求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市此花区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ 若いうちから経営に携わりたい。 現場を自分の力で動かし、 組織をつくっていく側になりたい。 そんなチャレンジ精神を持つあなたを、 私たちは探しています。 軽貨物配送業界で急速に成長している 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではありません。 現場の実情を熟知しながら、 ドライバーを育成し、 チームを構築し、 事業を推進していく。 20代のうちから、 そうした経営視点での仕事に 直接携わることができるポジションです。 ＞＞＞ 最初は現場で、その先のキャリアへ ＜＜＜ 入社後の最初の半年間は、 まず配送ドライバーとして現場の全体像を 把握していただきます。 この期間は決して遠回りではなく、 その後のマネジメント業務に必要な 実務理解を深める貴重な時間です。 実際の1日は以下のような流れになります： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・慣れてくると後輩のサポート ・チーム連携や業務改善への参加 現場経験を通じて、 ドライバーの視点と苦労を理解した上で、 その先のマネジメント業務へ進んでいきます。 ＞＞＞ 運営本部リーダーとして関わる業務 ＜＜＜ 半年の現場経験後、 あなたの成長や適性に応じて、 以下のような運営・管理業務を 段階的に任せていきます： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理の把握 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフ配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 つまり、軽貨物配送事業の 表舞台と裏側の両面を学べる環境。 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 ＞＞＞ 仕事の現実を、正直にお伝えします ＜＜＜ 運営リーダーと言っても、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には以下のような実務が 日常的に発生することを 理解しておいてください： ❗ 早朝からの稼働が 必要な日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 チームの人手不足時に ドライバーとして 現場代打に入ることもあります 「管理職になったから 現場業務は不要」 という考えの方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を理解している経営層だからこそ、 実効性の高いチームマネジメントが実現でき、 スタッフからの信頼も厚くなるのです。 ＞＞＞ 学歴・経験より、姿勢を重視します ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験？ 業界知識？ そうしたものは必須ではありません。 当社が重視するのは、 ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたい という強い想い ✊️ 現在の環境に甘えず、 チャレンジし続ける姿勢 ✊️ 自分の力で道を 切り開きたいという気概 これらをお持ちなら、 スタート地点としては十分です。 「このままでは終わりたくない」 そうした本気度を持つ方を、 心待ちにしています。 ＞＞＞ 20代・30代が主役の組織文化 ＜＜Ｚ 当社の大きな特徴として、 在籍メンバーの70%が20～30代です。 若手が実際に活躍し、 成果が認められ、 組織全体が成長していく── そうした文化が、 KAWANAGO GROUPの基盤となっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性は 無限に広がっているのです。 ＞＞＞ 成果と努力が目に見える 評価制度 ＜＜＜ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で アップすることも ✨ 役職も段階的に ステップアップしていく 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そうした透明性のある環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場 ＜＜＜ 運営リーダーの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところ。 あなたは以下のような活動に 直接関わることになります： ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出し、 実現できる環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側の当事者として 働くことができるのです。 ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ 当社で活躍する若手の成長例をご紹介します： 【22歳で入社した場合】 入社時：配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 3～6ヶ月：荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 1年目後半：統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 結果と姿勢が認められれば、 数ヶ月単位で段階を上っていくことが 可能な環境です。 ＞＞＞ 先輩からの声 ＜＜＜ 「夜間のアルバイト経験から、 人生を変えるチャンスをつかみました」 元々、夜のアルバイトをしていた 20代の先輩は、 このまま続ける将来が見えず、 昼間の仕事で安定的に稼ぎ、 キャリアを築ける環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 シンプルでした： 「頑張った分が給与に反映される」 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある」 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと 成長してきました。 もちろん簡単な道ではありません。 しかし頑張りを ちゃんと見てくれる上司がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があれば、 成長のスピードは大きく変わります。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より先に上に行きたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした本気の方には、 かなり面白い環境だと言えます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市此花区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方と勤務パターン ◇◆◇◆ 急成長中の軽貨物ベンチャーでの 配送チーム統括・運営リーダーのポジション。 20代のうちから現場を動かす側へ チャレンジできる環境です。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 その後、 成長ペースに応じて 段階的に運営側の業務へシフト。 現場経験を積みながら マネジメント知識も身につけていきます。 実際の働き方としては、 以下の点を理解しておいてください： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 という考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解するからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 配送の一日は 倉庫での準備から始まります。 ・荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー チーム連携、業務改善にも参加 段階的に、 業務範囲が広がっていく流れです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に直接触れることができます。 スキルアップの対象は、 配送業務だけに留まりません ✨ ・採用活動 ・人材育成と配置最適化 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の見える化 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの先にある マネジメント層としての 知識と経験が積み上がります。 様々なキャリアの 可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める適性と心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 何より大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・現状に満足していない 向上心がある 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持った人なら、 活躍できる場所があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて ✅ ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっている状態です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 経営層との距離も かなり近いのが特徴 ⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアパターン例 ◇◆◇◆ 入社から上級統括までの 一般的なステップアップをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 本人の成長ペースに合わせて ステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代での昇進は十分可能です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと感じています。