求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

【20代～40代活躍中】ノルマナシ！プレッシャーなく働ける！交通費全額支給◎通勤費ゼロで負担なし、安心して働ける環境

仕事内容: 未経験OKの カンタン作業スタッフ募集！ ＜お仕事内容は...＞ ・サンプル品の仕分け：試供品やノベルティを整理 ・商品の仕分け：商品を注文内容や配送先ごとに分類 ・梱包：商品を段ボールや袋に入れる ・簡単なメンテナンス：ゴミの収集や補充作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～ 完全未経験の方に向けた 分かりやすい研修をご用意！ 活躍中のスタッフさんも ほとんどが経験ゼロから スタートしているので ご安心くださいね。

基本は事務所で内勤業務！ 未経験OKの正社員配車受付！電話対応やコミュニケーション能力が活かせます！

仕事内容 受付・配車オペレーション・営業など、幅広い業務を担当していただく正社員を募集します。 お客様からの問い合わせ対応から、車両の配車手配、既存や新規のお客様への営業まで、さまざまな業務を経験できるお仕事です。 入社後はまず現場での業務を経験し、 仕事の流れや車両について少しずつ覚えていただきます。 その後、事務所にて内勤業務内容を細かくお教え致しますので、覚えていただきます。 未経験の方も、業務を通して知識を身につけながら成長できる環境です。 「主なお仕事内容」 基本的には事務所にて内勤業務、状況に応じて現場での業務も行っていただきます。 〇内勤(受付)業務 ・電話での受注対応 ・お問い合わせいただいたお客様への折り返し電話対応 ・現場スタッフとの調整連絡 ・既存のお客様からのご依頼対応 など 〇内勤業務(オペレーション業務) お客様から車両移動の依頼を受けた後、指定場所から目的地まで効率よく車両を回送するためのスケジューリングやスタッフの手配・指示出しを行います。 自社システムやLINEなどを使用し、ドライバーとコミュニケーションを取りながら業務を進めます。 〇外勤(営業)業務 ・新規、既存のお客様への営業 ・取引先の開拓 ・既存取引先との調整、打ち合わせ など ・求人応募者との面接対応業務 「こんな方におすすめ！」 ・安定した環境で正社員として働きたい方 ・人と話すことが好きな方 ・電話対応や接客経験を活かしたい方 ・営業や接客の経験を活かして働きたい方 ・いろいろな業務にチャレンジしたい方 ・車やレンタカー、建設機械に興味がある方 ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 「おすすめポイント」 〇月給26万円以上！ 固定残業代も含まれており、安定した収入を確保できます。 〇年間休日もしっかり確保！ 夏季休暇・年末年始休暇・GW・シルバーウィークなどの休暇もあります。 〇未経験から正社員を目指せる！ 試用期間中は現場ドライバー業務を経験しながら、 仕事の流れを覚えられるので安心してチャレンジできます！ 〇資格取得支援・手当あり！ 仕事に必要な資格の取得を会社がサポート。 取得した資格を活かして、さらに仕事の幅を広げられます。 〇U・Iターンも歓迎！ 新しい環境で仕事を始めたい方にもおすすめです。 「試用期間について」 入社後、2週間～2ヶ月間は現場ドライバー業務を経験していただきます。 取得している免許により、運転する車両は異なります。 習得状況により期間を短縮する場合があります。 その後、内勤業務を経験し、最大2ヶ月を目途に正式な社員雇用となります。 まずはお気軽にお問い合わせください。 たくさんの方とお話できること楽しみにしております！

20～30代活躍中◎大阪市中央区｜年間休日125日でプライベート充実

仕事内容: 大阪府大阪市中央区エリアで、検品・梱包スタッフ（正社員）を募集しています。 勤務先は難波雇用開発センターが担当する大阪市中央区エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ 扱う商品・作業の具体例 ✧ 衣類・タオル：ほつれや汚れがないか確認し、透明袋に入れます ✧ コスメ・ガラス小物：割れないよう緩衝材で包んでから箱へ ✧ 文房具・生活雑貨：品番と個数を納品書と照合し、まとめて袋詰め ✧ 出荷箱：伝票シールと「割れ物注意」などの注意シールを所定の位置に貼ります どれも片手〜両手で持てるサイズで、重量物の持ち上げはありません。 ▶ 未経験の方向け 1週間プログラム ✧ 1日目：会社説明、安全講習、作業場の見学 ✧ 2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ✧ 3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ✧ 4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ✧ 5日目：検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識は必要ありません。 ▶ 働く環境 作業場は1年中空調が効いていて、「夏は暑くて汗だく」「冬は手がかじかむ」といった心配がありません。 休憩室は広く、電子レンジや冷蔵庫、自動販売機が揃っています。 鍵付きロッカーがあるので、貴重品の管理も安心。 服装や髪色は自由で、自分らしいスタイルのまま通勤できます。 ▶ 難波雇用開発センターならではの一言 南海・近鉄・地下鉄各線が集まるなんば駅から徒歩圏で、府内各方面から通いやすい立地です。 大阪を代表する繁華街にあり、仕事帰りの予定も立てやすい場所です。 難波雇用開発センターは大阪市中央区エリアの勤務先を担当しているので、ご自宅からの通いやすさも含めて配属先を一緒に考えます。 難波雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 挑戦のスタート地点 】 未経験からでも、 20代で事業運営に携わる環境です。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チームビルディングなど、 組織を動かす側の経験を積めるポジション。 学歴・経験は一切問いません。 「人を動かしたい」 「自分のチームを作りたい」 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方を 心待ちにしています。 KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大です。 【 最初は現場から、その先へ 】 スタートは配送ドライバー業務からです。 最初の半年間を通じて、 仕事の全体像を把握していただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー ✅ チーム連携・業務改善への参加 現場を経験するからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなります。 「管理職だから現場に入らない」 そういう立場ではありません。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この経験が後々、 極めて強い武器になるのです。 【 運営リーダーとして学べる領域 】 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 段階的に触れていきます。 ✅ スタッフの採用 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ 拠点運営と稼働管理 ✅ 売上・効率・品質管理 ✅ 数字の読み方 ✅ 現場改善のPDCA ✅ 組織づくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側と仕組みまで学べる立場。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識と 経験が積み重なっていきます。 