求人・転職情報

年休116日◎安定基盤＆充実福利厚生♪社員寮完備✨未経験OK

仕事内容 ＼現場管理スタッフ大募集✨／ ★─────────────────★ 現場担当者と日程調整や、 工事方法、安全管理などの 打ち合わせをお任せ！ 現場がスムーズに工事を進められる様に 日程や工法、安全を管理して頂くことが メインのお仕事です！ 打ち合わせがメインのお仕事なので、 接客や営業などの経験がある方は お客様とのコミュニケーションスキルを 活かせますよ◎ また現場作業経験をお持ちの方は、 現場で身に付けた知識や経験を 活かして働く事が可能です！ 「管理業務に興味のある方」や、 「お客様との対話にやりがいを感じる方」 などにオススメです☆彡 経験は一切不問!! 分からないことは一から丁寧に教えますので 未経験の方もご安心を◎ ★─────────────────★ ＼おすすめポイント✨／ ✅完全週休２日制！ ✅土日休み ✅年間休日116日！残業少なめ◎ ✅家電付き◎社員寮完備（単身用、世帯用） ✅20～50代の中高年を中心に活躍中！ ┗温かい雰囲気のスタッフがたくさん！ ✅未経験＆学歴不問！ ✅ヒゲOK！ ┗※過度に派手でなければ可 ✅頑張り・やる気に繋がる評価制度！

大手自動車メーカーの車両輸送を支える運行管理！未経験から将来の所長候補へステップアップ！

仕事内容 仕事内容について ＊未経験から運行管理の司令塔に！ ＊大手メーカー取引で安定性抜群！ ＊完全週休二日制で土日休み！ ＊月給31万8330円以上スタート！ ＊国家資格取得支援制度あり！ ＊将来の管理職・所長候補募集！ 【仕事内容】 大手自動車メーカーの車両輸送を支える配車業務や運行管理全般をお任せします。 ～～ 具体的には 〇依頼伝票に基づく車両の手配や配車指示 〇乗務員への点呼(体調・アルコールチェック) 〇急な配車依頼や事故時の調整・ドライバー対応 〇Excelを使用した資料作成や積載車両の確認 〇自動車工場から港、中継地から販売店への輸送手配 ～～ 入社後について 入社後は先輩スタッフが一つひとつの業務について丁寧にお教えします。わからないことがあれば、気軽に声を掛けてください。半年から1年程度でのひとり立ちを目指し、徐々にできることを増やしていきましょう！ 未経験から国家資格を取得！ 運行管理の経験や資格がなくてもご安心を！ 入社後、会社の全額負担(講習代・受験代)で国家資格の取得が可能です。 業務はPCの基本操作やExcelへの入力ができれば問題ありません。日々の業務では、ドライバーや荷主のお客様とのコミュニケーションが非常に大切になります。 急遽「輸送台数を増やしてほしい」といったご依頼への対応や、万が一の事故時の迅速なサポートなど、臨機応変な対応力が求められます。 まずは先輩の補助業務からスタートし、半年から1年をかけて現場を円滑に動かす「調整のプロ」として成長していきましょう！ 新しい知識を素直に吸収し、前向きに取り組める方を全力でサポートします。 創業以来赤字なしの安定企業！ トヨタ、スズキ、ダイハツ、いすゞ、スバルなど、誰もが知る大手自動車メーカーの直系荷主と直接取引を行っている当社。 完成したばかりの新車や中古車を自動車工場から港へ、港から全国の中継地へ、そして最終目的地である販売店へと安全かつ確実にお届けしています。 特定の地域や一部の荷主に依存することなく、全国に広がるネットワークをフルに活かすことで、創業以来赤字なしという盤石の経営基盤を築き上げました。 自動車産業を根底から支え、車がある限り決してなくならないこの仕事は、社会的な意義も大きく、将来にわたって長く安心して働き続けられる環境をお約束します！ 将来の所長を目指せる環境 今回の採用では、当社の次世代を担う将来の管理職(所長)候補となる方を積極的にお迎えしたいと考えています。 まずは配車担当として基礎を学んでいただき、主任、所長代理、そしてゆくゆくは営業所全体を統括する「所長」へと着実にキャリアアップできる明確なステップをご用意しています。 現在、30代前半のスタッフも多数活躍しており、年齢や社歴に関わらず、頑張りや成果をしっかりと評価する風土が根付いています。 会社がさらに成長していくための変革期に立ち会い、組織づくりそのものに挑戦してみたいという意欲的な方にぴったりの環境です。 私たちと一緒に新しい時代を創り上げていきましょう！ 働きやすい環境づくり 社員一人ひとりが長く安心して働ける環境づくりに力を入れており、2023年5月には国土交通省が主幹する「働きやすい職場認証制度」において2つ星を取得しました！ お休みは完全週休二日制(土日)を採用しており、プライベートの時間もしっかりと確保できます。 待遇面でも、毎月の給与に加えて賞与年2回を支給。さらに、配偶者や子ども向けの家族手当、退職金制度など、生活を支える福利厚生も充実しています。 マイカー通勤も可能で、無料の駐車場を完備。毎日の通勤もスムーズでノーストレスです。安定した収入と充実したプライベートの両立を実現しながら、無理なく長期的なキャリアを築ける職場です。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

★経験者優遇★隔週土日休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1103大阪忠岡_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流マネジメント 求賃求車業務 大阪府岸和田市木材町37-1 正社員 求人の特徴 車通勤 OK 業務内容 荷主先のお客様より依頼が来たら受付処理をお願いします。依頼内容に応じて自社及び協力会社さんのトラックが効率良く動けるように配車セッティングするお仕事です。配車経験がある方は即戦力として活躍してください。また、配車未経験者の方もドライバー経験や物流業の経験があれば活かせるお仕事です。慣れてきたら新規のお客様へのご案内もお願いします。職種は営業と呼んでおりますがノルマなどある営業ではなく荷物と車のマッチング業務になります。ゆくゆくは配送料金の交渉やご提案もできるようお願いします。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。即戦力大歓迎！！ 詳細は面接にて！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：080-3345-9665 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流マネジメント 求賃求車業務 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

石津川駅＊正社員＊(正社員)年収400万・未経験OKの配車事務・賞与と昇給あり／開始日：即日

仕事内容 ＼ここがおすすめ！／ 【日本液体水素株式会社】未経験から物流業界にチャレンジ！ 配車計画の作成やドライバーとの調整業務など物流を支えるオシゴト♪充実した福利厚生も魅力ポイント◎ベンリなマイカーOKで通勤もらくらく☆彡 ＼担当者コメント／ ＼気になる求人はまとめてエントリー！／複数の案件を同時にご検討いただくことで、ご希望に合ったお仕事が見つかる可能性が高まります。気になる求人があれば、ぜひお気軽にご応募ください♪ ＼業務詳細／ 【運送会社で配車事務】 ◆輸送に関する配車・運行管理業務 ◆配車計画の作成 ◆ドライバーへの運行指示・スケジュール調整 ◆労働時間や残業時間を考慮した適正配置 ◆輸送状況の進捗管理 ◆荷主との打ち合わせ ◆ドライバー・車両の確保状況の調整・提案 ◆車両管理・点検手配 ＜残業時間＞月15時間程度 ＼勤務先情報／ 堺市西区築港新町 最寄り駅：石津川駅 ＼交通アクセスについて／ 南海本線石津川駅より30分 マンパワーグループが選ばれる理由 ◆50年に渡る長年の実績！日本で最初の派遣会社！ ◆求人数が豊富で大企業に強い！ ◆地域を選ばない！全国の拠点数123拠点♪ ◆派遣先が決まっても専任者がしっかりとサポート！ 来社不要の電話登録実施中！ 自宅にいながら約30分で完了♪ お電話だけ＆カメラなしでOK。 ※登録会予約はWEB or 電話から！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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★未経験OK★パソコンの基本操作ができればOK★賞与年2回★土日休み★デスクワーク★学歴不問

1101大阪本町_◎運ぶ”をつなぐ調整のプロフェッショナル◎秒で判断即手配。現場を止めない内勤営業◎未経験から“物流の頭脳”へ。配車の仕事始めませんか◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 大阪府大阪市中央区本町4－5－16本町スクウェアビルⅡ 401 正社員 求人の特徴 原則定時退社 PC 貸与 インフルエンザ予防接種補助あり モバイル端末支給 交通費支給 夏季休暇あり 年末年始休暇あり 慶弔休暇あり 有給休暇あり 特別休暇あり ブランク OK 学歴不問 経験浅め歓迎 クールビズ OK 皆勤手当あり 賞与あり 業務内容 【仕事内容】 全国各地に運送できるシステムを構築している当社では、業界を問わず幅広い法人企業様のニーズに合わせた運送を行っています。 荷主様のお荷物とその配送を担うトラックを結びつける仕事で、荷主様とトラック側の双方とのコミュニケーションを担当いただきます。荷主様は法人企業様で、実運送は自社もしくは提携する協力会社様（運送会社）が担っています。荷主様のニーズに合わせて、お荷物を適切な価格とルートで着実に運送させることがミッションです。 電話やメールでのやり取りがメインですが、近隣の荷主様や協力会社様との信頼度をあげるために、時には対面でのコミュニケーションを取ることもあります。基本的に外回りではなくデスクワークです。スキルや実績に応じた目標金額はありますが、営業ノルマはございません。未経験の方も歓迎です。ご応募お待ちしております！ 【具体的には…】 ・荷主様への配車空き情報の案内 ・荷主様、運送側との価格交渉、連絡調整 ・荷受け予定の確認、スケジュール管理 ・求荷求車サービスを使用した案件探し ・パソコンでの入力作業 ◎信頼関係を築くことが重要 配車に関する情報やネットワークをしっかりと構築していくことで、より多くのマッチングが可能となります。そのために重要なのが、荷主様、協力会社様との信頼関係を築くこと。誠実さや迅速さ、人当たりの良さ、傾聴力が大切になってくるので、この点が磨かれる仕事です！ 【魅力ポイント】 ★感謝される仕事 より良いマッチングをおこなうことで、荷主様、協力会社様の双方から喜んでいただけます。自身のアクションで協力会社様が増えたり、お客様から感謝されるときは、やりがいを感じる瞬間です。双方にWin-Winの喜びを提供できるやりがいのある仕事です。 ★結果が数字で見えるやりがい 時間があれば、電話をかけたり、アプローチするコツコツとした行動が、月の売上や配車件数に反映されます。「このエリアで強い配車ができる業者はここ」などの多くのネットワークや情報を持っていることも重要です。やればやるだけ数字として結果が出るのは、大きなやりがいに繋がります。努力が具体的な数字として現れる、達成感のある仕事です。 ★全国強固なネットワーク 当社の強みは、全国に広がる自社の営業所、グループ会社、協力会社様との強固なネットワークです。さらに、自動車部品の運送から事業が始まった当社では、特殊なものを確実に運送できるノウハウや技術、スキルを持っています。 ★グッドカンパニーを目指して 社員を大切にする会社です。配属された業務で活躍できない場合でも、適材適所のポジションへ柔軟に配置転換をおこなっています。実際に、営業に馴染めなかった新人が部署内で担当業務を変更することもあります。私たちは、単にベストカンパニーを目指すのではなく、社員やその家族、取引先など関わる全ての方にとってのグッドカンパニーを目指しています。 【研修制度やキャリア】 ◎入社後の流れ 入社後は、3日程度、会社や物流業界、安全管理についての座学研修を実施します。体系的なもので進めていくのではなく、その方の理解度やスキル、知識に合わせて丁寧に研修をおこないます。 その後は配属先でのOJT研修をおこないます。先輩の営業同行を通じて、実践的に業務を 習得していただける環境です。 ◎身につくスキル 物流業界の仕事はカタチのあるモノを売る営業ではありません。荷主様、荷物の種類、配送するドライバーなどさまざまな要素を最適に組み立てていく能力が重要となります。そのため、荷主様との交渉力や広い視野、コミュニケーション力が磨かれる仕事です。 【会社について】 当社は愛知県豊田市に本社を置く、1971年創業の総合物流サービス会社です。「安全は経営の原点」を念頭に経営方針を掲げ、お客様だけでなく、家族をも含め、関係するすべての方に対して「安全」を最優先に取り組むことを目指しています。 業界での実績や歴史、そして全国に140拠点を持つ当社ならではのネットワーク力を武器に、売上を右肩上がりに伸ばし、堅実な経営をおこなっています。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらから追ってご連絡させていただきます。 ②お電話でのお問い合わせ 採用担当：06-6227-8008 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

20代活躍中♪接客なしの手作業◎出荷前チェックと梱包作業✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は大阪難波駅エリア／ 出荷の前に、もう一度確認。 その役目を担う検品・梱包の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「しばらく働いていなかった」 「仕事の感覚を取り戻せるか心配」 手順が決まった作業なので、順番どおりに進めるところから始められます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票の確認 出荷する商品の品番と数量を、伝票で確かめます。 ■ 商品の照合 届いた商品と伝票を一点ずつ見比べます。 ■ 箱詰め 商品が動かないよう、緩衝材を添えて箱に収めます。 ■ 送り状の貼り付け 封をした箱に送り状のラベルを貼ります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 一つの工程から順番に覚えられます ✔ 品番と数を確かめる作業が中心です ✔ 未経験の方も応募できます ✔ 接客や電話の応対はありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市中央区難波 大阪難波駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 応募はスマートフォンからでも数分で済みます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大東市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ お仕事の流れ ━━━✦ 出勤したらまず、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタートします。 - 担当エリアを回りながら配送業務をこなす - 配送完了後に報告・記録を行う - 慣れてきたら後輩のフォローや チーム内の連携・業務改善にも関わっていく 最初の約半年間は、 このドライバー業務を通じて 仕事全体の流れをしっかり把握することが目標です。 現場を知っているから、 チームを動かせるリーダーになれる。 そういう順番で成長していく仕事です。 ✦━━━ このポジションでやること ━━━✦ ある程度現場に慣れてきたら、 運営・管理サイドの業務にも携わっていきます。 担当するのはこんなこと。 - エリア全体の稼働・運営の管理 - ドライバーや管理層のサポート - 人材育成と配置の最適化 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりまで、 組織を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 軽貨物カンパニーの裏側や 運営の仕組みまで学べるポジションなので、 ただ荷物を届けるだけでは得られない 視点と経験が積み上がっていきます。 ✦━━━ 働くうえで知っておいてほしいこと ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実態もしっかりお伝えします。❗ - 早朝から稼働が発生する日があります - フルタイムで継続的に働くことが前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしが基本の業務に含まれます - 状況によっては、管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理側になったら現場はやらなくていい」 というイメージで来ると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でもその分、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ 説得力のあるマネジメントができる。 それが、このポジションの面白さでもあります。✨ ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験、 どれも問いません。✅ 大切にしているのはこの2つ。 - 人を動かすことへの関心・意欲 - 「今のままじゃ終わりたくない」という前向きな気持ち 20代が主役で動ける環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手がチームの中心として活躍しています。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかそのうち上がれれば…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと動く評価制度です。⭐️ モデルケースとして、 22歳で未経験入社した方の例があります。 - ドライバーとして現場からスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でここまでいける、 そういう環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのもう一つの特徴が、 経営層との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場が用意されています。✊️ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のスタイルや強みを活かして ポジションを掴んでいける可能性があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い職場だと思います。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送チームを統括するリーダーとして、 現場と経営の両方を学べるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで、 事業を動かす実務全般に携わります。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場のリアルと経営の仕組みを 同時に習得できる環境になっています。 ━━━☆ 最初の3ヶ月は現場で基礎を固める ☆━━━ 配送業務からスタートします。 ■ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ■ 担当エリアでの配送（大手EC通販商品） ■ 置き配が中心のため対面接客は少なめ ■ 配送完了後のデータ報告 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けする業務です。 置き配が中心なので、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 ここで現場の流れ、安全運転、 ルート設計、その場での判断力を 身につけていきます。 ━━━☆ その先で「動かす側」へステップアップ ☆━━━ 現場経験を積みながら、 段階的にマネジメント業務へ移行します。 ■ 後輩ドライバーのフォローと育成 ■ チーム間の連携構築 ■ 配送現場の業務改善提案 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ 人材配置と最適化 ■ 経営陣への戦略提案 現場を知っているからこそ、 実践的な改善案が出せます。 また、本部リーダーとしての立場から 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側まで学べます。 ━━━☆ 働き方として知っておくこと ✨ ☆━━━ このポジションでは、 現場判断と経営判断の両方が求められます。 正直にお伝えすると、 ■ 早朝スタートの日もあります ■ フルタイムでの安定稼働が前提 ■ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ■ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ■ 状況によってドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強みとなる経験になります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必須ではありません。 必要なのは「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある方を 心から歓迎しています。 ━━━☆ 20代で事業を持つという選択肢 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから経営目線のマネジメント スキルを身につけることができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果を評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ✊️ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ■ 代表との1on1面談 ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 独立支援で着実にステップアップ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙えます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して自分の事業を運営 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も機能します。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【営業職から配送ドライバーへの転身】 前職は営業職で将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【具体的なモデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 茨木市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 若い世代が組織の中核として活躍する環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代で占める KAWANAGO GROUPでは、 年齢に関係なく 実力と成果が評価される文化が根付いています。 「現場を知る管理職になりたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ仲間が集まり、 上場を目指すベンチャー企業として 日々事業を拡大させています。 ✦━━━ どんな仕事をするのか ━━━✦ このポジションは、 配送ドライバーの業務から始まりますが、 最終的には事業の運営側へ ステップアップしていく立場です。 最初の約半年間は現場理解を深めるため、 ドライバー業務に従事していただきます。 その後、培った知識と経験をもとに、 以下のような運営・統括業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・新規スタッフの採用と組織構築 ・業務フローの設計と現場改善の推進 ・経営陣への戦略提案と協働 ・売上・効率・品質の向上施策 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントに強みを持ち、 説得力のある改善提案ができるようになります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ 現場ドライバーの時期： ・朝、倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務を実行 ・配送完了後、報告・報告業務 ・余裕が出てきたら後輩への指導や チーム連携、業務改善への参加開始 成長に応じて、 運営業務の比率が徐々に増えていきます。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ やりがいと現実のギャップを なくすため、実態をお伝えします。 このお仕事は以下の点を ご理解いただく必要があります： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う業務です ・状況次第では、管理層であっても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という想定であれば、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、この点が実は大きなメリットです。 現場を体感し続けるからこそ、 ドライバーの課題を本当の意味で理解でき、 実践的で説得力のある マネジメントができるようになるのです。 ✦━━━ 成長と評価のシステム ━━━✦ 会社の成長に合わせて、 あなたの報酬も上昇する仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を実施しており、 がんばりや実績に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 成果がしっかり見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ✦━━━ 経営陣との近い関係 ━━━✦ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらない点です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織的課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を発言でき、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の職歴は問いません。 大事なのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちを持っている ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 若いうちから事業運営に関わり、 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 そうした想いが何より大切です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 参考までに、実例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデル： ❕ 入社当初：未経験からドライバーとしてスタート ↓ ❕ 初期段階：荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ❕ 約半年後：エリアマネージャーへステップアップ ↓ ❕ その後：統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ❕ 現在：上級統括として関東エリア全体で活躍中 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 運営本部リーダー（上級統括）20代／元アルバイト 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このままの働き方は続けられないと感じました。 昼間の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられるものを探していたのです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される点です。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことが大きかったです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上のポジションを目指したい。 そんな人にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 東大阪市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「経営の仕組みを自分で学びたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいはずです。 任せるのは配送業務だけではありません。 チームの育成・管理、稼働状況の数字把握、 業務フローの設計、経営陣との戦略共有など、 現場と経営の両方に触れられる立ち位置です。 「現場も分かる、経営も分かる人間」に なれるのが、この仕事の最大の魅力です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場のドライバー業務からスタートします。 配送の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力などを実際に体で覚えていきます。 その後、後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の機会は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点も自然に身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりと組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場に置かれるため、 独立を目指している方にとって 大きな実績と知識が積み上がる環境です。 また、経営層との距離が近いのも特徴のひとつです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 独立後にも通用するリアルな経営力が身につきます。 それがこの仕事の、大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ✨ ちゃんと見られて、ちゃんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 ✅ まず正社員として現場・経営を学ぶ ✅ その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 事業主としての感覚や、数字を自分で持つ経験を 日々の業務の中で自然に積み上げられるので、 「いきなり一人で勝負」という不安なく 独立を目指せるのが強みです。 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは互いに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ✊️ 学歴・業界経験は問わない、挑戦する気持ちがある 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ一度話を聞きに来てほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・休日・働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働となる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が基本です。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 積み込み・運転・荷下ろしといった 身体を動かす業務が発生します。 本部リーダーというポジションでも、 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることがある点は正直にお伝えします。 ただし、ここが強みでもあります。 現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の経営判断がより実践的になるんです。 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きませんが、 現場と経営の両輪を理解したい方には これ以上ない環境だと言えます。 ◆◇◆◇ あなたが挑戦する仕事 ◇◆◇◆ 配送現場とチーム運営の両方に携わります。 まずは、大手EC通販商品の配送業務から。 お客様のお宅へ荷物をお届けする仕事で、 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携に参加 * 業務フロー改善提案も進めていく 現場で仕事の流れや安全運転、 ルート構成、現場判断を身につけた後は、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【本部リーダーとしての主な任務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 配送ドライバーの人材育成・配置最適化 * 後輩やチームメンバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションでは、採用・育成・ 拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 会社を動かす側の仕事を実際に学べます。 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で見られるため、 独立志向がある方にとって 非常に大きな学びの場になります。 ◆◇◆◇ 給与・評価・成長の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を導入しており、 あなたのがんばりや成果が 確実に数字に反映される環境です。 月給は3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも同時に進んでいきます。 「いつか上がればいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この環境の面白さは、 単なる現場運用に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社全体をどう良くするか」 に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける。 そんなフラットな環境があります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不問です。 大切にしているのは、 あなたの「挑戦する気持ち」と 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「本気で将来を変えたい」 そんな気持ちがあれば、 スタートを切れます。 ◆◇◆◇ 20代で独立を実現する道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよくわかります。 KAWANAGO GROUPでは、 段階的なキャリアパスを用意しています。 * ステップ1：正社員として現場と経営を学ぶ * ステップ2：独立希望時に支援サポートを受ける * ステップ3：グループの代表として独立 この流れなら、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 また、すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営の悩みや課題が生じた時は 仲間に助言をもらえる文化も特徴です。 ◆◇◆◇ 会社の特徴と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の挑戦機会を最大化する姿勢が強い会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時期だからこそ 大切なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送会社代表（20代）】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 【グループ会社代表（営業職から転身）】 前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される。 入社後、変わったことは ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中。 このように、 キャリアを段階的に築いていくことで、 確実に独立への道を歩めます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【富田林市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ あなたは配送業界で「ずっと現場のままじゃいやだ」と感じていませんか？ 本当に成長できる環境で、20代のうちから事業運営に関わってみませんか？ ━━━━━ 現場も経営視点も。両方学べる環境 ━━━━━ ここは、ただドライバーを続けるだけの会社ではありません。 若いうちから、チームを動かす側の仕事に チャレンジできるポジションです。 配送業務を通じて、以下のようなスキルが 着実に身につく環境をご用意しています。 * 採用・配置・育成など人材マネジメント * 拠点全体の稼働・効率管理 * 売上や数字の見方と改善提案 * 現場改善と業務フロー設計 * 経営層との戦略共有と企画立案 ドライバーの視点に加えて、 組織を動かす側の知識と経験が同時に 積み上がっていくわけです。 ━━━━━ スタートは現場から。でも、その先がある ━━━━━ 最初の半年間は、事業全体を把握するために 配送ドライバー業務から始まります。 【毎日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 昼：担当エリアで配送業務を遂行 * 夕方：配送完了報告と日次報告 * その後：後輩フォロー、チーム連携、 現場の改善案出しにも参加していく 現場を深く知ることで、 後々のマネジメント判断の質が ぐんと高まります。 ━━━━━ 正直に伝える、仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラしたビジョンを語るだけでなく、 実際のところをお話しします。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイムの安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * 必要に応じて、管理層も現場で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に立たなくていい」と お考えの方とは、この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるんです。 ━━━━━ 経験や学歴は関係ない。必要なのはこれ ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？不要です。 業界経験？いりません。 僕たちが求めるのは： * 人を動かす力がある * 挑戦する気持ちがある * 「このままじゃ終わらない」という 危機感と成長欲がある こういう姿勢を持っている方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ━━━━━ 3ヶ月ごと。見られて、上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職のステップアップも 定期的に発生します 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離、かなり近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからって、 意見を言える場がないわけではありません。 むしろ、「会社をどう良くするか」に 意見を出せて、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━━━ 組織の70%が20～30代 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若い人材が主役となって、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━━━ 実例：22歳からのキャリアパス ━━━━━ 配送ドライバー未経験で入社した スタッフの事例をご紹介します。 【22歳で入社】 配送ドライバーとしてスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を 学んでエリアマネージャーへ 【さらに数ヶ月後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 実際に働いているスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることです。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えていませんか？ いきなり独立するのではなく、 まずは事業を動かす立場から学べる環境があります。 ✦━━━ 配送運営リーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションで任せるのは 配送業務だけにとどまりません。 エリア全体の稼働管理から、 ドライバーの育成、 案件管理、 売上や稼働の数字づくり、 チーム運営まで 現場と経営の両方の視点で、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 最初は配送現場からのスタート。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 主な流れは以下の通り： * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため対面接客は少なめ） * 配送完了後の報告 * 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を理解したうえで、 段階的に運営側の業務へシフト。 ✦━━━ リーダー職で学べる実践スキル ━━━✦ 配送リーダーとして関わる領域： * 人材採用と育成 * ドライバーの最適配置 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働状況の見える化 * 現場の課題発見と改善施策 * チーム建設と組織づくり * 経営陣との戦略共有 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べるポジションだからこそ、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 このお仕事では： * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます * 状況によって現場での ドライバー業務も担当します 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知るからこそ、 独立後に組織全体を見る視点や 実行力が身につくという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 短期間での成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価と昇給の機会があります。 成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 結果を正当に評価する環境です。 ✦━━━ 経営の近くで働く環境 ━━━✦ この仕事の面白さは 現場を回すだけではないこと。 若手でも参加できる機会： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 年齢に関係なく、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 将来独立を目指す方へ向けた 特別なサポート体制があります。 ステップは以下の通り： * 正社員として現場と経営を学ぶ * その後、希望があれば 独立支援制度を活用 * 困ったときは卒業生ネットワークで 助け合う文化も◎ 「いきなり一人で事業展開」 という不安なく、 会社での学びを基に 独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられるため 安心です。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 必要なのは学歴や経験ではなく、 「変わりたい」という気持ちです。 該当する項目： * 将来は独立したいと考えている * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かせる 人になりたい * このままでは終わりたくないと感じている * 20代で自分の事業を持ちたい 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要。 免許と熱意があれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ 会社のカルチャー ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する組織です。 特徴： * 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成 * 「若いからまだ早い」という ステレオタイプがない * 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる * 年功序列ではなく 実力と成果で評価される ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 必要なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 経営を学びながら稼ぐ、 リーダー育成ポジション 】 独立を目指すなら、 まずは事業を動かす側に回ってみませんか。 ここでは配送業務だけではなく、 ドライバーの育成・チーム運営・売上管理・ 業務設計など、 経営に必要な知識をすべて学べます。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職の経験を積みたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ人材を 積極的に育成しているのが、 当社の大きな特徴です。 【 あなたの経歴は関係ありません 】 必要なのは学歴や業界経験ではなく、 ✊️ チャレンジ精神 ✊️ 変わりたいという気持ち この2点だけです。 軽貨物ドライバーも、 配送業界も、 全く経験がない人が ほとんど活躍しています。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が一番大事。 【 20代が大活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70％が20～30代で占められています。 若いというだけで 「まだ早い」と判断される会社ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線を持ったマネジメント力や、 自分で稼ぐ力が、 自然に身についていくんです。 【 実際の業務内容 】 配送リーダーとして担当するのは、 以下のようなことです： ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・ 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 会社がどう利益を生み出し、 どう成長させるのか、 その仕組みを学べるポジションです。 【 キャリアパスのリアル 】 最初から管理職という わけではありません。 まずは配送現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・ルート設計や現場判断 ここで配送の基本を体得したのち、 後輩のフォロー ↓ チーム連携への関与 ↓ 業務改善への参画 こうしたステップを踏んで、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 現場の経験があるからこそ、 独立後も現実的な判断ができる 強みになるわけです。 【 1日の仕事の流れ 】 ⏰ 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ⏩ 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅に届ける仕事） ⏰ 夕方：配送完了報告 慣れてくると、 同時に後輩フォローや チーム連携、 業務改善への提案も行います。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 正直に伝える、 働き方のリアル 】 このポジションには、 向き・不向きがあります。 早朝スタートする日があること フルタイムでの安定稼働が前提 20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務であること 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ること 「リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には、 正直なところ合わないと思います。 ですが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな武器になります。 【 3ヶ月ごとに 成果が評価される仕組み 】 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万～10万円単位で アップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が 当社の特徴です。 【 経営層が身近な環境 】 単なる現場運営だけでなく、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり こうしたことに 若手でも参加できます。 「会社をどう良くするか」 その視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 【 独立への道が しっかり用意されている 】 「いきなり一人で独立」 というのは 不安がありますよね。 だからこそ、 当社では以下のような 流れを用意しています： 正社員として 会社の中で学ぶ ↓ 経営の基礎や 数字の感覚を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 会社のサポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身についているので、 安心して独立を目指せます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 相談し合える環境もあります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる態勢が 整っています。 【 先輩たちの声 】 20代で独立した元ドライバーで 現在は配送会社代表の方： 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から未経験で転職された方： 「前職では自分の将来について 深く考えられていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです」 【 実例：24歳からの キャリアモデル 】 営業職から軽貨物ドライバーに 未経験で転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアが 実現している環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 羽曳野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんなあなたを求めています ＜＜＜ 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「経営の全体像を学びながら キャリアを築きたい」 「若いうちから責任のある ポジションに挑戦したい」 そんな想いを持つ方の活躍の場が ここにあります。 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切なのは、今の自分を変えたいという 本気の気持ちだけです✨ ＞＞＞ 配送リーダーの実際の業務 ＜＜＜ このポジションで扱うのは、 配送運用だけに留まりません。 【主要な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの採用・人材育成 * チーム内の最適配置と連携強化 * 業務フローの設計と改善提案 * 売上・効率・品質の数値管理 * 経営陣との戦略共有と施策立案 ＞＞＞ 現場を知ることから始まる ＜＜＝ 最初は配送ドライバーの業務を通じて、 現場のリアルを身に付けます。 【初期段階での学び】 * 大手EC通販の商品配送 （置き配が中心で対面は少なめ） * 安全運転とルート設計 * 荷物の積み込み・荷下ろし * 現場での判断力 その経験を土台にしながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる幅を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが自然に進んでいく 設計になっています。 ＞＞＞ 経営視点を磨ける環境 ＜＜＜ 単なる現場オペレーションではなく、 会社を動かす側の経験も同時に 積み重ねられます。 【リーダーとして触れられること】 * 採用活動と人材育成の全プロセス * 拠点運営の実践的な課題解決 * 売上データの読み方と戦略への 反映させ方 * チームビルディングの工夫 * 組織改善の提案と実行 代表との1on1や戦略会議への参加も あるため、若手でも経営層との 距離が非常に近い環境です。 ここでの経験が、 将来の独立時に大きな資産になります。 ＞＞＞ 成長を正当に評価する仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果が給与や役職に 直結しやすい環境です。 * 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性 * 役職のステップアップも並行 * 「いつかは上がれたらいい」 ではなく「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」体制 実績次第で、 人生が変わるスピードが違います。 ＞＞＞ 独立への道を全力サポート ＜＜＝ 会社内で学んでから独立を目指せるのが 最大の強みです。 【独立までの流れ】 ① 正社員として配送・経営の 両輪を学ぶ ② 数字を持つ感覚と事業主としての 動き方を自然に習得 ③ 希望時に独立支援制度を活用し 独立へ 経営で困ったときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、安心して経営に 集中できます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときの助け合い文化も⭐️ 充実しています。 ＞＞＞ 仕事の現実を正直に ＜＜＜ メリットばかりでなく、 実際の働き方についても お伝えします。 【事前に知っておくこと】 * 早朝からの勤務日がある * フルタイム安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面あり * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるということです。 ＞＞＝ 20代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代で 構成されており、 「若いからまだ早い」という概念が ありません。 むしろ若いうちから大事な ポジションを任せてもらえます✊️ 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを、 20代のうちに身に付けることが できる環境です。 ＞＞＞ 実現した先輩たちの軌跡 ＜＜＜ 【営業職からのキャリアチェンジ】 「当時は自分の将来について 深く考えていませんでしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 挑戦できることに気づきました。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています」 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 グループ会社の代表として活躍中 このような事例が複数存在します。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 その覚悟があれば、 ここで人生を変えられますよ❕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手が主役の現場環境で、 管理側への挑戦が始まります。 KAWANAGO GROUPには、 20～30代が全体の70％を占める 活気のあるチームがいます。 そこは単なる配送会社ではなく、 若いうちから事業運営に関わる 貴重な舞台なんです。 あなたが配送するだけの立場ではなく、 スタッフを育てたり、 案件を管理したり、 チームそのものをつくる側に回る。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 そんなチャンスが次々と生まれています。 「今のままでは終わりにしたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした想いを持つ人を、 心から応援する環境です。 ✦━━━ 配送運営リーダーの役割 ━━━✦ このポジションでは、 単純なドライバー業務の枠を超えて、 経営側の視点を持ちながら 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・チーム内のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルを磨きながら、 組織づくりの本質を学べる立場です。 ✦━━━ スタートは現場から ━━━✦ いきなり管理業務というわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 業務全体を理解するため ドライバー第一線で動いていただきます。 【1日の仕事の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 昼間：担当エリアで配送業務を実行 夕方：配送完了後の報告・整理 成長段階：後輩のフォローや チーム連携の工夫、 現場改善への参加も開始 この基礎経験があるからこそ、 後々のマネジメント判断が 強固で説得力あるものになるんです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ きれいごとだけではなく、 実際の働き方について きちんと伝えます： ・早朝勤務の日が定期的にあります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・約20kg程度の荷物を 毎日扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては管理職でも 現場に入ってドライバー業務を行う つまり、 「管理職になったら楽になる」 という考え方では合わないかもしれません。 ただし、 現場を知っているからこそ 実現できることもあります。 実際の苦労を理解した上での指示が出せるから、 チーム全体の信頼と士気が高まり、 経営目線でのマネジメントが かなり強力になるんです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 「人を動かす力」と 「前に進もうとする気持ち」 この2つがあれば、 それで十分です。 軽貨物ドライバー経験？ 業界経験？ 特別な資格？ そういったものは不要です。 大切なのは、 「このままでいいや」と 安定に甘えない心と、 困難を乗り越えようとする姿勢。 それだけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価システム ━━━✦ KAWANAGO GROUPの大きな特徴は、 短いサイクルで 結果が報われることです。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見て、ちゃんと上げる」 その現実が、ここにあります。 ✦━━━ 経営層との近い距離 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからという理由で 門戸を閉ざしません。 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【20代のリーダーの声】 前職では夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てなくなったんです。 昼の仕事で安定して稼げて、 かつキャリアアップできる環境を 探していました。 ここを選んだ理由は、 「頑張った分が給料に反映される」と 「配送ドライバーで終わらず マネジメント側を目指せる」 この2つです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い場所だと思います。 【キャリアの進み方】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーで未経験からスタート、 荷物量や配送効率を学ぶ ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長パターンは、 あなたの努力次第で 十分に現実的なものです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東住吉区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いの方、お待ちしています ＜＜＜ 20代で経営層に近い立場から 事業づくりに関わりたい方。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを牽引し、組織を動かす側に 挑戦したいという気概をお持ちの方を 求めています。 学歴や過去の経歴は問いません。 「今の自分で終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした熱意と、 人を動かそうとする意欲が何より大切です。 軽貨物業界の経験も不要。 むしろ、先入観なく新しい視点を 持ち込める方を歓迎します。 ＞＞＞ 運営本部リーダーの役割 ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務と経営運営の両面に 携わります。 ■ 具体的な業務内容 ✅ ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 ・ドライバーの採用から育成、 配置最適化 ・管理層とドライバー層の サポート体制構築 ・業務プロセスの設計と 改善活動 ・経営陣との戦略協議と 現場からの提案活動 ＞＞＞ キャリアはここから始まる ＜＜＜ 最初の約半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からスタート。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷受けと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・帰社後の報告・事務作業 ・経験を積むにつれて 後輩のサポートや チーム間の調整に参加 ・業務改善の検討と実施 現場を自らの手で動かすからこそ、 後々のマネジメントに 大きな強みが生まれます。 経営的な視点と現場の実感が 融合した、質の高い判断と リーダーシップが身につくのです。 ＞＞＞ 成長の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果と努力が正当に 反映される環境です。 ■ 給与面での昇給 ・月給で3万円～10万円単位の 上昇も期待できます ・不明確な基準ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みです ■ ポジションの昇進 ・ドライバーからエリアマネージャーへ ・さらに統括、上級統括へと ステップアップ可能 ・自分の成果が確実に キャリアに繋がります ＞＞＞ 経営の中心で働く醍醐味 ＜＜＜ この環境のユニークな点は、 若手でも経営層の 意思決定プロセスに 参画できることです。 ■ 経営層との距離 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の協議と 改善提案の実施 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 若い年代だからこそ、 自分たちの視点で 「会社をどう発展させるか」を 真摯に考えられます。 ただ指示に従うのではなく、 組織づくりの当事者として 働く充実感を味わえます。 ＞＞＞ 職場の文化 ＬＳ ＜＜＝ 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成で、 若手が主役として活躍する 企業文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が広がる環境です。 売上・効率・品質すべてを 高める「経営目線のマネジメント」 スキルを習得でき、 自分次第で次のステージへと 進んでいけます。 ＞＞＞ 仕事の現実的な側面 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 ■ 業務の特性 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 定期的に行います ・人手不足の際は、 管理層であっても ドライバー業務に 入ることがあります 管理職だから現場から 離れたい、という希望の方には 適さない職環境です。 ただし逆に、 現場の実態を深く理解できるからこそ、 現実的で有効なチームマネジメントが できるようになる—— これが大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ ■ モデルケース 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして スタート ↓ 約半年でエリアマネージャーに 昇進 ↓ 統括として担当範囲を 拡大し、管理業務を強化 ↓ 現在、上級統括として 関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイト。 このままの人生では不安を感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 長く続けられる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる道が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと 進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に いきたい。 そんな人にとって、 かなり面白い場所だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方は、ぜひ見てください ＜＜＜ 「いま配送ドライバーとして働いているけど、 もっと大きな視点で仕事がしたい」 「20代のうちに、 組織を動かす側に回りたい」 「現場経験を活かしながら、 経営に近い環境で成長したい」 そう考える方の挑戦を、 私たちは全力で応援します。 ＞＞＞ 最初は現場から、 でも見える景色は違う ＜＜＜ 入社後、最初の6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で学んでいくことになります。 現場経験を積みながら、 並行して後輩フォロー、 チーム間の連携、 業務改善への参加も始まります。 この時点から、 ただのドライバーではなく "未来のリーダー"としての 視点を持つことになるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 担当する業務 ＜＜＜ 現場スキルが身についた後は、 組織を動かす側の仕事へ移行します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 「数字の見方」「チームづくり」 「組織課題の解決」など、 マネジメント層として必要な スキル・知識が習得できます。 ＞＞＞ 仕事のリアル （素直にお伝えします）＜＜＜ キラキラした側面だけでなく、 実際の条件も正直に説明します。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によってはドライバー代打として 現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 ❕ 経営目線でのマネジメントが強くなる ❕ 現場の課題を即座に解決できる ❕ チーム全体からの信頼が厚くなる この大きなアドバンテージが手に入ります。 ＞＞＞ 経営層との距離が、 とにかく近い ＜＜＜ この環境の面白さはここです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした施策づくり 若手だからという理由で 意見が制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」 その視点を持つ全スタッフが、 組織づくりの当事者として働ける。 それがKAWANAGO GROUPの カルチャーです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ 役職がステップアップする可能性 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その仕組みが機能しています。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係ありません ＜＜Ｚ 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 というシンプルな想い。 軽貨物業界の経験？不要です。 ドライバー経験？不要です。 重視するのは ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 学び続ける姿勢 これらの資質です。 ＞＞＞ 社内環境： 若手が主役です ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの知識、 事業運営への理解。 これらが身につく環境で、 自分の次のステージを描くことができます。 ＞＞＞ 実際のキャリアモデル ＜＜＜ 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバー業務でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ（半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように段階的に、 自分の責任範囲が広がっていきます。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼いで、長く続けられる環境を探していて、 この会社を選びました。 入社理由は2つ。 ① 頑張りが報酬に反映される仕組み ② ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 入社後は、 ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括 と進んできました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 経営感覚を身につけたい。 自分のビジネスを立ち上げたい。 そんな野心を持つあなただからこそ、 このポジションは大きなチャンスになるはずです。 【 仕事の本質 】 配送業務は、スタート地点に過ぎません。 ここで学べるのは、 軽貨物ビジネスの全体像です。 現場を動かす経験から始まり、 やがてチーム全体を統括する立場へ。 売上管理、人材育成、組織運営、 経営戦略まで— 事業を回すために必要なすべてが、 この職場に詰まっています。 「いつか独立したい」という目標があるなら、 会社という環境で、 実際の経営感覚を磨く絶好の機会です。 一人で始めるより、 組織の中で学んでから、 自信を持って独立する流れをつくれます。 【 具体的な業務内容 】 あなたの手掛ける仕事は、 多岐にわたります： ✅ 配送エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ 現場スタッフへの サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と 改善提案 ✅ 売上・効率・品質の 数値管理 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 最初は配送の現場に入り、 流れ、安全運転、 ルート設計を習得します。 並行して後輩指導や チーム連携に関わりながら、 徐々に「動く側」から 「動かす側」へシフト。 現場経験があるからこそ、 リーダーとして説得力のある 指示が出せるようになります。 【 配送業務の実際 】 大手EC通販の商品配送が メイン業務です。 置き配が中心なため、 対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境。 1日の流れは、 荷物の積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告という流れで進みます。 経験を積めば、 後輩のフォローや 業務改善の企画にも 携わっていきます。 【 働く現実は、ここが正直 】 本当のところをお伝えします。 ❗ 早朝スタートになる 日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 ❗ 現場の状況次第では、 ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から 離れるわけではありません。 ただし、 この「現場を知る」という経験が、 独立後に大きな強みになります。 数字の見方、 人の動かし方、 問題解決の方法まで、 すべてが現場に根ざしているから。 【 成長の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 頑張りと成果が、 きちんと月給に反映される。 役職もステップアップしていく。 「いつか上がればいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 3万円〜10万円単位で、 月給がアップすることもあります。 短期間でも、 確実に前に進める 実感を得られますよ。 【 経営層との近さ 】 このポジションのユニークさは、 経営層との距離の近さにあります。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が封じられることはありません。 「会社をどうよくするか」 という視点を持つ人なら、 その提案は経営層に届きます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここにはあるのです。 【 経験や学歴は、実は不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 特別な資格も必要ありません。 大事なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟です。 学歴や過去の経歴より、 挑戦する気持ちを 何より大切にしています。 20代で新しい環境に飛び込む、 その決断が何より重要。 【 20代で独立した先輩たち 】 「いきなり一人で始めるのは 不安」—その気持ちは自然です。 ですが、会社の中で学んでから 独立を目指すという選択肢が ここにはあります。 正社員として経営の実践を積む。 その後、 独立支援制度を活用しながら 事業を立ち上げる。 この流れだからこそ、 不安を最小化できるのです。 数字を自分で持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える 環境も◎ 経営で行き詰ったとき、 判断に迷ったときは、 会社からのサポートアドバイスも 受けられます。 安心して経営に集中できるんです。 【 このポジションで学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を、 直接経験できます。 採用戦略・育成体制・ 拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チーム構築。 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みの全体像を 学べる立場です。 独立志向の人にとっては、 何物にも代え難い 経験になるはずです。 【 実際の成長ストーリー 】 24歳、営業職から未経験で 参画。 配送の基礎と品質管理を学ぶ。 現場経験を積みながら、 リーダー業務も同時進行。 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 このような道筋は、 決して珍しくありません。 多くの20代スタッフが、 同じような成長を遂げています。 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴より、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 元ドライバーから現在、 配送会社代表へ。 「営業職からの転職でしたが、 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できる土壌が ここにはあります。