株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■泉佐野市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 配送業務を起点に、チームを率いる側へ。 その成長の道筋が、このポジションには用意されています。 「いつか管理する立場になりたい」 「自分の力で組織を動かしてみたい」 そう感じているなら、 ぜひこの先を読んでみてください。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長の過程にある 軽貨物配送のベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す組織の中で、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアを切り拓ける環境。 20代のうちから事業運営の中枢に関われるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送ドライバーとして現場を知り、 その経験をもとに、 チームを動かすリーダーへと成長していきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらの業務を通じて、 採用・育成・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりといった、 組織運営に必要なスキルを 幅広く身につけることができます。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 業務の全体像を肌で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を遂行 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を自分の足で経験するからこそ、 マネジメントの判断に深みが生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼を得られる土台がここで作られます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ きれいな言葉だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」 という働き方とは異なります。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが 深いレベルで身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアステップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ⭐️ 成果・頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ⭐️ 役職もステップアップ制で 明確なキャリアパスがあります 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 結果をちゃんと見て、 ちゃんと評価される仕組みがあります。 【モデルケース】 ✔ 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 本質的な経営感覚を養うことができます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じました。 昼の仕事で安定して稼ぎ、 長く働ける環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに成長したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✨ 人を動かす立場に挑戦したい方 ✨ 自分でチームをつくってみたい方 ✨ 今の環境を変えたいと感じている方 ✨ 若いうちから成長スピードを上げたい方 大切にしているのは、 学歴や職歴よりも 「挑戦する意志」と「人を動かす姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 ぜひ一歩踏み出してみてください。
[勤務地:大阪府泉佐野市泉佐野駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
仕事内容: 〓〓〓 泉佐野市 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 最初は配送、その先が事業運営へ ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告という一連の流れを通じて、 事業全体の仕組みを体で理解していただきます。 慣れてきたら、 後輩スタッフのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 段階的に広がっていきます。 現場を知ることで、 経営目線でのチームマネジメントが 確かな基盤の上に成り立つようになるのです。 ◆◇◆◇ 本部リーダーが担う主な責務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と最適な配置 ✅ ドライバーおよび管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と現場改善の推進 ✅ 経営陣との協働による戦略提案 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 軽貨物配送ビジネスの裏側から 経営層の思考まで、 多角的に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 現場と経営が一体の働き方 ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」 というイメージは、 この職場には当てはまりません。 ・早朝稼働が発生することがあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱います ・状況によっては、 ドライバーとして現場代打に 入ることもあります ただし、現場経験があるからこそ、 スタッフの置かれた状況や課題が リアルに見えます。 その理解が、 より実効的で納得度の高い マネジメントを生み出すのです。 ◆◇◆◇ 成果を即座に評価する仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に 反映されます。 月給3万円~10万円単位での 昇給、役職のステップアップも 現実的に起こります。 なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層が近い組織文化 ◇◆◇◆ 若手でも、 会社の未来について 意見を述べられる場があります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の提案 ・現場の声を反映した 施策づくりへの関わり 単なる指示受けではなく、 組織を作る側としての 実感を持ちながら 働くことができます。 ◆◇◆◇ 採用時に重視すること ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 現状に満足せず、 自分の力を試したいという 熱意を持った方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の環境を整える会社 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく ことが企業文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 用意されていないポジションが たくさん存在します。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営スキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ 進める環境が広がっています。 ◆◇◆◇ 実例から見るキャリアパス ◇◆◇◆ 22歳で入社し未経験からスタート ↓ 配送ドライバーとして 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引 こうした軌跡は、 成果に応じて次々と チャンスが与えられる証です。
