株式会社FAM(軽作業事業部)
✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート!!
仕事内容: ✅未経験OK!! ✅学歴/職歴不問!! ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック(汚れ・破損がないか確認) ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし! チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。
[勤務地:大阪府寝屋川市堀溝北町]
月給270,000円~345,000円
求める人材: 特別な経験は必要ありません! 実際の作業内容や職場の雰囲気を見てからスタートできるので、 不安を解消したうえでお仕事を始められます。 事前に確認できるから、初日も安心◎ あなたの新しいスタートをしっかりサポートします!
雇用形態:正社員
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吹田市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送現場の経験を積みながら、同時に組織運営に携わりたいと考えていませんか? 当社では、20代のうちからチームを率いる立場で事業に関わることができます。 ━━━☆ 仕事の全体像 ☆━━━ 単なる配送業務ではなく、 以下のような幅広い運営業務に従事します。 * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用・育成・ 適切な配置 * ドライバー層と管理層の サポート体制構築 * 業務フロー全体の設計と 継続的な改善 * 経営陣への現場の声を もとにした戦略提案 軽貨物配送事業の仕組みや 経営的観点を学べるため、 現場だけに留まらない キャリア構築が可能です。 ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ ポジションに就く前に、 事業全体を理解するため ドライバー業務から開始します。 1日の動き * 朝:倉庫での荷物受取と 積み込み作業 * 日中:担当エリアでの 配送実務 * 帰庫後:業務報告と データ入力 * 慣れた段階で:後輩への 実地指導やチーム連携、 現場の問題解決策の 検討に参加 現場を熟知することが、 後々の経営目線での マネジメント力につながります。 ━━━☆ 仕事の現実とその価値 ☆━━━ 正直な側面も お伝えします。 * 早朝からの勤務が 発生する日があります * 安定稼働を前提とした フルタイム勤務です * 1回あたり20kg程度の 荷物を継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務に含まれます * 人員調整が必要な際は、 管理職でも現場に 入ることがあります 「管理職は現場から離れられる」 と考えている方には 向きませんが、反対に 現場を理解できるからこそ、 実効性のあるチームマネジメント スキルが磨けるのが 大きな強みです。✨ ━━━☆ キャリアの動き方 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 評価結果に応じて: * 月給が3万~10万円単位で 昇給する場合があります * 役職が段階的に ステップアップします 曖昧な昇進ではなく、 実績が目に見える形で 反映される環境です。 キャリアの一例 入社時(22歳) ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 約6ヶ月経過 ↓ エリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を拡大し、 統括業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東全域で活躍中 ━━━☆ 組織運営に関わる仕事 ☆━━━ このポジションの面白さは、 経営層との距離の近さにあります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と 改善案の提案 * 現場の声を反映した 制度設計への関与 20代であっても、 「会社をどう良くしていくか」 という意見が直接伝わり、 組織構築の一翼を 担える仕組みになっています。 ━━━☆ 必要な適性と環境 ☆━━━ 学歴・配送業界での 経験は不問です。 大切にしている適性: * 人を動かす力と 影響力を持つ人 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある人 * チームづくりの楽しさを 感じられる人 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍する 文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 ポジションも可能性も まだ多く埋まっていない状態です。 やる気と実行力があれば、 次のステージへの 道が開けています。⭐️ ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 「20代で経営目線を 学べる環境は珍しい」 元アルバイトから現在は 上級統括として活躍中 (20代) 夜間のアルバイトをしていましたが、 このまま続けるイメージが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎ、 長く続けられる仕事を 模索していた時期です。 入社の決め手は 2つありました: 頑張った分が きちんと給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップが目指せる環境です。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 その後、統括を経て、 上級統括へと進みました。 決して楽ではありませんが、 頑張りを見てくれる会社です。✅ 若いうちから 稼ぎたい人、 同年代より早く 上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと 感じています。
[勤務地:大阪府吹田市万博記念公園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
株式会社こすもす
未経験から正社員へ|土日祝休み|社宅の家賃無料
仕事内容: 生活雑貨や日用品の仕分け・検品・梱包を行います。扱う商品には、ポーチや文房具などの小物もあります。 ✅ 商品の傷や汚れを確認 ✅ 種類や指示に沿って商品を分ける ✅ 分けた商品を袋や箱に詰める 作業の流れは入社後に順番に覚えられます。工場や倉庫の勤務経験や特別な資格は必要ありません。
アクセス: 車・バイク通勤可能
[勤務地:大阪府守口市]
月給275,000円~326,000円 給与: 昇給あり
求める人材: 工場・倉庫での経験よりも、一つひとつの作業に取り組めることを大切にしています。検品や梱包が初めての方も応募できます。 特別な資格は必要ありません。日勤・夜勤の2交替勤務ができる方を歓迎します。
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 未経験からでも始められる理由 】 「管理する側に回りたいけど、 経験がなくて踏み出せない」 そんな迷いを抱えている方こそ、 このポジションに向いています。 KAWANAGO GROUPが採用で 重視しているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 ✨ 人を動かしたいという意欲 ✨ 現状を変えたいという気持ち この2つがあれば、 軽貨物業界の経験がなくても まったく問題ありません。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「このままじゃ終わりたくない」 と思って飛び込んできた仲間たちが、 今まさに第一線で活躍しています。 【 お仕事内容 】 このポジションの役割は、 ただ荷物を届けることではありません。 チームを育て、現場を動かし、 事業の成長そのものに関わることです。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 「ドライバーとして働く」一歩先の、 組織を動かす側の知識と経験が ここでは積み上がっていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 これは仕事全体の流れを 体で理解するための期間です。 ⏰️ 1日の流れ(目安) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 この半年が、その土台になります。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる、という大きな強みがあります。 【 評価・キャリアアップの仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 ✅ 役職も同じく、 評価に応じてステップアップします。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが、この会社の評価に対する姿勢です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで次のステージを 狙える環境があります。 【 経営層との距離感 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営に近い場所で働けることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代のうちから、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 若手が主役として動ける文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 【 先輩スタッフの声 】 ──20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 努力が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げられる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリア例 】 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市JR俊徳道駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> こんな方を求めています <<< 「いつか独立したい」という気持ちを 漠然と抱えたまま、 一歩を踏み出せずにいませんか? 学歴や職歴は問いません。 業界経験がなくても大丈夫。 今のままでは終わりたくない、 そんな前向きな気持ちを持つ方を このポジションは歓迎しています。 ✨ こんな方と一緒に働きたいと考えています: ・将来は自分で事業を持ちたい ・現場だけでなく、管理・運営にも挑戦したい ・チームを動かせる側の人間に成長したい --- >>> お仕事内容 <<< このポジションで担うのは、 配送業務にとどまらない幅広い役割です。 まずは現場のドライバーとして 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を体で覚えます。 経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事へとステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ 本部リーダーとして携わる領域: ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の管理と分析 ・現場改善とチームづくり 現場と経営、両方の視点を 同時に身につけられるポジションです。 --- >>> 1日の流れ <<< 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の流れはこんなイメージです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 --- >>> 働き方のリアルについて <<< 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い経営者になれる。 それがこのポジションの、 大きな強みだと考えています。 --- >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ⭐️ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ⭐️ 役職もステップに応じて上がっていきます。 「なんとなくいつか昇給できれば」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する評価制度です。 --- >>> 経営層との距離感 <<< 現場を回すだけでなく、 会社づくりにも関われるのが このポジションの面白さです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- >>> 独立支援について <<< KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ: まず正社員として現場と運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立してからも孤立しません。 --- >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- >>> スタッフの声 <<< 必要なのは、 経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 --- >>> KAWANAGO GROUPについて <<< 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけていける環境があります。
[勤務地:大阪府東大阪市河内花園駅]
