求人・転職情報

＜ドライバーさんをまとめるお仕事＞景気に左右されず安定して働けます！

仕事内容: ＜ドライバーの運行管理者募集！＞ 1日50名ほどのドライバーのみなさんの【司令塔】となるお仕事です。 【運行管理／具体的には】 ・日々の配車やシフト、施設・車両の管理 ・ドライバーさんの点呼や出勤の確認 ・事務業務（日報作成など） ・ドライバーさんの体調管理、教育、指導　など ※始めは先輩と一緒にお仕事を行うのでご安心ください 【入社後の流れ】 まずは現場の動きを把握するため、ゴミの収集ドライバーの業務を経験していただきます。（運転のみ、積み込みナシ） ドライバー業務に慣れたら、資料の整理など先輩の事務業務をサポートしながら覚えていきます。 ＯＪＴ研修もご用意しております。未経験から挑戦したいという方もイチから育成するのでご安心下さい◎ ドライバーから内勤業務に携わりたい、そんな方でもしっかりサポートします！ ★希望休はお気軽にお申し出ください。 バランスをみながら出来る限りの考慮をさせて頂きます！ ＜1日の参考スケジュール（例）＞ ・社内の解錠 ・配車の確認 ・ドライバーさんの点呼、出勤確認 ・事務作業 ・ミーティング（ドライバーさんの状況共有） ・休憩 ・車両やシフトの管理、配車など ・退社※異常がなければ基本定時退社です！ ドライバー業務もお任せしますが、発生するのは稀です 【大洋運輸株式会社とは】 昭和27年に東京都の清掃事業の収集運搬を請け負う会社として設立し、 70年以上にわたり東京23区の環境衛生の向上に貢献。 事業系一般廃棄物の収集運搬、産業廃棄物の収集運搬など多岐にわたる事業を行っています。 【ここがいい！】 ・会社内にあるトレーニングルームで仕事終わりに筋トレ可能。 社員が持ち寄った筋トレ器具がいつの間にか増えているとか。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

フットワーク力のある方を積極採用！SP警備と常駐警備をお任せ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：警備スタッフ/守衛、交通警察、地域警察 ＼SP警備×施設警備の二刀流！／ ▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂ セコムグループの安定企業「セノン」で、 じっくりと腰を据えて働いてみませんか！ SP警備と施設警備の 二刀流としてのポジションです。 メインは施設警備になりますが、 SP警備のご依頼も増えていることから 臨機応変に対応できる、 フットワーク力のある方を 積極的に採用いたします✊ ▂ ▃ ▄ ▅ ▆ ▇ █ █ ▇ ▆ ▅ ▄ ▃ ▂ ✅お任せする業務内容 ⏩SP警備として、企業経営者 や役員、著名人、VIP・要人などの 身辺警護を担当していただきます。 ┗徒歩での移動時の同行 ┗車両乗降時の安全確認 ┗接近者への警戒や必要時の対応 ┗駐車場、出入口などの事前確認 ┗イベント会場への入退場時の警戒 ⏩施設警備として、東京都内の 現場にて施設内の安心・安全を 守っていただきます！ ┗施設内・館内の巡回、立哨業務 ┗来館者の受付・入館管理 ┗防災センターでの監視業務 ┗緊急事態発生時の一時対応業務 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ SP警備の依頼がない場合は、 施設警備として、都内の現場へ配属となり、 施設警備業務に従事します。 今後、SP警備の依頼が増えた際は、 SP警備専属のポジションも想定しております。 現時点では、施設警備がメインとなります。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 賞与年2回や各種手当、 寮・資格取得支援など、 長く働ける環境も整えています。 SP警備・施設警備の両方を通して、 警備スタッフとして幅広い経験を 積んでいける、やりがいのある仕事です！

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大田区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ やりがいの話から始めさせてください。 このポジションの面白さは、 「自分がチームを動かす側になれる」 という実感が、若いうちから得られることです。 配送の現場を知りながら、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業運営の全体像に関われる。 それが、このポジションの核心です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーとして、 チームを束ね、組織を前進させる仕事です。 主な業務内容はこちらです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションでは 以下のような経営に近い知識も 自然と身についていきます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点運営の仕組み ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームづくりのノウハウ 「ドライバーで終わるのではなく、 組織を動かす側に立ちたい」 という方に、ぴったりの環境です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントの説得力が生まれます。 「管理職なら現場に入らなくていい」 と考えている方には、 合わないかもしれません。 一方で、現場を深く知っているリーダーは、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的に強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 美しい言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 体力的にも、精神的にも、 楽な仕事ではありません。 