[勤務地:大阪府泉佐野市日根野駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 泉佐野市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 仕事は配送だけじゃない。本気で経営を学びたい、いずれは独立したいという想いはありませんか? ━━━☆ 仕事の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの本部リーダーポジションは、 現場と経営の両輪を同時に学べる稀有な職場です。 あなたが担う主な役割: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 単なる配送管理に留まらず、 会社を「動かす側」の視点で事業全体を見つめます。 独立を目指すなら、 こうした経営知識と現場感覚の両方があると、 あとで大きな強みになります。 ━━━☆ 現場を知ることからはじまる ☆━━━ 最初の段階では、配送現場のリアルを体験します。 【日々の流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販商品を自宅へ。置き配が中心) * 配送完了後の報告・記録 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった 「動かす側」の仕事も少しずつ増えていきます。 安全運転、ルート構築、現場判断力─ こうした基本を身につけた上で、 マネジメント視点へシフトしていく流れです。 ━━━☆ 経営と組織をつくる側へ ☆━━━ 本部リーダーとして携わる学び: * 採用・育成戦略 * 拠点運営と現場改善 * 売上管理と数字の見方 * チームづくり・組織課題の解決 * 代表との1on1や戦略会議参加 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境です。 組織の仕組みを作る側として働き、 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 学歴・業界経験は不問 ☆━━━ 必要なのは、 「このままでは終わらせたくない」 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアもいりません。 前職が営業、事務、別業種だった社員も多数活躍しています。 何より、 がんばりや成果が正当に評価される環境が ここにはあります。 ━━━☆ 20代で自分の事業を持つ ☆━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 独立を目指す方向けに、 会社として支援システムが整っています。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援サポートを受ける ↓ 独立後も卒業生ネットワーク、 会社からのアドバイスで バックアップ 先に独立した先輩たちが多くいるため、 困ったときの相談相手も すぐ近くにいます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果が形になる ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同じペースで進むことが多いため、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加も。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに関わり、 組織をつくる側として働けます。 若手でも、 会社の経営課題に向き合い、 改善提案ができる場があるのが この職場の特徴です。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ ここは正直にお伝えします: * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーでも現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部だから現場には入らない」 という希望がある方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強いマネジメントができるのは かなり大きなメリットです。 ━━━☆ 実際のキャリア例 ☆━━━ 【24歳で営業職から未経験転職】 営業職 ↓ 軽貨物ドライバーとして配送の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も開始 ↓ 【29歳で独立】 グループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 特別ではなく、複数存在します。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 「入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される 環境です。」 ── 前職営業職・ 現在は独立支援制度を活用して活躍中
[勤務地:大阪府泉佐野市りんくうタウン駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 貝塚市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 今の仕事、このまま続けていていいのか—— そう感じながら、なんとなく日々をやり過ごしていませんか? 「管理する側に回りたい」 「若いうちに、手応えのある仕事がしたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 今まさに急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 このポジションは、 ただ荷物を運ぶドライバーとして働くのではなく、 チームを束ね、事業を動かす側に立つ役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 拠点全体の運営まで——。 20代から「組織をつくる仕事」に 本気で挑める環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間とともに、 組織づくりの面白さをリアルに感じてください。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションだからこそ学べることとして、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング といった、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から深く理解できる経験が積めます。 ドライバーとしての経験にとどまらず、 「組織を動かす側の視点」を 早い段階から身につけられるのが、 このポジション最大の特徴です。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートしていただきます。 業務全体の流れや 現場の実態をしっかりつかんでいただくための期間です。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアでの配送業務 ⏩ 配送完了後の報告・記録 ⏩ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの判断に説得力が生まれます。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される土台をつくる期間です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのは誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります ❗「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、 現場の苦労を肌で知っているからこそ、 スタッフの気持ちに寄り添い、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる環境でもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりと成果が正当に評価され、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあります。 