求人・転職情報

完全週休2日制＆転勤なし！仲の良さが自慢の少数精鋭の会社‼

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築法人営業、安全管理/環境保全、職人/現場作業員 未経験から月給28万円スタート！ 経験者は月給30万円～、即戦力なら35万円以上も可能！ 「しっかり稼ぐ。でも、休みも大切に。」 そんな働き方ができる少数精鋭の会社です！ ꧁——————————————꧂ ✔ 未経験者：月給28万円～ ✔ 経験者：月給30万円～ ✔ 即戦力の方：月給35万円以上も可能！ ✔ 賞与年2回 ✔ 完全週休2日制／基本土日祝休み ✔ 休日出勤の場合は振替休日あり ✔ 転勤なし ꧁——————————————꧂ ■仕事内容 内装工事の現場を管理する 「施工管理（番頭）」スタッフの募集です！ 当社は店舗・オフィス・施設など、 さまざまな内装工事を手掛けています。 ゼネコンから依頼を受ける規模の大きな工事から、 店舗・オフィスなどの改修・リフォーム工事まで、 現場はさまざま。 内装工事全般に対応しており、 軽量下地・ボード工事も得意分野のひとつです！ 【具体的な仕事内容】 ・お客様や現場との打ち合わせ ・職人さんの手配 ・材料の発注 ・工程、進捗管理 ・安全、品質管理 ・検査対応 など 自分で施工する仕事ではなく、 お客様や職人さんとコミュニケーションを取りながら、 工事がスムーズに進むよう 現場をまとめる仕事です！ ⭐未経験の方も大歓迎！ 建設業界・施工管理が初めての方は 【月給28万円～】スタート！ いきなり一人で現場を お任せすることはありません。 まずは先輩社員と一緒に現場を回りながら、 材料の名前や工事の流れ、 職人さんとのやり取りなどを 一つずつ覚えていけばOKです！ ⭐経験者は経験・能力をしっかり評価！ 内装・建築工事などの施工管理経験者は 【月給30万円～】。 さらに、一人で現場を担当できる 即戦力の方は 【月給35万円以上】も可能です！ 経験年数だけで一律に決めるのではなく、 これまでの経験・能力・前職給与等を考慮して スタート給与を決定します。 ✼••┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈••✼ ≪当社のここがポイント！≫ ✅ 基本土日祝休み！ 完全週休2日制で、 基本的には土日祝がお休みです。 現場のスケジュールにより、 土曜日などに出勤する場合がありますが、 その場合は別日に振替休日を取得します！ 例えば土曜日に出勤した場合、 翌週の月曜日をお休みにするなど、 現場の状況に合わせて調整しています。 ✅ 賞与は年2回！ 賞与は年2回支給。 【各回、基本給1ヶ月分程度】を 支給額の目安としています。 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により 支給額は変動します。 ✅ 少人数だからこそ自由度が高い！ 社員同士の距離が近く、 自分の意見を言いやすい会社です。 「もっと効率よく仕事を進めたい」 「こうした方が働きやすい」 そんな意見も大歓迎！ 必要以上にルールで縛るのではなく、 自分で考えて動ける自由度の高さを 大切にしています。 ✅ オフィス勤務時はビジネスカジュアルOK！ TPOに合ったビジネス系の服装であれば、 毎日スーツでなくてもOK！ 現場では安全面や現場のルールに合わせた服装、 オフィスではビジネスカジュアルなど、 メリハリをつけて働けます。 ✅ 内装会社だから、オフィスにもこだわっています！ 自分たちが働くオフィスの デザインや空間づくりにもこだわっています。 堅苦しい雰囲気ではなく、 少人数ならではの距離の近さも魅力です！ オフィス見学もOKなので、 実際の職場や会社の雰囲気を 見ていただくこともできます。 ✅ 将来は会社の中心メンバーにも！ 希望する方は施工管理だけでなく、 見積やお客様とのやり取り、 会社運営などについても学べます。 「施工管理として経験を積みたい」 「もっと大きな現場を担当したい」 「将来は会社の中心として活躍したい」 そんな方も大歓迎です！ ■こんな方を歓迎します！ ・未経験から施工管理に挑戦したい方 ・建築や内装に興味がある方 ・人と話すことが好きな方 ・職人さんやお客様との関係を大切にできる方 ・自分で考えて行動することが好きな方 ・施工管理の経験を活かしたい方 ・今より裁量を持って働きたい方 ・腰を据えて長く働きたい方 未経験でも、経験者でも大歓迎！ 少人数だからこそ、 一人ひとりの頑張りや成長を しっかり見ています。 「まずは会社を見てみたい」 という方もOK！ 少しでも気になった方は、 お気軽にご応募ください！ 【給与】 未経験者：月給28万円～ 経験者：月給30万円～ 即戦力の方：月給35万円以上も可能 ※経験・能力・前職給与等を考慮して決定します。 【賞与】 年2回 各回、基本給1ヶ月分程度を目安 ※会社業績・本人の勤務実績・評価等により変動します。 【休日】 完全週休2日制 基本土日祝休み ※現場のスケジュールにより休日出勤の場合あり ※休日出勤の場合は別日に振替休日を取得 【その他】 ・転勤なし ・オフィス勤務時ビジネスカジュアルOK ・オフィス見学OK

【配車スタッフ】お客様に安心・満足・信頼を提供することにより感動を運び、要望に応えられる物流のパイオニア企業

仕事内容: 【仕事内容】 千葉県船橋市にある事務所で、配車業務を行っていただきます。 【具体的には…】 ・配車業務全般（協力会社への車両手配等の連絡／乗務員への運行指示／安全管理・指導／ルート営業など） ・点呼業務 ・書類の作成及び整理 ・システムへのデータ入力 ・取引先との電話対応 ※業務内容の変更：なし

未経験OK！30代活躍中の探偵調査員、独立支援あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、その他サービス業接客/フロアスタッフ ◆未経験から探偵調査員に ◆30代の若手が多数活躍中 ◆直行直帰で自由度の高い働き方 ◆独立支援制度あり 探偵調査員として、クライアント様の様々な 問題や悩みを解決するために調査を行う お仕事です。 主に対象者の尾行や張り込み、 撮影を行います。 ✅直行直帰で自由度の高い働き方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 事務所に出社する必要がなく、直行直帰が ほぼ毎日となります。デスクワークが苦手な 方には毎日が新鮮で向いています。 特に車の運転が好きな方にはうってつけの お仕事です。 ✅クライアント様から感謝される ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 調査内容によっては、全国各地への出張 があったり、張り込みなど時間帯も不規則に なることがあります。 体力や柔軟な対応が必要なお仕事ですが、 クライアント様から感謝されることで、 とてもやりがいを感じられます。 ✅充実の貸与制度 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 仕事に使う車両や機材はすべて会社からの 貸与となります。 車両に関してはプライベート含めて貸し出し となりますので、自家用車が不要という方も いらっしゃいます。 ✅若手が活躍する職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 調査員は全般に若く、20代後半から 30代前半がメインとして活動しております。 【スタッフ構成】 20代：28名 30代：23名 ✅幅広いキャリアパス ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ キャリアアップとして、クライアント様との 営業、接客業や内勤まで幅広く業務ポスト があります。 将来的に独立も可能です。 ✅働きやすい環境づくり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 社内旅行やイベントも年に3～4回あり、 親睦を深めるなど働きやすい環境作りにも 積極的に取り組んでおります。 業界では大手として将来的にも安心して 働ける環境作りを行っております。 ✅当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京、埼玉、群馬、栃木、茨城、静岡、山梨 など各方面に事務所がございます。 業界大手として、安定した基盤のもとで 長く働ける環境を整えています。

20~30代男性活躍中◎初めての軽作業デビュー♪

仕事内容: 冷暖房完備の快適なクリーンルーム・倉庫内にて、通販商品（生活雑貨、アパレル商品、日用品など）の検品および梱包作業をお任せいたします。 重い荷物の持ち運びや複雑な機械操作は一切ありません。未経験の方でも初日からスムーズに始められる、非常にシンプルで覚えやすいお仕事です。 ＜具体的な作業内容＞ ■1. 入荷商品のチェック（検品作業） ・届いた商品に傷、凹み、汚れなどの不良がないかをチェックします。 ・伝票や注文データと照らし合わせ、商品の種類や数量に間違いがないかを確認します。 ・ハンディ端末（スキャナー）を使用して、商品のバーコードを「ピッ」と読み取るだけのカンタン操作です。 ■2. 商品のピッキング・仕分け ・リストに記載された棚の番号へ向かい、指定された商品をピックアップします。 ・移動には軽量な専用カートを使用するため、体に余計な負担がかかりません。 ■3. 梱包および発送準備 ・検品が終わった商品を、専用のダンボールやクッション封筒に丁寧に収めます。 ・商品が破損しないよう、緩衝材（エアクッション等）を詰めてテープで封をします。 ・送り状（配送ラベル）を間違いのないように貼り付け、出荷用コンテナへ積み移します。 ＜職場環境および働く魅力＞ ・冷暖房を完備した快適な室内環境のため、夏は涼しく冬は暖かく、一年中快適に作業に集中できます。 ・服装自由、ヒゲ・ネイル・ピアスOK！自分らしいスタイルで気持ちよく働けます。 ・作業手順は分かりやすいイラスト付きマニュアルとして完備されています。 ・一人ひとりの作業スペースがしっかり確保されているため、周りを気にせず自分のペースで黙々と作業が進められます。 ＜1日のタイムスケジュール例＞ ・09:00〜09:10｜朝礼・本日の作業内容と注意事項の確認 ・09:10〜12:00｜午前の作業（検品およびハンディスキャン作業） ・12:00〜13:00｜お昼休憩（広くて綺麗な休憩室完備／電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり） ・13:00〜15:00｜午後の作業（ピッキング・梱包・テープ留め作業） ・15:00〜15:15｜小休憩（リフレッシュ用の有休小休憩あり） ・15:15〜17:50｜出荷前の最終確認および配送ラベル貼り・出荷準備 ・17:50〜18:00｜作業台の整理整頓・清掃 ・18:00｜退社（残業は基本的にありません。定時退社でプライベートも充実します） ＜充実の研修・サポート体制＞ 入社後は、まず安全教育と倉庫内の巡回・案内からスタートします。その後は専任の先輩スタッフ（教育担当）がついて、マンツーマンで作業手順を一つひとつ丁寧にお教えします。まずは「スキャン作業だけ」「梱包作業だけ」といった簡単なパートから段階的に覚えていただきますので、いきなり全てをお任せすることはありません。疑問点や困ったことがあれば、いつでもすぐに質問・相談ができる風通しの良い職場ですので、未経験の方も安心してご応募ください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まずはここから読んでください ━━━━━ サポートが充実しているから、 未経験でも着実に力がつきます。 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 物流業界を知らなくても大丈夫。 今の自分を変えたい、 もっと先を目指したいという気持ちがある方を 歓迎しています。