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:大阪府東大阪市布施駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府豊中市千里中央駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 東大阪市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営に関わる仕事がしたい。 でも、いきなり経営陣になるのは 不安ですよね。 当社では、現場での経験を通じて 自然と経営スキルを身につけられる 環境を整えています。 配送業務に携わりながら、 チーム運営や事業管理の全体像を 学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送現場を統括するリーダーとして、 複数の役割を担っていただきます。 ドライバー育成や案件管理といった 日常業務にとどまりません。 売上実績の向上、チーム稼働の最適化、 組織体制の構築まで、 経営を支える重要な決定に関わります。 「いつかは自分の事業を立ち上げたい」 「組織を率いる経験を積みたい」 「現場知識と経営感覚を両立させたい」 そうした志を持つ人材を 探しています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ■ エリア全体の稼働・運営管理 配送スケジュール、ドライバー配置、 効率性の監視 ■ 人材の育成と最適配置 ドライバーの教育、 個々の適性に応じた配置判断 ■ ドライバー・管理層への支援 現場からの相談対応、 問題解決のサポート ■ 業務フローの設計と改善 現状の課題を分析し、 より良いプロセスを提案 ■ 経営陣との連携 定期的な戦略共有、 現場視点での改善提案の提示 ◆◇◆◇ 配送業務の具体的な流れ ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客宅へお届けするのが基本業務です。 配置配送がメインのため、 長時間の対面応対はほぼありません。 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の働き方】 ・朝:倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・日中:担当エリアで配送業務を実施 ・夕方:配送完了報告 ・経験を積みながら: 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務フロー改善に参加 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ✅ 早朝勤務の日が存在すること ✅ フルタイムでの継続稼働が基本 ✅ 約20kg程度の荷物を 定期的に扱うこと ✅ 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれること ✅ 状況によっては、 管理職であっても ドライバー業務を担当する場合がある 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 ただし、これが逆に大きな強みです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業展開も より堅実に進められるのです。 ◆◇◆◇ 成長機会と昇進制度 ◇◆◇◆ 当社では3ヶ月ごとに 評価・昇進のタイミングを設けています。 頑張りや成果の実績に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同時にステップアップしていき、 「いつかは上がれたら…」ではなく、 しっかり評価され、 確実に昇進できる環境です。 ◆◇◆◇ 若手の登用と経営への参画 ◇◆◇◆ 多くの企業では、 若手は現場作業に限定されがちです。 当社は異なります。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の実情をもとにした 制度設計への参画 など。 年齢や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見や 提案が求められています。 組織を構築する側として働ける 環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 経歴不問で挑戦できる理由 ◇◆◇◆ 「軽貨物の経験がない」 「配送業界での実績がない」 こうした理由で 躊躇する必要はありません。 当社が重視するのは 経歴や学歴ではなく、 「自分を変えたい」 「新しい挑戦をしたい」 という強い想い。 普通自動車免許と 前向きな気持ちがあれば、 誰でも始められる環境です。 未経験からのスタートでも、 挑戦する覚悟がある人なら 成長できます。 ◆◇◆◇ 独立への道筋 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で起業は無理」 そう感じるのは当然です。 当社のアプローチは異なります。 ① 正社員として働きながら学ぶ 現場と経営の両面を経験 ② 独立を希望する際は支援を受ける 会社からのサポート、 アドバイスを活用 ③ 卒業生ネットワークを活用 先に独立した先輩たちとの 関係が継続 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての行動様式が 自然に身につくため、 不安なく独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったとき。 そうした場面でも 会社からのサポートと 助け合い文化が機能するため、 安心して事業に専念できるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーで学べる要素 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理ではなく、 会社全体を動かす視点が 身につきます。 ■ 採用活動の企画・実行 ■ ドライバーの育成プログラム設計 ■ 拠点全体の運営戦略 ■ 売上実績の分析・向上施策 ■ 数字の読み方と判断基準 ■ 現場改善の進め方 ■ チーム文化の構築 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立志向のある人にとって、 非常に貴重な経験となります。 ◆◇◆◇ 成長のステップ ◇◆◇◆ 最初から全てを任されるわけではなく、 段階的に成長していきます。 【第1段階】現場理解の期間 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得 【第2段階】サポート機能の拡大 後輩のフォロー、 チーム間の連携強化、 業務フロー改善への参画 【第3段階】統括リーダーへの昇進 エリア全体の運営、 経営層との協働、 事業成長への貢献 このように「動く側」から 「動かす側」へ、 自然にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 社内の構成と環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若手を重視する組織です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「年が若いからまだ早い」 そうした判断はありません。 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるため、 売上向上、効率化、品質向上 全てを高める「経営感覚」を 早期に育成できます。 ◆◇◆◇ 先輩の事例 ◇◆◇◆ 【事例】24歳で営業職から転職 営業職から、 未経験で配送ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在:グループ会社の代表として活躍中 --- 「経歴よりも覚悟が大事」 これは、実際に独立した先輩の言葉です。 「自分を変えたい」という強い意志があれば、 人生は大きく動きます。 前職が営業職だった先輩も、 「免許とやる気があれば誰でも挑戦できる」 と語っています。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 自分次第で将来を切り開けるのです。 当社で働く中で、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになった、 そうした声が多数あります。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府東大阪市東花園駅]
仕事内容: ■箕面市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 現場を学びながら、経営者になるための道が確実に開かれています。 ━━━━━ 配送事業の統括者として担う役割 ━━━━━ この職務の最大の特徴は、 配送オペレーションの管理にとどまらない ところにあります。 あなたが担当するのは、 以下のような、事業を動かす 核となる業務群です: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営の最適化 ✅ ドライバー陣の人材育成と 配置戦略の検討 ✅ 現場スタッフおよび 管理層への きめ細かなサポート業務 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営層とのミーティングで 戦略共有や 改善提案を実行 現場で実際に動きながら、 同時に「どうすれば 数字が伸びるのか」 「チームをより良くするには」 という経営的な視点を 磨いていく環境です。 ━━━━━ なぜこの職場で独立準備ができるのか ━━━━━ 軽貨物配送の仕事は、 個人で起業することが 比較的容易な業界です。 しかし、 「さあ独立します」と いきなり一人で始めるのでは、 失敗のリスクが高い。 KAWANAGO GROUPでは、 まずは組織の中で 実践的に学んでから 独立を目指す道を 整えています。 これまでに20代で 独立した先輩たちが 多く存在し、 彼らのネットワークが 卒業生コミュニティとして 機能しているのです。 困ったときの相談先、 経営に行き詰ったときの サポート体制があるため、 安心して事業展開に 集中できます。 ━━━━━ 配送リーダーとして学べる経営スキル ━━━━━ このポジションに就くと、 通常はドライバーには 見えない部分を 学ぶ機会が得られます: * 採用・人材確保の プロセス全体 * 新入メンバーの育成手法と 実践的な指導スキル * 拠点全体の運営管理と 日々の課題解決 * 売上実績の追跡と 効率性の分析方法 * データの読み方と 経営判断への活かし方 * 現場の課題を見つけて 改善する力 * チームの構成を考え、 チームをつくる経験 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側まで 深く理解できるため、 後に独立した時の 強みになります。 ━━━━━ キャリアの進み方:段階的なステップアップ ━━━━━ 最初から 「管理職だから現場なし」 という形ではありません。 段階を踏んで 進んでいくイメージです: ⭐️ ステップ1 配送現場での実務に従事し、 一連の業務フローや 安全運転、ルート構成、 現場判断を習得します。 ⭐️ ステップ2 後輩ドライバーへの サポートや チーム間の連携、 小さな改善提案など 「動かす側」の 経験を積み始めます。 ⭐️ ステップ3 エリア運営全体の 視野を持ちながら、 経営陣との対話や 戦略立案に より深く関わります。 このように、 現場の声が直接 分かるからこそ、 独立後も 実効的なマネジメント ができるのです。 ━━━━━ 実際の配送ドライバー業務の流れ ━━━━━ リーダーとなっても、 現場の理解は欠かせません。 ドライバーとしての 実際の業務は、 こんなイメージです: ① 配送拠点で荷物を受け取り、 車に積み込みます ② 担当エリア内を回り、 お客様のご自宅へ 商品をお届けします (置き配が主流のため 対面が少ないのが特徴) ③ 配送完了後、 各種報告業務を実行 ④ 経験を積むにつれ、 後輩への指導やチーム内の 連携強化、業務改善の アイデア出しにも参画 大手EC通販の商品を 扱うため、商品ラインアップも 豊かで、配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について、率直にお話しします ━━━━━ 求人広告では 良い面ばかり 書かれることが多いので、 リアルなところも お伝えします: ❗ 早朝から始まる日が あります ❗ 継続的にフルタイムでの 稼働が前提となります ❗ 日常的に 20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 繁忙期など状況によっては、 管理職でも現場に ドライバーとして 入ることがあります 「リーダーだから 現場には出ない」 という勤務体系ではありません。 ただし、 現場を自分の足で動いて 理解しているからこそ、 独立後の経営は 確かな土台の上に 成り立つ強みがあるのです。 ━━━━━ 成果が直結する評価体制 ━━━━━ この企業では、 3ヶ月ごとに 評価と処遇の見直しを 行っています。 ✨ がんばった結果、 成果を上げた時点で 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職についても、 タイミングよく ステップアップが叶います 「いつか昇進できたら」 という 曖昧な希望ではなく、 明確に見られて、 確実に評価される 仕組みが整っているのです。 ━━━━━ 経営層とのパイプが近い ━━━━━ この仕事の 大きな特徴として、 経営陣との距離が かなり近いことがあります。 現場の小さなレベルから 意見を言える環境で、 単に「言われたことをする」 のではなく、 「会社をより良くするには どうするべきか」を 自分で考え、 提案できます。 代表との1on1での対話、 戦略会議への参加、 現場で見つけた課題を 改善案として 提示する機会など、 若手でも組織を つくる側としての 経験が積めるのです。 これは、 将来独立した時の 経営判断力にも 直結する貴重な 経験になります。 ━━━━━ 応募にあたって必要な条件 ━━━━━ 学歴や これまでの経歴は 問いません。 軽貨物配送の経験も、 業界経験も 必須ではありません。 大切なのは、 「このままでは 終わりたくない」 「変わりたい」 という、 あなたの覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代に 可能性を最大限与える会社。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年だけを理由に 機会を逃させない カルチャーが根付いています。 若いうちから 重要なポジションを 任してもらえるのは、 ここの大きな強みです。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【ケース1:元配送ドライバーから現在は配送会社代表へ】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 【ケース2:営業職からの転身組】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても スタートでき、 頑張った分が 評価に反映される環境です。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 という人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 成功のモデルケース ━━━━━ 実際のキャリアパスの 一例をご紹介します: 【24歳】営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 【現場時代】軽貨物配送の 基礎知識と品質管理を習得 ↓ 【段階的に】現場経験を 積みながら、 リーダー業務に挑戦 ↓ 【29歳】独立を決行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このような事例は 珍しくなく、 独立の道が 確実に開かれている 証拠です。
[勤務地:大阪府箕面市牧落駅]
