求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

★未経験OK★パソコンの基本操作ができればOK★賞与年2回★土日休み★デスクワーク★学歴不問

1101大阪本町_◎運ぶ”をつなぐ調整のプロフェッショナル◎秒で判断即手配。現場を止めない内勤営業◎未経験から“物流の頭脳”へ。配車の仕事始めませんか◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流会社の配車オペレーター 大阪府大阪市中央区本町4－5－16本町スクウェアビルⅡ 401 正社員 求人の特徴 原則定時退社 PC 貸与 インフルエンザ予防接種補助あり モバイル端末支給 交通費支給 夏季休暇あり 年末年始休暇あり 慶弔休暇あり 有給休暇あり 特別休暇あり ブランク OK 学歴不問 経験浅め歓迎 クールビズ OK 皆勤手当あり 賞与あり 業務内容 【仕事内容】 全国各地に運送できるシステムを構築している当社では、業界を問わず幅広い法人企業様のニーズに合わせた運送を行っています。 荷主様のお荷物とその配送を担うトラックを結びつける仕事で、荷主様とトラック側の双方とのコミュニケーションを担当いただきます。荷主様は法人企業様で、実運送は自社もしくは提携する協力会社様（運送会社）が担っています。荷主様のニーズに合わせて、お荷物を適切な価格とルートで着実に運送させることがミッションです。 電話やメールでのやり取りがメインですが、近隣の荷主様や協力会社様との信頼度をあげるために、時には対面でのコミュニケーションを取ることもあります。基本的に外回りではなくデスクワークです。スキルや実績に応じた目標金額はありますが、営業ノルマはございません。未経験の方も歓迎です。ご応募お待ちしております！ 【具体的には…】 ・荷主様への配車空き情報の案内 ・荷主様、運送側との価格交渉、連絡調整 ・荷受け予定の確認、スケジュール管理 ・求荷求車サービスを使用した案件探し ・パソコンでの入力作業 ◎信頼関係を築くことが重要 配車に関する情報やネットワークをしっかりと構築していくことで、より多くのマッチングが可能となります。そのために重要なのが、荷主様、協力会社様との信頼関係を築くこと。誠実さや迅速さ、人当たりの良さ、傾聴力が大切になってくるので、この点が磨かれる仕事です！ 【魅力ポイント】 ★感謝される仕事 より良いマッチングをおこなうことで、荷主様、協力会社様の双方から喜んでいただけます。自身のアクションで協力会社様が増えたり、お客様から感謝されるときは、やりがいを感じる瞬間です。双方にWin-Winの喜びを提供できるやりがいのある仕事です。 ★結果が数字で見えるやりがい 時間があれば、電話をかけたり、アプローチするコツコツとした行動が、月の売上や配車件数に反映されます。「このエリアで強い配車ができる業者はここ」などの多くのネットワークや情報を持っていることも重要です。やればやるだけ数字として結果が出るのは、大きなやりがいに繋がります。努力が具体的な数字として現れる、達成感のある仕事です。 ★全国強固なネットワーク 当社の強みは、全国に広がる自社の営業所、グループ会社、協力会社様との強固なネットワークです。さらに、自動車部品の運送から事業が始まった当社では、特殊なものを確実に運送できるノウハウや技術、スキルを持っています。 ★グッドカンパニーを目指して 社員を大切にする会社です。配属された業務で活躍できない場合でも、適材適所のポジションへ柔軟に配置転換をおこなっています。実際に、営業に馴染めなかった新人が部署内で担当業務を変更することもあります。私たちは、単にベストカンパニーを目指すのではなく、社員やその家族、取引先など関わる全ての方にとってのグッドカンパニーを目指しています。 【研修制度やキャリア】 ◎入社後の流れ 入社後は、3日程度、会社や物流業界、安全管理についての座学研修を実施します。体系的なもので進めていくのではなく、その方の理解度やスキル、知識に合わせて丁寧に研修をおこないます。 その後は配属先でのOJT研修をおこないます。先輩の営業同行を通じて、実践的に業務を 習得していただける環境です。 ◎身につくスキル 物流業界の仕事はカタチのあるモノを売る営業ではありません。荷主様、荷物の種類、配送するドライバーなどさまざまな要素を最適に組み立てていく能力が重要となります。そのため、荷主様との交渉力や広い視野、コミュニケーション力が磨かれる仕事です。 【会社について】 当社は愛知県豊田市に本社を置く、1971年創業の総合物流サービス会社です。「安全は経営の原点」を念頭に経営方針を掲げ、お客様だけでなく、家族をも含め、関係するすべての方に対して「安全」を最優先に取り組むことを目指しています。 業界での実績や歴史、そして全国に140拠点を持つ当社ならではのネットワーク力を武器に、売上を右肩上がりに伸ばし、堅実な経営をおこなっています。 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらから追ってご連絡させていただきます。 ②お電話でのお問い合わせ 採用担当：06-6227-8008 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流会社の配車オペレーター 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

20代活躍中♪経験より確認の丁寧さ◎出荷前チェックと梱包作業✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は鶴橋駅エリア／ 同じ品番、同じ数、同じ向き。 そろえて箱に収めていくお仕事です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「急かされると手が止まってしまう」 「早さを求められるのが不安」 検品で優先するのは、品番と数が合っていることです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 作業台に伝票と商品を並べる ■ 品番と個数を一行ずつ照らし合わせる ■ 傷や汚れがないかを目で確かめる ■ 箱に詰めて封をし、ラベルを貼る ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 伝票を手元に置いたまま作業できます ✔ 倉庫ではじめて働く方も応募できます ✔ 判断に迷う品は報告すれば大丈夫です ✔ 応募の段階で用意するものはありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市天王寺区下味原町 鶴橋駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 まずは話を聞いてみたい方のご応募もお待ちしています。

20代活躍中♪一つずつ確かめる◎出荷前チェックと梱包作業！

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は梅田駅エリア／ 出荷の前に、もう一度確認。 その役目を担う検品・梱包の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「急かされると手が止まってしまう」 「早さを求められるのが不安」 検品で優先するのは、品番と数が合っていることです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票と商品の突き合わせ ■ 数量と状態のチェック ■ サイズに合う箱への梱包 ■ ラベル貼りと出荷先ごとの振り分け ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 作業の順序があらかじめ決まっています ✔ 力の強さより丁寧さが求められます ✔ これまでの職歴は問いません ✔ 分からないことはその場で聞けます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市北区角田町 梅田駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 仕事内容についてのご質問だけでも受け付けます。

20代活躍中♪はじめての倉庫ワーク◎出荷前チェックと梱包作業！

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は淀屋橋駅エリア／ 一箱ずつ、確認から仕上げまで。 検品と梱包をまとめて担当します。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「急かされると手が止まってしまう」 「早さを求められるのが不安」 検品で優先するのは、品番と数が合っていることです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 検品 伝票の品番・数量と商品が合っているかを確認します。 ■ 見た目の確認 箱のへこみや袋の破れがないかを見ます。 ■ 梱包 商品の大きさに合わせて箱を選び、詰めていきます。 ■ 仕分け 仕上がった箱を出荷先ごとに分けて置きます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 一つの工程から順番に覚えられます ✔ 品番と数を確かめる作業が中心です ✔ 未経験の方も応募できます ✔ 接客や電話の応対はありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市中央区北浜 淀屋橋駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 ご応募いただいた方には、順番にご連絡します。

20代活躍中♪包む・貼る・そろえる◎伝票照合と梱包のお仕事✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は中津駅エリア／ 見落としを減らすことが、いちばんの貢献。 倉庫で検品・梱包を担う方の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「細かいところに気づくほうだ」 「整理整頓が好き」 その気づきが、出荷前の確認でそのまま役立ちます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票の確認 出荷する商品の品番と数量を、伝票で確かめます。 ■ 商品の照合 届いた商品と伝票を一点ずつ見比べます。 ■ 箱詰め 商品が動かないよう、緩衝材を添えて箱に収めます。 ■ 送り状の貼り付け 封をした箱に送り状のラベルを貼ります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 一つの工程から順番に覚えられます ✔ 品番と数を確かめる作業が中心です ✔ 未経験の方も応募できます ✔ 接客や電話の応対はありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市北区豊崎 中津駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 ご応募いただいた方には、順番にご連絡します。

20代活躍中♪数をそろえて送り出す◎倉庫での検品梱包スタッフ✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は堺筋本町駅エリア／ 伝票の品番と、目の前の商品。 一致を確かめるところから始まるお仕事です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「長く続けられる仕事を探している」 「毎日やることが変わるのは苦手」 照合・梱包・ラベル貼りの流れは毎回同じです。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票と商品の突き合わせ ■ 数量と状態のチェック ■ サイズに合う箱への梱包 ■ ラベル貼りと出荷先ごとの振り分け ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 応募時に資格・経験は問いません ✔ 作業は照合・梱包・ラベル貼りの三つが中心 ✔ 接客の場面がない作業です ✔ 気になる点はその都度確認できます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市中央区船場中央 堺筋本町駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 仕事内容についてのご質問だけでも受け付けます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西成区での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営の感覚を身につけながら、 自分のビジネスを持つ準備を進めたい。 そんなあなたを探しています。 ◆◇◆◇ あなたが学べることすべて ◇◆◇◆ 配送業務というフィールドを通じて、 経営層の思考を間近で体験できるポジションです。 【主な領域】 ・エリア全体の稼働状況把握と運営管理 ・ドライバーへの指導・育成計画の立案 ・配置最適化による効率向上 ・業務フローの改善提案 ・売上・数字データの分析と戦略立案 ・管理層・経営陣との協働 ・現場課題の解決と組織改善 単なる現場管理ではなく、 採用から育成、拠点運営、売上管理、 チームづくりまで、 実際の事業運営に携わります。 軽貨物ビジネスの本質的な仕組みを学べるので、 将来独立を視野に入れている人にとって、 実践的で貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ キャリアパスのステップ ◇◆◇◆ 最初から管理職スタートではなく、 段階的に成長していく流れです。 【段階1】現場を知る期間 ・倉庫での荷物積み込み ・大手EC通販の配送業務 ・安全運転とルート組みの習得 ・置き配が中心なため接客は最小限 【段階2】現場と管理の両立期間 ・後輩ドライバーへのサポート体制構築 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 ・現場からの視点で改善提案 【段階3】本部リーダー機能の発揮 ・エリア全体の統括 ・ドライバー育成と配置戦略 ・売上・稼働の数字管理 ・経営戦略への関与 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強いビジネス基盤が築けます。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 朝から夜間まで、 現場と管理業務を同時進行する日々です。 ・早朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ・午前～午後： 担当エリアでの配送業務実施 状況に応じた後輩フォロー 現場での効率化アイデア検討 ・午後：配送完了後の報告・連絡 ・以降：チーム連携、業務改善の検討 ドライバー業務から撤退することはなく、 現場に入りながら統括業務を行うスタイルです。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 以下の想いを持つ人であれば、 学歴や業界経験は一切不問です。 ✅ 漠然とした現状から抜け出したい ✅ 自分のビジネスを持つことを真剣に考えている ✅ 現場から経営まで、幅広く学びたい ✅ 数字や成果で自分を試したい ✅ チーム構築に関わりたい 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界未経験でも問題ありません。 「挑戦したい」という姿勢と、 「自分で稼ぐ力をつけたい」という本気度が、 最も重要な要素です。 ◆◇◆◇ 環境のリアルな側面 ◇◆◇◆ 仕事の魅力をお伝えする一方で、 現実的な点も正直にお伝えします。 ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務の一部です ・現場リーダーとして、 ドライバー業務に入ることも想定しています 「管理職だから現場に出ない」という 働き方ではありません。 ただし逆に、 現場をすべて理解しているからこそ、 独立後に組織運営で強みが出ます。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 成果が目に見える形で反映されます。 ・月給アップ幅：3万円～10万円単位 ・役職昇進のタイミングも複数回あります ・「いつか上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境です あなたの成長ペースに応じて、 キャリアも収入も動きます。 ◆◇◆◇ 経営層とのつながり ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 経営に近い環境で働けます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題についての情報共有 ・現場の声を踏まえた改善提案 単に指示を受けるのではなく、 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ この会社で学んでから独立を目指す、 という安心できるパスが用意されています。 【独立までのプロセス】 1. 正社員として現場と経営を学ぶ 2. 自分で売上・数字を持つ感覚を習得 3. 事業主としての動き方を自然に身につける 4. 希望時に独立支援制度を活用 5. 卒業生ネットワークでの助け合い いきなり一人で事業を始めるのは不安でも、 会社で実戦経験を積んでからの独立なら、 成功確度が高まります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPから独立した 人材は複数存在します。 【モデルケース】 ・24歳で営業職から未経験転職 ・軽貨物の基礎と品質管理を現場で習得 ・リーダー業務と配送を並行して経験 ・29歳で独立支援制度を活用 ・現在：グループ会社代表として活動中 経営の悩みや課題が生じた時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 重視する配送ベンチャーです。 ・在籍メンバーの70％が20～30代 ・「若いから」を理由に機会を制限しない ・重要なポジションを若手に任せる文化 ・急速な成長過程での経験値蓄積が可能 「若い＝まだ早い」ではなく、 「若いうちから大事な経験を積める」 という環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトは週5日・フルタイムが基本です。 早朝から稼働する日もあるため、 朝が得意な方や規則的な生活リズムを つくりたい方に向いています。 ・週5日勤務 ・フルタイム前提での安定稼働 ・早朝スタートの日あり 現場に出る日もあれば、 管理・調整に集中する日もあります。 働き方はポジションの成長とともに 少しずつ変化していきます。 ━━━☆ このポジションでできること ☆━━━ 配送するだけで終わらない。 それが、このポジションの最大の特徴です。 スタッフの育成、案件・拠点の運営管理、 チームづくりから数字の管理まで、 事業運営の中心に関わっていきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから「組織を動かす側」として 経験を積めるポジションです。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織マネジメントの面白さを 実感してください。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 次のようなスキルも身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 ドライバーとしての現場経験に加え、 「一段上の視点」から組織を動かす知識と 実務経験が積み上がっていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 仕事のリアルな部分 ☆━━━ よい面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方とは異なります。 現場にも入れるからこそ チームの実態が見えて、 マネジメントの精度が上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいな」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと反映してもらえる仕組みです。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ ドライバーとして現場の基礎を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一員として 働けるのが、この会社の文化です。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人を動かす力と、挑戦し続ける気持ち。 ✊️ 管理側に挑戦してみたい方 ✊️ 自分の力でチームを引っ張りたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、早くステップアップしたい方 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この求人と出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリア設計 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場の実務から経営判断まで、 幅広い経験が積めることです。 最初の半年間は、配送業務を通じて 事業全体の仕組みを理解していただきます。 その後、あなたのペースと適性に応じて、 段階的に運営側の責任を増やしていく流れです。 ✨ 勤務の実際のところ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が中心です ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況次第では、ドライバーとして 現場対応することもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありません。 むしろ、現場を経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より強くなる— これが大きなメリットです。 ◆◇◆◇ あなたが担当する 仕事の領域 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率と品質を両立させるのが 基本的な役割です。 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 └ドライバー数、配送量、売上の見える化 ✅ 人材育成と最適配置 └スタッフの適性判断、スキル向上支援 ✅ ドライバー・管理層への現場サポート └困りごと相談、業務改善の提案 ✅ 業務フローの設計と改善 └現場から出た課題を仕組み化する ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 └数字の分析、改善案の企画立案 ◆◇◆◇ 最初の数ヶ月の 進め方 ◇◆◇◆ 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み作業 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告、翌日準備 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム間の連携にも参加 ・現場から見える課題を改善提案へ このプロセスを通じて、 単なるドライバーではなく、 「組織を動かす側」としての 基礎が構築されていきます。 ◆◇◆◇ 成長スピードが 加速する仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ⭐️ あなたの頑張りと成果は確実に見られます ・月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも定期的に チャンスが訪れます ・「いつか」ではなく、「ちゃんと」 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営に近い立場で 働く醍醐味 ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 あなたができること： ✔ 代表との定期的な1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✔ 戦略会議への参加で、 会社全体の方針を理解 ✔ 組織課題について経営層と 一緒に改善を検討 ✔ 現場の生の声から得た気づきを、 新しい仕組みへ形成 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出し、実行できる。 その環境こそが、 KAWANAGO GROUPの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は 問いません ◇◆◇◆ 重視するのは： ・人を動かす力、影響力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず上を目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そんな想いを持つ方が活躍しています。 ◆◇◆◇ 20～30代が 主役の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージを目指せる。 そういう環境で働くことができます。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア 事例 ◇◆◇◆ 入社から現在までの流れ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 半年後 荷物量・配送効率・現場対応を習得し エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに成長 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの言葉から 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間アルバイトをしていました。 でも、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ： ・頑張った分が給与に反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の変化： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西成区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質と成長機会 】 配送業務にとどまらず、組織を動かす側へ。 若いうちから事業運営に携わる チャンスを得られるポジションです。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくりといった 運営本部リーダーとしての 責任ある業務を通じて、 自らも大きく成長できる環境です。 「管理職に挑戦したい」 「自分の力を使ってチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 【 人材育成と組織運営の実務 】 このポジションで携わる業務は 多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働状況を管理し、 運営の最適化を推し進める ✅ メンバーの適性を見極め、 適切な配置と育成に取り組む ✅ ドライバーや管理層が困っていることを キャッチして、サポート体制を構築 ✅ 日々の業務フローを設計し、 改善案を実行していく ✅ 経営層と現場の橋渡しとなり、 戦略の共有や改善提案を行う 軽貨物配送事業の裏側、 組織を回す仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 経営目線を持った人材へと ステップアップしていけるのです。 【 キャリア開始から運営層へ 】 最初の約半年間は、 事業全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務から始まります。 ■ 1日の動き ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む ・担当するエリアで配送業務に従事 ・配送を完了した後、 報告・確認を行う ・慣れが進むにつれて、 後輩のフォロー、チーム間の連携、 業務改善への参加も開始 現場を熟知することで、 マネジメントの質が高まります。 経営層の判断と現場の実感を 統合できるリーダーになれるのが、 大きな強みになるわけです。 【 現実をありのままにお伝えします 】 華やかな言葉だけではなく、 仕事の実態も正直にお伝えしますね。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日こなします ❗ 状況によっては、 現場のドライバー業務に 直接入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、その分大きな利点があります。 現場を肌で理解しているからこそ、 経営目線を持ったチームマネジメントが 実現できるようになるのです。 【 実績がダイレクトに反映される評価 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を しっかりと機能させています。 ✨ 頑張りや成果は、 月給に3万円～10万円単位で 反映されることもあります ✨ 役職のステップアップも、 実力があれば次々と進みます 「いつかはわからないけれど 上がれたらいいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 昇給・昇進していく。 そうした透明性のある 環境が整っています。 【 経営を身近に感じながら働く 】 この仕事の面白さの核は、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ✅ 代表との1対1の面談を通じて 意見交換ができます ✅ 経営陣が参加する戦略会議にも 呼ばれます ✅ 組織が抱えている課題について 情報が共有されます ✅ 現場から上がってくる声をもとに、 仕組みづくりに携わります 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいか」と 意見を出す舞台がある。 組織をつくる側として働ける、 そうした文化がここにはあります。 【 仕事を続ける上で大切な要件 】 学歴も前職の経歴も問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職務経歴も必要ありません。 私たちが大切にしているのは、 ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 新しいことに挑戦する気持ちが あるか こうした素質です。 「このままでいいはずがない」 「自分はもっと上へいきたい」 そうした前向きな気概のある方を 歓迎しています。 【 若手が活躍できる組織文化 】 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若き仲間たちが主役として 活躍し続け、 チーム全体が成長していく。 それが私たちの組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と、 まだ埋まっていないポジションの多さ。 あなたの可能性が 無限に広がる環境が整っているのです。 【 実際のキャリアパス例 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からのスタート 荷物量・配送効率・現場対応を 実践を通じて習得 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括へと進み、 管理・調整業務の範囲を拡大 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが どうしても持てませんでした。 昼間の仕事で、 ちゃんとした収入を得られて、 長く続けられる仕事を探していた時期です。 この会社への入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されることと、 単なるドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後、ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 そこから統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれる人がいて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションを目指したい。 そうした方にとって、 かなり面白い職場だと思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市旭区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＼ 配送業務をしながら、同時に組織運営も学びたいという想いはありませんか？ 当社では、ドライバーとしての現場経験を活かしながら、チーム全体を動かす側へステップアップできるキャリアパスを用意しています。20代から事業運営に携わり、自分の力で組織を成長させていく─それが、このリーダーポジションの魅力です。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、配送現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、あなたの適性と成長度合いに応じて、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ドライバー業務（初期段階） ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 運営管理業務（ステップアップ後） ・エリア全体の稼働管理と運営 ・チームメンバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート対応 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣への戦略共有と改善案の提出 慣れてきた段階では、後輩へのフォローやチーム間の連携、 業務改善プロジェクトへも参加していきます。 状況によっては、現場の人手が必要な際に ドライバーとして稼働することもあります。 このように現場を理解した上での管理体制だからこそ、 現実的で実効性のある経営目線のマネジメントスキルが 身につくのです。 ✦━━━ 学べる事業運営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、以下のような知識と経験を積むことができます。 採用・人事管理 チームメンバーの育成と評価 拠点全体の運営戦略 売上・効率・品質の数字管理 数字の読み方と分析 現場課題の発見と改善手法 組織づくりの実践 軽貨物配送ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 単なるドライバーの延長ではなく、 一段階上の視点から企業全体を動かす経験が得られます。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 若手であっても経営に近い距離で働けることです。 代表と1対1のミーティング機会 経営戦略会議への参加 組織課題に関する情報共有と改善提案 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があり、 あなたのアイデアが実際に組織に反映される場面も多くあります。 ✦━━━ 成長の実感を得られる評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに評価を実施しており、 あなたの成果と努力が数字で反映される仕組みになっています。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも 役職のステップアップ機会 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 確実に見られて、きちんと上がる環境 22歳で未経験から入社し、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進んだ社員もいます。 あなたの頑張りがそのまま評価される、 実力主義の環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、実態もお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定した稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です 現場メンバーが足りない場合は、 管理職もドライバーとして稼働することがあります 「管理職だから現場に入らない」という働き方はできません。 ただし、現場を理解した上でのマネジメントだからこそ、 チームメンバーからの信頼を得やすく、 実現性の高い改善提案ができるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 当社が求める人物像は、学歴や業界経験ではなく、 あなたの姿勢と可能性です。 軽貨物ドライバー経験は不問 配送業界の経験もいりません 学歴も問いません 当社が重視する点は以下です： 人を動かす力を持っている、 もしくは持ちたいという強い意志 チャレンジする気持ちと行動力 「このままじゃ終わりたくない」 という現状打破の想い 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいという向上心 元アルバイトから上級統括へステップアップした社員もいます。 背景よりも、これからの行動と覚悟が大事なのです。 ✦━━━ 組織の文化と環境 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代 若手が主役として活躍できる環境 チーム全体が成長していく文化 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっている 急速な成長期だからこそ、 あなたのポジションを自分の力で掴める環境があります。 経営陣も若手の意見に耳を傾け、 実際に仕組みづくりに反映させていく組織風土です。 ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 このまま続ける将来のイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せるポジションがあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市生野区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 年収が大きく変わる、成果主義の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が実施されています。 あなたの頑張りや成果は きちんと数字で評価され、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか昇給できたらいいな」 ではなく、 実績に応じて確実に収入と ポジションが動く仕組みになっています。 20代だからこそ、 短期間での大幅な給与アップが 現実に起こる環境です。 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない、事業運営へのキャリア ━━━━━ ここでのポジションは、 単なる配送業務ではありません。 スタッフを導き、 チームを構築し、 事業を動かす側になるチャンスです。 ✨ 学べる運営スキル * 採用・人材育成 * 拠点の日々の運営管理 * 配送効率の数字分析 * 売上・コスト管理 * 現場課題の改善提案 * チームビルディング * 経営陣との戦略立案 軽貨物配送ビジネスの 表舞台から裏側まで理解し、 組織を動かす側の知識と経験を 積み重ねていきます。 単なるドライバーから、 経営目線を持つリーダーへ。 あなたの可能性は、 ここから大きく広がります。 ━━━━━ 最初は現場、その先がある ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は 配送ドライバーとして現場で学びます。 【日々の業務内容】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 徐々に後輩フォロー * チーム連携への参加 * 業務改善への提案活動 現場を徹底的に知ることで、 後々マネジメントする際に 「現場の声が分かるリーダー」 になれるのが大きな強みです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ✅ 実際のところ * 早朝からの業務が 発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーチンです * チーム状況によっては、 管理職でも現場で ドライバー業務に当たることがあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の大変さを知っているからこそ、 経営目線での強いマネジメントが 実現できるのです。 ━━━━━ 上場を目指すベンチャーの成長に携わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する 配送ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代の若い組織です。 上場を視野に入れた段階だからこそ、 組織はまだ発展途上。 埋まっていないポジションが多く、 あなたの手腕次第で 次のステージを目指せる 可能性に満ちています。 ✨ この環境での成長 * 売上・効率・品質すべてを 意識した経営目線が磨かれる * 若手でも 組織課題に向き合える * 代表との距離が近く、 戦略会議に参加できる * 現場の声を 仕組みづくりに活かせる * 自分の提案で 組織が変わる実感が得られる ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 物流業界の知識は一切必要ありません。 KAWANAGO GROUPが重視するのは、 ✊️ 「人を動かす力」 ✊️ 「やり遂げる覚悟」 です。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから 事業運営に挑戦したい」 「自分のチカラでチームを 動かしたい」 そんな熱い想いを持った あなたの応募をお待ちしています。 ━━━━━ 実例：若手リーダーの成長ストーリー ━━━━━ 【24歳で統括に。元アルバイターの事例】 前職は夜間のアルバイト勤務。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げる仕事を 探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだのは、 頑張った分が確実に 報酬に反映されることと、 配送ドライバーで人生が止まらない、 キャリアアップの道が 用意されていたからです。 入社後のステップ： 入社時点 配送ドライバーとして 現場スタート 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後 統括→上級統括へと 昇進し続ける 現在 関東エリア全体で 活躍中 本人のコメント： 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い場所だと思います。」 【22歳入社モデルケース】 未経験で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月で 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約6ヶ月後 エリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げて 管理・調整業務にもチャレンジ 現在、上級統括として 関東エリアをリード

