株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■箕面市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 配送業務と運営の両方を手掛ける ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす側を経験できることです。 20代のうちから事業運営に携わり、 現場感覚を持ったまま 経営目線でのマネジメントスキルを磨ける。 そうした環境はなかなか見つかりません。 当社では在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 当たり前の文化になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 既存の枠にはまらない 新しいポジションも次々と生まれています。 自分の力と工夫で 組織を変えていく経験ができます。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、 会社の仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、段階的に運営側の責任を増やしていきます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略会議への参加 * 数字管理と売上分析 * 組織課題の改善活動 【1日の流れ(ドライバー時期の例)】 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告と記録 * 慣れてきた段階で後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 ━━━━━ 学べる経営スキル ━━━━━ このポジションを通じて身につくのは、 単なる現場スキルではなく、 事業を動かすための知識です。 * 採用と人材配置の考え方 * スタッフの育成方法 * 拠点運営と数字管理 * 現場改善の進め方 * チームづくりの本質 * 売上・効率・品質を高める マネジメント手法 現場を知っているからこそ、 説得力のある改善提案ができます。 経営層からも信頼が厚く、 代表との1on1や戦略会議への参加も。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ━━━━━ こんな人を求めています ━━━━━ 学歴や前職の業界経験は問いません。 私たちが重視するのは以下の点です。 * 人を動かしたいという強い意欲 * チャレンジ精神がある * 現状に満足していない 向上心の高さ * ただのドライバーで終わりたくない という気持ち 配送業務の経験があればプラスですが、 なくても大丈夫。 やる気と適応力があれば、 成長できる環境があります。 ━━━━━ 働く現実について ━━━━━ 良い話だけでなく、実態も きちんとお伝えします。 * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方はありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線のチームマネジメントで 結果を出せるようになります。 この経験値が、 次のキャリアステップへの 確実な武器になるのです。 ━━━━━ 評価と給与の上昇 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果に応じた昇給が実現しています。 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職も同じペースでステップアップ * なんとなく「いつか」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 頑張りが目に見えて返ってくる。 その体験は、 モチベーションにも キャリア形成にも大きく影響します。 ━━━━━ キャリアパスの一例 ━━━━━ 22歳で入社した場合のイメージです。 ▼ 配送ドライバーからスタート 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ▼ 約半年でエリアマネージャーへ ▼ 統括として管理・調整業務を拡大 ▼ 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 個人差はありますが、 実績と工夫次第で こうしたステップアップが可能です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来が見えず、 昼間で稼げて長く続けられる仕事を 探していたときに出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映される点と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる会社です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境 だと思います。 ──20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括)
[勤務地:大阪府箕面市桜井駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■箕面市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 現場を学びながら、経営者になるための道が確実に開かれています。 ━━━━━ 配送事業の統括者として担う役割 ━━━━━ この職務の最大の特徴は、 配送オペレーションの管理にとどまらない ところにあります。 あなたが担当するのは、 以下のような、事業を動かす 核となる業務群です: ✅ エリア全体の稼働状況と 運営の最適化 ✅ ドライバー陣の人材育成と 配置戦略の検討 ✅ 現場スタッフおよび 管理層への きめ細かなサポート業務 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営層とのミーティングで 戦略共有や 改善提案を実行 現場で実際に動きながら、 同時に「どうすれば 数字が伸びるのか」 「チームをより良くするには」 という経営的な視点を 磨いていく環境です。 ━━━━━ なぜこの職場で独立準備ができるのか ━━━━━ 軽貨物配送の仕事は、 個人で起業することが 比較的容易な業界です。 