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』 を真剣に考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 元営業職から現在、 独立起業家へ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市此花区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急成長中のベンチャーで、 20代から組織を動かす側へ。 配送業務だけでは終わらない。 スタッフ育成、案件管理、チームづくり。 自らの成長とメンバーの成長を同時に実現させる 運営本部リーダーのポジションです。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな向上心を持つ方をお待ちしています。 ◆◇◆◇ 職場と仲間について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は問いません。 重視しているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 「このままで終わりたくない」という 熱い想いがあれば大丈夫です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ✨ ◇◆◇◆ 組織を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり ドライバーとしての視点だけでなく、 経営陣側から組織を捉える知識と経験が積めます。 軽貨物事業の仕組みや裏側まで学べるので、 様々なキャリアの可能性が広がります。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 仕事全体を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の仕事の例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 その後、 エリアマネージャーや統括といった 段階的なステップアップが見えてきます。 ◆◇◆◇ 業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての主な業務は 以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ❗ ◇◆◇◆ キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから現場に入らない」 という働き方を望む方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与 ⭕️ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係 ✨ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところ。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けるチャンスが ここにあります。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 成長モデルケース ◇◆◇◆ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 職場で一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そういう文化が根付いている会社です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 同じ世代の仲間たちと共に 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織をつくる面白さを感じることができます。 あなたも、その一員として 活躍する可能性が広がっています。 ━━━☆ 配送チームを動かす立場へ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーではなく、 ✊️ スタッフ育成と現場の人員配置 ✊️ 案件管理と営業成績の向上 ✊️ チームづくりと組織運営 こうした業務を通じて、 事業の中心を担う運営本部リーダーとしての 働き方を目指すものです。 自分のチームを導きながら、 同時に自らも大きく成長できる立場。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でメンバーを動かし、 組織を成長させたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ━━━☆ 具体的に学べる運営スキル ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物カンパニーの表も裏も学べます。 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 * 採用と育成プロセス * 拠点の稼働・運営管理 * ドライバーと管理層のサポート体制 * 売上と効率性の数字分析 * 現場改善と業務フロー設計 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略提案活動 一つ上の段階から 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━☆ 最初は現場から始まる ☆━━━ いきなり管理業務だけ… ではありません。 最初の半年間は、 事業の全体像をしっかり把握するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ・昼間：担当エリアで配送業務を展開 ・午後～夜：配送完了後の報告と 翌日の準備 ・経験を重ねた後： 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加もスタート 現場を熟知しているからこそ、 後々のマネジメントが 本当に強くなります。 ━━━☆ 仕事のリアルな実態 ☆━━━ キラキラした話だけじゃなく、 実際のところもお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 継続的に扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ⭕️ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという、 かなり大きなメリットがあります。 ━━━☆ 評価と昇給のスピード感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 あなたの努力が、 目に見える形で返ってきます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に ダイレクトに意見を出せます。 単なる現場のスタッフではなく、 組織をつくる側として働ける。 そういう環境がここにあります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用で大切にしているのは、 学歴よりも 経験よりも 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も、一切いりません。 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちを持っている人。 それが僕たちが探しているタイプです。 ━━━☆ 実例：メンバーの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたんです。 入社を選んだ理由は2つ。 がんばった分が ちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後は、ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 可能性が無限に広がる環境 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます。 自分次第で、 次のステージを目指せる環境。 あなたのポジションは、 これからの働き方の中で、 どんどん広がっていくはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 堺市中区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質 】 配送業務だけに留まらない。 チーム育成、案件管理、組織構築まで、 20代のうちから経営視点で 事業運営に携わるポジションです。 現場を知るリーダーだからこそ、 数字と人を動かす力が同時に身につきます。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 学歴・経験は問いません 】 ・軽貨物ドライバー経験 不要 ・業界経験 不要 ・特定の学歴 不問 重視するのは： ✅ 人を動かしたいという意欲 ✅ 現状を変えたいという気持ち ✅ 挑戦心と向上心 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が何より大切です。 【 成長の流れ 】 最初の約半年間は、全体像を理解するため ドライバー業務からスタート。 以降、実績と適性に応じて段階的に マネジメント職へシフトしていきます。 ▼段階的なステップアップの例： ・配送ドライバー ↓ ・エリアマネージャー ↓ ・統括 ↓ ・上級統括 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下のような幅広い業務に携わります： ▼現場運営： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー、管理層のサポート ・ドライバー業務への現場代打 ▼人材・組織： ・配置最適化と育成方針の設計 ・採用活動への参加 ・後輩への教育・フォロー ▼経営視点： ・売上・効率・品質の向上施策 ・数字の読み方と管理 ・業務フローの設計・改善提案 ・経営陣との戦略共有 【 1日の業務の流れ 】 ▼ドライバー業務が中心の時期： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ▼マネジメント業務が増えていく段階： ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の調整 ・業務改善の実行と検証 ・現場課題の分析と上申 【 現実的な働き方 】 理想論だけではなく、 実際の業務形態をお伝えします： ▼必ず発生する特性： ・早朝からの稼働がある時期がある ・フルタイム安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によって現場代打で対応 この働き方が現実のため、 「管理職だから現場には入らない」 という期待を持つ方には不向きです。 しかし、同時に大きな強みにもなります。 現場を経験しているからこそ、 現実的で実効性の高い マネジメントが実現できるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を適切に評価。 ▼昇給の実績例： ・月給3万円～10万円単位での昇給 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 評価軸が明確で、 努力が直結する環境です。 【 組織とのつながり 】 このポジションの面白さは、 現場だけに留まらない点にあります。 ▼経営層との関わり： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくりへの提案 若手であっても、 会社の未来をつくる側として 声を届ける環境が整っています。 【 カワナゴグループの特徴 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ： ▼可能性が広がる理由： ・埋まっていないポジションが多い ・組織成長に伴うキャリア拡張 ・売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のスキル習得 ・次のステージへ挑戦する環境 現場の知識と経営スキルの両立が 可能な場所です。 【 先輩の実例 】 ▼22歳で入社した場合： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 ▼入社者の声： 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイトから 現在は上級統括に。 転職のきっかけは、 「頑張った分が報酬に反映される」 という評価制度と、 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境」 の2点でした。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 稼ぎたい、人より早く上に行きたい そう考える方には、 かなり面白い環境だと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 和泉市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 周囲の成功例を見ながら、 経営スキルを身につけられるポジションです。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 配送チームの運営を軸に、 現場と経営の両面を担当していただきます。 【主な役割】 ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバーの人材育成・配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略会議参加 最初は現場から始まります。 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けする配送業務を経験。 置き配が中心なので、 対面接客はほとんどありません。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 段階的にステップアップしていく流れです。 【1日のイメージ】 ✅ 倉庫で荷物の 受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの 配送業務展開 ✅ 配送完了後の 報告・データ記録 ✅ 慣れてくると後輩への 指導やチーム連携業務 ━━━☆ 独立への道筋 ☆━━━ 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という想いを、 現実に変えるためのポジションです。 会社内で以下を習得できます： ・採用や育成の手法 ・拠点運営のノウハウ ・売上や数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるため、 独立後の経営判断が強くなります。 実際に独立した 先輩が多数いるため、 困ったときの助け合い文化や 会社からのサポートアドバイスも受けられます。 独立支援制度も用意されており、 段階的に不安を軽くしながら 独立を目指せる環境です。 ━━━☆ 対象となる方 ☆━━━ 学歴・経験は一切問いません。 こんな想いを持つ方を お待ちしています： ・将来は独立したい ✊️ ・現場と経営の両方を学びたい ・管理側に挑戦してみたい ・このままでは終わりたくない ・自分の力で チームを動かしたい 軽貨物ドライバー経験も不要です。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 ━━━☆ 成長の実感 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりと成果がダイレクトに 反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていく。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 經営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など 若手でも経営側の視点で 関われるチャンスがあります。 ━━━☆ 在籍メンバーについて ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若いからこそ、 大事なポジションを 早期に任せてもらえます。 「若いうちから 自分の可能性を試したい」 という方にとって、 成長の機会が豊富にあります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況により現場代打で ドライバー業務に入ります 本部リーダーだからといって 現場に入らない仕事ではありません。 ただし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強い。 この点が、 大きな強みになります。 ━━━☆ 先輩たちの歩み ☆━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で基礎とスキルを習得 ↓ ドライバーとリーダー業務を 並行して経験 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍 【先輩からのメッセージ】 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生は変えられます。 免許とやる気さえあれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される。 入社を機に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 現在は代表として活動しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 門真市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 事業を動かす立場で、経営を学びながら成長したいと考えていませんか？ このポジションでお任せするのは配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働の数字づくり、チーム運営まで。 将来独立を目指すなら、現場と経営の両面を学べる環境が必要です。 ━━━☆ こんな想いを持つあなたへ ☆━━━ ✨「いつかは独立したい」 ✨「管理職として挑戦してみたい」 ✨「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを大切にしています。 学歴や配送業界の経験は問いません。 「このままでは終わりたくない」という覚悟こそが、 最も大切な資質だと考えています。 ━━━☆ 急成長ベンチャーで、若手が活躍する理由 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が、 20～30代で構成されています。 そのため「若いからまだ早い」という判断はなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 ━━━☆ 仕事の流れと成長プロセス ☆━━━ 【最初は現場から】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告処理 【経験を積みながら段階的に】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の構築 ・業務フローの改善提案 【リーダー職として関わる領域】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送ビジネスの仕組みを、 現場に近い立場でリアルに学べるのが強みです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 【配送現場での業務】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 【マネジメント領域】 現場での経験を積みながら、 以下のような経営に関わる業務にも徐々に参画します。 * 採用・人材配置の工夫 * ドライバーの育成・OJT * 拠点運営の最適化 * 売上・稼働データの見方 * 現場改善の実行と検証 * チーム文化づくり 会社を動かす側の視点を身につけることで、 独立後に必要なスキルが自然と培われていきます。 ━━━☆ 正直に伝える、働き方のリアル ☆━━━ このポジションの特徴を、ありのままお伝えします。 ✓ 早朝から動く日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✓ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という考え方をお持ちでしたら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強みになるというのは、 非常に大きなメリットです。 ━━━☆ 経営層との距離が近い環境 ☆━━━ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手のうちから、 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 小さな提案でも実現する可能性が高く、 自分の考えが事業に反映される達成感を得られます。 ━━━☆ 評価と昇給の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力がダイレクトに反映される喜びを感じられます。 ━━━☆ 独立への道を、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、この会社では段階的な独立をサポートしています。 【独立までの流れ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 現場と経営の両方を経験 ↓ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営に関する悩みや行き詰まりが生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して経営に集中できる環境が保証されています。 ━━━☆ 成長の軌跡：実例紹介 ☆━━━ 【モデルケース】 営業職 (24歳) で未経験から配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 独立支援制度を活用し、29歳で起業 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 特別な資格や経験がなくても、 やる気と覚悟があれば、人生は変わります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／配送会社代表（元ドライバー） 「前職は営業職で、将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ── 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営へ。段階的なステップアップの場 ☆━━━ 配送業務を軸としながらも、 単なるドライバー職ではありません。 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善まで、 事業を動かす側の経験を積める環境です。 具体的には以下の業務に 段階的に取り組んでいきます： * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理を行う * 新しく入るドライバーの育成と 配置の最適化 * 現場スタッフと管理層への サポート体制の構築 * 日々の業務フローを設計し改善案を提案 * 経営陣と直接、戦略について 協議・提案活動に参加 最初は配送現場の基本から学び、 その後「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両方を知るこのポジションは、 大きな武器になるはずです。 ━━━☆ 実際の1日の動き ☆━━━ 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み 配送：担当エリアで 大手EC通販の商品を配送 （置き配が中心なので 対面対応は最小限） 返庫後：配送完了の報告・整理 段階的に：後輩へのサポート、 チーム内の連携強化、 現場の課題改善へも参加 ━━━☆ 正直に伝える働き方の特徴 ☆━━━ このポジションの現実です。 理解したうえで、 応募してください： ✅ 早朝スタートの日があります ✅ フルタイム安定稼働が前提 ✅ 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として行います ✅ 状況に応じて、本部リーダーでも 現場でドライバー業務に入ります 「本部だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これは大きな強みです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 必要なのは、 現状を変えたいという気持ちと 本気で挑戦する覚悟だけ。 普通免許があれば、 誰でもスタートラインに立てます。 ━━━☆ 若いうちから、重要な仕事を任される ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20～30代。 だからこそ、 年齢で判断されません。 若いからこそ、 やる気と実績があれば、 大切なポジションを 任せてもらえます。 ✨ 売上・効率・品質を高める 経営マインドを身につける ✨ 組織をつくる側としての 視点を養う ✨ 数字で見る世界を学ぶ こうした経験を20代のうちから 積み重ねられるのです。 ━━━☆ 評価と昇給のスピード感 ☆━━━ 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りと実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同様のペースで進みます。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層とのパイプが近い ☆━━━ * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 意見が言える環境があります。 組織を作る側として、 主体的に関わることができるのです。 ━━━☆ 独立への道が用意されている ☆━━━ 「将来は自分で事業をやりたい」 という気持ちがあるなら、 ここは理想的な学びの場です。 正社員として軽貨物ビジネスの 全体像を学んだあと、 希望すれば独立支援制度を活用できます。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を、 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークもあるので、 困った時は助け合える環境です。 経営について悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。 ━━━☆ 本部リーダーが学べる実践スキル ☆━━━ このポジションを通じて、 以下を習得できます： * 採用活動と面接対応 * 新人教育と定着支援 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働状況の把握と改善 * 数字の見方と経営判断 * チームビルディング * 現場改善の企画と実行 軽貨物配送事業の 裏側と仕組み全体が見えるため、 独立志向の人にとっては 計り知れない経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【24歳から始めたケース】 営業職からの転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【スタッフからのコメント】 「前職は営業職で、 自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 ✊️ 変わりたい気持ちと やる気がある人なら、 人生は変えられます。 ━━━☆ 応募時に知っておいてほしいこと ☆━━━ この職は、 単なる配送職ではありません。 現場も経営も、両方学べる チャレンジングな環境です。 * 現場を理解したリーダーになりたい * いずれは自分で事業をやりたい * 20代のうちに実力を試したい * 給与と役職を一緒に上げていきたい こうした想いを持つ人に、 ぜひ応募してほしいです。 年齢・経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟が あるかどうかを見ています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 堺市東区大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジを評価する文化 】 KAWANAGO GROUPは、 学歴や前職での経歴ではなく、 あなたの行動と意欲を見て評価します。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識もまったく不要です。 必要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちと、 人を動かす力、 挑戦心だけです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役として活躍できる環境があります。 【 運営リーダーの実際の仕事 】 配送業務「だけ」ではなく、 組織を動かす側の経験を 積むことができるポジションです。 具体的には以下のような業務に 関わることになります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が蓄積していきます。 可能性が無限に広がっています。 【 最初の半年間の過ごし方 】 このポジションについたら、 いきなり管理業務から始まる わけではありません。 最初の約半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 仕事の全体像を把握するために、 まずは現場の第一線で働きます。 1日の流れは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてくると後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなアドバンテージ が生まれるのです。 【 働く上で知っておくべき現実 】 管理ポジションといっても、 実際の業務内容は以下の通りです。 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 「管理職だから現場には 入らなくていい」と思っている方には、 正直なところ合わない環境かもしれません。 ただし、現場の苦労を理解しているから、 チーム全体を動かす時に 説得力が生まれます。 それが大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給 】 この会社では、 頑張りが目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ することもあります。 役職についても同様で、 ステップアップのチャンスが 定期的に訪れます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そんな環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さは、 現場の運営だけに留まりません。 経営層との1on1を通じて、 戦略会議へ参加し、 組織課題の改善提案をし、 現場の声を基にした 仕組みづくりに関われます。 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける ステージがここにあります。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社した場合の 一般的なモデルケースです： 入社後、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 荷物量・効率・対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 上級統括として関東エリアで 活躍できるステージへ このように、 階段を上るように キャリアが広がっていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市生野区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ あなたの働き方と時間の使い方 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が前提となります。 ただし、この環境だからこそ、 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップするチャンスが生まれています。 努力がしっかり見える仕組みだからこそ、 モチベーション高く働き続けられるんです。 仕事内容も、時間が経つとともに変わります。 最初は現場のドライバー業務で 配送の流れや安全運転を習得。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 担当領域を広げていきます。 数ヶ月で「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく成長の過程を 実感できるのが特徴です。 ◆◇◆◇ この仕事で任される範囲 ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まりません。 任せていただく主な業務は、 以下のような幅広い領域です： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層の継続的なサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方を、 同時に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配を中心としているため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします ❗ ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体を動かす仕事です ・本部リーダーであっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営もより強固になる という大きなアドバンテージがあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に 触れることができます。 具体的には： ✅ 採用業務 ✅ ドライバーの育成と成長支援 ✅ 拠点運営の全体マネジメント ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善への取り組み ✅ チームづくりと組織運営 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場にあるので、 独立志向のある方にとっては、 非常に大きな経験値になります。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているんです。 ◆◇◆◇ 対象者：こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちです。 ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 管理側の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 若いうちから大きな責任を持ちたい そうした覚悟がある方なら、 経歴や経験は問わず 歓迎いたします。 ◆◇◆◇ 20代で自分の事業を持つ道 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから、大事なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で安心 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を狙えるのが この環境の強みなんです。 流れとしては： 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も充実。 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ スタッフたちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【先輩事例1】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在は配送会社の代表として、 20代で自分の事業を持つ道を 実現させました。 【先輩事例2】 前職は営業職でしたが、 このポジションを通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立実行 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような成長パターンが 実現可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れ・具体的なお仕事内容 ☆━━━ まず最初は、配送の現場からスタートします。 倉庫に行って荷物を受け取り、 車に積み込んだら担当エリアへ出発。 大手ECサイトで注文された商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら、 配送業務だけでなく、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━☆ このポジションで任せること ☆━━━ ある程度経験を積んだら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送だけで終わらない。 現場を知ったうえで、組織を動かし、 売上や稼働の数字をつくる。 そこまでをまるごと経験できる仕事です。 ━━━☆ こんな人に来てほしい ☆━━━ ✔ いつか独立・起業したいと思っている ✔ 管理・マネジメント側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい ✔ 今のままでは終わりたくない、変わりたい 学歴も、業界経験も、軽貨物の知識も 一切不問です。 必要なのは「挑戦しようとする気持ち」。 資格よりも、やる気とそのマインドを 大切にしている会社です。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 大事なポジションをどんどん任せてもらえる。 そういうカルチャーの会社です。 経営陣との距離もかなり近くて、 若手でも会社の方向性に意見を出せます。 ✅ 経営層と関われる機会 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ━━━☆ 独立・キャリアアップを本気でサポート ☆━━━ 「いきなり独立は不安…」という方でも、 まずは正社員として現場と経営を学んでから、 独立支援サポートを受けつつ 起業へと進める流れが整っています。 ✨ 独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化も根づいています。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まなくて済みます。 ✅ このポジションで身につくこと - 採用・育成のノウハウ - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームのつくり方 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを かなり近くで学べるポジションなので、 独立を目指す人には大きな経験になるはずです。 ━━━☆ 評価・給与のしくみ ☆━━━ がんばりがちゃんと反映される環境です。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後にも強い。それはかなり大きいです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職。 当時は、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ キャリアモデルケース ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西成区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから正直に、全部伝えます。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ 配送の仕事をしながら、 チームを育て、数字を読み、 組織を動かす側の経験を積んでいく。 それがこのポジションの本質です。 20代のうちから採用・育成・拠点運営・ 売上管理といった事業運営の核心に 関わることができます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の力と成果次第で どこまでも上を狙える環境があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の知識も、業界経験も不要です。 重視しているのは、 ・人と関わることが好きな気持ち ・現状に満足せず上を目指す意欲 ・チームのために動ける姿勢 これだけです。 「今の自分を変えたい」という気持ちが あれば、十分です。 ━━━━━ 業務内容 ━━━━━ 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知った上でリーダーになるからこそ、 説得力のある指示が出せるようになります。 リーダーポジションに移行した後の 主な業務はこちらです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 単なる現場経験にとどまらず、 組織を運営する側の視点と知識が 身についていきます。 たとえば、 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を知ることで、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけでなく、 実態も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる、という実感が得られます。 これは、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 役職も評価に応じてステップアップし、 自分のペースで次のステージを 狙っていける環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつは、 若手でも経営に近い場所で 働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考え動いていける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ ✨ 22歳で未経験入社 ↓ ✨ ドライバーとして現場を経験 （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません ＜＜＜ 学歴や業界経験よりも大切なのは、 自分を変えたいという強い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても全く問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「いつかは自分の事業を持ちたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 私たちはその挑戦を全力でサポートします。 ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べる環境 ＜＜＜ この職場で任された仕事の範囲は、 配送業務に限りません。 具体的には以下のような業務に関わります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー陣の育成と適切な人員配置 ・ドライバーおよび管理層へのサポート業務 ・業務フローの設計および改善活動 ・経営陣との戦略会議への参加と提案 つまり、現場で配送の実務を理解しながら、 同時に事業を動かす側の視点も培うことができます。 独立志向の方にとっては、 会社という学びの場で現場知識と経営感覚を 両立させて磨ける、非常に貴重なポジションです。 ＞＞＞ 20代で活躍できる環境 ＜＜＜ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 若い世代が中心となって事業を展開しています。 そのため、年齢を理由に大事な仕事を任せられないことはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが この会社の特徴です。 売上・効率性・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 若いうちから身につけられます。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 配送現場での基礎習得から、 リーダーシップの養成、そして独立支援まで、 段階を踏んだキャリア形成が可能です。 【最初のステップ】 配送現場に入り、以下を習得します： ・1日の配送業務の流れ ・安全運転の知識と技術 ・効率的なルート組み立て ・現場での判断力 【次のステップ】 現場経験を積みながら、 同時に以下にシフトしていきます： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内での連携強化 ・業務改善の提案と実行 ・運営管理業務への参加 このように「現場を回す側」から 「現場を動かす側」へ、 自然とステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションを通じて、 事業経営の多角的な側面を学べます： ・採用および人材確保の流れ ・チーム育成とマネジメント手法 ・拠点運営の実践的なノウハウ ・売上目標の設定と管理 ・データの見方と分析 ・現場課題の抽出と改善提案 ・組織文化とチームづくりの工夫 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を、 管理側の立場で学べるため、 独立後の事業展開にも直結する 大きな財産になるはずです。 ＞＞＜ 実際の配送業務について ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務です。 置き配対応が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・チーム内での連携やフォロー、改善提案への参加 ＞＞＞ 仕事の現実をお伝えします ＜＜＜ リーダーのポジションですが、 以下の点は正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・1日を通じて約20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・状況によっては現場に出て ドライバー業務を行うこともあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 しかし裏返すと、現場を理解しているからこそ、 独立後に強みを発揮できるという大きなメリットがあります。 「管理職だから現場には関わらない」と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を知った上でビジネスを展開したい方には、 最適な環境といえます。 ＞＞＞ 評価と給与の体系 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 しっかりと見られ、ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が数字で返ってくる やりがいのある仕組みになっています。 ＞＞＞ 経営層との距離感が近い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないことです。 以下のような機会があります： ・代表との個別面談（1on1） ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」について 意見を表現できる環境が整っています。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける場所です。 ＞＞＞ 独立支援と先輩ネットワーク ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社では、会社の中で学んでから 独立を目指せるキャリアパスを用意しています。 具体的には： ・正社員として働きながら学ぶ段階 ・希望があれば、独立支援制度を活用した 起業フェーズ というステップを踏むことができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に習得できるので、 安心して独立を目指せる環境です。 さらに、既に独立した先輩たちからなる 卒業生ネットワークが存在し、 お互いに助け合う文化が育まれています。 経営面での相談や行き詰った際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中できる土台が整っています。 ＞＞＞ 先輩の声と成功事例 ＜＜＜ ✅ 配送ドライバーから独立起業へ 現在、当グループの代表として活躍中 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには、自分次第で人生を変えられる 環境が整っています。」 ✅ 営業職から軽貨物配送へ転身 現在、独立支援制度を利用し代表として活動中 「前職では将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい、そうした方に ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ モデルキャリアパス ＜＜＜ 実際の事例をご紹介します： 【24歳時】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【26～28歳】現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで 夢を現実にした先輩たちがいます。 次はあなたの番です ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市北区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 事業経営の基礎を学べるリーダーポジション ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨くチャンスがここにあります。 当社が任せるのは現場運営のみではなく、 チームの育成、案件管理、売上・稼働管理、 組織全体の運営まで幅広い領域です。 ✨ このポジションで得られるもの * ドライバー育成と人材配置の最適化 * 稼働状況と売上の管理・分析 * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略立案への参画 将来独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両面を学べる 貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ こんな方にぴったりです ＜＜＜ * 「将来は自分の事業を持ちたい」と考えている * 管理職・リーダー職に初めて挑戦したい * 現場と経営の両方を知りたい * 自分の力でチームを動かしてみたい 経歴や学歴は問いません。 大切なのは「何かを変えたい」という 強い思いです。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きなポジションを任せられる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を 最優先に考える企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成され、 年齢を理由に機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要な役職を任せられるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営マインドのマネジメント手法を、 実務の中で自然と身につけることができます。 ＞＞＞ 現場を知り、組織を動かす力を育てる ＬＯ流れ ＜＜＜ 配送現場で基礎を築く ↓ 後輩フォロー・チーム連携を通じて 段階的に運営側へシフト ↓ 現場改善・業務フロー設計に参加 ↓ "動く側"から"動かす側"への ステップアップを実現 最初は配送業務の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 その後、現場経験を活かしながら、 チーム運営や改善活動へと仕事の範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 配送業務の具体的な内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的です。 配送業務そのものに集中できる 環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後、 システムへの報告処理 * 経験を積んだら、 後輩のサポート・改善提案にも参加 ＞＞＞ 実際の働き方をお伝えします ＜＜＜ 正直ベースでお話しするために、 働く上での現実もお伝えします。 配送の性質上、 早朝からの業務が発生する場合があります。 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります。 20kg程度の荷物を日常的に扱うため、 身体を動かす業務が中心です。 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます。 状況に応じて、本部リーダーでも 現場の配送業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」と お考えの方には 不向きかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に強い事業基盤を 作ることができるのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、成果が即座に反映される ＜＜＜ 当社は3ヶ月サイクルの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつかは上がるかな」という 曖昧な昇進ではなく、 見える形で評価され、 実際に給与と職位が動く環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い、独特の文化 ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 経営に近い視点で 仕事をする機会があります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからといって、 意見が制限されることはありません。 「会社をどう成長させるか」に 主体的に関わり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ＞＞＞ 独立志向者への強力なサポート体制 ＜＜＜ 「いきなり独立は不安」という方でも 大丈夫です。 当社では段階的なステップを用意しています。 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで サポート継続 自分の事業として 数字を管理する感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけることができるので、 安心して独立への道を歩めます。 独立した先輩たちからなる ネットワークがあるため、 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も相談できる環境が 整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーだから学べる領域 ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の業務に携わります。 * 人材採用の進め方 * 新入社員の育成プログラム * 拠点全体の運営管理 * 売上データの分析と改善 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場課題の解決手法 * チーム組織づくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを リアルに学べる立場だからこそ、 独立を目指す方にとって 計り知れない価値がある 経験になります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【ケース1】 営業職の経歴を活かしつつ、 軽貨物で再スタート 当社に入社後は、 現場で配送の基礎を習得。 特別な資格や経験がなくても 始められるという自由度と、 頑張りが正当に評価される環境に 魅力を感じました。 仕事を通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【ケース2】営業職から配送へのキャリアチェンジ 24歳で未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で配送品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立成功 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 応募にあたって、最後にお伝えしたいこと ＜＜＜ 必要なのは華やかな経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟です。 自分次第で人生を大きく 変えられる環境が、 ここには本当にあります。 ❗ 独立志向がある方 ❗ 現場と経営の両面を学びたい方 ❗ 若いうちから責任あるポジションに 挑戦したい方 そのような皆さんの応募を、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 高石市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを自分の手で切り拓きたいという想いはありませんか？ この職場では、配送業務の現場を通じて、経営の全体像まで学べる貴重な環境が待っています。単なるドライバー職ではなく、事業を運営する側の視点を身につけることで、将来独立を目指す方にとって最適な修行の場となるのです。 ◆◇◆◇ あなたの挑戦を形にする職場 ◇◆◇◆ 当社は、若い世代の可能性を最大限に広げることを大切にしています。 急速に成長している配送ベンチャーで、スタッフの70％が20～30代。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、この職場には存在しません。 むしろ若いうちから、組織を動かす重要なポジションを任せてくれるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを高める視点で、 経営的マネジメント能力を実践の中で習得できます。 ◆◇◆◇ 現場と経営の両面を学ぶ仕事の内容 ◇◆◇◆ このリーダー職で任される業務は、配送だけに限りません。 主な担当業務： * エリア全体の稼働と運営管理 * ドライバーの育成と適切な人材配置 * ドライバー・管理層へのサポート対応 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 最初は配送現場で仕事の流れを把握し、 安全運転やルート設計、現場での判断力を習得します。 経験を積みながら後輩への指導や チーム間の連携、業務改善へと携わる範囲を広げていき、 「動く側」から「動かす側」へとステップアップしていくのです。 こうした経験を通じて、軽貨物ビジネスの内側を かなり深い位置で観察・学習できる点が、 この職のユニークな価値となっています。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての日々の業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品をお客様のご自宅にお届けするのが メインの配送業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客が少なく、配送業務そのものに 集中しやすい環境整備がされています。 1日の流れ： * 倉庫にて荷物を受け取り、車両への積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・整理 * 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善への参加 ◆◇◆◇ 正直にお伝えする、仕事の現実 ◇◆◇◆ やりがいがある環境である一方で、 正直にお伝えしておくべき点があります。 * 早朝からの勤務になる日があります * フルタイムでの安定的な稼働が前提条件です * 継続的に20kg前後の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務に含まれます * 状況によっては、 本部リーダーとしても現場でドライバー業務を担当することがあります 「本部リーダーだから現場作業はしない」と考えている方には、 合致しない可能性があります。 ただし逆に、現場の実態を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営においても強みになるという点は 非常に大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの努力や実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップする可能性があり、 役職のステップアップも現実的に進みます。 「いつかは昇進できたらいいな」という漠然とした希望ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと給与や立場に反映される仕組みが 整っているのです。 ◆◇◆◇ 経営層と距離が近い環境 ◇◆◇◆ この職場の面白さは、現場運営に留まらない点にあります。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案への参加 * 現場の声を基にした新しい仕組みづくり 若手であっても「会社をより良くするにはどうするか」に 意見を述べられる風土があり、 組織づくりの当事者として働ける環境が実現しています。 ◆◇◆◇ 独立を視野に入れた支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」という気持ちは誰もが抱くもの。 当社のしくみは、まず正社員として働きながら ビジネスの基礎をしっかり学んでから、 その後希望があれば独立支援サポートを受けて 独立する流れになっています。 自分で売上を持つ感覚や、 事業主として動く術を自然な形で身につけられるので、 安心して独立を目指すことができるのです。 さらに、すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営上の悩みや課題に直面した時には 互いに助け合う文化が根付いています。 経営に関する判断や課題解決の場面では、 会社からの指導とサポートも継続的に受けられるので、 経営に専念する環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーを通じて習得できる経験 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社の仕組みを動かす側の仕事を体験します。 習得できる分野： * 新規採用と人材確保 * スタッフの育成と成長支援 * 拠点運営の管理 * 売上と経営数字の管理 * 数字の読み方と活用方法 * 現場での改善活動 * チームづくりと組織構築 軽貨物配送会社の舞台裏や ビジネスモデルまで学べる立場であるため、 独立志向の強い方にとっては 計り知れない財産となる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 必要な経歴よりも大切なもの ◇◆◇◆ 学歴や過去の職歴は選考基準ではありません。 重視しているのは「変わりたい」という気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の人生を自分で変えたい」 そうした想いを持つ方を、心から歓迎します。 免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦できる環境をご用意しています。 ◆◇◆◇ 先輩たちが歩んだ実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダーの職務も兼務 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して起業 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このようなステップを実現させた先輩は一人ではありません。 次はあなたの番になる可能性が、 この職場には確かに存在しているのです。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした覚悟と目標を持つ方に、 心からの応募をお待ちしています。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度があります。 成果次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 という曖昧な感じではありません。 ✅ ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 頑張りを評価に反映させたい人、 年齢じゃなく実力で稼ぎたい人には、 かなり刺さる環境だと思います。 ━━━━━ こんなポジションです ━━━━━ 「配送の仕事」と聞くと、 荷物を届けるだけのイメージがあるかもしれません。 このポジションは、その一歩先です。 スタッフの育成、案件管理、チームづくり、 そしてエリア全体の運営まで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営に関わっていけるのが このポジションの特徴です。 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある人に向いています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の経験がなくても、 業界の知識がゼロでも大丈夫です。 重視しているのは、 - 人を動かそうとする意欲 - 現状を変えたいという気持ち - 挑戦することへの前向きさ 学歴や職歴のフィルターはかけていません。 「このままじゃいたくない」という 危機感を持っている人を歓迎します。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうため ドライバー業務からスタートします。 ☕ 1日の流れ（ドライバー期） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ配送 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加していきます ⏩ 慣れてきたら担う主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の仕事には、 こんなことが含まれます。 ✔ 採用 ✔ 育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理 ✔ 数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる立場なので、 ドライバー経験をベースに、 「経営目線でチームを動かす力」が 自然と身につく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいごとだけ並べても意味がないので、 実態をそのままお伝えします。 - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です - 状況によっては現場に入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持っている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの指示が刺さるし、 メンバーからの信頼も積み上がっていく。 現場感のあるマネジメントができる人間に なれるのは、このポジションならではの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここで働く面白さのひとつが、 上層部との近さです。 ✨ 具体的にはこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからといって 意見を言えない空気はありません。 「会社をどう良くするか」を いっしょに考えられる環境があります。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 早く動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 若手が主役として動き、 チーム全体で成長していく文化が KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りがそのまま給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があることでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを渡してもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 寝屋川市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ あなたの適性は、今の環境では本当に活かしきれていますか？ 多くの人は配送業務を単純作業だと考えています。 しかし当社では異なります。 若手社員が経営層の一員として、 事業そのものを動かす側に回る機会があります。 このポジションで待つのは、 ただドライバーとして終わらない、 新しいキャリアの道です。 ━━━☆ どんな仕事をする？ ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体の統括と運営を担当していただきます。 あなたが関わる具体的な業務： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・ドライバー層と管理層双方のサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議で改善提案と情報共有 ・採用活動への関与 ・拠点運営全般 ・売上・効率・品質の数字管理 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ いきなり管理業務に就くのではなく、 現場の実務を通じて業務全体を理解することから始めます。 この期間で学ぶこと： ・倉庫での荷物受け取りと積み込みの流れ ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告書作成 ・先輩ドライバーからの実践的な知識習得 ・現場の課題や工夫されている点の発見 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体の連携、 業務改善の提案にも参加していきます。 ━━━☆ 組織と事業について ☆━━━ 当社は上場を目指す配送ベンチャーであり、 急速に拡大している最中です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 若手が主役として働く環境が整っています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の成長に応じてステップアップする余地が十分にあります。 軽貨物配送という事業の仕組み全体を学べる立場にあるため、 マネジメント、採用、財務管理といった 経営層の視点を身につけることができます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 経営陣との距離が非常に近いことです。 具体的には： ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略の会議に参加 ・組織における課題の共有と改善提案 ・現場からの声を経営層に届ける役割 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」という議論に参加でき、 組織づくりを主体的に関わることができます。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 管理ポジションですが、 現場と一線を画すわけではない職種です。 実際の働き方について、 正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常的な作業です ・ドライバー業務の人手が足りない際には、 現場代打として対応することもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 一方で、現場の実態を熟知しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができ、 チーム全体の信頼を獲得しやすくなります。 これはビジネスパーソンとして、 強みになる経験です。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 成果と貢献度を評価する制度があります。 がんばりや実績に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります ・役職のステップアップが決まります ・キャリアの大きな転換が起こります 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な待遇ではなく、 成果に基づいた昇給・昇進が実現します。 ━━━☆ こんな人に向いている職場です ☆━━━ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 重視するのは： ・人を動かす力がある、または身につけたい ・現状に満足せず挑戦し続ける姿勢 ・20代という若い時間を最大限活用したい ・稼ぎながらキャリアを築きたい ・経営層に近い環境で仕事がしたい 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という内的な動機です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現 運営本部リーダー（上級統括）の先輩は、 元々別の業界でアルバイトをしていました。 将来への不安から、 「昼間で安定的に稼げて、 長く続けられる仕事」を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分がきちんと報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道が用意されていたからです。 ドライバーからスタートして、 わずか半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります」 と語っています。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 当社での実際のキャリアパスをご紹介します： ◎入社時点：22歳、配送未経験 ↓ ◎最初の約3～6ヶ月間 配送ドライバーとして現場経験を積み、 荷物量管理、配送効率、 現場対応の実務を習得 ↓ ◎約半年後 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の数字管理開始 ↓ ◎その後 統括として担当範囲を広げ、 複数拠点の管理と調整業務に従事 ↓ ◎現在 上級統括として関東エリアで活躍中 新しいプロジェクトにも参画 このように、 入社後の実績と成長ペースによって、 キャリアが確実に進んでいきます。 あなたの努力が、 きちんと形になる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 配送リーダーとしての 実際の業務内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を 積むことができます。 具体的には以下のような 業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置 ✅ 営業成績と効率性の向上 ✅ チームの日々の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との 戦略会議への参加 配送そのものだけでなく、 人を動かし、 組織を整備し、 数字をつくる。 そうした経営判断を 現場レベルで学べるのが、 このポジションの特徴です。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝の倉庫では、 荷物の受け取りと積み込みから スタートします。 担当エリアへ向かい、 配送業務を進めていきます。 置き配が中心のため、 対面での煩雑な対応は 少なく済みます。 配送完了後は報告業務。 経験を積みながら、 後輩ドライバーへの 指導もあります。 チーム全体の進捗確認や 課題の共有も 日常的に行います。 現場で見つけた 改善案があれば、 それを提案・実行する といった流れです。 ━━━☆ 現場と経営、 両輪を学ぶ強み ☆━━━ 「独立したいなら、 まずは事業を 動かす側になろう」 そうした考えで、 このポジションは 設計されています。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり── 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを、 かなり近い距離で 見ることができます。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標があるなら、 この学びは 極めて大きなものに なるはずです。 ━━━☆ キャリアの ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階では、 現場での基礎を身につけます。 安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった 基本から学びます。 その先で、 後輩のサポートや チーム連携の役割を 加えていきます。 