株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【東大阪市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから「チームを動かす側」に立てる。 そんな環境が、ここにあります。 このポジションが面白いのは、 配送業務を通じて現場を深く知りながら、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業運営のすべてに携われる点です。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、あなた自身がチームの中心となり、 会社の成長と自分の成長を重ねていける。 そういうポジションです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 チーム全体の稼働・マネジメントを担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ただ現場を回すだけでなく、 「なぜうまくいくのか・いかないのか」を 経営目線で考えながら動けるのが、 このポジションならではの醍醐味です。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 これは「現場を知らずして、 チームは動かせない」という考え方からです。 ✅ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善への参加 現場を体で理解しているからこそ、 スタッフに信頼されるリーダーになれます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 良い面だけでなく、実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況に応じて、現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知り抜いているからこそ チームへの説得力が生まれ、 マネジメントの精度が上がっていきます。 これは、大きな強みになります。 ━━━━━ リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 配送業務にとどまらない幅広いスキルが 実務を通じて積み上がっていきます。 ✔ 採用・面接対応 ✔ スタッフの育成・指導 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上・数字の読み方 ✔ 現場課題の発見と改善 ✔ チームビルディングの実践 軽貨物カンパニーの仕組みの裏側まで 理解できる立場にあるため、 一つ上の視点から組織を見る力が 自然と養われていきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる仕組みがあります。 「いつかは昇給できたら」という あいまいな制度ではなく、 結果をきちんと評価し、 報酬とポジションに反映される環境です。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感で、自分のポジションを 早期に掴めるチャンスがあります。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの魅力は、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 自分の意見を出せる場があります。 ━━━━━ 向いている方・歓迎する方 ━━━━━ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を、 特に歓迎しています。 ・チームを動かす立場に挑戦したい ・自分の頑張りを収入に反映させたい ・現状を変えて、先を見据えたキャリアを歩みたい ・管理・運営の経験を早いうちから積みたい 大切にしているのは、 人を動かす意欲と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道があったことです。 ドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと思います。」 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ ✅ ドライバーとして現場からスタート 配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市JR長瀬駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 東大阪市ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません <<< 学歴や職歴は問いません。 求めているのは、 現状を変えたいという 本気の気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界での実績がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持った方なら、 十分な適性があります。 会社では若手の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしています。 >>> 現場と経営の両面を学べる、将来への投資ポジション <<< この職務の特徴は、 配送業務で完結しないところです。 配送現場の運営・管理から始まり、 やがて以下のような領域に 携わることになります: ✅ ドライバーの育成と配置の最適化 ✅ 案件・稼働状況の管理 ✅ 売上や効率性の向上策 ✅ 組織全体の運営 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 つまり、 軽貨物ビジネスの表も裏も、 かなり近い距離で学べる環境なのです。 将来独立を考えている方にとっては、 実際の経営感覚を磨きながら 基盤を固められる、 非常に相性の良いポジションです。 >>> 最初のステップ:現場で実務を習得 <<Z 入社後、まずは配送ドライバーとしての 基礎から始まります。 ▼ 1日の主な流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み ・担当エリアの顧客へ配送を実施 ・配送完了の報告・事務手続き ・経験を積みながら後輩サポートや チーム連携、業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 >>> 現場を理解した上で、運営側へステップアップ <<< 配送の流れ、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場での判断力が 身についたら、 そこから 後輩のフォロー、 チーム全体の連携、 現場の改善活動へ 範囲を広げていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップが 実現できるカリキュラムです。 >>> 20~30代の若いメンバーで構成された組織 <<< KAWANAGO GROUPは、 若い世代が活躍できる環境づくりを 大切にしています。 在籍メンバーの約70%が 20~30代という、 非常に若々しい組織構成です。 そのため、 「若いうちは任せてもらえない」 といった制限はありません。 年齢ではなく、 実力と姿勢で評価し、 重要な役割を 早期から任せる風土があります。 売上・効率性・品質をバランスよく 高めていく経営的視点を身につけることで、 独立後も確実に役立つ スキルが身につきます。 >>> 3ヶ月ごとの評価で、努力が結果に繋がる LL <<< 会社では 3ヶ月ごとの定期評価制度を 導入しています。 あなたの成果や 努力の度合いが正当に見られ、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 ポジションについても 同様に段階的なステップアップが 実現します。 「いつかは上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境が整っているのです。 >>> 現場も理解する本部リーダーが学べる内容 <<< このポジションでは、 会社経営の側面にも 触れていくことになります。 