求人・転職情報

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

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仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨

仕事内容: ＼未経験からスタートOK！モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ／ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし！空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト（指示書）と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末（バーコードリーダー）で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材（プチプチ）で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア（関東・関西など）ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了！ ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩（電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス！） ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩（15分間のリフレッシュタイムで水分補給＆ひと息） ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした！定時退社（残業は月平均5時間以下とほぼナシ） ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください！ 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由！ネイルやヒゲもOK（安全基準の範囲内）で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です！ 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております！

【20代～40代活躍中】ノルマナシ！プレッシャーなく働ける！交通費全額支給◎通勤費ゼロで負担なし、安心して働ける環境

仕事内容: 未経験OKの カンタン作業スタッフ募集！ ＜お仕事内容は...＞ ・サンプル品の仕分け：試供品やノベルティを整理 ・商品の仕分け：商品を注文内容や配送先ごとに分類 ・梱包：商品を段ボールや袋に入れる ・簡単なメンテナンス：ゴミの収集や補充作業 ～～～～～～～～～～～～～～～～ 完全未経験の方に向けた 分かりやすい研修をご用意！ 活躍中のスタッフさんも ほとんどが経験ゼロから スタートしているので ご安心くださいね。

20代活躍中♪接客なしの手作業◎出荷前チェックと梱包作業✨

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は大阪難波駅エリア／ 出荷の前に、もう一度確認。 その役目を担う検品・梱包の募集です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「しばらく働いていなかった」 「仕事の感覚を取り戻せるか心配」 手順が決まった作業なので、順番どおりに進めるところから始められます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票の確認 出荷する商品の品番と数量を、伝票で確かめます。 ■ 商品の照合 届いた商品と伝票を一点ずつ見比べます。 ■ 箱詰め 商品が動かないよう、緩衝材を添えて箱に収めます。 ■ 送り状の貼り付け 封をした箱に送り状のラベルを貼ります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 一つの工程から順番に覚えられます ✔ 品番と数を確かめる作業が中心です ✔ 未経験の方も応募できます ✔ 接客や電話の応対はありません ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市中央区難波 大阪難波駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 応募はスマートフォンからでも数分で済みます。

【研修1ヶ月未満で基礎を集中習得】大阪支店起ち上げ！チームでフォローする体制が整っているので未経験からプロへ育つ環境です！調査員募集！

仕事内容: 弊社は調査業務専門の会社です。 現在は主流になりつつありますが、調査専門の会社のパイオニア的な存在です。 主な業務内容は・・・ ①張り込み ②尾行 ③撮影 ④報告資料作成 など

20～30代活躍中◎大阪市中央区｜年間休日125日でプライベート充実

仕事内容: 大阪府大阪市中央区エリアで、検品・梱包スタッフ（正社員）を募集しています。 勤務先は難波雇用開発センターが担当する大阪市中央区エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい！ ▶ 扱う商品・作業の具体例 ✧ 衣類・タオル：ほつれや汚れがないか確認し、透明袋に入れます ✧ コスメ・ガラス小物：割れないよう緩衝材で包んでから箱へ ✧ 文房具・生活雑貨：品番と個数を納品書と照合し、まとめて袋詰め ✧ 出荷箱：伝票シールと「割れ物注意」などの注意シールを所定の位置に貼ります どれも片手〜両手で持てるサイズで、重量物の持ち上げはありません。 ▶ 未経験の方向け 1週間プログラム ✧ 1日目：会社説明、安全講習、作業場の見学 ✧ 2日目：先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ✧ 3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ✧ 4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ✧ 5日目：検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識は必要ありません。 ▶ 働く環境 作業場は1年中空調が効いていて、「夏は暑くて汗だく」「冬は手がかじかむ」といった心配がありません。 休憩室は広く、電子レンジや冷蔵庫、自動販売機が揃っています。 鍵付きロッカーがあるので、貴重品の管理も安心。 服装や髪色は自由で、自分らしいスタイルのまま通勤できます。 ▶ 難波雇用開発センターならではの一言 南海・近鉄・地下鉄各線が集まるなんば駅から徒歩圏で、府内各方面から通いやすい立地です。 大阪を代表する繁華街にあり、仕事帰りの予定も立てやすい場所です。 難波雇用開発センターは大阪市中央区エリアの勤務先を担当しているので、ご自宅からの通いやすさも含めて配属先を一緒に考えます。 難波雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください！

20～30代活躍中◎重い荷物なし｜大阪市北区周辺の物流センターで軽作業

仕事内容: 黙々と集中する時間が好きな方に向いている、検品・梱包のお仕事です。 勤務先は大阪支店（採用）が受け持つ大阪市北区周辺の物流センター。1年中快適な温度の倉庫で、自分の作業台を担当します。 大阪支店（採用）では入社後も定期的に面談をして、働き方の希望や困りごとを聞き取ります。 ✅ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項の共有 09:10 ハンディ端末でバーコードを読み取り、品番と個数を照合 10:30 小休憩（10分） 12:00 昼休憩（60分）。お弁当派も、近くで買ってくる派も 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩（15分） 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みだから、週末の遠征やイベントの予定も立てやすい ✅ お仕事の中身 ◎ 検品：商品の外観チェック（傷・汚れ・へこみ）と数量・品番の照合 ◎ スキャン：バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ◎ 梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ◎ 仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに手が覚えていく作業です。 ✅ 入社後1週間の流れ 1日目：大阪支店（採用）でオリエンテーション。安全ルールや勤怠の付け方、勤務先の設備を案内します 2〜3日目：先輩スタッフがマンツーマンで隣について、検品の見方と梱包の手順を実演しながら教えます 4〜5日目：シール貼りやダンボールの組み立てから一人で担当。分からないことはその場で聞けます 1週間後：検品〜仕分けまでの流れをひと通り経験して、自分のペースで進められるように 「早ければ半日、遅くとも2〜3日で一人立ち」が現場の目安。慣れるまでは焦らず一緒に進めます。 ✅ 設備のポイント ◎ 冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ◎ 休憩室に電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあって、フリーWi-Fiも使えます ◎ 個人用の鍵付きロッカーを完備 ◎ 髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫 ✅ 大阪府大阪市北区で働くということ 関西最大のターミナルにあり、相談や面談にも立ち寄りやすい場所です。 JR大阪駅・阪急・阪神・地下鉄各線が集まる梅田エリアで、関西どこからでも通いやすい立地です。 通勤時間を抑えられれば、そのぶん自分の時間が増えます。大阪支店（採用）のスタッフが、通いやすい配属先を一緒に考えます。 「難しいことはできないけど、コツコツ集中するのは得意」という方、ぜひ大阪支店（採用）にお越しください。

20～30代活躍中◎大阪市北区｜黙々作業が好きな方に向く軽作業

仕事内容: 大阪府大阪市北区近郊で、検品・梱包スタッフ（正社員）を募集しています。 勤務先は大阪営業所の周辺エリア（大阪市北区近郊）にある物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認して、数を合わせて、袋や箱に納めていきます。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめますよ。 ◆ 入社後はこんな1日 09:00 朝礼。体調チェックと当日の出荷量を共有 09:15 午前は検品。外観を目視で確認して、気になる商品は別置きにしてリーダーへ 12:00 昼休憩（60分） 13:00 午後は梱包。袋詰め→箱詰め→テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩（15分）。自動販売機で飲み物を買ってリフレッシュ 15:15 当日出荷分の最終チェックと仕分けを全員で仕上げます 17:45 作業スペースの清掃 18:00 退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ◆ お仕事の中身 ・検品：商品の外観チェック（傷・汚れ・へこみ）と数量・品番の照合 ・スキャン：バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ・梱包：袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ：ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに手が覚えていく作業です。 ◆ 未経験の方向け 1週間プログラム ・1日目：会社説明、安全衛生講習、作業場の見学 ・2日目：先輩の隣で検品の実演を見学して、午後から一緒に作業 ・3日目：梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目：シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目：検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識はいりません。 ◆ 職場環境 ・空調完備：冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適 ・休憩室：電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ・ロッカー：鍵付きの個人ロッカーで貴重品も安心 ・服装：髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤して、現場のルールに沿って作業します ◆ 大阪営業所ならではの一言 JR大阪駅・阪急・阪神・地下鉄各線が集まる梅田エリアで、関西どこからでも通いやすい立地です。 関西最大のターミナルにあり、相談や面談にも立ち寄りやすい場所です。 大阪営業所は大阪市北区近郊の勤務先をいくつも担当しているので、「家から近い所がいい」といった希望も気軽に伝えてください。 「難しいことはできないけど、コツコツ続けるのは得意」という方、ぜひ大阪営業所に会いに来てください。