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ まず現場で学ぶ、その先へ進む ☆━━━ 配送現場でのドライバー業務からスタートします。 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けする業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面での接客は最小限に抑えられており、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・業務完了後の報告・連絡 現場経験を積みながら、 後輩への指導やチーム間の連携、 業務プロセスの改善へと 段階的に関わっていきます。 ━━━☆ 本部リーダーとして任される役割 ☆━━━ 単なる配送管理に留まりません。 エリア全体の効率的な運営から、 組織づくりまで、 幅広い経営スキルを身につけていきます。 主な職務内容： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー陣の育成と 最適な配置 ✅ 運用フローの企画立案と 継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント ✅ 経営層との戦略共有と 改善提案活動 現場の実務と経営判断の両方を 学べるポジションだからこそ、 将来の独立を視野に入れている方には 非常に大きな経験となります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 本部リーダーであっても、 現場との距離感を大切にしています。 ここは透明性を持ってお伝えします。 実際の職務環境： ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況によっては、 本部リーダーが現場への 配置に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らない」と考えている方には 適さない職場かもしれません。 しかし、現場の実態を自分の目で見、 体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなアドバンテージがあります。 ━━━☆ キャリア形成の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が直結した昇給の機会があります。 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も可能な環境です。 役職も合わせてステップアップしていきます。 「いつかは上がりたい」という 曖昧な状態ではなく、 成果が明確に見られ、 ちゃんと評価される体制が整っています。 ━━━☆ 経営層とのつながりの深さ ☆━━━ このポジションの醍醐味は、 現場を回すだけでは終わらない点です。 経営層との関わり： ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善案の提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手であっても、 「会社をより良くするには どうするか」の意見を 直接述べられる環境です。 単なる実行者ではなく、 組織を構築する側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 独立への道のりをサポート ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 心配」という気持ちはもっともです。 当社では、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援制度の 活用が可能です。 ⭐️ サポートの流れ： ①正社員として経営スキルを習得 ②独立支援制度を活用して 独立へ ③経営で悩んだときは 会社からのアドバイスも受付 独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題や困った際には 助け合える関係が築けます。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ 会社を動かす側の仕事に 直接携わります。 このポジションで身につく知見： ✅ 採用と人材配置の実務 ✅ 部下育成のノウハウ ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と稼働率の管理 ✅ 経営数字の読み方と活用 ✅ 現場改善の実践方法 ✅ チーム組織づくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や経営の仕組みを 間近で学べる立場です。 独立志向がある方にとって、 これ以上にない貴重な経験 となるはずです。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 大切なのは、 学歴や過去の経験ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 普通自動車免許があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした前向きな気持ちを 何より大切にしています。 ━━━☆ 若手が活躍できる組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す企業姿勢を持っています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーです。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 年代に関係なく、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質をすべて高める 経営視点のマネジメントスキルを 若いうちから磨くことができるのです。 ━━━☆ 先輩たちのキャリア例 ☆━━━ ⭐️ 実例：24歳で営業職から転身 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 もう一人の先輩の声： 前職では営業をしていましたが、 将来について深く考える機会に 恵まれていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 何より、頑張った分が ちゃんと評価される環境が ここにはあります。 入社後、変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい想い、 独立への夢、 自分の力で稼ぐ喜びを感じたい方は、 ぜひこの機会に 挑戦してみてください。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市浪速区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 毎日の配送業務から始まる、あなたのキャリアのスタート地点 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場の全体像を 丁寧に把握していただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで、 一連の流れを経験することで、 チーム全体の仕組みが見えてきます。 慣れてくると、 後輩スタッフのフォローや チーム間の連携、 業務フローの改善提案にも 参加していくことになります。 この段階では、 現場で何が起きているのか、 どこに課題があるのかを 自分の目で確認することが とても大切なのです。 ━━━☆ 運営リーダーとしての本格的な役割 ☆━━━ 半年の現場経験を経たあとは、 エリア全体の運営管理へと ステップアップします。 具体的には、以下のような業務を 担当していくことになります： ✅ エリア全体の稼働状況の把握と運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と現場改善の推進 ✅ 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線でのマネジメント ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 現場を知っているからこそ、 経営的な視点でチームを動かせる。 その強みが、このポジションの 最大の特徴です。 ━━━☆ 学べるスキルと経験の幅 ☆━━━ 組織を動かす側として働く中で、 配送業務だけでは得られない 多くの知識に触れることができます： ✅ 採用から教育までの 人材育成プロセス全体 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 拠点運営の実践的なノウハウ ✅ 現場の課題抽出と改善方法 ✅ チームづくりの本質 ✅ 会社の仕組みと裏側 ただのドライバーではなく、 組織全体を動かす側として 必要なスキルを、 実務を通じて習得できる環境です。 ━━━☆ 現場の声をお届けします ☆━━━ 24歳で上級統括のポジションに たどり着いたスタッフは、 こう語っています： 「前職は昼間に安定した仕事をしたい という理由で転職を考えていました。 配送ドライバーという形でのスタートでしたが、 頑張った分がちゃんと給与に反映される制度と、 ドライバーで終わらずに キャリアアップできる環境があることが 決め手になりました。 入社後は、 ドライバー業務の基礎を学んでから エリアマネージャーへ昇進し、 さらに統括、上級統括へと進んできました。 もちろん楽なことばかりではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎながら、 人より早く上を目指したいなら、 この環境はかなり面白いと思います。」 ━━━☆ 現場の実態をお伝えします ☆━━━ ここで大切なのは、 キラキラとした側面だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えすることです。 このポジションには、 以下のような現場の現実があります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆にこれが大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが より強固になるのです。 ━━━☆ キャリアと給与の成長 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの成果と頑張りに応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした実績主義の環境です。 22歳で入社したあるスタッフは、 配送ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ、 その後統括、上級統括へと進み、 現在は関東エリア全体で 活躍しています。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の面白さの核は、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりに関わります。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」という 大きな視点で意見を出せる。 そして、 組織をつくる側の一員として 働ける環境があります。 それが、KAWANAGO GROUPの 文化なのです。 ━━━☆ あなたに求める姿勢 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 何より大切なのは： ✅ 人を動かす力を身につけたい ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ 「このままではいけない」という 危機感がある ✅ 若いうちから実績を積み上げたい こうした想いを持つ方を 歓迎しています。 ━━━☆ 組織の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長中です。 その中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく そうした環境が、 実際に存在しているのです。 埋まっていないポジションも多く、 あなた次第で可能性は 無限に広がっています。

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仕事内容: ／ 大阪市西成区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ ━━━━━ サポート体制・未経験歓迎 ━━━━━ 「管理する側に立ってみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがあれば、 学歴も業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 大切にしているのは、 人を巻き込む力と、変わろうとする意志です。 入社後はまず現場からスタートし、 配送業務を通じて仕事の全体像を しっかり把握していただきます。 現場を知るからこそ、 チームをリードできる。 そういう順番で成長できる環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の核心に関わる役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 組織を動かす側として学べること ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場なので、 「一ドライバー」としてではなく、 組織を設計・運営する視点が 自然と身についていきます。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ルーティンをこなすだけでなく、 「なぜこの流れなのか」を考えながら 動ける人が、早く次のステージへ 進んでいく傾向があります。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 良いことだけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を体で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのマネジメントに 厚みが生まれます。 それが、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✨ キャリアモデルの一例 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場を経験 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 「現場を回す」だけで終わらない点です。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として 働ける環境です。 ━━━━━ 在籍メンバーの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方には、かなり手応えのある 職場だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の成長スピードを自分でコントロールしたい方 ✊️ 現場も経営も、両方知るリーダーになりたい方 ✊️ 学歴・職歴にとらわれず、実力で評価されたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分の居場所を自分でつくれる環境です。