「動く側」から 「動かす側」へ、 着実にステップアップ していく形です。 ━━━☆ 会社が提供する キャリア支援 ☆━━━ 独立を目指す人のために、 会社では専用の サポート体制を 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば 独立支援を受けながら 独立を実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を身につけることで、 安心して独立に 踏み出せるのです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは 相互にサポートし合える 文化が根付いています。 経営上の悩みや 課題が生じたときも、 会社からのアドバイスや バックアップを 受けられます。 ━━━☆ 働き方の 現実的なポイント ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには 以下のような特徴があります： ❗ 早朝勤務がある日が 存在すること ❗ フルタイムでの 継続稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱うこと ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを 日々行うこと ❗ 状況によっては 現場でドライバー業務に 入ることもあること 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 という認識では、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場を実際に経験し 理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという メリットがあります。 ━━━☆ 20代の若手が 活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の成長機会を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることは ありません。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを 任されられるのです。 売上、効率、品質── すべてを高める 経営目線でのマネジメント スキルを育成できる 環境が整備されています。 ━━━☆ 評価と待遇の 実現的な仕組み ☆━━━ この会社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果が認められれば、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同様に、 3ヶ月ごとに 見直される形です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が あるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との 距離の近さ ☆━━━ 若手であっても、 以下のような機会が あります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」 に対して意見を出せる。 組織をつくる側の 視点を持って 働ける環境があるのです。 ━━━☆ こんな人材を 歓迎します ☆━━━ 学歴や経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めているのは 「変わりたい」という 覚悟の有無です。 ✨ 「このままでは 終わりたくない」 ✨ 「将来は独立したい」 ✨ 「管理側に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いを 持つ人こそが、 このポジションでの 大きな成長を 実現できます。 ━━━☆ 先輩たちの キャリア例 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に チャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の例では、 元配送ドライバーから 配送会社の代表へ。 前職が営業職だった メンバーも、 現在は独立支援制度を活用し 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる ようになりたい」 そうした想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ＜＜＜ 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 ＞＞＞ 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション ＜＜＜ この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります： ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 ＞＞＞ 最初のステップ：現場で実務を習得 ＜＜Ｚ 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を理解した上で、運営側へステップアップ ＜＜＜ 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 ＞＞＞ 20～30代の若いメンバーで構成された組織 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる ＬＬ ＜＜＜ 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 ＞＞＞ 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 ＜＜＜ このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には： ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 ＞＞＞ 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 ＞＞＞ 仕事の現実と向き合える環境 ＜＜＜ ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります： ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 ＞＞＞ 独立の道を、会社がサポートする仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています： ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 ＞＞＞ 実例：20代で独立した先輩たちの道 ＜＜＜ ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 ＞＞＞ スタッフからのリアルな声 ＜＜＜ ▼ 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨

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仕事内容: 〓〓〓 大阪市天王寺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が主役の配送ベンチャーです。 「年齢を理由に任せてもらえない」 なんてことがないのは、 まわりも同世代ばかりだから。 「若いうちから大事な仕事を担いたい」 そんな気持ちをちゃんと受け止めてくれる 環境がここにはあります。 --- ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 チームを動かし、数字をつくっていく。 「ただ配送するだけ」とは、 まったく違う仕事です。 とはいえ、最初から全部やるわけではなく、 まずは現場からスタートします。 ✅ 最初に覚えること： ・安全運転・ルートの組み方 ・配送の流れと現場判断 ・チーム連携・後輩フォロー 現場のリアルをしっかり知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ、 少しずつステップアップしていきます。 --- ◆◇◆◇ ドライバーの1日の流れ ◇◆◇◆ ⏰️ だいたいこんな流れで動いています： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 --- ◆◇◆◇ 正直に伝える、働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは包み隠さずお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それは、かなり大きな武器になります。 --- ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。✊️ ✅ 学べる内容はこちら： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 また、経営層との距離もかなり近め。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 「将来は独立したい」 「自分のビジネスを持ちたい」 そんな気持ちがあるなら、 このポジションとの相性は かなりいいと思います。✨ KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら学び、 その後は独立支援サポートを活用して 独立するという流れをつくっています。 ✅ 独立に向けての流れ： ・まず正社員として現場・運営を学ぶ ・売上・チーム・数字の感覚を身につける ・準備が整ったら独立支援制度を活用 ・卒業生ネットワークで先輩とつながれる ・経営で行き詰まっても会社からの サポート・アドバイスを受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 --- ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。☘ 学歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしています。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある方を、 心から歓迎します。 --- ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される 環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 次はあなたの番です。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若い世代が中心となり、事業の成長を一緒に創り上げていく。 そんなチームの一員として、 あなたを迎え入れたいと考えています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成される KAWANAGO GROUPは、 年功序列ではなく、 実力と挑戦する気持ちを大切にする組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあり、 若いうちから経営目線で 組織を動かす側の仕事に関われます。 ━━━☆ あなたが担うメインの役割 ☆━━━ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます： ✅ エリア全体の稼働管理 ドライバーの配置最適化と チーム全体の効率化を推進 ✅ 人材育成と組織づくり 後輩ドライバーの教育から チームの一体感醸成まで ✅ 現場改善と業務設計 既存業務フローの見直しと より効率的な仕組みづくり ✅ 経営層との連携 戦略会議への参加や 経営陣への提案活動 ✅ 売上・品質の総合管理 数字の見方を学びながら、 経営感覚を磨いていく ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ いきなり管理ポジションからの スタートではありません。 会社の仕事全体を理解するために、 まずはドライバー業務から始めます。 現場を知ることで、 後々のマネジメントに活きる 視点や知識が身につきます。 【1日の具体的な流れ】 ⏰ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ⏩ 昼間：担当エリアで 配送業務に従事 ☘ 夕方：配送完了後の報告と データ入力 ☘ その後：慣れてきたら 後輩フォローや チーム連携、 業務改善へも参加 ━━━☆ この仕事の現実的な側面 ☆━━━ やりがいや成長機会ばかりでなく、 実際の仕事内容も 正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する日があります ✓ フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✓ 状況によっては、 管理ポジションであっても ドライバー業務に入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という考えをお持ちの方には、 向いていないかもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが可能になり、 ここが何より大きな強みになるのです。 ━━━☆ 学べる知識と経験 ☆━━━ このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての スキルセットが身につきます： * 採用と人材配置の考え方 * スタッフ育成のノウハウ * 拠点運営と効率管理 * 売上・数字の読み方と活用法 * 現場課題の分析と改善策立案 * チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の 表側だけでなく裏側の仕組みまで 理解できるようになるため、 将来、様々なキャリアの扉が開きます。 ━━━☆ 評価と昇進の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 実績と成長が目に見える形で反映されます。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 なんとなく「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近さが利点 ☆━━━ この会社の面白さは、 現場運営に留まらない点です： ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからという理由で 意見が聞かれないのではなく、 「会社をどう良くするか」を 本気で考える環境があります。 ━━━☆ 応募資格について ☆━━━ 学歴は問いません。 配送業界での経験も、 軽貨物ドライバーの キャリアも必要ありません。 大切にしていることは： ✅ 人を動かし、 組織に貢献したい気持ち ✅ 新しいことへの 挑戦心 ✅ 「このままでは終わりたくない」 という向上心 これらの想いを持つ方であれば、 バックグラウンドは関係なく チャンスがあります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【24歳で上級統括まで昇進した例】 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道筋が見えたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 決して楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考えている方には、 本当に面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に習得 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このモデルケースのように、 あなたの頑張りと適性に応じて、 段階的なキャリア構築が可能です。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 岸和田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ やりがいの本質 ＜＜＜ 配送という枠では収まらない、 事業全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム運営まで—— 現場と経営の両方を肌で感じながら 実践的なスキルを身につけることができます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理側に挑戦したい」 「組織をつくる力を磨きたい」 そうした想いを持つ方にこそ、 この環境は最適だと考えています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 必要なのは、学歴や職歴ではなく 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「本気で人生を変えたい」 そんな覚悟がある方であれば、 私たちと一緒に挑戦できます。 ＞＞＞ 若い時期だからこその機会 ＜＜Ｃ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 「まだ若いから」ではなく 「若いから」こそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営的視点でのマネジメントスキルを、 20代のうちから磨ける環境—— これは同年代では得難い経験です。 ＞＞＞ 仕事の進め方 ＜＜＜ ■ 最初のステップ 配送現場に入り、 実際の業務フローや安全運転、 ルート組立てを学んでいきます。 大手EC通販の商品をお客様宅へ お届けする仕事が中心です。 置き配がメインなので、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 ■ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告業務 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善にも参加 ■ ステップアップのプロセス 現場で基礎を習得した後、 チーム連携や後輩指導、 現場改善提案へと段階的に 関わる範囲を広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 自然な流れで成長できる設計です。 ＞＜＜ 本部リーダーとして携わる業務 ＜＜＜ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ・採用や人材育成 ・拠点全体の運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制づくり ・売上や稼働状況の数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みまで理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとって かけがえのない学習機会になるはずです。 ＞＞＞ 働き方の現実をお伝えします ＜＜＜ 正直にお話しする必要があります。 ・早朝始業の日が存在すること ・フルタイムでの継続的稼働が前提 ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱うこと ・積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務に含まれること ・状況によっては現場での ドライバー代務が発生すること 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 考えている方には 向きませんが—— 逆に現場を熟知しているからこそ、 独立後も強みになるという点は 極めて大きなメリットです。 ✅ ＞＞＞ 評価と成長のスピード ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りと成果が月給に反映されます。 3万円～10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です。 ✨ ＞＞＞ 経営層との関係性 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場運営だけでは終わらないことです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を生かした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社の未来をどう創るか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 経営的思考を自然に 身につけられるのです。 ＞＞＞ 独立への道筋 ＜＜＜ 「いきなり一人で起業」は 不安ですよね。 だからこそKAWANAGO GROUPでは 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として働きながら学ぶ ↓ 希望者には独立支援サポート開始 ↓ 事業主として独立 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。 先に独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを形成しており、 困った時は互いに助け合える 文化も ⭐️ しっかり根づいています。 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 経営に専念しやすい環境です。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＝ 【営業職からのキャリアチェンジ】 前職は営業職で、 将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物配送は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される—— それがこの環境の良さです。 入社後、単に仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活躍しています。 「変わりたい」「自分の力で稼ぎたい」 という人には、ぜひ挑戦してほしい。 ── 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアパスの実例 ＜＜＜ 24歳：営業職から未経験で参画 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ ↓ 29歳で独立支援制度を活用 現在：グループ会社の代表として活躍 このように現実のキャリアが 存在しているのが強みです。 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 配送の先にある、事業家への道 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたが担当するのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * チーム運営と業務フロー設計 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両輪を動かす経験を通じて、 将来の独立開業に必要な ビジネス感覚が自然と身につきます。 ＞＞＞ こんな想いの人を探しています ✨ ＜＜＜ * 「いつか自分の事業を持ちたい」 * 「管理職に挑戦して、 スキルを磨きたい」 * 「チームを動かす経験がしたい」 * 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を、 心から応援する環境です。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜Ｚ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視するのは、 「挑戦する覚悟」と「成長したい気持ち」。 変わりたいという真摯な想いがあれば、 一から丁寧にお教えします。 ＞＞＞ 20～30代が活躍する環境 ⭐️ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 むしろ若いからこそ、 大切なポジションを任せてもらえます。 経営目線でマネジメントする力、 自分で稼ぐ感覚を、 現役世代だからこそ しっかり身につけられるのが強みです。 ＞＞＞ 実際のお仕事の流れ ＜＜＜ 【入社直後】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を学びます。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【経験を積む段階で】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への参画など、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 会社を動かす視点で学べることは： * 採用・人材育成の実務 * 拠点運営のノウハウ * 売上・数字管理の考え方 * 現場改善の進め方 * 組織づくりの本質 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで見える立場になるため、 独立志向者にとって 極めて大きな経験となります。 ＞＞＞ 働き方のリアルな側面 ❗ ＜＜＜ 大切なことなので、正直にお伝えします： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしに 日々従事します * 必要に応じて、 本部リーダーも現場での ドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 という想定であれば、 このポジションは向いていないかもしれません。 ただし逆を言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるということです。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ✅ ＜＜＜ 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を きちんと評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もそれに応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される」 その環境が、ここにあります。 ＞＞＞ 経営層との繋がりが近い ＜＜＜ 本部リーダーと経営幹部の距離は、 他社と比べて格段に近いです。 実現できることの例： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が通らないということはありません。 「会社をどう良くしていくか」を 真摯に考える人なら、 その提案が組織に反映される 可能性が高い環境です。 ＞＞＞ 独立支援制度で、 安心して起業を目指す ☘ ＜＜＜ 「いきなり一人で起業するのは不安」 そんな心配をする必要はありません。 当社では、こうした流れを 用意しています： 【ステップ1】 正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援制度を活用して 実際に起業 【ステップ3】 独立後も、グループの 一員として事業を展開 既に独立した先輩たちが つくった卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときは相談でき、 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるので、 起業への不安を大きく減らしながら 事業に専念できます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ⏩ ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ転身 現場で基礎と品質管理を学びながら、 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ───── 「変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う人には、 ぜひこのチャンスを つかんでほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東淀川区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若い世代が中心となって、 実績を評価され、 成長を実感できる職場があります。 KAWANAGO GROUPに在籍する メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションに空きが多く、 やる気と実力があれば どんどん昇進のチャンスが 訪れる環境です。 そこで求めるのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「人を動かしたい」という想い。 「今のままでは終わりたくない」 という覚悟です。 軽貨物配送業界で 事業を急速に拡大している当社では、 組織づくりの中核を担う リーダー人材を求めています。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 単なるドライバーの枠を超え、 組織を動かす側の業務に 携わることになります。 具体的には以下のような スキルが身につきます： ✅ 採用計画と人材確保 ✅ ドライバーの育成と指導 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の 数字管理 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 現場課題の分析と解決 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣への戦略提案 軽貨物配送事業の 裏側の仕組みまで学べるので、 現場経験と管理視点の 両面から成長できます。 ━━━☆ 仕事内容の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために、 ドライバー業務から スタートいただきます。 その後、段階的に リーダー業務へシフトします。 【1日の仕事イメージ】 ✔ 早朝：倉庫での 荷物受け取り・積み込み ✔ 午前～午後： 担当エリアでの配送業務 ✔ 業務終了時： 配送完了の報告と整理 ✔ 慣れてきた段階で： 後輩ドライバーへの 同乗指導、チーム間の 連携調整、業務改善へ参加 【エリアリーダーとしての 主要業務】 ✅ エリア全体の稼働管理と 人員配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の サポート対応 ✅ 業務フロー設計と 現場改善の推進 ✅ 経営層との戦略共有と 提案活動 ━━━☆ 仕事の現実と特徴 ☆━━━ 理想的な言葉だけではなく、 実際の業務の姿を お伝えすることが大切です。 ⭐️ 物理的な業務の特徴 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・繁忙期や欠員時には、 統括として現場代打で ドライバー業務に入る こともあります ⭐️ こんな方には向いていません 「管理職だから 現場には入らなくて済む」 という考え方の方。 ただし、この点こそが 当社の最大の強みでもあります。 ⭐️ 現場を知るからこその強み 現場の実情を熟知した リーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 数字だけでなく、 メンバーの負担や 実際の課題を理解しながら 戦略を立てられるのは、 他社にはない競争力になるのです。 ━━━☆ 評価と昇進の仕組み ☆━━━ 成果を正当に評価する制度が あるからこそ、 モチベーションを保ちながら 働き続けられます。 【3ヶ月ごとの評価制度】 当社では3ヶ月ごとに 成果を振り返り、 評価を実施しています。 頑張りと実績に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ✨ 役職もステップアップ していきます 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬が上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この職場の大きな特徴は、 単に現場を回すだけでは 終わらないことです。 若手リーダーでも、 会社の未来に関わることができます： 代表との1on1ミーティング 経営戦略会議への参加 組織課題の共有と 改善提案の発言権 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 成長事例 ☆━━━ 【先輩からのメッセージ】 "24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。" ── 20代・運営本部リーダー （上級統括） 前職はアルバイトをしていました。 ただ、このままずっと続けるのは 難しいと感じ、 昼間にちゃんと稼ぎながら 続けられる仕事を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が給与に反映される という単純明快さと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから しっかり稼ぎたい人。 同年代より早く 成長ステージに行きたい人。 そういう方には、 とても面白い職場だと思います。 【昇進モデル】 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーで 実務スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 応募にあたって ☆━━━ こんな姿勢の方を お待ちしています： ✅ 学歴・業界経歴は問いません ✅ 軽貨物ドライバー経験も 不要です ✅ 「人を動かしたい」という 気持ちが大切です ✅ 現状に甘えず、 次のステージを目指す覚悟 ✅ 数字や改善を通じて チームを動かす喜びを 感じたい ✅ 若いうちから 経営視点を学びたい これらが当てはまるなら、 あなたの挑戦をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 摂津市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まず、働き方のリアルな部分を 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来てしまうと、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも裏を返せば、 現場を知っているからこそ 経営目線でチームを動かせるようになる。 それがこのポジションの 大きな強みになっていきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけじゃありません。 スタッフの育成・案件の管理・ チームのかたちをつくっていく。 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営の ど真ん中に関われる役割です。 ✨ 運営本部リーダーとして学べること ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感できるポジションなので、 「ドライバーとしての経験」だけでなく 「組織を動かす側の視点と知識」が 着実に身についていきます。 ✨ 主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初からデスクに座って 管理するわけではありません。 入社後の半年間は、 まず現場でドライバー業務から始めます。 仕事全体の流れや チームのリアルを体で覚えてから、 リーダーとしての役割へ ステップアップしていく構成です。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「いつか上がれたらいいな」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場がちゃんとあります。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、学歴も必要ありません。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と "挑戦しようとする気持ち"のふたつ。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✔ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市西区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まず、働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うことがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 とお考えの方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせるし、 独立後にも本物の強みになる。 そういう仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、 配送業務だけではありません。 まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積みながら徐々に、 チームの連携や後輩フォロー、 業務改善にも携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー業務の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品です。 お客様の自宅へお届けする 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送の仕事に集中しやすい環境です。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の業務に 幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「経営を肌で感じたい」 という方にとって、 得られるものは大きいと思います。 また、経営層との距離が近いのも このポジションの特徴です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 給与・評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 将来的に独立を目指す方には、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる道があります。 流れのイメージはこうです。 ⏩ まず正社員として入社・現場を学ぶ ⏩ チーム運営・経営管理を経験する ⏩ 希望に応じて独立支援制度を活用 ⏩ 自分の事業を持つ 独立後も、 先に巣立っていった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制が整っているので、 経営に集中しやすい環境です。 ✦━━━ 未経験・学歴不問 ━━━✦ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴や職歴よりも、 「変わりたい」「挑戦したい」 という気持ちを大切にしています。 ✔ 軽貨物・配送業界が未経験でも歓迎 ✔ 学歴不問 ✔ 管理職・リーダー経験がなくても可 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方を歓迎 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ 職場環境・メンバー構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いからこそ、 大事な役割を担える会社です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳 営業職から未経験でドライバーへ転職 ⭐️ 入社後 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ⭐️ ステップアップ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市阿倍野区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 若手が主役|現場から組織運営へのキャリアパス ━━━━━ 20代で「事業を動かす側」になれる。 それがKAWANAGO GROUPの最大の特徴です。 ただ配送するだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで携わる運営本部リーダーとして、 現場を通じて組織運営を学べるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 皆で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 やりがいのあるポジションがまだまだ埋まっていません。 自分次第で可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ チャレンジ精神が何より大切|学歴・経験不問 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？業界知識？ そんなものは必要ありません。 ✊️ 重視するのは ・人を導く力があるか ・挑戦したい気持ちがあるか この2点です。 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そんなシンプルな想いを持つ人を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ 最初は現場|ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ 重要なのは、 最初から管理だけの仕事は任せないということです。 ✅ 入社後の流れ 【最初の半年間】 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で後輩フォロー開始 ・チーム連携や業務改善へも参加 【その先】 慣れてきたら、 組織を動かす側としての役割を 少しずつ拡大していきます。 ━━━━━ 運営リーダーが学べる実務スキル ━━━━━ このポジションを通じて身につくのは、 実践的な経営感覚です。 ✨ 具体的には ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成計画 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで理解し、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 ━━━━━ 正直に伝えます|仕事のリアル ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実態も正直にお伝えします。 ❗ 覚悟しておいていただきたいこと ・早朝からの稼働が発生する日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には、 正直なところ向いていません。 ですが逆に言えば、 現場を自分で経験しているからこそ、 スタッフの気持ちが分かります。 その経験が、 ✊️ 経営目線でのチームマネジメントを 格段に強くしてくれるのです。 ━━━━━ 頑張りが確実に形になる|3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに厳密な評価を実施しています。 ⭐️ その結果として ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり ・役職も確実にステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との関係|すぐ近くで仕事できる距離感 ━━━━━ 代表との距離が近いことも、 この仕事の大きな面白さです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 会社を良くするために何ができるか、 組織をつくる側として意見を出せる。 そういった環境があるのです。 ━━━━━ 実例|キャリアの可能性 ━━━━━ ✅ モデルケース 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップ 担当範囲を大幅に拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──運営本部リーダー（上級統括）／20代 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎ、 長く続けられる環境を探していたんです。 この会社を選んだ理由は2つ。 1つは、 頑張った分が報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 堺市堺区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務だけで終わらせたくない、もっと大きな裁量を持って仕事をしてみたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから現場を動かすリーダーとしてのキャリアを歩むことができます。スタッフの育成から案件管理、チームづくりまで—経営層との距離が近い急成長ベンチャーだからこそ実現できる、事業運営への関わり方があります。 ━━━☆ 挑戦者を求めています ☆━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方を、私たちは探しています。 学歴や過去の経歴は問いません。軽貨物ドライバー経験も、業界経験も必要ありません。大切なのは、以下の2点です： ・人を動かす力を磨きたいという気持ち ・挑戦する覚悟 在籍メンバーの70％が20～30代。若手が主役として活躍し、全体が成長していく—それがこの会社の文化です。上場を目指す仲間たちと共に、軽貨物配送事業の作りこみに関わりながら、組織づくりの面白さを体験してください。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 入社後、最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 全体像を把握するために、以下を経験していただきます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 仕事に慣れてきた段階で、後輩のフォロー、チーム連携、業務改善への参加へとシフトしていきます。 現場を通じて配送ビジネスの全体像を理解することで、やがて経営目線でのマネジメントに強くなれるのです。 ━━━☆ 運営本部リーダーとして関わる領域 ☆━━━ このポジションでは、組織を動かす側の仕事に触れていきます。 具体的には、以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成戦略 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・売上・効率・品質管理 ・数字の見方と分析 ・拠点運営のノウハウ習得 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを学べるポジションだからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての知識と経験が着実に積み上がります。 ━━━☆ 働き方のリアルを、正直にお伝えします ☆━━━ キラキラした見出しだけでは不十分です。実際の働き方についても、きちんと理解してください： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す業務があります ・現場の状況によっては、管理層がドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくてもいい」とお考えの方には、合わない環境かもしれません。 ただし、現場を自分自身で経験しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントは格段に強くなります。これが大きなアドバンテージになるのです。 ━━━☆ 3ヶ月ごと、評価と報酬が動く仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や頑張りに応じて、以下のように変動します： ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつかは上がれるといいな」という曖昧さではなく、ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。自分の成長が、明確に報酬と立場に反映されます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の最大の面白さは、現場を回すだけに留まらないことです。 若手でも以下のようなチャンスがあります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に意見を出し、組織をつくる側として働ける。そういった環境が整っています。 ━━━☆ 実例から見るキャリアパス ☆━━━ ✅ モデルケース：22歳で入社した場合 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ時期 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職へ昇進、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体で活躍中 ✅ スタッフの実際の声 「24歳でも上を目指せます。自分次第でチャンスを掴める会社です」 —元アルバイト、現・運営本部リーダー（上級統括）20代 前職は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安から、昼間で安定して稼ぎ、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、頑張りが確実に報酬に反映されることと、配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったから。 ドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャー、その後統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。若いうちに稼ぎたい、人より早く上に行きたい—そんな人にとって、かなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ ベンチャーだからこそ広がる可能性 ☆━━━ 上場を目指す企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが数多く存在します。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質—すべてを高める経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、自分次第で次のステージへ進める環境があるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 泉佐野市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 若者のキャリア形成を本気で応援する環境 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長する配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代という、 若手が活躍できる組織構成になっています。 「若いからまだ早い」という理由で 重要な業務から外されることはありません。 むしろ、若いうちから 実務的な経営経験を積める環境が整っています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな実力主義の風土が根付いています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 【 配送リーダーとして学べる実践的なビジネススキル 】 このポジションでは、 配送業務を統括するリーダーとして、 現場と経営の両面から学べます。 ▼主な業務内容 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送件数や効率性、 品質といったすべての数字を見ながら 現場を牽引していきます。 ✅ ドライバー育成・人材配置の最適化 新人育成から既存メンバーへのフォローアップ、 それぞれの適性に合わせた配置を検討します。 ✅ ドライバー・管理層のサポート 現場のニーズを汲み取り、 必要なサポート体制を構築します。 ✅ 業務フロー設計と改善施策 日々の業務の中で見える課題を 体系的に改善し、 より効率的な仕組みをつくります。 ✅ 経営層との戦略共有・提案 現場の実績やデータをもとに、 経営陣と協議し、 組織全体の方針づくりに参画します。 これらを通じて、 単なる現場管理スキルだけではなく、 「売上・効率・品質をいかに高めるか」という 経営目線のマネジメント能力が自然に身につきます。 【 独立志向者にとって最高の修行の場 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 「一旗上げたい」 「独立してやってみたい」 そうした志を持つあなたにとって、 このポジションは 理想的な学習環境といえます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られるからです。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり。 会社を動かす側の仕事に触れながら、 ビジネスの実質を学んでいきます。 いきなり一人で勝負することの不安があっても、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 当社の強みです。 正社員として実務経験を積む →希望があれば独立支援サポートを受ける →独立という流れが用意されています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちとの ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える関係も構築できます。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 安心して経営に集中できますよ。 【 実際のキャリアモデル 】 ▼ 24歳営業職から未経験で参画した先輩の事例 ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ✔ 配送リーダー業務に挑戦しながら 実践的な経営知識を習得 ✔ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 卒業生の声からも、 現実的なキャリアパスが 見えてくるのではないでしょうか。 【 1日の仕事の流れ 】 ▼ まずは現場を知ることから始まります ✅ 倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込む ✅ 担当エリアで配送業務を実施 （置き配が中心で対面接客は少なめ） ✅ 配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながらステップアップ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム内の連携強化、 業務効率化の改善活動などに 徐々に参画していきます。 「動く側」から「動かす側」への 段階的なステップアップを 実現していきます。 【 スタートから独立までの現実的なお話 】 当社では、 仕事内容について正直にお伝えしています。 ▼ 働き方のリアルな側面 ・ 早朝から出動する日があります ・ フルタイムでの安定稼働が 業務の前提になります ・ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・ 組織上の必要に応じて、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、逆に言えば、 現場の実務をよく理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開も より強固なものになります。 現場と経営の両方を知る視点は、 事業経営において 極めて重要な武器となるのです。 【 学歴・職歴よりも重視する適性 】 当社で採用の判断材料としているのは、 学歴や業界経験ではありません。 ▼ こんな姿勢の方を歓迎します ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という強い想い ✅ 現状を変えるための 挑戦する気持ち ✅ 自分の力で稼げるようになりたい という願望 ✅ いつか独立してやってみたい という志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界キャリアも不要です。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 頑張った分が 確実に評価に反映される環境で、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考え直してみませんか？ 人生を変える第一歩は、 ここから始まります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 寝屋川市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若いうちから、 事業を動かす立場で学べる環境です。 配送という仕事の枠を超えて、 ドライバーの育成、案件管理、売上数字、 チーム運営といった経営視点での業務全般に 携わっていただきます。 「いつかは独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 「現場と経営の両輪を学びたい」 そうした想いを持つ方にとって、 理想的なキャリア環境となるポジションです。 ━━━☆ チームを率いるリーダーとしての役割 ☆━━━ 配送エリア全体の統括から始まります。 具体的には以下の業務を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働管理と運営最適化 ✅ ドライバー人材の育成・配置計画 ✅ 後輩スタッフのサポートと指導 ✅ 業務フロー改善と現場の仕組みづくり ✅ 経営層との戦略共有・企画提案 現場を知る立場から、 組織全体を見る立場へとステップアップする中で、 経営感覚を磨き続けられます。 ━━━☆ 配送業務を通じた現場理解 ☆━━━ リーダー業務は、 現場の経験があってこそ成り立ちます。 まずは配送の第一線で、 以下のプロセスを習得していきます： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送実施 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 後輩フォローと連携体制の構築 ✅ 現場改善への参加と提案 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ━━━☆ 経営スキルを磨く実践の場 ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 「現場で終わらない」ことです。 配送業務を基盤としながら、 会社を動かす側の仕事も 自然な流れで学んでいきます： ✅ 採用・人材育成の実際 ✅ 拠点運営と売上管理の数字感覚 ✅ チームビルディングと組織課題解決 ✅ 経営陣との協業による戦略立案 ✅ 軽貨物ビジネスの全体像の理解 独立を目指す方にとって、 事業の構造や収益モデルを 組織内で学べることは、 大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアパスの現実像 ☆━━━ 当社では、 「いきなり一人で事業を始める」 というリスクに向き合うため、 段階的な独立支援システムを 用意しています： ✅ まずは正社員として学ぶ期間 ✅ 現場と経営を体験する充実したステップ ✅ 独立希望時の経営支援とアドバイス ✅ 独立後も相談できる先輩ネットワーク 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 身につけることができるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 評価と成長が見える仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りは必ず数字に反映されます。 ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップする可能性 ✅ 役職ステップアップの明確な道筋 ✅ 経営陣との直接的な1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 「いつか上がるといいな」ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 職場環境と一緒に働くメンバー ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若いからという理由で 機会を制限することはなく、 むしろ若いうちから重要なポジションを 任せる風土があります。 ✅ 代表との距離が近い ✅ 自分の意見が組織に反映される ✅ 同年代や先輩の成功事例が身近にある ✅ 困ったときは卒業生先輩に相談できる 急成長中のベンチャーだからこそ、 挑戦する気持ちがあれば、 年齢や経歴に関係なく 成長できる環境が整っています。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方のリアル ☆━━━ このポジションは、 理想的な環境ばかりではありません。 実際の業務には以下の特性があります： ✅ 早朝からの勤務日がある ✅ 継続的にフルタイムでの稼働が前提 ✅ 1日に20kg程度の荷物を複数扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ✅ 状況に応じて自らドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 という職種ではありません。 ですが、現場を経験しているからこそ、 独立後に現場と経営の両面から 事業を判断できる強さが 身についていくのです。 ━━━☆ こんな方をお迎えしたい ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の想いと、 変わろうとする覚悟です。 ✅ 独立を視野に入れている ✅ 管理側の仕事に挑戦したい ✅ 自分のチームを率いたい経験を積みたい ✅ 軽貨物ドライバーは初めてでも問題ない ✅ 若いうちから責任のある立場で働きたい 軽貨物業務の経験がなくても、 「やってみたい」という気持ちと やり遂げる覚悟があれば、 ここからスタートできます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 営業職からの転職組が、 当社で成長の道を切り開いています。 営業職時代は、 自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる軽貨物の世界。 入社後、 配送業務を通じて軽貨物ビジネスの基礎を学び、 現場経験を重ねながら リーダー業務へのステップアップを果たしました。 同時に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 その結果、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 24歳での未経験転職から、 29歳での独立を実現した事例も 複数存在します。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした方には、 本気でお勧めしたい環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 高石市大募集中 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 若手だからこそ、経営に近い場所で学べる 】 このポジションは、 単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成、案件運営、 売上・稼働の数字管理、 チーム全体の運営まで。 現場の最前線と経営判断の両方を 実務を通じて習得できる環境です。 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 「組織を動かす側に回ってみたい」 「現場から経営まで、 ビジネスの全体像を理解したい」 そうした想いを持つ方に 最適なステップとなります。 【 未経験からのスタートを、 しっかりサポート 】 学歴や配送業界での経験は 不要です。✅ 軽貨物ドライバーとしての 前職経歴もいりません。 大切なのは、 「現状を変えたい」 「成長を本気で目指している」 そうした覚悟です。 このような気持ちを持っている方なら、 誰でも挑戦できる環境を 用意しています。 【 20～30代が中心の組織で 若いうちから大きな責任を担当 】 KAWANAGO GROUPは、 急成長中のベンチャー企業です。 在籍者の約70％が20～30代で構成されており、 若い力が組織を支えています。 だからこそ、 「経験が浅いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 年齢が若いうちから、 会社全体に影響を与える ポジションを任せてもらえる。 そこで身につくのは、 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルです。 【 現場を知った上で、 ビジネスの仕組みを理解する 】 この仕事の大きな特徴は、 「配送で終わらない」という点です。 まずは配送現場の実務を通じて、 日々の業務フロー、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験を土台として、 次のステップでは： ・配送チーム全体の稼働管理 ・ドライバー人材の育成と配置 ・業務フローの改善提案 ・売上数字の見方と戦略立案 ・組織づくりの実践 こうした経営層の仕事に 徐々に携わっていく形です。 つまり、軽貨物配送ビジネスの 内側をかなり深く観察できる 立場にいることになります。 「いずれ独立したい」 「自分で事業を立ち上げたい」 という目標を持つ方には、 非常に相性の良い環境だと言えます。 【 主な担当業務 】 ✔ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✔ ドライバーの育成と適切な配置 ✔ ドライバー及び管理メンバーの 日常サポート ✔ 業務プロセスの設計と改善施策 ✔ 経営陣との連携、 戦略の提案・共有 ✔ 配送現場でのドライバー業務 （継続的に参加） 【 段階的なキャリアの進み方 】 ▼ 第1段階：現場基礎の習得 倉庫での積み込み、 担当エリアへの配送、 安全な運転とルート理解など、 実際の配送業務を通じて 基本を学びます。 ▼ 第2段階：リーダーシップへの橋渡し 現場経験を積む中で、 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加を始めます。 「動く側」から 「動かす側」への 緩やかな移行が実現します。 ▼ 第3段階：本部リーダーとしての実践 稼働管理、人材育成、 数字分析、戦略立案など、 経営に直結する業務を メインで担当していきます。 【 1日の業務の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 ドライバーの積み込みをサポート 午前～午後： 担当エリアでの配送業務を実施、 または配送チーム全体の 稼働状況を監視・サポート 夕方：その日の報告・事務作業 慣れてくると： 後輩育成、チーム連携、 業務改善の会議なども組み込まれます 【 実際の働き方について、 ありのままにお伝えします 】 正直にお話しする部分として、 以下の点をご理解ください： ・配送業務の特性上、 早朝スタートの日があります ・フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ・チーム状況によっては、 管理業務を一時的に置いて ドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」という 働き方ではありません。 しかし逆に言えば、 現場の実感を常に持ちながら マネジメントできるため、 独立後も大きな強みになるのです。 【 3ヶ月ごとの評価で、 成長が形になる 】 当社は3ヶ月単位の 評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 実力主義の中で、 自分の成長を数字として 実感できます。 【 経営層との距離が近い ユニークな環境 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1対1の面談 ・会社の戦略会議への参加 ・組織全体の課題の共有と 改善案の提案 ・現場から上がる声を基に、 仕組みづくりを主導する 若手だからこそ、 「会社をどのように 良くしていくか」への 提案が尊重される文化があります。 組織を作る側として 働ける環境が実現しています。 【 先輩たちの実績が、 独立への道を示している 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という方も多いはず。 当社の強みは、 社員として学んでから 独立を目指せる点です。 流れとしては： ▼ まずは正社員として 配送ビジネスの全体を学ぶ ▼ その後、独立を希望する場合は 独立支援制度を活用 ▼ 会社を卒業した後も 卒業生ネットワークに参加可能 困ったときや経営で行き詰った際は、 会社からのアドバイスや 実践的なサポートを 受けられるため、 安心して独立に挑戦できます。✅ 【 本ポジションで習得できる 経営スキル 】 このリーダー職では、 会社を動かす側の仕事に 直接触れることになります。 具体的には： ・採用・面接プロセス ・新人および既存ドライバーの育成 ・拠点運営の企画・実行 ・売上目標の設定と管理 ・数字の読み方と分析 ・現場改善のプロジェクト化 ・チーム心理とモチベーション管理 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる ポジションにいることで、 独立志向の方にとって 非常に大きな経験資産になります。 【 実際に独立した先輩の事例 】 ▼ 24歳時点 営業職から未経験で ドライバーとしてチャレンジ ▼ 現場で基礎を習得しながら 配送リーダー業務に進出 ▼ 29歳で独立を実現 現在は、 グループ会社の代表として 活躍中です。 この方のように、 「変わりたい」という 覚悟さえあれば、 わずか5年程度で 事業オーナーになることも 十分可能な環境です。 【 先輩スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 『自分を変えたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代、元ドライバー、 現在は配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そうした方にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 収入・評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度を設けています。 ✅ 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする 実績があります。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 決まったサイクルで ちゃんと評価してもらえる環境です。 がんばりが数字にも役職にも きちんと反映される―― そういう職場を探している方には、 相性のいい会社だと思います。 ━━━━━ このポジションの役割 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 チームを動かす側としての仕事も 担っていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 それぞれを高める視点を 現場で実践しながら身につけられる ポジションです。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ 「いつかは自分で事業をやってみたい」 そんな方に、とくに向いている環境です。 KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら経営の基礎を学び、 その後、独立支援サポートを受けながら 独立へ進むルートを整えています。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在しており、 経営で悩んだときや行き詰まったときは 会社・先輩両方からのサポートを 受けることができます。 ✨ いきなり一人で挑戦するのではなく、 組織の中で土台を作ってから独立できる ――それがこの会社の強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社の運営に深く関わる経験が積めます。 たとえば、下記のような領域です。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上の見方・数字管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくりと組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からしっかり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては 大きなステップになるはずです。 ━━━━━ 経営層との関わり方 ━━━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を知っているからこそ、 提案に説得力が生まれます。 ただ指示をこなすだけでなく、 組織をつくる側として関われる職場です。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ まずは配送現場から始まります。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を 実際に体を動かしながら覚えていきます。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中できる環境です。 ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 応募前に、実態をきちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているからこそ、 チームへの指示にも、独立後の経営にも リアルな強さが生まれます。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 挑戦しようとする気持ちです。 ・将来は独立して自分で事業をやりたい ・管理・運営する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい こうした意欲を持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織なので、 「まだ若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 ━━━━━ スタッフの声・モデルケース ━━━━━ ☘ スタッフより 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をまだ深く 考えられていませんでした。 入社してから、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ⭐️ モデルケース（実例） 24歳で営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 寝屋川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ 若いうちから経営に携わりたい。 そう考えている方、 いませんか？ 配送という業務を通じて、 ただドライバーとして働くのではなく、 チームを率いる側へステップアップできる。 それが当社での挑戦です。 スタッフの育成、 案件の管理、 組織づくり。 これらすべてに若いうちから関われるのは、 急成長ベンチャーならではの環境。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 「何かに本気で挑戦したい」 そんなハングリーな想いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ あなたのチャレンジを応援する環境 ━━━━━ 当社では経歴や学歴よりも、 最も大切にしていることがあります。 それは─ ・人を動かす力がありますか？ ・新しいことに挑戦する覚悟はありますか？ ・「このままでいい」と妥協していませんか？ 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識もいりません。 大切なのは、成長へのギアが入っているかどうか。 「ここからどう変わるか」は、 あなたの気持ちと行動次第なのです。 ━━━━━ 組織の核となる運営本部リーダーの役割 ━━━━━ 本部リーダーとして、 あなたが関わる領域は多岐に渡ります。 ✨ 採用活動と人材確保 ✨ ドライバーの育成と育成計画 ✨ 各拠点の運営管理と効率化 ✨ 売上数字の把握と分析 ✨ 現場の課題発見と改善施策 ✨ チームの構成と最適配置 ✨ 経営陣への提案と戦略共有 経営目線を持ったマネジメント─ それを実践しながら身につけていく環境です。 単なる現場管理者ではなく、 組織を動かす側として 一段階上の視点を養えるのです。 ━━━━━ 最初の半年間はドライバーとして現場へ ━━━━━ いきなり机に座るわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて 事業全体を理解していただきます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み業務をこなす 昼：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了の報告と情報共有 徐々に：後輩へのサポート、 チーム間の連携強化へ参加 業務の改善提案も あわせて行う この過程が極めて重要です。 現場を知っているからこそ、 後々のマネジメントが説得力を持つのです。 ━━━━━ 仕事の実態─正直に、お伝えします ━━━━━ 魅力的な言葉だけでなく、 実際のところもしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし─ 現場も分かるからこそ、 スタッフの気持ちが理解できます。 現場も分かるからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチーム運営に 圧倒的に強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ━━━━━ 頑張りが、ちゃんと形になる評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価を実施しています。 何もしない限り給与は上がりません。 ですが、成果を出せば─── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 そんな曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 若手が主役─組織文化の特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、周囲のほとんどが同年代。 同じく成長を目指す仲間たちです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くのポジションが 埋まっていない状態です。 可能性は、かなり無限に広がっています。 売上、効率、品質─── あらゆる面を高めるスキルを身につけ、 次のステージを目指せるのです。 ━━━━━ 経営層との距離が、とても近い ━━━━━ この仕事の何が面白いのか。 それは、現場を回すだけに 終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代 元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来を考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を選んだ理由は、 シンプルに2つ： 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所だと思います。

