求人・転職情報

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 成長意欲がある若い世代を 最大限にサポートする環境です。✨ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する配送ベンチャー。 在籍スタッフの約7割が20～30代という 若さが特徴の組織です。 同世代が活躍しているからこそ、 「まだ若いから」という理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちからキャリアアップや 収入向上を目指せる土壌が整っています。 最初から完璧を求めません。 現場の業務フローを理解しながら、 段階的にチームマネジメントや 案件の管理業務へとステップアップ。 最終的には組織全体を動かす 責任者・幹部層を目指していくポジションです。 【 応募に必要な経験・スキル 】 ✅ 学歴・職歴は一切問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での勤務歴も不要です。 重視するのは、行動量と 成長への強い意欲。 「このままで終わりたくない」 「変わるチャンスが欲しい」 そうした想いを持つ方の チャレンジをお待ちしています。✊️ 【 仕事の特徴 】 現場スタッフで終わるのではなく、 会社の経営層が動く側に成長する ポジションです。 具体的には以下のような業務に 段階的に携わっていきます： ✅ 人材採用業務 ✅ スタッフ育成・教育 ✅ 拠点運営管理 ✅ 売上・数字の分析 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ チームビルディング 軽貨物配送会社の内部構造や 経営の仕組みを学べるポジションなので、 運ぶだけのドライバーではなく、 一段上の視点で組織を動かすための 知識と経験が身につきます。 可能性の幅がぐんと広がります。 【 キャリアパス 】 ⏩ ステップ1：現場基礎の習得 まずは配送業務の基本から。 ・大手EC通販の荷物をお客様へ配送 ・置き配が中心なため対面接客は少なめ ・配送業務に集中しやすい環境です 日々の流れとしては： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 業務完了後の報告・記録 安全運転、効率的なルート設定、 現場での判断力を養成します。 ⏩ ステップ2：現場から管理へ 経験を積むにつれて： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム間の連携強化 ✅ 現場の業務改善への参加 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ ステップ3：リーダー・責任者へ 現場経験を土台に、 若いうちから組織全体の マネジメントを任される ステップが待っています。 【 実務面での現実をお伝えします 】 キラキラした話だけではなく、 業務の実態も正直にお話しします： 早朝稼働が発生する日があります フルタイム勤務が基本です 日常的に20kg程度の 荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います 繁忙期など状況によっては ドライバー業務に 現場対応することもあります つまり、役職や給与だけを求めて 楽をしたい方には向きません。 しかし、現場で実力をつけて、 その先のステップを目指したい。 そういう本気の方には 非常に適した環境です！❗ 【 評価制度と報酬 】 3ヶ月単位での評価を導入。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップもこのサイクルで 進んでいきます。 「いつかうまくいったら」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みです。✅ 【 組織との距離感 】 このポジションのやりがいは、 単なる現場業務に留まりません。 若手であっても以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営・戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 作業者で終わるのではなく、 組織そのものをつくる側に 回れる経験が得られます。⭐️ 【 実際の成長事例 】 「キャリアアップが実現して、 人生が変わった」 30歳／元配送業務従事者、 現在は本部リーダー職候補 前職の配送業では、 やりがいはありましたが、 職務内容が増えても報酬や 評価に反映されにくく、 モヤモヤした日々でした。 「このままでいいのか」 という問い自体が ずっと心にありました。 配送業界では「ドライバーを続けるか」 「独立して経営者になるか」 の二択になりがちです。 その中で「会社に居ながら キャリアアップできる道がある」 という点に強く引かれ、 入社を決めました。 同世代の先輩が多いので 話しやすく、分からないことも すぐに質問できる環境。 気づけば現場の流れも すぐに習得できました。 半年が経つ頃には、 リーダー候補として チームマネジメントや スタッフ育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶのではなく、 仲間と共に現場を良くしていく その過程がとても充実しています。 幹部との距離も近く、 自分の可能性を 実現できる環境にいられるので、 将来への不安が かなり軽くなりました。 「今のままじゃ変わりたい」 と考えている方には、 本当にぴったりな場所だと思います！✨ 【 成長スピードの目安 】 入社時点で29歳 ↓ 現場での経験と配送品質への こだわりを発揮し活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に着手 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで 進むわけではありませんが、 20代のうちに収入と役職を 上げていくチャンスは十分あります！⭐️

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 川口市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟なシフトと 現場主義の働き方 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの勤務日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提の職です。 20kg程度の荷物を継続的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 本部リーダー職とはいえ、 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることも。 「管理職だから現場は不要」と 考える方には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の事業運営は格段に強くなります。 ◆◇◆◇ あなたが担当する業務の流れ ◇◆◇◆ 【日々の現場業務】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告と記録 ・後輩フォロー、チーム連携へのステップアップ ・業務フローの改善提案と実装 【本部リーダーとしての職務】 ・配送エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置最適化 ・ドライバー層・管理層へのサポート業務 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場から経営まで、 段階的に学べるのが このポジションの最大の特徴です。 ◆◇◆◇ キャリアパスの全体像 ◇◆◇◆ 【段階1：現場理解フェーズ】 大手EC通販の商品を お客様宅へお届けする配送業務から開始。 置き配が中心のため 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中できる環境です。 仕事の流れ、安全運転、 ルート構成、現場判断力を 着実に習得していきます。 【段階2：運営管理フェーズ】 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携を担当。 "動く側"から "動かす側"への 段階的なステップアップです。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ チームづくりなど、 経営側の視点を学んでいきます。 【段階3：独立実現フェーズ】 希望があれば、 会社の独立支援サポートを活用し、 事業主として独立できます。 経営層との距離が近く、 困ったときは助け合い文化のある 卒業生ネットワークも 利用できます。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は不要です ◇◆◇◆ 求めるのは、 学歴や前職の実績ではなく 「挑戦する覚悟」です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 「自分で事業を立ち上げたい」 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるフィールドです。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ 現実的なプラン ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 若者のチャンスを最大化する企業。 急成長中の配送ベンチャーだからここそ、 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 軽貨物ビジネスの 仕組み全体を近くで見られるので、 独立志向の方には 相性のいい職場です。 ◆◇◆◇ 評価と昇進は 3ヶ月ごとに動きます ✨ ◇◆◇◆ 頑張りや成果が ちゃんと見られる環境です。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 明確な評価制度で ちゃんと上がる仕組みがあります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ✅ ◇◆◇◆ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の仕事も経験できます。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織づくりの側で働く経験が、 将来の独立時に大きな 資産になるはずです。 ◆◇◆◇ 先輩たちの事例 ⭐️ ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら 経営知識を習得 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【社員の声】 「必要なのは経歴より 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 （20代／元ドライバー・現配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 入社後は『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表です」 （前職営業職・現独立事業主）

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 川口市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価の仕組み ＜＜＜ ✨ まず、お金の話から正直にします。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 成果や頑張りがちゃんと反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 「なんとなくそのうち上がるかも」 じゃなくて、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 役職もステップアップしていくので、 収入もポジションも、 自分の動き次第でどんどん変わります。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ ✅ いつか独立・起業を考えている ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦したい ✅ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴も、業界経験も、 軽貨物ドライバーの経験も不問です。 必要なのは、 "変わりたい"という気持ちだけ。 挑戦する覚悟がある方を、 全力で歓迎します。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションが担うのは、 配送だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業を回す側の仕事です。 【主な業務内容】 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 その全部に関わる "経営目線のマネジメント"を 実際の現場で身につけられます。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずはここからスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 【1日の大まかな流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場の流れ、安全運転、 ルートの組み方、その場での判断力。 まずはここをしっかり身につけて、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く携わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べるポジションなので、 独立を目指す人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 さらに、 経営層との距離がとても近いのも特徴です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 独立支援の仕組み ＜＜＜ ⭐️ 20代で独立した先輩が、多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 だからこそ、 まず正社員として学んでから 独立を狙えるのがこの会社の強みです。 ✔ まずは正社員として経験を積む ✔ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ✔ 先輩の卒業生ネットワークで困ったときも助け合える ✔ 独立後も会社からのアドバイス・サポートあり 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 ＞＞＞ 働き方のリアル（正直に伝えます） ＜＜＜ ❗ ここは包み隠さずお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」 と思っている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強い。 これはかなり大きなアドバンテージです。 ＞＞＞ 職場の雰囲気 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任される。 そういう文化がある会社です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ ☘ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ キャリアモデル例 ＜＜＜ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 川口市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ まず、実際の働き方から正直にお伝えします。 - フルタイムでの安定稼働が前提です - 早朝から動き出す日もあります - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが基本の流れです - 状況によっては、管理職であっても 現場ドライバーとして入ることがあります 「管理側に回ったら現場はやらなくていい」 というイメージだと、少しギャップを感じるかも。 でも、だからこそ 現場を知っているリーダーとして チームから信頼されますし、 経営目線のマネジメント力が ぐっと深まるポジションです。✊️ ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 チームを育て、現場を整え、 会社の仕組みをつくっていく仕事です。 リーダーとして関わっていく業務は、 たとえばこんなことです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーや管理層のサポート - 人材育成と配置の最適化 - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり」 これらをまるごと経験できる立場です。 軽貨物カンパニーの裏側まで学べるので、 視野がぐんと広がります。✨ ━━━☆ 最初の半年間の流れ ☆━━━ いきなりマネジメントではありません。 最初の半年は、現場から全体像をつかみます。 【1日の流れ（現場フェーズ）】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を肌で知っているからこそ、 のちのマネジメントに厚みが出ます。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴も、業界経験も、問いません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 それより大切にしているのは、 - 人を動かすことへの興味 - 今の自分を変えたいという気持ち - チームで成果を出すことへの意欲 「このままじゃ終わりたくない」 そんな思いを持っている人こそ、 このポジションが合っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役の職場です。