求人・転職情報

賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 ＼＼アピールポイント／／ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回（4.6ヶ月分）・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩景気に左右されにくい安定事業！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます！ ⏩未経験でも安心！具体的なお仕事内容 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします！ ■モニターのチェック（中央監視） 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール（巡回点検） 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス（保守整備） 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください！ ⏩ある一日の流れ（日勤の場合） ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:30 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした！」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します！ ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給！ 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます！ ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅前職：スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手： 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど： イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい： 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職：タクシードライバー ・入社の決め手： 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど： 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい： トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。

集中して作業するのが得意な方へ。小さな工夫が“価値”になるやりがいがあります。

仕事内容: 弊社は「再利用で未来を創る。」を理念に掲げ、中古品に新たな価値を吹き込むリユース事業を展開しています。 取り扱う商品は、ゲーム機・小型家電・スマートフォン・カメラ・PC機器など。お客様に「安心して使える中古品」をお届けするため、一つひとつの商品の清掃・検品・整備に取り組んでいます。 【まずお任せする業務】 入社後は、商品の清掃・検品・梱包を中心に担当していただきます。商品ごとのマニュアルを完備しており、業務を覚えるまでは先輩社員がそばで教えます。未経験の方も、基本から身につけていける環境です。 ◆ 商品の清掃（クリーニング） ・外観の拭き上げ ・ホコリや汚れの除去 ・仕上がりのチェック ◆ 動作チェック（検品） ・マニュアルに沿った動作確認 ・付属品の有無の確認 ・PCやタブレットの自社アプリへの検品結果の入力 ◆ 梱包・出荷準備 ・袋詰め・箱詰めなどの梱包 ・出荷ラベルの作成・貼付 ・配送業者への引き渡し 【経験を積み、仕事の幅と改善の可能性を広げられます】 清掃・検品・梱包の基本業務に慣れてきた方には、習熟度や適性、ご本人の希望を踏まえ、次のような業務も段階的にお任せしています。 ・PCを使った商品の仕入れ ・ネットショップの運営・管理 ・新人スタッフへの作業説明や人材育成 ・商品の整備・部品交換・修理 ・作業手順の見直しや、AIを活用した業務改善 すべての業務を一律に担当するわけではありません。実際に、基本業務から経験を積み、仕入れや店舗管理、人材育成、修理などへ仕事の幅を広げている社員もいます。 私たちは、人の手による丁寧なアナログ作業と、デジタル技術による効率化の両方を大切にしています。「この順番なら作業がスムーズになる」「この確認方法ならミスを減らせる」といった、現場での気づきや提案も歓迎します。 代表自身も、独学でAIを活用したアプリ開発や業務改善に取り組み、実際の現場に取り入れています。AIや新しい技術を「仕事に活かしてみたい」「学びながら改善に関わりたい」という方も大歓迎です。 日々の業務を通じて商品や現場への理解を深めながら、自分のできることを増やし、周囲と協力してより良い仕事の進め方をつくっていきましょう。

月給40万円可！経験者優遇◎月給33万円～◆各種手当あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：リスク管理、運行管理 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ◆急募◆ 経験者優遇◎ 運行管理者資格を活かして、 キャリアアップ！キャリアチェンジ！ 月給40万円以上も可能！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨ 経験者優遇！月給33万円以上 ✨ 年齢・学歴・転職回数は不問 ✨ 各種手当・賞与あり／個室寮完備 ✨ シフト希望休OK ✨ 資格取得支援あり ✨ 人柄や意欲を重視した採用 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 実務経験が豊富な方はもちろん、 「資格は持っているけど現場経験が少ない」 「取得したまま活かせていない」 という方もご応募歓迎しています！ ――――――――――――――――――― ╭━━━━━━━━━━╮ ┃お任せするお仕事内容┃ ╰━━━━━━━━━━╯ 運送会社の運行管理者として、 配車・運行管理・ドライバー管理などを お任せします。 ＜ 具体的には… ＞ ■お客様からの受注対応 ■トラックやドライバーの手配 ■運行指示書・タイムテーブルの作成 ■ドライバーの点呼 ■労務管理 ■事故・トラブル対応 ■再発防止の策定 等 「運行管理者資格は取得したけど経験がない」 という方も 意欲次第で、月給40万円以上が目指せます！ ╭━━━━━━━━━━━━╮ ┃ 全国各地からの転職や ┃ ┃一人暮らしデビューも応援┃ ╰━━━━━━━━━━━━╯ ✨月2万円～個室の社員寮を完備 ・ エアコン・Wi-Fi設備有 ・ 引越し時のサポートも相談可 ▶面接時に寮の見学もOK！ ╭━━━━━━━━━╮ ┃こんな方におすすめ┃ ╰━━━━━━━━━╯ 〇 前向きな姿勢で意欲的に仕事に取り組める方 〇 チームワークを大切にできる 〇 人とのコミュニケーションが好き 〇 取引先や仲間に誠実に向き合える方 〇 配車業務の経験を活かしたい方 〇 ドライバーから内勤職へキャリアチェンジしたい方 〇 安定企業で長く働きたい方

✨仕事内容は大きく変えずに給与UPへ!今までの経験と資格をしっかり給与に反映します!

仕事内容: ＊「運行管理の仕事は続けたい。でも今の給与には満足していない！」＊ ＊「今までの経験を活かして、もっと条件の良い会社で働きたい！」＊ ＊「仕事内容を大きく変えずに、収入アップを目指したい！」＊ そんな運行管理経験者におすすめのお仕事です！ お任せするのは、運行・配送状況の管理やドライバー管理、安全・車両管理、各種事務・管理業務など。 これまで経験してきた配車や運行管理、安全管理などの知識・スキルをそのまま活かせるため、仕事内容を大きく変えることなく新しい環境でスタートできます。 「同じ運行管理の仕事をするなら、経験をきちんと評価してくれる会社を選びたい」という方にもぴったり。 これまで積み重ねてきた経験を無駄にせず、給与・待遇アップにつなげられる環境です！ 【具体的な仕事内容】 ●運行・配送管理 ●ドライバー管理 ●安全・車両管理 ●事務・管理業務

日勤のみ！年間休日113日！GW・夏季・年末年始の長期連休あり！賞与年2回・昇給あり！業界未経験・無資格でもOK！資格取得支援制度あり！入社前の職場見学OK！

仕事内容: 「ドライバーから管理業務に転身したい」 「人のサポートをするのが好き」 そんな方に知っていただきたい仕事です。  //////////////////////////////////// ■日勤のみ（9:00〜18:00） ■年間休日113日 ■GW・夏季・年末年始の長期連休あり ■賞与年2回・昇給あり ■事前の職場見学OK ■無資格・未経験歓迎 ■会社全額負担で運行管理の資格取得可能！ ■ドライバー経験が活かせる ////////////////////////////////////   ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ ＼ドライバーの"安全な1日"を支える司令塔／ トラックドライバーの点呼や勤務調整、安全指導など、ドライバーが毎日安全に走れる環境を整える管理業務全般をお任せします！ 【具体的には…】 ◆点呼業務 出庫前・帰庫後にドライバーと点呼を行い、体調やアルコールチェックの結果を確認・記録します。 ◆運行管理 ドライバーの運行予定や運行状況を確認します。帰庫後は運転日報などをチェックし、労働時間や休憩が適切に取れているかを管理します。 ◆ドライバーの勤務調整 ドライバーの出勤予定や休日を確認し、運行予定に合わせて勤務シフトを調整します。 ◆安全指導 ドライバーへの安全指導や、事故・ヒヤリハット事例の共有を行い、事故防止に取り組みます。 ◆その他付随業務 車両の点検状況の確認や、荷主様・協力会社との連絡など。 「誰が、いつ、どうやったら安全に走れるか」を整えるのが、この仕事の中心です。ドライバー一人ひとりと顔を合わせてやり取りする仕事なので、人と話すのが好きな方や、周りへの気配りが得意な方にピッタリです◎

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

✨ドライバー業務なしで月40万円以上可!運行管理の経験を活かして、効率よく稼げる環境へ!

仕事内容: ＊「運行管理の経験を活かして、今より給与を上げたい！」＊ ＊「現場に出なくても、しっかり稼げる仕事がしたい！」＊ ＊「ドライバーではなく、管理する立場で長く働きたい！」＊ そんな方におすすめの、運行管理のお仕事です！ お任せするのは、配送スケジュールの確認やドライバー管理、安全・車両管理など、物流センターの運行を支える管理業務。 自分でトラックを運転して配送する仕事ではなく、これまで培ってきた運行管理の経験や知識を活かして、ドライバーが安全・スムーズに運行できる環境を整えていただきます。 経験やスキルを活かしながら、月40万円以上の高収入も目指せる環境です。 「運転業務からは離れたい。でも物流業界での経験は活かしたい」「管理側へキャリアチェンジして収入も上げたい」という方におすすめです！ 【具体的な仕事内容】 ●運行・配送管理 ●ドライバー管理 ●安全・車両管理 ●事務・管理業務

✨転職して給与が下がる心配を減らしたい方へ!経験を正当に評価し、納得できる待遇で再スタート!