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大東市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームの成長を牽引する、 やりがいあるポジション ☆━━━ この職場で働く仲間たちの 大多数が20～30代。 若い世代だからこそ、 経験年数や学歴に関係なく、 重要な役割を任せてもらえる 環境が特徴です。 配送業務だけに留まらず、 チーム全体の稼働・運営管理、 ドライバーの育成、案件管理、 売上や効率性の向上、 組織運営といった、 ビジネスの核となる業務を 担当していただきます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1面談や 戦略会議への参加も可能。 若手でも、 「会社をどう良くしていくか」 という視点で 意見を発言できる環境です。 ━━━☆ 現場と経営を同時に学べる 道のりが、ここにあります ☆━━━ 配送ベンチャーだからここそ 実現できる学習機会があります。 ✅ 現場のリアルを体験してから、 組織課題に向き合える ✅ 採用・育成・拠点運営などの マネジメント知識を習得できる ✅ 売上管理や数字の見方を 自然と身につけられる ✅ ビジネスの仕組みや裏側を 近い距離で観察・学習できる 「いずれは自分の事業を持ちたい」 「将来的に独立を考えている」 という目標がある方にとって、 会社という組織の中で 経営視点を磨く 貴重な環境です。 軽貨物ビジネスの全体像を 理解した状態で 独立を目指すことができるため、 実現可能性がぐっと高まります。 ━━━☆ 最初は現場から、 段階的にステップアップ ☆━━━ 大手EC通販の商品を ご家庭にお届けする配送業務から スタートします。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送作業そのものに 集中しやすい環境です。 【初期段階の流れ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアでの配送実行 ↓ 配送完了の報告・報告 【経験を積みながら、 業務を拡張していきます】 後輩ドライバーのフォロー チーム連携の強化 現場業務の改善提案 ↓ マネジメント業務への移行 現場を熟知しているからこそ、 独立後も強みになる 実践的な感覚が身につきます。 ━━━☆ 学歴や経歴よりも、 進みたい気持ちを重視 ☆━━━ このポジションに必要なのは 以下の心構えです： ❗ 軽貨物業界の経験がなくてもOK ❗ 配送ドライバーの経歴がなくてもOK ❗ 「このままでは終わりたくない」 という覚悟があること ❗ 自分の力で稼ぐスキルを 身につけたい意志 ❗ 経営視点を学びながら、 キャリアを構築したい方 「挑戦する気持ち」と 「学びに向き合う姿勢」があれば、 年齢や経歴は問いません。 ━━━☆ 働く現実、 正直にお伝えします ☆━━━ 本部リーダーとして活躍するには、 以下のことを ご理解ください： ・早朝からの稼働がある日もあります ・フルタイムでの継続的な 勤務が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返し行う業務があります ・状況に応じて、 ドライバー業務の代打に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」というポジションではなく、 現場も理解した上で チーム全体を導く立場です。 ただし、現場経験があるからこそ、 独立後の実務でも 確かな判断力が養えるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 4半期ごとの評価を 実施しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも タイミング良く 用意されます 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見守られ、 ちゃんと評価される 環境が整っています。 ━━━☆ 独立への道のりを、 会社が全力でサポート ☆━━━ 正社員として学ぶ期間を経たあと、 独立を志す場合： ✨ 独立支援制度を活用できます ✨ 先に独立した先輩たちの ネットワークが活用できます ✨ 経営に関する相談や 困りごとは、 会社からのアドバイスと サポートが受けられます 「一人で事業を始めるのは不安」 という不安を、 会社のバックアップで カバーできる体制があります。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できているため、 独立後の実務にも スムーズに移行できます。 困ったときの相談先も確保されており、 安心して経営に 専念できる環境です。 ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ 【営業職からの転身ケース】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理について学習 配送リーダー業務へも 段階的に挑戦 29歳：独立を実現 現在：独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 活躍中 先輩たちの実例から分かるように、 新しいチャレンジは 年齢に関係なく 実現可能です。 ━━━☆ 先輩スタッフからのメッセージ ☆━━━ 【配送ドライバーから 独立した先輩より】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／ 元配送ドライバー 現 配送会社代表 【営業職から転身した先輩より】 「特別な資格や経験がなくても、 軽貨物は始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価される環境です。 入社して変わったことは、 仕事をこなすだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんなあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 貝塚市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 キャリアの選択肢が広がる仕事 】 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで幅広い領域を任せます。 「いずれ事業を立ち上げたい」 「経営側で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを リードできる人間になりたい」 こうした想いを持つ方に最適な環境です。 将来独立を目指すなら、 現場と経営の両軸が学べる このステージからのスタートが 最も効率的。 実務を通じて事業の仕組みを 深く理解できる貴重な機会になります。 【 学歴・経験は問いません 】 大切なのは「変わりたい」という 本気の気持ちです。 * 軽貨物ドライバー経験なし ✅ * 業界経験なし ✅ * 学歴による制限なし ✅ 「このままでは終わりたくない」 そう感じているなら、 スタートラインに立つ資格があります。 経歴よりも、挑戦心を評価する 文化がこの会社にはあります。 【 若いうちから大事な役割を任される環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができるのは、 この環境ならではの強みです。 【 現場から経営への段階的成長 】 最初は配送現場で 仕事の流れと安全運転、 ルート設計、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へ関わっていきます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へのシフト。 このステップアップの過程で、 軽貨物ビジネスの内側を かなり近くから見ることになります。 ❗ 一旗上げたい、 いつかは自分でやってみたい。 そう考えている方にとって、 これ以上ない学習機会です。 【 主な業務内容 】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成・配置の最適化 * ドライバー・管理層への サポート対応 * 業務フローの設計と改善 * 経営層との戦略共有・提案 など 【 独立までのしっかりしたパス 】 「一人で最初から勝負」は リスキーで不安なもの。 この会社のモデルは異なります。 正社員として学ぶ ↓ 数字を自分で持つ感覚を磨く ↓ 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望時に独立支援サポートを活用 ↓ 独立 という流れが用意されています。 先に独立した卒業生との ネットワークも活きており、 困ったときは助け合える関係性が 築かれています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときには 会社からのアドバイスや サポートも受けられる。 安心感を持ちながら 独立後の経営に集中できます。 【 このポジションで学べること 】 会社を動かす側の仕事に触れられます。 * 採用・育成戦略 * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場課題の改善アプローチ * チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向がある方にとって 極めて大きな経験になるはずです。 【 1日の流れ】 ◎ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ◎ 担当エリアで配送業務 ◎ 配送完了後の報告・報告 ◎ 経験を積んだら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 仕事のリアルな側面 】 透明性を大切にしているため、 正直にお伝えします。 * 早朝からの稼働日があります * フルタイム勤務が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況次第で現場代打として ドライバー業務に入ることもあります つまり、本部リーダーだからといって 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとの評価と昇給システム 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位の評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップもあります。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう透明性のある環境です。 ✨ 実力が正当に評価される仕組みが 整っています。 【 経営層との近い距離感 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではないところ。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手だからといって意見が 埋もれることはありません。 「会社をどう良くするか」に 意見を言える、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 【 先輩たちの実例 】 ━ 20代で事業を立ち上げた 元ドライバー・現会社代表 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 ━ 営業職からの転身者 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【 成長パターン例 】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねつつ 配送リーダー業務もチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在：グループ会社の代表として活躍中

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟で実現性の高い勤務環境 ☆━━━ 配送業務は現場ありきの仕事です。 だからこそ、私たちは 働く人の生活リズムを大切にしています。 ただし、リアルなお話もさせてください。 業務の性質上、 以下のことをご理解いただく 必要があります： * 早朝からの出発が 発生する日があります * フルタイムでの 継続稼働が前提です * 日々20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・ 荷下ろしを日常的に行います * 緊急時には、 管理ポジションからも 現場対応に入ることがあります ここまで読んで、 「管理側なのに現場もやるの？」 と感じるかもしれません。 ただ、その経験こそが、 本当の強みになるのです。 現場を知っているからこそ、 経営目線で適切な判断ができます。 チーム全体を動かす上で、 スタッフの気持ちや課題が 自然と見えてくるのです。 ━━━☆ 20代からの事業運営に挑戦 ☆━━━ 配送ドライバーとしての第一歩から、 組織を動かす側へのステップアップまで。 KAWANAGO GROUPでは、 若い世代が主体的に 事業を成長させています。 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 自分の頑張りと工夫次第で、 次のステージへ 進める可能性が広がっているのです。 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材の育成と最適配置 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積め、 将来の可能性が大きく広がります。 ━━━☆ キャリアの最初は現場から ☆━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務を通じて 事業全体の仕組みを 理解していただきます。 いきなり管理業務に入るのではなく、 現場の実情を肌で感じることが スタートです。 【実際の1日の流れ】 * 朝：倉庫で荷物を 受け取り積み込み * 日中：担当エリアで 配送業務を実施 * 夕方：配送完了後の報告 * 慣れてきた段階から 後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験を通じて、 「なぜこの業務が必要か」 「どうすれば効率的か」 「スタッフはどんな課題を感じているか」 こうした実践的な視点が 身につきます。 ━━━☆ 確実に評価される成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 あなたの頑張りと成果が、 きちんと見られ、 月給3万円～10万円単位で アップしていきます。 役職もステップアップし、 チャンスを掴んだ人から 次のステージへ進んでいく。 それが私たちの 文化です。 ━━━☆ 経営陣との距離の近さが特徴 ☆━━━ この仕事の本当の 面白さは、 ただ現場を回すだけ では終わらないところです。 若手であっても、 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり こうした業務を 通じて、 「会社をどう良くするか」 という視点で動ける。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側として 働けるのです。 ━━━☆ どんな人を求めているのか ☆━━━ 学歴や経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経歴も、業界知識も 必要ありません。 私たちが重視するのは、 * 人を動かす力 * 挑戦する気持ち この2つです。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから 稼ぎたい、 成長したい」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いが ある方を、 心からお待ちしています。 ━━━☆ 実例に見る成長ストーリー ☆━━━ 22歳で入社した スタッフの例： 【入社当初】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 【3ヶ月～半年】 荷物量・配送効率・ 現場対応を学びながら エリアマネージャーへ ↓ 【その後】 統括として担当範囲を広げ 管理・調整業務に挑戦 ↓ 【現在】 上級統括として 関東エリアで活躍中 また、別のスタッフからは こんな声が届いています： 「前職は夜のアルバイト でしたが、 将来のイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で稼げて、 長く続けられる職を 探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが給与に 反映されることと、 配送ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境が あったからです。 もちろん楽では ありませんが、 努力をちゃんと 見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 若いうちから 上を目指したい人には かなり面白い 環境だと思います。」 若いうちに しっかり稼ぎたい。 同年代より早く ステップアップしたい。 そんなあなたの キャリアを、 全力でサポートします。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■東大阪市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 事業を運営する側への道 ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。✨ ここで携わるのは、ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営まで。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点から 組織を動かせる人になりたい」 「現場と経営の両方を 学べる環境で成長したい」 こうした想いをお持ちでしたら、 このポジションはまさに理想的な舞台になるでしょう。 ━━━━━ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場に入ります。 仕事の流れ、安全な運転方法、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていただきます。 その過程で、後輩への指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加し、 「自分で動く側」から 「組織を動かす側」へと 段階的にシフトしていく流れです。 具体的には以下のような業務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有および提案活動 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの内側を学べる機会 ━━━━━ このポジションの面白さは、 表面的な業務にとどまらないことです。 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用戦略、スタッフ育成、拠点運営、 売上管理、経営数字の見方、 現場改善、チームビルディング。 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側をかなり近い視点で見られる立場だからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分で事業をやってみたい」 という想いをお持ちの方にとっては、 非常に価値のある学習機会になります。✅ ━━━━━ 年齢や経歴は問いません ━━━━━ 学歴や業界経験の有無は重視していません。 軽貨物ドライバーの経験も必須ではなく、 「このままでいいはずがない」 「自分を変えたい」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした覚悟と姿勢を大切にしています。 当社は成長中のベンチャー企業であり、 在籍メンバーの約70％が20～30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任され、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 自然に身につけられる環境が整っています。❕ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で成長を実感 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そんな環境を実現しています。✊️ ━━━━━ 経営層との距離が近い組織文化 ━━━━━ この仕事の大きな特徴は、 単なる現場運営で終わらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点から 自分の意見を発信でき、 組織をつくる側として働ける文化が 根付いています。⭐️ ━━━━━ 独立へのサポート体制が充実 ━━━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんなお考えでも大丈夫です。 当社では段階的な独立支援の流れを用意しています： * 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ * 事業数字の持ち方や 経営判断の感覚を自然に習得 ↓ * 希望に応じ、 独立支援サポートを受けながら独立 安心して経営に集中できる理由は、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営面で行き詰ったときや 悩みが生じたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるからです。☕ ━━━━━ ドライバー業務の実際 ━━━━━ 配送の内容としては、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 経験を積んだ後は、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も並行 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ お伝えしておきたい点として、 正直なお話もさせていただきます。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に約20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日実施することになります * 状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務を 代替で担当することがあります 「管理職だから現場には 入らないだろう」とお考えの方には、 この環境は合致しないかもしれません。⌛️ ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これは極めて大きなアドバンテージです。✔ ━Selector━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【先輩の声】 営業職から軽貨物へ未経験で転向した 当初は、自分の将来像が不明確でした。 軽貨物は特別な資格や 実務経験がなくても始められ、 免許と行動力があれば 誰でも挑戦できる世界です。 何より素晴らしいのは、 頑張った分が正当に 評価に反映される環境であることです。 入社後、大きく変わったのは、 単なる業務をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったという点です。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「挑戦したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そんな想いのある方こそ、 ぜひこの環境に飛び込んでいただきたいです。 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ企業の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 箕面市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 「このままでいいのかな…」 そう感じながら、毎日を過ごしていませんか？ 若いうちから"動かす側"に挑戦できる仕事が、ここにあります。 配送という仕事を通じて、チームをつくり、組織を育て、会社の未来に関わる。 それが今回募集するポジションです。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✔ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✔ 自分の頑張りがちゃんと評価される場所で働きたい ✔ 学歴や経験よりも、熱量と行動力で勝負したい ✔ 「このまま終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験、 これらはすべて不問です。 大切にしているのは、 "人を動かそうとする意志"と"挑戦し続ける気持ち"。 それだけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ まず最初の約半年間は、 ドライバー業務から仕事を覚えていきます。 現場を体で知ることが、 その後のチームマネジメントに必ず活きてくるからです。 ⭐️ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアへ出発、配送業務を行う ・配送完了後に報告を入れる ・慣れてきたら後輩フォローや チームの連携・改善活動にも参加 現場を経験したうえで、 本部リーダーとしてのフェーズに移っていきます。 ━━━☆ リーダーとして関わる業務 ☆━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 以下のような知識やスキルが自然と身についていきます。 ・採用の進め方 ・スタッフの育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームとしての仕組みづくり 単なる「配送担当」ではなく、 会社を動かす側の視点で仕事を覚えられる環境です。 ━━━☆ 働くうえでのリアルな話 ☆━━━ キラキラした面だけお伝えするのは違うと思っているので、 ここはちゃんと正直に書きます。 ❗ こういう場面があります ・早朝からの稼働が入る日がある ・フルタイムで安定して動けることが前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場に代打で入ることも 「管理職だから現場には出ない」 そう思っている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 数字だけじゃなく、動き方まで見えてくる。 それが、このポジションの強みでもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあります。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 決まったサイクルでちゃんと見てもらえる。 そういう環境です。 ⭐️ キャリアモデル（22歳入社の場合） ・配送ドライバーとして未経験からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━☆ 会社・チームの雰囲気 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い組織です。 上場を目指して急成長中のベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分で役割を広げていける余地があります。 ☘ 経営層との距離感もかなり近いです ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見が出せる。 決める側の一人として動ける場所です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでは続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く働ける場所を探していました。 入社の決め手は、頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、チャンスを任せてもらえる。 若くして上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPに在籍しているメンバーの 70％が20〜30代です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 チームの中心ポジションを任せてもらえる。 そんなカルチャーが根づいている会社です。 先輩たちの多くが、 すでに独立して自分の会社を持っています。 その先輩たちとのネットワークも生きていて、 困ったときに助け合える文化も✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で事業を動かしてみたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まっています。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするのか ◇◆◇◆ まずはドライバーとして、 現場のリアルを体で覚えるところから始まります。 大手ECの荷物をお客様のご自宅へ届ける、 軽貨物配送がメインの業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発して配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れてきたタイミングで、 "動く側"から"動かす側"へ 少しずつステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ リーダーとして担うこと ◇◆◇◆ 現場を知ったうえで、 チーム全体を引っ張るポジションを目指します。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の仕事にとどまらず、 売上・稼働の数字づくりや チーム運営まで幅広く関わっていきます。 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層とかなり近い距離で動けるのも このポジションの特徴です。 ◆◇◆◇ 正直に伝えておきたいこと ◇◆◇◆ 良いことだけ書いても意味がないので、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところにあります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見ながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける立場です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり まずは正社員として働きながら 事業の動かし方を学んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立というルートを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せますよ。 独立後も、 卒業した先輩たちのネットワークを通じて 経営の悩みや行き詰まりを相談できる サポートがあるのも心強いポイントです。⭐️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ありません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 大切にしているのは、 「挑戦しようとしている気持ち」だけ。 免許とやる気があれば、 誰でも応募できます。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。頑張った分が 評価に反映されるので、 やる気次第でどこまでも伸びていける。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ◆◇◆◇ キャリアのモデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ。 それは夢じゃなくて、 ここでは現実になっている話です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【茨木市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送現場で"経営を学びたい"という方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ いつか独立して、自分の事業を持ちたい ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✅ 若いうちから責任あるポジションで動きたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "変わりたい"という意志と、 前に踏み出す覚悟です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を身につけていきます。 経験を積みながら、 配送業務だけにとどまらない役割へと ステップアップしていきます。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✨ 配送業務の流れ（1日の例） - 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み - 担当エリアへ出発し、配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも関与 配送先は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるものが中心。 置き配メインのため、 対面応対が少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 入社前にきちんとお伝えしたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方をイメージされている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす力がつく。 そして独立後も、 その経験が大きな武器になります。 ━━━━━ 給与・評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 ⭐️ 役職もステップアップする仕組みがあります。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションの特徴は、 現場を動かしながら、 経営の視点も同時に身につけられることです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有・改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 年齢を理由に機会を制限されることなく、 大切な役割を任せてもらえます。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが、 このポジションの強みです。 ✊️ まず正社員として現場・運営を学ぶ ✊️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場の中で自然に習得できるので、 独立後も安心してスタートが切れます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 本部リーダーとして関わる中で、 以下のような経営・運営スキルを習得できます。 - 採用・育成 - 拠点運営・管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・業務設計 - チームづくりのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方には、 実践的な学びの場になるはずです。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立。独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される環境で、 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 東大阪市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 独立を視野に入れている方、経営の実務を学びながら自分のキャリアを築きたい方へ。 