役職も、成果に応じて着実にステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがある。 それがこの会社の文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が広がっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの醍醐味のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場が用意されています。 ただ指示をこなすのではなく、 組織をつくる側の一員として 考え、動ける環境です。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 ✔ 人を動かすことへの関心 ✔ 挑戦することをおもしろいと思える気持ち ✔ 今の自分を変えたいという意志 「このままでは終わりたくない」 そう思っている方を、 このチームは歓迎します。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしてきました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな方には、かなり面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ⭐️ 22歳で入社 未経験・配送ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも本格参加 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これは特別な人の話ではありません。 仕組みと環境が整っているから、 再現性のあるキャリアパスとして 実現できています。
[勤務地:大阪府貝塚市貝塚市役所前駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 泉南市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを率いる側に立つ ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まらない、 経営者視点でビジネスを動かす仕事です。 若いうちから、 ドライバー育成・案件管理・売上計画・ チーム運営といった 事業を支える重要な役割を担当します。 「いつか独立したい」 「経営側の経験を積みたい」 「自分で組織を動かしたい」 そうした想いがある方に、 最適なキャリアパスを用意しています。 ◆◇◆◇ 未経験から始める、本気の挑戦 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 ✅ 軽貨物ドライバー未経験でもOK ✅ 配送業界の知識がなくても大丈夫 ✅ 重視するのは「変わりたい」という気持ち 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そんな覚悟を持った方々が 活躍している環境です。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を全力でサポートします。 社員の70%が20~30代で構成され、 同年代が次々とキャリアを築いています。 「若いから早い」ではなく、 若いうちだからこそ 責任あるポジションを任せてもらえるのが、 この会社の特徴です。 現場と経営の両視点から 事業を見つめるスキルが自然と身につき、 将来の独立に向けた土台をつくれます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ スタッフ・管理層への サポート対応 ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有 ◆◇◆◇ 現場から経営まで学ぶ流れ ◇◆◇◆ 最初は配送業務の実務を通じて、 仕事の仕組み・安全運転・ ルート設計・現場判断を習得します。 経験を重ねながら、 後輩指導やチーム連携、 業務改善へのステップアップを進めます。 やがて「動く側」から 「動かす側」へ移行していきます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的で、 配送業務そのものに集中できる環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告確認 ・経験を積むと後輩フォローや チーム連携、改善活動へも参画 ◆◇◆◇ 現実的な働き方について ◇◆◇◆ 本部リーダー職であっても、 現場の実感を持つことが 独立後の強みになるため、 正直にお伝えします。 ⏰ 早朝スタートの日程あり ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提 ⏰ 日常的に約20kg程度の荷物を 取り扱います ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施 ⏰ 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 対応することもあります 現場を理解しているからこそ、 独立後に経営判断が より正確で力強くなるという点が、 この仕事の大きな価値です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価が組織に 浸透しています。 ✨ 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位で上昇 ✨ 役職のステップアップも実現 ✨ 努力が正当に評価される環境 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い関係 ◇◆◇◆ 単なる現場運営に留まらず、 会社全体の視点を持つポジションです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加機会 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の実施 ✅ 現場の声を経営に 反映させる仕組みづくり 若い世代であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる。 組織を構築する立場として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立への支援体制 ◇◆◇◆ 社内で学んでから 独立を目指すのが強みです。 【独立までの流れ】 正社員として事業全体を学ぶ ↓ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を習得 ↓ 希望があれば 独立支援サポートを受ける ↓ 自身の事業展開 既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 経営上の困りごとや課題に 直面した際も、助け合える コミュニティが存在します。 会社からの経営アドバイスや サポートも受けられるため、 安心して事業運営に 専念できる環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで習得できる領域 ◇◆◇◆ 会社を動かす側として関わるため、 多方面のスキルが身につきます。 ✅ 採用活動と人材確保 ✅ スタッフの育成と育成体制構築 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上・利益の管理方法 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善プロセス ✅ チーム構築と組織開発 軽貨物ビジネスの全体像を 近い位置で観察できるため、 独立志向者にとって 計り知れない財産になります。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【24歳からの変化】 営業職からドライバーへ異業種転職 ↓ 軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 【前職営業からのキャリアチェンジ】 「自分の将来をしっかり考えていなかった」 ↓ 軽貨物は資格・経験不要で チャレンジできることに気づく ↓ 免許とやる気だけで スタート可能 ↓ 「自分は何がしたいのか」を 真摯に問い直すきっかけに ↓ 頑張りが評価される環境で モチベーション向上 ↓ 独立支援制度を活用 現在は自身の会社代表として 活動中 「変わりたい」「稼げる力をつけたい」 「独立を真剣に目指したい」 そうした想いを持つ方に、 この職場での挑戦を 強くお勧めします。