ただ、それに見合う成長と報酬が ちゃんとついてくる環境です。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 【モデルケース】 ✅ 22歳・未経験で入社 ↓ ✅ 現場でドライバーとしてスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 そういうカルチャーが根付いています。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✊️ 学歴・業界経験は一切問いません。 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを前進させたい ・若いうちに稼いで、早く上に行きたい ・このままの状況を変えたい そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ来てほしいポジションです。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ 会社・チームの雰囲気 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら、 組織をつくる面白さを体感できます。 ベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを 掴める可能性が広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【板橋区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 独立を真剣に視野に入れている方へ。 まずは事業を動かす立場で、 実践的な経営スキルを身につけませんか？ この職場では、 配送業務に留まらない、 より広い領域の仕事をお任せします。 ドライバーの育成から始まり、 案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで。 現場と経営の両輪を学べる、 他では得難いポジションです。 ━━━━━ こんな想いをお持ちの方を探しています ━━━━━ 「いつかは事業を立ち上げたい」 「管理者として組織を動かしたい」 「自分の力で成果をつくりたい」 そうした前向きな気持ちがあれば、 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経歴がなくても、 配送業界での知識がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分を成長させたい」 その想いこそが、 最も大切な資質だと考えています。 ━━━━━ 若い世代が活躍できる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者のキャリアを最大限に引き出すことを 大切にしている企業です。 急速に成長中の配送ベンチャーとして、 在籍スタッフの約70%が20～30代。 だからこそ実現できるのが、 「若いから」という理由で チャンスを限定しない文化です。 若い時期だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質をトータルで高める、 経営視点に立ったマネジメント能力を 実務を通じて習得できる環境なのです。 ━━━━━ 自分で稼ぐ力をここから磨く ━━━━━ この仕事の魅力は、 配送という枠に限定されないところです。 最初は現場のリアルを学ぶことから始まります。 その過程で、 現場をどう組織し、 売上をどう構築し、 組織全体をどう動かすのか。 軽貨物ビジネスの核となる部分を、 最前線で目撃し、学べる立場にあります。 「大きなことを成し遂げたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そうした野心を持つ方には、 非常に適した環境だと思います。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働・運営状況の管理 ✅ ドライバー人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバー・管理職へのサポート業務 ✅ 業務フロー全体の設計および改善施策 ✅ 経営陣との戦略会議・提案活動 ━━━━━ 独立への明確なステップがある ━━━━━ 「一人で事業を始めるのは不安…」 そんな懸念があっても問題ありません。 当社では、 まず正社員として経営について学んでから、 独立を目指すというルートを用意しています。 希望する際には、 独立支援サポートを受けながら 事業化を進められる仕組みになっています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけられるので、 安心感を持ちながら独立に向かえます。 また、 先に独立した先輩たちの ネットワークが存在するため、 経営に迷った時や 困難に直面した際は 助け合える環境が整っています。 会社からのアドバイスやサポートも 受けられるので、 経営に全力で注力できるのです。 ━━━━━ リーダーポジションで学べる領域 ━━━━━ このポジションでは、 企業全体を動かす側の業務にも携わります。 具体的には以下のような経験が得られます: ✅ 新しいメンバーの採用活動 ✅ スタッフ育成のプログラム構築 ✅ 配送拠点の運営・管理 ✅ 売上実績の管理と分析 ✅ 数字の読み方と活用方法 ✅ 現場での改善提案と実行 ✅ 組織文化やチームづくり 軽貨物配送事業の内側や仕組みを学べる 立場だからこそ、 将来独立を考える際に 大きな財産となるはずです。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ 最初のステップとしては、 配送現場で基本を習得します。 