株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:埼玉県所沢市航空公園駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
[勤務地:埼玉県所沢市狭山ヶ丘駅]
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:埼玉県所沢市新所沢駅]
[勤務地:埼玉県所沢市所沢駅]
[勤務地:埼玉県所沢市小手指駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■所沢市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 働き方について ━━━✦ まずは、現場のリアルをお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームの課題が見え、 経営目線でのマネジメントが 自然と身につく環境でもあります。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 急成長中の配送ベンチャーで 事業運営の中心を担う立場です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 入社後まず半年間は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ(現場フェーズ) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 運営本部リーダーは、 組織を動かす側の仕事に幅広く関われます。 ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の読み方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物事業の仕組みや裏側まで理解できる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 一段階上から組織を見渡す力が身につきます。 また、代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 経営層との距離がとても近いのも特徴です。 若手のうちから 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側に立てる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦し続ける姿勢」。 ✔ 管理側の仕事に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、キャリアを積みたい方 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関われる環境です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 20代・元アルバイト出身 現在:運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、このまま続けていく イメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばりが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。」 ✦━━━ キャリアモデル例 ━━━✦ ・22歳で入社、未経験ドライバーとして現場スタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションをつかめる環境が、 ここにはあります。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
[勤務地:埼玉県所沢市西武球場前駅]
仕事内容: 〓〓〓 所沢市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 仕事の本質と成長機会 】 配送という業務は、 単なる運び手の役割では終わりません。 ここで求めるのは、 チーム全体を動かし、 事業そのものを成長させられる 人材です。 あなたが担うのは、 現場の声を経営層へ届け、 組織の仕組みを改善し、 スタッフを育成する—— そうした運営の中核です。 20代という最も伸びしろのある時期に、 多くの人が経験できない 事業運営に直接関わることで、 あなた自身も組織も、 一緒に成長していく環境です。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 大切なのは以下の点です: * 人を動かす力を持っているか * 現状に甘えず挑戦したいか * やり遂げる気概があるか 「このままでは終わりたくない」 という想いを持つ方であれば、 学歴や前職は関係ありません。 仕事を通じて必要なスキルは、 すべて身につけられます。 【 KAWANAGO GROUPの組織風土 】 成長企業には、若手が活躍する 文化が必須です。 在籍メンバーの70%が 20~30代という構成は、 それを象徴しています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリアは無限の可能性を秘めています。 現場で必要とされながら、 同時に経営目線を養える—— そんな環境は、 急成長中の企業にしか 存在しません。 【 本部リーダーとして学べる領域 】 このポジションを通じて、 組織を動かす側の 全体像に触れられます: * 採用と人材配置 * スタッフの育成と指導 * 拠点全体の運営管理 * 売上と効率性の分析 * 数字の読み方と活用法 * 現場の課題発見と改善 * チームの構築と連携 単なるドライバーではなく、 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 確かな知識と経験が積めます。 【 実際の業務フロー 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を理解するために ドライバー業務からはじまります。 その日々の流れは: * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告対応 * 慣れてきたら、後輩のフォローや チーム連携にも参加 * 業務フローの改善提案も実施 現場を知ることは、 後の管理業務に大きな強みになります。 【 エリア全体の稼働・運営管理 】 主な業務として、以下を担当します: * 配送全体の稼働状況把握と最適化 * ドライバーと管理層のサポート体制構築 * 人材配置の最適化と育成計画 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 これらは、経営目線で 売上・効率・品質を同時に高める スキルが必要な業務です。 実践を通じて自然と身につき、 次のステージへの道が開けます。 【 働き方の現実 】 華やかな言葉だけではなく、 実際の業務の実態をお伝えします: * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの安定した稼働が 前提になります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う必要があります * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職なら現場には 出なくてもいい」とお考えの方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし、現場も理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 著しく強くなれるのです。 これが大きな競争優位性となります。 