「滋賀,経理･人事」のアルバイト/求人情報
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| 給与 |
時給1,274円 給与 【給与】 時給 1,274円 |
雇用形態 | 派遣社員 |
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| アクセス | 勤務地・最寄駅 JR東海道本線(琵琶湖線)(米原～京都) 膳所駅 徒歩15分 京阪石山坂本線 錦駅 徒歩8分 | ||
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| 給与 |
月給222,210円以上 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給：月給 18万円 〜 固定残業代：あり 1ヶ月あたり4万2210円（固定残業時間：1ヶ月あたり30時間） 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ※残業が30時間に満たない場合も全額支給 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通・アクセス JR琵琶湖線「大津駅」徒歩6分 | ||
| 給与 |
月給165,263円〜213,063円 給与: ※キャリア給手当（1万7000円～2万7300円）、ベースアップ手当（1万4263円）含む ＜別途支払われる手当＞ 家族手当 残業代 昇給あり 賞与年3回（昨年度実績計4ヶ月分） 交通費支給（上限2万1000円／月） |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | アクセス: 南草津駅 | ||
アピールポイント: ＜おすすめポイント＞ ◎未経験OK！働きながら専門領域のスキルアップ目指せます！ ◎最寄駅より徒歩7分とアクセスに便利な好立地！ ◎年間休日111日＆残業少なめ（月平均5時間）でプライベートも充実！ ＜法人について＞ 南草津病院は、ＪＲ南草津駅前から徒歩7分の生活復帰に特化したリハビリテーション病院です。 診療科目：内科・外科・整形外科・リハビリテーション科・消化器内科・循環器内科・泌尿器科・神経内科 病床数：137床（医療療養型病院。回復期リハ病棟。）
| 給与 |
時給1,500円〜1,800円 給与 時給1,500円〜1,800円 正社員登用後、想定年収330万～360万円程度スタート ※直近の年収考慮できますのでご相談ください ※残業代別途 |
雇用形態 | 派遣社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通アクセス 最寄駅：近江八幡 マイカー通勤OK | ||
| 給与 |
時給1,500円 給与 【時給】 1500円 交通費支給（会社規定あり） |
雇用形態 | 派遣社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通手段 京阪京津線「びわ湖浜大津駅」より徒歩5分 ・京阪石山坂本線「びわ湖浜大津駅」より徒歩5分 ・琵琶湖線「大津駅」より徒歩15分 | ||
インフォメーション 経理経験を活かして働きたい方に！正社員前提×ウレシイ高時給1500円♪びわ湖浜大津駅スグでアクセス良好♪ 派遣で働くことへの不安や悩みを、 ひとりで抱えていませんか？ 「派遣でどのように働きたいか」 「どんな仕事がしたいのか」など、 あなたのお気持ちをお聞かせください。 親身に寄りそいながら、 大切にしたいことを優先できる 「仕事の条件」を一緒に考えます。 あなたがあなたらしく働けるよう、 丁寧にサポートします！ アピールポイント 【職場の雰囲気】 配属部署は3名（男性1名／女性2名）の 落ち着いた環境です！ 派遣スタッフも活躍中で、 相談しやすい受け入れ態勢バッチリ◎ 幅広い業務経験を積めるので、 キャリアアップしたい方にオススメ♪ 正社員前提のお仕事なので、 腰を据えて働きたい方必見です！ 【直接雇用後の条件】 雇用形態：正社員 月 給：23万～28万5千円 賞 与：あり 昇 給：年1回 福利厚生：通勤手当・各種保険完備
| 給与 |
年俸3,200,000円〜4,500,000円 給与 年俸3,200,000円〜4,500,000円 ＜賞与回数＞2回 ＜賞与実績＞ ３ヶ月分 ＜インセンティブ＞ なし ■賞与実績：年2回（別途決算賞与制度あり） ■試用期間：有 【期間】6ヶ月 【備考】変更無 |
雇用形態 | 正社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通アクセス 最寄駅：彦根駅（JR在来線・近江鉄道）から徒歩5分 彦根駅（JR在来線・近江鉄道）から徒歩5分 | ||
| 給与 |
時給1,450円以上 給与 時給1,450円 月収例 232,000円 ＊交通費支給あり |
雇用形態 | 派遣社員 |
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| アクセス | 交通アクセス 最寄駅：大学前駅 大学前駅より車7分 ＊交通費支給あり | ||
| 給与 |
時給1,400円 給与 時給1,400円〜1,400円 交通費規定支給 【紹介予定派遣】 ★正社員登用後：年収３８２～５００万円（賞与含２回／年２．７ヶ月分）★ ※3ヶ月後、派遣先と本人の同意が得られた場合のみ行います。 |
雇用形態 | 派遣社員 |
|---|---|---|---|
