求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質を理解する 】 配送業務は、ただ「運ぶこと」 ではありません。 このポジションでは、 荷物を届けながら同時に、 チームの力を引き出し、 事業全体を前に進める リーダーシップを磨きます。 あなたが動かすのは 車輪ではなく「人」であり、 最終的には「組織全体」です。 ✨ 20代という早い段階で 経営視点を持つことの 価値をお伝えします。 成長途上のベンチャーだからこそ、 枠組みが固まりきっておらず、 あなたのアイデアや行動が 直接会社の形を変えていく 体験ができるのです。 【 最初の半年間の過ごし方 】 全体像を把握するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 倉庫での受け取りと積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 完了報告と記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローも開始 ✅ チーム内の連携や業務改善を観察 この期間を通じて、 現場のリアルを自分の体で学びます。 後に管理職に進んだとき、 「現場の声を理解する管理者」 として機能できるのは、 この基盤があるからです。 【 本部リーダーとして携わる領域 】 配送統括として、 以下のような業務に段階的に 参加していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフの最適配置と調整 ✅ 拠点の運営方針の策定 ✅ 売上数字の分析と改善施策 ✅ 業務フロー設計の改善 ✅ 経営陣への戦略提案 単なる「現場監督」ではなく、 ビジネスの仕組みそのものを つくり、回す側の経験を 積んでいくポジションです。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの道がある分、 求められる対応も大きいです。 ❗ 早朝からの稼働が発生する 日程が予想されます ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 手で扱い、積み込みや 荷下ろしを行います ❗ 組織の都合により、 現場代打としてドライバー 業務に入ることがあります 「管理職だから現場には 出ない」という働き方は ここにはありません。 代わりに得られるのは、 現場を理解した上での 強力なマネジメント力です。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 会社では、4回の査定期間を 1年間に設けています。 ✅ 成果や頑張りが目に見える 形で評価されます ✅ 月給が3万～10万円単位で 上昇することもあります ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 「何をしたら、いつまでに 上がれるのか」が 明確に見える環境です。 【 経営層との近い関係 】 組織規模がまだ成長段階だからこそ、 意思決定層との距離感が違います。 ✅ 代表との1on1面談の機会 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の検討 ✅ 現場の気づきを仕組みに 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加し、 意見を述べられる。 そうした環境が、 あなたの事業感覚を 磨き上げていきます。 【 スタッフからのメッセージ 】 ▼ 20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー （上級統括）の例 夜間アルバイトの経験から この会社に転職しました。 将来への漠然とした不安の中で、 「稼ぎながらキャリアアップ できる環境」を探していました。 入社後は、 ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽ではないが、 頑張りを正当に評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く上を目指したい人には、 かなり面白い会社だと感じます。 【 実際の成長プロセス 】 参考となるモデルケースです。 入社時点 22歳で配送ドライバーとして スタート（未経験） 初期段階 荷物量、配送効率、 現場での対応を学習 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後の成長 統括として管理・調整業務に 責任範囲を拡大 現在 上級統括として関東エリアで 活躍中 【 向いている人の特徴 】 ✅ 現場も理解した上で、 人を動かしたい ✅ 20代のうちから 事業運営に関わりたい ✅ 評価されることで モチベーションが上がる ✅ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 配送ドライバーや業界知識が なくても大丈夫です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する姿勢です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPでは、 20～30代が全体の70％を占めます。 若手が主役として活躍し、 その活躍がチーム全体の成長に つながっていく。 それが当たり前の文化です。 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くの ポジションが生まれています。 あなたの居場所は、 自分で切り開けるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市西区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長環境 ━━━✦ このポジションは、 配送業務と運営業務の両立がベースです。 最初の半年間は、 現場を深く理解するため ドライバー業務から始めていただきます。 その後、スタッフの育成や チーム運営へと 段階的にシフトしていく形です。 ただし、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではありません。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実施 ・状況によっては現場での代打対応も 「管理ポジションだから現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントスキルが 磨かれるという大きな強みがあります。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを実施 ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告対応 ・慣れた段階で後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 ✦━━━ 運営本部リーダーの主な役割 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務だけでなく、 組織を動かす側の仕事を学べます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 これらを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物事業の裏側まで習得できます。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める環境です。 ✦━━━ 経営層との直接的な関わり ━━━✦ この職場の特徴は、 現場を回すだけで終わらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」という 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場だからこそ、 次のステージへの道が開かれています。 ✦━━━ 適切な人材評価と成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力と成果がダイレクトに反映されます。 ・給与が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる体制が整っています。 ✦━━━ こんな方が活躍できます ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは以下の2点です： ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「管理側に本気で挑戦したい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 会社の成長と若手の活躍文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として成長できる文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実例：成長のモデルケース ━━━✦ 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも従事 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ スタッフの実体験 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来のイメージが持てなくなりました。 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この環境に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せることです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい―― そんな人には、かなり面白い環境だと思います。