サンクチュアリ株式会社 成田営業所
【✨月収30万円以上可能】未経験から安定収入!土日祝休みの倉庫内作業✅車通勤OK✅交通費全額支給
仕事内容: 《新着求人》 ------------------------------------------ *稼げる安定収入月収30万円以上も可 *同エリア内でトップクラスの給与 *頑張りがしっかり給与に反映されます *平日のみ!日勤のみでプライベート充実 *無資格・未経験OK!丁寧な研修あり *重たいものなし!体への負担も少ない! ------------------------------------------- \グローバル物流サービス企業でのお仕事/ 長期で安定して働ける環境が整っています! 《お仕事の詳細》 *商品の検品(数量・外観チェックなど) *入出荷に伴う仕分け・梱包・搬入出作業 扱う品物は精密機械が中心のため、 丁寧な作業が求められます。 《スタートしやすいポイント》 シンプルな作業なので安心してスタートできます
アクセス: 「成田空港駅」~車で11分 「芝山千代田駅」~バスで9分 「南部物流バス停」下車すぐ --------------------------- *交通費全額支給 *バスや電車での公共交通機関での通勤OK *車通勤OK (ガソリン代規定支給)
[勤務地:千葉県成田市成田空港駅]
月給260,000円以上 給与: 《月収例》月収30万620円 ※月給26万円+残業代40,620円(20h分)
求める人材: 未経験OK 無資格OK ---------------------------------------- *留学・家族滞在の在留資格は不可 *20代・30代・40代活躍中 *50代・ミドル・中高年活躍中 *男性活躍中 *ブランクOK
雇用形態:正社員
株式会社NAIKEN
完全週休2日制&転勤なし!仲の良さが自慢の少数精鋭の会社‼
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:建築法人営業、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 未経験から月給28万円スタート! 経験者は月給30万円~、即戦力なら35万円以上も可能! 「しっかり稼ぐ。でも、休みも大切に。」 そんな働き方ができる少数精鋭の会社です! ꧁——————————————꧂ ✔ 未経験者:月給28万円~ ✔ 経験者:月給30万円~ ✔ 即戦力の方:月給35万円以上も可能! ✔ 賞与年2回 ✔ 完全週休2日制/基本土日祝休み ✔ 休日出勤の場合は振替休日あり ✔ 転勤なし ꧁——————————————꧂ ■仕事内容 内装工事の現場を管理する 「施工管理(番頭)」スタッフの募集です! 当社は店舗・オフィス・施設など、 さまざまな内装工事を手掛けています。 ゼネコンから依頼を受ける規模の大きな工事から、 店舗・オフィスなどの改修・リフォーム工事まで、 現場はさまざま。 内装工事全般に対応しており、 軽量下地・ボード工事も得意分野のひとつです! 【具体的な仕事内容】 ・お客様や現場との打ち合わせ ・職人さんの手配 ・材料の発注 ・工程、進捗管理 ・安全、品質管理 ・検査対応 など 自分で施工する仕事ではなく、 お客様や職人さんとコミュニケーションを取りながら、 工事がスムーズに進むよう 現場をまとめる仕事です! ⭐未経験の方も大歓迎! 建設業界・施工管理が初めての方は 【月給28万円~】スタート! いきなり一人で現場を お任せすることはありません。 まずは先輩社員と一緒に現場を回りながら、 材料の名前や工事の流れ、 職人さんとのやり取りなどを 一つずつ覚えていけばOKです! ⭐経験者は経験・能力をしっかり評価! 内装・建築工事などの施工管理経験者は 【月給30万円~】。 さらに、一人で現場を担当できる 即戦力の方は 【月給35万円以上】も可能です! 経験年数だけで一律に決めるのではなく、 これまでの経験・能力・前職給与等を考慮して スタート給与を決定します。 ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ ≪当社のここがポイント!≫ ✅ 基本土日祝休み! 完全週休2日制で、 基本的には土日祝がお休みです。 現場のスケジュールにより、 土曜日などに出勤する場合がありますが、 その場合は別日に振替休日を取得します! 例えば土曜日に出勤した場合、 翌週の月曜日をお休みにするなど、 現場の状況に合わせて調整しています。 ✅ 賞与は年2回! 賞与は年2回支給。 【各回、基本給1ヶ月分程度】を 支給額の目安としています。 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により 支給額は変動します。 ✅ 少人数だからこそ自由度が高い! 社員同士の距離が近く、 自分の意見を言いやすい会社です。 「もっと効率よく仕事を進めたい」 「こうした方が働きやすい」 そんな意見も大歓迎! 必要以上にルールで縛るのではなく、 自分で考えて動ける自由度の高さを 大切にしています。 ✅ オフィス勤務時はビジネスカジュアルOK! TPOに合ったビジネス系の服装であれば、 毎日スーツでなくてもOK! 現場では安全面や現場のルールに合わせた服装、 オフィスではビジネスカジュアルなど、 メリハリをつけて働けます。 ✅ 内装会社だから、オフィスにもこだわっています! 自分たちが働くオフィスの デザインや空間づくりにもこだわっています。 堅苦しい雰囲気ではなく、 少人数ならではの距離の近さも魅力です! オフィス見学もOKなので、 実際の職場や会社の雰囲気を 見ていただくこともできます。 ✅ 将来は会社の中心メンバーにも! 希望する方は施工管理だけでなく、 見積やお客様とのやり取り、 会社運営などについても学べます。 「施工管理として経験を積みたい」 「もっと大きな現場を担当したい」 「将来は会社の中心として活躍したい」 そんな方も大歓迎です! ■こんな方を歓迎します! ・未経験から施工管理に挑戦したい方 ・建築や内装に興味がある方 ・人と話すことが好きな方 ・職人さんやお客様との関係を大切にできる方 ・自分で考えて行動することが好きな方 ・施工管理の経験を活かしたい方 ・今より裁量を持って働きたい方 ・腰を据えて長く働きたい方 未経験でも、経験者でも大歓迎! 少人数だからこそ、 一人ひとりの頑張りや成長を しっかり見ています。 「まずは会社を見てみたい」 という方もOK! 少しでも気になった方は、 お気軽にご応募ください! 【給与】 未経験者:月給28万円~ 経験者:月給30万円~ 即戦力の方:月給35万円以上も可能 ※経験・能力・前職給与等を考慮して決定します。 【賞与】 年2回 各回、基本給1ヶ月分程度を目安 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により変動します。 【休日】 完全週休2日制 基本土日祝休み ※現場のスケジュールにより休日出勤の場合あり ※休日出勤の場合は別日に振替休日を取得 【その他】 ・転勤なし ・オフィス勤務時ビジネスカジュアルOK ・オフィス見学OK
交通・アクセス 「二和向台駅」より徒歩5分
[勤務地:〒274-0805千葉県船橋市二和東]
月給280,000円以上 給与詳細 基本給:月給 28万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 試用・研修期間:3ヵ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 28万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 ■こんな方を歓迎します! ・未経験から新しい仕事に挑戦したい方 ・建設や内装の仕事に興味がある方 ・人と話すことが好きな方 ・職人さんやお客様との関係を大切にできる方 ・自分で考えて行動することが好きな方 ・施工管理の経験を活かしたい方 ・今より裁量を持って働きたい方 ・将来会社の中心メンバーとして活躍したい方 未経験の方は、 「これから覚えていきたい」 という気持ちを大切に。 経験者の方は、 これまで培ってきた経験・能力を しっかり評価します! 少人数だからこそ、 一人ひとりとしっかり向き合える会社です。 「まずは会社を見てみたい」 という方も大歓迎! 少しでも気になった方は、 お気軽にご応募ください!
川岸運送株式会社
月給25万円×賞与年2回。安定とやりがい、両方手に入る職場です。配送、バックオフィス(管理)、ガソリンスタンドでのサポート(販売)まで幅広く担当できます♪
募集背景 業務増加による人員補充 仕事内容 ★オススメポイント★ ・創業60年以上の安定企業 ・20~40代活躍中 ・地域密着型でアットホームな雰囲気 ・資格取得やキャリアアップも応援! ★どんな仕事を担当する?★ 石油製品(ガソリン・軽油・潤滑油など)の 配送管理・営業・店舗サポートを担当していただきます。 【主な業務】 受注管理、配送スケジュール調整 配送サポート(2t・3t車)※免許取得支援あり 既存顧客フォロー、新規提案営業 ガソリンスタンドでのサポート 総務・経理の補助 など ※未経験でも研修制度充実! OJTで丁寧に教えます! ★配送・物流管理の求人に応募いただく性別割合★ 男性・・・86% 女性・・・14% 事務のお仕事も一部ありますが、主に配送、ガソリンスタンドでのサポートを になっていいただいています♪ 入社後は先輩社員と一緒に動いてひとつずつ仕事を覚えていただきます。 丁寧に指導いたしますので安心してご応募ください! [こんな人が活躍] 多少のブランクがあっても大丈夫、やる気のある明るい仲間が活躍中です。安心して地域密着で働きたい、そんなあなたの希望をかなえます!
交通手段 車通勤可能(構内に駐車場あり)
[勤務地:千葉県市原市五井]
月給250,000円~350,000円 給与 【月給】 25万円~35万円 試用期間中の変更なし 昇給年1回(4月※前年度実績) 賞与年2回(6月・12月※前年度実績、入社後6か月以上の勤務者が対象) ※経歴を考慮します。
応募資格 高卒以上/40歳以下(長期キャリア形成のため) 普通自動車免許(AT限定可) Excel・Wordの基本操作ができる方 Uターン、Iターン歓迎! ブランク歓迎 \中型運転免許や危険物乙4保持・取得予定の方、歓迎です/
株式会社川翔プログレス 千葉南営業所
<未経験歓迎!>イチから学べて「手に職」がつく◎国家資格の取得も目指せる♪
仕事内容: //////////////////////////////////// ✅ドライバー経験・運送業の経験不問! ✅国家資格の「運行管理者」が取れます♪ ✅不況に強い多角経営! ✅上下関係なし!のびのび働ける職場◎ //////////////////////////////////// 「単に『運ぶ』だけの会社じゃない。だからこそ、ここで働く人を一番に大切にできる安心感があります」(千葉南営業所 所長・阿藤さん) こんにちは!営業所所長の阿藤です! 私は縁あって、この営業所の立ち上げから携わっています。 立ち上げた最初の1年は本当に大変でした…。予定していたドライバー数が足りず、最初は私を含めてたった2名でのスタート。人手不足をカバーするために、管理者である私も現場に出て、毎日トラックで走り回る日々が1年ほど続いたんです。 その後もコロナ禍、燃料費高騰、働き方改革への対応…正直、経費面で苦しい時期が続いて、「現場へもっと還元したかった」という悔しい思いもありました。 でも、当社は不動産や建設、流通など多角的な事業を展開して社会インフラを支えている強みがあります。単に「運ぶだけ」ではない会社としての安定基盤があるからこそ、厳しい時期を乗り越え、今では少しずつ営業所にも余裕が出てきました! 今はスタッフから「もっとこうしてほしい」「ここが不満」という声を、ちゃんと聞いて改善していける環境になっています。会社として無理な仕事は避け、出た利益はできる限りお給料や待遇に還元していく方針です。 <そんな営業所で、運行管理にお任せしたいこと> 川翔プログレスでは「安全は最高のサービス」と考えています。今回募集する運行管理は、オフィスからドライバーの安全を守り、みんなが笑顔で無事に帰ってこられるように支える頼れる司令塔です。 仕事で一番大切なのは、PCに向かう事務作業よりも「日々の声かけや対話」! 私自身が現場で走っていたからこそ分かりますが、毎日の点呼で「今日の体調はどうかな?」「無理してないかな?」と顔を見て変化に気づいてあげるような、思いやりのあるコミュニケーションが何より大切なんです。 最初から一人きりにするような「放置」は絶対にありません!知識や資格は入社してからイチから身につければ大丈夫です。無理なく自分のペースで働けるよう、私たちが全力でサポートします。「自分にできるかな」と迷っているなら、まずはざっくばらんにお話ししてみませんか? ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 当社の運行管理者として、オフィス内での内勤業務全般をお任せします。 <具体的な仕事内容> ・点呼・安全確認 ・配車スケジュール作成 ・運行記録の確認 ・PCデータ集計(専用ソフトやExcelへの入力) ・電話・顧客対応 <入社後の流れ> まずは「運行管理とはどんな仕事か」という基本から丁寧にお教えします。先輩の隣で、点呼のやり方や配車スケジュールの組み方を少しずつ学んでいきましょう。ドライバーの安全を守る大切なポジションだからこそ、知識ゼロのまま放置したり、いきなり一人でお任せすることは絶対にありません! 業務に慣れてきたら、国家資格「運行管理者」の取得を目指すことも可能です。「手に職をつけたい」「長く活躍したい」という方にもおすすめの環境です。
アクセス: JR「長浦駅」より車3分 JR「袖ヶ浦駅」より車10分 JR「姉ヶ崎駅」より車12分 JR「上総清川駅」より車16分 JR「木更津駅」より車22分 JR「祇園駅」より車18分 JR「巌根駅」より車18分 JR「横田駅」より車23分 JR「東横田駅」より車28分
[勤務地:千葉県袖ケ浦市長浦]
月給300,000円~350,000円 給与: 月給30万円〜35万円 ※運行管理資格をお持ちの方は35万円〜 ※入社後、資格取得支援制度で運行管理資格の取得も可能 ※経験や能力を考慮いたします
求める人材: 【必須】 マネジメント経験(年数不問) *PCでタイピングやデータ入力できる方大歓迎! *キャリアアップ・スキルアップを目指したい方大歓迎! <こんな方にピッタリ!> ・パソコンを触れます!タイピングできます! ・転職するなら安定した会社がいい ・国家資格を取って手に職をつけたい! ・未経験からキャリアアップしたい!
