求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市城東区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＼ ━━━━━ シフトと休日の融通性 ━━━━━ 配送業務の特性上、 朝が早い日も存在します。 ただし、 フルタイムでの継続的な稼働が 前提となる職種です。 あなたの人生設計に向き合い、 長期的にキャリアを築きたい という気持ちがあれば、 この環境は大きな武器になります。 ━━━━━ 現場を掌握できるリーダー育成 ━━━━━ 配送業務だけが 仕事ではありません。 ✊️ 任せられる責任の幅： ・チーム全体の稼働状況を把握し、 運営を統括する ・ドライバーの成長を促し、 適切な配置を実現する ・案件進行状況の管理と 数字化 ・売上向上と効率改善の 企画立案 ・現場から経営陣への 提案・報告活動 配送という枠を超えて、 事業を動かす側の 視点を獲得できます。 ━━━━━ キャリアの入口は現場から ━━━━━ 最初は配送の現場で 基礎を習得します。 ・荷物の積み込みと ルート作成の流れ ・安全運転と 現場判断力 ・お客様対応 （置き配が中心） ・倉庫での受け取りと 配送完了報告 この経験を通じて、 軽貨物ビジネスの リアルを肌で感じます。 その後、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善へと 段階的に広げていきます。 ━━━━━ 独立に向けた実践的学習 ━━━━━ 将来、自分で事業を持ちたい。 そんな想いをカタチにするための プログラムが整っています。 ✨ 本部リーダーだからこそ学べること： ・採用と人材育成の仕組み ・拠点全体の運営方法 ・売上と効率性の 数字管理 ・現場改善の プロセス設計 ・チームビルディングの 実務 ・経営判断の考え方 軽貨物カンパニーの 内部構造まで理解できる ポジションです。 いきなり一人で 始めるのではなく、 組織の中で学んでから 独立を目指すことで、 確かな基盤が得られます。 ━━━━━ 成長を数字で実感する評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価サイクルで、 あなたの努力が 反映されます。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円 単位でアップすることも。 役職も同様に ステップアップしていく 仕組みです。 「いつか上がればいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境があります。 ━━━━━ 経営側との直結距離 ━━━━━ 若手だからこそ、 大事な役割が任されます。 ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の 共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」 に意見を述べられる。 組織を構築する側として 機能する環境です。 ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません ━━━━━ 大切なのは、 変わりたいという覚悟 ✊️ 軽貨物の経験がなくても、 配送業界の知識がなくても スタートできます。 普通免許と やる気があれば、 誰でも挑戦可能です。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いが あれば十分です。 ━━━━━ 20代で事業主になる現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 だからここで、 「若いからまだ早い」 という制限はありません。 若いうちから 重要なポジションを 任せてもらえます。 ⭐️ 先輩たちの実例： 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で基礎を学びながら 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 独立後もサポート体制が続く ━━━━━ 正社員として学ぶ期間を経て、 希望があれば 独立支援を受けながら 事業化できます。 すでに独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困った時や 行き詰まった時は 助け合える文化があります。 ✅ 独立後も受けられる支援： ・経営の悩み相談 ・事業拡大のアドバイス ・組織運営のサポート 安心して 経営に集中できる環境が 整っています。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 本部リーダーだからこそ、 現場に入ることもあります。 ・早朝から動く日がある ・フルタイムでの 安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常業務化 ・状況によっては ドライバー業務の代打 「本部リーダーなら 現場に入らない」 と考えている方には 不向きかもしれません。 ただし、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなります。 それが何よりの 財産になるのです。 ━━━━━ あなたが得られる経験 ━━━━━ この仕事を通じて、 自分で稼ぐ力が育ちます。 配送で終わらず、 現場のリアルを知った上で、 組織づくり、 売上構造、 効率化の手法を学べる。 軽貨物ビジネスの 内側を近い距離で見られる 貴重なポジションです。 「一旗上げたい」 「いつか自分で やってみたい」 その想いが少しでもあれば、 かなり相性の良い 環境だと考えます。