| アクセス | 交通アクセス 最寄駅：野洲駅 東海道・山陽本線野洲駅徒歩6分 車通勤可能 | ||
| 給与 |
月給281,000円〜359,000円 給与: 固定残業代あり：月給 ￥281,000 〜 ￥359,000は1か月当たりの固定残業代￥51,000〜￥64,000（26時間相当分）を含む。26時間を超える残業代は追加で支給する。 ・年収532万円/36歳(入社4年目：課長代理) ・年収980万円/39歳(入社12年目：部長) ・年収1248万円/45歳(入社16年目：部長) |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: 田村駅より徒歩で2分 | ||
アピールポイント: 【提案営業】 同社の営業は決まったモノを売るのではなく、多彩なソリューションを企画し、お客様のお困りごとを解決しています。「こんな組み合わせはどうかな」という自由な発想で、幅広い提案が叶います。そんな提案で一度つながりを持つと、⻑いお付き合いになることが多くあります。売って終わり、一度きり、ということではなく、お客様との関係性をどんどん強く太くしていくことができます。パートナーとしてお客様に頼られ、お互いの信頼関係を築いていくやりがいを感じられます。 また、売って終わりではないからこそ、「信頼関係を築けない」「⻑いお付き合いを実現できない」という場合には、十分な活躍を手にすることは難しいといえます。同社は継続的なお付き合いをしてこそ、課題の核心に迫る提案も生まれると考えます。 裁量が大きくあることで、その人自身の企画力・提案力がお客様の課題解決を左右することにもなります。 【キャリアアドバイザー】 企業の担当者や登録スタッフをはじめ、多くの人と接する仕事です。企業の問題解決や登録スタッフのカウンセリングを通じて、目の前の人を笑顔にできたときは喜びを感じられます。1人ひとりと真摯に向き合ってサポートし、長期的な関係を築けることもこの仕事の魅力です。
| 給与 |
月給220,000円〜400,000円 給与: 月給：220,000～400,000 ※経験・能力に応じる * 皆勤手当：5,000円 * 資格手当 * 時間外手当（残業発生時、別途支給） |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: 最寄り：まめバス「米花団地口」（徒歩1分） 車通勤：可（無料駐車場有） アクセス（電車・バス）：JR草津駅（JR草津駅東口乗り場）よりまめバスに乗り換え「米花団地口」下車後、徒歩1分 | ||
アピールポイント: 当社について 当社は現在、全国で11施設のナーシングホームを展開しており、すでに契約済みの2件を含め、早期に40施設以上の規模を目指しています。 この拡大を支えるために、M&Aを活用した戦略が重要です。さらに、日本発のMedical Tourismの実現に向けて、ホテル運営や保有を視野に入れた新たな事業展開も計画しています。 企業理念 私たちが運営するカインドライフが目指すのは「自分が暮らしたい家となるホスピス」です。 大切な時間を過ごす場所だからこそ、ストレスのない快適な場所であること。 ふとした瞬間に、ここに居て良かったと感じられる場所であること。 自分が暮らしたい、大切な人に暮らしてほしいと思える「住み家」としてのホームホスピスを追求、運営していきます。
| 給与 |
月給250,000円〜450,000円 給与: ・想定年収：400万円～700万円 ・形態：月給制 ・月給￥250,000～￥450,000 ・基本給￥250,000～￥450,000を含む/月 ※想定年収は残業時間20～30H/月も含む金額となります。 ■賞与実績：年2回（2024年度実績：4.1ヶ月） ■通勤手当（会社規定に基づき支給） ■残業手当（残業時間に応じて別途支給） ■退職金：有 |
雇用形態 | 正社員 |
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| アクセス | アクセス: 【最寄駅】 近江鉄道 近江鉄道本線 尼子駅 徒歩2分 【喫煙環境】敷地内全面禁煙 | ||
アピールポイント: ＜管理本部人事部・人財開発Gr＞ ◆専任者：20代：4名、30代：2名、40代2名、兼務者4名、業務委託1名 【業務のやりがい】 全社の人事制度企画、組織開発、採用、教育等の企画立案・運営に参画・関与し、 人事関連業務全般のキャリア、経験を積むことができます。 また、海外拠点が多く、海外に関連する人事業務・キャリアを積むことができます。 合わせて、社内各部門や従業員とのやり取り、対話を通じて得た自らの考え、 アイディアを施策に活かすことができ、達成感、充実感を得ることができます。 【業界動向と同社の立ち位置】 自動車業界では技術革新「CASE」を追い風に電動化・自動化が加速しております。 同社は、自動車の血管であり神経でもある重要部品、 ワイヤーハーネス(自動車の電力・情報通信を行うケーブル)やコネクタ、電装部品を設計・製造。 電動化・自動化に伴い搭載数は 増加しており、 クルマ1台あたりワイヤーハーネスは1,000本～3,000本(距離にして2.0km以上)、コネクタは数百個にも及びます。 【事業の優位性】 自動車業界の開発スピードが日に日に増す中、 多様化するニーズに応える為に同社では製品の素材選択からの見直しを強化。 古河電工グループ全体で連携を取る事で、素材選択～製造・販売まで行う事が可能となっております。 古河電工は銅やアルミなどの 素材を扱うと同時にエネルギー電装やプラスチックの技術も有しており、 同社はそのノウハウや多種多様な素材を活かし 新たな製品を開発し続けています。