この職場では、配送業務の枠を超えた、事業全体の運営を経験できます。 単なるドライバー業務ではなく、チーム全体を動かす側として、現場と経営の両面を学べるポジション。 将来独立を目指すなら、 その前に会社という環境で実践的なスキルを身につけることが、 最強の武器になるはずです。 --- 【 業務内容 】 ✨配送現場の運営・管理 エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営を実現させていく業務です。 日々の配送業務の流れを最適化し、 品質と売上を両立させることが求められます。 ✨チームの人材育成・配置 ドライバーの成長を支援し、 適切な配置を通じてチーム全体の力を引き出します。 後輩の指導や相談対応も、 重要な役割の一つです。 ✨業務フローの設計と改善 現場で見えた課題を分析し、 より良い仕組みづくりに取り組みます。 小さな改善の積み重ねが、 大きな成果につながる経験ができます。 ✨経営陣との連携 会社の経営方針や戦略を理解し、 現場からの声を経営層へ届ける橋渡し役も務めます。 ドライバー層と管理層の両方をサポートする 重要なポジションです。 配送業務も並行して行い、 現場の実情を常に把握する姿勢が大切です。 --- 【 実際の流れと現場感 】 ⏰朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ⏩日中：自分の配送エリアを回りながら、 後輩ドライバーの進捗確認やサポートも実施 ⏩配送完了後：報告業務や改善提案の検討 慣れてきたら、 チーム全体の稼働管理や 人材配置の工夫などに本格的に関わっていきます。 --- 【 求めている姿勢・適性 】 ☘️「いつか自分で事業を持ちたい」 という想いを持っている方 ☘️管理側に挑戦し、 チームを動かす経験を積みたい方 ☘️学歴や経験より、 「変わりたい」という覚悟がある方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 現場と経営の両方を学ぶ覚悟があれば、 道は開けます。 --- 【 働く環境の現実 】 正直にお伝えします。 ✅早朝から動く日があります ✅フルタイムでの安定稼働が前提です ✅毎日20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅状況によっては、 ドライバー業務に直接入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではなく、 現場を深く理解した上で、 チーム全体を動かす立場です。 その代わり、 現場を知っているからこそ、 独立後にも大きな強みになります。 --- 【 成長と評価の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 努力や成果が、 きちんと形になる環境です。 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、確実に上がる。 そういう透明性がある職場です。 --- 【 経営側との距離の近さ 】 代表との1on1を通じて、 直接対話する機会があります。 経営戦略の会議にも参加でき、 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出すことができます。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として、 主体的に関わることができるんです。 --- 【 独立へのサポート体制 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちはとても自然です。 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 正社員として実務を積む→ 独立支援を受けながら独立 という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちが、 卒業生ネットワークとして存在するため、 困ったときは相談できる助け合い文化があります。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 --- 【 先輩の事例 】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 29歳：独立支援制度を活用して独立 現在：グループ会社の代表として活躍中 --- 【 働く仲間の声 】 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代・元配送ドライバー、 現在は配送会社の代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。」 ──現在、独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中 --- 【 会社の特徴 】 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若いからこそ、大事なポジションを 任せてもらえる機会があります。 「若いうちから実務経験を積みたい」 「経営を学びながら独立を目指したい」 そういう気持ちが応援される環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【高石市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 今の仕事に物足りなさを感じていませんか？ 「このまま同じことを繰り返す毎日でいいのか」 そんな気持ちが頭をよぎることはありませんか？ もし、いつか自分で事業を動かしたい という気持ちが少しでもあるなら、 このポジションが、その第一歩になるかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、配送業務だけではありません。 チームを率いるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで幅広く関わります。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知り、チームを動かし、数字をつくる。 そういった「経営に近い視点」を 日々の業務の中で自然に身につけていけます。 まずは配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり習得していただきます。 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送業務について ━━━✦ メインの配送業務は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立した後にも、その経験が大きな力になります。 ✦━━━ 評価・収入について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として関わる機会が しっかり用意されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては かなり実践的な経験が積めます。✊️ ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まず正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスを立ち上げる。 そういった流れを会社としてつくっています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるため 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだ際には会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も孤立せずに前進できます。⭐️ ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✅ 将来は独立・起業を視野に入れている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦しようとする姿勢です。 ✦━━━ 在籍メンバーについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さをポジティブに活かせる会社です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身した例】 ・入社後、現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西成区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質と成長機会 】 配送業務にとどまらず、組織を動かす側へ。 若いうちから事業運営に携わる チャンスを得られるポジションです。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくりといった 運営本部リーダーとしての 責任ある業務を通じて、 自らも大きく成長できる環境です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力を使ってチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 【 人材育成と組織運営の実務 】 このポジションで携わる業務は 多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働状況を管理し、 運営の最適化を推し進める ✅ メンバーの適性を見極め、 適切な配置と育成に取り組む ✅ ドライバーや管理層が困っていることを キャッチして、サポート体制を構築 ✅ 日々の業務フローを設計し、 改善案を実行していく ✅ 経営層と現場の橋渡しとなり、 戦略の共有や改善提案を行う 軽貨物配送事業の裏側、 組織を回す仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 経営目線を持った人材へと ステップアップしていけるのです。 【 キャリア開始から運営層へ 】 最初の約半年間は、 事業全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務から始まります。 ■ 1日の動き ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ・担当するエリアで配送業務に従事 ・配送を完了した後、 報告・確認を行う ・慣れが進むにつれて、 後輩のフォロー、チーム間の連携、 業務改善への参加も開始 現場を熟知することで、 マネジメントの質が高まります。 経営層の判断と現場の実感を 統合できるリーダーになれるのが、 大きな強みになるわけです。 【 現実をありのままにお伝えします 】 華やかな言葉だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えしますね。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日こなします ❗ 状況によっては、 現場のドライバー業務に 直接入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その分大きな利点があります。 現場を肌で理解しているからこそ、 経営目線を持ったチームマネジメントが 実現できるようになるのです。 【 実績がダイレクトに反映される評価 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を しっかりと機能させています。 ✨ 頑張りや成果は、 月給に3万円～10万円単位で 反映されることもあります ✨ 役職のステップアップも、 実力があれば次々と進みます 「いつかはわからないけれど 上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 昇給・昇進していく。 そうした透明性のある 環境が整っています。 【 経営を身近に感じながら働く 】 この仕事の面白さの核は、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ✅ 代表との1対1の面談を通じて 意見交換ができます ✅ 経営陣が参加する戦略会議にも 呼ばれます ✅ 組織が抱えている課題について 情報が共有されます ✅ 現場から上がってくる声をもとに、 仕組みづくりに携わります 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」と 意見を出す舞台がある。 組織をつくる側として働ける、 そうした文化がここにはあります。 【 仕事を続ける上で大切な要件 】 学歴も前職の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職務経歴も必要ありません。 私たちが大切にしているのは、 ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 新しいことに挑戦する気持ちが あるか こうした素質です。 「このままでいいはずがない」 「自分はもっと上へいきたい」 そうした前向きな気概のある方を 歓迎しています。 【 若手が活躍できる組織文化 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若き仲間たちが主役として 活躍し続け、 チーム全体が成長していく。 それが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と、 まだ埋まっていないポジションの多さ。 あなたの可能性が 無限に広がる環境が整っているのです。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からのスタート 荷物量・配送効率・現場対応を 実践を通じて習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括へと進み、 管理・調整業務の範囲を拡大 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが どうしても持てませんでした。 昼間の仕事で、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していた時期です。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 単なるドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこから統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションを目指したい。 そうした方にとって、 かなり面白い職場だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 未経験からでも始められる理由 】 「管理する側に回りたいけど、 経験がなくて踏み出せない」 そんな迷いを抱えている方こそ、 このポジションに向いています。 KAWANAGO GROUPが採用で 重視しているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 ✨ 人を動かしたいという意欲 ✨ 現状を変えたいという気持ち この2つがあれば、 軽貨物業界の経験がなくても まったく問題ありません。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「このままじゃ終わりたくない」 と思って飛び込んできた仲間たちが、 今まさに第一線で活躍しています。 【 お仕事内容 】 このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 チームを育て、現場を動かし、 事業の成長そのものに関わることです。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 「ドライバーとして働く」一歩先の、 組織を動かす側の知識と経験が ここでは積み上がっていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 これは仕事全体の流れを 体で理解するための期間です。 ⏰️ 1日の流れ（目安） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 この半年が、その土台になります。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という大きな強みがあります。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 ✅ 役職も同じく、 評価に応じてステップアップします。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが、この会社の評価に対する姿勢です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで次のステージを 狙える環境があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 若手が主役として動ける文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 【 先輩スタッフの声 】 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリア例 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 将来のビジョン、なんとなく描けてるのに なかなか動き出せていませんか？ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいと思います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 配送をするだけの仕事ではありません。 チームを育て、案件を管理し、 売上や稼働の数字をつくっていく。 現場と経営の両方に関われる、 そんなポジションです。 まずは配送の現場から入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 配送業務の基本的な流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も、特に必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方を、歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後に本当の強さが発揮できる。 それはかなり大きいアドバンテージです。 ✦━━━ ここで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして動く中で、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指している人にとっては 大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 この仕事の面白いところです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学ぶ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタートできる という流れをつくっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化も 心強いポイントです。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⭐️ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 【 キャリアの可能性が広がるポジション 】 ただの配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業改善まで、 若いうちから関わることができるのが このポジションの最大の特徴です。 急速に成長中のベンチャー企業だからこそ、 ドライバーレベルでは見えない 経営層の意思決定や組織構築の現場に 触れられる環境が整っています。 20～30代が組織の大多数を占める中で、 年齢に関わらず実力と成果が 直結する文化が根付いています。 「自分たちの力で事業を動かしている」 という実感を得られる、 貴重なステージだと言えます。 --- 【 最初の半年間の進め方 】 配送業務の全体像を しっかり理解していただくため、 まずはドライバーとしての基礎から スタートしていただきます。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷物受け取りと 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告対応 ・慣熟度に応じて後輩サポートや チーム連携への参加 ・業務効率化の改善提案も 段階的に経験 この期間を通じて、現場の課題や ドライバーのニーズを肌で感じることで、 後々の管理業務に大きな強みとなります。 --- 【 本部リーダーとして携わる業務 】 組織を動かす側として、 以下のような業務にチャレンジします。 ■ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 ・新規スタッフの採用と 配置の最適化 ・既存メンバーの育成と キャリアサポート ・ドライバーと管理層の 双方向サポート体制構築 ・業務フローの企画・設計と 現場での改善推進 ・売上・効率・品質の バランス取りと数字管理 ・経営陣との戦略会議参加と 現場からの提案活動 これらを通じて、経営的視点を持った マネジメント能力が自然に養われます。 --- 【 学歴・経験一切不問の理由 】 採用に際して重視しているのは 学位や職歴ではなく、 チームを引っ張る力と 新しいチャレンジへの覚悟です。 軽貨物業界の知識がなくても、 ドライバー経験が無くても 一切問題ありません。 「現在地に満足せず、 次のステージに進みたい」 という内発的なモチベーションを持つ方であれば、 その適性は十分に評価されます。 --- 【 実務に伴う現実的な側面 】 ここまで可能性についてお伝えしましたが、 職務の実態についても 正直にお伝えする必要があります。 ■ 仕事に伴う実際の状況 ・シーズンや案件状況によって 早朝からの稼働が発生します ・基本的にフルタイムでの 安定稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・管理層であっても状況によっては 現場の人手不足をサポートする ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業は不要」 というイメージをお持ちの方には、 このポジションは向いていない かもしれません。 しかし逆に、現場の実務を理解している 管理職だからこそ、 現実に基づいた改善策が提案でき、 スタッフからの信頼も厚くなります。 この経験は、 経営目線でのチーム運営に 大きなアドバンテージをもたらします。✨ --- 【 評価と待遇の仕組み 】 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しており、 成果と貢献度が明確に 待遇に反映される環境です。 ■ キャリアアップの実態 ・月給の昇給幅は 3万円～10万円程度を想定 ・実績に応じた役職の ステップアップも実現 ・「いずれ上がるかもしれない」 ではなく、努力が確実に 評価される仕組み 努力や成果が 数字として見える化されるため、 モチベーション維持がしやすい 職場環境と言えます。 --- 【 組織決定に関わる環境 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営層との関わり ・代表との1対1ミーティング開催 ・戦略立案会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と 改善案の検討 ・現場の実情に基づいた 仕組みづくりへの参画 年齢や経験年数に関わらず、 「会社をより良くするために 何ができるか」という視点で 意見を述べられる環境が 確保されています。 単に指示を受けるのではなく、 組織を構築する側として 働ける貴重な場所です。⭐️ --- 【 先輩からのメッセージ 】 24歳で上を目指せる環境があります。 自分の頑張りがチャンスに 変わる会社です。 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） --- 前職は夜間のアルバイト勤務をしていました。 しかし将来を考えた時に、 このまま続ける選択肢が 見えなくなってしまったんです。 昼間で安定した稼ぎが得られ、 長期的に続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結する点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる 環境があったからです。 入社後の経歴は、 ドライバーからのスタートで 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て 現在は上級統括として活動しています。 もちろん楽な道ではありません。 ただし、努力を正当に評価してくれ、 成果を出した人には チャンスを惜しまない職場環境です。 若い時期から稼ぎたい。 同年代より早いステップアップを 目指したい。 そんな方にとって、 かなり充実した環境だと 感じています。 --- 【 実例で見るキャリアパス 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバー未経験から現場スタート ↓ 約半年間で荷物量管理・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括業務へシフト・ 担当範囲と管理調整業務を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで組織運営を主導中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 箕面市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ やりがいのある仕事とは ＜＜＜ 配送業務は、単なる「物を運ぶ仕事」ではありません。 ここでのあなたの役割は、 チームを育て、組織を動かし、 会社の成長に直結する経営判断に参画すること。 20代のうちから、 現場の最前線で働きながら、 経営層と同じ目線で事業を考える。 そんなキャリア形成が可能な環境が、 ここにはあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの挑戦の場が確実に存在するのです。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✅ 学歴や業界経験は問いません 配送経験なし、 軽貨物ドライバー未経験、 そうした背景は一切関係ありません。 大切なのは： ・人を動かすことへの向き心地 ・自分を成長させたいという熱意 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちの強さ 組織の中で自分の力を試したい、 チームを率いる側になりたい、 そう考えている方なら、 誰にでもチャンスは開かれています。 ＞＞＞ 組織文化と成長環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する文化です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関われます。 ここで学べることは、 経営の本質そのもの。 以下のスキルが実務の中で身につきます： ・採用・育成のポイント ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題改善方法 ・チームづくりの本質 ・ドライバー業務の全体像 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が、 確実に積み上がっていく立場です。 ＞＞＞ 実際の業務の進め方 ＜＜＜ 最初の半年間について 仕事全体の流れを習得するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の流れ： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・配送後：報告・記録業務 ・進捗に応じて：後輩への指導、 チーム連携、業務改善への参加 この期間を通じて、 現場の実態を肌で理解していきます。 本部リーダーとしての主要業務 成長するにつれて、 以下のような仕事に段階的に挑戦します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層への支援 ・業務フロー設計と改善の企画 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を理解した上での マネジメントが可能になるわけです。 ＞＞＞ 働き方の現実とその強み ＜＜＜ 率直にお伝えします。 この仕事には、きれいごとだけでは 説明できない側面があります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が基本です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❗ 現場代打としてドライバー業務に入る 場面も発生します 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 この現場経験こそが最大の強みです。 ドライバーの立場を実感しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなる。 現場の本当の課題が見える。 スタッフの気持ちが理解できる。 その結果として、 より効果的で納得感の高い施策が 打てるようになるのです。 ＞＞＞ 評価制度と給与体系 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りが直結した報酬になります： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層とのつながり ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 若手でも経営層と直結できることです： ✓ 代表との1on1面談 ✓ 戦略会議への参加権 ✓ 組織課題の共有と改善提案 ✓ 現場の声を反映した仕組みづくり 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があり、 組織をつくる側として働けます。 これは、 多くの企業では経験できない 貴重な機会です。 ＞＞＞ 先輩の実例 ＜＜＜ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）の声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続ける人生が 想像できなくなったんです。 探していたのは、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアでした。 入社を選んだ理由は2つ： 1. 頑張った分が報酬に反映されること 2. 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の流れ： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 上級統括へと成長 確かに楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをしっかり任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 周囲より先に上に行きたい、 そんな想いを持った人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリア ＜＜＜ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から現場へ ↓ 荷物量管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 実力と頑張りに応じた スピード感のある昇進が 可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 松原市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ まずは現場で学び、やがて事業を動かす側へ ◇◆◇◆ 配送業務をスタート地点としながらも、 単なるドライバー業務に留まりません。 現場経験を積む中で、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善といった 経営的視点を身につけていくポジションです。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理・統括側の仕事にチャレンジしたい」 「現場と経営の両面を学べる環境を探している」 そうした想いを持つ方にぴったりです。 あなたの挑戦心が、 ここでは確かなキャリアに変わります。 --- ◆◇◆◇ 配送業務の実際の流れ ◇◆◇◆ 毎日の業務は、 以下のようなサイクルで進みます。 * 倉庫での準備 朝、配送拠点で大手EC通販の商品を受け取ります 積み込みを自分たちで行い、 その日の配送に向けて準備を整えます * 配送エリアでの配達 担当エリア内で、 お客様のご自宅へ商品をお届けします 多くの案件が置き配対応のため、 対面での接客は最小限に 配送業務そのものに集中しやすい環境です * 業務完了と報告 配送終了後は適切に報告手続きを行います * チーム運営への参加 経験を重ねるにつれ、 後輩ドライバーへのサポート、 チーム間の連携調整、 現場の課題改善にも携わっていきます --- ◆◇◆◇ 経営側の視点を身につける主な領域 ◇◆◇◆ このリーダーポジションでは、 以下のような幅広い業務に関わります。 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバーの適正配置と人材育成 * 売上・効率・品質に関わる数字管理 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議や提案活動 軽貨物配送ビジネスの内部構造を 間近で学べる立場だからこそ、 将来の独立を目指す際に 強固な基礎知識を得られます。 --- ◆◇◆◇ 未経験・若手層が活躍できる環境 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切なのは「変わりたい」「成長したい」 という本気の姿勢です。 KAWANAGO GROUPは 若者のチャレンジを最大限に応援する企業。 在籍メンバーの約70%が20～30代という 若い組織構成だからこそ、 年齢だけを理由に 重要な役職を後回しにすることはありません。 若いうちから、 組織を動かす経験を任せてもらえるのです。 --- ◆◇◆◇ 働く現場のリアルなお話し ◇◆◇◆ この仕事の実際のところを、 正直にお伝えします。 * 早朝出発となる日が発生します * フルタイムでの継続的な稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては、本部スタッフも 現場でドライバー業務に入ることがあります 「本部職だから現場には出ない」という 働き方ではありません。 むしろ現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断や スタッフマネジメントが一層強くなるのです。 --- ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が反映される評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 定期的な成果評価を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 * 月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ * 役職のステップアップ ✨ といった形で、 着実に待遇が改善されていきます。 漠然と「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 --- ◆◇◆◇ 経営層が身近な組織文化 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場オペレーションだけに留まらない点です。 * 代表との1対1の面談を通じた対話 * 経営戦略の会議へ参加する機会 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できるプロセス * 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 --- ◆◇◆◇ 独立への現実的なサポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした懸念は自然なものです。 だからこそ、 KAWANAGO GROUPでは以下の流れを 用意しています。 * 段階1：正社員として学ぶ ✅ 現場と経営の両面から、 軽貨物ビジネスの実態を理解します * 段階2：独立支援制度の活用 ✅ 希望する方には、 独立に向けた継続的なサポートを提供します * 段階3：独立後のネットワーク ✅ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークを活用でき、 経営上の悩みや課題について 相談・助言を受けられる環境が整っています 経営方針について悩んだ時、 事業が行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して事業運営に注力できます。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例に学ぶ ◇◆◇◆ 【実際のキャリアパス】 24歳時点で営業職から配送業界へ ⏩ 現場で基礎と品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務を並行して経験 ⏩ 29歳で独立 ✅ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような事例が、 複数存在しています。 --- ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「経歴よりも『変わる覚悟』が何より大切」 自分の人生を主体的に変えられる環境が ここにはあります。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現配送会社代表 --- 「仕事を通じて、自分の人生と向き合う機会を得た」 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来についてまで 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできます。 運転免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 その努力が評価に直結する環境が 整っています。 入社を機に変わったことは、 単に「仕事をする」のではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として歩んでいます。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぐスキルを身につけたい」 そうした想いを持つ方には、 心からこの挑戦をお勧めします。