⭐️ ━━━☆ 評価とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に意見を出せます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ベンチャーならではのスピード感で、 自分の意見が会社に届く環境です。 上場を目指して成長中の会社なので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でステージを広げていける 可能性があります。✊️ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 ずっと続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル例 ☆━━━ ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を現場で学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✔ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 一つひとつのステップに 意味があるキャリアパスです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川口市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ まず、現場から始まる ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバー業務からスタートします。 「管理職なのに現場？」と思うかもしれませんが、 これが後々すごく効いてくるんです。 1日の流れはこんな感じです。 ・朝、倉庫に出勤して荷物を受け取り、 車に積み込む ・担当エリアを回って配送業務 ・配送完了後に報告作業 ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 現場を体で知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも強くなれる。 そういう設計です。 ✦━━━ リーダーとして担うこと ━━━✦ 半年ほど現場を経験したら、 チームを動かす側のポジションへと移っていきます。 主な業務はこちらです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 丸ごと学べる立場です。 ✦━━━ ここで積める経験 ━━━✦ このポジションで身につくのは、 「管理スキル」だけじゃありません。 ✨ 売上・効率・品質を同時に高める 経営目線のマネジメント力 ✨ 採用・育成・組織設計への関わり ✨ 代表との1on1や戦略会議への参加 ✨ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 本気で考えて意見を出せる。 組織をつくる側として動ける環境が ここにはあります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ いいことだけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理ポジションでも、 現場に入らなくてよい仕事ではありません。 それが合わない方には向かないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーが 一番チームから頼られるし、 成長スピードもぐっと上がります。 ✦━━━ 評価と報酬の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。✅ ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識もいりません。 大切にしているのはこの2つです。 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そんな気持ちがある人を歓迎します。✊️ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として動いている組織です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、頑張った分が 報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 22歳、未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でどこまでも伸びていける。 若いうちから事業運営に関われる このポジション、あなたを待っています。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【川口市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 成長と報酬が連動する環境 ━━━━━ 急成長中のベンチャーだからこそ、 あなたの頑張りが ダイレクトに給与に反映されます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職のステップアップも同じサイクルで動くため、 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 確実にキャリアを積み上げていける仕組みです。 22歳で入社した先輩も、 わずか半年でマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括へと 階段を上り続けています。 若いうちに稼ぐ。 人より早く責任あるポジションに立つ。 そんな野心を持つ人に最適な環境です。 ━━━━━ 配送ドライバーで終わらない、本当のキャリア ━━━━━ 最初の半年は、 ドライバー業務から始まります。 現場を知ることで、 後に本当に強いマネジメントができるようになるから。 【最初の半年の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・段階的に後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 しかし、その先がある。 半年後から、あなたは エリア全体の運営管理へシフト。 ・チーム採用 ・スタッフ育成 ・拠点運営 ・売上・効率管理 ・数字の見方 ・現場改善提案 ・組織づくり 軽貨物配送の事業全体を動かす側として、 経営目線のスキルを身につけていきます。 単なるドライバーではなく、 組織を構築する立場から 知識と経験を積める。 これが、KAWANAGO GROUPの 本当のキャリアパスです。 ━━━━━ 代表との距離が近い、経営層との関わり ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍する文化だからこそ、 組織の中で独特の機会があります。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織に反映させる仕組みづくり 若い世代でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができ、 実際に改善案が採用される環境。 つまり、あなたは単なる 実行者ではなく、 組織をつくる側として 働くチャンスがあるのです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性は無限に広がっています。 ━━━━━ 仕事の現実をありのまま伝える ━━━━━ キラキラした言葉だけでは 本当のことは伝わらないので、 実態も正直にお話しします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生する日があります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✊️ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジション=現場に入らない」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ですが、逆に考えると、 現場の苦労を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるというのが かなり大きいアドバンテージなのです。 ━━━━━ 応募の対象者 ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 配送業界での経験も、 軽貨物ドライバーの経歴も、 必須ではないです。 何より大切にしているのは、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・「このままじゃ終わりたくない」 という想い 「このままでいいや」と 現状に満足している人ではなく、 若いうちに力をつけたい、 責任のあるポジションで 勝負したいというあなた。 そんな前向きな方を 心待ちにしています。 20代だからこそ、 組織運営に挑戦できる。 