[勤務地:大阪府泉南市樽井駅]
仕事内容: 〓〓〓 貝塚市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質 】 配送ドライバーとしての現場経験から、 チーム運営・組織管理へ。 20代のうちから事業を動かす側に ステップアップできるキャリアパスが ここにあります。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで、 経営に直結する幅広い業務を経験。 自分の成長と組織の成長が 同時に進む環境です。 【 運営本部リーダーが学べること 】 このポジションを通じて、 以下のスキルが身につきます: ✅ 採用・人材配置の戦略 ✅ ドライバー・管理層のマネジメント ✅ 拠点全体の稼働・効率管理 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場の課題発見と業務改善 ✅ 組織づくりと人材育成 軽貨物事業の裏側まで理解でき、 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が着実に積み上がります。 【 キャリアの進み方 】 最初の半年間は、 全体像を把握するために ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へも参加 慣れてきたら、 現場で得た知見をもとに マネジメント業務へシフト。 管理層として拠点全体を 見守るようになります。 【 現場と経営の二つの視点 】 管理職になっても、 必要に応じて現場に入ります。 ・早朝稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 ・欠員時は代打として ドライバー業務に当たることも 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きません。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのマネジメントが 格段に強くなるのが 大きな強みとなります。 【 評価と昇進のスピード感 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な昇進ではなく、 「見られて、評価される」 実力主義の環境です。 【 経営層との距離の近さ 】 現場マネジメントだけでなく、 組織全体に関わる働き方ができます: ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」の 声が響く環境です。 【 企業文化 】 KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代で構成。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる場所が無限に広がります。 若手が主役として活躍し、 個人とチーム全体が 共に成長していく。 それが当社の文化です。 【 こんな人材を歓迎します 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切にしているのは: ✅ 人を動かす力 ✅ 挑戦する気持ち ✅ 現状に満足しない想い ✅ 若いうちから キャリアを築きたい意欲 「このままでは終わりたくない」 そうした熱い思いがあれば、 未経験からでもチャンスは開けます。 【 実例:20代からの成長軌跡 】 ■ 元アルバイト、現 運営本部リーダー (20代)の事例 前職は夜のアルバイト。 このままでは将来のイメージが 持てなくなり転職を決意。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は: ・頑張った分が報酬に反映される ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境 入社後の歩み: 配送ドライバー ↓ (約半年後) エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職へステップアップ ↓ 現在:上級統括として 関東エリアで活躍中 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえ、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という方には、 非常に面白い環境です。 【 モデルキャリア 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして 現場経験を積む ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括職として 担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在:上級統括として 関東エリアの運営を統括
[勤務地:大阪府貝塚市三ツ松駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 阪南市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の動きを見てみよう ◇◆◇◆ 朝は倉庫へ向かい、 その日の荷物を受け取るところからスタート。 ✅ 荷物の仕分け・積み込み ✅ 担当エリアへ出発して配送業務 ✅ 配送完了後に進捗を報告 ✅ 慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 最初の半年間はドライバー業務から入ります。 現場を知らずしてチームは動かせない、 というのがこの会社のスタンスです。 早朝から稼働になる日もあるし、 20kg前後の荷物を積んで・運んで・下ろすことも日常的にあります。 フルタイムでしっかり動いてもらうことが前提なので、 その点はちゃんと伝えておきます。 ◆◇◆◇ このポジションで担うこと ◇◆◇◆ 半年ほど現場経験を積んだら、 いよいよ運営・マネジメント側の仕事へ。 主な業務はこちら: ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバーの育成・配置の最適化 ✔ ドライバーや管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送の仕事」というより、 「配送チームという組織を育てる仕事」 というイメージが近いです。 ◆◇◆◇ 現場もわかるから、強くなれる ◇◆◇◆ 「管理職なんだから現場には入らない」 そういう考えの方には、正直合わないポジションかもしれません。 状況によっては、 リーダー自身がドライバーとして 現場に入ることもあります。 でもそこがこの仕事の面白いところで、 現場の空気を肌で知っているからこそ、 ✨ チームの課題に気づける ✨ メンバーの気持ちがわかる ✨ 経営目線のマネジメントが活きてくる 現場と経営、両方の視点を持てる人間に なれる環境です。 ◆◇◆◇ ここで学べること ◇◆◇◆ このポジションで身につくのは、 配送の知識だけじゃありません。 - 採用・育成のノウハウ - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みから 組織マネジメントまで幅広く関われるので、 「ただ働いた」ではなく 「自分のスキルになった」と感じられる経験が積めます。 ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ ⏰️ 3ヶ月ごとに評価のタイミングがあります。 