仕事内容: 〓〓〓 門真市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━ 現場の経験を積みながら、経営の視点まで身につけたいと考えていますか?❗ 本職で提供するのは、単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 将来的に事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営双方を学べる環境が整っています。 「いずれは独立したい」 「管理職として実力を試したい」 「自分の判断でチームを動かせる人間になりたい」 このような思いを持つ方こそ、 この職場で大きく成長できます。 ◆◇◆◇ 学歴や実務経験は求めません ◇◆◇◆ 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での職歴も必須ではありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そうした向上心を持つ人材を、 私たちは求めています。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限引き出す企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの約70%が20~30代。 「年が若いからまだ早い」という概念はありません。 むしろ、若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営的マネジメントスキルを習得できる環境です。 ◆◇◆◇ 配送に留まらない、やりがいの広さ ◇◆◇◆ この職の面白さは、 配送業務では終わらないところにあります。 まず現場のリアルを理解する。 その土台の上で、組織・売上・事業の仕組みを学ぶ。 つまり、軽貨物ビジネスの本質を、 かなり近い距離で観察・体験できる職種なんです。 「大きく飛躍したい」 「いつか自分の事業を立ち上げたい」 そうした野心を持つ方に、 この職は最適なステップとなります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況と運営の統括 * 人材の育成と最適な配置の実現 * ドライバー及び管理スタッフへのサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略の共有と提案活動 ◆◇◆◇ 先輩たちが実現した独立への道 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 ここでの利点は、 会社の中で十分に学んでから独立に踏み出せることです。 正社員としてスキルを磨く ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実現 という流れが確立されています。 事業を動かす感覚や、 経営者としての思考パターンは、 実務の中で自然と身につきます。 だからこそ、安心して独立を目指せるのです。 独立した先輩たちとの卒業生ネットワークも健全で、 経営面での悩みや課題に直面した時には、 相互支援の文化があります。 会社からのアドバイスやバックアップも受けられるため、 経営に専念できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーの立場から学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 企業の運営側に関わる様々な経験を得ることができます。 具体的には: * 採用活動 * スタッフの研修・育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上目標の達成と進捗管理 * 数字の読み方と分析スキル * 現場における課題の発見と改善 * 組織文化とチームづくりの実践 軽貨物事業の内部構造や 運営メカニズムまで理解できる立場にあるため、 独立志向のある人にとっては、 極めて価値の高い経験になるはずです。 ◆◇◆◇ キャリアのステップアップの進み方 ◇◆◇◆ スタートは配送現場です。 業務フロー、安全運転の徹底、 効率的なルート組み立て、 現場での判断力を習得していきます。 その後、後輩サポートやチーム連携、 現場の改善提案に関わりながら、 「実行する側」から「指揮する側」へ 段階的にシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 実際の配送業務について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 顧客宅へお届けするのが主な業務です。 配送形式は置き配が中心となるため、 顧客との対面業務は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れの一例】 * 倉庫にて荷物受け取りと積み込み * 担当エリアにおける配送実務 * 配送完了後のレポート報告 * 経験を積むにつれて、 後輩へのフォロー・チーム連携・ 業務改善への参加も増加 ◆◇◆◇ 現実的な労働環境を正直にお伝えします ◇◆◇◆ やりがいの大きい職ですが、 以下の点は誠実にお伝えする必要があります。 * 早朝からの勤務が発生します * フルタイムでの継続稼働が前提となります * 日常的に約20kg程度の荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日繰り返します * 状況次第では、管理職であっても 現場に出てドライバー業務を担当することがあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という期待をお持ちの方には、 この職は合わないかもしれません。 一方で、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営基盤を築けるというのは、 極めて大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 四半期ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で昇給することもあり、 職位もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら良いな」というあいまいさではなく、 きちんと見られて、きちんと昇進する環境です。✅ ◆◇◆◇ 経営陣との距離が近い職場 ◇◆◇◆ この職の醍醐味は、 単に現場を運営するだけではありません。 * 代表との個別面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 仕組みやルールの構築 若手であっても、 「会社をより良くするにはどうするか」 という議論に参加できます。 組織そのものをつくる立場で働ける そうした環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく、 自分を変えたいという覚悟です。 自分の人生を自分で切り開ける環境が、 ここにはあると感じます。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表として活動中 「前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できるんです。 頑張った分が評価に直結する環境があります。 入社後、仕事をこなすだけではなく、 『自分はどういう人生を歩みたいのか』 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『人生を変えたい』『独立したい』『自分の稼ぐ力を磨きたい』 そんな方には、ぜひ挑戦してほしいです。」 ◆◇◆◇ 実現可能なキャリアパスの事例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職からドライバーとして未経験入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送業務と並行しながら、 リーダー職の業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 ✨
[勤務地:大阪府門真市古川橋駅]
[勤務地:大阪府豊中市服部天神駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 門真市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ シフトは週5日・フルタイム勤務が基本です。 早朝から稼働する日もあります。 配送業務が含まれるため、 ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少しイメージと違うかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを動かす力が身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではありません。 ✨ スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりまで担う「運営本部リーダー」です。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の中心に立てる、 チャレンジングな役割です。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 など ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場全体の流れをつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ(例)】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を自分の足で経験することで、 リーダーとして必要な視点と判断力が 自然と身についていきます。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 組織を動かす側として、 幅広いスキルに触れていきます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方・現場改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで知ることができるポジションなので、 一つ上の視点から事業に関わる経験と知識が 着実に積み上がっていきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 ⭐️ 成果や努力に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする場合もあります。 「いつかは上がれるかも」という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 役職も実力次第でステップアップしていくため、 自分のペースで次のステージを目指せます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近く、 自分の提案が組織に反映されていく手応えを 早い段階から感じられます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 大切にしているのは、 「人を巻き込む力」と「前に進もうとする意志」です。 ・管理する立場に挑戦したい方 ・自分の手でチームを育てていきたい方 ・若いうちにキャリアの土台をつくりたい方 そんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト → 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にしっかり反映されること。 そして、ドライバーで終わらず 上を目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 努力を見てもらえて、チャンスを任せてもらえる。 若いうちに上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル(実例) ☆━━━ 22歳で入社・未経験からドライバーとしてスタート 荷物量・配送効率・現場対応を習得 約半年でエリアマネージャーへ昇格 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✨ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間と共に、 組織をつくる側として成長できる環境がここにあります。
[勤務地:大阪府門真市大和田駅]
[勤務地:大阪府東大阪市吉田駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 茨木市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「いつか独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の手でチームを動かせる人間になりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 --- 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 ✨ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート業務 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の実務を知りながら、 組織・売上・人材という "経営の三本柱"を同時に学べる立場です。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるので、 将来的に自分で事業を立ち上げたい方にとって、 これ以上ない実践の場になります。 --- 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場から始まります。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品です。 お客様のご自宅にお届けする仕事で、 置き配が中心なため、 対面接客の場面は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 --- 【 本部リーダーとして学べること 】 現場で基礎を固めた後は、 会社を"動かす側"の仕事にも携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営の管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場改善の立案と実行 ✔ チームづくり・組織設計 「動く側」から「動かす側」へ。 このステップを踏むことで、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身についていきます。 --- 【 経営層との距離感 】 KAWANAGO GROUPでは、 若手であっても組織づくりに 積極的に関われます。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える文化があります。 ただ指示を受けるだけではなく、 自分の意見が経営に届く環境です。 --- 【 はたらき方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わない仕事かもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強い。 これは、実際に独立した先輩たちが 口をそろえて言うことです。 --- 【 評価・給与の仕組み 】 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 --- 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPには、 20代で独立した先輩が多数います。 ✨ 独立までの流れ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・サポートも受けられるので、 独立後も一人ではありません。 --- 【 モデルケース 】 ☘ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ☘ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ☘ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ☘ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 【 スタッフの声 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったのは、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。」 --- 【 こんな方を歓迎します 】 ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 - いつか独立・起業を考えている方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある方 - 軽貨物や配送の経験がない方も大歓迎 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる会社です。