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションは、 配送チームの運営・統括を担うリーダー職です。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営そのものに関わっていただきます。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される KAWANAGO GROUPで、 若いうちから「組織を動かす側」に 挑戦できるポジションです。 上場を目指す急成長中のベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を広げていける環境が 整っています。 ✨ 本部リーダーとして身につくスキル ✨ このポジションでは、 以下のような業務・知識を習得できます。 ・採用活動の実践 ・スタッフの育成と指導 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の業務改善 ・チームづくりとメンバー配置の最適化 軽貨物カンパニーの裏側から仕組みまで理解できるので、 ドライバー業務の枠を超えた、 経営目線でのマネジメントスキルが培われます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが生まれます。 ⏩ 1日の業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務を実施 ・配送完了後に進捗・状況を報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加もお任せします ━━━━━ 働き方について（正直にお伝えします） ━━━━━ 応募前に、実態をしっかり把握していただきたいので、 率直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、リーダーが現場に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場の実態を知るリーダーだからこそ、 経営目線でチームを動かす力が 着実に身につきます。 ━━━━━ 評価・給与の上がり方 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職も評価に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと還元する評価体制を整えています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの魅力のひとつは、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織を一緒につくっていく立場として 働ける環境です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに出会ったのが、 この会社です。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことでした。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事とは言いません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ ⭐️ 実際のキャリアアップ事例 ✅ 22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 柔軟な勤務形態で、 ライフスタイルに合わせた働き方 ━━━✦ 配送業務の性質上、 早朝からの稼働が発生する日があります。 また、フルタイムでの 安定稼働が前提となるため、 その点はあらかじめ ご理解ください。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がありますので、 身体を動かす仕事に 向き合える方が理想的です。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部となりますが、 現場の実態を肌で感じることが、 後のマネジメント力に つながっていきます。 ✦━━━ あなたの挑戦を支える キャリアパス ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【初期段階での1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後、報告業務を実施 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 経験を重ねる中で、 単なるドライバーではなく、 現場を動かす側への転換が 始まっていきます。 現場を分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ✦━━━ 本部リーダーとして 手がけるミッション ━━━✦ このポジションでは、 組織運営の多様な領域に 関わることになります。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり― 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み重なっていきます。 ✦━━━ 実績が直結する 評価制度 ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの 評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離が近い 組織文化 ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけに とどまらないことです。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加機会 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 働ける立場が、 ここにはあるのです。 ✦━━━ 若手が主役の 企業風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく― それが当社の文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送事業の 創造に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じてください。✨ ✦━━━ 成長の可能性が 無限に広がる環境 ━━━✦ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める、 経営目線のマネジメントスキルが 身につき、 自分次第で次のステージを 目指せるのです。 ✦━━━ 実例から見る キャリア形成 ━━━✦ 【入社後の成長軌跡（モデルケース）】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 前職は異なる業界だったとしても、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる― その環境が、ここにはあります。 ✦━━━ こんな思いの方を お待ちしています ━━━✦ 学歴や経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 * 管理側に挑戦したい * 自分の力でチームを 動かせる人になりたい * このままじゃ終わりたくない そんな気持ちを持つあなたを お待ちしています。⭕️ 20代で現場を動かす側へ。 ただ配送するだけではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで― 若いうちから事業運営に 関われるこのポジションで、 組織の中心となるリーダーへ 成長していきませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送業務に携わっているものの、 「このままドライバーで終わりたくない」 と考えていませんか？ 当社では、そうした向上心を持つ人材を、 組織の中核を担う 運営本部リーダーへと育成していきます。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成やチーム運営、 事業そのものに関わる立場での キャリア形成が可能です。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから経営感覚を磨き、 事業運営に挑戦できる環境が整っています。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 当社の運営本部リーダーは、 単なる管理職ではなく、 現場を熟知した経営的なマインドを 持つ立場です。 具体的には以下のような業務に携わります： ✅ エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 ✅ ドライバーおよび管理層への 適切なサポート体制の構築 ✅ 人材の配置最適化と育成計画の 立案・実行 ✅ 業務フロー全体の設計と 継続的な改善提案 ✅ 経営陣との戦略会議への参加と 現場発信の意見提出 これらを通じて、 組織全体の売上・効率・品質を バランスよく高める マネジメントスキルが身につきます。 ━━━☆ キャリアの始まり方 ☆━━━ 採用後の最初の約半年間は、 業務全体を深く理解するため、 ドライバー業務から開始していただきます。 この期間でしっかりと現場を学ぶことで、 後々のマネジメント業務において、 スタッフの視点を理解した 質の高い指導ができるようになります。 【初期段階の1日の流れ】 * 倉庫到着後、本日の配送荷物を確認し、 積み込み作業を実施 * 担当エリアへ移動し、配送業務を遂行 * 配送完了後、データ報告と 翌日への準備対応 * 慣れてきた段階で、後輩スタッフの フォローやチーム間の連携、 業務改善の検討にも参加開始 ━━━☆ 組織づくりで学べること ☆━━━ 本部リーダーとしてのステップアップを通じて、 以下のような 経営組織側の知識と経験が積めます： * 人材採用の考え方と進め方 * 新入スタッフ研修や技術育成の手法 * 拠点運営に必要な予算管理と 数値分析 * 売上や効率性を高める仕組みづくり * 経営層が考える戦略と 現場運用のつなぎ役としての視点 * チームの課題発見と解決提案スキル 配送カンパニーの表舞台だけでなく、 裏側の仕組みまで学べる立場だからこそ、 ドライバーでは得られない 一段上の視点が養われていきます。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ 夢のある話だけでなく、 実際の労働環境についても 正直にお伝えします。 このポジションを目指すのであれば、 以下の点は事前に了解していただく 必要があります： ❗ 早朝からの出発が必要な日が 定期的に発生します ❗ フルタイムでの継続稼働が 基本となります ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ❗ 組織状況によっては、 管理ポジションにいても 現場のドライバー業務に 入ることがあります つまり、 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 チームメンバーの実状に基づいた 経営的なマネジメントが実現でき、 これが他にはない 強みになるのです。 ━━━☆ 成果主義の評価制度 ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価を実施しており、 あなたの頑張りと成果に応じて 待遇が直結します。 * 月給が3万円～10万円単位で 昇給することもあります * 役職のステップアップが 評価に基づいて進みます * 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です 頑張りが数字と待遇で 正当に評価される仕組みがあるため、 モチベーションを保ちながら キャリアを築いていけます。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営だけに留まらないところです。 * 代表との個別面談の機会がある * 戦略会議へのメンバー参加 * 組織が直面する課題の共有と 改善案の提出 * 現場の声を活かした 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点で意見が言える環境。 単なる指示実行ではなく、 組織をつくる側として 働けるチャンスがあります。 ━━━☆ 適性について ☆━━━ 当社では、学歴や前職の経歴よりも、 以下の適性を重視しています： ✨ 人を動かし、 チームを牽引する力 ✨ 新しいチャレンジに 前向きに取り組む姿勢 ✨ 現状に満足せず、 自分を高め続けたい思い 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 運送業界での勤務経歴も一切不要です。 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理・運営側の仕事に挑戦したい」 そうした気持ちを持った人であれば、 背景にかかわらず、 活躍できるフィールドが ここにあります。 ━━━☆ 若手主導の組織文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく 風土です。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 軽貨物配送事業の未来づくりに 関わることができます。 成長途上のベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の適性と努力次第で 次々とステージが広がっていく 可能性があります。 ━━━☆ 実際のキャリアパス ☆━━━ 以下は、当社での 実例に基づくキャリアの流れです： 【例】 入社時：22歳 未経験の状態で 配送ドライバーとしてスタート ↓ 初期段階で学ぶこと ・荷物量の目安と効率的な配送動線 ・配送時の現場対応スキル ・ドライバーの実務全般 ↓ 約半年経過後 エリアマネージャーへ昇進 ・担当エリアの稼働管理開始 ・複数ドライバーのサポート開始 ↓ さらなる成長段階 統括職として昇進 ・複数エリアの統合的な運営 ・管理層としての判断と調整 ↓ 現在 上級統括として活動中 ・関東エリア全体の運営責任 ・経営陣との戦略共有 ・組織全体への影響力行使 このように、入社から数年で 大きな役割へのステップアップが 実現している例が多数あります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 【20代の運営本部リーダーから】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める 環境がここにあります。」 前職では夜間のアルバイトをしていました。 ただ、長期的なキャリアを考えたとき、 このままではいけないという 危機感を覚えるようになり、 昼間の仕事で安定して稼げ、 かつ将来性がある環境を探していました。 当社への入社を決めたのは、 努力が報酬に直結する仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを実現できる 道筋が明確だったからです。 入社後、ドライバーからスタートしたものの、 半年足らずでエリアマネージャーへ昇進。 さらに統括、上級統括と 着実にステップアップできました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、頑張りをちゃんと評価してくれ、 チャンスを任せてくれる環境があるため、 モチベーションを高く保ちながら 働き続けられています。 若い段階から高い収入を目指す人、 同年代より早く上のポジションに 到達したいと考える人にとって、 この環境は非常に面白いと感じます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 若いうちから事業経営を学べる、 稀有なチャンスがここにあります。 配送現場から経営層まで、 一貫したビジネスの仕組みを体験できるこのポジション。 将来の独立を見据える20代だからこそ、 本気で挑戦する価値があります。 ━━━☆ チームの中心になるあなたへ ☆━━━ KAWANAGO GROUPの現場には、 20～30代の若い仲間が集まっています。 在籍メンバーの70％を占める同世代とともに、 一緒に事業を成長させていく環境が整っています。 「若いから任せられない」という 古い考え方はここにはありません。 むしろ、若いうちだからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる。 その信頼と機会が、 あなたの人生を変えるきっかけになるのです。 ━━━☆ 現場も経営も、両輪で学ぶ業務内容 ☆━━━ この仕事で担当するのは、 配送業務だけでは終わりません。 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーチームの稼働状況を把握し、 案件との最適な組み合わせを判断します。 効率性と品質のバランスを取りながら、 日々の運営を回していく仕事です。 ✨ ドライバーの育成と配置最適化 新しく入るメンバーの教育はもちろん、 個々のスキルと適性に応じた配置を考えます。 人が成長する環境をつくることが、 チーム全体の力につながります。 ✨ 売上・効率・品質の向上施策 数字で現状を理解し、 改善策を考え、実行する。 この「経営目線のマネジメント」を、 実践を通じて身につけられます。 ✨ 業務フローの設計と改善 「今のやり方で本当にいいのか」 現場の声をもとに改善提案を行い、 より良い仕組みづくりに関わります。 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 代表との1on1や戦略会議への参加も。 若手でも、会社の未来を考える側に立てます。 ━━━☆ 経営者への道のり、段階を踏んで進める ☆━━━ 「いきなり独立は不安」という気持ちは 誰もが持つもの。 だからこそ、この会社では 段階的なステップを用意しています。 ⏩ ステップ1｜現場で基礎を習得 倉庫での積み込みから配送、 報告まで、一連の流れを経験します。 安全運転やルート設計、現場での判断力も、 実務を通じて磨かれます。 ⏩ ステップ2｜管理業務にチャレンジ 後輩フォローやチーム連携、 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ転換していきます。 3ヶ月ごとの評価で、 成果が月給3万円～10万円単位でアップすることも。 努力が目に見える形で返ってくる環境です。 ⏩ ステップ3｜独立支援制度の活用 会社内で経営の基礎を学んだ後、 独立を希望すれば、会社からのサポートを受けながら 事業をスタートできます。 困った時の相談相手や 先輩起業家のネットワークも存在。 一人で不安を抱える必要はありません。 ━━━☆ 1日の実際の流れ ☆━━━ 朝は倉庫で荷物を受け取り、積み込み。 その後、担当エリアで配送業務に当たります。 置き配が中心のため、 対面での接客よりも、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 大手EC通販の商品を、 確実にお客様に届ける責任感が、 日々のやりがいになります。 配送完了後は報告業務。 データを整理しながら、 その日の稼働状況を把握します。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 業務改善のアイデア出しにも参加。 徐々に、リーダーとしての役割を広げていきます。 ━━━☆ 正直に伝えたい、この仕事のリアル ☆━━━ やりがいのある仕事だからこそ、 現実的な側面もお伝えします。 ❗ 早朝から動く日があります 配送需要に応じて、 朝早い時間帯からの稼働は避けられません。 ❗ フルタイムでの安定稼働が基本です パートタイムや短時間勤務ではなく、 継続的な勤務が前提になります。 ❗ 身体を使う仕事です 20kg程度の荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返します。 ❗ 状況によっては現場代打に入ります 本部リーダー業務が主ですが、 人手が必要な時は、 自分もドライバー業務に当たることがあります。 ただ、この「現場を知る」という経験こそが、 独立後に大きな強みになるのです。 現場の苦労や工夫を直接理解しているからこそ、 経営者として的確な判断ができるようになります。 ━━━☆ 評価制度は、きちんと見ている ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は確実に認識されます。 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 役職のステップアップも、 なんとなくではなく、 ちゃんと見られた上での昇進。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 成果を出せば出すほど、 あなたの可能性が広がる環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ 一般的な企業では、 若い社員が経営陣の話を聞く機会は限られています。 しかし、ここは違います。 代表との1on1を通じて、 直接経営者的な思考を学べます。 戦略会議にも参加でき、 会社全体の目標と現場の課題を リアルタイムで共有できるのです。 組織をつくる側として、 あなたの意見が実際に施策に反映される。 そんな環境だからこそ、 単なる「業務遂行」ではなく、 「事業を動かす感覚」が身につくのです。 ━━━☆ こんな方を、心から歓迎します ☆━━━ ✅ 将来は独立したいと考えている ✅ 学歴や経験より、 挑戦する気持ちを優先したい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という覚悟がある ✅ 若いうちから 重要なポジションに挑戦したい ✅ 自分の力で稼ぐ感覚を身につけたい ✅ 経営について、 具体的に学びたい ✅ 現場と経営の両面を理解できる 人間になりたい ━━━☆ 実例：20代での独立が現実になる ☆━━━ 営業職から軽貨物ドライバーへ未経験で転職した 24歳のあるスタッフは、 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得。 その後、現場経験を積みながら 配送リーダー業務にもチャレンジ。 5年後の29歳で独立し、 現在はグループ会社の代表として活躍しています。 特別な才能ではなく、 「変わりたい」という気持ちと 着実なステップアップ。 それが現実を変えたのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合い、 経営的な悩みは会社のサポートも受けられます。 ━━━☆ 最後に、一番大事なこと ☆━━━ この仕事に必要なのは、 華やかな学歴でも、 完璧な経歴でもありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」 「本気で事業を持ちたい」 そういう覚悟と、 前に進もうとする意志です。 その気持ちさえあれば、 ここは、あなたの人生を変える環境になります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・働き方について ◇◆◇◆ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から稼働が始まる日もあるので、 朝型の生活リズムに慣れておくと スムーズに入れると思います。 