求人・転職情報

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

★経験者優遇★隔週土日休み★履歴書不要で即面接★賞与年2回★無事故手当★学歴不問

1103大阪忠岡_◎事務から始めて配車も営業も。物流のプロに育つ営業所勤務◎事務だけじゃ物足りない。配車も営業もこなす物流のオールラウンダー◎定年65歳長く働けます◎賞与年2回・週休2日・手当充実 物流マネジメント 求賃求車業務 大阪府岸和田市木材町37-1 正社員 求人の特徴 車通勤 OK 業務内容 荷主先のお客様より依頼が来たら受付処理をお願いします。依頼内容に応じて自社及び協力会社さんのトラックが効率良く動けるように配車セッティングするお仕事です。配車経験がある方は即戦力として活躍してください。また、配車未経験者の方もドライバー経験や物流業の経験があれば活かせるお仕事です。慣れてきたら新規のお客様へのご案内もお願いします。職種は営業と呼んでおりますがノルマなどある営業ではなく荷物と車のマッチング業務になります。ゆくゆくは配送料金の交渉やご提案もできるようお願いします。外回りはありませんのでデスクワークのお仕事です。即戦力大歓迎！！ 詳細は面接にて！ 【応募・お問い合わせ】 ※求人票だけでは業務内容が伝えきれないため、お問い合わせはお気軽に ①Web応募(応募時の履歴書不要) 氏名、メールアドレス、電話番号等を入力して簡単応募。 応募をいただきましたら、こちらより追ってご連絡させていただきます。 ②お電話での応募・お問い合わせ 採用担当：080-3345-9665 まで求人を見たとお問い合わせください。 職種 物流マネジメント 求賃求車業務 雇用形態 正社員 勤務体系 固定時間制 リモートワーク制度 リモートワークなし 勤務先事業内容 自動車部品輸送・部品輸送付帯業務・一般貨物輸送・中小ロット混載便輸送・通関業務・介護福祉用品レンタル業務

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 泉佐野市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ シフトと勤務の実情 ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーですが、 働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの出動が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日行います ・現場の状況によっては ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場には関わらない」 というわけではなく、 むしろ現場を理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメントが できるようになります。 それが、この職場の 大きな強みなのです。 ━━━☆ あなたが担うお仕事 ☆━━━ 配送チーム全体の運営管理を 担当していただきます。 担当業務の例： ・エリア全体の稼働状況 と運営の管理 ・ドライバーの適切な 配置と育成 ・ドライバーと管理層への サポート体制の整備 ・業務の流れを設計し、 改善していく仕事 ・経営陣と戦略を共有し、 現場からの提案活動 最初の半年間は 全体像を把握するため、 ドライバー業務からの スタートです。 【実際の1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・事務 ・慣れてきたら後輩のフォロー やチーム間の連携、 現場改善に参加 ━━━☆ キャリアの広がり ☆━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として 必要な知識が身につきます。 学べる経験： ・採用・配置戦略 ・新人研修と 継続的な育成方法 ・拠点全体の オペレーション管理 ・売上・効率・品質の 向上施策 ・数字の読み方と 経営的な思考法 ・現場での課題を 改善する手法 ・信頼されるチームづくり 軽貨物配送業の 裏側から仕組みまで 学べる立場なので、 経営目線でのマネジメント スキルが確実に 身につきます。 次のステージへの 道が、自分の力で 切り拓ける環境です。 ━━━☆ 年齢・経験について ☆━━━ 学歴や配送業界での 経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても大丈夫。 重視しているのは： ・人を動かす力 ・挑戦したい気持ち ・現状に満足しない 向上心 「このままでは 終わりたくない」 という熱い想いを持つ あなたを歓迎します。 ━━━☆ 成長を実感できる評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに 評価制度を導入しています。 ・頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円 単位でアップします ・役職も ステップアップしていきます ・「いつかは上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です ✅ ━━━☆ 会社の文化と環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 20～30代が在籍メンバーの 70％を占めています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に 成長していく文化です。 上場を目指すベンチャー だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く、 あなたの可能性が 無限に広がっています。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは ありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ━━━☆ 先輩たちの実績 ☆━━━ 【24歳の運営本部リーダーより】 夜間アルバイトの生活から 転職を決断しました。 将来を真剣に考えたとき、 そのままでは イメージが持てなくなったからです。 昼間の仕事で ちゃんと稼ぎながら、 長く続けられるキャリアを 探していました。 この会社を選んだのは、 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして、ドライバーで 終わらず、 キャリアアップを目指す 環境があったからです。 入社後は ドライバーからスタート。 半年ほどでエリア マネージャーにステップアップし、 その後、統括、 上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に 行きたいなら、 かなり面白い 環境だと思います。 【成長事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉南市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送現場だけで終わりたくない。 そんな想いを持つあなたへ、 経営まで学べるポジションがあります。 ━━━☆ 仕事の本質 ☆━━━ ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働データの把握、チーム運営。 配送業務だけに留まらず、 事業を動かす側として 現場と経営の両輪を学べるのが このポジションの特徴です。 独立を目指す方にとって、 実践的な事業運営スキルを 身につける最良の環境となります。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層への継続的サポート ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有と 事業提案活動 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 最初は配送現場から始まります。 安全運転やルート組み立て、 現場での判断力を磨いた後、 後輩フォローやチーム連携を通じて 段階的に運営側へシフト。 「動く側」から「動かす側」へ、 実務を通してステップアップしていく 設計になっています。 ━━━☆ ドライバー業務の詳細 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送作業 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積んだ後は 後輩フォローや改善業務へも参加 ━━━☆ 実際の働き方 ☆━━━ 正直にお伝えします。 以下の点は あらかじめ ご理解ください。 ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの 安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 ・拠点の状況次第では、 管理業務以外にも ドライバー業務に入る場合あり 現場を理解している管理者だからこそ、 独立後の事業経営でも 強みになるという側面は かなり大きいです。 ━━━☆ 経験・学歴について ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験や 業界経歴は不問です。 学歴や過去の職歴よりも、 「自分を変えたい」 という前向きな気持ちを 重視しています。 現状に満足せず、 次のステージへ 挑戦したい方を お待ちしています。 ━━━☆ 成長環境の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若年層へのチャンス提供を 企業理念としています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められ、 年齢に関わらず 重要なポジションを 任される文化があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから実践的な 経営マネジメント経験を積める 環境が実現しています。 売上、効率、品質を 総合的に高める経営視点は、 このポジションで 自然と養われます。 ━━━☆ 評価と昇進のしくみ ☆━━━ 3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップする機会があり、 役職もステップアップします。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 独立への道 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は リスクが大きい。 その気持ちよく分かります。 だからこそ、 会社で学んでから 独立を目指すという 流れを用意しています。 正社員として実務を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポート開始 ↓ 独立後も先輩ネットワークと サポート体制が継続 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立準備を 進められます。 独立済みの卒業生からの 助言や情報交換もでき、 経営で困ったときは 会社からのアドバイスも 受けられる環境です。 ━━━☆ 本部リーダーが学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く関わります。 ✅ 採用の進め方と見極め ✅ 後進の育成戦略 ✅ 拠点の日常運営 ✅ 売上目標の達成方法 ✅ 経営データの読み解き方 ✅ 現場の課題発見と改善 ✅ 組織づくりとチームビルディング 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 将来独立を考える方にとって 大きな経験値になります。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの 醍醐味の一つが、 経営陣との近い関係です。 ✅ 代表とのマンツーマン面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例1】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務を経験 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍 【スタッフの声】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／現・配送会社代表） 【スタッフの声】 「前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考えて いませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される 環境で、『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしいです」 （前職営業職／現・独立経営者） ━━━☆ あなたに向いている人 ☆━━━ ✅ 将来は自分の事業を持ちたい ✅ 管理側の仕事に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場も経営も学びたい ✅ 「このままでは終わりたくない」 という想い がある ✅ 若いうちから 大きなチャンスを掴みたい

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 松原市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 組織を大きくしていく側に立ちたい。そんなあなたを待っています。 配送業務だけに留まらず、チーム運営、人材育成、事業管理まで。急速に成長中の軽貨物配送ベンチャーで、20代のうちから経営視点を持つリーダーを目指せるポジションです。 学歴や前職は関係ありません。大事なのは「人を動かしたい」という想い、そして「今のままでは終わりたくない」という挑戦心です。 わたしたちの組織の70％以上が20～30代。上場を目指す仲間たちとともに、事業づくりと組織づくりの面白さを体験できる環境がここにあります。 【 業務内容とキャリアの流れ 】 最初の半年間は、現場全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアへの配送 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携と業務改善への参加 このフェーズで、業務の全体像、顧客対応、現場の課題などを肌で感じていきます。 その後、実績と適性に応じて 本部リーダーとしてのポジションへ ステップアップしていきます。 リーダーとして関わる領域： ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの採用・育成・配置最適化 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ・ドライバー層と管理層のサポート ただ現場を回すのではなく、 経営目線でチームを動かす力が身につく ポジションです。 【 学べること、得られるもの 】 このポジションを通じて習得できるスキル： ✅ 採用計画と人材確保の戦略 ✅ 育成プログラムの設計と実行 ✅ 拠点運営の実務と最適化 ✅ 売上・原価・効率の見方と分析 ✅ 現場課題の発見と改善提案 ✅ チームビルディングと組織づくり ✅ 経営判断に必要な数字感覚 これらは、軽貨物配送の業界知識だけでなく、 どんな組織でも通用するマネジメント経験です。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験が積める。 それが、次のステージへの道を広げます。 【 実際の働き方 】 きれい事だけではなく、リアルをお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ります 管理職だから現場に入らない、 という職場ではありません。 だからこそ、ドライバーの苦労や工夫が分かる。 その理解こそが、強いマネジメントにつながるんです。 【 評価と処遇の仕組み 】 3ヶ月ごとに、頑張りと成果を ちゃんと見る制度です。 評価に応じて： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ✨ ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その環境があります。 【 経営層との距離 】 若手だからこそ、 近い関係性で働けます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を形にする仕組みづくり 会社をどう良くするか、 その意見を出し、 形にできる舞台があります。 【 こんな成長ストーリーも実現しています 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・効率・対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 実際に20代で上を目指した先輩たちが、 次々とポジションを掴んでいます。 あなたも、その一人になれる環境です。 【 応募の際に大切なこと 】 こちらが重視するのは： ✅ 人を動かしたい、という想い ✅ 今のままでは終わりたくない、という気持ち ✅ 成長を本気で目指す覚悟 ✅ チームのために動く姿勢 学歴や業界経験は 一切問いません。 配送業界が初めてでも大丈夫。 