20代活躍中♪ラベルを貼って完了◎倉庫での検品梱包スタッフ♪

仕事内容: ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ ＼勤務地は北新地駅エリア／ 伝票の品番と、目の前の商品。 一致を確かめるところから始まるお仕事です。 ✦・━━━━━━━━━━━━━━━・✦ 「黙々とできる仕事がいい」 「会話の多い職場は気疲れする」 作業中は、手元の商品に集中する時間が中心です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧作業の順番✧】 ■ 伝票の確認 出荷する商品の品番と数量を、伝票で確かめます。 ■ 商品の照合 届いた商品と伝票を一点ずつ見比べます。 ■ 箱詰め 商品が動かないよう、緩衝材を添えて箱に収めます。 ■ 送り状の貼り付け 封をした箱に送り状のラベルを貼ります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✨はじめてでも進めやすい点✨】 ✔ 確認する項目は品番と数量が中心 ✔ 品番の見方から確認できます ✔ 一人で判断を抱え込まない流れです ✔ 物流の仕事がはじめての方も応募できます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【✧働く場所✧】 大阪府大阪市北区梅田 北新地駅エリア 給与や勤務時間、休日などの条件は、ご応募後に個別にご案内します。 応募はスマートフォンからでも数分で済みます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市都島区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 独立を本気で目指すあなたへ。 現場と経営の両方を学べる、 配送チームのリーダーポジションです。 ＞＞＞ こんな想いを持つ方、お待ちしています ＜＜＜ 将来的に自分の事業を立ち上げたい。 経営の視点を持ってチームを 動かしてみたい。 今のままでは終わりたくない―。 そうした強い意志をお持ちでしたら、 この職場はあなたの挑戦を しっかりと応援します。 ＞＞＞ 配送だけにとどまらない業務内容 ＜＜＜ このポジションでお任せするのは、 単なる配送業務ではありません。 あなたの担う役割は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と配置の最適化 ✅ 現場スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善推進 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 現場の実務から組織運営、 そして事業を動かす感覚まで。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 手を動かしながら学ぶことができます。 ＞＞＞ 実務を通じた成長ステップ ＜＜＜ 最初は配送の現場から始まります。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・安全運転やルート組みの習得 ・現場での適切な判断力養成 ここで配送業務の本質を理解したら、 次のステージへと進みます。 後輩スタッフのフォロー、 チーム間の連携強化、 現場での業務改善。 このように"動く側"から "動かす側"へ、 段階的にステップアップしていくのです。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べること ＜＜＜ 経営層に近い立場だから、 会社全体の仕組みが見えます。 たとえば： ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ スタッフ育成の設計と実践 ✅ 拠点運営の全体的な流れ ✅ 売上と稼働率の見方・管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場発の改善施策の立案 ✅ 組織とチームの構築方法 これらは、 独立後に事業を営む際の 強力な財産となります。 代表との1on1やミーティング参加を通じて、 「会社をいかに良くするか」を 考える側に回ることもできます。 ＞＞＞ 学歴・経験の有無は問いません ＜＜＜ 必要なのは、 確かな経歴や豊富な実績ではなく、 「変わりたい」「成長したい」という 本気の覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界勤務の経歴も不要。 挑戦する気持ちがあれば、 私たちはあなたを全力でサポートします。 ＞＞＞ 若い世代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍スタッフの70%が 20～30代で構成されているため、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 だからこそ、 経営目線のマネジメント能力が 自然と身につくのです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、確実にステップアップ ＜＜＜ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの努力や成果に応じて： ✅ 月給が3万～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつかは」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 そのような環境です。 ＞＞＞ 仕事の現実について、正直にお伝えします ＜＜＝ このポジションには、 率直に伝えるべき側面があります： ✅ 早朝からの勤務が発生します ✅ フルタイムでの継続稼働が基本です ✅ 約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが 日々の業務です ✅ 状況により、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らない」 というお考えでしたら、 この職場は合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営がより強固になる。 それは極めて大きな強みです。 ＞＞＞ 実務を通じた「自分で稼ぐ力」の習得 ＜＜＜ この仕事のおもしろさは、 配送に終わらないところです。 現場のリアルを知る。 その上で、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの内側を かなり身近で見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そうした思いを持つ方には、 非常に相性の良い環境だと考えます。 ＞＞＞ 独立を目指す方への充実したサポート ＜＜＝ 当社では、 以下のような独立支援体制を 整えています： ✅ 正社員として企業内で学ぶ期間を確保 ✅ 独立希望時に 独立支援サポートを実施 ✅ 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得 ✅ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークを活用可能 ✅ 経営上の課題や悩みについて 会社からの支援とアドバイスを受取可 困ったときに助け合える先輩がいて、 行き詰ったときは会社からも サポートが得られる。 ですから、 安心して独立と経営に 集中できるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのキャリアパス ＜＜＜ 実例をご紹介します： 【24歳の時の決断】 営業職から未経験で ドライバーへ転身 【その後の成長】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 【並行して進めたこと】 配送リーダー業務に段階的に挑戦 【29歳での実現】 独立を成功させ、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 別の先輩からのメッセージ： 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 また別の先輩の話： 「前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにあります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ 大手EC企業の配送業務について ＜＜＜ お客様へお届けするのは、 大手EC通販の商品です。 配送方法は置き配が中心のため、 対面での接客は最小限に抑えられます。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みを実施 ・昼間：担当エリアで配送業務を遂行 ・夕方：配送完了後の報告と記録 ・慣れた段階で： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加を開始 このように業務経験を重ねながら、 マネジメント側へのステップアップが 図られていきます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市淀川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 年3回の昇給チャンス、最大10万円の収入アップも ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて、 月給が大きく上がる仕組みになっているので、 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 目に見える形で報酬が増えていきます。 役職も同時にステップアップするため、 自分の成長を実感しながら キャリアを積んでいけますよ。 ━━━━━ 現場と経営、両方学べるリーダー職 ━━━━━ この仕事は配送業務だけではありません。 ✨ 任される業務は多岐にわたります： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適な配置 * 現場スタッフへのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・施策提案 軽貨物ビジネスの仕組みを 現場と経営の両側面から学べるため、 独立志向の方にはかなり相性の良いポジションです。 ━━━━━ 若いうちから大事な仕事を任せてもらえる ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」という概念がありません。 若手でも、 経営層との1on1で意見を交わせ、 戦略会議に参加でき、 組織課題の改善提案ができる環境が整っています。 「会社をどう良くするか」を考え、 仕組みづくりに関わる やりがいを感じられます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 大手EC通販の商品配送が メインのお仕事です。 ⏩ 1日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後の報告・業務管理 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 慣熟期間を経て、 "動く側"から"動かす側"へ 自然とステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に どんどん触れていきます。 ✅ 学べる領域は多彩です： * 人材採用・育成の進め方 * 拠点運営・マネジメント * 売上・稼働の数字管理 * 経営データの読み方と活用法 * 現場発の改善施策の実行 * チームビルディング 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで見える立場なので、 独立を目指す方にとって かなり大きな経験資産になります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは学歴や前職経歴ではなく、 "挑戦する姿勢"です。 軽貨物ドライバー経験、 業界経験は一切不要。 「このままじゃ終わりたくない」 「将来は自分で事業を持ちたい」 「チームを動かせるリーダーになりたい」 そんな気持ちがあれば、 門戸は大きく開かれています。 ━━━━━ 独立までの道のり、全力でサポート ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 当社では、 独立志向の方向けに サポート制度を用意しています。 ⭕️ キャリアパスの例： 1. 正社員として現場で学ぶ 2. マネジメント経験を積む 3. 希望があれば独立支援を受ける 4. 経営者として独立 独立後も、 卒業生ネットワークが存在するため、 経営の悩みや経営判断に迷ったときは 先輩たちとの助け合い文化も活用できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 ⏰️ こんな環境です： * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には 入らなくて良い」と考えている方には 向きませんが、 逆に現場を分かるからこそ、 独立後に強みになるのは 確かです。 ━━━━━ 先輩たちの成功事例 ━━━━━ 【モデルケース】 営業職から24歳で 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとして 管理経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 スタッフからのコメント： 「必要なのは経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 変わりたい、独立したい人には ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリア設計 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 現場の実務から経営判断まで、 幅広い経験が積めることです。 最初の半年間は、配送業務を通じて 事業全体の仕組みを理解していただきます。 その後、あなたのペースと適性に応じて、 段階的に運営側の責任を増やしていく流れです。 ✨ 勤務の実際のところ ・早朝稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・日々20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が中心です ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・状況次第では、ドライバーとして 現場対応することもあります 「管理職だから現場には入らない」という 働き方ではありません。 むしろ、現場を経験しているからこそ、 経営的視点でのマネジメントが より強くなる— これが大きなメリットです。 ◆◇◆◇ あなたが担当する 仕事の領域 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働状況を把握し、 効率と品質を両立させるのが 基本的な役割です。 以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 └ドライバー数、配送量、売上の見える化 ✅ 人材育成と最適配置 └スタッフの適性判断、スキル向上支援 ✅ ドライバー・管理層への現場サポート └困りごと相談、業務改善の提案 ✅ 業務フローの設計と改善 └現場から出た課題を仕組み化する ✅ 経営陣への戦略共有・提案活動 └数字の分析、改善案の企画立案 ◆◇◆◇ 最初の数ヶ月の 進め方 ◇◆◇◆ 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物受け取り、積み込み作業 ・担当エリアで配送業務に従事 ・配送完了後の報告、翌日準備 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム間の連携にも参加 ・現場から見える課題を改善提案へ このプロセスを通じて、 単なるドライバーではなく、 「組織を動かす側」としての 基礎が構築されていきます。 ◆◇◆◇ 成長スピードが 加速する仕組み ◇◆◇◆ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ⭐️ あなたの頑張りと成果は確実に見られます ・月給が3万円〜10万円単位で 上昇することもあります ・役職のステップアップも定期的に チャンスが訪れます ・「いつか」ではなく、「ちゃんと」 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営に近い立場で 働く醍醐味 ◇◆◇◆ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 あなたができること： ✔ 代表との定期的な1on1を通じた 直接的なコミュニケーション ✔ 戦略会議への参加で、 会社全体の方針を理解 ✔ 組織課題について経営層と 一緒に改善を検討 ✔ 現場の生の声から得た気づきを、 新しい仕組みへ形成 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出し、実行できる。 その環境こそが、 KAWANAGO GROUPの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は 問いません ◇◆◇◆ 重視するのは： ・人を動かす力、影響力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・現状に満足せず上を目指す姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もいりません。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試してみたい」 そんな想いを持つ方が活躍しています。 ◆◇◆◇ 20～30代が 主役の組織文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージを目指せる。 そういう環境で働くことができます。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア 事例 ◇◆◇◆ 入社から現在までの流れ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 半年後 荷物量・配送効率・現場対応を習得し エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらに成長 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在 上級統括として 関東エリアで活躍中 スタッフの言葉から 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間アルバイトをしていました。 でも、将来への不安から、 昼間の仕事で安定して稼ぎながら 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ： ・頑張った分が給与に反映されること ・ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後の変化： ドライバー → 半年でエリアマネージャー → 統括 → 上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市中央区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 現場を知らずに経営を語れますか。将来のビジネス展開を見据えるなら、配送現場から組織運営まで、事業全体を自分の目で学べるこのポジションが最適です。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす立場として 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバー育成と最適な人員配置 ・配送現場とマネジメント層の サポート体制構築 ・業務フローの設計と継続改善 ・経営層との戦略立案や提案活動 現場のリアルを理解したうえで、 売上・効率・品質をすべて 高める視点を身につけられます。 独立を視野に入れているなら、 自社事業の仕組みをかなり近い距離から 観察・学習できる環境そのものが 大きな財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 配送業務の基本フロー ◇◆◇◆ まずは現場の全体像を つかむことから始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 大手EC通販の商品をお客様宅に届ける業務で、 置き配が中心のため、 対面での接客機会は限定的です。 配送業務自体に 集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 入社後は配送現場から キャリアを構築していきます。 最初の段階： 安全運転・ルート組立・ 現場判断などの基礎を習得 その後： 後輩のフォロー・ チーム連携・ 業務改善への参加を通じて、 現場を「動かす側」へと 段階的に移行します。 現場経験を積むからこそ、 独立後の事業運営でも 実践的な判断ができる 強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み・運転・ 荷下ろしが日常業務です ・現場の状況によっては、 リーダーであっても ドライバー業務に 従事することがあります 本部リーダーだからこそ、 現場に入らないで済む業務では ありません。 ただし、 現場の苦労や工夫を 自分で経験できるからこそ、 独立後の経営判断が より実践的になるという側面も 同時にあるのです。 ◆◇◆◇ 学歴や経歴は問いません ◇◆◇◆ 重視するのは、 挑戦する気持ちと 変わりたいという覚悟です。 ・軽貨物ドライバー経験 ・業界実務経験 ・特定の学歴 上記のいずれもなくても 問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした想いを持つ人が、 最も成長できる環境を 用意しています。 ◆◇◆◇ 20代で主体性を持って働く ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という 制約がありません。 若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 組織を動かす側として 必要なスキルを 習得する機会が豊富に あるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度 ◇◆◇◆ 成果と頑張りに応じて、 定期的にステップアップする 仕組みが用意されています。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職も段階的に 昇進していきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」 「組織をどう構築するか」 といった経営的視点を 意見として発信できる環境が あります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる内容 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の 業務に直接触れられます。 習得の機会がある分野： ・採用戦略と人材確保 ・人材育成とチームづくり ・拠点の組織運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と分析 ・現場改善のアプローチ 軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みを 深く理解できる立場だからこそ、 独立志向のある人にとって 非常に大きな学習機会に なります。 ◆◇◆◇ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そういった懸念は当然です。 同社では、 正社員として学んだ後、 独立を希望する人に向けて 独立支援サポートを提供しています。 自分で数字を持つ感覚と、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立を目指せるため、 安心感が違います。 また、 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営上の課題や困難に直面した時も 助け合える環境が整っています。 会社からの支援アドバイスや サポート体制も用意されており、 経営に集中しやすい バックアップ体制があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ 実際の成長事例として： 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 段階的に挑戦しながら 経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として 活躍中 経験や学歴よりも、 「変わりたい」という覚悟が 何より大切な環境です。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った成果が ちゃんと評価される場所です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、学歴や経験は問いません ＜＜＜ 学歴や業界経験よりも大切なのは、 自分を変えたいという強い想いです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 配送業界を知らなくても全く問題ありません。 「今のままでは終わりたくない」 「いつかは自分の事業を持ちたい」 そうした気持ちを持つ方であれば、 私たちはその挑戦を全力でサポートします。 ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べる環境 ＜＜＜ この職場で任された仕事の範囲は、 配送業務に限りません。 具体的には以下のような業務に関わります： ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー陣の育成と適切な人員配置 ・ドライバーおよび管理層へのサポート業務 ・業務フローの設計および改善活動 ・経営陣との戦略会議への参加と提案 つまり、現場で配送の実務を理解しながら、 同時に事業を動かす側の視点も培うことができます。 独立志向の方にとっては、 会社という学びの場で現場知識と経営感覚を 両立させて磨ける、非常に貴重なポジションです。 ＞＞＞ 20代で活躍できる環境 ＜＜＜ 当社は急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20～30代で構成されており、 若い世代が中心となって事業を展開しています。 そのため、年齢を理由に大事な仕事を任せられないことはありません。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえるのが この会社の特徴です。 売上・効率性・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 若いうちから身につけられます。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 配送現場での基礎習得から、 リーダーシップの養成、そして独立支援まで、 段階を踏んだキャリア形成が可能です。 【最初のステップ】 配送現場に入り、以下を習得します： ・1日の配送業務の流れ ・安全運転の知識と技術 ・効率的なルート組み立て ・現場での判断力 【次のステップ】 現場経験を積みながら、 同時に以下にシフトしていきます： ・後輩ドライバーのサポート ・チーム内での連携強化 ・業務改善の提案と実行 ・運営管理業務への参加 このように「現場を回す側」から 「現場を動かす側」へ、 自然とステップアップしていく流れです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションを通じて、 事業経営の多角的な側面を学べます： ・採用および人材確保の流れ ・チーム育成とマネジメント手法 ・拠点運営の実践的なノウハウ ・売上目標の設定と管理 ・データの見方と分析 ・現場課題の抽出と改善提案 ・組織文化とチームづくりの工夫 軽貨物配送ビジネスの仕組みや裏側を、 管理側の立場で学べるため、 独立後の事業展開にも直結する 大きな財産になるはずです。 ＞＞＜ 実際の配送業務について ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅までお届けする業務です。 置き配対応が中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境が特徴です。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・報告業務 ・チーム内での連携やフォロー、改善提案への参加 ＞＞＞ 仕事の現実をお伝えします ＜＜＜ リーダーのポジションですが、 以下の点は正直にお伝えします： ・早朝からの勤務が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・1日を通じて約20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ・状況によっては現場に出て ドライバー業務を行うこともあります 本部リーダーだからといって、 完全に現場から離れるわけではありません。 しかし裏返すと、現場を理解しているからこそ、 独立後に強みを発揮できるという大きなメリットがあります。 「管理職だから現場には関わらない」と考えている方には、 この職場は合わないかもしれません。 一方で、現場を知った上でビジネスを展開したい方には、 最適な環境といえます。 ＞＞＞ 評価と給与の体系 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 しっかりと見られ、ちゃんと評価される環境です。 自分の努力が数字で返ってくる やりがいのある仕組みになっています。 ＞＞＞ 経営層との距離感が近い ＜＜＜ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらないことです。 以下のような機会があります： ・代表との個別面談（1on1） ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどのように良くするか」について 意見を表現できる環境が整っています。 単なる実行者ではなく、 組織をつくる側として働ける場所です。 ＞＞＞ 独立支援と先輩ネットワーク ＜＜＜ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社では、会社の中で学んでから 独立を目指せるキャリアパスを用意しています。 具体的には： ・正社員として働きながら学ぶ段階 ・希望があれば、独立支援制度を活用した 起業フェーズ というステップを踏むことができます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に習得できるので、 安心して独立を目指せる環境です。 さらに、既に独立した先輩たちからなる 卒業生ネットワークが存在し、 お互いに助け合う文化が育まれています。 経営面での相談や行き詰った際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 経営に集中できる土台が整っています。 ＞＞＞ 先輩の声と成功事例 ＜＜＜ ✅ 配送ドライバーから独立起業へ 現在、当グループの代表として活躍中 「必要なのは学歴や経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには、自分次第で人生を変えられる 環境が整っています。」 ✅ 営業職から軽貨物配送へ転身 現在、独立支援制度を利用し代表として活動中 「前職では将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい、そうした方に ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ モデルキャリアパス ＜＜＜ 実際の事例をご紹介します： 【24歳時】営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 【26～28歳】現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学びながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 【29歳】独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、数年のスパンで 夢を現実にした先輩たちがいます。 次はあなたの番です ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市住吉区大募集中 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若手が組織の中心を担う環境です。 スタッフの70％が20～30代という KAWANAGO GROUPでは、 年齢に関係なくチャンスが広がります。 ただドライバーとして配送するのではなく、 マネジメント、採用、育成、 数字管理まで幅広く学べるポジション。 経営層との距離も近く、 現場の声を会社づくりに 反映させられる環境が整っています。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かす人になりたい」 そうした想いを大切にしています。 ◆◇◆◇ あなたが担当する業務 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を 統括するリーダーとして、 以下の業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・スタッフの人材育成 ✅ 配置最適化と効率化提案 ✅ 管理層へのサポート業務 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の半年間は、事業全体を 理解するため、ドライバー業務から スタートします。 現場を経験することで、 経営目線でのマネジメントが より強くなります。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・日中：担当エリアの配送業務 ・午後：配送完了の報告 ・慣れてきた段階で： 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加 ◆◇◆◇ 学べる領域の広さ ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして、 単なる現場管理にとどまらず、 事業運営の本質を習得できます。 採用・配置・育成 人材確保から育成まで、 チーム構成の最適化を学びます 売上・効率・品質管理 経営目線で数字を読み、 改善施策を実行します 拠点・組織づくり ゼロから仕組みを構築する 経験が積めます 経営戦略への参画 代表との1on1や 戦略会議に参加でき、 現場の声を施策に反映させます 配送業界の裏側を含め、 一つ上の段階から 組織を動かす側としての 知識と経験が得られます。 ◆◇◆◇ 働く環境と現実 ◇◆◇◆ 率直にお伝えします。 やりがいだけでなく、 実態も理解した上で 応募してください。 ⭕️ 実際の業務内容 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理職でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 現場も理解しているからこそ、 スタッフの視点を持った マネジメントができるようになります。 「管理職だから現場には 入らない」というお考えの方には 合わない環境かもしれません。 ◆◇◆◇ 成長速度と昇進チャンス ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果は確実に見られます。 給与の上げ幅 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ステップアップの流れ 配送ドライバー ↓ エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 上級統括 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 ◆◇◆◇ 必要な経験・資格について ◇◆◇◆ 学歴・経験は問いません。 重視するのは、 ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 向上心 軽貨物ドライバーの経験、 業界経験は一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の可能性を試したい」 そうした前向きな気持ちがあれば、 十分な適性があります。 ◆◇◆◇ 先輩の声と成長事例 ◇◆◇◆ 【上級統括職の事例】 入社当初は夜間アルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を求めていました。 KAWANAGO GROUPを選んだ理由は、 頑張りが確実に評価されること。 そしてドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがあれば、 非常にやりがいのある環境です。 【モデルケース】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在：関東エリア上級統括として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟な勤務で、成長ペースも自分次第 ━━━✦ 配送ベンチャーの急成長に伴い、 現場で活躍するドライバーから 組織を動かすリーダーへのキャリアシフトが 実現するポジションです。 最初の半年間は、 業務全体を理解するために ドライバー業務からスタート。 その後、実績と適性に応じて マネジメント領域へとステップアップしていきます。 勤務の実態としては * 早朝稼働が必要な日があります * フルタイム勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * 状況に応じてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場の実感を持つことで 経営視点のマネジメントが 強くなるメリットがあります。 ✦━━━ 最初のステップ：現場を知る ━━━✦ 配送ドライバーとしての業務フロー 1日の動き * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの配送実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参画 ✦━━━ リーダーとして学べる仕事内容 ━━━✦ 本部リーダーポジションでは、 単なる現場運営ではなく 組織全体を動かす側の経験を積みます。 具体的な業務領域 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 配送事業の裏側にある仕組みから 組織づくりの実践的なスキルまで、 ドライバーの枠を超えた 様々な知識や経験が身につきます。 ✦━━━ キャリアの広がり方 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職も連動してステップアップしていくため、 「いつか昇進できたら」ではなく 確実に見られて、 確実に上がる環境です。 実例 22歳入社の場合 → ドライバーで未経験スタート → 約半年でエリアマネージャーへ → 統括として管理・調整を担当 → 上級統括として関東エリアを統括 など、スピード感のあるキャリア形成が 可能な実績があります。 ✦━━━ 若手が活躍できる組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 組織の前提です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 個人の実績次第で次のステージへ 進める可能性が広がっています。 経営層との接点も身近 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を述べられ、 組織をつくる側として働ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や配送業界での経験は問いません。 必要なのは * 人を動かす力と チームを成長させたい想い * 管理職へのチャレンジ精神 * 「このままで終わりたくない」 という向上心 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 現場から学び、 成長できる意欲がある方ならば 充分なキャリア構築が可能です。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を見つめ直したとき、 このままの働き方では続けられないと判断。 昼間で安定して稼げる仕事を探していた中、 この会社を選んだのは 頑張りが報酬に直結することと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が 用意されていたからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 実績をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから しっかり稼ぎたい人、 同年代より早く上に行きたい人には 非常にやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市旭区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＼ 配送業務をしながら、同時に組織運営も学びたいという想いはありませんか？ 当社では、ドライバーとしての現場経験を活かしながら、チーム全体を動かす側へステップアップできるキャリアパスを用意しています。20代から事業運営に携わり、自分の力で組織を成長させていく─それが、このリーダーポジションの魅力です。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、配送現場の全体像を理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、あなたの適性と成長度合いに応じて、 段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【具体的な業務内容】 ドライバー業務（初期段階） ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 運営管理業務（ステップアップ後） ・エリア全体の稼働管理と運営 ・チームメンバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート対応 ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣への戦略共有と改善案の提出 慣れてきた段階では、後輩へのフォローやチーム間の連携、 業務改善プロジェクトへも参加していきます。 状況によっては、現場の人手が必要な際に ドライバーとして稼働することもあります。 このように現場を理解した上での管理体制だからこそ、 現実的で実効性のある経営目線のマネジメントスキルが 身につくのです。 ✦━━━ 学べる事業運営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、以下のような知識と経験を積むことができます。 採用・人事管理 チームメンバーの育成と評価 拠点全体の運営戦略 売上・効率・品質の数字管理 数字の読み方と分析 現場課題の発見と改善手法 組織づくりの実践 軽貨物配送ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 単なるドライバーの延長ではなく、 一段階上の視点から企業全体を動かす経験が得られます。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ このポジションの大きな特徴は、 若手であっても経営に近い距離で働けることです。 代表と1対1のミーティング機会 経営戦略会議への参加 組織課題に関する情報共有と改善提案 現場の声を反映した仕組みづくり 「会社をどう良くするか」という視点で 意見を出せる環境があり、 あなたのアイデアが実際に組織に反映される場面も多くあります。 ✦━━━ 成長の実感を得られる評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに評価を実施しており、 あなたの成果と努力が数字で反映される仕組みになっています。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも 役職のステップアップ機会 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 確実に見られて、きちんと上がる環境 22歳で未経験から入社し、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進んだ社員もいます。 あなたの頑張りがそのまま評価される、 実力主義の環境です。 ✦━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━✦ キラキラした言葉だけでなく、実態もお伝えします。 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定した稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務です 現場メンバーが足りない場合は、 管理職もドライバーとして稼働することがあります 「管理職だから現場に入らない」という働き方はできません。 ただし、現場を理解した上でのマネジメントだからこそ、 チームメンバーからの信頼を得やすく、 実現性の高い改善提案ができるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 応募対象者 ━━━✦ 当社が求める人物像は、学歴や業界経験ではなく、 あなたの姿勢と可能性です。 軽貨物ドライバー経験は不問 配送業界の経験もいりません 学歴も問いません 当社が重視する点は以下です： 人を動かす力を持っている、 もしくは持ちたいという強い意志 チャレンジする気持ちと行動力 「このままじゃ終わりたくない」 という現状打破の想い 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいという向上心 元アルバイトから上級統括へステップアップした社員もいます。 背景よりも、これからの行動と覚悟が大事なのです。 ✦━━━ 組織の文化と環境 ━━━✦ 当社は上場を目指すベンチャー企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代 若手が主役として活躍できる環境 チーム全体が成長していく文化 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっている 急速な成長期だからこそ、 あなたのポジションを自分の力で掴める環境があります。 経営陣も若手の意見に耳を傾け、 実際に仕組みづくりに反映させていく組織風土です。 ✦━━━ 先輩たちのストーリー ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 このまま続ける将来のイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 当社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に直結すること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せるポジションがあったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという方には、 非常に面白い職場だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市住之江区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送業務からスタートして、 組織運営の中核を担う側へ。 あなたが最初に向き合うのは、 毎日の配送業務です。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから始まります。 その後、担当エリアへ向かい、 配送業務に従事。 配送完了後は報告業務を行い、 現場での一連の流れを体験していきます。 慣れるにつれて、 後輩スタッフへのサポート、 チーム連携の工夫、 業務改善への参画など、 少しずつ視野が広がっていくのが特徴です。 ━━━☆ 現場を知ることから始まる組織運営 ☆━━━ 最初の半年間は、 事業全体を理解するために、 ドライバーとしての業務に注力していただきます。 その期間を通じて、 単なる配送作業ではなく、 以下のような実務知識が身につきます： ✅ 荷物量と配送効率の関係性 ✅ 現場での対応力 ✅ チーム全体の流れと課題 この現場経験こそが、 後々のマネジメントで大きな強みになります。 現場も分かっているからこそ、 経営的視点でのチーム運営が可能になるのです。 ━━━☆ 運営本部リーダーの職務内容 ☆━━━ 半年後以降、 あなたが担当することになる業務は、 単なる管理作業ではありません： ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への支援 ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 これらは、 会社の利益や成長に直結する 重要な仕事ばかりです。 配送業界の表面的な部分ではなく、 事業運営の仕組みや裏側まで学べるポジション。 一ドライバーとしての経験から、 組織を動かす側への知識へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 仕事の現実 ☆━━━ 美しい言葉だけではなく、 仕事の実態をお伝えします： ✅ 早朝からの稼働が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ✅ 状況によっては、 現場代わりとしてドライバー業務に 従事することもあります つまり、「管理職だから現場に出ない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場の中核として動きながら、 同時に組織全体を見ていく。 そういう現場感を持った マネジメントができる人こそが、 このポジションで成長できるのです。 ━━━☆ 評価と昇進のステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や努力に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 結果が給与や職位に反映される 透明性のある制度運用を心がけています。 ━━━☆ 経営層との近さが成長を加速させる ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけにとどまらないところです： ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織的課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした施策づくり 若い段階から、 「会社をどう良くするか」を 真剣に考える機会が与えられます。 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━☆ こんな人を求めています ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かしたいという意志 ✅ 新しいことに挑戦する覚悟 ✅ 「このままでいい」では終わりたくない という向上心 軽貨物配送の経験も、 業界知識も必須ではありません。 むしろ、既成概念にとらわれず、 新しい視点を持ち込める人を歓迎します。 ━━━☆ 若手が活躍する環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70％が 20〜30代です。 年齢に関係なく、 実力と意欲が認められる文化があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限大。 売上・効率・品質の全てを高める 経営的視点でのマネジメントスキルを習得し、 自分の力で次のステージを目指せます。 ━━━☆ キャリアの一例 ☆━━━ 実際のステップアップの流れ： 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験からスタート 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ 荷物量・配送効率・現場対応を実践 その後 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として関東エリアで活躍中 この道のりは一例ですが、 努力と成果が認められれば、 同様のステップアップが可能です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来について深く考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなってしまったんです。 昼の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境が用意されていたからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 同世代より早く上に行きたい。 そういう人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市旭区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━ 【 事業運営の経験を積める環境 】 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べるポジションです。 ドライバーの育成・配置、 案件管理、売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両側面を同時に習得できるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 実践的なスキルが身につく環境となっています。 【 学歴・職歴は問わない、挑戦心が評価基準 】 軽貨物ドライバー経験や業界知識は不要です。 重視するのは、 「現状を変えたい」という気持ちと 「自分で事業を動かしてみたい」という想い。 学歴や前職の経歴より、 主体的に学び、成長する姿勢を大切にしています。 【 20代で事業を持つ、実現可能な環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 「年齢が若いから」という理由で チャンスを待つ必要はありません。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメントスキルを、 早期から身につけることができます。 【 現場から経営へ、段階的なキャリアパス 】 まずは配送現場の基礎を学びます。 ✅ 荷物の積み込み・運転・配送業務 ✅ 安全運転とルート設計 ✅ 現場での実践的な判断力 その後、ステップアップしながら 運営側の経験を広げていきます。 ✅ 後輩への指導・フォロー ✅ チーム連携と現場改善の企画 ✅ 稼働管理と業務効率化 段階を踏むことで、 自信を持ちながら 経営スキルを習得していけます。 【 実際の業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フロー設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加 【 配送業務のリアルな側面 】 本部リーダーでも、 現場をしっかり理解することが重要なため、 以下の業務に関わります。 ✅ 早朝からの勤務があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 定期的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしの実務 ✅ 必要に応じてドライバー業務もカバー 現場も動ける立場だからこそ、 独立後に説得力のある判断ができる、 という大きな強みが生まれます。 【 3ヶ月ごとに、評価と昇給が反映される 】 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップすることもあります。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる評価制度です。 役職も着実にステップアップしていきます。 【 経営層と直結した環境 】 若手メンバーであっても、 意見が組織に反映される仕組みがあります。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を考え、 組織づくりの側として働ける環境です。 【 独立支援制度で、安心して事業化へ 】 独立したいと思っても、 いきなり一人での勝負は不安ですよね。 そこで、正社員として学んだ後、 希望があれば独立支援を受けながら 独立する流れをつくっています。 ✅ 自分で数字を持つ感覚を習得 ✅ 事業主としての動き方を学ぶ ✅ 独立後の経営課題をサポート ✅ 先輩起業家のネットワークが利用可能 先に独立した先輩たちとの つながりも活用でき、 困った時には助け合える文化があります。 経営で悩んだ時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事を間近で見られます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ 組織構築とチームづくり 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みを学べる立場は、 独立志向がある人にとって 非常に大きい経験になります。 【 先輩たちのキャリア実例 】 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴じゃなく、 変わりたいという覚悟」 実際に独立した先輩からのメッセージです。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境。 頑張った分が評価に反映されるからこそ、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ方の チャレンジを、心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市浪速区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 毎日の配送業務から始まる、あなたのキャリアのスタート地点 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとして現場の全体像を 丁寧に把握していただきます。 倉庫での荷物受け取りと積み込みから、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで、 一連の流れを経験することで、 チーム全体の仕組みが見えてきます。 慣れてくると、 後輩スタッフのフォローや チーム間の連携、 業務フローの改善提案にも 参加していくことになります。 この段階では、 現場で何が起きているのか、 どこに課題があるのかを 自分の目で確認することが とても大切なのです。 ━━━☆ 運営リーダーとしての本格的な役割 ☆━━━ 半年の現場経験を経たあとは、 エリア全体の運営管理へと ステップアップします。 具体的には、以下のような業務を 担当していくことになります： ✅ エリア全体の稼働状況の把握と運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と現場改善の推進 ✅ 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線でのマネジメント ✅ 経営陣との戦略共有と改善提案 現場を知っているからこそ、 経営的な視点でチームを動かせる。 その強みが、このポジションの 最大の特徴です。 ━━━☆ 学べるスキルと経験の幅 ☆━━━ 組織を動かす側として働く中で、 配送業務だけでは得られない 多くの知識に触れることができます： ✅ 採用から教育までの 人材育成プロセス全体 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 拠点運営の実践的なノウハウ ✅ 現場の課題抽出と改善方法 ✅ チームづくりの本質 ✅ 会社の仕組みと裏側 ただのドライバーではなく、 組織全体を動かす側として 必要なスキルを、 実務を通じて習得できる環境です。 ━━━☆ 現場の声をお届けします ☆━━━ 24歳で上級統括のポジションに たどり着いたスタッフは、 こう語っています： 「前職は昼間に安定した仕事をしたい という理由で転職を考えていました。 配送ドライバーという形でのスタートでしたが、 頑張った分がちゃんと給与に反映される制度と、 ドライバーで終わらずに キャリアアップできる環境があることが 決め手になりました。 入社後は、 ドライバー業務の基礎を学んでから エリアマネージャーへ昇進し、 さらに統括、上級統括へと進んできました。 もちろん楽なことばかりではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎながら、 人より早く上を目指したいなら、 この環境はかなり面白いと思います。」 ━━━☆ 現場の実態をお伝えします ☆━━━ ここで大切なのは、 キラキラとした側面だけでなく、 実際の働き方についても 正直にお伝えすることです。 このポジションには、 以下のような現場の現実があります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆にこれが大きな強みになります。 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが より強固になるのです。 ━━━☆ キャリアと給与の成長 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの成果と頑張りに応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も段階的に ステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした実績主義の環境です。 22歳で入社したあるスタッフは、 配送ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーへ、 その後統括、上級統括へと進み、 現在は関東エリア全体で 活躍しています。 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ この仕事の面白さの核は、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりに関わります。 若手であっても、 「会社をどう良くするか」という 大きな視点で意見を出せる。 そして、 組織をつくる側の一員として 働ける環境があります。 それが、KAWANAGO GROUPの 文化なのです。 ━━━☆ あなたに求める姿勢 ☆━━━ 学歴や配送業界での経験は 問いません。 何より大切なのは： ✅ 人を動かす力を身につけたい ✅ 挑戦する気持ちを持っている ✅ 「このままではいけない」という 危機感がある ✅ 若いうちから実績を積み上げたい こうした想いを持つ方を 歓迎しています。 ━━━☆ 組織の特徴 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指すベンチャー企業として 急速に成長中です。 その中で、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 つまり、若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく そうした環境が、 実際に存在しているのです。 埋まっていないポジションも多く、 あなた次第で可能性は 無限に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若い世代が中心となり、事業の成長を一緒に創り上げていく。 そんなチームの一員として、 あなたを迎え入れたいと考えています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成される KAWANAGO GROUPは、 年功序列ではなく、 実力と挑戦する気持ちを大切にする組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが数多くあり、 若いうちから経営目線で 組織を動かす側の仕事に関われます。 ━━━☆ あなたが担うメインの役割 ☆━━━ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます： ✅ エリア全体の稼働管理 ドライバーの配置最適化と チーム全体の効率化を推進 ✅ 人材育成と組織づくり 後輩ドライバーの教育から チームの一体感醸成まで ✅ 現場改善と業務設計 既存業務フローの見直しと より効率的な仕組みづくり ✅ 経営層との連携 戦略会議への参加や 経営陣への提案活動 ✅ 売上・品質の総合管理 数字の見方を学びながら、 経営感覚を磨いていく ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ いきなり管理ポジションからの スタートではありません。 会社の仕事全体を理解するために、 まずはドライバー業務から始めます。 現場を知ることで、 後々のマネジメントに活きる 視点や知識が身につきます。 【1日の具体的な流れ】 ⏰ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ⏩ 昼間：担当エリアで 配送業務に従事 ☘ 夕方：配送完了後の報告と データ入力 ☘ その後：慣れてきたら 後輩フォローや チーム連携、 業務改善へも参加 ━━━☆ この仕事の現実的な側面 ☆━━━ やりがいや成長機会ばかりでなく、 実際の仕事内容も 正直にお伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する日があります ✓ フルタイムでの 安定した稼働が前提となります ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✓ 状況によっては、 管理ポジションであっても ドライバー業務に入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には出ない」 という考えをお持ちの方には、 向いていないかもしれません。 しかし、裏を返せば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線での的確なマネジメントが可能になり、 ここが何より大きな強みになるのです。 ━━━☆ 学べる知識と経験 ☆━━━ このポジションを通じて、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての スキルセットが身につきます： * 採用と人材配置の考え方 * スタッフ育成のノウハウ * 拠点運営と効率管理 * 売上・数字の読み方と活用法 * 現場課題の分析と改善策立案 * チームビルディングの実践 軽貨物配送事業の 表側だけでなく裏側の仕組みまで 理解できるようになるため、 将来、様々なキャリアの扉が開きます。 ━━━☆ 評価と昇進の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 実績と成長が目に見える形で反映されます。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 なんとなく「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との近さが利点 ☆━━━ この会社の面白さは、 現場運営に留まらない点です： ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を基にした 仕組みづくりへの関与 若手だからという理由で 意見が聞かれないのではなく、 「会社をどう良くするか」を 本気で考える環境があります。 ━━━☆ 応募資格について ☆━━━ 学歴は問いません。 配送業界での経験も、 軽貨物ドライバーの キャリアも必要ありません。 大切にしていることは： ✅ 人を動かし、 組織に貢献したい気持ち ✅ 新しいことへの 挑戦心 ✅ 「このままでは終わりたくない」 という向上心 これらの想いを持つ方であれば、 バックグラウンドは関係なく チャンスがあります。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 【24歳で上級統括まで昇進した例】 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間で安定して稼げ、 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道筋が見えたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと進みました。 決して楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考えている方には、 本当に面白い職場だと思います。 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に習得 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このモデルケースのように、 あなたの頑張りと適性に応じて、 段階的なキャリア構築が可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市住吉区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若き人材を求める理由 ＜＜＜ 学歴や資格は問いません。 大切なのは「変わりたい」という意志です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 人を動かしたい、 自分のチームを作りたい、 そうした熱意を持つ方を 探しています。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全員で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションが多数。 あなたの力次第で、 無限の可能性が広がっている環境です。 ＞＞＞ 運営リーダーの実際の仕事 ＜＜＜ 最初の約6ヶ月間は、 配送ドライバーの現場から始まります。 配送の全体像を把握し、 現場の実感を身につけることが第一歩。 日々の流れは以下の通りです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・完了報告 ・慣れてきた段階で、 後輩へのフォロー、 チーム連携、 業務改善へも関わる その先には、 現場を動かす側の仕事が待っています。 具体的には、 ・採用や人材育成 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フロー設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 など、事業運営の多角的な側面に 触れていくことになります。 軽貨物配送の仕組みや裏側まで学べるため、 ドライバーの先へ、 組織を動かす側としての 知識と経験が確実に積まれていきます。 ＞＞＜ 現場も理解するからこそ強い ＜＜＜ 「管理職だから現場には出ない」 そう考えている方には、 この職場は向きません。 むしろ、 現場の状況が理解できる リーダーが必要とされています。 実際のところ、 ・早朝からの稼働が発生する日もあり ・フルタイムでの安定稼働が前提で ・継続的に20kg程度の荷物を扱い ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行い ・状況次第では代打として ドライバー業務に入ることもあります 大変な側面は、 ここまで正直に伝えます。 でも、現場が分かるからこそ、 ✨ 経営目線でのチームマネジメント に強くなれるというのが、 大きな強みなのです。 ＞＞＞ 頑張りがすぐに形になる評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職も同様に、 確実にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、この会社の特徴です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い働き方 ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけではありません。 若手でも、 以下のような機会が与えられます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関わり 「会社をどう良くするか」 その意見が、 ちゃんと経営層に届く。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【20代前半で統括へ上り詰めた事例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【元アルバイトから運営本部へ】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 これは、 元アルバイトから 現在は運営本部リーダー（上級統括）と なった先輩の言葉。 前職は夜間のアルバイト。 このままでは将来が見えず、 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられるものを探していました。 入社を決めたのは、 「頑張りが報酬に反映される」 こと。 そして、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境が あったからです。 ドライバーからスタートし、 半年でマネージャー、 さらに統括へと進みました。 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い環境です。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市東淀川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若いうちから本当の経営経験を積める環境があります。 配送事業という急成長フィールドで、 スタッフ育成から組織運営まで、 20代だからこそチャレンジできるポジションが用意されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第でステップアップの道が大きく広がっています。 ━━━━━ 事業運営リーダーとしての役割 ━━━━━ 配送チームの統括・運営に携わっていただきます。 主な業務内容は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層への段階的サポート ✅ 業務フローの設計と効率化 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 現場と経営の両面を学べるため、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす立場としてのスキルが身につきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階的にステップアップ ━━━━━ 配送ビジネスの全体像を理解するために、 最初の半年間はドライバー業務から始めていただきます。 この期間のおおまかな流れ： * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も実施 現場経験があるからこそ、 経営目線でのマネジメントが格段に強くなります。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ やりがいのある環境ですが、 実態もしっかりお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提となります ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱うシーンがあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という働き方ではありません。 ただし、この経験が大きな強みになります。 現場をしっかり理解することで、 経営的視点を持ったチームマネジメントが可能になるからです。 ━━━━━ 成果が確実に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 ✨ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✨ 役職もステップアップしていきます なんとなく「いずれ上がればいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ 若いうちから、 会社の未来づくりに関わることができます： * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 20～30代が組織の70％を占めるため、 若手が主役として成長していく文化です。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界の経験も、 軽貨物ドライバー経験も必要ありません。 大切にしているのは： ⭐️ 人を動かす力 ⭐️ 挑戦する気持ち ⭐️ 組織づくりへの興味 「このままじゃ終わりたくない」 「20代のうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがある方を 心からお待ちしています。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 以下は実例です： 【22歳で入社した場合の流れ】 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 上級統括の20代スタッフからのコメント： 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ━━━━━ こんな方にぴったりな職場です ━━━━━ ✅ 若いうちから経営視点を磨きたい方 ✅ 現場と組織運営の両方を学びたい方 ✅ 3ヶ月単位での成長を実感したい方 ✅ 代表と近い環境で働きたい方 ✅ ベンチャーの成長を一緒に作りたい方 上場を目指す急成長企業で、 自分のポジションをしっかり掴んでください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ あなたの経験や学歴に自信がなくても、 本気で成長できる環境を求めていませんか？ 若手が中心となって事業を動かす KAWANAGO GROUPだからこそ、 20代のうちから運営側へのキャリアチェンジが 現実的に叶う環境があります。 配送業務だけに留まらず、 チームマネジメント、組織運営、 経営戦略まで幅広く学べる 統括リーダーのポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の業務内容 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしての現場経験から スタートしていただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・記録 ・現場での課題や改善点の把握 ・後輩フォローやチーム連携にも参加 この期間を通じて、 軽貨物配送事業全体の流れを しっかり理解していきます。 ◆◇◆◇ 半年以降の本格的な職務 ◇◆◇◆ エリア運営の中核を担う リーダーへのステップアップです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 稼働率や配送効率の向上に向けた 現場マネジメント ✅ 人材育成と配置最適化 ドライバーの育成、適切な人員配置、 スキル向上への取り組み ✅ ドライバー・管理層へのサポート 現場の課題解決、 メンバーのモチベーション維持 ✅ 業務フローの設計と改善 無駄を削減し、 効率化を実現するための仕組みづくり ✅ 経営陣との戦略共有 組織課題の報告、 改善提案と実行 現場を理解しているからこそ、 実践的なマネジメントスキルが 身につきます。 ◆◇◆◇ 学べるスキルと知識 ◇◆◇◆ 組織を動かす側として、 実務を通じて習得できます。 ✨ 採用戦略と人事評価 ✨ チームメンバーの育成体系 ✨ 拠点運営の実務 ✨ 売上・効率・品質の管理 ✨ 数字の読み方と分析視点 ✨ 現場改善の実行方法 ✨ 組織づくりの考え方 ただのドライバーではなく、 経営目線での 意思決定ができる人材へと 成長できる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係構築 ◇◆◇◆ この会社の特徴は、 若手であっても 組織運営に関わる機会が 豊富にあることです。 ・代表との定期的な1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の協議と改善提案 ・現場の声を反映した施策づくり 20代だからこそ、 固定概念に捉われない 視点を求めています。 ◆◇◆◇ 仕事の現実的な側面 ◇◆◇◆ 夢だけでなく、 実際の業務内容も しっかりお伝えします。 早朝からの稼働が 発生する日があります フルタイムでの 安定稼働が前提となります 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 状況によって 現場のドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には 入らなくていい、という 考え方では難しいかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 説得力のあるマネジメント、 スタッフの信頼を得やすい リーダーシップが実現できるのです。 ◆◇◆◇ 成長スピードと評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価タイミングで、 給与とポジションが 同時に動く環境です。 成果を上げれば、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職ステップアップの 道も開かれています。 「いつか上がれたらいい」 という曖昧さではなく、 成果に基づいた 透明性のある評価が 実現されます。 ◆◇◆◇ こんな人材を求めています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 問いません。 重要なのは、 以下の2点です。 ✊️ 人を動かす力と チームづくりへの関心 ✊️ 現状に甘えず、 上へ挑戦する姿勢 「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機を 持っている人を 心待ちにしています。 ◆◇◆◇ 職場の環境と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる 組織設計になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 未開拓のポジションも多く、 個人の努力と工夫が 直結する環境が整備されています。 売上、効率、品質のすべてを 高める経営目線のスキルが 自然と身につき、 次のステージへの 道が大きく開かれます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままではいけないと感じ、 昼間の仕事で稼ぎながら 成長できる環境を探していました。 入社を選んだ理由は、 努力が報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道があったからです。 ドライバーから入社し、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを認めてくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境が何より大きいです。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい という人には、 本当に面白い環境だと思います。」 ──20代／上級統括 ◆◇◆◇ キャリアパスの事例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社した場合の 実例をご紹介します。 【入社時】 配送ドライバーとして現場スタート 【3～6ヶ月目】 荷物量管理、配送効率、 現場対応を実践的に習得 【約半年後】 エリアマネージャーへステップアップ 【その後】 統括へと昇進し、 管理・調整業務の幅を拡大 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力と成果があれば、 数年で大きなキャリアシフトが 実現可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質：現場から経営まで学べるポジション 】 配送業務をこなすだけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を同時に学べる 貴重なポジションです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人にとって、 実務レベルで事業運営を体験できる 数少ない機会となります。 【 こんな想いの人を求めています 】 ✨ 今のままでいたくない ✨ いつかは自分の事業を持ちたい ✨ チームを自分の手で動かしたい 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありません。 大切なのは「変わりたい」という 本気の覚悟です。 【 若手が活躍する環境が整っています 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャレンジを最大限 応援する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢で判断されることなく、 若いうちから 大きな責任を任せてもらえます。 経営目線でチームを動かし、 稼ぐスキルを身につけられるのは この環境だからこそです。 【 主な業務の内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【 現場を知ることから始まります 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルート設計、現場での判断を 習得していきます。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと ステップアップしていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 このプロセスを通じて、 軽貨物ビジネスの内側を 深く理解していきます。 【 配送ドライバーの1日の流れ 】 * 倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアへ移動して配送業務 * 配送完了後の報告・データ入力 * 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする 仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 正直にお伝えする労働環境 】 このポジションだからこそ、 現場の実状をお伝えします： ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては 現場代打でドライバー業務に入る 「本部リーダーだから 現場に入らない」とお考えの方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後の強みが大きく異なります。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 会社を動かす側の仕事に 直に触れることができます： * 採用と人材確保の流れ * スタッフ育成の方法論 * 拠点運営と組織管理 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のアプローチ * チームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 仕組みを学べる立場であり、 これは独立志向者にとって 極めて大きな経験になります。 【 評価と昇進のスピード感 】 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職もステップアップしていき、 「いつかは」ではなく、 ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境です。 【 経営層とのつながりが強い 】 単に現場を回すだけではなく： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せ、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 独立支援サポートの流れ 】 いきなり一人で勝負するのは 不安ですよね。 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが強みです： ① 正社員として実務を学ぶ ② 現場経験を積みながら マネジメントも経験 ③ 希望に応じて 独立支援サポートを受ける ④ 独立実行 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークがあり、 困った時は助け合える環境です。 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるため、 安心して経営に集中できます。 【 先輩たちのキャリア事例 】 ▼ 24歳で営業職から転身 未経験で配送ドライバーへ ▼ 現場で基礎と品質管理を習得 同時にリーダー業務にチャレンジ ▼ 29歳で独立を実行 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【 スタッフからのメッセージ 】 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになった点です。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──元営業職・現独立事業主