[勤務地:大阪府茨木市沢良宜駅]
仕事内容: ■門真市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつか自分でやりたい、 そんな気持ちを持て余している方に 読んでほしい求人です。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✔ 将来、独立・起業を本気で考えている ✔ 管理やマネジメントに挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 大事なのは、挑戦しようとする気持ちです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 人を育てる―― 現場と経営の両方に関わる仕事です。 ✧ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - ドライバーおよび管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 まずは配送の現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場での判断力をしっかり身につけた上で、 後輩フォロー → チーム連携 → 現場改善 と段階的にステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実に成長できる環境です。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 配送内容は大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 と考えている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強い、というのは かなり大きなアドバンテージになります。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ がんばりと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境です。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ ✨ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 まずは正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ↓ 卒業生ネットワークで困ったときも助け合える 独立後も、経営で悩んだときや 行き詰まった場面では 会社からのアドバイス・サポートを受けられます。 安心して経営に集中できる環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 組織改善の提案など、 若手でも会社づくりに意見を出せる環境があります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代 / 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して 自社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ⭐️ 24歳 / 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ KAWANAGO GROUPについて ━━━━━ 若者の機会を最大化することを大切にしている、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな会社です。 「一旗上げたい」「いつか自分でやってみたい」 そう思っている方には、 かなり相性のいい環境だと思います。
[勤務地:大阪府門真市門真南駅]
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ============= ◆◇◆◇ 働き方と環境 ◇◆◇◆ 配送業務が中心ですが、 単なる運転手ではなく、 チーム全体を動かす リーダーポジションです。 勤務の特徴をお伝えします: * 早朝勤務がある日もあります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを行います * 必要に応じて現場へ代わりに入ります 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも大きな強みになります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ 実際の仕事の流れ ◇◆◇◆ 最初は現場からスタートします。 【1日の動き】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後に報告業務 * 慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 配送業務だけに終わらず、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ルートの組み方、安全運転、 現場判断など、 軽貨物ビジネスの リアルな仕組みを学べます。 ◆◇◆◇ メイン業務内容 ◇◆◇◆ このポジションで任せる範囲は 配送運行だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 会社を動かす側として、 以下のようなことにも関わります: * 採用・育成業務 * 拠点運営の企画 * 売上や稼働の数字管理 * チームづくりと組織課題の解決 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立志向の方には 非常に大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そう感じる方も多いはず。 当社では、 その不安に応える流れを用意しています: 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 会社からのアドバイスを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合える文化があります。 経営の悩みや課題が生じた際は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ◆◇◆◇ 評価と成長 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果がしっかり反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 また、この職場の大きな特徴として、 経営層との距離が近いこと。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 応募対象者 ◇◆◇◆ ✧ 「将来は独立したい」 ✧ 「管理側に挑戦したい」 ✧ 「自分の力でチームを動かしたい」 こうした気持ちのある方を歓迎します。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 必須ではありません。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな覚悟がある方が向いています。 ◆◇◆◇ 企業の特徴 ◇◆◇◆ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若年層が活躍できる環境が整っています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが出来ます。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 【先輩①】 必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 当初は配送ドライバーでしたが、 現在は配送会社の代表として活動中です。 【先輩②】 前職は営業職。 軽貨物は特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ 実例:成長のモデルケース ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市長田駅]
[勤務地:大阪府豊中市]
[勤務地:大阪府豊中市柴原阪大前駅]
[勤務地:大阪府東大阪市]
[勤務地:大阪府茨木市阪大病院前駅]
仕事内容: 【豊中市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えていませんか? いきなり独立するのではなく、 まずは事業を動かす立場から学べる環境があります。 ✦━━━ 配送運営リーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションで任せるのは 配送業務だけにとどまりません。 エリア全体の稼働管理から、 ドライバーの育成、 案件管理、 売上や稼働の数字づくり、 チーム運営まで 現場と経営の両方の視点で、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 最初は配送現場からのスタート。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける業務です。 主な流れは以下の通り: * 倉庫で荷物の受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 (置き配が中心のため対面接客は少なめ) * 配送完了後の報告 * 経験を積みながら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を理解したうえで、 段階的に運営側の業務へシフト。 ✦━━━ リーダー職で学べる実践スキル ━━━✦ 配送リーダーとして関わる領域: * 人材採用と育成 * ドライバーの最適配置 * 拠点全体の運営管理 * 売上・稼働状況の見える化 * 現場の課題発見と改善施策 * チーム建設と組織づくり * 経営陣との戦略共有 軽貨物カンパニーの仕組みや 裏側まで学べるポジションだからこそ、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 このお仕事では: * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提 * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます * 状況によって現場での ドライバー業務も担当します 「本部リーダーだから 現場には入らない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を知るからこそ、 独立後に組織全体を見る視点や 実行力が身につくという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 短期間での成長機会 ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価と昇給の機会があります。 成果に応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいい」ではなく、 結果を正当に評価する環境です。 ✦━━━ 経営の近くで働く環境 ━━━✦ この仕事の面白さは 現場を回すだけではないこと。 若手でも参加できる機会: * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 年齢に関係なく、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 将来独立を目指す方へ向けた 特別なサポート体制があります。 ステップは以下の通り: * 正社員として現場と経営を学ぶ * その後、希望があれば 独立支援制度を活用 * 困ったときは卒業生ネットワークで 助け合う文化も◎ 「いきなり一人で事業展開」 という不安なく、 会社での学びを基に 独立を目指せます。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられるため 安心です。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 必要なのは学歴や経験ではなく、 「変わりたい」という気持ちです。 該当する項目: * 将来は独立したいと考えている * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かせる 人になりたい * このままでは終わりたくないと感じている * 20代で自分の事業を持ちたい 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も不要。 免許と熱意があれば、 誰でも挑戦できます。 ✦━━━ 会社のカルチャー ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 若者の可能性を最大化する組織です。 特徴: * 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成 * 「若いからまだ早い」という ステレオタイプがない * 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる * 年功序列ではなく 実力と成果で評価される ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 24歳で営業職から未経験でスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を活かしながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 必要なのは経歴ではなく、 「自分を変えたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。
