「北海道・東北,その他ドライバー･配送」のアルバイト/求人情報
| 勤務地 |
|
||
|---|---|---|---|
| 職種 |
|
||
| 給与 | |||
| 勤務期間 | 時間帯 |
|
|
| 勤務日数 | 雇用形態 |
|
|
| こだわり条件 |
|
||
| フリーワード | |||
- 並び替え
- 関連度順
- 新着順
| 給与 |
時給1,300円 給与詳細 基本給：時給 1300円 フルタイム：1,300円 ※ショートタイム・アルバイトの場合：1,250円 |
雇用形態 | アルバイト・パート |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス 新千歳空港駅より徒歩5分 | ||
気になる求人はキープして後でまとめてチェック
会員登録なしで今すぐ使用OK!
| 給与 |
時給1,250円〜1,380円 給与詳細 基本給：時給 1250円 〜 1380円 ※7：00～9：00／18：40～20：40の開店・閉店作業の2時間は時給1,380円 |
雇用形態 | アルバイト・パート |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス 新千歳空港駅より徒歩5分 | ||
| 給与 |
時給1,250円 給与詳細 基本給：時給 1250円 ＊交通費全額支給 ＊週払いOK |
雇用形態 | 派遣社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス 【来社面接時ドリンク飲放題＊社内コンビニあり＊週払い可】石狩新港西1丁目/車通勤OK＊交通費規定支給＊＜WEB面談OK/面接1回/履歴書不要＞ | ||
| 給与 |
年俸6,000,000円〜7,000,000円 給与: 【給料】 年収 600 〜 700万円(二等機関士採用の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅船員用WiFi環境も完備！（来年は通信衛星でもっと快適に！） ✅大手グループならではの充実した福利厚生
川崎近海汽船株式会社
大手海運会社での機関長(RORO船/M0運転制:2023年度の平均乗船期間2~3ヶ月)
【即戦力募集】3級海技士以上必須！乗船中の方の応募も歓迎！居住指定なしで日本全国からの募集歓迎！賞与約5ヶ月分支給！フェリーと貨物船の両方経験可！【日立港↔︎釧路港間】
| 給与 |
年俸9,000,000円〜12,000,000円 給与: 【給料】 年収 900 〜 1,200万円(機関長採用の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円：20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円：20代後半～30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円：30代後半～40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 0 0 0万円：40代機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅経験やスキルを活かせる ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅【やりがい◎】裁量を持って働ける ✅【チームワーク抜群】人間関係良好な職場 ✅安心のフォロー体制 ✅安定した収入を得ながらスキルUP ✅ワークライフバランス◎
川崎近海汽船株式会社
大手海運会社での一等機関士(RORO船/M0運転制:2023年度の平均乗船期間2~3ヶ月)
【即戦力募集】3級海技士以上必須！乗船中の方の応募も歓迎！居住指定なしで日本全国からの募集歓迎！賞与約5ヶ月分支給！フェリーと貨物船の両方経験可！【日立港↔︎釧路港間】
| 給与 |
年俸7,000,000円〜12,000,000円 給与: 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円：20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円：20代後半～30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円：30代後半～40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 0 0 0万円：40代機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅経験やスキルを活かせる ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅【やりがい◎】裁量を持って働ける ✅【チームワーク抜群】人間関係良好な職場 ✅安心のフォロー体制 ✅安定した収入を得ながらスキルUP ✅ワークライフバランス◎
| 給与 |
月給230,000円以上 給与: 固定残業代あり：月給￥230,000以上は1か月当たりの固定残業代￥34,000（25時間相当分）を含む。25時間を超える残業代は追加で支給する。 月給230,000円 （基本給180,000円〜＋深夜手当16,000円＋みなし残業代34,000円） ※みなし残業代は25時間を予定、超過分は別途支給 ★賞与4.5ヶ月分（81万円）～※業績により支給 年収357万円～ 別途燃料手当支給 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 車通勤ＯＫ バイク通勤ＯＫ （無料駐車場完備） | ||