西濃エキスプレス株式会社 流山営業所
【土日祝休み中心】長期休暇も狙える!日勤のみ&賞与年2回/学歴不問・未経験相談可※シフトによる
仕事内容: ドライバーの運行管理・労務管理・安全管理を担当する管理業務です。 データや帳票をもとに、荷物のお預かりからお届けまでの輸送を裏方で支えます。 ドライバーとの連携のほか、輸送を依頼する顧客とのやり取りもあり、日々のコミュニケーションが中心の仕事です。 ⭐全国18ヶ所の拠点を中心とした輸送ネットワークを持つ物流会社です ⭐受注〜配車まで専用システムを使用し、輸送・労働時間を管理します ⭐DX化を推進し、働きやすい環境づくりに取り組んでいます
アクセス: 車通勤OK(駐車場完備) ※勤務地による
[勤務地:千葉県流山市おおたかの森西]
月給234,500円~303,000円 給与: 月給234,500円〜303,000円 (基本給+各種手当) ※ご経験に応じて給与を決定いたします。 【各種手当】 ・都市手当(10,000〜30,000円/月) ・家族手当(0〜48,000円/月) ・住宅手当(5,000〜20,000円/月) ・残業手当/深夜手当 ・資格手当(運行管理者3,000円/月 など) ・賞与年2回(7月・12月/年間計57万円・2025年実績) ・昇給年1回(5月)
求める人材: ・学歴不問 ・経験者歓迎(運行管理・元ドライバーの方のキャリアチェンジも歓迎) ・フリーター歓迎、ブランクありOK ・まずは話を聞くだけでも歓迎(現場見学も可能)
関西倉本運送(株) 関東営業所
第一種衛生管理者資格をお持ちの方、これから取得したい方、必見!
仕事内容 【第一種衛生管理者】 安全事務局の一員として、 従業員が安全に働ける環境づくりをお任せします。 運送業界での、現場経験を活かせる仕事です。 *第一種衛生管理者資格をお持ちでない方は、 ご入社後、会社全額負担で通信教育費用や教材費、 試験費用なども含め取得いただくこともできます ☑️安全関連の書類作成 点検記録や報告書などを作成します。 基本的なパソコン操作ができれば問題ありません。 ☑️外部研修への参加 トラック協会の研修や建設現場の災害防止協議会などに参加し、安全に関する知識を身につけます。 現場で働いた経験を活かしながら、 少しずつ安全管理の専門知識を身につけていける仕事です。 その他にも社内の安全に関する業務に従事していただきます! 【⭐運送業界での経験を活かせます】 現場の仕事や安全上の注意点を知っていることが、 そのまま仕事に活かせます。 現場経験を活かして、キャリアアップしたいという方におすすめです。 【⭐現場から安全管理の仕事へキャリアチェンジ】 これまでの現場経験を活かして、 身体を使う仕事から安全管理・教育を担う仕事へ ステップアップできます。 【⭐第一種衛生管理者の資格取得を会社がサポート】 資格をお持ちでない方も応募可能です。 入社後に会社のサポートを受けながら、 資格取得を目指せます。 【関倉の魅力】 ☑️黒字経営の超優良企業 ☑️お米など現物支給もあり ☑️地域最高基準の収入と福利厚生 ☑️土日祝休み&長期休暇でオン・オフ充実 ☑️賞与年2回、資格手当など社員とそのご家族の生活を守ります!
最寄り駅 勝田台,村上,稲毛,大和田,実籾,幕張,四街道 アクセス 武石ICから車10分
[勤務地:〒262-0043千葉県千葉市花見川区天戸町]
月給350,000円以上 給与 月給 350,000円〜 ※別途賞与年2回支給♪ ※第一種衛生管理者資格を取得している方、 または入社後取得した方は別途資格手当を毎月支給♪ ※試用期間3ヶ月あり/条件変動なし。 試用・研修 試用・研修の有無:本文中に記載
応募資格 【必須資格】 ❇️要普通免許(AT限定可) ❇️第一種衛生管理者資格または これから取得したい方も歓迎いたします。 ご入社後の資格取得も全面バックアップいたします。 【こんな方、歓迎します!】 ・「現場経験を活かして、これからは安全を守る側へ」 そんなキャリアを目指す方 ・安全衛生の実務経験、または人事での健康管理経験ある方
㈱F.CARRY
未経験だけどやってみたい方、経験を活かしたい方、どちらも大歓迎!!
仕事内容: 運送会社での配車営業事務をして頂きます。 お客様から発注頂いた荷物をその日の予定や条件に合わせてトラックを手配する 配車業務や運行管理、車両管理のお仕事です。 自社ドライバーへの指示だけではなく、協力会社への依頼や お客様の対応、社内外のシステムのデータ入力、電話対応などの一般事務全般もお任せします。 困ったときは先輩スタッフが親身になってフォローする環境が整っています。 詳細は 面談にてお話しさせて頂きます。 まずは気軽にご応募下さい!!
アクセス: 駐車場完備しています。
[勤務地:千葉県流山市]
月給280,000円~430,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥280,000 〜 ¥430,000は1か月当たりの固定残業代¥50,500〜¥70,000(20時間相当分)を含む。20時間を超える残業代は追加で支給する。 子供手当あり 一人につき 月額 5、000円 18歳未満に限ります。 その他条件あり。
求める人材: *仕事に前向きで向上心が高い方 *元気な挨拶や、ハキハキとした明るい対応を心掛けられる方 *お客様や仲間とのコミュニケーションを大切にされる方 これまでの経験やスキルを最大限に考慮します。ベースとなる最初の給料は、面接・採用時にしっかりご相談の上、決めさせていただきます!詳しくは面接時にご説明させて頂きます。
有限会社アドヴァンス
【所⻑待遇】社⻑の右腕に!求む運⾏管理経験者!⽉給40万円〜/年収500万円以上/週休2⽇/連休取得可/⾞バイク通勤可/経営学べるポジション
仕事内容: 「正直、僕一人の気合いじゃ限界です…笑」 現役ドライバー社長から、切実なお願い。 「僕の右腕になって、力を貸してください!」 運行管理の経験者、月給40万でお迎えします。 ==================== ◇ 月給40万円〜/年収500万円以上の高待遇 → 即戦力の運行管理経験を正当に評価します! ◇ 社長の右腕として経営を学べる実力派ポスト → 社長の人脈と経営ノウハウを伝承! ◇ 即・所長待遇!組織を動かす面白さを実感 → 管理職ポストで、あなたの手腕を発揮。 ◇ 5日以上連休取得OK!私生活も大切にできる → 有給と組み合わせてリフレッシュも可能! ◇ 現役ドライバー社長の現場への理解が深い → 現場の苦労を知る社長と二人三脚で歩めます ◇ 100台規模への拡大を牽引するやりがいあり → 組織の成長を肌で感じる、攻めの管理職に! ◇ 全車バックカメラ・パワーゲート等装備充実 → 安全管理がしやすい最新車両を揃えています ◇ 洗車機かけ放題!車・バイク通勤も大歓迎 → 充実の福利厚生で日々の負担をサポート。 ==================== 僕の右腕になってください! 部⻑候補・⽉給40万円以上の待遇でお迎えします! 「僕の右腕になっていただけませんか?」 急な告⽩ですみません。社⻑をさせてもらっている櫻井です! ドライバーの仕事が⼤好きで、今でも現役ドライバーとして⾛らせてもらってます! そんな僕が独⽴したのは33歳の時。早いもんです。 趣味はバラ栽培と畑!年齢は57歳で3⼈の⼦どもがいます。 ⼤学時代からドライバーの仕事に携わっていて、卒業後は証券会社に就職し、営業をしていました。 その後やっぱりドライバーへの想いを断ち切れず、この仕事をしています。 ⼀⽇の仕事がその⽇で完結して『今⽇も頑張ったな〜』と爽快な気分になれるこの仕事は、僕にとって天職だなと感じています。 この仕事が⼤好きだからこそ「ドライバーという仕事を選んでよかった!」と皆さんにも思ってもらいたいですね! おかげ様で荷主さんにも恵まれ、今後100台越えの組織にしていくために組織体制を強化中。 特に必要となる⼈材は配⾞と運⾏管理です。 「10年かけて僕の⼈脈と経営も引き継いでいきたい…!」 そんな想いで今回の仲間探しをしています! まずは所⻑候補として⼀緒に働いてもらえませんか? 「⼒を貸してください!お願いします!」 ==================== <仕事内容> 営業所の安定稼働を⽀える運⾏管理、配⾞担当をお任せします。 ──────────── ⼤⼿スーパーや店舗・センター間での⾷品配送(⽣協)や、⼤⼿雑貨メーカーの配送を請け負う当社にて、運搬トラックの運⾏管理と配⾞担当をお任せします。 ■ドライバーへの指⽰依頼、シフト管理、安全管理 ■配送業務全体の⽣産性管理、品質管理 ■配送⽇管理 ■顧客からの問い合わせ対応、業務レポート作成 など ⾞両:エアサス⾞/全⾞パワーゲート完備・バックカメラ付 現場業務のほか、ドライバーの採⽤⾯接等、営業所運営にかかわる業務を担当いただきます。幅広くご対応いただくことで、さまざまな経験とスキルが⾝に付くポジションです。 ──────────── 1⽇の仕事の流れ(例) <午前> ▼荷主様・ドライバーからの問合せ等対応。 ▼翌⽇以降の業務に向け準備・ドライバーを⼿配など。 <午後> ▼お昼休憩後、問合せのあった荷主様へ商談。 ▼ニーズをヒアリングし、提案・⾃社の強みをアピール。 ▼運⾏スケジュール等、調整に調整を重ねwin-winの状態をつくります。 ──────────── <キャリアSTEP> ◇1年⽬: 配⾞、物流企画業務を通じ、当社を知っていただきます。 管理者としてジョブローテーションも経験し、事業全体を把握します。 ▼ ◇2年⽬: 損益管理をレクチャーし、お任せしていきます。 ⽇々の業務のみならず、中⻑期計画を組んで、部⾨を動かしていきます。 ▼ ◇3年⽬以降: 代表の櫻井に同⾏し、⼈脈を引き継いでいき予定です。 対外的な業務や営業的側⾯に関しても学んでいただきます。 ▼ ◇10年後には… 経営者候補として会社全体を動かすような⼈材となっていただけることを期待しています! ──────────── 【所⻑ポジションが空いています!】 現在、課⻑が2名、主任が2名という体制です。 あなたには、所⻑(部⻑)ポジションでご活躍いただきます。 ★同世代の"ドライバーの仕事が好き"という同じ志のメンバーが、和気あいあいと働いています! <こんな年齢層の人が活躍中です!> 20代1名 30代7名 40代20名 50代30名 60代3名 70代の人もいます
アクセス: 「清水公園駅」より車5分 「愛宕駅」より車で4分 「野田市駅」より車で6分 「川間駅」より車で11分 「梅郷駅」より車で12分 「南桜井駅」より車で20分 *車、バイク通勤OK
[勤務地:千葉県野田市野田市駅]
月給400,000円~600,000円 給与: ⽉給40万円〜60万円 ※経験スキルを考慮の上、決定 ★賞与年2回 ★昇給あり <入社時の想定年収> 年収500万円〜800万円 ※ご経験により相談可
求める人材: 【即戦⼒採⽤/学歴不問】 運送会社の経営・マネジメントに興味のある⽅、⼤歓迎! ★経営層としてチャレンジしたい⽅からのご応募をお待ちしています★ 【必須資格】 運⾏管理者資格 ⼤型免許 【歓迎要件】 ◇運送業でのご経験 ◇収益管理を含めた配⾞の経験 <2つ以上当てはまる⽅なら、きっと活躍できます!> ◇ドライバーの経験を活かして営業所運営にも挑戦したい ◇管理、マネジメントにも挑戦したい ◇経営にも興味がある ◇まだまだ成⻑したいし、チャレンジもしたい ◇ポジティブな姿勢で業務に取り組みたい ◇チームを⼤事に働きたい ◇コツコツ継続する事ができる
株式会社ル・マ・ニエ・ナカジマ
【✅服装自由で自分らしく!】子育てママ活躍中!急なお休みも柔軟対応◎※土日祝含むシフト制/手芸や服好き歓迎・未経験OK
