求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトは週5日・フルタイムが基本です。 早朝から稼働する日もあるため、 朝が得意な方や規則的な生活リズムを つくりたい方に向いています。 ・週5日勤務 ・フルタイム前提での安定稼働 ・早朝スタートの日あり 現場に出る日もあれば、 管理・調整に集中する日もあります。 働き方はポジションの成長とともに 少しずつ変化していきます。 ━━━☆ このポジションでできること ☆━━━ 配送するだけで終わらない。 それが、このポジションの最大の特徴です。 スタッフの育成、案件・拠点の運営管理、 チームづくりから数字の管理まで、 事業運営の中心に関わっていきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから「組織を動かす側」として 経験を積めるポジションです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織マネジメントの面白さを 実感してください。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 次のようなスキルも身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ドライバーとしての現場経験に加え、 「一段上の視点」から組織を動かす知識と 実務経験が積み上がっていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ よい面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方とは異なります。 現場にも入れるからこそ チームの実態が見えて、 マネジメントの精度が上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと反映してもらえる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として 働けるのが、この会社の文化です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 ✊️ 管理側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを引っ張りたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この求人と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリア設計 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場の実務から経営判断まで、 幅広い経験が積めることです。 最初の半年間は、配送業務を通じて 事業全体の仕組みを理解していただきます。 その後、あなたのペースと適性に応じて、 段階的に運営側の責任を増やしていく流れです。 ✨ 勤務の実際のところ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が中心です ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況次第では、ドライバーとして 現場対応することもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありません。 むしろ、現場を経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より強くなる— これが大きなメリットです。 ◆◇◆◇ あなたが担当する 仕事の領域 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率と品質を両立させるのが 基本的な役割です。 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 └ドライバー数、配送量、売上の見える化 ✅ 人材育成と最適配置 └スタッフの適性判断、スキル向上支援 ✅ ドライバー・管理層への現場サポート └困りごと相談、業務改善の提案 ✅ 業務フローの設計と改善 └現場から出た課題を仕組み化する ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 └数字の分析、改善案の企画立案 ◆◇◆◇ 最初の数ヶ月の 進め方 ◇◆◇◆ 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み作業 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告、翌日準備 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム間の連携にも参加 ・現場から見える課題を改善提案へ このプロセスを通じて、 単なるドライバーではなく、 「組織を動かす側」としての 基礎が構築されていきます。 ◆◇◆◇ 成長スピードが 加速する仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ⭐️ あなたの頑張りと成果は確実に見られます ・月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも定期的に チャンスが訪れます ・「いつか」ではなく、「ちゃんと」 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営に近い立場で 働く醍醐味 ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 あなたができること： ✔ 代表との定期的な1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✔ 戦略会議への参加で、 会社全体の方針を理解 ✔ 組織課題について経営層と 一緒に改善を検討 ✔ 現場の生の声から得た気づきを、 新しい仕組みへ形成 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出し、実行できる。 その環境こそが、 KAWANAGO GROUPの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は 問いません ◇◆◇◆ 重視するのは： ・人を動かす力、影響力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず上を目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そんな想いを持つ方が活躍しています。 ◆◇◆◇ 20～30代が 主役の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージを目指せる。 そういう環境で働くことができます。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア 事例 ◇◆◇◆ 入社から現在までの流れ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 半年後 荷物量・配送効率・現場対応を習得し エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに成長 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの言葉から 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間アルバイトをしていました。 でも、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ： ・頑張った分が給与に反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の変化： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市阿倍野区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 配送ドライバーとしてのキャリアで満足していますか？ 実は、この業界には 現場経験を活かしながら 組織を動かす側へステップアップする道があります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に携わる チャンスが眠っています。 「自分たちでビジネスをつくりたい」 「チーム全体を成長させたい」 そうした野心を持つ方なら、 ここはまさに舞台になるはずです。 ＞＞＞ 現場から組織へ、キャリアの道筋 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単なる管理職ではなく、 現場を知る運営リーダーになれることです。 ✅ 最初の半年は配送ドライバー業務から開始 ・荷物の積み込み・配送・報告の一連を体験 ・現場全体の流れや課題を肌で感じる ・後輩フォロー・チーム連携も段階的に参加 ✅ その後、組織運営の中核へ ・売上管理や数字の見方 ・採用・育成・配置の最適化 ・業務フロー設計と改善プロジェクト ・経営層との戦略会議 ・エリア全体の稼働・運営管理 現場も理解しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 ＞＞＞ 環境の実態、ここまで含めて ＜＜＜ 夢を語る前に、 仕事の厳しさもお伝えします。 