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市浪速区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 職場の雰囲気・チームのこと ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が当たり前のように チームの中心を担っている会社です。 「もっとやれることがあるはず」と感じながら 毎日を過ごしてきた人が、 ここでは自分のペースで キャリアを切り開いています。 上場を目指すベンチャーならではの スピード感があり、 埋まっていないポジションも多いため、 自分次第でステージを上げていける 環境が整っています。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 配送業務だけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで携わる、 運営本部リーダーのポジションです。 20代のうちから事業運営の 核心部分に関わることができ、 「管理する側」として 組織を動かす経験が積めます。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 人と関わる力と、 現状を変えようとする意志です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として 以下についても学んでいきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで知れるポジションなので、 ドライバー業務を超えた視点で 組織を見る力が身についていきます。 ✦━━━ 最初の半年間・1日の流れ ━━━✦ 入社後の半年間は、 業務全体を肌で理解するため、 まずドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに説得力が生まれます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善への参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ✅ ありのままをお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っている管理者は強い。 経営目線でチームを動かす力は、 現場経験があってこそ育まれると 考えています。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果や取り組み次第で、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップも 同じサイクルで動いています。 ⭐️ 「いつかは上がれるかもしれない」 ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報いる仕組みがあります。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で 仕事ができることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 関わっていける環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ ──20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、 しっかり稼いで長く続けられる場所を 探していたときに出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 実際のステップアップ例 ・22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市東住吉区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 毎朝、倉庫で荷物を受け取り積み込みから始まる。 担当エリアを巡る配送業務を進め、 配送完了後に報告をまとめる。 これが最初の流れです。 ただし、ここからが他の配送職とは大きく異なります。 慣れてくると、 後輩ドライバーのフォローや チーム全体の連携、 業務改善の提案へと 関わる幅が広がっていくのです。 最初の半年間はドライバー業務を通じて、 軽貨物配送の全体像をしっかり把握していただきます。 その過程で、現場の課題や改善点が見えてくる。 その気づきこそが、 次のステージへ進むための大切な土台になります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担当する業務の全体像 ◇◆◇◆ 単なるドライバーではなく、 チーム全体を動かす側として学べることが豊富です。 経営目線でのマネジメント能力を高めながら、 以下のような業務領域に携わります： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの人材育成と適正な配置 ・現場スタッフと管理層への日々のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有や施策の提案活動 軽貨物配送事業の仕組みや裏側まで理解できるため、 組織を動かす立場としての知識と経験が着実に積み重なります。 単なる現場作業者ではなく、 事業全体を見据えた視点を身につけられる環境です。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーでの実際の働き方 ◇◆◇◆ 率直にお伝えすると、 このポジションには現実的な側面があります。 ✨ 働く上で知っておいていただきたいこと： ・早朝から稼働が必要になる日があります ・フルタイムでの継続的な稼働が前提です ・およそ20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務が含まれます ・積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の主要な業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、その分大きなメリットがあります。 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 確実な強さが生まれるのです。 現場も経営視点も両方備わったリーダーに なれるということです。 ◆◇◆◇ キャリアアップと評価の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果がしっかり数字に反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職のステップアップも評価に連動します。 「いつかは昇進したいな」という漠然とした希望ではなく、 成果と努力が確実に見られ、 確実に報酬と地位に反映される。 そういう透明性のある仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけでは終わらないところです。 リーダーとしての仕事には、 以下のような機会が含まれます： ・代表との個別面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」 その意見が求められ、 組織をつくる側としての視点で 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 若手が主役の組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％以上が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが会社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 一人ひとりの可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営感覚を磨きながら、 自分のペースで次のステージへ 進める環境です。 ◆◇◆◇ どんな人に向いているのか ◇◆◇◆ このお仕事は以下のような方に 特におすすめです： ✅ 管理職に挑戦したいと考えている ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ✅ 早期のキャリアアップを目指している 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での職歴も不要です。 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 その二つがあれば、 成長できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアモデル ◇◆◇◆ 具体的にどのようなステップを辿るのか、 実例をご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーにステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 このモデルは一つの事例ですが、 同様のキャリアパスを辿った人材が 複数在籍しています。 ◆◇◆◇ スタッフからのリアルな声 ◇◆◇◆ 24歳で運営本部リーダー（上級統括）として 活躍するスタッフの経験談です： 「元々は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間にしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。」 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に確実に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 「入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではもちろんありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから 経営視点を持つリーダーとして 活躍できるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 スタッフ育成・チーム運営・事業管理まで、 組織を動かす側の経験が積めます。 「挑戦したい気持ち」があれば、 学歴や業界経験は一切問いません。 若手が主役として成長していく KAWANAGO GROUPの環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。 ✦━━━ 職場の雰囲気と仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で占めているため、 若い世代が活躍し、 意見が尊重される職場文化があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 あなたの力次第で 次のステージへ進める可能性は無限大。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加など、 若手でも組織づくりに 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務に携わります： ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ ドライバーの人材育成と配置最適化 ■ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ■ 業務フローの設計と現場改善 ■ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場をよく理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強くなっていきます。 ✦━━━ 最初のステップ ━━━✦ 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間を通じて 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の流れの例】 ■ 倉ylabでの荷物受け取りと積み込み作業 ■ 担当エリアでの配送業務 ■ 配送完了後の報告と記録 ■ 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 この基盤があるからこそ、 その後のマネジメント業務でも 現場の声を生かした 実践的な判断ができるようになります。 ✦━━━ 学べる経営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、 以下のような知識と経験が身につきます： ■ 採用・配置戦略 ■ スタッフ育成・人材マネジメント ■ 拠点運営・組織運営 ■ 売上管理と数字の見方 ■ 現場改善と業務効率化 ■ チームビルディング ドライバーの視点と マネジメント層の視点、 両方を持つことで、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できます。 その先には、 より大きなキャリアの選択肢が 広がっていくはずです。 ✦━━━ 現実的な勤務環境について ━━━✦ 理想的な言葉だけでなく、 実際の働き方も 正直にお伝えします： ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの 安定的な勤務が前提になります ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから 現場に入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントが より強みになる、 という大きなメリットがあります。 ✦━━━ 評価と昇給について ━━━✦ 頑張りや成果は ちゃんと見られて、 ちゃんと反映される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりに応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に基づいた 確実なキャリアパスが あります。 ✦━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一つの事例をご紹介します： 入社時：配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学習 ↓ 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在：上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実力と意欲があれば、 25歳前後で 統括クラスの ポジションに到達することも 可能です。 ✦━━━ こんな方を歓迎しています ━━━✦ ■ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある方 ■ 人を動かし、 チームを成長させることに 興味がある方 ■ 若いうちから 経営視点を身につけたい方 ■ 自分の力で 稼ぎながら成長したい方 学歴・業界経験は 一切問いません。 あなたの「挑戦する気持ち」と 「人を動かす力」が 何よりも大切です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質を理解する 】 配送業務は、ただ「運ぶこと」 ではありません。 このポジションでは、 荷物を届けながら同時に、 チームの力を引き出し、 事業全体を前に進める リーダーシップを磨きます。 あなたが動かすのは 車輪ではなく「人」であり、 最終的には「組織全体」です。 ✨ 20代という早い段階で 経営視点を持つことの 価値をお伝えします。 成長途上のベンチャーだからこそ、 枠組みが固まりきっておらず、 あなたのアイデアや行動が 直接会社の形を変えていく 体験ができるのです。 【 最初の半年間の過ごし方 】 全体像を把握するため、 最初はドライバー業務から スタートしていただきます。 ✅ 倉庫での受け取りと積み込み ✅ 担当エリアへの配送 ✅ 完了報告と記録 ✅ 慣れてきたら後輩フォローも開始 ✅ チーム内の連携や業務改善を観察 この期間を通じて、 現場のリアルを自分の体で学びます。 後に管理職に進んだとき、 「現場の声を理解する管理者」 として機能できるのは、 この基盤があるからです。 【 本部リーダーとして携わる領域 】 配送統括として、 以下のような業務に段階的に 参加していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフの最適配置と調整 ✅ 拠点の運営方針の策定 ✅ 売上数字の分析と改善施策 ✅ 業務フロー設計の改善 ✅ 経営陣への戦略提案 単なる「現場監督」ではなく、 ビジネスの仕組みそのものを つくり、回す側の経験を 積んでいくポジションです。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの道がある分、 求められる対応も大きいです。 ❗ 早朝からの稼働が発生する 日程が予想されます ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 手で扱い、積み込みや 荷下ろしを行います ❗ 組織の都合により、 現場代打としてドライバー 業務に入ることがあります 「管理職だから現場には 出ない」という働き方は ここにはありません。 代わりに得られるのは、 現場を理解した上での 強力なマネジメント力です。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 会社では、4回の査定期間を 1年間に設けています。 ✅ 成果や頑張りが目に見える 形で評価されます ✅ 月給が3万～10万円単位で 上昇することもあります ✅ 役職もステップアップして いきます 「いつか昇進できたらいいな」 ではなく、 「何をしたら、いつまでに 上がれるのか」が 明確に見える環境です。 【 経営層との近い関係 】 組織規模がまだ成長段階だからこそ、 意思決定層との距離感が違います。 ✅ 代表との1on1面談の機会 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案の検討 ✅ 現場の気づきを仕組みに 反映させるプロセス 20代であっても、 「会社をどう良くするか」 という議論に参加し、 意見を述べられる。 そうした環境が、 あなたの事業感覚を 磨き上げていきます。 【 スタッフからのメッセージ 】 ▼ 20代／元アルバイト・ 現運営本部リーダー （上級統括）の例 夜間アルバイトの経験から この会社に転職しました。 将来への漠然とした不安の中で、 「稼ぎながらキャリアアップ できる環境」を探していました。 入社後は、 ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽ではないが、 頑張りを正当に評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く上を目指したい人には、 かなり面白い会社だと感じます。 【 実際の成長プロセス 】 参考となるモデルケースです。 入社時点 22歳で配送ドライバーとして スタート（未経験） 初期段階 荷物量、配送効率、 現場での対応を学習 約半年後 エリアマネージャーへ ステップアップ その後の成長 統括として管理・調整業務に 責任範囲を拡大 現在 上級統括として関東エリアで 活躍中 【 向いている人の特徴 】 ✅ 現場も理解した上で、 人を動かしたい ✅ 20代のうちから 事業運営に関わりたい ✅ 評価されることで モチベーションが上がる ✅ 「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。 配送ドライバーや業界知識が なくても大丈夫です。 重視するのは、 人を動かす力と 挑戦する姿勢です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPでは、 20～30代が全体の70％を占めます。 若手が主役として活躍し、 その活躍がチーム全体の成長に つながっていく。 それが当たり前の文化です。 上場を視野に入れた ベンチャー企業だからこそ、 組織内にはまだ多くの ポジションが生まれています。 あなたの居場所は、 自分で切り開けるのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市住之江区の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 配送ドライバーで終わらせたくない。 そんな野心を持っていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 20代のうちから事業の中核を担う リーダー職を目指せる環境があります。 単なる荷物の配送ではなく、 チームの育成、案件の管理、組織づくり― 経営層に近い視点で ビジネス全体を動かす経験を積めるポジションです。 ✦━━━ 仕事内容の全体像 ━━━✦ 最初の半年間は、 現場の実務を徹底的に学ぶドライバー業務からのスタートです。 その後、あなたの成長と適性に応じて、 チーム全体を統括する側へシフトしていきます。 【初期段階での業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・先輩ドライバーへの同乗やフィードバック 【徐々に広がっていく業務】 ・後輩スタッフのフォローと指導 ・チーム全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質の数値管理 ・人材配置の最適化と育成計画 ・経営陣との戦略会議への参加 現場を知っているからこそ、 経営視点でのマネジメントに強みが生まれます。 ドライバーの気持ちも、 会社の経営課題も両方が見える。 そうした人材が本当に求められています。 ✦━━━ 現場のリアルな側面 ━━━✦ 正直に伝えます。 このポジションは、 デスクワークだけでは成り立ちません。 ■実務として発生すること ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの継続的な勤務が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしを繰り返す ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、逆に考えてください。 現場の苦労も喜びも全て知っているからこそ、 チーム全体を本当の意味で動かせる リーダーになれるということです。 それこそが、 KAWANAGO GROUPで最も大切にされる 強みなのです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 「管理職への適性」に必要なのは、 学位や前職の経歴ではありません。 求めているのは、 以下の2つのチカラです： ■人を動かす力 チームの目標に向かって、 仲間を巻き込める姿勢と対話力 ■挑戦する気持ち 「このままで終わりたくない」 という強い意志 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、一切いりません。 むしろ、異業種から飛び込んできた人が、 固定観念にとらわれない改善案を出す。 そういった事例も数多くあります。 ✦━━━ キャリアの急速な成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ■報酬とポジションの動き ・給与：評価に応じて月給3万～10万円の 昇給実績あり ・役職：エリアマネージャー→統括→上級統括 へステップアップ可能 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 目に見える形で評価が反映される。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ✦━━━ 会社の成長とあなたの成長 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは上場を目指す ベンチャー企業です。 だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 ■学べる領域 ・採用計画と面接 ・人材育成・研修設計 ・拠点ごとの運営戦略 ・売上・効率の数値分析 ・組織課題の解決策構築 ・経営陣との直接協働 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが、この会社の文化です。 経営層との距離がかなり近く、 代表との1on1、戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案も 当たり前に行われます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける。 そうした環境が本当にあります。 ✦━━━ 先輩からのリアルな声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市福島区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす側の仕事 ☆━━━ この職場で担当いただくのは、 配送業務だけに留まりません。 主な業務内容として、 以下のような領域に携わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と人材の最適配置 ✅ 後進のサポートと現場フォロー ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営層との戦略共有・提案活動 現場の声を集約して 組織を改善していく立場。 配送現場で数字をつくり、 同時に人を育てながら チーム全体を動かしていく。 そうした経営視点を持った リーダーシップを求めています。 ━━━☆ キャリアのステップ：現場から管理職へ ☆━━━ 段階1：現場経験を積む まずは配送業務の基礎を習得します。 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務遂行 ・安全運転とルート判断の実践的な学習 ・現場判断を必要とする様々な状況への対応 配送の流れ、顧客対応の実際、 日々の現場のリアルを 自分の身体で理解していきます。 段階2：後輩指導と現場改善へシフト 実務経験が進むにつれて、 新しい役割が加わります。 ・後輩ドライバーのフォローアップ ・チーム全体での連携強化 ・現場で気づいた改善案の提案と実行 ・より高い品質を目指した工夫 「動く側」の経験を積みながら、 同時に「動かす側」のスキルも 磨いていく期間です。 段階3：本部リーダーとしての全体運営 経験を重ねることで、 より広い視野での業務に進みます。 ・採用から育成までの人材マネジメント ・拠点全体の稼働管理と効率化 ・売上数字の見方と管理 ・組織課題の把握と改善提案 ・経営層との協議と戦略立案 配送ビジネスの表と裏、 組織の仕組みまでを 近くで学べるポジションです。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ 朝：準備と出発 倉庫に到着し、 本日の配送荷物を確認・積み込み。 チーム全体での稼働状況を把握します。 午前～午後：配送業務と現場判断 担当エリアで配送を進めながら、 安全と品質を維持。 状況に応じた柔軟な対応も行います。 配送後：報告と改善検討 その日の配送完了を報告。 現場で見つけた課題や 改善のアイデアをチームと共有します。 成長段階では： 後輩のサポートや チーム全体の連携確保、 業務フローの見直しなども 並行して取り組みます。 ━━━☆ 仕事の現実的な側面 ☆━━━ 正直にお伝えすることが重要です。 この職場の特性について: ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ⭕️ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というお考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるというメリットがあります。 ━━━☆ 大手EC通販の配送業務について ☆━━━ 配送の対象となるのは、 大手EC通販プラットフォームの商品です。 お客様のご自宅へ 商品をお届けする業務ですが、 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 経営層とのコミュニケーション ☆━━━ この組織の大きな特徴は、 若手との距離感の近さです。 実現できることとして: ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した施策づくり 若年層であっても、 「会社をどう改善するか」に 意見を述べられる環境。 組織をつくる側として 働く機会が用意されています。 経営の仕組みを学びながら、 自分の提案が会社に反映される やりがいを感じられます。 ━━━☆ 独立支援制度と先輩のネットワーク ☆━━━ 「将来は独立したい」という 目標をお持ちでしたら、 この環境はあなたの夢を 実現させるプラットフォームです。 支援の流れ: 正社員として当社で学ぶ期間を経て、 独立を希望される場合は、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指すことが可能です。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての行動様式を 自然に身につけられるため、 「いきなり一人で始めるのは不安」 という方でも、 安心して独立に進むことができます。 卒業生ネットワーク: すでに独立された先輩たちが グループ内に多数います。 困った時や経営判断に迷った時は、 会社からのアドバイスはもちろん、 同じ道を歩んだ先輩からの助言も得られます。 こうした助け合い文化が このグループ全体に根付いています。 ━━━☆ 評価と成長のスピード ☆━━━ 当グループでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります ・役職のステップアップも実現します 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧な希望ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の努力が 数字として反映される仕組みが 整備されています。 ━━━☆ 学歴や経歴は問いません ☆━━━ 採用で大切にするのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「変わりたい」 「自分の人生を主体的に つくっていきたい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経歴も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という気持ちが原動力になる方を お待ちしています。 ━━━☆ 20代～30代が主体の組織 ☆━━━ 当グループは若者の機会を 最大化する企業です。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 だからこそ実現できるのは、 「若いからまだ早い」 という言い訳がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるということ。 売上・効率・品質のすべてを 高めるための経営目線のマネジメント。 そうしたスキルを、 実務経験の中で身につけることが できる環境なのです。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 事例1：営業職から独立へ 当初は別業種の営業職に従事。 将来についても深く考えていませんでした。 この職場で変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 真摯に考えるようになったこと。 軽貨物は特別な資格を 必要としないビジネスです。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる環境で、 頑張りが評価に反映される特性もあります。 独立支援制度を活用し、 現在は自分の会社の代表として 活動中です。 事例2：24歳での転機 24歳で営業職から未経験で ドライバーとしてスタート。 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得。 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦。 29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✊️ 「将来は独立したい」という夢がある ✊️ 管理職として組織を 動かすことに興味がある ✊️ 自分の力でチームを率いて 成果を出したい ✊️ 必要な経歴よりも 「変わりたい」という覚悟がある ✊️ 現場を理解したうえで 経営を学びたい そうした思いで この職場へ向かっていただける 皆さんをお待ちしています。