その代わり、本気で上を目指す心意気が あるかどうかを見ています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 貝塚市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けていていいのか—— そう感じながら、なんとなく日々をやり過ごしていませんか？ 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、手応えのある仕事がしたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーとして働くのではなく、 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 拠点全体の運営まで——。 20代から「組織をつくる仕事」に 本気で挑める環境があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さをリアルに感じてください。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションだからこそ学べることとして、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング といった、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる経験が積めます。 ドライバーとしての経験にとどまらず、 「組織を動かす側の視点」を 早い段階から身につけられるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートしていただきます。 業務全体の流れや 現場の実態をしっかりつかんでいただくための期間です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアでの配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される土台をつくる期間です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場の苦労を肌で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる環境でもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりと成果が正当に評価され、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 役職も、成果に応じて着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがある。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が広がっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの醍醐味のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 ただ指示をこなすのではなく、 組織をつくる側の一員として 考え、動ける環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 ✔ 人を動かすことへの関心 ✔ 挑戦することをおもしろいと思える気持ち ✔ 今の自分を変えたいという意志 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、 このチームは歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな方には、かなり面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社 未経験・配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人の話ではありません。 仕組みと環境が整っているから、 再現性のあるキャリアパスとして 実現できています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【岬町】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 20代で経営目線を持つリーダーへ。 配送業務だけにとどまらず、 チーム育成・案件管理・組織運営まで、 事業を動かす側の仕事に挑戦できるポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから本当の意味での 事業運営に関わるチャンスが広がっています。 ━━━━━ やりがいと成長の本質 ━━━━━ このポジションが他の管理職と違うのは、 「現場を知った上での運営」ができる点です。 自分たちが扱う軽貨物配送の仕組みや課題を、 ドライバーの視点から理解しているからこそ、 経営層の目線でチームマネジメントに強くなります。 組織づくりの経験を積みながら、 以下のようなスキルが身につきます： * 採用計画と人員配置の最適化 * ドライバーの育成とキャリア設計 * 売上・効率・品質の数字の読み方 * 現場改善の企画と実行 * 経営陣との戦略立案への参加 * エリア全体の稼働管理 * チームの課題解決と組織文化づくり やったことのない領域にも 挑戦できる環境があります。 ━━━━━ 最初は現場。その先の成長へ ━━━━━ 配置初期の約半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務から始まります。 実際の1日の流れは以下の通り： * 朝礼後、倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・データ入力 * 余裕が出てきたら後輩フォロー * チーム連携や業務フロー改善の参加 配送現場での経験を積んでいく中で、 自然と「どうすればもっと効率化できるか」 という経営目線が養われていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について ━━━━━ キラキラした表現だけではなく、 実態もお伝えします ✨ * 早朝からの稼働がある日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常的です * チームの人員が足りない時は 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 その代わり、現場を知っているからこそ、 スタッフの声に耳を傾けた 本物のマネジメントができる環境です。 ━━━━━ 努力が確実に報われる評価体制 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 あなたの頑張りや成果は 確実に見られて、評価されます： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職ステップアップの機会 * 次のキャリアステージへの道筋が明確 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ 20代でも、会社の未来づくりに 直接関わることができます。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の改善提案 * 現場の声を施策に反映させる仕事 管理層として働くだけでなく、 経営側の視点で意見を出せる環境。 それが、若手を主役とする KAWANAGO GROUPの文化です ✅ ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界や軽貨物ドライバーの経験は 一切必要ありません。 何より大切にしているのは： * 人を動かす力と意欲 * 挑戦する気持ちと前向きさ * 「このままでは終わりたくない」 という想い 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 実力次第でポジションをつかめます。 埋まっていないポジションが多く、 あなたの活躍の場は 無限に広がっています ⭐️ ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 20代で成長した先輩たちの例： ▼ 22歳で入社した場合 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 現場で荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このような成長ストーリーが、 珍しくない環境です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です」 ── 20代／運営本部リーダー （元アルバイト→上級統括） 前職の夜のアルバイトから転身した時、 「このままずっと続けるイメージが 持てない」と感じていました。 