具体的には: ✅ 日々の業務フロー全体の理解 ✅ 安全運転の徹底 ✅ 効率的なルート組立て ✅ 現場での判断力養成 慣れてきた段階では、 後輩ドライバーのサポートや チーム間の連携強化、 業務改善への参加へシフトしていきます。 このように、 「実行する側」から 「運営する側」へ 段階的にステップアップする流れになっています。 ━━━━━ ドライバー業務について ━━━━━ 基本的な仕事内容は、 大手EC通販サイトの商品を 一般家庭にお届けすることです。 置き配が中心となるため、 顧客との対面対応は限定的です。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 ┈┈┈ 1日の主な流れ ┈┈┈ ・倉庫で配送物を受け取り、 車両への積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告手続き ・経験を積むにつれて、 後輩へのサポートやチーム連携、 業務改善活動へも参加 ━━━━━ 現実的な業務環境について ━━━━━ ここは正直にお伝えする部分です。 この職場での働き方には、 以下のような特徴があります: ❗ 勤務が早朝からとなる日が存在します ❗ フルタイムでの安定した稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては管理職も ドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場作業はしない」 という考え方の方には、 合わない環境かもしれません。 ただし、 現場を自分自身で経験しているからこそ、 独立後の事業運営においても 強みになるというメリットがあります。 ━━━━━ 成果による昇給・昇進のシステム ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります。 役職のステップアップも 同時に進むシステムです。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと評価されて、 ちゃんと上がる環境が実現しています。 ━━━━━ 経営層との近い距離感 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところです。 以下のような環境が整っています: ✅ 代表との1対1ミーティング ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題に関する議論と改善提案 ✅ 現場の声をベースにした 仕組みやルールづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という 視点での意見を述べられます。 組織をつくり上げる側として 働ける環境があるのです。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ ┈┈┈ 先輩スタッフより ┈┈┈ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が、 ここにはあると確信しています。」 （20代、元配送ドライバー 現在は配送会社代表） 「営業職から未経験で転身しました。 軽貨物は特別な資格が不要で、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が正当に評価される環境です。 入社してから変わったのは、 単に仕事をするだけでなく、 『自分はどうありたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社を経営しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい—そんな想いがあれば、 ぜひチャレンジしてみてください。」 ━━━━━ 実例：キャリアパス ━━━━━ 【24歳の時】 営業職から未経験でドライバーへ転身 【その後】 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を段階的に習得 【さらに経験を積みながら】 配送リーダーとしての業務にも挑戦 【29歳で】 独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 江東区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 職場の顔ぶれと環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が思い切り挑戦できる企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代。 同年代が活躍する環境だからこそ、 年功序列に縛られず、 若いうちから重要な役割を担当できます。 「年が若いから経験がないから」 という理由で 可能性を制限されることはありません。 やる気と覚悟があれば、 20代のうちから 自分の事業を持つまでの道が 開かれているんです。 ＞＞＞ 任される仕事の範囲 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨くポジションです。 ✅ エリア全体の稼働・運営状況の管理 ✅ ドライバーの育成と最適な配置 ✅ チーム全体のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と常時改善 ✅ 売上や効率の数字づくり ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 現場を動かす側から、 事業を動かす側へ。 軽貨物ビジネスの本質を 身近で学べるチャンスです。 将来、自分で事業を立ち上げたい人には これ以上ない経験が積み重ねられます。 ＞＞＞ キャリアステップの流れ ＜＜Ｚ 最初から「リーダー業務のみ」ではなく、 段階を踏んで成長していきます。 【第1段階】 現場のリアルを知る時間です。 配送業務を通じて、 ルートの組み方、 安全運転の徹底、 現場での判断力を 身につけていきます。 