主な業務は、 エリア全体の稼働・運営管理、 ドライバー・管理層のサポート、 業務フローの設計と改善、 経営陣との戦略共有・提案活動 などです。 【 働き方のリアル、ここまで話します 】 キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ⏰️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⏰️ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ⏰️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 一方で、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが最大の利点です。 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップする ケースも珍しくありません。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層との距離が近い環境 】 この仕事の面白さは、 現場を回すだけではない点です。 ✨ 代表との1on1機会 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 【 実例で見る、成長の道のり 】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 --- 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 元アルバイトから現在、 運営本部リーダー（上級統括）となった 20代スタッフの声です。 前職は夜のアルバイト。 しかし将来を考えたとき、 このままの道では続けられないと感じました。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたとき、 この企業に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境がある点です。 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 しかし頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そうした方には、 かなり面白い環境だと思います。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、組織を動かせる ＜＜＜ 配送ドライバーとしてスタートし、 やがて組織全体の運営に関わる。 そんなキャリアパスが現実に存在する会社です。 単なる配送業務にとどまらず、 チームの育成・案件管理・事業運営に 携わる機会が得られます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代の若さから経営目線を養える環境。 自分の力でチームを動かしたい、 事業の中心に携わりたいという チャレンジ精神のある方を求めています。 ＞＞＞ キャリアの具体像 ＜＜＜ 最初の約半年間は、 現場全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、成果と適性に応じて 段階的に運営側の責務が増えていきます。 携わることになる領域： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・採用・育成・拠点運営の実務 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有・提案 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 実効性のあるマネジメントが実現できるのです。 ＞＞＞ 1日の流れ（初期段階） ＜＜Ｚ ・朝：倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・整理 ・成長とともに：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加も増加 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ✅ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、学歴の有無は一切不問です。 重視するのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という前向きな姿勢 ＞＞＞ 現実的な労働環境について ⭕️ ＜＜＜ 入社前にしっかり知っておいてください。 この仕事の実態： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・人手が必要な場合は、 管理層でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線での確かなチームマネジメントが 強みとなるのです。 ＞＞＞ 短期評価と確実なステップアップ ✨ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 頑張りと成果がダイレクトに反映される環境。 月給は3万円～10万円単位でのアップがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 自分の努力がしっかり見られ、 報酬と立場に繋がるシステムです。 ＞＞＞ 経営層とのすぐそばでの仕事 ⭐️ ＜＜＜ この職場の醍醐味は、 単なる現場運営にとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 若い段階から経営側の視点を養え、 組織をつくる立場での経験が積めるのです。 ＞＞＞ 組織風土と成長の場 ☘ ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは埋まっていない箇所が多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが KAWANAGO GROUPの文化です。 ＞＞＞ 実例：20代での急速なキャリア形成 ✊️ ＜＜＜ 22歳での入社から現在まで： 配送ドライバー （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年 エリアマネージャー （担当範囲を広げ、管理・調整業務へ） ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括 （関東エリアで組織運営を担当） 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 このことばが、この環境を表しています。 夜のアルバイトから正社員へ転身し、 半年でマネージャー昇格した方もいます。 頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所になるはずです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点から事業を学べる、本部リーダーの立場へ ＜＜＜ 配送業務の運営管理を任せるのではなく、 そこから先の「経営」まで学べるポジションです。✨ 単なるドライバー管理ではなく、 事業全体をどう動かすのか—— その全容を間近で経験できます。 主な業務には以下が含まれます： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・案件管理と売上・稼働数字の構築 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と施策提案 ・現場スタッフと管理層のサポート体制 将来「自分で事業を持ちたい」と考えている方にとって、 現場と経営の両方を同時に習得できる 極めて貴重な環境が整っています。 ＞＞＞ 挑戦する気持ちが何より大切——学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。❗ 大切にしているのは、 「今のままで終わりたくない」 「自分を変えたい」 という強い想いです。 ・学歴や職歴による判断は行いません ・未経験からの挑戦を全力でバックアップします ・やる気と覚悟があれば、 ポテンシャル採用で道が開けます ＞＞＞ 若い時期だからこそ、重要なポジションを任せられる ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という発想がありません。✊️ むしろ若いうちから、 事業を動かす側としての 重要な責任を担当できます。 その結果として、 売上効率・品質向上を実現する 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ＞＞＞ 現場理解から始まる、段階的なステップアップ ＜＜＜ 最初の段階では、 実際の配送現場に入ります。 大手EC通販の商品を お客様ご自宅へ届ける業務ですが、 置き配が中心のため 対面接客の負担は最小限です。 配送に集中しやすい環境で、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場判断を学んでいきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・業務完了後の報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 現場経験を基盤とした、管理側への成長 ＜＜＜ 配送現場でのリアルな経験を積んだうえで、 段階的に管理職としての役割へシフトしていきます。 後輩スタッフへのサポート、 チーム全体の連携強化、 現場の業務フロー改善—— こうした経験を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とステップアップしていきます。 この過程こそが、 独立後にも大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 働く環境のリアルな側面も、正直にお伝えします ＜＜＜ このポジションを検討いただく際に、 正直にお伝えしたい点があります： ・早朝の出発となる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろし業務を 毎日のように行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場代わりでドライバー業務に入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には関わらない」 というイメージをお持ちでしたら、 その期待とは異なるかもしれません。⏰️ ただし逆の見方をすれば、 現場をしっかり理解できるからこそ、 独立後の事業運営も より強固になるというメリットがあります。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実に成長が反映される ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。✅ 努力と成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職もステップバイステップで 昇格していきます 漠然と「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ＞＞＞ 経営層との近い距離で、組織づくりに参加 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけに とどまらないところです。 ・代表との個別面談を通じた 直接的な対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織が抱える課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社全体をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働き、 意思決定に関わる経験が、 そのまま独立後の事業運営に 活かされていきます。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、段階的なキャリアパス ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな方でも安心できるよう、 段階的なキャリア構築を サポートする仕組みがあります。⭐️ 正社員として会社の中で学び、 基礎を固めたうえで、 希望があれば独立支援制度を活用して 独立を目指せます。 社内で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 独立後も安心して経営に 集中できるのです。 さらに、 既に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときは 助け合える関係性が構築されています。 会社からのアドバイスや 経営サポートも受けられるので、 一人で孤立することなく 事業を進められます。☘ ＞＞＞ 本部リーダーという立場で学べる内容 ＜＜＜ このポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの あらゆる側面に触れられます： ・人材採用と適切な配置の方法 ・ドライバー育成プログラムの設計 ・拠点運営管理の全体像 ・売上と稼働状況の管理視点 ・経営数字の読み方と活用法 ・現場の課題抽出と改善実行 ・組織全体のチームビルディング ・事業戦略の立案と施行 軽貨物配送事業の 「表と裏」の両方を学べる立場です。 この経験が、 独立志向のある方にとって 極めて大きな財産になることは 間違いありません。 ＞＞＞ 先輩たちが示す、実現可能なキャリアモデル ＜＜＜ 20代で独立を果たした 先輩たちが複数存在します。 【実例】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 配送現場での基礎習得と 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へも挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このモデルは決して特例ではなく、 同じような道を歩んだ 先輩たちが多数存在しています。 「次はあなたの番かもしれません」 という言葉は、 決して綺麗事ではなく、 実績に基づいているのです。 ＞＞＞ スタッフの声から見える、環境の本質 ＜＜＝ 元営業職からドライバーを経て、 現在は配送会社の代表として 活動している先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 軽貨物配送は、 特別な資格や経験を 必須としません。 運転免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できます。 何より大切なのは、 頑張った分がしっかり 評価に反映される環境です。 この会社に入社した後、 多くの人が気づくのは 「ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになった」 ということ。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方には、 心からの挑戦をお勧めします。