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時に この会社と出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップできました。 正直、楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう思う人には 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 富田林市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営の視点を持ったリーダーになりたい。 そう考えたことはありませんか？ 配送業務のみならず、 チーム全体の運営から売上管理、 人材育成まで幅広く手がけられるポジションです。 将来的に独立を視野に入れている方であれば、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な機会となるでしょう。 事業を成長させる側に 回ってみたい、 管理職として自分の力を 試したい、 チームを牽引できる人材に なりたい——そうした熱意を 持つ方をお待ちしています。 ◆◇◆◇ あなたに期待する役割 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる配送業務に留まりません。 以下のような職務を担当いただきます。 ・エリア全体の稼働管理と運営企画 ・配送スタッフの育成と適切な配置判断 ・ドライバーおよび管理側のサポート体制構築 ・現在の業務フローの分析と効率化提案 ・経営陣との協働による 中期戦略の共有と実行 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側を 間近で学べます。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 前提条件として求めるのは、 学歴や業界経歴ではなく、 自らを高めたい、 成長したいという 強い意志です。 軽貨物ドライバーの 経験がなくても、 配送業界の知識がなくても、 構いません。 「今のままでは終わりにしたくない」 「チャレンジする環境で 自分を磨きたい」 そうした覚悟がある方であれば、 スタートの経歴は問わず、 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が20～30代で構成されており、 年齢による制限なく、 重要なポジションへの チャレンジが可能です。 「若いから、まだ早い」という 古い考え方はありません。 実力と意思があれば、 若いうちからこそ、 大きな責任を託される 環境があります。 売上向上、効率化、品質向上—— これら全てを視点に持つ 経営的マネジメント力を、 若い段階から養うことが できるのです。 ◆◇◆◇ 現場から経営まで、段階的に学ぶ ◇◆◇◆ 最初は配送の現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現地での判断力などを 身につけていただきます。 具体的には： ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品を お客様宅へお届けします） ・配送完了後の報告業務 置き配が中心となるため、 対面応対は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境と言えます。 現場経験を積む過程で、 後輩サポートや チーム連携、 業務改善への参加へと 徐々にステップを進めていきます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へと シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる領域 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の 実務に数多く触れられます。 習得できる要素： ・適切な人材採用の判断基準 ・ドライバーとしてのスキル育成法 ・拠点全体の運営方針の決定 ・売上と費用のバランス管理 ・経営数字の読み方と分析 ・現場課題の改善アプローチ ・組織文化の醸成とチームビルディング 軽貨物カンパニーの 構造や経営の仕組みまで 学べるポジションだからこそ、 独立志向の方にとって 極めて貴重な経験となります。 ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面を、 あらかじめご理解ください。 ・早朝からの勤務日が発生します ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提条件です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ・場面によっては本部リーダーであっても、 ドライバー業務の実務に 当たることがあります 「本部管理職だから 現場には出ない」という イメージは持たないでください。 その代わり、 現場を肌で理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長を認定 ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月単位の 評価制度を導入しています。 努力と成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあります ・役職も段階的にステップアップします 「いつかは上がれたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 確実に見つめられ、 確実に評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い組織 ◇◆◇◆ この職場の醍醐味は、 現場を回すだけに留まらない 点にあります。 実現できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案の実施 ・現場からの声を基にした 制度設計への関与 若手であっても、 「会社をどのように発展させるか」 という議題で意見を述べられます。 組織づくりそのものに 携わる人材として、 働ける環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で、夢を現実に ◇◆◇◆ 「独立したいけれど、 一人では不安」—— そうした懸念を 払拭するための制度があります。 当社の流れ： 1. 正社員として入社し、 配送と経営の両面を学ぶ 2. 独立への意欲が固まれば、 会社からの独立支援を受ける 3. 事業主としての 具体的なサポートを受けながら 独立を実現 自分自身で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然な形で習得できるため、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した 先輩たちとのネットワークが存在し、 課題や問題に直面した際は、 先輩との助け合いも叶います。 経営面での悩みや 困難な局面では、 会社からのアドバイスや 実務サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 実際の経歴から学ぶ ◇◆◇◆ 24歳時点で営業職から、 軽貨物ドライバーへの 未経験チャレンジ ↓ 現場で配送業務の基礎や 品質管理を身につける ↓ 実務経験を積みながら、 配送リーダー業務へも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ企業の 代表として活躍中 このように、 年齢や経歴に関わらず、 実現可能なキャリアパスが ここに存在します。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 自分を変えたいという覚悟。 自分の人生を自分の手で 変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現配送企業代表 「前職では営業をしていて、 当時は自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物の良さは、 特別な資格や経歴がなくても 始められるところです。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力が正当に評価される 環境があります。 