【第2段階】 経験を重ねながら、 後輩フォローや チーム連携にシフト。 同時に業務改善にも 参画していきます。 【第3段階】 「現場を動く側」から 「組織を動かす側」へと ステップアップ。 現場経験があるからこそ、 実現的な運営判断や 改善案を打ち出せるようになります。 ＞＞＞ 日々の配送業務について ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅に配送するお仕事。 置き配が中心のため、 対面での接客機会は少なく、 配送業務そのものに 集中できる環境です。 【1日の具体的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込み作業 中盤：担当エリアでの配送業務 後輩フォローやチーム連携 終盤：配送完了後の報告・報告書作成 ＞＞＞ 職場で習得できるスキル ＜＜＜ 本部リーダーとして働く中で、 会社を動かす側の実務を 直接学べます。 ✅ 新しい人材の採用プロセス ✅ チームメンバーの育成方法 ✅ 拠点全体の運営・管理 ✅ 売上と数字の見方・作り方 ✅ 現場課題の発見と改善手法 ✅ 組織の構築と文化づくり これらは、 独立後に自分の事業を 展開する際に 不可欠な知識です。 軽貨物ビジネスの 表と裏の両方を知ることで、 確かな経営感覚が 養われていきます。 ＞＞＞ 独立への道のり ＷＷＷ 「いきなり一人で事業スタート」 は心理的なハードルが高い… その気持ちはよく分かります。 KAWANAGO GROUPでは、 そこにしっかり寄り添う仕組みが 整備されています。 【独立までのプロセス】 正社員として数年働きながら 経営の基礎と現場の全体像を習得 ↓ 準備が整ったら独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで連携 経営課題への相談やアドバイスを受取 すでに独立した先輩たちが多数。 その先輩たちの成功事例が あなたの道しるべになります。 経営で悩んだ時や 行き詰まった時も、 会社からの支援が 受けられるので安心です。 ＞＞＞ 評価と給与の仕組み ＜＜＜ この企業は「気分次第」ではなく、 「実績次第」で 給与が変動する環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職のステップアップも同じペース。 なんとなく待つのではなく、 正当に見られて、 正当に評価される。 その環境が整っています。 ＞＞＞ 経営層とのつながり ＜＜＜ このポジションの大きな特徴は、 会社上層部との距離が近いこと。 ✅ 代表との1対1の面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織が抱える課題の共有 ✅ 改善案の提案と実行 若手だからこそ、 むしろ経営層は あなたの視点や声を欲しています。 現場からの生きた情報が 会社の成長を左右するからです。 「会社をより良くするには どうしたらいいか」 その視点で 働ける環境が ここにはあります。 ＞＞＞ 本気で伝えたい現実 ＜＜＜ すべてが理想的、 とは言いません。 ここは正直に述べます。 ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ フルタイムでの継続稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務の一部です ❗ 状況によっては現場に出て ドライバー業務をすることも 「リーダー職だから 現場には関わらない」 そう考える人には 向きません。 ただし、逆に捉えると— 現場を熟知しているからこそ、 独立後に一層強い経営判断ができます。 この経験値が、 あなたの独立後の 大きな武器になるのです。 ＞＞＞ 未経験でも挑戦できる理由 ＜＜＜ 「学歴」や「前職の経歴」は 一切問いません。 それより大切なのは、 「変わりたい」 「成長したい」 という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界の知識も 必要ありません。 普通自動車免許と やる気があれば、 誰でもスタートできます。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＝ 【ケース1】 元営業職から配送ドライバーへ。 最初は「自分の将来」を 深く考えていませんでした。 当社での経験を通じて、 「自分はどうなりたいのか」 が明確になり、 現在は独立支援制度を活用。 グループ会社の代表として活躍中。 【ケース2】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら経験を重ねる ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社代表として展開中 このストーリーは特別ではなく、 複数の先輩が実現しています。 ＞＞＞ どんな人を求めているか ＜＜＜ ✅ 「このままでは終わりたくない」 と本気で考える人 ✅ 将来、自分で事業を持ちたい人 ✅ 管理側に挑戦してみたい人 ✅ 現場と経営の両方を学びたい人 ✅ チームを自分の力で 動かせる人になりたい人 経歴ではなく、 その気持ちが本物かどうか。 それが最も大事な 判断基準です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 豊島区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ チームの雰囲気・一緒に働く仲間 ☆━━━ 在籍メンバーの約70％が20〜30代。 若い力が組織をけん引している会社です。 「今の自分を変えたい」 「管理する立場に挑戦してみたい」 そんな気持ちで飛び込んできた仲間が 今まさに現場とチームを動かしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ誰も埋めていないポジションが存在し、 自分の頑張り次第で 会社の成長とともに キャリアを積み上げられる環境です。