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仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから本当の経営経験を積める環境があります。 配送事業という急成長フィールドで、 スタッフ育成から組織運営まで、 20代だからこそチャレンジできるポジションが用意されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でステップアップの道が大きく広がっています。 ━━━━━ 事業運営リーダーとしての役割 ━━━━━ 配送チームの統括・運営に携わっていただきます。 主な業務内容は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への段階的サポート ✅ 業務フローの設計と効率化 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 現場と経営の両面を学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす立場としてのスキルが身につきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 配送ビジネスの全体像を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から始めていただきます。 この期間のおおまかな流れ： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も実施 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ やりがいのある環境ですが、 実態もしっかりお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場をしっかり理解することで、 経営的視点を持ったチームマネジメントが可能になるからです。 ━━━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いずれ上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若いうちから、 会社の未来づくりに関わることができます： * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 20～30代が組織の70％を占めるため、 若手が主役として成長していく文化です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバー経験も必要ありません。 大切にしているのは： ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦する気持ち ⭐️ 組織づくりへの興味 「このままじゃ終わりたくない」 「20代のうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがある方を 心からお待ちしています。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 以下は実例です： 【22歳で入社した場合の流れ】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 上級統括の20代スタッフからのコメント： 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ━━━━━ こんな方にぴったりな職場です ━━━━━ ✅ 若いうちから経営視点を磨きたい方 ✅ 現場と組織運営の両方を学びたい方 ✅ 3ヶ月単位での成長を実感したい方 ✅ 代表と近い環境で働きたい方 ✅ ベンチャーの成長を一緒に作りたい方 上場を目指す急成長企業で、 自分のポジションをしっかり掴んでください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東成区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間たちのこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若い」だけじゃなく、 みんな本気でキャリアを つかみにきている人たちです。 元アルバイト出身のメンバーも、 業界未経験からスタートした人も、 今では現場を動かすリーダーとして 活躍しています。 上場を目指して走っているKAWANAGO GROUP。 「自分次第でどこまでも行ける」 そんな空気が、ここには確かにあります。 ◆◇◆◇ どんなポジションなの？ ◇◆◇◆ これは、ただ荷物を届ける仕事ではありません。 配送チームの「運営そのもの」に 関わっていくポジションです。 ✨ 具体的にはこんなことをやっていきます： ・採用・育成（一緒に働く仲間を増やし、育てる） ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくり・配置の最適化 ・経営陣との戦略共有・改善提案 「現場を回す」だけじゃなく、 「組織を動かす側」として 仕事の幅がどんどん広がっていきます。 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側からまるごと学べる立場なので、 将来的にも潰しが効く経験が積めます。 ◆◇◆◇ 最初の半年間のこと ◇◆◇◆ まずはドライバー業務から入ってもらいます。 現場を体で知ることが、 リーダーとしての土台になるからです。 ⏰️ 1日の流れはこんな感じ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーの気持ちがわかる。 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 それがこのキャリアパスの 大きな強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけじゃなく、 ちゃんと伝えます。 ❗ こんな場面もあります： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来てしまうと、 少し違うと感じるかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームから信頼される。 それがここでの成長の形です。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 ✅ 頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく 「そのうち上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みがある。 それがここの評価制度です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 ✔ たとえばこんな機会があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える環境がある。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの歩み方 ◇◆◇◆ ⭐️ モデルケースとして： 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの声（20代・元アルバイト） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたときに、 昼間にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言いません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼いで、 人より早く上に行きたい人には かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✊️ 大切にしているのは： ・人を巻き込む力・動かす力がある人 ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある人 ・管理側に挑戦してみたい人 ・自分の力でチームを動かせる 人間になりたい人 経験よりも、 "挑戦する気持ち"を重視しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西成区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な業務内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込み作業を行うところからスタートします。 担当エリアでの配送を終えたら、 その日の状況を報告。 慣れてきた頃には後輩ドライバーへのフォローや、 チーム内の連携調整、 業務の改善提案などにも少しずつ関わっていきます。 ✅ 主な業務内容（リーダーポジションとして） ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 このポジションの面白さは、 「現場を知っているから、組織も動かせる」 という点にあります。 配送の実態を肌で知っているからこそ、 説得力のある提案ができ、 チームからの信頼も生まれます。 ◆◇◆◇ 最初はドライバー業務からスタート ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 現場全体の流れを体感するために、 ドライバー業務を担っていただきます。 ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 早朝から稼働する日もあります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 正直、向いていないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 それがこのキャリアの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーとして身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送業務の枠を超えた幅広い知識と経験が積めます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の実践 ✅ チームづくりとメンバーとの関わり方 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント力"が、 実務を通じて着実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価制度・収入・ポジションの変化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと報われる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をつくる側」として働ける実感が、 ここには確かにあります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や前職の経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 ⭐️ 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦を恐れない姿勢です。 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 ・チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ・若いうちから稼ぎ、早くキャリアを築きたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す成長途中のベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデルの一例 ◇◆◇◆ ✨ 22歳で入社、未経験からドライバー業務をスタート ↓ ✨ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市浪速区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場の雰囲気・チームのこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が当たり前のように チームの中心を担っている会社です。 「もっとやれることがあるはず」と感じながら 毎日を過ごしてきた人が、 ここでは自分のペースで キャリアを切り開いています。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感があり、 埋まっていないポジションも多いため、 自分次第でステージを上げていける 環境が整っています。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 配送業務だけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで携わる、 運営本部リーダーのポジションです。 20代のうちから事業運営の 核心部分に関わることができ、 「管理する側」として 組織を動かす経験が積めます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人と関わる力と、 現状を変えようとする意志です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下についても学んでいきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで知れるポジションなので、 ドライバー業務を超えた視点で 組織を見る力が身についていきます。 ✦━━━ 最初の半年間・1日の流れ ━━━✦ 入社後の半年間は、 業務全体を肌で理解するため、 まずドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに説得力が生まれます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ✅ ありのままをお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っている管理者は強い。 経営目線でチームを動かす力は、 現場経験があってこそ育まれると 考えています。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果や取り組み次第で、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで動いています。 ⭐️ 「いつかは上がれるかもしれない」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で 仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 関わっていける環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ──20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 しっかり稼いで長く続けられる場所を 探していたときに出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 実際のステップアップ例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送ドライバーで終わらせたくない。 そんな野心を持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業の中核を担う リーダー職を目指せる環境があります。 単なる荷物の配送ではなく、 チームの育成、案件の管理、組織づくり― 経営層に近い視点で ビジネス全体を動かす経験を積めるポジションです。 ✦━━━ 仕事内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の実務を徹底的に学ぶドライバー業務からのスタートです。 その後、あなたの成長と適性に応じて、 チーム全体を統括する側へシフトしていきます。 【初期段階での業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・先輩ドライバーへの同乗やフィードバック 【徐々に広がっていく業務】 ・後輩スタッフのフォローと指導 ・チーム全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数値管理 ・人材配置の最適化と育成計画 ・経営陣との戦略会議への参加 現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントに強みが生まれます。 ドライバーの気持ちも、 会社の経営課題も両方が見える。 そうした人材が本当に求められています。 ✦━━━ 現場のリアルな側面 ━━━✦ 正直に伝えます。 このポジションは、 デスクワークだけでは成り立ちません。 ■実務として発生すること ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの継続的な勤務が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えてください。 現場の苦労も喜びも全て知っているからこそ、 チーム全体を本当の意味で動かせる リーダーになれるということです。 それこそが、 KAWANAGO GROUPで最も大切にされる 強みなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 「管理職への適性」に必要なのは、 学位や前職の経歴ではありません。 求めているのは、 以下の2つのチカラです： ■人を動かす力 チームの目標に向かって、 仲間を巻き込める姿勢と対話力 ■挑戦する気持ち 「このままで終わりたくない」 という強い意志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、一切いりません。 むしろ、異業種から飛び込んできた人が、 固定観念にとらわれない改善案を出す。 そういった事例も数多くあります。 ✦━━━ キャリアの急速な成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■報酬とポジションの動き ・給与：評価に応じて月給3万～10万円の 昇給実績あり ・役職：エリアマネージャー→統括→上級統括 へステップアップ可能 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 目に見える形で評価が反映される。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の成長とあなたの成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ■学べる領域 ・採用計画と面接 ・人材育成・研修設計 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上・効率の数値分析 ・組織課題の解決策構築 ・経営陣との直接協働 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが、この会社の文化です。 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案も 当たり前に行われます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そうした環境が本当にあります。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市東住吉区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが前提で、 早朝から動く日もあります。 配送業務の性質上、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもある という点は、正直にお伝えしておきます。 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という働き方を期待している方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームをしっかり動かせる、 そして将来の独立後も 「現場がわかるリーダー」として強くなれる。 それがこのポジションの大きな価値です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ メインとなるのは、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の進捗報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善への参加 最初は現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を身につけることからスタート。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていきます。 ✅ リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 配送業務にとどまらず、 会社を動かす側の仕事に幅広く携わることができます。 たとえば— ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・使い方 ・現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い立場で学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 非常に相性のよい環境です。 また、経営陣との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 独立へ進む流れを用意しています。 ✨ 独立後も安心な理由 独立した先輩たちによる 「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・壁にぶつかったときには 会社からのアドバイスやサポートを受けることもでき、 経営に集中できる環境が整っています。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ・「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験は 一切問いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 スタートできます。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 頑張りが評価にしっかり反映される環境です。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市鶴見区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場と経営、両方を身につける貴重なポジション ＜＜＜ 配送業務だけで終わる仕事ではありません。✨ ここで学べるのは： * ドライバーの育成と適切な配置 * 案件管理と稼働状況の把握 * 売上や効率性を高める数字づくり * チーム全体の運営戦略 つまり、現場の最前線と経営視点の両方を 同時に経験できるポジションです。 「将来は自分で事業を持ちたい」 「管理側として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを牽引できる人になりたい」 こうした想いを持つ方こそが、 このポジションで最大の成長を遂行できます。 ＞＞＜ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 求めるのは経歴ではなく、 挑戦する姿勢です。✊️ * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験がなくても問題なし * 「このままでいいわけがない」という気持ちがあれば十分 「現状から抜け出したい」 「自分を変えたい」 そんな本気度を持つ人を 心から応援します。 ＞＞＞ 20代だからこそ、大きな裁量を任せてもらえる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは若者の可能性を 最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という構成だからこそ、 以下が実現しています： * 若いから機会が限られる、という発想がない * 入社後すぐに重要な業務を任せてもらえる * 経営目線のマネジメントスキルを 年齢に関係なく習得できる * 売上・効率・品質を総合的に 高める実践的な経験が積める 若年層が活躍する環境だからこそ、 あなたの成長スピードも格段に違います。 ＞＞＞ 軽貨物ビジネスの全体像を見える立場 ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 配送に留まらない点にあります。 成長の流れ： * まず現場のリアルを自分の身体で学ぶ * その経験をもとに組織全体の動きを理解する * やがて現場・組織・売上の 構造がどう結びついているかが見えてくる 軽貨物ビジネスの内側をかなり近い距離で 観察・学習できる立場にあるということです。 「ゼロから事業を立ち上げたい」 「いつか自分のやり方で挑戦してみたい」 こうした想いの人には、 この環境は最高の学習の場になります。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーの育成と人材配置の最適化 ✅ チームメンバーへのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と改善活動 ✅ 経営陣との戦略協議と提案 ＞＞＞ 独立した先輩たちが多数いる理由 ＜＜＜ 会社を辞めてから独立を目指すのは不安です。 だからこそこの会社では、 在籍中から本業としての学習と 独立サポートを両立させています。 流れ： ① 正社員として実務を学ぶ ↓ ② 独立の時期が来たら、 独立支援制度を活用 ↓ ③ グループ会社の代表などとして 独立後も支援を受け続ける 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力が 自然に身につく環境だからこそ、 安心して独立へ進むことができるのです。 さらに、先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときは 助け合える文化が根付いています。 会社からのサポートアドバイスもあるので、 経営に専念できる安心感があります。 ＞＞＞ 本部リーダーとして習得できる経営スキル ＜＜＜ このポジションで触れることになる 会社を動かす側の仕事： * 採用戦略と人材確保 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の全般管理 * 売上実績の管理と分析 * 経営数字の読み方と活用法 * 現場の問題点を見つけ改善する力 * チーム文化をつくるリーダーシップ 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べる立場にあるので、 独立志向の人にとっては 他では得難い大きな経験になります。 ＞＞＞ 最初は配送現場から、その先へ ＜＜＜ スタートは現場での実務です。 段階1：配送ドライバーとしての基礎習得 * 倉庫での正確な積み込み方法 * 安全で効率的な運転技術 * ルート組みの工夫と実践 * 現場での適切な判断力 段階2：後輩指導と組織づくりへのシフト 配送経験を積みながら、同時に： * 新人ドライバーのフォローアップ * チーム間の連携強化 * 業務プロセスの改善提案 こうして「動く側」から 「動かす側」へ自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 実際の配送ドライバー業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが メイン業務です。 特徴： * 置き配が中心なので、 対面接客は最小限 * 配送作業に集中しやすい環境設計 * ルーティン化しやすく、 判断力も身につきやすい 1日の流れ： 朝：倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込み ↓ 日中：担当エリアで配送業務を展開 ↓ 夕方：配送完了の報告 ↓ 成長段階では：後輩へのアドバイス、 チーム間での情報共有、 業務改善の検討にも参加 ＞＞＞ 現場の働き方、正直に伝えます ＜＜＜ やりがいばかりを語るのではなく、 実際の条件もお伝えします。❗ * 早朝スタートになる日があります * フルタイムでの継続稼働が前提条件 * 日々20kg程度の荷物を 複数回扱うことになります * 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては、本部リーダーであっても ドライバー業務に現場代打として 入ることがあります 「本部リーダー職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに得られるメリットが大きいのです。 現場の厳しさを自分で経験しているからこそ、 独立後も現実的で強い事業基盤が 築けるようになるのです。 ＞＞＞ 成果がダイレクトに反映される評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 その結果： * 努力や成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職のステップアップも 評価に連動 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される仕組みです。 自分の頑張りが目に見えて返ってくる環境は、 モチベーション維持にも 確実につながります。⭐️ ＞＞＞ 経営層との距離がとても近い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点です。 経営側に関わる機会： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織の仕組みに反映させる 若手だからといって 意見が通らないわけではなく、 「会社をどう良くするか」を 真摯に考える人の提案は ちゃんと評価される環境です。 組織をつくる側として働く 貴重な経験が、ここにはあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【先輩Aの声】 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには確実にあります。」 ── 20代／元配送ドライバー 現在は配送会社代表として活躍中 【先輩Bの声】 「前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でもスタートできるんです。 ここでは、頑張った分が 確実に評価に繋がります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 心からこの挑戦をお勧めします。」 ── 前職：営業職／現在は独立して代表として活躍中 ＞＞＞ モデルケース：24歳から29歳の成長軌跡 ＜＜＜ 24歳：営業職から未経験で 配送ドライバーへキャリアチェンジ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を実務で習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら 同時に配送リーダー業務へ段階的に移行 ↓ 29歳：独立 独立支援制度を活用して グループ会社の代表として 現在も活躍中✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質を理解する 】 配送業務は、ただ「運ぶこと」 ではありません。 このポジションでは、 荷物を届けながら同時に、 チームの力を引き出し、 事業全体を前に進める リーダーシップを磨きます。 あなたが動かすのは 車輪ではなく「人」であり、 最終的には「組織全体」です。 ✨ 20代という早い段階で 経営視点を持つことの 価値をお伝えします。 成長途上のベンチャーだからこそ、 枠組みが固まりきっておらず、 あなたのアイデアや行動が 直接会社の形を変えていく 体験ができるのです。 【 最初の半年間の過ごし方 】 全体像を把握するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 倉庫での受け取りと積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 完了報告と記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローも開始 ✅ チーム内の連携や業務改善を観察 この期間を通じて、 現場のリアルを自分の体で学びます。 後に管理職に進んだとき、 「現場の声を理解する管理者」 として機能できるのは、 この基盤があるからです。 【 本部リーダーとして携わる領域 】 配送統括として、 以下のような業務に段階的に 参加していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフの最適配置と調整 ✅ 拠点の運営方針の策定 ✅ 売上数字の分析と改善施策 ✅ 業務フロー設計の改善 ✅ 経営陣への戦略提案 単なる「現場監督」ではなく、 ビジネスの仕組みそのものを つくり、回す側の経験を 積んでいくポジションです。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの道がある分、 求められる対応も大きいです。 ❗ 早朝からの稼働が発生する 日程が予想されます ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 手で扱い、積み込みや 荷下ろしを行います ❗ 組織の都合により、 現場代打としてドライバー 業務に入ることがあります 「管理職だから現場には 出ない」という働き方は ここにはありません。 代わりに得られるのは、 現場を理解した上での 強力なマネジメント力です。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 会社では、4回の査定期間を 1年間に設けています。 ✅ 成果や頑張りが目に見える 形で評価されます ✅ 月給が3万～10万円単位で 上昇することもあります ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 「何をしたら、いつまでに 上がれるのか」が 明確に見える環境です。 【 経営層との近い関係 】 組織規模がまだ成長段階だからこそ、 意思決定層との距離感が違います。 ✅ 代表との1on1面談の機会 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の検討 ✅ 現場の気づきを仕組みに 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加し、 意見を述べられる。 そうした環境が、 あなたの事業感覚を 磨き上げていきます。 【 スタッフからのメッセージ 】 ▼ 20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー （上級統括）の例 夜間アルバイトの経験から この会社に転職しました。 将来への漠然とした不安の中で、 「稼ぎながらキャリアアップ できる環境」を探していました。 入社後は、 ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽ではないが、 頑張りを正当に評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く上を目指したい人には、 かなり面白い会社だと感じます。 【 実際の成長プロセス 】 参考となるモデルケースです。 入社時点 22歳で配送ドライバーとして スタート（未経験） 初期段階 荷物量、配送効率、 現場での対応を学習 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後の成長 統括として管理・調整業務に 責任範囲を拡大 現在 上級統括として関東エリアで 活躍中 【 向いている人の特徴 】 ✅ 現場も理解した上で、 人を動かしたい ✅ 20代のうちから 事業運営に関わりたい ✅ 評価されることで モチベーションが上がる ✅ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 配送ドライバーや業界知識が なくても大丈夫です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する姿勢です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPでは、 20～30代が全体の70％を占めます。 若手が主役として活躍し、 その活躍がチーム全体の成長に つながっていく。 それが当たり前の文化です。 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くの ポジションが生まれています。 あなたの居場所は、 自分で切り開けるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西成区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから正直に、全部伝えます。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ 配送の仕事をしながら、 チームを育て、数字を読み、 組織を動かす側の経験を積んでいく。 それがこのポジションの本質です。 20代のうちから採用・育成・拠点運営・ 売上管理といった事業運営の核心に 関わることができます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の力と成果次第で どこまでも上を狙える環境があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の知識も、業界経験も不要です。 重視しているのは、 ・人と関わることが好きな気持ち ・現状に満足せず上を目指す意欲 ・チームのために動ける姿勢 これだけです。 「今の自分を変えたい」という気持ちが あれば、十分です。 ━━━━━ 業務内容 ━━━━━ 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知った上でリーダーになるからこそ、 説得力のある指示が出せるようになります。 リーダーポジションに移行した後の 主な業務はこちらです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 単なる現場経験にとどまらず、 組織を運営する側の視点と知識が 身についていきます。 たとえば、 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を知ることで、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけでなく、 実態も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる、という実感が得られます。 これは、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 役職も評価に応じてステップアップし、 自分のペースで次のステージを 狙っていける環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつは、 若手でも経営に近い場所で 働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考え動いていける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ ✨ 22歳で未経験入社 ↓ ✨ ドライバーとして現場を経験 （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 配送業務に加えて、 組織運営の全体像を学べるポジションです。 最初の半年間はドライバーとして 現場の基礎を身につけていただきます。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・後輩フォローや チーム連携への参加 慣れてくると、 経営目線のマネジメント領域へ 段階的にシフトしていきます。 本部リーダーとして携わる業務例： ・エリア全体の稼働管理と 運営オペレーション ・人材採用から育成、 適切な配置最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ・業務フローの設計と 現場改善の推進 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 現場を熟知しているからこそ、 実践的で効果的な チームマネジメントが実現できます。 ✦━━━ 対象者・必要スキル ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験があるかどうかでも 判断しません。 求めるのは： ・チームを動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず 成長を求める姿勢 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方を 歓迎します。 ✦━━━ 職場環境の実態 ━━━✦ 透明性を大切にしています。 美しい言葉だけではなく、 仕事の現実もお伝えします。 ■発生する業務の特性 ・早朝からの稼働がある日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・管理職でも状況に応じて 現場に入り、 ドライバー業務を担当します 管理職だからこそ 現場に入り続けることで、 組織全体を俯瞰した 強いマネジメントが できるようになります。 ✦━━━ 成長機会とキャリア ━━━✦ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 成果が直結した環境です。 ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも 同じサイクルで進みます ・「いつか上がれたら」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです ✨ 経営層との距離が近い 若手でも組織づくりの 中心メンバーとして 活躍できます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 ✨ 若手が主役の組織文化 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す成長フェーズで、 埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 挑戦できる環境です。 ✦━━━ キャリアパスの例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート （荷物量、配送効率、 現場対応を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務に挑戦） ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 24歳で上級統括まで ステップアップした メンバーより： 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げて 長く続けられる仕事を 探していました。 入社の決め手は 頑張りが報酬に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったこと。 ドライバーから入社し、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて チャンスを任せてくれます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい という方には、 かなり面白い環境だと思います。」 このような環境で、 あなたの力を試してみませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・充実した休日制度 ☆━━━ 安定した生活基盤を整えながら キャリアを積み上げられる環境が ここにあります。 勤務は基本的にフルタイム。 早朝稼働が発生する日もあるため、 体調管理のうえで 無理なく続けられることが大切です。 休日制度は充実しており、 プライベートの時間も確保できます。 長く働き続けるからこそ、 仕事とプライベートのバランスを 大事にしている企業です。 ━━━☆ 現場から組織運営へ ☆━━━ このポジションの特徴は、 段階的なキャリア形成にあります✨ ◎ 最初の半年間は現場主体 └ 倉庫での荷物積み込み └ 担当エリアでの配送業務 └ 報告・連絡・相談 ◎ 現場経験を積みながら 管理側の業務も学習していく └ 後輩ドライバーのサポート └ チーム連携の構築 └ 業務フロー改善への参加 ◎ 安定稼働後、段階的に 運営リーダーへの役割シフト 【本部リーダーが担う主要業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線で実効性のある マネジメント判断ができます。 ━━━☆ 習得できる事業運営スキル ☆━━━ 運営本部リーダーという立場で 以下の経営スキルに 直に触れることができます✅ ◎ 採用・配置の判断 ◎ スタッフ育成の設計 ◎ 拠点運営の最適化 ◎ 売上・効率・品質の 数字管理と分析 ◎ 現場課題の早期発見と改善 ◎ チーム組織文化の醸成 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる 唯一無二のポジションです。 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ━━━☆ 3ヶ月ごと評価制度 ☆━━━ 成果主義による 実力主義の環境です。 評価サイクルが短いため、 頑張りがすぐに反映されます⭐️ ◎ 給与：月給が3～10万円単位で アップする可能性あり ◎ 役職：実績に応じて ステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる制度設計です。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が 根づいています。 ◎ 代表との1on1機会 ◎ 戦略会議への参加権 ◎ 組織課題の共有と 改善提案の実行 ◎ 現場の声を活かした 仕組みづくり 20代だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見が反映される環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦の可能性は無限大です✨ ━━━☆ こんな人に向いています ☆━━━ ◎ 現場も管理も両立したい ◎ 人を動かせる力を磨きたい ◎ 20代で実績を積みたい ◎ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ◎ 学歴・経験より、 チャレンジ精神を大切にしたい 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不問です。 必要なのは、 成長への意志と 人を導く力です。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 入社時点での経歴や学歴は関係ありません。 実績で次のステージが決まります。 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーから現場スタート （荷物量・効率・対応力を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整領域を拡大 ↓ 上級統括として関東エリア全体を担当中 ━━━☆ 仕事の実態（正直に伝えます） ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 現実もお伝えします❗ ◎ 早朝稼働が発生する日がある ◎ フルタイム安定稼働が前提 ◎ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ◎ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ◎ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という認識では合わないかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる大きなメリットがあります。 それが、このポジションの 最大の価値です✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営に携わり、 自分の力でチームを動かしたい。 そんな想いを持つあなたへ向けた チャレンジングなポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 配送業務だけでなく、 人材育成・案件管理・チーム構築まで、 事業運営の全体像に関わることができます。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根付いています。 --- 【 お仕事の全体像 】 配送チームの統括・運営リーダーとして、 以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 --- 【 キャリアの道のり 】 まず最初の半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 この期間で、仕事の全体像を把握し、 現場の実情を深く理解することが大切です。 ■ 入社後半年間の流れ ■ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告業務 ・慣れ始めたら後輩フォロー、チーム連携へシフト ・業務改善への参加 やがて、現場経験を積みながら、 並行して運営側の視点も養っていきます。 その先には、エリアマネージャー、 統括リーダーへのステップアップが待っています。 --- 【 本部リーダーとして磨けるスキル 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に幅広く携わります。 採用・育成・拠点運営・売上管理といった ドライバーとしては見えなかった部分。 数字の読み方・現場改善の進め方・ チームづくりの本質まで学べます。 経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす側としての知識と経験が 着実に蓄積されていく環境です。 --- 【 経営層との関わりの近さ 】 このポジションの大きな特徴は、 経営に直結した働き方ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 真摯に意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける機会が、 ここには用意されています。 --- 【 評価と昇給の仕組み】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと数字として見られます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進する環境です。 --- 【 求める人物像 】 ✨ 管理側へのチャレンジに意欲的な方 ✨ 人を動かす力を持つ、または磨きたい方 ✨ 現在地に満足せず、上を目指したい方 ✨ 学歴や経験よりも、 挑戦する気持ちを大事にする方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな想いを持つあなたを、 心からお待ちしています。 --- 【 実際の働き方について 】 キラキラした言葉だけでなく、 リアルな実態もお伝えします。 ■ 業務に関する現実 ■ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理ポジションだからといって、 現場から完全に距離を置くわけではありません。 むしろ、現場を熟知しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるという考え方です。 --- 【 実際の活躍例 】 ■ 入社当初から現在までのステップ ■ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験スタート 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ 統括リーダーへ昇進、 担当範囲を大きく広げる 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 --- ■ 先輩からのコメント ■ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 元々は夜のアルバイトをしていましたが、 将来について考え直すきっかけがありました。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぎながら 長く続けられる環境を探していたんです。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境が 整っていたからです。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そういう想いがあれば、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東淀川区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 チャレンジの環境 】 20代で経営に携わる。 それが、KAWANAGO GROUPの 配送チームリーダーポジションです。 単なるドライバー職ではなく、 人材の育成・チーム構築・案件管理といった 事業運営の核となる仕事に挑戦できます。 「管理側としてやってみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 【 学歴・経験は問いません 】 必要なのは、学歴や前職の経歴ではなく、 ✊️ 人を動かそうという意志 ✊️ 成長への貪欲さ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 そんなエネルギーがあれば、 スタートラインに立つ資格があります。 【 会社の成長と若手の活躍 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若い人材が主役として機能すること。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションがたくさんあります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分のキャリアを自分で切り開ける。 そういう環境です。 【 本部リーダーで習得できるスキル 】 このポジションでは、 現場を動かす側の全体像に触れます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営と売上管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ チームビルディング ドライバーとしてのスキルだけでなく、 経営目線でのマネジメント力が身につき、 次のステージへの扉が開きます。 【 キャリアの流れ 】 最初の約半年間は、 現場での全体像把握を優先します。 ▸ ドライバー業務を通じて 荷物の扱い方・配送フローを学ぶ ▸ 慣れてくると、 後輩育成・チーム連携・業務改善に参加 ▸ その後、エリアマネージャーへ段階的に ステップアップしていく という流れです。 【 1日の実際の動き 】 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を展開 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ チームメンバーのサポートや 業務改善の検討に参加 【 仕事の現実的な側面 】 経営に関われるポジションだからこそ、 正直に伝えておきたいことがあります。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務 ❗ 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担当することもある 「管理職だから現場に入らない」 そう考えている方には、向きません。 ただし、逆に考えると— 現場の実情を自分で知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強くなり、 説得力のあるリーダーになれるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップし、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、意見が通る環境があります。 ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 単に指示を受けるのではなく、 会社の未来をつくる側として 働くことができます。 【 先輩の事例 】 20代で上級統括まで上り詰めた 先輩がいます。 前職は夜のアルバイト。 昼間で稼げて、 ちゃんとキャリアを築ける仕事を 探していたとのこと。 入社して半年でエリアマネージャー、 その後、統括、上級統括へと 段階的にステップアップ。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境だと 評価しています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな人にとって、 かなり面白い環境になるはずです。 【 具体的なキャリアパス 】 ▸ 22歳で入社 ↓ ▸ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ ▸ 約半年で荷物量・配送効率を習得し、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ▸ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ▸ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長曲線が 描ける会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ まず、働き方の実態をお伝えします。 ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・早朝からの稼働が発生する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで入社された場合、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 チームをまとめるマネジメント力が 着実に育っていきます。✨ ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ 配送業務を"ただこなす"だけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担っていくポジションです。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中核に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 上場を目指す組織の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを動かせる人になりたい」 そんな思いをお持ちの方に、 ぜひ手を挙げていただきたいポジションです。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする意欲 ・現状を変えたいという前向きな気持ち 「このままでは終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そう感じている方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の視点と実務を 幅広く身につけることができます。✅ 具体的に関わっていく領域は、 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方・見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く理解できる立場のため、 「売上・効率・品質」すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務全体の流れをつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。⏩ 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 後のマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップに沿って上がっていく仕組みで、 「なんとなくいつか昇給できれば」ではなく、 成果をちゃんと見てもらい、 ちゃんと報われる環境です。 急成長中のベンチャー企業ゆえ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを 目指しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 主体的に動いていける仕事です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ✧ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市住吉区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 職場の雰囲気 ☆━━━ 20～30代が全体の70％を占める、 成長中のベンチャーが舞台です。 「若いから」という理由で チャンスを制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を仕組みづくりに反映させるなど、 組織をつくる側として 働きながら成長できます。 ━━━☆ この仕事の本質 ☆━━━ 配送業務だけでは終わりません。 あなたが学ぶのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 管理層へのサポート体制 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有 つまり、現場と経営の両面から 軽貨物ビジネスの中身を 近くで見られるポジション。 「いつか事業を持ちたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という想いを、 実際の経営経験で 着実に形にしていけます。 ━━━☆ 具体的な毎日の流れ ☆━━━ まずは配送現場からスタート。 荷物の積み込みや配送業務を通じて、 仕事の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を身につけていきます。 その過程で： * 後輩ドライバーのフォロー * チーム間の連携調整 * 現場の改善提案 こうした運営側の動きも 並行して経験していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップを実現できる設計です。 ━━━☆ 配送業務の内容 ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様のお宅へお届けするのが主な業務。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 現実的な労働環境 ✊️ ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 * 早朝からの勤務がある場合があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況により、本部リーダーとしても 現場でドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関わらない」 という働き方は難しい環境です。 ただし逆に、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営にも 強みとなります。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 必要なのは挑戦心。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」 その覚悟がある人を求めています。 免許と やる気があれば誰でも始められ、 頑張った分が正当に評価される 環境です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ☆━━━ 成果をちゃんと見られます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 目に見える形で 昇進・昇給が実現する仕組みです。 ━━━☆ 独立への道筋 ⭐️ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安なもの。 だから、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 流れとしては： まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受け、 独立を実現 ↓ 卒業生ネットワークの助け合い文化で バックアップ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 経営で悩んだ時や 行き詰った時も、 会社からのアドバイスや サポートを受けられます。 ━━━☆ 本部リーダーで学べること ✨ ☆━━━ このポジションで触れる領域は： * 採用活動 * 人材育成と配置戦略 * 拠点運営全般 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善と効率化 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向を持つ人にとっては、 かなり大きな経験になります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ✅ ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「変わりたい」という覚悟があれば、 自分次第で人生を 大きく変えられる環境です。 「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしい舞台です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市西成区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 若い段階で経営に携わる機会を求めていませんか？本来であれば数年かけて段階を踏むキャリアパスを、ベンチャーだからこそ短縮させることができます。急速に拡大する軽貨物配送事業の現場で、実践的な事業運営スキルを身につけるポジションです。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営リーダーの役割 ━━━✦ 単なるドライバー業務ではなく、組織全体を動かす側の立場を担当いただきます。配送業務の遂行はもちろん、チーム編成や人材育成、現場効率化など、経営視点でのマネジメント業務が中心となります。 ▼主な職務内容 ・エリア全体の稼働状況や 運営管理 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・人材の配置最適化と 育成プログラム運営 ・業務フロー設計および 継続的な改善活動 ・経営陣への戦略提案と 意見交換 これらの業務を通じて、採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・組織づくりなど、事業運営の一連の流れを学べる環境です。 ✦━━━ 最初は現場から、段階的なステップアップ ━━━✦ スタート時点では、配送業務の全体像を習得するため、最初の約半年間はドライバーとして現場に入っていただきます。ここで仕事の基礎を徹底的に理解することが、後々の経営判断に活きてきます。 ▼初期段階での1日の流れ ・朝、倉庫で荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告・報告書作成 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローや チーム連携業務へ参画 ・現場で発見した課題の 改善提案活動 ✦━━━ 現場も理解する管理者の強さ ━━━✦ 管理ポジション=デスクワークのみ、という誤解は大きな間違いです。この職務では、状況に応じて現場代打としてドライバー業務に入ることもあります。早朝からの稼働が発生する日があり、継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があるのが実態です。 ただしこの特性こそが最大の強みになります。現場の実感を持ちながらチーム管理ができるため、数字だけでなく現実に基づいた経営判断ができる人材へと成長していくのです。 ✦━━━ 成果が直結する評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとに評価を実施しています。あなたの頑張りや成果に応じて、月給が3万円～10万円単位でアップする仕組みがあり、役職もその実績に応じてステップアップします。 「いつか昇進できたら」という曖昧さではなく、明確に見られ、ちゃんと上がる環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との近い距離で学べる環境 ━━━✦ 若手だからという理由で意見が軽んじられることはありません。代表との1on1面談、戦略会議への参加、組織課題の共有と改善提案、現場の声をもとにした仕組みづくりなど、会社の経営方針に関わる活動に携わります。 配送現場の最前線にいるあなただからこそ見える課題や改善案は、経営層からも求められています。組織をつくる側として働ける位置づけがあるのです。 ✦━━━ 学歴・業界経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や配送業界での勤務歴は必須ではありません。重視するのは「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」です。 「このままでは終わりたくない」「管理職に挑戦してみたい」「自分の力でチームを動かしたい」という強い意志があれば十分です。在籍メンバーの70%が20～30代で占める組織だからこそ、若い段階からのチャレンジが当たり前のカルチャーになっています。 ✦━━━ 実際のキャリアパス事例 ━━━✦ ▼22歳入社のモデルケース 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 約半年かけて習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ▼実際の声 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 （20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー 上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、将来のイメージが持てず、昼の仕事でちゃんと稼げる長期キャリアを探していました。