その環境が、ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営感覚を磨ける環境で、 3ヶ月ごとに成果が給与や役職に 反映される仕事です。 【 収入・評価制度について 】 成果を正当に評価する仕組みが、 この会社の大きな特徴です。 ・3ヶ月ごとの評価制度を実施 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくない ・役職も同時にステップアップ なんとなく待つのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境があります。 【 運営本部リーダーの役割 】 配送現場の統括者として、 組織全体を動かす側の視点を 身につけていただきます。 ✅ 具体的な業務内容： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と 提案活動 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのが大きな強みです。 【 キャリアパスの現実像 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から開始します。 これは全体像を把握するための 重要なステップです。 ▼ 1日の流れ（初期段階）： ・倉庫での荷物受取と積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 その後、実績次第で エリアマネージャー、 統括、上級統括へと ステップアップしていきます。 【 学べるスキルと経験 】 このポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側まで 理解できる環境が整っています。 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や 経験が積めます。 ・採用と育成の仕組み ・拠点の具体的な運営方法 ・売上と数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりの手法 ・経営的視点での判断基準 様々な可能性が広がる キャリアパスになります。 【 経営層とのコミュニケーション 】 この会社の面白さは、 若手にも意見を聞く姿勢があることです。 ・代表との1on1面談を実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 「会社をどう良くするか」を 考えながら働ける環境があります。 【 働き方について、本音で語ります 】 キラキラした話だけではなく、 実態をお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提条件 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場に 入らなくていい」と 考えている方には向きません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営的視点でのチームマネジメントに 強みを持てるのは確かです。 【 向いている人の特徴 】 ・人を動かす力に自信がある ・挑戦する気持ちが強い ・このままでは終わりたくない という危機感がある ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上を目指したい 学歴や業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での知識も必要ありません。 大切なのは、成長への本気度と 前に進もうとする姿勢です。 【 会社の環境について 】 KAWANAGO GROUPは、 若手が主役として活躍できる カルチャーを持つ企業です。 ・在籍メンバーの70%が 20～30代で構成 ・上場を目指すベンチャー企業 ・埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で 次のステージへ進める環境 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメント スキルが身につきます。 可能性が無限に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 川口市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 働き方と成長のステップ ☆━━━ 配送業務を中心としながらも、 その先には経営スキルを学べる 道筋が用意されています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告といった 日々の業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 その過程で後輩へのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 視野が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップできる 設計になっています。 ━━━☆ 大切な現実について ☆━━━ この職場で期待されるのは、 管理業務だけではありません。 ✨ 早朝からの勤務が発生することもあります ✨ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ✨ およそ20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ✨ 積み込み、運転、荷下ろしといった 身体を使う作業に携わります ✨ 状況によっては、 現場で直接ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからこそ、 現場を深く理解する強みがあります。 その経験が独立後には 大きな財産となるのです。 ━━━☆ 主な役割と学習内容 ☆━━━ 配送チーム全体を統括する この立場では、 様々な経営知識を習得できます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバーおよび管理層への 各種サポート ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 会社を動かす側の視点から 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 チームづくりといった 実践的なスキルを身につけることができます。 配送ベンチャーの内部構造まで 学べるポジションだからこそ、 「いつか自分でやってみたい」 という想いを現実に近づけられるのです。 ━━━☆ 評価と処遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がる可能性があり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧なタイミングではなく、 明確に見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ 若手だからといって 意見が埋もれることはありません。 代表との1on1を通じた 直接的な対話機会があります。 戦略会議への参加により、 会社の方向性を形作る側に 関わることができます。 組織課題についても 現場の声をもとに改善提案し、 実装される経験が積めます。 「会社をどう良くするか」を 本気で考える環境が整っています。 ━━━☆ 独立への確かな道 ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そうした懸念も、 この会社なら払拭できます。 正社員として働きながら 事業運営の全体像を学んでから、 希望に応じて独立支援サポートを 受けながらの独立という 道筋が引かれています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して次のステージへ 進めるのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困難に直面したときも 助け合える環境が存在します。 経営に関する悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や軽貨物の経験は問いません。 必要なのは 「このままでは終わりたくない」 という強い想い。 ✨ いずれ独立したいと考えている ✨ 管理側の仕事に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かせる 人になりたい こうした目標を持つ方なら、 年齢や過去の経歴に関わらず 全力でサポートします。 ━━━☆ 急成長企業での機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしています。 配送ベンチャーとして急成長する中で、 在籍メンバーの70%が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上、効率、品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このように、 実際に人生を変えた先輩たちが 多数存在します。 次はあなたの番です。