株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 上尾市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ お仕事の流れ・1日のスケジュール ━━━✦ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の荷物をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム全体の連携・業務改善にも 積極的に関わっていきます。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層へのサポート - 業務フローの設計・見直しと改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を自分の足で知りながら、 組織・売上・仕組みのつくり方まで 幅広く携わっていただきます。 本部リーダーとして、 以下のような領域にも段階的に関わります。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりと組織課題の解決 経営層との距離が近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織改善の提案なども このポジションの仕事のひとつです。 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ ✅ まずは現場で基礎を固める 入社後は配送現場からスタートします。 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場での判断力など、 実務を通じてしっかり身につけていきます。 ✅ 動かす側へシフトする 現場経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善の立案へと役割が広がります。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップしていくイメージです。 ✅ 独立を視野に入れて学ぶ 将来的に独立を希望する場合は、 独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げることができます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在しており、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ 働き方について(正直にお伝えします) ━━━✦ 実際の働き方について、 ありのままお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの継続的な勤務が前提です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが業務の基本です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージとは少し異なります。 ただ、現場を自分で知っているからこそ、 独立後の経営にも厚みが生まれます。 これは、この仕事ならではの強みです。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も実績に合わせてステップアップします。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映される仕組みです。 ✦━━━ 未経験・学歴不問 ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 学歴よりも、 「挑戦したい」という気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 自分はどうなりたいのかを 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - いつか独立・起業を考えている方 ✊️ - 管理やマネジメントに挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 - 現状を変えたい、成長したいという意欲がある方 経験やキャリアよりも、 前に進もうとする姿勢を 大切にしている職場です。✨
[勤務地:埼玉県上尾市原市駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
雇用形態:正社員
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 上尾市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 【 お仕事のやりがい 】 「ただ運ぶだけ」ではない仕事が、 ここにあります。 スタッフの育成、チームの組み立て、 案件の管理から業務改善まで。 配送現場の中心に立ち、 組織を動かす側として 自分の力を試せるポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織の中で、 「管理する側に挑戦したい」 「チームを動かせる人間になりたい」 そう思っている方を、この会社は求めています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で担える役割の幅が広がる環境です。 【 主な業務内容 】 本部リーダーとして携わる業務は 多岐にわたります。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは 以下のような知識や経験も身につきます。 ✅ 採用・育成の実務 ✅ 拠点運営の仕組み ✅ 売上管理・数字の読み方 ✅ 現場改善の進め方 ✅ チームづくりのノウハウ 一つ上の視点から組織に関われるため、 軽貨物カンパニーの裏側や 事業運営の仕組みまで学べます。 【 入社後の流れ 】 入社後の最初の半年間は、 仕事の全体像をつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこちらです。 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアにて配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告・記録 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれる。 これがこのポジションの大きな強みです。 【 働き方のリアル 】 飾らずにお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少し違うかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているリーダーは、 チームからの信頼も厚く、 より実践的なマネジメントができます。 それが、このポジションの本質的な面白さです。 【 評価・キャリアステップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていきます 「いつか評価されたらいいね」ではなく、 決まったサイクルで しっかり見てもらえる環境です。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特長のひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 最初から関われるのが魅力です。 【 スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道があること。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そう思う方には、 かなり面白い場所だと思います。 【 モデルケース 】 ⏩ 22歳・未経験で入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【 こんな方を歓迎します 】 ✊️ 学歴・業界経験は問いません ✊️ 軽貨物ドライバーの経験も不要です ✊️ 大切にしているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ちです 「このままでは終わりたくない」 そう感じている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。