がんばりや成果がしっかり数字に反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も、実力に応じてステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくがんばってたらいつか上がれるかな」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと報われる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ 若手だからといって、 「黙って動いていればいい」とはなりません。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、会社の方向性に意見できる。 そういう文化がKAWANAGO GROUPにはあります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で、 上場を目指してチーム全体が前に進んでいる、 そんな組織です。 ◆◇◆◇ こんな成長イメージがあります ◇◆◇◆ 実際にこんなキャリアの歩み方をしているメンバーがいます。 ⭐️ 22歳・未経験でドライバーとして入社 ↓ ⭐️ 現場で荷物量・配送効率・対応力を磨く ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、管理業務にも本格参加 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代・元アルバイト出身、現 運営本部リーダー(上級統括) ◆◇◆◇ 学歴・業界経験は不問です ◇◆◇◆ 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 業界知識がゼロでも問題ありません。 ❗ 大切にしているのは、 「人と関わる力」と「変わりたいという気持ち」です。 前職がアルバイトだったメンバーも、 今では組織を引っ張る立場で活躍しています。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じているなら、 まずは話を聞きにきてください。
[勤務地:大阪府阪南市山中渓駅]
仕事内容: 【高石市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 今の仕事に物足りなさを感じていませんか? 「このまま同じことを繰り返す毎日でいいのか」 そんな気持ちが頭をよぎることはありませんか? もし、いつか自分で事業を動かしたい という気持ちが少しでもあるなら、 このポジションが、その第一歩になるかもしれません。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 担当していただくのは、配送業務だけではありません。 チームを率いるリーダーとして、 現場の運営から数字の管理まで幅広く関わります。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知り、チームを動かし、数字をつくる。 そういった「経営に近い視点」を 日々の業務の中で自然に身につけていけます。 まずは配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・現場判断を しっかり習得していただきます。 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送業務について ━━━✦ メインの配送業務は、 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・確認 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームを正しく動かせる。 独立した後にも、その経験が大きな力になります。 ✦━━━ 評価・収入について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたらいいね」 ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せます。 組織をつくる側として関わる機会が しっかり用意されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べる立場なので、 将来的に独立を考えている方にとっては かなり実践的な経験が積めます。✊️ ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まず正社員として学ぶ。 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分のビジネスを立ち上げる。 そういった流れを会社としてつくっています。 独立後も、卒業生ネットワークがあるため 困ったときに助け合える文化があります。 経営で悩んだ際には会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 独立後も孤立せずに前進できます。⭐️ ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✅ 将来は独立・起業を視野に入れている ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は不問です。 大切にしているのは、挑戦しようとする姿勢です。 ✦━━━ 在籍メンバーについて ━━━✦ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境があります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若さをポジティブに活かせる会社です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 【24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身した例】 ・入社後、現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ・現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」
[勤務地:大阪府高石市高師浜駅]
仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟に働く環境と成長の道 ━━━✦ 配送業務は早朝スタートの日があり、 フルタイムでの継続的な稼働が基本になります。 20kg程度の荷物を毎日扱い、 積み込み・運転・荷下ろしといった 現場作業を日常的に行うことになります。 本部リーダーのポジションでも、 状況によっては現場に入って ドライバー業務をサポートすることがあります。 ただし、この点こそが独立を目指す上での 大きな武器になるんです。 現場を熟知しているからこそ、 経営者になった時に組織を動かしやすくなる。 その感覚が身につく環境です。 ✦━━━ あなたが担当する業務内容 ━━━✦ 配送チームの運営を任されます。 単なる配送管理に留まらず、 事業を動かす側として多面的な経験を積めます。 【具体的な役割】 * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営管理をしていく * ドライバー採用から育成、 適切な配置を行う * ドライバーや管理層の 日々のサポート業務 * 業務フロー全体を見直し、 より効率的な仕組みづくりに挑戦 * 経営陣と一緒に戦略を共有し、 現場の課題解決を提案する ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初の段階では配送の現場を学びます。 荷物の受け取りから積み込み、 担当エリアでの配送業務、 その後の報告まで一連の流れを理解します。 慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム間の連携、 業務改善への参加へとシフトしていきます。 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」へ、 少しずつステップアップしていく形です。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の 自宅へお届けするのがメイン業務です。 