株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
[勤務地:大阪府大阪市天王寺区]
月給250,000円~350,000円 給与: 月給:250,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給25万円スタート 24歳:月給27万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給30万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給35万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: ※例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
雇用形態:正社員
[勤務地:大阪府大阪市浪速区]
[勤務地:大阪府大阪市平野区]
[勤務地:大阪府大阪市鶴見区]
[勤務地:大阪府大阪市住之江区]
[勤務地:大阪府大阪市住吉区]
[勤務地:大阪府大阪市中央区]
[勤務地:大阪府大阪市]
[勤務地:大阪府大阪市東成区]
[勤務地:大阪府大阪市北区]
[勤務地:大阪府大阪市生野区]
[勤務地:大阪府大阪市都島区]
[勤務地:大阪府大阪市大正区]
[勤務地:大阪府大阪市西区]
[勤務地:大阪府大阪市城東区]
[勤務地:大阪府大阪市西成区]
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区]
[勤務地:大阪府大阪市淀川区]
[勤務地:大阪府大阪市港区]
[勤務地:大阪府大阪市西淀川区]
[勤務地:大阪府大阪市福島区]
[勤務地:大阪府大阪市此花区]
株式会社大通 八尾営業所
◆20代〜50代の男性活躍中 ◆土日祝休み ◆資格取得支援あり
仕事内容: 日勤・点呼スタッフ (具体的な内容) ・ドライバーの出勤、退勤の点呼業務 ・運行状況の電話対応 ・書類作成(PC入力) 関連ワード トラック運転手,配送ドライバー,運行管理,運行管理補助 -
アクセス: 大和路線·志紀駅から車で5分 ※車・バイク通勤OK ※大阪市平野区、東大阪市、柏原市、藤井寺市など周辺からも通勤圏内
[勤務地:大阪府八尾市西弓削]
月給230,000円以上 給与: ◆月給230,000円~+残業手当・交通費 ※昇給あり ※賞与年2回あり ‐
求める人材: ◆資格・経験不問 ◆パソコンの基本操作ができる方 ◆60歳定年 (歓迎条件) *運行管理者または運行管理補助者の資格がある方歓迎 *業界経験者歓迎 - 【雇用形態】 ⦿正社員 ‐
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区]
アイリス探偵事務所
【研修1ヶ月未満で基礎を集中習得】大阪支店起ち上げ!チームでフォローする体制が整っているので未経験からプロへ育つ環境です!調査員募集!
仕事内容: 弊社は調査業務専門の会社です。 現在は主流になりつつありますが、調査専門の会社のパイオニア的な存在です。 主な業務内容は・・・ ①張り込み ②尾行 ③撮影 ④報告資料作成 など
アクセス: 案件内容により変動
月給200,000円~800,000円 給与: 月給)\200,000~\800,000 昇給(半年査定) 賞与(年2回)
求める人材: 【必須要件】 ・高卒以上・職務経験不問 ・普通自動車免許をお持ちの方 ・40歳未満の方(※例外事由3号のイ/長期キャリア形成を図るため) 【歓迎・向いている方】 ・社会的意義のある仕事や特殊な技術を 磨く仕事がしたい方 ・ルーティンワークではなく、柔軟な思考や 自律心を持って取り組める方 ・嘘が苦手で、忍耐力や集中力を発揮して真摯に 向き合える方 ・バイクの免許をお持ちの方 【学歴・職歴不問!未経験からプロへ】 今まで何をしてきたかより、これから 何をしたいかという意欲を重視します。 調査専門会社として充実した研修制度をご用意しており、業界トップクラスの技術を持つ先輩からの1on1フィードバックや丁寧な指導により、未経験からでも安心してプロの調査員へと成長できる環境です。
ジソーテック株式会社
基本は事務所で内勤業務! 未経験OKの正社員配車受付!電話対応やコミュニケーション能力が活かせます!
仕事内容 受付・配車オペレーション・営業など、幅広い業務を担当していただく正社員を募集します。 お客様からの問い合わせ対応から、車両の配車手配、既存や新規のお客様への営業まで、さまざまな業務を経験できるお仕事です。 入社後はまず現場での業務を経験し、 仕事の流れや車両について少しずつ覚えていただきます。 その後、事務所にて内勤業務内容を細かくお教え致しますので、覚えていただきます。 未経験の方も、業務を通して知識を身につけながら成長できる環境です。 「主なお仕事内容」 基本的には事務所にて内勤業務、状況に応じて現場での業務も行っていただきます。 〇内勤(受付)業務 ・電話での受注対応 ・お問い合わせいただいたお客様への折り返し電話対応 ・現場スタッフとの調整連絡 ・既存のお客様からのご依頼対応 など 〇内勤業務(オペレーション業務) お客様から車両移動の依頼を受けた後、指定場所から目的地まで効率よく車両を回送するためのスケジューリングやスタッフの手配・指示出しを行います。 自社システムやLINEなどを使用し、ドライバーとコミュニケーションを取りながら業務を進めます。 〇外勤(営業)業務 ・新規、既存のお客様への営業 ・取引先の開拓 ・既存取引先との調整、打ち合わせ など ・求人応募者との面接対応業務 「こんな方におすすめ!」 ・安定した環境で正社員として働きたい方 ・人と話すことが好きな方 ・電話対応や接客経験を活かしたい方 ・営業や接客の経験を活かして働きたい方 ・いろいろな業務にチャレンジしたい方 ・車やレンタカー、建設機械に興味がある方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 「おすすめポイント」 〇月給26万円以上! 固定残業代も含まれており、安定した収入を確保できます。 〇年間休日もしっかり確保! 夏季休暇・年末年始休暇・GW・シルバーウィークなどの休暇もあります。 〇未経験から正社員を目指せる! 試用期間中は現場ドライバー業務を経験しながら、 仕事の流れを覚えられるので安心してチャレンジできます! 〇資格取得支援・手当あり! 仕事に必要な資格の取得を会社がサポート。 取得した資格を活かして、さらに仕事の幅を広げられます。 〇U・Iターンも歓迎! 新しい環境で仕事を始めたい方にもおすすめです。 「試用期間について」 入社後、2週間~2ヶ月間は現場ドライバー業務を経験していただきます。 取得している免許により、運転する車両は異なります。 習得状況により期間を短縮する場合があります。 その後、内勤業務を経験し、最大2ヶ月を目途に正式な社員雇用となります。 まずはお気軽にお問い合わせください。 たくさんの方とお話できること楽しみにしております!
[勤務地:〒542-0063大阪府大阪市中央区東平]
月給267,942円以上 給与 月給267,942円〜 ※6ヶ月~1年経過後の給与改定により、月給301,615円~ ※賞与は年1ヶ月分~支給有 固定残業代41,000円(1か月あたり25時間) 固定残業代を超過した分は別途支給いたします。
資格・経験 簡単なデータ入力などの基本的なPCスキル 普通自動車運転免許(AT限定可)
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、3ヶ月ごとに 給与とポジションを見直す評価制度を導入しています。 成果や頑張りが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつか上がれたらいいな」じゃなくて、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がっていける。 そんな環境が整っています。 ━━━━━ このお仕事について ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃない。 配送チームを束ね、事業運営そのものに 関わっていくポジションです。 20代のうちから「動かされる側」ではなく、 「動かす側」として働いてみたい方に ぴったりな環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる会社の空気が しっかり根づいています。 将来の上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで着実にキャリアを積み上げられます。 ━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━ 本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションならではの学びとして、 ✔ 採用・育成のノウハウ ✔ 拠点運営の実務 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のやり方 ✔ チームビルディングの考え方 …など、軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで幅広く身につきます。 「ドライバー経験を積みたい」だけじゃなく、 一段上から組織全体を見渡せる 視点と経験が手に入るのが、 このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずは、現場の全体像を しっかり把握してもらうために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れのイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出ます。 「自分もやってきた」という経験が、 チームへの説得力につながっていきます。 ━━━━━ 働くリアルな環境 ━━━━━ 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況次第では現場に入ることもあります 管理職だから現場に関わらない、 とは少し違います。 でも、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという側面も大きいです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が会社を変えるかもしれない」 そんな実感を持ちながら働ける機会が、 普通の会社よりずっと多いです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 ・人を動かすコミュニケーション力 ・新しいことに挑戦できる気持ち ・今の状況を変えたいという意欲 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている方を、心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト出身/ 現・運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じて転職を決意。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる仕事がしたい、 頑張った分が収入に反映されてほしい。 そんな思いでKAWANAGO GROUPに入社しました。 ドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップを重ねてきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスをつかめる環境がここにあります。 ━━━━━ キャリアモデルの一例 ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場をスタート (荷物量・配送効率・現場対応を習得) ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に関与 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✨
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: 【堺市堺区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 急成長するベンチャーで、 若手から事業を動かす側へ。 配送ドライバーではなく、 組織全体を牽引する 「運営本部リーダー」として、 あなたの才能を開花させませんか。 20代のうちから経営目線を養い、 3ヶ月ごとの昇給・昇進で キャリアを加速させる環境が ここにあります。 ━━━━━ やりがいと成長が詰まった仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まりません。 組織を動かす側として、 以下のような責務を担当します: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への実務サポート ✅ 業務フローの設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実態を理解しているからこそ、 数字と組織の両面から チームを最適化できる力が身につきます。 売上・効率・品質を同時に高める マネジメントスキルは、 将来のキャリアの土台となるでしょう。 ━━━━━ 最初の半年は現場で基礎を固める ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずはドライバー業務から スタートしていただきます。 この期間に、 仕事全体の流れを体で理解することが 後の大きな強みになるのです。 【初期段階の日常業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チーム連携や業務改善への参加 ・後輩ドライバーのフォローアップ 現場を知らない管理職では、 スタッフの信頼を得られません。 あなたが経験した配送業務だからこそ、 現場の声を正確に拾い上げ、 実効性のある改善案を提案できるのです。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 華やかな言葉だけでなく、 実際の労働環境も 正直にお伝えします。 【業務の現実】 ⭕️ 早朝稼働が発生する日がある ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提 ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という考え方をお持ちなら、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし、逆の見方もあります。 現場の厳しさを自分で経験し、 スタッフの視点を常に持つことで、 机上の空論ではない、 実践的なマネジメントが実現できるのです。 これは大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で確実に上がる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 年1回ではなく、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 【昇給・昇進のサイクル】 あなたの頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつかは上がるといいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という実感を得られる仕組みです。 ✨ 短期的な成果が 即座に報酬に反映される喜び ✨ 自分の成長が数字で 目に見える達成感 このサイクルが、 モチベーションの源になります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働く意義 ━━━━━ このポジションの真の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 あなたは、 経営陣と直接つながる立場です。 【経営チームとの関わり】 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生の声を 組織の仕組みに反映させる活動 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働く機会。 これは、 スケールの大きなキャリア形成を 可能にします。 ━━━━━ 若手主導の成長文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 つまり、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく という文化が根付いているのです。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたが成果を出せば、 新しい役割や責任が 次々と与えられる環境です。 ━━━━━ 学歴や経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、 特別なスキル— これらは必須ではありません。 採用基準は、 シンプルです: ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ 「このままでは終わりたくない」 という向上心がある むしろ、 異業種からの転職者も多く、 フレッシュな視点が 組織に新しい風をもたらしています。 大切なのは、 スキルではなく 「姿勢」です。 ━━━━━ 実例で見る成長のステップ ━━━━━ 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長軌跡は、 決して特殊ではなく、 実力と意欲があれば 多くのメンバーが辿る道です。 ⭐️ あなたも同じステージを 目指せます。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 (20代/元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間に働いて ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたのです。 入社を決めた理由は 2つありました。 1つ目は、 頑張った分が給与に反映されること。 2つ目は、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後の軌跡は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 昇進しました。 もちろん、 楽な仕事ではありません。 でも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあるなら、 かなり面白い環境だと 思いますよ。
[勤務地:大阪府堺市堺区]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 大阪市西区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まず、働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うことがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 とお考えの方には、 このポジションは合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせるし、 独立後にも本物の強みになる。 そういう仕事です。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、 配送業務だけではありません。 まずは現場からスタートし、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積みながら徐々に、 チームの連携や後輩フォロー、 業務改善にも携わっていただきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ ドライバー業務の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品です。 お客様の自宅へお届けする 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送の仕事に集中しやすい環境です。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の業務に 幅広く触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近い距離で学べるポジションです。 「いつか独立したい」 「経営を肌で感じたい」 という方にとって、 得られるものは大きいと思います。 また、経営層との距離が近いのも このポジションの特徴です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 給与・評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 将来的に独立を目指す方には、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる道があります。 流れのイメージはこうです。 ⏩ まず正社員として入社・現場を学ぶ ⏩ チーム運営・経営管理を経験する ⏩ 希望に応じて独立支援制度を活用 ⏩ 自分の事業を持つ 独立後も、 先に巣立っていった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制が整っているので、 経営に集中しやすい環境です。 ✦━━━ 未経験・学歴不問 ━━━✦ 軽貨物の経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴や職歴よりも、 「変わりたい」「挑戦したい」 という気持ちを大切にしています。 ✔ 軽貨物・配送業界が未経験でも歓迎 ✔ 学歴不問 ✔ 管理職・リーダー経験がなくても可 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方を歓迎 普通自動車免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ 職場環境・メンバー構成 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いからこそ、 大事な役割を担える会社です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳 営業職から未経験でドライバーへ転職 ⭐️ 入社後 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ⭐️ ステップアップ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府大阪市西区阿波座駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市浪速区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> サポート体制と成長環境 <<< 学歴や経験は一切問いません。 業界経験や資格なども必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つだけです: ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという想い ・現状に満足せず、 次のステージへ挑戦する気持ち 「このままでいいわけがない」 そう感じている20代の皆さんを、 私たちは全力でサポートします。 >>> 仕事の全体像 <<< 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 事業運営に関わるポジションです。 最初の半年間は、 会社の仕事全体を しっかり理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、 個人の成長度合いや適性に応じて、 段階的にマネジメント領域へ シフトしていきます。 >>> 最初の半年で経験すること <<< 配送ドライバーとしての日常業務を通じて、 以下を習得していきます: ・倉庫での荷物受取と積み込み作業 ・担当エリアでの配送対応 ・配送完了後の報告手続き ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場で見つかった課題の改善提案 実務を自分の手で経験することで、 現場の実態が深く理解できます。 >>> ステップアップ後に学べること <<< マネジメント領域へ進むと、 以下のような経営運営に 携わることになります: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー採用と人材育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営層との戦略会議への参加 ・ドライバー・管理層の 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への現場提案 ドライバー経験があるからこそ、 現場目線で組織を動かせます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 様々なキャリアの 可能性が広がるのです。 >>> 成長実感が得られる評価制度 <<< 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進の機会があります。 頑張りや成果に応じて: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職が ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 実際のモデルケースとして、 22歳で入社された方は: 配送ドライバー ↓(約半年後) エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 20代で複数ステップを 駆け上がることも 十分可能です。 >>= 組織づくりに参画できる環境 <<< この会社の文化として、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく ことが当たり前です。 当社在籍メンバーの 70%が20~30代です。 経営層との距離も近く: ・代表との1on1が行われます ・戦略会議に参加できます ・組織課題について意見を交わします ・現場の声をもとに 仕組みづくりに参画できます 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 単に現場を回す側ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きなメリットです。 本当の意味で チームを動かせるリーダーは、 現場を知っているリーダー。 その実感を得られる 仕事です。 >>> 先輩リーダーの声 <<< 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来のことを考えたとき、 ずっとその仕事を続ける イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、 長く続けられる環境を 求めていました。 この会社に決めた理由は、 シンプルで2つです: ①頑張った分が、 確実に報酬に反映される ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く次のステージへ 行きたい」 そうした想いがある人にとって、 かなり面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府大阪市浪速区今宮駅]
仕事内容: ============= 大阪市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= 「いつか自分で事業をやってみたい」 そう思いながら、 まだ一歩を踏み出せていませんか? KAWANAGO GROUPでは、 配送現場からスタートしながら、 チーム運営・育成・売上管理まで "事業を動かす側"の経験を積んでいけるポジションを 一緒に担ってくれる方を探しています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 まずは現場のドライバーとして 配送の流れや安全運転、ルートの組み方を体得し、 仕事の実態をリアルに把握するところから始まります。 経験を積んだうえで、 チームを「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート対応 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務(大手EC通販の荷物をお客様宅へ) - 配送完了後の報告業務 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして関わる業務は、 配送業務の枠を大きく超えています。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営と数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを 内側から深く知れる立場なので、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 得られる経験の幅はかなり広いと感じています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与など、 経営層との距離が近いのも特徴のひとつ。 若手であっても、 「会社をより良くするための意見」を 真剣に聞いてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 働き方について(正直にお伝えします) ◇◆◇◆ 入社をご検討いただくにあたって、 現実的な部分もしっかりお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というポジションではありません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 チームへの指示に説得力が生まれますし、 独立後も現場判断ができる経営者として動けます。 それが、このキャリアの大きな強みだと考えています。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や行動に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく評価されている気がしない」 という環境ではなく、 きちんと見られて、きちんと反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い組織が土台にあります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化が、 ここにはあります。 独立までのイメージとしては、 まず正社員として現場・運営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業へ踏み出す流れを整えています。 ✨ 独立後も安心な理由 - 卒業生ネットワークによる助け合いの文化がある - 経営で悩んだときは会社からのサポート・アドバイスを受けられる - 数字の見方・事業主としての動き方を現場で自然に身につけられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経験を積んでから独立を目指せる。 その安心感が、このポジションの大きな魅力です。 ◆◇◆◇ 応募対象・歓迎する方 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 - いつか独立・起業を目指している方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 資格や職歴よりも、 変わろうとする意欲と行動力を 大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくてもスタートできます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばりが評価に反映される環境がここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表
[勤務地:大阪府大阪市北区大阪駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 配送リーダーとしての 実際の業務内容 ☆━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらず、 事業を動かす側の経験を 積むことができます。 具体的には以下のような 業務を担当します: ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ ドライバーの育成・配置 ✅ 営業成績と効率性の向上 ✅ チームの日々の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との 戦略会議への参加 配送そのものだけでなく、 人を動かし、 組織を整備し、 数字をつくる。 そうした経営判断を 現場レベルで学べるのが、 このポジションの特徴です。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝の倉庫では、 荷物の受け取りと積み込みから スタートします。 担当エリアへ向かい、 配送業務を進めていきます。 置き配が中心のため、 対面での煩雑な対応は 少なく済みます。 配送完了後は報告業務。 経験を積みながら、 後輩ドライバーへの 指導もあります。 チーム全体の進捗確認や 課題の共有も 日常的に行います。 現場で見つけた 改善案があれば、 それを提案・実行する といった流れです。 ━━━☆ 現場と経営、 両輪を学ぶ強み ☆━━━ 「独立したいなら、 まずは事業を 動かす側になろう」 そうした考えで、 このポジションは 設計されています。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり── 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを、 かなり近い距離で 見ることができます。 「いつか自分で事業を持ちたい」 という目標があるなら、 この学びは 極めて大きなものに なるはずです。 ━━━☆ キャリアの ステップアップの流れ ☆━━━ 最初の段階では、 現場での基礎を身につけます。 安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった 基本から学びます。 その先で、 後輩のサポートや チーム連携の役割を 加えていきます。 「動く側」から 「動かす側」へ、 着実にステップアップ していく形です。 ━━━☆ 会社が提供する キャリア支援 ☆━━━ 独立を目指す人のために、 会社では専用の サポート体制を 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たあと、 希望があれば 独立支援を受けながら 独立を実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を身につけることで、 安心して独立に 踏み出せるのです。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは 相互にサポートし合える 文化が根付いています。 経営上の悩みや 課題が生じたときも、 会社からのアドバイスや バックアップを 受けられます。 ━━━☆ 働き方の 現実的なポイント ☆━━━ 正直にお伝えします。 このポジションには 以下のような特徴があります: ❗ 早朝勤務がある日が 存在すること ❗ フルタイムでの 継続稼働が前提 ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱うこと ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしを 日々行うこと ❗ 状況によっては 現場でドライバー業務に 入ることもあること 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 という認識では、 このポジションは 合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場を実際に経験し 理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 強くなるという メリットがあります。 ━━━☆ 20代の若手が 活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い人材の成長機会を 最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢を理由に チャンスが制限されることは ありません。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを 任されられるのです。 売上、効率、品質── すべてを高める 経営目線でのマネジメント スキルを育成できる 環境が整備されています。 ━━━☆ 評価と待遇の 実現的な仕組み ☆━━━ この会社では 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果が認められれば、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同様に、 3ヶ月ごとに 見直される形です。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が あるのが特徴です。 ━━━☆ 経営層との 距離の近さ ☆━━━ 若手であっても、 以下のような機会が あります: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどうよくするか」 に対して意見を出せる。 組織をつくる側の 視点を持って 働ける環境があるのです。 ━━━☆ こんな人材を 歓迎します ☆━━━ 学歴や経験は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 求めているのは 「変わりたい」という 覚悟の有無です。 ✨ 「このままでは 終わりたくない」 ✨ 「将来は独立したい」 ✨ 「管理側に挑戦したい」 ✨ 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 こうした想いを 持つ人こそが、 このポジションでの 大きな成長を 実現できます。 ━━━☆ 先輩たちの キャリア例 ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に チャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の例では、 元配送ドライバーから 配送会社の代表へ。 前職が営業職だった メンバーも、 現在は独立支援制度を活用し 代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げる ようになりたい」 そうした想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:大阪府大阪市中央区北浜駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 お仕事のやりがいと魅力 】 配送スタッフを束ね、 エリア全体の運営を支える。 そんなポジションに、 20代からチャレンジできる環境があります。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが、 この会社の大きな特徴です。 「いつか独立したい」 「管理する側に立ってみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういった志を持つ方にとって、 現場と経営の両方を 肌で学べる仕事です。 【 主な業務内容 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、 現場での判断力を身につけていきます。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていくイメージです。 本部リーダーとして担う業務は 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 独立支援のしくみ ✨ 】 20代で独立した先輩が すでに多数います。 この会社の強みは、 「いきなり一人で勝負」ではなく、 正社員として現場と経営を学んでから 独立を目指せる流れが 整っていることです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 独立後も、 先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや 行き詰まった場面では、 会社からの支援・アドバイスも 受けられる体制です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れることができます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場なので、 将来の独立を見据えている方には 大きな経験になるはずです。 【 働き方のリアル ❗ 】 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、この仕事の大きな財産になります。 【 評価・収入のしくみ ✅ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 この仕事のもうひとつの魅力は、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から関わっていけるのが このポジションの面白さです。 【 スタッフの声 】 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 【 モデルケース ⭐️ 】 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します ☘ 】 ・学歴・業界経験は不問 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ・「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方 ・将来の独立や、管理職への挑戦を 本気で考えている方 経歴よりも、 "変わりたい"という意志を 大切にしている会社です。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区我孫子道駅]
合同会社First Step
<有給取得率100%>使い捨てマスク箱の完成品整理!全国募集!