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送業務をこなすだけではなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームビルディングまでを担う 運営本部リーダーのポジションです。 ✨ こんな方に向いています - 「このままでは終わりたくない」と感じている方 - 管理・運営側の仕事に挑戦したい方 - 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験もなくて大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす気持ち"と "挑戦し続ける姿勢"。 それだけです。 ━━━☆ 仕事内容・学べること ☆━━━ このポジションでは、 現場を知りながら組織を動かす側の 視点と経験が身につきます。 ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバーおよび管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 ✅ リーダーとして関わる領域 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善・チームづくり 売上・効率・品質のすべてを意識する "経営目線のマネジメント"が 自然と身についていきます。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の約半年間は、 業務の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 1日の業務の流れ - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 そういう成長の道筋がここにあります。 ━━━☆ 働くうえでのリアルな話 ☆━━━ 入社前にきちんと知っておいてほしいことを 正直にお伝えします。 ❗ 以下の点をご確認ください - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には ミスマッチになるかもしれません。 一方で、現場の実態を体で知っているからこそ、 経営目線でチームをマネジメントできる 力強いリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることがあります。 ✔ 役職もステップに沿って 確実に上がっていく仕組みです。 「いつかそのうち…」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される。 そういう環境をつくっています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手だからといって、 意見を言えない空気はありません。 ✨ 経営層と近い距離で動ける機会 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をどう良くするか、 自分の言葉で提案できる場がある。 組織をつくる側として働ける環境です。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けるイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にしっかり反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括と ステップアップしてきました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれる人がいて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い場所だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ⏩ 22歳・未経験で入社 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも本格的に挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■江東区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ 若いうちから事業を動かす側へ。 配送業務だけに留まらず、 人材育成・案件管理・売上構築・ チーム運営といった、 事業経営の全体像を学べるポジションです。 「いつかは独立したい」 「経営側での挑戦を考えている」 「自分の手でチームを統率したい」 そうした想いを持つ方を、 私たちは全力でサポートします。 ━━━━━ 挑戦する気持ちがあれば、学歴・経験は問いません ━━━━━ 何より大切なのは、 現状から脱却したいという その熱意です。✨ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりにしたくない」 という強い気持ちと行動力があれば、 未経験から始められます。 ━━━━━ 若い世代が主役の環境で、チャンスを掴む ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に活かす会社です。 在籍スタッフの70％が 20～30代で占めており、 年齢が理由で可能性を制限することは ありません。⭐️ むしろ、若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高めるマネジメント視点を 身につけることで、 経営者としての基盤を 自分のものにできるのです。 ━━━━━ 配送で終わらない、事業の本質を学ぶ ━━━━━ このポジションの面白さは、 運送業務に限定されていないところです。 まず現場のリアルに向き合い、 その経験をベースに、 ・組織をどう構築するか ・売上をどう作るか ・現場をどう改善するか といった、事業運営の 全体的な仕組みを体験できます。 