具体的には: ✅ 採用と人材配置 ✅ スタッフの育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 現場の課題発見と改善策 ✅ 組織文化とチームづくり 配送会社としての 仕組みや裏側までを理解できる立場だからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな経験財産になります。 >>> 経営層との距離が近く、組織に意見を反映できる <<< この職場の大きな特徴は、 単なる現場運営に留まらない ところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからといって 意見が聞かれないわけではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で、 堂々と提案できる環境があります。 組織を構築する側として 働ける貴重な経験が 積めるのです。 >>> 仕事の現実と向き合える環境 <<< ここは正直にお伝えします。 この仕事には、 以下のような特性があります: ❗ 早朝から動く日が存在する ❗ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となる ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を取り扱う ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務 ❗ チーム事情によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に 入ることがある 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というご期待をお持ちの方には、 この職はお勧めできません。 ただし逆に言えば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の事業運営は より強固になるのです。 その強みは、 計り知れません。 >>> 独立の道を、会社がサポートする仕組み <<< 「いきなり一人で事業をスタートさせるのは 不安」 そういった心配も ご無用です。 会社では以下の流れを 用意しています: ▼ キャリアパス 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 独立を志す時点で、 会社の独立支援制度を活用 ↓ 安心を得ながら 独立への道を歩む 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に 身につけられるので、 独立後も 自信を持って 経営に集中できます。 さらに、 すでに独立した 先輩たちの卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだときや 困った局面では、 助け合える関係性が 存在しているのです。 会社からのアドバイスや サポートも受けられるため、 一人ぼっちの経営ではなく、 応援される経営が実現します。 >>> 実例:20代で独立した先輩たちの道 <<< ▼ モデルケース 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ ドライバー経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、 20代のうちに独立を実現した 先輩が複数在籍しています。 次のチャンスは、 あなたにあるかもしれません。 >>> スタッフからのリアルな声 <<< ▼ 20代/元ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が ここにはあると思います。」 ▼ 営業職から転身したメンバー 前の職場にいた時は、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験を 必要としません。 免許とやる気さえあれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 確実に評価に反映される。 そこが、 この環境の良さです。 入社後に変わったのは、 仕事をこなすだけでなく、 「自分は将来どうなりたいのか」 を本気で問い直すように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう方には、 ぜひ挑戦してほしいです。✨
[勤務地:大阪府東大阪市JR河内永和駅]
仕事内容: ■東大阪市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 事業を運営する側への道 ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。✨ ここで携わるのは、ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 そしてチーム全体の運営まで。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営の視点から 組織を動かせる人になりたい」 「現場と経営の両方を 学べる環境で成長したい」 こうした想いをお持ちでしたら、 このポジションはまさに理想的な舞台になるでしょう。 ━━━━━ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 最初は配送の現場に入ります。 仕事の流れ、安全な運転方法、 ルート設計、現場での判断力を 身につけていただきます。 その過程で、後輩への指導やチーム連携、 業務プロセスの改善にも参加し、 「自分で動く側」から 「組織を動かす側」へと 段階的にシフトしていく流れです。 具体的には以下のような業務を担当します: * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有および提案活動 ━━━━━ 軽貨物ビジネスの内側を学べる機会 ━━━━━ このポジションの面白さは、 表面的な業務にとどまらないことです。 本部リーダーとして、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 採用戦略、スタッフ育成、拠点運営、 売上管理、経営数字の見方、 現場改善、チームビルディング。 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側をかなり近い視点で見られる立場だからこそ、 「いずれ独立したい」 「自分で事業をやってみたい」 という想いをお持ちの方にとっては、 非常に価値のある学習機会になります。✅ ━━━━━ 年齢や経歴は問いません ━━━━━ 学歴や業界経験の有無は重視していません。 軽貨物ドライバーの経験も必須ではなく、 「このままでいいはずがない」 「自分を変えたい」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした覚悟と姿勢を大切にしています。 当社は成長中のベンチャー企業であり、 在籍メンバーの約70%が20~30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任され、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 自然に身につけられる環境が整っています。❕ ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で成長を実感 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じサイクルで進みます。 「いつか上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される、 そんな環境を実現しています。✊️ ━━━━━ 経営層との距離が近い組織文化 ━━━━━ この仕事の大きな特徴は、 単なる現場運営で終わらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点から 自分の意見を発信でき、 組織をつくる側として働ける文化が 根付いています。⭐️ ━━━━━ 独立へのサポート体制が充実 ━━━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんなお考えでも大丈夫です。 