求人・転職情報

液体化学品の配車業務をお任せします。

仕事内容: 未経験の方歓迎しています。 配車業務や点呼業務、伝票作成などの事務業務をお任せします。 最初は簡単な書類作成などからスタートしていただきますので、無理なく業務を覚えていけます。 トラックに乗務することはなく、事務中心のお仕事です。 先輩社員が丁寧にサポートしますので、未経験の方も安心してご応募ください。 現在活躍している社員も、全員が異業種からの転職者です。

完全週休2日制＆転勤なし！仲の良さが自慢の少数精鋭の会社‼

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築法人営業、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 未経験から月給28万円スタート！ 経験者は月給30万円～、即戦力なら35万円以上も可能！ 「しっかり稼ぐ。でも、休みも大切に。」 そんな働き方ができる少数精鋭の会社です！ ꧁——————————————꧂ ✔ 未経験者：月給28万円～ ✔ 経験者：月給30万円～ ✔ 即戦力の方：月給35万円以上も可能！ ✔ 賞与年2回 ✔ 完全週休2日制／基本土日祝休み ✔ 休日出勤の場合は振替休日あり ✔ 転勤なし ꧁——————————————꧂ ■仕事内容 内装工事の現場を管理する 「施工管理（番頭）」スタッフの募集です！ 当社は店舗・オフィス・施設など、 さまざまな内装工事を手掛けています。 ゼネコンから依頼を受ける規模の大きな工事から、 店舗・オフィスなどの改修・リフォーム工事まで、 現場はさまざま。 内装工事全般に対応しており、 軽量下地・ボード工事も得意分野のひとつです！ 【具体的な仕事内容】 ・お客様や現場との打ち合わせ ・職人さんの手配 ・材料の発注 ・工程、進捗管理 ・安全、品質管理 ・検査対応 など 自分で施工する仕事ではなく、 お客様や職人さんとコミュニケーションを取りながら、 工事がスムーズに進むよう 現場をまとめる仕事です！ ⭐未経験の方も大歓迎！ 建設業界・施工管理が初めての方は 【月給28万円～】スタート！ いきなり一人で現場を お任せすることはありません。 まずは先輩社員と一緒に現場を回りながら、 材料の名前や工事の流れ、 職人さんとのやり取りなどを 一つずつ覚えていけばOKです！ ⭐経験者は経験・能力をしっかり評価！ 内装・建築工事などの施工管理経験者は 【月給30万円～】。 さらに、一人で現場を担当できる 即戦力の方は 【月給35万円以上】も可能です！ 経験年数だけで一律に決めるのではなく、 これまでの経験・能力・前職給与等を考慮して スタート給与を決定します。 ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ ≪当社のここがポイント！≫ ✅ 基本土日祝休み！ 完全週休2日制で、 基本的には土日祝がお休みです。 現場のスケジュールにより、 土曜日などに出勤する場合がありますが、 その場合は別日に振替休日を取得します！ 例えば土曜日に出勤した場合、 翌週の月曜日をお休みにするなど、 現場の状況に合わせて調整しています。 ✅ 賞与は年2回！ 賞与は年2回支給。 【各回、基本給1ヶ月分程度】を 支給額の目安としています。 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により 支給額は変動します。 ✅ 少人数だからこそ自由度が高い！ 社員同士の距離が近く、 自分の意見を言いやすい会社です。 「もっと効率よく仕事を進めたい」 「こうした方が働きやすい」 そんな意見も大歓迎！ 必要以上にルールで縛るのではなく、 自分で考えて動ける自由度の高さを 大切にしています。 ✅ オフィス勤務時はビジネスカジュアルOK！ TPOに合ったビジネス系の服装であれば、 毎日スーツでなくてもOK！ 現場では安全面や現場のルールに合わせた服装、 オフィスではビジネスカジュアルなど、 メリハリをつけて働けます。 ✅ 内装会社だから、オフィスにもこだわっています！ 自分たちが働くオフィスの デザインや空間づくりにもこだわっています。 堅苦しい雰囲気ではなく、 少人数ならではの距離の近さも魅力です！ オフィス見学もOKなので、 実際の職場や会社の雰囲気を 見ていただくこともできます。 ✅ 将来は会社の中心メンバーにも！ 希望する方は施工管理だけでなく、 見積やお客様とのやり取り、 会社運営などについても学べます。 「施工管理として経験を積みたい」 「もっと大きな現場を担当したい」 「将来は会社の中心として活躍したい」 そんな方も大歓迎です！ ■こんな方を歓迎します！ ・未経験から施工管理に挑戦したい方 ・建築や内装に興味がある方 ・人と話すことが好きな方 ・職人さんやお客様との関係を大切にできる方 ・自分で考えて行動することが好きな方 ・施工管理の経験を活かしたい方 ・今より裁量を持って働きたい方 ・腰を据えて長く働きたい方 未経験でも、経験者でも大歓迎！ 少人数だからこそ、 一人ひとりの頑張りや成長を しっかり見ています。 「まずは会社を見てみたい」 という方もOK！ 少しでも気になった方は、 お気軽にご応募ください！ 【給与】 未経験者：月給28万円～ 経験者：月給30万円～ 即戦力の方：月給35万円以上も可能 ※経験・能力・前職給与等を考慮して決定します。 【賞与】 年2回 各回、基本給1ヶ月分程度を目安 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により変動します。 【休日】 完全週休2日制 基本土日祝休み ※現場のスケジュールにより休日出勤の場合あり ※休日出勤の場合は別日に振替休日を取得 【その他】 ・転勤なし ・オフィス勤務時ビジネスカジュアルOK ・オフィス見学OK

【配車スタッフ】お客様に安心・満足・信頼を提供することにより感動を運び、要望に応えられる物流のパイオニア企業

仕事内容: 【仕事内容】 千葉県船橋市にある事務所で、配車業務を行っていただきます。 【具体的には…】 ・配車業務全般（協力会社への車両手配等の連絡／乗務員への運行指示／安全管理・指導／ルート営業など） ・点呼業務 ・書類の作成及び整理 ・システムへのデータ入力 ・取引先との電話対応 ※業務内容の変更：なし

未経験OK！30代活躍中の探偵調査員、独立支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他サービス業接客/フロアスタッフ ◆未経験から探偵調査員に ◆30代の若手が多数活躍中 ◆直行直帰で自由度の高い働き方 ◆独立支援制度あり 探偵調査員として、クライアント様の様々な 問題や悩みを解決するために調査を行う お仕事です。 主に対象者の尾行や張り込み、 撮影を行います。 ✅直行直帰で自由度の高い働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 事務所に出社する必要がなく、直行直帰が ほぼ毎日となります。デスクワークが苦手な 方には毎日が新鮮で向いています。 特に車の運転が好きな方にはうってつけの お仕事です。 ✅クライアント様から感謝される ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 調査内容によっては、全国各地への出張 があったり、張り込みなど時間帯も不規則に なることがあります。 体力や柔軟な対応が必要なお仕事ですが、 クライアント様から感謝されることで、 とてもやりがいを感じられます。 ✅充実の貸与制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事に使う車両や機材はすべて会社からの 貸与となります。 車両に関してはプライベート含めて貸し出し となりますので、自家用車が不要という方も いらっしゃいます。 ✅若手が活躍する職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 調査員は全般に若く、20代後半から 30代前半がメインとして活動しております。 【スタッフ構成】 20代：28名 30代：23名 ✅幅広いキャリアパス ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ キャリアアップとして、クライアント様との 営業、接客業や内勤まで幅広く業務ポスト があります。 将来的に独立も可能です。 ✅働きやすい環境づくり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社内旅行やイベントも年に3～4回あり、 親睦を深めるなど働きやすい環境作りにも 積極的に取り組んでおります。 業界では大手として将来的にも安心して 働ける環境作りを行っております。 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京、埼玉、群馬、栃木、茨城、静岡、山梨 など各方面に事務所がございます。 業界大手として、安定した基盤のもとで 長く働ける環境を整えています。

安定企業で働く｜スーパー運行管理者｜年休121日／賞与年2回★イオンのネット専用スーパー「Green Beans」の配送を支える運行管理お仕事です。

仕事内容: ＝＝＝★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★＝＝＝ ◎20代〜30代が中心となって活躍中！ ◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・ドライバーのシフト管理 ・配車管理・配送状況確認 ・日報管理 ・安全確認等の運行管理 ・ドライバーのマネジメント業務 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名：イオンネクストデリバリー株式会社

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 浦安市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業界で「管理側」にチャレンジしたい、 と考えたことはありませんか？ このポジションは、 ただドライバーとして荷物を運ぶのではなく、 チーム全体を動かす立場から 事業運営に携わるチャンスです。 成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから経営に近い視点で 仕事ができる環境が整っています。 ━━━☆ 仕事の進め方 ☆━━━ 最初の半年間は、 配送業務を通じて現場全体を理解することから始まります。 その後、 組織を動かす側へシフトしていく形です。 ◆ドライバー期間にやること ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・情報共有 ・徐々に後輩フォローやチーム連携に参加 ・現場の改善案を発案・実行 ◆リーダーとしての業務内容 ・エリア全体の稼働管理と運営 ・ドライバーの人材育成と最適配置 ・ドライバー・管理層への日々のサポート ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有と提案活動 ・採用、拠点運営、売上管理などの経営知識習得 現場を経験しているからこそ、 経営的な視点をもった マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ 仕事の現実をお伝えします ☆━━━ 美しい言葉だけではなく、 実際の業務像をしっかり説明します。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを毎日行います ・状況によっては、 現場代わりとしてドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には、 この環境は向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 経営目線での強いチームマネジメントが実現できます。 それが、このポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 成長の仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りがしっかり形になります。 月給が3万円～10万円単位でアップしたり、 役職がステップアップしたりと、 目に見える成長を実感できます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進する環境です。 ━━━☆ 経営層との関係 ☆━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営だけではありません。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境。 組織をつくる側として働ける場所です。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ✨ ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 大切にしていることは、 ◆人を動かす力 ・チームの意思を一つにまとめられる ・メンバーのモチベーションを引き出せる ◆挑戦する姿勢 ・「このままでは終わりたくない」という想い ・若いうちから稼ぎたい ・人より早く上を目指したい こうした気持ちを持っている方なら、 年齢や経歴は関係なく活躍できます。 ━━━☆ 会社の土台 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 そんな文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを磨き、 自分次第で次のステージへ進める環境です。 ━━━☆ 実際の成長例 ☆━━━ ◆22歳で入社したメンバーの場合 配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 現場で荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆メンバーの声 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来を考えたときに、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後は、 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 運転免許があればOK❗ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 最初は現場から、 やがて組織を動かす側へ ◇◆◇◆ 配送業務を通じて、 事業運営の全体像を掴んでいきます。 最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を経験してください。 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と報告書作成 経験を積みながら、 後輩のサポートやチーム連携、 現場の業務改善にも 少しずつ関わっていきます。 ◆◇◆◇ 運営本部リーダーとして 身につく知識と経験 ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 ドライバー業務に留まらず、 組織全体を動かす側としての スキルが習得できることです。✨ あなたが学べる領域： ・採用活動と面接対応 ・新人・既存スタッフの育成方針 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバー配置の最適化 ・管理層やドライバーへのサポート体制 ・業務フローの設計と改善提案 ・売上・効率・品質を高める施策 ・数字の見方と経営目線の思考法 ・経営陣との戦略会議への参加 単なるドライバーではなく、 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側まで理解できる立場なので、 組織づくりの面白さを 実感できるはずです。 ◆◇◆◇ エリア全体を動かす 主な業務の内容 ◇◆◇◆ ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層への 日常的なサポート ・業務フロー改善による 効率化提案 ・経営陣との戦略共有と 現場からの改善提案 など ◆◇◆◇ 現場も、経営も。 両方が分かるからこそ ◇◆◇◆ 管理職だからといって、 現場から完全に離れるわけでは ありません。❗ 状況によっては、 自らドライバー業務に入ることもあります。 このアプローチが大きな強みになります。 現場を直に知っているからこそ、 ・本当に必要な改善が見える ・スタッフの声が聞こえる ・経営目線での正確なマネジメントができる このような視点で チーム全体を導けるリーダーに なれるのです。✊️ ◆◇◆◇ 働き方の現実を しっかり伝えます ◇◆◇◆ 魅力的な部分だけではなく、 実務の実態もお伝えします： ・配送シーズンによって 早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が 基本前提となる ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う 「管理職なら現場は不要」と考える 方にとっては、 この環境は合わないかもしれません。 ただし、現場を経験するからこそ、 実践的で説得力のある マネジメントが実現できる 大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに、 成果が形になる評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月単位での評価システムを 採用しています。⭐️ あなたの頑張りと成果に応じて： ・月給が3万円〜10万円単位で アップする可能性 ・役職やポジションの ステップアップ 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 実績に応じた評価と昇給が 形として現れる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離は 思っているより近い ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 単に現場を回すだけに 留まらない点です。✨ 若手でも参加できる機会： ・代表との1on1ミーティング ・経営層との戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と 改善提案への関与 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの貢献 若い立場でも、 「会社をどう成長させるか」を 意見する権利がある。 組織をつくる側として 働ける環境が整っています。 ◆◇◆◇ こんな人を求めています ◇◆◇◆ 学歴や過去の経歴よりも、 大切にしていることがあります： ・人を動かす力がある ・新しいことへの挑戦意欲がある ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持っている 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での実績も 一切必要ありません。✅ むしろ、やる気と向上心が あれば十分です。 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの 組織カルチャー ◇◆◇◆ 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく。 これが私たちの文化です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 あなたの可能性は 無限に広がっています。 成長中の会社で、 自分のポジションを 掴めるチャンスがある環境です。 ◆◇◆◇ キャリアの一例： 22歳でスタートした場合 ◇◆◇◆ 【入社時】 未経験から配送ドライバーとして 現場でスタート 【約半年後】 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 エリアマネージャーへ ステップアップ 【その後】 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 【現在】 上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このモデルケースのように、 あなたもステップアップできます。 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来について考えたとき、 ずっと同じ環境で続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼いで、 長く続けられる職を探していました。 入社を決めた理由： ・頑張った分が月給に反映される 評価体制がある ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道筋がある 入社後の歩み： ドライバーからスタート ↓ 半年ほどでエリアマネージャーへ ↓ 統括職を経て、上級統括へと ステップアップ 確かに、楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 新しいチャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より先に上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な勤務形態で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ━━━✦ 配送業務の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 その点はあらかじめ ご理解ください。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 身体を動かす仕事に 向き合える方が理想的です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部となりますが、 現場の実態を肌で感じることが、 後のマネジメント力に つながっていきます。 ✦━━━ あなたの挑戦を支える キャリアパス ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後、報告業務を実施 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 経験を重ねる中で、 単なるドライバーではなく、 現場を動かす側への転換が 始まっていきます。 現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 手がけるミッション ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の多様な領域に 関わることになります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり― 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ✦━━━ 実績が直結する 評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離が近い 組織文化 ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけに とどまらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場が、 ここにはあるのです。 ✦━━━ 若手が主役の 企業風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく― それが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 創造に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じてください。✨ ✦━━━ 成長の可能性が 無限に広がる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージを 目指せるのです。 ✦━━━ 実例から見る キャリア形成 ━━━✦ 【入社後の成長軌跡（モデルケース）】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 前職は異なる業界だったとしても、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる― その環境が、ここにはあります。 ✦━━━ こんな思いの方を お待ちしています ━━━✦ 学歴や経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * このままじゃ終わりたくない そんな気持ちを持つあなたを お待ちしています。⭕️ 20代で現場を動かす側へ。 ただ配送するだけではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで― 若いうちから事業運営に 関われるこのポジションで、 組織の中心となるリーダーへ 成長していきませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 20代から経営に関わる環境へ ＜＜＜ 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフ育成・案件管理・チーム構築まで手がける。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中心に携わる ことができるのです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを牽引しながら自らも大きく成長できる立場。 「現場を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを成長させたい」 そうした野心と実行力を持つ人を求めています。 ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切なのは 「人を動かす力」と「挑戦心」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 むしろ新しい視点から学べるため、 経験者よりも有利になることもあります。 「このままの人生では物足りない」 そんな気持ちを持つ方との出会いを お待ちしています。 ＞＞＞ 若手が活躍する組織文化 ＬＴ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根付いています。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送の事業構築に関わりながら、 組織づくりの本質を学べる環境です。 ＞＞＞ 可能性が広がるベンチャー環境 ＜＜＜ 上場を目指す企業だからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていません。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営視点のマネジメント技術が身につき、 実力と成果次第で 次のステージへの道が開けます。✨ ＞＞＞ 本部リーダーで習得できるスキル ＜＜＜ 組織を動かす側の業務を通じて、 以下のような実践的な知識が積めます： ・採用・人材配置の考え方 ・ドライバーの育成方法 ・拠点全体の運営管理 ・売上数字の分析と改善 ・現場の課題解決プロセス ・チームビルディング ・経営陣との戦略立案 軽貨物カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで理解できる立場。 ドライバーの視点にとどまらず、 組織を推進する側としての 知識と経験が確実に蓄積されます。⭐️ ＞＞＞ はじめの半年間の実務フロー ＜＜＜ 最初は現場から入ります。 会社全体の仕事を体で理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートです。 【1日の流れの例】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・割当てエリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・経験を積むにつれて、 後輩指導やチーム間の連携に参加 ・業務フローの改善提案にも携わる この期間を経ることで、 現場の実態を心底から理解でき、 後々のマネジメントに 大きなプラスになります。 ＞＞＞ 仕事の現実をお伝えします ＬＴ＜＜＜ 美しい言葉だけではなく、 実際の働き方も正直にお話しします： ・早朝勤務が発生する日があります ・フルタイムの安定稼働が前提です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います ・状況によっては ドライバーとして現場代打に入ります 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場が分かるからこそ、 経営層としてのチームマネジメントに 圧倒的な強さが出るのです。✊️ ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価と昇給制度 ＜＜＝ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位での評価を実施しています。 成果と努力に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することもあり、 役職も段階的にステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。✅ ＞＞＞ 経営層との近い関係性 ＜＜＜ この職務の面白さは、 現場運営に止まらないところにあります。 ・代表と1対1での面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善案の検討 ・現場からの声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手であっても、 「会社をどう発展させるか」に 意見が言える。 組織構築の側として 働ける環境が整っています。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、ある時このままでいいのか と疑問が生じて。 昼間の仕事で、 ちゃんとした給与を得て、 長く続けられる環境を探していました。 当社を選んだ理由は2つ。 頑張りが報酬にきちんと 反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が 開かれていることです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも努力を見てくれて、 チャンスを与えてくれる 環境があります。⏩ 若いうちにしっかり稼ぎたい。 同世代より早く上のポジションに 行きたい。 そう考える方には、 かなりやりがいのある場所 だと思います。 ＞＞＞ 成長の具体的なパターン ＜＜＜ ◇22歳で入社 ↓ ◇配送ドライバーとして、 未経験から現場スタート ↓ ◇荷物量・配送効率・対応力を習得 ↓ ◇約半年後、 エリアマネージャーへ昇進 ↓ ◇統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ ◇現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 市川市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 若いチーム人材が主役として活躍する職場です。在籍者の70％が20～30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、階級制度ではなく、実力と成果で次々とステップアップできる環境が整っています。 経営陣との距離も近く、代表との1on1や戦略会議への参加など、若手でも「会社をどう良くするか」に意見を出せる組織づくりの側から働けます。 ━━━☆ 配送運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 配送ドライバーとしてのキャリアで終わらず、組織を動かす立場へ。このポジションでは以下のような運営側の業務に段階的に関わっていきます： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 人材の育成と配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上管理や数字の見方 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、軽貨物配送事業の仕組みや裏側を学びながら、組織運営の知識と経験を積み重ねることができます。単なるドライバーではなく、一つ上の段階から事業づくりに携わる力が身につきます。 ━━━☆ 実際の業務フロー ☆━━━ 最初の約半年間は、事業全体を把握するため、ドライバー業務からスタートします。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・チーム内の連携や業務改善への参加 ・後輩フォローも段階的に開始 慣れとともに、マネジメント業務の比重が増していきますが、現場の感覚を持ったまま経営目線でチームを統括できるようになることが、このポジションの最大の強みです。 ━━━☆ 学べる経営スキルと環境 ☆━━━ 組織を動かす側として、以下のスキルが実践を通じて身につきます： ✅ 採用・人材育成の実務 ✅ 拠点運営・管理の全体像 ✅ 売上・効率・品質をバランスよく高める考え方 ✅ 現場の課題を数字で把握し改善する力 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 上場を目指すベンチャーだからこそ、埋まっていないポジションが多く、可能性が無限に広がっています。自分次第で次のステージを目指せる環境です。 ━━━☆ 勤務の実態をお伝えします ☆━━━ 現場を理解する立場だからこそ、以下の点は正直にお伝えします： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らない」と考えている方には向いていません。ただし、現場も分かるからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強くなれるというのが、非常に大きなアドバンテージになります。 ━━━☆ 評価と昇給・昇進の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職もステップアップしていく ✅ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、ちゃんと見られてちゃんと上がる環境 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 実際のステップアップモデルをご紹介します： 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場業務をスタート ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 このように、実力と成果が直結する環境です。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜間のアルバイトをしていました。将来への不安から、昼間でちゃんと稼げて長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、頑張った分が報酬に反映されることと、ドライバーで終わらずキャリアアップを目指せる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、半年でエリアマネージャー、さらに統括、上級統括へとステップアップしました。楽な仕事ではありませんが、頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいという気持ちがあるなら、とても面白い環境だと思います。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴や経験よりも、人を動かす力がある方 ✅ 挑戦心がある方、「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある方 ✅ 若いうちから事業運営に関わりたい方 ✅ 稼ぎながら確実にキャリアを築きたい方 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も必要ありません。組織をつくる側として働く覚悟と、成長への強い意志があれば、KAWANAGO GROUPはあなたのポテンシャルを最大限に引き出す舞台になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 船橋市スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ向かい、 その日の荷物を受け取って 積み込みからスタートします。 - 担当エリアへ移動し、配送業務を進める - 完了後に報告を行い、業務を締める - 慣れてきた頃から、後輩フォローや チーム間の連携・業務改善にも 関わっていきます 最初の半年間は、 まず現場全体を体で覚えてもらうために ドライバー業務からスタートしていただきます。 配送の実態をしっかり知っているからこそ、 その後の運営・マネジメント業務でも 判断に厚みが出てきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務を幅広く担当します。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 また、組織を動かす側として、 次のような知識・経験も積んでいきます。 - 採用・育成のプロセス - 拠点運営の仕組み - 売上管理・数字の読み方 - 現場課題の発見と改善 - チームとしての組織づくり 「配送をするだけ」で終わらない、 会社の土台に関わる仕事です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 実態もきちんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が生じる日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得やすく、 経営目線でのマネジメントにも 説得力が生まれます。 ━━━☆ 評価・キャリアステップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 成果に応じて月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職もステップアップする仕組みが整っています 「いつか評価されるはず」ではなく、 一定のサイクルで きちんと見て・きちんと反映する。 そういう環境です。 自分の頑張りが 収入とポジションの両方に 反映されていくのを実感できます。 ━━━☆ 経営層との距離 ☆━━━ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営陣と近い距離で働けることです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として、 早い段階から経営の視点に 触れられる環境です。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界の知識も問いません。 学歴や職歴よりも、 - 人と関わりながら動ける力 - 現状を変えたいという意欲 - チームの中で役割を担う姿勢 を大切にしています。 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 歓迎しています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積める道があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなりやりがいのある環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ⭐️ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションはまだ多く開いています。 自分次第で、 次のステージを早く掴める環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 浦安市大募集中 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若い力を活かして、経営側の視点を身につけるポジションです。 配送業務だけに留まらず、 チーム運営・人材育成・売上管理など、 事業全体を動かす経験が積めます。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重なステップになるはずです。 【 適性と姿勢を何より大切にしています 】 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 全く問題ありませんので、ご安心ください。 私たちが求めているのは、 以下のような想いをお持ちの方です。 ✅ 将来、自分の事業を 立ち上げたいと考えている ✅ 今のままでは終わりたくない、 変わりたいという気持ちがある ✅ 管理・運営の側に挑戦して、 スキルを磨きたい ✅ 若いうちから大きな責任を 担いたいと考えている 経歴よりも「やり遂げたい」 という覚悟を重視します。 【 20～30代が中心の急成長企業 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦を最大限 サポートする組織です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に機会を制限することは ありません。 むしろ、若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを、 実務を通じて自然に身につけられる環境です。 【 主な業務内容 】 このポジションでお任せする業務は、 多岐にわたります。 ✓ エリア全体の稼働管理と 運営戦略の構築 ✓ ドライバーの採用・育成・ 配置最適化 ✓ 現場スタッフと経営陣の 橋渡し役 ✓ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✓ 売上目標の設定と 進捗管理 ✓ 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近い距離で学べるポジション。 「いつか自分でやってみたい」 という方にはぴったりです。 【 段階的にステップアップしていく流れ 】 いきなり全てを任されるわけではなく、 段階を踏んで成長していきます。 ◎ はじめの段階：現場基礎を習得 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 配送業務の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力など 配送の基本をしっかり身につけます。 ◎ 中盤以降：運営側へシフト 後輩ドライバーのフォロー、 チーム全体の連携強化、 現場で見つけた改善点の提案など 「動く側」から「動かす側」へ 段階的に移行していきます。 ◎ さらに先へ：経営視点の習得 代表との1on1、戦略会議参加、 組織課題の議論、仕組みづくりなど 会社全体を動かす側の仕事にも 触れていきます。 【 実際の1日の流れ 】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアを回って お客様のご自宅に配送 （置き配が中心） 夕方：配送完了報告、 後輩フォロー、 業務改善の検討など ※慣れてきたら、 後輩育成やチーム連携、 業務改善にも参加いただきます。 【 正直にお伝えする、仕事のリアル 】 このポジションの良い面だけでなく、 実際の働き方について きちんとお伝えします。 ● 早朝スタートの日があります ● フルタイムでの安定稼働が 前提となります ● 約20kg程度の荷物を 継続的に扱います ● 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います ● 状況に応じて、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 しかし、このことこそが 実は大きな強みなのです。 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も実践的な判断ができる。 その経験値が、 将来の事業運営を大きく支えます。 【 正当な評価と確実なキャリアアップ 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 実績と成長をしっかり見極めます。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様に、 「いつかは上がれたら」ではなく 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という環境です。 【 経営層との距離が近い組織 】 若手だからこそ意見が言いやすい、 そんな風通しの良さがあります。 ✓ 代表との定期的な1on1面談 ✓ 経営戦略会議への参加 ✓ 現場の課題を組織改善に繋げる ✓ 若手のアイデアが仕組みになる 会社をより良くするために、 自分たちはどう動くべきか。 その議論ができる環境が、 ここにはあります。 【 独立支援制度で、安心して次のステップへ 】 「いきなり一人で事業を始めるのは不安」 そんな不安を軽くするために、 独立支援サポートを用意しています。 ✓ 会社で学ぶ ↓ ✓ 独立を希望する ↓ ✓ 支援を受けながら独立 ↓ ✓ 独立後も経営サポート継続 先に独立していった先輩たちの ネットワークも活きており、 困った時は助け合える関係が 築かれています。 経営の悩みや行き詰まりがあれば、 会社からのアドバイス支援も受けられるため、 安心して事業に集中できます。 【 実例：先輩たちの挑戦 】 ◆ ケース1：営業職から挑戦へ 前職は営業。特別な資格や経験はありませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められることに気づきました。 頑張った分が評価に反映される環境に惹かれ、 入社を決めました。 仕事を通じて「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 ◆ ケース2：24歳での独立実現 24歳で営業職から未経験でドライバーに転職 →現場で配送業務の基礎を習得 →配送リーダー業務にも挑戦 →29歳で独立 →現在、グループ会社の代表として活躍中 このような成功事例が複数存在します。 