しかし、 「さあ独立します」と いきなり一人で始めるのでは、 失敗のリスクが高い。 KAWANAGO GROUPでは、 まずは組織の中で 実践的に学んでから 独立を目指す道を 整えています。 これまでに20代で 独立した先輩たちが 多く存在し、 彼らのネットワークが 卒業生コミュニティとして 機能しているのです。 困ったときの相談先、 経営に行き詰ったときの サポート体制があるため、 安心して事業展開に 集中できます。 ━━━━━ 配送リーダーとして学べる経営スキル ━━━━━ このポジションに就くと、 通常はドライバーには 見えない部分を 学ぶ機会が得られます: * 採用・人材確保の プロセス全体 * 新入メンバーの育成手法と 実践的な指導スキル * 拠点全体の運営管理と 日々の課題解決 * 売上実績の追跡と 効率性の分析方法 * データの読み方と 経営判断への活かし方 * 現場の課題を見つけて 改善する力 * チームの構成を考え、 チームをつくる経験 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側まで 深く理解できるため、 後に独立した時の 強みになります。 ━━━━━ キャリアの進み方:段階的なステップアップ ━━━━━ 最初から 「管理職だから現場なし」 という形ではありません。 段階を踏んで 進んでいくイメージです: ⭐️ ステップ1 配送現場での実務に従事し、 一連の業務フローや 安全運転、ルート構成、 現場判断を習得します。 ⭐️ ステップ2 後輩ドライバーへの サポートや チーム間の連携、 小さな改善提案など 「動かす側」の 経験を積み始めます。 ⭐️ ステップ3 エリア運営全体の 視野を持ちながら、 経営陣との対話や 戦略立案に より深く関わります。 このように、 現場の声が直接 分かるからこそ、 独立後も 実効的なマネジメント ができるのです。 ━━━━━ 実際の配送ドライバー業務の流れ ━━━━━ リーダーとなっても、 現場の理解は欠かせません。 ドライバーとしての 実際の業務は、 こんなイメージです: ① 配送拠点で荷物を受け取り、 車に積み込みます ② 担当エリア内を回り、 お客様のご自宅へ 商品をお届けします (置き配が主流のため 対面が少ないのが特徴) ③ 配送完了後、 各種報告業務を実行 ④ 経験を積むにつれ、 後輩への指導やチーム内の 連携強化、業務改善の アイデア出しにも参画 大手EC通販の商品を 扱うため、商品ラインアップも 豊かで、配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について、率直にお話しします ━━━━━ 求人広告では 良い面ばかり 書かれることが多いので、 リアルなところも お伝えします: ❗ 早朝から始まる日が あります ❗ 継続的にフルタイムでの 稼働が前提となります ❗ 日常的に 20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 繁忙期など状況によっては、 管理職でも現場に ドライバーとして 入ることがあります 「リーダーだから 現場には出ない」 という勤務体系ではありません。 ただし、 現場を自分の足で動いて 理解しているからこそ、 独立後の経営は 確かな土台の上に 成り立つ強みがあるのです。 ━━━━━ 成果が直結する評価体制 ━━━━━ この企業では、 3ヶ月ごとに 評価と処遇の見直しを 行っています。 ✨ がんばった結果、 成果を上げた時点で 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職についても、 タイミングよく ステップアップが叶います 「いつか昇進できたら」 という 曖昧な希望ではなく、 明確に見られて、 確実に評価される 仕組みが整っているのです。 ━━━━━ 経営層とのパイプが近い ━━━━━ この仕事の 大きな特徴として、 経営陣との距離が かなり近いことがあります。 現場の小さなレベルから 意見を言える環境で、 単に「言われたことをする」 のではなく、 「会社をより良くするには どうするべきか」を 自分で考え、 提案できます。 代表との1on1での対話、 戦略会議への参加、 現場で見つけた課題を 改善案として 提示する機会など、 若手でも組織を つくる側としての 経験が積めるのです。 これは、 将来独立した時の 経営判断力にも 直結する貴重な 経験になります。 ━━━━━ 応募にあたって必要な条件 ━━━━━ 学歴や これまでの経歴は 問いません。 軽貨物配送の経験も、 業界経験も 必須ではありません。 大切なのは、 「このままでは 終わりたくない」 「変わりたい」 という、 あなたの覚悟です。 KAWANAGO GROUPは、 若い世代に 可能性を最大限与える会社。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年だけを理由に 機会を逃させない カルチャーが根付いています。 若いうちから 重要なポジションを 任してもらえるのは、 ここの大きな強みです。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【ケース1:元配送ドライバーから現在は配送会社代表へ】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります」 【ケース2:営業職からの転身組】 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても スタートでき、 頑張った分が 評価に反映される環境です。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 という人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━━━ 成功のモデルケース ━━━━━ 実際のキャリアパスの 一例をご紹介します: 【24歳】営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 【現場時代】軽貨物配送の 基礎知識と品質管理を習得 ↓ 【段階的に】現場経験を 積みながら、 リーダー業務に挑戦 ↓ 【29歳】独立を決行 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このような事例は 珍しくなく、 独立の道が 確実に開かれている 証拠です。