置き配を中心としているので、 対面での接客は比較的少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れの例】 * 倉庫で荷物を受け取り、 効率よく積み込む * 担当エリアを回って配送を進める * 配送完了後、 システムへの報告を行う * 経験を積むにつれて、 後輩フォローやチーム連携、 改善提案にも関わる ✦━━━ 経営スキルを学べる環境 ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の多くの経験ができます。 それは将来、 独立して事業を立ち上げる時に 大きな財産になります。 【学べる内容の一例】 * 人材の採用と育成方法 * 拠点全体の運営管理 * 売上や稼働数字の見方と分析 * 現場課題の発見と改善手法 * チームをまとめ、 目標達成に向けた組織づくり 軽貨物ビジネスの表だけでなく、 裏側の仕組みや経営判断まで学べる。 それが独立志向の強い人には 非常に大きい経験になります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を見直す 評価制度を導入しています。 頑張りや成果がちゃんと数字で 評価される環境です。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がったらいいな」 ではなく、 「きちんと見られて、 しっかり上がる」仕組みになっています。✨ ✦━━━ 経営層との関係が近い ━━━✦ 一般的な配送会社とは違い、 経営の中心に若手でも参加できます。 * 代表との1on1面談を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 新しい仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 つまり、 単なる現場運営者ではなく、 組織をつくる側として働けるということです。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 という気持ちはよく分かります。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 まずは正社員として 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 会社からの支援を受けながら 独立への道を進めることができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 安心して独立を目指せます。✅ また、すでに独立した先輩たちが ネットワークを作っているので、 経営で悩んだ時や 行き詰った時は助け合える環境もあります。 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中しやすいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 学歴や業界経験は 評価の対象ではありません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大事なのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という覚悟です。 その気持ちがあれば、 誰でもチャレンジできる環境です。 ✦━━━ 若手が活躍する組織 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ことを大切にしています。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「まだ若いから早い」ではなく、 若いうちから大きなポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質、 すべてを高める視点で マネジメントスキルを身につけることが できます。 20代で自分の事業を持つ。 その未来を、本気で目指せる環境が ここにはあります。⭐️ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 独立までの一つのモデルケースを ご紹介します。 24歳の時点で営業職から転身。 未経験のままドライバーとしてスタートしました。 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦していきます。 29歳の時点で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。 このように、 20代で独立した先輩が多数います。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたが次の主人公になる番です。✊️
[勤務地:大阪府和泉市和泉中央駅]
仕事内容: ■和泉市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 20代で経営に関わる道を開く ━━━━━ 急成長中のベンチャー企業で、 単なる配送業務ではなく、 組織運営の全てに携わる ポジションです。 若いうちから経営目線を持ち、 チームを統括する立場として キャリアを築けます。 「管理側にチャレンジしたい」 「自分でチームを動かす経験がしたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 過去の経歴よりも重視するのは、 * 人を動かす意欲 * 新しい環境に飛び込む勇気 * 自分を成長させたい気持ち 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 特定の業界経験もいりません。 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちさえあれば、 充分なスタート地点です。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPに在籍する メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関わり、 組織づくりの醍醐味を体感できます。 成長する会社だからこそ、 ポジションに空きが多く、 可能性の広がりは無限です。 売上・効率・品質を高める 経営的なマネジメントスキルや、 次のステージへ進む知識も 自然と身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につく経験 ━━━━━ 組織を動かす側の業務に関わることで、 * 採用活動 * スタッフの育成と配置 * 拠点全体の運営管理 * 売上の数字管理 * 現場の課題発見と改善提案 * チームづくりの実務 ドライバーとしての現場知識だけでなく、 一段上の組織運営視点から 知識と経験を積み上げられます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働管理と運営 * メンバーの育成と最適配置 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案と協働 ━━━━━ スタートは現場から ━━━━━ 本格的な運営業務に入る前に、 最初の約半年間はドライバーとして 仕事の全体像を理解します。 【1日の流れの例】 * 朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 日中:担当エリアでの配送実務 * 夕方:配送完了後の報告・整理 * 徐々に:後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 この過程で、現場の実態を深く理解することが、 後の経営視点でのマネジメントを強くします。 ━━━━━ 働く現実も、しっかり伝えます ✅ ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実際の業務内容を正直にお伝えします: * 早朝からの稼働日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場へ 代わりに入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を知るからこそ、 経営視点でのチームマネジメントに 強みが生まれるというのが、 このポジションの大きな利点です。 ━━━━━ 成果が確実に評価される仕組み ⭐️ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりと成果に応じて、 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職も段階的に ステップアップします 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 確実に上がる環境があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ✨ ━━━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけにとどまらないところ。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」の 意見が言える環境です。 組織をつくる側として働く経験が、 ここにはあります。 ━━━━━ 先輩の歩んだ道 ━━━━━ 【24歳の運営本部リーダー(上級統括)の場合】 前職は夜のアルバイト。 将来への不安から、 昼間の仕事で安定収入を得て、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる制度があったこと。 入社後の軌跡: ・ドライバーからスタート ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ ・統括として担当範囲を拡大 ↓ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍 「楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい人には かなり面白い会社だと思います」 【モデルケース:22歳入社の場合】 入社時点:配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 中盤:荷物量管理、配送効率、 現場対応の知識を習得 ↓ 約半年後:エリアマネージャーへステップアップ ↓ その後:統括として管理・調整業務に挑戦し 担当範囲を広げる ↓ 現在:上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:大阪府和泉市]
仕事内容: / 高石市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 柔軟なシフト・通勤環境で、 着実にキャリアを積める ━━━✦ 配送業務という特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの安定稼働が 前提となる職種です。 ただし、その分だけ、 現場を肌で知ることができます。 だからこそ、経営目線での チームマネジメントに強くなれるんです。 ドライバー業務も 管理職の仕事も両立する環境は、 実務と組織運営の両面から 成長できる貴重な経験になります。 ✦━━━ 20代から事業の 中核を担うリーダーへ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 学歴や経験ではありません。 ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦したい ✅ 現状に満足していない そんな気持ちを持った人材です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築から 組織づくりまで、 あなたも事業運営の面白さを 感じることができます。 ✦━━━ 最初は現場から。 その先の無限の可能性へ ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ記録 ・慣れてきたら後輩フォロー やチーム連携、業務改善にも参加 この期間を通じて、 仕事全体の流れや現場の課題を しっかり把握します。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うことになります。 「管理職だから現場には入らない」 という選択肢はありません。 ですが、現場の実務を理解するからこそ、 スタッフを正しく導き、 効率的な運営ができるようになるんです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 学べる実践知識 ━━━✦ このポジションでは、 ドライバー業務だけでは 得られない経験が待っています。 ・採用戦略の実行 ・人材の育成と配置最適化 ・拠点運営の全体管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場の問題解決と業務フロー設計 ・経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物カンパニーの表面だけでなく、 その仕組みや裏側まで学べます。 単なるドライバーの域を超えて、 一つ上のステージから 組織を動かす側としての 知識と経験を積むことができます。 このスキル体系は、 その後のあらゆる キャリアに活かせるものです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに 成果が形になる評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短いスパンでの評価と昇進を 実現しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることも ✨ 役職もステップアップして いくシステム 「いつかは上がれたらいいね」 という曖昧な待遇ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 自分の成長が直結して 給与や立場に反映される やりがい感は格別です。 ✦━━━ 経営層との距離の近さが 実践的な学びを生む ━━━✦ この仕事の真の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営層による戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションだからこそ、 単なる指示実行者ではなく、 経営的思考が身につくんです。 ✦━━━ 先輩の実例に学ぶ キャリアパス ━━━✦ 【20代前半で上級統括に至った事例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【先輩の声】 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来が見えず、 昼の仕事で稼げて 長く続けられるものを探していた。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される 仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には 本当に面白い環境だと思います。」 ── 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー ✦━━━ こんな人が活躍できます ━━━✦ ❗ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ❗ 人と関わることが好きで、 チームをまとめるのに 興味がある ❗ 体力に自信があり、 現場での実務も厭わない ❗ 数字や効率を意識し、 改善提案ができる人 ❗ 早期のキャリアアップを 本気で狙っている 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 あなたの挑戦と成長が、 そのまま会社の成長につながる。 その実感を得られる仕事です。
[勤務地:大阪府高石市]
〒567-0837大阪府茨木市南目垣
アマゾンジャパン合同会社 大阪茨木当日お届けセンター
大阪府大阪市西成区南津守
協和食品株式会社
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
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