配送の現場では ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行う ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面がある ・状況によっては現場に代打で入ることもある 「管理職だから現場に出なくていい」 という感覚だと、少し違うかもしれません。 でも、現場をちゃんと知っているからこそ マネジメントに厚みが出るのも事実で、 それがこのポジションの面白さでもあります。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送の現場を「動かす側」として チームを引っ張るポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまで幅広く携わります。 急成長中の配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営に関われるのが このポジションの一番の特徴です。 ✨ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 1日の流れのイメージ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場で体を動かしながら 仕事の全体像を体感できるので、 後々のマネジメントに 確実に活きてきます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーとして動く中で、 組織を動かす側の視点が自然と育ちます。 具体的に学べることはたくさんあって、 ・採用・育成の実務 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ といった、軽貨物カンパニーの 裏側まで深く知れる立場です。 ドライバーとしての経験に加えて、 経営目線でのマネジメントスキルまで 一緒に積み上げられる環境があります。 ◆◇◆◇ 未経験・学歴不問について ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。✅ 学歴よりも大事にしているのは、 「人を巻き込む力」と「挑戦する気持ち」です。 「このままで終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方を 歓迎しています。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されているので、 同世代の仲間と一緒に成長できる 環境が整っています。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアステップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がれれば…」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと反映する仕組みです。✊️ ⭐️ モデルケース（実例） 22歳・未経験で入社し配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大・管理業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションのもうひとつの魅力は、 経営層との距離がかなり近いところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でチャンスをつかめる環境です。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代・元アルバイト／現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げる場所を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積み上げていける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ昇格。 その後も統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手が事業を動かす、ここでしか味わえない経験 ━━━━━ 配送業務の先を見据えた働き方ができる 職場です。 単なる荷物の運搬ではなく、 スタッフの育成・案件の管理・ チーム構築といった、 事業運営の核となる業務に 20代から携わることができます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 成長段階にあるポジションが数多く存在し、 自分の力で組織を動かす経験を 積む環境が整っています。 ━━━━━ 学歴・経験は問わない。必要なのは「動く力」 ━━━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 何より大切にしているのは： ✅ 人を巻き込み導く力 ✅ 現状を変えたいという気持ち ✅ 挑戦することへの覚悟 「今のままでは満足できない」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 入社後の最初の半年間は、 ドライバーとしての実務を通じて 事業全体を理解していただきます。 【実務の流れ】 ・倉庫での受け取り・積み込み業務 ・担当エリアへの配送実行 ・配送完了後の報告プロセス ・段階的に後輩指導・チーム連携へシフト ・業務改善への参加 現場を体験することで、 後々のマネジメントの質が 大きく変わってきます。 ━━━━━ 運営リーダーとして関わる業務領域 ━━━━━ 組織を動かす側として、 以下のような業務に取り組むことになります： ・エリア全体の稼働状況・運営方針の統括 ・ドライバーの適切な配置と育成 ・管理層を含むメンバー全体のサポート体制 ・業務プロセスの設計と現場改善 ・経営陣との協議・戦略提案 軽貨物カンパニーの仕組みや 経営判断の背景まで学べるポジションです。 ━━━━━ 仕事のリアル。誤解なくお伝えします ━━━━━ 管理職だからといって、 現場から距離を置く環境ではありません。 正直に申し上げると： ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの継続的な就業が基本です ・日常的に20kg前後の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは 定期的に実施します ・状況によってはドライバーとして 現場に入ります ただし、この経験こそが強みになります。 現場を深く理解しているからこそ、 経営視点でのチームマネジメント力が 養われるのです。 ━━━━━ 成果と昇進が目に見える評価サイクル ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや実績に応じて： ✅ 月給が3万～10万円単位で上昇 ✅ 役職ステップアップの機会あり 抽象的な「いつかは…」ではなく、 定期的に見直され、 実際に反映される仕組みです。 ━━━━━ 経営層との距離の近さが学びになる ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 現場運営だけに留まりません。 若手でも意見が通る環境として： ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の検討と改善提案 ・現場の声を反映した施策設計 会社をどう成長させるかを、 自分たちの視点から提案し、 組織をつくる側として働けます。 ━━━━━ 在籍者の70%が20～30代。若い組織が強みです ━━━━━ メンバーの大多数が若い世代で占められており、 上下関係よりもチームとしての 一体感が色濃い環境です。 上場を目指す成長過程だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 個人の頑張りが直接、 ポジション拡大や待遇改善に つながりやすい状況があります。 ━━━━━ キャリアの一例。現実のステップです ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場経験を積む ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として管理範囲を拡大 ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍 このように、 実力と実績があれば 短期間でのステップアップが 期待できます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【船橋市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場だけで終わるのかな…」 そう感じたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPは今まさに急成長中の 配送ベンチャーです。 配送するだけじゃなく、チームをつくる側、 事業を動かす側に20代からチャレンジできる ポジションを用意しています。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 運営本部リーダーとしてチーム全体を 引っ張っていく役割です。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の手でチームを育てたい」 そんな気持ちがある人にはぴったりな環境です。 メンバーを導きながら、自分自身もどんどん 成長できるのがこのポジションの魅力。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されていて、 若手が主役として活躍できる文化があります。 ✦━━━ 主な業務 ━━━✦ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションでは組織の裏側や 仕組みまで学べるため、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくりなど、 幅広い経営スキルが自然と身につきます。 ✦━━━ 最初の半年間について ━━━✦ 入社後まず半年間は、 仕事全体の流れを把握するために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知ることが、 のちのチームマネジメントに 直接生きてくるからこそ、 このステップを大切にしています。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」と 考えている方には合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場をリアルに知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 これはかなり大きなアドバンテージです。✨ ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップしたり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。✅ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さは、 会社全体の動きに関われることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をもっとよくするには？」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに余白があり、 自分次第で次のステージが狙えます。