☕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで手にできる、 キャリアの可能性 ━━━━━ 上場を目指すKAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が中心となって組織を動かす文化が根付いており、 実力と成長意欲さえあれば、 20代のうちから事業運営に携わるチャンスに 恵まれた環境です。 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わるのではなく、 組織全体を動かす側へのステップアップが 実現できるポジションをご用意しています。 ━━━━━ 本部リーダーとしての 主要な役割 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 以下のような経営に直結した 業務に関わることになります。 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーをはじめ、 チーム全体の人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日々のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 現場を熟知しているからこそできる、 経営目線でのマネジメントが 求められる立場です。 ━━━━━ 最初の6ヶ月間： 現場理解からの始まり ━━━━━ 配送業務全体の仕組みを しっかり理解していただくために、 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日のおおよかな流れ】 朝：倉庫にて荷物の 受け取りと積み込み ↓ 昼間：担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方：配送完了後の報告・整理 ↓ 徐々に：後輩ドライバーへの フォローアップ、チーム連携、 現場改善への参画へシフト この過程で、配送の現実、 スタッフが直面する課題、 効率化のポイントなどを 肌感覚で習得していきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 夢やビジョンだけではなく、 実際の業務の厳しさについても お伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本的な前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理職でありながら 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場には入らない」 というご希望をお持ちの方には、 お勧めできない職場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の細部まで理解している管理者だからこそ、 経営的視点を交えた 本質的で実行性の高い チームマネジメントが実現でき、 結果として組織全体の パフォーマンスも高まるのです。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバー技術ではなく、 事業運営に必要な総合的な知識が 身につきます。 採用と人材選考のポイント ↓ 新入スタッフへの育成プログラム ↓ 拠点全体の運営最適化 ↓ 売上と効率性の数字の見方 ↓ 経営判断を支える データ分析と改善施策 ↓ チームビルディングと組織文化の構築 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 その仕組みや背景まで学ぶことで、 将来的にどの業界でも通用する 経営センスが培われます。 ━━━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と 成長度合いを評価する制度を 導入しています。 結果が出た時点で 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ していきます。 「いずれ昇進できたら」 という曖昧さではなく、 具体的な見方と判断基準が存在し、 成果が適正に評価される 透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが 仕事の醍醐味 ━━━━━ このポジションのやりがいは、 現場運営に留まりません。 代表をはじめ経営層との 1対1の面談機会 ↓ 重要な経営方針や 戦略会議への参加 ↓ 組織が直面している課題の 共有と改善案の協議 ↓ 現場で得た情報をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 年齢や立場に関わらず、 「会社をどう良くしていくか」 という議論に主体的に 参加できる環境があります。 つまり、組織をつくる側として 働く実感が得られるということです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界での経験、 軽貨物ドライバーの資格、 あるいは大学卒業資格も 求めていません。 私たちが重視するのは、 ✅ 人を動かし、 組織を牽引したいという 強い想い ✅ 自分の力でチームを成長させたい という主体性 ✅ 現在地に満足せず、 更に高みを目指す向上心 「このままではいけない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした気概を持つ方であれば、 未経験からのチャレンジを 全力でサポートします。 ━━━━━ 成長の実例 ━━━━━ 【スタッフの声】 24歳で運営本部リーダー （上級統括）として活躍する メンバーのコメント： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、そのままでは将来への不安が 拭えず、昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に 反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が 明確に存在していたことです。 入社後、ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て、 現在の上級統括に至りました。 もちろん容易ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 次のチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には本当に 向いている職場だと感じます。」 【キャリアパスの一例】 入社時（22歳） 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 実務を通じた学習期間 荷物量の把握、配送効率、 現場対応力などを習得 ↓ 約6ヶ月後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらなる成長段階 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 関東エリアで上級統括として活躍中 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 20代のうちから実際の 経営判断に関わりたい ✅ 自分のチームを持ち、 組織を動かす面白さを 感じたい ✅ 努力や成果が明確に 評価される環境を求めている ✅ 配送業界の未経験だが、 その分野での事業構築に 関心がある ✅ 同年代の仲間と共に 成長できる環境に 身を置きたい こうした想いをお持ちであれば、 ここはあなたの可能性を 広げられる場所になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟性のある働き方で、 安定した環境を実現 ◇◆◇◆ 配送業は、朝が早い日が多いのが現実です。 フルタイムでの安定稼働が この職の基盤になります。 ただし、 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 現場業務が日常的に発生します。 