【 応募をご検討いただきたい方 】 最後に、こんな想いをお持ちでしたら、 ぜひこのポジションに挑戦してください。 ✅ 「変わりたい」という覚悟がある ✅ 自分の力で稼げるようになりたい ✅ いつかは独立して 事業を持ちたい ✅ 若いうちから大きな チャレンジをしたい ✅ 現場と経営の両方を学びたい 経歴や過去よりも、 これからのあなたの意志と行動を 私たちは評価します。 自分次第で人生が変わる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ あなたの可能性、現場で試してみませんか ☆━━━ 20代だからこそ、配送業務を通じて経営の全体像を学べるチャンスがあります。 ただ荷物を運ぶ仕事ではなく、 チームを率いる立場へ。 組織を動かす側として経験を積める環境があります。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションがたくさん。 あなたの力で、新しいステージを切り拓ける場所です。 ━━━☆ 最初は現場から、その先へ ☆━━━ 配送ドライバーとしてキャリアをスタートさせます。 最初の半年間の主な流れ： * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・データ管理 * 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携業務へ参加 * 業務改善の提案にも挑戦 この時期は、仕事全体の仕組みを しっかり理解する大切な段階です。 ━━━☆ 本部リーダーとして広がる世界 ☆━━━ 現場経験を積んだ後、 運営側への挑戦が始まります。 このポジションで携わる業務： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と課題解決 ただ現場を回すだけでなく、 経営目線でチームを動かすスキルが身につきます。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・チームづくり…… 軽貨物配送の事業構造を根底から理解できるため、 次のキャリアの可能性も大きく広がります。 ━━━☆ 現場を知る管理者だから強い ☆━━━ 「管理職だから現場には入らない」 そんな甘い環境ではありません。 状況によっては、 ドライバーとして現場に出ることもあります。 これは一見、厳しいように思えるかもしれません。 でも実は大きな強みです。 現場の実態をリアルに理解している管理者だからこそ、 本当に機能するマネジメントができます。 メンバーの課題も見えるし、 組織全体の改善も的確になります。 ━━━☆ 仕事のリアルな側面 ☆━━━ 成長できる環境だからこそ、 正直に伝えておきます： * 早朝からの稼働が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が前提です * 20kg程度の荷物を日常的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを毎日行います * チーム全体の状況次第では ドライバー業務に戻ることもあります 「管理側だから現場は不要」と考えている方には 合わない環境かもしれません。 一方で、現場と経営の両方が見える視点を 持ちたい方には、最高のステージです。 ━━━☆ 頑張りが、ちゃんと反映される仕組み ☆━━━ 成果主義ではなく、 「評価主義」を大切にしています。 3ヶ月ごとに、 あなたの成長と貢献度を見直します。 その結果として： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職がステップアップ * 新しい責任範囲が広がる 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧さはありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな環境です。 ━━━☆ 経営層が身近な距離感 ☆━━━ 組織をつくる側として働ける環境があります。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場からの提案が仕組みになる 若手だからこその視点や意見を、 真摯に聞いてくれる文化があります。 「会社をどうよくするか」に 自分の力を使える場所です。 ━━━☆ 若い世代が活躍する文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%が20～30代です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 若手が主役となって活躍します。 チーム全体が一緒に成長していく その過程で、 あなたも大きく成長できます。 ━━━☆ キャリアの現実モデル ☆━━━ 実際のステップアップの例です。 22歳で入社した場合： 未経験から配送ドライバーでスタート 荷物量・効率・現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このようなキャリアパスも、 十分に現実的です。 ━━━☆ こんな思いの人を探しています ☆━━━ * 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある * 若いうちから稼ぎたい * 人より早く上に行きたい * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かす 経験をしたい * 学歴や経験より、 やる気と行動力に自信がある 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 あなたのポテンシャルを最大限に 引き出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフからのメッセージ ☆━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来が見えない日々でした。 「昼間でちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を」 そう考えて転職を決意します。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして何より、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったからです。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしていきました。 楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちに稼ぎたい人。 人より早く上に行きたい人。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 市川市での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 こんな方を探しています 】 「配送ドライバーとしてのキャリアで終わりたくない」 「自分の力でチームを動かせる リーダーになりたい」 そう考えている20代の方に、 ぜひ知ってもらいたい仕事があります。 急成長中のKAWANAGO GROUPでは、 若いうちから経営視点で 事業運営に携わるポジションを 用意しています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームビルディングまで。 現場を動かす側として 成長できるチャンスです。 【 求める素質 】 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 大切にしているのは、 以下の2つです。 ✅ 人を導く力がある ✅ 新しい挑戦に前向きである 「このままで満足したくない」 という内発的な動機がある方なら、 背景がどうであれ活躍できます。 軽貨物ドライバー経験も 業界キャリアも必要ありません。 むしろ異業種からの挑戦者を 歓迎しています。 【 運営本部リーダーとしての役割 】 このポジションでは、 以下のような業務を通じて 事業運営の全体像を学びます。 ✨ 採用・人材配置の最適化 ✨ スタッフの育成・指導 ✨ 拠点全体の稼働管理 ✨ 売上・効率・品質の向上施策 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ 経営陣への提案活動 ✨ ドライバー・管理層のサポート 軽貨物配送の表舞台だけでなく、 裏側の仕組みや経営的思考まで 身につけることができます。 「ただのドライバー」ではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める立場です。 【 最初の半年間の過ごし方 】 いきなりマネジメント業務に 入るわけではありません。 事業全体を正しく理解するため、 最初の約6ヶ月間は ドライバー業務からスタートします。 その間のおおまかな流れは 以下の通りです。 ☕ 倉庫で荷物を受け取り積み込み ☕ 担当エリアでの配送実務 ☕ 配送完了後のレポーティング ☕ 経験を重ねながら後輩フォロー ☕ チーム連携と業務改善に参加 現場を肌で理解することで、 やがて管理職となった時に 経営目線でのマネジメントが 活きてくるのです。 【 仕事の現実的な側面 】 きれいごとだけではなく、 実際の働き方も正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する ❗ フルタイムでの安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面がある ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「管理職だから現場は不要」 と考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の実態を深く理解しているからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 格段に強くなるのです。 これが大きな競争優位性に なります。 【 評価と待遇の仕組み 】 努力や成果は必ず見られます。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価制度を 運用しています。 ✅ 月給が3万円～10万円単位 でアップする可能性 ✅ 役職も実績に応じてステップアップ なんとなく「いつか昇進したい」 ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境です。 頑張りが報酬に反映される 実感が得られます。 【 経営層との関係性 】 この会社のユニークな点は、 若手でも経営層と 距離が非常に近いことです。 ✨ 代表との1on1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 単なる指示執行ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働けるポジションです。 【 会社文化 】 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だから、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがこの会社の文化です。 【 実例：キャリアモデル 】 22歳で入社した場合の 一般的なステップアップの流れ： 配送ドライバーとして未経験スタート 荷物量・配送効率・ 現場対応を3～4ヶ月かけて習得 約半年で エリアマネージャーへ昇進 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍 このように、 実績に応じた ステップアップが実現しています。 【 先輩からのメッセージ 】 入社前は夜間アルバイトをしていました。 将来への不安から、 昼間でしっかり稼げて、 長く続けられる仕事を 探していたそうです。 この会社を選んだ理由は： ✔ 頑張った分が報酬に反映される ✔ ドライバーで終わらず、 キャリアアップが目指せる 入社後は、ドライバーからスタートし、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 「楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてくれる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には かなり面白い環境だと思います」 このコメントが、 この仕事の本質を よく表しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ やりがいから話すと—— このポジション、配送の仕事に見えて、 実態は「会社をつくる仕事」に近いです。 チームを育てて、現場を改善して、 数字も見ながら事業を動かしていく。 20代で、そんな経験が積める場所です。 ━━━━━ こんな人に来てほしい ━━━━━ ✊️ 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある人に届けたい求人です。 学歴も、業界経験も問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOK。 大切にしているのは、 ・人を動かそうとする姿勢 ・変わりたいという意志 それだけです。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 最初の約半年は、現場のドライバーとしてスタートします。 まず仕事の全体像を自分の体で知ること。 それがこの会社のやり方です。 ✅ 1日の流れ（研修期） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ったうえで管理側に立つから、 チームへの説得力が生まれます。 ✅ リーダーになってから担う業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質—— その3つを同時に高める視点が、 自然と身についていきます。 ━━━━━ 学べること・身につくスキル ━━━━━ このポジションにいると、 軽貨物カンパニーの「裏側」が見えてきます。 ✧ 採用・育成のやり方 ✧ 拠点運営の仕組み ✧ 売上の数字の読み方 ✧ 現場改善の進め方 ✧ チームとしての動き方 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 「組織をどう動かすか」を考える立場に なれるのが、このポジションの一番の面白さです。 ━━━━━ リアルな働き方 ━━━━━ ❗ 良いことだけじゃなく、ちゃんと伝えます。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては、現場に代打で 入ることもあります 「管理職だから現場には出なくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 でも逆に言えば—— 現場も分かるリーダーだからこそ、 チームからの信頼が厚くなるし、 経営目線のマネジメントにも強くなれる。 それが、このポジションの強みです。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価が入ります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も、結果に連動して上がっていきます。 「なんとなくそのうち上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと動く。 そういう仕組みです。 ✅ モデルケース（22歳・未経験入社） ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を経験 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 上の人が遠い会社ではありません。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をこうしたい」という意見を ちゃんと出せる場があります。 ━━━━━ 職場の雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 上場を目指して動いているベンチャーなので、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分でつくっていける 環境があります。 若手が主役として動けるのが、 KAWANAGO GROUPの文化です。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ ☘ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、かなり面白い場所だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ 若手が組織を動かす側へ。 KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で占める 成長ベンチャーです。 単なる配送業務に留まらず、 人材育成・チームづくり・ 事業運営まで 若いうちから携われる 環階を用意しています。 「自分たちで会社を作る」 そんな当事者意識を持ちながら、 経営層も交えて 組織づくりに関われる。 それが、このポジションの 最大の魅力です。 ✦━━━ 職場の雰囲気と求める人材 ━━━✦ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 経営陣との距離がかなり近いのが 特徴的です。 年次や経歴に関係なく、 若手からも積極的に 意見が飛び交う文化が 根付いています。 以下のような環境が 整っています： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力で チームを動かせる人になりたい」 こうした向上心がある方であれば、 学歴や前職の経歴は 問いません。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要です。 大切なのは、 人を導く力と 新しい環境に挑戦する気持ち。 この2つを持っている方を、 私たちは心待ちにしています。 ✦━━━ 配送チームリーダーの仕事内容 ━━━✦ このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 経営目線でのマネジメントを 学べるのが大きな特徴です。 主な業務として、以下が挙げられます： ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバー等のスタッフ育成と 適材適所の配置 ・ドライバー層、管理層双方への 実務的なサポート ・業務フローの設計から 改善の実行まで ・経営層との戦略会議での データ共有と提案活動 こうした業務を通じて、 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの 裏側の仕組みまで 習得できます。 単なるドライバー止まりではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積める。 そのため、 様々なキャリアの可能性が 広がってくるわけです。 ✦━━━ キャリアパスと成長ステップ ━━━✦ 入社後の流れをご説明します。 最初の約半年間は、 配送業務から始めていただきます。 これは決して遠回りではなく、 事業全体の流れを 根底から理解するための 重要なプロセスです。 【初期段階の業務内容】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 ・担当エリアでの 配送業務遂行 ・配送完了後の報告と データ整理 ・業務に慣れてきたら、 後輩のフォロー開始 ・チーム連携の強化 ・業務改善への参加 慣れてくると、 エリアマネージャーへの ステップアップが見えてきます。 その先も統括、上級統括と、 実績と評価に応じて 着実に上へ上がっていく 道筋が用意されています。 ✦━━━ 評価制度と報酬体系 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ここが大きなポイントですが、 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはありません。 頑張りと成果を、 きちんと見定めて、 月給は3万円～10万円単位で アップします。 役職のステップアップも 同様です。 つまり、 自分の努力が 直接、数字に反映される。 そういう透明性のある 評価環境だということです。 ✦━━━ 現場を理解することの強み ━━━✦ 「管理職なので 現場には入らなくていい」 そう思っている方には、 このポジションは 向かないかもしれません。 理由は、 早朝からの稼働が発生したり、 フルタイムでの 安定稼働が前提だからです。 また、以下の現実もあります： ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、 荷下ろしの日常業務 ・状況に応じた 現場代打としての ドライバー対応 ただし、 この「現場を分かっている」 というのが、 実は強みになります。 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなるからです。 数字だけでなく、 スタッフの働き方や 課題まで理解した上での 判断ができる。 それは、 上位職へのキャリアへ向けて、 大きな資産となります。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ ここで、実際のキャリアパスを ご紹介します。 入社時点で22歳だったメンバーは、 配送ドライバーとして 未経験から開始しました。 現場で荷物量、配送効率、 対応力を学ぶ中で、 約半年後には エリアマネージャーへ ステップアップ。 その後、統括として 担当範囲を広げながら 管理・調整業務に挑戦し、 現在は上級統括として 関東エリア全体で 活躍しています。 別のメンバー（20代、元アルバイト）の声： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 このままでいいのか 疑問を感じていました。 昼間の仕事で しっかり稼げて、 長く続けられる環境を 探していたんです。 ここを選んだのは、 頑張りが給与に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを 目指せる環境があったから。 入社後、ドライバーから始めて 半年でエリアマネージャーに。 さらに統括、上級統括と 進むことができました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そういう人には、 本当に面白い環境だと思います」 ✦━━━ 応募する前に知っておきたいこと ━━━✦ きらびやかな言葉だけでなく、 仕事の実態も お伝えするのが誠実だと 考えます。 このポジションは、 以下の条件を 受け入れられる方向きです： ・早朝からの稼働が 発生する日がある ・フルタイムでの 安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う身体的負荷 ・運転、積み込み、荷下ろしが 日常業務 ・急な現場対応が 発生することも想定 しかし、 その先にあるのは、 単なる昇進ではなく、 組織を構築する側としての 経験と視点です。 20代で事業運営に 関わりながら、 自分のポジションを 掴める環境が ここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには？」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 市川市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果をしっかりと給与と役職に反映します。 ✅ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でのアップあり ✅ 役職も実力に応じてステップアップ 「いつか上がれたらいいな」という曖昧な期待ではなく、 一定のサイクルで、きちんと評価され、 きちんと収入と立場が動いていく。 そういう透明性のある環境です。 若いうちから稼ぎを増やしたい方、 成長スピードを自分でコントロールしたい方に 特に向いているポジションです。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 単なる配送業務にとどまらず、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまでを担う 運営リーダーのポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャーで、 20代から事業運営の中枢に関わることができます。 ✨ 主な業務内容は以下のとおりです： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動　など 組織の中心として、 メンバーを導きながら、 自分自身も大きく成長できる立場です。 【 このポジションで身につくこと 】 運営本部リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に広く触れていきます。 具体的には： ・採用・育成の実務 ・拠点運営の管理 ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の立案と実行 ・チームづくりの考え方 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から学べるポジションのため、 現場の一員としてだけでなく、 一段上の視点で組織を動かす知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 【 経営層との距離感について 】 ⭐️ 若手でも、会社の方向性に意見が出せます。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離がとても近く、 「現場をどう良くするか」「組織をどう強くするか」を 一緒に考えられる環境が整っています。 【 最初の半年間・1日の流れ 】 まず半年間は、 仕事全体の流れをつかんでいただくため、 ドライバー業務からスタートします。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・連絡 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの質が高まります。 「現場も分かるリーダー」として、 チームから信頼される基盤がここで培われます。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 ❗ 実態もきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場には関わらなくていい、 とお考えの方には少し合わないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのチームマネジメントが深まります。 それがこのポジションの大きな強みです。 【 求める人物像 】 ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化があります。 「このままで終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている方を、心から歓迎します。 【 先輩スタッフの声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたときに出会ったのがここです。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い環境だと思います。 【 モデルキャリアの例 】 ☘ 22歳・未経験で入社 ・配送ドライバーとして現場からスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・担当範囲を広げ、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 このポジションはかなり刺さると思います。 単なる配送の仕事じゃない。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる場所です。 ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ ✨ 配送会社の"中身"をかなり近くで見られる仕事です。 現場で荷物を届けるところから始まり、 慣れてきたら人材育成・案件管理・チーム運営へ。 「動く側」から「動かす側」に ステップアップしていくプロセスが、 このポジションの一番の面白さです。 いつか独立したい・自分で事業をやりたいという方にとって、 現場リアルと経営感覚の両方が身につく環境は なかなかないと思います。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ まずは現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を体で覚えていきます。 その後、チームの運営側へ入っていきます。 ✅ 担当エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、本部リーダーとして 次のような経験も積んでいきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の見方・現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 関わっていける立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ ドライバー業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 評価・収入の上がり方 ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 実際に動ける、 そこがこのポジションの面白いところです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで先輩とつながれる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境なので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ このままじゃ終わりたくないと思っている そんな方には、 かなり相性のいいポジションだと思います。 ━━━━━ 先輩のリアルな声 ━━━━━ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ キャリアのモデルケース ━━━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな職場で働きます ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 スタッフの大半が20～30代。 若いからこそ大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 代表との距離も近く、 経営層と一緒に会社の未来を 考える機会がゴロゴロ転がっています。 