株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:埼玉県川越市川越市駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:埼玉県川越市南大塚駅]
[勤務地:埼玉県川越市南古谷駅]
[勤務地:埼玉県川越市]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川越市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから経営を学べる環境で、 自分の事業を持つまでの道筋が見える。 そんなキャリアパスを実現できるポジションです。 【 未経験でも挑戦できる理由 】 学歴や配送業界での経験は一切問いません。 求めるのは「現状を変えたい」 という強い想いだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 むしろ新しい視点を持った人材を 歓迎しています。 ✨ 20~30代が組織の70%を占める急成長中の ベンチャーだからこそ、 若いメンバーにも大事な役割を任せます。 「まだ早い」という制限はなく、 やる気と実力が評価される環境です。 【 現場を知ることからの成長設計 】 配送業務をゼロから学ぶ段階では、 荷物の受け取りから積み込み、 ルート運行、安全運転、現場での判断力を 身につけることが土台になります。 その後、後輩育成やチーム連携、 業務改善といった 運営側のタスクへシフトしていきます。 ✅ 単なる配送で終わらず、 現場と経営の両輪を学べるのが このポジションの大きな特徴です。 【 あなたが担う主な役割 】 * エリア全体の稼働管理と 運営オペレーション * ドライバーの採用から育成、 配置最適化までの人材管理 * 売上・効率・品質を高める 経営的視点でのマネジメント * 業務フローの企画と改善提案 * 経営層との戦略会議への参加と 現場課題の共有 配送に限定されない、 事業全体を動かす経験が 積める職務内容です。 【 1日の実際の流れ 】 朝は倉庫で荷物の受け取りと 車両への積み込みからスタート。 担当エリアでの配送業務を進め、 置き配が中心なので 対面での負担は最小限です。 配送完了後は報告業務を済ませ、 経験を積む中で 後輩サポートや現場改善の アクションにも携わります。 【 仕事のリアルな側面 】 正直に伝えるべき点として、 以下のことをご理解ください。 * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です * チーム運営者でも、 状況によっては現場に入り ドライバー業務を担当します ⭕️ 「管理職だから現場には出ない」 という働き方ではありませんが、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の強みになるという 大きなメリットがあります。 【 成長と評価のサイクル 】 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に反映されます。 月3万円~10万円単位での 昇給が実現することもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見てもらえて ちゃんと上がる環境が整っています。 【 独立への現実的なサポート 】 「いきなり一人で始めるのは不安」 という懸念は、 このキャリアパスで解消できます。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望する際には独立支援を受けながら 事業展開することができます。 数字を自分で持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に習得できるので、 独立への移行がスムーズです。 ☘ 先に独立した先輩たちの ネットワークが組織内に存在し、 困った時の相談や助言も得られます。 経営判断で迷った際や 課題が生じた場合は、 会社からのアドバイスや サポート体制も継続されます。 【 経営層との関係の近さ 】 単に現場を回すだけでなく、 会社の中枢に携わる機会があります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題への改善提案 * 現場の声を反映した 新たな仕組みづくり 若手でも「会社をどう発展させるか」 という意見を発言でき、 組織構築の側に立って働ける 文化が根付いています。 【 実現した先輩たちの事例 】 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で配送基礎と品質を学習 ↓ 現場経験と並行して リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 別の事例では、営業職経験者が 「自分の将来をどうするか」を 本気で問い直し、 軽貨物ビジネスで 独立を実現しています。 免許とやる気があれば 誰もが挑戦でき、 努力が評価に繋がる 環境だからこその成功事例です。 ⭐️ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぐようになりたい」 という覚悟がある人こそ、 このポジションで 人生を変えるチャンスを つかむことができます。
[勤務地:埼玉県川越市本川越駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: / 川越市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ \ ━━━━━ 挑戦する気持ちが、最大の資格 ━━━━━ 学歴も経歴も問いません。 軽貨物業界の経験がなくても大丈夫。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」 そうした前向きな気持ちだけです。 現場から経営まで、本気で学べる環境が ここにあります。 ━━━━━ 20代で事業を持つ、その道筋 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若手を本気で育てることです。 ✨在籍メンバーの70%が20~30代 若いからという理由で 機会を制限することはありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せています。 会社の中で現場と経営の両方を学び、 その後、独立支援を受けながら 事業を立ち上げる。 そんなキャリアパスが 実際に機能している会社です。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない仕事 ━━━━━ このポジションの核は、 エリア全体の運営統括です。 ✅主な業務内容 ・稼働管理と効率化の推進 ・配送ドライバーの育成と配置 ・現場スタッフのサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上・数字の管理と分析 ・経営層への提案と戦略共有 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みそのものを 近い距離から学べるということです。 「いつか独立したい」という目標があれば、 この経験は計り知れない財産になります。 ━━━━━ 現場から、動かす側へ ━━━━━ 最初のステップは配送現場です。 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務。 置き配が中心のため、 対面対応は少なくすみます。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物受け取り、積み込み 昼:担当エリアで配送 夜:業務報告 経験を積むにつれて、 新人ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも 参加していきます。 この過程で、 「自分で動く」から 「チームを動かす」への シフトが自然に起きます。 ━━━━━ 現場の実際のところ ━━━━━ 正直にお伝えします。 ❗この仕事の現実 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが日常業務 ・状況により、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 本部リーダーだから 現場作業はしない、 という考えの方には 向きません。 ただし、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができるという 大きな利点があります。 ━━━━━ 学べることの全体像 ━━━━━ このポジションを通じて 習得できるスキルは多岐に渡ります。 ✨経営側の仕事 ・人材採用と初期育成 ・拠点全体の運営マネジメント ・売上と収支の管理 ・データから見える課題抽出 ・現場改善の企画と実行 ・組織文化とチームづくり 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議、 組織課題の共有など、 会社を動かす側としての 視点が身につきます。 若手でも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境です。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━━━ 頑張りや成果は、 ちゃんと目に見えます。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じペースで ステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、 成果が直結する環境です。 ━━━━━ 独立へのサポート体制 ━━━━━ 独立を希望する場合、 会社からのバックアップがあります。 正社員として学ぶ期間を経て、 希望のタイミングで 独立支援制度を活用できます。 独立後、経営上の課題が生じた時には 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークもあり、 困った時は助け合える文化が 根付いています。 ━━━━━ 実際のキャリア例 ━━━━━ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 現場で配送スキルと 品質管理を習得 配送リーダー業務で マネジメント経験を積む 29歳で独立 現在、グループ会社の 代表として活躍中 このように、 実現可能なパスが 複数あります。 ━━━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━━━ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ──20代/現・配送会社代表 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 やる気と免許があれば、 誰でも挑戦できる。 頑張った分が正当に評価される 環境です。」 「入社後、ただ仕事をするのではなく、 自分がどうなりたいかを 真剣に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の代表として活動しています。」 ━━━━━ こんな人を待っています ━━━━━ ✅独立を真剣に目指している ✅現場と経営の両方を学びたい ✅自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅20代のうちから重責を担いたい ✅経営層の近くで仕事をしてみたい 一つでも当てはまれば、 ぜひ挑戦してください。
[勤務地:埼玉県川越市的場駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 川越市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟性の高い勤務スタイル ☆━━━ 配送業務の性質上、 早朝からの出勤が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定した稼働が前提となります。 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面が多いため、 体力が必要な仕事です。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中核となります。 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることも想定しておいてください。 「管理職だから現場には入らない」 という考え方では 難しいポジションです。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営的視点を持った チームマネジメントに強みが生まれます。 ━━━☆ あなたのキャリアスタート ☆━━━ 配送ベンチャーの急成長に伴い、 組織運営を担う人材が不足しています。 だからこそ、 20代のうちから事業運営に 携わるチャンスが広がっているのです。 単なるドライバーで終わるのではなく、 チームを動かす側へのステップアップ。 それがこのポジションの特徴です。 ━━━☆ 最初の半年は現場で全体像を把握 ☆━━━ 配送業務からスタートしていただきます。 ✅ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✅ 担当エリアでの配送実行 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 経験を積みながら後輩フォロー ✅ チーム連携・業務改善への参加 この期間を通じて、 軽貨物配送事業の全体像を 身につけることができます。 ━━━☆ 運営本部リーダーとして学べる領域 ☆━━━ 組織を動かす側の知識と経験が 同時に身につく環境です。 ✅ 採用・面接・人材確保 ✅ 新人育成・スタッフ教育 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 人員配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 売上・効率・品質のマネジメント ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字の読み方・分析スキル ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ただのドライバーでは経験できない、 組織運営の全体像が学べます。 