求人・転職情報

第一種衛生管理者資格をお持ちの方、これから取得したい方、必見！

仕事内容 【第一種衛生管理者】 安全事務局の一員として、 従業員が安全に働ける環境づくりをお任せします。 運送業界での、現場経験を活かせる仕事です。 ＊第一種衛生管理者資格をお持ちでない方は、 ご入社後、会社全額負担で通信教育費用や教材費、 試験費用なども含め取得いただくこともできます ☑️安全関連の書類作成 点検記録や報告書などを作成します。 基本的なパソコン操作ができれば問題ありません。 ☑️外部研修への参加 トラック協会の研修や建設現場の災害防止協議会などに参加し、安全に関する知識を身につけます。 現場で働いた経験を活かしながら、 少しずつ安全管理の専門知識を身につけていける仕事です。 その他にも社内の安全に関する業務に従事していただきます！ 【⭐運送業界での経験を活かせます】 現場の仕事や安全上の注意点を知っていることが、 そのまま仕事に活かせます。 現場経験を活かして、キャリアアップしたいという方におすすめです。 【⭐現場から安全管理の仕事へキャリアチェンジ】 これまでの現場経験を活かして、 身体を使う仕事から安全管理・教育を担う仕事へ ステップアップできます。 【⭐第一種衛生管理者の資格取得を会社がサポート】 資格をお持ちでない方も応募可能です。 入社後に会社のサポートを受けながら、 資格取得を目指せます。 【関倉の魅力】 ☑️黒字経営の超優良企業 ☑️お米など現物支給もあり ☑️地域最高基準の収入と福利厚生 ☑️土日祝休み＆長期休暇でオン・オフ充実 ☑️賞与年2回、資格手当など社員とそのご家族の生活を守ります！

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【千葉市】幹線便の運航管理担当★★大手ならではの安心感！イオングループの福利厚生充実｜

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先（輸送便の委託業務など）との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) 【給与例】 ・日勤：月給28万円程度（残業10H見込み分含む）年収約330万円程度（賞与込み） ・夜勤：月給33万円程度（残業10H見込み分含む）年収約456万円程度（賞与込み） ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千葉市花見川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 1日の仕事の流れ ◇◆◇◆ 朝、倉庫に到着したら まず荷物の受け取りと積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のもとへお届けします。 置き配が中心のため、対面でのやり取りは少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送を終えたら報告作業を行い、1日が締まります。 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのフォローや チームとの連携・業務改善への参加にも 少しずつ関わっていただきます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションの特徴は、 「配送だけで終わらない」点にあります。 現場でしっかり経験を積みながら、 並行してチームや組織を動かす側の仕事にも 徐々に携わっていただきます。 具体的には、以下のような業務です。 ✅ 配送ルートの組み立てと現場判断 ✅ 後輩ドライバーの育成・フォロー ✅ チーム全体の連携・現場改善 ✅ 採用・拠点運営への関与 ✅ 売上管理・数字の見方の習得 ✅ 組織課題の共有と改善提案 「ドライバーとして現場をこなす」ことと、 「組織を動かす側として視野を広げる」こと—— その両方を同時に経験できる仕事です。 ◆◇◆◇ 求める人物像・歓迎条件 ◇◆◇◆ 学歴・職歴は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も不要です。 重視するのは、 動き続ける量と、成長しようとする姿勢。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ ラクではなくても、その先のキャリアを狙いたい方 ✔ 若いうちに収入も役職も引き上げたい方 こうした意欲のある方であれば、 バックグラウンドは関係ありません。 ◆◇◆◇ 働く環境のリアル ◇◆◇◆ 良いことだけをお伝えするのではなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 日によっては早朝からの稼働があります ✔ フルタイムでの安定した勤務が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によってはドライバー業務に 現場対応として入ることもあります 体力を使う仕事であることは確かです。 その分、現場での経験が 確かなキャリアの土台になります。 ◆◇◆◇ キャリアステップ ◇◆◇◆ まず現場で仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を 着実に身につけていただきます。 その後は、後輩フォローや チームマネジメントへと役割が広がり、 リーダー、現場責任者、 さらにはその上の経営幹部へと ステップアップできるキャリアパスがあります。 ⭐️ モデルケース 29歳で入社し、現場業務からスタート ↓ 配送品質と現場への貢献を評価され ↓ 約5〜6ヶ月で配送リーダー業務に挑戦 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで進むわけではありませんが、 20代のうちに役職も収入も 引き上げていけるチャンスが 確かにある環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果を定期的に見直し、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もあわせてステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと評価され、ちゃんと反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも会社の方針や 組織課題に自分の意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加機会 ✔ 現場の声を反映した仕組みづくり 作業をこなすだけでなく、 組織をつくる側に立てる経験が ここにはあります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ ── 30歳／元配送業・現 本部リーダー職候補 前職でも配送の仕事に就いていましたが、 役割や業務量が増えても 評価や報酬に反映されにくい状況が続き、 「このままでいいのか」と感じていました。 ドライバーを続けるか、独立するか—— その二択に悩む中で、 「会社の中でキャリアアップできる環境」 という点に強く惹かれて入社を決めました。 入社後は同世代の先輩が多く、 わからないことをすぐに聞ける雰囲気があり、 気づけば自然と現場に馴染んでいました。 半年後にはリーダー候補として チームの管理や育成にも携わるようになり、 仲間と一緒に現場を改善していく面白さを 実感しています。 経営幹部との距離も近く、 将来への不安が大きく減りました。 今の自分から変わりたいと思っている方には、 本当に合う環境だと思います。

未経験から始める外箱チェック！

仕事内容: コンタクトレンズが入った商品の外箱に、不備がないかを確認します。 【仕事の中身】 ・箱の角や表面を見る ・破れ、へこみ、汚れを探す ・ラベルや文字の見え方を確かめる ・確認が終わったものを仕分ける ・作業スペースを整える 難しい機械操作を前提とした業務ではありません。確認の基準を覚え、順番にチェックしていきます。

大手グループならではの手厚い福利制度が有り、働きやすい環境が有りますヨ♪