仕事内容: 【仕事内容】 使い捨てマスク箱の完成品整理作業をお任せします。 手先を動かす作業が好きな方に向いています。 ▶詳細◀︎ ⚪︎使い捨てマスク箱の完成品を棚に並べる作業 ⚪︎使い捨てマスク箱の完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ⚪︎使い捨てマスク箱を品番ごとに仕分けて整理する作業 ⚪︎整理した使い捨てマスク箱を次工程へ引き渡す作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ※1チーム3~5名で作業 ※作業手順書を見ながら進められます ◎複雑な操作は不要です →基本の動きを覚えれば大丈夫 ◎重労働はありません →安心して長く働けます
アクセス: 公共交通機関・車通勤OK
[勤務地:大阪府八尾市]
月給330,000円~370,000円 給与: 【月給】 330000円〜370000円
求める人材: <こんな方にオススメです> ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモクと働ける方 未経験歓迎☆ これまでの職務経験は問いません! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の流れ・現場のリアル ━━━✦ 朝、倉庫に行って荷物を受け取り、 ルートを確認しながら車に積み込む。 担当エリアをまわって、 大手ECの商品をお客様のもとへ届けていく。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも関わっていく。 これが、この仕事のスタートラインです。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ 最初は現場で動く側として、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえでステップアップしながら、 下記のような業務を担っていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層へのサポート - 人材育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場を動かす」だけじゃなく、 「組織をつくる側」として 仕事に関わっていけるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 働き方について ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かせるし、 独立後にも強い。 そのリアルを体で覚えられる環境です。 ✦━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みが 整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営に近い場所で動けること。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 数字の見方、採用、育成、拠点運営、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いつかは自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちがある人に、 特に向いている環境です。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げていく流れを つくっています。 先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化も ✅ 経営で悩んだり、行き詰まったりしたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があります。 ✦━━━ 先輩のモデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - いつか独立・起業を考えている - 管理する側の仕事に挑戦してみたい - 自分でチームを動かせるようになりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と思っている ❗ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな環境で、 現場と経営の両方を学んでいきませんか。
[勤務地:大阪府大阪市中央区淀屋橋駅]
仕事内容: 【大阪市住吉区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、収入と評価の仕組みからお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 一定のサイクルで、きちんと評価され、 きちんと報酬へ反映される。 役職もあわせてステップアップしていくため、 収入とポジションを 同時に伸ばしていける環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 "配送するだけ"の仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりから拠点運営まで、 事業運営の中心に関わる立場です。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていくポジションです。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかんでいただくために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かせるリーダーになれます。 「まず現場から」というプロセスが、 この会社での成長の土台になっています。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 入社を検討していただくうえで、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けるだけでなく、 組織をつくる側の一人として 主体的に動ける職場です。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する姿勢"。 ・管理する側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを前に進めたい方 ・今の状況を変えたいと本気で思っている方 そういった意欲のある方を歓迎します。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている組織です。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 運営本部リーダーとして携わることで、 以下のような知識・経験が積み重なります。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と数字の見方 ・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 ・売上管理と経営的な視点 軽貨物カンパニーの裏側から仕組みまで、 一段高い視点で学べる立場のため、 幅広い可能性が広がっていきます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⭐️ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のペースで次のステージへ 進んでいける環境があります。
[勤務地:大阪府大阪市住吉区神ノ木駅]
仕事内容: 【大阪市東住吉区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「今の仕事、このままでいいのかな」 と感じているあなたに、 読んでほしい求人です。 学歴も、業界経験も関係ない。 "もっと上を目指したい"という気持ちさえあれば、 20代でも運営リーダーとして活躍できる環境があります。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ チームをまとめる立場になりたい ✅ 頑張りが収入にちゃんと反映されてほしい ✅ 将来を見据えて、長く続けられる仕事がしたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている 軽貨物の経験?いりません。 業界知識?なくて大丈夫です。 大事なのは、人を動かす力と挑戦する気持ちです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃなく、 チームをつくって、人を育てて、 組織全体を動かす側に関われるポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の職場で、 上場を目指すKAWANAGO GROUPの 事業づくりにがっつり関わっていけます。 ✨ このポジションで身につくこと ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場改善と業務フロー設計 ・チームビルディング いわゆる"経営目線のマネジメント"が 現場を通して自然と身についていく。 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べる、 かなりレアな立場です。 ✨ 主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ いきなりリーダー業務ではなく、 最初の半年は現場から入ります。 まず仕事の全体像を自分の体で覚えることが、 のちのちのマネジメントに活きてくるからです。 ⏩ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況次第では現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方を求めている方には、 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームに刺さる言葉が使えるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 そこが、このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層とかなり近い距離で働けること。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ポジションが埋まっていない分、 自分次第でチャンスを掴めるのが、 成長中のベンチャーならではです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでは続けられないと思って。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ── 20代・元アルバイト、現 運営本部リーダー(上級統括) ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 現場でドライバーとしてスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を体で覚える。 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区駒川中野駅]
仕事内容: 〓〓〓 大阪市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質を理解する 】 配送業務は、ただ「運ぶこと」 ではありません。 このポジションでは、 荷物を届けながら同時に、 チームの力を引き出し、 事業全体を前に進める リーダーシップを磨きます。 あなたが動かすのは 車輪ではなく「人」であり、 最終的には「組織全体」です。 ✨ 20代という早い段階で 経営視点を持つことの 価値をお伝えします。 成長途上のベンチャーだからこそ、 枠組みが固まりきっておらず、 あなたのアイデアや行動が 直接会社の形を変えていく 体験ができるのです。 【 最初の半年間の過ごし方 】 全体像を把握するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 倉庫での受け取りと積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 完了報告と記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローも開始 ✅ チーム内の連携や業務改善を観察 この期間を通じて、 現場のリアルを自分の体で学びます。 後に管理職に進んだとき、 「現場の声を理解する管理者」 として機能できるのは、 この基盤があるからです。 【 本部リーダーとして携わる領域 】 配送統括として、 以下のような業務に段階的に 参加していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフの最適配置と調整 ✅ 拠点の運営方針の策定 ✅ 売上数字の分析と改善施策 ✅ 業務フロー設計の改善 ✅ 経営陣への戦略提案 単なる「現場監督」ではなく、 ビジネスの仕組みそのものを つくり、回す側の経験を 積んでいくポジションです。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの道がある分、 求められる対応も大きいです。 ❗ 早朝からの稼働が発生する 日程が予想されます ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 手で扱い、積み込みや 荷下ろしを行います ❗ 組織の都合により、 現場代打としてドライバー 業務に入ることがあります 「管理職だから現場には 出ない」という働き方は ここにはありません。 代わりに得られるのは、 現場を理解した上での 強力なマネジメント力です。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 会社では、4回の査定期間を 1年間に設けています。 ✅ 成果や頑張りが目に見える 形で評価されます ✅ 月給が3万~10万円単位で 上昇することもあります ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 「何をしたら、いつまでに 上がれるのか」が 明確に見える環境です。 【 経営層との近い関係 】 組織規模がまだ成長段階だからこそ、 意思決定層との距離感が違います。 ✅ 代表との1on1面談の機会 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の検討 ✅ 現場の気づきを仕組みに 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加し、 意見を述べられる。 そうした環境が、 あなたの事業感覚を 磨き上げていきます。 【 スタッフからのメッセージ 】 ▼ 20代/元アルバイト・ 現運営本部リーダー (上級統括)の例 夜間アルバイトの経験から この会社に転職しました。 将来への漠然とした不安の中で、 「稼ぎながらキャリアアップ できる環境」を探していました。 入社後は、 ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽ではないが、 頑張りを正当に評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く上を目指したい人には、 かなり面白い会社だと感じます。 【 実際の成長プロセス 】 参考となるモデルケースです。 入社時点 22歳で配送ドライバーとして スタート(未経験) 初期段階 荷物量、配送効率、 現場での対応を学習 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後の成長 統括として管理・調整業務に 責任範囲を拡大 現在 上級統括として関東エリアで 活躍中 【 向いている人の特徴 】 ✅ 現場も理解した上で、 人を動かしたい ✅ 20代のうちから 事業運営に関わりたい ✅ 評価されることで モチベーションが上がる ✅ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 配送ドライバーや業界知識が なくても大丈夫です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する姿勢です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPでは、 20~30代が全体の70%を占めます。 若手が主役として活躍し、 その活躍がチーム全体の成長に つながっていく。 それが当たり前の文化です。 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くの ポジションが生まれています。 あなたの居場所は、 自分で切り開けるのです。
[勤務地:大阪府大阪市西区西長堀駅]
合同会社エンブレア
<早期選考あり>ソファクッションの出荷準備作業◎賞与・昇給あり!
仕事内容: 【仕事内容】 ソファクッションの出荷準備作業をお任せします。 一つひとつ確認しながら進めたい方におすすめです。 ▶詳細◀︎ ⚪︎出荷リストとソファクッションを照らし合わせる作業 ⚪︎出荷前にソファクッションの外観を最終確認する作業 ⚪︎出荷伝票とソファクッションの数を照合する作業 ⚪︎トラック積み込み前の仕分け作業 ⚪︎出荷伝票を箱に添付する作業 ※3~5名程度のチーム制です ※作業マニュアルや研修ありで安心 ◎シンプルな工程で覚えやすい →すぐに慣れていただけます ◎軽い部材が中心です →体力面の心配は少なめです
[勤務地:大阪府阪南市]
月給337,000円~370,000円 給与: 【月給】 337000円〜370000円
求める人材: ★この求人のポイント★ ・未経験OK!!学歴&職歴不問 ・充実の環境で長期的に働ける! ・コツコツ自分のペースで働ける! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
㈱ティーエー
寮完備✅未経験から始める入出庫サポート
仕事内容: 工場内で部品の入出庫や仕分け作業を担当していただきます。 工場の生産を支える重要なポジションですが、 作業内容はシンプルで覚えやすいものが中心です。 ▼主なお仕事内容 ・入庫部品の確認 ・仕分け作業 ・ピッキング ・検品 ・梱包 ・出荷サポート ・在庫管理補助
アクセス: 車通勤OK バイク通勤OK
[勤務地:大阪府吹田市]
月給278,000円~344,000円 給与: 【月収例】 月給27万円〜
求める人材: こんな方歓迎⭐️ ・コツコツ作業が好き ・安定した環境で働きたい ・管理業務に興味がある ・長く続けられる仕事を探している 製造経験がない方も歓迎しています。
仕事内容: 【大阪市大正区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 挑戦の土台から始める ━━━━━ このポジションは、配送ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは学歴や前職ではなく、 以下のような姿勢を持つ人材です。 * 人を動かしたいという強い意志 * 現状に満足せず、次のステージへ 進みたい気持ち 経験がないからこそ、 先入観なく現場と経営の両面から 学べるメリットもあります。 軽貨物業界未経験の方も、 ドライバー経験がない方も、 ぜひ応募をお待ちしています。 ━━━━━ 最初は現場から、視野は経営レベルまで ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 配送の全体像を自分の体で理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 【初期段階の1日の流れ】 * 早朝に倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み * 担当エリアを回って配送業務を遂行 * 配送完了後の報告・記録 * 数か月経過後、後輩のフォローや チーム全体の連携、業務改善に参加 現場を熟知することで、 単なる指示ではなく、 現実に即した経営目線での マネジメント力を磨くことができます。 これが、他の管理職との 大きな違いになるのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして携わる業務 ━━━━━ やがて担当するようになる 運営管理の業務は以下の通りです。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用と育成 * 各メンバーへの最適な配置判断 * ドライバーや管理層への サポート体制の構築 * 業務フローの設計と現場改善 * 経営陣との戦略会議参加と 提案活動 現場で得た知見をもとに、 組織全体をどう動かすかを考える。 その過程で、 売上管理、数字の読み解き方、 チームづくりなど、 ビジネスの本質的なスキルが 身についていきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キャリアアップの機会がある一方で、 正直な労働環境も理解してください。 * 早朝からの稼働日が存在する * フルタイムでの継続稼働が前提 * 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の仕事に含まれる * 現場が急に人手不足になった際は、 自ら代わりに入ることもある 「管理職だから現場には 入らなくていい」という考えの方には、 向いていない職場かもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが 取れるようになるのです。 それが、チーム全体の パフォーマンス向上につながります。 ━━━━━ 成長を実感できる評価制度 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとに 評価と給与の見直しを実施しています。 * 頑張りや実績は月給で 3万~10万円単位の昇給に反映 * 成果に応じて役職も ステップアップ * 曖昧な評価ではなく、 明確に成果が給与に表れる 長く続けるなら、 途中で停滞するのではなく、 定期的に上昇を実感できる環境が 理想的ですよね。 当社はそれを実現しています。 ━━━━━ 経営層とのチャネルが開かれている ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません。 * 代表との個別面談機会 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を仕組みに反映させる 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう発展させるか」を 経営層と一緒に考える環境があります。 配送事業の裏側、組織づくりの 仕組みまで学べるのは、 このようなポジションならではです。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ 当社の70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 やる気とスキルがあれば 次々とチャンスが生まれます。 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけながら、 自分のステージを上げていく。 そんな環境で仲間たちと 一緒に成長します。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 22歳で入社したケースを紹介します。 【スタート】 配送ドライバーとして現場でスタート 【3~6ヶ月目】 荷物量、配送効率、現場対応力を習得 【約半年後】 エリアマネージャーへ昇進 【その後】 統括として担当範囲を拡大 管理業務や調整業務に挑戦 【現在】 上級統括として関東エリアで活躍中 年齢や経歴に関係なく、 能力と姿勢で道が開ける。 それが当社の現実です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 「このままでいいのか」という 疑問が生まれたのです。 昼間で稼げて、 長く続けられる仕事を探していた中、 当社の求人を見つけました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境です。 配送ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 同世代より早く上に行きたい。 そう考えている方には、 非常に面白い環境だと思います。 (20代 運営本部リーダー(上級統括) ✨)
仕事内容: / 大阪市西成区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ \ 若い段階で経営に携わる機会を求めていませんか?本来であれば数年かけて段階を踏むキャリアパスを、ベンチャーだからこそ短縮させることができます。急速に拡大する軽貨物配送事業の現場で、実践的な事業運営スキルを身につけるポジションです。 ✦━━━ 配送チームの統括・運営リーダーの役割 ━━━✦ 単なるドライバー業務ではなく、組織全体を動かす側の立場を担当いただきます。配送業務の遂行はもちろん、チーム編成や人材育成、現場効率化など、経営視点でのマネジメント業務が中心となります。 ▼主な職務内容 ・エリア全体の稼働状況や 運営管理 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・人材の配置最適化と 育成プログラム運営 ・業務フロー設計および 継続的な改善活動 ・経営陣への戦略提案と 意見交換 これらの業務を通じて、採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・組織づくりなど、事業運営の一連の流れを学べる環境です。 ✦━━━ 最初は現場から、段階的なステップアップ ━━━✦ スタート時点では、配送業務の全体像を習得するため、最初の約半年間はドライバーとして現場に入っていただきます。ここで仕事の基礎を徹底的に理解することが、後々の経営判断に活きてきます。 ▼初期段階での1日の流れ ・朝、倉庫で荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告・報告書作成 ・経験を積むにつれ、 後輩フォローや チーム連携業務へ参画 ・現場で発見した課題の 改善提案活動 ✦━━━ 現場も理解する管理者の強さ ━━━✦ 管理ポジション=デスクワークのみ、という誤解は大きな間違いです。この職務では、状況に応じて現場代打としてドライバー業務に入ることもあります。早朝からの稼働が発生する日があり、継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があるのが実態です。 ただしこの特性こそが最大の強みになります。現場の実感を持ちながらチーム管理ができるため、数字だけでなく現実に基づいた経営判断ができる人材へと成長していくのです。 ✦━━━ 成果が直結する評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとに評価を実施しています。あなたの頑張りや成果に応じて、月給が3万円~10万円単位でアップする仕組みがあり、役職もその実績に応じてステップアップします。 「いつか昇進できたら」という曖昧さではなく、明確に見られ、ちゃんと上がる環境が整備されています。 ✦━━━ 経営層との近い距離で学べる環境 ━━━✦ 若手だからという理由で意見が軽んじられることはありません。代表との1on1面談、戦略会議への参加、組織課題の共有と改善提案、現場の声をもとにした仕組みづくりなど、会社の経営方針に関わる活動に携わります。 配送現場の最前線にいるあなただからこそ見える課題や改善案は、経営層からも求められています。組織をつくる側として働ける位置づけがあるのです。 ✦━━━ 学歴・業界経験は一切問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験や配送業界での勤務歴は必須ではありません。重視するのは「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」です。 「このままでは終わりたくない」「管理職に挑戦してみたい」「自分の力でチームを動かしたい」という強い意志があれば十分です。在籍メンバーの70%が20~30代で占める組織だからこそ、若い段階からのチャレンジが当たり前のカルチャーになっています。 ✦━━━ 実際のキャリアパス事例 ━━━✦ ▼22歳入社のモデルケース 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を 約半年かけて習得 ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ▼実際の声 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 (20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー 上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていましたが、将来のイメージが持てず、昼の仕事でちゃんと稼げる長期キャリアを探していました。このビジネスを選んだ理由は、頑張った分が報酬に反映されること、そして配送ドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったからです。 確かに楽な仕事ではありません。しかし頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。早く稼ぎたい、人より早く上に行きたいという人には、非常に面白い環境だと思います。 ✦━━━ 上場を目指すベンチャーの成長性 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す軽貨物配送ベンチャーです。急速に成長している企業だからこそ、まだ埋まっていないポジションが多く、可能性が広がっています。 売上・効率・品質のすべてを高める経営目線のマネジメントスキルが身につき、自分次第で次のステージへ進める環境です。
[勤務地:大阪府大阪市西成区西天下茶屋駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 経営を学びながら稼ぐ、 リーダー育成ポジション 】 独立を目指すなら、 まずは事業を動かす側に回ってみませんか。 ここでは配送業務だけではなく、 ドライバーの育成・チーム運営・売上管理・ 業務設計など、 経営に必要な知識をすべて学べます。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職の経験を積みたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 そうした想いを持つ人材を 積極的に育成しているのが、 当社の大きな特徴です。 【 あなたの経歴は関係ありません 】 必要なのは学歴や業界経験ではなく、 ✊️ チャレンジ精神 ✊️ 変わりたいという気持ち この2点だけです。 軽貨物ドライバーも、 配送業界も、 全く経験がない人が ほとんど活躍しています。 「このままでは終わりたくない」 そんな本気度が一番大事。 【 20代が大活躍する環境 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーは、 70%が20~30代で占められています。 若いというだけで 「まだ早い」と判断される会社ではなく、 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線を持ったマネジメント力や、 自分で稼ぐ力が、 自然に身についていくんです。 【 実際の業務内容 】 配送リーダーとして担当するのは、 以下のようなことです: ✅ エリア全体の稼働状況・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・ 配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単なる現場管理ではなく、 会社がどう利益を生み出し、 どう成長させるのか、 その仕組みを学べるポジションです。 【 キャリアパスのリアル 】 最初から管理職という わけではありません。 まずは配送現場で実務を学びます。 ・倉庫での荷物積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・ルート設計や現場判断 ここで配送の基本を体得したのち、 後輩のフォロー ↓ チーム連携への関与 ↓ 業務改善への参画 こうしたステップを踏んで、 「動く側」から「動かす側」へ 移行していきます。 現場の経験があるからこそ、 独立後も現実的な判断ができる 強みになるわけです。 【 1日の仕事の流れ 】 ⏰ 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ⏩ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販の商品を お客様宅に届ける仕事) ⏰ 夕方:配送完了報告 慣れてくると、 同時に後輩フォローや チーム連携、 業務改善への提案も行います。 置き配が中心なので、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 正直に伝える、 働き方のリアル 】 このポジションには、 向き・不向きがあります。 早朝スタートする日があること フルタイムでの安定稼働が前提 20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務であること 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ること 「リーダーだから現場には 出ない」と考えている方には、 正直なところ合わないと思います。 ですが、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな武器になります。 【 3ヶ月ごとに 成果が評価される仕組み 】 当社は3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 ✨ 月給が3万~10万円単位で アップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そうした透明性が 当社の特徴です。 【 経営層が身近な環境 】 単なる現場運営だけでなく、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり こうしたことに 若手でも参加できます。 「会社をどう良くするか」 その視点で意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 【 独立への道が しっかり用意されている 】 「いきなり一人で独立」 というのは 不安がありますよね。 だからこそ、 当社では以下のような 流れを用意しています: 正社員として 会社の中で学ぶ ↓ 経営の基礎や 数字の感覚を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 会社のサポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身についているので、 安心して独立を目指せます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときは 相談し合える環境もあります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる態勢が 整っています。 【 先輩たちの声 】 20代で独立した元ドライバーで 現在は配送会社代表の方: 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 営業職から未経験で転職された方: 「前職では自分の将来について 深く考えられていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです」 【 実例:24歳からの キャリアモデル 】 営業職から軽貨物ドライバーに 未経験で転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアが 実現している環境です。