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仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市天王寺区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟なシフト・充実した休日制度 ☆━━━ 安定した生活基盤を整えながら キャリアを積み上げられる環境が ここにあります。 勤務は基本的にフルタイム。 早朝稼働が発生する日もあるため、 体調管理のうえで 無理なく続けられることが大切です。 休日制度は充実しており、 プライベートの時間も確保できます。 長く働き続けるからこそ、 仕事とプライベートのバランスを 大事にしている企業です。 ━━━☆ 現場から組織運営へ ☆━━━ このポジションの特徴は、 段階的なキャリア形成にあります✨ ◎ 最初の半年間は現場主体 └ 倉庫での荷物積み込み └ 担当エリアでの配送業務 └ 報告・連絡・相談 ◎ 現場経験を積みながら 管理側の業務も学習していく └ 後輩ドライバーのサポート └ チーム連携の構築 └ 業務フロー改善への参加 ◎ 安定稼働後、段階的に 運営リーダーへの役割シフト 【本部リーダーが担う主要業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場を熟知しているからこそ、 経営目線で実効性のある マネジメント判断ができます。 ━━━☆ 習得できる事業運営スキル ☆━━━ 運営本部リーダーという立場で 以下の経営スキルに 直に触れることができます✅ ◎ 採用・配置の判断 ◎ スタッフ育成の設計 ◎ 拠点運営の最適化 ◎ 売上・効率・品質の 数字管理と分析 ◎ 現場課題の早期発見と改善 ◎ チーム組織文化の醸成 軽貨物カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる 唯一無二のポジションです。 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側の知識と経験が 積み上がっていきます。 ━━━☆ 3ヶ月ごと評価制度 ☆━━━ 成果主義による 実力主義の環境です。 評価サイクルが短いため、 頑張りがすぐに反映されます⭐️ ◎ 給与：月給が3～10万円単位で アップする可能性あり ◎ 役職：実績に応じて ステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる制度設計です。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が 根づいています。 ◎ 代表との1on1機会 ◎ 戦略会議への参加権 ◎ 組織課題の共有と 改善提案の実行 ◎ 現場の声を活かした 仕組みづくり 20代だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見が反映される環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 挑戦の可能性は無限大です✨ ━━━☆ こんな人に向いています ☆━━━ ◎ 現場も管理も両立したい ◎ 人を動かせる力を磨きたい ◎ 20代で実績を積みたい ◎ このままでは終わりたくない という強い気持ちがある ◎ 学歴・経験より、 チャレンジ精神を大切にしたい 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不問です。 必要なのは、 成長への意志と 人を導く力です。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 入社時点での経歴や学歴は関係ありません。 実績で次のステージが決まります。 【モデルケース】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーから現場スタート （荷物量・効率・対応力を習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整領域を拡大 ↓ 上級統括として関東エリア全体を担当中 ━━━☆ 仕事の実態（正直に伝えます） ☆━━━ キラキラした言葉だけではなく、 現実もお伝えします❗ ◎ 早朝稼働が発生する日がある ◎ フルタイム安定稼働が前提 ◎ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ◎ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に実施 ◎ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という認識では合わないかもしれません。 ただし、現場経験があるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる大きなメリットがあります。 それが、このポジションの 最大の価値です✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市阿倍野区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ 現場で学んで、いずれ自分の事業を立ち上げたいと考えていますか 配送業務だけに留まらず、事業の全体像を理解しながら、経営スキルを磨けるポジションです。チームを動かし、数字をつくり、組織を成長させる─そうした経験を通じて、独立を現実的な目標にしていきます。 ✦━━━ 任される仕事の範囲 ━━━✦ このポジションでは、 配送業務と管理業務の両方に 携わることになります。 【主な役割】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 現場スタッフと管理層のサポート * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案・共有 現場と経営の両輪を経験することで、 軽貨物ビジネスの仕組みを 深く理解できる環境です。 ✦━━━ キャリアの流れ ━━━✦ 最初は配送現場からスタートします。 【段階1：現場理解】 * 荷物の積み込みと配送業務 * 安全運転とルート管理 * 現場での判断力を養う 【段階2：運営へのシフト】 * 後輩ドライバーのフォロー * チーム連携と現場改善 * 現場を動かす側への転換 【段階3：本部リーダー業務】 * 採用と育成の参画 * 拠点運営と売上管理 * 数字の読み方と経営視点 現場を理解していることが、 独立後の強みになるという点が この経験の大きなメリットです。 ✦━━━ 毎日の仕事内容 ━━━✦ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする仕事です。 【1日のイメージ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み準備 * 担当エリアでの配送業務 （置き配が中心） * 配送完了後の報告・整理 * 段階が進むと、 後輩フォローや業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ✦━━━ 働き方のリアルな面 ━━━✦ 正直にお伝えする点があります。 * 早朝から稼働する日があります * フルタイム勤務が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います * 状況によっては、 本部リーダーでも ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場に入らない」という 働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後に組織運営で 強みを発揮できるという側面は かなり大きいです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大切なのは「変わりたい」という 覚悟です。 * 軽貨物ドライバーの経験不問 * 業界経験も必要ありません * 学歴は関係ありません * 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば大丈夫 やる気と決断があれば、 誰でも挑戦できる環境があります。 ✦━━━ 成長のスピードが違う ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若年層の可能性を最大限に 引き出す組織です。 在籍スタッフの70％が 20～30代で占められており、 若さが理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえます。 【3ヶ月ごとの評価制度】 * 頑張りや成果が 月給に反映されます * 3万円～10万円単位での 昇給の実績あり * 役職もステップアップ * 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ このポジションの面白さは、 単なる現場管理ではなく、 事業そのものに関わることです。 * 代表との1on1を実施 * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と 改善提案ができる * 現場の声を仕組みづくりに反映 若手でも、「会社をどうよくするか」 に意見を出せる。 組織を創る側として働ける 環境が整っています。 ✦━━━ 独立への道筋 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 【独立までのステップ】 * 正社員として学ぶ * 独立支援サポートを受ける * 希望のタイミングで独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるため、 安心して独立を目指せます。 独立済みの先輩たちによる ネットワークがあるため、 困った時の相談相手も確保できます。 経営に関する悩みや行き詰まりが 生じた時は、 会社からの支援やアドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 【24歳の時のターニングポイント】 営業職から未経験で 軽貨物ドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学びながら、 配送リーダー業務にも挑戦 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 別の先輩からは、 「前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表をしています」 という声も届いています。 ✦━━━ こんな人に向いています ━━━✦ ✅ 独立や起業を視野に入れている ✅ 経営について学びたい ✅ 若いうちから大きな責任を 持ちたい ✅ 現場と経営の両面を経験したい ✅ 評価に応じて 収入をアップさせたい ✅ 変わる覚悟を決めている

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市此花区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 働き方と勤務パターン ◇◆◇◆ 急成長中の軽貨物ベンチャーでの 配送チーム統括・運営リーダーのポジション。 20代のうちから現場を動かす側へ チャレンジできる環境です。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 その後、 成長ペースに応じて 段階的に運営側の業務へシフト。 現場経験を積みながら マネジメント知識も身につけていきます。 実際の働き方としては、 以下の点を理解しておいてください： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面あり ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 という考えの方には 向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を理解するからこそ 経営目線でのチームマネジメントが より強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 日々の業務フロー ◇◆◇◆ 配送の一日は 倉庫での準備から始まります。 ・荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら、後輩フォロー チーム連携、業務改善にも参加 段階的に、 業務範囲が広がっていく流れです。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の 実務に直接触れることができます。 スキルアップの対象は、 配送業務だけに留まりません ✨ ・採用活動 ・人材育成と配置最適化 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の見える化 ・数字の読み方と分析 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーの先にある マネジメント層としての 知識と経験が積み上がります。 様々なキャリアの 可能性が広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める適性と心構え ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 何より大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・現状に満足していない 向上心がある 軽貨物ドライバー経験なし、 業界未経験でも全く問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持った人なら、 活躍できる場所があります。 ◆◇◆◇ 成長と評価のサイクル ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて ✅ ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇給・昇進する 透明性の高い環境です。 ◆◇◆◇ 組織の特徴と文化 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっている状態です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 経営層との距離も かなり近いのが特徴 ⭐️ ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアパターン例 ◇◆◇◆ 入社から上級統括までの 一般的なステップアップをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 本人の成長ペースに合わせて ステップアップが可能です。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代での昇進は十分可能です。 自分次第でチャンスを掴める 会社だと感じています。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上を目指したい。 そんなチャレンジ精神があれば、 かなり面白い環境だと思います ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 将来の独立、本気で考えていますか？ 「いつかは自分でやってみたい」 そう思いながらも、 どこから始めればいいか迷っている方へ。 このポジションでは、 配送現場の経験を出発点に、 チームを動かす側・事業を育てる側へと ステップアップしていく道筋が用意されています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ まずは配送の現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこちら - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む - 担当エリアを回りながら配送を行う - 業務終了後に完了報告をする - 慣れてきたら後輩のサポートや チームとの連携、業務改善にも参加 現場を知ったうえで、 運営・育成・数字管理といった "動かす側"の仕事へと広がっていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い、というのは 大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✅ ポイントはこちら - 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも - 役職もステップアップしていく仕組み - 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 がんばりをきちんと評価に反映させる、 それがこの会社の方針です。 ◆◇◆◇ 学べること・成長できること ◇◆◇◆ このポジションで身につくのは、 配送スキルだけではありません。 ✅ 本部リーダーとして経験できること - 採用・育成の実務 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方と現場改善 - チームづくりのノウハウ 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案など、 会社を動かす側の視点も 自然と身についていきます。 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境がここにはあります。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が 多数います。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場と運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 卒業生ネットワークで先輩と繋がれる - 独立後も会社からの支援・アドバイスを受けられる 「いきなり一人で勝負」では不安でも、 会社の中で経営の感覚を養ってから 独立を目指せるのが、 このポジションの強みです。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問 ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 ❗ 大切にしているのは"挑戦する気持ち" - 「管理する側に挑戦してみたい」 - 「自分の手でチームを動かしたい」 - 「将来は独立して自分の事業を持ちたい」 そういった意欲を持つ方を歓迎します。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ✧ 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ✧ 元営業職／現 グループ会社代表 前職では自分の将来を 深く考えられていませんでした。 免許とやる気があれば始められる軽貨物の仕事。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ - 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで手にできる、 キャリアの可能性 ━━━━━ 上場を目指すKAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が中心となって組織を動かす文化が根付いており、 実力と成長意欲さえあれば、 20代のうちから事業運営に携わるチャンスに 恵まれた環境です。 配送ドライバーとしてのキャリアで 終わるのではなく、 組織全体を動かす側へのステップアップが 実現できるポジションをご用意しています。 ━━━━━ 本部リーダーとしての 主要な役割 ━━━━━ このポジションでは、 単なる配送業務に留まらず、 以下のような経営に直結した 業務に関わることになります。 ✅ エリア全体の稼働状況と運営管理 ✅ ドライバーをはじめ、 チーム全体の人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への 日々のサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場からの提案活動 現場を熟知しているからこそできる、 経営目線でのマネジメントが 求められる立場です。 ━━━━━ 最初の6ヶ月間： 現場理解からの始まり ━━━━━ 配送業務全体の仕組みを しっかり理解していただくために、 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日のおおよかな流れ】 朝：倉庫にて荷物の 受け取りと積み込み ↓ 昼間：担当エリアでの配送業務 ↓ 夕方：配送完了後の報告・整理 ↓ 徐々に：後輩ドライバーへの フォローアップ、チーム連携、 現場改善への参画へシフト この過程で、配送の現実、 スタッフが直面する課題、 効率化のポイントなどを 肌感覚で習得していきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 夢やビジョンだけではなく、 実際の業務の厳しさについても お伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本的な前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を取り扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります ❗ 状況によっては、 管理職でありながら 現場代打としてドライバー業務に 従事することもあります 「管理職だから現場には入らない」 というご希望をお持ちの方には、 お勧めできない職場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の細部まで理解している管理者だからこそ、 経営的視点を交えた 本質的で実行性の高い チームマネジメントが実現でき、 結果として組織全体の パフォーマンスも高まるのです。 ━━━━━ 学べるスキルと経験 ━━━━━ このポジションを通じて、 単なるドライバー技術ではなく、 事業運営に必要な総合的な知識が 身につきます。 採用と人材選考のポイント ↓ 新入スタッフへの育成プログラム ↓ 拠点全体の運営最適化 ↓ 売上と効率性の数字の見方 ↓ 経営判断を支える データ分析と改善施策 ↓ チームビルディングと組織文化の構築 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 その仕組みや背景まで学ぶことで、 将来的にどの業界でも通用する 経営センスが培われます。 ━━━━━ 評価と昇進の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と 成長度合いを評価する制度を 導入しています。 結果が出た時点で 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ していきます。 「いずれ昇進できたら」 という曖昧さではなく、 具体的な見方と判断基準が存在し、 成果が適正に評価される 透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との近さが 仕事の醍醐味 ━━━━━ このポジションのやりがいは、 現場運営に留まりません。 代表をはじめ経営層との 1対1の面談機会 ↓ 重要な経営方針や 戦略会議への参加 ↓ 組織が直面している課題の 共有と改善案の協議 ↓ 現場で得た情報をもとにした 新しい仕組みづくりへの提案 年齢や立場に関わらず、 「会社をどう良くしていくか」 という議論に主体的に 参加できる環境があります。 つまり、組織をつくる側として 働く実感が得られるということです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 配送業界での経験、 軽貨物ドライバーの資格、 あるいは大学卒業資格も 求めていません。 私たちが重視するのは、 ✅ 人を動かし、 組織を牽引したいという 強い想い ✅ 自分の力でチームを成長させたい という主体性 ✅ 現在地に満足せず、 更に高みを目指す向上心 「このままではいけない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした気概を持つ方であれば、 未経験からのチャレンジを 全力でサポートします。 ━━━━━ 成長の実例 ━━━━━ 【スタッフの声】 24歳で運営本部リーダー （上級統括）として活躍する メンバーのコメント： 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 ただ、そのままでは将来への不安が 拭えず、昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが確実に報酬に 反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップの道が 明確に存在していたことです。 入社後、ドライバーからスタートして、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括を経て、 現在の上級統括に至りました。 もちろん容易ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 次のチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には本当に 向いている職場だと感じます。」 【キャリアパスの一例】 入社時（22歳） 未経験から配送ドライバーとして現場スタート ↓ 実務を通じた学習期間 荷物量の把握、配送効率、 現場対応力などを習得 ↓ 約6ヶ月後 エリアマネージャーへステップアップ ↓ さらなる成長段階 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在 関東エリアで上級統括として活躍中 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✅ 20代のうちから実際の 経営判断に関わりたい ✅ 自分のチームを持ち、 組織を動かす面白さを 感じたい ✅ 努力や成果が明確に 評価される環境を求めている ✅ 配送業界の未経験だが、 その分野での事業構築に 関心がある ✅ 同年代の仲間と共に 成長できる環境に 身を置きたい こうした想いをお持ちであれば、 ここはあなたの可能性を 広げられる場所になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市西成区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから正直に、全部伝えます。 ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ 配送の仕事をしながら、 チームを育て、数字を読み、 組織を動かす側の経験を積んでいく。 それがこのポジションの本質です。 20代のうちから採用・育成・拠点運営・ 売上管理といった事業運営の核心に 関わることができます。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して成長中の KAWANAGO GROUPだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分の力と成果次第で どこまでも上を狙える環境があります。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物の知識も、業界経験も不要です。 重視しているのは、 ・人と関わることが好きな気持ち ・現状に満足せず上を目指す意欲 ・チームのために動ける姿勢 これだけです。 「今の自分を変えたい」という気持ちが あれば、十分です。 ━━━━━ 業務内容 ━━━━━ 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告 ✅ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知った上でリーダーになるからこそ、 説得力のある指示が出せるようになります。 リーダーポジションに移行した後の 主な業務はこちらです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 単なる現場経験にとどまらず、 組織を運営する側の視点と知識が 身についていきます。 たとえば、 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の実務 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームビルディングの考え方 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を知ることで、 経営目線でのマネジメント力が 着実に育っていきます。 ━━━━━ 働く環境のリアル ━━━━━ ❗ 良いことだけでなく、 実態も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる、という実感が得られます。 これは、このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 役職も評価に応じてステップアップし、 自分のペースで次のステージを 狙っていける環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの面白さのひとつは、 若手でも経営に近い場所で 働けることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 ともに考え動いていける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 道筋があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル例 ━━━━━ ✨ 22歳で未経験入社 ↓ ✨ ドライバーとして現場を経験 （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市東住吉区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若い世代だからこそ、 経営層との距離が近く、 チーム全体を動かす責任ある仕事を任せてもらえます。 KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているため、 年齢を理由に機会を制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 現場と経営の両方を学べるポジションとして、 このリーダー職を用意しています。 ◆◇◆◇ 仕事の全体像 ◇◆◇◆ 配送業務だけで終わらない、 事業運営に関わる幅広い職務を担当していただきます。 主な業務内容は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況・ 運営体制の管理 * ドライバー陣の育成と 適切な配置最適化 * 現場スタッフ・ 管理層へのサポート体制構築 * 配送業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略立案・ 提案活動への参加 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解することができます。 現場を動かす経験から始まり、 組織全体を見る経営目線まで、 段階的に学んでいく環境が特徴です。 ◆◇◆◇ 独立を見据えた キャリア設計 ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方にとって、 この環境は最適な学びの場です。 ✨ 正社員として学ぶ段階では、 現場と経営両面の経験を積み、 数字感覚や事業運営の流れを 自然に身につけます ✨ その後、希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現できる制度があります ✨ 独立後も、会社の卒業生ネットワークが 存在するため、 困った時や経営に悩んだときは 相談や助言を受けられます 先輩たちの中には、 20代で独立を実現し、 グループ会社の代表として 活躍している人も多数います。 「いきなり一人で勝負する不安」を 解消しながら進められるのが、 このキャリアパスの大きな強みです。 ◆◇◆◇ リーダーポジションで 身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 経営層との近い関係の中で、 以下のような実務経験が得られます： * スタッフ採用と 人材評価の方法論 * 新人教育・育成の 仕組みづくり * 拠点運営と 日常的な管理体制 * 売上データの読み方と 数字に基づいた判断 * 現場の課題を見つけ、 改善案を形にする力 * ドライバーから管理層まで、 複数立場からのチームづくり こうした経験は、 独立後の事業経営に 直結する資産となります。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ 仕事の流れを理解するため、 実際の業務の進み方をご紹介します： * 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を実施 * 午前～午後：担当エリアでの 配送業務を遂行 * 配送完了後：配送結果の報告と データ整理 * 慣れてきた段階から： 後輩ドライバーへのフォロー、 チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフト 段階を追いながら、 現場経験を深めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の内容 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするのが 基本的なお仕事です。 置き配（玄関前などへの配置）が 中心となるため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 日々の業務では： * 担当ルート内での配送効率を 自分で考える判断力 * 安全な運転と トラブル時の対応力 * 荷物の扱いに関する 基本的な知識 といったスキルを 自然と身につけていきます。 ◆◇◆◇ 働き方について、 正直にお伝えします ◇◆◇◆ 責任ある職務だからこそ、 現実的な条件をお知らせします： ❗ 早朝から稼働する日があります ❗ フルタイムでの継続的な勤務が 前提となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う機会があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしといった 配送業務に日々従事します ❗ 状況によっては、管理層でも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場には 入らなくていい」という 働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験しているからこそ、 独立後の事業運営が 格段に強くなるという 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 評価と成長のスピード ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 導入しています。 あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと評価される 仕組みが整備されています： ✅ 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ✅ 役職も定期的に ステップアップしていきます ✅ なんとなく「いつか上がれたら」 ではなく、明確に見られて、 評価される環境です ◆◇◆◇ 経営層との 関わり方 ◇◆◇◆ この仕事の本質的な面白さは、 現場の運営に専念するだけではなく、 会社全体の視点を持つチャンスにあります： * 代表との1on1面談で 直接対話できる機会 * 戦略会議へのメンバーとしての 参加と発言権 * 組織課題の共有と、 改善提案を出せる環境 * 現場の声をもとに、 新しい仕組みを 一緒につくる経験 若手であっても、 「会社全体をどう良くするか」 という視点で意見が求められます。 組織づくりの側に立ちながら 仕事ができる環境は、 独立志向の人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 応募に必要な 経歴と資質 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 ✨ 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という本気の想い ✨ 自分を変えたい、 成長したいという覚悟 ✨ チャレンジできる気持ちと 行動力 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できるのが この職務の大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパスをご紹介します： 【モデルケース】 24歳時点で営業職から、 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声①】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 【先輩の声②】 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験なく始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ 挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市天王寺区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ まずは、サポート体制について ＜＜＜ 業界未経験でも、配送の知識がなくても大丈夫。 学歴や職歴よりも、 「人を動かしたい」「チームを引っ張りたい」 そんな気持ちを大切にしている職場です。 最初の半年間は、ドライバー業務から始めます。 いきなりマネジメントを任されるわけではなく、 現場の流れや仕組みをしっかり体で覚えてから、 次のステージへ進む形です。 先輩メンバーや経営層と距離が近いので、 わからないことも相談しながら 着実にステップアップできます。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送業務にとどまらず、 組織を動かす側として成長していくことを 前提にした仕事です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 これらに加えて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物事業の裏側まで幅広く学べます。 管理の知識だけでなく、 「経営目線でチームを動かす力」が、 この仕事を通じて身についていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ（現場フェーズ） ＜＜＜ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験するからこそ、 スタッフの気持ちや現場の課題が リアルに理解できるようになります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映させる仕組みです。 ⭐️ モデルケース ・22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 そんな環境がここにはあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 「会社をどう良くするか」を一緒に考えられる。 それがこのポジションの面白さです。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ ✨「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積み上げていける環境があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと感じています。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ・学歴・業界経験は一切不問 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても問題なし ・在籍メンバーの70％が20〜30代 ・上場を目指すベンチャーで、 埋まっていないポジションが多数あり ・「このままでは終わりたくない」と 感じている方、大歓迎です