このポジションは、 こんな状況が発生します： ✅ 早朝からの稼働がある日も存在 ✅ フルタイム勤務が前提となる ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ✅ 現場のピンチ時は、 自分たちもドライバーとして動く 「管理職なら現場には入らない」 そう考えている方には 向かない環境です。 ただし、逆に言えば 現場を理解している分、 経営視点でのチームマネジメントが 圧倒的に強くなります。 ＞＞＞ 学歴・経験は不問です ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がない。 配送業界に携わったことがない。 そんなことは全く問題ありません。 私たちが求めるのは： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 成長への貪欲さ 「このままじゃ終わりたくない」 そうした内面の炎を持つ人なら、 経験や学歴を問わず活躍できます。 ＞＞＞ 組織の中核を担う若手の集団 ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70％が20～30代です。 上場を目指す仲間たちの中で、 同年代がリーダーとして活躍しています。 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境。 「同じ世代が同じ目線で 組織づくりに取り組んでいる」 この環境こそが、 若いうちから事業運営に 関わる実感を生み出しています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとのキャリアが動く仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で上昇 ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 見られて、上がる環境がある 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんとした評価と報酬が 実行される仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離がすごく近い ＜＜＜ この会社の魅力は、 現場と経営が分断されていないことです。 若手でも参加できる環境： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のあなたが、 「会社をどう良くするか」に意見を出す。 その意見が形になる。 組織をつくる側として働ける距離感が ここにはあります。 ＞＞＞ 実際のキャリアの広がり方 ＜＜＜ 22歳で未経験から配送ドライバーでスタート 約半年で荷物量・効率・対応力を習得 エリアマネージャーへステップアップ 担当範囲を広げ、統括業務に挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このようなキャリアの道が、 実際に描かれています。 ＞＞＞ 先輩の声から見える現実 ＜＜＜ 元アルバイトから 運営本部リーダー（上級統括）へ成長した先輩は こう語ります： 「前職は夜のアルバイトで、 将来への不安がありました。 昼間に稼げて、 キャリアアップできる環境を探していたんです。」 「入社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること、 そしてドライバーで終わらず 上を目指せる環境があったから。」 「楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境です。」 ＞＞＞ 無限の可能性が広がる理由 ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多くあります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ。 組織づくりの面白さを感じる。 事業運営に関わる実感を得る。 そうした機会が、 ここにはちゃんと存在しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市阿倍野区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 若手が主役|現場から組織運営へのキャリアパス ━━━━━ 20代で「事業を動かす側」になれる。 それがKAWANAGO GROUPの最大の特徴です。 ただ配送するだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで携わる運営本部リーダーとして、 現場を通じて組織運営を学べるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 皆で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 やりがいのあるポジションがまだまだ埋まっていません。 自分次第で可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ チャレンジ精神が何より大切|学歴・経験不問 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？業界知識？ そんなものは必要ありません。 ✊️ 重視するのは ・人を導く力があるか ・挑戦したい気持ちがあるか この2点です。 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そんなシンプルな想いを持つ人を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ 最初は現場|ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ 重要なのは、 最初から管理だけの仕事は任せないということです。 ✅ 入社後の流れ 【最初の半年間】 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で後輩フォロー開始 ・チーム連携や業務改善へも参加 【その先】 慣れてきたら、 組織を動かす側としての役割を 少しずつ拡大していきます。 ━━━━━ 運営リーダーが学べる実務スキル ━━━━━ このポジションを通じて身につくのは、 実践的な経営感覚です。 ✨ 具体的には ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成計画 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで理解し、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 ━━━━━ 正直に伝えます|仕事のリアル ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実態も正直にお伝えします。 ❗ 覚悟しておいていただきたいこと ・早朝からの稼働が発生する日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には、 正直なところ向いていません。 ですが逆に言えば、 現場を自分で経験しているからこそ、 スタッフの気持ちが分かります。 その経験が、 ✊️ 経営目線でのチームマネジメントを 格段に強くしてくれるのです。 ━━━━━ 頑張りが確実に形になる|3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに厳密な評価を実施しています。 ⭐️ その結果として ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり ・役職も確実にステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との関係|すぐ近くで仕事できる距離感 ━━━━━ 代表との距離が近いことも、 この仕事の大きな面白さです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 会社を良くするために何ができるか、 組織をつくる側として意見を出せる。 そういった環境があるのです。 ━━━━━ 実例|キャリアの可能性 ━━━━━ ✅ モデルケース 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップ 担当範囲を大幅に拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──運営本部リーダー（上級統括）／20代 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎ、 長く続けられる環境を探していたんです。 この会社を選んだ理由は2つ。 1つは、 頑張った分が報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。