⭐️ ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 「このままじゃ終わりたくない」という 気持ちがある方なら、ぜひ飛び込んできてください。✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、ずっと続けていくイメージが 持てなくなって転職を決意。 昼の仕事でちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社と出会いました。 入社の決め手は、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送で終わらずに キャリアを積める環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから事業運営に関わりたい」 「自分の成長を、ちゃんと報酬に変えたい」 そう思う方には、 ぴったりの環境が整っています。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 船橋市でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーの 70％は20〜30代で構成されています。 「若いから、まだ任せられない」 そんな空気はここにはありません。 年齢よりも、 "変わりたい"という意思と行動を 大切にしている職場です。 代表との1on1や戦略会議にも 若手から参加できる環境で、 組織をつくる側の感覚を 早い段階から育てていけます。 先輩たちのなかには、 20代で独立し、 いまはグループ会社の代表として 活躍している人も複数います。 そのつながりは入社後も続いていて、 困ったときに相談し合える "卒業生ネットワーク"が 会社の文化として根づいています。 ✦━━━ このポジションで担う仕事 ━━━✦ このポジションは、 配送業務だけで完結しません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものに 深く関わっていきます。 具体的には、以下のような 業務を担当します: ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ・管理層を含むチームメンバーの サポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 会社を「動く側」から 「動かす側」へ。 そのシフトチェンジを 実際の現場で体験できるのが、 このポジションの特徴です。 ✦━━━ 成長のステップ ━━━✦ ✨ まずは現場から、着実に。 入社後はまず、 配送現場からスタートします。 ・安全運転とルートの組み方 ・現場での判断基準 ・荷物の積み込みから 配送完了までの一連の流れ こうした基礎を自分の体で 覚えていくことが最初のステップです。 現場を知っているリーダーは、 チームから信頼されます。 そしてその信頼が、 独立後の本当の強さになります。 ✨ 慣れてきたら、視野を広げる。 配送の流れが身についてきたら、 後輩フォローや チーム連携にも加わります。 業務改善の提案をしたり、 組織課題を経営陣と共有したりと、 "運営する立場"としての 動き方を自然に習得できます。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションで経験できることを 整理すると、以下のようになります: ・採用と育成の仕組みづくり ・拠点の運営と管理 ・売上・稼働数字の把握と分析 ・現場改善の企画と実行 ・チームビルディング 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られる立場です。 「いつか自分でやってみたい」 「事業の裏側を知りたい」 そういった人にとっては、 得るものが大きい環境だと思います。 ✦━━━ 配送業務の内容 ━━━✦ 担当するのは、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい 環境が整っています。 1日の流れは以下のとおりです: ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 チームに説得力が生まれますし、 独立後にも活きてくる力に なると考えています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で アップする可能性があります。 ✅ 役職も成果に連動して ステップアップします。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みです。 ✦━━━ 独立支援について ━━━✦ ✔ まず正社員として入社し、 現場と運営を深く学ぶ。 ✔ その後、希望があれば 独立支援サポートを活用して 自分の事業を立ち上げる。 この流れを実際に歩んだ 先輩が複数います。 独立後も、 卒業生ネットワークを通じて 仲間からのサポートを受けられます。 会社からの助言や支援体制も 整っているため、 経営に迷ったときも 孤立せずに進める環境です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分が評価に 反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 いまは独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている人には、 ぜひ飛び込んでほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 24歳、営業職から 未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ✦━━━ 学歴・経験について ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちと、 それを行動に変えられる意思です。 必要なのは経歴ではなく、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で道を切り拓ける環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 船橋市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 一緒に働く仲間のこと ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちたチームです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 むしろ、若いうちから大事な役割を任せてもらえる。 そういう文化が根づいています。 実際に20代で独立していった先輩が多数おり、 独立後も卒業生ネットワークとして つながり続ける助け合いの文化があります。 ＞＞＞ このポジションの役割 ＜＜＜ 担当していただくのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場とチームの両方を動かしながら、 売上・効率・品質を高める 「経営目線のマネジメント」を 実践的に身につけていくポジションです。 将来、自分で事業を持ちたい方にとっては、 現場と経営の両側を肌で学べる、 またとない環境だと思います。 ＞＞＞ ドライバーとしての業務内容 ＜＜＜ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◎ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ ステップアップの流れ ＜＜＜ このポジションは、 最初から管理側に入るわけではありません。 ⏩ まず現場で学ぶ 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ⏩ チームに関わる 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善に携わりながら視野を広げる ⏩ 動かす側へ 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字の見方・組織づくりなど、 会社を動かす仕事へステップアップ 現場を知っているからこそ、 リーダーとして説得力が生まれます。 独立後の経営でも、 その経験が大きな力になります。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ この仕事のもう一つの特徴は、 経営陣との距離がとても近いことです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側の一人として、 しっかりと向き合ってもらえます。 ＞＞＞ 働く上で知っておいてほしいこと ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない部分があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後の経営においても、 その経験は確実に活きてきます。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に、ステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと評価が反映される仕組みです。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ 将来の独立を目指す方には、 段階を踏んだサポートの流れがあります。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⏩ 自分の事業をスタートする 独立後も、 先輩たちの卒業生ネットワークが機能しており、 困ったときに相談できる関係が続きます。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられる体制があるので、 経営に集中しやすい環境です。 「いきなり一人で勝負」という不安なく、 しっかり土台を築いてから 独立を狙える点が、このポジションの強みです。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 こんな気持ちを持っている方を歓迎します。 ✨ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✨ 管理・運営側に挑戦してみたい ✨ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✨ 今の自分を変えたい、 このままでは終わりたくない 大切にしているのは、 経歴よりも「挑戦する気持ち」です。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい方、独立を目指す方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、一連の流れを体験する ◇◆◇◆ 配送業務はもちろん、 その先にある運営・管理・経営の全体像を 学べるのがこのポジションの特徴です。 最初は現場で実際の配送を経験します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅に お届けする業務からスタート。 置き配が中心なので対面対応も少なく、 配送業務そのものに しっかり集中できる環境が整っています。 【1日の流れの目安】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩サポートや チーム連携、業務改善へも参加 そして経験を積みながら、 徐々に「動かす側」の 責任あるポジションへステップアップ。 