仕事内容: ＊「転職したいけど、今より給与が下がるのは避けたい！」＊ ＊「運行管理者資格やこれまでの経験を正当に評価してほしい！」＊ ＊「培ってきたスキルを活かして、納得できる待遇で働きたい！」＊ そんな経験者におすすめの、運行管理のお仕事です！ 配送スケジュールや運行状況の管理、ドライバー管理、安全・車両管理など、物流センターを支える管理業務をお任せします。 これまで身につけてきた運行管理の知識や現場経験を活かし、即戦力として活躍していただけるポジションです。 転職だからといって、これまでのキャリアをリセットする必要はありません。 資格・経験・スキルをしっかり評価し、納得できる待遇での再スタートを目指せます。 「経験を活かして長く安定して働きたい」という方におすすめです！ 【具体的な仕事内容】 ●運行・配送管理 ●ドライバー管理 ●安全・車両管理 ●事務・管理業務

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 成長意欲がある若い世代を 最大限にサポートする環境です。✨ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する配送ベンチャー。 在籍スタッフの約7割が20～30代という 若さが特徴の組織です。 同世代が活躍しているからこそ、 「まだ若いから」という理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちからキャリアアップや 収入向上を目指せる土壌が整っています。 最初から完璧を求めません。 現場の業務フローを理解しながら、 段階的にチームマネジメントや 案件の管理業務へとステップアップ。 最終的には組織全体を動かす 責任者・幹部層を目指していくポジションです。 【 応募に必要な経験・スキル 】 ✅ 学歴・職歴は一切問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での勤務歴も不要です。 重視するのは、行動量と 成長への強い意欲。 「このままで終わりたくない」 「変わるチャンスが欲しい」 そうした想いを持つ方の チャレンジをお待ちしています。✊️ 【 仕事の特徴 】 現場スタッフで終わるのではなく、 会社の経営層が動く側に成長する ポジションです。 具体的には以下のような業務に 段階的に携わっていきます： ✅ 人材採用業務 ✅ スタッフ育成・教育 ✅ 拠点運営管理 ✅ 売上・数字の分析 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ チームビルディング 軽貨物配送会社の内部構造や 経営の仕組みを学べるポジションなので、 運ぶだけのドライバーではなく、 一段上の視点で組織を動かすための 知識と経験が身につきます。 可能性の幅がぐんと広がります。 【 キャリアパス 】 ⏩ ステップ1：現場基礎の習得 まずは配送業務の基本から。 ・大手EC通販の荷物をお客様へ配送 ・置き配が中心なため対面接客は少なめ ・配送業務に集中しやすい環境です 日々の流れとしては： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 業務完了後の報告・記録 安全運転、効率的なルート設定、 現場での判断力を養成します。 ⏩ ステップ2：現場から管理へ 経験を積むにつれて： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム間の連携強化 ✅ 現場の業務改善への参加 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ ステップ3：リーダー・責任者へ 現場経験を土台に、 若いうちから組織全体の マネジメントを任される ステップが待っています。 【 実務面での現実をお伝えします 】 キラキラした話だけではなく、 業務の実態も正直にお話しします： 早朝稼働が発生する日があります フルタイム勤務が基本です 日常的に20kg程度の 荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います 繁忙期など状況によっては ドライバー業務に 現場対応することもあります つまり、役職や給与だけを求めて 楽をしたい方には向きません。 しかし、現場で実力をつけて、 その先のステップを目指したい。 そういう本気の方には 非常に適した環境です！❗ 【 評価制度と報酬 】 3ヶ月単位での評価を導入。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップもこのサイクルで 進んでいきます。 「いつかうまくいったら」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みです。✅ 【 組織との距離感 】 このポジションのやりがいは、 単なる現場業務に留まりません。 若手であっても以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営・戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 作業者で終わるのではなく、 組織そのものをつくる側に 回れる経験が得られます。⭐️ 【 実際の成長事例 】 「キャリアアップが実現して、 人生が変わった」 30歳／元配送業務従事者、 現在は本部リーダー職候補 前職の配送業では、 やりがいはありましたが、 職務内容が増えても報酬や 評価に反映されにくく、 モヤモヤした日々でした。 「このままでいいのか」 という問い自体が ずっと心にありました。 配送業界では「ドライバーを続けるか」 「独立して経営者になるか」 の二択になりがちです。 その中で「会社に居ながら キャリアアップできる道がある」 という点に強く引かれ、 入社を決めました。 同世代の先輩が多いので 話しやすく、分からないことも すぐに質問できる環境。 気づけば現場の流れも すぐに習得できました。 半年が経つ頃には、 リーダー候補として チームマネジメントや スタッフ育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶのではなく、 仲間と共に現場を良くしていく その過程がとても充実しています。 幹部との距離も近く、 自分の可能性を 実現できる環境にいられるので、 将来への不安が かなり軽くなりました。 「今のままじゃ変わりたい」 と考えている方には、 本当にぴったりな場所だと思います！✨ 【 成長スピードの目安 】 入社時点で29歳 ↓ 現場での経験と配送品質への こだわりを発揮し活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に着手 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで 進むわけではありませんが、 20代のうちに収入と役職を 上げていくチャンスは十分あります！⭐️

