株式会社RoCrave
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:千葉県松戸市みのり台駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
雇用形態:正社員
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:千葉県松戸市北小金駅]
[勤務地:千葉県松戸市秋山駅]
[勤務地:千葉県松戸市五香駅]
[勤務地:千葉県松戸市幸谷駅]
[勤務地:千葉県松戸市小金城趾駅]
[勤務地:千葉県松戸市新松戸駅]
[勤務地:千葉県松戸市]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ■松戸市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 柔軟性のあるシフト・通勤環境 ━━━✦ 配送業務の特性上、 早朝稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定的な稼働が前提となるため、 その点はご理解ください。 通勤に関しては、 各拠点への配置となるため、 あなたの生活圏に合わせた 柔軟な対応が可能です。 ✦━━━ リーダーへの道のり ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務からのスタートです。 ⭕️ 実際の1日のフロー ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場の流れを自分の体で理解することで、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります。 管理職だからと現場から距離を置くのではなく、 むしろドライバーの立場を知っているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが発揮できるのです。 ✦━━━ 運営本部リーダーが携わる業務 ━━━✦ 半年後からは、 組織を動かす側の仕事へシフトします。 ⭕️ 具体的な業務内容 ・全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 この立場だからこそ学べることは、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど。 単なる配送スタッフではなく、 組織全体を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ✦━━━ 身体的な負担について ━━━✦ この職種では、 現実的な課題もあります。 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 管理職ポジションだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 むしろ、その柔軟性と現場感が、 強いチームづくりの土台になるのです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇進 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 短期の評価サイクルを採用しています。 ⭕️ 3ヶ月ごとに変わるもの ・月給:3万円~10万円単位での 昇給も珍しくない ・役職:成果に応じたステップアップ 「いつかは上がれるかな」ではなく、 具体的な基準で評価され、 結果がダイレクトに 反映される環境です。 頑張りをちゃんと見る組織だからこそ、 若いうちから大きく成長できるのです。 ✦━━━ 経営との距離の近さ ━━━✦ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 ⭕️ 関われる経営層との活動 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからという理由で、 意見を言う機会が制限されることは ありません。 むしろ、現場に最も近い立場だからこそ、 「会社をどう良くするか」という 視点が重視されます。 組織づくりの側に立つ、 やりがいの大きい環境です。 ✦━━━ 若手活躍が当たり前の文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20~30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 実力さえあれば昇進の道は 無限に広がっています。 年功序列ではなく、 実績と適性で判断される環境なので、 年齢は関係ありません。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴・経験は一切問いません。 ⭕️ 大切にしていること ・人を動かす力がある ・挑戦する気持ちがある ・「このままじゃ終わりたくない」 という向上心がある 軽貨物ドライバー経験や 業界知識は不要です。 22歳で入社した先輩の例では、 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括へと ステップアップしています。 ✦━━━ 実例:成長の軌跡 ━━━✦ ⭕️ 22歳で入社したケース 配送ドライバー(未経験スタート) ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 この方は、 「頑張った分が報酬に反映される」 「ドライバーで終わらずキャリアアップできる」 という環境に魅力を感じて、 人生を大きく変えました。 楽ではない仕事ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そんなあなたにとって、 かなり面白い舞台になるはずです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 松戸市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが、すべての始まり 】 学歴や過去の経歴は問いません。 大切なのは「今から変わりたい」という 気持ちの強さです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままではいけない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟を持つ方をお待ちしています。 【 現場と経営、両方を学べるポジション 】 ここでお任せするのは、 配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーチームの育成と配置最適化 ✅ 日々の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率に関わる数字づくり ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営層との戦略共有 配送の現場を熟知したうえで、 組織を動かし、事業を成長させる側の視点を 身につけることができます。 「いつか独立したい」 「自分でビジネスを立ち上げたい」 という目標がある方にとって、 現場と経営の両輪を学べるこのポジションは 非常に貴重な経験になるはずです。 【 20代だからこそ、大きな責任を任せる 】 当社KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす組織です。 在籍メンバーの約70%が20~30代。 「若いからまだ早い」という考えは ここにはありません。 年齢ではなく、 やる気と成長意欲を評価する環境だからこそ、 20代でも重要なポジションを 任せてもらえるチャンスがあるのです。 売上・効率・品質を高める 経営的視点のマネジメントスキルを 早期から身につけられる点が、 何よりの強みです。 【 最初は現場。そして、確実にステップアップ 】 配送現場でまず学ぶこと: ✅ 仕事の流れ全体の把握 ✅ 安全運転の基礎知識 ✅ ルート設計と現場判断力 ✅ お客様対応のポイント 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする業務を通じて、 軽貨物配送ビジネスの根幹を体験します。 置き配が中心なので、 対面接客は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 その後、現場経験を積み重ねながら、 徐々に後輩フォロー、 チーム連携、業務改善といった 運営側の業務にも携わるようになります。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なステップアップが可能です。 【 1日の仕事の流れ 】 * 朝、倉庫で荷物を受け取り、 配送車に積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後、報告・整理 * 慣れてきたら、後輩への指導や チーム連携、業務改善に参加 【 正直にお伝えする、仕事のリアリティ 】 やりがいのあるポジションだからこそ、 実際の働き方についても きちんとお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務が発生する日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が基本です ✅ 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✅ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には出ない」と考えている方には、 このポジションは向いていないかもしれません。 