軽貨物ビジネスの内側を 深く理解する環境だからこそ、 「一旗揚げたい」 「いずれ自分で事業を立ち上げたい」 という方には、 これ以上ない学びの場になるはずです。✅ 【主な業務】 * エリア全体の稼働状況・運営管理 * ドライバー育成と適切な配置 * 運行チームと管理層のサポート体制構築 * 業務プロセスの企画と改善実施 * 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━━━ 段階的なステップで、独立へ導く ━━━━━ 「いきなり一人での起業は不安……」 そんな心配も必要ありません。 当社では明確な流れを用意しています。 正社員として充分に学ぶ ↓ 実績を積みながら経営感覚を磨く ↓ 独立支援制度を活用して独立 このプロセスの中で、 数字を自分のものにする感覚や、 事業主としての考え方が 自然に身についていきます。 先に独立した先輩たちとの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題が生じたときや 壁にぶつかった際には、 会社からのアドバイスと サポート体制も整っています。✊️ 安心して事業経営に 集中できる環境が、 ここにはあります。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につけるスキル ━━━━━ このポジションを通じて、 組織を動かす側の仕事に 携わることになります。 具体的には： * スタッフの採用・選考プロセス * 人材教育と育成カリキュラム * 拠点運営の意思決定 * 売上と収支の管理手法 * 経営数字の分析と読み方 * 現場の問題点発見と改善提案 * チーム構築の考え方 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを理解できる立場だからこそ、 独立を目指す方にとっては 極めて大きな財産になると 確信しています。 ━━━━━ キャリアパスの流れ ━━━━━ 最初のステップは現場です。 配送業務を通じて、 日々の仕事フロー・安全な運転方法・ ルート設計・現場での判断力を 習得していきます。 経験を積みながら、 後輩へのサポート チーム間の連携 現場の業務改善 へと関わりの幅を広げていき、 「動く立場」から 「動かす立場」へと 段階的にステップアップします。⏩ ━━━━━ 配送ドライバーの実務 ━━━━━ 大手EC企業の商品を、 お客様のご自宅まで お届けするお仕事です。 置き配が主流なため、 直接的な接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送実行 * 配送完了後の業務報告 * 経験を重ねて、後輩指導・ チーム調整・改善活動へも参加 ━━━━━ 仕事の現実、ちゃんと伝えます ━━━━━ ここは誠実に説明する必要があります。 * 早朝からの勤務日が存在します * フルタイムの安定した稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です * 現場の状況によっては、 リーダー職であっても ドライバー業務を担当することがあります つまり、 「本部リーダーだから 現場には入らないもの」 という期待は、 お持ちにならない方がいいかもしれません。❗ しかし逆に、 現場を知っているからこそ、 独立後の事業経営でも 強い判断ができるという 大きなアドバンテージが 生まれるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 採用しています。⏰️ あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくなく、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 しっかり見られて、 確実に上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離が驚くほど近い ━━━━━ この職場の魅力は、 現場運営だけに限定されていないところです。 * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善案の提示 * 現場からの声を活かした 施策設計への関与 若い年代であっても、 「会社をより良くするには どうすればいいのか」 という視点で意見を発言でき、 組織を構築する側として 働ける環境が ここには存在します。✨ ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 「重要なのは経歴より、変わろうとする覚悟」 これが先輩たちの共通認識です。 自分の人生を 自分の力で変えられる環境が ここにはあります。 元配送ドライバー・現在は 配送会社の代表として活躍している 20代スタッフより --- 営業職から軽貨物の世界へ 転職した別のメンバーからは： 「当時は、自分のキャリアについて 深く考えていませんでした。 軽貨物なら、特殊な資格や 実務経験がなくても始められます。 運転免許とやる気があれば、 誰もがチャレンジでき、 その後の頑張りが 確実に評価される仕組みが この会社にはあります。 入社後に変わったのは、 単なる仕事をするのではなく、 『自分は将来どうなりたいのか』 を真剣に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として働いています。 『変わりたい』『独立志向がある』 『自分の力で稼ぐ力をつけたい』 そういう想いがあれば、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例：成長のモデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から 未経験のドライバーへ転職 ↓ 現場で配送基礎と 品質管理を習得 ↓ 実務を積みながら 配送リーダー業務も経験 ↓ 29歳での独立 ↓ 現在はグループ傘下の 代表として活躍中 このようなキャリアパスは、 決して珍しくありません。 