仕事内容: ■茨木市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいの源泉 ━━━━━ 配送業務で終わらない。 それがこのポジションの最大の特徴です。✨ 現場を回すだけでなく、 ドライバー育成・案件管理・売上構築・ チーム運営まで、事業を動かす 全体像を学べます。 将来、自分で事業を立ち上げたい。 管理職として組織を動かしたい。 そうした思いを持つ方にとって、 現場と経営の両輪を 実践的に習得できる環境です。 経営層との距離も近く、 若手でも戦略会議に参加し、 組織改善の提案ができます。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ メンバーサポートと業務フロー設計 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 最初は現場で配送の実務を習得した後、 後輩フォローや業務改善へと 段階的にシフトしていきます。 ━━━━━ 1日の業務フロー ━━━━━ 朝:倉庫で荷物受け取り・積み込み ↓ 午前~午後: 担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方:配送完了報告 ↓ その他:チーム連携・後輩フォロー・ 業務改善への参加 ━━━━━ 学べるスキル ━━━━━ このリーダーポジションでは、 軽貨物事業の裏側を かなり間近で見ることになります。 ✨ 採用・育成の仕組み ✨ 拠点運営と売上管理 ✨ 数字の見方と現場改善 ✨ チームビルディング ✨ 事業主としての思考法 独立志向のある方にとって、 ここで得られる経験は 大きな資産になるはずです。 ━━━━━ 経験・学歴は不問 ━━━━━ 必要なのは、資格や経験ではなく、 変わりたいという本気の覚悟です。❗ 軽貨物ドライバー経験も 業界経歴も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そんな気持ちを持つ方なら、 誰でも挑戦できます。 ━━━━━ 独立への道のり ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 独立志向の社員をしっかりサポート する仕組みがあります。 正社員として学ぶ ↓ 数字を持つ感覚を身につける ↓ 希望に応じて独立支援を受ける ↓ グループ会社の代表へ いきなり一人で事業を始めるのは 不安ですよね。 でも、会社で経営の基礎を学んでから 独立を狙えるのが強みです。⭐️ 経営で悩んだときも、 独立後の先輩ネットワークや 会社のアドバイスが受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━━━ 職場環境のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします: ☘ 早朝からの勤務がある ☘ フルタイムでの安定稼働が前提 ☘ 20kg程度の荷物を継続的に扱う ☘ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ☘ 状況によっては現場でのドライバー代打あり 本部リーダーだからといって、 現場に入らない職ではありません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 独立後の強さにつながるのです。 ━━━━━ 成長実感がある評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価を実施。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップする可能性があります。 役職のステップアップもしっかり 見据えた環境です。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みになっています。✅ ━━━━━ 20代の活躍が当たり前 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代です。 「若いから」という理由で チャンスを制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる。 大事な経験を積める環境です。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 24歳で営業職から未経験転身 ↓ 現場で基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「自分で稼げるようになりたい」 そんな想いがあれば、 道は開けます。
[勤務地:大阪府茨木市彩都西駅]
仕事内容: ■大東市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ お仕事の流れ ━━━✦ 出勤したらまず、倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタートします。 - 担当エリアを回りながら配送業務をこなす - 配送完了後に報告・記録を行う - 慣れてきたら後輩のフォローや チーム内の連携・業務改善にも関わっていく 最初の約半年間は、 このドライバー業務を通じて 仕事全体の流れをしっかり把握することが目標です。 現場を知っているから、 チームを動かせるリーダーになれる。 そういう順番で成長していく仕事です。 ✦━━━ このポジションでやること ━━━✦ ある程度現場に慣れてきたら、 運営・管理サイドの業務にも携わっていきます。 担当するのはこんなこと。 - エリア全体の稼働・運営の管理 - ドライバーや管理層のサポート - 人材育成と配置の最適化 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりまで、 組織を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 軽貨物カンパニーの裏側や 運営の仕組みまで学べるポジションなので、 ただ荷物を届けるだけでは得られない 視点と経験が積み上がっていきます。 ✦━━━ 働くうえで知っておいてほしいこと ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実態もしっかりお伝えします。❗ - 早朝から稼働が発生する日があります - フルタイムで継続的に働くことが前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしが基本の業務に含まれます - 状況によっては、管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理側になったら現場はやらなくていい」 というイメージで来ると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でもその分、 現場を肌で知っているリーダーだからこそ 説得力のあるマネジメントができる。 それが、このポジションの面白さでもあります。✨ ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバーの経験、 どれも問いません。✅ 大切にしているのはこの2つ。 - 人を動かすことへの関心・意欲 - 「今のままじゃ終わりたくない」という前向きな気持ち 20代が主役で動ける環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手がチームの中心として活躍しています。 ✦━━━ 評価・キャリアアップの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかそのうち上がれれば…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと動く評価制度です。⭐️ モデルケースとして、 22歳で未経験入社した方の例があります。 - ドライバーとして現場からスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第でここまでいける、 そういう環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのもう一つの特徴が、 経営層との近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場が用意されています。✊️ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分のスタイルや強みを活かして ポジションを掴んでいける可能性があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い職場だと思います。☘
[勤務地:大阪府大東市住道駅]
[勤務地:大阪府東大阪市若江岩田駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大東市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務だけで終わりたくない。 スタッフを導き、 組織を動かす側で力を発揮したいと考えていませんか? 急成長中のベンチャーが求めているのは、 現場経験を通じて 経営感覚を磨き、 チームの未来を一緒につくる 覚悟のある人材です。 ━━━☆ 20代から事業運営に携わる働き方 ☆━━━ このポジションは、 単なる配送ドライバーではなく、 組織全体を視点に入れた 運営リーダーとしてのキャリアです。 はじめは現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で以下のような 経営層の仕事に徐々に関わっていきます: ・人材採用と育成 ・拠点全体の稼働管理 ・配送効率の分析と改善 ・売上と利益の最適化 ・組織課題の解決提案 ・経営陣との戦略討議 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強みを持つ。 それが大きな武器になるのです。 ━━━☆ 実務の流れと現場の声 ☆━━━ ◎最初の段階について ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送実行 ・日々のレポート報告 ・後輩のフォローアップ ・チーム間の業務連携と改善参加 ◎働く現実をお伝えします ・早朝の稼働が発生する場合があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積載、運転、荷下ろしが日々の業務です ・マネジャーレベルであっても、 現場が必要とする場面では ドライバー業務に当たることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 しかし逆に、 現場の苦労と工夫を 自分の体で理解しているからこそ、 スタッフを動かす際に 説得力と共感力が生まれるのです。 ━━━☆ 成長スピードが変わる評価システム ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに実績を評価します。 ◎評価結果に応じて ・月給が3万円~10万円単位で上昇 ・役職がステップアップ ・担当範囲が拡大 「いつか昇進できればいい」 ではなく、 「成果が正当に評価される」 という透明性のある環境です。 あなたの頑張りは ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に変わります。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不要。求めるのは〇〇 ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験がない。 この業界に携わったことがない。 そうした背景は一切問いません。 重視するのは: ・人を動かすための コミュニケーション力 ・困難に直面しても 前に進もうとする心構え ・自分の成長を 真摯に望む姿勢 「このままの人生では満足できない」 「もっと上のステージを目指したい」 その熱意こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ 会社の成長と若手の活躍が比例する環境 ☆━━━ 在籍スタッフの70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織内に 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として動き、 全体が一緒に成長していく。 それがこの会社の文化です。 ━━━☆ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけでは 終わらないところです。 ◎実際に携わること ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略の会議に参加 ・組織全体の課題を共有 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手だからこそ 「会社をより良くするには?」 という提案ができ、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ キャリアパスの実例 ☆━━━ ◎モデルケース:22歳スタート 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場業務から学習 (荷物量管理、配送効率、現場対応力) ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職へステップアップ (管理範囲拡大、調整業務強化) ↓ 現在は上級統括として関東全体で活躍中 このように、 実力と成果があれば、 年齢は関係なく ステップアップのチャンスが 次々と訪れます。 ━━━☆ スタッフの生の声から見える環境 ☆━━━ ◎20代・元アルバイト、 現在は運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 ずっと同じ環境では いけないと感じました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで 終わらないキャリアパスが 用意されていたことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと進みました。 確かに楽ではありません。 けれど、頑張りを 正当に評価してくれて、 チャンスを任せてくれる。 その環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く 上のポジションを目指したい人には、 かなり面白い場所だと思います。」