このビジネスを選んだ理由は、頑張った分が報酬に反映されること、そして配送ドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったからです。 確かに楽な仕事ではありません。しかし頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。早く稼ぎたい、人より早く上に行きたいという人には、非常に面白い環境だと思います。 ✦━━━ 上場を目指すベンチャーの成長性 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す軽貨物配送ベンチャーです。急速に成長している企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、可能性が広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につき、自分次第で次のステージへ進める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市淀川区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 仕事内容だけで終わらせたくない、組織運営の全体像を学びたいと考えていませんか？ KAWANAGO GROUPでの配送事業は、単なる物流ではなく、人が成長し、チームが進化していく場所です。若いうちから経営視点でビジネスを動かせる、そんなキャリアパスがここには用意されています。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーの実際の仕事 ◇◆◇◆ このポジションでは、 現場と経営層の両方に関わります。 あなたが担う役割は以下の通りです： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理を統括 ・ドライバーの採用から育成、 最適な配置まで ・ドライバー層と管理層の両方を サポート ・業務フローの設計と 継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有と 事業成長への提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送事業の裏側、 仕組み全体が見えるようになります。 単なる運転手の仕事ではなく、 事業そのものを動かす側としての 経験が積める位置です。 ◆◇◆◇ 最初のステップ：現場から始まる ◇◆◇◆ ただし、最初から管理業務だけというわけではありません。 入社から半年間は、 業務全体の理解を深めるため、 ドライバー業務をしていただきます。 【実際の1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼間：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了後、 数字の報告と確認 その後：経験を積むと同時に 後輩へのフォローや チーム内の連携業務、 業務改善への参加も開始 このアプローチによって、 現場の実感を持ったまま 管理側へ進むことができます。 その結果、 説得力のあるマネジメントや 経営視点での判断が可能になるわけです。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験 ◇◆◇◆ ここで積める知識は、 キャリアの大きな資産になります： ・採用活動の企画と実行 ・スタッフの育成プログラム設計 ・複数拠点の運営管理 ・売上数字の読み方と分析 ・現場改善のための アプローチ方法 ・チームビルディング ・経営的思考での判断基準 配送事業という限定的な分野ではなく、 組織を動かすための普遍的な力が 身につく環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここからは、 ポジティブな言葉だけではなく、 実際の環境をお伝えします。 このポジションには、 以下のような現実があります： ・早朝からの勤務がある日も存在 ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務 ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務内容 ・時間帯によっては、 管理層からドライバー業務へ 一時的に入ることもあり得る つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、ここが大切な点です。 現場を理解しているからこそ、 実行性のあるマネジメントが可能になり、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 経営視点と現場感覚の両方を持つ リーダーは、 次のステージでも活躍できるのです。 ◆◇◆◇ 成果が直結する評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度があります。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップするケースも多数 ・役職もステップアップしていく ・曖昧な基準ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組み 「いつか昇給すればいいな」 という曖昧さはなく、 具体的な期間で 評価が動く環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係性 ◇◆◇◆ 若手だからこそ、 経営に近い位置で働けるのが この会社の特徴です。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題についての 本音の議論と改善提案 ・現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手でも、 「会社を良くするには？」 という問いに対して 意見が言える環境があります。 単に指示を受けるのではなく、 組織を作る側として 働く場所です。 ◆◇◆◇ メンバー構成と企業の成長性 ◇◆◇◆ 現在、在籍メンバーの70％が 20～30代で占められています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 文化の根底にあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 その分、可能性が広がります。 売上・効率・品質、 すべての観点から 経営目線でマネジメントできる スキルが身につき、 自分の成果次第で 次のステージへ進める環境です。 ◆◇◆◇ こんな人が活躍している ◇◆◇◆ 実際に成長している人たちの例： 【事例】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【スタッフの声】 「前職は夜間のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼間で稼げて、 続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップができることです。 入社後、ドライバーからスタートし 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上へ行きたい。 そんなあなたには、 かなり面白い環境だと思います。」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括） ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方なら、 経験がなくても大丈夫です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 必要なのは、 成長したいという 本気の想いだけです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業運営の中心を担う環境 ＜＜＜ 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 ＞＞�> あなたが関わる業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート （困ったことの相談対応など） ✅ 人材の育成・配置最適化 （新人教育、適切な配置判断） ✅ 業務フローの設計と改善 （効率を上げるための工夫） ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 （現場の声を経営層に届ける） ✅ 売上管理・数字の見方 （経営的な視点でのマネジメント） ＞＞＞ 最初の半年間の流れ ＜＜＜ 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼：担当エリアで配送業務 ・夕方：配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 ＞＞＞ 本当のところをお伝えします ＜＜＜ 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 ＞＞＞ 成長と評価が手に入る環境 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 ＞＞＞ 経験と学歴は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 ＞＞＞ リアルなキャリアパス ＜＜＜ 【実例：22歳で入社した場合】 入社直後：配送ドライバーとして スタート 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ その先：統括として 管理・調整業務に挑戦 現在：関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市大正区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場から組織運営へ ☆━━━ 毎日の業務は、配送ドライバーとしての実務から始まります。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを行い、 担当エリアへ出発。 配送完了後は報告業務をこなし、 慣れてくるにつれて、 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携調整、 業務改善の提案へと 関わる範囲が広がっていきます。 最初の約半年間は、 現場の全体像を理解するための 基礎固めの期間となります。 単に荷物を運ぶだけではなく、 現場でのやりくり、 スタッフ間の動き、 効率化のポイントを 肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ リーダーとして学べるスキル ☆━━━ 運営本部での立場を通じて、 以下のような経営視点の知識と経験が積めます： ✅ チームメンバーの採用・育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の稼働管理と運営統括 ✅ ドライバーと管理層への サポート体制の構築 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 代表や経営陣との 戦略会議への参加 ✅ 現場の課題を組織視点で 解決する力 一般的なドライバー職とは異なり、 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで学べる環境です。 ━━━☆ 現場も、組織も、両方経験できる ☆━━━ このポジションの特徴は、 管理職として机上の業務だけに 留まらない点にあります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 スタッフの視点に立ったマネジメントが できるようになり、 組織全体の動きも見えやすくなります。 これが、経営目線のチームづくりに 強みをもたらすわけです。 ━━━☆ 実力が報酬に直結する評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事のやりがいは、 現場を回すだけでは 終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という意見が尊重される環境です。 経営陣との距離が近く、 自分たちの提案が 実現する喜びを感じられます。 ━━━☆ 20～30代が主役の企業文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70％以上が 20～30代で構成されています。 上場を目指す急成長ベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 個人の成長と組織の拡大が リンクしています。 若いうちから事業運営に関わり、 自分のキャリアと 会社の未来を一緒に 作っていける環境です。 ━━━☆ 学歴や配送経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かしたいという志向 ・挑戦する気持ち ・現状を変えたいという想い です。 軽貨物ドライバーの未経験者や、 業界未経験者からの ステップアップも数多くあります。 「このままでは終わりたくない」 そうした意欲が何より大切です。 ━━━☆ キャリアの実例 ☆━━━ 22歳で入社した場合の一例： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 また、24歳で運営本部リーダーに 昇進した事例もあります。 元々はアルバイト出身でしたが、 頑張りがちゃんと評価され、 ドライバー→エリアマネージャー →統括→上級統括へと ステップアップしました。 頑張った分が報酬に反映され、 チャンスを任せてもらえる環境が あるからこそです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市東成区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦するあなたを、本気で応援する環境 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「変わりたい」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 という熱い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す企業。 在籍メンバーの70％が20～30代で占める、 成長著しいベンチャーです。 「今のままでいたくない」 そんな気概のある方こそが、 私たちが求める人材です。 ＞＞＞ 配送だけで終わらない、経営学習の場 ＜＜＜ ✨ 主な業務内容 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・管理層とドライバーへのサポート体制 ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ここは、単なる配送業務の現場ではありません。 現場を回すスキルから始まり、 数字の読み方、採用、育成、拠点運営、 チームマネジメント、売上管理、改善企画まで。 軽貨物ビジネスの全体像を、 経営側の視点で学べるポジションです。 「将来は独立したい」 「自分でビジネスを動かしたい」 という方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる、 非常に恵まれた環境といえます。 ＞＞＞ キャリアの流れと成長ステップ ＜＜＜ ✅ まずは現場から始まります 配送現場に飛び込み、以下を習得します。 ・荷物の積み込み・運搬・荷下ろし ・安全運転とルート構築 ・現場での適切な判断力 ・大手EC通販の配送業務フロー 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ✅ その先のステップアップ 現場経験を積みながら、 段階的に以下へシフトしていきます。 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携・調整業務 ・稼働管理と改善提案 ・本部リーダーとしての運営管理 「動く側」から「動かす側」へ、 自然とキャリアがステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 独立への道を、確実にサポート ＜＜Ｚ ⭐️ 独立支援制度の特徴 会社で学んでから独立を目指せるのが、 この環境の最大の強みです。 正社員として経営の基礎を習得し、 実績をつくってから独立へ進む。 このプロセスが用意されています。 独立後も、 会社のサポートアドバイスを受けられるため、 経営的な課題が生じたときも相談可能。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合える仲間がいます。 ＞＞＞ 実際に学べる経営スキル ＜＜＜ ✊️ 本部リーダーだからこそ見える視点 ・人材採用のプロセス ・ドライバーの育成・配置戦略 ・拠点運営の全体像 ・売上や稼働データの読み方 ・現場改善の仕組みづくり ・組織構築とチームマネジメント 独立後に必要な「経営感覚」を、 働きながら自然と身につけられます。 ⏰️ 経営層との距離が近い組織 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映させる仕組み 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境です。 ＞＞＞ 1日の業務フロー ＜＜＜ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務遂行 ・配送完了後の報告・事務処理 ・後輩へのフォロー指導 ・チーム連携・業務改善への参加 ＞＞＞ 報酬と評価の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果は目に見える形で評価され、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職も同様に、 実績に応じてステップアップします。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 現場の現実を、正直に伝えます ＜＜＜ ❗ このポジションの特性上、以下が必須です ・早朝からの勤務が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 繰り返す身体的な労働があります ・状況によっては、本部リーダーも 現場でドライバー業務を担当します 本部リーダーだからといって 現場から離れるわけではありません。 むしろ、現場を知っているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これが、他の独立希望者との 大きな差になるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ ☘ ケース1：営業職から転身した20代男性 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 自分次第で人生を変えられる環境です。 前職は営業。 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験は不要。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境ここにはあります。 入社後、「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。 ☘ ケース2：実際のキャリアモデル 24歳で営業職から軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 最後に ＜＜＜ 必要なのは、立派な経歴ではなく、 「変わりたい」という本気度です。 現場で数字を持つ感覚を身につけ、 事業主としての動き方を 自然と習得できる環境が、ここにあります。 20代で独立した先輩も多数存在します。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社という学び舎を経由してから 独立を狙える強みが、 KAWANAGO GROUPにはあります。 次のステップを本気で目指すあなたを、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市北区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ キャリアの入口は現場から ━━━━━ 配送業務は、単なるドライバー職ではありません。 ここから始まるのは、経営者への道です。 大手EC通販の商品をお客様のもとへ届ける— その現場で、あなたは仕事の本質を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送、 完了報告までの流れを体験する中で、 現場判断力と実務感覚が磨かれていくのです。 置き配が中心なので、 配送作業そのものに集中できる環境が整っています。 ━━━━━ やがて、動かす側へ ━━━━━ 経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・業務改善へ参画する機会が増えます。 ここが他の配送職との大きな違いです。 単に配送をこなすのではなく、 チーム全体を見る視点を身につけていきます。 エリア全体の稼働・運営管理 ✧ 人材育成と配置の最適化 ✧ ドライバー・管理層のサポート体制 ✧ 業務フローの設計と改善提案 ✧ 経営陣との戦略共有 ✧ こうした業務を通じて、 現場と経営の両輪を回す感覚が自然に身につきます。 ━━━━━ 組織を学べる立場へ ━━━━━ 本部リーダーのポジションからは、 軽貨物ビジネスの仕組み全体が見えてきます。 採用戦略、育成プログラム、 拠点運営の工夫、売上管理の考え方、 数字の読み方、現場改善の進め方、 チームづくりのコツ… 会社を動かす側の仕事に触れることで、 独立志向の方にとって何物にも代え難い経験になるはずです。 ━━━━━ 若手が活躍する環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70％が20～30代で占めています。 「若いうちは下積み」— そんな古い考え方はありません。 若い世代だからこそ、 大事なポジションを早期から任せてもらえる。 経営目線のマネジメントスキルを磨き、 自分で稼ぐ力を育てられるのが、 この環境の強みです。 ━━━━━ 評価と成長のサイクル ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に直結します。 3万円～10万円単位での昇給や、 役職のステップアップも珍しくありません。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境が実現しています。 ━━━━━ 経営層との距離 ━━━━━ 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案… 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる文化があります。 組織をつくる側として働く その貴重な経験が、 将来の独立時に大きな財産になります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの勤務になる日があります ✓ フルタイムでの安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ✓ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、 現場を身をもって理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができるのです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という覚悟です。 「やがて独立したい」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした意欲を持つ方を心待ちにしています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がサポート ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、段階的なステップが用意されています。 ✅ 正社員として現場と経営を学ぶ期間 ✅ 数字を持つ感覚を身につける実務経験 ✅ 独立希望時の支援サポート制度 独立した先輩たちによる卒業生ネットワークもあり、 経営の悩みや課題で行き詰ったとき、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できる環境が整っているのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立し、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスを歩んだ先輩たちがいます。 次は、あなたの番です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 急成長するベンチャー企業で、 20代のうちから 事業を動かす側に回るチャンスがあります。 単なる配送業務ではなく、 チーム育成、案件管理、組織づくりまで。 現場の最前線から、 経営視点でのマネジメントへステップアップできる やりがいのあるポジションです。 ━━━━━ 仕事のやりがい ━━━━━ ✨ 若いうちから本当の「経営」を学べる 配送業務を通じて、組織全体を動かす側の 仕事に携わることができます。 具体的には以下のような業務に関わります： ・採用・育成計画の策定 ・拠点運営の統括 ・売上・効率の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・チームづくりと組織構築 ・経営陣への提案・戦略共有 単なる現場管理ではなく、 会社全体の仕組みを理解しながら スキルを磨ける環境です。 ✨ 頑張りが正当に評価される仕組み 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や成長に応じて月給が 3万円～10万円単位で上昇。 ポジションも同時にステップアップし、 実績がちゃんと反映される環境です。 ✨ 経営層と直結する距離感 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 20代でも「会社をどう良くするか」 を意見できます。 現場の声を組織づくりに反映させる、 やりがいの大きい関係性です。 ✨ 上場を目指す仲間との成長 在籍メンバーの70％が20～30代。 同世代が中心となって活躍し、 会社全体が一緒に成長していく 文化が根付いています。 ━━━━━ 具体的な仕事の流れ ━━━━━ 最初の半年間は現場理解を優先するため、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で後輩フォロー ・チーム連携や業務改善への参加 現場経験を積むことで、 後々のマネジメントに 大きな武器になります。 ━━━━━ 任用の背景 ━━━━━ ❗ 学歴・業界経験は問いません 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識がなくても大丈夫。 何より重視するのは： ・人を動かす力があるか ・挑戦する気持ちがあるか ・「このままでは終わりたくない」 という熱意があるか ポテンシャルと姿勢を最優先で見ています。 ━━━━━ 職場のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした説明だけでなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きな利点があります。 ━━━━━ キャリアの具体例 ━━━━━ 実際のステップアップの流れ： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にチャレンジ ↓ 上級統括として関東エリアで活躍中 この流れは、 努力と成果によって 多くのメンバーが辿るパターンです。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【20代／元アルバイト・現 上級統括】 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来に不安を感じ、 昼間でちゃんと稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境です。 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをちゃんと任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市東住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちを何より大切にしています ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験からのスタートでも大丈夫です。 最も重要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という前向きな姿勢です。 そうした気持ちを持つ人であれば、 我々は心強いサポーターになります。 ━━━━━ 20代で経営側に立つ現実的なキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に広げることを 企業理念としています。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められており、 年齢だけを理由に 大きな責任を後回しにすることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションに抜擢されやすく、 経営視点を持ったマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 現場と経営の両側面を学べる環境だからこそ、 自分で稼ぐ力が育まれるのです。 ━━━━━ 配送業務だけで終わらない仕事の全体像 ━━━━━ このポジションの本質は、 単なる配送オペレーションの管理ではなく、 事業そのものを動かす経験を得ることです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層への きめ細かいサポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計から改善までの推進 ✅ 経営層との戦略共有や 改善提案への参画 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり深い視点で学べます。 「将来独立したい」 「自分の力で組織を動かしたい」 「事業の全体像を理解したい」 そうした志を持つ方にとって、 この職場は相性の良い環境です。 ━━━━━ まずは現場を知ることからスタート ━━━━━ 配送リーダーのキャリアは、 必ず現場での経験から始まります。 【初期段階での学習内容】 ・荷物の受け取りと積み込み方法 ・安全な運転技術とルート設計 ・配送現場での判断力 ・お客様対応の基本 大手EC通販サイトの商品を お客様のご自宅にお届けする業務が中心です。 置き配対応がメインのため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 ━━━━━ 現場から統括へのステップアップ過程 ━━━━━ 配送経験を積み重ねながら、 段階的に責任範囲を広げていきます。 配送実務の習得 ↓ 後輩スタッフへのフォローアップ ↓ チーム間の連携強化 ↓ 現場改善への主体的な関わり ↓ 統括リーダーとしての職務へ このプロセスを通じて、 「自分で動く側」から 「組織全体を動かす側」へと 自然な流れでシフトしていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について率直にお伝えします ━━━━━ このポジションの現実的な側面も きちんとお話しする必要があります。 ❗ 業務特性上、 早朝からの勤務が入ることがあります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの作業が 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、統括業務の傍ら ドライバーとして現場に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 この職場はお勧めできません。 ただし、 現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 3ヶ月単位での評価と処遇改善 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を設けており、 成果や努力に応じた処遇改善を実施しています。 給与は3万円～10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 漠然と「いつか上がるといいな」 という受身的な環境ではなく、 しっかり見つめられ、 ちゃんと評価される という環境です。 役職のステップアップも含め、 あなたの頑張りが 直接的に反映される仕組みになっています。 ━━━━━ 経営層との関係が近い環境 ━━━━━ この職場の大きな特徴は、 現場オペレーションだけに 留まらないという点です。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参画機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 年齢が若いからといって、 意思決定から遠ざけられることはなく、 「会社をどう成長させるか」について 意見を発信できる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのは、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な財産となります。 ━━━━━ 独立を本気で目指すあなたへ ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした不安を抱く方も多いでしょう。 KAWANAGO GROUPでは、 その不安を軽くする道を用意しています。 正社員として会社に属しながら、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を磨く ↓ 独立希望時には、 独立支援サポートを受けながら 起業を実現する このような流れを構築しています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困難に直面した際には 助け合える環境も整備されています。 経営上の悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【営業職からの転職事例】 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても 始められるのが特徴です。 必要なのは、運転免許とやる気だけ。 頑張った分が、 ちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 という問いに 本気で向き合うようになったことです。 現在は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立の夢を叶えたい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした決意のある人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【実現した独立のモデルケース】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で徹底的に学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営視点を磨く ↓ 29歳で独立を決行 グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が、 すでに複数存在しています。 次はあなたの番かもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東淀川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 急成長ベンチャーで実現する 20代からのキャリアチェンジ ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで手がけられる 運営本部リーダーポジションです。 若いうちから事業運営に 深く関わる機会を得られる、 稀有なチャレンジの場。 それが当社での役割です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 ＜＜＜ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現します。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環境が整っています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままではいけない」 そう感じている方を 心待ちにしています。 ＞＞＞ 組織の中心で学べる 実践的なマネジメント ＜＜＜ 本部リーダー職を通じて、 経営目線の知識と経験を 積み重ねていきます。 具体的には、以下のような 領域に携わります。 ✅ 採用・人材確保の企画 ✅ 新人育成の仕組みづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の最適化 ✅ 数字分析と経営判断 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ドライバーからステップアップして、 一つ上の段階から 組織を動かす側になれるのが 最大の強みです。 ＞＞＜ 最初の半年は現場が基本 ＜＜＜ 組織全体の仕事の全体像を 掴むために、 最初はドライバー業務から スタートします。 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー ・チーム連携と業務改善に参加 ＞＞＞ 現場経験だからこそ 強みになるマネジメント ＜＜＜ 管理職だから現場に入らない、 ではありません。 ドライバー業務を経験するからこそ、 現場の実態が見え、 スタッフの気持ちも理解できます。 その経験こそが、 経営目線での チームマネジメントの強さに 直結していきます。 早朝稼働、フルタイム勤務、 20kg程度の荷物の継続的な 取り扱いなど、 現場業務の実態は ちゃんと担当いただきます。 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 入ることもあります。 ＞＞＞ 経営層とのパイプが 驚くほど近い ＜＜＜ 単なる現場運用に 留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な舞台があります。 ＞＞＞ 成長文化が根付いた組織 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが組織文化の中心です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業を 一緒につくっていく。 組織づくりの面白さや やりがいを肌で感じられます。 ＞＞＞ 次のステージへの 道が見える ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが豊富です。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルを身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指していけます。 ＞＞＞ 実際のキャリア事例 ＜＜＜ 【22歳入社の場合】 入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 【先輩ドライバーの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間アルバイトでした。 将来への不安から、 昼の仕事で安定した稼ぎを 得たいと考えました。 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップが実現できる 環境を求めていました。 配送ドライバーからスタートして、 頑張りが正当に評価され、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 昇進できました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい人、 年齢で限界を作りたくない人には、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業運営の主役になる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの配送事業では、 若いうちから経営視点を持って チームを動かせるポジションが用意されています。 20代で現場を担当するだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりなど、 組織を動かす側の仕事に早期から関わることで、 事業運営の全体像を学べる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアが大きく広がります。 ━━━━━ 経歴よりも、やる気と人間力を重視 ━━━━━ 学歴・業界経験・ドライバー歴は一切問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたいという強い意志 ✅ 現状に甘えず挑戦する姿勢 ✅ 自分のポジションを掴みたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな思考を持つ方なら、 業界未経験でも十分に活躍できます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からスタートします。 最初の半年間で仕事の全体像を掌握し、 その後、段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【配送リーダーの1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・慣れてくると業務改善の提案にも携わる 【現場での学び】 実際に現場を動かしているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 単なる管理ではなく、 現場の実態を理解した上での 戦略的な組織運営スキルが身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて学べることは、 配送業務だけに留まりません： ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 裏側の仕組みまで習得できるため、 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務環境をお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 状況によっては現場代打として 配送業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えをお持ちの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントができるようになる。 これが大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに適切な評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境。 自分の頑張りが確実に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場文化 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をより良くするために意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【20代従業員の実例】 入社前は夜間のアルバイト生活。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張りが報酬に直結すること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが可能なこと 入社後のステップ： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 周囲より早く上に進みたい方には、 非常に面白い環境になるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 3ヶ月ごとに給与と役職を見直す 評価制度があります。 成果次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 という曖昧な感じではありません。 ✅ ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 頑張りを評価に反映させたい人、 年齢じゃなく実力で稼ぎたい人には、 かなり刺さる環境だと思います。 ━━━━━ こんなポジションです ━━━━━ 「配送の仕事」と聞くと、 荷物を届けるだけのイメージがあるかもしれません。 このポジションは、その一歩先です。 スタッフの育成、案件管理、チームづくり、 そしてエリア全体の運営まで。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営に関わっていけるのが このポジションの特徴です。 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある人に向いています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の経験がなくても、 業界の知識がゼロでも大丈夫です。 重視しているのは、 - 人を動かそうとする意欲 - 現状を変えたいという気持ち - 挑戦することへの前向きさ 学歴や職歴のフィルターはかけていません。 「このままじゃいたくない」という 危機感を持っている人を歓迎します。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうため ドライバー業務からスタートします。 ☕ 1日の流れ（ドライバー期） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ配送 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加していきます ⏩ 慣れてきたら担う主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の仕事には、 こんなことが含まれます。 ✔ 採用 ✔ 育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理 ✔ 数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる立場なので、 ドライバー経験をベースに、 「経営目線でチームを動かす力」が 自然と身につく環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいごとだけ並べても意味がないので、 実態をそのままお伝えします。 - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です - 状況によっては現場に入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持っている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの指示が刺さるし、 メンバーからの信頼も積み上がっていく。 現場感のあるマネジメントができる人間に なれるのは、このポジションならではの強みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ここで働く面白さのひとつが、 上層部との近さです。 ✨ 具体的にはこんな場面があります - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからといって 意見を言えない空気はありません。 「会社をどう良くするか」を いっしょに考えられる環境があります。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 早く動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 若手が主役として動き、 チーム全体で成長していく文化が KAWANAGO GROUPにはあります。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りがそのまま給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があることでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを渡してもらえる。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市阿倍野区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションで得られるもの ＜＜＜ 「いつか自分で事業をやってみたい」 そう思いながらも、どこから始めればいいか 分からずにいる方へ。 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームを束ねる、人を育てる、 数字をつくる、仕組みを整える—— 現場と経営、その両方に関われる仕事です。 ✨ 現場を知るからこそ、独立後も強くなれる。 そんな実感を持てるポジションです。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 入社後はまず配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積むにつれて、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする 配送業務を軸に、チーム全体の運営を担います。 置き配が中心のため、対面接客の頻度は少なめ。 配送と運営、それぞれの業務に集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点・スキルを 実務の中で自然に習得できます。 ✅ 採用・育成の進め方 ✅ 拠点運営のマネジメント ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の設計と実行 ✅ チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場です。 将来的に独立を考えている方にとっては、 実践的で価値ある経験になるはずです。 ＞＞＞ 経営層との距離 ＜＜＜ このポジションの特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる環境があります。 「ただ現場を回すだけ」ではなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションの大きな魅力です。 ＞＞＞ 働く上で知っておいてほしいこと ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を自分自身が知っているからこそ、 独立後のマネジメントでも強みになる—— それがこのポジションの醍醐味でもあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 きちんと見てもらえて、きちんと評価される環境です。 ＞＞＞ 歓迎する方・求める人物像 ＜＜＜ ✅ 将来的に独立・起業を視野に入れている方 ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい方 ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"と "変わりたいという意志"です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成された、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる—— そんな環境をつくっています。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ まずは正社員として現場・運営を学び、 その後、希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立を目指すという流れを 整えています。 ⭐️ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを受けられるため、 安心して経営に向き合える環境です。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に身につけられます。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。当時は、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ キャリアモデルケース ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 むしろ若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持つ人が、 本気で次のステージを目指せる場所です。 ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。 配送業務だけにとどまらず、 チームを"動かす側"として幅広く関わります。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを意識しながら、 チームと事業を育てていく仕事です。 ◆◇◆◇ まずは現場から。その先がある。 ◇◆◇◆ 入社してすぐにリーダー業務というわけではなく、 最初は配送現場で基礎を身につけるところから始まります。 ✅ 仕事の全体的な流れを把握する ✅ 安全運転とルートの組み方を覚える ✅ 現場での判断力を養う この経験を土台にして、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へと関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップを踏んでいけます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の内容 ◇◆◇◆ 現場では、大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける配送業務を行います。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 1日の基本的な流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも活きてくる強さになります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることの例はこちらです。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 相性のよい環境だと思います。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる場があります。 ◆◇◆◇ 評価とキャリアの動かし方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ ✨ まずは正社員として学び、 その後は希望に応じて独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を持つという流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場から自然に身につけられるため、 独立後も慌てることなく経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 独立後も孤独に悩む必要がありません。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことだと話しています。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはひとつの例ですが、 学歴や経験よりも "挑戦する気持ち"を大切にしている会社なので、 あなたのペースでキャリアを描いていけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市此花区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟で実現的な勤務スタイル ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 業務では日常的に以下を行います： ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしなどの 現場作業 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に従事 管理職であっても 「現場には入らない」というわけではなく、 むしろ現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力を 高めることができるという特性があります。 この働き方が合う方、 つまり現場と管理の両面で スキルを磨きたい方なら、 非常にやりがいを感じられる環境です。 ✦━━━ 具体的な仕事内容と流れ ━━━✦ 最初の約6ヶ月間は、 事業全体の仕組みを理解するために ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へシフト その後、経営陣からの評価と あなたの適性に基づいて、 本部リーダーとしての 運営管理業務へ段階的に移行します。 本部リーダーになると、 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験を着実に積み上げていけます。 ✦━━━ 本部リーダーとして習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 組織運営に関わる多くのスキルが身につきます： ・採用活動と人材確保 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上データの分析と改善策立案 ・経営数字の見方と読み取り方 ・現場での課題発見と改善手法 ・チームづくりと文化形成 軽貨物配送事業の 表舞台だけでなく 裏側の仕組みまで学べるため、 視野が大きく広がります。 一つ上の段階から 経営者的思考で ビジネスを見つめる経験は、 あなたの次のステージへ向けた 確かな土台となるでしょう。 ✦━━━ 評価と昇進のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 この特徴は、 あなたの頑張りや成果が きちんと数字で見える形で 反映されること。 給与は月3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も着実にステップアップします。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 客観的な評価に基づいた 確実なキャリア形成が できる環境です。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の最大の魅力は、 現場運営を回すだけでは 終わらないところです。 あなたは以下の機会に 携わることができます： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどのように 良くしていくか」について 意見を発言できる。 組織をつくる側として 働ける文化が 浸透しているのです。 ✦━━━ 若手が活躍し成長する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が組織の中心として 活躍し、チーム全体が 成長していくことが 企業文化の根幹です。 上場を目指す 成長ベンチャーだからこそ、 組織内に埋まっていない ポジションが多く存在します。 つまり、 あなたの実力と行動次第で 掴めるチャンスが 無限に広がっているのです。 売上・効率・品質の全てを 高める経営目線での マネジメントスキルが 身につく環境で、 自分次第で次のステージへ 挑戦できます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や過去の経歴は 一切問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 現場も理解し、 かつ経営的思考を持って 組織を動かしたい。 そんな気持ちがある方なら、 あなたの可能性は 確実に花開きます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 22歳で入社したスタッフの場合： 【入社時】 配送ドライバーとして未経験からスタート 【約6ヶ月後】 荷物量・配送効率・現場対応を学んだ後、 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 このように、 確実なステップを踏んで キャリアを構築できるのが この会社の特徴です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 しかし将来を考えたとき、 そのまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました： 頑張った分が給与に きちんと反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをきちんと見てくれて、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 周囲より早く上のポジションを 目指したい。 そうした想いがある方にとって、 この環境は かなり面白いと感じるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送の現場から、事業運営へ。 あなたはどのステージで働きたいですか？ 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから組織を動かす側に 回れるチャンスがあります。 本ポジションは、単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム構築、 案件管理まで携わる運営リーダー。 自分の成長と会社の成長を同時に 実現できるポジションです。 ━━━☆ こんな思いを持った人を求めています ☆━━━ 管理職に挑戦してみたい 自分のチームを築いて成果を出したい 「今のままでは終わりたくない」という強い思い そうした気持ちを持つあなたを歓迎します。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や業界知識も不要です。 大切なのは、 人を動かす力と挑戦心。 それさえあれば、 ここから大きく成長できる環境が 待っています。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ 組織全体の仕組みを理解するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ▼ 1日の業務イメージ ・朝、倉庫で荷物の積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へも参加していく この期間を通じて、 現場の全体像を掴んでいきます。 その後、成長度合いに応じて マネジメント業務への 比重を高めていく流れです。 ━━━☆ 運営リーダーが学べる業務 ☆━━━ このポジションで得られる経験は、 配送の現場知識にとどまりません。 ▼ 組織を動かす側の知識 ・採用と人材育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・売上や効率性の数字管理 ・経営陣への戦略提案 ドライバーとしてだけでなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できるため、 組織を動かす側としての 知識や経験が確実に積み上がります。 ━━━☆ 現場も、経営層も、近い ☆━━━ この会社の魅力は、 単に現場を回すだけではない点です。 ▼ あなたが参加できる場 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策立案 若手だからこそ出せる視点、 現場だからこそ見える課題。 そうした声が組織づくりに 活かされる環境があります。 あなたは「言われたことをやる側」 ではなく、「会社をどう良くするか 考える側」として働けるのです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方についても しっかりお伝えします。 ▼ 知っておくべきこと ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」という 考えの方には合わないかもしれません。 ただし、この点こそが大きな強み。 現場を身をもって理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 ━━━☆ 成果が、確実に評価される ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ▼ 成長の実感 ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか昇給したらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 頑張りや成果が、 短いサイクルで評価され、 還元される仕組みになっています。 ━━━☆ 若手が活躍する環境 ☆━━━ 会社全体の70％が20～30代で構成されており、 若い世代が主役として 活躍する文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 数多くあります。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 売上・効率・品質を 高めるマネジメント経験が 確実に積み上がっていきます。 ━━━☆ 実例：20代での成長パターン ☆━━━ ▼ 22歳で入社した場合のキャリア例 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 ▼ 先輩からのメッセージ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職の夜のアルバイトから転職し、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったから。 ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西成区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 やりがいの本質 】 配送業務だけで終わらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで— 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代で事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして メンバーを導きながら、 自らも大きく成長できる立場。 現場を動かす側へシフトする 最初の一歩がここにあります。 【 求める人物像 】 学歴・経験は問いません。 ✅ 人を動かす力がある人 ✅ チャレンジ精神が強い人 ✅ 現状に満足していない人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 その熱い気持ちを 大切にしています。 【 組織の成長、自分の成長 】 KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長する カルチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送の事業づくりに 関わっていきます。 埋まっていないポジションが 多く存在する成長段階だからこそ、 可能性は無限大に広がります。 【 本部リーダーが学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を学べるため、 単なるドライバーではなく、 経営目線でマネジメントできる 人材へと成長します。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 【 最初の半年間の流れ 】 まずはドライバー業務から スタートいただきます。 仕事の全体像を把握するための 重要なステップです。 【1日のイメージ】 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ↓ 配送エリアで配送業務実施 ↓ 配送完了後の報告 ↓ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 働き方のリアルな側面 】 キラキラした言葉だけでなく、 実際のところもお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らない」と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという 大きなアドバンテージがあります。 【 評価と昇進のしくみ 】 3ヶ月ごとに成果を評価します。 ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 頑張りが数字で返ってくる 実感を得られます。 【 経営層との関係性 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけにとどまらない点です。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 実例：24歳の統括者の声 】 元アルバイトから現在は 運営本部リーダー（上級統括）へ。 前職は夜のアルバイト。 将来が見えず不安でした。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる道を探していました。 入社を決めた理由は 2つです。 ✅ 頑張った分が報酬に反映される ✅ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャーに、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には これ以上ない環境だと感じます。 【 成長パターン 】 22歳で入社した場合のモデル ┌─────────────┐ │ドライバーとして未経験スタート │ │ ↓ │ │荷物量・配送効率・対応を習得│ │ ↓ │ │約半年でエリアマネージャーへ │ │ ↓ │ │統括として範囲拡大、管理業務へ│ │ ↓ │ │上級統括として関東エリア統括│ └─────────────┘