仕事内容: \⭐️コツコツ作業が好きな方にピッタリ!⭐️/ 「細かい作業に集中するのが好き」 「洋服や手芸に興味がある」 「未経験から正社員として長く働きたい」 そんな方におすすめの、アパレル商品の検品・リペアのお仕事です! レンタルから戻ってきた洋服をチェックし、必要に応じてボタン付けやほつれ直しなどを行います。 黙々と手を動かす作業が中心ですが、チームで目標枚数を共有し、協力しながら進めるお仕事です! ⭐この求人のポイント⭐ ============== ✅未経験から正社員デビュー! 月給24.5万円~26万円! 特別な資格や経験は必要ありません! ✅コツコツ・黙々と取り組める! 洋服のチェックや補修など、手先を動かす作業が中心。 集中して作業することが好きな方にピッタリです! ✅ チームで協力しながら働ける! その日の目標枚数をチームで共有! 一人で抱え込まず、進捗を確認し合いながら仕事を進めます。 ✅ 残業は月平均10時間程度! 8:30~17:30の日勤勤務! 仕事終わりの時間も大切にできます。 ✅ 未経験でも安心のサポート体制! 先輩スタッフが作業の流れや補修方法を教えるので、専門的な経験がない方も始めやすい環境です! ============== 【仕事内容】 物流倉庫内で、アパレル商品の検品・補修・仕上げ作業をお任せします。 ⏩商品のチェック 洋服のほつれ、ボタンの状態、汚れなどを確認します。 ⏩簡単なリペア作業 ・ボタンの付け直し ・ほつれ直し ・毛玉取り など ※ボタンが付いていない商品もあるため、すべての商品でボタン付けを行うわけではありません。 商品ごとの状態に合わせて作業します! ⏩仕上げ作業 ・簡易的な汚れ落とし ・アイロンがけ ・商品の状態確認 ※作業内容によっては、スチームアイロンを使用する場合があります。 ⏩簡単な事務作業 ・チェックシートへの記入 ・伝票の確認や入力作業 難しいPCスキルは必要ありません! \⭐️チームで協力するお仕事です⭐️/ 作業は一人ひとりが商品に集中して進めますが、仕事はチーム単位で取り組みます。 その日の目標枚数をみんなで共有し、作業の進み具合を確認しながら協力して進めていきます! 「黙々と作業するのは好きだけど、一人きりの仕事は不安…」 そんな方にもおすすめです! \⭐️入社後のステップ⭐️/ ⏩STEP1|まずは簡単な作業から! 商品のチェックや毛玉取りなど、覚えやすい作業からスタート。 仕事の流れや道具の使い方を学びます! ⏩STEP2|補修作業にもチャレンジ! ボタン付けやほつれ直しなど、少しずつ対応できる作業を増やしていきます。 わからないことは先輩に確認できます! ⏩STEP3|チームの一員として活躍! 一通りの作業に慣れてきたら、チームの目標枚数を意識しながら作業を進めていきます。 \⭐️職場環境について⭐️/ 勤務地は、千葉県流山市の物流倉庫内です。 商品のチェックや補修は基本的に立ち作業となります。 作業エリアには冷暖房設備がないため、季節によって暑さや寒さを感じることがあります。 勤務時は、作業に適した動きやすい服装・靴でOK!季節に合わせて服装を調整しながら働けます。 施設内にはカフェやフードコートなどの休憩設備もあり、休憩時間に利用できます。 実際の仕事内容や環境も知ったうえで、安心してスタートしていただきたいと考えています!
アクセス: ・「初石駅」よりシャトルバスで約10~15分 ・「江戸川台駅」より車で約10分/バスで約10~15分 ・「運河駅」より車で約10分/バスで約10~15分 ・「新三郷駅」より車で約10分 ・「三郷駅」より車で約15分 ・「流山おおたかの森駅」より車で約15分 ・「南流山駅」より車で約15分
月給245,000円~260,000円 給与: 【給与について】 月給:245,000円~260,000円(一律手当含む) ※経験・能力を考慮の上、当社規定により決定いたします。 【試用期間】 1ヶ月~3ヶ月(時給1,250円) ✅昇給:業績に応じてあり ✅賞与:業績に応じてあり ★来期から昇給制度制定予定 <その他手当> 時間外勤務手当 通勤手当(月17,000円まで) 家族手当(扶養家族がいる場合):5,000円 皆勤手当:5,000円 役職手当
求める人材: 【必須条件】 ・なし 【歓迎条件】 ・未経験歓迎 ・学歴不問 ・ブランク歓迎 ・主婦(夫)活躍中 ・女性活躍中 ・特別な資格は一切不問! \⭐️こんな方にピッタリのお仕事です!⭐️/ ・ボタン付け、縫い物、DIYなど、手先を動かすのが好きな方 ・服やおしゃれを見るのが好きな方(専門知識は不要です!) ・未経験から正社員として安定して長く働きたい方 ・綺麗で快適な職場で気持ちよく働きたい方 ・髪型やおしゃれを我横せず、自分らしく働きたい方
【✨未経験スタート応援!】正社員デビュー応援します✨平日のみ&日勤のみ✅京成成田駅から無料バスあり✅車通勤OK
仕事内容: 《新着求人》 --------------------------------- *未経験スタート応援! *働きやすい平日のみ! *日勤のみでプライベート充実! *京成成田駅から無料バスあり! --------------------------------- \グローバル物流サービス企業でのお仕事/ 長期で安定して働ける環境が整っています! 《お仕事の詳細》 *貨物の検品、梱包、仕分けなど 《スタートしやすいポイント》 未経験の方も安心! シンプルな作業から少しずつお任せします。 わからないこともすぐに聞ける環境です。
アクセス: 京成成田駅から車で10分 *車通勤OK *京成成田駅から無料バスあり
[勤務地:千葉県成田市京成成田駅]
月給250,000円以上
求める人材: 未経験OK 資格不要 ---------------------------------------- *留学・家族滞在の在留資格は不可 *20代・30代・40代活躍中 *50代・ミドル・中高年活躍中 *男性活躍中 *ブランクOK
<正社員デビュー応援>✨未経験から月収29万円以上可✨ 土日祝休み/日勤のみ/車通勤OK/髪色・髪型自由/長期安定
仕事内容: 《新着求人》 --------------------------------- *未経験から正社員として安定勤務 *日勤のみ&平日のみで働きやすい *月収29万円以上も可能です *同エリア内でトップクラスの給与 *髪色&髪型自由、バイク&車通勤OK *空調完備で快適! --------------------------------- 電子部品を扱う倉庫で、 事務作業や入庫作業などの 軽作業をお任せします。 《お仕事詳細》 *事務:PCへのデータ入力、電話対応 *入庫作業:倉庫に到着した貨物の検品・棚入れ *ピッキング作業:出荷指示に基づき、指定された場所から製品を取り出し検品 *出荷検品・梱包作業:ピッキングした製品の検品・梱包・流通加工作業 扱うのは主に電子部品のため、重いものはありません。 未経験OK!イチから丁寧にお教えします。AT2:BC2
アクセス: 車・バイク・自転車通勤OK 「成田空港駅」~車で15分 「芝山千代田駅」~車で10分
[勤務地:千葉県山武郡芝山町]
月給255,000円以上 給与: 月収29万円以上も可 =月給25万5000円+残業20時間
求める人材: PCスキルは入力ができればOK 無資格OK ---------------------- *留学・家族滞在の在留資格は不可 *20代・30代・40代活躍中 *50代・ミドル・中高年活躍中 *男性・女性活躍中 *ブランクOK
【✨月収30万円以上】無資格・未経験OK!正社員デビュー応援します◎平日のみ&日勤のみ/車通勤OK/交通費全額支給
仕事内容: 《新着求人》綺麗な物流倉庫でのお仕事! ------------------------------------------ *エリア内でもトップクラスの給与! *月収30万円以上も可!安定して稼げる! *昇給あり!頑張りは給与に反映! *交通費全額支給!安心して通勤可能! *平日のみ&日勤のみで働きやすい! *未経験OK!丁寧な研修あり! *重たいものなし!体への負担も少ない! ------------------------------------------- \グローバル物流サービス企業でのお仕事/ 長期で安定して働ける環境が整っています! 《お仕事の詳細》 *商品の仕分け *商品の検品(数量・外観チェックなど) *入出荷作業 扱う品物は精密機械が中心のため、 丁寧な作業が求められます。 《スタートしやすいポイント》 シンプルな作業が中心で、 未経験の方も安心してスタートできます。 分からないことはすぐに 聞ける環境なので、 初めての方でも無理なく続けられます。
【月収29万円以上可!!】土日祝休み✨✅髪色・髪型自由✅午前・午後に小休憩あり✅空調完備
仕事内容: 《新着求人》 --------------------------------- *未経験から正社員として安定勤務 *日勤のみ&平日のみで働きやすい *月収29万円以上も可能です *同エリア内でトップクラスの給与 *髪色&髪型自由、バイク&車通勤OK --------------------------------- 電子部品を扱う倉庫で、 入庫作業などの軽作業をお任せします。 《お仕事詳細》 *入庫作業:倉庫に到着した貨物の検品・棚入れ *ピッキング作業:出荷指示に基づき、指定された場所から製品を取り出し検品 *出荷検品・梱包作業:ピッキングした製品の検品・梱包・流通加工作業 扱うのは主に電子部品のため、重いものはありません。 未経験OK!イチから丁寧にお教えします。AT2:BC2
求める人材: 未経験OK 無資格OK ---------------------- *留学・家族滞在の在留資格は不可 *20代・30代・40代活躍中 *50代・ミドル・中高年活躍中 *男性・女性活躍中 *ブランクOK
【土日祝休み✨】倉庫内作業経験者を募集!✅残業少なめでも月収30万円以上可能!✅交通費全額支給✅無資格OK
仕事内容: 《新着求人》綺麗な物流倉庫でのお仕事! ------------------------------------------ *エリア内でもトップクラスの給与! *月収30万円以上も可!安定して稼げる! *昇給あり!頑張りは給与に反映! *交通費全額支給!安心して通勤可能! *平日のみ&日勤のみで働きやすい! *丁寧な研修あり! *重たいものなし!体への負担も少ない! ------------------------------------------- \グローバル物流サービス企業でのお仕事/ 長期で安定して働ける環境が整っています! 《お仕事の詳細》 *商品の仕分け *商品の検品(数量・外観チェックなど) *入出荷作業 扱う品物は精密機械が中心のため、 丁寧な作業が求められます。
月給260,000円以上 給与: 《月収例》 月収30万620円 ※月給26万円+残業代40,620円(20h分)
求める人材: 倉庫内作業経験者 無資格OK ---------------------------------------- *留学・家族滞在の在留資格は不可 *20代・30代・40代活躍中 *50代・ミドル・中高年活躍中 *男性活躍中 *ブランクOK
株式会社アーネット調査事務所 千葉支店(船橋)
未経験OK!30代活躍中の探偵調査員、独立支援あり