[勤務地:大阪府大東市]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 摂津市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間・職場の雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若い世代が主役として動いている職場です。 「もっと上を目指したい」 「自分でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まり、 お互いに切磋琢磨しながら成長しています。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織はまだ発展途上。 だからこそ、若手でも声が届き、 仕組みをつくる側に立てる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離が近いのもこの会社の特徴です。 「会社をよくするために何ができるか」 そこに年齢は関係ありません。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、配送現場を支える 運営本部のリーダー職です。 ドライバーとして現場を知りながら、 チームの育成・管理・改善まで担う、 幅広いマネジメント業務に携わります。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで身につくこと ・採用・育成の実務経験 ・拠点運営・売上管理のノウハウ ・数字の読み方・現場改善の手法 ・経営目線でのチームマネジメント力 配送ビジネスの"裏側"まで深く知れるポジションなので、 ただ現場をこなすだけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を肌で感じてもらうため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(例) ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・業務完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携や業務改善への参加 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場をよく知っているからこそ 説得力あるマネジメントができる。 それがこのキャリアの大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 実態をありのままにお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的にも負荷のある仕事です。 それでも、その経験が チームを束ねる力の土台になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 定期的にきちんと評価され、 結果が収入とポジションに反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 対象となる方・歓迎条件 ◇◆◇◆ ✅ このような方を歓迎します ・学歴・業界経験は不問 ・軽貨物ドライバーの経験がない方もOK ・「このままではいたくない」という 向上心のある方 ・人を動かすことに興味がある方 ・管理・運営側に挑戦してみたい方 経験よりも、"挑戦する意欲"と "人と向き合える姿勢"を大切にしています。 ◆◇◆◇ スタッフの声・モデルケース ◇◆◇◆ ✅ 20代スタッフの声 (元アルバイト・現 運営本部リーダー〈上級統括〉) 以前は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる職場を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は2つ。 頑張りが収入に反映される仕組みがあること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があることです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ✅ モデルキャリアの例 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府摂津市摂津駅]
[勤務地:大阪府吹田市北千里駅]
仕事内容: 【吹田市】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送ドライバーとして現場で働くだけでは終わらない。 若いうちから事業運営の中核を担い、 自分の力でチームを動かす側へ。 KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 そんなキャリアの転換点になるポジションです。 ━━━━━ 仕事の本質:現場と経営を両立させる役割 ━━━━━ このポジションの大きな特徴は、 配送業務の第一線に立ちながら、 同時に組織を動かす側としての経験を積める点です。 単なる管理職ではなく、 現場の実感を持ったうえで、 ビジネス全体を見る視点を養っていきます。 その結果、 経営陣と現場の橋渡し役として、 本当に機能するマネジメントが実現できるわけです。 ━━━━━ 最初の半年間の過ごし方 ━━━━━ 入社後は、 会社全体の仕組みや業務フローを しっかり理解するところから始まります。 この期間、 ドライバー業務を通じて以下を学びます: * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実行 * 配送完了後の報告・報告体制の習得 * 現場での一連の流れを身体で理解 * 後輩指導やチーム連携の基本を習得 経験を積むなかで、 自然と改善提案や業務最適化への 関心も高まっていきます。 ━━━━━ ステップアップ後の主な業務内容 ━━━━━ 約半年でマネジメント側へシフトし、 以下のような業務を担当していきます: * エリア全体の稼働状況と運営管理 * ドライバー採用と人材育成 * スタッフの適切な配置と最適化 * ドライバーおよび管理層への日常的なサポート * 業務フローの設計と継続的な改善 * 売上・効率・品質の向上施策立案 * 経営陣との戦略共有と施策提案 これらを通じて、 以下のスキルが自然と身につきます: * 組織マネジメントの実践知 * 数字の見方と経営的思考 * 人を動かすコミュニケーション * チームづくりの本質的な理解 * 現場改善の企画・実行能力 ━━━━━ 働く環境と現実的な条件 ━━━━━ 魅力的な話だけではなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします ❗ このポジションを検討される際には、 以下の点をご理解ください: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは毎日の業務です * 状況によっては管理職でも現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 そうした期待を持つ方には、 このポジションは向いていません。 しかし逆に考えると、 現場の実態を深く理解した管理職だからこそ、 現実的で効果的なマネジメントが実現できる。 ここが大きな強みになるのです ✅ ━━━━━ 評価と報酬の透明性 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに正式な評価を実施しています。 あいまいな「いつか上がるかも」ではなく、 明確な成果が月給に反映される仕組みです: * 月給で3万円~10万円単位のアップが実現 * 役職ステップアップも段階的に進む * 個人の頑張りが数字で見える環境 * 不透明さを排除した評価制度 だからこそ、 やる気と工夫が直接的に 自分のキャリアと収入につながります。 ━━━━━ 経営陣との距離の近さが学びの源 ━━━━━ 多くの企業では、 若手が経営層の考え方を知る機会は限定的です。 しかしこの環境では異なります。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への若手参加 * 現場課題の共有と改善提案 * 会社の仕組みづくりへの参画 20代でも 「会社をどう良くするか」に 直接意見を出せる環境。 組織運営する側として働ける立場が 整えられています ✨ ━━━━━ 人材要件:学歴や前職は問いません ━━━━━ 採用基準は、 従来的な学歴や業界経験ではなく、 より本質的な部分を見ています: * 人を動かす力があるか * 挑戦する気持ちが本気か * 現状に満足できない向上心 * 組織の一員として成長したい意志 軽貨物ドライバー経験も不要。 業界知識も必須ではありません。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから大きなチャレンジをしたい」 「人を導く立場を目指したい」 そうした本気の気持ちがあれば、 背景は問いません。 ━━━━━ 組織文化:若手が主役の環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴として、 在籍メンバーの約70%が20~30代です。 つまり、 同年代が活躍している環境が すでに整っています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 実績と工夫次第では、 自分のステージを どんどん引き上げられる。 その環境で、 組織づくりの面白さを 肌で感じていただけます ⭐️ ━━━━━ 実例:22歳からの成長軌跡 ━━━━━ 具体的な成長パターンとしては: 【入社時】 22歳で配送ドライバーとしてスタート (未経験から現場で基礎を習得) 【約半年後】 荷物量管理・配送効率・現場対応スキルを習得 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括ポジションへ昇進 担当範囲を広げながら管理・調整業務も並行 【現在】 上級統括として関東エリア全体で活躍中 会社の中核的な役割を担当 このような成長軌跡は、 決して珍しくありません。 ──────────── 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えず、昼間で稼げる仕事を探していました」 運営本部リーダー(上級統括)の20代メンバーは、 当初そう悩んでいたとのこと。 入社を決めた理由は シンプル。 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 実際に入社後は、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 「楽な仕事ではありません」 と本人も語っていますが、 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある」 それが最大の魅力だと述べています。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く次のステージへ進みたい。 そう考える方には、 非常にやりがいのある環境といえるでしょう ✊️
[勤務地:大阪府吹田市豊津駅]
[勤務地:大阪府東大阪市石切駅]
[勤務地:大阪府茨木市総持寺駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 寝屋川市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ あなたの適性は、今の環境では本当に活かしきれていますか? 多くの人は配送業務を単純作業だと考えています。 しかし当社では異なります。 若手社員が経営層の一員として、 事業そのものを動かす側に回る機会があります。 このポジションで待つのは、 ただドライバーとして終わらない、 新しいキャリアの道です。 ━━━☆ どんな仕事をする? ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 配送チーム全体の統括と運営を担当していただきます。 あなたが関わる具体的な業務: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と適切な配置 ・ドライバー層と管理層双方のサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略会議で改善提案と情報共有 ・採用活動への関与 ・拠点運営全般 ・売上・効率・品質の数字管理 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ いきなり管理業務に就くのではなく、 現場の実務を通じて業務全体を理解することから始めます。 この期間で学ぶこと: ・倉庫での荷物受け取りと積み込みの流れ ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告書作成 ・先輩ドライバーからの実践的な知識習得 ・現場の課題や工夫されている点の発見 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローアップや チーム全体の連携、 業務改善の提案にも参加していきます。 ━━━☆ 組織と事業について ☆━━━ 当社は上場を目指す配送ベンチャーであり、 急速に拡大している最中です。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 若手が主役として働く環境が整っています。 上場を目指す企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の成長に応じてステップアップする余地が十分にあります。 軽貨物配送という事業の仕組み全体を学べる立場にあるため、 マネジメント、採用、財務管理といった 経営層の視点を身につけることができます。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 経営陣との距離が非常に近いことです。 具体的には: ・代表とのマンツーマン面談 ・経営戦略の会議に参加 ・組織における課題の共有と改善提案 ・現場からの声を経営層に届ける役割 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」という議論に参加でき、 組織づくりを主体的に関わることができます。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 管理ポジションですが、 現場と一線を画すわけではない職種です。 実際の働き方について、 正直にお伝えします: ・早朝からの稼働が必要な日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常的な作業です ・ドライバー業務の人手が足りない際には、 現場代打として対応することもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 一方で、現場の実態を熟知しているからこそ、 説得力のあるマネジメントができ、 チーム全体の信頼を獲得しやすくなります。 これはビジネスパーソンとして、 強みになる経験です。 ━━━☆ 評価と待遇の仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとに 成果と貢献度を評価する制度があります。 