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仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手が組織の中心で、自分のチカラを試す環境があります。 KAWANAGO GROUPは、メンバーの70％が20～30代で占める急成長ベンチャー。 上場を目指す中で、埋まっていないポジションが多数あり、 実力次第で次々とステージを上げていける会社です。 ここでは、「配送する側」ではなく「組織を動かす側」として、 若いうちから事業運営に関わるチャンスがあります。 若手だからこそ、 経営陣との距離も近く、 会社の未来を一緒につくる立場で働けます。 ✦━━━ あなたの挑戦が始まる、仕事の内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとしてあなたが担う役割は、 単なる配送の手配ではなく、 人・数字・組織全体を見ながら チームを成長させていくことです。 具体的には、以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働状況を把握し、 効率的な運営管理を実現する ・ドライバーの採用・育成・配置を通じて、 メンバーの力を最大限引き出す ・ドライバーと管理層の両者をサポートし、 現場の課題を素早く解決する ・業務フローを設計し、 改善を継続していく ・経営陣と戦略会議に参加し、 現場の声を組織に反映させる 管理側の仕事を学びながら、 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで理解できるポジションです。 ✦━━━ 最初の半年間、現場を知ることから始まります ━━━✦ いきなり管理側に回るのではなく、 まずはドライバー業務を通じて 仕事全体の流れを身につけていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・早朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送用に積み込む ・担当エリアを回り、 各地への配送業務を遂行 ・配送完了後、報告・整理を行う ・慣れてくると、後輩への指導や チーム全体の連携、業務改善に参加 この半年で、現場の実態を肌で感じることが、 その後の運営リーダーとしての 強みになっていきます。 ✦━━━ 現場を知るからこそ、真のマネジメント力が身につく ━━━✦ このポジションは「管理側だから現場に入らない」 という環境ではありません。 リーダーとして、状況によっては ドライバー業務に戻ることもあります。 なぜなら、実際の配送現場を理解していることが、 経営目線でのチームマネジメントを 格段に強くするからです。 【仕事の現実的な側面】 実際のところ、この仕事には 以下のような特性があります： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしが 日常の業務です 「管理職だから現場業務はない」と期待する方には 向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場の辛さと工夫を知っているからこそ、 ドライバーの気持ちに寄り添いながら、 組織全体を動かす力が養われるのです。 ✦━━━ 成果が、3ヶ月ごとに形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績を評価し、 その結果が月給・役職に直結します。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みになっています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層とつながる、組織づくりの楽しさ ━━━✦ この仕事の大きな魅力は、 単なる現場管理に留まらないところです。 若手でも以下のような機会があります： ・代表との1on1を通じた キャリアの相談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参与 若手だからこそ、 新しい視点や意見が重視され、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ✦━━━ こんな人を求めています ━━━✦ 学歴や業界経験は一切問いません。 大切なのは： ・人を動かす力を持っているか ・挑戦する気持ちがあるか ・「このままでは終わりたくない」という 強い思いがあるか 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 むしろ、先入観なく組織づくりに向き合える人を歓迎します。 ✦━━━ 実際のキャリアパスをご紹介 ━━━✦ 【22歳で入社した場合の流れ】 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 実務を通じて習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 若い年齢でも、実力と行動次第で こうしたステップアップが可能な会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市城東区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・休日・働き方について ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの安定した就業が 前提となることはご理解ください。 業務の性質上、 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダーポジションであっても、 状況に応じて現場でのドライバー業務に 入ることがあります。 ただし、現場を実際に経験できるからこそ、 独立後の経営判断が強みになる点が この仕事の大きな利点です。 ◆◇◆◇ 配送現場の基本業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担が少なく 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受取と積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 完了報告と記録 * 経験を積んだ後は 後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ チーム統括・リーダー業務 ◇◆◇◆ 配送現場から始まり、 徐々に運営側へステップアップします。 このポジションで任せられる役割は 配送業務だけに留まりません。 【主な責務】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 管理層・ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営層との戦略共有と施策提案 ✨ 経営側に近い立場から 現場と事業の両面を学べる環境が 整っています。 ◆◇◆◇ 経営スキルの習得機会 ◇◆◇◆ 会社の仕組みを動かす側の業務に 直接触れられるのが特徴です。 【習得できる領域】 * 採用・人材育成の手法 * 拠点運営の実務知識 * 売上・効率・品質管理の見方 * 組織課題の分析と改善手法 * チーム構築と人の動かし方 軽貨物ビジネスの内側を すぐ近くで理解できる立場だからこそ、 「いつか独立したい」という キャリア目標に直結します。 ◆◇◆◇ 評価・昇進のしくみ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり ⭐️ 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価する 環境が整っています。 ◆◆◆◇ 経営陣との関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の面白さは 現場を回すだけでは終わらないこと。 【キャリア視点での特徴】 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 ✅ 若手であっても「会社をどう良くするか」 の意見を出せる環境があり、 組織づくりの側から働ける立場です。 ◆◇◆◇ キャリアパスと独立支援 ◇◆◇◆ 最初は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立までの流れ】 * 正社員として現場と経営を学ぶ * 実績を積みながら昇進 * 希望があれば独立支援を受ける * 卒業生ネットワークで 独立後もサポート ✔ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 困った時や経営で悩んだ時には 会社からの助言サポートも受けられるため 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は一切問いません。 重視するのは"挑戦する覚悟"です。 【こんな想いの方が向いています】 * 将来は独立・起業したい * 管理側の仕事に挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 現状のままでは終わりたくない * このままじゃ満足できない ❗ 軽貨物ドライバー経験も 業界経験もいりません。 本気で変わりたい気持ちがあれば 大歓迎です。 ◆◇◆◇ 若い環境で成長できる理由 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者の機会を最大化する企業方針です。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく 若いうちから大事なポジションを 任してもらえる環境 ✨ 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ 【実例：24歳営業職から独立まで】 * 営業職から未経験で転身 * 現場で配送の基礎を習得 * 配送リーダー業務に挑戦 * 29歳で独立 * 現在はグループ会社代表として活躍中 20代で独立した先輩が多数存在します。 次はあなたの番です。 卒業生ネットワークがあるため 困ったときは先輩との 助け合い文化も活きています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市東淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 職場の仲間たちの大半が20～30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 だからこそ、年功序列で待つのではなく、 実力と意欲次第で、 すぐに「動かす側」へ抜擢されるチャンスが生まれます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若手の成長を最大限応援する文化が根付いています。 ✦━━━ あなたが担う仕事の全体像 ━━━✦ 配送業務で終わらない。 それがこのポジションの特徴です。 現場を知ることから始まり、 やがてチーム全体を動かす側へシフトしていく道のり。 その過程で、事業を経営する感覚が自然と身につきます。 あなたが担当するのは： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・人材や組織面でのサポート体制構築 ・日々の業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有と提案活動 つまり、現場だけでなく、 経営陣と一緒に会社を動かす立場として 機能することが求められます。 ✦━━━ 最初のステップ：現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての基礎から入ります。 実際の業務では： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡体制 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする仕事。 置き配が中心なので、 対面接客の負担は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境が整っています。 この現場経験こそが、 後々のマネジメントスキルを支える土台になります。 ✦━━━ ステップアップの道筋 ━━━✦ 現場の流れを掌握したら、 徐々に責任範囲が広がっていきます。 配送現場で学ぶこと： ・仕事の流れと安全運転の徹底 ・ルート設計の実践的なやり方 ・現場での判断力と問題解決力 その後、段階を踏んで： ・後輩スタッフのフォロー ・チーム内の連携強化 ・業務プロセスの改善案出し 「動く側」から「動かす側」への 自然なキャリア転換が実現します。 ✦━━━ 本部リーダーだからこそ触れられる ━━━✦ このポジションで経験できるのは： 採用活動の計画と実行 人材育成のプログラム設計 拠点運営全般の責任 売上と数字の管理感覚 現場改善の企画と実行 組織やチームづくりの実務 軽貨物配送ビジネスの裏側まで見える立場だからこそ、 将来独立を目指す人にとって、 かなり本質的な経験が積みあがっていきます。 単なる配送オペレーターではなく、 事業主としての思考や動き方を 間近で習得できるのです。 ✦━━━ 現場の現実をお伝えします ━━━✦ 本当の話をするなら、 楽な環境ではありません。 実際のところ： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です ・現場の人手不足時は、 本部リーダーであってもドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という期待は持たない方が良いでしょう。 ただし、だからこそ強みが生まれます。 現場の実情を身体で知っているからこそ、 独立後も現実的で強い経営判断ができるようになるのです。 ✦━━━ 成果がダイレクトに反映される環境 ━━━✦ この会社では3ヶ月ごとに 評価と給与見直しの機会があります。 特徴は、 「いつか上がるといいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という仕組みになっていること。 努力や成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 自分の頑張りが、 確実に収入と立場に反映される感覚。 これは、やる気と自信につながります。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 若手だからこそ、 会社をつくる側として関わることができます。 実際に参加できるのは： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を組織改善に反映させる仕事 単なる指示待ちではなく、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を言える環境です。 これが、独立志向の人にとって 何よりの学びになります。 ✦━━━ 学歴や経歴では測らない ━━━✦ 軽貨物ドライバー経験？必要ありません。 業界経験？ありませんでした、という人も歓迎します。 何を見ているかというと、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の人生を自分で動かしたい」 「いつか自分の事業を持ちたい」 その気持ちと、 実際に行動できる人材を探しています。 ✦━━━ 独立支援：会社を出た後も強い ━━━✦ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、この会社には独立支援制度があります。 流れは： 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立を決めたら支援制度を活用 ↓ 会社を立ち上げて事業を開始 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が身についているので、 独立後も安心です。 先に独立していった先輩たちが 卒業生ネットワークとして存在するため、 困った時や行き詰った時に 助け合える環境があります。 経営の悩みや課題にぶつかった時も、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 実際のキャリア例 ━━━✦ 営業職から未経験でチャレンジした場合： 24歳の時に配送ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら、 並行して配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実行 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 先輩たちの実績が、 あなたの可能性を示しています。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 20代で既に自分の会社を立ち上げた 元ドライバーからのことばです。 別の先輩からは： 「前職は営業職で、 自分の将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 このメッセージが、 あなたの決断の後押しになれば幸いです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市中央区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 若いうちから事業の中枢に関わりたい。 現場の経験を活かしながら、 組織を動かす側になりたい。 そんな想いを持つ方なら、 このポジションでその熱意を形にできます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから本当の意味での リーダーシップを学べる環境が待っています。 ━━━━━ やることの本質 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 その先にある「運営」に携わる立場です。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の6ヶ月は、 配送の現場から始まります。 1日の流れは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告対応 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携と業務改善への参加 仕事を進める中で、 組織全体の構造や仕組みが 自然と見えていく流れです。 ━━━━━ 学べるスキル ━━━━━ このポジションでしか得られない 経験が詰まっています。 ・採用と人材育成の進め方 ・拠点全体の運営方法 ・売上・効率・品質の数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの実践的知識 ・経営目線でのマネジメント手法 配送ドライバーで終わるのではなく、 カンパニー全体の裏側まで学べる 唯一無二の環境だからです。 ━━━━━ 現場も分かるから強い ━━━━━ 管理職になったら 現場には入らないと思いませんか？ 実は逆です。 このポジションでは、 必要に応じて現場代打として ドライバー業務にも入ります。 だからこそ、 スタッフの大変さや工夫を 肌で理解できるんです。 その結果、 机上の空論ではなく、 現実に基づいたマネジメントができる 強さが生まれます。 ただし、確認しておきます。 現場仕事は決して楽ではありません。 ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 管理職だから現場には入らない、 という考えの方には 向いていないかもしれません。 でも、覚悟を持って 現場と組織の両方に向き合える人なら、 この環境は最高のフィールドになります。 ━━━━━ 評価と成長速度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で上昇 ✨ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境です。 実際のモデルケースとしては： 22歳入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・効率・対応力を学ぶ ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東全域で活躍 このキャリアは決して特別ではなく、 可能性のある人なら誰でも 目指せる道です。 ━━━━━ 経営層との近さ ━━━━━ 大手企業では考えられない 距離感があります。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 組織の実態 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進める仕組みができています。 ━━━━━ 応募に必要なもの ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 求めるのはただ一つ。 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という熱意 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 現場も組織も両方学びたい。 そんな想いを持つ人を 心から歓迎します。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「このまま、変わらない毎日でいいのか」 そう感じたことはありませんか？ 配送という仕事を入口に、 チームを動かす側へステップアップできる環境があります。 しかも、20代のうちから。 KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が主役の組織です。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションに求められるのは、 「ただこなす」ではなく「動かす」こと。 配送業務を土台にしながら、 チームの育成・案件の管理・組織づくりまで 幅広く関わっていくのが、運営本部リーダーの役割です。 具体的には、こんな業務を担当します： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦したい」 「自分の判断でチームを引っ張れるようになりたい」 そんな気持ちがある人にとって、動きやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 最初のステップ ◇◆◇◆ 入社後の半年間は、 まず現場のドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握してもらうためのステップです。 1日の流れはこんな感じです： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ きれいごとだけでは伝えたくないので、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場に出ない」というイメージとは少し違います。 でも、現場も分かるリーダーになれるからこそ、 経営目線でチームを動かせる力が養われます。 これは、他ではなかなか得られない経験です。 ◆◇◆◇ リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送の現場だけでなく、 組織を動かす側の視点も身につきます。 たとえば、こんなことに関わっていきます： ・採用・育成の仕組みづくり ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側まで学べる立場なので、 「ドライバーを卒業したい」という人にとっては、 大きなキャリアの転換点になり得るポジションです。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も同じように、成果次第でステップアップしていきます。 「いつか評価される日が来るといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っているのが特徴です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ベンチャーならではの面白さがここにあります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 発言できる場があります。 "ただ言われたことをやる"ではなく、 組織をつくる側の一員として関わりたい人には、 かなりフィットする環境だと思います。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界経験も必要ありません。 学歴よりも、大切にしているのはこの2つです： ・人を動かそうとする意志があるか ・変わりたいという気持ちがあるか 「夜のアルバイトから昼の仕事に切り替えたい」 「将来のことを考えると、今のままでは不安」 そんな状況から入社した先輩スタッフも実際にいます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 20代 ／ 元アルバイト → 現・運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えると、ずっと続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが収入に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらないキャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 やったことをちゃんと見てもらえて、 任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思っている人には合う会社だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際のステップアップの流れをご紹介します。 ✅ 22歳で入社・未経験からドライバー業務スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 早めに動いた人ほどチャンスを掴みやすい状況です。 「変わりたい」という気持ちがあるなら、 まず話を聞いてみるところから始めてみてください。