しかし逆を言えば、 現場の実情をしっかり理解しているからこそ、 独立後も強い経営判断ができます。 この経験値が、 将来ビジネスを立ち上げる際の 大きな財産になるのです。 【 頑張りが確実に反映される評価制度 】 当社では3ヶ月ごとに 成果を見直す評価サイクルを 導入しています。 ✅ 成果に応じて月給が 3万円~10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 きちんと見られて、 きちんと上がる環境が ここにはあります。 【 経営層との距離が近い環境で学ぶ 】 このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をどう良くしていくか」に 意見を出せる環境です。 組織をつくる側として働きながら、 経営者視点を養うことができます。 【 独立への道のり、全力でサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 当社のアプローチは異なります。 正社員として会社内で経営の基礎を学ぶ ⏩ 自分で数字を持つ感覚を磨く ⏩ 事業主としての動き方を身につける ⏩ 希望があれば独立支援制度を活用 ⏩ 独立実現 さらに嬉しいのが、 すでに独立した先輩たちの ネットワークが存在することです。 経営で悩んだ時、 行き詰った時は、 会社からのアドバイスやサポートを 受けながら進めることができます。 困った時は助け合う文化が 根付いているからこそ、 安心して独立後の経営に 集中できるのです。 【 本部リーダーとして得られる学び 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の業務に触れます。 ✅ 採用と人材確保の考え方 ✅ ドライバーの育成プログラム ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・利益の数字管理 ✅ 経営数字の読み方と活用法 ✅ 現場の改善提案と実行 ✅ チーム文化のつくり方 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側を理解できる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 計り知れない価値があります。 経営者として必要な視点と知識を、 実践を通じて身につけられるのです。 【 先輩たちのリアルな声 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 元配送ドライバー・現会社代表(20代) 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 前職営業職の先輩 「前職では自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実際のキャリアパス事例 】 ✅ 24歳:営業職から 未経験でドライバーへ転職 ✅ 入社後:現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ✅ 経験を積む中で:配送リーダー業務に 徐々に挑戦 ✅ 29歳:独立を決意 ✅ 現在:独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 このような軌跡は、 決して特別なものではありません。 正しい環境と、本気の覚悟があれば、 誰もが実現可能なキャリアです。
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 松戸市で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 収入・評価の仕組み <<< 頑張りがそのまま収入に反映される、 明確な評価制度があります。 ✅ 3ヶ月ごとに評価を実施 ✅ 成果・取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする可能性 ✅ 役職も評価に連動してステップアップ 「いつか上がれれば」ではなく、 期間・基準・結果がはっきりした環境です。 若いうちから収入を伸ばしたい方、 人より早くポジションを上げたい方にとって、 動きやすい仕組みが整っています。 >>> このポジションについて <<< 配送チームの運営をになう、 本部リーダーポジションです。 ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中心に関わる役割です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャー・KAWANAGO GROUPで、 上場を目指す仲間たちと共に組織をつくる経験を積めます。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そう感じている方を歓迎します。 >>> 学べること・身につくスキル <<< このポジションでは、 現場対応にとどまらず、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的に携わる内容は以下のとおりです。 ・採用・人材育成 ・拠点運営・配置最適化 ・売上管理・数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・現場課題の発見と解決 ・チームづくり・連携強化 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで知れる立場なので、 "経営目線のマネジメント力"が自然と身についていきます。 ベンチャー企業ならではの まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを目指せる環境です。 >>> 主な業務内容 <<< リーダーとして担う業務は、 多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 また、経営層との距離が近いのも この職場の特徴のひとつです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 >>> 入社後の流れ <<< 最初の約半年間は、 現場の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントの精度が上がります。 管理職になってからも 状況によっては現場に入ることがあり、 それがリーダーとしての強みになっていきます。 >>> 働く環境のリアル <<< 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場へドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」という イメージでのご応募は、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場も分かるリーダーだからこそ、 メンバーからの信頼も得やすく、 マネジメントの実力が着実に育っていきます。 >>> 求める人物像・応募資格 <<< 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ✊️ 人を動かすことに関心がある方 ✊️ 挑戦する気持ちを大切にしている方 ✊️ 現状を変えたい、成長したいと思っている方 経歴よりも、 前向きな姿勢と行動力を重視しています。 >>> 先輩スタッフの声 <<< ✨ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して長く働ける職場を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りがきちんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、取り組みをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 >>> キャリアモデル <<< ⭐️ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大。 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:千葉県松戸市元山駅]
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アマゾンジャパン合同会社 流山おおたかの森フルフィルメントセンター
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アマゾンジャパン合同会社 千葉四街道当日お届けセンター
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