「このままで終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そんな気持ちを持った仲間たちが 集まっています。 ＞＞＞ あなたに任せる仕事 ＜＜＜ 配送管理だけではなく、 事業全体を動かす経験ができます。 ✅ 稼働管理・運営戦略 ✅ ドライバー育成と配置最適化 ✅ 売上・数字の構築と分析 ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営層との戦略共有 ✅ 現場でのドライバー業務 大手EC通販の商品を お客様のお手元へ。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限です。 朝は倉庫で荷物を仕分けして 積み込みからスタート。 エリア内の配送を進めながら、 後輩のサポートや チーム連携も見ていきます。 現場も理解しているからこそ、 独立後も強い。 本部リーダーとしてのポジションは、 経営のリアルを学ぶ最高の場所です。 ＞＞＞ キャリアの流れ ＜＜＜ 最初は配送の現場からスタート。 ■ Stage 1：現場理解 倉庫での積み込み、 配送ルートの組み方、 安全な運転技術を習得します。 ■ Stage 2：動かす側へ 現場経験を積みながら、 後輩フォローや業務改善に参加。 自分の視点を広げていきます。 ■ Stage 3：本部リーダー業務 採用・育成・拠点運営・売上管理・ チームづくり。 軽貨物ビジネスの仕組みを 身近で学べます。 ＞＞＞ 評価される環境 ＜＜＝ 3ヶ月ごとの評価制度で、 がんばりが確実に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職も実績に応じて ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される。 そんな透明性のある環境です。 ＞＞＞ 独立へのサポート体制 ＺＬＣ 先輩たちの多くが、 20代で独立を実現しています。 いきなり一人では不安でも、 会社で学んでから 独立を目指せるのが強み。 ✅ 独立支援制度あり ✅ 経営のアドバイスサポート ✅ 卒業生ネットワークで困った時も安心 ✅ 先輩経営者との助け合い文化 現場で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるから、 安心して独立への道を歩めます。 ＞＞＞ 学べる経営スキル ＜＜＜ このポジションだからこそ学べること： ✅ 採用と人材育成の実際 ✅ 拠点運営のノウハウ ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決力 ✅ チームビルディング ✅ 経営方針の策定と提案 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 見える立場なので、 独立志向の人にとって これ以上ない経験になります。 ＞＞＞ こういう方を歓迎します ＜＜＜ ❕ 学歴や経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」を大事にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も不要。 ✅ 「このままで終わりたくない」 ✅ 「将来は独立したい」 ✅ 「自分の力で稼げるようになりたい」 ✅ 「チームを動かす側になりたい」 そんな覚悟がある方なら、 学歴や職歴は一切問いません。 ＞＞＞ 現場の声 ＜＜＜ 営業職から未経験でチャレンジして、 29歳で独立・会社代表になった先輩： 「免許とやる気があれば、 誰でも始められるのが軽貨物の魅力。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」 元配送ドライバーで現在は 配送会社代表の先輩： 「必要なのは経歴より『変わりたい』 という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあると思います。」 ＞＞＞ 働き方のリアル ✊️ ＜＜＜ ここはちゃんと正直にお伝えします。 早朝からの勤務がある日もあります フルタイムでの安定稼働が前提 継続的に20kg程度の荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います 必要に応じて現場でドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に、 現場も分かるからこそ、 独立後も強いというのが かなり大きなメリットです。 ＞＞＞ キャリアの事例 ＜＜＜ 【24歳：営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物の基礎を習得】 ↓ 【配送リーダー業務にも挑戦】 ↓ 【29歳で独立】 ↓ 【現在はグループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 将来のビジネスオーナーを目指すあなた。 今、必要なのは、現場と経営の両輪を学べる環境です。 この職場では、配送業務だけに留まりません。 チームの育成、案件管理、数字づくり、組織運営— 事業を動かす全体像を、実践を通じて習得できます。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 こうした想いを持つ方は、 ぜひこのポジションを検討してください。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴や過去の経歴は問いません。 重視するのは、あなたの気持ちと覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験、 業界知識の有無も関係ありません。 「このままの人生ではいたくない」 「自分を変えたい」 「実績を積み重ねることで成長したい」 そんな想いが備わっていれば、 十分なスタートラインに立てます。 ＞＞＞ 20代で事業経営を実現する舞台 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のチャンスを最大限に広げる企業です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代という若い世代で構成されています。 だからこそ、年齢や経歴ではなく、 やる気と実力で大事な役割を任されます。 「若いから、まだ早い」 そんな制限はありません。 むしろ、若いうちから経営目線のマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれた環境なのです。 ＞＞＞ 仕事の全体像 ＜＜＝ このポジションの面白さは、 配送で完結しないところにあります。 現場のリアルを知ること。 その上で、組織運営と売上づくりの仕組みを学ぶこと。 軽貨物ビジネスの内部構造を、 経営層に近い立場で見つめられるのです。 主な業務内容には、 以下のようなものが挙げられます： * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバーの配置最適化と人材育成 * ドライバーと管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計および継続的改善 * 経営陣への戦略提案・情報共有 ＞＞＞ 成長のステップ ＜＜＜ 配送現場からのスタートになります。 まずは以下のスキルを身につけていきます： * 荷物の扱いと安全運転の基本 * 効率的なルート設計と現場判断力 * 顧客対応と配送品質の維持 その経験を重ねながら、 段階的に次のステップへ進みます： * 後輩ドライバーへの指導 * チーム全体の連携強化 * 現場業務の改善提案 「動く側」から「動かす側」へ。 自然なステップアップが実現できます。 ＞＞＞ 1日の業務の流れ ＜＜＜ 朝：倉庫にて荷物の受け取りと積み込み 昼：担当エリアでの配送業務 （大手EC通販商品をお客様宅へ配達） 置き配が中心のため、対面接客は最小限 夕方：配送完了後の報告と整理 経験を積むにつれて、 後輩フォローや業務改善にも参加していきます。 ＞＞＞ 現実的な労働条件 ＜＜＜ このポジションの現実を、 正直にお伝えします。 * 早朝から業務がスタートする日があります * フルタイムでの安定稼働が基本となります * 日常的に20kg程度の荷物を 積み込み・運搬・荷下ろしします * 現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に言えば、 現場の実情を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのです。 これは大きな武器になります。 ＞＞＞ 評価と昇進のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 確実に数字に反映されます。 月給は3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職も実力に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう環境です。✅ ＞＞＞ 経営陣との近さ ＜＜＜ このポジションの醍醐味は、 単に現場を回すだけではありません。 あなたは以下の機会に恵まれます： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を述べられる風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここには確立されているのです。 ＞＞＞ 独立への道 ＜＜＝ 「いきなり一人で事業を立ち上げるのは不安...」 そんな心配を払拭するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 正社員として学ぶ ↓ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら独立 こうした流れが実現できます。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは助け合える環境が整っています。 経営に関する悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 安心して経営に集中できるのです。✨ ＞＞＞ このポジションで学べること ＜＜＜ 本部リーダーとして、 あなたは以下のスキルを習得します： * 採用と人材確保の考え方 * ドライバーの育成方法論 * 拠点全体の運営管理 * 売上数字の管理と分析 * 経営数字の読み取り方 * 現場業務の改善手法 * チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を学べる立場です。 独立志向のある方にとっては、 極めて貴重な経験になるはずです。⭐️ ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【モデルケース】 24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 配送リーダーとして チーム運営も経験開始 29歳：独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩からのメッセージ】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。」 ──前営業職で現代表 「『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 市川市で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ シフト・働き方について ☆━━━ フルタイムでの安定稼働が前提の仕事です。 ・早朝から動く日があります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を知っているリーダーだからこそ、 独立後も強い。 それは、かなり大きいアドバンテージです。✊️ ━━━☆ どんな仕事をするの？ ☆━━━ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける配送業務がベースです。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 まずは現場で ・仕事の流れ ・安全運転 ・ルートの組み方 ・現場判断 これらを覚えることからスタートします。✅ ━━━☆ リーダーとして担う仕事 ☆━━━ このポジションは、配送だけで終わりません。 【主な業務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 配送の現場を知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていくイメージです。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを ここで身につけていきます。✨ ━━━☆ 評価・給与の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この会社の特徴のひとつが、 上との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い会社だからこそ、 「若いからまだ早い」という空気がありません。✔ ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ 将来的に自分で事業を持ちたい人に、 かなり相性がいいポジションです。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へと進んでいけます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見ながら学べるポジションなので、 「いつか一旗上げたい」という人には 大きい経験になるはずです。 独立後も、先に卒業していった先輩たちの ネットワークがあるので、 困ったときは助け合える文化があります。☘ 経営で行き詰まったときは 会社からのサポートやアドバイスも受けられるので、 独立後も安心して経営に集中できます。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 ・将来は独立したい ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・このままじゃ終わりたくない そんな気持ちを持っている人を、 歓迎します。✊️ ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします： ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスをつかめる。 そんなチャレンジの舞台が、ここにあります。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いうちから経営側の仕事を任せてもらえる環境です。 「いつか独立したい」 「自分で事業を運営したい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 【 求める人物像と学歴経験について 】 何より大切にするのは、 「変わりたい」という覚悟と行動力です。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 ✨ 大事なのは、 現状に満足せず前に進みたいという気持ちです。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そういった想いのある方であれば、 未経験からのスタートでも大歓迎します。 【 本部リーダーの主な業務内容 】 このポジションでは、 配送業務に留まらない幅広い役割を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場を理解した上で、 組織全体をどう動かすかを学べます。 