エリア全体の稼働・運営管理 ドライバーの育成と適正配置 チーム間の連携強化 業務フローの設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 こうした業務を通じて、 現場の視点と経営の視点の両方を 身につけることができます。 ◆◇◆◇ 「いつか独立したい」を現実にする環境 ◇◆◇◆ この会社を選ぶ理由は、 配送業務だけに留まらない点にあります。 軽貨物ビジネスの構造を 内側からじっくり学べるので、 独立志向のある方にとって 非常に大きなメリットがあります。 会社内で事業を動かす側として働きながら、 自分で数字を持つ感覚や 経営者としての動き方を自然と習得。 その後、独立を希望する場合は、 会社からの支援制度を活用しながら 独立を目指すことができます。 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いているため、 経営で悩んだときや 課題に直面したときも 助け合える環境が整っています。 会社としてのサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できるんです。 ◆◇◆◇ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若者が活躍できる環境が標準化しています。 「年が若いから」という理由で 機会を制限されることはありません。 むしろ若いうちから 大事なポジションを任せてもらえるので、 経営目線でのマネジメント能力を 早期に磨くことが可能です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ◆◇◆◇ 経営層との距離の近さが学びを加速させる ◇◆◇◆ 代表との1on1面談により 経営的な視点を直接学べます。 戦略会議への参加を通じて、 組織全体の方向性を理解。 現場で感じた課題や改善案を 経営層に直接提案できる立場があります。 「会社をどう良くするか」について 若手でも意見を出せる環境は、 経営感覚を磨く最高の学習機会になります。 組織をつくる側として働く 実践的な経験が得られるのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面も、きちんとお伝えします ◇◆◇◆ このポジションは以下の点を 理解したうえでの挑戦をお勧めします： ・早朝からの業務がある日があります ・フルタイムでの安定した稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う身体的負荷があります ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 本部リーダーだからといって 現場から完全に離れられるわけではなく、 現場も分かるからこそ、 独立後に強みになるという点が このポジションの価値なのです。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟をお持ちの方であれば、 経歴がどうであれ、 挑戦の場が用意されています。 免許とやる気があれば、 誰でも始められる環境です。 ◆◇◆◇ 実際のステップアップ例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から 未経験でドライバーとして入社 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へもチャレンジ ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 この先輩のように、 確実なステップを踏みながら 独立を実現できるのです。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 このポジションはかなり刺さると思います。 単なる配送の仕事じゃない。 チームを動かし、数字をつくり、 事業の仕組みそのものを学べる場所です。 ━━━━━ このポジションのやりがい ━━━━━ ✨ 配送会社の"中身"をかなり近くで見られる仕事です。 現場で荷物を届けるところから始まり、 慣れてきたら人材育成・案件管理・チーム運営へ。 「動く側」から「動かす側」に ステップアップしていくプロセスが、 このポジションの一番の面白さです。 いつか独立したい・自分で事業をやりたいという方にとって、 現場リアルと経営感覚の両方が身につく環境は なかなかないと思います。 ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ まずは現場から。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を体で覚えていきます。 その後、チームの運営側へ入っていきます。 ✅ 担当エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 さらに、本部リーダーとして 次のような経験も積んでいきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の見方・現場改善 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側の仕組みまで 関わっていける立場なので、 独立を目指す人にとっては かなり大きい経験になるはずです。 ━━━━━ ドライバー業務の流れ ━━━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ⏰️ 1日の大まかな流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ❗ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後にも強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 評価・収入の上がり方 ━━━━━ ⭐️ 3ヶ月ごとに評価があります。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジション、 経営層との距離がかなり近いです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として 実際に動ける、 そこがこのポジションの面白いところです。 ━━━━━ 独立サポートについて ━━━━━ ✊️ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 ↓ 卒業生ネットワークで先輩とつながれる 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる環境なので、 安心して経営に集中できますよ。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と"変わりたいという覚悟"。 ✔ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✔ 管理・運営側に挑戦してみたい ✔ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✔ このままじゃ終わりたくないと思っている そんな方には、 かなり相性のいいポジションだと思います。 ━━━━━ 先輩のリアルな声 ━━━━━ ☘ 20代・元配送ドライバー → 現 配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり考えられていなかったそう。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活躍中です。 ━━━━━ キャリアのモデルケース ━━━━━ ⏩ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ まずは現場から。1日の動き ━━━✦ 朝、倉庫に到着したら 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアを回りながら、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら報告をして、 慣れてきた頃から少しずつ、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 ちゃんとステップアップしていける流れがあります。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションで任せていくのは、 配送だけにとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで、 チームを育てて、売上も数字も動かしていく。 そんな「経営目線のマネジメント」を 実践の中で身につけていきます。 将来、自分で事業を持ちたいなら、 ここで学べることはかなり多いはずです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。 具体的には… - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで 近い距離で学べる立場なので、 独立を目指している人にとっては かなり大きな経験になります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっと違うかもしれません。 でも、現場を自分で知っているからこそ、 独立後に本当に強くなれる。 そこはかなり大きいポイントだと思っています。 ✦━━━ 評価・収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もしっかりステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ現場を回すだけじゃなく、 組織をつくる側として働けるのが このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 独立サポートの仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 流れはこんな感じです。 1. まず正社員として入社・現場で学ぶ 2. 経営・マネジメントのスキルを積む 3. 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 いきなり一人で飛び込むのは不安でも、 会社の中でしっかり準備してから 独立を狙えるのが強みです。 独立後も、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあって、 困ったときの助け合い文化もあります。☘ 経営に行き詰まったときは、 会社からのサポートやアドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✊️ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてちゃんと考えられていませんでした。 でも軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 がんばった分が評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ - 将来は独立・起業を考えている - 管理側・マネジメントに挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせる人になりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験、一切不問。 経歴よりも、挑戦する気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 船橋市 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━━ 若い世代だからこそ、 大きなチャンスをつかめる。 