【未経験から挑戦OK】トラックドライバーの運行管理者／13時～／運転なし内勤メインで働けます

仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 1名を新規採用！採用超強化中！ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ・13時～勤務スタート ・運転業務なし(研修時はあり) ・未経験から挑戦OK ・残業は10時間以下 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ お仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 食品や生活用品を配送している狭山営業所にて ドライバーが安全に、時間どおりに 配送を終えられるよう、現場の司令塔 として支えるポジションです。 ◆運行管理 ・配車、運行スケジュールの作成と調整 ・点呼、日報の確認 ・車両、運行状況の把握 ◆シフト調整 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・当日の欠員調整 ◆事務作業 ・電話応対、書類作成 ・PC入力(Excel中心) ★1日の流れ(例)★ 13：00～14：00 出退勤乗務員点呼 14：00～16：00 日報チェック・事務処理 16：00～17：00 休憩 17：00～22：00 運行車両の動態確認や納品巡回 22：00 退社 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吉川市での募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送業務から組織運営まで、段階的にキャリアを広げていく流れをご紹介します。 ◆◇◆◇ 最初は現場から、その先へ ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての 実務から開始します。 毎日の業務では以下のような 流れで動いていきます： ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を進める ・担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行 ・業務完了後の報告・記録 ・経験を積み重ねながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携にも関与 ・業務効率の改善提案へも 参加していく この期間に、現場全体の 仕組みや流れを しっかり把握することで、 単なるドライバーではなく、 チームを動かす側への 準備を整えていきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、 強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ 本ポジションの大きな特徴は、 管理層になってからも 現場に入ることです。 実際の業務では： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況次第で、現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 「管理側だから現場には 入らない」という考え方では ここは合致しません。 しかし逆に考えると、 現場のリアルを理解しているからこそ、 経営目線を持ったチームマネジメントが 実現できるという大きな強みになります。✨ ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 関わる業務領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には： ・新しい人材の採用活動 ・スタッフの育成と指導 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の数字管理 ・経営数字の読み方と分析 ・現場業務の改善提案 ・機能的なチームづくり ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フローの設計と最適化 ・経営陣との戦略会議への参加 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場作業者としてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がります。 結果として、様々な キャリアの可能性が 広がっていくことになります。⭐️ ◆◇◆◇ 実力主義の評価制度で、 3ヶ月ごとにステップアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップする機会があります。✅ 同時に、役職もステップアップしていき、 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整備されています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近く、 意見が活きる職場 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです。 若手であっても、 以下のような形で 経営に関わることができます： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 会社をより良くしていくために 自分の意見が通る環境。 組織をつくる側として 働きながら成長できる環境。 それがここにはあります。✊️ ◆◇◆◇ 若手が活躍する組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅が大きく広がっています。 売上・効率・品質すべてを 高めるための経営目線の マネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ◆◇◆◇ 応募に向けて大切なこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 学歴や過去の業界経験を 重視していません。 代わりに重視するのは： ・人を導き動かす力 ・新しいことに挑戦する姿勢 ・「今のままでは終わりたくない」 という本気の想い 軽貨物ドライバー経験も 不要です。❗ 若いうちから事業運営に 挑戦したい。 自分の力で チームを動かせるようになりたい。 そんな気持ちがある方を、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川越市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ シフト・勤務スタイル ━━━✦ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から動き出す日もあります。 配送業務の性質上、 早い時間帯に稼働が始まることも あらかじめご理解ください。 週のシフトは現場状況に合わせて組みますが、 安定して稼働を続けられる方に向いている働き方です。 本部リーダーのポジションであっても、 状況によっては現場ドライバーとして 実務に入っていただくことがあります。 「現場も知っているリーダー」であることが、 このポジションの強みでもあります。 ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届ける配送業務からスタートします。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・連絡 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送に慣れた後は、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う業務 ━━━✦ 配送業務を土台に、 チーム運営・組織づくりへと 役割が広がっていきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を高めながら、 チーム全体を前に進める役割です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織と数字の両面から 事業を動かす経験が積めます。 ✦━━━ ここで身につくこと ━━━✦ このポジションは、 配送で終わらない仕事です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・見方 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」と 考えている方には、 非常に相性の良いポジションです。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動してステップアップし、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立支援制度 ━━━✦ 「いつか独立したい」という目標を 本気で応援する制度があります。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ - 先輩の卒業生ネットワークで、 困ったときも助け合える環境 - 独立後も、経営の悩みや行き詰まりに 会社からの支援・アドバイスが受けられる いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから独立を狙える点が、 この環境の大きな強みです。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOK ✔ 「管理する側に挑戦したい」方 ✔ 「自分の力でチームを動かしたい」方 ✔ 「いつか独立・起業を目指したい」方 経歴よりも、 "変わりたい・挑戦したい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えしたいことがあります。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によってはドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には、 合わない場合があります。 一方で、 現場を知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される。 入社して一番変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✨ ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 越谷市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「このままでいいのかな」 そう感じながらも、 次の一歩をどこに踏み出せばいいか 分からずにいませんか？ 今回ご紹介するのは、 20代のうちから「動かす側」に立てる チーム運営リーダーのポジションです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送業務に携わりながら、 チームを束ねる側へとステップアップしていく—— それがこのポジションの大きな特徴です。 単に荷物を届けるだけではなく、 スタッフの育成・案件管理・チームの仕組みづくりにまで 関わることができます。 急成長中の配送ベンチャーであるKAWANAGO GROUPで、 若いうちから事業運営の醍醐味を 肌で感じてください。 ◆◇◆◇ 具体的な業務 ◇◆◇◆ 本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、リーダーとして 次のような知識・経験も積めます。 ✔ 採用・育成の実務 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善の進め方 ✔ チームづくりの手法 軽貨物カンパニーの裏側にある 仕組みや運営ノウハウまで学べる立場なので、 「ただの現場経験」では終わりません。 ◆◇◆◇ 最初の半年間について ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを体感するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の大まかな流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り・積み込み ⏰️ 担当エリアへ出発・配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・確認作業 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを率いる言葉に説得力が生まれます。 この経験が、後々の管理業務を 大きく支える土台になります。 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 実態をきちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に約20kgの荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、ドライバー業務に 現場代打として入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知るからこそ 経営目線でチームをマネジメントできる力が 確実に身についていきます。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 成果をしっかり見て、 しっかり処遇に反映される環境です。 ✨ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性が 大きく広がります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場を動かすだけでは終わらないことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 経営に近いところで働ける環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ⭐️ 学歴・業界経験は問いません ⭐️ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 ⭐️ 「管理する側に挑戦したい」という気持ちがある方 ⭐️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ⭐️ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 経歴よりも、 人を動かす力と挑戦し続ける気持ちを 大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 ◆◇◆◇ 先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼間の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ◆◇◆◇ キャリアモデル例 ◇◆◇◆ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ さいたま市西区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ いっしょに働く仲間のこと ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 「将来のために、早いうちから キャリアを積んでおきたい」 そう考えて入社してきた人が多く、 同じ目線を持つ仲間と 切磋琢磨できる環境です。 代表との距離も近く、 若手でも組織の方針づくりに 意見を出せる文化があります。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送業務だけにとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで担う、 運営本部リーダーのポジションです。 上場を目指す急成長中の 軽貨物配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中心に 関わっていただける役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを 引っ張れるようになりたい」 そんな思いを持つ方に ぴったりのポジションです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 組織を動かす側の視点として 次のようなことも学べます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす側としての 知識と経験を積んでいけます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く身につきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 実際の働き方についても 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで応募される方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 それがこのポジションの 大きな強みでもあります。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も成果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との関わり ☆━━━ このポジションならではの 面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするために どうすべきか」を 自分の言葉で発信できる場があります。 ━━━☆ 学歴・経験は不問です ☆━━━ 学歴や職歴よりも、 "人を動かす意志"と "変わりたいという気持ち"を 大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「今のままでは終わりたくない」 そう感じている方の 応募をお待ちしています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い 環境だと思います。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✨ 22歳で入社 配送ドライバーとして 未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実践で習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ 昇格 ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■上尾市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 独立を本気で目指すなら、経営側で学べるこのチャンスを逃さないでください。 配送業務だけに留まらず、チーム運営・人材育成・売上管理・事業戦略まで、事業を動かす全体像を身につけられるポジションです。将来自分で事業を持ちたい、現場と経営の両輪を学びたい、そうした覚悟のある方を求めています。 ━━━━━ こんな気持ちなら、ここは合っています ━━━━━ ✨ いつか独立したい ✨ 管理職に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かしたい ✨ 「このままじゃ終わりたくない」という想いがある 経験や学歴は問いません。 変わりたい、挑戦したいという気持ちが あれば十分です。 ━━━━━ 業務の全体像 ━━━━━ 配送現場での実務から始まり、 段階的に経営層の仕事へシフトしていきます。 【最初の段階】 * 大手EC通販の商品を お客様宅へ配送 * 置き配が中心で対面が少なめ * 配送フローや安全運転を習得 * ルート組立てや現場判断を学ぶ 【段階的にステップアップ】 * 後輩ドライバーのサポート * チーム連携と業務改善への参加 * 現場経験をベースに 管理業務へ移行 【本部リーダー職の主な責任】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と最適配置 * 管理層へのサポート業務 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有と提案 ━━━━━ 現場も経営も学べる、その理由 ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見ることができます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり。 一人で稼ぐ感覚から、 事業主としての動き方まで、 自然に身につけられる環境です。 だからこそ、独立後も強い。 会社の中で学んでから独立を狙える という流れが実現しています。 ━━━━━ 20代で活躍できる理由 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など、 若手でも会社を良くするための 意見を出せます。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度の流れ ━━━━━ ⭐️ 正社員として学ぶ期間 現場と経営の両側面を経験 ⭐️ 独立を決める 希望があれば独立支援サポートを受ける ⭐️ 事業開始 会社からのアドバイスやサポート継続 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合う文化も備わっています。 経営で悩んだ時や行き詰った時も、 会社からの支援を受けながら 安心して経営に集中できます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直に伝えておきます。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場に入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるというのは 大きなメリットです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 ──20代／元ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 自分の将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばった分が評価に反映される環境。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ふじみ野市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方に向けた仕事です ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「今の自分を変えたい」という意志を 何より大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代という KAWANAGO GROUPは、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 「若いからまだ早い」とは言わない。 それがこの会社のスタンスです。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、配送をこなすだけの 役割ではありません。 チーム全体を動かし、 事業を育てる側に立つ仕事です。 ✅ 担当エリアの稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働状況などの数字管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で積んだ経験をベースに、 「動く側」から「動かす側」へ。 配送ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは現場から始まります。 配送の基礎・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけるところから スタートしてください。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます） - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 そして独立後にも強い。 それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みで、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと評価に反映される環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社を良くする側としても動けます。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう動かすか」に意見を出せる。 そんな距離感で働ける環境です。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ 正社員として現場・運営を学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート という流れを会社として整えています。 独立後も、先に巣立っていった 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に集中できます。 ＞＞＞ このポジションで身につくこと ＜＜＜ 本部リーダーとして携わる中で、 以下のような経営視点のスキルが 自然と身についていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるこのポジションは、 将来自分で事業を持ちたい方にとって 非常に実践的な経験になるはずです。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 さいたま市北区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━ 若い世代が活躍する現場だからこそ、 あなたも大きなチャンスが待っています。 在籍メンバーの70％が20～30代。 だからこそ、 年功序列ではなく、 意欲と実績を持つ若い人材が 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「いつかは独立したい」 「現場だけで終わりたくない」 「自分の事業を立ち上げたい」 そんな志を持つあなたなら、 単なる配送ドライバーの先にある、 事業運営の全体像が学べる道が開かれています。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ このポジションで学べるのは、 配送業務の域を超えた、 事業全体の動かし方です。 ✨ 現場の稼働・運営管理 ✨ ドライバーの育成・最適配置 ✨ 管理層との連携・サポート体制 ✨ 業務フロー設計と効率化 ✨ 経営陣との戦略共有・提案 配送という業種を通じて、 採用から育成、拠点運営、 売上管理、数字の読み方、 チームづくりまで。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から理解できるポジションなのです。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ まずは現場での基礎からスタートします。 配送業務を通じて、 安全運転、ルート設計、 現場判断といった土台を固めていく。 その経験を積み重ねながら、 後輩サポート、チーム連携、 業務改善へと役割が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ。 段階的にステップアップする中で、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につきます。 ◆◇◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を進める 日中：担当エリアで配送業務を展開 置き配が中心のため、 対面対応は限定的 夕方：配送完了報告 慣れてくると、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも携わる ◆◇◆◇ 独立を目指すあなたへ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 正社員として在籍しながら、 事業運営の全体像を学べる。 この環境が大きな強みです。 現場と経営の両側面を経験した先で、 希望があれば独立支援制度が活用できる仕組み。 20代で独立した先輩たちが 築いてくれた卒業生ネットワークもあり、 困ったときは相談できる環境も整っています。 経営面での悩みや課題が生じた際にも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるため、 安心して事業に集中できるのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、 学歴や業界経験ではありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の人生を自分で創りたい」 そうした挑戦する気持ちこそが、 最も大切なものです。 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界でのキャリアも一切不問。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦できるチャンスが ここにはあります。 ◆◇◆◇ 正直にお伝えすること ◇◆◇◆ やりがいとチャンスの大きい環境である一方で、 現実的な側面もお伝えします。 ⭕️ 早朝からの業務になる日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が必須です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれます ⭕️ 現場対応が必要な場合、 ドライバー業務に 直接携わることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らない」 そう想定されている方には、 このポジションは合わないかもしれません。 しかし逆に考えると、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後の事業基盤が強くなるのです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職についても、 同じサイクルでステップアップします。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと成果が反映される。 そうした透明性のある環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係が近い ◇◆◇◆ このポジションのユニークさは、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✔ 代表との1on1を通じた 対話の機会 ✔ 経営戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と 改善提案への参画 ✔ 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからといって、 意見を制限されることはありません。 「会社をどう成長させるか」 に対して、 能動的に提案できる文化があります。 組織を創る側として働ける その立場が、 あなたの経営感覚も大きく磨きます。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【事例1】 営業職からの転換を決めた20代 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 努力が正当に評価される環境。 入社して変わったのは、 単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中。 【事例2】 24歳で営業からドライバーへ転身 ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社代表として 新たなステージで活躍 ◆◇◆◇ こんな想いの方を歓迎 ◇◆◇◆ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした本気の想いがあるなら、 その目標を現実にするための 環境と支援がここにあります。 必要なのは、経歴ではなく覚悟。 あなたの挑戦を、 ぜひこの場で始めてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ さいたま市北区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 働き方と職場環境 ━━━✦ まず大切なのは、 このポジションがどんな 実態を持つかをお伝えすることです。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場の空気感を知っている。 それが、チームを動かす力になります。 ✦━━━ 仕事の進め方 ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を掴むために ドライバー業務からスタート。 その後、経験と実績に応じて 運営管理のステージへ進んでいきます。 スタートダッシュの半年 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム内の連携強化 ・業務フローの改善提案 本部リーダーへのステップ 現場を知った上で、 組織全体を動かす側へシフト。 ✦━━━ 担当する運営業務 ━━━✦ 管理側に挑戦すると、 以下のような知識と経験が 身につきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有・提案活動 単なるドライバーではなく、 事業を動かす側としての 視点が養われます。 ✦━━━ 成長の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りが確実に反映される環境。 月給は3万円～10万円単位での 昇給もあり、役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」。 そこが違います。 ✦━━━ 経営層とのつながり ━━━✦ 若手だからこそ、 組織をつくる側として 働ける環境です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 会社をどう良くするか、 自分の意見を発信できます。 ✦━━━ 活躍している人たちの背景 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャーだから、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ。 実例として、 22歳で入社したメンバーは—— 未経験からドライバーでスタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体を統括 こうした成長の道が、 実際に開かれています。 ✦━━━ 向いている人・向いていない人 ━━━✦ ❗ こんな方は 向いていないかもしれません 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考えている方。 組織を動かすには、 現場を知ることが不可欠です。 ⭕️ こんな方を歓迎します ・このままじゃ終わりたくない という気持ちがある ・人を動かす力を磨きたい ・若いうちから事業運営に関わりたい ・稼ぎながら、キャリアアップを目指したい 学歴や配送経験は不問。 大事なのは、 挑戦する姿勢です。 ✦━━━ 入社後のステップ ━━━✦ 入社～半年目 現場でドライバー業務を経験し、 配送の全体像を掴む期間 半年～1年目 管理業務へのシフトが本格化。 チーム育成や業務改善に 関わっていく 1年目以降 経営目線でのマネジメント力を高め、 次のポジションへの道が開ける 評価制度により、 3ヶ月ごとに成長を 実感できます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 川口市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ まず、実際の働き方から正直にお伝えします。 - フルタイムでの安定稼働が前提です - 早朝から動き出す日もあります - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが基本の流れです - 状況によっては、管理職であっても 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理側に回ったら現場はやらなくていい」 というイメージだと、少しギャップを感じるかも。 でも、だからこそ 現場を知っているリーダーとして チームから信頼されますし、 経営目線のマネジメント力が ぐっと深まるポジションです。✊️ ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 チームを育て、現場を整え、 会社の仕組みをつくっていく仕事です。 リーダーとして関わっていく業務は、 たとえばこんなことです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層のサポート - 人材育成と配置の最適化 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり」 これらをまるごと経験できる立場です。 軽貨物カンパニーの裏側まで学べるので、 視野がぐんと広がります。✨ ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ いきなりマネジメントではありません。 最初の半年は、現場から全体像をつかみます。 【1日の流れ（現場フェーズ）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を肌で知っているからこそ、 のちのマネジメントに厚みが出ます。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 それより大切にしているのは、 - 人を動かすことへの興味 - 今の自分を変えたいという気持ち - チームで成果を出すことへの意欲 「このままじゃ終わりたくない」 そんな思いを持っている人こそ、 このポジションが合っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役の職場です。⭐️ ━━━☆ 評価とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのスピード感で、 自分の意見が会社に届く環境です。 上場を目指して成長中の会社なので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でステージを広げていける 可能性があります。✊️ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 ずっと続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✔ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 一つひとつのステップに 意味があるキャリアパスです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 松伏町ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ こんな仲間と働きます ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若さあふれる配送ベンチャーです。 「若いから任せられない」なんて 空気はここにはありません。 むしろ若いうちから 重要なポジションを経験できるのが この会社の面白さです。 「このままじゃ終わりたくない」 「いつか自分でやってみたい」 そんな気持ちを持った人が集まっている チームです。✨ ━━━☆ このポジションでやること ☆━━━ 配送業務をこなすだけの仕事では ありません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業を育てる側に立つポジションです。 具体的にはこんな業務を担当します。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを 意識した"経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけられます。✅ ━━━☆ 最初はここからスタート ☆━━━ いきなりチームを統括するのではなく、 まずは配送現場からスタートします。 現場で覚えること。 - 荷物の受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。✊️ ━━━☆ 正直に伝えておきたいこと ☆━━━ リーダーポジションとはいえ、 現場から切り離された仕事では ありません。 ここは包み隠さずお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によってはドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場はノータッチ」 という方には正直、合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場の感覚を持ったまま独立できるのは、 かなり大きな強みになりますよ。⭐️ ━━━☆ 独立を本気で目指せる環境 ☆━━━ 20代で独立した先輩が すでに多数います。 この会社での流れはこんなイメージです。 - まずは正社員として入社・学ぶ - 現場と管理の両方を経験する - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業を立ち上げる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり土台を作ってから 独立を目指せるのがここの強みです。 独立後も卒業生ネットワークがあるので 困ったときに助け合える文化が 根づいています。 経営で行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを 受けられるので安心です。☘ ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を リアルに学べます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 将来自分で事業を持ちたい人には これ以上ない経験になるはずです。✧ ━━━☆ 評価とキャリアアップについて ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと報われる環境です。 また、経営層との距離もかなり近く、 若手であっても意見を出せる場があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有・改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を反映できる環境です。✔ ━━━☆ 学歴・経験は一切不問です ☆━━━ 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 必要なのは普通自動車免許と、 変わりたいという気持ちだけです。 学歴や職歴よりも、 "挑戦する覚悟"を大切にしている会社です。 ━━━☆ 先輩の声・モデルケース ☆━━━ 必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代・元配送ドライバー 現：配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は将来のことを深く考えられず、 なんとなく過ごしていました。 でも入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ▼ モデルになるキャリアの流れ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立・グループ会社代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。❗