【 3ヶ月ごとの評価と成長 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 その特徴は: * 頑張りや成果を確実に評価します * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職も定期的にステップアップします 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 あなたの努力は、 必ず報酬と責任に変わります。 【 経営層との近い関係性 】 この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります: * 代表との1on1での対話 * 戦略会議への参加と発言 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関与 若手だからという理由で 意見を制限されることはありません。 「会社をどう良くするか」を 真摯に考え、 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 【 先輩の事例から学ぶ 】 24歳で上級統括まで昇進した先輩は、 もともと夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間の仕事で確実に稼げ、 長く続けられるキャリアを求めていました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境でした。 入社後は、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 着実にステップアップしています。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見て、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上へ行きたい—— そんな方には、 非常に面白い環境です。 【 キャリアの流れ 】 成長の一つのモデルを紹介します: * 22歳で入社、配送ドライバーとして 未経験から現場スタート * 荷物量・配送効率・現場対応を学習 * 約半年でエリアマネージャーへ昇進 * 担当範囲を広げ、統括として 管理・調整業務に挑戦 * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、実力と成果があれば、 速いペースでキャリアを 構築できる環境なのです。
[勤務地:埼玉県所沢市下山口駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 所沢市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に出勤したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアをまわりながら配送を進め、 完了後は上長への報告を行います。 慣れてきたら、 後輩ドライバーへのフォローや チーム内の連携調整、 業務フローの改善提案なども 少しずつ担当していきます。 最初の半年間はドライバーとして 現場の全体像をしっかり把握する期間。 そこで積んだリアルな経験が、 のちのチームマネジメントの土台になります。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 現場だけでなく組織を動かす側の仕事も 幅広く担います。 主な業務はこちら: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーや管理層のサポート ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の読み方、現場改善、チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側にある仕組みまで 深く関わっていけるのがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ 働く上でのリアルな話 ☆━━━ かっこいい言葉だけじゃなく、 実際の働き方もちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場はノータッチ」 という働き方とは異なります。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ、 ✨ 経営目線でチームを動かせるマネージャー に近づけるのが、このポジションの強みです。 ━━━☆ 求めている人物像 ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界の知識もゼロでOKです。 大切にしているのは、 次の2つだけ。 ✊️ 人を動かしたい・チームを引っ張りたいという気持ち ✊️ 現状を変えたい・上を目指したいという意欲 「このままの自分でいたくない」 そんな気持ちを持っている人に ぜひ来てほしいです。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 同世代の仲間と一緒に成長できる環境です。 ━━━☆ 評価・キャリアアップの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果がしっかり反映され、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップに応じて上がっていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をもっとよくするには?」 という議論に加われる環境があります。 ただ指示を受けてこなすだけでなく、 自分の意見を組織に反映できる。 それが上場を目指すベンチャーとしての KAWANAGO GROUPらしさです。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を身につける。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格的に挑戦。 ↓ ⭐️ 統括→上級統括へとステップアップ ↓ 現在は関東エリアで活躍中。 ━━━☆ 先輩からひとこと ☆━━━ 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 「このまま続けていくイメージが持てない」 と感じるようになって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと上がりました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなりおもしろい環境だと思います。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括)
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ============= 所沢市大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ============= ◆◇◆◇ 勤務スタイルと働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務に従事するため、 早朝からの勤務日があります。 フルタイムでの安定稼働が 基本となる職種です。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心です。 本部リーダーポジションであっても、 状況に応じて現場へ ドライバーとして入ることがあります。 ただしこれは弱点ではなく、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強みになる経験です。 ◆◇◆◇ あなたが担う役割 ◇◆◇◆ 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側としての 総合的な責任を担います。 主な職務内容: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー育成と適切な配置 ・管理層・スタッフのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 現場の流れを理解した上で、 組織全体を最適に回す力を 磨いていく立場です。