「シフト制,昭島市/日野市/国立市,ドライバー」のアルバイト/求人情報
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| 勤務日数 | 雇用形態 |
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1件あり
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| 給与 |
月給358,500円〜541,666円 給与 月給 358,500円 〜 541,666円 |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | 最寄駅 矢川駅 | ||
企業PR メーカーから小売まで、酒類業界の配送をトータルでサポートする『フィット株式会社』。 業界でもトップクラスのシェアを誇る業務用酒類専門の物流会社です。 4つの温度帯(常温、ワイン、チルド、フローズン)を扱い、温度・衛生管理を徹底。 適切な保管方法・最適な車両でお届けすることで、信頼を獲得しています。 最新設備と確かなドライバー技術、配送網を活かし、他商材の配送事業も展開中。 さらなる事業拡大・企業成長を目指します。 ご興味のある方は、ぜひご応募ください。
| 給与 | 時給1170円（研修期間80時間は1120円) ★交通費規定支給 |
雇用形態 | アルバイト、パート |
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| アクセス | 勤務地：日野市 日野駅 徒歩10分 車通勤ＯＫ |
時間帯 | 昼、夕方・夜 |
普通免許（AT限定ok）があれば大丈夫！お届けエリアは周辺地域に限られ、カーナビ付き軽自動車での配達なので、ご安心下さい♪
- 応募可能期間：
- 2024-05-23 07:00:00.0～2025-05-23 07:00:00.007:00AM（終了予定）
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| 給与 |
月給215,000円以上 給与詳細 基本給：月給 21万5000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◆ミニボーナスあり！（年2回） ◆交通費支給（全額） |
雇用形態 | 契約社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス 日野駅より徒歩3分 | ||
| 給与 |
月給296,300円以上 給与詳細 給与には固定残業代を含む 固定残業代：あり（給与形態と同じ単位で支給） 1ヶ月あたり103300円（固定残業時間：1ヶ月あたり60時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ★無事故手当･他手当有！ ★昇給有！ |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | 交通・アクセス 「青梅線昭島駅」より徒歩12分 | ||
| 給与 |
月給315,500円〜600,000円 給与: 月収40万円以上可能 内訳:31万5500円以上＋能率給 ※働き方によって年収500万以上のスタッフもいます (月収40万円以上×12ヶ月+賞与+手当) それ以上稼ぎたい方も相談下さい |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 「昭島駅」「拝島駅」「小宮駅」「八王子」より車で15分程度 ★車・バイク通勤ＯＫ | ||
アピールポイント: 【社長インタビュー】 将来の三芳フォレストについて ここまでお読みいただきありがとうございます。 私も長年この業界で働いてきましたが、 今はドライバーにとっても 運送業界にとっても節目の時期だと考えています。 私たち運送企業がドライバーの皆さんにとってどうあるべきか、 どういった将来を示せるのかが問われています。 今私が考えていることは２つです。 １つは様々なドライバーの生活や事情に合わせた 案件や運行スケジュールを提供できる会社にしたいということです。 家族を持ったりなどライフスタイルが変わっても 働き続けられる会社にしていきたいです。 もう１つは、定年は迎えた後も まだ頑張れる方は自分のペースに合わせて働ける 体制をつくりたいということです。 功労者であるドライバーの皆さんの 将来がより良いものになるように 会社としてサポートしていきたいと考えています。 今はまだ、私の頭の中だけのものですが、 入社してくれた皆さんの意見も聞きながら 実現を目指して頑張りたいと思います。
| 給与 |
月給320,000円以上 給与: ＜月収例＞ 月収22万円以上＝月給＋歩合給＋各種手当 諸手当 役職手当 プロドライバー手当 成果給 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 「谷保」駅から車3分 | ||
アピールポイント: ＜以下のような方、大歓迎＞ ・新しい地で運転経験を活かしたい ・経験ないけど、やってみたい！ ・ルート配送で働きたい ・とにかく稼ぎたい！
| 給与 | 日給7,000円〜9,000円 | 雇用形態 | アルバイト・パート |
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| アクセス | アクセス: 【電車】 JR国立駅より徒歩5分 【バス】 国立駅・府中駅・立川駅・矢川駅よりバス「旭通り中央」下車すぐ | ||