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仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川越市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 職場を支える仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPで働く人の7割が20～30代。 若い世代が中心だからこそ、 年功序列よりも "やる気と成果"が評価される環境です。 同年代の仲間たちが 次々とステップアップしていく姿を身近で感じながら、 自分の成長も加速させられます。 年齢が若いからという理由で 重要な仕事から遠ざけられることはなく、 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 将来独立したいあなたへ ◇◆◇◆ 「いつか自分の事業を持ちたい」 「経営側の視点を身につけたい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そんな想いを持った人にとって、 このポジションは格好の舞台となります。 配送業務だけに留まらず、 ドライバー育成、案件管理、 売上・稼働管理、チーム運営という 事業を動かす全体像を学べる環境です。 実際に20代で独立した先輩が多数在籍。 困ったときに助言をもらえる 卒業生ネットワークもあり、 安心して事業をスタートできる仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ あなたに求める、ただ一つのこと ✨ ◇◆◇◆ 学歴・経験・資格は問いません。 大切なのは 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も一切不要。 挑戦する覚悟さえあれば、 道は開けます。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでは、 配送現場と経営側の両方の仕事を経験します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 成長の流れ ◇◆◇◆ 最初は配送の現場からスタートします。 【1日の仕事の進み方】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ配送 ・配送完了後の報告・情報共有 ・チーム連携や現場改善にも参加 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けする業務が中心。 置き配が主流なので、 対面での対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を覚えながら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善へとステップを進めていきます。 やがて"動く側"から"動かす側"へ。 本部リーダーとして、 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 チームづくりといった 経営の実務を学んでいきます。 軽貨物ビジネスの仕組み全体を 近くで理解できるポジションなので、 独立後にも活きる強みとなります。 ◆◇◆◇ 現実的なお話し ❗ ◇◆◇◆ 本部リーダーとして働く一方で、 現場の実態も知っておくべきです。 ・早朝からの勤務がある日も発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のように行います ・状況によっては現場への 代打対応もあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 しかし逆に、 現場の実情を肌で理解しているからこそ、 独立後には強みとなるのです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価と成長 ⭐️ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに成果を評価する制度があります。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることも。 役職も次々とステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ✨ ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は 単に現場を回すだけではありません。 ・代表と1対1で意見交換 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 声が届かないことはなく、 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働く経験は、 独立後の財産になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経営を学ぶ ↓ 29歳で独立、現在は会社代表として活躍中 このような成長パターンが 実際に何度も生まれています。 先輩たちが創った サポートネットワークがあるので、 困ったときに相談できる環境も しっかり整備されています。 ◆◇◆◇ 応募を迷う必要があったら ◇◆◇◆ 経歴よりも大切なのは 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される場所。 それがここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川越市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＼ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、最大の資格 ━━━━━ 学歴も経歴も問いません。 軽貨物業界の経験がなくても大丈夫。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちだけです。 現場から経営まで、本気で学べる環境が ここにあります。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その道筋 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手を本気で育てることです。 ✨在籍メンバーの70％が20～30代 若いからという理由で 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せています。 会社の中で現場と経営の両方を学び、 その後、独立支援を受けながら 事業を立ち上げる。 そんなキャリアパスが 実際に機能している会社です。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない仕事 ━━━━━ このポジションの核は、 エリア全体の運営統括です。 ✅主な業務内容 ・稼働管理と効率化の推進 ・配送ドライバーの育成と配置 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理と分析 ・経営層への提案と戦略共有 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 近い距離から学べるということです。 「いつか独立したい」という目標があれば、 この経験は計り知れない財産になります。 ━━━━━ 現場から、動かす側へ ━━━━━ 最初のステップは配送現場です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務。 置き配が中心のため、 対面対応は少なくすみます。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物受け取り、積み込み 昼：担当エリアで配送 夜：業務報告 経験を積むにつれて、 新人ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも 参加していきます。 この過程で、 「自分で動く」から 「チームを動かす」への シフトが自然に起きます。 ━━━━━ 現場の実際のところ ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗この仕事の現実 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・状況により、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 本部リーダーだから 現場作業はしない、 という考えの方には 向きません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きな利点があります。 ━━━━━ 学べることの全体像 ━━━━━ このポジションを通じて 習得できるスキルは多岐に渡ります。 ✨経営側の仕事 ・人材採用と初期育成 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上と収支の管理 ・データから見える課題抽出 ・現場改善の企画と実行 ・組織文化とチームづくり 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議、 組織課題の共有など、 会社を動かす側としての 視点が身につきます。 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は、 ちゃんと目に見えます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じペースで ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 成果が直結する環境です。 ━━━━━ 独立へのサポート体制 ━━━━━ 独立を希望する場合、 会社からのバックアップがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望のタイミングで 独立支援制度を活用できます。 独立後、経営上の課題が生じた時には 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあり、 困った時は助け合える文化が 根付いています。 ━━━━━ 実際のキャリア例 ━━━━━ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 現場で配送スキルと 品質管理を習得 配送リーダー業務で マネジメント経験を積む 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このように、 実現可能なパスが 複数あります。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代／現・配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 やる気と免許があれば、 誰でも挑戦できる。 頑張った分が正当に評価される 環境です。」 「入社後、ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいかを 真剣に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」 ━━━━━ こんな人を待っています ━━━━━ ✅独立を真剣に目指している ✅現場と経営の両方を学びたい ✅自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅20代のうちから重責を担いたい ✅経営層の近くで仕事をしてみたい 一つでも当てはまれば、 ぜひ挑戦してください。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 新座市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 平均年齢が若く、 上下関係より「一緒に成長しよう」という 空気が根づいている会社です。 元アルバイト出身のメンバーも多く、 「学歴も業界経験もないけど 今の自分を変えたかった」という 動機でスタートした人が活躍しています。 管理職になっても現場感覚を大切にする。 そんなカルチャーが、 KAWANAGO GROUPの強みのひとつです。 ◆◇◆◇ どんな仕事をするの？ ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 チームを動かす「運営本部リーダー」です。 ✨ 主な業務はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場から、 採用・育成・数字管理・仕組みづくりまで、 軽貨物カンパニーの"裏側"まで 丸ごと学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 最初の半年間の動き方 ◇◆◇◆ 入社後まず半年間は、 現場を知るためにドライバー業務から スタートしてもらいます。 ✅ 1日の流れのイメージ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているリーダーは強い。 この期間で積む経験が、 のちのマネジメントの土台になります。 ◆◇◆◇ リアルな働き方もお伝えします ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べるのは うちのスタイルじゃないので、 正直にお伝えします。 ❗ こんな場面があることを知っておいてほしい： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになってしまうかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが できるようになる。 これがかなり大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 評価と給与の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ ポイントはここ： ・がんばりや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップ ・役職もステップアップしていく仕組み ・「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見られて ちゃんと上がる環境 自分の頑張りが、 数字として返ってくる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感について ◇◆◇◆ 若手でも意見を出せる。 それがこの会社の面白いところです。 ✔ 具体的にはこんな場面があります： ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけじゃなく、 「会社をどう良くするか」を 一緒に考える側に立てます。 ◆◇◆◇ 未経験・異業種からでも大丈夫 ◇◆◇◆ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験がなくても、 業界知識がゼロでも大丈夫です。 ✧ 大切にしているのは： ・人を動かす力 ・挑戦しようとする気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っている人に 来てほしいポジションです。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ ✊️ ある社員のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがあり、 自分次第でどこまでも ステージを上げていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■所沢市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まずは、現場のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームの課題が見え、 経営目線でのマネジメントが 自然と身につく環境でもあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 急成長中の配送ベンチャーで 事業運営の中心を担う立場です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 入社後まず半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 運営本部リーダーは、 組織を動かす側の仕事に幅広く関われます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物事業の仕組みや裏側まで理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 一段階上から組織を見渡す力が身につきます。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層との距離がとても近いのも特徴です。 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける姿勢」。 ✔ 管理側の仕事に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、キャリアを積みたい方 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関われる環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト出身 現在：運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ✦━━━ キャリアモデル例 ━━━✦ ・22歳で入社、未経験ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 越谷市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務スタイルと働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務に携わるため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定した勤務が 前提となるお仕事です。 毎日20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 管理ポジションであっても、 状況に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります。 ただし、この環境こそが 大きな強みになります。 現場を自分の足で経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメント力が 格段に磨かれるのです。 「管理側に就いたら現場には入らない」 そう考えている方よりも、 現場の実態を理解した上で 組織を動かしたい方に 最適なポジションです。 ◆◇◆◇ キャリアの流れと成長の仕組み ◇◆◇◆ この職種の大きな特徴は、 最初から管理業務に従事するのではなく、 実際の配送現場から スタートするということです。 ✨ 最初の約6ヶ月間の過ごし方 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と報告 ・業務に慣れてきた段階で、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善などにも参加 この期間で、事業全体の流れや 課題が見えてくるようになります。 その後、成果と適性に応じて、 エリアマネージャー、統括、 上級統括へとステップアップします。 ◆◇◆◇ 学べる運営スキルと知識 ◇◆◇◆ 本部リーダーのポジションでは、 ドライバーの枠を超えた 組織運営の実務に携わります。 ✅ 習得できる主なスキル ・採用計画と人材確保の進め方 ・新入社員や後輩の育成手法 ・配置最適化と業務調整 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・売上・効率・品質の向上施策 ・数字の見方と経営感覚 ・現場改善と業務フロー設計 ・組織づくりと課題解決 軽貨物配送事業の 表側だけではなく仕組みや 裏側まで学べる立場だからこそ、 一般的なドライバーでは 得られない知見が身につきます。 ◆◇◆◇ 評価と昇進のペース ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は ちゃんと見られて、 ちゃんと反映される環境です。 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進したい」という 漠然とした期待ではなく、 短いサイクルで成長を実感できる 仕組みが整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離と意見が活きる環境 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところです。 ✨ 参加できる機会 ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 自分の意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っているのです。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったりです ◇◆◇◆ ✊️ 求める姿勢と適性 ・「このままでは終わりたくない」 という強い気持ちを持っている ・人を動かす力、 リーダーシップに自信がある ・経営視点を持ってチームを 動かしたいと考えている ・学歴や前職の経歴ではなく、 本人の意欲や適性を 大事にする環境を求めている ・配送業務の経験がなくても 挑戦する気持ちがある ◆◇◆◇ 会社の成長段階と可能性 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 そのため、整備されたポジションや 決まった組織図だけでは 対応できない課題が日々生まれます。 言い換えれば、 あなたが活躍できる 「まだ埋まっていない枠」が 多く存在しているということです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく 文化が根付いています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、自分の成果次第で 次のステージを目指せる環境です。 ◆◇◆◇ リアルな先輩の声 ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままずっと続けるイメージが 持てなくなったのです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼ぎながら 長く続けられる環境を 探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が 報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな方には かなり面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアパスの一例 ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で入社 未経験から配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約6ヶ月後 エリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 吉川市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ がんばりが、ちゃんと給与に反映されます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップする制度があります。 「なんとなくいつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✨ 役職のステップアップも 同じ評価サイクルで動いているので、 努力が形になりやすいのが特徴です。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ - 将来は自分で事業を持ちたい - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを引っ張れる人になりたい - 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 それだけです。✊️ ＞＞＞ このポジションの話 ＜＜＜ 任せるのは、配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・現場スタッフのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織・売上・数字のつくり方まで学べる。 軽貨物ビジネスの中身を かなり近くで見られるポジションです。 「いつか独立したい」 「一旗上げてみたい」 そういう方には、相性のいい仕事だと思います。 ＞＞＞ 在籍メンバーについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。⭐️ 「若いからまだ早い」という空気はなく、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 それがこの会社の文化です。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を 実践の中で身につけられます。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜］ まず現場から始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み - 担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品をお届け） - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけたうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては 現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 独立後も強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みを 近くで学べる立場なので、 独立を目指す人にとっては 大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離がかなり近いのも特徴です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜］ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを用意しています。 ✔ 自分で数字を持つ感覚が自然に身につく ✔ 事業主としての動き方を実践で学べる ✔ 先に独立した卒業生ネットワークがある ✔ 経営で行き詰まったときは 会社からのサポートも受けられる 20代で独立を果たした先輩が すでに多数います。 困ったときに助け合える文化があるので、 独立後も孤独になりません。☘ ＞＞＞ 先輩のリアルな声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 がんばった分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはあくまで一例ですが、 同じような道を歩んだ先輩が この会社には複数います。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 越谷市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 職場と仲間の特徴 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若い世代が中心だからこそ、 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境が整っています。 「若いからまだ早い」という制限がなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。✨ ＞＞＞ こんな想いの人に向いています ＜＜＜ ・将来は自分で事業を立ち上げたい ・現場と経営の両方を学びたい ・管理側に挑戦したい ・「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある 学歴や業界経験は一切問いません。 配送ドライバー未経験でも、 他業界からの転職でも大歓迎です。 必要なのは、 チャレンジする覚悟と本気度だけです。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ このポジションでは、 配送業務に加えて、 チーム全体の運営管理にも関わります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と適切な配置 ✅ 案件管理と売上・稼働数字の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ ドライバー・管理層への サポート業務 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 つまり、 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを かなり近くで学べる立場です。 ＞＞＜ キャリアステップの流れ ＜＜＜ 【最初は現場から】 まずは大手EC通販の商品を お客様宅へ届ける配送業務に従事します。 置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【その先のステップアップ】 現場経験を積みながら、 "動く側"から"動かす側"へシフト。 後輩ドライバーのサポート、 チーム連携、現場の問題解決なども 担当していきます。 このプロセスを通じて、 現場と組織の両面から 事業を理解できるようになります。 ＞＜＜ 経営目線を養える環境 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような経営側の知識も習得できます。 ✅ 採用・育成戦略 ✅ 拠点運営の実務 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善の実行 ✅ チームビルディング 独立を視野に入れている人にとって、 この経験値はかなり大きいはず。 経営層との距離も近く、 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 ＞＞＞ 評価と昇給の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭕️ ＞＞＞ 独立支援制度で夢を実現 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの強みは、 「会社で学んでから独立を狙える」 という点です。 基本的なキャリアパス： ① 正社員として実務を学ぶ ② 自分で数字を持つ感覚を養う ③ 事業主としての動き方を習得 ④ 希望があれば独立支援サポートを受ける ⑤ 独立実現 独立後も、 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 困ったときは助け合い文化が機能。✨ 経営で悩んだ時や 行き詰った時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ＞＞＞ 仕事のリアルな側面 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 このポジションには以下の特徴があります： ❗ 早朝から動く日がある ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダーだから現場に入らない」 というポジションではありません。 ただし、逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 独立後にも強いという大きなメリット があるのです。 ＞＞＞ 先輩たちのストーリー ＜＜＜ 【実例①：元営業職から代表へ】 前職は営業職。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるのが魅力でした。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 独立支援制度を活用して 現在は自分の会社の代表として 活動しています。 【実例②：モデルキャリア】 24歳で営業職から未経験で参画 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 現在はグループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 求める人材 ＜＜＜ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな覚悟と本気度がある人なら、 経歴や経験は問いません。✅ 必要なのは、 自分の人生を主体的に 切り開く意志です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 和光市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 「なんとなく働いてるだけ」に なっていませんか？ 配送の仕事をしながら、 チームを動かす側になれる。 そんなポジション、探していませんでしたか？ ここで紹介するのは、 配送会社の"現場リーダー"として 事業運営に関わっていける仕事です。 ━━━☆ こんな方に来てほしい ☆━━━ ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 管理する側・動かす側に挑戦してみたい ✅ 若いうちに稼いで、キャリアも積みたい ✅ 学歴や職歴に自信がなくても、やる気は誰にも負けない 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、 どれも問いません。 大切にしているのは、 "人と向き合える力"と "成長しようとする姿勢"だけです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 最初の約半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ✔ 担当エリアで配送業務を行う ✔ 配送完了後に報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも関わっていく 「なぜ最初が現場なの？」と 思うかもしれませんが、理由はシンプル。 現場を知っているリーダーと、 知らないリーダーでは、 チームへの説得力がまったく違うからです。 そのあとのポジションで、 確実に力になります。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 現場に慣れてきたら、 運営本部リーダーとして 組織を動かす側の仕事に移っていきます。 ✔ 採用・スタッフの育成 ✔ 拠点運営・業務フローの設計と改善 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材配置の最適化 ✔ 売上・数値管理の見方を習得 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるポジションなので、 「配送の仕事」にとどまらず、 組織づくり・事業運営の経験が積めます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ キラキラした言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。⭐️ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 というイメージで来てしまうと、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ、 経営目線でチームをまとめる力が しっかり身につきます。 これはかなり大きなことだと思っています。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りや成果に応じて 月給が3万〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどんどんステージを上げられます。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離がとても近いこと。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の人間として、 早い段階から動けるのが この会社の文化です。☘ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探して入社しました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 所沢市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質と成長機会 】 配送という業務は、 単なる運び手の役割では終わりません。 ここで求めるのは、 チーム全体を動かし、 事業そのものを成長させられる 人材です。 あなたが担うのは、 現場の声を経営層へ届け、 組織の仕組みを改善し、 スタッフを育成する—— そうした運営の中核です。 20代という最も伸びしろのある時期に、 多くの人が経験できない 事業運営に直接関わることで、 あなた自身も組織も、 一緒に成長していく環境です。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 大切なのは以下の点です： * 人を動かす力を持っているか * 現状に甘えず挑戦したいか * やり遂げる気概があるか 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方であれば、 学歴や前職は関係ありません。 仕事を通じて必要なスキルは、 すべて身につけられます。 【 KAWANAGO GROUPの組織風土 】 成長企業には、若手が活躍する 文化が必須です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成は、 それを象徴しています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリアは無限の可能性を秘めています。 現場で必要とされながら、 同時に経営目線を養える—— そんな環境は、 急成長中の企業にしか 存在しません。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の 全体像に触れられます： * 採用と人材配置 * スタッフの育成と指導 * 拠点全体の運営管理 * 売上と効率性の分析 * 数字の読み方と活用法 * 現場の課題発見と改善 * チームの構築と連携 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 確かな知識と経験が積めます。 【 実際の業務フロー 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を理解するために ドライバー業務からはじまります。 その日々の流れは： * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら、後輩のフォローや チーム連携にも参加 * 業務フローの改善提案も実施 現場を知ることは、 後の管理業務に大きな強みになります。 【 エリア全体の稼働・運営管理 】 主な業務として、以下を担当します： * 配送全体の稼働状況把握と最適化 * ドライバーと管理層のサポート体制構築 * 人材配置の最適化と育成計画 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 これらは、経営目線で 売上・効率・品質を同時に高める スキルが必要な業務です。 実践を通じて自然と身につき、 次のステージへの道が開けます。 【 働き方の現実 】 華やかな言葉だけではなく、 実際の業務の実態をお伝えします： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が 前提になります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なら現場には 出なくてもいい」とお考えの方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、現場も理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 著しく強くなれるのです。 これが大きな競争優位性となります。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 その特徴は： * 頑張りや成果を確実に評価します * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職も定期的にステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 あなたの努力は、 必ず報酬と責任に変わります。 【 経営層との近い関係性 】 この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります： * 代表との1on1での対話 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手だからという理由で 意見を制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」を 真摯に考え、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 先輩の事例から学ぶ 】 24歳で上級統括まで昇進した先輩は、 もともと夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間の仕事で確実に稼げ、 長く続けられるキャリアを求めていました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境でした。 入社後は、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 着実にステップアップしています。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見て、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい—— そんな方には、 非常に面白い環境です。 【 キャリアの流れ 】 成長の一つのモデルを紹介します： * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を学習 * 約半年でエリアマネージャーへ昇進 * 担当範囲を広げ、統括として 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、実力と成果があれば、 速いペースでキャリアを 構築できる環境なのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 朝霞市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 配送の仕事をしながら、 事業を"動かす側"の経験を積んでいく。 それが、このポジションの本質です。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 チーム運営、売上づくり—— 現場と経営の両方に関わることで、 将来の独立に直結するスキルが 自然と身についていきます。 「いつか自分でやってみたい」 「管理する立場に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読み進めてほしい求人です。 ＞＞＞ 歓迎する人物像 ＜＜＜ ✅ 学歴・職歴・業界経験は一切問いません ✅ 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫 ✅ 「このままでは終わりたくない」という気持ちがある方 ✅ 独立・起業を将来の選択肢として考えている方 ✅ 20代で挑戦の場を求めている方 大切にしているのは、 経歴よりも"変わりたい"という意欲です。 ＞＞＞ 会社・チームの特徴 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしている急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70％が20〜30代。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから責任あるポジションを任せる文化があります。 売上・効率・品質、 そのすべてに向き合う"経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて習得できる環境です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 また、会社を動かす側の視点として、 - 採用・育成への関与 - 拠点運営と数字の管理 - 現場改善とチームづくり といった幅広い業務にも携わっていきます。 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場から。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ キャリアの歩み方 ＜＜＜ ✨ ステップ1：現場で基礎を身につける 安全運転・ルートの組み方・ 現場判断など、配送の基本を習得します。 ✨ ステップ2：チームを支える立場へ 後輩フォローや現場改善に関わりながら、 "動く側"から"動かす側"へとシフトしていきます。 ✨ ステップ3：本部リーダーとして活躍 採用・育成・売上管理・組織づくりなど、 事業運営の全体像を担うポジションへ。 ✨ ステップ4：独立支援制度を活用した独立 希望があれば、 会社のサポートを受けながら 独立を目指すことができます。 ＞＞＞ 独立支援制度について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 実力と意欲が整ったタイミングで 独立支援サポートを活用して独立—— そんな道筋を、会社が一緒につくります。 ✔ 卒業生ネットワークによる先輩との繋がり ✔ 経営で悩んだ際の会社からのアドバイス・支援 ✔ 事業主としての動き方を現場で自然に習得 「一人でいきなり勝負」ではなく、 学んでから独立できる安心感が、 ここならではの強みです。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 応募前に、 リアルな情報をきちんとお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定した勤務が前提です - 荷物は継続的に20kg程度を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 独立後も強い—— その経験は、間違いなく大きな財産になります。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと処遇に反映される仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働きたい方に、 やりがいを感じていただける職場です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルキャリア例 ＜＜＜ ⏩ 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場にて軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳：独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■川島町の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 将来、自分の事業を立ち上げたいと考えている方へ。 このポジションは、 配送業務に留まらない、 経営の全体像を学べる場所です。 ドライバーの育成や案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで。 現場と経営の両側面を 同時に経験できる環境で、 実践的なビジネススキルを 身につけることができます。 「管理の立場から 事業を動かしてみたい」 「いつか自分で 事業を持ちたい」 こうした想いを持つ方なら、 ここでの経験が 確実に道を拓きます。 ━━━━━ キャリアの土台になる現場経験 ━━━━━ まずは配送現場で、 荷物の扱い方、安全運転、 ルート設計、判断力を磨きます。 大手EC通販の商品を お客様のもとへ届ける業務。 置き配が主流のため、 対人対応は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 現場を理解することが、 後の管理業務で大きな強みになります。 【1日の主な流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 経験を重ねたら、 後輩指導や改善提案にも参加 ━━━━━ 現場から管理へ、段階的なステップアップ ━━━━━ 現場で基礎を固めながら、 段階的に運営・管理側の 業務も増やしていきます。 具体的には、 以下のようなスキルを習得します。 * エリア全体の稼働・ 運営管理 * 人材育成・配置最適化 * ドライバーと管理層への サポート体制の構築 * 業務フロー設計と 改善提案 * 経営層との 戦略共有・提案活動 「動く側」から 「動かす側」へ。 この転換を通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べます。 ━━━━━ 実務を通じた経営感覚の養成 ━━━━━ 本部リーダーという立場だからこそ、 単なる現場管理ではなく、 経営目線でのマネジメントを 身につけることができます。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり。 会社を動かす側として働く 経験は、 将来独立する際に 大きな資産になります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ このポジションの特徴として、 代表との1on1や 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声を反映した 仕組みづくりなど、 若手でも経営に関わる チャンスが多くあります。 単に指示を受けるだけでなく、 「会社をどう良くするか」を 主体的に考え、 提案できる 環境です。 ━━━━━ 学歴・業界経験は不問 ━━━━━ 重視するのは、 挑戦心と変わろうとする 姿勢です。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も 必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 そうした想いを持つ方であれば、 経歴を問わず スタートできます。 ━━━━━ 20～30代が大多数の急成長企業 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代。 「若いからまだ早い」 そんなことはありません。 若いうちから 重要なポジションを任され、 責任を持ちながら 成長できる環境があります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与と役職が動く ━━━━━ 頑張りや成果は、 3ヶ月ごとの評価で しっかり反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも あります。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そうした透明性のある 環境です。 ━━━━━ 独立への確かなステップ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 不安」 その気持ちはよく分かります。 会社の中で現場と経営の 両方を学んでから、 独立を目指せるのが、 この環境の強みです。 【独立の流れ】 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての行動パターンが 自然と身につくので、 安心して経営に 集中できます。 また、先に独立した 先輩たちのネットワークがあるため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時も、 相談や支援を 受けられます。 会社からのサポートアドバイスも あるので、 独立後も心強いです。 ━━━━━ 実際の成長例 ━━━━━ 【モデルキャリア】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここはしっかりお伝えします。 * 早朝から動く日がある * フルタイムでの 安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務がある * 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に実施 * 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場代わりで ドライバー業務に入る ことがある 「本部リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 ただし逆に言えば、 現場をしっかり理解した上で 経営を学べるからこそ、 独立後の実行力が高まります。 現場と経営の両方を知る リーダーになれることが、 最大の資産なのです。 ━━━━━ スタッフからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は資格も特別な 経験も不要。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 変わりたい、 独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ さいたま市緑区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 事業を動かす側での学びが、独立への最短ルート 】 配送という現場業務に留まらず、 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで一貫して任せます。 将来的に自分の事業を持ちたい方にとって、 現場の知識と経営視点の両方を 同時に身につけられるポジション。 それが、このリーダー職です。 「いつかは独立したい」 「経営側に携わってみたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 こうした想いがある方の挑戦を、 心待ちにしています。 【 学歴や経験は関係ない。あるのは変わる覚悟 】 軽貨物の業界経験もドライバー経験も 一切必要ありません。 私たちが見ているのは、 学歴や職歴ではなく、 「このままで終わりたくない」 という気持ちの強さです。 ✨ 経験がなくても、 やる気と覚悟があれば 十分にチャレンジできる環境です。 【 20代だからこそ、大きなポジションが任される 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出すことを 大切にしている会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 「若いからまだ先」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せています。 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営視点を持ったマネジメントスキルを 実践の中で身につけることができます。 【 配送の現場から、経営の全体像まで見える 】 この仕事の面白さは、 配送で終わらない点にあります。 まずは現場のリアルをつかむ。 そこから現場・組織・売上の つくり方へと学びを広げていく。 つまり、軽貨物ビジネスの 全体像をかなり近いところで 見られるポジションなんです。 「一旗揚げたい」 「いずれは自分でやってみたい」 そうした想いがある人には、 かなり相性の良い環境だと確信しています。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・ 配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への サポート対応 ✅ 業務フローの設計と 改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有・ 提案活動 【 独立支援で、安心して経営へ踏み出せる 】 「いきなり一人での勝負は不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、当社では、 ① 正社員として基礎を学ぶ ② 実務を通じて経営感覚を磨く ③ 希望があれば独立支援制度を活用 という流れで、 段階的なステップアップを実現しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 心強く独立を目指せます。 ⭕️ 独立した先輩たちの ネットワークも活きているため、 経営で悩んだときや 行き詰ったときには、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 安心感を持ちながら 経営に専念できる環境が 整っています。 【 本部リーダーだからこそ学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接触れていきます。 ・採用活動と人材確保 ・部下の育成と育成戦略 ・拠点全体の運営管理 ・売上目標と進捗管理 ・数字の読み方・活かし方 ・現場の課題と改善策 ・高機能なチームづくり 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側まで学べる立場だからこそ、 独立志向がある人にとっては かなり大きな経験資産になります。 【 スタートは現場。ステップアップは自分次第 】 配送業務から始まる流れです。 仕事の進め方、 安全な運転方法、 ルート組み立て、 現場での判断力を しっかり身につけます。 その後、 後輩へのフォロー、 チーム連携の工夫、 現場の改善活動へと 関わりが広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へと 段階的にステップアップしていく形です。 【 配送業務の具体的な内容 】 大手EC通販企業の商品を、 お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は比較的少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境があります。 【 1日の仕事の流れ 】 ☕ 倉庫で荷物を受け取り、 トラックに積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務を展開 ✔ 配送完了後に報告対応 ⌛️ 経験を積み重ねたら、 後輩へのフォロー、 チーム間の連携、 業務改善活動に参加 【 働き方のリアルをお伝えします 】 正直にお話しするために、 覚えておいてほしいことがあります。 ❗ 早朝からの動く日が存在します ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります ❗ 定期的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況に応じて、 現場に出てドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らない」 そうした希望をお持ちの方には、 この職は向いていないかもしれません。 ただし、裏を返すと、 現場も経営も両方わかるからこそ、 独立後に強みになるというのは かなり大きなアドバンテージです。 【 3ヶ月ごとに、実績が給与に反映される 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ☘ 努力が数字で返ってくる 実感を持ちながら 働けます。 【 経営層との距離が、とても近い 】 この仕事のやりがいは、 現場を回すだけに留まらないところです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織全体の課題を共有 ・改善提案を実施する機会 若い立場でも、 「会社をどうより良くするか」 という意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるフィールドが ここにはあるんです。 【 経験者からのメッセージ 】 「経歴より『変わりたい』という覚悟が大事」 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表より 「営業職からの異業種転換でした」 前職は営業でしたが、 その時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 それがこの環境の良さです。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう感じている人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ── 前職営業職・独立支援制度 利用者より 【 実際のキャリアモデル 】 ✊️ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ ✊️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ ✊️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✊️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 朝霞市での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働く環境と成長の流れ ◇◆◇◆ まずは、この仕事がどんな環境なのかを 率直にお伝えします。 配送業務が中心となるため、 早朝からの勤務になる日があります。 フルタイムでの継続稼働が前提であり、 日々20kg程度の荷物を扱うことになります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行う業務です。 本部リーダーというポジションでも、 状況によっては現場に出て ドライバー業務を担当することもあります。 ただし、この「現場を理解する」という経験が、 独立後の経営判断を大きく支えます。 現場の視点を持つリーダーだからこそ、 事業を構築する際の強みになるのです。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の業務の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告手続き ・経験を重ねていくにつれ、 後輩のサポート、 チーム連携、 業務改善への参加へ広がる ◆◇◆◇ 任される責任と学べる内容 ◇◆◇◆ この職務で学べる領域は 配送業務に限りません。 【主要な責任範囲】 ・エリア全体の稼働管理と 運営のコーディネート ・チームメンバーの育成と 適切な配置構成 ・ドライバーおよび管理層への 継続的なサポート ・業務フローの企画と 実装的な改善 ・経営陣との戦略の共有と 実現に向けた提案 軽貨物配送事業の 仕組みや裏側を近い視点から学べるため、 将来の独立を視野に入れている方にとって、 極めて実践的な経験になります。 本部リーダーとして機能する中で、 以下のようなスキルを 自然に身につけていきます。 ・採用活動の進め方 ・メンバーの成長支援 ・拠点の効率的な運営 ・売上や数字の見方と マネジメント手法 ・現場で生まれた課題への 改善アプローチ ・組織文化づくりの実践 ◆◇◆◇ キャリアステップの実際 ◇◆◇◆ 入社直後は現場の基本を習得することから 始まります。 日々の配送を通じて、 業務の流れ、安全運転の実践、 ルート設計の考え方、 現場での判断力を磨いていきます。 その後、経験を積み重ねながら、 後輩のフォロー業務や チーム全体の連携強化、 現場で見つけた課題への改善提案 といった領域へ活動を広げていきます。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが 実現する流れになっています。 最初は配送の現場を完全に理解した上で、 次のステージを目指していく。 その過程で、事業を運営する感覚や 経営者としての思考が 段階的に身についていくわけです。 ◆◇◆◇ 評価と待遇の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや達成した成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップする可能性があります。 役職についても、 成果に連動してステップアップします。 「いつか上がればいいな」という 漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価される環境。 これが当社の特徴です。 ✅ ◆◇◆◇ 経営層との繋がり ◇◆◇◆ このポジションの醍醐味は、 現場の運営に止まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略を決める会議への参加 ・組織が直面する課題の 共有と改善提案 ・現場の声から生まれた 新しい仕組みの構築 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる立場として 働ける機会が用意されているのです。 ✨ ◆◇◆◇ 独立までの支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社では、そうした不安に応える 仕組みを整備しています。 まずは正社員として、 会社の中で軽貨物ビジネスの すべてを学ぶ。 その後、独立を希望すれば、 支援制度を活用しながら 事業をスタートさせる。 この流れが確立されています。 在籍中に数字を自分で持つ感覚や、 事業を主体的に動かす感覚を 身につけられるため、 独立後も安心して経営に 集中できるのです。 すでに独立した先輩たちの ネットワークも存在します。 経営について悩んだとき、 行き詰ったとき、 卒業生同士の助け合いがあります。 ☘ また、会社からも支援アドバイスや サポート体制が用意されているため、 経営の判断にも頼れる環境があります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴は 見ていません。 大切にしているのは、 「挑戦したい」という気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での勤務経歴も必須ではありません。 「このままでは終わりにしたくない」 「将来は自分の事業を持ちたい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした想いがある方なら、 十分にチャレンジできる環境です。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの特徴 ◇◆◇◆ 当社は、若い世代の可能性を 最大限に引き出すことを 企業理念にしています。 急成長中の配送ベンチャーとして、 現在の在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 固定観念がありません。 若いうちから、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線でのマネジメントスキルを 身につけることができるのです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験で ドライバーに転向 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表として活動中 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います」 前職は営業職でしたが、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 頑張った分が評価に反映される 環境があります。 「入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです」 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 ✊️