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仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 自分のビジネスを持つなら、 まずは 事業を動かす経験が必要だと思いませんか？ 配送現場だけに留まらず、 ドライバー育成から数字管理、 チーム運営まで。 現場と経営の両輪を 学べるのがこのポジションです。 「いずれ独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームで 結果を出してみたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは待っています。 ＞＞＞ 未経験からのスタート ✅ ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界知識も必須ではありません。 何より大切なのは、 「現状を変えたい」 という強い気持ちです。 20～30代が組織の70％を占める 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年齢を理由に チャンスが遠ざかることはありません。 むしろ若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえます。 ＞＞＞ 実際の業務内容 ＜＜＜ 配送現場で基礎を身につけた後、 以下のような運営業務へ 段階的にシフトしていきます。 ・全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置最適化 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フロー設計と改善施策の実行 ・経営層への戦略提案・共有 最初は現場の流れを学び、 配送業務に携わりながら、 後輩指導やチーム連携、 改善提案へと 関わる範囲を広げていきます。 ＞＞＞ 1日の実務フロー ＜＜＜ ・朝礼と荷物の積み込み ・担当エリアへの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォローや チーム間の連携サポート ・現場改善案の検討 ＞＞＞ 働く環境のリアル ❗ ＜＜＝ 本部リーダーだからといって、 現場から離れる仕事ではありません。 むしろ逆です。 実際の労働環境として： ・早朝からの勤務が発生します ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 継続的に行う環境です ・状況次第では、 現場代打での ドライバー業務にも入ります 「管理職だから現場は不要」 と考える方には 向きませんが、 現場を実際に知っているからこそ、 独立後の経営判断は 格段に強くなります。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ＞＞＞ 成長の仕組み ✨ ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や工夫が直接反映されます。 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職ステップアップも 順次実現されます。 「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その環境を整えています。 ＞＞＞ 経営層との関わり ＜＜＜ 本部リーダーになると、 単なる現場管理に留まりません。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の抽出と改善提案 ・現場発の提案が 仕組みに反映される 若手であっても、 会社をどう成長させるかに 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働く経験が得られます。 ＞＞＞ 独立までの流れ ⭕️ ＜＜＜ 会社内で現場と経営を学んだ後、 独立支援制度を利用して 起業を目指すことができます。 いきなり一人で勝負するのではなく、 正社員として学びながら、 独立を視野に入れた キャリアを設計できる仕組みです。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営の課題や悩みが生じたときは 互いにサポート。 会社からのアドバイスや 支援も受けられるので、 安心して事業運営に 専念できます。 ＞＞＞ このポジションで学べること ✊️ ＜＜＜ 採用・人材育成 拠点運営・売上管理 数字の見方と分析手法 現場改善の進め方 チームビルディング 事業経営の裏側と仕組み 軽貨物ビジネスの 内部構造を近くで見られる ポジションだからこそ、 独立希望者にとっては 貴重な学習機会になります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ☘ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現配送会社代表 「営業職から未経験で参入し、 免許とやる気だけで スタートできました。 頑張った分が評価に反映される この環境だからこそ、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 配送リーダーとしての 実際の業務内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を 積むことができます。 具体的には以下のような 業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置 ✅ 営業成績と効率性の向上 ✅ チームの日々の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との 戦略会議への参加 配送そのものだけでなく、 人を動かし、 組織を整備し、 数字をつくる。 そうした経営判断を 現場レベルで学べるのが、 このポジションの特徴です。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝の倉庫では、 荷物の受け取りと積み込みから スタートします。 担当エリアへ向かい、 配送業務を進めていきます。 置き配が中心のため、 対面での煩雑な対応は 少なく済みます。 配送完了後は報告業務。 経験を積みながら、 後輩ドライバーへの 指導もあります。 チーム全体の進捗確認や 課題の共有も 日常的に行います。 現場で見つけた 改善案があれば、 それを提案・実行する といった流れです。 ━━━☆ 現場と経営、 両輪を学ぶ強み ☆━━━ 「独立したいなら、 まずは事業を 動かす側になろう」 そうした考えで、 このポジションは 設計されています。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり── 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを、 かなり近い距離で 見ることができます。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標があるなら、 この学びは 極めて大きなものに なるはずです。 ━━━☆ キャリアの ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階では、 現場での基礎を身につけます。 安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった 基本から学びます。 その先で、 後輩のサポートや チーム連携の役割を 加えていきます。 「動く側」から 「動かす側」へ、 着実にステップアップ していく形です。 ━━━☆ 会社が提供する キャリア支援 ☆━━━ 独立を目指す人のために、 会社では専用の サポート体制を 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば 独立支援を受けながら 独立を実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を身につけることで、 安心して独立に 踏み出せるのです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは 相互にサポートし合える 文化が根付いています。 経営上の悩みや 課題が生じたときも、 会社からのアドバイスや バックアップを 受けられます。 ━━━☆ 働き方の 現実的なポイント ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには 以下のような特徴があります： ❗ 早朝勤務がある日が 存在すること ❗ フルタイムでの 継続稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱うこと ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを 日々行うこと ❗ 状況によっては 現場でドライバー業務に 入ることもあること 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 という認識では、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場を実際に経験し 理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという メリットがあります。 ━━━☆ 20代の若手が 活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の成長機会を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることは ありません。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを 任されられるのです。 売上、効率、品質── すべてを高める 経営目線でのマネジメント スキルを育成できる 環境が整備されています。 ━━━☆ 評価と待遇の 実現的な仕組み ☆━━━ この会社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果が認められれば、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同様に、 3ヶ月ごとに 見直される形です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が あるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との 距離の近さ ☆━━━ 若手であっても、 以下のような機会が あります： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」 に対して意見を出せる。 組織をつくる側の 視点を持って 働ける環境があるのです。 ━━━☆ こんな人材を 歓迎します ☆━━━ 学歴や経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めているのは 「変わりたい」という 覚悟の有無です。 ✨ 「このままでは 終わりたくない」 ✨ 「将来は独立したい」 ✨ 「管理側に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いを 持つ人こそが、 このポジションでの 大きな成長を 実現できます。 ━━━☆ 先輩たちの キャリア例 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に チャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の例では、 元配送ドライバーから 配送会社の代表へ。 前職が営業職だった メンバーも、 現在は独立支援制度を活用し 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる ようになりたい」 そうした想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市浪速区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ サポート体制と成長環境 ＜＜＜ 学歴や経験は一切問いません。 業界経験や資格なども必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つだけです： ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという想い ・現状に満足せず、 次のステージへ挑戦する気持ち 「このままでいいわけがない」 そう感じている20代の皆さんを、 私たちは全力でサポートします。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 事業運営に関わるポジションです。 最初の半年間は、 会社の仕事全体を しっかり理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、 個人の成長度合いや適性に応じて、 段階的にマネジメント領域へ シフトしていきます。 ＞＞＞ 最初の半年で経験すること ＜＜＜ 配送ドライバーとしての日常業務を通じて、 以下を習得していきます： ・倉庫での荷物受取と積み込み作業 ・担当エリアでの配送対応 ・配送完了後の報告手続き ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場で見つかった課題の改善提案 実務を自分の手で経験することで、 現場の実態が深く理解できます。 ＞＞＞ ステップアップ後に学べること ＜＜＜ マネジメント領域へ進むと、 以下のような経営運営に 携わることになります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー採用と人材育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営層との戦略会議への参加 ・ドライバー・管理層の 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への現場提案 ドライバー経験があるからこそ、 現場目線で組織を動かせます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 様々なキャリアの 可能性が広がるのです。 ＞＞＞ 成長実感が得られる評価制度 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進の機会があります。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職が ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 実際のモデルケースとして、 22歳で入社された方は： 配送ドライバー ↓（約半年後） エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 20代で複数ステップを 駆け上がることも 十分可能です。 ＞＞＝ 組織づくりに参画できる環境 ＜＜＜ この会社の文化として、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく ことが当たり前です。 当社在籍メンバーの 70％が20～30代です。 経営層との距離も近く： ・代表との1on1が行われます ・戦略会議に参加できます ・組織課題について意見を交わします ・現場の声をもとに 仕組みづくりに参画できます 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 単に現場を回す側ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きなメリットです。 本当の意味で チームを動かせるリーダーは、 現場を知っているリーダー。 その実感を得られる 仕事です。 ＞＞＞ 先輩リーダーの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来のことを考えたとき、 ずっとその仕事を続ける イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、 長く続けられる環境を 求めていました。 この会社に決めた理由は、 シンプルで2つです： ①頑張った分が、 確実に報酬に反映される ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く次のステージへ 行きたい」 そうした想いがある人にとって、 かなり面白い環境だと 思います。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPに在籍しているメンバーの 70％が20〜30代です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 チームの中心ポジションを任せてもらえる。 そんなカルチャーが根づいている会社です。 先輩たちの多くが、 すでに独立して自分の会社を持っています。 その先輩たちとのネットワークも生きていて、 困ったときに助け合える文化も✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で事業を動かしてみたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まっています。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするのか ◇◆◇◆ まずはドライバーとして、 現場のリアルを体で覚えるところから始まります。 大手ECの荷物をお客様のご自宅へ届ける、 軽貨物配送がメインの業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発して配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れてきたタイミングで、 "動く側"から"動かす側"へ 少しずつステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ リーダーとして担うこと ◇◆◇◆ 現場を知ったうえで、 チーム全体を引っ張るポジションを目指します。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の仕事にとどまらず、 売上・稼働の数字づくりや チーム運営まで幅広く関わっていきます。 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層とかなり近い距離で動けるのも このポジションの特徴です。 ◆◇◆◇ 正直に伝えておきたいこと ◇◆◇◆ 良いことだけ書いても意味がないので、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところにあります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見ながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける立場です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり まずは正社員として働きながら 事業の動かし方を学んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立というルートを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せますよ。 独立後も、 卒業した先輩たちのネットワークを通じて 経営の悩みや行き詰まりを相談できる サポートがあるのも心強いポイントです。⭐️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ありません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 大切にしているのは、 「挑戦しようとしている気持ち」だけ。 免許とやる気があれば、 誰でも応募できます。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。頑張った分が 評価に反映されるので、 やる気次第でどこまでも伸びていける。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ◆◇◆◇ キャリアのモデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ。 それは夢じゃなくて、 ここでは現実になっている話です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市都島区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務形態と現場を知るキャリア ◇◆◇◆ 配送業務という性質上、 早朝からの稼働が必要な日もあります。 フルタイムでの安定した稼働が前提となるため、 その点はあらかじめご了承ください。 ただし、 20kg程度の荷物を扱う業務が日常的にありますので、 体力に自信のある方が向いています。 最初の約半年間は、 ドライバーとして現場に入っていただきます。 その後、 徐々に運営側の業務へシフトしていく流れです。 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、 現場を理解しているからこそ、 経営的視点を持ったマネジメントが可能になるのです。 ◆◇◆◇ 日々の業務の流れ ◇◆◇◆ 配送業務の中核となる一日の動きは、 以下のようなスケジュールで進みます： ・倉庫での荷物の受け取りと車への積み込み ・担当エリアの配送業務に従事 ・業務完了後の報告業務 経験を積むにつれて、 新しいメンバーへのサポート、 チーム間の連携強化、 業務プロセスの改善提案など、 より広い視野での関わりが増えていきます。 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に直接入ることもあります。 それは管理職としての実行力を磨く、 良い機会にもなります。 ◆◇◆◇ 配送リーダーの担当業務 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして携わる主な仕事は： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・適切な人材配置と育成プログラムの実施 ・ドライバーおよび管理スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの設計と現場での改善実行 ・経営陣との戦略共有と事業提案 これらの業務を通じて、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ ここで身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送事業の裏側を包括的に学べます： ・採用と人材育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上と効率性の数字管理 ・経営数値の読み方と分析 ・現場課題の改善メソッド ・チーム構築と組織運営 経営目線でのマネジメントスキルが身につくため、 その先のキャリアの可能性は大きく広がります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上昇スピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性があります。✨ 役職についても段階的にステップアップしていくため、 漠然と待つのではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営との近い距離感 ◇◆◇◆ この職場の面白さは、 単に現場を回すだけにとどまらないところです。 ・代表との1on1面談 ・重要な戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善提案の機会 ・現場の声を組織の仕組みに反映させる取り組み 20代のうちから、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境が用意されています。 組織をつくる側としての関わりが、 若いうちから実現できるのです。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあります。 自分の力で掴み取れるチャンスが、 本当に無限に広がっているのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの例 ◇◆◇◆ 22歳で入社し、 配送ドライバーとしてスタートしたケースをご紹介します： 配送量・効率・現場対応スキルを習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ⏩ 担当エリアを拡大し、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、 関東地域全体で活躍中 このように、 実績と成長意欲があれば、 短期間でのステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでしたが、 このままのキャリアで将来を描けませんでした。 昼間で安定して稼ぎ、 長期的に続けられる仕事を求めていたのです。 この会社を選んだ最大の理由は、 努力が報酬に確実に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が 整っていたからです。 入社後は約半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている人にとって、 非常にやりがいのある場所だと思います。 ◆◇◆◇ 求める人材 ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦したいという気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 そんな前向きなマインドを持った方を 心から歓迎します。 現場も理解した上で、 組織全体を見られるリーダーになりたい。 そうした想いのある方なら、 この環境で確実に成長できるはずです。