当社では段階的な独立支援の流れを用意しています: * 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ * 事業数字の持ち方や 経営判断の感覚を自然に習得 ↓ * 希望に応じ、 独立支援サポートを受けながら独立 安心して経営に集中できる理由は、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 経営面で行き詰ったときや 悩みが生じたときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるからです。☕ ━━━━━ ドライバー業務の実際 ━━━━━ 配送の内容としては、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は限定的で、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告と整理 * 経験を積んだ後は、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加も並行 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ お伝えしておきたい点として、 正直なお話もさせていただきます。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 日常的に約20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日実施することになります * 状況によっては本部リーダーでも 現場でのドライバー業務を 代替で担当することがあります 「管理職だから現場には 入らないだろう」とお考えの方には、 この環境は合致しないかもしれません。⌛️ ただし、逆に考えると、 現場を本当に理解しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 これは極めて大きなアドバンテージです。✔ ━Selector━━━━━ 実際の成長事例 ━━━━━ 【先輩の声】 営業職から軽貨物へ未経験で転向した 当初は、自分の将来像が不明確でした。 軽貨物は特別な資格や 実務経験がなくても始められ、 免許と行動力があれば 誰でも挑戦できる世界です。 何より素晴らしいのは、 頑張った分が正当に 評価に反映される環境であることです。 入社後、大きく変わったのは、 単なる業務をこなすのではなく、 「自分は将来どうなりたいのか」を 本気で考えるようになったという点です。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「挑戦したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そんな想いのある方こそ、 ぜひこの環境に飛び込んでいただきたいです。 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ企業の 代表として活躍中
[勤務地:大阪府東大阪市長瀬駅]
仕事内容: ============= 東大阪市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 【 収入・評価制度について 】 まず、お金の話からしっかり伝えます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 制度を導入しています。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと成果を見て、 ちゃんと給与と役職が動く仕組みです。 頑張っただけ、着実に前に進める環境が ここにはあります。 【 こんなポジションです 】 配送業務をこなすだけでなく、 チームを動かす側に挑戦できるのが このポジションの特徴です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で、 上場を目指して急成長中のベンチャー企業。 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアのステージを どんどん上げていける環境です。 ✨「管理する側に挑戦したい」 ✨「チームを自分の力で動かしたい」 そんな気持ちがある方に、 ぴったりの仕事です。 【 お仕事内容 】 このポジションのメイン業務は、 運営本部リーダーとして チーム・エリア全体を動かすこと。 具体的には次のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下のことも学んでいけます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 理解できる立場なので、 「売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメント力」が 自然と身についていきます。 【 最初の半年間について 】 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を知るために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんなイメージです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出る。 そう考えている会社です。 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも分かっているからこそ チームへの説得力が生まれますし、 経営目線でのマネジメント力が より強くなっていきます。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社をより良くするために 意見を出せる環境があります。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけじゃなく、 「組織をつくる側」として働けるのが このポジションの面白さです。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでいいのかと感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 【 キャリアモデル 】 実際のステップアップ例をご紹介します。 ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ ⭐️ 配送ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 求める人物像 】 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ✊️「このままじゃ終わりたくない」 ✊️「自分の手でチームを引っ張りたい」 ✊️「若いうちに経営に近い仕事がしたい」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎します。
[勤務地:大阪府東大阪市河内小阪駅]
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
〒541-0053大阪府大阪市中央区本町
片山工業株式会社 大阪本社
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
〒532-0011大阪府大阪市淀川区西中島
日本医療介護事業協同組合 本部
アサヒロジスティクス株式会社 茨木共配センター/J3412V14
〒572-0837大阪府寝屋川市早子町
アドバンス寝屋川マネジメント株式会社 本社
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
〒542-0085大阪府大阪市中央区心斎橋筋
ASOBIBAR(アソビバー) 心斎橋店
〒542-0012大阪府大阪市中央区
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〒560-0082大阪府豊中市新千里東町
株式会社パナバック
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
大和財託株式会社 大阪本社
〒567-0853大阪府茨木市宮島
株式会社アンティ 流通加工部 大阪営業所