[勤務地:大阪府阪南市鳥取ノ荘駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東淀川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 急成長ベンチャーで実現する 20代からのキャリアチェンジ <<< 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで手がけられる 運営本部リーダーポジションです。 若いうちから事業運営に 深く関わる機会を得られる、 稀有なチャレンジの場。 それが当社での役割です。 >>> 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 <<< 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位での 昇給が実現します。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環境が整っています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままではいけない」 そう感じている方を 心待ちにしています。 >>> 組織の中心で学べる 実践的なマネジメント <<< 本部リーダー職を通じて、 経営目線の知識と経験を 積み重ねていきます。 具体的には、以下のような 領域に携わります。 ✅ 採用・人材確保の企画 ✅ 新人育成の仕組みづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の最適化 ✅ 数字分析と経営判断 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ドライバーからステップアップして、 一つ上の段階から 組織を動かす側になれるのが 最大の強みです。 >>< 最初の半年は現場が基本 <<< 組織全体の仕事の全体像を 掴むために、 最初はドライバー業務から スタートします。 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー ・チーム連携と業務改善に参加 >>> 現場経験だからこそ 強みになるマネジメント <<< 管理職だから現場に入らない、 ではありません。 ドライバー業務を経験するからこそ、 現場の実態が見え、 スタッフの気持ちも理解できます。 その経験こそが、 経営目線での チームマネジメントの強さに 直結していきます。 早朝稼働、フルタイム勤務、 20kg程度の荷物の継続的な 取り扱いなど、 現場業務の実態は ちゃんと担当いただきます。 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 入ることもあります。 >>> 経営層とのパイプが 驚くほど近い <<< 単なる現場運用に 留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な舞台があります。 >>> 成長文化が根付いた組織 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが組織文化の中心です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業を 一緒につくっていく。 組織づくりの面白さや やりがいを肌で感じられます。 >>> 次のステージへの 道が見える <<< 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが豊富です。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルを身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指していけます。 >>> 実際のキャリア事例 <<< 【22歳入社の場合】 入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 【先輩ドライバーの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜間アルバイトでした。 将来への不安から、 昼の仕事で安定した稼ぎを 得たいと考えました。 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップが実現できる 環境を求めていました。 配送ドライバーからスタートして、 頑張りが正当に評価され、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 昇進できました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい人、 年齢で限界を作りたくない人には、 本当に面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府大阪市東淀川区だいどう豊里駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ キャリアアップしたい想いはあるけれど、 現実的な環境が整った職場に 出会えていないのではないでしょうか。 当社では、20代のうちから 事業運営の第一線に携わる機会があります。 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側として 成長していけるポジションです。 ◆◇◆◇ 配送運営リーダーの具体的な仕事 ◇◆◇◆ 最初の約半年は、 現場の全体像を掴むため ドライバー業務からスタートします。 荷物の積み込み、 配送業務、報告といった日々の流れを通じて、 事業の仕組みを身につけていきます。 徐々に経験を積む中で、 以下のようなリーダー業務へシフトしていきます: ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・配送ネットワークの最適化 ・業務フロー設計と改善提案 ・管理層およびドライバーへの サポート体制構築 ・経営陣との戦略共有や 施策の提案活動 現場を経験しているからこそ、 経営目線でのマネジメント判断ができます。 売上・効率・品質のバランスを取りながら、 チーム全体を牽引していく立場です。 ◆◇◆◇ 学べる領域の幅広さ ◇◆◇◆ このポジションを通じて習得できるのは、 配送業務の枠にとどまりません: ✅ 採用と人事評価の仕組み ✅ ドライバー育成とチームづくり ✅ 拠点ごとの運営戦略 ✅ 売上・数字の管理と分析 ✅ 現場課題の抽出と改善実行 ✅ 組織構築の手法と考え方 軽貨物カンパニーの内部構造から 経営判断まで、 一つ上のレイヤーから 組織を見る経験が積めます。 ◆◇◆◇ 成長環境の特徴 ◇◆◇◆ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多くあります。 在籍メンバーの70%が20~30代で占められており、 若手が主役として活躍する文化が 根付いています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や頑張りが月給3万円~10万円単位で 反映されます。 役職のステップアップも同様に 段階的に進んでいくため、 曖昧な昇進ではなく、 明確に評価される環境です。 経営層との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の改善提案 こうした機会を通じて、 若手でも「会社をどう成長させるか」を 意見できる組織風土があります。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 魅力的な環境ですが、 実態も正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が 発生する日があること ・フルタイムでの 安定した就業が前提であること ・20kg程度の荷物を 継続的に扱うこと ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うこと ・状況によっては 管理ポジションでも ドライバー業務に入ること 管理側だからこそ、 現場を離れられない局面があります。 ただし、現場を経験しているからこそ、 チーム全体を統括する際に リアルな判断ができるという 大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 求めるのは経歴ではなく心持ち ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での 経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 不要です。 重視するのは: ✨ 人を動かす力 ✨ チャレンジ精神 ✨ 現状に満足せず 次のステージを目指す気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした想いを持つ人材を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳での入社から現在までの 一つのモデル: 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にシフト ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで責任を持つ 別の事例では、 前職が夜のアルバイトだった20代メンバーが、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを積みたいという想いで入社。 ドライバーからスタートし、 努力が数字と昇進で認められる環境の中で、 短期間でリーダーへステップアップしました。 「楽な仕事ではないが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境」 だからこそ、 若いうちから稼ぎ、 人より早く上に行きたい人には 大きな魅力があります。
[勤務地:大阪府阪南市尾崎駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊中市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 職場で一緒に働く仲間たち ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そういう文化が根付いている会社です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 同じ世代の仲間たちと共に 軽貨物配送の事業づくりに携わりながら、 組織をつくる面白さを感じることができます。 あなたも、その一員として 活躍する可能性が広がっています。 ━━━☆ 配送チームを動かす立場へ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーではなく、 ✊️ スタッフ育成と現場の人員配置 ✊️ 案件管理と営業成績の向上 ✊️ チームづくりと組織運営 こうした業務を通じて、 事業の中心を担う運営本部リーダーとしての 働き方を目指すものです。 自分のチームを導きながら、 同時に自らも大きく成長できる立場。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でメンバーを動かし、 組織を成長させたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ━━━☆ 具体的に学べる運営スキル ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物カンパニーの表も裏も学べます。 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 * 採用と育成プロセス * 拠点の稼働・運営管理 * ドライバーと管理層のサポート体制 * 売上と効率性の数字分析 * 現場改善と業務フロー設計 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略提案活動 一つ上の段階から 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━☆ 最初は現場から始まる ☆━━━ いきなり管理業務だけ… ではありません。 最初の半年間は、 事業の全体像をしっかり把握するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ・昼間:担当エリアで配送業務を展開 ・午後~夜:配送完了後の報告と 翌日の準備 ・経験を重ねた後: 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加もスタート 現場を熟知しているからこそ、 後々のマネジメントが 本当に強くなります。 ━━━☆ 仕事のリアルな実態 ☆━━━ キラキラした話だけじゃなく、 実際のところもお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 継続的に扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ⭕️ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」 そう考えている方には、 正直なところ向いていないかもしれません。 ただし、その代わりに、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという、 かなり大きなメリットがあります。 ━━━☆ 評価と昇給のスピード感 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 あなたの努力が、 目に見える形で返ってきます。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に ダイレクトに意見を出せます。 単なる現場のスタッフではなく、 組織をつくる側として働ける。 そういう環境がここにあります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用で大切にしているのは、 学歴よりも 経験よりも 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も、一切いりません。 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちを持っている人。 それが僕たちが探しているタイプです。 ━━━☆ 実例:メンバーの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていく イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していたんです。 入社を選んだ理由は2つ。 がんばった分が ちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後は、ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から 現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 可能性が無限に広がる環境 ☆━━━ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが たくさんあります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につきます。 自分次第で、 次のステージを目指せる環境。 あなたのポジションは、 これからの働き方の中で、 どんどん広がっていくはずです。
[勤務地:大阪府豊中市]
仕事内容: ============= 大阪市中央区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 やりがいと成長機会 】 配送ドライバーとしての業務に留まらず、 チーム運営から経営参画まで、 20代で事業運営の全体像に 触れられるポジションです。 単なる配送業ではなく、 人材育成・組織づくり・数字管理など、 経営側の視点を身につけながら キャリアを広げていきます。 年齢や経歴に関わらず、 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」があれば、 早期の昇進・昇給が実現できる環境です。 【 募集対象 】 学歴・経歴は問いません。 配送業界未経験でも問題なし。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という思いが何より大切。 向上心を持ち、 チームの一員として 成長していきたい方を歓迎します。 【 組織文化と環境 】 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションの余白が多く、 自分の力次第で道が拓ける状況があります。 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も可能。 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 現場から提案できる環境です。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 運営側の仕事に多面的に関わります: ✅ 採用活動 ✅ ドライバー育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを学べるため、 ドライバーから一段階上がり、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めます。 【 勤務の実態 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像を把握するための 必要なステップです。 ⏰ 1日の動き ⏰ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれて 後輩フォロー・業務改善に参加 ●重要な現実● 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 現場の人手不足時には ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 という考え方の方には向きません。 ただし、現場経験を持つからこそ 経営目線での強固な チームマネジメント力が身につく、 これが大きな強みになります。 【 評価と報酬体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 【 キャリアモデル 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場経験 (荷物量・効率・対応スキル習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ (担当範囲を拡大、管理業務に挑戦) ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、 やる気と実績があれば、 24歳で既に経営層に近い ポジションを担う人もいます。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスが掴める会社です」 ─ 20代/元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えなくなりました。 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる環境を求めていました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道があったからです。 入社後、ドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあれば、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市中央区日本橋駅]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ \ ✦━━━ シフト・休日・働く環境について ━━━✦ 配送業務のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの 安定稼働が前提となる職種です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 体力が必要な業務です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありませんが、 その分現場を深く理解できるため、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるのが大きなメリットです。 ✦━━━ キャリア構築の流れ ━━━✦ 最初の約半年間は、 事業全体を把握するために ドライバー業務からスタート。 その後、成果や適性に応じて 段階的にポジションが変わります。 ●最初の段階:ドライバーとして基礎を習得 ・倉庫で荷物を受け取り積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後、報告業務 ・チーム内での業務改善にも参加 ●発展段階:マネジメント業務へ移行 エリア全体の稼働・運営管理、 人材育成、ドライバーと管理層への サポート、業務フロー設計など、 組織を動かす側の仕事に 携わるようになります。 ✦━━━ 本部リーダーが習得できるスキル ━━━✦ このポジションでは、 単なる配送業務ではなく、 経営的なマネジメント知識が 身につきます。 具体的には: ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成と配置最適化 ・拠点の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の課題分析と改善実行 ・チーム組織づくり 軽貨物配送ビジネスの 内部構造や仕組みを学べるため、 ドライバーの立場だけでなく、 組織を動かす側としての 視点と経験が蓄積されます。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価制度があり、 努力と成果が きちんと反映される環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 連動して進みます。 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、実績を積めば 確実に次のステージへ 進める仕組みです。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ 若手でも意見が届く環境が 特徴的です。 ・代表と1on1の機会 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参加 「会社をどう良くするか」 を主体的に考え、 組織構築に関わる チャンスがあります。 ✦━━━ こんな人が活躍しています ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として 活躍する文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションが多く存在し、 個人の力量次第で 可能性が大きく広がります。 ・人を動かす力がある ・挑戦することに躊躇しない ・現状に満足できない向上心がある こうした特性を持つ人を 歓迎しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や過去の経験は 問いません。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の知識、 管理職経験も不要です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままで終わりたくない」 という気概がある人が 活躍できる環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合: 未経験から 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 (約半年) ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍 別の例として、 24歳で入社し、 元アルバイトから 運営本部リーダー(上級統括)に なったスタッフもいます。 頑張りをちゃんと見てくれる環境で、 実力があれば年齢に関係なく チャンスを任せてもらえます。
[勤務地:大阪府堺市堺区百舌鳥駅]
仕事内容: ============= 大阪市天王寺区大募集中 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 仕事のやりがい 】 配送業務に留まらない、 事業運営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営——これらすべてが、 あなたの担当領域になります。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 という目標があるなら、 現場と経営の両輪を同時に習得できる この環境はかなり貴重です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織づくり・売上戦略・品質向上を 実践レベルで学べるため、 独立後も即戦力のスキルが身につきます。 【 対象となる方 】 学歴・職歴は問いません。 必要なのは、 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちだけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 挑戦心さえあれば、 未経験から大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 【 成長の環境 】 KAWANAGO GROUPは、 急速に成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という 制限はなく、 若いうちから経営目線の マネジメントスキルを 身につけることができます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 ポジションもステップアップします。 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境だからこそ、 モチベーションも維持しやすいです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・ 提案活動 【 キャリアの流れ 】 最初のステップは現場です。 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断力を 身につけていきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も経験。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場で働けます。 【 1日の流れ 】 ・倉庫で荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 お仕事のリアルな側面 】 本部リーダーのポジションでも、 現場の実務から完全に 離れるわけではありません。 ・早朝からの稼働がある日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務 ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これが大きな強みになるのです。 【 独立支援サポート 】 会社内で学んでから独立を 目指せるのが最大の利点です。 正社員として経営スキルを習得 希望があれば独立支援を受けながら 独立というフローが確立されています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 不安なく独立に踏み切れます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも充実。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 卒業生やグループからの サポートアドバイスも受けられます。 助け合い文化が根付いているため、 安心して経営に集中できる環境です。 【 本部リーダーとして学べること 】 採用戦略 人材育成手法 拠点運営の実務 売上管理と数字の読み方 現場改善のプロセス チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立志向の方にとって かなり大きな経験資産になります。 【 成功事例 】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の 代表として活躍中 スタッフからのメッセージ: 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 「前職は営業でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 始められる。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用しながら 代表として活動しています」
[勤務地:大阪府大阪市天王寺区寺田町駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪狭山市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務に留まらない。 スタッフの成長、案件の最適化、 チームそのものをつくる側へ。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営の 中核を担うポジションが存在します。 単なる管理職ではなく、 現場を理解した上で 経営目線を持つリーダーを育成する。 それがこのポジションの真価です。 メンバーを導きながら、 自分自身も組織の成長と共に ステップアップしていく環境。 「自分でチームを動かしたい」 「若いうちから事業に携わりたい」 そうした想いを実現できる場です。 【 募集背景と特徴 】 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役となり、 全体で成長する文化が根付いています。 上場を目指す段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 学歴・経験は問いません。 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」。 軽貨物ドライバー経験も 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気概がある方を歓迎します。 【 実務スキルと学べること 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり ✅ 業務フローの設計 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 一段上の視点から組織を動かす 知識と経験が積める環境です。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共享・提案活動 【 キャリアパス 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握することで、 現場を心から理解したマネジメントが できるようになるためです。 その後、段階的に エリアマネージャー、 統括へとステップアップ。 (モデルケース:22歳入社で、 約半年後にエリアマネージャーへ昇進。 その後統括、上級統括として活躍) 【 実際の1日の流れ 】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、内容を報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 働き方のリアル ❗ 】 キラキラした言葉だけでなく、 実態をしっかり伝えます。 ✅ 早朝からの稼働がある日もあります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ✅ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には合いません。 しかし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 評価と給与 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との近さ ✨ 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではありません。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける ポジションが用意されています。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い 環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪狭山市金剛駅]
仕事内容: / 堺市北区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ \ 現場を知ることが、事業を持つ近道。独立志向の方を迎える理由 ✨ ━━━━━ 経営を学べる環境が、ここにある ━━━━━ 軽貨物の配送業務は、この会社では スタート地点に過ぎません。 任せる仕事の範囲は、かなり広いんです。 ✅ ドライバーの育成と配置戦略 ✅ 案件管理と稼働効率の向上 ✅ 売上数字の構築と分析 ✅ チーム全体の運営・統括 「いつか自分で事業を持ちたい」 「現場だけじゃなく経営側を学びたい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そういった想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 身につけられるポジションとなります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験があるか、 業界で働いたことがあるか。 そういったことは、 採用の基準ではありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」という想いです。 ✅ 学歴や職歴に自信がない ✅ 異業種からの転職を検討中 ✅ 資格や免許はまだ持っていない そうした方でも、 挑戦する覚悟があれば 歓迎します。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリア形成を 最大限サポートする企業です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に大事なポジションから 遠ざかることはありません。 若いからこそ、 責任ある仕事が任されます。 その過程で、 売上向上・効率改善・品質管理といった 経営的なマネジメント視点が 自然と身につく環境です。 独立を視野に入れるなら、 ここで学べる経営スキルは かなり大きなアドバンテージになるでしょう。 ━━━━━ 配送で終わらない、仕事の広がり ━━━━━ 配送業務そのものではなく、 その先にある「事業の動かし方」を学ぶポジション。 段階を踏んで、 あなたの視野を広げていきます。 【初期段階:現場のリアルを知る】 ・配送エリアの稼働管理 ・ドライバーチーム全体の運営 ・安全管理と品質向上 【発展段階:組織と数字を見る】 ・人材育成と最適な配置戦略 ・売上・利益構造の理解 ・業務フロー設計と継続的な改善提案 ・経営陣との戦略共有 【応用段階:経営目線での判断】 ・採用や組織課題への関与 ・現場の声を反映した施策立案 ・独立に向けた準備段階へ 軽貨物ビジネスの表面ではなく、 内側の仕組みをかなり近い距離で 観察・学習できる立場です。 「起業したい」「独立を目指したい」 という方には、 最高の学習環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の独立事例が道しるべ ━━━━━ 「独立は怖い」「一人では不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 【段階①:正社員として基礎を習得】 現場の運営方法、数字の見方、 組織づくりの実践を経験 【段階②:独立支援制度を活用】 希望があれば、会社からの サポートを受けながら独立 事業主としての 感覚と動き方が 自然に身につくので、 独立後も安心です。 既に独立した先輩たちとの ネットワークも活用できるため、 経営で悩んだ時や 課題に直面した時は 助け合える環境があります。 困ったときの相談窓口や 経営アドバイスも 会社から継続的に受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして得られる学習機会 ━━━━━ このポジションを通じて 身につく知識と経験は、 独立後に大きな武器になります。 ✅ 人材採用の進め方と見極め ✅ スタッフ育成のプロセス設計 ✅ 拠点や営業所の運営管理 ✅ 売上と稼働の数字管理 ✅ 数字の読み方・分析力 ✅ 現場課題の改善手法 ✅ チーム構築と組織づくり 配送会社の裏側・仕組み・経営判断を 学べる立場にあるため、 独立志向の方にとっては 非常に大きい経験になるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方:現場からはじまる ━━━━━ いきなり管理業務オンリーではなく、 まずは配送現場で実務を積みます。 【1~3ヶ月目:配送業務の習得】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・安全運転とルート管理 ・配送エリアでの業務遂行 ・現場判断力の習得 【3ヶ月以降:段階的なステップアップ】 ・後輩ドライバーへのサポート ・チーム間の連携強化 ・業務フロー改善への参加 ・「現場を回す側」への転換 この流れを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にシフトしていきます。 現場を深く理解した上でのマネジメントだから、 独立後も現実的な経営判断ができるんです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ 【午前】 ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアへ出発 【昼~夕方】 ・配送業務の実施 (置き配が中心なため、対面接客は少なめ) 【帰庫後】 ・配送完了の報告・データ入力 ・慣れてきたら、チーム連携や 業務改善の検討に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ この仕事について、 誤解されやすい点をクリアにします。 ✅ 早朝スタートの日があります ✅ 企業の都合上、フルタイム稼働が必須です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ✅ 状況によっては、本部リーダーでも 現場へ出てドライバー業務に 当たることがあります 「管理職だから現場に出たくない」 という考え方の方には、 残念ながら向いていません。 ただし、現場も自分で動くからこそ、 ドライバーの気持ちが分かり、 チーム全体を効果的に動かせます。 そして何より、 独立後には「自分でも現場に入られる強さ」 になるというのは、 かなり大きなメリットですよ。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに、変わっていく ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がるかもしれない」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い職場 ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないということ。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として 働ける立場に、 若手でも挑戦できます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも変わりたい という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 (20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表) 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そういう人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例:24歳からの独立までの道のり ━━━━━ 【24歳時点】 営業職から、未経験で ドライバーへ転身 【~29歳】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 実績を積み重ねる 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 この道のりは特別なものではなく、 チャレンジする姿勢があれば 誰にでも開かれています。