[勤務地:埼玉県上尾市北上尾駅]
仕事内容: 〓〓〓 上尾市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 配送業務だけで終わりたくない、という想いはありませんか? このポジションでは、現場のドライバー業務と経営判断の両軸を同時に学べます。 エリア全体の稼働管理からチームの人材育成、売上数字の構築、業務フローの改善提案まで。 将来、自分で事業を立ち上げたいと考えている方にとって、 軽貨物ビジネスの仕組みを最前線で理解できる 貴重な経験になるはずです。 ◆◇◆◇ あなたが担う業務の全体像 ◇◆◇◆ 単なる配送ドライバーではなく、 チーム全体を動かす側としてのポジションです。 具体的には以下の領域に携わります: ・エリア全体の稼働状況と 効率化の実行管理 ・ドライバー採用から育成までの 人材マネジメント ・配置の最適化と人員調整 ・現場とドライバーの日常サポート ・業務フローの設計と改善施策 ・経営陣への数字報告と 戦略提案活動 現場感覚を持ちながら、 経営目線で組織全体を見る力を 身につけていきます。 ◆◇◆◇ キャリアの進み方 ◇◆◇◆ スタートは配送現場からです。 荷物の受け取りから積み込み、 ルート設計、安全運転、 現場での判断力を習得していきます。 その過程で同時に: ・後輩ドライバーへの指導 ・チーム間の連携改善 ・現場で見つけた課題の 改善提案 こうした役割を段階的に増やしていき、 「動く側」から「動かす側」へと シフトしていきます。 決して机上だけの話ではなく、 現場を知ったうえでの マネジメント力が身につく流れです。 ◆◇◆◇ 実際の1日の動き ◇◆◇◆ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告と記録 ・ドライバーチームのサポート対応 ・改善案の検討や 次日の効率化への反映 成長段階に応じて、 後輩へのOJDや現場改善の ウェイトが増えていきます。 ◆◇◆◇ 正直にお伝えすること ◇◆◇◆ 本部リーダーだからこそ、 お伝えしておきたい現実があります: ・早朝からの勤務日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・常に20kg前後の荷物を 扱う業務が発生します ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては自分も現場に ドライバーとして入ります 「リーダー職だから現場には 出ない」という働き方ではなく、 現場感覚を保ち続けることが このポジションの強みです。 だからこそ、後々の独立時に、 現場と経営の両面で 強みを持てるわけです。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は問いません ✅ ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験があるかどうか、 業界知識の有無は関係ありません。 必要なのは: ・「このままでは終わりたくない」 という内発的な動機 ・学びたい、成長したいという 姿勢 ・やり遂げるための 継続力 これらが揃っていれば、 未経験でも問題なく スタートできます。 ◆◇◆◇ ここで学べる経営スキル ◇◆◇◆ 単に配送を回すだけでなく、 軽貨物ビジネスの全体像を 習得できる環境です: ・採用活動と適性判定 ・ドライバーの育成プログラム ・拠点の運営と改善 ・売上と稼働効率の管理 ・数字の読み方と 意思決定への活かし方 ・チーム文化の構築 ・現場課題の解決策の 企画立案 こうした領域を、 実務を通じて学んでいきます。 独立時には、この経験が 大きな資産になります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さ ◇◆◇◆ 若い年代でも、 会社運営に関わる側として働ける 環境が整っています: ・代表との1on1ミーティング ・経営層の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案 ・現場の声を経営に つなぐ役割 20代であっても、 会社をどう良くするかについて 意見を出し、 実現させるチャンスがあります。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 成果や貢献度に応じて: ・月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がるといいね」ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと評価される仕組みです。 ◆◇◆◇ 独立への道のり ◆◇◆◇ 社員として働きながら、 現場と経営の両方を学ぶ。 その後、希望があれば: ・独立支援プログラムを受講 ・必要なサポートを受けながら 事業立ち上げ ・独立後も会社の支援を活用 実際に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 経営上の悩みや課題が生じた際も 相談できる環境があります。 経営知識も実務経験も持たずに、 いきなり一人で勝負するより、 ずっと安心です。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる 環境がここにはあります」 (20代・元ドライバー・ 現配送会社代表) 「営業職から未経験で始めました。 軽貨物は資格や経験がなくても 挑戦できます。 入社後、『自分はどうなりたいか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の代表として活動しています」 (前職営業職・現独立事業主) ◆◇◆◇ よくあるキャリアパス ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でスタート ↓ 現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このような事例が複数存在しています。
[勤務地:埼玉県上尾市沼南駅]
〒350-1328埼玉県狭山市広瀬台
NXキャリアロード株式会社 狭山日高事業所
〒332-0004埼玉県川口市領家
アマゾンジャパン合同会社 埼玉川口デリバリーステーション
埼玉県川越市旭町
株式会社アスエイド
ファイズオペレーションズ株式会社
〒346-0038埼玉県久喜市
NXキャリアロード株式会社
埼玉県上尾市平塚
株式会社上尾タクシー
〒350-0259埼玉県坂戸市
株式会社ワールドスタッフィング
〒330-0062埼玉県さいたま市浦和区仲町
日本環境マネジメント株式会社 本社
埼玉県草加市松原
LOWYA草加店
〒349-0135埼玉県蓮田市井沼
協和精工株式会社 埼玉事業所 製造部
〒350-1305埼玉県狭山市入間川
狭山貨物運輸株式会社
埼玉県春日部市豊野町
株式会社平山製作所