求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 寝屋川市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ 若いうちから経営に携わりたい。 そう考えている方、 いませんか？ 配送という業務を通じて、 ただドライバーとして働くのではなく、 チームを率いる側へステップアップできる。 それが当社での挑戦です。 スタッフの育成、 案件の管理、 組織づくり。 これらすべてに若いうちから関われるのは、 急成長ベンチャーならではの環境。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを牽引したい」 「何かに本気で挑戦したい」 そんなハングリーな想いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━━━ あなたのチャレンジを応援する環境 ━━━━━ 当社では経歴や学歴よりも、 最も大切にしていることがあります。 それは─ ・人を動かす力がありますか？ ・新しいことに挑戦する覚悟はありますか？ ・「このままでいい」と妥協していませんか？ 軽貨物ドライバーの経験は不要です。 業界知識もいりません。 大切なのは、成長へのギアが入っているかどうか。 「ここからどう変わるか」は、 あなたの気持ちと行動次第なのです。 ━━━━━ 組織の核となる運営本部リーダーの役割 ━━━━━ 本部リーダーとして、 あなたが関わる領域は多岐に渡ります。 ✨ 採用活動と人材確保 ✨ ドライバーの育成と育成計画 ✨ 各拠点の運営管理と効率化 ✨ 売上数字の把握と分析 ✨ 現場の課題発見と改善施策 ✨ チームの構成と最適配置 ✨ 経営陣への提案と戦略共有 経営目線を持ったマネジメント─ それを実践しながら身につけていく環境です。 単なる現場管理者ではなく、 組織を動かす側として 一段階上の視点を養えるのです。 ━━━━━ 最初の半年間はドライバーとして現場へ ━━━━━ いきなり机に座るわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 ドライバーとしての実務を通じて 事業全体を理解していただきます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み業務をこなす 昼：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了の報告と情報共有 徐々に：後輩へのサポート、 チーム間の連携強化へ参加 業務の改善提案も あわせて行う この過程が極めて重要です。 現場を知っているからこそ、 後々のマネジメントが説得力を持つのです。 ━━━━━ 仕事の実態─正直に、お伝えします ━━━━━ 魅力的な言葉だけでなく、 実際のところもしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし─ 現場も分かるからこそ、 スタッフの気持ちが理解できます。 現場も分かるからこそ、 説得力のあるマネジメントができます。 現場も分かるからこそ、 経営目線でのチーム運営に 圧倒的に強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ━━━━━ 頑張りが、ちゃんと形になる評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価を実施しています。 何もしない限り給与は上がりません。 ですが、成果を出せば─── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 そんな曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 若手が主役─組織文化の特徴 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、周囲のほとんどが同年代。 同じく成長を目指す仲間たちです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くのポジションが 埋まっていない状態です。 可能性は、かなり無限に広がっています。 売上、効率、品質─── あらゆる面を高めるスキルを身につけ、 次のステージを目指せるのです。 ━━━━━ 経営層との距離が、とても近い ━━━━━ この仕事の何が面白いのか。 それは、現場を回すだけに 終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社したメンバーの例： 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、現場対応を学ぶ ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代 元アルバイト、現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来を考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を選んだ理由は、 シンプルに2つ： 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 寝屋川市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 年収と成長が同時に実現する環境 ━━━━━ 配送業務で終わりではなく、 経営を学べるポジションです。 売上管理・人材育成・チーム運営など、 事業を動かす側の経験を積みながら、 3ヶ月ごとの評価で月給が 3万円～10万円単位でアップします。 努力が数字に反映される仕組みがあるから、 モチベーションを保ちやすい環境です。 ━━━━━ 現場から経営層まで、学べる立場 ━━━━━ このポジションの特徴は、 会社を動かす側に配置されることです。 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の企画立案 ✅ チームづくり 代表との1on1や戦略会議への参加も あり、 若手でも組織課題の改善提案ができます。 軽貨物ビジネスの全体像を かなり近い距離で見られる仕事なので、 独立を視野に入れた学習に最適です。 ━━━━━ キャリアパスと独立支援制度 ━━━━━ 社内で経営スキルを磨いてから 独立を目指せるのが、この会社の強みです。 「いきなり一人では不安」という方も、 正社員として学んだ後、 会社からの支援アドバイスを受けながら 独立できます。 ✅ 卒業生の先輩ネットワークあり ✅ 経営で困った時の相談サポート体制完備 ✅ 事業主としての動き方を自然に習得 先に独立した同年代の先輩が多数いるので、 安心感を持って次のステップへ進めます。 ━━━━━ 実際の業務の進め方 ━━━━━ 入社後の流れは段階的です。 【初期段階】 現場でドライバー業務を経験し、 配送の流れ・安全運転・ルート設計を習得します。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける業務が中心で、 置き配がほとんどなため 対面接客は少なめです。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了報告 ・その後、後輩フォローや業務改善に参加 【ステップアップ段階】 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善にも携わります。 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが実現できます。 ━━━━━ 配送リーダーとして任される役割 ━━━━━ エリア全体の稼働・運営管理が メイン業務となります。 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を 自然に身につけられる環境です。 ━━━━━ 応募に際しての重要ポイント ━━━━━ 学歴や前職経験は問いません。 