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:その他サービス業、その他サービス業接客/フロアスタッフ ◆未経験から探偵調査員に ◆30代の若手が多数活躍中 ◆直行直帰で自由度の高い働き方 ◆独立支援制度あり 探偵調査員として、クライアント様の様々な 問題や悩みを解決するために調査を行う お仕事です。 主に対象者の尾行や張り込み、 撮影を行います。 ✅直行直帰で自由度の高い働き方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 事務所に出社する必要がなく、直行直帰が ほぼ毎日となります。デスクワークが苦手な 方には毎日が新鮮で向いています。 特に車の運転が好きな方にはうってつけの お仕事です。 ✅クライアント様から感謝される  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 調査内容によっては、全国各地への出張 があったり、張り込みなど時間帯も不規則に なることがあります。 体力や柔軟な対応が必要なお仕事ですが、 クライアント様から感謝されることで、 とてもやりがいを感じられます。 ✅充実の貸与制度  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 仕事に使う車両や機材はすべて会社からの 貸与となります。 車両に関してはプライベート含めて貸し出し となりますので、自家用車が不要という方も いらっしゃいます。 ✅若手が活躍する職場  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 調査員は全般に若く、20代後半から 30代前半がメインとして活動しております。 【スタッフ構成】 20代:28名 30代:23名 ✅幅広いキャリアパス  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ キャリアアップとして、クライアント様との 営業、接客業や内勤まで幅広く業務ポスト があります。 将来的に独立も可能です。 ✅働きやすい環境づくり  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 社内旅行やイベントも年に3~4回あり、 親睦を深めるなど働きやすい環境作りにも 積極的に取り組んでおります。 業界では大手として将来的にも安心して 働ける環境作りを行っております。 ✅当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 東京、埼玉、群馬、栃木、茨城、静岡、山梨 など各方面に事務所がございます。 業界大手として、安定した基盤のもとで 長く働ける環境を整えています。
交通・アクセス JR【津田沼駅】より徒歩1分
[勤務地:〒274-0825千葉県船橋市前原西]
月給220,000円~800,000円 給与詳細 基本給:月給 22万円 〜 80万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■別途手当 ・能力手当 ・査定手当 ・指導手当 ・家族手当 ・特別手当 ・営業手当 ※個々の能力等により付与されます ■昇給あり(年1回) ■賞与あり(年2回) 8月、12月に支給 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ 試用期間中は同条件での勤務となります。 ※試用期間中は自家用車での 現場までの移動が必要となります。
求めている人材 <必須条件> ■普通自動車免許 (AT限定可) ■29歳以下の方 (長期勤続によるキャリア形成を図るため) <歓迎条件> ■探偵業務の経験者 ■フットワークが軽い方 ■体力に自信のある方 ◆こんな方、大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・未経験から新しい事にチャレンジしたい方 ・以前から探偵業に興味があった方 ・デスクワークより外で動く仕事が好きな方 ・車の運転が好きな方 ・正義感を持って人の役に立ちたい方 ・将来的に独立を考えている方 ・第二新卒の方 未経験者は一から丁寧に教えますので、 やる気や志をお持ちの方はぜひ 自身の可能性に懸けてみてください。 成長のために若手にもどんどん経験を 積ませるため、弊社では第二新卒や20代の 採用を特に強化しております。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
株式会社大通 千葉事業所
「あなたの改善が会社を動かす」日々の改善に積極的に取り組める方歓迎!
仕事内容: 《物流事務職》 (具体的には) ・入出荷事務 ・請求事務 ・配車および付帯業務 ・お客様電話対応など物流全般業務 - 関連ワード 倉庫作業,フォークリフトオペレーター,フォークリフト作業,物流倉庫 -
アクセス: ⦿総武本線・佐倉駅から車で16分 ⦿八街駅〜車で17分 ※車、バイク通勤OK ※八街市、四街道市、富里市、成田市など周辺からも通勤圏内 _
[勤務地:千葉県佐倉市大作]
月給250,000円~280,000円 給与: ◆事務経験者:月給25万円〜+残業代全額支給、通勤手当 ◆物流事務経験者:月給28万円〜+残業代全額支給、通勤手当 *昇給あり *賞与年2回あり 【月給例】 ・月収25万円+残業22H/月=月収28万円(事務経験者) ・月収28万円+残業22H/月=月収31万円(運行管理等,経験者) _
求める人材: 【必要な資格】 ◆高卒以上 ◆事務職経験者、PCスキルある方 *運行管理事務経験ありの方優遇 *20代〜40代のスタッフ活躍中 _ 【雇用形態】 ⦿正社員 -
株式会社FAM(軽作業事業部)
✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート!!
仕事内容: ✅未経験OK!! ✅学歴/職歴不問!! ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック(汚れ・破損がないか確認) ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし! チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。
[勤務地:千葉県白井市中]
月給270,000円~345,000円
求める人材: 特別な経験は必要ありません! 実際の作業内容や職場の雰囲気を見てからスタートできるので、 不安を解消したうえでお仕事を始められます。 事前に確認できるから、初日も安心◎ あなたの新しいスタートをしっかりサポートします!
[勤務地:千葉県長生郡長柄町皿木]
株式会社こすもす
黙々と進める作業が好きな方へ|2交替制|社宅あり
仕事内容: 生活雑貨や日用品の出荷準備を担当します。主な作業は、商品の検品・仕分け・梱包です。 ✅ 傷や汚れがないか目で確認する ✅ 商品を種類や指示に沿って分ける ✅ 袋詰め・箱詰めを行う 作業内容は扱う商品によって異なります。入社後に確認方法から順番に覚えられるので、この仕事が初めての方も応募できます。
アクセス: 車・バイク通勤可能
[勤務地:千葉県佐倉市]
月給272,000円~321,000円 給与: 昇給あり
求める人材: 工場や倉庫で働いた経験は不要です。作業の手順を覚え、商品を確認・仕分け・梱包していける方を募集します。 学歴・資格は問いません。日勤と夜勤の2交替勤務に対応できることが応募条件です。
イオンネクストデリバリー株式会社
安定企業で働く|スーパー運行管理者|年休121日/賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。
仕事内容: ===★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★=== ◎20代〜30代が中心となって活躍中! ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか? ========================== ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名:イオンネクストデリバリー株式会社
アクセス: 最寄駅:JR京葉線「二俣新町駅」より徒歩9分
[勤務地:千葉県市川市]
月給324,782円以上 給与: 324,782円~447,656円(一律手当含む) ※定額残業代20時間分
求める人材: <応募資格/応募条件> ・運行管理資格(貨物・旅客どちらでも可) 必要条件:貨物自動車運送事業の運行管理者、旅客自動車運送事業の運行管理者 【求める人物像】 ・新会社でチャンスを狙いたい方 ・これから拡大するサービスに携わりたい方 ・大手グループで安定して長く働き続けたい方 ※高卒の方も歓迎! ※30代の若手から40代・50代のミドルも活躍中! ※マネジメント経験者は役職者としての採用も有!"
アクセス: 最寄駅:JR外房線「誉田駅」徒歩15分
[勤務地:千葉県千葉市緑区]
アクセス: 最寄駅:東武野田線「江戸川台駅」より徒歩20分
【千葉市】幹線便の運航管理担当★★大手ならではの安心感!イオングループの福利厚生充実|
仕事内容: ===★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★=== ◎20代〜30代が中心となって活躍中! ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか? ========================== ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先(輸送便の委託業務など)との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) 【給与例】 ・日勤:月給28万円程度(残業10H見込み分含む)年収約330万円程度(賞与込み) ・夜勤:月給33万円程度(残業10H見込み分含む)年収約456万円程度(賞与込み) ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名:イオンネクストデリバリー株式会社
月給226,500円以上 給与: ・月給226,500円+残業代+地域給+賞与 ※夜勤の場合には深夜勤務の割り増しあり
求める人材: 【必須条件】 ・物流・運輸会社にて配車経験がある方 ・委託先を含めた運行状況管理経験がある方 ・簡単なExcel・Word(入力)操作ができる方 【歓迎条件】 ・運行管理補助者のご経験がある方 ・運行管理者としてのご経験がある方 ・運行管理(貨物)の資格を保有している方 ・整備管理者の資格を保有している方 ・大型自動車の運転経験がある方"
株式会社UCソリューションズ
手順がわかりやすい軽作業!
仕事内容: コンタクトレンズが入った商品の外箱に、不備がないかを確認します。 【仕事の中身】 ・箱の角や表面を見る ・破れ、へこみ、汚れを探す ・ラベルや文字の見え方を確かめる ・確認が終わったものを仕分ける ・作業スペースを整える 難しい機械操作を前提とした業務ではありません。確認の基準を覚え、順番にチェックしていきます。
アクセス: 通勤方法は内定後にご案内します。
[勤務地:千葉県柏市]
月給251,000円~321,000円 給与: 月給25万円~32万円の範囲 支給額の内訳や割増賃金の扱いは、提示される労働条件に基づきます。
求める人材: 【必須】 日勤・夜勤の二交代勤務ができること 【こんな方に】 ・未経験から軽作業を始めたい ・仕分け作業に興味がある ・手順を確認しながら進めたい ・箱やラベルを丁寧に扱える 専門的な資格は必要ありません。
外箱の見た目を確かめるお仕事!