これらの経験を通じて、 軽貨物ビジネスの表も裏も見える立場になっていきます。 【 キャリアの進め方 】 いきなり経営層の仕事から始まるわけではありません。 段階を踏んで、着実にステップアップしていきます。 ◇ ステップ1：現場理解 倉庫での積み込み、配送ルート、安全運転、 現場判断など基礎を身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のお手元へお届けするのが基本業務。 置き配中心なので、対面接客は少なめです。 ◇ ステップ2：後輩育成と現場改善 配送経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携にも関わります。 業務フローを見直し、 現場の課題解決に取り組み始めます。 ◇ ステップ3：マネジメント職へ 「動く側」から「動かす側」へシフト。 採用、育成、数字管理、チームづくりなど、 経営目線のスキルを本格的に磨いていきます。 このように、 現場を十分に理解した上で、 マネジメント経験を積む流れになります。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫で本日の荷物を確認、 積み込み準備を行う ・担当エリアへ出発、 ルート通りに配送業務を進める ・配送完了後、 報告業務や帳簿整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 【 働き方として知っておくべきこと 】 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を自分の体で理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに、 成果と頑張りを正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ 【 経営層との関わり 】 このポジションの特徴は、 経営側の動きが見える距離にいることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出し、組織を作る側として 働ける環境があります。 【 独立への道 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 そう考えている方にとって、 この会社は絶好の学びの場です。 正社員として働く中で、 現場と経営の両方を学んだ上で、 希望があれば独立支援制度を活用。 独立支援サポートを受けながら、 自分のビジネスをスタートさせることができます。 ✨ 既に独立した先輩たちが 複数いるため、 卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して独立に向け、 着実に準備を進められる環境です。 【 先輩たちのリアルな声 】 「変わりたいという覚悟があれば、 人生は変えられる。 そういう環境がここにはあります。」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として活動中。 元々は配送ドライバーでした。 ――― 「前職は営業でしたが、 将来について本気で考えるきっかけに なりました。」 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今では独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から、 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 入社から数年で 事業主へステップアップした 実績があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ まずは現場から。1日の動き ━━━✦ 朝、倉庫に到着したら 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃から少しずつ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 ちゃんとステップアップしていける流れがあります。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションで任せていくのは、 配送だけにとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを育てて、売上も数字も動かしていく。 そんな「経営目線のマネジメント」を 実践の中で身につけていきます。 将来、自分で事業を持ちたいなら、 ここで学べることはかなり多いはずです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。 具体的には… - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 近い距離で学べる立場なので、 独立を目指している人にとっては かなり大きな経験になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場を自分で知っているからこそ、 独立後に本当に強くなれる。 そこはかなり大きいポイントだと思っています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 流れはこんな感じです。 1. まず正社員として入社・現場で学ぶ 2. 経営・マネジメントのスキルを積む 3. 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 いきなり一人で飛び込むのは不安でも、 会社の中でしっかり準備してから 独立を狙えるのが強みです。 独立後も、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあって、 困ったときの助け合い文化もあります。☘ 経営に行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてちゃんと考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理側・マネジメントに挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、一切不問。 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 市川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 未経験からの挑戦を、本気でサポート ＜＜＜ 学歴や配送経験は問いません。 必要なのは、 「このままで終わりたくない」 という強い気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界に関わったことがなくても、 まったく問題ありません。 挑戦心さえあれば、 ここから始められます。 KAWANAGO GROUPは、 若手を育成し、 活躍の場を提供することを 何より大切にしている会社です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められている環境だからこそ、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから大きな責任を任せてもらえる。 そこが他社との最大の違いです。✨ ＞＞＞ 現場と経営、両方を学べるリーダー職 ＜＜＜ このポジションでは、 配送だけに留まりません。 あなたが携わる主な役割： ✅ 拠点全体の稼働状況を把握し、 最適な人員配置を考える ✅ ドライバー育成と チーム全体のサポート ✅ 配送案件の管理と 効率化を進める ✅ 売上・稼働数字の進捗を追う ✅ 業務フローの改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議に参加し、 現場の声を組織に届ける つまり、 単なる配送業務ではなく、 事業を動かす側として働くわけです。 「将来、自分の事業を持ちたい」 「経営に携わってみたい」 「現場も経営も両方理解できる人になりたい」 そんな思いを持つ方にとって、 この環境はかなり貴重だと思います。 ＞＞＞ 最初は現場。その先へステップアップ ＜＜＜ 配送経験がない方でも、 段階を踏んで成長できます。 【スタートから3ヶ月～6ヶ月】 大手EC通販の商品を お客様のご自宅へお届けする ドライバー業務からスタート。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 安全運転、ルート組み立て、 現場での判断力を 着実に身につけていきます。 【その後のステップ】 現場を通じて配送業務の 全体像を理解したら、 並行して以下も担当します： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム全体の連携強化 ✅ 配送現場の改善提案 ✅ 数字の見方や分析の基礎 この流れで、 "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ リアルな働き方について ＜＜Ｚ 正直にお伝えします： ・早朝からの勤務がある日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・毎日、20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます ・組織の状況によっては リーダー業務の傍ら、 ドライバー業務に入ることもあります 「リーダーだから 現場には入らない」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、 現場の実情を自分で知っているからこそ、 独立後も強みになります。 現場と経営の両方を経験した人は、 事業を始めた時の判断が違います。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、評価と昇給が動く ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を取り入れています。 あなたの頑張りや成果に応じて： ✅ 月給が3万円～10万円単位でアップ ✅ 役職がステップアップ 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見てもらって、 ちゃんと上がる」 そういう環境です。 自分の努力が短いサイクルで 評価される。 それが、 モチベーション維持にも つながります。 ＞＞＞ 独立を視野に入れた、実践的な学び ＷＷＷ このポジションで学べることは かなり広範です： ✅ 採用活動と人材育成 ✅ 拠点運営のすべて ✅ 売上・効率・品質の管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 組織課題の把握と改善策 ✅ チーム作りの実践 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みまで かなり近くから見られるポジション。 「いずれ独立したい」という方にとって、 これほど貴重な経験はありません。 現場を知り、 経営を知り、 事業全体を理解した状態で 独立を目指せるのは、 大きな強みになります。 ＞＞＞ 独立支援サポートで、安心して挑戦できる ＜＜＜ 「独立したいけど、 いきなり一人でやるのは不安」 そんな不安を解消するために、 会社では独立支援制度を用意しています。 流れとしては： ① 正社員として 配送・経営の基礎を学ぶ ② 実績と経験を積む ③ 独立を希望したら、 独立支援を受けながら 事業をスタート 実際に、 20代で独立した先輩たちが 複数います。 彼らは今、 グループ会社の代表として 活躍しています。 卒業生ネットワークも形成されているので、 困ったときは先輩たちに相談できる 助け合い文化があります。 経営に関する悩みが出てきた時も、 会社からのアドバイスや サポートを受けられるため、 安心して事業に集中できますよ。✅ ＞＞＞ 経営層との距離が、かなり近い ＜＜＜ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけではない点です。 若手でも以下に関わります： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若いうちから、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにあります。 経営に近い視点で 仕事ができるのは、 将来独立を考えている人にとって 非常に刺激的です。 ＞＞＞ 実際の成長事例 ＜＜＜ 【24歳時の転機】 営業職からの転職。 軽貨物ドライバーに未経験で挑戦。 現場では、 配送業務の基本や 品質管理を学びました。 【配送リーダーへ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーとしての 業務もスタート。 数字の見方や チーム運営を学んでいきました。 【29歳で独立】 独立支援制度を活用し、 自分の事業をスタート。 現在は、 グループ会社の代表として 活動しています。 このような成長の道は、 現場も経営も学べる このポジションだからこそ 実現しています。 ＞＞＞ 先輩たちからのメッセージ ＜＜＜ 「変わりたい、という覚悟があれば十分」 経歴よりも大切なのは、 自分を変えたいという気持ち。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 ── 20代／元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「やる気と免許があれば誰でも挑戦できる」 前職は営業職で、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められる業界です。 免許とやる気があれば 誰もが挑戦でき、 頑張った分が ちゃんと評価に反映される。 この環境が変わることが大きかった。 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持つ方には、 ぜひこの環境に飛び込んでほしいです。⭐️