[勤務地:大阪府箕面市牧落駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 箕面市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> やりがいのある仕事とは <<< 配送業務は、単なる「物を運ぶ仕事」ではありません。 ここでのあなたの役割は、 チームを育て、組織を動かし、 会社の成長に直結する経営判断に参画すること。 20代のうちから、 現場の最前線で働きながら、 経営層と同じ目線で事業を考える。 そんなキャリア形成が可能な環境が、 ここにはあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの挑戦の場が確実に存在するのです。 >>> こんな方を求めています <<< ✅ 学歴や業界経験は問いません 配送経験なし、 軽貨物ドライバー未経験、 そうした背景は一切関係ありません。 大切なのは: ・人を動かすことへの向き心地 ・自分を成長させたいという熱意 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちの強さ 組織の中で自分の力を試したい、 チームを率いる側になりたい、 そう考えている方なら、 誰にでもチャンスは開かれています。 >>> 組織文化と成長環境 <<< KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手が主役として活躍する文化です。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関われます。 ここで学べることは、 経営の本質そのもの。 以下のスキルが実務の中で身につきます: ・採用・育成のポイント ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方と活用法 ・現場の課題改善方法 ・チームづくりの本質 ・ドライバー業務の全体像 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が、 確実に積み上がっていく立場です。 >>> 実際の業務の進め方 <<< 最初の半年間について 仕事全体の流れを習得するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の流れ: ・朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・日中:担当エリアでの配送業務 ・配送後:報告・記録業務 ・進捗に応じて:後輩への指導、 チーム連携、業務改善への参加 この期間を通じて、 現場の実態を肌で理解していきます。 本部リーダーとしての主要業務 成長するにつれて、 以下のような仕事に段階的に挑戦します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー及び管理層への支援 ・業務フロー設計と改善の企画 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場と経営の両面を理解した上での マネジメントが可能になるわけです。 >>> 働き方の現実とその強み <<< 率直にお伝えします。 この仕事には、きれいごとだけでは 説明できない側面があります: ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定した稼働が基本です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ❗ 現場代打としてドライバー業務に入る 場面も発生します 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 この現場経験こそが最大の強みです。 ドライバーの立場を実感しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなる。 現場の本当の課題が見える。 スタッフの気持ちが理解できる。 その結果として、 より効果的で納得感の高い施策が 打てるようになるのです。 >>> 評価制度と給与体系 <<< 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りが直結した報酬になります: ・月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 >>> 経営層とのつながり <<< この職場の大きな特徴は、 若手でも経営層と直結できることです: ✓ 代表との1on1面談 ✓ 戦略会議への参加権 ✓ 組織課題の共有と改善提案 ✓ 現場の声を反映した仕組みづくり 20代でも「会社をどう良くするか」に 意見を言える環境があり、 組織をつくる側として働けます。 これは、 多くの企業では経験できない 貴重な機会です。 >>> 先輩の実例 <<< 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括)の声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続ける人生が 想像できなくなったんです。 探していたのは、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアでした。 入社を選んだ理由は2つ: 1. 頑張った分が報酬に反映されること 2. 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の流れ: ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 上級統括へと成長 確かに楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをしっかり任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 周囲より先に上に行きたい、 そんな想いを持った人には、 かなり面白い環境だと思います。 >>> モデルキャリア <<< 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から現場へ ↓ 荷物量管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 実力と頑張りに応じた スピード感のある昇進が 可能な環境です。
[勤務地:大阪府箕面市箕面駅]
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
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