仕事内容: 「この箱に傷はないかな?」 そんな目線で商品パッケージを見ていく仕事です。 【チェック例】 ・表面にすり傷がないか ・汚れやシミが付いていないか ・箱の端が折れていないか ・破れ、へこみがないか ・確認後、決められた場所に置く 対象はコンタクトレンズの外箱。見つけた状態をルールに沿って判断し、仕分けます。
[勤務地:千葉県山武市]
月給251,000円~322,000円 給与: 月給25万円~32万円の範囲 支給額の内訳や割増賃金の扱いは、提示される労働条件に基づきます。
求める人材: 経験・資格は不問です。 【向いている方】 ・ものをよく見て確認するのが好き ・決まった手順で働きたい ・丁寧な作業を心がけられる ・二交代勤務が可能 工場や倉庫の仕事が初めての方もご検討ください。
株式会社KY&KS (人事部)
20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪
仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品(生活雑貨、アパレル商品、日用品など)の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 <具体的な作業内容> ■1. 入荷商品のチェック(検品作業) ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末(スキャナー)を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材(エアクッション等)を詰めてテープで封をします。 ・送り状(配送ラベル)を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 <職場環境および働く魅力> ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK!自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 <1日のタイムスケジュール例> ・09:00〜09:10|朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00|午前の作業(検品およびハンディスキャン作業) ・12:00〜13:00|お昼休憩(広くて綺麗な休憩室完備/電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり) ・13:00〜15:00|午後の作業(ピッキング・梱包・テープ留め作業) ・15:00〜15:15|小休憩(リフレッシュ用の有休小休憩あり) ・15:15〜17:50|出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00|作業台の整理整頓・清掃 ・18:00|退社(残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します) <充実の研修・サポート体制> 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ(教育担当)がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。
月給250,000円~300,000円 給与: ・昇給年1回、賞与年2回 ・住宅手当 ・通勤手当 ・家族手当 ・皆勤手当
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。 ※運転免許必須 ※高卒以上
日本マニュファクチャリングサービス株式会社
20~30代活躍中◎重い荷物なし|八千代市で始める検品・梱包の正社員
仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 八千代市内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ ある1日のスケジュール(日勤・実働8時間) 09:00 出勤・朝礼。リーダーから本日の作業内容と注意点の共有があります 09:10 検品スタート。ハンディ端末でバーコードを読み取り、品番と数量を照合 10:30 小休憩(10分) 12:00 昼休憩(60分)。電子レンジ・冷蔵庫のある休憩室で昼食 13:00 梱包作業。緩衝材で商品を包み、ダンボールを組み立てて詰めていきます 15:00 小休憩(15分) 15:15 出荷準備。伝票シールを貼り、配送業者ごとにコンテナへ仕分け 17:45 清掃・翌日分の資材補充 18:00 退勤。土日祝はお休みで、翌日の予定も立てやすい働き方です ■ 主な作業内容 ・検品:入荷した商品の外観チェック(傷・汚れ・パッケージのへこみ)と数量・品番の照合 ・スキャン:バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 未経験でも安心の1週間プログラム ・1日目:会社説明、安全講習、作業着の受け取り、作業場の見学 ・2日目:先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ・3日目:梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ・4日目:シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ・5日目:検品から仕分けまでの流れを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返しなので、専門知識や資格は不要です。製造現場で人を育ててきた当社ならではの丁寧な立ち上がりを用意しています。 ■ 職場環境 ・空調完備:冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適に作業できます ・休憩室:電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機を完備。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ・ロッカー:鍵付きの個人ロッカーがあり、私物を安心して預けられます ・服装:髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ■ 八千代市の拠点ならではの一言 東葉高速線の八千代緑が丘駅・八千代中央駅、京成線の勝田台駅が利用できます。 住宅地として発展した街で、周辺に配送センターや物流施設も点在しています。 当社は千葉県内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。
[勤務地:千葉県八千代市]
月給250,000円~300,000円 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社エイジェック
20~30代活躍中◎柏市|年間休日125日でプライベート充実
仕事内容: 千葉県柏市エリアで、検品・梱包スタッフ(正社員)を募集しています。 勤務先は柏雇用開発センターが担当する柏市エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ ある日のスケジュール 09:00 出勤・朝礼。リーダーから連絡事項と注意点の共有 09:10 ハンディ端末で商品のバーコードを読み取り、品番と個数を照合します 10:30 小休憩(10分) 12:00 昼休憩(60分)。お弁当派も外食派も、それぞれのスタイルで 13:00 午後は梱包。ダンボールを組み立て、商品が動かないように納めます 15:00 小休憩(15分) 15:15 出荷準備。伝票シールを貼って配送業者ごとにコンテナへ 17:45 清掃と日報の記入 18:00 定時退勤。土日祝休みなので、明日の予定も立てやすい! ▶ お仕事の中身 ✧ 検品:商品の外観チェック(傷・汚れ・へこみ)と数量・品番の照合 ✧ スキャン:バーコードリーダーで「ピッ」と読み取ってデータと突き合わせ ✧ 梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ✧ 仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル、コスメ、文房具、小型雑貨など。繰り返すうちに自然と手が覚える作業です。 ▶ 入社後1週間の流れ 1日目:柏雇用開発センターでオリエンテーション。安全ルールや勤怠の付け方、勤務先の設備を案内します 2〜3日目:先輩スタッフがマンツーマンで隣につき、検品の見方と梱包の手順を実演しながら説明 4〜5日目:シール貼りやダンボールの組み立てから一人で担当。分からないことはその場で質問できます 1週間後:検品〜仕分けまでの流れをひと通り経験し、自分のペースで進められるように 「早ければ半日、遅くとも2〜3日で一人立ち」が現場の目安ですが、慣れるまで焦らず伴走します。 ▶ 設備のポイント ✧ 冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ✧ 休憩室に電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ✧ 個人用の鍵付きロッカーを完備 ✧ 髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫 ▶ 千葉県柏市で働く 常磐道・国道16号沿いに物流拠点が多く、商業施設も充実した街です。 JR常磐線と東武アーバンパークラインが交わる柏駅が最寄りで、東葛エリアの交通の中心です。 柏雇用開発センターのスタッフが地域の勤務先を熟知しているため、「家から近い」「駅から通える」といった希望にも応えやすいのが強みです。 柏雇用開発センターが、あなたのキャリアの第一歩を全力でサポートします。まずはお気軽にご応募ください!
アクセス: 柏雇用開発センター
[勤務地:千葉県柏市柏]
株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:千葉県船橋市東中山駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:千葉県千葉市稲毛区作草部駅]
[勤務地:千葉県千葉市稲毛区京成稲毛駅]
[勤務地:千葉県船橋市習志野駅]
[勤務地:千葉県船橋市東船橋駅]
[勤務地:千葉県松戸市馬橋駅]
[勤務地:千葉県船橋市三咲駅]
[勤務地:千葉県船橋市京成中山駅]
[勤務地:千葉県市川市市川大野駅]
[勤務地:千葉県松戸市みのり台駅]
[勤務地:千葉県船橋市船橋法典駅]
[勤務地:千葉県船橋市滝不動駅]
[勤務地:千葉県船橋市前原駅]
[勤務地:千葉県松戸市小金城趾駅]
[勤務地:千葉県船橋市東海神駅]
[勤務地:千葉県千葉市花見川区京成幕張駅]
[勤務地:千葉県松戸市新松戸駅]
[勤務地:千葉県船橋市馬込沢駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 一緒に働く仲間のこと <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 そういう文化が根づいています。 実際に20代で独立していった先輩が多数おり、 独立後も卒業生ネットワークとして つながり続ける助け合いの文化があります。 >>> このポジションの役割 <<< 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場とチームの両方を動かしながら、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 実践的に身につけていくポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい方にとっては、 現場と経営の両側を肌で学べる、 またとない環境だと思います。 >>> ドライバーとしての業務内容 <<< まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◎ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 >>> ステップアップの流れ <<< このポジションは、 最初から管理側に入るわけではありません。 ⏩ まず現場で学ぶ 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ⏩ チームに関わる 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に携わりながら視野を広げる ⏩ 動かす側へ 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・組織づくりなど、 会社を動かす仕事へステップアップ 現場を知っているからこそ、 リーダーとして説得力が生まれます。 独立後の経営でも、 その経験が大きな力になります。 >>> 経営層との距離感 <<< この仕事のもう一つの特徴は、 経営陣との距離がとても近いことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一人として、 しっかりと向き合ってもらえます。 >>> 働く上で知っておいてほしいこと <<< 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後の経営においても、 その経験は確実に活きてきます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、ステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 >>> 独立支援について <<< 将来の独立を目指す方には、 段階を踏んだサポートの流れがあります。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⏩ 自分の事業をスタートする 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときに相談できる関係が続きます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 「いきなり一人で勝負」という不安なく、 しっかり土台を築いてから 独立を狙える点が、このポジションの強みです。 >>> 求める人物像 <<< 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の自分を変えたい、 このままでは終わりたくない 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい方、独立を目指す方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 >>> モデルケース <<< 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:千葉県船橋市船橋駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / 松戸市でのお仕事 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ \ ✦━━━ 現場から経営側へ。キャリアの流れ ━━━✦ 配送業務は、倉庫での荷物積み込みからスタートします。 担当エリアでの配送を経て、 完了報告まで一連の流れを体験します。 慣れが出てきたら、 後輩への指導やチーム間の連携、 業務プロセスの改善など、 現場を支える役割へと広がっていきます。 最初の半年は、 事業全体を理解するための ドライバー業務を軸に進めます。 その先に、運営側としてのキャリアが開かれています。 ✦━━━ 運営リーダーとして担う業務 ━━━✦ このポジションでは、 以下のような業務領域に関わります: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの採用と育成、 適材適所への配置 * 管理層とドライバー双方への サポート体制構築 * 業務の流れを設計し、 現場での課題を改善する * 経営陣と共に戦略を検討し、 改善案を提案する 現場も理解しているからこそ、 経営的な視点でのマネジメントが より効果的になります。 これが、このポジションの 大きな強みです。 ✦━━━ 組織内で学べるスキル ━━━✦ 運営本部リーダーを通じて、 軽貨物配送事業の 多角的な側面が見えてきます: * 人事採用の進め方 * スタッフ育成の方法論 * 拠点運営の仕組み * 売上・効率・品質の マネジメント * 数字の読み方と活用法 * 現場の問題解決のコツ * 組織作りの本質 ドライバーの視点を持ちながら、 組織を動かす側としての 知識や経験が積み重なります。 その結果、次のステージへの 道が自然と見えてきます。 ✦━━━ 挑戦できる環境について ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍者の70%が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業であり、 まだ埋まっていないポジションが多く、 個人の成長に応じた 機会が広がっています。 若手でも、会社の未来を作る 主役として活躍できる文化があります。 * 代表との1on1面談 * 経営戦略の会議に参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の声を反映した 仕組みづくり 経営層との距離が近く、 声が届きやすい環境です。 ✦━━━ 評価と給与の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りと成果が 月給に直結します。 月給で3万円~10万円単位での 昇給が見込まれ、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績を正当に評価し、 確実にキャリアが前に進む 環境です。 ✦━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━✦ 華やかな言葉だけでは伝わらない、 実際の仕事のかたちをお伝えします: * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な勤務が前提です * 20kg程度の荷物を 日常的に扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日のルーティンで行います * 現場の人手が足りない時は、 管理職であっても ドライバー業務に入ります 管理職だから現場に入らない、 という考え方では この職には合いません。 しかし同時に、現場を体で理解しているからこそ、 チームマネジメントの質が 高まるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ こんな方を求めています ━━━✦ 学歴や配送業界の経験は 必要ありません。 大事にしているのは: * 人を動かす力への 自信や素質 * 新しいことに挑戦する 意欲 * 現状に満足せず、 上を目指す気持ち 「このままでは終わりたくない」 そんな覚悟を持つ人なら、 環境がしっかり応えます。 ✦━━━ 実例:成長の形 ━━━✦ 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス: 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 荷物量管理、配送効率、 現場対応を学ぶ期間 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリアで活躍 このように、 実力と成果に応じて ステップアップが進みます。 ✦━━━ スタッフからのメッセージ ━━━✦ 「24歳でも、自分次第で チャンスを掴める環境だと感じます」 (20代/元アルバイト、現・運営本部リーダー上級統括) 前職は夜間のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の正職で長く続けられる 仕事を探していました。 入社を決めたのは、 努力が給与に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境が ここにはあります。 早期に稼ぎたい、 同年代より先に上に行きたい という人には、 本当に面白い会社だと思います。