本部リーダーといっても、 状況に応じて現場に入ることもあります。 「机上だけの管理職」を想像していた方には、 向きませんが── 逆に現場の感覚を持つからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるんです。 その点が、 この職の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 「やりたいことがある」 その気持ちが、すべての入口 ◇◆◇◆ 学歴も、前職のキャリアも問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 求めているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 心の熱さです。 その覚悟さえあれば、 未経験からの挑戦を 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、 責任あるポジションを任せる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％が20～30代。 若いメンバーが、 会社の中核を担っています。 「まだ若いから」という理由で、 チャンスを先延ばしにしません。 むしろ、 若いうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけてほしいんです。 売上を高める、 効率を改善する、 品質を上げる── そうした現場と経営の両面を学べる 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ あなたの一日の流れ ◇◆◇◆ ▼ 最初のステップ ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・業務フローの見直し・改善 配送現場のルール、 安全運転の基本、 効率的なルート設計、 その場での判断力── こうしたスキルを地道に習得します。 その過程で、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップが自然に進みます。 ◆◇◆◇ 担当するおもな業務内容 ◇◆◇◆ ▼ 運営面 ・エリア全体の稼働管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ▼ 組織面 ・スタッフの育成・成長支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・現場課題の洗い出し ▼ 経営面 ・売上・効率データの分析 ・経営陣との戦略共有 ・組織改善案の提案活動 配送で終わりません。✨ 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 成長が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見つめ直します。 頑張りや実績に応じて── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかできたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感が近い ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く そんなチャンスがあります。✅ ◆◇◆◇ 独立への道が、 ちゃんと用意されている ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちも理解します。 だから、 段階的なステップを用意しています。 ▼ ステップ1 正社員として軽貨物配送の 基礎を学ぶ ▼ ステップ2 現場経験を積みながら、 経営の視点を養う ▼ ステップ3 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方── これらを自然に身につけられます。 独立後に経営で迷ったとき、 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 安心です。 さらに、 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは、 助け合える文化が 根付いています。☘ ◆◇◆◇ 実際の事例から見える、 あなたの未来像 ◇◆◇◆ 【24歳の時点】 営業職から軽貨物配送へ 未経験での転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 「経歴よりも、変わりたいという 覚悟が必要」 ──元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として 活躍するスタッフの言葉です。 前職が営業だった別のスタッフは、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる」と語ります。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 頑張った分が評価に反映される 環境で、 人生が変わったと言っています。⏩ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 待っています。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつかは自分で事業をやってみたい、 そんな気持ちを持っているあなたにぴったりのポジションです。 配送の仕事をしながら、 ドライバーの育成・チーム管理・売上づくりまで 幅広く経験できる、"経営の入り口"ともいえる役割を 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ・将来は独立・起業を本気で考えている ・管理やマネジメントの仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 変わろうとする意志と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━━━ 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まっている組織です。✨ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せるのが この会社のスタンス。 20代で独立した先輩が多数いるのも、 その文化があるからこそです。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、それぞれの数字を 自分ごととして動かしていく仕事です。 現場と経営の両方に関わるため、 「いつか独立したい」という人にとっては これ以上ない学びの場になるはずです。✊️ ━━━━━ 最初は現場でリアルを知る ━━━━━ まずは配送の現場から始まります。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力、これらをしっかり身につけていきます。 そのうえで、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも少しずつ関わり、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく流れです。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 ✅ 置き配が中心なので、対面対応は少なめ ✅ 配送そのものに集中しやすい環境 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアルなところ ━━━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージだと、ちょっとギャップがあるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かすときにも強い。 