[勤務地:大阪府堺市北区北花田駅]
仕事内容: ■大阪市西淀川区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「いまの働き方、このまま続けていける?」 そう感じ始めたとき、 次の一手として選んでほしい仕事があります。 配送の現場を知りながら、 チームをまとめ、組織を動かしていく。 20代のうちから"運営する側"に立てる ポジションです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ KAWANAGO GROUPで募集しているのは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業の中心に関わっていきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でステージを切り拓いていける環境です。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後、最初の半年間は 現場全体を肌で知るためにドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み ✅ 担当エリアを回り、配送業務を担当 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に深みが出ます。 「管理側は現場に入らなくていい」とお考えの方には 少し違うかもしれませんが、 現場目線と経営目線の両方を持てることが このポジション最大の強みです。 ✦━━━ リーダー職で身につくこと ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側のスキルが体系的に学べます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ チームづくり・現場改善 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるため、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かすための知識と実績を積み上げられます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーとして担う業務の例は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてに目を向ける "経営目線のマネジメント力"が、 日々の業務を通じて自然と身についていきます。 ✦━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━✦ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことへの抵抗がなく、 「現場も分かるリーダー」を目指したい方に 向いているポジションです。 ✦━━━ 評価・昇給について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果をちゃんと見て、 ちゃんと報いる仕組みが整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 組織をつくる側として関わっていける、 そんな環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来を見据えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人よりも早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデルケース ━━━✦ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦し続ける姿勢"。 ✨ 管理する側に挑戦してみたい方 ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✨ 現状を変えて、次のステージへ進みたい方 そんな気持ちを持っている方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。
仕事内容: ============= 門真市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ============= 【 このポジションで得られること 】 「いつかは管理側に」と思っていたなら、 そのチャンスが今ここにあります。 KAWANAGO GROUPが募集しているのは、 チームを束ね、現場と経営をつなぐ 運営本部リーダー候補。 配送業務からスタートしながら、 半年後には組織を動かす側へ。 20代のうちから、事業運営の核心に触れられる ポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第で掴めるステージが広がっています。 【 仕事内容 】 まずは現場のドライバーとしてスタートし、 仕事の全体像をつかんでいきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・確認 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ってこそ、チームを動かせる。 そのステップを大切にしています。 最初の約半年間はドライバー業務が中心ですが、 その経験が後の運営・管理業務の土台になります。 【 リーダーとして担う役割 】 ステップアップ後は、 チーム全体を見渡す視点で動いていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側からまるごと学べます。 【 働くうえでの正直なはなし 】 きれいごとだけでは伝わらないので、 実態もそのままお伝えします。 ❗ 早朝から稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージの方には、少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが ぐっと深みを増します。 それがこのポジション最大の強みです。 【 評価・給与のしくみ 】 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。 ✔ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 ✔ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 評価に連動して役職もステップアップ 頑張りが数字として返ってくるので、 成果を出すほどモチベーションも上がります。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 「会社をどう良くするか」を一緒に考えられる。 そんな環境が整っています。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や職歴よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしています。 ✔ 軽貨物ドライバーの経験がない方でも大丈夫 ✔ 業界未経験でも問題なし ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている方 ✔ 管理側・運営側に挑戦してみたい方 ✔ 若いうちにキャリアを築きたい方 学歴・業界経験は問いません。 やる気と行動力を持ってきてください。 【 実際のキャリアの歩み 】 22歳・未経験で入社した先輩の例をご紹介します。 ⭐️ 入社直後 配送ドライバーとして現場でスタート ⭐️ 数ヶ月後 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ ⭐️ さらに成長 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けるイメージが 持てなくなったと言います。 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる環境を求めて入社。 ドライバーから半年でエリアマネージャー、 そこからさらに統括・上級統括へと 着実にキャリアを積み上げました。 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人・ 人より早く上に行きたい人には 面白い環境だと思います。」
[勤務地:大阪府門真市門真市駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 堺市堺区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 働き方と勤務スタイル ☆━━━ この職場での働き方について、 最初に実態をお伝えします。 ✅ 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始していただきます ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 仕事全体の仕組みを理解するために、 現場の経験を重視しています。 ✅ その後、段階的に運営側へシフト 慣れてきたら、 後輩のサポート、チーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 ✅ 現場を知ることの強み 「管理職だから現場には入らない」 というわけではありません。 むしろ、自分たちが経験した現場を よく理解しているからこそ、 現実的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 ✅ 実務の実態を理解してください ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、約20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります キラキラした言葉だけでなく、 働く上での課題もしっかり認識して いただきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事内容と学べること ☆━━━ 運営本部リーダーとしての役割は、 単なる現場管理ではなく、 会社全体の成長を支える重要なポジションです。 ✅ 日々の主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と最適な配置の工夫 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくスキル 組織を動かす側の視点から、 多角的な経験が得られます: ・採用と人材確保の進め方 ・スタッフ育成のポイント ・拠点運営のノウハウ ・売上と効率の管理手法 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題発見と改善プロセス ・チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の裏側の仕組みまで 学べる立場だからこそ、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━☆ 成長環境と評価制度 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価システムで、 努力と成果がしっかり反映されます。 ✅ 頑張りがちゃんと数字になる ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップアップしていきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 具体的に見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ✅ 経営層との距離が近い この会社の特徴は、 現場を回すだけにとどまらないところです: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける ステージが用意されているのです。 ━━━☆ 会社の成長と可能性 ☆━━━ 上場を目指す急成長中の企業だからこそ、 個人の可能性も大きく広がっています。 ✅ ベンチャーならではの機会 成長段階だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 その先のステージを目指す道が 複数用意されています。 ✅ 20~30代が主役の組織文化 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若い世代が活躍し、 チーム全体で成長していく—— それがKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 経営目線のマネジメント経験 売上・効率・品質のすべてを 高める視点から、 経営レベルでのマネジメント スキルが身につきます。 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 別の力です。 ✅ 重視すること ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい気持ちがある ・「このままでは終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ、異なるバックグラウンドから 新しい視点をもたらしてくれる人や、 熱い想いを持った人を歓迎します。 ✅ こんな方に向いています ・管理側の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる 人になりたい ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上に行きたい ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 成長スピードは個人差がありますが、 実際のモデルケースをご紹介します。 ✅ 22歳で入社した場合の流れ 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 実際にこのようなキャリアを 築いた先輩たちがいます。 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 この会社への入社を決めた理由は、 2つのポイントにあります。 ・頑張った分が報酬に反映されること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あること 入社後は、ドライバーからスタート。 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思いますよ。
[勤務地:大阪府堺市堺区宿院駅]
仕事内容: 【泉南市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業務だけで終わらせたくない。 そんな向上心をお持ちでしたら、 ぜひ私たちの環境を知ってください。 KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから現場を統括し、 事業運営に携わるチャンスが あります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若い力が必要とされ、 あなたの活躍の場が広がっていく。 そんな環境で、 人を動かす力と経営感覚を 磨いていただきたいのです。 ✦━━━ あなたが担う役割 ━━━✦ 本部リーダーとしてお任せする メイン業務は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働状況と 運営を管理する ・ドライバーの育成と 配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と 継続的な改善活動 ・経営層との戦略会議参加と 現場からの提案活動 管理職というと、 デスク業務が中心と思われるかも しれません。 しかし私たちは異なります。 経営目線でマネジメントを行うためには、 現場のリアルを自分の足で 理解する必要があるから。 ですから、最初の約半年間は ドライバー業務から スタートしていただきます。 ✦━━━ 実際の1日の流れ ━━━✦ 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む ↓ 担当エリアで配送業務を展開 ↓ 配送完了後、結果を報告 ↓ 経験を積み重ねていく中で、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携強化、 業務プロセスの改善に 参加していく この段階を経ることで、 現場感覚をベースとした 強いマネジメント力が 磨かれていくのです。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ ここからは、 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方についても お伝えします。 ご理解いただきたい点: ・早朝からの勤務がある日が 発生します ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・約20kg程度の荷物を扱う 場面が日常的にあります ・積み込み・運転・荷下ろしは 毎日のルーティンです ・チーム編成の都合により、 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちでしたら、 この環境はお勧めできません。 一方で、 現場を知ってこそ組織マネジメントが 強くなる という考え方に 共感いただけるのでしたら。 あなたの活躍の場は、 確実に広がっていきます。 ✦━━━ 成長を実感できる評価体制 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績を評価し、 その結果を待遇に反映させています。 あなたの頑張りや成果は、 月給で3万円~10万円単位での 昇給 役職としての ステップアップ という形で、 目に見える形で返ってきます。 「いつかきっと上がるだろう」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 その積み重ねが、 あなたの未来を切り開く。 ✦━━━ 組織の中心で働く面白さ ━━━✦ このポジションの最大の魅力は、 単なる現場管理に とどまらないところです。 あなたが関わることになる 業務領域: ・会社の人材採用 ・配下チームメンバーの育成 ・拠点全体の運営方針の決定 ・売上・効率・品質の向上戦略 ・経営数字の読み方と改善 ・業務の問題解析と解決 配送業の表面的な仕組みだけでなく、 ビジネスの本質を学べる環境です。 さらに、 経営層との距離も非常に近く: ・代表者と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加権 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を ビジネスに反映させる仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 声を上げられます。 組織を動かす側の 当事者として働けるのです。 ✦━━━ あなたに必要な適性 ━━━✦ 学歴・職歴は不問です。 配送業界の知識も、 軽貨物ドライバー経験も 必要ありません。 私たちが重視するのは: ☘ 人を動かす力 ─ チームを牽引し、 メンバーのモチベーション を引き出せるか ☘ チャレンジ精神 ─ 現状に満足せず、 自分たちで組織を 成長させたいという意志 ☘ 向上心 ─ 「このままじゃ終わりたくない」 そういう気持ちの強さ これらが備わっていれば、 出身地や年齢、 前職の業種は関係ありません。 ✦━━━ 会社の文化と雰囲気 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若手が活躍する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 若いあなたのアイデアや 視点が評価されます。 上場を目指すベンチャー企業では、 既存のポジションが満杯ではなく、 まだ埋まっていない枠も多くあります。 つまり、あなたが活躍できる ステージは、 あなた自身の行動次第で 無限に広がる可能性があるのです。 同じ目標を持つ仲間たちと共に、 軽貨物配送という業界の 事業作りに参画する。 その過程で、 組織づくりの面白さを 実感できるはずです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ スタッフの声(20代) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 (元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括) 入社前は夜間のアルバイトに 従事していました。 しかし、 このままの人生に疑問が生まれ、 昼間に安定して稼げて、 長く続けられる職場を探していました。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は シンプルです。 ① 頑張った成果が そのまま給与に反映される ② 配送ドライバーで キャリアを終わらせず、 段階的なステップアップが 可能である この二つの環境が整っていたから。 入社後の歩み: ドライバーとして未経験から出発 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へと範囲を拡大 ↓ 上級統括として現在活躍中 楽な道ではありませんが、 頑張りを正当に評価され、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから大きく稼ぎたい」 「同年代より早くステップアップ したい」 そうした野心をお持ちでしたら、 非常にやりがいのある 職場だと感じています。 ✦━━━ キャリアパスの一例 ━━━✦ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場を学ぶ ↓ 荷物量・配送効率・ 顧客対応のスキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 人員管理・業務調整に従事 ↓ 上級統括として関東エリア全体の 運営を統括 このように、 実績と成長意欲に応じて、 次々とステージが広がっていく。 それがKAWANAGO GROUPの ステップアップの仕組みなのです。
[勤務地:大阪府泉南市新家駅]
仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ ✨ 3ヶ月ごとに、給与もポジションも見直されます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月に一度、成果や取り組みを きちんと評価する制度を設けています。 がんばりが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくそのうち上がれればいいか」 ではなく、成果がちゃんと収入に反映される。 そういう環境で働きたい方に向いているポジションです。 ━━━━━ このポジションについて ━━━━━ 配送スタッフとして現場をこなすだけでなく、 チームを育て・動かし・事業を支える側へ。 「運営本部リーダー」は、 メンバーの育成や案件管理、チームづくりまでを担う、 組織の中心的なポジションです。 ✅ 在籍メンバーの70%が20〜30代 ✅ 上場を目指す成長フェーズのベンチャー企業 ✅ まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のポジションを自分でつくっていける環境 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがある方を歓迎します。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても大丈夫です。 重視しているのは、 - 人と関わり、動かしていく意欲 - 今の状況を変えたいという気持ち - 長く、真剣に向き合える姿勢 「このままでは終わりたくない」 そう思って一歩踏み出せる方を、歓迎します。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⭐️ 最初の半年間は、現場からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握するために、 まずはドライバー業務に入っていただきます。 【1日の流れ(例)】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後に報告・確認 - 慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かす立場になったとき、 説得力のあるマネジメントができます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ リーダーポジションとして、 以下のような業務に携わっていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営のノウハウ ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームのつくり方・動かし方 軽貨物事業の裏側や仕組みまで深く学べるため、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす側としての視点と実力が身につきます。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの魅力のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 ━━━━━ 働く上での実態 ━━━━━ ❗ 入社前にきちんと知っておいてほしいことを、 正直にお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提となります - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージを持っている方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場をよく知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 それがこのポジションの、大きな強みです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな方には、面白い環境だと思います。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⏩ 22歳で入社。未経験・ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市荒本駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 高槻市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 挑戦する気持ちが、すべての始まり <<< 学歴や業界経験は問いません。 大切なのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 配送業務に携わったことがなくても、 構いません。 「このままでいいはずがない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした想いを持つ人であれば、 私たちはあなたの可能性を 全力でサポートします。 >>> 20代だからこそ、大きな責任が任される <<< KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす企業です。 在籍スタッフの約70%が 20~30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限しません。 むしろ、 若いうちから経営層に近い立場で 働きながら学べる環境があります。 「若いうちにチャレンジしたい」 「同世代で成長したい」 そんな想いを持つ方には、 この上ない環境だと思います。 >>> 配送だけでは終わらない、本当の学び <<< このポジションで学べることは 配送業務に限りません。 ■ 主な業務内容 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの育成と 最適な人材配置 * 経営陣との戦略会議への参加 * 売上・効率・品質を高める マネジメント * 業務フローの設計と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を知ったうえで、 組織全体をどう動かすかを 考える。 そうした経営目線の スキルが身につきます。 >>< 最初のステップは、現場から <<< いきなり管理業務に入るわけでは ありません。 まずは配送現場で 実際の仕事を体験します。 【現場での学び】 * 荷物の積み込みと運搬 * 安全運転とルート組立 * 現場での判断力 * お客様対応の基本 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けするのが メイン業務です。 置き配が中心なため、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の基本的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・共有 * 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携にも参加 * 業務改善への提案活動 >>> 現場と経営の両面を知ることの強さ <<< 配送現場での経験を重ねながら、 同時に以下のことも学べます。 ■ 本部リーダー業務を通じた学習内容 * 採用と人材配置の考え方 * 部下育成の実践方法 * 拠点運営のノウハウ * 数字の見方と売上管理 * 現場改善の実行スキル * チームづくりの本質 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる 立場だからこそ、 将来独立する際に 大きな武器になります。 >>> 働き方として、正直にお伝えします LTL <<< このポジションは、 管理職だからラクというわけでは ありません。 ■ 実際の働き方 * 早朝からの配送業務がある日も あります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 現場で人手が必要な場合は、 ドライバー業務に入ることも あります 本部リーダーだから 現場から離れるわけではなく、 現場も分かった上で マネジメントできることが、 逆に独立後の強みになります。 >>> 成果がすぐに評価される仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と 報酬の見直しを行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも 実現しています。 なんとなく 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。✨ >>> 経営層に意見を言える距離感 <<< 若手だからといって、 意見を制限しません。 ■ 経営に携わる機会 * 代表との定期的な1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとに 仕組みを変えていく活動 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 >>> 独立支援の流れ <<< 「将来独立したい」という 想いを持つ方向けに、 私たちは明確なサポート体制を 整えています。 ■ 独立までのステップ * まずは当社で正社員として 経営を学ぶ * 現場と経営の両面で 実績を積む * 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 起業へ進む いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから 独立を狙える。 それが、ここでの大きな強みです。 実際に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には 卒業生同士の助け合いや 会社からのアドバイスを 受けられます。✅ 安心して経営に 集中できる環境です。 >>> 実例に学ぶ成長パターン <<= 【モデルキャリア】 24歳 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 実績を重ねる ↓ 29歳 独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 >>> 先輩からのメッセージ <<< 「変わりたい」という覚悟が 人生を変える 元々は配送ドライバーでしたが、 今は配送会社の代表として 仕事をしています。 必要だったのは、 経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟でした。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 ──20代/現 配送会社代表 「やる気があれば誰でも始められる」 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたに、 ぜひ挑戦してほしいです。 ──営業職からの転職組
[勤務地:大阪府高槻市高槻駅]