[勤務地:千葉県松戸市五香駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> こんな職場で働きます <<< 急成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの大半が20~30代。 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 代表との距離も近く、 経営層と一緒に会社の未来を 考える機会がゴロゴロ転がっています。 「このままで終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持った仲間たちが 集まっています。 >>> あなたに任せる仕事 <<< 配送管理だけではなく、 事業全体を動かす経験ができます。 ✅ 稼働管理・運営戦略 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 売上・数字の構築と分析 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 ✅ 現場でのドライバー業務 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 朝は倉庫で荷物を仕分けして 積み込みからスタート。 エリア内の配送を進めながら、 後輩のサポートや チーム連携も見ていきます。 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い。 本部リーダーとしてのポジションは、 経営のリアルを学ぶ最高の場所です。 >>> キャリアの流れ <<< 最初は配送の現場からスタート。 ■ Stage 1:現場理解 倉庫での積み込み、 配送ルートの組み方、 安全な運転技術を習得します。 ■ Stage 2:動かす側へ 現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善に参加。 自分の視点を広げていきます。 ■ Stage 3:本部リーダー業務 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくり。 軽貨物ビジネスの仕組みを 身近で学べます。 >>> 評価される環境 <<= 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりが確実に反映されます。 月給が3万円~10万円単位で アップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 >>> 独立へのサポート体制 ZLC 先輩たちの多くが、 20代で独立を実現しています。 いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強み。 ✅ 独立支援制度あり ✅ 経営のアドバイスサポート ✅ 卒業生ネットワークで困った時も安心 ✅ 先輩経営者との助け合い文化 現場で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立への道を歩めます。 >>> 学べる経営スキル <<< このポジションだからこそ学べること: ✅ 採用と人材育成の実際 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決力 ✅ チームビルディング ✅ 経営方針の策定と提案 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 見える立場なので、 独立志向の人にとって これ以上ない経験になります。 >>> こういう方を歓迎します <<< ❕ 学歴や経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」を大事にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要。 ✅ 「このままで終わりたくない」 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「自分の力で稼げるようになりたい」 ✅ 「チームを動かす側になりたい」 そんな覚悟がある方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 >>> 現場の声 <<< 営業職から未経験でチャレンジして、 29歳で独立・会社代表になった先輩: 「免許とやる気があれば、 誰でも始められるのが軽貨物の魅力。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 元配送ドライバーで現在は 配送会社代表の先輩: 「必要なのは経歴より『変わりたい』 という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると思います。」 >>> 働き方のリアル ✊️ <<< ここはちゃんと正直にお伝えします。 早朝からの勤務がある日もあります フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 必要に応じて現場でドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというのが かなり大きなメリットです。 >>> キャリアの事例 <<< 【24歳:営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在はグループ会社の代表として活躍中】
[勤務地:千葉県船橋市北習志野駅]
仕事内容: ============= 松戸市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ============= 独立を見据えたキャリア構築ができる、 配送事業の統括・運営リーダーを募集します。 【 求める人物像と働く環境 】 ✊️ 挑戦心と成長意欲がある方なら、 学歴や業界経験は問いません。 「今のままでは終わりたくない」 という気持ちを大切にしています。 現在、在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若いからこそ、経営側の視点を学べる 重要なポジションを任せてもらえます。 将来的に独立を目指す方にとって、 現場と経営の両輪を理解できる 貴重な経験の場です。 【 実際の業務内容 】 ✅ 配送現場での基礎から始まります まずは大手EC通販の商品を お客様宅へ配送する業務に携わります。 置き配が中心のため、 対面接客が少なく配送に集中しやすい環境です。 1日の流れとしては、 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務を行い、 完了後に報告するという流れになります。 経験を積むにつれ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフトしていきます。 ✅ 現場で学んだうえで、 運営側の仕事へステップアップ 配送の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断を習得した後、 以下のような領域に携わります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材採用と育成 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フロー設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有・企画立案 ✅ 経営の仕組みを身近で学べる立場 このポジションの特徴は、 配送だけに留まらない点です。 売上管理、数字の見方、 チームづくり、拠点運営、 現場改善のアプローチなど、 軽貨物ビジネスの裏側と 仕組み全体を間近で学べます。 これにより、独立後に 実際の経営判断や課題解決で 必ず役立つスキルが身につきます。 【 働き方のリアルな側面 】 ⭕️ 本部リーダーでも、 現場業務は継続します 以下の点は、しっかり理解のうえ 応募いただきたい内容です。 ・早朝勤務になる日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う作業があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場対応で ドライバー業務に入ります ただし、この経験こそが 独立後の強みになります。 現場を深く理解しているからこそ、 経営判断が的確になり、 ドライバーの気持ちや課題も 正確に把握できるようになるのです。 【 成長と評価の仕組み 】 ✨ 3ヶ月ごとに実力が反映される 評価制度を3ヶ月単位で実施しており、 頑張りと成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同様に きちんと見られ、 適切に評価される環境です。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 実績に基づいた確実な昇進が 期待できます。 ✅ 経営層との距離が近い 若手でも意見が通る環境が 整備されています。 ・代表との1対1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 単なる現場管理に留まらず、 会社全体をどう良くするかに 携わる経験ができます。 【 独立への道のり 】 ⏩ 段階的で安心のキャリアパス 「いきなり一人で起業」という 不安を解消するために、 以下のステップを用意しています。 1. 社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望と実績に応じて独立支援開始 3. 会社のサポートを受けながら独立 4. 独立後も卒業生ネットワークと 会社からのアドバイスが継続 数字感覚や事業主としての 動き方が自然に身につくため、 安心して経営に専念できます。 困った時や課題が生じた時も 会社からのサポートと アドバイスが受けられるので、 経営に集中しやすい環境です。 【 先輩たちの実例 】 ✅ 実際のキャリア例 24歳で営業職から未経験で 配送ドライバーに転職 ↓ 現場で配送業務と 品質管理の基礎を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ☘ スタッフの声から 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには自分次第で 人生を変えられる環境があります」 (20代/元ドライバー・現配送会社代表) 「前職は営業職で、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される環境があります。 入社後、自分がどうなりたいのかを 本気で考えるようになりました」 (現在、独立支援制度を活用し グループ会社代表として活動中)
[勤務地:千葉県松戸市上本郷駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務に携わっているものの、 「このままドライバーで終わりたくない」 と考えていませんか? 当社では、そうした向上心を持つ人材を、 組織の中核を担う 運営本部リーダーへと育成していきます。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 事業そのものに関わる立場での キャリア形成が可能です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営感覚を磨き、 事業運営に挑戦できる環境が整っています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知した経営的なマインドを 持つ立場です。 具体的には以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の配置最適化と育成計画の 立案・実行 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場発信の意見提出 これらを通じて、 組織全体の売上・効率・品質を バランスよく高める マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ キャリアの始まり方 ☆━━━ 採用後の最初の約半年間は、 業務全体を深く理解するため、 ドライバー業務から開始していただきます。 この期間でしっかりと現場を学ぶことで、 後々のマネジメント業務において、 スタッフの視点を理解した 質の高い指導ができるようになります。 【初期段階の1日の流れ】 * 倉庫到着後、本日の配送荷物を確認し、 積み込み作業を実施 * 担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 * 配送完了後、データ報告と 翌日への準備対応 * 慣れてきた段階で、後輩スタッフの フォローやチーム間の連携、 業務改善の検討にも参加開始 ━━━☆ 組織づくりで学べること ☆━━━ 本部リーダーとしてのステップアップを通じて、 以下のような 経営組織側の知識と経験が積めます: * 人材採用の考え方と進め方 * 新入スタッフ研修や技術育成の手法 * 拠点運営に必要な予算管理と 数値分析 * 売上や効率性を高める仕組みづくり * 経営層が考える戦略と 現場運用のつなぎ役としての視点 * チームの課題発見と解決提案スキル 配送カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーでは得られない 一段上の視点が養われていきます。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 夢のある話だけでなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします。 このポジションを目指すのであれば、 以下の点は事前に了解していただく 必要があります: ❗ 早朝からの出発が必要な日が 定期的に発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 組織状況によっては、 管理ポジションにいても 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 チームメンバーの実状に基づいた 経営的なマネジメントが実現でき、 これが他にはない 強みになるのです。 ━━━☆ 成果主義の評価制度 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価を実施しており、 あなたの頑張りと成果に応じて 待遇が直結します。 * 月給が3万円~10万円単位で 昇給することもあります * 役職のステップアップが 評価に基づいて進みます * 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です 頑張りが数字と待遇で 正当に評価される仕組みがあるため、 モチベーションを保ちながら キャリアを築いていけます。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営だけに留まらないところです。 * 代表との個別面談の機会がある * 戦略会議へのメンバー参加 * 組織が直面する課題の共有と 改善案の提出 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見が言える環境。 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 適性について ☆━━━ 当社では、学歴や前職の経歴よりも、 以下の適性を重視しています: ✨ 人を動かし、 チームを牽引する力 ✨ 新しいチャレンジに 前向きに取り組む姿勢 ✨ 現状に満足せず、 自分を高め続けたい思い 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界での勤務経歴も一切不要です。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理・運営側の仕事に挑戦したい」 そうした気持ちを持った人であれば、 背景にかかわらず、 活躍できるフィールドが ここにあります。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 風土です。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送事業の未来づくりに 関わることができます。 成長途上のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の適性と努力次第で 次々とステージが広がっていく 可能性があります。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 以下は、当社での 実例に基づくキャリアの流れです: 【例】 入社時:22歳 未経験の状態で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 初期段階で学ぶこと ・荷物量の目安と効率的な配送動線 ・配送時の現場対応スキル ・ドライバーの実務全般 ↓ 約半年経過後 エリアマネージャーへ昇進 ・担当エリアの稼働管理開始 ・複数ドライバーのサポート開始 ↓ さらなる成長段階 統括職として昇進 ・複数エリアの統合的な運営 ・管理層としての判断と調整 ↓ 現在 上級統括として活動中 ・関東エリア全体の運営責任 ・経営陣との戦略共有 ・組織全体への影響力行使 このように、入社から数年で 大きな役割へのステップアップが 実現している例が多数あります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 【20代の運営本部リーダーから】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境がここにあります。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 ただ、長期的なキャリアを考えたとき、 このままではいけないという 危機感を覚えるようになり、 昼間の仕事で安定して稼げ、 かつ将来性がある環境を探していました。 当社への入社を決めたのは、 努力が報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを実現できる 道筋が明確だったからです。 入社後、ドライバーからスタートしたものの、 半年足らずでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括と 着実にステップアップできました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境があるため、 モチベーションを高く保ちながら 働き続けられています。 若い段階から高い収入を目指す人、 同年代より早く上のポジションに 到達したいと考える人にとって、 この環境は非常に面白いと感じます。