がんばりや実績に応じて: ・月給が3万円~10万円単位でアップすることもあります ・役職のステップアップが決まります ・キャリアの大きな転換が起こります 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な待遇ではなく、 成果に基づいた昇給・昇進が実現します。 ━━━☆ こんな人に向いている職場です ☆━━━ 学歴や過去の経歴は一切問いません。 重視するのは: ・人を動かす力がある、または身につけたい ・現状に満足せず挑戦し続ける姿勢 ・20代という若い時間を最大限活用したい ・稼ぎながらキャリアを築きたい ・経営層に近い環境で仕事がしたい 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 という内的な動機です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で現 運営本部リーダー(上級統括)の先輩は、 元々別の業界でアルバイトをしていました。 将来への不安から、 「昼間で安定的に稼げて、 長く続けられる仕事」を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分がきちんと報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道が用意されていたからです。 ドライバーからスタートして、 わずか半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります」 と語っています。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 当社での実際のキャリアパスをご紹介します: ◎入社時点:22歳、配送未経験 ↓ ◎最初の約3~6ヶ月間 配送ドライバーとして現場経験を積み、 荷物量管理、配送効率、 現場対応の実務を習得 ↓ ◎約半年後 エリアマネージャーへステップアップ チーム全体の数字管理開始 ↓ ◎その後 統括として担当範囲を広げ、 複数拠点の管理と調整業務に従事 ↓ ◎現在 上級統括として関東エリアで活躍中 新しいプロジェクトにも参画 このように、 入社後の実績と成長ペースによって、 キャリアが確実に進んでいきます。 あなたの努力が、 きちんと形になる環境です。
[勤務地:大阪府寝屋川市香里園駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 高槻市ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 未経験から経営者へ。段階的なステップアップの道 <<< 学歴や過去の経歴は問いません。ここで大切なのは、 「自分を変えたい」 「いつかは事業を持ちたい」 という気持ちです。✨ 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 挑戦する意欲がある方を、心からお待ちしています。 KAWANAGO GROUPは、急速に成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの約70%が20~30代。 若いメンバーが中心だからこそ、 若い段階から重要な役割を任せてもらえるのです。 「年齢が若いから」という理由で機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから現場と経営の両面を 学べる環境が整っています。 >>> 現場から経営まで。配送チーム運営リーダーの実務 <<< この配置では、配送業務だけで終わりません。 現場と組織、双方の側面から事業を学べます。 ✅ 具体的な業務の内容 ・配送エリア全体の稼働管理と効率化 ・ドライバーの育成と最適な配置 ・チーム全体のサポート体制構築 ・業務プロセスの改善と最適化 ・営業数字の把握と管理 ・経営層との戦略会議への参加と提案 ここで学ぶのは、軽貨物ビジネスの 全体像です。 現場の細部から全社戦略まで、 事業を動かすために必要なスキルを 自然と身につけることができます。 >>> 最初の3ヶ月間のキャリアパス <<< 配送現場での基礎固めからスタートします。 ・倉庫での積み込み作業と荷物管理 ・担当エリアでのお客様への配送 ・安全運転とルート管理の習得 ・現場での判断力と対応スキル習得 現場経験を通じて、仕事の流れと 安全管理のリアルを理解することが 第一段階です。 ここから、後輩へのサポートや チーム間の連携、業務改善提案へと 段階的に広がっていきます。 配送そのものは置き配が主体なので、 対面でのストレスは限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい 環境を整えています。 >>> 現場業務と管理業務の両立について <<< ここでは正直にお伝えします。❗ このポジションは、現場から完全に 離れるものではありません。 ・早朝からの業務対応が発生します ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 行う場面があります ・状況により、ドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、この点こそが独立を目指す 方にとって大きな強みになります。 現場を理解している経営者だからこそ、 実現可能な計画や判断ができるのです。 >>> 評価と昇進の仕組み <<] KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 ・頑張りと実績に応じた 給与アップ (3万円~10万円単位での昇給) ・役職のステップアップ ・責任範囲の拡大 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと 評価される制度です。 成果が直結する環境だからこそ、 モチベーションを保ちながら 成長を実感できます。 >>> 経営層と近い距離での学習 <<< 若手であっても、会社を動かす側の 視点を持つことができます。 ・代表者との1対1の面談 ・経営層の戦略会議への参加 ・組織的な課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 施策づくり 若い立場からでも、 「会社をより良くする提案」が できる環境です。 単なる指示実行ではなく、 組織づくりに参画する 立場を得られます。 >>> 独立支援サポート体制 <<< 「いきなり一人で勝負するのは不安」 という気持ちも理解しています。 そこで、段階的な道筋を 用意しています。 ✅ 独立までの流れ ・正社員として会社内で学ぶ ・数字を持つ経営感覚を習得 ・事業主としての動き方を 自然に身につける ・希望があれば、独立支援制度で サポートを受けながら 独立を実現 さらに、先に独立した卒業生の ネットワークが存在します。 経営上の相談や課題が生じた際は、 同じ道を歩んだ先輩たちや 会社からのアドバイス、 サポートを受けることができます。⭕️ 困った時に相談できる環境があるからこそ、 独立後も安心して事業に集中できるのです。 >>> 先輩たちの実例 <<< 営業職から配送業へのキャリア転換 前職では営業職でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 豊富な経験がなくても 始められるビジネスです。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力が評価に反映される環境が ここにあります。 入社してから変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そう思う方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 24歳からのステップアップモデル 営業職から未経験で ドライバーへ転身(24歳時点) ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を徹底的に学ぶ ↓ 現場経験を深めつつ、 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立を実現(29歳時点) ↓ 現在、グループ会社の代表として 活躍中✊️ このように、具体的な成功事例が 複数存在しています。 >>> 必要とされる姿勢と覚悟 <<< 最後に、最も大切なことを お伝えします。 ここで評価されるのは、 学歴や職歴ではありません。 ・「このままでは終わりたくない」 ・「自分の力を試したい」 ・「経営者として活躍したい」 そうした変わりたいという 強い覚悟です。✨ 自分次第で人生を変えられる 環境が、KAWANAGO GROUPには 整っています。 年功序列でなく、 成果主義の環境で自分を 磨きたい方のご応募を 心からお待ちしています。
[勤務地:大阪府高槻市富田駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 吹田市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ向かい、 担当分の荷物を確認・積み込みます。 その後、割り振られたエリアを回りながら 大手EC通販の商品をお届け。 置き配が中心のため、 接客対応より配送そのものに集中できます。 配送完了後は進捗を報告し、 慣れてきた段階から 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携業務にも加わっていきます。 ━━━☆ このポジションで担う業務 ☆━━━ 配送業務を入口として、 ゆくゆくはチーム全体を動かす側へ ステップアップしていくポジションです。 主な業務内容は以下の通りです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初は「現場を知ること」が土台。 配送の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけてから、 "動かす側"の仕事へと軸足を移していきます。 ━━━☆ 働き方について(正直にお伝えします) ☆━━━ 入社をご検討いただく前に、 リアルな部分もお伝えしておきます。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続的な就業が前提です ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本業務です ・現場の状況によっては、 リーダーがドライバー業務に入ることもあります ✅ 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を肌で知っているからこそ 独立後に強いマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな特長です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の視点と実務を 同時に学んでいくことができます。 具体的には、 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善とチームづくり といった領域に携わります。 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近い距離で学べる立場なので、 将来的に独立を目指す方にとっては 得られるものが大きいポジションです。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 現場を回すだけで終わらないのが、 この仕事の面白さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手メンバーでも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があり、 組織をつくる側として 早い段階から動ける環境です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 ✨ ━━━☆ 独立支援の流れ ☆━━━ まずは正社員として入社し、 現場と運営の両面を経験します。 その後、独立を希望する方には 会社からの支援サポートを受けながら 独立へ進む流れを整えています。 独立後も、 先に卒業していった先輩たちの ネットワークが活きます。 経営で悩んだとき、 壁にぶつかったときも 会社からのアドバイスやサポートが受けられるため、 一人で抱え込まずに経営に集中できます。 ☘ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながらリーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をじっくり考える余裕が あまりありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や業界経験がなくても 始められる仕事です。 普通免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がしっかり評価に反映されます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だからこそ、 「まだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の仕事にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままでは終わりたくない」と感じている そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来ていただきたいと思っています。 ✊️
[勤務地:大阪府吹田市公園東口駅]
[勤務地:大阪府吹田市岸辺駅]
[勤務地:大阪府吹田市千里山駅]
[勤務地:大阪府大東市四条畷駅]