仕事内容: ============= 大阪市中央区大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 挑戦のスタート地点 】 未経験からでも、 20代で事業運営に携わる環境です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チームビルディングなど、 組織を動かす側の経験を積めるポジション。 学歴・経験は一切問いません。 「人を動かしたい」 「自分のチームを作りたい」 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を 心待ちにしています。 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 全体で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 【 最初は現場から、その先へ 】 スタートは配送ドライバー業務からです。 最初の半年間を通じて、 仕事の全体像を把握していただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー ✅ チーム連携・業務改善への参加 現場を経験するからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 「管理職だから現場に入らない」 そういう立場ではありません。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この経験が後々、 極めて強い武器になるのです。 【 運営リーダーとして学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 段階的に触れていきます。 ✅ スタッフの採用 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・効率・品質管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善のPDCA ✅ 組織づくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験が積み重なっていきます。 主な業務は、 エリア全体の稼働・運営管理、 ドライバー・管理層のサポート、 業務フローの設計と改善、 経営陣との戦略共有・提案活動 などです。 【 働き方のリアル、ここまで話します 】 キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ⏰️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが最大の利点です。 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではない点です。 ✨ 代表との1on1機会 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 実例で見る、成長の道のり 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 --- 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイトから現在、 運営本部リーダー(上級統括)となった 20代スタッフの声です。 前職は夜のアルバイト。 しかし将来を考えたとき、 このままの道では続けられないと感じました。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この企業に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある点です。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そうした方には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府大阪市中央区本町駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉南市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 経営側へステップアップ。現場から独立まで学べる環境 <<< 配送業務だけで終わりません。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営—— 事業を動かす側として必要なスキルを、 すべてここで学べるポジションです。 「いずれ独立したい」 「自分でチームを率いたい」 「経営の視点を身につけたい」 そうした想いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を体験できる 貴重な経験の場になります。 >>> 経歴より「挑戦心」を重視 <<< 学歴や配送業界での経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも問題ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ち。 その覚悟があれば、 新しいキャリアはここから始まります。 >>> 20代で事業を持つ。それが普通の環境 <<< KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70%が 20~30代で占められています。 「若いからまだ早い」なんてことはなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営的視点でのマネジメント。 そのスキルを身につけられるのは、 何物にも代え難い財産になります。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで携わるのは: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知る立場だからこそ、 経営層に対しても 説得力のある提案ができます。 >>> キャリアの歩み方 <<< 最初は、配送現場からスタートします。 ◎配送現場での基礎習得 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転とルート組み立て ・現場判断力の獲得 ◎現場経験を積みながら段階的にステップアップ 後輩フォローやチーム連携に関わり始め、 現場改善にも参加していきます。 「動く側」から「動かす側」への 転換をじっくり進めていきます。 ◎さらに広がる視野 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり—— 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場なので、 独立を志す人にとっては 非常に大きい経験値になるはずです。 >>> 1日の仕事の流れ <<< ・朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・午前~午後:担当エリアで配送業務 ・終業前:配送完了の報告 ・その後:後輩フォロー、チーム連携、 業務改善などに参加 >>> 配送業務の内容 <<< 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客はほぼありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 正直にお伝えします。 この仕事には以下の特徴があります: ・早朝からの稼働日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては本部リーダーも 現場でドライバー業務に入ります 「役職についたら現場には入らない」 という考え方の方には 向かない環境です。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後も圧倒的に強い事業が 構築できるというメリットは 非常に大きいのです。 >>> 3ヶ月ごとの評価で着実に上昇 <<< KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層との距離が近い <<< このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではないこと。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声に基づいた 仕組みづくりへの参加 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側に立つ 働き方ができるのです。 >>> 独立支援制度で安心して起業へ <<< 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 ——それは当然です。 だからこそ、 この会社では独立支援サポートを用意しています。 正社員として学ぶ→ その後、希望があれば独立支援を受ながら 独立というルートが確立しています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 さらに、独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営面で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 >>> 先輩の声から LIVE事例 <<< ✅ 配送ドライバーから会社代表へ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると感じています」 ——20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 ✅ 営業職から独立事業主へ 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 ——そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」 >>> 成長の実例 モデルケース <<< 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積み重ねる 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として 活躍中
[勤務地:大阪府泉南市岡田浦駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市此花区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ 若いうちから経営に携わりたい。 現場を自分の力で動かし、 組織をつくっていく側になりたい。 そんなチャレンジ精神を持つあなたを、 私たちは探しています。 軽貨物配送業界で急速に成長している 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではありません。 現場の実情を熟知しながら、 ドライバーを育成し、 チームを構築し、 事業を推進していく。 20代のうちから、 そうした経営視点での仕事に 直接携わることができるポジションです。 >>> 最初は現場で、その先のキャリアへ <<< 入社後の最初の半年間は、 まず配送ドライバーとして現場の全体像を 把握していただきます。 この期間は決して遠回りではなく、 その後のマネジメント業務に必要な 実務理解を深める貴重な時間です。 実際の1日は以下のような流れになります: ・倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・慣れてくると後輩のサポート ・チーム連携や業務改善への参加 現場経験を通じて、 ドライバーの視点と苦労を理解した上で、 その先のマネジメント業務へ進んでいきます。 >>> 運営本部リーダーとして関わる業務 <<< 半年の現場経験後、 あなたの成長や適性に応じて、 以下のような運営・管理業務を 段階的に任せていきます: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理の把握 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフ配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層への サポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 つまり、軽貨物配送事業の 表舞台と裏側の両面を学べる環境。 単なるドライバーではなく、 組織全体を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 >>> 仕事の現実を、正直にお伝えします <<< 運営リーダーと言っても、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には以下のような実務が 日常的に発生することを 理解しておいてください: ❗ 早朝からの稼働が 必要な日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 継続的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 チームの人手不足時に ドライバーとして 現場代打に入ることもあります 「管理職になったから 現場業務は不要」 という考えの方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に考えれば、 現場を理解している経営層だからこそ、 実効性の高いチームマネジメントが実現でき、 スタッフからの信頼も厚くなるのです。 >>> 学歴・経験より、姿勢を重視します <<< 軽貨物ドライバーの経験? 業界知識? そうしたものは必須ではありません。 当社が重視するのは、 ✊️ 人を動かし、 チームを成長させたい という強い想い ✊️ 現在の環境に甘えず、 チャレンジし続ける姿勢 ✊️ 自分の力で道を 切り開きたいという気概 これらをお持ちなら、 スタート地点としては十分です。 「このままでは終わりたくない」 そうした本気度を持つ方を、 心待ちにしています。 >>> 20代・30代が主役の組織文化 <<Z 当社の大きな特徴として、 在籍メンバーの70%が20~30代です。 若手が実際に活躍し、 成果が認められ、 組織全体が成長していく── そうした文化が、 KAWANAGO GROUPの基盤となっています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性は 無限に広がっているのです。 >>> 成果と努力が目に見える 評価制度 <<< 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: ✨ 月給が3万円~10万円単位で アップすることも ✨ 役職も段階的に ステップアップしていく 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そうした透明性のある環境です。 >>> 経営層との距離が近い職場 <<< 運営リーダーの面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところ。 あなたは以下のような活動に 直接関わることになります: ・代表との1対1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出し、 実現できる環境があります。 単なる執行者ではなく、 組織をつくる側の当事者として 働くことができるのです。 >>> 実際のキャリアパス <<< 当社で活躍する若手の成長例をご紹介します: 【22歳で入社した場合】 入社時:配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 3~6ヶ月:荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 半年後:エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 1年目後半:統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 結果と姿勢が認められれば、 数ヶ月単位で段階を上っていくことが 可能な環境です。 >>> 先輩からの声 <<< 「夜間のアルバイト経験から、 人生を変えるチャンスをつかみました」 元々、夜のアルバイトをしていた 20代の先輩は、 このまま続ける将来が見えず、 昼間の仕事で安定的に稼ぎ、 キャリアを築ける環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 シンプルでした: 「頑張った分が給与に反映される」 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある」 入社後はドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 その後統括、上級統括へと 成長してきました。 もちろん簡単な道ではありません。 しかし頑張りを ちゃんと見てくれる上司がいて、 チャンスを任せてもらえる環境があれば、 成長のスピードは大きく変わります。 「若いうちから稼ぎたい」 「同年代より先に上に行きたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした本気の方には、 かなり面白い環境だと言えます。
[勤務地:大阪府大阪市此花区伝法駅]
仕事内容: 【堺市北区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 20代から経営側へ、成長の舞台 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではなく、 スタッフの育成からチーム構築、 案件の総合管理まで。 急速に拡大する配送ベンチャーで、 若いうちから事業運営に携わる 貴重なポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長できる立場。 「管理側への挑戦」や 「自分の力でチームを動かす喜び」を求める方に ぜひ加わっていただきたいです。 ━━━━━ 経験・学歴は問いません ━━━━━ 求める要素は、 学歴や業界経験ではなく、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままで終わりにしたくない」 という熱い想いを持った方を、 心待ちにしています。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの文化 ━━━━━ 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく。 それが当社の基盤です。 在籍スタッフの実に70%が 20~30代で占められています✨ 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に参画しながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ━━━━━ ベンチャーだからこそ、可能性は無限 ━━━━━ 急成長企業では、 まだ埋まっていないポジションが 数多く存在します。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点でのマネジメントスキルが身につき、 自分の力次第で次のステージへ 進んでいける環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる業務 ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 様々なスキルを習得できます: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ スタッフの育成体制づくり ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上や効率の数字分析 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ チームビルディング戦略 ドライバーという枠に留まらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねることで、 無限の可能性が広がります。 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の主な流れ】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務実行 ・配送完了後の報告・フィードバック ・経験を積むにつれて、 後輩のフォローや チーム間の連携、 業務改善への参画も開始 ━━━━━ 仕事のリアルな実態 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 現実もしっかりお伝えします ❗ ・早朝からの稼働が伴う日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・日常的に約20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務です ・状況に応じて、 ドライバーとして 現場に直接入ることもあります 「管理職だから現場には 関わらなくていい」と お考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に、 現場を熟知しているからこそ、 経営視点を持ったチームマネジメントが 強くなるのです。 これが大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で 上昇することもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけで終わらないところです ✨ ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有し改善を提案 ・現場の声を組織改革につなげる 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を発言でき、 組織を作る側として 働くチャンスがあります。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 24歳でも、上を目指せます。 自分の力次第でチャンスは来る会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 元々、夜間のアルバイト生活でした。 しかし将来を真剣に考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 湧かなくなったんです。 昼間の仕事で、 安定して稼げて、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に直結すること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が整っていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がここにあります。 若いうちから高収入を得たい。 同年代より早く上のステージに 立ちたい。 そうした想いをお持ちでしたら、 この環境はかなり向いていると 思いますよ。 ━━━━━ キャリアの一例 ━━━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中
[勤務地:大阪府堺市北区なかもず駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 堺市堺区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 配送の先にある、事業家への道 <<< 配送業務だけに留まらない、 事業運営全体を学べるポジションです。 あなたが担当するのは: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 案件管理と売上・稼働数字の構築 * チーム運営と業務フロー設計 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両輪を動かす経験を通じて、 将来の独立開業に必要な ビジネス感覚が自然と身につきます。 >>> こんな想いの人を探しています ✨ <<< * 「いつか自分の事業を持ちたい」 * 「管理職に挑戦して、 スキルを磨きたい」 * 「チームを動かす経験がしたい」 * 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を、 心から応援する環境です。 >>> 学歴・経験は問いません <<Z 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視するのは、 「挑戦する覚悟」と「成長したい気持ち」。 変わりたいという真摯な想いがあれば、 一から丁寧にお教えします。 >>> 20~30代が活躍する環境 ⭐️ <<< KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 約70%が20~30代です。 「若いうちはまだ早い」ではなく、 むしろ若いからこそ、 大切なポジションを任せてもらえます。 経営目線でマネジメントする力、 自分で稼ぐ感覚を、 現役世代だからこそ しっかり身につけられるのが強みです。 >>> 実際のお仕事の流れ <<< 【入社直後】 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を学びます。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【経験を積む段階で】 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携、 現場改善への参画など、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 会社を動かす視点で学べることは: * 採用・人材育成の実務 * 拠点運営のノウハウ * 売上・数字管理の考え方 * 現場改善の進め方 * 組織づくりの本質 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで見える立場になるため、 独立志向者にとって 極めて大きな経験となります。 >>> 働き方のリアルな側面 ❗ <<< 大切なことなので、正直にお伝えします: * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしに 日々従事します * 必要に応じて、 本部リーダーも現場での ドライバー業務に入ります 「本部リーダーなら現場に出ない」 という想定であれば、 このポジションは向いていないかもしれません。 ただし逆を言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるということです。 >>> 評価と給与の仕組み ✅ <<< 3ヶ月ごとに、 あなたの頑張りと成果を きちんと評価します。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくなく、 役職もそれに応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される」 その環境が、ここにあります。 >>> 経営層との繋がりが近い <<< 本部リーダーと経営幹部の距離は、 他社と比べて格段に近いです。 実現できることの例: * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声から生まれた 新しい仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見が通らないということはありません。 「会社をどう良くしていくか」を 真摯に考える人なら、 その提案が組織に反映される 可能性が高い環境です。 >>> 独立支援制度で、 安心して起業を目指す ☘ <<< 「いきなり一人で起業するのは不安」 そんな心配をする必要はありません。 当社では、こうした流れを 用意しています: 【ステップ1】 正社員として、 現場と経営の両方を学ぶ 【ステップ2】 独立支援制度を活用して 実際に起業 【ステップ3】 独立後も、グループの 一員として事業を展開 既に独立した先輩たちが つくった卒業生ネットワークがあるため、 経営で困ったときは相談でき、 助け合える文化が根付いています。 会社からの経営サポートや アドバイスも受けられるので、 起業への不安を大きく減らしながら 事業に専念できます。 >>> 先輩たちの実例 ⏩ <<< 【モデルケース】 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ転身 現場で基礎と品質管理を学びながら、 配送リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ───── 「変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい」 そう思う人には、 ぜひこのチャンスを つかんでほしいです。
[勤務地:大阪府堺市堺区堺東駅]
仕事内容: ============= 八尾市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ============= 自分のキャリアを、 本気で設計したいですか? ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 配送業務の枠を超えて、 チーム全体を機能させるポジションです。 単なる運転手ではなく、 事業の仕組みそのものを学べる環境。 以下のような業務を通じて、 現場と経営の両輪を体験できます。 ✅ エリアの稼働状況を把握し、 効率的な運営体制を構築 ✅ ドライバーの採用・配置・育成に関わり、 チームの最適化を推進 ✅ 売上数字や稼働率の向上策を企画立案し、 経営陣と提案・共有 ✅ 業務フロー全体を見直し、 改善施策を実装 ✅ 後輩や現場スタッフのサポート体制を構築 経営層との距離も近く、 戦略会議への参加や 代表との1on1も定期的にあります。 つまり、 組織をつくる側として働き、 事業主視点を磨く場所です。 ◆◇◆◇ キャリアの進め方 ◇◆◇◆ 最初から管理業務ばかりではなく、 段階的にステップアップしていく設計になっています。 【フェーズ1:現場理解】 配送現場で実務を覚えます。 ・倉庫での荷物積み込み ・安全運転とルート管理 ・置き配を中心とした配送業務 ・現場での判断力を養成 【フェーズ2:チーム連携へ】 現場を回しながら、 周囲のドライバーをフォロー。 チーム内の改善提案にも参加します。 【フェーズ3:運営側へ】 稼働管理、人材配置、 数字改善といった 管理業務の比重が増えていきます。 現場を理解している指標だからこそ、 現実的で実行可能な施策が打てます。 ◆◇◆◇ 配送業務の詳細 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 【1日の流れ】 ・朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込みを実施 ・日中:担当エリアで 置き配を中心に配送 ・配送後:データ報告と その日の現場情報共有 ・慣れた段階で: 後輩への指導やチーム運営に参加 置き配がメインのため、 対面での長時間対応は少なく、 配送業務自体に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直に、 お伝えしておきたいポイントです。 ✧ 早朝からの業務がある日も存在します ✧ フルタイムでの継続稼働が前提です ✧ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✧ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施することになります ✧ 繁忙期や現場の状況によっては、 管理層もドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場作業はしない」という想定は 難しい環境です。 ただし、逆に言えば、 現場のリアルを常に把握している 指標だからこそ、 独立後の経営判断も 強くなります。 ◆◇◆◇ 成長を数字で実感 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力と成果が目に見える形で 反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 「いつかは…」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境になっています。 役職のステップアップもあり、 あなたの頑張りが 確実にキャリアに繋がります。 ◆◇◆◇ 独立を視野に入れた環境 ◇◆◇◆ 「いずれ独立したい」という思いを、 実現まで繋げる仕組みがあります。 会社での正社員期間を通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学んだうえで、 希望があれば、 独立支援制度を活用した 起業へのステップが用意されています。 完全に一人で始めるのではなく、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 リスクを最小限に抑えながら 事業スタートが可能です。 卒業生ネットワークもあり、 困ったときや行き詰った際も 同じ経験を持つ先輩との 助け合い文化が成立しています。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、以下の姿勢です。 ✨ 現状のままでいたくない という強い想い ✨ 自分の力でチームを動かしたい という志向 ✨ 経営と現場の両面を学びたい という意欲 ✨ 独立や事業化に 本気で向き合いたい気持ち 軽貨物ドライバー経験や 業界経歴がなくても問題ありません。 必要なのは、 「変わりたい」という覚悟です。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの環境 ◇◆◇◆ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションが 任せられます。 経営目線でのマネジメント、 売上・効率・品質を全方位で 高めるスキルを身につけられるため、 20代のうちから 自分で稼ぐ感覚を育てることが できるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ ⭐️ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ ⭐️ 現場で配送の基礎と品質を習得 ⭐️ リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ ⭐️ 29歳で独立支援制度を活用し起業 ⭐️ 現在はグループ会社代表として活躍中 --- 「前職では営業をしていましたが、 自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 当社では、単に仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになります。 必要なのは資格ではなく、 やる気と免許。 頑張った分が評価に反映される環境です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい─ そう考える人にこそ、 チャレンジする価値があると思います。」
[勤務地:大阪府八尾市服部川駅]
仕事内容: / 大阪市天王寺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 経営側の視点を持ちながら、配送現場も自分たちで動かしていく。 そんなリーダーシップを発揮できる環境を、 あなたは探していませんか? ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ この職場で担当していただくのは、 配送業務そのものにとどまりません。 チームを率いて稼働を最適化し、 ドライバーたちの成長をサポートし、 数字の管理から改善提案まで。 つまり、事業を「回す側」の経験を積める仕事です。 ✓ エリア全体の稼働・運営管理 ✓ チームメンバーの育成と適切な配置 ✓ ドライバー・管理職層へのサポート体制構築 ✓ 業務フロー設計と継続的な改善活動 ✓ 経営層への戦略提案と課題共有 いずれ自分の事業を持ちたい。 そう考えている方にとって、 現場と経営の両方を学べるポジションは、 他では得られない貴重な経験になるはずです。 ✦━━━ なぜこの会社で学ぶのか ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が実務を通じて成長する環境を 何より大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されているからこそ、 「若いからまだ早い」という制限はありません。 むしろ若いうちから、 組織に影響を与える重要なポジションを任せてもらえます。 売上を高める、 業務効率を上げる、 品質を維持する。 これらすべてを視野に入れた 「経営目線のマネジメント」が 自然と身につく職場です。 さらに、現場だけでなく、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 会社を動かす側の仕事にも関わる機会があります。 若手であっても「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境は、 独立志向の方にとって何よりの財産になります。 ✦━━━ 現場で学ぶ基本の流れ ━━━✦ 配送リーダーとしてのキャリアは、 現場の実務から始まります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けする業務を通じて、 業務フロー、安全運転、ルート組み立て、 現場判断といった基礎を習得していきます。 【1日の業務フロー】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の進捗報告 ・チーム内フォロー、連携、改善活動 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 経験を積むにつれ、 後輩への指導やチーム連携、 業務改善活動へと関わりが広がり、 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが実現します。 ✦━━━ 本部リーダーとして深める学び ━━━✦ このポジションで身につく能力は、 配送業務の範囲をはるかに超えます。 ・人材採用と育成の進め方 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上と稼働数字の見方と管理 ・現場からの課題発見と改善実行 ・チーム組織としての文化づくり 軽貨物配送事業の裏側や仕組みを、 経営に近い立場で学べることになります。 この経験値は、 独立志向の方にとって 計り知れない強みになるでしょう。 ✦━━━ 経歴や経験ではなく、姿勢を評価 ━━━✦ 「軽貨物ドライバー経験がないと難しいのでは?」 そう不安に思う必要はありません。 学歴も業界経験も問いません。 大切なのは、 現在地に満足せず、 自分を変えたいという覚悟です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした気持ちを持った方であれば、 未経験からでも確実に成長できる環境があります。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 誠実にお伝えしておきたいのは、 この職場の実際の働き方についてです。 ・早朝からの勤務が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて現場に出て、 ドライバー業務を代行することもあります 「リーダーだから現場には出ない」 という想定では難しいかもしれません。 ただし、現場の実務を理解しているからこそ、 独立後のビジネス展開でも 強い判断基準が備わります。 それは長期的には、 極めて大きなアドバンテージになるのです。 ✦━━━ 成果と評価が直結する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職ステップアップも実現します。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 正当に見られて、 正当に評価される環境です。 短いサイクルで成長実感が得られるため、 モチベーションを保ちながら 前に進められます。 ✦━━━ 独立への道筋が明確 ━━━✦ 「今は独立に不安がある」 そんな方でも安心できる仕組みがあります。 会社の中で学ぶ 希望に応じて独立支援を受ける グループ会社として独立 この流れを用意しています。 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての動き方は、 日々の業務を通じて 自然と身につきます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営上の悩みや課題に直面した際は、 仲間に相談でき、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できる環境が整っているのです。 ✦━━━ 先輩の実績 ━━━✦ 20代で独立を実現した先輩は多数います。 【モデルケース】 24歳で営業職から、 軽貨物配送未経験でスタート 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を重ねる 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の先輩からのメッセージ: 「元営業職だった自分は、 当時、将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 ここで変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 頑張った分が評価に反映される環境で、 自分の力で稼げる実感も得られました。 変わりたい、独立したい、 そう思う人には ぜひ挑戦してほしいです。」 ✦━━━ こんな方にぴったりです ━━━✦ ✓ いずれ自分のビジネスを持ちたい ✓ 管理職に挑戦してみたい ✓ 自分の力でチームを動かせる人に なりたい ✓ 現場と経営の両方を学びたい ✓ 正当な評価で モチベーションを保ちたい ✓ 経歴よりも「やる気」が自分の武器だ ✓ 短期間で成長を実感したい これらに当てはまるのであれば、 ここはあなたの挑戦の場になります。