独立後にも活きる経験になります。✔ ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも連動して動きます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働ける ━━━━━ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ動くだけじゃなく、 組織をつくる側の視点を 自然と磨いていける点が、 この仕事の面白さのひとつです。☘ ━━━━━ 独立サポートの仕組み ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときも助け合える環境が整っています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える余裕もありませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦心がすべての人へ ＜＜＜ 学歴も前職も関係ありません。 求めているのは、 現状を変えたいという熱意です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 そうした気持ちを持つ方こそが、 ここで活躍しています。 20代で独立を実現した先輩たちも、 みんな未経験からのスタートでした。 ＞＞＞ 現場と経営、両輪を学べる ＜＜＜ 配送リーダーというと、 ドライバー業務だけと思われるかもしれません。 ですが、この職は違います。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・現場スタッフ・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場のリアルを知ることからはじまり、 そこから組織・売上・効率の作り方へと進んでいく。 つまり、 軽貨物ビジネスの全体像をかなり間近で見られる 貴重なポジションなのです。 「いつか自分でやってみたい」 「一旗上げたい」 そんな想いを持つ方には、 最適な環境だと言えます。 ＞＞＞ 若い時代だからこその チャンス ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という判断は存在しません。 逆に、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質すべてを高める力を 身につけることができるのです。 ＞＞＞ 最初のステップから成長へ ＜＜Ｚ 配送現場での基礎からはじまります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 まずはこれらの流れを学びます。 その過程で、 安全運転の知識、 ルート組みのコツ、 現場判断の方法を習得していきます。 そして、経験を重ねる中で： ・後輩フォロー ・チーム間の連携 ・現場改善への参加 こうした役割が加わり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然なステップアップが実現します。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 透明性を大事にするため、 働き方について正直にお伝えします。 ✊️ これらを理解したうえでの参加が必須です： ・早朝から始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・状況によっては、 本部リーダーも現場代打で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 独立後にも通用する力が身につくのです。 ＞＞＞ 成果が、すぐに評価される仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あいまいな判断ではなく、 あなたのがんばりや成果に基づいて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層はすぐそこに ＜＜＜ 単なる現場運営では終わりません。 このポジションでは： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことが期待されます。 組織をつくる側として働ける、 そうした環境が、ここに存在しています。 ＞＞＞ 独立への道のりは、 ここから始まる ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした方のために、 明確なサポート体制があります。 まずは正社員として、 会社の中で学ぶ期間を設ける。 その後、独立を望まれたら、 独立支援サポートを受けながら 事業化を目指す。 こうした流れが構築されています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せるのです。 また、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在します。 経営で悩んだ時や、 行き詰った時には、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 独立後も孤立することはありません。 助け合い文化が根付いているからこそ、 本当の安心感が生まれるのです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして 経験できる領域 ＜＜＜ このポジションにいるからこそ、 会社を動かす側の仕事に触れられます。 ✅ 具体的には： ・新しい人材の採用判断 ・スタッフの育成プログラム設計 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字分析 ・数字を見る視点の養成 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては、 かなり大きな経験値が蓄積されます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 --- 「前職は営業でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい—— そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 ── 営業職からの転身者

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 現場の経験と経営の知識、両方を身につけたいと考えていませんか？ この職務は、配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かすスキルが習得できるポジションです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 将来の独立を視野に入れた方に最適な環境をご用意しています。 単なる配送の運用ではなく、 事業を成長させるために必要な様々な領域を学べます。 【主な職務内容】 ・配送チーム全体の稼働管理・運営統括 ・ドライバーの教育・育成・配置の最適化 ・ドライバー及び管理職スタッフへのサポート体制構築 ・業務フローの企画設計と継続的な改善活動 ・経営陣への現場データの共有及び戦略提案 現場を動かす立場から、 会社全体を俯瞰する経営視点まで、 自然と身につく仕事設計になっています。 ━━━☆ キャリアの歩み方 ☆━━━ いきなり経営層に就くわけではなく、 段階的にステップアップしていく流れです。 【初期段階】 大手EC事業者の商品配送業務からスタートします。 安全運転・ルート理解・現場判断など、 基礎となる部分をしっかり習得していきます。 