株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 八尾市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 一緒に働く仲間について ☆━━━ KAWANAGO GROUPのメンバー、 実は在籍スタッフの70%が 20〜30代で構成されています。✨ 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 年齢に関係なく、 やる気と成果があれば 大事なポジションを任せてもらえる。 そんな空気が、 チームの当たり前になっています。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議にも 若手から普通に参加できます。 「会社をどう良くするか」 それを一緒に考えられる環境です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ 今回募集するのは、 配送チームの運営・統括を担うリーダーポジションです。 こんな気持ちがある方に、 ぜひ読んでいただきたいです。 - ✔ いつか独立・起業したいと思っている - ✔ 管理する側・動かす側に挑戦したい - ✔ 自分の力でチームをつくってみたい - ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴も、業界経験も不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ この仕事で任されるのは、 配送だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てる。 そこまでが、このポジションの仕事です。 主な業務はこちらです。 - ✔ エリア全体の稼働・運営管理 - ✔ ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ✔ ドライバー・管理層へのサポート - ✔ 業務フローの設計と改善 - ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場だけでなく、 組織・売上・仕組みづくりまで関われるのが このポジションの大きな特徴です。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ まずは現場からスタートし、 ステップを踏みながら 「動く側」から「動かす側」へ成長していきます。 - ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - ✔ 担当エリアで配送業務 - ✔ 配送完了後の報告 - ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送しているのは、 大手EC通販の商品です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけ書いても仕方がないので、 正直にお伝えします。 - ❗ 早朝から動く日があります - ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です - ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - ❗ 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれる。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。✊️ ━━━☆ 独立までの流れ ☆━━━ いきなり一人で勝負するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として働きながら 現場・組織・経営の動かし方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 - ⭐️ 正社員としてチーム運営・売上管理を経験 - ⭐️ 数字を持つ感覚・事業主としての動き方を自然に習得 - ⭐️ 独立支援制度を活用して起業へ - ⭐️ 独立後も卒業生ネットワークで助け合える - ⭐️ 経営で行き詰まったときは会社からのサポートも受けられる すでに20代で独立した先輩が多数いて、 そのネットワークが今もつながっています。 次はあなたの番です。✨ ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 本部リーダーとして動く中で、 経営に近い視点を実践の中で学んでいけます。 - ✔ 採用・育成の進め方 - ✔ 拠点の運営管理 - ✔ 売上管理・数字の読み方 - ✔ 現場改善・業務フローの設計 - ✔ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか自分で事業をやりたい」人には 相性のいい環境だと思います。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府八尾市信貴山口駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと現実 ◇◆◇◆ このポジションは、 管理職だからこそ、 現場を知ることから始まります。 最初の半年間の流れ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれて 後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 知っておくべき労働環境 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 * 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に従事 現場に入らない管理職を 想定している方には 向きませんが、逆に言えば、 現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線のマネジメントで チームを動かせるようになる という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの主な役割 ◇◆◇◆ 組織運営の中核として、 複数の業務領域に 携わっていただきます。 担当業務の範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と 改善活動の推進 * 経営陣との戦略共有・ 提案活動 配送カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねられます。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験値 ◇◆◇◆ このロールを通じて、 経営に直結する 複数の実務スキルが 身につきます。 習得できる領域 * 採用と人事判断 * 部下育成プログラム設計 * 拠点運営マネジメント * 売上・数字の読み方 * 現場課題の分析と改善施策 * チームビルディング 売上、効率、品質を 同時に高める 経営目線のマネジメントが 自然に体得でき、 次のステージへの ステップアップが 現実的になります。 ◆◇◆◇ 評価と報酬の仕組み ◇◆◇◆ 成果がダイレクトに 反映される環境です。 3ヶ月ごとの評価制度 * 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性 * 役職ステップアップと 同時進行 * 「いつかは上がるかな」ではなく ✨ ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 頑張りを評価する 仕組みが整っているため、 自分のペースで キャリアを加速させられます。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり方 ◇◆◇◆ スケールの大きさに関わらず、 若手の声が 組織に反映される文化があります。 組織づくりの現場を経験 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴より、 姿勢と可能性を重視します。 求める人物像 * 人を動かす力がある * 挑戦することに 躊躇がない * 「このままで終わりたくない」 という気概がある * 軽貨物ドライバー経験は 不要です * 業界経験も 問いません 経営層の70%以上が 20~30代で構成されている 組織だからこそ、 若いうちから 実務的な経営経験を 積める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 成長の現実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスを 参考にしてください。 モデルケース:22歳入社の場合 * 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量、配送効率、 現場対応を習得 (約半年間) * エリアマネージャーへ ステップアップ * 統括職として 担当範囲を拡大 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実務者からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 前職はアルバイトでしたが、 将来性を考えると 続ける自信がなく、 昼の仕事で稼ぎながら キャリアアップできる 環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず 上を目指せる環境が あったからです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く ステップアップしたい、 という方には かなり面白い環境です。 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーだから ◇◆◇◆ 組織も事業も、 急速に拡大している状況です。 広がる可能性 * 埋まっていないポジションが 多く存在 * 自分次第で 新しい役割にチャレンジ可能 * 組織の成長と共に 個人のポジションも拡大 上場を見据えた 仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 構築に携わりながら、 組織づくりの やりがいを感じてください。
[勤務地:大阪府八尾市高安駅]
〒566-0052大阪府摂津市鳥飼本町
株式会社大阪西物流
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
片山工業株式会社 大阪本社
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
大阪府大阪市西成区南津守
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相互印刷株式会社 大阪工場
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