仕事内容: 【業務内容】 幹線便の運行管理担当としてドライバーシフト管理、配車管理、配送状況の確認、業務トラブル、事故などの初期対応、計画に沿った教育実施などを行います。 【具体的には】 ・運行の進捗管理(運行状況の確認など) ・輸送便ドライバーの自社社員の点呼業務 ・各関係先（輸送便の委託業務など）との連携 ・輸送の際のイレギュラー時の対応(事故、車両故障、遅延等) ※上記業務をOJTを通して徐々に対応いただきます。

20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品（生活雑貨、アパレル商品、日用品など）の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 ＜具体的な作業内容＞ ■1. 入荷商品のチェック（検品作業） ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末（スキャナー）を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材（エアクッション等）を詰めてテープで封をします。 ・送り状（配送ラベル）を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 ＜職場環境および働く魅力＞ ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK！自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 ＜1日のタイムスケジュール例＞ ・09:00〜09:10｜朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00｜午前の作業（検品およびハンディスキャン作業） ・12:00〜13:00｜お昼休憩（広くて綺麗な休憩室完備／電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり） ・13:00〜15:00｜午後の作業（ピッキング・梱包・テープ留め作業） ・15:00〜15:15｜小休憩（リフレッシュ用の有休小休憩あり） ・15:15〜17:50｜出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00｜作業台の整理整頓・清掃 ・18:00｜退社（残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します） ＜充実の研修・サポート体制＞ 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ（教育担当）がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

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仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千葉市稲毛区】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「自分で事業を持ちたい」という想いを持っているあなたへ。 その夢を現実にする最短ルートが、ここにあります。 私たちが募集しているのは、配送オペレーターではなく、事業運営の全体像を学べるポジション。現場経験を積みながら、経営層の視点で組織を動かすスキルを身につけられる、そんなステージです。 20代のうちから本当の意味での責任ある仕事を任せてもらいたい方。将来的に自分の力でビジネスを立ち上げたい方。そうした覚悟を持つ人材を、心から歓迎しています。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ ✊️ 「このままでは終わりたくない」という 内なる熱さを持つ人 ✊️ 学歴や前職の経歴ではなく、 チャレンジする気持ちを大切にしています ✊️ 将来的に独立を視野に入れ、 経営感覚を磨きたい人 ✊️ 現場と経営の両面から学びたい 本気度の高い人材 業界経験や特別なスキルは不要。必要なのは、 自分を変える覚悟と、成長への渇望心だけです。 ━━━━━ メインの業務内容 ━━━━━ このポジションの中核となるお仕事は、 配送チーム全体の運営を担当していただくことです。 ✅ エリア全体の稼働状況を把握し、 最適な運営プランを立案・実行 ✅ ドライバーメンバーの育成と 適切な配置を通じたチーム強化 ✅ 日々の配送品質を高めるための 業務フロー設計と改善活動 ✅ ドライバー・管理層の両者に対する 実践的なサポート体制の構築 ✅ 売上・効率・品質すべてを視野に入れた 経営目線でのマネジメント ✅ 経営陣への数字報告や 戦略提案への参画 ━━━━━ 独立志向者へのメリット ━━━━━ 軽貨物ビジネスの全体像を、 最も近い距離で学べることが最大の強みです。 単なる現場作業では絶対に見えない部分── 採用の仕組み、人材育成の手法、 数字の見方、組織課題の解決方法、 経営判断の流れまで── これらすべてを、働きながら自然に習得できます。 代表や経営層との距離も近く、 1on1面談や戦略会議への参加を通じて、 事業主としての思考回路を磨いていくことができます。 ━━━━━ キャリアの流れ ━━━━━ 最初から責任ある仕事をいきなり任されるわけでは ありません。段階を踏んだ成長設計があります。 【第1段階】現場理解 倉庫での積み込み作業や実際の配送業務を通じて、 現場のリアルを肌で感じます。 安全運転、ルート設計、現場判断── 基礎となる知識とスキルをこの時期に習得。 配送先は大手EC通販の顧客宅で、 置き配が中心のため、 対面接客に時間を取られることなく 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【第2段階】運営への参画 現場経験を積み重ねるとともに、 後輩ドライバーのフォロー業務をスタート。 チーム連携を深め、 現場発の改善提案なども行いながら、 「動く側」から「動かす側」への シフトを段階的に進めていきます。 【第3段階】本部リーダーとしての活動 組織全体の稼働管理、 人材配置の最適化、 売上数字の管理、 業務改善プロジェクトの推進など、 経営視点で事業全体を見る立場へ ステップアップしていきます。 ━━━━━ 成長環境の特徴 ━━━━━ この企業の強みは、 年齢による制限をほぼ設けていないことです。 在籍スタッフの70%が20～30代で構成されており、 若いからこそ大きな責任を早期に任せてもらえます。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度で、 努力が月給3万～10万円単位で反映される ✨ 経営層との意見交換が活発で、 若手の声も組織改善に活かされる ✨ 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立後の経営判断も格段に強くなる ✨ 会社を良くするための提案が きちんと実行される環境 ━━━━━ 現実的な業務内容 ━━━━━ 正直にお伝えします。 本部リーダーのポジションでも、 現場に入る場面は発生します。 ⏰ 早朝スタートの日程が組まれることがあります ⏰ フルタイムでの安定稼働が前提となります ⏰ 配送業務に際して、 20kg前後の荷物を日常的に扱います ⏰ 積み込み、運転、荷下ろしなどの 身体的作業も継続的に行います ⏰ 組織の課題によっては、 一時的にドライバー業務に戻ることもあります 「本部リーダー=現場免除」と考えている方には、 このポジションは向きません。 ただ逆に、現場を深く理解しているからこそ、 独立後も現場と経営の両面で判断でき、 より強固な事業基盤を築くことができるんです。 これは非常に大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 独立サポート体制 ━━━━━ 「いきなり独立は怖い」── その不安を、組織全体でサポートする仕組みがあります。 正社員として働きながら、 経営の知識とスキルを習得。 独立したいという希望が固まれば、 独立支援制度を活用して、 会社からのアドバイスやサポートを受けながら 事業を立ち上げることができます。 既に独立した卒業生たちのネットワークもあるため、 経営判断に迷った時や困難に直面した時には、 先輩たちの助言や助け合い文化が心強い味方になります。 ━━━━━ 1日の具体的な流れ ━━━━━ ・朝：倉庫で配送物を受け取り、 車両への積み込みを実施 ・昼：担当エリアで配送業務を遂行 ・夕方：その日の配送完了報告 ・以降：慣熟度に応じて、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善活動に段階的に参画 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 【ケース1】 営業職から未経験でチャレンジした20代 前職の営業では、 自分の人生設計について深く考える余裕がありませんでした。 軽貨物ビジネスは、特別な資格や経験がなくても スタートできるハードルの低さが魅力。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 がんばりがちゃんと評価に反映される環境ですよ。 入社を機に、「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことが一番の変化。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍しています。 「変わりたい」「独立したい」という想いなら、 ぜひこの環境に飛び込んでほしいです。 【ケース2】 24歳で営業職からドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学んだ後、 配送リーダー業務にもチャレンジ。 その経験を活かし、 29歳で独立を実現。 現在はグループ会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ 最後に ━━━━━ 必要なのは華やかな経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟です。 自分の力で人生を切り開きたい。 若いうちからビジネスの本質を学びたい。 いつか自分の事業を持ちたい。 そうした本気の想いを持つ人なら、 この組織で確実に成長できます。 現場経験と経営知識を兼ね備えた 次世代の事業家へ。 あなたの挑戦を、心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 千葉市稲毛区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 配送の仕事だけで満足していませんか。 ビジネスの全体像を学びながら、 自分のキャリアを大きく変えたいと考えていませんか。 このポジションは、 将来の独立を見据えた方にとって、 現場と経営の両立を実現できる 貴重な学びの場になります。 ✦━━━ 仕事の全体像 ━━━✦ 軽貨物配送の運営を任されるのは、 単なる配送業務だけではありません。 主な責務は以下の通りです： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート体制 * 業務フローの設計と改善施策 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を動かす側として、 売上・効率・品質のすべてを高める、 経営視点でのマネジメントスキルを 身につけることができる環境です。 ✦━━━ 配送業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ お届けする業務が基本になります。 置き配が中心のため、 対面接客の負担が少なく、 配送業務そのものに集中できます。 【1日の流れの目安】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込む * 担当エリアでの配送業務を実施 * 配送完了後の報告・処理 * 経験を積み重ねながら、 後輩フォローや チーム連携業務に参加 * 業務改善への参画 ✦━━━ 現場経験を経てリーダーへ ━━━✦ 最初は配送現場から始まります。 配送の流れ、安全運転の知識、 ルートの組み方、現場での判断力を 身につけていきます。 その過程で、 後輩のサポートやチーム連携、 現場の改善提案に携わり始め、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていく形です。 ✦━━━ 本部リーダーとして身につく経験 ━━━✦ このポジションでは、 会社を運営する側の仕事にも触れます。 具体的には： * スタッフの採用と育成プロセス * 拠点全体の運営ノウハウ * 売上数字の管理・分析方法 * 経営数字の見方と読み取り方 * 現場での課題の発見と改善策立案 * チームづくりとマネジメント * 独立後に役立つ事業運営の基礎知識 軽貨物配送ビジネスの裏側や仕組みを 学べる立場だからこそ、 将来独立を目指す方にとって 極めて大きな経験値になります。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ ここは率直にお伝えします。 * 早朝からの勤務になる日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提になります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返す業務です * 状況によっては現場での ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダー職だから 現場には入らない」 という想定をされている方には、 向いていないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営判断ができます。 この点は、大きな強みになります。 ✦━━━ 学歴・経験よりも大切なこと ━━━✦ 採用で重視するのは、 学歴や前職の経歴ではなく、 「変わりたい、挑戦したい」 という気持ちの強さです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした向上心を持った方であれば、 充分にチャンスがあります。 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの特徴 ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャー企業として、 若い人材の可能性を 最大限に引き出すことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という考え方は ありません。 むしろ若い時期だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる、 そうした風土が特徴です。 ✦━━━ 3ヶ月ごとの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成果の評価を実施します。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも進みます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される 環境が整っています。 ✦━━━ 経営層との関わり ━━━✦ この職場の魅力の一つは、 単に現場を回すだけではない という点にあります。 * 代表との個別面談（1on1） * 経営戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に 意見を述べることができ、 組織づくりの側として 働ける環境があります。 ✦━━━ 独立支援制度と卒業生ネットワーク ━━━✦ 「いきなり一人で起業するのは不安」 そうした不安も理解しています。 会社の中で学んでから 独立を目指すことができるよう、 独立支援サポート制度を整えています。 具体的な流れ： * 正社員として現場と経営を学ぶ * 準備が整ったら 独立支援を受けながら起業 * 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然と 身につく 数多くの先輩たちが この会社から独立しており、 卒業生ネットワークが存在します。 経営で悩んだ時や 行き詰まった時には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるため、 安心して独立後の経営に 集中できる環境です。 ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ 【ケース1】 元営業職の20代が 配送業務に未経験で参入 ↓ 現場で基礎とマネジメントを習得 ↓ 配送リーダー職を経験 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 （20代／元ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いをお持ちでしたら、 ぜひ挑戦してください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市花見川区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 職場で一緒に働く仲間たち ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、20～30代が組織の70％を占める急成長ベンチャーです。 若手が大多数だからこそ、 年齢で判断されるのではなく、 やる気と成果が正当に評価される環境が整っています。 同年代の先輩たちが次々と 独立を実現させている姿を身近に見られるのも、 このチームの大きな特徴です。 モチベーション高く、 前に進みたい仲間たちが集まっているので、 自分も刺激をもらいながら 成長できる職場です。 ◆◇◆◇ 実際に任される業務の範囲 ◇◆◇◆ 現場配送に加えて、 チーム運営の中核を担う仕事をお任せします。 ▼主な職務内容 ・エリア内の稼働状況と 運営効率の管理 ・新人ドライバーの育成と 適切な配置 ・業務フローの設計と 継続的な改善 ・ドライバー層と管理層との サポート・調整 ・経営陣との戦略共有と 改善提案活動 単なる現場監督ではなく、 売上・効率・品質を同時に高める 経営視点でのマネジメントスキルが 身につく立場です。 軽貨物配送事業の全体像を学べるため、 将来独立を考えている方にとって 非常に貴重な経験になります。 ◆◇◆◇ 成長の流れ：現場から経営へ ◇◆◇◆ スタートは現場での実務から始まります。 まずは配送業務を通じて、 顧客対応、安全運転、ルート構築、 現場での判断力を習得します。 その基盤ができた上で、 後輩育成やチーム連携、 業務改善への参加へシフト。 「自分で動く側」から 「組織を動かす側」へ、 段階的にステップアップしていく仕組みです。 現場を深く理解しているからこそ、 説得力のあるリーダーシップが発揮でき、 それが後々の独立時にも大きな強みになります。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーとしての実務 ◇◆◇◆ 大手EC通販商品をお客様宅へ 届ける業務が中心です。 置き配が主流のため、 対面接客は最小限に抑えられており、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ▼1日の流れ ・朝：倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み ・昼間：担当エリアで 配送業務を実施 ・夕方以降：配送完了報告 ・段階的に：後輩フォローや チーム連携、 業務改善に参加 ◆◇◆◇ 働く上で知っておくべきリアル ◇◆◇◆ 本部リーダーというポジションですが、 誇大な表現を避けて、正直にお伝えします。 ✅ 早朝勤務の日が発生します ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 継続的に 20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ✅ 必要に応じて 現場でのドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という方には向きません。 逆に、現場も分かるリーダーだからこそ、 チーム全体への説得力が生まれ、 後の独立時にも確かな経営判断ができます。 ◆◇◆◇ 学歴・経験よりも重視すること ◇◆◇◆ 応募に当たって 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験があるに 越したことはありませんが、 必須ではありません。 もっと大切なのは、 「このままでは終わりにしたくない」 「自分で事業を持ちたい」という 本気の想いです。 挑戦する覚悟とやり抜く気持ちがあれば、 未経験からでも十分活躍できます。 ◆◇◆◇ 独立への道を、会社がサポート ◇◆◇◆ ここでの経験は、 単なる職務経歴に留まりません。 ▼独立へ向けたステップ 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 独立・事業運営へ ゼロから独立するのは不安でも、 会社内で数字の感覚や事業主としての 動き方を自然と習得した上での独立なら、 確実性が違います。 すでに独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークも存在するため、 経営で悩んだ時や課題が生じた際は、 先輩からの助言や 会社からのサポートが受けられます。 安心して経営に 専念できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 本部リーダーだから学べる領域 ◇◆◇◆ このポジションは、 会社を運営する側の仕事に 触れる貴重な立場です。 ▼習得できるスキル・知識 ・採用と人材確保の戦略 ・ドライバー育成の方法論 ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善のプロセス ・チームビルディング ・経営層の意思決定プロセス 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからここそ、 独立志向の方にとっては 極めて大きな経験になります。 ◆◇◆◇ 評価と昇給：成果がすぐに反映される ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価制度を実施しています。 努力と成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進したらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 しっかり見られて、 ちゃんと上がる環境です。 自分の頑張りが、 確実に給与と立場に反映される それが、モチベーション維持にも つながります。 ◆◇◆◇ 経営層との距離と関わり方 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 単に現場を回すだけではない点です。 ▼経営に携わる実務 ・代表との1対1面談 ・会社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を基にした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう成長させるか」に 自分の意見を出せる環境です。 組織を作る側として、 責任を持って働ける場所があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実体験 ◇◆◇◆ 先輩①：元営業職から独立へ 入社前は営業職で、 自分の人生設計について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められるため、 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 何より、頑張った分が 確実に評価に反映される 環境が大きな魅力でした。 入社後の変化は、 仕事をただこなすのではなく、 「自分はどう成長したいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな熱い想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。 先輩②：24歳で未経験から29歳で独立 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務もチャレンジ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の 代表として活躍中 必要なのは、 経歴ではなく 「変わりたい」という 本気の覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここには確かに存在しています。