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 柔軟な勤務スタイルと キャリアの自由度 ◇◆◇◆ 配送業務が中心となるため、 早朝からの稼働や 継続的なフルタイム勤務が基本です。 ただし、このポジションの大きな特徴は、 単なる「ドライバー」に留まらないという点。 現場で実績を積みながら、 並行して管理職としての視点を 磨いていくことができる環境です。 20kg程度の荷物を扱ったり、 積み込みや運転、荷下ろしといった 一連の作業に携わることになりますが、 同時に、チーム運営や 人材育成といった経営側の経験も 自然に身につけられます。 状況に応じて現場でのドライバー業務に 当たることもありますが、 これが後々の独立時に 大きな強みになるわけです。 ◆◇◆◇ あなたが担う 主要な業務内容 ◇◆◇◆ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけに限りません。 以下のような、事業を動かす側の 仕事にも関わっていただきます: ✅ エリア全体の稼働状況 および運営管理 ✅ 配送チームの人材育成と 適切な配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層への 日常的なサポート体制 ✅ 業務フローの設計および 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案への参画 これらを通じて、 現場感覚と経営視点の両立を 実践的に学んでいきます。 ◆◇◆◇ 具体的な1日の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場の基礎から スタートします。 ・倉庫にて荷物を受け取り、 効率的に積み込みを行う ・担当エリアで配送業務を実施 (置き配対応が中心のため、 対面接客は限定的) ・配送完了後の報告と記録 ・経験を重ねる中で、 後輩ドライバーへの指導や チーム間の連携、 現場での課題改善にも 参加していく この段階的なステップを経ることで、 「動く側」から「動かす側」へと 自然に移行していきます。 ◆◇◆◇ 軽貨物ビジネスの 全体像を学ぶ ◇◆◇◆ この役職の最大の魅力は、 配送という一つの業務に 止まらないことにあります。 現場のリアルを肌で感じながら、 同時に以下のような 経営領域も経験できます: ・新規ドライバーの採用活動 ・チーム全体の育成プログラム ・拠点単位での運営マネジメント ・売上と稼働率の数字管理 ・経営指標の読み方と 活用方法 ・現場から寄せられる課題への 改善施策 ・組織としてのチームづくり 大手EC通販の商品配送を 支える事業の仕組みを、 かなり近い距離で学べる 立場だからこそ、 独立志向のある方にとっては 非常に貴重な経験となるはずです。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離で 成長できる環境 ◇◆◇◆ この職場の特徴は、 現場を回すだけに留まらない点です。 若手であっても、 以下のような重要な 活動に参画できます: ・代表層との1対1の面談 ・経営戦略の会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案の機会 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 「会社をより良くするには どうすべきか」という問いに、 実際に意見を発言できる環境。 単なるドライバーや管理者ではなく、 組織の一部を構成する 経営者的な思考を 磨いていく場所です。 ◆◇◆◇ 確実に評価される 仕組みがあります ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの成果や貢献が しっかりと反映されます。 頑張った分が数字で結果として 見える環境だからこそ、 月給で3万円〜10万円単位での 昇給も十分あり得ます。 「いつかは上がるかもね」という 曖昧さではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」という 明確な道筋が用意されている点は、 大きな安心につながります。 ◆◇◆◇ 経験や学歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験、 業界での実績、 特別な資格や学歴は 一切不要です。 求めるのは、 変わりたい・成長したいという 本気の気持ちです。 「このままではいけない」 「自分の力で稼ぎたい」 「将来は独立をしたい」 そんな覚悟を持った方を 心待ちにしています。 ✊️ 若い年代だからこそ、 大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 KAWANAGO GROUPは 急速に成長する配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 年齢が若いから、 経験が浅いからという理由で チャンスを制限することは ありません。 むしろ、若いうちから 重要な役割を任せることで、 本気の成長機会を提供しています。 ◆◇◆◇ 独立への道を 会社がサポートします ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 一人で始めるのは不安」 そんな方も安心してください。 このグループでは 段階的なキャリアパスを 用意しています: まずは正社員として 配送事業の全体像を学ぶ ↓ 実績を積みながら、 現場と経営の両面を経験する ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立を実現 ⭕️ 重要なのは、 会社の中で確かな基礎を つくってから独立できる点です。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断力を 自然に身につけられるので、 独立後も堅実に 事業を展開できます。 また、先に独立した先輩たちの ネットワークも厚いため、 経営で悩んだ時や 行き詰った時には、 卒業生同士の助け合い文化を 活用できます。 会社からの経営アドバイスや 継続的なサポートも受けられるので、 安心して事業に集中できるのです。 ◆◇◆◇ 実際のキャリア事例 ◇◆◇◆ 営業職での経験を経て、 24歳で軽貨物配送に 未経験で挑戦 ↓ 現場で配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら同時に 配送リーダーとしての マネジメント業務に従事 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 このように、入社から 独立まで一貫した サポート体制が整っています。 ◆◇◆◇ 先輩たちからの メッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはある」 (20代/元配送ドライバー・ 現在は配送会社の代表) 「前職は営業。当時は自分の 将来について深く考えて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が なくても始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境がここには あるんです。 入社後、ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしい」 (30代/前職営業職から転職・ 現在は独立し経営者として活躍)
[勤務地:千葉県市川市市川駅]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営まで、事業を動かす全てを学ぶ ━━━✦ 配送業務は、あくまで入口に過ぎません。 ここで任された役割は、ドライバーの育成・チーム運営・案件管理・売上数字の構築といった、事業を支える全ての要素です。 つまり、現場と経営の両輪を回す経験が、 同時に積める環境だということ。 「いずれ自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「自分のチカラでビジネスを成長させたい」 そうした思いを持つ方に、 最適なポジションとなっています。 ✦━━━ 経歴よりも、前に進む気持ちを重視 ━━━✦ 学歴も経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても、大丈夫です。 重視するのは、 「このままで終わりたくない」 「もっと上のステージに行きたい」 という気持ちの強さ。 挑戦心がある人なら、 ここから新しいキャリアを切り開けます。 ✦━━━ 70%が20~30代:若さが武器になる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を引き出すことに本気です。 配送業界で急成長中の当社では、 在籍メンバーの大多数が20~30代。 だからこそ、 「年が若いからまだ早い」という制限がありません。 経営視点を持ったマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を同時に高める手法を、 若いうちから習得できる環境が整っているんです。 ✦━━━ 1日の流れ:現場を知ることからスタート ━━━✦ 業務開始時は、 倉庫での荷物受け取りと積み込みから始まります。 その後、担当エリアで配送業務を進め、 配送完了後に報告業務を行う—— これが基本的な流れです。 経験を重ねていく中で、 後輩ドライバーのサポートや チーム連携、業務フローの改善といった 段階的なステップアップが加わっていきます。 配送自体の仕組みを理解した上で、 運営側の視点を養っていく設計になっています。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限に抑えられています。 配送業務そのものに集中しやすい、 そうした環境が整備されています。 ✦━━━ 本部リーダーとして経験できること ━━━✦ このポジションでは、 会社の裏側まで見える立場に置かれます。 具体的には、以下のような業務に携わります: * 新人採用・人材配置の最適化 * ドライバーの育成プログラム設計 * 拠点運営の統括 * 売上数字の管理と分析 * 現場での改善企画・実行 * 組織課題の特定と解決提案 * 経営陣との戦略会議への参加 軽貨物ビジネスの仕組みを深く理解できるので、 独立を視野に入れている人にとって、 極めて大きな学習機会となります。 ✦━━━ ステップアップの流れ:現場から運営へ ━━━✦ 最初は、配送の基礎を習得することに注力します。 仕事の全体像・安全運転の徹底・ ルート設計の考え方・現場判断など、 実務レベルの知識を身につけていく段階です。 その土台ができた後、 後輩フォローやチーム連携、 現場の課題解決に徐々にシフト。 「手を動かす側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが実現します。 ✦━━━ 働き方のリアリティ ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには、以下の実態があります: * 早朝から稼働する日程が存在する * フルタイムでの安定した稼働が必須 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 状況に応じて、現場でのドライバー業務を兼務する可能性がある 「本部リーダー=現場に出ない」 という想像を持たれている方には、 このポジションは適さないかもしれません。 ただし、逆の見方をすると、 現場を自分の身で理解しているからこそ、 独立後に強みになる——これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価で、給与も役職も動く ━━━✦ 当グループでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 成果や頑張りが数字として評価されると、 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくありません。 役職ステップアップのタイミングも、 この評価サイクルの中で機会が生まれます。 「いつかは上がれたらいいな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ✦━━━ 経営層が身近な距離にいる ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 単なる現場運営に留まらない点にあります。 経営層との1on1面談、 経営会議への参加、 組織全体の課題共有、 現場の声を活かした施策設計—— 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に意見できます。 組織そのものを作る側として、 働く環境が実際に存在しています。 ✦━━━ 独立への道:会社が支援する仕組み ━━━✦ 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 その気持ちはよく理解できます。 だからこそ、当社では以下の流れを用意しています: 正社員として経営の基礎を学ぶ ↓ 希望があれば、独立支援制度をスタート ↓ 会社からのサポートを受けながら独立実行 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての判断力・行動力が、 自然に身につきます。 先に独立した先輩たちのネットワークが存在するため、 困った時の助け合い文化も大きな財産です。 経営で悩んだ時、 壁にぶつかった時は、 会社からのアドバイスやサポートが受けられるので、 安心して事業に集中できますよ。 ✦━━━ 先輩たちの実現例 ━━━✦ 24歳/営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー職で運営経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 --- 20代で独立した先輩の声 「必要だったのは、経歴や資格ではなく『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を切り替えられる環境が、ここにはあります。」 --- 前職営業職から転身した先輩の声 以前は営業をしていて、 自分の将来について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が確実に評価される環境があったんです。 入社後、 仕事をこなすだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立を目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」—— そんな思いがあるなら、 ぜひこの環境で挑戦してください。
[勤務地:千葉県船橋市塚田駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千葉市美浜区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「どうせ今の仕事では 先が見えない」と感じながら 毎日を過ごしていませんか? 学歴も、業界経験も関係ありません。 "人と向き合う力"と "変えていこうとする意欲"があれば、 ここから始められます。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ KAWANAGO GROUPが募集するのは、 配送チームの中心を担う 運営本部リーダーポジションです。 ドライバーとして荷物を届けるだけでなく、 チームを動かし、 組織の仕組みをつくる側に立てる仕事です。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そう思っている方にとって、 やりがいを感じられるポジションです。 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後すぐにマネジメント、 というわけではありません。 最初の約半年は、 現場をしっかり知るために ドライバー業務からスタートします。 ✔ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・担当エリアで配送を行う ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの言葉に説得力が生まれます。 地に足のついたリーダーを 一緒につくっていきたいと考えています。 ━━━☆ 仕事のリアルについて ☆━━━ 良いことだけをお伝えするのでなく、 実際の働き方もお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルを希望される方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場をわかっているからこそ 経営目線でチームを動かす力が育ちます。 それがこのポジションの、 大きな強みのひとつです。 ━━━☆ 学べること・身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて 触れることができる業務・知識は 多岐にわたります。 ✨ たとえばこんなことを学べます ・採用・育成の進め方 ・拠点運営のマネジメント ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームビルディングの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 理解できる立場に立てるので、 ドライバー業務を超えた 視野と経験が積み重なっていきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ⭐️ 評価制度のポイント ・がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることも ・役職もステップに沿って上がっていく ・「なんとなくいつか」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映される仕組み 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で活躍の場を広げていける 環境があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手であっても、 会社のあり方に意見を出せる文化があります。 ✔ 具体的にはこんな機会があります ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として動いている 組織です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 以前は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが どうしても持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りがきちんと報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらずに キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 それでも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境だと感じています。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う人には面白い場所だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⏩ 22歳で入社(未経験・ドライバーとしてスタート) ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 学歴・経験・業界知識は問いません 大切にしているのは、 人と向き合える誠実さと、 現状を変えようとする前向きな気持ちです。 ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方 ・チームを動かす側に挑戦したい方 ・成果をきちんと評価される環境で 働きたい方 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界が初めてでも、 一歩踏み出す気持ちがあれば大丈夫です。
[勤務地:千葉県千葉市美浜区]
仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 若手が組織を動かす側へ。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占める 成長ベンチャーです。 単なる配送業務に留まらず、 人材育成・チームづくり・ 事業運営まで 若いうちから携われる 環階を用意しています。 「自分たちで会社を作る」 そんな当事者意識を持ちながら、 経営層も交えて 組織づくりに関われる。 それが、このポジションの 最大の魅力です。 ✦━━━ 職場の雰囲気と求める人材 ━━━✦ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 経営陣との距離がかなり近いのが 特徴的です。 年次や経歴に関係なく、 若手からも積極的に 意見が飛び交う文化が 根付いています。 以下のような環境が 整っています: ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で チームを動かせる人になりたい」 こうした向上心がある方であれば、 学歴や前職の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切なのは、 人を導く力と 新しい環境に挑戦する気持ち。 この2つを持っている方を、 私たちは心待ちにしています。 ✦━━━ 配送チームリーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 経営目線でのマネジメントを 学べるのが大きな特徴です。 主な業務として、以下が挙げられます: ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバー等のスタッフ育成と 適材適所の配置 ・ドライバー層、管理層双方への 実務的なサポート ・業務フローの設計から 改善の実行まで ・経営層との戦略会議での データ共有と提案活動 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで 習得できます。 単なるドライバー止まりではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 そのため、 様々なキャリアの可能性が 広がってくるわけです。 ✦━━━ キャリアパスと成長ステップ ━━━✦ 入社後の流れをご説明します。 最初の約半年間は、 配送業務から始めていただきます。 これは決して遠回りではなく、 事業全体の流れを 根底から理解するための 重要なプロセスです。 【初期段階の業務内容】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務遂行 ・配送完了後の報告と データ整理 ・業務に慣れてきたら、 後輩のフォロー開始 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 慣れてくると、 エリアマネージャーへの ステップアップが見えてきます。 その先も統括、上級統括と、 実績と評価に応じて 着実に上へ上がっていく 道筋が用意されています。 ✦━━━ 評価制度と報酬体系 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ここが大きなポイントですが、 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 頑張りと成果を、 きちんと見定めて、 月給は3万円~10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同様です。 つまり、 自分の努力が 直接、数字に反映される。 そういう透明性のある 評価環境だということです。 ✦━━━ 現場を理解することの強み ━━━✦ 「管理職なので 現場には入らなくていい」 そう思っている方には、 このポジションは 向かないかもしれません。 理由は、 早朝からの稼働が発生したり、 フルタイムでの 安定稼働が前提だからです。 また、以下の現実もあります: ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしの日常業務 ・状況に応じた 現場代打としての ドライバー対応 ただし、 この「現場を分かっている」 というのが、 実は強みになります。 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるからです。 数字だけでなく、 スタッフの働き方や 課題まで理解した上での 判断ができる。 それは、 上位職へのキャリアへ向けて、 大きな資産となります。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ここで、実際のキャリアパスを ご紹介します。 入社時点で22歳だったメンバーは、 配送ドライバーとして 未経験から開始しました。 現場で荷物量、配送効率、 対応力を学ぶ中で、 約半年後には エリアマネージャーへ ステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で 活躍しています。 別のメンバー(20代、元アルバイト)の声: 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままでいいのか 疑問を感じていました。 昼間の仕事で しっかり稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 ここを選んだのは、 頑張りが給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったから。 入社後、ドライバーから始めて 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括と 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には、 本当に面白い環境だと思います」 ✦━━━ 応募する前に知っておきたいこと ━━━✦ きらびやかな言葉だけでなく、 仕事の実態も お伝えするのが誠実だと 考えます。 このポジションは、 以下の条件を 受け入れられる方向きです: ・早朝からの稼働が 発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う身体的負荷 ・運転、積み込み、荷下ろしが 日常業務 ・急な現場対応が 発生することも想定 しかし、 その先にあるのは、 単なる昇進ではなく、 組織を構築する側としての 経験と視点です。 20代で事業運営に 関わりながら、 自分のポジションを 掴める環境が ここにあります。
[勤務地:千葉県船橋市西船橋駅]
仕事内容: ============= 浦安市大募集中 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ============= 急成長するベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営に携わり、 自分のキャリアを大きく動かせる環境があります。 配送という現場を熟知しながら、 スタッフ育成・チームマネジメント・経営層との 戦略立案まで、幅広い経験が積める。 ただドライバーとして働くのではなく、 組織を動かす側のスキルを身につけたい方に、 これ以上ない舞台です。 【 キャリアの広がり方 】 このポジションの最大の特徴は、 現場感覚を持ったまま経営視点を学べることにあります。 ■最初の半年間について 配送ドライバーとしてスタートし、 業務全体の流れを自分の体で把握します。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・データ整理 ・慣れてきたら後輩への指導 ・チーム全体の連携構築 ・業務フローの改善提案 など、現場の細部まで理解することで、 後のマネジメント判断に説得力が生まれます。 ■その先に広がる運営業務 経営本部リーダーとしての役割では、 以下のような業務にも関わります。 ・採用計画と面接対応 ・配置最適化と人材育成 ・ドライバー層と管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・売上・効率・品質の三面管理 ・経営陣との戦略会議参加 ・現場課題の解決提案 単なる「マネジメント」ではなく、 会社全体の成長を考えた 「経営マインドのリーダーシップ」を 実践の中で磨けるのが大きな特徴です。 【 現場を知るからこそ強い 】 管理職として机の上だけで判断するのではなく、 配送業務の実体験を持ちながら、 チーム運営に当たります。 これは、現場スタッフからの信頼につながり、 提案した改善策の実行度も高まります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を扱う場面が日常的にあります ・積み込み、運転、荷下ろしは定期的に行います ・欠勤時など状況によっては ドライバー業務の現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考え方の人には向きませんが、 現場を理解しているからこそ、 チーム全体を効率的に動かせる強みが 生まれるのです。 【 成果がすぐに給与・役職に反映される 】 KAWANAGO GROUPでは、 短期スパンでの評価制度を採用しています。 3ヶ月ごとに面談があり、 その期間での成果・貢献度を見直します。 月給は3万円~10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるだろう」という曖昧さではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと報酬に反映される。 そういう透明性が会社文化として 根付いています。 実績を出した人には 早期のキャリアチェンジのチャンスも あります。 【 経営層との距離の近さ 】 ベンチャーだからこそ可能な、 経営層との直接的な関係構築ができます。 ・代表との定期的な1on1面談 ・月次の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声をもとにした新しい仕組みづくり 若手だからという理由で 発言機会が限定されることがありません。 「会社をどう良くしていくか」という 経営的視点での意見交換が、 日常的に行われる環境です。 これは、経営感覚を若いうちから養える、 他では得難い経験になります。 【 在籍メンバーの構成と成長文化 】 在籍者の約70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 組織文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織が拡大する過程で 埋まっていないポジションも多く、 自分の力次第で次のステージへ進める 可能性が広がっています。 経営目線でのマネジメント、 組織づくりのノウハウ、 数字の見方、現場改善の手法。 こうした経営層が持つスキルを 早期に習得できる環境が、 ここにはあります。 【 応募資格・適性 】 学歴や配送業界での経験は不問です。 重視するのは、 以下のような適性・姿勢です。 ・「このままで終わりたくない」 という向上心がある ・人を動かし、チームを作ることに 興味がある ・現場の大変さを理解しながら 効率改善を考えられる思考力がある ・経営層と一緒に会社の未来を 創っていく感覚を持てる 経験よりも、 挑戦心と成長意欲を大切にしています。 【 実例:キャリアパス 】 22歳で未経験入社した場合の 一般的な成長プロセスです: 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 このモデルは一例ですが、 成果を出した人には 同様かそれ以上のスピード感で キャリアが進む環境です。 【 先輩からのメッセージ 】 20代で運営本部リーダー(上級統括)として 活躍している先輩からは、 次のような声が聞かれます。 前職は夜間アルバイトをしていましたが、 将来への漠然とした不安から 昼間の仕事で安定的に稼ぎながら キャリアを築きたいと考えました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結することと、 配送ドライバーで終わらず その先のステップアップが 明確に用意されていたことです。 入社後、ドライバーから始まり 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 もちろん楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境があります。 若いうちから高い報酬を得たい、 同年代より早く昇進したい。 そう考える方には、 かなり面白い舞台だと思います。
[勤務地:千葉県浦安市]
仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか? KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには?」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘
[勤務地:千葉県船橋市大神宮下駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 千葉市稲毛区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れと仕事内容 ☆━━━ 朝、倉庫に集合して荷物を受け取り、 車に積み込むところから1日がスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心のため、対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩フォロー・チームとの連携・ 業務改善への参加にも広がっていきます。 ✅ 主な業務内容(リーダーポジション) - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層のサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで得られる経験 ☆━━━ このお仕事が他と大きく違うのは、 「配送で終わらない」点にあります。 現場を知ったうえで、 組織の運営・売上のつくり方・ チームのまとめ方まで一歩ずつ学べる。 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い距離で見られるため、 「いつか自分でやってみたい」という方にとって、 非常に密度の高い経験になるポジションです。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成のプロセス - 拠点の運営・管理 - 売上・数字の見方と管理 - 現場改善の進め方 - チームづくりの実践 ━━━☆ キャリアのステップ ☆━━━ 最初は現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 その経験を土台に、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への関与へと役割が広がり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップできる仕組みです。 ✅ モデルケース - 24歳:営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 「まず正社員として学ぶ→希望があれば独立支援サポートを受けながら独立」 という流れを整えています。 ✨ 独立を目指す方へのポイント - 数字を自分で持つ感覚を現場で身につけられる - 事業主としての動き方を実務の中で習得できる - 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがある - 経営で壁にぶつかったときは会社からの支援・アドバイスも受けられる 20代で独立を果たした先輩が多数います。 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから独立へ進める環境が、 ここの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをちゃんと見て、ちゃんと評価する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側の仕事にも携わります。 ✅ 具体的には - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 そういう環境が実際にあります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームに説得力を持って関われますし、 独立後にも確かな強みになります。 ━━━☆ 対象となる方 ☆━━━ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 ⭐️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を視野に入れている方 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という気持ちのある方 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現:配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。
[勤務地:千葉県千葉市稲毛区みどり台駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアへの積み込みを行います。 その後、大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける配送業務へ。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 仕事の一部になっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を覚えるところからスタートし、 徐々に"動かす側"の業務へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの継続稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれますし、 将来独立した際の強みにも直結します。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「がんばっても評価されない」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に関わっていける環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べる立場にあるため、 将来的に独立を目指している方にとっては 特に大きな経験になると考えています。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いつかは独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で挑戦するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進むという流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 働きながら自然に身につけられるので、 見通しを持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分がきちんと評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ目の前の仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✊️ 学歴や職歴に関係なく、挑戦できる環境を探している方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「若いからまだ早い」とは言いません。
近畿中央ビジネス株式会社
大手グループならではの手厚い福利制度が有り、働きやすい環境が有りますヨ♪
仕事内容: 【業務内容】 幹線便の運行管理担当としてドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施などを行います。 【具体的には】 ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先(輸送便の委託業務など)との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) ※上記業務をOJTを通して徐々に対応いただきます。
アクセス: 譽田駅
[勤務地:千葉県千葉市緑区誉田町]
月給226,500円以上 給与: ・月給226,500円+残業代+地域給+賞与 ※夜勤の場合には深夜勤務の割り増しあり 地域給: 35,000円 深夜勤務:48,248円(想定額) 残業見込:23,813円(10H) 賞与:470,700円 ※固定残業代はございません。 1分単位の支給で、おおよそ10時間程度を想定しております。 【給与例】 ・日勤:月給28万円程度(残業10H見込み分含む)年収約330万円程度(賞与込み) ・夜勤:月給33万円程度(残業10H見込み分含む)年収約456万円程度(賞与込み)
求める人材: 【MUST】 ・物流・運輸会社にて配車経験がある方 ・委託先を含めた運行状況管理経験がある方 ・簡単なExcel・Word(入力)操作ができる方 ・年齢59歳以下の方(例外事由:1号 定年60歳の為) 【WANT】 ・運行管理補助者のご経験がある方 ・運行管理者としてのご経験がある方 ・運行管理(貨物)の資格を保有している方 ・整備管理者の資格を保有している方 ・大型自動車の運転経験がある方
千葉県流山市
アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
株式会社ヒガシトゥエンティワン 流山ロジスティクスセンター
千葉県四街道市
アマゾンジャパン合同会社 千葉四街道当日お届けセンター
〒277-0872千葉県柏市十余二
株式会社高速
〒263-0002千葉県千葉市稲毛区山王町
ヤマトサカナ株式会社 千葉オフィス
千葉県千葉市中央区富士見
MOONBLUE ムーンブルー
〒286-0106千葉県成田市
ライジングサンセキュリティーサービス 成田空港BASE
千葉県千葉市美浜区中瀬
株式会社タカヨシホールディングス 923
〒279-0032千葉県浦安市千鳥
NXキャリアロード株式会社<舞浜事業所>
千葉県千葉市美浜区新港
大東製糖株式会社
〒273-0011千葉県船橋市湊町
株式会社東京スタッフサービス 船橋営業所
千葉県柏市根戸
税理士法人井上事務所
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