入社してから、 『ただ仕事をする』のではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるように なりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 『変わりたい』 『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう考えている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 田尻町 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 ✅ 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 ちゃんと収入に反映される環境です。 役職も評価に連動してステップアップしていくため、 頑張った分が形になりやすい仕組みです。 【 このポジションについて 】 配送の現場を「動かす側」として キャリアを積んでいく、運営リーダーのポジションです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりにまで関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中心に 立てる環境が整っています。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じている方にとって、 可能性の広がるポジションです。 【 主な業務内容 】 まず最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を理解した上でリーダーへと ステップアップしていく流れです。 その後、本部リーダーとして 以下のような業務を担っていきます。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 リーダーとして身につくこと 】 このポジションでは、 組織を運営する側の視点が育ちます。 具体的には、以下のような領域に 関わっていくことになります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 売上・効率・品質のすべてに目を向けた "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていく環境です。 【 経営層との近さ 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる文化があります。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 関われるのがこのポジションの面白さです。 【 働く上での実態 】 よい面だけでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場へドライバーとして 入ることもあります ❗ 管理職だから現場には出ない、 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを動かす際の説得力が増し、 マネジメント力に厚みが生まれます。 【 求める人物像 】 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 ✨ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦しようとする気持ち」です。 「今の自分を変えたい」 「若いうちに、稼ぎながら上を目指したい」 そんな方を歓迎します。 【 キャリアモデル 】 ✧ 22歳で未経験入社、ドライバーとして現場スタート ✧ 荷物量・配送効率・現場対応のノウハウを習得 ✧ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✧ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✧ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【 スタッフの声 】 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けていけないと感じ、 昼の仕事で安定して長く働ける環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばしていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと 着実に上がってきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪狭山市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 事業を立ち上げたい、組織を自分の力で動かしたいという想いを持つあなたへ。 この職場では、現場と経営の両面を同時に学べます。 ❗ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバー育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで──事業を動かす側の全体像を経験できるポジションです。 「将来は独立志向」「管理職に挑戦したい」 「チームを牽引できる人材になりたい」 そうした覚悟のある方を、私たちは求めています。 ＞＞＞ こんな背景・経験は関係ありません ＜＜＜ 学歴や業界経歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの実務経験も不要です。 必要なのは、「このままじゃ終われない」という 内なる動機だけです。✊️ ＞＞＞ 20代で事業をもつ現実が、ここにはある ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す組織です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、年齢を理由に制限されることなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営視点でのマネジメント力が身につきます。⭐️ ＞＞＞ あなたが担う主な業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適正配置 ✅ 現場スタッフ・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略協議・提案活動 ＞＞＞ スタートは現場、ゴールは経営 ＜＜＜ 入社後の流れ： 最初の段階では、 配送の仕事の流れ、安全運転の知識、 ルート設計、現場での判断力を習得します。 その後、後輩への指導やチーム連携、 業務改善へと徐々に関わっていき、 「動く立場」から「動かす立場」への ステップアップが実現します。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜Ｚ 大手EC通販の商品を、 お客さま宅へお届けするお仕事です。 置き配メインのため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに集中できる環境です。 【１日の流れ】 倉庫での荷物受け取り・積み込み ↓ 担当エリアの配送業務 ↓ 完了報告 ↓ 慣れた後は後輩フォロー・改善提案も ＞＞＞ 正直に伝える、働き方の現実 ＜＜＜ このポジションは、 「管理職だから現場に入らない」 という立場ではありません。 実際のところ： ❕ 早朝からの勤務日があります ❕ フルタイムでの安定稼働が基本 ❕ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❕ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❕ 現場の人手が必要な時は、 自らドライバー業務に入ることもあります ただ、この現場経験こそが、 独立後の強みになるという点は大きいです。✨ ＞＞＞ 評価と昇進のサイクルが明確 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それが約束です。⏩ ＞＜＞ 経営層との距離が想像以上に近い ＜＜＜ 現場運営だけが仕事ではありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても「会社をどう進化させるか」に 物申せる。 組織を構築する側として動ける、 そういう環境があります。☘ ＞＞＜ 独立を目指すあなたへの支援体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で起業」は不安でも、 ここなら段階を踏んで独立を目指せます。 流れとしては： 1. 正社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望があれば、独立支援制度を活用 3. 