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仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の流れ・現場のリアル ━━━✦ 朝、倉庫に行って荷物を受け取り、 ルートを確認しながら車に積み込む。 担当エリアをまわって、 大手ECの商品をお客様のもとへ届けていく。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも関わっていく。 これが、この仕事のスタートラインです。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 最初は現場で動く側として、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえでステップアップしながら、 下記のような業務を担っていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場を動かす」だけじゃなく、 「組織をつくる側」として 仕事に関わっていけるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方について ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かせるし、 独立後にも強い。 そのリアルを体で覚えられる環境です。 ✦━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営に近い場所で動けること。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 数字の見方、採用、育成、拠点運営、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いつかは自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちがある人に、 特に向いている環境です。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく流れを つくっています。 先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化も ✅ 経営で悩んだり、行き詰まったりしたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があります。 ✦━━━ 先輩のモデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - いつか独立・起業を考えている - 管理する側の仕事に挑戦してみたい - 自分でチームを動かせるようになりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と思っている ❗ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 在籍メンバーの70％が20〜30代の、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな環境で、 現場と経営の両方を学んでいきませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果を給与とポジションに しっかり反映させています。 頑張り次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる 明確な仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 配送の現場を動かしながら、 採用・育成・チームづくりまで担う、 運営本部リーダーのポジションです。 ただ荷物を届けるだけではなく、 組織を支える側として 事業運営そのものに関わっていける仕事です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す成長途上のベンチャーだからこそ、 ポジションに空きも多く、 若いうちから責任ある役割を 担いやすい環境です。 【 お仕事内容 】 このポジションのメインの役割は、 エリア全体の運営を束ねることです。 具体的な業務は以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 経営の視点も自然と身についていきます。 たとえば、 ・数字の読み方・売上管理 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる立場なので、 一段高いところから組織を見渡す力と 実務経験の両方が積めます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 まず現場から仕事全体を理解していただきます。 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ⭕️ 担当エリアで配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが出る。 そういう考え方を大切にしている会社です。 【 働くうえで知っておいてほしいこと 】 入社前にリアルな情報をお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこの仕事の強みです。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を反映した仕組みづくり 現場と経営の両方を 肌で感じながら働けるのが、 このポジションならではの面白さです。 【 歓迎する人物像 】 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・若いうちに、人より早く上を目指したい ・頑張りをきちんと評価される場所で働きたい 「このままでは終わりたくない」 という思いがあれば、 それが一番の応募資格です。 【 先輩社員の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありませんが、 成果を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい人、 上を目指したい人には かなり面白い環境だと思います。 【 キャリアモデル 】 ✨ 22歳・未経験で入社 ↓ ✨ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦心がすべての人へ ＜＜＜ 学歴も前職も関係ありません。 求めているのは、 現状を変えたいという熱意です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方こそが、 ここで活躍しています。 20代で独立を実現した先輩たちも、 みんな未経験からのスタートでした。 ＞＞＞ 現場と経営、両輪を学べる ＜＜＜ 配送リーダーというと、 ドライバー業務だけと思われるかもしれません。 ですが、この職は違います。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・現場スタッフ・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを知ることからはじまり、 そこから組織・売上・効率の作り方へと進んでいく。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像をかなり間近で見られる 貴重なポジションなのです。 「いつか自分でやってみたい」 「一旗上げたい」 そんな想いを持つ方には、 最適な環境だと言えます。 ＞＞＞ 若い時代だからこその チャンス ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という判断は存在しません。 逆に、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質すべてを高める力を 身につけることができるのです。 ＞＞＞ 最初のステップから成長へ ＜＜Ｚ 配送現場での基礎からはじまります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 まずはこれらの流れを学びます。 その過程で、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場判断の方法を習得していきます。 そして、経験を重ねる中で： ・後輩フォロー ・チーム間の連携 ・現場改善への参加 こうした役割が加わり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然なステップアップが実現します。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 透明性を大事にするため、 働き方について正直にお伝えします。 ✊️ これらを理解したうえでの参加が必須です： ・早朝から始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・状況によっては、 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 独立後にも通用する力が身につくのです。 ＞＞＞ 成果が、すぐに評価される仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あいまいな判断ではなく、 あなたのがんばりや成果に基づいて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層はすぐそこに ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 このポジションでは： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことが期待されます。 組織をつくる側として働ける、 そうした環境が、ここに存在しています。 ＞＞＞ 独立への道のりは、 ここから始まる ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした方のために、 明確なサポート体制があります。 まずは正社員として、 会社の中で学ぶ期間を設ける。 その後、独立を望まれたら、 独立支援サポートを受けながら 事業化を目指す。 こうした流れが構築されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せるのです。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営で悩んだ時や、 行き詰った時には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も孤立することはありません。 助け合い文化が根付いているからこそ、 本当の安心感が生まれるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 経験できる領域 ＜＜＜ このポジションにいるからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます。 ✅ 具体的には： ・新しい人材の採用判断 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字分析 ・数字を見る視点の養成 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 かなり大きな経験値が蓄積されます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 --- 「前職は営業でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 営業職からの転身者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ こんな方に、ぜひ読んでほしい求人です。 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう考えているなら、 このポジションはかなり近道になると思います。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送の仕事ですが、 配送だけで終わらないのがこのポジションの特徴です。 現場での配送業務を起点に、 ドライバーの育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり・ チーム全体の運営まで、幅広く担っていただきます。 現場のリアルを自分の体で知りながら、 「組織を動かす側」の視点も同時に身につけられる。 現場と経営の両方を学べる、 そんな立ち位置の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポートと人材育成 - 人員配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場の流れをしっかり体感することから始まります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」があるかどうかです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を、 このポジションは歓迎します。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てていく環境です。 また、経営層との距離がとても近いことも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる風土があります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう仕組みがここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 将来の独立を目指す方に向けて、 段階的なサポートの仕組みを用意しています。 ⭕️ まず正社員として実務を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ ⭕️ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ⭕️ 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 会社の中で土台をつくってから独立を狙える。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✨ 採用・育成の実務 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで・深く学べる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方に、 相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると 実感できたことが、大きな転機でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 【 キャリアの可能性が広がるポジション 】 ただの配送業務に留まらず、 チーム運営・人材育成・事業改善まで、 若いうちから関わることができるのが このポジションの最大の特徴です。 急速に成長中のベンチャー企業だからこそ、 ドライバーレベルでは見えない 経営層の意思決定や組織構築の現場に 触れられる環境が整っています。 20～30代が組織の大多数を占める中で、 年齢に関わらず実力と成果が 直結する文化が根付いています。 「自分たちの力で事業を動かしている」 という実感を得られる、 貴重なステージだと言えます。 --- 【 最初の半年間の進め方 】 配送業務の全体像を しっかり理解していただくため、 まずはドライバーとしての基礎から スタートしていただきます。 ■ 1日の流れ ・倉庫での荷物受け取りと 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告対応 ・慣熟度に応じて後輩サポートや チーム連携への参加 ・業務効率化の改善提案も 段階的に経験 この期間を通じて、現場の課題や ドライバーのニーズを肌で感じることで、 後々の管理業務に大きな強みとなります。 --- 【 本部リーダーとして携わる業務 】 組織を動かす側として、 以下のような業務にチャレンジします。 ■ 主な職務内容 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 ・新規スタッフの採用と 配置の最適化 ・既存メンバーの育成と キャリアサポート ・ドライバーと管理層の 双方向サポート体制構築 ・業務フローの企画・設計と 現場での改善推進 ・売上・効率・品質の バランス取りと数字管理 ・経営陣との戦略会議参加と 現場からの提案活動 これらを通じて、経営的視点を持った マネジメント能力が自然に養われます。 --- 【 学歴・経験一切不問の理由 】 採用に際して重視しているのは 学位や職歴ではなく、 チームを引っ張る力と 新しいチャレンジへの覚悟です。 軽貨物業界の知識がなくても、 ドライバー経験が無くても 一切問題ありません。 「現在地に満足せず、 次のステージに進みたい」 という内発的なモチベーションを持つ方であれば、 その適性は十分に評価されます。 --- 【 実務に伴う現実的な側面 】 ここまで可能性についてお伝えしましたが、 職務の実態についても 正直にお伝えする必要があります。 ■ 仕事に伴う実際の状況 ・シーズンや案件状況によって 早朝からの稼働が発生します ・基本的にフルタイムでの 安定稼働が前提となります ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・管理層であっても状況によっては 現場の人手不足をサポートする ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場作業は不要」 というイメージをお持ちの方には、 このポジションは向いていない かもしれません。 しかし逆に、現場の実務を理解している 管理職だからこそ、 現実に基づいた改善策が提案でき、 スタッフからの信頼も厚くなります。 この経験は、 経営目線でのチーム運営に 大きなアドバンテージをもたらします。✨ --- 【 評価と待遇の仕組み 】 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しており、 成果と貢献度が明確に 待遇に反映される環境です。 ■ キャリアアップの実態 ・月給の昇給幅は 3万円～10万円程度を想定 ・実績に応じた役職の ステップアップも実現 ・「いずれ上がるかもしれない」 ではなく、努力が確実に 評価される仕組み 努力や成果が 数字として見える化されるため、 モチベーション維持がしやすい 職場環境と言えます。 --- 【 組織決定に関わる環境 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ■ 経営層との関わり ・代表との1対1ミーティング開催 ・戦略立案会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と 改善案の検討 ・現場の実情に基づいた 仕組みづくりへの参画 年齢や経験年数に関わらず、 「会社をより良くするために 何ができるか」という視点で 意見を述べられる環境が 確保されています。 単に指示を受けるのではなく、 組織を構築する側として 働ける貴重な場所です。⭐️ --- 【 先輩からのメッセージ 】 24歳で上を目指せる環境があります。 自分の頑張りがチャンスに 変わる会社です。 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） --- 前職は夜間のアルバイト勤務をしていました。 しかし将来を考えた時に、 このまま続ける選択肢が 見えなくなってしまったんです。 昼間で安定した稼ぎが得られ、 長期的に続けられる 仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に直結する点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアを積み上げられる 環境があったからです。 入社後の経歴は、 ドライバーからのスタートで 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て 現在は上級統括として活動しています。 もちろん楽な道ではありません。 ただし、努力を正当に評価してくれ、 成果を出した人には チャンスを惜しまない職場環境です。 若い時期から稼ぎたい。 同年代より早いステップアップを 目指したい。 そんな方にとって、 かなり充実した環境だと 感じています。 --- 【 実例で見るキャリアパス 】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバー未経験から現場スタート ↓ 約半年間で荷物量管理・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括業務へシフト・ 担当範囲と管理調整業務を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで組織運営を主導中 ✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市城東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれれば」という 曖昧な評価ではなく、 きちんと見られて、 きちんと反映される環境です。 役職もステップアップしていくため、 若いうちから収入とポジションを 同時に高めていける点が、 この仕事の大きな特徴のひとつです。 【 ポジション概要 】 このポジションは、 配送現場を「動かす側」として 事業運営に関わる仕事です。 スタッフの採用・育成から 拠点の運営管理、数字の把握、 チームづくりまで、 組織の中心に立つ役割を担います。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして 急成長している会社です。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のキャリアを 自分でつくっていける環境が 整っています。 【 主な業務内容 】 運営本部リーダーとして、 以下の業務を担当していただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 組織を動かすために必要な 次のような知識・経験も身につきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物配送の事業の 裏側と仕組みをまるごと学べるため、 「ただ現場をこなす」段階から 一歩先の視点を早期に培えます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 仕事全体を深く理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの視点に深みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 【 働き方について 】 入社前に知っておいていただきたい 実態もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで応募される方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場をしっかり理解した上で チームをマネジメントできる人材は、 経営目線での判断力が着実に身につきます。 それがこのポジションの 大きな成長につながります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのフラットな組織で、 自分のアイデアが 会社の形を変えていく経験ができます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「挑戦し続ける姿勢」です。 ✊️ 管理する側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを前進させたい方 ✊️ 若いうちにキャリアを切り開きたい方 そのような方を歓迎しています。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったのが転機でした。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる環境に移りたい、 そう思って入社を決めました。 決め手は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じられたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事とは言えません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境が 確かにあります。 【 キャリアモデル 】 ⭐️ 22歳で未経験入社 配送ドライバーとして現場スタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市西区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 サポート体制・未経験歓迎について 】 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界に関する知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を巻き込みながら前に進める力」と 「現状を変えていこうとする姿勢」です。 学歴・職歴にかかわらず、 挑戦してみたいという気持ちがある方を 広く歓迎しています。 入社後はまず現場のドライバー業務からスタートし、 仕事全体の流れを自分の体で覚えていきます。 最初の半年間は焦らず、 業務の実態をしっかり掴むことを優先します。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 近い感覚を持つ仲間と一緒に 成長していける環境が整っています。 【 お仕事内容 】 このポジションは、配送業務をこなすだけでなく、 チームを束ねる「運営本部リーダー」としての 役割を担っていきます。 将来的には、以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの採用・育成・配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層へのフォロー ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう感じている方に向いているポジションです。 【 1日の流れ（現場フェーズ） 】 入社から約半年は、現場ドライバーとして 業務の全体像をつかんでいただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 のちに経営目線でチームを動かせる リーダーになれる。 このステップが、土台になります。 【 身につくスキル・成長環境 】 このポジションに携わることで、 次のような力が自然と育っていきます。 ✔ 採用・育成のノウハウ ✔ 拠点運営・数字の読み方 ✔ 現場改善の考え方と実践 ✔ チームビルディングの経験 ✔ 経営視点でのマネジメントスキル 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分の成長次第でキャリアの幅を 広げていくことができます。 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社づくりに意見を出せる 距離感の近さも、この環境の特徴です。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職のステップアップも連動して進みます。 ⭐️ 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映される仕組みです。 【 働き方のリアル 】 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗ 管理ポジションであっても 現場に入らない、ということはありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 スタッフの信頼を得やすく、 より実践的なマネジメントができると 考えています。 【 スタッフの声・モデルケース 】 ✧ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなったのがきっかけです。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇格。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 「若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい」という方には、 かなり面白い環境だと思います。 ────────────────────── ⭐️ モデルキャリアの一例 ・22歳で未経験から入社、 現場ドライバーとしてスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市城東区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ シフト・働き方について ━━━✦ まず正直にお伝えします。 この仕事はフルタイム勤務が前提で、 早朝から稼働する日もあります。 「がっつり働いて、がっつり成長したい」 そんな人にとっては、むしろ願ったり叶ったりな環境です。 休日やシフトの詳細は面接時にご確認いただけますが、 チームで動く仕事なので、 メンバーと連携しながら働くスタイルになります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 学歴・職歴は問いません ✅ - 軽貨物や配送の経験もゼロで大丈夫 ✅ - 「このまま終わりたくない」と思っている人 ✅ - 人を動かす側に挑戦してみたい人 ✅ 大切にしているのは資格や経歴じゃなく、 "前に進もうとする気持ち"と "人を巻き込んで動ける素質"。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームの中で、一緒に成長しましょう。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 現場の全体像をしっかり把握してもらうためです。 【入社後の1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み - 担当エリアへ出発し、配送業務 - 配送完了後に報告・連絡 - 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携・業務改善にも参加 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です。 リーダーポジションになっても、 状況によっては現場ドライバーとして 入ることがあります。 「管理職だから現場はやらない」 というスタンスの方には向いていないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かす力がつく。 それがこのポジションの一番の強みです。 ✦━━━ リーダーとして学べること ━━━✦ 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 業務フローの設計と改善 - チームづくり・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 経営陣との戦略共有・提案 「ただ荷物を届ける人」で終わらず、 事業の仕組みや経営の視点まで学べる立場です。 ✦━━━ キャリアアップのリアルな話 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりと成果が認められれば、 月給が3万〜10万円単位で上がることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」という あいまいな話ではなく、 ちゃんと基準があって、ちゃんと上がれる環境です。 ✨ 【モデルケース】 - 22歳・未経験で入社、 ドライバーとして現場からスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⭐️ - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見が出せる。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第でポジションを掴める可能性があります。 ✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト出身 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けるイメージが 持てなくなっていました。 転職で重視したのは、 「昼の仕事で、頑張りが報酬に反映されること」 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアを上げていける環境があること」。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる環境がある。 若いうちから稼いで、人より早く上に行きたい人には 面白い環境だと思います。 ☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方と成長のステップ ━━━✦ 配送業務の現場を理解することから 始まるキャリアです。 最初は実際の配送現場に入り、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていきます。 その経験をベースに、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務の改善提案へと 段階的にステップアップしていく流れです。 「現場を知らずに組織は動かせない」 という考え方が根本にあるため、 本部リーダーになっても現場との つながりを大切にしています。 ✦━━━ 配送現場のリアルな業務内容 ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に届ける業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 【1日のおおまかな流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み * 担当エリアで配送業務に従事 * 配送完了後の報告・連絡 * 経験を重ねる中で後輩指導や チーム連携、業務改善への参加 ✦━━━ 本部リーダーが担う主要な責務 ━━━✦ このポジションでお任せする役割は、 配送業務の実行だけにとどまりません。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバー人材の育成と 最適な配置 * ドライバー・管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と 改善提案活動 これらの職務を通じて、 現場の実務と経営的視点の両方を 学べるポジションとなっています。 ✦━━━ 働き方の現実的な側面 ━━━✦ お伝えしておくべき、 仕事の特性をご説明します。 * 早朝からの勤務となる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です * 状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし裏を返せば、 現場の実務を深く理解している からこそ、独立後も 強みとなるということです。 ✨ ✦━━━ 経営視点を身につけるカリキュラム ━━━✦ このポジションを通じて習得できる 実践的なスキルは多岐にわたります。 * 人材採用の実務 * 部下育成とマネジメント * 拠点運営の仕組みづくり * 売上数字の管理と分析 * 数字の読み方と経営判断 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物配送事業の内部構造や ビジネスモデルまで間近で 学べる立場であるため、 独立を志す方にとっては 大きな経験資産になります。 ✦━━━ 独立を見据えたサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは 不安」というお気持ちは 自然なものです。 当社では段階的なキャリアパスを 用意しています。 まず正社員として会社の中で 実務経験を積む その後、独立を希望される場合は 独立支援サポートを受けながら 事業立ち上げへ進む という流れを構築しています。 事業主としての視点や 数字を持つ感覚を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指すことが できます。 ✅ また、独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも 存在するため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は 互いに助け合える文化が 根付いています。 必要に応じて会社からの アドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に専念できる環境が 整っています。 ✦━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━✦ 当グループは3ヶ月単位で 評価制度を運用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」 という曖昧さではなく、 目に見える形で評価される、 実績に応じた昇進が実現する 環境です。 ✦━━━ 経営陣との関係性 ━━━✦ この職場の魅力は、 現場運営だけで 終わらないところにあります。 若手でも以下のような 機会が得られます。 * 代表との1対1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の発言 * 現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 組織をつくる側として 働ける環境が 存在しています。 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 実際に反映される そんな距離感の近さが 特徴です。 ✦━━━ こんな方をお探ししています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、 以下のような想いです。 * 「このままでは終わりたくない」 という気持ち * 「いつか独立したい」 という夢 * 「自分でチームを動かしたい」 という意欲 * 「管理側に挑戦してみたい」 という前向きさ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も不要です。 「変わりたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした覚悟を持つ方であれば、 環境がバックアップします。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【事例1：営業職から独立へ】 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても、 免許とやる気があれば 誰でも始められます。 入社後、仕事をするだけでなく 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるように なったことが大きな転機でした。 頑張った分が評価に 反映される環境だからこそ、 モチベーションも高く保てます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【事例2：24歳で営業から転身】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 若手が活躍する環境 ━━━✦ 当グループは急速に成長中の 配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」 という制限はなく、 若いうちから重要な役割を 任せる風土があります。 売上、効率、品質の全てを 高める経営目線のマネジメント スキルを身につけられるのは、 このような環境だからこそです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場の経験と経営の知識、両方を身につけたいと考えていませんか？ この職務は、配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かすスキルが習得できるポジションです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 将来の独立を視野に入れた方に最適な環境をご用意しています。 単なる配送の運用ではなく、 事業を成長させるために必要な様々な領域を学べます。 【主な職務内容】 ・配送チーム全体の稼働管理・運営統括 ・ドライバーの教育・育成・配置の最適化 ・ドライバー及び管理職スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの企画設計と継続的な改善活動 ・経営陣への現場データの共有及び戦略提案 現場を動かす立場から、 会社全体を俯瞰する経営視点まで、 自然と身につく仕事設計になっています。 ━━━☆ キャリアの歩み方 ☆━━━ いきなり経営層に就くわけではなく、 段階的にステップアップしていく流れです。 【初期段階】 大手EC事業者の商品配送業務からスタートします。 安全運転・ルート理解・現場判断など、 基礎となる部分をしっかり習得していきます。 置き配が中心のため、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【ステップアップ段階】 後輩スタッフへのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案へと 徐々に視野を広げていきます。 "実行する側"から"統括する側"への 自然な移行を促進する教育体制を整えています。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ このポジションに就くことで、 配送事業の様々な側面を学習する機会が生まれます。 ・人材採用の判断基準と方法 ・スタッフの成長を促す育成プログラム設計 ・拠点ごとの運営方針の策定と管理 ・売上・効率性の数字管理と分析 ・経営判断に必要なデータの見方 ・現場改善につながる提案の出し方 ・チームの文化構築とマネジメント 軽貨物ビジネスの構造や経営の裏側まで見える 立場だからこそ、独立志向の方にとって 非常に価値のある経験になります。 ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 【午前】 倉庫施設での荷物受け取り・積み込み作業から始まります。 【中盤】 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の各種報告手続きを行います。 【後半】 経験を重ねるにつれ、 後輩ドライバーへの指導、 チーム間のコミュニケーション、 業務改善の企画・実行へと業務幅が広がります。 ━━━☆ 現場での実態をお伝えします ☆━━━ この職務の実際のところを、 正直にお話しする必要があります。 ✅ 配送業務の性質上、 早朝からの勤務になる場合があります ✅ 安定した稼働が前提となるため、 フルタイムでの就業が必要です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面が発生します ✅ 積み込み・運転・荷下ろしといった 肉体労働が日々の業務に含まれます ✅ チームの状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」という 考え方では難しいかもしれません。 ただし、現場を体験しているからこそ、 独立後の経営判断も強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 学歴・経験は関係ありません ☆━━━ 採用判断の最重要ポイントは、 経歴ではなく「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーとしての 従事経験は不要です。 業界経験も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 「次のステージへ進みたい」 そうした向上心が何より大切です。 何か実績を積み重ねていきたい、 自分の力で道を切り開きたい、 そのような想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 年齢層と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す ことをミッションとしています。 在籍スタッフの約7割が 20～30代で構成されています。 そのため、年齢だけを理由に 責任ある仕事を後回しにするのではなく、 若いうちから重要なポジションを任せる という環境が実現しています。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」成長の機会に恵まれた 職場です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短期的な評価サイクルを導入しています。 あなたの努力と成果が 3ヶ月ごとに適切に評価されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも連動します。 「いつかは上がるといいな」という 曖昧さではなく、 「きちんと見て、きちんと上げる」 という透明性のある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 現場運営にとどまらない 経営への関わりにあります。 ・代表との個別面談の機会 ・会社の経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の実態をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手スタッフであっても、 「会社をより良くするために 何ができるか」という視点で 意見を出すことが期待されます。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が整備されています。 ━━━☆ 独立への道筋が用意されています ☆━━━ 「いつか独立したい」という想いを、 現実に変えるためのサポート体制が 整っています。 【独立までの流れ】 正社員として会社で学ぶ期間を経た後、 独立を希望する場合には、 専門の支援プログラムを活用できます。 自分で売上を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 実務の中で自然に習得できるため、 「一人で勝負する不安」を軽くすることが できます。 独立を実現した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や課題にぶつかった時は 助け合える環境が形成されています。 会社からの経営支援アドバイスも 受けられるので、 独立後も安心して事業に 集中することができます。 ━━━☆ キャリア事例 ☆━━━ 【実例】営業職から配送業へのキャリアチェンジ 【24歳時】 営業職からの未経験転職で 配送ドライバーとしてスタート 【初期段階】 現場で軽貨物配送の基本と 品質管理を習得 【成長段階】 配送現場での経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦開始 【29歳時】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として 活動中です。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩A】 「重要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変える力は、 この環境なら確実にあります。」 20代・元配送ドライバー・現配送事業代表 【先輩B】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 必要なのは免許とやる気だけ。 頑張った成果が評価される 環境が整っています。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そうした熱意がある方を 心から応援したいです。」 ━━━☆ こんな方は向いています ☆━━━ ✅ 将来的に独立することを 本気で考えている方 ✅ 現場の実務と経営の両面を 学びたい方 ✅ 自分の力でチームを動かす 経験を積みたい方 ✅ 現在地から次のステージへ 進みたいという強い想いがある方 ✅ 肉体労働を含む現場業務に 積極的に向き合える方 ✅ 若いうちから責任ある仕事に 挑戦したい方