[勤務地:大阪府大阪市天王寺区四天王寺前夕陽ヶ丘駅]
仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 経営と現場、両方の視点で事業を学べるチャンスをご存知ですか? 配送業務の管理に留まらず、組織の成長を牽引する立場を目指す方へ。 このポジションでは、ドライバー育成から案件管理、 売上・稼働状況の分析、そしてチーム運営まで、 事業を動かす全領域に携わることになります。 将来的に独立を考えている方であれば、 現場と経営の両輪を理解できる 貴重な経験を得られる職場環境が整っています。 ✦━━━ こんな想いの方にぴったりです ━━━✦ 下記のような目標や関心がある方を、 私たちは全力でサポートします。 * 将来は事業を立ち上げたい * マネジメント領域に本気で挑戦したい * 自分の判断でチームを導きたい * 組織運営の実践スキルを身につけたい 学歴や前職の経歴は一切問いません。 何より大切なのは、 現状を変えたい、成長したいという 熱い想いと行動力です。 軽貨物ドライバー経験者も、 業界未経験者も、 等しく活躍できるステージが用意されています。 ✦━━━ 20代で事業を持つ現実が、ここにはある ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す企業です。 在籍スタッフの約70%が20~30代で占められており、 年齢を理由に大きな責任を避けられることはありません。 むしろ若いうちから、 経営的視点を磨く重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上向上、オペレーション効率化、 品質維持という複合的な課題に対して、 経営マインドでアプローチするスキルが自然に身につきます。 ✦━━━ 配送で終わらない、事業の全体像を学ぶ ━━━✦ この職務の最大の魅力は、 配送という業務枠に限定されないところです。 まずは現場のリアルを肌で感じるところから始まります。 その後、 現場運営の工夫、組織構築の在り方、 売上創出の仕組みといった 経営層が考える戦略までを近い距離で学べます。 つまり、 軽貨物ビジネスの内部構造を 深く理解できるポジションなのです。 「いつかは自分で勝負したい」 「事業運営を自分の手で行いたい」 という志を持つ方には、 極めて適性の高い環境といえます。 ✦━━━ あなたが担う主な業務内容 ━━━✦ このポジションでの責任範囲は、 以下の多角的な領域に広がります。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理の統括 * ドライバーの育成計画立案と 人員配置の最適化 * ドライバー層と管理層両者への 支援とサポート体制の構築 * 日々の業務フローの 設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議参加と 現場からの提案活動 ✦━━━ 先輩たちの独立の道のり ━━━✦ 「一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 ここが他と異なる点として、 会社での学習期間を経たうえで 独立へステップアップできる仕組みがあります。 ◇ まずは正社員として実務を学ぶ ◇ その後、希望があれば独立支援を受ける ◇ 独立後も卒業生ネットワークで支援 数字管理の感覚、事業主としての判断基準、 組織運営の手法といったスキルは、 日々の業務の中で無理なく習得できます。 独立後に困難に直面したときも、 会社からの経営相談やアドバイスを受けられるため、 安心感を持って事業に集中できる環境が整っています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━✦ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事を 実践的に学ぶことができます。 その学習内容は多岐にわたります: * 採用業務と求職者へのアプローチ * ドライバーの育成カリキュラム設計 * 拠点全体の運営方針の実行 * 売上データの分析と目標設定 * 経営指標の読み方と活用法 * 現場課題の発見と改善施策 * チームビルディングと文化醸成 軽貨物ビジネスの経営側の視点を 組織内で学べる立場にあるため、 独立志向がある方にとっては 極めて大きな財産になるはずです。 ✦━━━ キャリアの進め方 ━━━✦ 入社後は、最初から 管理職として配置されるわけではありません。 段階的に責任を広げていくアプローチを とっています。 ☘ 第一段階:現場でのベース習得 配送現場での実務を通じて、 仕事の流れ、安全運転の原則、 ルート設計の考え方、 その場での判断基準を 身につけていきます。 ☘ 第二段階:管理領域への拡大 現場経験を重ねながら、 後輩のサポート、チーム間の連携調整、 業務プロセスの改善提案など、 管理的な職務にも関わり始めます。 こうして「実行する側」から 「全体を動かす側」へ 自然に移行していくのです。 ✦━━━ ドライバー業務の具体的な内容 ━━━✦ 大手ECプラットフォームの商品を 一般のお客様宅へお届けするのが メインの業務です。 配送形態としては置き配が中心となるため、 対面での接客機会は比較的限定的です。 そのため、配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【 典型的な1日の流れ 】 朝 | 倉庫で本日分の荷物を受け取り、 車両への積み込み作業 昼 | 担当エリアでの配送業務を実施 夕方 | 配送完了後の報告と 精算処理 慣れてくると | 後輩ドライバーのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参加も加わります ✦━━━ 仕事の現実をお伝えします ━━━✦ このポジションの責務や勤務実態について、 正直にお伝えする必要があります。 配送業務が中心となるため、 以下の特性があることをご認識ください: ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ 安定的なフルタイム稼働が 業務の前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ❗ 状況によっては、本部リーダーとしてでなく ドライバー業務に直接入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくてもいい」という想定なら、 このポジションは合わないかもしれません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるというのは 極めて大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 評価と収入が動く仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月周期での評価制度を 導入しています。 あなたの実績や貢献度に応じて、 月給が3万円単位から 10万円単位での昇給が実現します。 また、責任のあるポジションへの ステップアップも同時に進みます。 曖昧な「いつか上がるといいね」ではなく、 明確に見られて、確実に昇進する 環境が整備されているのです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 単に現場を回すだけの職務では ありません。 組織全体が成長するために必要なことを 自分たちで考え、提案できる環境があります。 例えば、以下のような経験ができます: * 代表との1on1ミーティング * 経営層の戦略会議への参加 * 全社的な組織課題の 共有と改善案の提案 * 現場の声を基にした システム構築への関与 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」について 意見を言える立場が用意されています。 つまり、 組織を構築する側の仕事を 実践できるステージがあるのです。 ✦━━━ 経験者たちからのメッセージ ━━━✦ 大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという決意です 現場のドライバーから始まり、 今では独立して配送会社の 代表を務める先輩の言葉です。 「必要なのは、学歴や過去の経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟です。 ここにはそれを実現できる環境がある」 ─────── 別の先輩は営業職からの転職組です。 「軽貨物は、特別な資格や キャリアがなくても始められます。 普通免許と挑戦心さえあれば、 誰もが同じスタートラインに立てるのです」 入社後、 単なる業務遂行ではなく、 「自分の人生をどうしたいのか」を 真摯に考えるようになったそうです。 「頑張りが評価に反映される環境だからこそ、 自分の成長を実感できます。 独立支援制度を活用して、 現在は自分の会社を経営しています」 こうした先輩たちは、 「変わりたい」「自分の力で稼げるようになりたい」 という想いが強い方に、 この道を心からお勧めしています。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 営業職から軽貨物業界へ未経験で転職した 先輩の事例をご紹介します: 【 24歳の時 】 営業職から配送ドライバーへ転身 未経験からのスタート 【 その後 】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理スキルを習得 【 さらに進むと 】 ドライバー経験を重ねながら 配送リーダーとしての職務開始 【 29歳で 】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 わずか5年で、 営業職から事業オーナーへの キャリア転換を成し遂げた事例です。 あなたのキャリアも、 これと似た道を歩むことが可能です。
[勤務地:大阪府大阪市住之江区コスモスクエア駅]
仕事内容: ============= 熊取町大募集中 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ============= ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な業務 ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 担当荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 その後、担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けします。 置き配が中心のため、 ドアtoドアの配送業務に集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたタイミングで後輩フォローや チーム連携・業務改善といった リーダー業務にも少しずつ関わっていきます。 ✅ 最初は「配送の現場を知ること」が出発点。 現場のリアルを肌で知るからこそ、 その後のマネジメントや独立に活きてくる仕事です。 ◆◇◆◇ 主なお仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担っていただくのは、 配送業務にとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を動かしながら、 組織づくりや数字管理まで幅広く関わります。 また、本部リーダーとして 以下のような経験も積んでいただけます。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 近い立場で学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルについて ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に入ることもあります ⭕️「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ チームから信頼される。 そして独立後にも、 その経験が大きな強みになります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ ✧ まずは現場で基礎を固める 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 ✧ リーダーとしての動き方を覚える 後輩フォローやチーム連携、 現場改善への関わりを通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然にステップアップしていきます。 ✧ 独立という選択肢へ 希望があれば、 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を持つことを目指せます。 正社員としてしっかり学んだうえで、 安心して独立へ踏み出せる流れを整えています。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✅ 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価に反映される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 積極的に関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームで構成されているKAWANAGO GROUP。 ✨ すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 独立後も、経営の悩みや行き詰まりを感じたとき、 会社からの支援・アドバイスを受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現:配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる仕事です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ いつか独立・起業を考えている方 ✔ 管理やマネジメントに挑戦したい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方 経歴よりも、 前向きに挑戦できる姿勢を大切にしています。
[勤務地:大阪府泉南郡熊取町]
仕事内容: 【堺市美原区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な勤務スタイルと成長の道 ━━━✦ 当社では、配送業務という現場経験を通じて、 やりがいのある仕事に取り組むことができます。 基本的にはフルタイムでの安定稼働が前提となりますが、 その中で自分のペースを大切にしながら キャリアを積み重ねていく環境です。 早朝からの稼働が発生する日もありますので、 生活リズムを調整できる方に向いています。 ✦━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━✦ 配送業務のスペシャリストから、 組織を動かすリーダーへ。 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【実際の1日のイメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告と整理 ・慣れてきた段階で後輩のサポート、 チーム連携、業務改善の検討に参加 現場で身につく知識と経験こそが、 後々の運営管理に活きてくる大切な土台になります。 約20kg程度の荷物を扱う場面も日常的にありますし、 状況によっては統括者でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 これは決して「管理職なのに現場もやる」という 後退ではなく、組織全体を見通す強みに変わります。 ✦━━━ 運営本部リーダーの真の仕事 ━━━✦ チームの現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが実現できます。 このポジションでは、 以下のような多角的な業務に携わります。 【学べることと経験できること】 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成プログラム ✅ 人員配置の最適化 ✅ 各拠点の経営数字の見方と分析 ✅ ドライバー層と管理層双方のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物配送ビジネスの表から裏まで、 組織運営の仕組み全体を学べる立場です。 単なるドライバー業務の延長ではなく、 一段階上のステージから組織を動かす側としての 知識と実践的な経験を積むことができます。 ✦━━━ 短期スパンで評価される仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を取り入れています。 「いつかキャリアアップできたらいいな」という 曖昧な環境ではなく、 3ヶ月単位で成果を見直し、 その結果が待遇に反映される透明性のある制度です。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位でアップすることもあり、 ✨ 役職もステップアップしていきます。 成長が正当に評価される環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 前に進み続けられるのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけに留まらない点にあります。 若手であっても、 組織をつくる側として意見を発信できる環境が 整えられています。 【経営に関われる場面】 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加と発言 ✅ 組織全体の課題共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくりへの参加 自分たちが現場で感じた課題や工夫が、 実際に会社の仕組みに組み込まれていく。 その過程を直接経験できることは、 大企業では得られない貴重な財産になります。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 夢だけではなく、実態もしっかりお伝えします。 このポジションで活躍するには、 以下の点への理解と覚悟が必要です。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提条件です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱う作業があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしなど 身体を使う業務を毎日のように行います ❗ 状況によっては管理層でも 現場でのドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らなくていい」と 思われている方には、正直なところ向いていません。 ですが、現場を熟知しているからこそ、 スタッフの気持ちや課題が理解でき、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できるのです。 これは大きな強みであり、 キャリアの土台となる重要な経験です。 ✦━━━ 若手が主役として活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されていることです。 若い世代が中心となって組織が動いているため、 年齢や経歴に関わらず、 実力と熱意で評価される文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上向上、効率化、品質改善── すべてを視野に入れた経営目線でのマネジメントスキルが身につき、 自分の成長次第で次のステージへ進める環境です。 ✦━━━ 実際のキャリアパス事例 ━━━✦ 【22歳からのステップアップの例】 年0ヶ月目|入社時点で配送ドライバーとしてスタート 約6ヶ月|現場で実績を積み、エリアマネージャーへ昇進 さらに進展|統括として管轄範囲を広げ、 管理・調整業務にも携わる 現在|上級統括として関東エリア全体で活躍中 このように、入社から数年で複数段階の キャリアアップを実現することも珍しくありません。 スタッフの実際の声からも、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が伝わってきます。 ✦━━━ こんな想いの方に向いています ━━━✦ 学歴や配送業界での過去の経験は問いません。 大切なのは、 ✊ 人を動かす力を身につけたい ✊ 自分たちの力でチームを動かす経験をしたい ✊ このままでは終わりたくない ✊ 若いうちから稼ぎたい ✊ 人より早く上のステージへ進みたい そうした気持ちや覚悟を持つ方です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界が初めてでも、 チャレンジする姿勢があれば問題ありません。 むしろ、前職がアルバイトであっても、 昼と夜のシフト制であっても、 新しい環境で人生を切り替えたいという想いがあれば、 それが最大の武器になります。 組織づくりの面白さを感じながら、 自分自身も大きく成長できるチャンスが ここにあります。
[勤務地:大阪府堺市美原区]
仕事内容: ============= 大阪市阿倍野区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ まず、働き方の実態をお伝えします。 ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・早朝からの稼働が発生する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで入社された場合、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 チームをまとめるマネジメント力が 着実に育っていきます。✨ ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ 配送業務を"ただこなす"だけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担っていくポジションです。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中核に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 上場を目指す組織の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを動かせる人になりたい」 そんな思いをお持ちの方に、 ぜひ手を挙げていただきたいポジションです。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする意欲 ・現状を変えたいという前向きな気持ち 「このままでは終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そう感じている方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の視点と実務を 幅広く身につけることができます。✅ 具体的に関わっていく領域は、 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方・見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く理解できる立場のため、 「売上・効率・品質」すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務全体の流れをつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。⏩ 【1日の流れ(例)】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 後のマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップに沿って上がっていく仕組みで、 「なんとなくいつか昇給できれば」ではなく、 成果をちゃんと見てもらい、 ちゃんと報われる環境です。 急成長中のベンチャー企業ゆえ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを 目指しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 主体的に動いていける仕事です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ✧ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✨
[勤務地:大阪府大阪市阿倍野区松虫駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 和泉市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場から経営へ。若いうちから事業運営を学べるポジション <<< 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点で仕事をしてみたい」 「20代のうちに責任あるポジションに挑戦したい」 そうした志を持つ方にとって、 このポジションは単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から数字管理、 チーム運営まで、 事業を動かす側の経験を積める環境です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織運営・売上づくり・効率化といった 経営層の視点を学べるため、 将来独立を目指す方にはこれ以上ない土台となります。 配送という確実なビジネスモデルの中で、 自分で数字を動かす感覚や 事業主としての思考回路を 自然に身につけることができるのが、 この仕事の何より大きな魅力です。 >>< 学歴・業界経験は一切不問。大切なのは「変わる決意」 __ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界に携わったことがなくても問題ありません。 採用で重視しているのは、 学歴や職歴よりも、 「今の自分から一歩踏み出したい」 という強い気持ちです。 •現在、在籍者の70%以上が20~30代 •若いからこそ、重要なポジションを任せてもらえる環境 •実力と成果が評価に直結する仕組み だからこそ、年齢や経験を理由に チャンスを逃す必要はありません。 「このままではいられない」 そんな覚悟がある人ならば、 私たちと一緒に成長できます。 >>> 主な業務内容 <<< このポジションで任せるのは以下のような領域です: •エリア全体の稼働状況と運営管理 •ドライバー陣の人材育成と配置最適化 •現場スタッフ・管理層の日常的なサポート •業務フロー全体の設計と改善提案 •経営陣との戦略会議への参加と提案活動 単に配送をさばくだけではなく、 「なぜその方法なのか」 「どうすれば効率が上がるのか」 といった経営的思考を養いながら 実務を進めていきます。 >>> 最初は現場。そこから「動かす側」へステップアップ <<< 入社後の成長ステップは段階的です。 まず最初の期間は、 配送現場に入って以下を習得します: •大手EC企業の商品配送業務 •ルート設計と効率的な巡回方法 •安全運転と現場での判断力 •置き配などの配送方法と対応 大手通販企業の商品をお客様宅にお届けする仕事で、 置き配が主流なので対面接客は限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境の中で、 仕事の本質を理解していきます。 その後、 •後輩スタッフへのフォローアップ •チーム間の連携強化 •現場で見つけた改善案の提案と実装 こうした領域に少しずつ関わり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なシフトが実現します。 >>> 1日の流れ <<< •朝:倉庫での荷物受け取りと積み込み •昼間:担当エリアでの配送業務 •夕方:配送完了報告と業務記録 •慣れてから:後輩フォローや業務改善への参加 >>> 働き方のリアルな姿 <<< 透明性を大切にするため、 この仕事の大変さもしっかり伝えます: •早朝からの稼働日が存在すること ✊️ •フルタイムでの安定した勤務が前提 •20kg程度の荷物を継続的に扱う •積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 •経営層の判断で現場代打に入る場面もある 「本部リーダーだから現場作業は不要」 というわけではありません。 しかし、 その代わりに得られるのは 現場を熟知した経営者としての強みです。 独立後、顧客対応や品質管理で迷った時も、 自分の経験から判断でき、 ドライバーからの信頼も厚くなります。 この現場感覚が、 将来事業を持つ際の強力な武器になるのです。 >>> 3ヶ月ごとに評価される環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果と頑張りに応じて: •月給が3万円~10万円単位で上昇 •役職のステップアップが実現 •賞与や待遇面での改善 「いつかは昇給できたら」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見てもらい、ちゃんと上げてもらえる 透明性のある仕組みです。 頑張った成果が数字で返ってくる環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 次のステージへ進めます。 >>> 経営層との距離が近い環境 LLL この会社の特徴は、 若手でも経営層の視点を学べることです: •代表との1on1面談で直接対話 •戦略会議への参加と意見発言 •組織課題の共有と改善提案 •現場の声を経営施策に反映させる仕組み 単に上からの指示を受けるのではなく、 「会社全体をどう良くするか」を 本気で考える立場として働けます。 若手だからこそ 新しい視点や意見が重宝され、 組織をつくる側の責任感を持ちながら 成長できるのです。 >>> 本部リーダーが学べる領域 ✨ __ このポジションを通じて以下が身につきます: •人材採用の基準づくりと判断力 •スタッフ育成と適性配置の考え方 •拠点全体の運営と経営管理 •売上・効率・品質の数字の見方 •現場の課題発見と改善提案 •チームづくりと組織構築 軽貨物配送ビジネスの表側だけでなく、 利益構造や仕組み、経営判断の裏側まで 詳しく学べる立場であるため、 独立志向の方にとっては他では得難い経験になります。 >>> 独立支援制度で安心して挑戦できる <<< 「一人で事業を始めるのは不安」 そうした心配は無用です。 KAWANAGO GROUPでは独立希望者向けに 段階的なサポートを用意しています: •正社員として学ぶ時期 •その後、希望に応じて独立支援を受ける流れ すでに独立した先輩たちが多数在籍し、 卒業生ネットワークが形成されています。 経営で困った時や 行き詰まった時には: •会社からのアドバイスとサポート •先輩起業家との相談・助言 •困った時の助け合い文化 こうした環境があるからこそ、 安心して独立に向かえるのです。 >>> 先輩たちの実例 LLL 【モデルケース①】 24歳で営業職から未経験で参入 →現場で軽貨物の基礎と品質を学ぶ →配送リーダー業務を並行実施 →29歳で独立 →現在はグループ会社の代表として活躍 【先輩の声】 「必要なのは経歴ではなく『変わりたい』という覚悟。 ここなら自分次第で人生を変えられます」 (20代/元配送ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業でしたが、将来について深く考えていませんでした。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 今は自社の代表として活動しています」 (独立支援制度利用者) >>> こんな方を歓迎します <<< •「将来は独立したい」と具体的に考えている •管理職・経営側の経験をしてみたい •年功序列ではなく実力で評価されたい •現場と経営の両側面を学びたい •自分の力でチームを動かしてみたい •「このままでは終わりたくない」という気持ちがある •困難な状況でも前に進む覚悟がある 経歴や年齢よりも、 変わりたいという本気度が重視される環境です。
[勤務地:大阪府和泉市和泉府中駅]