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市中央区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 やりがいと成長機会 】 配送ドライバーとしての業務に留まらず、 チーム運営から経営参画まで、 20代で事業運営の全体像に 触れられるポジションです。 単なる配送業ではなく、 人材育成・組織づくり・数字管理など、 経営側の視点を身につけながら キャリアを広げていきます。 年齢や経歴に関わらず、 「挑戦する気持ち」と「人を動かす力」があれば、 早期の昇進・昇給が実現できる環境です。 【 募集対象 】 学歴・経歴は問いません。 配送業界未経験でも問題なし。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 という思いが何より大切。 向上心を持ち、 チームの一員として 成長していきたい方を歓迎します。 【 組織文化と環境 】 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する組織です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションの余白が多く、 自分の力次第で道が拓ける状況があります。 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加も可能。 単なる指示実行ではなく、 「会社をどう良くするか」を 現場から提案できる環境です。 【 本部リーダーとして習得できる領域 】 このポジションでは、 運営側の仕事に多面的に関わります： ✅ 採用活動 ✅ ドライバー育成・配置最適化 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ チームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを学べるため、 ドライバーから一段階上がり、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めます。 【 勤務の実態 】 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像を把握するための 必要なステップです。 ⏰ 1日の動き ⏰ * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を積むにつれて 後輩フォロー・業務改善に参加 ●重要な現実● 早朝からの稼働が発生する日があります フルタイムでの安定稼働が前提です 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います 現場の人手不足時には ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は不要」 という考え方の方には向きません。 ただし、現場経験を持つからこそ 経営目線での強固な チームマネジメント力が身につく、 これが大きな強みになります。 【 評価と報酬体系 】 3ヶ月ごとの評価制度を採用。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇進・昇給する環境です。 【 キャリアモデル 】 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場経験 （荷物量・効率・対応スキル習得） ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ （担当範囲を拡大、管理業務に挑戦） ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、 やる気と実績があれば、 24歳で既に経営層に近い ポジションを担う人もいます。 【 先輩の声 】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスが掴める会社です」 ─ 20代／元アルバイト・現上級統括 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来が見えなくなりました。 昼間の仕事で安定して稼ぎ、 長く続けられる環境を求めていました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道があったからです。 入社後、ドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと進みました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがあれば、 本当に面白い環境だと思います。