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 川口市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟なシフトと 現場主義の働き方 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの勤務日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提の職です。 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダー職とはいえ、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場は不要」と 考える方には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業運営は格段に強くなります。 ◆◇◆◇ あなたが担当する業務の流れ ◇◆◇◆ 【日々の現場業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告と記録 ・後輩フォロー、チーム連携へのステップアップ ・業務フローの改善提案と実装 【本部リーダーとしての職務】 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー層・管理層へのサポート業務 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場から経営まで、 段階的に学べるのが このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ キャリアパスの全体像 ◇◆◇◆ 【段階1：現場理解フェーズ】 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務から開始。 置き配が中心のため 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中できる環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート構成、現場判断力を 着実に習得していきます。 【段階2：運営管理フェーズ】 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携を担当。 "動く側"から "動かす側"への 段階的なステップアップです。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 経営側の視点を学んでいきます。 【段階3：独立実現フェーズ】 希望があれば、 会社の独立支援サポートを活用し、 事業主として独立できます。 経営層との距離が近く、 困ったときは助け合い文化のある 卒業生ネットワークも 利用できます。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は不要です ◇◆◇◆ 求めるのは、 学歴や前職の実績ではなく 「挑戦する覚悟」です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分で事業を立ち上げたい」 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるフィールドです。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ 現実的なプラン ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する企業。 急成長中の配送ベンチャーだからここそ、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を近くで見られるので、 独立志向の方には 相性のいい職場です。 ◆◇◆◇ 評価と昇進は 3ヶ月ごとに動きます ✨ ◇◆◇◆ 頑張りや成果が ちゃんと見られる環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 明確な評価制度で ちゃんと上がる仕組みがあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ✅ ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の仕事も経験できます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側で働く経験が、 将来の独立時に大きな 資産になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ⭐️ ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営知識を習得 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【社員の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表です」 （前職営業職・現独立事業主）