仕事内容: / 高槻市でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ 未経験からリーダーへ ━━━━━ 最初から管理職として スタートする必要はありません。 まずは現場のドライバー業務から始まり、 仕事の全体像を肌で覚えながら、 チームを動かす側へとステップアップしていく。 そんな成長の道筋が しっかり用意されているポジションです。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験がなくても、 まったく問題ありません。 求めているのは、 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちと、 人と関わりながら前へ進む意志です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでお任せするのは、 配送チームの運営・統括業務です。 ただ荷物を届けるドライバーとしてではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中枢に関わっていただきます。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 まずドライバー業務から入っていただきます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが生まれます。 この期間は、組織を動かすための "土台づくり"の時間です。 ✅ 1日の仕事の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗「管理職だから現場に入らなくてよい」 とお考えの方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれるのが、このポジションの 大きな強みです。 ━━━━━ 身につくスキル・経験 ━━━━━ 運営本部リーダーとして働く中で、 組織運営のリアルな知識と経験が積めます。 ✅ 具体的に学べること ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側まで知ることができる立場なので、 一段上の視点から 組織に貢献できる人材へと成長できます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✨ モデルキャリアの一例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 職場環境・社風 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される、 若手が主役のチームです。 上場を目指すベンチャー企業ならではの スピード感と余白があり、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で活躍の場を広げられます。 ⭐️ 経営層との距離が近いのも特徴です ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる文化があります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てず、 昼の仕事で安定して長く働ける場所を 探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にきちんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上のステージへ行きたい。 そう思う方には、 面白い環境だと思います。
[勤務地:大阪府高槻市上牧駅]
[勤務地:大阪府八尾市信貴山口駅]
[勤務地:大阪府吹田市山田駅]
[勤務地:大阪府寝屋川市寝屋川市駅]
[勤務地:大阪府大東市野崎駅]
[勤務地:大阪府八尾市近鉄八尾駅]
[勤務地:大阪府八尾市久宝寺口駅]
[勤務地:大阪府摂津市]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 守口市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 若い世代がチャレンジできる環境を整えた配送ベンチャーだからこそ、20~30代のメンバーが70%を占めています。 年齢を理由に可能性を制限されることなく、 若いうちから経営視点を持った 重要な役割を任せてもらえる職場です。 ━━━☆ こんな想いの方を求めています ☆━━━ ✅ いずれは自分で事業を立ち上げたい ✅ 現場と経営の両方を学びながら成長したい ✅ 学歴や経歴よりも、 挑戦する気持ちを大切にしたい ✅ 「変わりたい」という覚悟がある 経験の有無は問いません。 軽貨物ドライバーや業界経験がなくても、 本気で自分を変えたいという意志があれば大歓迎です。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 配送現場から経営視点まで、 幅広い仕事を担当していただきます。 【現場領域】 ・大手EC通販商品の配送業務 (置き配が中心で対面接客は少なめ) ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に実行 ・早朝からの稼働日もあり 【運営・管理領域】 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・後輩ドライバーの育成と配置最適化 ・チームメンバーのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質を高める工夫 【経営層との連携】 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・現場課題の洗い出しと改善提案 ・組織づくりへの関わり ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ・倉庫で荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・データ入力 ・後輩フォロー、チーム連携、業務改善へも参加 ━━━☆ ステップアップの道のり ☆━━━ 【最初の段階】 現場のドライバーとして、 仕事の流れ・安全運転・ルート構築・ 現場判断を習得していきます。 【その後】 後輩フォローやチーム連携を増やしながら、 「動く側」から「動かす側」へシフト。 配送会社の裏側や仕組みを かなり近くで学べるので、 独立志向の方にとって 大きな財産になります。 ━━━☆ 実力が評価される環境 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 ポジションもステップアップしていくため、 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ━━━☆ 独立への道を全力サポート ☆━━━ 「いきなり一人で勝負は不安」という方も 安心してください。 社員として学ぶ期間を経てから、 希望があれば独立支援制度を活用し、 経営の基礎を身につけながら 独立を目指す流れになっています。 数字を持つ感覚や事業主としての 動き方を自然に習得できるため、 独立後も自信を持って進められます。 困った時や経営で悩んだ時は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられ、 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも活用できます。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えする点として、 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイム安定稼働が前提です ❗ 継続的に荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場は不要」 という想定はできません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後にも強みになるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例】 24歳時点で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 (20代/元配送ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業でしたが、 やる気と免許があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社を経営しています」 (前営業職・現独立事業家)
[勤務地:大阪府守口市大日駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 守口市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送業務の先にある経営の世界を、 本気で学びたくはありませんか? ◆◇◆◇ あなたに任せる仕事 ◇◆◇◆ この職場では、 ドライバー業務だけに留まりません。 チーム全体の稼働状況を把握し、 適切に運営していく立場です。 具体的には、 以下のような業務を担当いただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 配送業務の効率化に向けた 工夫と改善 ✅ 売上・コスト・品質の 数字管理 ✅ 経営陣への提案や 戦略共有 ✅ 現場スタッフのサポート体制構築 配送という業務を通じて、 現場の実務と経営戦略の両面を 学ぶことができるポジションです。 事業を自分で運営したいと考える人にとって、 最適な環境といえるでしょう。 ◆◇◆◇ 現場経験からのステップアップ ◇◆◇◆ 入社後の成長の流れは、 実務ベースで設計されています。 まず配送現場で、 基礎知識をしっかり習得します。 具体的には、 安全運転の徹底、 効率的なルート設計、 現場判断の磨き方などです。 大手EC企業の商品を お客様のご自宅に届ける業務が メインとなります。 置き配対応が中心のため、 顧客対応は比較的少なめです。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送実施 ・業務完了後の報告と整理 ・経験を重ねながら、 後輩フォローや チーム連携にも参加 その後、 後輩の指導やチーム内での 連携強化、業務プロセスの改善といった "動かす側"の経験を積み重ねます。 現場を熟知しているからこそ、 本当に機能する改善策を 提案できるようになるのです。 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 率直にお伝えする必要があります。 この職環境には、 いくつかの現実があります: ・配送業務のため 早朝からの稼働が発生する ・安定した稼働が大前提 ・日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ・積み込み、運転、 荷下ろしは日々の業務に含まれる ・チーム状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務に 直接入ることがある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を深く理解しているリーダーだからこそ、 独立後も強みを持つことができます。 これは大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験一切不問 ◇◆◇◆ 経歴よりも大切にしていることが あります。 それは、 変わりたい、成長したい、 という心構えです。 軽貨物ドライバーの経験や、 業界知識は一切必要ありません。 普通免許があり、 本気で挑戦する意思がある。 それだけで十分です。 「現状のままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした気持ちを持つ方を 心から歓迎しています。 ◆◇◆◇ 20代の活躍が当たり前の環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 つまり、 「若いからまだ早い」という 制約がありません。 若いうちから、 重要なポジションを 任せてもらえるのです。 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけられます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のしくみ ◇◆◇◆ 成果がちゃんと見られる 環境があります。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや実績に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと昇進する。 そうした透明性がある職場です。 ◆◇◆◇ 経営層とのつながりの近さ ◇◆◇◆ 単なる現場管理では終わりません。 以下のような機会が あります: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をよりよくするには どうすればいいか」 という意見が求められる環境です。 組織を構築する側として 働く経験ができるのです。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みがある ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは 不安」という方も安心です。 会社の中で学んでから 独立を目指すという 流れが整備されています。 正社員として経営の実務を学び、 その後希望があれば, 独立支援サポートを受けながら 事業を立ち上げる。 こうしたキャリアパスが 確立されています。 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての判断基準を 自然に身につけられるので、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも存在するため、 困った時は相談し合える環境も◎ 経営上の課題が生じた場合は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが学ぶこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 触れていきます。 例えば: ・人材採用の視点 ・スタッフ育成の方法論 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・組織文化づくり 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側を学べる立場です。 独立を目指す人にとって、 この経験は極めて大きいものになります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンです: 【例】 24歳時点で営業職から転身 ↓ 未経験でドライバーとしてスタート ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活動中 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここには整っています。 別の先輩からは、 こんな声も聞かれます: 前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できる世界です。 頑張った分が しっかり評価される環境が、 ここにはあります。 入社後に変わったことは、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そうした想いを持つ方に ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:大阪府守口市守口市駅]
[勤務地:大阪府高槻市摂津富田駅]
[勤務地:大阪府守口市守口駅]
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
リボーンクリニック 大阪院
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
片山工業株式会社 大阪本社
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
大阪府大阪市西成区南津守
協和食品株式会社
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
〒572-0837大阪府寝屋川市早子町
アドバンス寝屋川マネジメント株式会社 本社
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