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんなチャレンジ精神があれば、 かなり面白い環境だと思います ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市此花区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフトと休日について ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの安定稼働が 前提となる職場です。 ただし3ヶ月ごとの評価制度があり、 成果に応じて給与が 上昇する仕組みになっています。 ◆◇◆◇ あなたが担う主な役割 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を動かすリーダー職です。 【具体的な業務内容】 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの育成と 配置の最適化 ・現場スタッフや管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善 ・経営陣との協議を通じた 戦略提案 ✨ 単なる配送に留まらず、 人・組織・売上のつくり方を 学べるポジションです。 現場も把握するため、 状況に応じてドライバー業務に 従事することもあります。 ◆◇◆◇ キャリアパスの流れ ◇◆◇◆ 段階を追って成長できる環境です。 【第1段階】現場の基礎を習得 ・大手EC商品の配送業務 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送完了 ・安全運転とルート組みの習得 【第2段階】後進指導へシフト ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携の強化 ・現場改善への参画 【第3段階】運営管理に拡大 ・チーム全体の稼働管理 ・売上や効率性の数字化 ・組織課題の解決提案 ◆◇◆◇ 独立を目指す人のための環境 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という 想いを実現するための サポート体制が整っています。 会社内で現場と経営の両方を 学んでから独立を狙える という流れをご用意。 まずは正社員として実務を習得し、 希望があれば独立支援制度を 活用して独立できます。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるため、 安心して経営に専念できます。 独立済みの先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際には 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。✅ ◆◇◆◇ 経営側の視点を習得 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして、 会社の仕組みを裏側から 学べる立場に置かれます。 実際に携わる内容： ・採用と人事戦略 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点の運営管理 ・売上目標の設定と管理 ・数字の読み方と分析 ・現場改善の企画立案 ・チームビルディング 独立志向がある人にとって、 かなり大きな経験となります。 代表との1on1ミーティングや 戦略会議への参加機会もあり、 若手であっても 「会社をどう発展させるか」に 意見を発言できる環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 応募対象者の適性 ◇◆◇◆ 学歴や過去の職歴は 一切問いません。 必要なのは 「このままでは終わりたくない」 という自分を変えたい気持ちと 挑戦する覚悟です。 軽貨物ドライバーや 配送業界の経験がなくても 問題ありません。 次のような方を 特に歓迎しています： ・20代で自分の事業を 本気で持ちたい人 ・管理職にチャレンジしたい人 ・現場と経営の両面から 学びたい人 ・若いうちから 大事なポジションを 任されたい人 ◆◇◆◇ 成長スピードの仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果が素早く給与に反映されます。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動します。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる仕組みが ここにはあります。✔ ◆◇◆◇ 現場での実務内容 ◇◆◇◆ 配送の中心となるのは 大手EC通販の商品を お客様宅に届ける業務です。 置き配が主流のため、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・配送完了後の報告手続き ・慣熟後は後輩サポートや チーム連携、業務改善に参加 配送業務では継続的に 20kg程度の荷物を 扱うシーンがあります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な作業になります。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします。 ・早朝からの出勤がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提 ・継続的に重量物を 扱う場面がある ・物理的な積み込み・運転・ 荷下ろしが常態化する ・本部リーダーであっても 現場ドライバーとして 代役を務めることがある 「本部職だから現場には 入らなくていい」と 考えている方には 向きません。 ただし逆に考えると、 現場を熟知しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができます。 これは大きなアドバンテージです。❗ ◆◇◆◇ 組織風土と若手の活躍 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する 企業です。 急成長中の配送ベンチャーであり、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という 常識は通用しません。 若いうちから、 会社を動かす側としての 大事なポジションが 任されます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線の マネジメントスキルを 身につけることが可能です。⏩ ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【事例1】営業職からの転身 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が 不要で、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【事例2】24歳での転職～独立パターン】 営業職から24歳で 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このモデルが示すように、 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあります。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市此花区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 自分の事業を持ちたいなら、 まずは経営の仕組みを 学べる環境に身を置きませんか？ このポジションは、 単なる配送業務ではなく、 事業全体を動かす経験が得られます。 ドライバーの成長をサポートし、 案件を管理し、 売上や稼働状況を数字で把握し、 チーム全体を運営する。 現場の現実と経営判断の 両方を同時に学べるのが 最大の特徴です。 独立を視野に入れている方、 管理職へのチャレンジを 考えている方、 自分の力でチームを リードしたいと考えている方。 こうした志を持つ方たちが 活躍できるポジションです。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 必要なのは、 「今のままでは終わりにしたくない」 という内なる動機です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界での勤務履歴がなくても 問題ありません。 挑戦心を持ち、 成長を本気で望む姿勢があれば、 その熱意をしっかり評価します。 ━━━━━ 若いからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す組織です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 責任あるポジションを任せられます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営視点を持った マネジメント力を身につけることで、 自分自身の市場価値も 大きく高まるのです。 ━━━━━ 主要な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 配送体制がスムーズに機能するよう、 日々のオペレーションを 統括します。 ✅ ドライバーの育成・人員配置 メンバーの成長をサポートし、 適切な配置で チーム全体の力を最大化します。 ✅ ドライバー・管理層へのサポート 現場の課題に対応し、 チーム全体の環境整備に 取り組みます。 ✅ 業務フローの設計と改善 効率やクオリティを高めるため、 業務プロセスを見直し、 より良い仕組みを 構築していきます。 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 会社の経営方針を理解し、 現場からの気づきや 改善提案を経営層へ フィードバックします。 ━━━━━ キャリアステップの流れ ━━━━━ 最初は、配送現場の リアルな業務から スタートします。 ・倉庫での受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告 現場の流れ、安全運転の方法、 ルート設計、現場での 判断力を身につけていきます。 経験を重ねる中で、 後輩サポートや チーム間の連携、 現場改善への関与へと 段階的にシフトしていきます。 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップを通じて、 経営感覚が自然に 備わっていくのです。 ━━━━━ 配送業務のリアル ━━━━━ ここは、率直にお話しします。 ✊️ 早朝からの勤務となる 日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✊️ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場に 直接入ることもあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけでは ありません。 むしろ、現場の実態を 理解しているからこそ、 現場と経営の両面から 物事を判断でき、 独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 成長が目に見える評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの定期評価により、 あなたの頑張りや成果が ダイレクトに反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」という 曖昧さではなく、 努力が確実に評価される 環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をいかに良くするか」に 意見が言える環境があり、 組織を構築する側として 働くことができます。 ━━━━━ 独立支援制度で夢をカタチに ━━━━━ 「いきなり一人で経営を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 このグループでは、 段階を踏んだキャリアパスが 用意されています。 正社員として学ぶ期間を経た後、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら事業を スタートできます。 自分で売上や稼働状況を 管理する感覚や、 事業主として動く方法を 自然な形で身につけられるので、 安心して独立へ 進むことができます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時には助け合える環境も 整っています。 経営上の課題や行き詰まりの際には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 経営に専念できます。 ━━━━━ このポジションで学べることの全体像 ━━━━━ 本部リーダーという立場を通じて、 会社を動かす側の仕事に 携わります。 その中で以下のことが 身につきます： ✅ 採用・人材確保の流れ ✅ スタッフの育成方法 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チームづくりの考え方 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを 間近で学べる立場だからここそ、 独立を志す人にとっては 計り知れない経験値が 蓄積されていくのです。 ━━━━━ スタッフのリアルな声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると 思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 「前職は営業をしていました。 当時は自分の将来について 深く考えられていません でした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市此花区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ サポート体制・未経験でも安心な理由 ━━━━━ 学歴や業界経験は、一切問いません。 大切にしているのは、資格や職歴よりも 「自分を変えたい」という意志です。 軽貨物の知識がなくても、 配送業界が初めてでも、 現場からしっかり覚えていける環境が整っています。 まずは配送の基本を身につけながら、 徐々にチーム運営・業務管理の領域へと ステップを踏んでいけるので、 「いきなり全部できなきゃ」 と焦る必要はありません。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「若いうちから大事な役割を任せてもらえる」 風土が根づいています。 ━━━━━ このポジションで担う仕事 ━━━━━ 配送業務からスタートしつつ、 チームを"動かす側"へと成長していく ポジションです。 主に以下の業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・管理層・現場スタッフへのサポート ・業務フローの設計・改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「現場もわかる、組織も動かせる」 そういう人材に育っていける仕事です。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 配送業務の基本的な流れは以下の通りです。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 （置き配が中心のため、対面対応は少なめです） ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加へと広がっていきます 大手EC通販の荷物をお客様のもとへ届ける、 シンプルだけど責任ある仕事です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ✅ 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務に含まれます ・状況によっては、 本部リーダーでも現場に入ることがあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージとは少し異なるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 信頼されるリーダーになれますし、 将来の独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションは、 配送オペレーションの枠を超えた "経営の現場"に触れられる仕事です。 具体的には、以下のような領域を学べます。 ・採用・育成の考え方と実践 ・拠点の運営・管理 ・売上・稼働数字の見方と改善 ・現場課題の発見と業務フロー改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」 という方には、 非常に実践的な経験が積めます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ✨ 若手でも、会社づくりに関われます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みの設計 「自分の意見が組織に反映される」 そういう実感を持ちながら働ける環境です。 若いから意見が通らない、 経験がないから発言できない、 そんな空気はありません。 ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくため、 「なんとなく評価されるのを待つ」 のではなく、 結果がちゃんと見えるかたちで 還元される仕組みになっています。 ━━━━━ 独立支援の流れ ━━━━━ ✊️ まずは正社員として、現場と経営を学ぶ。 そのうえで、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていけます。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートを 受けることができます。 「独立後に一人で抱え込まなくていい」 という安心感が、 KAWANAGO GROUPの独立支援の特徴です。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へ ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来をちゃんと考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社してから、仕事をこなすだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 変わりたい人に、ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ・将来は独立・起業を視野に入れている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままじゃ終わりたくない」 と感じている方 ・学歴や職歴に関係なく、 実力で評価される環境を求めている方 経験よりも、意欲と姿勢を見ています。 「変わるきっかけ」を探しているなら、 まずは話を聞いてみてください。