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ 初期段階 配送現場で実務を習得します。 安全運転・ルート設計・ 現場判断などの基礎を 身につけます。 次のステップ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ 徐々に移行していきます。 配送で終わらず、 現場・組織・売上のつくり方を 学ぶ機会が得られます。 ◆◇◆◇ 毎日の具体的な業務 ◇◆◇◆ 配送スタッフとしての業務 大手EC通販商品を 顧客宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限です。 1日の流れ: ・倉庫で荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送実行 ・配送完了後の報告業務 ・経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 本気で独立を目指せる環境 ◇◆◇◆ 「いつか事業を持ちたい」という 想いをお持ちの方にぴったりです。 会社内で学んでから独立できるため、 いきなり一人で始める不安が ありません。 独立までの流れ: 正社員として基礎を習得 ↓ 希望に応じて独立支援を受ける ↓ 安心しながら経営にチャレンジ 数字を自分で持つ感覚と 事業主としての動き方が 自然に身につきます。 先に独立した卒業生ネットワークもあり、 経営で困った時は 助け合える環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べる経営スキル ◇◆◇◆ 会社を動かす側の仕事に 触れていくポジションです。 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくり─ 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場は、 独立志向の方にとって 極めて大きな経験になります。 経営陣との距離が近く、 代表との1on1や 戦略会議への参加も可能。 若手でも「会社をどう良くするか」 について意見を出し、 組織をつくる側として 働ける環境です。 ◆◇◆◇ 経歴や経験は問いません ✅ ◇◆◇◆ 学歴・業界経験・ 軽貨物ドライバー経歴は 一切不問です。 大切にしているのは 「変わりたい」という覚悟と 「挑戦する気持ち」です。 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 誰でも始められます。 ◆◇◆◇ 若い世代が活躍する企業風土 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけることが可能です。 ◆◇◆◇ 評価は3ヶ月ごとに動く ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとの評価制度により、 がんばりや成果が ちゃんと見られます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 実績がしっかり反映される 環境です。 ◆◇◆◇ 実例:独立を実現した先輩たち ◇◆◇◆ モデルケース 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 入社後は単に仕事をするのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになります。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 そんな環境を求めている方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ✨
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 所沢市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場から経営まで、事業を動かす仕事 ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 多角的なチーム運営の仕事です。 具体的には、以下のような業務を担当いただきます。 ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な人員配置 ✅ 配送案件の進捗管理 ✅ 売上・稼働数字の 実績づくり ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 これらを通じて、 現場の実務知識だけではなく、 事業を成長させるための経営的視点を 自然と身につけていきます。 将来、自分自身の事業を立ち上げたいと 考えている方にとって、 会社という環境の中で学べる、 貴重なポジションになります。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ 【配送ドライバーとしての流れ】 朝の準備段階では、 倉庫にて大手EC通販の商品を受け取り、 効率よく車に積み込みます。 その後、 担当エリアで顧客の自宅へ商品を届けます。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は限定的で、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 業務完了後は、 その日の配送実績を報告します。 【成長とともに広がる役割】 経験を積み重ねていくと、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携強化、 現場での業務改善提案にも 関わるようになります。 「動く側」から「動かす側」への ステップアップが自然と進んでいく 仕組みになっています。 ━━━☆ 本部リーダーとして 学べるスキル ☆━━━ このポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側まで含めた 実践的な経営知識が習得できます。 具体的には以下の領域です。 ✅ 人材採用の選考プロセス ✅ 後進育成のあり方 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質を高める マネジメント手法 ✅ 数字の見方と 経営的意思決定 ✅ 現場の課題を組織改善に つなげるスキル ✅ チーム文化の醸成 独立を視野に入れている方にとって、 これらの経験値は 極めて大きなアセットになります。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ この仕事の特徴を、 ありのままお伝えします。 ⏰️ 早朝からの勤務が発生する日があります フルタイムでの 継続的な稼働が基本となります 日々、20kg程度の荷物を 扱う場面があります 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます 組織の状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でのドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には 入らない」という働き方を 想定されている場合は、 このポジションとの相性が 合わないかもしれません。 一方で、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営で 強みが発揮できます。 ここが大きなメリットとなります。 ━━━☆ 成長を正当に評価する 仕組み ☆━━━ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 皆さんの頑張りと成果は、 ちゃんと見られます。 そして、ちゃんと反映されます。 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 努力が結果に結びつきやすい環境です。 