アピールポイント: ━━━━━━━━━━ 事務スキルは不要！ 大切なのは日々の会話です ━━━━━━━━━━ 毎日毎日数字とにらめっこ… ずっと同じ業務でうんざり…そんな単調な仕事ではありません！ 安全かつ円滑なタクシーの運行を支える、とても重要な役割を担う運行管理者にとって、何よりも大切なのはドライバーとのコミュニケーション。 「○○さん調子良さそうですね！」 「あの店のランチが美味しんですよ」などなど… そんな何気ない日々の会話が、ドライバーとの信頼関係に繋がります。 関係性が出来上がってくると、ちょっとした体調の変化に気づくことができたり、ドライバーからも申告しやすい雰囲気を作れます。 ━━━━━━━━━━ 会社負担で国家資格を取得できます！ ━━━━━━━━━━ ご入社後は運行管理補助から始めていただきますが、ゆくゆくは国家資格「運行管理者」を取得していただきます！ 運行管理のお仕事は、タクシーやトラック、バス会社の各営業所に必ず配置が求められる重要なポジションなので、今後も長くつぶしがききます！ もちろん、資格取得の費用は会社負担です◎ ━━━━━━━━━━ やっぱり…大手の方が安心！ ━━━━━━━━━━ 札幌交通は、北海道・東北地方を中心に10社を展開しているHKグループに所属！道内でも大手タクシー会社となります！ 本社では本社21名、南30条営業所8名、百合が原営業所10名の方が運行管理者として働いています。 ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱ 沢山の求人の中から、当社へ興味を持っていただきありがとうございます！ 採用担当の輪島（わじま）です！ 当社の会社説明会・面接では「志望動機」「自己PR」など 堅苦しいお話はいたしません！ スーツも不要です！ まずはあなたのお話を聞かせてください。 いっしょに「あなたの給料・働き方の希望と札幌交通がマッチするか？」を考えて行きましょう！ ⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱⋰⋱
川崎近海汽船株式会社
大手海運会社での一等機関士(RORO船/M0運転制:2023年度の平均乗船期間2~3ヶ月)
【即戦力募集】3級海技士以上必須！乗船中の方の応募も歓迎！居住指定なしで日本全国からの募集歓迎！賞与約5ヶ月分支給！フェリーと貨物船の両方経験可！【日立港↔︎釧路港間】
| 給与 |
年俸7,000,000円〜12,000,000円 給与: 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円：20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円：20代後半～30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円：30代後半～40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 0 0 0万円：40代機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅経験やスキルを活かせる ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅【やりがい◎】裁量を持って働ける ✅【チームワーク抜群】人間関係良好な職場 ✅安心のフォロー体制 ✅安定した収入を得ながらスキルUP ✅ワークライフバランス◎
川崎近海汽船株式会社
大手海運会社での三等機関士(RORO船/M0運転制:2023年度の平均乗船期間2~3ヶ月)
【即戦力募集】3級海技士以上必須！乗船中の方の応募も歓迎！居住指定なしで日本全国からの募集歓迎！賞与約5ヶ月分支給！フェリーと貨物船の両方経験可！【日立港↔︎釧路港間】
| 給与 |
年俸5,500,000円〜6,000,000円 給与: 【給料】 年収 550 〜 600万円(三等機関士採用の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円：20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円：20代後半～30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円：30代後半～40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 0 0 0万円：40代機関長 ※経験・スキル・選考の上で最終的に判断いたします。 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅経験やスキルを活かせる ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅【やりがい◎】裁量を持って働ける ✅【チームワーク抜群】人間関係良好な職場 ✅安心のフォロー体制 ✅安定した収入を得ながらスキルUP ✅ワークライフバランス◎
| 給与 |
時給1,400円以上 給与 時給1,400円 ＜給与支払い方法＞ 月1回（月末締め、翌月20日支払い） |
雇用形態 | アルバイト・パート |
|---|---|---|---|
| アクセス | 最寄駅 仙台空港線 仙台空港駅 車で8分 JR常磐線(いわき～仙台) 館腰駅 車で13分 | ||
川崎近海汽船株式会社
【第二新卒】大手海運会社での船舶機関士(RORO船/M0運転制:2023年度の平均乗船期間2~3ヶ月)
【3級海技士以上の資格があれば経験不問】乗船中の方の応募も歓迎！居住指定なしで日本全国からの募集歓迎！賞与約5ヶ月分支給！フェリーと貨物船の両方経験可！【日立港↔︎釧路港間】
| 給与 |
年俸5,000,000円〜12,000,000円 給与: 【給料】 年収 700 〜 1,200万円(一等機関士以上の入社の場合) 昇給年1回（4月） 賞与年2回（支給率：計約5ヵ月分） 【モデル年収】 5 5 0 ~ 6 0 0万円：20代前半の三等機関士 6 0 0 ~ 7 0 0万円：20代後半～30代前半の二等機関士 7 0 0 ~ 9 0 0万円：30代後半～40代前半の一等機関士 9 0 0 ~ 1, 0 0 0万円：40代機関長 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|
アピールポイント: ✅【免許があればOK】未経験でも歓迎 ✅昭和41年創業の大手海運会社 ✅【安定性&将来性◎】景気に左右されない安定基盤 ✅【高収入】年収700万〜 ✅【やりがい◎】裁量を持って働ける ✅【チームワーク抜群】人間関係良好な職場 ✅安心のフォロー体制 ✅安定した収入を得ながらスキルUP ✅【若手多数】20代、30代活躍中 ✅ワークライフバランス◎