仕事内容: 〓〓〓 茨木市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 キャリアパスと収入成長 】 20代のうちから経営視点を 身につけたい方へ向けた、 成長型のポジションです。 KAWANAGO GROUPでは、 メンバーの70%が20~30代。 若い年代だからこそ、 現場と経営の両輪を学べる 機会に恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で アップする環境。 「いつか独立したい」 という思いを持つ方にとって、 実務を通じて事業の仕組みを 学びながら、 確実に収入を伸ばせるのが 大きな特徴です。✨ 先輩たちの中には、 20代で独立を実現した方も多数。 会社の支援を受けながら 独立後も助け合える ネットワークがあるため、 安心して次のステップへ 進めます。 【 求めるのは、経歴ではなく覚悟 】 学歴や業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバー経験、 業界知識も必要ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という強い想い。✊️ この気持ちさえあれば、 未経験からのスタートでも、 本気で独立を目指せる環境が ここにあります。 【 配送チームリーダーの主要業務 】 現場と経営の両面から 組織を支える、 やりがい深い職務です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣への戦略提案活動 これらの業務を通じて、 単なる配送管理にとどまらず、 事業運営全体の見方が 身につきます。 【 キャリア形成の流れ 】 現場からのスタートで、 段階的に視野を広げていきます。 ◆ ステップ1:現場理解 倉庫での積み込み、 配送業務、ルート設計など、 軽貨物の基礎を習得。 安全運転と現場判断を 自分のものにします。 ◆ ステップ2:サポート業務へ 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に参画。 「動く側」から 「動かす側」への意識転換が 始まります。 ◆ ステップ3:経営視点の養成 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方など、 会社を動かす側の仕事を学習。 代表との1on1や 戦略会議にも参加し、 組織課題の改善提案も行います。 このプロセスの中で、 独立に必要な 事業感覚が自然と 育まれていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝から夜間まで、 現場の最前線で動きながら、 マネジメント業務も並行します。 ・倉庫で大手EC商品を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送実施 (置き配が中心のため、 対面接客は限定的) ・配送完了後の報告・ データ入力 ・後輩フォローや チーム連携 ・業務改善への参加 大手通販企業の商品を お客様宅へお届けする シンプルで分かりやすい業務。 配送そのものに 集中しやすい環境です。 【 本部リーダーだからこそ学べること 】 このポジションの大きな価値は、 軽貨物ビジネスの 「裏側」を見られること。 ・採用と育成の実務 ・拠点の立ち上げと運営 ・売上・利益の管理方法 ・数字の読み方と 改善施策の実行 ・現場改善の進め方 ・チーム構築の工夫 一般的なドライバー業務では 触れられない領域を、 経営層の近くで学べます。 これが独立後の 強固な基盤となり、 事業運営をスムーズに 進める力になります。⭐️ 【 経営層との直接的な関わり 】 若手であっても、 会社の成長に対する 意見が活かされる 風土があります。 ・代表との定期的な1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の機会 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 考え、提案できる 環境が整っています。 【 働き方の現実をお伝えします 】 透明性を重視し、 仕事内容のリアルな側面も お知らせします。 ・早朝勤務が発生する日程 ・フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ・日常的に20kg程度の 荷物を取り扱い ・積み込み、運転、 荷下ろしを毎日実施 ・状況によっては 現場代打でドライバー業務 に入ることも想定 つまり、本部リーダー職でも、 現場の実務から 完全に離れることはありません。 しかし逆に言えば、 現場の実情をつかんでいるからこそ、 独立後の経営判断が 正確で強いものになるのです。 【 評価と昇給の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を きちんと見直す制度。 頑張りや実績が 数字で反映されるため、 「いつかは上がれたらいい」 という曖昧さがなく、 目標設定が明確です。 月給の上昇幅は 3万円~10万円単位など、 実感できるレベルでの 待遇改善があります。 同時に役職も ステップアップしていくため、 成長を実感しながら キャリアを進められます。 【 独立支援制度と卒業生ネットワーク 】 「一人で独立」は不安でも、 この会社の支援システムがあれば 安心です。⏰️ 正社員で学んだ後、 希望者には独立支援制度を 提供。 既に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困った時の相談相手や 助言者に恵まれています。 経営上の悩みや 行き詰まりが生じた際も、 会社からのアドバイスや サポートが受けられる環境。 だからこそ、 安心して経営に 集中できるのです。 【 実際の成功事例 】 営業職から軽貨物へ、 そして独立へ至った 先輩の道のり: 24歳で異業種から未経験で ドライバーに転職 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 配送リーダー業務で 組織運営を学習 29歳で独立支援を活用し、 グループ会社の代表に就任 現在も会社のサポートを 受けながら事業を拡大中 このような事例が複数存在し、 後に続く方たちの ロールモデルになっています。✅
[勤務地:大阪府茨木市茨木駅]
仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと現実 ◇◆◇◆ このポジションは、 管理職だからこそ、 現場を知ることから始まります。 最初の半年間の流れ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれて 後輩サポートや チーム連携、業務改善へ参加 知っておくべき労働環境 * 早朝稼働が発生する日があります * フルタイムでの 安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務 * 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に従事 現場に入らない管理職を 想定している方には 向きませんが、逆に言えば、 現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線のマネジメントで チームを動かせるようになる という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの主な役割 ◇◆◇◆ 組織運営の中核として、 複数の業務領域に 携わっていただきます。 担当業務の範囲 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバーおよび 管理層のサポート体制構築 * 業務フロー設計と 改善活動の推進 * 経営陣との戦略共有・ 提案活動 配送カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる 立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験を積み重ねられます。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと経験値 ◇◆◇◆ このロールを通じて、 経営に直結する 複数の実務スキルが 身につきます。 習得できる領域 * 採用と人事判断 * 部下育成プログラム設計 * 拠点運営マネジメント * 売上・数字の読み方 * 現場課題の分析と改善施策 * チームビルディング 売上、効率、品質を 同時に高める 経営目線のマネジメントが 自然に体得でき、 次のステージへの ステップアップが 現実的になります。 ◆◇◆◇ 評価と報酬の仕組み ◇◆◇◆ 成果がダイレクトに 反映される環境です。 3ヶ月ごとの評価制度 * 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性 * 役職ステップアップと 同時進行 * 「いつかは上がるかな」ではなく ✨ ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 頑張りを評価する 仕組みが整っているため、 自分のペースで キャリアを加速させられます。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり方 ◇◆◇◆ スケールの大きさに関わらず、 若手の声が 組織に反映される文化があります。 組織づくりの現場を経験 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 意見を出し、 組織を構築する側として 働けるポジションです。 ◆◇◆◇ こんな人に向いています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴より、 姿勢と可能性を重視します。 求める人物像 * 人を動かす力がある * 挑戦することに 躊躇がない * 「このままで終わりたくない」 という気概がある * 軽貨物ドライバー経験は 不要です * 業界経験も 問いません 経営層の70%以上が 20~30代で構成されている 組織だからこそ、 若いうちから 実務的な経営経験を 積める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 成長の現実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスを 参考にしてください。 モデルケース:22歳入社の場合 * 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量、配送効率、 現場対応を習得 (約半年間) * エリアマネージャーへ ステップアップ * 統括職として 担当範囲を拡大 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 実務者からのメッセージ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 前職はアルバイトでしたが、 将来性を考えると 続ける自信がなく、 昼の仕事で稼ぎながら キャリアアップできる 環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず 上を目指せる環境が あったからです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く ステップアップしたい、 という方には かなり面白い環境です。 ◆◇◆◇ 上場を目指すベンチャーだから ◇◆◇◆ 組織も事業も、 急速に拡大している状況です。 広がる可能性 * 埋まっていないポジションが 多く存在 * 自分次第で 新しい役割にチャレンジ可能 * 組織の成長と共に 個人のポジションも拡大 上場を見据えた 仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 構築に携わりながら、 組織づくりの やりがいを感じてください。
[勤務地:大阪府八尾市高安駅]
仕事内容: ■八尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 自分のキャリアを主体的に 築きたい方へ、ぜひご覧ください。 この募集は、 単なる配送ドライバーの求人ではありません。 現場経験から事業運営まで、 段階的に学べるキャリア設計を ご用意しています。 ━━━━━ こんな想いの方、大歓迎です ━━━━━ ✨ 将来的に独立を視野に入れている ✨ 経営側の視点を身につけたい ✨ 現場と経営の両方を理解した 事業家になりたい ✨ 今のままでは終わりにしたくない このようなお考えをお持ちでしたら、 当社のポジションはあなたのための ステップになるはずです。 ━━━━━ 学歴・経歴は問いません ━━━━━ 重視するのは、 「変わりたい」という覚悟と チャレンジ精神です。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 現在、当社に在籍するメンバーの70%は 20~30代で構成されており、 若手だからこそ任せてもらえる 重要なポジションが数多くあります。 「若いうちから大きな責任を担いたい」 という気持ちがあれば、 その想いを現実に変えられる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーの主な業務 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバー採用と育成 ✅ 最適な人員配置の構築 ✅ ドライバーおよび管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの見直しと 改善提案 ✅ 経営層との戦略会議への参加 と提案活動 これらの業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの裏側や 仕組みを深く理解することができます。 ━━━━━ キャリアの進め方 ━━━━━ ⏩ 段階1:現場の基礎を習得 倉庫での荷物受け取りから 積み込み、配送業務まで、 軽貨物配送の流れを 一から学びます。 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけることが この段階の目標です。 ⏩ 段階2:現場経験を積みながら マネジメントに挑戦 後輩ドライバーのサポートや チーム内の連携強化、 業務改善への参加など、 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ 段階3:本部リーダーとしての 全責任を担当 エリア全体の運営管理から 採用、育成、数字管理まで、 事業を動かす立場での 実践的な経験を積みます。 ━━━━━ 独立までのサポート体制 ━━━━━ 当社では、 独立を希望される方向けに 充実したサポート制度があります。 ✅ 会社内での学習期間を経てから 独立を目指せる安心感 ✅ 独立後の経営サポートと アドバイス体制 ✅ 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワーク ✅ 経営課題が生じた際の 相談窓口 つまり、いきなり一人で 事業を始めるのではなく、 会社という環境の中で実際の 経営感覚を磨いてから、 独立という道を選べるのです。 自分の数字を持つことの重要性や、 事業主としての判断力も 自然に身につけられます。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ ☕ 早朝~倉庫到着 荷物受け取りと 配送車への積み込み ☕ 午前~昼間 担当エリアでの配送業務遂行 ☕ 午後~夕方 配送完了の報告 チーム内での情報共有 後輩へのフォロー 業務改善についての検討 このように、現場の実務と マネジメント業務の双方に 携わります。 ━━━━━ 本部リーダーが学べる ビジネススキル ━━━━━ この職務を通じて、 以下のような実践的な能力を 獲得できます。 ✅ 人材採用のプロセス ✅ 部下育成とチームビルディング ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上と効率性の管理手法 ✅ 数字の読み方と 経営判断の基礎 ✅ 現場の課題を 組織的に改善する方法 ✅ 強いチーム組織をつくる秘訣 軽貨物配送業の表側だけでなく、 経営層が何をどう考えているのか という裏側まで学べる立場です。 独立後、自分の事業を 運営する際の大きな財産になります。 ━━━━━ 経営層との 距離が近い環境 ━━━━━ 当社の特徴の一つが、 若手でも経営層と 直接関わる機会が豊富なこと。 ✅ 代表との1対1面談 ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を経営に反映させる 仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすればいいか」という視点で 意見を述べられる環境です。 単なるドライバーではなく、 組織をつくる側として働く 経験が積めます。 ━━━━━ 正直にお伝えする 働き方の現実 ━━━━━ やりがいや成長機会がある一方で、 以下の点は ご理解いただく必要があります。 ❗ 早朝からの勤務が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように実施します ❗ 状況によっては本部リーダーも ドライバー業務に 従事することがあります 「本部にいるから現場には 入らない」という働き方は ここではできません。 むしろ、現場を 理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができる という大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの 評価と昇給制度 ━━━━━ 当社は、定期的に成果を 正当に評価する仕組みを 持っています。 ✅ 3ヶ月ごとに成果を査定 ✅ 頑張りが月給3万円~10万円の 昇給につながることも ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらい、 ちゃんと上がる」という環境。 自分の努力が具体的な形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【20代で独立し、 現在は配送会社の代表を務める先輩より】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の人生を自分で変えられる 環境がここにはあります。 【元営業職から挑戦した先輩より】 前職では将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなく、 免許とやる気があれば誰でも始められます。 頑張った分が評価に反映される 環境が整っています。 入社後、「仕事をする」だけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな想いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ こんなキャリアも 実現しています ━━━━━ 【実例:24歳営業職から 29歳で独立まで】 ◆ スタート時点 営業職からの未経験転職 ◆ 現場学習期 軽貨物配送の基礎と品質管理を じっくり習得 ◆ 成長期 現場経験を積みながら 配送リーダーの業務にも挑戦 ◆ 独立 29歳で独立支援制度を活用 ◆ 現在 グループ会社の代表として 活躍中 このような軌跡は、 当社では特別ではなく、 複数の事例があります。 あなたも同じような ステップを歩むことが 十分に可能です。
[勤務地:大阪府八尾市河内山本駅]
仕事内容: 〓〓〓 堺市堺区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━ 現場の実務から経営戦略まで、事業を動かす全体像を学びたくありませんか? このポジションで求められるのは、配送業務だけではありません。ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、そしてチーム運営——これらすべてを通じて、現場と経営の両輪を体験できる環境です。 「いずれ独立したい」「経営側でチャレンジしたい」「自分の力でチームを率いたい」という想いを持つ方であれば、この仕事はあなたの目標達成に最適な学びの場になるでしょう。 ◆◇◆◇ 職務内容と学べること ◇◆◇◆ 配送運営の全体像を担当していただきます。 具体的には以下のような業務が中心です: ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ チームメンバーの育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と現場改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 このポジションのポイントは、 会社がどう動いているのかを内部から理解できること。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・チームづくり—— 軽貨物ビジネスの骨組みまで近くで見られます。 独立を視野に入れている方にとって、 これほどの経験値を積める機会は他にありません。 ◆◇◆◇ 配送業務の実際 ◇◆◇◆ リーダー業務に当たる前に、 現場の基礎をしっかり身につけることになります。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は最小限。配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 1日の流れは以下の通りです: ✅ 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ✅ 担当エリアで配送業務を遂行 ✅ 業務完了後の報告・記録 ✅ 経験を積んだら後輩対応、 チーム連携、改善提案へも参加 現場を身体で理解してから、 段階的に「動く側」から「動かす側」へシフトしていく—— これが当社のキャリア設計です。 ◆◇◆◇ 向き・不向きについて ⭕️ ◇◆◇◆ ここで大切なのは、働き方の実態を正直にお伝えすることです。 このお仕事の現実: ❗ 早朝から活動する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては現場ドライバーとして 対応することもあります つまり、「本部リーダーだから現場に 入らなくて良い」とお考えの方には 向いていないかもしれません。 しかし、ここが大きな強みでもあります。 現場を本当の意味で理解しているからこそ、 独立後も経営判断が研ぎ澄まされるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 私たちが重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 「このままでは終わらせたくない」 「自分を成長させたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 何からでもスタートできます。 ◆◇◆◇ 成長速度が違う環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%は、 20~30代で構成されています。 ここは若者の機会を最大化する会社です。 「年が若いからまだ早い」ではなく、 むしろ年だからこそ、 大事なポジションを早期に任せてもらえます。 売上・効率・品質を同時に高める—— 経営目線でのマネジメント手法を、 実践を通じて身につけることができるのです。 また、3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりします。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけの仕事ではありません。 代表との1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり ・会社をより良くするための意見発信 若手であっても、 組織をつくる側として働ける環境。 これが当社の特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は確かに不安です。 だからこそ、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙える—— ここが強みなのです。 当社のキャリアパスは以下の通り: ✅ まずは正社員として基礎を習得 ✅ 現場と経営の両面を経験 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 独立後も卒業生ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方—— こうしたスキルは自然に身につきます。 困ったときや経営で行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも継続的に受けられます。 すでに独立していった先輩たちが多数いるため、 彼らとのネットワークも心強い後ろ盾です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 営業職から未経験で飛び込んだ20代後半の男性: 「当初は自分の将来について、 深く考えていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そこが大きかったです。 入社後、単なる仕事のこなしではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で問い直すようになりました。 今は独立支援制度を使い、 自分の会社の代表として活動しています。」 別のモデルケースとしては、 24歳で営業職から配送ドライバーに転身し、 現場での基礎習得と品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務に段階的にチャレンジ。 29歳で独立し、 今はグループ会社の代表として 活躍している先輩もいます。 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたのチャレンジを、 全力でサポートする環境がここにあります。
[勤務地:大阪府堺市堺区寺地町駅]
仕事内容: ■大阪市東住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちを何より大切にしています ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験からのスタートでも大丈夫です。 最も重要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という前向きな姿勢です。 そうした気持ちを持つ人であれば、 我々は心強いサポーターになります。 ━━━━━ 20代で経営側に立つ現実的なキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に広げることを 企業理念としています。 在籍スタッフの約70%が 20~30代で占められており、 年齢だけを理由に 大きな責任を後回しにすることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションに抜擢されやすく、 経営視点を持ったマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 現場と経営の両側面を学べる環境だからこそ、 自分で稼ぐ力が育まれるのです。 ━━━━━ 配送業務だけで終わらない仕事の全体像 ━━━━━ このポジションの本質は、 単なる配送オペレーションの管理ではなく、 事業そのものを動かす経験を得ることです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層への きめ細かいサポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計から改善までの推進 ✅ 経営層との戦略共有や 改善提案への参画 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり深い視点で学べます。 「将来独立したい」 「自分の力で組織を動かしたい」 「事業の全体像を理解したい」 そうした志を持つ方にとって、 この職場は相性の良い環境です。 ━━━━━ まずは現場を知ることからスタート ━━━━━ 配送リーダーのキャリアは、 必ず現場での経験から始まります。 【初期段階での学習内容】 ・荷物の受け取りと積み込み方法 ・安全な運転技術とルート設計 ・配送現場での判断力 ・お客様対応の基本 大手EC通販サイトの商品を お客様のご自宅にお届けする業務が中心です。 置き配対応がメインのため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 ━━━━━ 現場から統括へのステップアップ過程 ━━━━━ 配送経験を積み重ねながら、 段階的に責任範囲を広げていきます。 配送実務の習得 ↓ 後輩スタッフへのフォローアップ ↓ チーム間の連携強化 ↓ 現場改善への主体的な関わり ↓ 統括リーダーとしての職務へ このプロセスを通じて、 「自分で動く側」から 「組織全体を動かす側」へと 自然な流れでシフトしていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について率直にお伝えします ━━━━━ このポジションの現実的な側面も きちんとお話しする必要があります。 ❗ 業務特性上、 早朝からの勤務が入ることがあります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの作業が 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、統括業務の傍ら ドライバーとして現場に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 この職場はお勧めできません。 ただし、 現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 3ヶ月単位での評価と処遇改善 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を設けており、 成果や努力に応じた処遇改善を実施しています。 給与は3万円~10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 漠然と「いつか上がるといいな」 という受身的な環境ではなく、 しっかり見つめられ、 ちゃんと評価される という環境です。 役職のステップアップも含め、 あなたの頑張りが 直接的に反映される仕組みになっています。 ━━━━━ 経営層との関係が近い環境 ━━━━━ この職場の大きな特徴は、 現場オペレーションだけに 留まらないという点です。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参画機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 年齢が若いからといって、 意思決定から遠ざけられることはなく、 「会社をどう成長させるか」について 意見を発信できる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのは、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な財産となります。 ━━━━━ 独立を本気で目指すあなたへ ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした不安を抱く方も多いでしょう。 KAWANAGO GROUPでは、 その不安を軽くする道を用意しています。 正社員として会社に属しながら、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を磨く ↓ 独立希望時には、 独立支援サポートを受けながら 起業を実現する このような流れを構築しています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困難に直面した際には 助け合える環境も整備されています。 経営上の悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【営業職からの転職事例】 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても 始められるのが特徴です。 必要なのは、運転免許とやる気だけ。 頑張った分が、 ちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 という問いに 本気で向き合うようになったことです。 現在は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立の夢を叶えたい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした決意のある人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【実現した独立のモデルケース】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で徹底的に学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営視点を磨く ↓ 29歳で独立を決行 グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が、 すでに複数存在しています。 次はあなたの番かもしれません。
[勤務地:大阪府大阪市東住吉区北田辺駅]
仕事内容: ■堺市南区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送の現場を知ることから始まる、 経営者への道。 このポジションが他にない理由は、 単なるドライバー業務ではなく、 チーム運営・人材育成・売上管理・組織構築まで、 事業を動かすすべてのプロセスを 内部から学べるからです。 「いつか自分でビジネスをしたい」 という想いを、 現実的なスキルに変えていく場所。 それがここです。 ━━━━━ 経営者志向の人にとって 最高の修行場 ━━━━━ よくある勘違いが「管理職だから現場は関係ない」 という考え方です。 でも、ここは違います。 実際に配送現場に入り、 ドライバーとして荷物を運び、 顧客対応を経験する。 その上で、チーム全体の稼働管理、 ドライバーの育成、案件の最適配置、 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントに挑戦していく。 つまり、経営の表と裏の両方を、 同時に学べるポジションなんです。 「軽貨物ビジネスってどういう仕組みなのか」 その中身をかなり近くで見ながら、 自分で数字を動かす感覚を養っていく。 独立を目指す人にとって、 これ以上ない環境だと思います。 ━━━━━ 具体的には こんなことに取り組みます ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー採用・配置・育成 ✅ 配送品質の向上と業務フロー改善 ✅ 売上・効率の数字管理と戦略立案 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ✅ 現場代打でのドライバー業務 ✅ 組織課題の把握と改善提案 経営層との距離も近いので、 代表との1on1や戦略会議に参加しながら、 「会社全体をどう動かすか」を 肌で感じることができます。 若手でも、 意見が通る環境があるってことです。 ━━━━━ 学歴も経験も不問。 必要なのは「変わりたい」という覚悟 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験がない? 業界知識がない? まったく問題ありません。 むしろ「このままじゃ終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 という気持ちの方が、 はるかに大切です。 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限サポートする会社。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 「まだ若いから」という理由で 機会を逃すことはありません。 ━━━━━ 20代で独立した先輩が、 ここにいます ━━━━━ 「独立したいけど、いきなり一人で やるのは怖い…」 その気持ちはよく分かります。 だから、ここでは こういう流れを用意しています: まずは正社員として、 現場と経営の両側面を学ぶ その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 事業をスタート 実際に、営業職から未経験で入社し、 29歳で独立した先輩もいます。 現場経験を積みながら リーダー業務に挑戦し、 自分で数字を動かす感覚を身につけた。 だから、独立後も 自信を持って経営に集中できたんです。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときの相談相手にも困りません。 ━━━━━ 最初は現場から。 でも、その先が見えている ━━━━━ 入社後の流れは、こんな感じです: 【第一段階:現場の基礎を学ぶ】 ・大手EC通販の商品を、 お客様の自宅に配送する業務 ・置き配が中心なので、 対面接客は少なめ ・倉庫での積み込みから配送完了まで、 一連の流れを身につける 【第二段階:マネジメントへのシフト】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・現場の改善案を企画・実行 ・売上・稼働状況の数字管理 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップを実現できます。 ━━━━━ 1日の具体的な流れ ━━━━━ ・朝:倉庫で荷物の積み込み ・日中:担当エリアで配送 ・帰社後:配送完了の報告 ・慣れてきたら: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 早朝から動く日もありますし、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 20kg程度の荷物を扱う場面も 日常的にあります。 状況によっては 本部リーダーでも現場に入ります。 でもそれが、 独立後の強さになるんです。 ━━━━━ 努力は、必ず見られている ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度があります。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたり。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなくて、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 成果に応じて、キャリアも収入も 確実に動く。 それが、この会社の仕組みです。 ━━━━━ 実際に変わった人たちの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 (20代/元配送ドライバー・現代表) 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表をしています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 (前職営業職から転職・現経営者) ━━━━━ あなたも、こんな未来を 目指せます ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験でドライバーへチャレンジ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営に挑戦しながら 経営スキルを磨く 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」その気持ちがあれば、 年齢も経歴も関係ありません。 一緒に、 新しいステージへ進みませんか?