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仕事内容: 【大阪市住之江区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若手が主役の現場環境で、 管理側への挑戦が始まります。 KAWANAGO GROUPには、 20～30代が全体の70％を占める 活気のあるチームがいます。 そこは単なる配送会社ではなく、 若いうちから事業運営に関わる 貴重な舞台なんです。 あなたが配送するだけの立場ではなく、 スタッフを育てたり、 案件を管理したり、 チームそのものをつくる側に回る。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 そんなチャンスが次々と生まれています。 「今のままでは終わりにしたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした想いを持つ人を、 心から応援する環境です。 ✦━━━ 配送運営リーダーの役割 ━━━✦ このポジションでは、 単純なドライバー業務の枠を超えて、 経営側の視点を持ちながら 以下のような業務に携わります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・チーム内のサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める マネジメントスキルを磨きながら、 組織づくりの本質を学べる立場です。 ✦━━━ スタートは現場から ━━━✦ いきなり管理業務というわけではありません。 最初の約6ヶ月間は、 業務全体を理解するため ドライバー第一線で動いていただきます。 【1日の仕事の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み 昼間：担当エリアで配送業務を実行 夕方：配送完了後の報告・整理 成長段階：後輩のフォローや チーム連携の工夫、 現場改善への参加も開始 この基礎経験があるからこそ、 後々のマネジメント判断が 強固で説得力あるものになるんです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ きれいごとだけではなく、 実際の働き方について きちんと伝えます： ・早朝勤務の日が定期的にあります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・約20kg程度の荷物を 毎日扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては管理職でも 現場に入ってドライバー業務を行う つまり、 「管理職になったら楽になる」 という考え方では合わないかもしれません。 ただし、 現場を知っているからこそ 実現できることもあります。 実際の苦労を理解した上での指示が出せるから、 チーム全体の信頼と士気が高まり、 経営目線でのマネジメントが かなり強力になるんです。 ✦━━━ 経験・学歴は問いません ━━━✦ 「人を動かす力」と 「前に進もうとする気持ち」 この2つがあれば、 それで十分です。 軽貨物ドライバー経験？ 業界経験？ 特別な資格？ そういったものは不要です。 大切なのは、 「このままでいいや」と 安定に甘えない心と、 困難を乗り越えようとする姿勢。 それだけです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価システム ━━━✦ KAWANAGO GROUPの大きな特徴は、 短いサイクルで 結果が報われることです。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見て、ちゃんと上げる」 その現実が、ここにあります。 ✦━━━ 経営層との近い距離 ━━━✦ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからという理由で 門戸を閉ざしません。 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境があるんです。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【20代のリーダーの声】 前職では夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てなくなったんです。 昼の仕事で安定して稼げて、 かつキャリアアップできる環境を 探していました。 ここを選んだ理由は、 「頑張った分が給料に反映される」と 「配送ドライバーで終わらず マネジメント側を目指せる」 この2つです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い場所だと思います。 【キャリアの進み方】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーで未経験からスタート、 荷物量や配送効率を学ぶ ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長パターンは、 あなたの努力次第で 十分に現実的なものです。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市阿倍野区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ まず、働き方の実態をお伝えします。 ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・早朝からの稼働が発生する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで入社された場合、 ギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして知っているからこそ、 チームをまとめるマネジメント力が 着実に育っていきます。✨ ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ 配送業務を"ただこなす"だけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 担っていくポジションです。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中核に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成され、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 上場を目指す組織の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを動かせる人になりたい」 そんな思いをお持ちの方に、 ぜひ手を挙げていただきたいポジションです。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験について ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする意欲 ・現状を変えたいという前向きな気持ち 「このままでは終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そう感じている方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の視点と実務を 幅広く身につけることができます。✅ 具体的に関わっていく領域は、 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方・見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く理解できる立場のため、 「売上・効率・品質」すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 業務全体の流れをつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。⏩ 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 後のマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップに沿って上がっていく仕組みで、 「なんとなくいつか昇給できれば」ではなく、 成果をちゃんと見てもらい、 ちゃんと報われる環境です。 急成長中のベンチャー企業ゆえ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを 目指しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 主体的に動いていける仕事です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ ✧ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でしっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が報酬に反映される仕組みがあること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方にはかなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市東淀川区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 急成長ベンチャーで実現する 20代からのキャリアチェンジ ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない。 スタッフ育成、案件管理、 チームづくりまで手がけられる 運営本部リーダーポジションです。 若いうちから事業運営に 深く関わる機会を得られる、 稀有なチャレンジの場。 それが当社での役割です。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が 形になる評価制度 ＜＜＜ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現します。 役職のステップアップも同時進行。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環境が整っています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままではいけない」 そう感じている方を 心待ちにしています。 ＞＞＞ 組織の中心で学べる 実践的なマネジメント ＜＜＜ 本部リーダー職を通じて、 経営目線の知識と経験を 積み重ねていきます。 具体的には、以下のような 領域に携わります。 ✅ 採用・人材確保の企画 ✅ 新人育成の仕組みづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の最適化 ✅ 数字分析と経営判断 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング ドライバーからステップアップして、 一つ上の段階から 組織を動かす側になれるのが 最大の強みです。 ＞＞＜ 最初の半年は現場が基本 ＜＜＜ 組織全体の仕事の全体像を 掴むために、 最初はドライバー業務から スタートします。 【初期段階での1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら後輩フォロー ・チーム連携と業務改善に参加 ＞＞＞ 現場経験だからこそ 強みになるマネジメント ＜＜＜ 管理職だから現場に入らない、 ではありません。 ドライバー業務を経験するからこそ、 現場の実態が見え、 スタッフの気持ちも理解できます。 その経験こそが、 経営目線での チームマネジメントの強さに 直結していきます。 早朝稼働、フルタイム勤務、 20kg程度の荷物の継続的な 取り扱いなど、 現場業務の実態は ちゃんと担当いただきます。 状況によっては、 管理職でもドライバー業務に 入ることもあります。 ＞＞＞ 経営層とのパイプが 驚くほど近い ＜＜＜ 単なる現場運用に 留まりません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働ける 貴重な舞台があります。 ＞＞＞ 成長文化が根付いた組織 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 これが組織文化の中心です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業を 一緒につくっていく。 組織づくりの面白さや やりがいを肌で感じられます。 ＞＞＞ 次のステージへの 道が見える ＜＜＜ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが豊富です。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルを身につけることで、 自分次第で次のステージを 目指していけます。 ＞＞＞ 実際のキャリア事例 ＜＜＜ 【22歳入社の場合】 入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアを牽引中 【先輩ドライバーの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 ──20代／運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間アルバイトでした。 将来への不安から、 昼の仕事で安定した稼ぎを 得たいと考えました。 配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップが実現できる 環境を求めていました。 配送ドライバーからスタートして、 頑張りが正当に評価され、 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 昇進できました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる 環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい人、 年齢で限界を作りたくない人には、 本当に面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市淀川区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業運営の中心を担う環境 ＜＜＜ 配送業務を通じて、 単なる「運転手」から「経営側の人間」へ。 そうしたキャリアチェンジが実現する環境が、 ここにあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションが次々と生まれ、 20代のうちから組織を動かす経験を積める。 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が主役の企業文化の中で、 あなたの可能性を広げていけます。 ＞＞�> あなたが関わる業務 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート （困ったことの相談対応など） ✅ 人材の育成・配置最適化 （新人教育、適切な配置判断） ✅ 業務フローの設計と改善 （効率を上げるための工夫） ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 （現場の声を経営層に届ける） ✅ 売上管理・数字の見方 （経営的な視点でのマネジメント） ＞＞＞ 最初の半年間の流れ ＜＜＜ 全体像をしっかり掴むため、 最初はドライバー業務から始まります。 【1日の進み方】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・昼：担当エリアで配送業務 ・夕方：配送完了の報告と整理 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 現場を一から学ぶことで、 数字や効率だけでなく、 現場の実感を持ったマネジメントができる リーダーへ成長していきます。 ＞＞＞ 本当のところをお伝えします ＜＜＜ 管理ポジションでも、 現場に入る覚悟は必要です。 ・早朝から稼働する日があります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱うことになります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です 「管理職なら現場に入らない」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 この職務の大きな強みです。 ＞＞＞ 成長と評価が手に入る環境 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 努力や成果が直結します。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 若手でも、会社の未来に向けて 意見を出せるのが特徴です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 現場を回す側から、 組織をつくる側へ。 そうした視点で働ける環境があります。 ＞＞＞ 経験と学歴は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままじゃ終わりたくない」 「もっと上を目指したい」 そんな気持ちを持っている人が、 活躍できる環境です。 ＞＞＞ リアルなキャリアパス ＜＜＜ 【実例：22歳で入社した場合】 入社直後：配送ドライバーとして スタート 約半年後：エリアマネージャーへ ステップアップ その先：統括として 管理・調整業務に挑戦 現在：関東エリア全体を 上級統括として統括 実際のスタッフの声： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 前職はアルバイトでしたが、 将来を考えて転身を決意。 頑張った分が報酬に反映され、 キャリアアップを目指せる環境が ここにはありました。 楽ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市北区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業運営の主役になる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの配送事業では、 若いうちから経営視点を持って チームを動かせるポジションが用意されています。 20代で現場を担当するだけでは終わりません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりなど、 組織を動かす側の仕事に早期から関わることで、 事業運営の全体像を学べる環境です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第でキャリアが大きく広がります。 ━━━━━ 経歴よりも、やる気と人間力を重視 ━━━━━ 学歴・業界経験・ドライバー歴は一切問いません。 必要なのは： ✅ 人を動かしたいという強い意志 ✅ 現状に甘えず挑戦する姿勢 ✅ 自分のポジションを掴みたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 そうした前向きな思考を持つ方なら、 業界未経験でも十分に活躍できます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からスタートします。 最初の半年間で仕事の全体像を掌握し、 その後、段階的に運営側の業務へシフトしていきます。 【配送リーダーの1日の流れ】 ・倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携にも参加 ・慣れてくると業務改善の提案にも携わる 【現場での学び】 実際に現場を動かしているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという大きな強みがあります。 単なる管理ではなく、 現場の実態を理解した上での 戦略的な組織運営スキルが身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて学べることは、 配送業務だけに留まりません： ✅ 人材採用・育成の実務 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣との戦略共有 ✅ 組織課題の分析と提案活動 軽貨物配送事業の表面だけでなく、 裏側の仕組みまで習得できるため、 ただのドライバーで終わらず、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ━━━━━ 働き方のリアルをお伝えします ━━━━━ キラキラした側面だけでなく、 実際の業務環境をお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは毎日の業務です ❗ 状況によっては現場代打として 配送業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えをお持ちの方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントができるようになる。 これが大きな競争優位性になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに適切な評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇進する環境。 自分の頑張りが確実に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離が近い職場文化 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけに留まりません。 若手でも以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をより良くするために意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここにあります。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【20代従業員の実例】 入社前は夜間のアルバイト生活。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由： ✓ 頑張りが報酬に直結すること ✓ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが可能なこと 入社後のステップ： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーでスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、努力をしっかり評価してくれ、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 周囲より早く上に進みたい方には、 非常に面白い環境になるでしょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西成区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送チームを統括するリーダーとして、 現場と経営の両方を学べるポジションです。 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、チーム運営まで、 事業を動かす実務全般に携わります。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場のリアルと経営の仕組みを 同時に習得できる環境になっています。 ━━━☆ 最初の3ヶ月は現場で基礎を固める ☆━━━ 配送業務からスタートします。 ■ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ■ 担当エリアでの配送（大手EC通販商品） ■ 置き配が中心のため対面接客は少なめ ■ 配送完了後のデータ報告 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けする業務です。 置き配が中心なので、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 ここで現場の流れ、安全運転、 ルート設計、その場での判断力を 身につけていきます。 ━━━☆ その先で「動かす側」へステップアップ ☆━━━ 現場経験を積みながら、 段階的にマネジメント業務へ移行します。 ■ 後輩ドライバーのフォローと育成 ■ チーム間の連携構築 ■ 配送現場の業務改善提案 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ 人材配置と最適化 ■ 経営陣への戦略提案 現場を知っているからこそ、 実践的な改善案が出せます。 また、本部リーダーとしての立場から 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側まで学べます。 ━━━☆ 働き方として知っておくこと ✨ ☆━━━ このポジションでは、 現場判断と経営判断の両方が求められます。 正直にお伝えすると、 ■ 早朝スタートの日もあります ■ フルタイムでの安定稼働が前提 ■ 20kg程度の荷物を継続的に扱います ■ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ■ 状況によってドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし、現場を理解しているからこそ、 独立後も強みとなる経験になります。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必須ではありません。 必要なのは「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そうした覚悟がある方を 心から歓迎しています。 ━━━☆ 20代で事業を持つという選択肢 ⭐️ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから経営目線のマネジメント スキルを身につけることができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成果を評価 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ✊️ ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ■ 代表との1on1面談 ■ 戦略会議への参加 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 独立支援で着実にステップアップ ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙えます。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して自分の事業を運営 という流れをつくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に 身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も機能します。 経営で悩んだ時や行き詰った時は、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【営業職から配送ドライバーへの転身】 前職は営業職で将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【具体的なモデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな覚悟がある方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市港区ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側・動かす側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームや事業を育てられる人間になりたい」 そんな気持ちをお持ちの方に、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「現状を変えたい」という意志がある方を、 このポジションでは歓迎しています。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理スタッフへのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 数字（売上・稼働）の管理と分析 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織や数字の動かし方も学べるポジションです。 配送ビジネスの裏側、 つまり「事業の仕組み」を間近で学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方にとって 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ 最初に取り組むこと ＜＜＾ まずは配送現場からスタートします。 ・安全運転・ルートの組み方 ・荷物の積み込み・荷下ろし ・現場でのとっさの判断力 こうした現場感覚を自分の体で覚えることが、 リーダーとして動くための土台になります。 慣れてきた段階で、 後輩フォローや現場改善、 チーム連携などにも関わっていき、 「動く側」から「動かす側」へと 少しずつステップアップしていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 配送の中心は大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が主体のため、 対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場に出なくていい」 というイメージとは少し異なります。 ただ、現場を知っているからこそ スタッフへの指示に説得力が生まれ、 独立後にも強いリーダーシップが身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職も評価に連動してステップアップ 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みが整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点・スキルを 実務の中で習得していきます。 ・採用・育成 ・拠点の運営管理 ・売上・数字の見方と管理 ・現場の課題発見と改善 ・チームづくり・組織設計 経営陣との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりにも 関わっていただきます。 若手であっても 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ まずは正社員として実務を学ぶ ✨ 希望があれば独立支援サポートを活用しながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 現場と実務の中で自然に育てられるので、 「いきなり一人で始める不安」を 最小限に抑えながら独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときに先輩に相談できる文化があります。 また、経営で悩んだ際には 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 独立後も孤立せず経営に集中できます。 ＞＞＞ 在籍メンバーの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考える余裕が なかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルキャリア例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPについて ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が中心の急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せる文化があります。 売上・効率・品質の三つを高める "経営目線のマネジメント"を 実務を通じて身につけられる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市中央区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 現場を知るからこそ、組織を動かせる ＜＜＜ 配送ドライバーとしてスタートし、 やがて組織全体の運営に関わる。 そんなキャリアパスが現実に存在する会社です。 単なる配送業務にとどまらず、 チームの育成・案件管理・事業運営に 携わる機会が得られます。 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代の若さから経営目線を養える環境。 自分の力でチームを動かしたい、 事業の中心に携わりたいという チャレンジ精神のある方を求めています。 ＞＞＞ キャリアの具体像 ＜＜＜ 最初の約半年間は、 現場全体を理解するため ドライバー業務からのスタートとなります。 その後、成果と適性に応じて 段階的に運営側の責務が増えていきます。 携わることになる領域： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・採用・育成・拠点運営の実務 ・売上・効率・品質の数字管理 ・業務フローの設計と改善 ・経営層との戦略共有・提案 ドライバー経験を通じて現場を熟知しているからこそ、 実効性のあるマネジメントが実現できるのです。 ＞＞＞ 1日の流れ（初期段階） ＜＜Ｚ ・朝：倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・午前～午後：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・整理 ・成長とともに：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加も増加 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ✅ ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識、学歴の有無は一切不問です。 重視するのは： ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という前向きな姿勢 ＞＞＞ 現実的な労働環境について ⭕️ ＜＜＜ 入社前にしっかり知っておいてください。 この仕事の実態： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・人手が必要な場合は、 管理層でも現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、現場を理解しているからこそ、 経営目線での確かなチームマネジメントが 強みとなるのです。 ＞＞＞ 短期評価と確実なステップアップ ✨ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用しています。 なんとなく「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 頑張りと成果がダイレクトに反映される環境。 月給は3万円～10万円単位でのアップがあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 自分の努力がしっかり見られ、 報酬と立場に繋がるシステムです。 ＞＞＞ 経営層とのすぐそばでの仕事 ⭐️ ＜＜＜ この職場の醍醐味は、 単なる現場運営にとどまらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があります。 若い段階から経営側の視点を養え、 組織をつくる立場での経験が積めるのです。 ＞＞＞ 組織風土と成長の場 ☘ ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションは埋まっていない箇所が多く、 可能性は無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが KAWANAGO GROUPの文化です。 ＞＞＞ 実例：20代での急速なキャリア形成 ✊️ ＜＜＜ 22歳での入社から現在まで： 配送ドライバー （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ 約半年 エリアマネージャー （担当範囲を広げ、管理・調整業務へ） ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括 （関東エリアで組織運営を担当） 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 このことばが、この環境を表しています。 夜のアルバイトから正社員へ転身し、 半年でマネージャー昇格した方もいます。 頑張りがちゃんと見られて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな気持ちがあれば、 かなり面白い場所になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市西成区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 若い世代が中核となって急成長し続ける、 この配送ベンチャーでの仕事をご紹介します。 在籍メンバーの70％が20～30代という環境では、 「若いから」という理由で機会を逃すことはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 経営に関わる重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあります。 あなたが目指す未来は、 この会社で十分に実現可能です。 ━━━☆ 配送リーダーとしての役割 ☆━━━ このポジションでお任せする業務は、 配送業務そのものだけにとどまりません。 現場と経営の両軸を学べるこの立場だからこそ、 将来の独立を視野に入れた実践的なスキルが身につきます。 【主な業務内容】 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成 および配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層への 各種サポート対応 ✅ 業務フローの設計から 改善提案までの実行 ✅ 経営陣との戦略会議への 参加と提案活動 単に現場を回すのではなく、 売上・効率・品質をすべて高める 視点でのマネジメント経験が積めます。 ━━━☆ 配送業務の実際の流れ ☆━━━ 大手EC通販の商品配送が中心業務です。 お客様の自宅への商品配達となりますが、 置き配が主体のため、 対面での接客機会は控えめです。 配送業務そのものに 専念しやすい環境が整っています。 【1日のスケジュール例】 ✅ 倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告と確認 ✅ 経験を積むにつれ、 後輩のサポートや チーム連携業務へも参加 ✅ 現場改善の提案と実行 最初は配送ドライバーとしての基礎を習得し、 その経験をベースに、 段階的に運営・管理業務へ シフトしていく流れです。 現場を知った上での判断だからこそ、 独立後も強みになります。 ━━━☆ 現場と経営を学べる強み ☆━━━ 配送現場の仕事を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組み全体が 見えてくる環境です。 単なるドライバー育成にとどまらず、 会社を動かす側の視点も 自然に身につきます。 【学べる経営スキル】 ✅ スタッフの採用と育成戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上数字の見方と分析 ✅ 現場での改善提案と実行 ✅ チームビルディング ✅ 経営陣との戦略協議 代表との定期的な1on1面談や、 戦略会議への参加も可能です。 若手であっても、 「組織をどうよくしていくか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 成長と評価の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が確実に 反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位での 昇給機会があり、 役職のステップアップも 着実に進みます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される体制が 整っています。 ━━━☆ 現場で求められる覚悟 ☆━━━ このポジションの現実も、 正直にお伝えします。 ✧ 早朝からの動きが 発生する日があります ✧ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ✧ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ✧ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常業務として行います ✧ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でのドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を身をもって理解することで、 独立後の経営判断も より強固になる点は、 大きなメリットです。 ━━━☆ 独立を視野に入れた キャリア形成 ☆━━━ 「将来は独立したい」という想いを 現実にするためのサポート体制が 充実しています。 段階的なステップとして、 正社員として会社で学ぶ期間を設け、 基盤を固めた上での独立を推奨しています。 困った時や経営判断で行き詰った時は、 会社からのアドバイスと サポートが得られます。 独立後も会社との関係は継続でき、 同じく独立した先輩たちとの ネットワークもあるため、 助け合い文化の中で 安心して事業に集中できます。 【実例：24歳の営業職から】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場での基礎と品質管理を習得 ↓ ドライバー経験を積みながら リーダー業務にも参加 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな想いの人を 歓迎します ☆━━━ ❗ 経歴よりも「変わりたい」という 覚悟を何より大切にしています 学歴や業界経験は 問いません。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界が初めてでも 構いません。 【応募をお考えの方】 ✅ 「このままでは終わりにしたくない」 という想いがある ✅ いずれは自分で事業を 持ちたいと考えている ✅ 現場から経営まで、 幅広く学びたい ✅ 自分の力でチームを 動かせる人になりたい ✅ 若いうちから大きな 責任を担いたい こうした気持ちをお持ちでしたら、 このポジションとの相性は 大変良いと考えられます。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 「前職は営業職でした。 将来について深く考える 時間もありませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境ここにはあります。 入社後に変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にぜひ 挑戦してほしいです。」 ━━━☆ 必要なのは経歴ではなく ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると 思います。」 20代で独立した 現在の配送会社代表からの メッセージです。 あなたの人生を本気で 変えたいなら、 このチャンスを 逃さないでください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住吉区】ドライバー募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ キャリアパスの現実性 ━━━✦ あなたが目指す「独立」は、 夢ではなく実現可能な選択肢です。 KAWANAGO GROUPでは、 単なる配送ドライバーではなく、 事業を運営する立場から 学べるポジションをご用意しています。 現場と経営の両輪を自分で回す経験を積むことで、 20代のうちに独立した 先輩たちが多数存在する実績があります。 ✦━━━ あなたに任せる仕事の幅 ━━━✦ 配送業務に留まらない、 多角的な責任を担当していただきます： * エリア全体の稼働状況と 運営の最適化 * ドライバーの採用・育成・配置判断 * 売上・効率・品質の数字管理 * 業務フローの設計と継続的改善 * マネジメント層との 戦略立案・提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 深く理解できる環境です。 ✦━━━ 段階的なキャリア構築 ━━━✦ 最初から経営視点で動く必要はありません。 【段階1】現場の基礎習得 大手EC通販商品の配送業務を通じて、 安全運転・ルート組成・現場判断を 身につけます。 置き配が中心のため、 配送作業そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【段階2】リーダーシップへの転換 配送経験を積みながら、 後輩へのフォロー、 チーム連携、業務改善へと 段階的にシフト。 「現場を理解する管理者」 という強みが形成されていきます。 【段階3】独立への準備 会社内で「数字を自分で持つ感覚」と 「事業主としての動き方」を 自然に習得。 希望すれば、 独立支援制度を活用しながら 安心して事業スタートが可能です。 ✦━━━ 実務で習得できる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーというポジションを通じて、 実際の経営現場で学べます： * 人材採用の判断基準と実行 * チームメンバーの育成と評価 * 拠点運営の収支管理 * 売上・効率性の数字の読み方 * 現場課題の発見と改善策の提案 * 組織文化づくりと チームビルディング 軽貨物カンパニーの表側だけでなく、 経営の裏側まで見られる立場だからこそ、 独立後に活かせる実践的な知見が 身につきます。 ✦━━━ 評価と昇給の透明性 ━━━✦ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果が目に見える形で 評価される仕組みです。 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は 月給3万円～10万円単位での 昇給につながります。 役職も同様に、 明確な基準のもとで ステップアップが実現します。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ 若手であっても、 会社の経営に関わる 貴重な機会があります： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの声を反映した 施策検討 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として 自分の意見が活かされる環境。 これが、経営感覚を養ううえで 最大の強みになります。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ ここは正直にお伝えします： * 早朝からの稼働日が発生します * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 自分で実行することもあります * 状況によっては、本部リーダーでも ドライバー業務に現場対応することがあります 本部リーダーだから 現場に入らなくていい、 という甘い期待は お持ちでない方向けのポジションです。 ただし、現場を自分で経験するからこそ、 独立後にも強い判断力と 実行力が身につく点は、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ 学歴や過去の経歴は関係ない ━━━✦ 採用基準で重視するのは、 「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も全く不要。 必要なのは： * 免許を持っていること * やる気と成長志向 * 現場を理解しようとする姿勢 * 自分の将来を本気で考える気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがあれば、 スタートラインには立てます。 ✦━━━ 組織の構成と成長性 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 理由で機会を制限されません。 若いうちから大事なポジションを任され、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント方法を 習得できるのです。 ✦━━━ 卒業生ネットワーク ━━━✦ 既に独立した先輩たちとの つながりが資産になります。 経営で困ったときや 行き詰ったときも、 会社からのサポート・アドバイスと、 独立した先輩たちの 助け合い文化により、 安心して事業に 集中できる環境が整っています。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ 24歳：営業職から未経験でスタート 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で学習 配送業務と並行して リーダー業務に挑戦 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の先輩の声 「前職は営業職で、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。」 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市阿倍野区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場の風土と成長機会 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要な役割を任せてもらえます。 「まだ若いから」という制限はありません。 やる気と覚悟があれば、 本部リーダーとして組織を動かす 経験を積める環境です。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を踏まえた改善提案など、 会社をつくる側として働けます。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果は月給3万円～10万円単位の 昇給や役職昇進に反映されます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られ、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ◆◇◆◇ 主な仕事の内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営を管理しながら、 経営側の思考も磨ける仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初は配送現場で、 安全運転、ルート組み、現場判断を習得します。 慣れてくると、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善へも参加しながら、 "動く側"から"動かす側"への ステップアップを進めていきます。 ◆◇◆◇ 配送業務の現場について ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告・整理 ・経験を積むにつれ、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 【実際の業務にて】 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、 本部リーダーが現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになる。 この点が大きな利点です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく知見 ◇◆◇◆ このポジションでは、 軽貨物配送ビジネスの 表と裏を学べます。 ・採用戦略と人材確保の実務 ・新人育成と組織マネジメント ・拠点運営の全体像 ・売上と稼働の数字管理 ・経営指標の読み方と活用法 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側の仕事に触れることで、 将来の独立に向けた 確実な経験値が蓄積されます。 ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのであれば、 この環境は最適です。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援制度を活用し、 安心して独立へ進めます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるため、 独立後も経営に集中できます。 ✨ 独立支援のポイント ・会社の中で実務を学んでから 独立を狙える流れ ・独立済みの先輩卒業生ネットワーク による助け合い文化 ・経営で悩んだときの 会社からのアドバイス・サポート 困ったときに相談できる存在がいるので、 経営の不安を軽減できます。 ◆◇◆◇ 応募対象と必須条件 ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験や 業界経験も必要ありません。 ⭐️ 重視するのは覚悟と気持ち 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ってみたい」 「管理側に挑戦したい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんなキャリアへの本気度がある方を 歓迎します。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できる環境です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのストーリー ◇◆◇◆ 【ケース1】 営業職から未経験で飛び込んだ先輩 ────────────── 前職は営業でしたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの会社の魅力です。 入社後、変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 【ケース2：モデルキャリアパス】 24歳｜営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営側の視点も深掘り ↓ 29歳｜独立し、 グループ会社の代表として活躍中 必要なのは、 経歴よりも「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる。 その環境がここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市住吉区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、収入と評価の仕組みからお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が月給に直結します。 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がる可能性があります。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 一定のサイクルで、きちんと評価され、 きちんと報酬へ反映される。 役職もあわせてステップアップしていくため、 収入とポジションを 同時に伸ばしていける環境です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 "配送するだけ"の仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりから拠点運営まで、 事業運営の中心に関わる立場です。 具体的には、以下のような業務を担います。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを意識した "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていくポジションです。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかんでいただくために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かせるリーダーになれます。 「まず現場から」というプロセスが、 この会社での成長の土台になっています。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 入社を検討していただくうえで、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが、 このポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、 会社の方向性に意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ指示を受けるだけでなく、 組織をつくる側の一人として 主体的に動ける職場です。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 重視しているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する姿勢"。 ・管理する側の仕事に挑戦したい方 ・自分の力でチームを前に進めたい方 ・今の状況を変えたいと本気で思っている方 そういった意欲のある方を歓迎します。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている組織です。 ━━━━━ このポジションで身につくこと ━━━━━ 運営本部リーダーとして携わることで、 以下のような知識・経験が積み重なります。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営と数字の見方 ・現場改善の手法 ・チームづくりの考え方 ・売上管理と経営的な視点 軽貨物カンパニーの裏側から仕組みまで、 一段高い視点で学べる立場のため、 幅広い可能性が広がっていきます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──20代 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ⭐️ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⭐️ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指す成長フェーズだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のペースで次のステージへ 進んでいける環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市阿倍野区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 若手が主役|現場から組織運営へのキャリアパス ━━━━━ 20代で「事業を動かす側」になれる。 それがKAWANAGO GROUPの最大の特徴です。 ただ配送するだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで携わる運営本部リーダーとして、 現場を通じて組織運営を学べるポジションです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 皆で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 やりがいのあるポジションがまだまだ埋まっていません。 自分次第で可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ チャレンジ精神が何より大切|学歴・経験不問 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験？業界知識？ そんなものは必要ありません。 ✊️ 重視するのは ・人を導く力があるか ・挑戦したい気持ちがあるか この2点です。 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理職に挑戦してみたい」 そんなシンプルな想いを持つ人を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ 最初は現場|ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ 重要なのは、 最初から管理だけの仕事は任せないということです。 ✅ 入社後の流れ 【最初の半年間】 仕事の全体像を把握するため、 ドライバー業務からスタートします。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・経験を積む中で後輩フォロー開始 ・チーム連携や業務改善へも参加 【その先】 慣れてきたら、 組織を動かす側としての役割を 少しずつ拡大していきます。 ━━━━━ 運営リーダーが学べる実務スキル ━━━━━ このポジションを通じて身につくのは、 実践的な経営感覚です。 ✨ 具体的には ・採用戦略と人材確保 ・スタッフの育成計画 ・拠点全体の運営管理 ・売上・効率・品質の数字管理 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング ・経営陣との戦略共有 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで理解し、 経営目線でのマネジメントスキルが身につきます。 ━━━━━ 正直に伝えます|仕事のリアル ━━━━━ キラキラした話だけではなく、 実態も正直にお伝えします。 ❗ 覚悟しておいていただきたいこと ・早朝からの稼働が発生する日もあります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう思っている方には、 正直なところ向いていません。 ですが逆に言えば、 現場を自分で経験しているからこそ、 スタッフの気持ちが分かります。 その経験が、 ✊️ 経営目線でのチームマネジメントを 格段に強くしてくれるのです。 ━━━━━ 頑張りが確実に形になる|3ヶ月ごとの評価制度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに厳密な評価を実施しています。 ⭐️ その結果として ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり ・役職も確実にステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━━━ 経営層との関係|すぐ近くで仕事できる距離感 ━━━━━ 代表との距離が近いことも、 この仕事の大きな面白さです。 ・代表とのマンツーマン面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからといって 意見が通らないわけではありません。 会社を良くするために何ができるか、 組織をつくる側として意見を出せる。 そういった環境があるのです。 ━━━━━ 実例|キャリアの可能性 ━━━━━ ✅ モデルケース 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括へステップアップ 担当範囲を大幅に拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ──運営本部リーダー（上級統括）／20代 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなってしまって。 昼の仕事で、ちゃんと稼ぎ、 長く続けられる環境を探していたんです。 この会社を選んだ理由は2つ。 1つは、 頑張った分が報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市北区でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ まずはここから読んでほしい ━━━━━ 未経験でも、学歴がなくても、 「管理する側」に立てる仕事があります。 KAWANAGO GROUPは今、急成長中の 軽貨物配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若手が主役の会社です。 「なんとなく今の状況を変えたい」 「ちゃんと稼いで、上を目指したい」 そんな気持ちがあれば、 まず話だけでも聞いてみてください。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⏩ 最初の約半年は、ドライバー業務からスタート いきなり管理、ではありません。 まず現場を自分の体で覚えることが、 この仕事の土台になります。 ✅ 1日の基本的な動き ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告・確認 ・慣れてきたら後輩のサポートや 業務改善にも少しずつ関わっていく 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼される。 その順番をとても大切にしている会社です。 ━━━━━ リーダーになったら何をするの？ ━━━━━ 現場を経験したあとは、 チーム全体を動かす側へステップアップ。 ✅ 主な業務はこんな感じです ・エリア全体の稼働・運営管理 ・スタッフの採用・育成・配置の最適化 ・ドライバーや管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や改善提案 「売上ってどう見るの？」 「チームが回るってどういうこと？」 そういった経営目線のスキルが、 実務を通じてどんどん身につきます。 ━━━━━ リアルな働き方 ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面あり ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては、 リーダーでも現場に入ることがあります 「管理職だから現場には関係ない」 という感覚だと、正直しんどいかもしれません。 でも裏を返せば、 現場も分かるマネージャーになれるから、 チームからの信頼が段違いに厚くなります。✨ ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 ✅ 評価に応じて ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく仕組み 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 頑張りをちゃんと見て、 ちゃんと報いる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この会社のユニークなところのひとつが、 若手でも経営に近い場所で働けること。 ✅ たとえばこんな機会があります ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で掴めるチャンスが広がっています。⭐️ ━━━━━ 実際に働いている人の声 ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が給与に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップできる道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽ではないけれど、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと任せてもらえる環境があります。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方に向いています ━━━━━ ✊️ 「今の環境を変えたい」と思っている ✊️ 若いうちからチームを動かす側に立ちたい ✊️ 頑張りをちゃんと評価してほしい ✊️ 将来、組織をつくる仕事がしたい 学歴・職歴・業界経験は問いません。 大事なのは、 "挑戦する気持ち"と"人と関わる力"。 24歳でもリーダーになれる会社で、 あなたのキャリアを一緒に作りましょう。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大阪市住之江区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に出勤してまず行うのは 荷物の受け取りと積み込み作業。 担当エリアを回りながら 配送をこなし、 業務が落ち着いてきたら 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・改善活動にも 少しずつ関わっていきます。 配送完了後は状況を報告し、 その日の動きを振り返る。 これが、最初の半年間に 身につけていく一連の流れです。 ✦━━━ このポジションについて ━━━✦ 「ただ荷物を届けるだけの仕事」 では、ありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、売上の把握——。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に 手を伸ばせるのがこのポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを引っ張りながら 自分自身もぐんぐん成長できる。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる 人間になりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ リーダーポジションに慣れてくると、 以下のような業務を担っていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、組織を動かす側として こんなことも学べます。 ・採用・育成のしくみ ・拠点の運営と数字の見方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで知れるので、 「組織を動かす力」が 自然と身についていきます。 ✦━━━ 最初は現場からスタート ━━━✦ 入社後の約半年間は、 ドライバー業務からはじまります。 現場の全体像をしっかり把握することが、 のちのちのマネジメントに 確実に活きてくるからです。 ✅ 正直にお伝えすること ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う作業があります ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、リーダーでも 現場に入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが 本当の意味で強くなれる—— それがかなり大きなメリットです。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、必要ありません。 重視しているのは 「人を動かす力」と「挑戦する姿勢」。 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人を歓迎します。 ✦━━━ 評価・給与のしくみ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行います。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、 「この会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 ✦━━━ メンバーの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せると 感じたことでした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこから統括、上級統括と ステップを重ねてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい—— そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ ✊️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と一緒に、 軽貨物配送の事業づくりと 組織づくりの面白さを 体感してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市此花区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 急成長中のベンチャーで、 20代から組織を動かす側へ。 配送業務だけでは終わらない。 スタッフ育成、案件管理、チームづくり。 自らの成長とメンバーの成長を同時に実現させる 運営本部リーダーのポジションです。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな向上心を持つ方をお待ちしています。 ◆◇◆◇ 職場と仲間について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や配送業界の経験は問いません。 重視しているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 軽貨物ドライバー経験がなくても、 「このままで終わりたくない」という 熱い想いがあれば大丈夫です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ✨ ◇◆◇◆ 組織を動かす側の仕事に携わります。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理 ✅ 数字の見方 ✅ 現場改善 ✅ チームづくり ドライバーとしての視点だけでなく、 経営陣側から組織を捉える知識と経験が積めます。 軽貨物事業の仕組みや裏側まで学べるので、 様々なキャリアの可能性が広がります。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 仕事全体を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の仕事の例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へも参加 その後、 エリアマネージャーや統括といった 段階的なステップアップが見えてきます。 ◆◇◆◇ 業務内容 ◇◆◇◆ 本部リーダーとしての主な業務は 以下の通りです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ❗ ◇◆◇◆ キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから現場に入らない」 という働き方を望む方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれる。 これが大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与 ⭕️ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係 ✨ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところ。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けるチャンスが ここにあります。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ─ 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 成長モデルケース ◇◆◇◆ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 大阪市北区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 20代のうちに、組織運営の経験を積みたい。 現場の知識を活かしながら、 チームを動かせる立場を目指したい。 そうした想いを持つ方が、 ここでなら実現できます。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に関わる ポジションが用意されています。 単なるドライバー職ではなく、 人材育成・案件管理・チームづくりまで、 経営層に近い視点で 仕事を進める立場です。 ＞＞＜ 学歴・経験は問いません ＞＞＜ 大切なのは、 スキルや職歴ではありません。 ・人を動かしたいという強い想い ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままでは終わらない」という 向上心 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 成長意欲と行動力がある方なら、 未経験からのスタートも 大歓迎です。 ＞＞＜ 若手が主役の組織文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍者の 約70％が20～30代です。 上場を目指す仲間たちの中で、 組織づくりの面白さを感じながら、 軽貨物配送事業の 裏側まで学べます。 ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で ステージを上げることが可能です。 ＞＞＜ 運営本部リーダーの仕事 ＬＯＳ＜＜＜ 組織を動かす側として、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材採用と育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案 売上・効率・品質の全てを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。 ＞＞＜ 最初は現場から始まります ＜＜＜ 最初の約半年間は、 ドライバー業務からスタート。 仕事の全体像を把握していただく ためです。 【1日のイメージ】 ・朝：倉庫での荷物受け取り・積み込み ・日中：担当エリアで配送業務 ・夜：報告、振り返り ・徐々に：後輩フォロー、 チーム連携、改善活動へシフト 現場を経験するからこそ、 後々のマネジメントで 大きな強みになります。 ＞＞＜ 仕事の現実、正直にお伝えします ＜＜＜ キラキラした表現だけでなく、 実態も知ってから 判断してほしいので。 ● 早朝からの稼働が発生する日があります ● フルタイム安定稼働が前提です ● 日常的に20kg程度の荷物を扱います ● 積み込み・運転・荷下ろしを 繰り返します ● 場合によっては、管理者でも 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 向いていない環境かもしれません。 ただし、現場を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が 高まるのが大きなメリットです。 ＞＞＜ 3ヶ月ごとの評価で、 収入も役職も動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度を回します。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも 同時に進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ＞＞＜ 経営層との距離が近い ＜＜＜ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに留まらないこと。 実際には、 ● 代表との1on1面談 ● 戦略会議への参加 ● 組織課題の共有と改善提案 ● 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり といった業務を通じて、 会社をどう良くするかを考える、 組織をつくる側としての 視点が身につきます。 若手でも意見を言える、 そんな環境があります。 ＞＞＜ 先輩たちの歩み ＜＜＜ 【先輩の声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 夜間アルバイトをしていた時代、 将来への不安を感じました。 昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時、 この会社に出会いました。 決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組み と、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境 でした。 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の舞台だと思います。 【一般的なキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート （荷物量・効率・対応スキルを習得） ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括へ昇進 （担当範囲を拡大、管理・調整業務を強化） ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市天王寺区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い世代が主役の配送ベンチャーです。 「年齢を理由に任せてもらえない」 なんてことがないのは、 まわりも同世代ばかりだから。 「若いうちから大事な仕事を担いたい」 そんな気持ちをちゃんと受け止めてくれる 環境がここにはあります。 --- ◆◇◆◇ このお仕事について ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 チームを動かし、数字をつくっていく。 「ただ配送するだけ」とは、 まったく違う仕事です。 とはいえ、最初から全部やるわけではなく、 まずは現場からスタートします。 ✅ 最初に覚えること： ・安全運転・ルートの組み方 ・配送の流れと現場判断 ・チーム連携・後輩フォロー 現場のリアルをしっかり知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ、 少しずつステップアップしていきます。 --- ◆◇◆◇ ドライバーの1日の流れ ◇◆◇◆ ⏰️ だいたいこんな流れで動いています： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 メインは大手EC通販の商品を お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 --- ◆◇◆◇ 正直に伝える、働き方のリアル ◇◆◇◆ ここは包み隠さずお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後にも本当の意味で強くなれる。 それは、かなり大きな武器になります。 --- ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。✊️ ✅ 学べる内容はこちら： ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 また、経営層との距離もかなり近め。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 --- ◆◇◆◇ 評価と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 --- ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 「将来は独立したい」 「自分のビジネスを持ちたい」 そんな気持ちがあるなら、 このポジションとの相性は かなりいいと思います。✨ KAWANAGO GROUPでは、 正社員として働きながら学び、 その後は独立支援サポートを活用して 独立するという流れをつくっています。 ✅ 独立に向けての流れ： ・まず正社員として現場・運営を学ぶ ・売上・チーム・数字の感覚を身につける ・準備が整ったら独立支援制度を活用 ・卒業生ネットワークで先輩とつながれる ・経営で行き詰まっても会社からの サポート・アドバイスを受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 --- ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。☘ 学歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしています。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちがある方を、 心から歓迎します。 --- ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される 環境がここにはありました。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 --- ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 次はあなたの番です。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市東住吉区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちを何より大切にしています ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験からのスタートでも大丈夫です。 最も重要なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 という前向きな姿勢です。 そうした気持ちを持つ人であれば、 我々は心強いサポーターになります。 ━━━━━ 20代で経営側に立つ現実的なキャリアパス ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に広げることを 企業理念としています。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占められており、 年齢だけを理由に 大きな責任を後回しにすることはありません。 むしろ、 若いうちから重要なポジションに抜擢されやすく、 経営視点を持ったマネジメント能力を 自然と身につけることができます。 現場と経営の両側面を学べる環境だからこそ、 自分で稼ぐ力が育まれるのです。 ━━━━━ 配送業務だけで終わらない仕事の全体像 ━━━━━ このポジションの本質は、 単なる配送オペレーションの管理ではなく、 事業そのものを動かす経験を得ることです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフと管理層への きめ細かいサポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計から改善までの推進 ✅ 経営層との戦略共有や 改善提案への参画 これらの業務を通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり深い視点で学べます。 「将来独立したい」 「自分の力で組織を動かしたい」 「事業の全体像を理解したい」 そうした志を持つ方にとって、 この職場は相性の良い環境です。 ━━━━━ まずは現場を知ることからスタート ━━━━━ 配送リーダーのキャリアは、 必ず現場での経験から始まります。 【初期段階での学習内容】 ・荷物の受け取りと積み込み方法 ・安全な運転技術とルート設計 ・配送現場での判断力 ・お客様対応の基本 大手EC通販サイトの商品を お客様のご自宅にお届けする業務が中心です。 置き配対応がメインのため、 対面での接客機会は比較的少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境となっています。 ━━━━━ 現場から統括へのステップアップ過程 ━━━━━ 配送経験を積み重ねながら、 段階的に責任範囲を広げていきます。 配送実務の習得 ↓ 後輩スタッフへのフォローアップ ↓ チーム間の連携強化 ↓ 現場改善への主体的な関わり ↓ 統括リーダーとしての職務へ このプロセスを通じて、 「自分で動く側」から 「組織全体を動かす側」へと 自然な流れでシフトしていきます。 ━━━━━ 実際の働き方について率直にお伝えします ━━━━━ このポジションの現実的な側面も きちんとお話しする必要があります。 ❗ 業務特性上、 早朝からの勤務が入ることがあります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしの作業が 日々の業務に含まれます ❗ 状況によっては、統括業務の傍ら ドライバーとして現場に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には関わらなくていい」 という考え方の方には、 この職場はお勧めできません。 ただし、 現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 3ヶ月単位での評価と処遇改善 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 定期的な評価制度を設けており、 成果や努力に応じた処遇改善を実施しています。 給与は3万円～10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 漠然と「いつか上がるといいな」 という受身的な環境ではなく、 しっかり見つめられ、 ちゃんと評価される という環境です。 役職のステップアップも含め、 あなたの頑張りが 直接的に反映される仕組みになっています。 ━━━━━ 経営層との関係が近い環境 ━━━━━ この職場の大きな特徴は、 現場オペレーションだけに 留まらないという点です。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 経営戦略会議への参画機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 年齢が若いからといって、 意思決定から遠ざけられることはなく、 「会社をどう成長させるか」について 意見を発信できる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのは、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な財産となります。 ━━━━━ 独立を本気で目指すあなたへ ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そうした不安を抱く方も多いでしょう。 KAWANAGO GROUPでは、 その不安を軽くする道を用意しています。 正社員として会社に属しながら、 現場と経営の両方を学ぶ ↓ 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての判断力を磨く ↓ 独立希望時には、 独立支援サポートを受けながら 起業を実現する このような流れを構築しています。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 困難に直面した際には 助け合える環境も整備されています。 経営上の悩みや 行き詰まった場面では、 会社からのアドバイスや サポートも継続的に受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【営業職からの転職事例】 前職では営業をしていましたが、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物配送は、 特別な資格や業界経験がなくても 始められるのが特徴です。 必要なのは、運転免許とやる気だけ。 頑張った分が、 ちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社後に変わったことは、 単に仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 という問いに 本気で向き合うようになったことです。 現在は独立支援制度を活用しながら、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立の夢を叶えたい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そうした決意のある人には、 ぜひこの道に挑戦してほしいです。 【実現した独立のモデルケース】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 軽貨物配送の基礎と品質管理を 現場で徹底的に学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営視点を磨く ↓ 29歳で独立を決行 グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が、 すでに複数存在しています。 次はあなたの番かもしれません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市中央区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつかは自分で事業をやってみたい、 そんな気持ちを持っているあなたにぴったりのポジションです。 配送の仕事をしながら、 ドライバーの育成・チーム管理・売上づくりまで 幅広く経験できる、"経営の入り口"ともいえる役割を 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ・将来は独立・起業を本気で考えている ・管理やマネジメントの仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物の経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 変わろうとする意志と、挑戦し続ける姿勢です。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ━━━━━ 急成長中の配送ベンチャー、KAWANAGO GROUP。 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い力が集まっている組織です。✨ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せるのが この会社のスタンス。 20代で独立した先輩が多数いるのも、 その文化があるからこそです。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけにとどまりません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、それぞれの数字を 自分ごととして動かしていく仕事です。 現場と経営の両方に関わるため、 「いつか独立したい」という人にとっては これ以上ない学びの場になるはずです。✊️ ━━━━━ 最初は現場でリアルを知る ━━━━━ まずは配送の現場から始まります。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力、これらをしっかり身につけていきます。 そのうえで、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも少しずつ関わり、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップしていく流れです。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 ✅ 置き配が中心なので、対面対応は少なめ ✅ 配送そのものに集中しやすい環境 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアルなところ ━━━━━ ここは正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージだと、ちょっとギャップがあるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かすときにも強い。 独立後にも活きる経験になります。✔ ━━━━━ 評価・収入の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも連動して動きます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 ━━━━━ 経営層と近い距離で働ける ━━━━━ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ動くだけじゃなく、 組織をつくる側の視点を 自然と磨いていける点が、 この仕事の面白さのひとつです。☘ ━━━━━ 独立サポートの仕組み ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、先に旅立った先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときも助け合える環境が整っています。 経営で悩んだとき・行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して自分の経営に集中できます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも深く関わります。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの裏側・仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える余裕もありませんでした。 軽貨物は、特別な資格がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルキャリアの例 ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市鶴見区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 将来のために、今の働き方を 本気で見直したいと思っていませんか？ 「いつかは独立したい」 「でも何から始めればいいかわからない」 そんな気持ちを持ちながら、 なかなか動き出せずにいる方に ぜひ読んでほしいポジションです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チームを率いながら、 ドライバーの育成・案件の管理・ 売上や稼働状況の数字づくり・ 拠点全体の運営まで携わります。 「現場を知る人間が、経営も学べる」 そんな環境が、ここにはあります。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 最初は現場でしっかり土台をつくります。 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力を 身につけてから、 少しずつ「動かす側」の仕事へ ステップアップしていきます。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 お届けするのは、 大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後も強くいられる。 それが、このポジションの 大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 求めているのは、 資格でも実績でもありません。 ❗ 大切にしているのは、 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫。 ・将来は独立を目指したい ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい そう思っている方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ ✨ 20代で独立した先輩が、多数います。 「いきなり一人で勝負」は 不安に感じて当然です。 だからこそ、 まず正社員として働きながら学び、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立できる流れを 用意しています。 ✅ 独立支援の特徴 ・事業主としての感覚を 自然に身につけられる環境 ・独立後も活用できる 卒業生ネットワークあり ・経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイス・ サポートを受けられる 「一旗上げたい」 「自分でやってみたい」 そんな方にとって、 かなり相性のいいポジションです。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につくこと ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事を 幅広く経験できます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べるため、 将来の独立を本気で目指す方には 大きな武器になる経験です。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップごとに 上がっていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 きちんと見られて、 きちんと評価される環境を 整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映されます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ いつか独立・起業を考えている方 ✊️ 管理・運営側に挑戦したい方 ✊️ 自分の成長を仕事で実感したい方 ✊️ 20代のうちに大きなポジションを つかみたい方 経歴よりも、 「変わりたい」という覚悟を 大切にしている会社です。 あなたの次のステージを、 ここから一緒につくっていきましょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市中央区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟性のある働き方で、 安定した環境を実現 ◇◆◇◆ 配送業は、朝が早い日が多いのが現実です。 フルタイムでの安定稼働が この職の基盤になります。 ただし、 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 現場業務が日常的に発生します。 本部リーダーといっても、 状況に応じて現場に入ることもあります。 「机上だけの管理職」を想像していた方には、 向きませんが── 逆に現場の感覚を持つからこそ、 独立後の経営判断が 格段に強くなるんです。 その点が、 この職の大きなメリットです。 ◆◇◆◇ 「やりたいことがある」 その気持ちが、すべての入口 ◇◆◇◆ 学歴も、前職のキャリアも問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 求めているのは、 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 心の熱さです。 その覚悟さえあれば、 未経験からの挑戦を 全力でサポートします。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、 責任あるポジションを任せる ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの在籍者の 70％が20～30代。 若いメンバーが、 会社の中核を担っています。 「まだ若いから」という理由で、 チャンスを先延ばしにしません。 むしろ、 若いうちから 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけてほしいんです。 売上を高める、 効率を改善する、 品質を上げる── そうした現場と経営の両面を学べる 環境が用意されています。 ◆◇◆◇ あなたの一日の流れ ◇◆◇◆ ▼ 最初のステップ ・倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ▼ 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム間の連携強化 ・業務フローの見直し・改善 配送現場のルール、 安全運転の基本、 効率的なルート設計、 その場での判断力── こうしたスキルを地道に習得します。 その過程で、 「動く側」から 「動かす側」への ステップアップが自然に進みます。 ◆◇◆◇ 担当するおもな業務内容 ◇◆◇◆ ▼ 運営面 ・エリア全体の稼働管理 ・人材配置の最適化 ・ドライバーと管理層の サポート体制構築 ▼ 組織面 ・スタッフの育成・成長支援 ・業務フローの設計と改善提案 ・現場課題の洗い出し ▼ 経営面 ・売上・効率データの分析 ・経営陣との戦略共有 ・組織改善案の提案活動 配送で終わりません。✨ 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 成長が直結する評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに、 あなたの成果を見つめ直します。 頑張りや実績に応じて── 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかできたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感が近い ◇◆◇◆ この職の面白さは、 現場を回すだけでは終わりません。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働く そんなチャンスがあります。✅ ◆◇◆◇ 独立への道が、 ちゃんと用意されている ◇◆◇◆ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そんな気持ちも理解します。 だから、 段階的なステップを用意しています。 ▼ ステップ1 正社員として軽貨物配送の 基礎を学ぶ ▼ ステップ2 現場経験を積みながら、 経営の視点を養う ▼ ステップ3 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 自分で数字を持つ感覚、 事業主としての動き方── これらを自然に身につけられます。 独立後に経営で迷ったとき、 行き詰まったときも、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるので、 安心です。 さらに、 先に独立していった先輩たちの ネットワークがあります。 困ったときは、 助け合える文化が 根付いています。☘ ◆◇◆◇ 実際の事例から見える、 あなたの未来像 ◇◆◇◆ 【24歳の時点】 営業職から軽貨物配送へ 未経験での転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に挑戦 【29歳】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 「経歴よりも、変わりたいという 覚悟が必要」 ──元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として 活躍するスタッフの言葉です。 前職が営業だった別のスタッフは、 「免許とやる気があれば 誰でも挑戦できる」と語ります。 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになり、 頑張った分が評価に反映される 環境で、 人生が変わったと言っています。⏩ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 待っています。❗