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仕事内容: 【千葉市花見川区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいから話すと、この仕事は 「配送を管理する仕事」ではなく、 「将来の自分をつくる仕事」に近いです。 チームを動かして、数字をつくって、 人を育てる経験を積みながら、 いつか独立するための土台を育てていく。 そういうポジションです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まず現場から始まります。✨ 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 慣れてきたら、少しずつ マネジメント側の業務にも入っていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置最適化 - 管理層・ドライバーのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場も分かって、組織も動かせる人」 を目指していくポジションです。 ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ ⏰️ 早朝から動く日もあります。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れたら後輩フォロー・業務改善にも参加 リーダーポジションでも 現場に入ることがあります。 「現場には入りたくない」という方より、 「現場を知ってるから強い」と思える方の方が、 この仕事は楽しめると思います。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場のドライバー業務に入ることも 現場の厳しさも含めて、 ちゃんと理解した上で来てほしいと思っています。 でも、その分だけ、 独立後に「現場を知ってる経営者」になれる。 それはかなり大きな強みです。✊️ ━━━━━ 独立を目指せる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 流れはこんなイメージ： 1. まず正社員として入社・現場で基礎を学ぶ 2. マネジメント業務にステップアップ 3. 希望があれば独立支援サポートを活用 4. 自分の事業をスタート 独立後も、 卒業生ネットワークがあるので 困ったときは先輩に頼れます。 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 一人で抱え込まずに経営に集中できる環境です。☘ ━━━━━ ここで学べること ━━━━━ 本部リーダーポジションでは、 軽貨物ビジネスの裏側まで学べます。✧ - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの仕組み - 代表との1on1・戦略会議への参加 「会社をどう良くするか」に 若手でも意見を出せる環境があります。 経営層との距離が近いのも、 この会社の特徴のひとつです。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価があります。⭐️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 歓迎する人物像 ━━━━━ ✔ 学歴・業界経験は一切不問 ✔ 軽貨物ドライバーの経験もいりません ✔ 「いつか独立したい」気持ちがある方 ✔ 「管理・マネジメント側に挑戦したい」方 ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と思っている方 経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟を大切にしている会社です。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 文化がここにはあります。 ━━━━━ 先輩のモデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を学ぶ ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 深く考えられていなかったと思います。 軽貨物は特別な資格がなくても始められて、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に返ってくる。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を使って、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■千葉市美浜区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場で学ぶ、その先へ ━━━✦ 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の全体像を 掴んでいただきます。 倉庫での荷物受け取り・積み込みから始まり、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで一連の流れを経験。 配送に慣れてきたら、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への参加へと広がっていきます。 現場を自分の手で動かすからこそ、 その先のマネジメントに 確かな視点が生まれるのです。 ✦━━━ チームを動かす側へ ━━━✦ 本部リーダーとして関わる領域は 多岐にわたります： ・採用と人材の見極め ・スタッフ育成と配置の最適化 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバーと管理層のサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣への戦略提案と共有 ただ配送する側ではなく、 配送チーム全体を統括し、 売上・効率・品質を高める 経営目線でのマネジメントを学べます。 組織を動かす仕組み、 ドライバー事業の裏側まで 段階的に理解できる立場です。 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは： ・人を動かす力がある ・新しいことに挑戦したい姿勢 ・「このままでは終わりたくない」 という熱意 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 むしろ、現状を打破したい、 自分のチカラでチームを 動かせる人になりたい、 そうした気持ちを持つ方を 歓迎しています。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 このポジションには 現場との向き合い方が重要です： ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務 ・状況によっては ドライバー業務に自ら入ることもある 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を実際に知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みを持つことができます。 そこが最大の利点です。 ✦━━━ 成長と評価の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて： ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもある ・役職もステップアップしていく 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 経営層との近さ ━━━✦ 若手だからこそ参加できる機会があります： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くするか」に 意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 ✦━━━ チームの成長文化 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 自分次第で次のステージを 目指せる環境で、 事業運営に関わる面白さを 感じることができます。 ✦━━━ キャリアの現実例 ━━━✦ 22歳で入社したメンバーの場合： 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 このステップアップは、 実力主義と評価制度が 機能している証です。