会社を立ち上げながらも、 グループからのサポート継続 数字を自分で動かす感覚や、 事業主としての思考法が自然に身につくため、 安心して独立ステップへ進めます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも機能しているので、 困った時の相談相手も味方です。☕ 経営上の悩みや行き詰った場面では、 会社からのアドバイスやサポートも受けられ、 独立後も安心できる体制が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーポジションで学べる領域 ＜＜＜ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用と人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上データの読み取り ✅ 数字の見方と分析 ✅ 現場改善のアプローチ ✅ チーム文化の構築 軽貨物配送ビジネスの内部構造や 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって 計り知れない経験値になるはずです。✅ ＞＞＞ 実際に歩んだ先輩の声 ＜＜＜ 【先輩1：現・配送会社代表】 「変わりたい」という覚悟が 何より大切だと感じます。 ここは、自分の選択で人生を変えられる環境。 経歴よりも、その気持ちが評価される場です。 ── 20代 元ドライバー 【先輩2：現・独立経営者】 前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格も特別な経験も不要。 免許とやる気さえあれば、 誰でもチャレンジできます。 入社してからは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を使いながら、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい人」「独立希望の人」なら、 本当にお勧めです。 ＞＞＞ モデルケース：現実のキャリア例 ＜＜＜ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を習得 ↓ 実務経験を積みながら、 配送リーダー業務にもチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴や職歴は関係ありません。 ここで求めるのは、 現状を変えたいという 強い想いだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を立ち上げたい」 そうした熱意を持つ方なら、 誰でもチャレンジできる環境を 用意しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営と現場、両方を学べるポジション 】 この募集は、単なる配送業務ではなく、 事業運営全体に携わる機会です。 具体的には以下のような業務を通じて、 経営スキルを磨いていきます： ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と売上・効率の向上 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 配送という現場業務を通じながら、 同時に組織をどう動かすか、 どう利益を生み出すかという 経営の視点を身につけることができます。 将来的に独立を目指す方にとって、 実際の事業運営を間近で学べる 貴重なステップになるはずです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代が活躍できる急成長ベンチャー 】 KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ： ✨ 「若いからまだ早い」という 制限がありません ✨ 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます ✨ 経営目線でのマネジメントスキルを 実務を通じて習得できます 年齢に関わらず、 成果と熱意が正当に評価される 文化が根付いています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立への確かなステップ】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは当然です。 当社では、その不安を解消する 仕組みを整えています： 段階的なキャリアパス： 正社員として学ぶ期間 ↓ 独立支援サポート受取 ↓ 独立実行 この流れの中で、 ・自分で数字を持つ感覚 ・事業主としての意思決定 ・現場と経営の両視点 こうしたスキルを自然に 身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みが生じた際も 会社からのアドバイスや支援を 受けることができます。 安心感を持ちながら、 独立という目標に向けて 進むことが可能です。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送リーダーとして学ぶこと 】 このポジションでは、 会社を運営する側の視点で 多くのスキルを習得します： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・数字の見方 ✅ 現場の問題発見と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立後に事業を安定させるための 知識が蓄積されます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 最初は現場から、段階的にステップアップ 】 入社後の成長の流れ： ◆ 現場での基礎習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、担当エリアでの配送業務、 配送完了報告まで。 安全運転やルート組成、 現場判断を体で覚えていきます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるこの業務は、 置き配が中心なため、 対面接客は限定的です。 配送そのものに集中しやすい 環境で技術を磨けます。 ◆ リーダーシップへの段階的な移行 現場経験を積みながら、 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム全体の連携強化 ・業務フロー改善への参加 こうした役割を徐々に担当していき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現場も本部も、どちらも分かる強さ 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には： ✓ 早朝からの動きが発生します ✓ 継続的に約20kg程度の荷物を扱います ✓ 積み込み、運転、荷下ろしが日常です ✓ 状況に応じて現場のドライバー業務に 入ることもあります これは制限ではなく、むしろ強みです。 現場の実情を身を持って知っているからこそ、 リーダーとしての判断の質が高まります。 また、独立後も現場感覚がある経営者として、 事業をより堅実に成長させることができます。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成果が反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとの評価を実施しています。 ・月給が3万～10万円単位でアップする可能性 ・役職のステップアップ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 自分の努力や成果が 明確に待遇に反映される仕組みが 整っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との近い距離 】 このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらないところです。 ✅ 代表との定期的な1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案の実施 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 年齢に関わらず、 「会社をどう良くするか」という 議論に参加できる環境があります。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くことができるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 ❗ 元配送ドライバーから 配送会社代表へ 必要だったのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分の力で人生を変えられる環境が ここにあります。 ❗ 前職は営業職 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される点が 決め手になりました。 入社して最も変わったこと： 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━━━━━━━━━━━ 【 成長パターン例 】 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎技術と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 組織運営にも携わる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成長軌跡を 実現できる環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【忠岡町】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「仕事って、このままでいいのかな」 そう思いながら働いている人に、 読んでほしい求人です。 配送の仕事、というと 「荷物を届けるだけ」と思われがちですが、 このポジションはちょっと違います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 任せるのは、配送だけじゃありません。 チームを動かして、 数字をつくって、 現場と組織の両方に関わる。 そんな「事業を動かす側」の仕事です。 具体的には、こんな業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層も含めたサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初から全部できなくて大丈夫。 まずは現場で配送の流れを覚えながら、 少しずつ「動かす側」へステップアップ していく流れです。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら配送業務を進め、 完了後に報告を行います。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けするお仕事で、 置き配が中心のため 対面接客が少ないのも特徴のひとつ。 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ここは包み隠さずお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入ってドライバー業務を 担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれるし、 将来独立したときにも 圧倒的に強いポジションに立てます。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴も、業界経験も、問いません。 軽貨物ドライバーとして働いたことがなくても、 まったく問題なし。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしてみたい」 そういう気持ちがある人のほうが、 ここでは活躍しています。 必要なのは経歴よりも、 変わろうとする覚悟です。✊️ ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップ することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✅ ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる というカルチャーがあります。 将来独立を考えている人には、 こんなステップを用意しています。 ・まず正社員として現場と経営を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経験を積んでから 独立を狙えるのが、ここの強みです。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える環境も◎ 独立後も、経営で悩んだときは 会社からのサポートやアドバイスを 受けることができます。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 このポジションの面白さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来を 真剣に考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルキャリア例 ━━━✦ ⭐️ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳：独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 田尻町ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 経営者への道を、ここから始める ＜＜＜ 独立したい、事業を持ちたい。 そう考えているなら、 まずは「事業を動かす立場」で 学ぶことが何より大切です。 このポジションで任せるのは、 配送業務だけではありません。 * ドライバーの育成と配置の最適化 * 案件・売上・稼働数字の管理 * チーム全体の運営と組織づくり * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案 現場と経営の両方を、 実務で学べるポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい。 管理職として挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい。 そうした気持ちを持つ方を、 心から歓迎しています。 ＞＞＞ 経歴や学歴は問いません ＜＜＜ 必要なのは学歴でも、 特定の業界経験でもありません。 * 軽貨物ドライバー経験なし * 配送業界の経験なし * 管理職経験なし こうした状態から始まった方が ほとんどです。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という 強い気持ちと覚悟。 その気持ちがあれば、 必要なスキルはこの環境で 自然と身につきます。 ＞＞＞ 20代で成長できる環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍する組織です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを逃すことはありません。 若いうちからこそ、 重要なポジションを任され、 大きく成長できる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 20代で身につけられるのは かなり大きな強みです。 ＞＞＞ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ＜＜＜ 配送現場の実務から始まります。 最初の段階では、 以下を丁寧に学んでいきます。 * 安全運転と日々の配送業務 * 効率的なルート組み立て * その場その場での適切な判断 * EC商品を顧客宅に届ける流れ 大手通販企業の配送を担当し、 置き配が中心なので 対面接客は最小限です。 現場の仕事に 集中しやすい環境になっています。 現場経験を積みながら、 徐々に広がっていきます。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場作業の改善提案への参加。 こうした役割を通じて、 「動く側」から 「動かす側」へと 自然にシフトしていきます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして触れる経験 ＜＜＜ このポジションでは、 会社の経営層が取り組む 様々な業務に関わります。 * 新しいメンバーの採用活動 * 人材の育成計画と実行 * 拠点運営の全般的な管理 * 売上や経営数字の読み解き * 現場の課題を解決する改善策の立案 * 強いチームづくりの実践 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を知ることで、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な経験になります。 ＞＞＞ リアルな働き方について ＜＜＜ ここから先は、 正直にお伝えすることが大切です。 