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 大阪市浪速区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ サポート体制と成長環境 ＜＜＜ 学歴や経験は一切問いません。 業界経験や資格なども必要ありません。 大切にしているのは、 以下の2つだけです： ・人を動かしたい、 組織をつくりたいという想い ・現状に満足せず、 次のステージへ挑戦する気持ち 「このままでいいわけがない」 そう感じている20代の皆さんを、 私たちは全力でサポートします。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＜ 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 運営本部リーダーとして 事業運営に関わるポジションです。 最初の半年間は、 会社の仕事全体を しっかり理解していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、 個人の成長度合いや適性に応じて、 段階的にマネジメント領域へ シフトしていきます。 ＞＞＞ 最初の半年で経験すること ＜＜＜ 配送ドライバーとしての日常業務を通じて、 以下を習得していきます： ・倉庫での荷物受取と積み込み作業 ・担当エリアでの配送対応 ・配送完了後の報告手続き ・後輩ドライバーへのフォロー ・チーム間の連携業務 ・現場で見つかった課題の改善提案 実務を自分の手で経験することで、 現場の実態が深く理解できます。 ＞＞＞ ステップアップ後に学べること ＜＜＜ マネジメント領域へ進むと、 以下のような経営運営に 携わることになります： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー採用と人材育成 ・チームメンバーの適切な配置 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営層との戦略会議への参加 ・ドライバー・管理層の 日常的なサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣への現場提案 ドライバー経験があるからこそ、 現場目線で組織を動かせます。 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる 立場だからこそ、 様々なキャリアの 可能性が広がるのです。 ＞＞＞ 成長実感が得られる評価制度 ＜＜＜ 当社では3ヶ月ごとに 評価と昇進の機会があります。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ・役職が ステップアップしていきます 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 実際のモデルケースとして、 22歳で入社された方は： 配送ドライバー ↓（約半年後） エリアマネージャー ↓ 統括 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 20代で複数ステップを 駆け上がることも 十分可能です。 ＞＞＝ 組織づくりに参画できる環境 ＜＜＜ この会社の文化として、 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく ことが当たり前です。 当社在籍メンバーの 70％が20～30代です。 経営層との距離も近く： ・代表との1on1が行われます ・戦略会議に参加できます ・組織課題について意見を交わします ・現場の声をもとに 仕組みづくりに参画できます 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 単に現場を回す側ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ キラキラした言葉だけではなく、 実際の働き方について 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 ただし、 現場も理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメントに 強くなれるというのが 大きなメリットです。 本当の意味で チームを動かせるリーダーは、 現場を知っているリーダー。 その実感を得られる 仕事です。 ＞＞＞ 先輩リーダーの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です」 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが将来のことを考えたとき、 ずっとその仕事を続ける イメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、 きちんと稼げて、 長く続けられる環境を 求めていました。 この会社に決めた理由は、 シンプルで2つです： ①頑張った分が、 確実に報酬に反映される ②配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境がある 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、 上級統括へと ステップアップしました。 もちろん簡単な仕事ではありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く次のステージへ 行きたい」 そうした想いがある人にとって、 かなり面白い環境だと 思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 お仕事のやりがいと魅力 】 配送スタッフを束ね、 エリア全体の運営を支える。 そんなポジションに、 20代からチャレンジできる環境があります。 KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえるのが、 この会社の大きな特徴です。 「いつか独立したい」 「管理する側に立ってみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そういった志を持つ方にとって、 現場と経営の両方を 肌で学べる仕事です。 【 主な業務内容 】 まずは配送現場に入り、 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、 現場での判断力を身につけていきます。 経験を重ねながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていくイメージです。 本部リーダーとして担う業務は 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 独立支援のしくみ ✨ 】 20代で独立した先輩が すでに多数います。 この会社の強みは、 「いきなり一人で勝負」ではなく、 正社員として現場と経営を学んでから 独立を目指せる流れが 整っていることです。 ✅ まず正社員として経験を積む ✅ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 独立後も、 先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや 行き詰まった場面では、 会社からの支援・アドバイスも 受けられる体制です。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れることができます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場なので、 将来の独立を見据えている方には 大きな経験になるはずです。 【 働き方のリアル ❗ 】 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それは、この仕事の大きな財産になります。 【 評価・収入のしくみ ✅ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 経営層との距離感 】 この仕事のもうひとつの魅力は、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から関わっていけるのが このポジションの面白さです。 【 スタッフの声 】 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 【 モデルケース ⭐️ 】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 こんな方を歓迎します ☘ 】 ・学歴・業界経験は不問 ・軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ・「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方 ・将来の独立や、管理職への挑戦を 本気で考えている方 経歴よりも、 "変わりたい"という意志を 大切にしている会社です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住吉区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ ここで働く人たちのこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 むしろ若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持つ人が、 本気で次のステージを目指せる場所です。 ◆◇◆◇ このポジションで担う仕事 ◇◆◇◆ 今回募集するのは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。 配送業務だけにとどまらず、 チームを"動かす側"として幅広く関わります。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてを意識しながら、 チームと事業を育てていく仕事です。 ◆◇◆◇ まずは現場から。その先がある。 ◇◆◇◆ 入社してすぐにリーダー業務というわけではなく、 最初は配送現場で基礎を身につけるところから始まります。 ✅ 仕事の全体的な流れを把握する ✅ 安全運転とルートの組み方を覚える ✅ 現場での判断力を養う この経験を土台にして、 後輩のフォローやチーム連携、 現場改善へと関わりを広げていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップを踏んでいけます。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の内容 ◇◆◇◆ 現場では、大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける配送業務を行います。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 1日の基本的な流れは以下のとおりです。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 独立後にも活きてくる強さになります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることの例はこちらです。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には 相性のよい環境だと思います。 また、経営層との距離も近く、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をより良くするための 意見を出せる場があります。 ◆◇◆◇ 評価とキャリアの動かし方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ◆◇◆◇ 独立を目指す方へ ◇◆◇◆ ✨ まずは正社員として学び、 その後は希望に応じて独立支援サポートを受けながら、 自分の事業を持つという流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場から自然に身につけられるため、 独立後も慌てることなく経営に集中できます。 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときには、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 独立後も孤独に悩む必要がありません。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてじっくり考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことだと話しています。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 ◆◇◆◇ モデルキャリアの例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはひとつの例ですが、 学歴や経験よりも "挑戦する気持ち"を大切にしている会社なので、 あなたのペースでキャリアを描いていけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市北区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まず、収入の話から ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、3ヶ月ごとに 給与とポジションを見直す評価制度を導入しています。 成果や頑張りが認められれば、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつか上がれたらいいな」じゃなくて、 ちゃんと評価されて、ちゃんと上がっていける。 そんな環境が整っています。 ━━━━━ このお仕事について ━━━━━ ただ荷物を届けるだけじゃない。 配送チームを束ね、事業運営そのものに 関わっていくポジションです。 20代のうちから「動かされる側」ではなく、 「動かす側」として働いてみたい方に ぴったりな環境です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる会社の空気が しっかり根づいています。 将来の上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分のペースで着実にキャリアを積み上げられます。 ━━━━━ 具体的なお仕事内容 ━━━━━ 本部リーダーとして、 主に以下のような業務を担当していただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションならではの学びとして、 ✔ 採用・育成のノウハウ ✔ 拠点運営の実務 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善のやり方 ✔ チームビルディングの考え方 …など、軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで幅広く身につきます。 「ドライバー経験を積みたい」だけじゃなく、 一段上から組織全体を見渡せる 視点と経験が手に入るのが、 このポジション最大の強みです。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずは、現場の全体像を しっかり把握してもらうために、 ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れのイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントに厚みが出ます。 「自分もやってきた」という経験が、 チームへの説得力につながっていきます。 ━━━━━ 働くリアルな環境 ━━━━━ 良いことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況次第では現場に入ることもあります 管理職だから現場に関わらない、 とは少し違います。 でも、現場を肌で知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという側面も大きいです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が会社を変えるかもしれない」 そんな実感を持ちながら働ける機会が、 普通の会社よりずっと多いです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 ・人を動かすコミュニケーション力 ・新しいことに挑戦できる気持ち ・今の状況を変えたいという意欲 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている方を、心から歓迎します。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 20代・元アルバイト出身／ 現・運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じて転職を決意。 昼の仕事でしっかり稼ぎたい、 長く続けられる仕事がしたい、 頑張った分が収入に反映されてほしい。 そんな思いでKAWANAGO GROUPに入社しました。 ドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括へと ステップアップを重ねてきました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスをつかめる環境がここにあります。 ━━━━━ キャリアモデルの一例 ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場をスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に関与 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「いつか自分で事業をやってみたい」 そう思いながら、 まだ一歩を踏み出せていませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 配送現場からスタートしながら、 チーム運営・育成・売上管理まで "事業を動かす側"の経験を積んでいけるポジションを 一緒に担ってくれる方を探しています。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 担当いただくのは、配送業務だけではありません。 まずは現場のドライバーとして 配送の流れや安全運転、ルートの組み方を体得し、 仕事の実態をリアルに把握するところから始まります。 経験を積んだうえで、 チームを「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート対応 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務（大手EC通販の荷物をお客様宅へ） - 配送完了後の報告業務 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして関わる業務は、 配送業務の枠を大きく超えています。 - 採用・育成の実務 - 拠点運営と数字の見方 - 売上管理・現場改善 - チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの構造や仕組みを 内側から深く知れる立場なので、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 得られる経験の幅はかなり広いと感じています。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与など、 経営層との距離が近いのも特徴のひとつ。 若手であっても、 「会社をより良くするための意見」を 真剣に聞いてもらえる文化があります。 ◆◇◆◇ 働き方について（正直にお伝えします） ◇◆◇◆ 入社をご検討いただくにあたって、 現実的な部分もしっかりお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というポジションではありません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 チームへの指示に説得力が生まれますし、 独立後も現場判断ができる経営者として動けます。 それが、このキャリアの大きな強みだと考えています。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や行動に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく評価されている気がしない」 という環境ではなく、 きちんと見られて、きちんと反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若い組織が土台にあります。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化が、 ここにはあります。 独立までのイメージとしては、 まず正社員として現場・運営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業へ踏み出す流れを整えています。 ✨ 独立後も安心な理由 - 卒業生ネットワークによる助け合いの文化がある - 経営で悩んだときは会社からのサポート・アドバイスを受けられる - 数字の見方・事業主としての動き方を現場で自然に身につけられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で経験を積んでから独立を目指せる。 その安心感が、このポジションの大きな魅力です。 ◆◇◆◇ 応募対象・歓迎する方 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 - いつか独立・起業を目指している方 - 管理・マネジメント側に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 資格や職歴よりも、 変わろうとする意欲と行動力を 大切にしている会社です。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくてもスタートできます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばりが評価に反映される環境がここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

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仕事内容: ／ 大阪市中央区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 若いうちから事業の中枢に関わりたい。 現場の経験を活かしながら、 組織を動かす側になりたい。 そんな想いを持つ方なら、 このポジションでその熱意を形にできます。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから本当の意味での リーダーシップを学べる環境が待っています。 ━━━━━ やることの本質 ━━━━━ 配送業務はもちろん、 その先にある「運営」に携わる立場です。 具体的には以下のような業務を担当します： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層へのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 最初の6ヶ月は、 配送の現場から始まります。 1日の流れは： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・報告対応 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携と業務改善への参加 仕事を進める中で、 組織全体の構造や仕組みが 自然と見えていく流れです。 ━━━━━ 学べるスキル ━━━━━ このポジションでしか得られない 経験が詰まっています。 ・採用と人材育成の進め方 ・拠点全体の運営方法 ・売上・効率・品質の数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの実践的知識 ・経営目線でのマネジメント手法 配送ドライバーで終わるのではなく、 カンパニー全体の裏側まで学べる 唯一無二の環境だからです。 ━━━━━ 現場も分かるから強い ━━━━━ 管理職になったら 現場には入らないと思いませんか？ 実は逆です。 このポジションでは、 必要に応じて現場代打として ドライバー業務にも入ります。 だからこそ、 スタッフの大変さや工夫を 肌で理解できるんです。 その結果、 机上の空論ではなく、 現実に基づいたマネジメントができる 強さが生まれます。 ただし、確認しておきます。 現場仕事は決して楽ではありません。 ・早朝からの稼働がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を継続的に扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 管理職だから現場には入らない、 という考えの方には 向いていないかもしれません。 でも、覚悟を持って 現場と組織の両方に向き合える人なら、 この環境は最高のフィールドになります。 ━━━━━ 評価と成長速度 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果を評価します。 頑張りや実績に応じて： ✨ 月給が3万円～10万円単位で上昇 ✨ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境です。 実際のモデルケースとしては： 22歳入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・効率・対応力を学ぶ ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東全域で活躍 このキャリアは決して特別ではなく、 可能性のある人なら誰でも 目指せる道です。 ━━━━━ 経営層との近さ ━━━━━ 大手企業では考えられない 距離感があります。 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 組織の実態 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメント力を磨き、 自分次第で次のステージへ 進める仕組みができています。 ━━━━━ 応募に必要なもの ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 求めるのはただ一つ。 ✊️ 人を動かす力 ✊️ 挑戦する気持ち ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という熱意 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 現場も組織も両方学びたい。 そんな想いを持つ人を 心から歓迎します。