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市花見川区大募集中 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ シフト・休日・通勤について ◇◆◇◆ 配送業務が主体のため、 早朝からの稼働が発生する日があります。 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ あなたの主な役割 ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、運営本部リーダーとして エリア全体の稼働・運営管理に携わり、 以下のような業務を担当していきます。 ・人材育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 初日から半年間の流れ ◇◆◇◆ 最初は現場理解が最優先です。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行うことになります。 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります。 「管理ポジションだから 現場に入らなくていい」 と思っている方には合わないかもしれません。 しかし、現場も分かるからこそ、 経営目線での チームマネジメントに強くなれるのが 大きなメリットです。✨ ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べる領域 ◇◆◇◆ 組織を動かす側の仕事に 触れていくポジションです。 以下のような知識と経験が 積み上がっていきます。 ・採用戦略 ・人材育成手法 ・拠点運営の全体像 ・売上管理とデータ分析 ・数字の見方と経営視点 ・現場改善のプロセス ・チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 ただのドライバーとしてではなく、 一つ上の段階から 組織を動かす側としての 知識や経験が積めます。 様々な可能性が広がるはずです。✅ ◆◇◆◇ 経営層との関わり ◇◆◇◆ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として 働ける環境があるのです。⭐️ ◆◇◆◇ 募集の背景・求める人物像 ◇◆◇◆ 学歴や経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちがある人を 歓迎します。❗ ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPという環境 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく、 それが当社の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 「経営目線のマネジメント」スキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。✨

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仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 千葉市美浜区大募集中 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ◇◆◇◆ まず最初に担当するのは、 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅へ届けるドライバー業務です。 置き配が中心のため対面応対は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の基本的な流れはこちら ・倉庫にて荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアを回りながら配送業務を行う ・配送完了後に状況を報告 ・慣れてきたら後輩へのフォローや チームとの連携、業務改善にも参加 まずは現場でリアルな仕事の流れを体で覚え、 安全運転・ルート構成・現場での判断力を しっかり身につけていきます。 その経験を土台に、 「動く側」から「チームを動かす側」へと ステップアップしていくのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして担う業務 ◇◆◇◆ 現場経験を積んだ先に待っているのが、 チーム運営・組織管理を担う本部リーダーとしての役割です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働状況の管理・運営 ・ドライバーの人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート対応 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有や提案活動 配送業務に留まらず、 売上・稼働率・業務品質といった 数字にも向き合いながら、 チーム全体をマネジメントしていきます。 ❗ 注意点として正直にお伝えします ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・継続して20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「管理職だから現場には入らない」 というスタイルをお求めの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知り抜いているからこそ チームからの信頼を得られますし、 独立後にも確かな強みになります。 ◆◇◆◇ 学べること・身につくスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、 経営の現場に近い視点で仕事に携わります。 ✅ 具体的に学べる内容 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営管理 ・売上と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームのつくり方 ・軽貨物ビジネス全体の仕組み 単なる現場経験に留まらず、 事業を動かすために必要な "経営目線のマネジメントスキル"を 実践の中で習得できます。 将来的に独立・起業を目指している方にとって、 これ以上なく実践的な学びの場になるはずです。 ◆◇◆◇ 評価制度と収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 ✨ を導入しています。 成果と取り組みがきちんと評価に反映され、 月給が3万円〜10万円単位で アップするケースもあります。 役職もあわせてステップアップするため、 「なんとなく時間が経てば上がる」という あいまいな仕組みではありません。 がんばりをしっかり見てもらい、 その分だけ収入とポジションが動いていく 明確な評価環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営陣との距離感・成長環境 ◇◆◇◆ 若手でも会社づくりに関わっていける、 そんな環境がKAWANAGO GROUPの特徴です。 ✅ 関われる機会の例 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」という文化がありません。 むしろ、若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組みと先輩の実例 ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 まず正社員として現場・組織・数字のつくり方を学び、 準備が整ったタイミングで 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業へ踏み出すことができます。 ✅ モデルケースとして 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立、 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 独立後も「卒業生ネットワーク」があるため、 困ったときに先輩や会社からの サポート・アドバイスを受けられる体制が 整っています。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている ✔ 管理や運営の仕事に挑戦したい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ 学歴・職歴に関係なく、意欲で勝負したい ✔ 「このままでいい」とは思っていない 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても まったく問題ありません。 大切にしているのは、 前に進もうとする"挑戦する姿勢"です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く向き合えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社してから変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ飛び込んでいただきたいと思っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千葉市花見川区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ このポジションの面白さ ━━━━━ 「ただ荷物を運ぶだけ」で 終わりたくない人に届いてほしい求人です。 このポジションは、配送チームの 運営本部リーダーとして、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまでを担う役割です。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 中心に立てるチャンスがあります。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを前に進めたい」 そんな気持ちがある人なら、 経歴関係なく大歓迎です。✨ ━━━━━ リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 幅広く関わっていきます。 具体的には、こんなことを経験できます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点の運営管理 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場の業務改善 ✅ チームづくりと人材配置 軽貨物カンパニーの仕組みを 裏側まで知れる立場なので、 ドライバー以上の視点で 組織を動かす知識と経験が積めます。 「配送業界で経営目線を持てる人材になる」 そのための環境がここにあります。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ リーダーとして担当する メインの仕事はこちらです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成と配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ まずは現場から、その先へ ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせるリーダーになれる。 そういう考え方の会社です。 【1日の流れ】 ⏰️ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏰️ 担当エリアで配送業務 ⏰️ 配送完了後の報告 ⏰️ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんとお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージの方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが できるようになる。 それがこのポジションの強みです。✊️ ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくので、 「いつか上がれればいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がれる 環境です。⭐️ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションのもう一つの魅力は、 経営層との距離の近さです。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 求めているのは学歴や職歴よりも、 "人を動かしたい気持ち"と "変わりたいという意欲"です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指す仲間たちと一緒に、 軽貨物配送の事業づくりに 関わっていける環境です。☘ ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼いで 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい人・ 人より早く上を目指したい人には かなり面白い環境だと思います。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際にこんなルートで 成長したメンバーがいます。 ⏩ 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分次第でポジションも収入も 動かせる会社です。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千葉市稲毛区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 1日の流れと仕事内容 ☆━━━ 朝、倉庫に集合して荷物を受け取り、 車に積み込むところから1日がスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心のため、対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきたら後輩フォロー・チームとの連携・ 業務改善への参加にも広がっていきます。 ✅ 主な業務内容（リーダーポジション） - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層のサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━☆ このポジションで得られる経験 ☆━━━ このお仕事が他と大きく違うのは、 「配送で終わらない」点にあります。 現場を知ったうえで、 組織の運営・売上のつくり方・ チームのまとめ方まで一歩ずつ学べる。 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い距離で見られるため、 「いつか自分でやってみたい」という方にとって、 非常に密度の高い経験になるポジションです。 ✅ 具体的に学べること - 採用・育成のプロセス - 拠点の運営・管理 - 売上・数字の見方と管理 - 現場改善の進め方 - チームづくりの実践 ━━━☆ キャリアのステップ ☆━━━ 最初は現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 その経験を土台に、 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善への関与へと役割が広がり、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップできる仕組みです。 ✅ モデルケース - 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 「まず正社員として学ぶ→希望があれば独立支援サポートを受けながら独立」 という流れを整えています。 ✨ 独立を目指す方へのポイント - 数字を自分で持つ感覚を現場で身につけられる - 事業主としての動き方を実務の中で習得できる - 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークがある - 経営で壁にぶつかったときは会社からの支援・アドバイスも受けられる 20代で独立を果たした先輩が多数います。 いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中でしっかり学んでから独立へ進める環境が、 ここの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 がんばりをちゃんと見て、ちゃんと評価する環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側の仕事にも携わります。 ✅ 具体的には - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 そういう環境が実際にあります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームに説得力を持って関われますし、 独立後にも確かな強みになります。 ━━━☆ 対象となる方 ☆━━━ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界知識も不要です。 ⭐️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を視野に入れている方 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 - 「このままでは終わりたくない」という気持ちのある方 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要な役割を任せてもらえる環境です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現：配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことでした。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 千葉市稲毛区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 若手が主役の環境で、経営に挑戦する ━━━━━ 配送ベンチャーの急成長を支える、 やりがいの大きなポジションです。 当社では、20代から事業運営の 中核を担うリーダーを必要としています。 単なるドライバーではなく、 チームの育成・案件管理・組織づくりまで。 「現場を動かす側」として、 自らも大きく成長できる立場で、 一緒に会社の未来をつくっていきませんか？ ━━━━━ 学歴や経験は問いません ━━━━━ 重視するのは、以下の2点です： ✅ 人を動かす力がある ✅ 新しいことに挑戦する気持ちがある 軽貨物ドライバー経験や 業界知識は一切不要です。 「このままでは終わりたくない」 そんな想いを持つ方からの 応募をお待ちしています。 ━━━━━ 最初は現場、その先がある ━━━━━ 入社後、最初の半年間は、 会社全体の仕事を理解するために ドライバー業務からスタートします。 この段階で学べることは： ✅ 荷物の扱い方と配送の流れ ✅ 現場の課題と改善のポイント ✅ チームワークの大切さ ✅ 顧客対応の実践知識 慣れてきたら、後輩のサポートや チーム連携、業務改善にも 参加していただきます。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後、報告と記録 ・チームミーティングや 改善案の共有 ・後輩へのフォロー業務 など ━━━━━ 運営リーダーとして学べる業務 ━━━━━ 半年を経て、マネジメント層へ 移行していく中で、 以下のようなスキルが身につきます： ✅ 採用と人材配置の最適化 ✅ ドライバーの育成と教育プログラム ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上や効率性の数字の読み方 ✅ 現場の課題を発見し、 改善策を立案する力 ✅ チームづくりと組織運営 ✅ 経営層との戦略共有と提案 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がり、 次のステージへの道が 自然と広がります。 ━━━━━ 働き方のリアルな姿 ━━━━━ 夢を見せるだけではなく、 実態もきちんとお伝えします。 【業務の実際】 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という環境ではありません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるのです。 これが当社での大きな強みになります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとの評価で、確実に上がる ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとの 評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 そのため、モチベーションを 保ちながら、着実に成長できます。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この会社の面白さは、 単なる現場運営に 留まらないところです。 ⭐️ 代表との個別面談 ⭐️ 戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と改善提案 ⭐️ 現場の声を基にした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ━━━━━ 若手が活躍できる文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若い世代が主役として 活躍しています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルが 自然に身につく環境で、 自分次第で次のステージを 目指せます。 ━━━━━ 実際のキャリアパス ━━━━━ 【成功事例】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 実績を積み重ねる 約半年後、 エリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として、 関東エリア全体で活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ ✧ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。 元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） ── 20代 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 「このままずっと続けていく イメージが持てない」と感じました。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられるキャリアを 探していたんです。 入社を決めた理由は 2つありました。 1つは、頑張った分が 報酬に反映されること。 もう1つは、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後は、ドライバーから スタートして、半年ほどで エリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん、楽な仕事では ありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがある方には、 かなり面白い環境だと思いますよ。