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市城東区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップする制度があります。 ✅ 役職も同時にステップアップ ✅ 成果がきちんと数字に反映される ✅ 「なんとなくいつか上がれたら」ではない、 明確な評価サイクル 頑張りが見えにくい職場とは違い、 ここでは成果と姿勢をしっかり評価し、 収入とポジションに反映する仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまらない幅広い役割です。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成と配置最適化 ✔ 業務フローの設計・改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 管理層・ドライバーへのサポート 現場を知りながら、 組織と数字の両面を動かす立場として、 チーム全体を支えていただきます。 【 1日の業務の流れ 】 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⭕️ 担当エリアでの配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送している商品は、 大手EC通販の荷物が中心です。 置き配メインのため対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【 働き方のリアル 】 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 将来独立した後も 実践的な判断力が身についている、 というのは大きな強みになります。 【 未経験・学歴不問について 】 軽貨物業界の経験も、 特別な資格も必要ありません。 経歴よりも、 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で変わりたい」という気持ちを 大切にしている会社です。 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代 ✨ 若いうちから重要なポジションを任せる文化 ✨ 「若いから早い」とは言わない環境 年齢や経験に関係なく、 挑戦する姿勢を持つ方を歓迎しています。 【 独立を目指す方へ 】 KAWANAGO GROUPには、 独立を実現した先輩が多数います。 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を立ち上げるという流れが整っています。 ✔ 事業主としての動き方を自然に習得できる ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える ✔ 経営で悩んだときは会社からのサポートあり 「いきなり一人で勝負」への不安がある方も、 まずは組織の中で経験を積みながら、 着実に独立を目指せる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも携わります。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる立場なので、 独立を視野に入れている方にとって 得られる経験の厚みが違います。 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性や組織課題に 意見を出せる場があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営の両方に近い環境で、 「動く側」から「動かす側」へと 成長していくことができます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✧ モデルケース ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東淀川区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場と経営を同時に学べるリーダーポジション ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」「経営側に回りたい」という想いを本気で実現できる環境が、ここにあります。 この職種が他の配送職と異なるのは、 配送業務だけに留まらない点です。 担当エリアの運営管理、 ドライバーの育成と配置最適化、 売上数字の構築、 業務フローの改善設計など。 現場の最前線で働きながら、 同時に経営視点で 事業全体を見つめるスキルが身につきます。 将来、自分で事業を起こしたいと考えている方にとって、 実践的なビジネス感覚を磨く 最高の修行の場になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の業務フロー ◇◆◇◆ 配送現場の中核として、 以下のような流れで動きます： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・自社エリアへの配送業務実施 ・各種データ報告・完了処理 ・後輩ドライバーへのサポート体制 ・現場で見つけた改善案の実行検討 大手EC通販の商品を顧客宅に届ける というシンプルなコア業務から始まります。 置き配が中心となるため、 対面対応に追われることなく、 配送そのものに集中できる環境です。 経験を重ねるにつれ、 チーム連携の強化や 業務プロセスの見直し業務へと 関わる領域が広がっていきます。 ◆◇◆◇ 動く側から動かす側へのキャリアステップ ◇◆◇◆ 最初は現場のリアルを 自分の足で理解することから始まります。 安全運転の徹底、 効率的なルート組み立て、 現場での判断力を 丁寧に習得していく段階です。 その基盤ができた後、 自然な流れで以下へシフトしていきます： ・ドライバーチームの育成フォロー ・エリア全体の稼働最適化 ・売上・効率・品質のバランス管理 ・組織課題の分析と改善提案 ・採用から育成まで一連のサイクル構築 つまり、 「現場を知る管理者」として、 リーダーシップを発揮していく道です。 多くの配送会社では、 現場経験のない管理層が机上の指示を出します。 しかし、ここでは違います。 自分自身が配送の大変さを知り、 現場の声をダイレクトに聞ける立場だからこそ、 本当に機能する改善施策が打ち出せるのです。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの仕組みを深く学ぶ ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 経営層との距離が近いことです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織全体の課題共有と改善検討 ・現場の実感を基にした施策立案 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる文化があります。 配送だけでなく、 採用・育成・拠点運営・数字の見方・ チームづくりといった 経営の本質を間近で学べるのです。 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みを理解することで、 将来独立した際の経営判断が、 圧倒的に強くなります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、実力が反映される ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の成果評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職のステップアップ ・新たな業務領域への抜擢 など、 きちんと見られ、 きちんと評価される仕組みが整っています。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 自分の頑張りが 目に見える形で返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 独立へ向けた段階的なステップ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で経営」は誰もが不安です。 だからこそ、このルートを用意しています： ① 正社員として現場と経営を学ぶ期間 ② 希望があれば、会社の独立支援制度を活用 ③ 卒業生ネットワークでの継続サポート 既に独立した先輩たちが グループ会社の代表として活躍しており、 経営の悩みや課題が生じた時には 相談・サポートを受けられる文化があります。 「数字を自分で持つ」という感覚や 「経営者としての動き方」が 自然に身につくため、 安心して独立目標に挑戦できるのです。 ◆◇◆◇ 20代での事業化を実現した先輩たち ◇◆◇◆ グループ内には、 20代で独立を成し遂げた先輩が複数います。 実例として： 【モデルケース】 ・24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ・軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ・配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を蓄積 ・29歳：独立を実現 ・現在はグループ会社の代表として活躍中 【スタッフボイス】 「営業職だった前職では、自分の将来を深く考えていませんでした。軽貨物は特別な資格がなくても始められ、頑張った分が評価に反映される環境です。入社後、『自分はどうなりたいのか』を本気で考えるようになり、独立支援制度を活用して現在に至ります」 ── 元営業職・現在は独立代表 こうした現実的な成功事例が、 あなたの挑戦を後押しします。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは、誠実に伝えておきます。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す ・状況に応じてドライバー業務に現場対応することもある 「リーダーだから現場には入らない」 という選択肢はない職種です。 ただし、この現場感こそが、 独立後の経営判断を強くするのです。 苦労を知る管理者だからこそ、 チームを率い、 事業を伸ばせるのです。 ◆◇◆◇ こんな想いの方を求めています ◇◆◇◆ 求める条件は、 学歴や配送業界の経歴ではありません。 以下のような想いをお持ちの方なら、 経歴や年齢は問わずお待ちしています： ✅ 「このままで終わりたくない」と感じている ✅ 将来、自分の事業を立ち上げたい ✅ 管理側・経営側にチャレンジしたい ✅ 自分の力でチームを動かしてみたい ✅ 年功序列ではなく、実力で評価される環境を求めている 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 年齢が若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる 企業文化があります。 「変わりたい」 「稼げるようになりたい」 「自分の人生を自分で決めたい」 そうした覚悟を持つあなたの チャレンジを、本気でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市西区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長環境 ━━━✦ このポジションは、 配送業務と運営業務の両立がベースです。 最初の半年間は、 現場を深く理解するため ドライバー業務から始めていただきます。 その後、スタッフの育成や チーム運営へと 段階的にシフトしていく形です。 ただし、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況によっては現場での代打対応も 「管理ポジションだから現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントスキルが 磨かれるという大きな強みがあります。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告対応 ・慣れた段階で後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 ✦━━━ 運営本部リーダーの主な役割 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけでなく、 組織を動かす側の仕事を学べます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物事業の裏側まで習得できます。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める環境です。 ✦━━━ 経営層との直接的な関わり ━━━✦ この職場の特徴は、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」という 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場だからこそ、 次のステージへの道が開かれています。 ✦━━━ 適切な人材評価と成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力と成果がダイレクトに反映されます。 ・給与が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる体制が整っています。 ✦━━━ こんな方が活躍できます ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは以下の2点です： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「管理側に本気で挑戦したい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として成長できる文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実例：成長のモデルケース ━━━✦ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市福島区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まずは、働き方のリアルをそのままお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本の流れです ・状況次第では、現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 正直ちょっと合わないかもしれません。 でも、だからこそ強みになる部分があって、 現場の感覚を知っているリーダーは、 経営目線でのチームマネジメントに、 本当の意味で強くなれます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「ただ荷物を届ける仕事」ではありません。✨ スタッフの育成、案件の管理、 チームの仕組みづくりまで担う、 事業運営の中心を担う役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから組織を動かす側に回れる、 そんなポジションです。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織をつくる側として、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善など、幅広く学べる立場です。 軽貨物カンパニーの裏側まで知れるから、 ひとつ上の視点から物事を見る力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ⏩ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加していく 現場を知ることが、 後々のマネジメントにしっかり活きてきます。 ◆◇◆◇ キャリアアップ・評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。⭐️ がんばりや成果がきちんと反映され、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✅ ✔ モデルケース（実際の例） 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第で、このくらいのスピードで ステップアップできる環境があります。 ◆◇◆◇ 職場の雰囲気・チームについて ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 若手が主役として動いている会社で、 「上の言うことをただこなす」ではなく、 自分の意見を事業に反映できる文化があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営層との距離がかなり近いので、 「会社をどうより良くするか」を 若手のうちから考えられる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ❗ 大切にしているのは、この2つ。 ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方、 上場を目指す会社の仲間として、 一緒に事業をつくっていきませんか。✊️ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスが掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト、現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばせる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスをもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い会社だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市此花区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分の事業を持ちたいなら、 まずは経営の仕組みを 学べる環境に身を置きませんか？ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす経験が得られます。 ドライバーの成長をサポートし、 案件を管理し、 売上や稼働状況を数字で把握し、 チーム全体を運営する。 現場の現実と経営判断の 両方を同時に学べるのが 最大の特徴です。 独立を視野に入れている方、 管理職へのチャレンジを 考えている方、 自分の力でチームを リードしたいと考えている方。 こうした志を持つ方たちが 活躍できるポジションです。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 必要なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という内なる動機です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界での勤務履歴がなくても 問題ありません。 挑戦心を持ち、 成長を本気で望む姿勢があれば、 その熱意をしっかり評価します。 ━━━━━ 若いからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す組織です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 責任あるポジションを任せられます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営視点を持った マネジメント力を身につけることで、 自分自身の市場価値も 大きく高まるのです。 ━━━━━ 主要な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送体制がスムーズに機能するよう、 日々のオペレーションを 統括します。 ✅ ドライバーの育成・人員配置 メンバーの成長をサポートし、 適切な配置で チーム全体の力を最大化します。 ✅ ドライバー・管理層へのサポート 現場の課題に対応し、 チーム全体の環境整備に 取り組みます。 ✅ 業務フローの設計と改善 効率やクオリティを高めるため、 業務プロセスを見直し、 より良い仕組みを 構築していきます。 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 会社の経営方針を理解し、 現場からの気づきや 改善提案を経営層へ フィードバックします。 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 最初は、配送現場の リアルな業務から スタートします。 ・倉庫での受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告 現場の流れ、安全運転の方法、 ルート設計、現場での 判断力を身につけていきます。 経験を重ねる中で、 後輩サポートや チーム間の連携、 現場改善への関与へと 段階的にシフトしていきます。 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを通じて、 経営感覚が自然に 備わっていくのです。 ━━━━━ 配送業務のリアル ━━━━━ ここは、率直にお話しします。 ✊️ 早朝からの勤務となる 日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✊️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場に 直接入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけでは ありません。 むしろ、現場の実態を 理解しているからこそ、 現場と経営の両面から 物事を判断でき、 独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 成長が目に見える評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの定期評価により、 あなたの頑張りや成果が ダイレクトに反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」という 曖昧さではなく、 努力が確実に評価される 環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をいかに良くするか」に 意見が言える環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ━━━━━ 独立支援制度で夢をカタチに ━━━━━ 「いきなり一人で経営を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 このグループでは、 段階を踏んだキャリアパスが 用意されています。 正社員として学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら事業を スタートできます。 自分で売上や稼働状況を 管理する感覚や、 事業主として動く方法を 自然な形で身につけられるので、 安心して独立へ 進むことができます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時には助け合える環境も 整っています。 経営上の課題や行き詰まりの際には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━━━ このポジションで学べることの全体像 ━━━━━ 本部リーダーという立場を通じて、 会社を動かす側の仕事に 携わります。 その中で以下のことが 身につきます： ✅ 採用・人材確保の流れ ✅ スタッフの育成方法 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを 間近で学べる立場だからここそ、 独立を志す人にとっては 計り知れない経験値が 蓄積されていくのです。 ━━━━━ スタッフのリアルな声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると 思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職は営業をしていました。 当時は自分の将来について 深く考えられていません でした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市浪速区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす側の経験を積む ━━━✦ 配送業務だけに留まらない、 本当の意味での事業運営を学べるポジションです。 具体的には以下のような業務に携わります： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用から育成、 適切な配置判断 * 現場スタッフと管理層の 両サイドをサポート * 業務の流れを設計し、 継続的に改善していく * 経営陣と一緒に戦略を 共有・提案する活動 将来的に独立を考えている人であれば、 現場と経営の両方を近くで見られる 貴重な経験になります。 ✦━━━ 1日の具体的な流れ ━━━✦ まずは配送現場で基礎を固めます： * 倉庫で荷物を受け取り、 効率的に積み込む * 担当エリアで大手EC通販の 商品をお客様に届ける （置き配が中心で対面は少なめ） * 配送完了後、データ報告 * 現場経験を積みながら、 後輩のフォローや チーム間の連携に参加 * さらに経験を重ねると、 業務改善の提案なども行う この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく 仕組みになっています。 ✦━━━ 働き方について、率直にお伝えします ━━━✦ このポジションの現実的な側面も きちんとお知らせします： * 早朝から勤務する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の業務に含まれます * 現場の状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ることが あります 「管理職だから現場には出ない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場をよく理解している からこそ、独立後には 強い経営者になれます。 これが大きな強みです。 ✦━━━ 学歴や経験ではなく、想いを大切にしています ━━━✦ 応募に際して必要な条件は 非常にシンプルです： 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 重視しているのは、 「このままではいけない」という 強い想いがあるかどうか。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「経営の立場で挑戦してみたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした気持ちを持った方を お待ちしています。 ✦━━━ 20代での成長と挑戦が当たり前の環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が輝ける環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢で判断されることはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上・効率・品質のすべてを 高める視点を持った 経営的なマネジメントスキルを 身につけることができます。 これらの経験が、 後々の独立時に 大きな財産になるわけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価され、成果が形になる ━━━✦ 当社では3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に対して、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 漠然と「いつか上がれたら」 ではなく、ちゃんと見てもらい、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が直結する 実感を持つことができます。 ✦━━━ 経営層との距離が近く、全体を学べる ━silon━✦ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と 改善提案 * 現場の声を組織全体に 反映させる仕組みづくり 若手でも「会社をより良くするには どうするか」といった意見が きちんと聞かれます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋がサポート付きで用意されている ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」と感じるのは当然です。 当社では段階的なアプローチが できるようになっています： 正社員として会社内で しっかり学ぶ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につける 独立の希望が出てきたら、 サポート制度を活用しながら 独立を実現する という流れです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 経営上の悩みや行き詰まりが あった際には 助け合える文化も充実しています。 会社からのアドバイスやサポートも 継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の仕事にも 触れていきます： * 人材採用の判断と実行 * スタッフの育成方針と実践 * 拠点全体の運営管理 * 売上データの見方と分析 * 現場改善の進め方 * チームビルディングの実務 軽貨物配送業の裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 独立志向がある人にとっては 非常に大きな経験となります。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ◆モデルケース1 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ◆先輩ドライバーの声 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） ◆別の先輩の経験 「前職は営業職で、 将来についてあまり 真剣に考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気さえあれば 誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社してから変わったのは、 仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を立ち上げ、 代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 経営と現場、両方の視点で事業を学べるチャンスをご存知ですか？ 配送業務の管理に留まらず、組織の成長を牽引する立場を目指す方へ。 このポジションでは、ドライバー育成から案件管理、 売上・稼働状況の分析、そしてチーム運営まで、 事業を動かす全領域に携わることになります。 将来的に独立を考えている方であれば、 現場と経営の両輪を理解できる 貴重な経験を得られる職場環境が整っています。 ✦━━━ こんな想いの方にぴったりです ━━━✦ 下記のような目標や関心がある方を、 私たちは全力でサポートします。 * 将来は事業を立ち上げたい * マネジメント領域に本気で挑戦したい * 自分の判断でチームを導きたい * 組織運営の実践スキルを身につけたい 学歴や前職の経歴は一切問いません。 何より大切なのは、 現状を変えたい、成長したいという 熱い想いと行動力です。 軽貨物ドライバー経験者も、 業界未経験者も、 等しく活躍できるステージが用意されています。 ✦━━━ 20代で事業を持つ現実が、ここにはある ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す企業です。 在籍スタッフの約70％が20～30代で占められており、 年齢を理由に大きな責任を避けられることはありません。 むしろ若いうちから、 経営的視点を磨く重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、オペレーション効率化、 品質維持という複合的な課題に対して、 経営マインドでアプローチするスキルが自然に身につきます。 ✦━━━ 配送で終わらない、事業の全体像を学ぶ ━━━✦ この職務の最大の魅力は、 配送という業務枠に限定されないところです。 まずは現場のリアルを肌で感じるところから始まります。 その後、 現場運営の工夫、組織構築の在り方、 売上創出の仕組みといった 経営層が考える戦略までを近い距離で学べます。 つまり、 軽貨物ビジネスの内部構造を 深く理解できるポジションなのです。 「いつかは自分で勝負したい」 「事業運営を自分の手で行いたい」 という志を持つ方には、 極めて適性の高い環境といえます。 ✦━━━ あなたが担う主な業務内容 ━━━✦ このポジションでの責任範囲は、 以下の多角的な領域に広がります。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 * ドライバーの育成計画立案と 人員配置の最適化 * ドライバー層と管理層両者への 支援とサポート体制の構築 * 日々の業務フローの 設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議参加と 現場からの提案活動 ✦━━━ 先輩たちの独立の道のり ━━━✦ 「一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 ここが他と異なる点として、 会社での学習期間を経たうえで 独立へステップアップできる仕組みがあります。 ◇ まずは正社員として実務を学ぶ ◇ その後、希望があれば独立支援を受ける ◇ 独立後も卒業生ネットワークで支援 数字管理の感覚、事業主としての判断基準、 組織運営の手法といったスキルは、 日々の業務の中で無理なく習得できます。 独立後に困難に直面したときも、 会社からの経営相談やアドバイスを受けられるため、 安心感を持って事業に集中できる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━✦ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 実践的に学ぶことができます。 その学習内容は多岐にわたります： * 採用業務と求職者へのアプローチ * ドライバーの育成カリキュラム設計 * 拠点全体の運営方針の実行 * 売上データの分析と目標設定 * 経営指標の読み方と活用法 * 現場課題の発見と改善施策 * チームビルディングと文化醸成 軽貨物ビジネスの経営側の視点を 組織内で学べる立場にあるため、 独立志向がある方にとっては 極めて大きな財産になるはずです。 ✦━━━ キャリアの進め方 ━━━✦ 入社後は、最初から 管理職として配置されるわけではありません。 段階的に責任を広げていくアプローチを とっています。 ☘ 第一段階：現場でのベース習得 配送現場での実務を通じて、 仕事の流れ、安全運転の原則、 ルート設計の考え方、 その場での判断基準を 身につけていきます。 ☘ 第二段階：管理領域への拡大 現場経験を重ねながら、 後輩のサポート、チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善提案など、 管理的な職務にも関わり始めます。 こうして「実行する側」から 「全体を動かす側」へ 自然に移行していくのです。 ✦━━━ ドライバー業務の具体的な内容 ━━━✦ 大手ECプラットフォームの商品を 一般のお客様宅へお届けするのが メインの業務です。 配送形態としては置き配が中心となるため、 対面での接客機会は比較的限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 典型的な1日の流れ 】 朝 ｜ 倉庫で本日分の荷物を受け取り、 車両への積み込み作業 昼 ｜ 担当エリアでの配送業務を実施 夕方 ｜ 配送完了後の報告と 精算処理 慣れてくると ｜ 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参加も加わります ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションの責務や勤務実態について、 正直にお伝えする必要があります。 配送業務が中心となるため、 以下の特性があることをご認識ください： ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ 安定的なフルタイム稼働が 業務の前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、本部リーダーとしてでなく ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくてもいい」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるというのは 極めて大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と収入が動く仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月周期での評価制度を 導入しています。 あなたの実績や貢献度に応じて、 月給が3万円単位から 10万円単位での昇給が実現します。 また、責任のあるポジションへの ステップアップも同時に進みます。 曖昧な「いつか上がるといいね」ではなく、 明確に見られて、確実に昇進する 環境が整備されているのです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 単に現場を回すだけの職務では ありません。 組織全体が成長するために必要なことを 自分たちで考え、提案できる環境があります。 例えば、以下のような経験ができます： * 代表との1on1ミーティング * 経営層の戦略会議への参加 * 全社的な組織課題の 共有と改善案の提案 * 現場の声を基にした システム構築への関与 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を言える立場が用意されています。 つまり、 組織を構築する側の仕事を 実践できるステージがあるのです。 ✦━━━ 経験者たちからのメッセージ ━━━✦ 大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという決意です 現場のドライバーから始まり、 今では独立して配送会社の 代表を務める先輩の言葉です。 「必要なのは、学歴や過去の経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟です。 ここにはそれを実現できる環境がある」 ─────── 別の先輩は営業職からの転職組です。 「軽貨物は、特別な資格や キャリアがなくても始められます。 普通免許と挑戦心さえあれば、 誰もが同じスタートラインに立てるのです」 入社後、 単なる業務遂行ではなく、 「自分の人生をどうしたいのか」を 真摯に考えるようになったそうです。 「頑張りが評価に反映される環境だからこそ、 自分の成長を実感できます。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社を経営しています」 こうした先輩たちは、 「変わりたい」「自分の力で稼げるようになりたい」 という想いが強い方に、 この道を心からお勧めしています。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 営業職から軽貨物業界へ未経験で転職した 先輩の事例をご紹介します： 【 24歳の時 】 営業職から配送ドライバーへ転身 未経験からのスタート 【 その後 】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理スキルを習得 【 さらに進むと 】 ドライバー経験を重ねながら 配送リーダーとしての職務開始 【 29歳で 】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 わずか5年で、 営業職から事業オーナーへの キャリア転換を成し遂げた事例です。 あなたのキャリアも、 これと似た道を歩むことが可能です。