「いつかは昇進できたらいいな」 ではなく、 実力と成果によって 確実に前に進める仕組みが 整っています。 ━━━☆ 経営層との連携の近さ ☆━━━ 本部リーダーの皆さんには、 単に現場を回すだけではなく、 会社全体の成長に 関わっていただきます。 ✅ 代表との1on1対話 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善提案 ✅ 現場の声を踏まえた 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という視点で 意見を発信でき、 組織づくりの側で 働ける環境があります。 これは独立を目指す上で、 経営的マインドセットを 鍛える上で 非常に貴重な経験です。 ━━━☆ 独立を本気で目指す人へ ☆━━━ 「いきなり一人で事業を始める」 ことに不安を感じる方も 多いでしょう。 当社では、 こうした懸念に応える形で サポート体制を整えています。 【流れ】 まずは正社員として 当社で実務と経営を学ぶ ↓ 独立を希望する際に 独立支援サポートを受ける ↓ 事業主として自立 この過程で、 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられます。 また、 先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるため、 経営上の課題に直面した際には 相談できる環境があります。 困った時の助け合い文化や 会社からのアドバイス・サポートも 受けられるので、 安心して事業展開に 専念できます。 ━━━☆ 求める人材 ☆━━━ 当社が重視するのは 学歴や職歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 ✨ 「このままの人生で終わりたくない」 ✨ 「将来は独立して 自分の事業を持ちたい」 ✨ 「管理職として 組織を動かしてみたい」 ✨ 「自分の力で稼げる人間に なりたい」 こうした想いを持つ方ならば、 十分な挑戦の可能性があります。 ━━━☆ 20代が活躍する環境 ☆━━━ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限はありません。 むしろ、 若いうちから大切なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営的マネジメントスキルを 身につけることができるのは、 同年代が周囲にいるからこそ 実現する環境です。 ━━━☆ 先輩たちの事例 ☆━━━ 【事例1】 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送現場での経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります」 (20代/元配送ドライバー・ 現配送会社代表) 別の先輩からの言葉: 「前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば、 特別な資格や経験がなくても始められます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです」
仕事内容: ■所沢市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ チームを引っ張りたい、いつか自分でやってみたい、 そんな気持ちを持っている方に読んでほしい求人です。 配送だけをこなす仕事ではなく、 チームを動かす側として成長できるポジションを 一緒に担ってくれる人を探しています。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ 「将来は独立して自分の事業を持ちたい」 「管理・マネジメントの仕事に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 こういった気持ちをお持ちの方、 ぜひ話を聞きに来てください。 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界経験もなくて大丈夫です。 「このままじゃ満足できない」 「何か変えたい」という気持ちがあれば、 それで十分です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず最初は配送の現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので対面応対は少なめ、 配送そのものに集中できる環境です。 ✅ 1日の流れはこんな感じです - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加 現場でリアルな流れを体で覚えながら、 ルートの組み方や安全運転、 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえで、 "動く側"から"動かす側"へとステップアップ。 チーム連携や後輩サポート、 現場改善を通じてリーダーとしての経験を積んでいきます。 ━━━━━ リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場を経験した先に待っているのが、 チームの統括・運営リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりまで、 軽貨物カンパニーの仕組みを かなり近くで学べるポジションです。 ━━━━━ 働き方のリアルな話 ━━━━━ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーこそが 独立後に強いのも事実です。 現場感覚を持ったまま経営できるのは、 大きな武器になります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 評価のポイント - 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり - 役職もステップアップしていきます なんとなく「そのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと結果が反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ こんな場に参加できます - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「この会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働けるのが、 KAWANAGO GROUPの特徴です。 ━━━━━ 独立を目指せる環境 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる、 そういう会社です。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として現場と経営の両方を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用しながら独立 - 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークで困ったときも助け合える - 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられる 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでからステップできるのが強みです。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ ✧ 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✅ こんなキャリアの歩み方があります - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ - 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。