置き配が中心のため、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【ステップアップ段階】 後輩スタッフへのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場で見つかった課題の改善提案へと 徐々に視野を広げていきます。 "実行する側"から"統括する側"への 自然な移行を促進する教育体制を整えています。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ このポジションに就くことで、 配送事業の様々な側面を学習する機会が生まれます。 ・人材採用の判断基準と方法 ・スタッフの成長を促す育成プログラム設計 ・拠点ごとの運営方針の策定と管理 ・売上・効率性の数字管理と分析 ・経営判断に必要なデータの見方 ・現場改善につながる提案の出し方 ・チームの文化構築とマネジメント 軽貨物ビジネスの構造や経営の裏側まで見える 立場だからこそ、独立志向の方にとって 非常に価値のある経験になります。 ━━━☆ 1日の業務の流れ ☆━━━ 【午前】 倉庫施設での荷物受け取り・積み込み作業から始まります。 【中盤】 担当エリアでの配送業務を進めます。 配送完了後の各種報告手続きを行います。 【後半】 経験を重ねるにつれ、 後輩ドライバーへの指導、 チーム間のコミュニケーション、 業務改善の企画・実行へと業務幅が広がります。 ━━━☆ 現場での実態をお伝えします ☆━━━ この職務の実際のところを、 正直にお話しする必要があります。 ✅ 配送業務の性質上、 早朝からの勤務になる場合があります ✅ 安定した稼働が前提となるため、 フルタイムでの就業が必要です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面が発生します ✅ 積み込み・運転・荷下ろしといった 肉体労働が日々の業務に含まれます ✅ チームの状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」という 考え方では難しいかもしれません。 ただし、現場を体験しているからこそ、 独立後の経営判断も強固になるという 大きなメリットがあります。 ━━━☆ 学歴・経験は関係ありません ☆━━━ 採用判断の最重要ポイントは、 経歴ではなく「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーとしての 従事経験は不要です。 業界経験も問いません。 「今のままでは終わりたくない」 「次のステージへ進みたい」 そうした向上心が何より大切です。 何か実績を積み重ねていきたい、 自分の力で道を切り開きたい、 そのような想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ 年齢層と成長機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す ことをミッションとしています。 在籍スタッフの約7割が 20～30代で構成されています。 そのため、年齢だけを理由に 責任ある仕事を後回しにするのではなく、 若いうちから重要なポジションを任せる という環境が実現しています。 「まだ若いから」ではなく、 「若いからこそ」成長の機会に恵まれた 職場です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 短期的な評価サイクルを導入しています。 あなたの努力と成果が 3ヶ月ごとに適切に評価されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも連動します。 「いつかは上がるといいな」という 曖昧さではなく、 「きちんと見て、きちんと上げる」 という透明性のある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ このポジションの大きな特徴は、 現場運営にとどまらない 経営への関わりにあります。 ・代表との個別面談の機会 ・会社の経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の実態をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手スタッフであっても、 「会社をより良くするために 何ができるか」という視点で 意見を出すことが期待されます。 組織そのものを構築する側として 働ける環境が整備されています。 ━━━☆ 独立への道筋が用意されています ☆━━━ 「いつか独立したい」という想いを、 現実に変えるためのサポート体制が 整っています。 【独立までの流れ】 正社員として会社で学ぶ期間を経た後、 独立を希望する場合には、 専門の支援プログラムを活用できます。 自分で売上を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 実務の中で自然に習得できるため、 「一人で勝負する不安」を軽くすることが できます。 独立を実現した先輩たちの ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や課題にぶつかった時は 助け合える環境が形成されています。 会社からの経営支援アドバイスも 受けられるので、 独立後も安心して事業に 集中することができます。 ━━━☆ キャリア事例 ☆━━━ 【実例】営業職から配送業へのキャリアチェンジ 【24歳時】 営業職からの未経験転職で 配送ドライバーとしてスタート 【初期段階】 現場で軽貨物配送の基本と 品質管理を習得 【成長段階】 配送現場での経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務にも挑戦開始 【29歳時】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として 活動中です。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【先輩A】 「重要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変える力は、 この環境なら確実にあります。」 20代・元配送ドライバー・現配送事業代表 【先輩B】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は、資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 必要なのは免許とやる気だけ。 頑張った成果が評価される 環境が整っています。 この仕事を通じて、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そうした熱意がある方を 心から応援したいです。」 ━━━☆ こんな方は向いています ☆━━━ ✅ 将来的に独立することを 本気で考えている方 ✅ 現場の実務と経営の両面を 学びたい方 ✅ 自分の力でチームを動かす 経験を積みたい方 ✅ 現在地から次のステージへ 進みたいという強い想いがある方 ✅ 肉体労働を含む現場業務に 積極的に向き合える方 ✅ 若いうちから責任ある仕事に 挑戦したい方