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 ❗ 早朝からの勤務があります ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ チームのドライバー業務が必要な時は 現場に入ることもあります 本部リーダーだから 現場作業がないわけではありませんが、 現場を分かっているからこそ、 独立後の強みになります。 ━━━━━ 若手が活躍する理由 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ⭐️ 若手でも意見が反映される組織体制 ⭐️ 年齢ではなく成果で評価される仕組み ⭐️ 経営層との距離が近い だからこそ、自分の力で稼ぐ感覚を 短期間で養いやすいのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ✔ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ✔ 現場で基礎・品質管理を習得しながら 配送リーダー業務に挑戦 ✔ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ✔ 現在はグループ会社の代表として活躍 また別の先輩からのコメント： 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 頑張った分が評価に反映される環境があるからこそ、 未来が見える。」 独立したい・スキルアップしたい・ 自分の力で稼げるようになりたい─ そんな方の挑戦をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 寝屋川市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若いうちから、 事業を動かす立場で学べる環境です。 配送という仕事の枠を超えて、 ドライバーの育成、案件管理、売上数字、 チーム運営といった経営視点での業務全般に 携わっていただきます。 「いつかは独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 「現場と経営の両輪を学びたい」 そうした想いを持つ方にとって、 理想的なキャリア環境となるポジションです。 ━━━☆ チームを率いるリーダーとしての役割 ☆━━━ 配送エリア全体の統括から始まります。 具体的には以下の業務を担当いただきます： ✅ エリア全体の稼働管理と運営最適化 ✅ ドライバー人材の育成・配置計画 ✅ 後輩スタッフのサポートと指導 ✅ 業務フロー改善と現場の仕組みづくり ✅ 経営層との戦略共有・企画提案 現場を知る立場から、 組織全体を見る立場へとステップアップする中で、 経営感覚を磨き続けられます。 ━━━☆ 配送業務を通じた現場理解 ☆━━━ リーダー業務は、 現場の経験があってこそ成り立ちます。 まずは配送の第一線で、 以下のプロセスを習得していきます： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送実施 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 後輩フォローと連携体制の構築 ✅ 現場改善への参加と提案 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が 整っています。 ━━━☆ 経営スキルを磨く実践の場 ☆━━━ このポジションの最大の特徴は、 「現場で終わらない」ことです。 配送業務を基盤としながら、 会社を動かす側の仕事も 自然な流れで学んでいきます： ✅ 採用・人材育成の実際 ✅ 拠点運営と売上管理の数字感覚 ✅ チームビルディングと組織課題解決 ✅ 経営陣との協業による戦略立案 ✅ 軽貨物ビジネスの全体像の理解 独立を目指す方にとって、 事業の構造や収益モデルを 組織内で学べることは、 大きな武器になります。 ━━━☆ キャリアパスの現実像 ☆━━━ 当社では、 「いきなり一人で事業を始める」 というリスクに向き合うため、 段階的な独立支援システムを 用意しています： ✅ まずは正社員として学ぶ期間 ✅ 現場と経営を体験する充実したステップ ✅ 独立希望時の経営支援とアドバイス ✅ 独立後も相談できる先輩ネットワーク 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断基準を 身につけることができるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 評価と成長が見える仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りは必ず数字に反映されます。 ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップする可能性 ✅ 役職ステップアップの明確な道筋 ✅ 経営陣との直接的な1on1面談 ✅ 戦略会議への参加機会 「いつか上がるといいな」ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 職場環境と一緒に働くメンバー ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代です。 若いからという理由で 機会を制限することはなく、 むしろ若いうちから重要なポジションを 任せる風土があります。 ✅ 代表との距離が近い ✅ 自分の意見が組織に反映される ✅ 同年代や先輩の成功事例が身近にある ✅ 困ったときは卒業生先輩に相談できる 急成長中のベンチャーだからこそ、 挑戦する気持ちがあれば、 年齢や経歴に関係なく 成長できる環境が整っています。 ━━━☆ 正直にお伝えする働き方のリアル ☆━━━ このポジションは、 理想的な環境ばかりではありません。 実際の業務には以下の特性があります： ✅ 早朝からの勤務日がある ✅ 継続的にフルタイムでの稼働が前提 ✅ 1日に20kg程度の荷物を複数扱う ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ✅ 状況に応じて自らドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場には入らない」 という職種ではありません。 ですが、現場を経験しているからこそ、 独立後に現場と経営の両面から 事業を判断できる強さが 身についていくのです。 ━━━☆ こんな方をお迎えしたい ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という本気の想いと、 変わろうとする覚悟です。 ✅ 独立を視野に入れている ✅ 管理側の仕事に挑戦したい ✅ 自分のチームを率いたい経験を積みたい ✅ 軽貨物ドライバーは初めてでも問題ない ✅ 若いうちから責任のある立場で働きたい 軽貨物業務の経験がなくても、 「やってみたい」という気持ちと やり遂げる覚悟があれば、 ここからスタートできます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 営業職からの転職組が、 当社で成長の道を切り開いています。 営業職時代は、 自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる軽貨物の世界。 入社後、 配送業務を通じて軽貨物ビジネスの基礎を学び、 現場経験を重ねながら リーダー業務へのステップアップを果たしました。 同時に、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 その結果、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 24歳での未経験転職から、 29歳での独立を実現した事例も 複数存在します。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした方には、 本気でお勧めしたい環境です。