売上・効率・品質をバランスよく 高める経営目線のマネジメント。 その実践的なスキルが身につくのです。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 必要なのは、 人を動かす力と挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分のチカラでチームを動かしたい」 そうした向上心こそが 最も大切な適性です。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価で収入が動く ☆━━━ 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 頑張りが直結する仕組みが 整っています。 ━━━☆ 経営層との距離が近い職場 ☆━━━ 現場を回すだけが仕事ではありません。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、会社の未来について 意見を述べることができます。 組織をつくる側として働く実感が 得られる環境です。 ━━━☆ 若手が主役の成長文化 ☆━━━ 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の発展に携わります。 若い組織だからこそ、 新しいアイデアも活きやすく、 可能性が無限に広がっています。 ベンチャー企業の急成長期だからこそ、 埋まっていないポジションが多く存在。 自分次第で次のステージへ 駆け上がれるチャンスが 用意されているのです。⭐️ ━━━☆ 実例:24歳の成長ストーリー ☆━━━ 元々はアルバイトで 夜間の仕事をしていました。 将来のことを考えると、 そのキャリアに不安を感じていました。 昼間の仕事で安定して稼ぎながら、 長期的にキャリアを積める 環境を探していたのです。 当社を選んだ理由は 2つありました。 1つは、頑張りが 報酬に直結すること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 明確に用意されていたことです。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたい ──そんな人には、 かなり面白い場所だと思います。⭕️ ━━━☆ 典型的なキャリアパス ☆━━━ 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート (荷物量・配送効率・対応力を習得) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職に昇進 (担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦) ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このような成長軌跡が 実現できる環境です。
仕事内容: / 川越市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ シフト・勤務スタイル ━━━✦ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から動き出す日もあります。 配送業務の性質上、 早い時間帯に稼働が始まることも あらかじめご理解ください。 週のシフトは現場状況に合わせて組みますが、 安定して稼働を続けられる方に向いている働き方です。 本部リーダーのポジションであっても、 状況によっては現場ドライバーとして 実務に入っていただくことがあります。 「現場も知っているリーダー」であることが、 このポジションの強みでもあります。 ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届ける配送業務からスタートします。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・連絡 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送に慣れた後は、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う業務 ━━━✦ 配送業務を土台に、 チーム運営・組織づくりへと 役割が広がっていきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を高めながら、 チーム全体を前に進める役割です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織と数字の両面から 事業を動かす経験が積めます。 ✦━━━ ここで身につくこと ━━━✦ このポジションは、 配送で終わらない仕事です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・見方 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」と 考えている方には、 非常に相性の良いポジションです。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動してステップアップし、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立支援制度 ━━━✦ 「いつか独立したい」という目標を 本気で応援する制度があります。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ - 先輩の卒業生ネットワークで、 困ったときも助け合える環境 - 独立後も、経営の悩みや行き詰まりに 会社からの支援・アドバイスが受けられる いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから独立を狙える点が、 この環境の大きな強みです。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOK ✔ 「管理する側に挑戦したい」方 ✔ 「自分の力でチームを動かしたい」方 ✔ 「いつか独立・起業を目指したい」方 経歴よりも、 "変わりたい・挑戦したい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えしたいことがあります。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によってはドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には、 合わない場合があります。 一方で、 現場を知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される。 入社して一番変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✨ ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表
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