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市中央区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 稼ぎながら経営を学べるポジション ＜＜＜ 「いずれ独立したい」「経営側に回りたい」 そんな想いを持つ人の強い味方になるのが、 このポジションです。 配送業務だけに留まらず、 以下のような経営の本質を学べます： * ドライバーの育成と適材配置 * 案件・売上・稼働の数字管理 * チーム全体の運営戦略 * 業務フロー設計と改善施策 * 経営層との戦略立案 現場と経営の両輪を回す側に 身を置くことで、 将来自分で事業を持つときの 確かなスキルが身につきます。 ＞＞＞ 年齢や経歴は関係ない。必要なのは覚悟 ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験？不問です。 業界経験？これもいりません。 大切にしているのは、 「今のままでは終わりたくない」 という前向きなマインドだけ。 現在、在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若いからまだ早い—— そんなことはありません。 若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 経営目線で現場を動かす 実践的なスキルを身につけられます。✊️ ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は現場の実務から始まります： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 大手EC通販商品の配送（置き配中心） * 配送完了後の報告業務 この経験を通じて、 配送の全体像、安全運転、 ルート組成、現場判断を学びます。 その後、ステップアップします： * 後輩ドライバーのフォロー開始 * チーム連携の強化 * 現場改善への参加 * 稼働管理と売上分析 「動く側」から「動かす側」へ 自然に移行していく流れです。 本部リーダーレベルでは、 採用・育成・拠点運営・ 数字分析・組織づくりなど、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 学べる立場になります。 ＞＞＞ 現実的な職場環境 ＜＜＜ ここは、良いことだけは 言いません。❗ 実際の働き方をお伝えします： * 早朝からの勤務がある * フルタイムでの安定稼働が前提 * 20kg程度の荷物を日常的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務 * 時には現場へのドライバー代打もあり 「本部リーダーだから現場には 入らない」という期待は、 ここではできません。 ただし、その分が大きな武器になります。 現場を理解しているからこそ、 独立後には圧倒的に強い。 経営判断も、組織づくりも、 現場の実感を伴った決断ができるんです。 ＞＞＝ 昇給と昇進は3ヶ月ごと ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンで評価が動く仕組みです。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そんな環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ このポジションのユニークさは、 現場を回すだけに 終わらないところにあります。 以下のような機会が 当たり前にあります： * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる 若手でも、 「会社をどうよくするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ＞＞＞ 独立への道筋が用意されている ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 そんな不安も、 ここでは解消できます。 想定される流れ： * 正社員として現場と経営を学ぶ * 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 * グループ会社の代表として活躍 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 さらに、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して事業に集中できます。☘️ ＞＞＞ 実例：キャリアモデル ＜＜＜ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を重ねる ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 年齢や前職を問わず、 実力と覚悟があれば 人生を変えるチャンスがあります。⭐️

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市中央区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションのやりがい 】 配送の仕事ってどうしても 「ひとりで走って届けるだけ」 というイメージ、ありませんか？ このポジションは、ちょっと違います。 ✨ スタッフを育てて、 チームを動かして、 事業そのものを育てていく立場。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から"運営する側"に挑戦できる リーダーポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動いているのが、 KAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 組織をつくる面白さを 体感してみてください。 【 お仕事内容 】 このポジションで担う主な業務は 以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を回しながら、 採用・育成・売上管理・数字の分析・ 拠点運営・チームづくりまで、 事業の裏側を丸ごと学べる立場です。 「ドライバー業務に終始するのではなく、 一段上から組織を動かす経験を積みたい」 そんな人にとって、 かなり手応えのある環境だと思います。 【 入社後の流れ 】 ⏩ 最初の半年間は現場から。 仕事の全体像をしっかりつかむために、 まずはドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これが、このポジションの大きな強みです。 【 働き方のリアル 】 キラキラした言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらなくていい」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場の感覚を持ったリーダーだからこそ チームから信頼され、 数字も結果も動かせるようになります。 【 評価・キャリアアップ 】 ⭐️ 3ヶ月ごとに評価が動きます。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 自分次第で、 次のステージを掴みにいけます。 【 経営層との距離感 】 ✨ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 早い段階から本質的な仕事に 関われるのが魅力です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ☘ 管理する側に挑戦してみたい ☘ 自分でチームを動かせる人になりたい ☘ このままで終わりたくない、変わりたい そんな気持ちを持っている方なら、 ぜひ話を聞きに来てください。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のビジョンが描けなくなって、 昼にちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 【 モデルキャリア 】 ⏩ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場をスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格参入 ↓ ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。