そんなチャレンジの舞台が、ここにあります。 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代。 若いうちから経営側の仕事を任せてもらえる環境です。 「いつか独立したい」 「自分で事業を運営したい」 「現場と経営の両方を学びたい」 そうした想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。 【 求める人物像と学歴経験について 】 何より大切にするのは、 「変わりたい」という覚悟と行動力です。 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 ✨ 大事なのは、 現状に満足せず前に進みたいという気持ちです。 「このままで終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そういった想いのある方であれば、 未経験からのスタートでも大歓迎します。 【 本部リーダーの主な業務内容 】 このポジションでは、 配送業務に留まらない幅広い役割を担っていただきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案活動 現場を理解した上で、 組織全体をどう動かすかを学べます。 これらの経験を通じて、 軽貨物ビジネスの表も裏も見える立場になっていきます。 【 キャリアの進め方 】 いきなり経営層の仕事から始まるわけではありません。 段階を踏んで、着実にステップアップしていきます。 ◇ ステップ1：現場理解 倉庫での積み込み、配送ルート、安全運転、 現場判断など基礎を身につけます。 大手EC通販の商品を、 お客様のお手元へお届けするのが基本業務。 置き配中心なので、対面接客は少なめです。 ◇ ステップ2：後輩育成と現場改善 配送経験を積みながら、 後輩のフォローやチーム連携にも関わります。 業務フローを見直し、 現場の課題解決に取り組み始めます。 ◇ ステップ3：マネジメント職へ 「動く側」から「動かす側」へシフト。 採用、育成、数字管理、チームづくりなど、 経営目線のスキルを本格的に磨いていきます。 このように、 現場を十分に理解した上で、 マネジメント経験を積む流れになります。 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫で本日の荷物を確認、 積み込み準備を行う ・担当エリアへ出発、 ルート通りに配送業務を進める ・配送完了後、 報告業務や帳簿整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善活動にも参加 【 働き方として知っておくべきこと 】 正直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります。 ❗ 早朝からの業務が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、現場代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場は関係ない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を自分の体で理解しているからこそ、 独立後に大きな強みになるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに、 成果と頑張りを正当に評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職のステップアップもあります。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。⭐️ 【 経営層との関わり 】 このポジションの特徴は、 経営側の動きが見える距離にいることです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手だからこそ、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出し、組織を作る側として 働ける環境があります。 【 独立への道 】 「いつか自分で事業を持ちたい」 そう考えている方にとって、 この会社は絶好の学びの場です。 正社員として働く中で、 現場と経営の両方を学んだ上で、 希望があれば独立支援制度を活用。 独立支援サポートを受けながら、 自分のビジネスをスタートさせることができます。 ✨ 既に独立した先輩たちが 複数いるため、 卒業生ネットワークがあります。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 安心して独立に向け、 着実に準備を進められる環境です。 【 先輩たちのリアルな声 】 「変わりたいという覚悟があれば、 人生は変えられる。 そういう環境がここにはあります。」 20代で独立し、 現在は配送会社の代表として活動中。 元々は配送ドライバーでした。 ――― 「前職は営業でしたが、 将来について本気で考えるきっかけに なりました。」 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社して「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 今では独立支援制度を活用して 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してください。 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から、 軽貨物配送へ未経験転職 ↓ 現場で基礎や品質管理を学ぶ ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍中 このように、 入社から数年で 事業主へステップアップした 実績があります。

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仕事内容: ■船橋市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 経営を学べる配送リーダーポジション ━━━━━ 配送業務だけに留まらない、 事業全体を動かす経験が手に入ります。 具体的には以下のような幅広い責務を担当します： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と適切な配置 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営の両面を経験することで、 将来の独立に向けた確かな基盤が作られます。 「自分で事業を持ちたい」 「組織を動かすスキルを身につけたい」 「経営視点でものを考える癖をつけたい」 そうした志を持つ人材を求めています。 ━━━━━ 段階的なキャリアステップ ━━━━━ スタートは配送現場からです。 実際の業務を通じて： * 軽貨物配送の全体像を把握 * 安全運転とルート設計の基礎を習得 * 現場での実践的な判断力を磨く 数ヶ月経験を積むなかで、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと ステップアップしていきます。 現場を深く理解した上で、 運営側・マネジメント側へ移行できるのが このポジションの特徴です。 ━━━━━ 毎日の実際の流れ ━━━━━ 午前：配送拠点で荷物を受け取り、 車両に積み込み 午中：担当エリアで配送業務を遂行 （置き配が中心なので対面対応は少なめ） 午後：配送完了後の報告・報告 その後：経験を積むにつれ、 後輩フォローや改善提案の時間へ ━━━━━ 現場リアルをお伝えします ❗ ━━━━━ このポジションを目指す前に、 しっかり知っておいて欲しいことがあります。 正社員としてのフルタイム稼働が前提です。 * 早朝からの動きが発生する日がある * 継続的に20kg程度の荷物を扱う * 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 * 繁忙時などは現場代打として ドライバー業務に入ることもある 「本部リーダー=現場に入らない」 という考え方は通用しません。 ただし、現場をよく理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなるという 大きなメリットがあります。 ━━━━━ 未経験から始められる理由 ✅ ━━━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職務経歴も必要ありません。 必要なのは： * 変わりたい、成長したいという本気度 * 自分の力で稼いでいきたい気持ち * チャレンジを楽しめるマインド 若いうちから大事な責任を任せられるので、 年齢が若いほど学べる期間が長くなります。 KAWANAGO GROUPは 在籍者の70%が20～30代という 若い組織です。 だからこそ、若手にも経営に近い ポジションを用意できるんです。 ━━━━━ 評価が目に見える環境 ✨ ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果と頑張りを評価します。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあれば、 役職もステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 環境が整っています。 短い周期だからこそ、 自分の努力が確実に反映される 手応えを感じられます。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ このポジションの大きな特徴です。 若手でも以下が実現できます： * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を基にした仕組みづくり 単なる現場運用ではなく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる立場です。 組織を作る側として働ける環境が、 独立志向者にとって非常に貴重な 学びの場になります。 ━━━━━ 独立までの流れ ⭕️ ━━━━━ 「いきなり一人で起業」ではなく、 段階的にステップアップする方針です。 【流れ】 正社員として学ぶ ↓ 実績と自信を積み重ねる ↓ 独立を決意 ↓ 独立支援サポートを受けながら起業 自分の数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いが 自然と身につきます。 困ったときは、会社からの アドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 何より、先に独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化も魅力です。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 軽貨物配送の事業全体を 裏側まで理解する機会です。 * 採用活動と人材選定 * 研修・育成のプログラム設計 * 拠点の運営管理 * 売上・効率・品質の数字管理 * 数字の読み方と予測 * 現場の課題発見と改善活動 * チームづくりと組織運営 これらはすべて、 将来の独立を考える人にとって 実践的で大きな経験になります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【ケース1】元配送ドライバー・現在は配送会社代表 「必要なのは、経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 【ケース2】営業職からドライバー転職・現在は独立 前職は営業でしたが、 将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められるのが魅力です。