アピールポイント: 【院長より】 私どもは、平成15年7月より「地域に根ざした診療」をモットーに緑あふれる文教都市国立に有床診療所 国立メディカルクリニックを開設し、職員一丸となって携わってまいりましたが、平成17年6月より増築、増床を行ない国立さくら病院として生まれ変わりました。 国立さくら病院は、一般急性期病床44床を備え、更に高度な医療設備と医療環境を皆様に提供し、これまでの一般診療はもとより、手術、救急医療、在宅診療、人工透析といった特殊専門分野の充実も図っていく所存であります。 「患者様本位の快適な医療サービスを提供する」とした当医療法人の基本理念のもとに、皆様との相互信頼の上に立った医療を目指し、地域の「中核病院」としてご利用いただけますよう職員一同努力してまいりますので、今後とも何卒よろしくお願い致します。 ＜事業内容＞ 【外来診療】 （診療科） 内科、泌尿器科、眼科、整形外科、形成外科、小児科、皮膚科、 循環器内科、消化器内科、人工透析内科 【入院】 東京都指定二次救急医療機関、44床 【人工透析】 10床 【訪問診療】 さくらホームケアクリニック
| 給与 |
月給320,000円以上 給与: ＜月収例＞ 月収22万円以上＝月給＋歩合給＋各種手当 諸手当 役職手当 プロドライバー手当 成果給 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 「谷保」駅から車3分 | ||
アピールポイント: ＜以下のような方、大歓迎＞ ・新しい地で運転経験を活かしたい ・経験ないけど、やってみたい！ ・ルート配送で働きたい ・とにかく稼ぎたい！
株式会社タイセイ・エフ・ティー西関東 国立営業所
10tトラックドライバー/大手通販サイト商品配送/土日祝のみ/週1日~可/週払い可
現在30代～50代のドライバーが活躍中！入社後の「免許取得支援制度」の利用で、中型・大型免許をお得に取得することも可能です！
| 給与 | 時給1,500円以上 | 雇用形態 | アルバイト・パート |
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アピールポイント: ＜こんな方も大歓迎＞ ・新しい地で運転経験を活かしたい！ ・力仕事がない配送をしたい！
株式会社タイセイ・エフ・ティー西関東 国立営業所
4tトラックドライバー/大手通販サイト商品配送/土日祝のみ/週1日~可/週払い可
現在30代～50代のドライバーが活躍中！入社後の「免許取得支援制度」の利用で、中型・大型免許をお得に取得することも可能です！
| 給与 | 時給1,300円以上 | 雇用形態 | アルバイト・パート |
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アピールポイント: ＜こんな方も大歓迎＞ ・新しい地で運転経験を活かしたい！ ・力仕事がない配送をしたい！
名糖運輸株式会社 (多摩営業所)
✨入社祝い金10万円支給✨固定ルート配送✨未経験者手取り25万円以上可能✨大手スーパーとの取引！✨長距離配送なし！✨東証プライム上場企業で仕事量安定✨中型免許で応募OK
| 給与 |
月給270,000円〜360,000円 給与: 【給与】月給270,000円～360,000円 月給270,000円スタート！(残業手当＋深夜手当、その他手当別) ＊扶養がいる方、お子様がいる方は別途手当支給あり * 未経験スタートでも手取り25万円は全然可能です！ * 毎年4月に昇給しているので給与ベースは毎年UP！ * 賞与も年2回支給しております♪ * ガッツリ稼ぎたいは面接時にリクエストしてくださいね！ 当社はアルバイト→準社員→正社員と段階を踏んで正社員になっていただきます。正社員になるまでは能力によりますが6カ月~1年以内に正社員として働けます！ 【3か月間のアルバイト時の月収例】 時給1250円～ 月22日勤務×1日8時間＝220,000円（＋残業手当＋深夜手当） 手当込みですと、大体、月給290,000円になります ※残業時間で給与の変動あり |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: 西多摩郡・羽村市・青梅市・日野市・福生市・府中市など、勤務エリア以外からの勤務も全然可能です！ | ||
| 給与 |
月給315,500円〜600,000円 給与: 月収40万円以上可能 内訳:31万5500円以上＋能率給 ※働き方によって年収500万以上のスタッフもいます (月収40万円以上×12ヶ月+賞与+手当) それ以上稼ぎたい方も相談下さい |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 「昭島駅」「拝島駅」「小宮駅」「八王子」より車で15分程度 ★車・バイク通勤ＯＫ | ||
アピールポイント: 【社長インタビュー】 将来の三芳フォレストについて ここまでお読みいただきありがとうございます。 私も長年この業界で働いてきましたが、 今はドライバーにとっても 運送業界にとっても節目の時期だと考えています。 私たち運送企業がドライバーの皆さんにとってどうあるべきか、 どういった将来を示せるのかが問われています。 今私が考えていることは２つです。 １つは様々なドライバーの生活や事情に合わせた 案件や運行スケジュールを提供できる会社にしたいということです。 家族を持ったりなどライフスタイルが変わっても 働き続けられる会社にしていきたいです。 もう１つは、定年は迎えた後も まだ頑張れる方は自分のペースに合わせて働ける 体制をつくりたいということです。 功労者であるドライバーの皆さんの 将来がより良いものになるように 会社としてサポートしていきたいと考えています。 今はまだ、私の頭の中だけのものですが、 入社してくれた皆さんの意見も聞きながら 実現を目指して頑張りたいと思います。