[勤務地:埼玉県所沢市西所沢駅]
仕事内容: 【所沢市】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 経営感覚を身につけて、 独立への道を切り拓く ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を学べるポジションです。 ドライバー育成・案件管理・ 売上数字づくり・チーム運営まで、 現場と経営の両面を経験できます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理職に挑戦してみたい」 「チームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つあなたを、 私たちは本気でサポートします。 ━━━━━ こんな人材を求めています ━━━━━ ✅ 学歴・経験は一切問いません ✅ 「このままでは終わりたくない」 という熱意が何より大切 ✅ 軽貨物業界未経験でもOK ✅ 変わりたい、挑戦したいという 覚悟がある方を歓迎します ━━━━━ なぜ若手が活躍できるのか ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリアを最大化する会社です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されているからこそ、 年齢を理由に機会を失うことはありません。 若いうちから重要なポジションを任せ、 経営目線でのマネジメントスキルを 自然と身につけられる環境が整っています。 ━━━━━ あなたが学べるこということ ━━━━━ このポジションでは、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くから観察・習得できます。 具体的には: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制 ✅ 業務フロー設計と改善実行 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 ✅ 採用・育成・拠点運営 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ チームビルディング 独立後に本当に必要な 「自分で稼ぐ力」を、 ここから育てていきます。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 【ステップ1】 現場で軽貨物配送の基礎を習得 【ステップ2】 現場経験を積みながら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にシフト 【ステップ3】 "動く側"から"動かす側"へ 本部リーダーとして活動 【ステップ4】 希望があれば独立支援制度を活用し、 独立・起業への道を進む ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ ・倉庫で大手EC通販の商品を 受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・置き配が中心なので 対面接客は最小限 ・配送完了後、結果報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善に参加 ━━━━━ 仕事の現実、正直にお伝えします ━━━━━ このポジションは、 デスク中心の管理職ではありません。 ❗ 早朝から動く日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 前提になります ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから 現場に入らなくていい」 という甘い想定は合いません。 しかし逆に言えば、 現場も分かるからこそ、 独立後に本当に強い経営者になれる。 ここが何より大きい武器になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに 評価と収入が動く仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での厳密な評価制度 を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境があります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけではないところです。 ✨ 代表との1対1ミーティング ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 意見できる環境があります。 組織をつくる側として 働けるフィールドが ここにはあるのです。 ━━━━━ 独立後も安心できる理由 ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は 確かに不安ですよね。 だからこそ私たちは、 会社で学んでから 独立を狙えるシステムを整備しました。 正社員として学ぶ期間を設けて、 その後に希望があれば 独立支援サポートを受けながら 独立するという流れです。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 安心して独立へ進めます。 また、先に独立していった 先輩たちの卒業生ネットワークも。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 だから安心して 経営に集中できるんです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【事例1】 必要なのは経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。 ── 20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表 【事例2】 前職は営業職でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して最も変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ── 営業職からのキャリアチェンジ組 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 【24歳時】 営業職から未経験で ドライバーへ転身 【入社後】 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 【並行して】 配送リーダー業務に挑戦 【29歳時】 独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:埼玉県所沢市]
〒350-1165埼玉県川越市南台
NXキャリアロード株式会社 川越事業所
〒332-0004埼玉県川口市領家
ファイズオペレーションズ株式会社
〒346-0038埼玉県久喜市
NXキャリアロード株式会社
埼玉県さいたま市大宮区錦町
株式会社バックスグループ ライフサービス部/4937031126001
埼玉県戸田市美女木
アオイ産業株式会社 戸田営業所
〒350-0219埼玉県坂戸市
日本セフティエンジニア株式会社
埼玉県川越市
株式会社BeRevo
〒330-0802埼玉県さいたま市大宮区宮町
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〒340-0002埼玉県草加市青柳
エスシーエス株式会社
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LOWYA草加店
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ロジスティード東日本株式会社
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