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 川口市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 経営の視点で稼ぐスキルを手に入れる ＜＜＜ 配送業務は入口に過ぎません。 ここでは、事業を動かす側として 学べるポジションをご用意しています。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営に至るまで。 現場と経営の両面を間近で学べる環境で、 将来の独立に向けた実践的なスキルを 身につけることができます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「組織を率いる側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そうした想いを持つ方こそが、 このポジションの適任者です。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切問いません ＜＜＜ 必要なのは、挑戦心だけです。 軽貨物ドライバーの経歴も、 業界知識もいりません。 「今のままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちがあれば十分。 それが、私たちが最も大切にする 適性だと考えています。 ＞＞＞ 20代で事業を持つまでのステップ ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPでは、 若手の可能性を最大限に引き出すことを 重視しています。 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いからこそ、大切なポジションを 任せてもらえる環境です。 「まだ若いし…」という躊躇は不要。 むしろ、若いうちから 経営目線のマネジメントスキルを 磨くチャンスを得られるのです。 売上・効率・品質を高める 実践的なマネジメント経験は、 独立後の強固な土台となります。 ＞＞＞ 配送だけで終わらない、奥深い業務内容 ＜＜＜ まずは現場のリアルを知ることから 始まります。 その過程で、現場の課題や 組織・売上のつくり方を学んでいく。 つまり、軽貨物ビジネスの 仕組みと裏側をかなり近くで 見られるポジションなのです。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志向を持つ方には、 極めて相性の良い環境といえます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フローの設計と改善実践 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ＞＞＞ 独立経験者が多数在籍 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負するのは 不安…」 そんな不安も払拭できます。 会社の中で学んでから 独立を目指すという流れが しっかり用意されているためです。 ✅ 正社員として経営の基礎を習得 ✅ 希望があれば独立支援制度を活用 ✅ 卒業生ネットワークによる助け合い文化 ✅ 経営上の課題は会社からの アドバイス・サポートも継続 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して独立に向かえますよ。 ＞＞＞ 本部リーダーだからこそ学べる領域 ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 直接携わります。 例えば： * 採用と人材確保の戦略 * ドライバーの育成と育成体系づくり * 拠点全体の運営管理 * 売上と稼働の数字管理 * データから見えてくる課題の捉え方 * 現場発の改善企画 * 信頼できるチーム構築 軽貨物ビジネスの仕組みと全体像を 学べる立場だからこそ、 独立を志向する方にとって 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ キャリアの歩み方 ＜＜＜ 最初は、配送現場での 基礎力を磨く期間です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート組みの工夫、 現場での判断力を習得していきます。 その後、段階的に 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていく構成です。 ＞＞＞ ドライバー業務の実際の流れ ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが 主な役割です。 置き配中心なので、 対面接客は控えめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の典型的な流れ】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送実行 * 配送完了後の報告手続き * 慣熟段階で後輩対応や チーム連携、改善提案へ参画 ＞＞＞ 働き方について、正直にお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 ご理解いただきたい点： * 早朝からの勤務がある日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です * 状況によっては現場でドライバー業務に 直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には、 向かないかもしれません。 ただし、現場を自分で経験し 理解しているからこそ、 独立後も一層強みになるという側面は 非常に大きいのです。✨ ＞＞＞ 3ヶ月ごとに評価が反映される給与体系 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月スパンの評価制度を運用しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップもしっかり 実現します。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が近い職場環境 ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 現場運営に留まらない点にあります。 * 代表との定期的な1on1 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案活動 * 現場の声を組織づくりに活かす 若手であっても、 「会社をどう成長させるか」に 率直に意見を述べられる。 組織をつくる立場で 仕事ができる環境が ここには備わっています。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 【先輩ドライバー出身の 現・配送会社代表より】 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 【前職が営業職だった方より】 前の職場では、自分の将来を 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物ビジネスは、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰もが挑戦可能。 頑張った分が評価に きちんと反映される環境です。 入社後に変わったのは、 単に仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中です。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。☘ ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 【モデルケース：24歳からの挑戦】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立決断 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として 現在活躍中

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。