このお仕事の現実としては： * 早朝勤務がある日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては 本部リーダーも現場に入り、 ドライバー業務を担当します 「リーダーだから現場には 入らない」という働き方では ありません。 ただし、だからこそ強いのです。 現場を知っているからこそ、 独立後の経営でも 現実的で強い判断ができます。 この経験が、 将来の大きな資産になることは 間違いありません。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価し、 月給に反映させる制度があります。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつかは上がるといいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が、 確実に収入や立場に 反映される仕組みが 整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離の近さ ＿＜＜＜ このポジションのやりがいは、 現場を管理するだけでは 終わりません。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議への参加 * 組織全体の課題の共有と改善 * 現場の声を経営に反映させる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」 に対して 意見を出せる環境があります。 組織そのものを つくる側として 働ける立場です。 こうした経験が、 独立後の経営に 直結します。 ＞＞＞ 独立支援制度で、安心して次へ ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは 不安」という方も、 安心できる仕組みがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 その後、独立を希望する場合は 独立支援サポートを 受けながら進めることが できます。 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけた状態で、 独立を目指せるということです。 先に独立していった先輩たちの ネットワークも存在するため、 困ったときや 経営で悩んだときは、 助け合える環境があります。 会社からの経営相談やサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に 集中できます。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 営業職から軽貨物へ。 24歳で未経験からスタート。 ↓ 現場で配送業務と品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 こうしたキャリアは 珍しくありません。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「変わりたい」という覚悟が あれば、人生は変わります。 元ドライバーから 配送会社代表へ： 「経歴よりも大事なのは 『変わりたい』という気持ち。 自分の力で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から独立した先輩： 「当初、自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 努力が評価に反映される 環境です。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 高石市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ 柔軟なシフト・通勤環境で、 着実にキャリアを積める ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となる職種です。 ただし、その分だけ、 現場を肌で知ることができます。 だからこそ、経営目線での チームマネジメントに強くなれるんです。 ドライバー業務も 管理職の仕事も両立する環境は、 実務と組織運営の両面から 成長できる貴重な経験になります。 ✦━━━ 20代から事業の 中核を担うリーダーへ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 学歴や経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 現状に満足していない そんな気持ちを持った人材です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築から 組織づくりまで、 あなたも事業運営の面白さを 感じることができます。 ✦━━━ 最初は現場から。 その先の無限の可能性へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ記録 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 この期間を通じて、 仕事全体の流れや現場の課題を しっかり把握します。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 「管理職だから現場には入らない」 という選択肢はありません。 ですが、現場の実務を理解するからこそ、 スタッフを正しく導き、 効率的な運営ができるようになるんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 ドライバー業務だけでは 得られない経験が待っています。 ・採用戦略の実行 ・人材の育成と配置最適化 ・拠点運営の全体管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の問題解決と業務フロー設計 ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの表面だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べます。 単なるドライバーの域を超えて、 一つ上のステージから 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 このスキル体系は、 その後のあらゆる キャリアに活かせるものです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに 成果が形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンでの評価と昇進を 実現しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも ✨ 役職もステップアップして いくシステム 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 自分の成長が直結して 給与や立場に反映される やりがい感は格別です。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが 実践的な学びを生む ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層による戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションだからこそ、 単なる指示実行者ではなく、 経営的思考が身につくんです。 ✦━━━ 先輩の実例に学ぶ キャリアパス ━━━✦ 【20代前半で上級統括に至った事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼の仕事で稼げて 長く続けられるものを探していた。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される 仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。」 ── 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー ✦━━━ こんな人が活躍できます ━━━✦ ❗ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ❗ 人と関わることが好きで、 チームをまとめるのに 興味がある ❗ 体力に自信があり、 現場での実務も厭わない ❗ 数字や効率を意識し、 改善提案ができる人 ❗ 早期のキャリアアップを 本気で狙っている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたの挑戦と成長が、 そのまま会社の成長につながる。 その実感を得られる仕事です。