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市北区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPに在籍しているメンバーの 70％が20〜30代です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 チームの中心ポジションを任せてもらえる。 そんなカルチャーが根づいている会社です。 先輩たちの多くが、 すでに独立して自分の会社を持っています。 その先輩たちとのネットワークも生きていて、 困ったときに助け合える文化も✨ 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で事業を動かしてみたい」 そんな気持ちを持った仲間が集まっています。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするのか ◇◆◇◆ まずはドライバーとして、 現場のリアルを体で覚えるところから始まります。 大手ECの荷物をお客様のご自宅へ届ける、 軽貨物配送がメインの業務です。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめで 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れはこんなイメージ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発して配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場に慣れてきたタイミングで、 "動く側"から"動かす側"へ 少しずつステップアップしていきます。 ◆◇◆◇ リーダーとして担うこと ◇◆◇◆ 現場を知ったうえで、 チーム全体を引っ張るポジションを目指します。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 配送の仕事にとどまらず、 売上・稼働の数字づくりや チーム運営まで幅広く関わっていきます。 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層とかなり近い距離で動けるのも このポジションの特徴です。 ◆◇◆◇ 正直に伝えておきたいこと ◇◆◇◆ 良いことだけ書いても意味がないので、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後も強くいられる。 それはかなり大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 配送で終わらないところにあります。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見ながら、 経営目線のマネジメントスキルを 自然と身につけていける立場です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり まずは正社員として働きながら 事業の動かし方を学んで、 その後、希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立というルートを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せますよ。 独立後も、 卒業した先輩たちのネットワークを通じて 経営の悩みや行き詰まりを相談できる サポートがあるのも心強いポイントです。⭐️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。✊️ ◆◇◆◇ 学歴・経験は関係ありません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、特別な資格も不要です。 大切にしているのは、 「挑戦しようとしている気持ち」だけ。 免許とやる気があれば、 誰でも応募できます。 ◆◇◆◇ 先輩のリアルな声 ◇◆◇◆ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていなかったと思います。 ここに入って変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。頑張った分が 評価に反映されるので、 やる気次第でどこまでも伸びていける。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 ◆◇◆◇ キャリアのモデルケース ◇◆◇◆ ✔ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 20代で自分の事業を持つ。 それは夢じゃなくて、 ここでは現実になっている話です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市生野区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ あなたの働き方と時間の使い方 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働になる日があり、 フルタイムでの継続的な勤務が前提となります。 ただし、この環境だからこそ、 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップするチャンスが生まれています。 努力がしっかり見える仕組みだからこそ、 モチベーション高く働き続けられるんです。 仕事内容も、時間が経つとともに変わります。 最初は現場のドライバー業務で 配送の流れや安全運転を習得。 その後、後輩フォローや チーム連携、現場改善へと 担当領域を広げていきます。 数ヶ月で「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく成長の過程を 実感できるのが特徴です。 ◆◇◆◇ この仕事で任される範囲 ◇◆◇◆ 配送業務だけに留まりません。 任せていただく主な業務は、 以下のような幅広い領域です： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層の継続的なサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両方を、 同時に学べるポジションです。 ◆◇◆◇ ドライバー業務の実際 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務が メインとなります。 置き配を中心としているため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 1日の流れとしては： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えします ❗ ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面が発生します ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うため、 身体を動かす仕事です ・本部リーダーであっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることがあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場も分かっているからこそ、 独立後の経営もより強固になる という大きなアドバンテージがあります。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につく経験 ◇◆◇◆ このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に 触れることができます。 具体的には： ✅ 採用業務 ✅ ドライバーの育成と成長支援 ✅ 拠点運営の全体マネジメント ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善への取り組み ✅ チームづくりと組織運営 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで学べる立場にあるので、 独立志向のある方にとっては、 非常に大きな経験値になります。 ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 単なる現場運営に留まらない点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映させた 仕組みづくり 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているんです。 ◆◇◆◇ 対象者：こんな方を求めています ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちです。 ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 管理側の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい ✅ 若いうちから大きな責任を持ちたい そうした覚悟がある方なら、 経歴や経験は問わず 歓迎いたします。 ◆◇◆◇ 20代で自分の事業を持つ道 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから、大事なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 独立支援制度で安心 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 その気持ちは当然です。 だからこそ、会社の中で学んでから 独立を狙えるのが この環境の強みなんです。 流れとしては： 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 すでに独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合い文化も充実。 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ スタッフたちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【先輩事例1】 必要なのは経歴よりも 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 現在は配送会社の代表として、 20代で自分の事業を持つ道を 実現させました。 【先輩事例2】 前職は営業職でしたが、 このポジションを通じて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立実行 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような成長パターンが 実現可能な環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 大阪市北区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分の力でチームを動かし、 会社の成長を自分の成長と 重ねていきたい。 そんな熱い想いを持つ 20代を求めています。 配送業務だけにとどまらず、 人材育成・組織運営・事業改善まで。 若いうちから経営側の視点を 身につけられるチャンスです。 【 職務の全体像 】 運営本部リーダーとして、 エリアの配送チーム全体を統括します。 具体的には以下のような業務を 担当していただきます： ・エリア全体の稼働状況・数字管理 ・ドライバーの採用と育成 ・最適な人員配置と調整 ・ドライバー・管理職のサポート体制構築 ・業務フローの企画と改善 ・経営陣への提案と戦略共有 ただし最初の約半年間は、 組織全体の仕組みを理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 現場を体験することで、 数字だけではなく 現場感覚も身につけられるため、 後々のマネジメントに 大きく活きてきます。 【 実際の1日の動き 】 早朝に倉庫に到着し、 その日の荷物を受け取ります。 ・積み込み作業 ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・データ入力 ・チームメンバーへの指導 ・業務フローの改善検討 成長段階に応じて、 後輩のフォロー・チーム連携・ 現場改善への参加へシフトしていき、 ゆくゆくは運営側の 業務ウエイトが高まっていきます。 【 あえてお伝えしておくリアル 】 経営目線でのチームマネジメントに 強くなるメリットがある反面、 現実的な課題もあります。 早朝からの稼働日が発生します。 フルタイムでの安定的な就業が必須です。 定期的に20kg前後の荷物を 扱う業務があります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です。 チーム全体の状況によっては、 管理者自身がドライバー業務に 入ることもあります。 「管理職だから現場には 入らない」という想定では ご応募をお勧めできません。 ただし、 現場理解があるからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントができるのも事実。 これは大きな武器になります。 【 学歴・経験の壁はありません 】 軽貨物業界の経験は不要です。 配送ドライバーの経験も問いません。 何よりも重視するのは： ・組織に貢献しようとする意志 ・人を巻き込み動かす力 ・自分を高めたいという飢え ・現状に満足しない姿勢 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気概がある方を 歓迎しています。 【 成長の実感、3ヶ月ごと 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 成果と努力に応じて、 月給が3万～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様で、 曖昧な評価ではなく、 具体的な数字として 成長を実感できます。 「いつかは昇進できたら」 という受け身ではなく、 自分の頑張りが 確実に反映される環境です。 【 組織づくりに参画する面白さ 】 このポジションの醍醐味は、 現場運営だけではなく、 会社全体の成長に 直結する仕事ができることです。 ・代表とのダイレクトな対話 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を施策に反映 20代でありながら、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 事業拡大を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっているのです。 【 会社の文化と環境 】 在籍メンバーの70％が 20～30代です。 上場を目指す急成長企業の中で、 若手が主役となり、 組織全体で成長していく。 これがKAWANAGO GROUPの 根本的な文化です。 軽貨物配送事業の ビジネス構造を学びながら、 組織づくりの実践を体験できます。 このキャリアの先には、 さらに上のステージが 用意されています。 【 先輩からのメッセージ 】 「24歳の今、 上を目指す環境がある。 自分次第でチャンスを掴める。」 20代の運営本部リーダー （現・上級統括）より 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来へのビジョンが 持てなくなりました。 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していた中、 この企業を選んだのは、 頑張りが報酬に反映されること 配送ドライバーで終わらず キャリアアップの道があること この2点でした。 入社後のキャリアパス： ドライバーからスタート ↓ 約半年でエリアマネージャー昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちに稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい、 そう考える人には 本当に面白い舞台だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市西区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果を給与とポジションに しっかり反映させています。 頑張り次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も段階的にステップアップ。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる 明確な仕組みが整っています。 【 このポジションについて 】 配送の現場を動かしながら、 採用・育成・チームづくりまで担う、 運営本部リーダーのポジションです。 ただ荷物を届けるだけではなく、 組織を支える側として 事業運営そのものに関わっていける仕事です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す成長途上のベンチャーだからこそ、 ポジションに空きも多く、 若いうちから責任ある役割を 担いやすい環境です。 【 お仕事内容 】 このポジションのメインの役割は、 エリア全体の運営を束ねることです。 具体的な業務は以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、このポジションでは 経営の視点も自然と身についていきます。 たとえば、 ・数字の読み方・売上管理 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・現場課題の改善 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側まで学べる立場なので、 一段高いところから組織を見渡す力と 実務経験の両方が積めます。 【 入社後の流れ 】 最初の半年間は、 まず現場から仕事全体を理解していただきます。 ⭕️ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ⭕️ 担当エリアで配送業務 ⭕️ 配送完了後の報告 ⭕️ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントにも深みが出る。 そういう考え方を大切にしている会社です。 【 働くうえで知っておいてほしいこと 】 入社前にリアルな情報をお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、管理職でも 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているリーダーだからこそ、 説得力のあるマネジメントができる。 それがこの仕事の強みです。 【 経営層との距離感 】 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を反映した仕組みづくり 現場と経営の両方を 肌で感じながら働けるのが、 このポジションならではの面白さです。 【 歓迎する人物像 】 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・若いうちに、人より早く上を目指したい ・頑張りをきちんと評価される場所で働きたい 「このままでは終わりたくない」 という思いがあれば、 それが一番の応募資格です。 【 先輩社員の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではありませんが、 成果を見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい人、 上を目指したい人には かなり面白い環境だと思います。 【 キャリアモデル 】 ✨ 22歳・未経験で入社 ↓ ✨ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✨ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大阪市福島区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ まずは、働き方のリアルをそのままお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・20kg前後の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが基本の流れです ・状況次第では、現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 正直ちょっと合わないかもしれません。 でも、だからこそ強みになる部分があって、 現場の感覚を知っているリーダーは、 経営目線でのチームマネジメントに、 本当の意味で強くなれます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 「ただ荷物を届ける仕事」ではありません。✨ スタッフの育成、案件の管理、 チームの仕組みづくりまで担う、 事業運営の中心を担う役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから組織を動かす側に回れる、 そんなポジションです。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 組織をつくる側として、 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・ 現場改善など、幅広く学べる立場です。 軽貨物カンパニーの裏側まで知れるから、 ひとつ上の視点から物事を見る力が 自然と身についていきます。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしてもらいます。 ⏩ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアを回って配送 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加していく 現場を知ることが、 後々のマネジメントにしっかり活きてきます。 ◆◇◆◇ キャリアアップ・評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。⭐️ がんばりや成果がきちんと反映され、 月給が3万〜10万円単位でアップすることも。 「いつかは上がれるといいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✅ ✔ モデルケース（実際の例） 22歳で未経験入社、ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 自分次第で、このくらいのスピードで ステップアップできる環境があります。 ◆◇◆◇ 職場の雰囲気・チームについて ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 若手が主役として動いている会社で、 「上の言うことをただこなす」ではなく、 自分の意見を事業に反映できる文化があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営層との距離がかなり近いので、 「会社をどうより良くするか」を 若手のうちから考えられる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ❗ 大切にしているのは、この2つ。 ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方、 上場を目指す会社の仲間として、 一緒に事業をつくっていきませんか。✊️ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスが掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト、現・運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 ずっと続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働ける環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアを伸ばせる道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスをもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い会社だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市城東区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ シフト・働き方について ━━━✦ まず正直にお伝えします。 この仕事はフルタイム勤務が前提で、 早朝から稼働する日もあります。 「がっつり働いて、がっつり成長したい」 そんな人にとっては、むしろ願ったり叶ったりな環境です。 休日やシフトの詳細は面接時にご確認いただけますが、 チームで動く仕事なので、 メンバーと連携しながら働くスタイルになります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ - 学歴・職歴は問いません ✅ - 軽貨物や配送の経験もゼロで大丈夫 ✅ - 「このまま終わりたくない」と思っている人 ✅ - 人を動かす側に挑戦してみたい人 ✅ 大切にしているのは資格や経歴じゃなく、 "前に進もうとする気持ち"と "人を巻き込んで動ける素質"。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームの中で、一緒に成長しましょう。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ 最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 現場の全体像をしっかり把握してもらうためです。 【入社後の1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み - 担当エリアへ出発し、配送業務 - 配送完了後に報告・連絡 - 慣れてきたら後輩サポートや チーム連携・業務改善にも参加 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です。 リーダーポジションになっても、 状況によっては現場ドライバーとして 入ることがあります。 「管理職だから現場はやらない」 というスタンスの方には向いていないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを動かす力がつく。 それがこのポジションの一番の強みです。 ✦━━━ リーダーとして学べること ━━━✦ 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上・数字の管理 - 業務フローの設計と改善 - チームづくり・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 経営陣との戦略共有・提案 「ただ荷物を届ける人」で終わらず、 事業の仕組みや経営の視点まで学べる立場です。 ✦━━━ キャリアアップのリアルな話 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度があります。 がんばりと成果が認められれば、 月給が3万〜10万円単位で上がることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるといいね」という あいまいな話ではなく、 ちゃんと基準があって、ちゃんと上がれる環境です。 ✨ 【モデルケース】 - 22歳・未経験で入社、 ドライバーとして現場からスタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーに昇格 ⭐️ - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見が出せる。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第でポジションを掴める可能性があります。 ✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト出身 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、このまま続けるイメージが 持てなくなっていました。 転職で重視したのは、 「昼の仕事で、頑張りが報酬に反映されること」 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアを上げていける環境があること」。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる環境がある。 若いうちから稼いで、人より早く上に行きたい人には 面白い環境だと思います。 ☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大阪市西区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場から始まる、 組織運営への挑戦 ☆━━━ 配送業務は、倉庫での荷物の積み込みから スタートします。担当エリアでの配送を進め、 完了後に報告という流れが基本です。 ここからが特徴的なのですが、 経験を積むにつれて業務の幅が広がります。 後輩ドライバーのフォローや、 チーム間の連携、 そして現場での改善提案など、 マネジメント視点での仕事が 徐々に増えていくのです。 最初の約半年間は、 会社全体の仕組みを理解することに 注力します。現場を通じて 全体像をつかむフェーズです。 ここで得られる知識こそが、 後々のマネジメント業務の 強い土台になります。 ━━━☆ 運営リーダーとして 身につくスキル ☆━━━ このポジションでは、 ドライバーとしての経験を持ちながら、 組織を動かす側の視点を 段階的に習得していきます。 具体的には： ✅ 人材採用と育成計画の立案 ✅ ドライバー・管理層の サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善実行 ✅ 売上・効率・品質の バランス取り ✅ 数字の見方と経営分析 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 経営陣との戦略立案への参画 現場も理解しているからこそ、 実現的で効果的なマネジメントが 可能になります。 これらのスキルは、 どの業界・職種でも通用する 経営感覚そのものです。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ キラキラした部分だけでなく、 正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日々の業務です * 状況によっては 現場でのドライバー対応も 必要になります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 チーム全体を動かしながら 必要に応じて現場にも入ります。 この「現場も知っている管理職」という ポジションが、実は強力な マネジメント力につながるのです❗ ━━━☆ 成長速度が 変わる評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 さらに役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境」です。 ━━━☆ 経営層との距離の 近さが学びになる ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場管理ではなく、 組織全体を成長させる 視点を持つことです： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の機会 * 現場の声から仕組みづくりへの 参画 20代でも、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 単なる管理職ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスです。 ━━━☆ 若手が活躍する 組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 在籍メンバーの70％が 20～30代だということ。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが たくさんあります。 可能性が無限に広がる環境で、 自分次第で次のステージへ 進めるのです✨ ━━━☆ キャリア例から 見える成長の道 ☆━━━ 22歳で入社したメンバーの事例： 入社時 配送ドライバーとして 未経験からスタート 最初の期間 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ 約半年後 エリアマネージャーへステップアップ その後 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 現在 上級統括として、 関東エリアで活躍中 彼は前職で夜のアルバイトをしていましたが、 「このままでは続けられない」 という危機感から転職を決断。 頑張った分が報酬に反映され、 ドライバーで終わらないキャリアパスが あったからこそ、 モチベーションを保ったと述べています。 ━━━☆ こんな想いを 持つあなたへ ☆━━━ ✔ 「管理側に挑戦したい」 ✔ 「自分の力でチームを動かせる 人になりたい」 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」 ✔ 「若いうちから稼ぎたい」 ✔ 「人より早く上に行きたい」 こうした想いがあれば、 学歴や配送業界の経験は 不要です。 大切なのは 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」❕ 20代で現場を動かす側へ。 あなたの可能性を、 この環境で花開かせませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 大阪市住之江区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 一緒に働くメンバーについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い世代が中心の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」とは言わない。 だからこそ、若いうちから 大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 すでに独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときには互いに支え合う文化が根づいています。 ◆◇◆◇ このポジションで担うこと ◇◆◇◆ この仕事でお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織と売上のつくり方までを学べるポジションです。 将来自分で事業を持ちたいと考えている方にとって、 現場と経営の両面を肌で感じられる 貴重な立場になります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 学歴や職歴よりも 「挑戦しようとする気持ち」です。 ✔ 将来は独立したい ✔ 管理する側に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい そんな思いをお持ちの方を、 歓迎しています。 ◆◇◆◇ まずは現場から、その先へ ◇◆◇◆ 入社後はまず配送の現場からスタートし、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 経験を積みながら、後輩のフォローや チーム連携・現場改善にも関わっていき、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品で、 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして身につくこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 たとえば、次のような領域です。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近くで学べる立場なので、 独立を目指す方にとっては 大きな経験になるはずです。 ◆◇◆◇ 働き方について、正直にお伝えします ◇◆◇◆ 応募前に、リアルな部分もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した就業が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わない可能性があります。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 独立後の実務にも強くなれる。 その経験は、長い目で見たときに 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ✨ 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する評価の仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の魅力のひとつは、 経営陣との距離がとても近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があり、 組織をつくる側として働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ 独立支援の流れ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 ⏩ まず正社員として現場・運営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる流れがあるため、 独立後も安心して経営に集中できます。 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来についてきちんと 考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境で、 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ ✧ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✧ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大阪市中央区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ こんな方に、ぜひ読んでほしい求人です。 「いつか独立して、自分の事業を持ちたい」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そう考えているなら、 このポジションはかなり近道になると思います。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 配送の仕事ですが、 配送だけで終わらないのがこのポジションの特徴です。 現場での配送業務を起点に、 ドライバーの育成・案件管理・売上や稼働の数字づくり・ チーム全体の運営まで、幅広く担っていただきます。 現場のリアルを自分の体で知りながら、 「組織を動かす側」の視点も同時に身につけられる。 現場と経営の両方を学べる、 そんな立ち位置の仕事です。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバー・管理層のサポートと人材育成 - 人員配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場の流れをしっかり体感することから始まります。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため、対面接客の機会は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に代打として 入ることもあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験は確実に活きてきます。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」があるかどうかです。 「このままでは終わりたくない」 そんな思いを持っている方を、 このポジションは歓迎します。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」とは言いません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で育てていく環境です。 また、経営層との距離がとても近いことも特徴です。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、会社をどう良くするかに 意見を出せる風土があります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 しっかり見られて、しっかり上がる。 そういう仕組みがここにはあります。 ━━━━━ 独立支援について ━━━━━ 将来の独立を目指す方に向けて、 段階的なサポートの仕組みを用意しています。 ⭕️ まず正社員として実務を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ ⭕️ 独立後も卒業生ネットワークで 先輩たちと助け合える ⭕️ 経営に行き詰まったときは 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 会社の中で土台をつくってから独立を狙える。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 事業を動かす側の仕事に幅広く携わります。 ✨ 採用・育成の実務 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 売上管理と数字の読み方 ✨ 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで・深く学べる立場です。 「いつか自分でやってみたい」という方に、 相性のいい環境だと思います。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分が評価に反映されると 実感できたことが、大きな転機でした。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大阪市旭区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物業界での経験や資格は不要です。 大切なのは「現状を変えたい」 という気持ちだけ。 業界未経験から始めた先輩たちが 今では事業を立ち上げているので、 あなたの挑戦も十分チャンスがあります。 20代のうちから責任あるポジションを任せられるのは、 若い世代の成長を本気で応援する 会社だからこそです。 ━━━━━ 現場と経営、両面から事業を学ぶ ━━━━━ このポジションで学べるのは 配送業務だけではありません。 ✅ 人材育成・ドライバー配置の最適化 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で確認しながら、 同時に組織運営や経営判断を 間近で学べる立場です。 将来独立を目指すなら、 この両面の経験は何物にも 代え難い財産になります。 ━━━━━ ステップアップのルート ━━━━━ 最初は現場で基礎を固める 倉庫での積み込みから配送まで、 軽貨物配送の一連の流れを学びます。 安全運転やルート設計など、 現場判断力も身につきます。 その後、徐々に管理業務へ 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 業務改善の企画立案にも参加し、 経営目線でのマネジメント感覚を 養うことができます。 ━━━━━ 1日の主な流れ ━━━━━ ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み ・担当エリアで配送業務を実行 （置き配が中心のため対面は少なめ） ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきたら、後輩指導や チーム連携、改善提案に参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えする部分もあります。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては、本部リーダーでも 現場に代わりで入ることがあります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場の課題が肌で分かるからこそ、 経営判断の質が高まるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は確実に評価されます。 月給が3万円～10万円単位でアップ することも珍しくありません。 役職のステップアップも同じタイミング で進みます。 「いつかは上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この会社の大きな特徴として、 若手でも経営に関わるチャンスがあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 自分の意見で提案できる環境が 整っています。 ━━━━━ 独立への道を、会社がバックアップ ━━━━━ 20代で独立した先輩が多数います。 独立支援制度を通じて、 現場で「自分で稼ぐ感覚」を 身につけてから、 希望すれば独立へ進むことができます。 困ったときや経営で行き詰まった時は 会社からのアドバイスや支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは先輩たちに頼ることも可能です。 ━━━━━ 実際のキャリアパターン ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で挑戦 ↓ 現場で軽貨物の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立、 グループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 実際に生まれています。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「変わりたい気持ちがあれば、 経歴は関係ない」 元配送ドライバーで、 現在は配送会社の代表を務める 20代の先輩から： 「必要なのは経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「免許とやる気があれば、 誰でもスタートできる」 前職は営業職だった別の先輩から： 「特別な資格や経験は不要。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 入社して最も変わったことは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中です。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい人には ぜひ挑戦してほしい」