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、単なる仕事ではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 ━━━━━ 実例：モデルキャリア ✊️ ━━━━━ 24歳　営業職から未経験でドライバーに転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務へチャレンジ ↓ 29歳　独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアパスが、 この環境では十分現実的です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 船橋市での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ チームを動かす側へステップアップ ◇◆◇◆ 配送現場の経験を積みながら、 事業を運営する側の視点を身につけるポジションです。 単なるドライバー業務ではなく、 以下のような経営に近い領域にも携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 売上・効率・品質の数字づくり * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 * 管理層のサポート体制構築 現場と経営の両輪を学べるため、 将来的に自分で事業を立ち上げたい人には 最適な経験が積めます。 ◆◇◆◇ こんな想いの人、大歓迎です ◇◆◇◆ ✊️ いつか独立して自分の事業を持ちたい ✊️ 管理職に挑戦してみたい ✊️ チーム全体を動かす経験がしたい ✊️ 今のままでは終わりたくない 学歴や配送業界の経験は一切問いません。 「挑戦する気持ち」こそが、 ここでは最も大切にされるものです。 軽貨物ドライバー経験ゼロからのスタートでも、 全く問題ありません。 ◆◇◆◇ 若いうちから大事なポジションを任される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 だからこそ、 年齢で制限されることなく、 責任のあるポジションを若いうちから 任せてもらえるんです。 ✨ 売上・効率・品質をすべて高める経営目線のマネジメント ✨ 現場と組織をつくる感覚 ✨ 自分で稼ぐ力 こうしたスキルを、 20代のうちに身につけられる環境は そう多くありません。 ◆◆◆◇ 実際の1日の流れ ◇◆◇◆ 1. 倉庫で荷物を受け取り、積み込み 2. 担当エリアで配送業務 （大手EC通販の商品をお客様宅へ。置き配が中心） 3. 配送完了後の報告・データ処理 4. 後輩ドライバーのサポート 5. チーム連携や業務改善の検討 配送そのものに集中しやすい置き配中心の仕事なので、 現場の実感を大切にしながら スキルアップしていけます。 ◆◇◆◇ 現場を学んでから、独立へ ◇◆◇◆ 「いきなり一人で独立するのは不安…」 そんな気持ちは誰もが持つもの。 ここでは段階的なキャリアパスが用意されています。 まずは正社員として 軽貨物ビジネスの中身を近くで学ぶ 現場経験を積みながら リーダー業務にもチャレンジ 希望があれば 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート 20代で既に独立した先輩が複数在籍しており、 卒業生ネットワークという助け合い文化もあります。 経営で悩んだときや行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ◆◇◆◇ このポジションで学べる領域 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場だからこそ、 独立志向の人にとって何物にも代えがたい経験になります。 ✅ 採用・人材育成の仕組み ✅ 拠点運営と管理体制 ✅ 売上・数字の見方と管理 ✅ 現場課題の発見と改善 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 「会社を動かす側」の感覚を自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ キャリアステップの現実 ◇◆◇◆ 最初は配送現場で基本をマスター。 仕事の流れ、安全運転、ルートの組み方、 現場判断といった実務スキルから始まります。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、現場改善にも参加。 徐々に「動く側」から「動かす側」へ シフトしていく流れです。 ◆◇◆◇ 正直に伝えたい、働き方のリアル ◇◆◇◆ このポジションの現実的な側面も きちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働がある日もあります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、本部リーダーでも 現場代打でドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という考えの人には向いていないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 独立後に本当の強みになるというのは かなり大きいです。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに成果が評価される環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位でアップすることも ✨ 役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと結果が出る環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い面白さ ◇◆◇◆ 現場を回すだけでなく、 会社全体の動きに関わっていきます。 * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあるんです。 ◆◇◆◇ 先輩たちのリアルな声 ◇◆◇◆ 【配送ドライバーから会社代表へ】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 【営業職からの転身組】 前職は営業職で、自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここです。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく 「自分はどうなりたいのか」を本気で考えるようになったこと。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリアパス ◇◆◇◆ 【24歳で営業職から未経験転職】 ↓ 【現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得】 ↓ 【配送リーダー業務に挑戦しながら経験を積む】 ↓ 【29歳で独立支援制度を活用して起業】 ↓ 【現在、グループ会社の代表として活躍中】

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 船橋市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ まず朝、倉庫で荷物を受け取り、 担当エリアへの積み込みを行います。 その後、大手EC通販の荷物を お客様の自宅へ届ける配送業務へ。 置き配が中心のため、 対面でのやりとりは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は業務の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加も 仕事の一部になっていきます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションでお任せするのは、 配送業務だけにとどまりません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場判断を覚えるところからスタートし、 徐々に"動かす側"の業務へとステップアップしていきます。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から稼働する日があります ✔ フルタイムでの継続稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダー職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が生まれますし、 将来独立した際の強みにも直結します。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 成果や取り組み姿勢に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「がんばっても評価されない」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 実際に関わっていける環境です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・売上管理 ✅ 数字の読み方・現場改善 ✅ チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 間近で学べる立場にあるため、 将来的に独立を目指している方にとっては 特に大きな経験になると考えています。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いつかは独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で挑戦するのは不安ですよね。 KAWANAGO GROUPでは、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進むという流れを整えています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 働きながら自然に身につけられるので、 見通しを持って独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ モデルキャリアの例 ☆━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✨ 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー、現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や業界経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 がんばった分がきちんと評価に反映される環境です。 入社して一番変わったのは、 ただ目の前の仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✊️ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✊️ 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✊️ 学歴や職歴に関係なく、挑戦できる環境を探している方 軽貨物の経験も、業界知識も不問です。 「このままでは終わりたくない」という 前向きな気持ちを大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる環境です。 「若いからまだ早い」とは言いません。