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仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアへの積み込みを行います。 その後、大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける配送業務へ。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 仕事の一部になっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を覚えるところからスタートし、 徐々に"動かす側"の業務へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの継続稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれますし、 将来独立した際の強みにも直結します。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「がんばっても評価されない」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に関わっていける環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べる立場にあるため、 将来的に独立を目指している方にとっては 特に大きな経験になると考えています。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いつかは独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で挑戦するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進むという流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 働きながら自然に身につけられるので、 見通しを持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分がきちんと評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ目の前の仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✊️ 学歴や職歴に関係なく、挑戦できる環境を探している方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「若いからまだ早い」とは言いません。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす側へステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場の経験を積みながら、 事業を運営する側の視点を身につけるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 以下のような経営に近い領域にも携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 売上・効率・品質の数字づくり * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 管理層のサポート体制構築 現場と経営の両輪を学べるため、 将来的に自分で事業を立ち上げたい人には 最適な経験が積めます。 ◆◇◆◇ こんな想いの人、大歓迎です ◇◆◇◆ ✊️ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✊️ 管理職に挑戦してみたい ✊️ チーム全体を動かす経験がしたい ✊️ 今のままでは終わりたくない 学歴や配送業界の経験は一切問いません。 「挑戦する気持ち」こそが、 ここでは最も大切にされるものです。 軽貨物ドライバー経験ゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 若いうちから大事なポジションを任される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 だからこそ、 年齢で制限されることなく、 責任のあるポジションを若いうちから 任せてもらえるんです。 ✨ 売上・効率・品質をすべて高める経営目線のマネジメント ✨ 現場と組織をつくる感覚 ✨ 自分で稼ぐ力 こうしたスキルを、 20代のうちに身につけられる環境は そう多くありません。 ◆◆◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 1. 倉庫で荷物を受け取り、積み込み 2. 担当エリアで配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ。置き配が中心） 3. 配送完了後の報告・データ処理 4. 後輩ドライバーのサポート 5. チーム連携や業務改善の検討 配送そのものに集中しやすい置き配中心の仕事なので、 現場の実感を大切にしながら スキルアップしていけます。 ◆◇◆◇ 現場を学んでから、独立へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そんな気持ちは誰もが持つもの。 ここでは段階的なキャリアパスが用意されています。 まずは正社員として 軽貨物ビジネスの中身を近くで学ぶ 現場経験を積みながら リーダー業務にもチャレンジ 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 20代で既に独立した先輩が複数在籍しており、 卒業生ネットワークという助け合い文化もあります。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる領域 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場だからこそ、 独立志向の人にとって何物にも代えがたい経験になります。 ✅ 採用・人材育成の仕組み ✅ 拠点運営と管理体制 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 現場課題の発見と改善 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 「会社を動かす側」の感覚を自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの現実 ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基本をマスター。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった実務スキルから始まります。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも参加。 徐々に「動く側」から「動かす側」へ シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 正直に伝えたい、働き方のリアル ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も きちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働がある日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という考えの人には向いていないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に本当の強みになるというのは かなり大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果が出る環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い面白さ ◇◆◇◆ 現場を回すだけでなく、 会社全体の動きに関わっていきます。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあるんです。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送ドライバーから会社代表へ】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【営業職からの転身組】 前職は営業職で、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここです。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用して起業】 ↓ 【現在、グループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ やりがいのある挑戦が待っている ━━━━━ 配送業務だけで終わる仕事ではありません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上や稼働状況の数字づくり、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両面を学べる 非常に貴重なポジションです。 「いずれは自分の事業を立ち上げたい」 「管理職としてチームを率いてみたい」 「自分の力で組織を動かせる人になりたい」 こうした目標を持つ方は、 当社での経験が大きな武器になるはずです。 ━━━━━ 未経験からのスタートでも問題ありません ━━━━━ 学歴や過去の経歴ではなく、 挑戦心や向上心を何より重視しています。 軽貨物配送の経験がない方、 業界未経験の方も大歓迎。 「今のままではいけない」 という強い思いがあれば十分です。 ━━━━━ 20代だからこそ得られる機会 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のキャリア形成を最大限 サポートする企業です。 在籍スタッフの実に70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ実現できるのが、 「年齢が若いからまだ早い」 という常識に縛られず、 若いうちから重要な役職を 任せてもらえるという環境です。 売上、効率性、品質の向上を すべて実現する、 経営目線のマネジメント能力を 身につけることができます。 ━━━━━ 稼ぐ力を育てるための仕組み ━━━━━ この職場の面白さは、 配送業務に留まらないところです。 ✨ まずは現場のリアルを知る ✨ その後、現場・組織・売上の つくり方を学ぶ このステップを通じて、 軽貨物ビジネスの内側を かなり間近で理解できます。 「ビジネスを立ち上げてみたい」 「いつか自分で事業をやりたい」 こうした志向を持つ方にとって、 これ以上ない学習環境となります。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ 配送エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と最適配置 ✅ ドライバー及び管理層へのサポート ✅ 業務フロー全体の設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有や提案活動 ━━━━━ 独立への道が明確に見える ━━━━━ 「いきなり一人で経営するのは不安」 そう思うのは自然なことです。 当社では、 正社員として働きながら学ぶ ↓ その後、独立を希望する際は 独立支援サポートを受ける という流れが確立されています。 数字を持つ経営感覚や、 事業主として動く感覚を 自然に身につけられるため、 安心して独立への道を 目指せるのです。 また、先に独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合い文化の中で サポートを受けることも可能。 会社からも経営アドバイスや 支援を継続して受けられるため、 事業運営に集中できる 環境が整っています。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 直結する経験を積むことになります。 例えば、 ✅ 採用活動 ✅ スタッフの育成プログラム設計 ✅ 拠点運営全般 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場での課題解決と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送事業の 裏側や仕組み全体を学べる 立場だからこそ、 独立志向の強い方にとっては 極めて大きな財産となるはずです。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 最初は配送の現場から スタートします。 ⏩ 仕事の流れ、安全運転の徹底、 ルート組成、現場での判断力を習得 その後、 ⏩ 後輩スタッフのフォロー ⏩ チーム間の連携構築 ⏩ 現場改善への参画 といった段階を経て、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の内容 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を お客様のご自宅に届ける仕事です。 置き配での対応が中心となるため、 対面でのやりとりは限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の動き】 ✅ 倉庫で荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアの配送業務を遂行 ✅ 配送完了後の報告・整理 ✅ 経験を積むと後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参画 ━━━━━ 現実的な労働環境をお伝えします ━━━━━ 正直にお伝えする必要がある点として、 ❗ 早朝の出発になる日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 常時20kg程度の荷物を 扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な作業です ❗ 状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ります したがって、 「本部リーダーだから 現場業務は不要」 と考えている方には、 向かないかもしれません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強い事業運営ができる という大きなメリットになるのです。 ━━━━━ 評価と収入の上昇が明確 ━━━━━ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 成果と貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職についても キャリアアップが進みます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 ✅ ちゃんと評価される ✅ ちゃんと昇給する という透明性のある環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この職場を特徴づけるのは、 単に現場を回すだけでない という点です。 代表とのマンツーマン面談 経営戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を活かした 仕組みづくりへの参画 若手であっても 「会社をより良くするには どうすべきか」 という意見を自由に出せて、 組織そのものをつくる側として 働ける環境が実在します。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ 【先輩からのメッセージ】 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・ 現在は配送会社代表） --- 前職は営業職でしたが、 自分のキャリアについて 深く考えていませんでした。 軽貨物配送は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が確実に 評価に反映される環境があります。 入社後の変化は、 単なる業務遂行ではなく、 「自分はどんな将来を 目指したいのか」 を真摯に考えるように なったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立を目指したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 こうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦してもらいたいです。 --- 【モデルキャリア】 24歳で営業職から配送ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務もスタート ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ傘下企業の 代表として活躍中