[勤務地:大阪府堺市南区栂・美木多駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 岸和田市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 未経験から始められる理由 <<< 学歴や過去の経歴は関係ありません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 私たちが見ているのは、 以下のようなあなたの姿勢です: ・人を動かし、 チームを前に進める力 ・現状に甘えず、 常に上を目指す気持ち ・困難な状況でも、 自分たちで道を切り開く覚悟 「このままでいいや」ではなく、 「もっと上に行きたい」 そう感じている人であれば、 年齢や経歴を理由に チャンスを逃すことはありません。 実際に、 アルバイト経験から ステップアップした社員も多く在籍しています。 >>> 配送チームを牽引する運営リーダーの仕事 <<C あなたの役割は、 単にドライバーとして荷物を運ぶだけではありません。 エリア全体を視点に、 組織全体を動かす側へと 成長していくポジションです。 具体的には、以下の業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況と収支管理 ✅ ドライバーメンバーの採用と育成 ✅ 最適な人員配置と シフト調整 ✅ 現場で発生する課題の解決と 業務フローの改善 ✅ 経営層との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 ✅ 新しい仕組みづくりへの関与 配送現場の裏側にある、 採用・育成・拠点運営・数字管理・ 組織構築といった 経営に関わる知識を習得できます。 つまり、 ドライバーという職種に留まらず、 事業全体を俯瞰できる 人材へと進化していく道が ここに開かれているのです。 >>> スタートは現場から。そこに意味がある <<< 最初の約半年間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 一見、回り道に思えるかもしれません。 しかし、この経験は その後の全ての仕事の軸になります。 【入社直後の1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 日中:担当エリアで配送業務を実施 夕方:配送完了後、 報告書作成と当日の振り返り 進行中:チームメンバーへのフォロー、 現場連携の工夫を開始 慣れてくると、 後輩ドライバーの育成や 業務プロセスの改善提案にも 参加していきます。 実は、 現場を自分の足で踏んでいるから、 その後の管理職として メンバーの気持ちが理解できる。 数字だけでなく、 現場のリアルな課題が見える。 結果として、 経営感覚を持ったマネジメントが できるようになるのです。 >>> 現実的な働き方について <<< 美しい言葉だけではなく、 実際のところをお伝えします。 このポジションには 以下のような側面があります: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・基本的にフルタイムでの 安定した稼働が前提です ・日々、 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 肉体的な負担も存在します ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に繰り返します ・チーム内の人員調整上、 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には 関係ない」という 甘い想定はできません。 ですが、裏を返すと、 現場を理解しているからこそ、 経営的な視点での チームマネジメント力が 確実に身に付くということです。 >>> 評価制度と待遇 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの成果と適性を 評価します。 ・月給が3万円~10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップの 機会に恵まれている ・なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境 頑張りが数字として 返ってくるシステムだからこそ、 モチベーションを 保ち続けられます。 >>> 経営層と一緒に会社を作る経験 <<< この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです。 若手社員であっても、 以下のような 経営的な活動に参加できます: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への出席 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 会社をどうより良くするか。 その問いに対して、 若手でも意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには用意されています。 >>> 会社の成長と一緒に自分も成長できる <<< KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す 急成長中のベンチャー企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20~30代で占めている ・若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長する文化 ・組織内に埋まっていない ポジションが多く存在 ・可能性が無限に広がる環境 成長段階の会社だからこそ、 あなたのキャリアの選択肢は 無数にあります。 現在のポジションから、 次のステージへと 自分次第で進んでいける。 そんな環境で、 経営目線のスキルを 身に付けることができるのです。 >>> 実際のキャリアパス <<< 22歳で入社し、 未経験からスタート ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実績とポテンシャルが認められれば、 確実にステップアップできます。 >>> 実際に活躍している社員の声 <<< 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第で道が開ける会社です」 ── 20代 運営本部リーダー (上級統括) 前職は夜のアルバイト生活でした。 でも、将来のイメージが 持てなくなってきて。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を 探していました。 この会社を選んだ理由は シンプルです。 頑張った分が、 そのまま報酬に反映されること。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 制度が整っていたこと。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 もちろん楽ではありません。 でも、頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる。 そういう環境がここにあります。 若いうちから しっかり稼ぎたい人。 同年代より 早く上に行きたい人。 そういった方にとって、 かなり面白い環境だと 思います。
[勤務地:大阪府岸和田市和泉大宮駅]
仕事内容: 〓〓〓 八尾市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ 朝は倉庫に出社して荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタート。 担当エリアをまわりながら、 大手EC通販の荷物をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので対面のやり取りは少なく、 配送の流れそのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チームの連携・業務改善にも関わっていきます。 ✨ 最初は「動く側」からスタートして、 「動かす側」へとステップアップしていくイメージです。 主な業務はこちら: ・ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の進捗報告 ・ 後輩ドライバーのフォロー・チーム連携 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ 人材育成・配置の最適化 ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・改善提案 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 配送リーダーとしてのポジションは、 「配送をするだけ」では終わりません。 現場を回しながら、 会社を動かす側の視点も身につけていきます。 具体的にはこんな経験が積めます: ・ 採用・育成・拠点運営 ・ 売上管理・数字の読み方 ・ 現場改善・チームづくり ・ 代表との1on1 ・ 戦略会議への参加 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり ✅ 「将来は独立したい」 「事業を自分でやってみたい」 そう考えている人にとっては、 軽貨物ビジネスの中身をかなりリアルに 学べる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も不要です。 ⭐️ こんな気持ちがある方、ぜひ応募してください: ・ いつか独立・起業したい ・ 管理・マネジメント側に挑戦したい ・ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ・ このままじゃ終わりたくない、変わりたい 「経歴より、変わりたいという覚悟」を 大事にしている会社なので、 まずは気軽に話を聞きに来てください。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ ここはちゃんと正直にお伝えします。 ・ 早朝から動く日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ❗ 「リーダーだから現場に出なくていい」と 思っている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも知っているからこそ、 チームから信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強さにもつながります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップの仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」は関係ない。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ✨ 独立までの流れはこんなイメージです: ① まずは正社員として現場と運営を学ぶ ② 現場・組織・売上のつくり方を身につける ③ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 独立後も、先に卒業した先輩たちとの ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤独になりません。 ◆◇◆◇ 先輩のモデルケース ◇◆◇◆ 実際にこんな流れで独立した先輩がいます: ・ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ・ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ・ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ スタッフの声: 「必要なのは経歴じゃなく、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境がここにはあります。」 前職の営業では、自分の将来を 深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格も経験も不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✊️「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方は、ぜひ挑戦してみてください。
[勤務地:大阪府八尾市久宝寺口駅]
仕事内容: / 堺市堺区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ 将来のビジョン、なんとなく描けてるのに なかなか動き出せていませんか? 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはかなり相性がいいと思います。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 配送をするだけの仕事ではありません。 チームを育て、案件を管理し、 売上や稼働の数字をつくっていく。 現場と経営の両方に関われる、 そんなポジションです。 まずは配送の現場から入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 配送業務の基本的な流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境ですよ。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も、特に必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦しようとする気持ち」があるかどうか。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方を、歓迎しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ、 独立後に本当の強さが発揮できる。 それはかなり大きいアドバンテージです。 ✦━━━ ここで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして動く中で、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られるポジションなので、 独立を目指している人にとっては 大きな経験値になるはずです。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ ただ現場を回すだけじゃないのが、 この仕事の面白いところです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として学ぶ 希望があれば、独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタートできる という流れをつくっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化も 心強いポイントです。 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まったときには 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⭐️ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。
[勤務地:大阪府堺市堺区大和川駅]
仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで手にできる、 キャリアの可能性 ━━━━━ 上場を目指すKAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が中心となって組織を動かす文化が根付いており、 実力と成長意欲さえあれば、 20代のうちから事業運営に携わるチャンスに 恵まれた環境です。 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わるのではなく、 組織全体を動かす側へのステップアップが 実現できるポジションをご用意しています。 ━━━━━ 本部リーダーとしての 主要な役割 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 以下のような経営に直結した 業務に関わることになります。 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーをはじめ、 チーム全体の人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日々のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 現場を熟知しているからこそできる、 経営目線でのマネジメントが 求められる立場です。 ━━━━━ 最初の6ヶ月間: 現場理解からの始まり ━━━━━ 配送業務全体の仕組みを しっかり理解していただくために、 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日のおおよかな流れ】 朝:倉庫にて荷物の 受け取りと積み込み ↓ 昼間:担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方:配送完了後の報告・整理 ↓ 徐々に:後輩ドライバーへの フォローアップ、チーム連携、 現場改善への参画へシフト この過程で、配送の現実、 スタッフが直面する課題、 効率化のポイントなどを 肌感覚で習得していきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 夢やビジョンだけではなく、 実際の業務の厳しさについても お伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本的な前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理職でありながら 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場には入らない」 というご希望をお持ちの方には、 お勧めできない職場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の細部まで理解している管理者だからこそ、 経営的視点を交えた 本質的で実行性の高い チームマネジメントが実現でき、 結果として組織全体の パフォーマンスも高まるのです。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバー技術ではなく、 事業運営に必要な総合的な知識が 身につきます。 採用と人材選考のポイント ↓ 新入スタッフへの育成プログラム ↓ 拠点全体の運営最適化 ↓ 売上と効率性の数字の見方 ↓ 経営判断を支える データ分析と改善施策 ↓ チームビルディングと組織文化の構築 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 その仕組みや背景まで学ぶことで、 将来的にどの業界でも通用する 経営センスが培われます。 ━━━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と 成長度合いを評価する制度を 導入しています。 結果が出た時点で 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ していきます。 「いずれ昇進できたら」 という曖昧さではなく、 具体的な見方と判断基準が存在し、 成果が適正に評価される 透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが 仕事の醍醐味 ━━━━━ このポジションのやりがいは、 現場運営に留まりません。 代表をはじめ経営層との 1対1の面談機会 ↓ 重要な経営方針や 戦略会議への参加 ↓ 組織が直面している課題の 共有と改善案の協議 ↓ 現場で得た情報をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 年齢や立場に関わらず、 「会社をどう良くしていくか」 という議論に主体的に 参加できる環境があります。 つまり、組織をつくる側として 働く実感が得られるということです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界での経験、 軽貨物ドライバーの資格、 あるいは大学卒業資格も 求めていません。 私たちが重視するのは、 ✅ 人を動かし、 組織を牽引したいという 強い想い ✅ 自分の力でチームを成長させたい という主体性 ✅ 現在地に満足せず、 更に高みを目指す向上心 「このままではいけない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした気概を持つ方であれば、 未経験からのチャレンジを 全力でサポートします。 ━━━━━ 成長の実例 ━━━━━ 【スタッフの声】 24歳で運営本部リーダー (上級統括)として活躍する メンバーのコメント: 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、そのままでは将来への不安が 拭えず、昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に 反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が 明確に存在していたことです。 入社後、ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て、 現在の上級統括に至りました。 もちろん容易ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 次のチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には本当に 向いている職場だと感じます。」 【キャリアパスの一例】 入社時(22歳) 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 実務を通じた学習期間 荷物量の把握、配送効率、 現場対応力などを習得 ↓ 約6ヶ月後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらなる成長段階 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 関東エリアで上級統括として活躍中 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 20代のうちから実際の 経営判断に関わりたい ✅ 自分のチームを持ち、 組織を動かす面白さを 感じたい ✅ 努力や成果が明確に 評価される環境を求めている ✅ 配送業界の未経験だが、 その分野での事業構築に 関心がある ✅ 同年代の仲間と共に 成長できる環境に 身を置きたい こうした想いをお持ちであれば、 ここはあなたの可能性を 広げられる場所になるはずです。
[勤務地:大阪府大阪市中央区大阪城公園駅]
仕事内容: 〓〓〓 松原市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ まずは現場で学び、やがて事業を動かす側へ ◇◆◇◆ 配送業務をスタート地点としながらも、 単なるドライバー業務に留まりません。 現場経験を積む中で、 チーム運営・人材育成・売上管理・業務改善といった 経営的視点を身につけていくポジションです。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理・統括側の仕事にチャレンジしたい」 「現場と経営の両面を学べる環境を探している」 そうした想いを持つ方にぴったりです。 あなたの挑戦心が、 ここでは確かなキャリアに変わります。 --- ◆◇◆◇ 配送業務の実際の流れ ◇◆◇◆ 毎日の業務は、 以下のようなサイクルで進みます。 * 倉庫での準備 朝、配送拠点で大手EC通販の商品を受け取ります 積み込みを自分たちで行い、 その日の配送に向けて準備を整えます * 配送エリアでの配達 担当エリア内で、 お客様のご自宅へ商品をお届けします 多くの案件が置き配対応のため、 対面での接客は最小限に 配送業務そのものに集中しやすい環境です * 業務完了と報告 配送終了後は適切に報告手続きを行います * チーム運営への参加 経験を重ねるにつれ、 後輩ドライバーへのサポート、 チーム間の連携調整、 現場の課題改善にも携わっていきます --- ◆◇◆◇ 経営側の視点を身につける主な領域 ◇◆◇◆ このリーダーポジションでは、 以下のような幅広い業務に関わります。 * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバーの適正配置と人材育成 * 売上・効率・品質に関わる数字管理 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議や提案活動 軽貨物配送ビジネスの内部構造を 間近で学べる立場だからこそ、 将来の独立を目指す際に 強固な基礎知識を得られます。 --- ◆◇◆◇ 未経験・若手層が活躍できる環境 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界での経験は問いません。 大切なのは「変わりたい」「成長したい」 という本気の姿勢です。 KAWANAGO GROUPは 若者のチャレンジを最大限に応援する企業。 在籍メンバーの約70%が20~30代という 若い組織構成だからこそ、 年齢だけを理由に 重要な役職を後回しにすることはありません。 若いうちから、 組織を動かす経験を任せてもらえるのです。 --- ◆◇◆◇ 働く現場のリアルなお話し ◇◆◇◆ この仕事の実際のところを、 正直にお伝えします。 * 早朝出発となる日が発生します * フルタイムでの継続的な稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては、本部スタッフも 現場でドライバー業務に入ることがあります 「本部職だから現場には出ない」という 働き方ではありません。 むしろ現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断や スタッフマネジメントが一層強くなるのです。 --- ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が反映される評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 定期的な成果評価を実施しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 * 月給が3万円~10万円単位でアップ ✨ * 役職のステップアップ ✨ といった形で、 着実に待遇が改善されていきます。 漠然と「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 --- ◆◇◆◇ 経営層が身近な組織文化 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場オペレーションだけに留まらない点です。 * 代表との1対1の面談を通じた対話 * 経営戦略の会議へ参加する機会 * 組織全体の課題を共有し、 改善案を提案できるプロセス * 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を発言でき、 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 --- ◆◇◆◇ 独立への現実的なサポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした懸念は自然なものです。 だからこそ、 KAWANAGO GROUPでは以下の流れを 用意しています。 * 段階1:正社員として学ぶ ✅ 現場と経営の両面から、 軽貨物ビジネスの実態を理解します * 段階2:独立支援制度の活用 ✅ 希望する方には、 独立に向けた継続的なサポートを提供します * 段階3:独立後のネットワーク ✅ 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークを活用でき、 経営上の悩みや課題について 相談・助言を受けられる環境が整っています 経営方針について悩んだ時、 事業が行き詰った時には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して事業運営に注力できます。 --- ◆◇◆◇ 先輩たちの実例に学ぶ ◇◆◇◆ 【実際のキャリアパス】 24歳時点で営業職から配送業界へ ⏩ 現場で基礎と品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務を並行して経験 ⏩ 29歳で独立 ✅ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような事例が、 複数存在しています。 --- ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「経歴よりも『変わる覚悟』が何より大切」 自分の人生を主体的に変えられる環境が ここにはあります。 ── 20代 / 元配送ドライバー・現配送会社代表 --- 「仕事を通じて、自分の人生と向き合う機会を得た」 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来についてまで 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても スタートできます。 運転免許とやる気さえあれば、 誰もが挑戦でき、 その努力が評価に直結する環境が 整っています。 入社を機に変わったことは、 単に「仕事をする」のではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に問い直すようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として歩んでいます。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぐスキルを身につけたい」 そうした想いを持つ方には、 心からこの挑戦をお勧めします。
[勤務地:大阪府松原市]
株式会社BREXA Technology
20~30代活躍中◎重い荷物なし|大阪市北区周辺の物流センターで軽作業
仕事内容: 黙々と集中する時間が好きな方に向いている、検品・梱包のお仕事です。 勤務先は大阪支店(採用)が受け持つ大阪市北区周辺の物流センター。1年中快適な温度の倉庫で、自分の作業台を担当します。 大阪支店(採用)では入社後も定期的に面談をして、働き方の希望や困りごとを聞き取ります。 ✅ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項の共有 09:10 ハンディ端末でバーコードを読み取り、品番と個数を照合 10:30 小休憩(10分) 12:00 昼休憩(60分)。お弁当派も、近くで買ってくる派も 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩(15分) 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みだから、週末の遠征やイベントの予定も立てやすい ✅ お仕事の中身 ◎ 検品:商品の外観チェック(傷・汚れ・へこみ)と数量・品番の照合 ◎ スキャン:バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ◎ 梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ◎ 仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに手が覚えていく作業です。 ✅ 入社後1週間の流れ 1日目:大阪支店(採用)でオリエンテーション。安全ルールや勤怠の付け方、勤務先の設備を案内します 2〜3日目:先輩スタッフがマンツーマンで隣について、検品の見方と梱包の手順を実演しながら教えます 4〜5日目:シール貼りやダンボールの組み立てから一人で担当。分からないことはその場で聞けます 1週間後:検品〜仕分けまでの流れをひと通り経験して、自分のペースで進められるように 「早ければ半日、遅くとも2〜3日で一人立ち」が現場の目安。慣れるまでは焦らず一緒に進めます。 ✅ 設備のポイント ◎ 冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ◎ 休憩室に電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあって、フリーWi-Fiも使えます ◎ 個人用の鍵付きロッカーを完備 ◎ 髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫 ✅ 大阪府大阪市北区で働くということ 関西最大のターミナルにあり、相談や面談にも立ち寄りやすい場所です。 JR大阪駅・阪急・阪神・地下鉄各線が集まる梅田エリアで、関西どこからでも通いやすい立地です。 通勤時間を抑えられれば、そのぶん自分の時間が増えます。大阪支店(採用)のスタッフが、通いやすい配属先を一緒に考えます。 「難しいことはできないけど、コツコツ集中するのは得意」という方、ぜひ大阪支店(採用)にお越しください。
アクセス: 大阪府大阪市北区梅田2-2-2 ヒルトンプラザウエスト11F
[勤務地:大阪府大阪市北区梅田]
月給250,000円~300,000円 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 【こんな方にピッタリなお仕事です!】 ・趣味やプライベートを第一優先にしたい方 ・PC入力などのコツコツ作業が好きな方 ・フリーターから卒業して、安定した環境で働きたい方 ・家庭と仕事をバランスよく両立したい主婦(夫)さん ・第二新卒として、新しい環境でリスタートしたい方 ・誰かをサポートすることにやりがいを感じる方 ・ワークライフバランスを何より大切にしたい方 【応募条件は一切なし!】 #未経験・ブランクOK #学歴・職歴・経験不問 #20代・30代女性活躍中 #推し活優先OK #残業ほぼナシ 「今の自分」のままで、一歩踏み出してみませんか?ハローワークでお探し中の方も、ぜひお気軽にご応募ください!
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒577-0013大阪府東大阪市長田中
ワイムシェアリング株式会社
大阪府大阪市中央区高麗橋
株式会社TAKUTO HOTELS
〒566-0052大阪府摂津市鳥飼本町
株式会社ラルス 北大阪リサイクルセンター
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
株式会社セブンエージェント
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
大和財託株式会社 大阪本社
大阪府大阪市北区角田町
株式会社阪急阪神百貨店 阪急うめだ本店
〒557-0024大阪府大阪市西成区出城
株式会社ナイス
〒542-0085大阪府大阪市中央区心斎橋筋
ASOBIBAR(アソビバー) 心斎橋店
大阪府大阪市淀川区十三本町
武田薬品工業株式会社 大阪工場
〒581-0042大阪府八尾市南木の本
株式会社ユウカ
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