あなたの挑戦が、 次のモデルケースになる可能性が ここにあります。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 昭島市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 勤務はフルタイムが基本となります。 早朝から動く日もあり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行うお仕事です。 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面もあります。 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後に強くなれる。 それがこの働き方の大きな意味です。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へ届ける配送業務が まずは基本となります。 置き配が中心のため 対面接客は少なめで、 配送業務に集中しやすい環境です。 ✅ 1日の主な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 慣れてきたら、 "動く側"から"動かす側"へ。 チームを率いるリーダーとして、 以下のような業務にも 携わっていきます。 ✅ リーダーとして担う業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 管理層・ドライバーへのサポート - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションで身につくこと ☆━━━ 配送の現場を起点に、 組織を動かす仕事へとステップアップ できるのがこのポジションの特徴です。 ✨ 具体的に学べること - 採用・育成の進め方 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善とチームづくり 現場と経営、 その両方に触れられる立場だからこそ、 「自分で事業を持つ」という目標に対して リアルな準備ができます。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の改善提案なども 若手のうちから経験できます。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 独立を目指すメンバーを 会社全体でサポートする仕組みが 整っています。 ✔ まずは正社員として現場・経営を学ぶ ✔ 希望があれば独立支援サポートを活用 ✔ 卒業生ネットワークで 独立後も仲間と助け合える ✔ 経営に行き詰まった際には 会社からのアドバイス・支援も受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中でしっかり学んでから 独立を狙えるのが強みです。 ⭐️ モデルケース 24歳・営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動して ステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくいつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境です。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 必要ありません。 ✊️ こんな方を歓迎します - 将来は独立・起業を目指している - 管理・運営側の仕事に挑戦したい - 自分の力でチームを動かせる 人間になりたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 経歴よりも、 "変わりたい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 柔軟な勤務で、 着実にキャリアを積む ☆━━━ 配送業務が主軸となるため、 早朝からの稼働や フルタイムでの継続勤務が前提です。 ✊️ただし、現場を深く理解することが、 後々の独立時に大きな強みになります。 配送中心の日々の中で、 徐々に管理業務へシフト。 現場も組織も両方学べる 段階的なキャリアパスが整っています。 ━━━☆ あなたが担う、 コア業務 ☆━━━ ✨ エリア運営の総合管理 配送の稼働状況を把握し、 効率と品質の両立を実現 ✨ チームメンバーの育成・配置 ドライバーのスキルを見極め、 最適な配置と成長支援を実行 ✨ 現場オペレーションの改善 日々の業務から課題を抽出し、 実行可能な施策を提案・実装 ✨ 経営層との連携 現場の声を戦略に反映させ、 会社全体の成長に貢献 ✨ ドライバーサポート機能 現場で必要な指導やフォローを通じて、 チーム全体のパフォーマンスを底上げ ━━━☆ 配送業務の基本フロー ☆━━━ 大手EC通販の荷物を お客様のご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境。 【1日の具体的な流れ】 ① 倉庫で荷物の受け取り・積み込み ② 担当エリアへ移動し、 配送業務を遂行 ③ 配送完了後の報告・整理 ④ 経験を積みながら、 後輩指導やチーム連携、 現場改善にも参加 ━━━☆ 正直にお話しする、 この仕事の現実 ☆━━━ ❗ 現場主義のポジションのため、 経営側にいても実際の配送業務に 入ることがあります ・早朝スタートの日程がある ・約20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的 ・積み込み、運転、荷下ろしの 一連の作業に従事 ・人員が必要な場合は、 現場代打として稼働 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には向きませんが、 現場を理解する管理者だからこそ、 後々の独立時に説得力のある 経営判断ができるようになります。 ━━━☆ 急成長企業での 成長環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若手が事業を学べる場として設計されています。 在籍スタッフの70％が 20～30代という年齢構成。 「年齢が若いから任せられない」 ではなく、 むしろ若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに変わる、 給与と役職 ☆━━━ 定期的な評価制度により、 成果に応じた昇給が実現します。 ✅ 月給で3万～10万円単位の 昇給の可能性あり ✅ 役職もステップアップ 「いつか上がるといいな」ではなく、 目に見える形で評価され、 実際に給与・ポジションが動く 環境が整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感が 極めて近い ☆━━━ 若手だからこそ、 会社の意思決定の現場に関わります。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の課題を仕組みに変える機会 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどう良くするか」 という視点で仕事ができる環境です。 ━━━☆ このポジションで 学べる経営スキル ☆━━━ 配送事業の経営側に位置するため、 表面的ではない、 本質的なビジネス知識が身につきます。 ・新規人材の採用と面接判断 ・ドライバーの育成プログラム設計 ・拠点全体の運営管理 ・売上と利益の数字の読み方 ・業績と効率のバランス ・チーム組織としての機能設計 ・現場の課題から改善策へのプロセス 軽貨物配送ビジネスの 裏側と仕組みを学べるので、 独立を考える人にとって 極めて貴重な経験になります。 ━━━☆ キャリアパスの流れ ☆━━━ 【段階1】 現場配送で基礎を習得 ルート設計、安全運転、 ドライバー判断を身につける 【段階2】 現場経験を積みながら 管理業務にシフト 後輩フォローやチーム改善に参加 【段階3】 組織全体の視点で 運営・管理を主導 【独立へ】 希望があれば、 会社の独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として独立 または個人事業主としてスタート ━━━☆ 独立を本気で目指せる バックアップ体制 ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 既に独立した先輩が多数在籍。 ⭐️ 独立支援制度がある ⭐️ 卒業生ネットワークが存在 ⭐️ 経営で困ったときのサポート体制 「一人で起業するのは怖い」 という不安も、 会社で学んでから独立なら 段階的にチャレンジできます。 困ったときは先輩経営者に相談でき、 会社からのアドバイスも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ こんな人を 求めています ☆━━━ ❕ 「今のままでは終わりたくない」 という強い想い ❕ 学歴や経験ではなく、 挑戦する覚悟がある人 ❕ いつかは自分の事業を持ちたい という明確な目標 ❕ 若い時期から大きな責任を 担いたい人 ✅ 軽貨物ドライバー経験 ✅ 業界経験 ✅ 管理職経験 これらがなくても問題ありません。 必要なのは、 「自分を変えたい」という気持ちと、 やり遂げる行動力です。 ━━━☆ 先輩たちのリアルな声 ☆━━━ 【事例1】営業職から転身した30代 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えられずにいました。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に直結する環境。 入社後、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用し、 自社代表として活動しています。 【事例2】24歳で新たなキャリアをスタート 24歳で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で配送基礎と品質管理を学習 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社の代表として活躍 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 中央区 〓〓〓 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━ 実務経験より「人を動かす力」と「成長意欲」を買う。 学歴・職歴は問いません。 ただ、このままでは終わりたくない、 そんな熱い想いを持つ人なら、 20代から事業運営の中核に携わるチャンスがここにあります。 急成長するベンチャー企業だからこそ、 ポジションは埋まっていない。 あなたの力次第で、 次々とステージを上っていける環境です。 【 入社後の道のり 】 最初の約半年間は、 ドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告…。 この現場経験が、 後々のマネジメントに大きな力になります。 慣れてくると、 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加できるように。 その先が、 運営本部リーダーとしての仕事です。 【 運営本部リーダーが担う役割 】 ✊️ エリア全体の稼働・運営管理 ✊️ 人材育成・配置の最適化 ✊️ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✊️ 業務フローの設計と改善実行 ✊️ 経営陣への戦略提案 売上、効率、品質。 すべての数字を経営目線で高める。 そうしたマネジメント力が身につきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理と数字の読み方、 現場改善、組織づくり…。 軽貨物配送ビジネスの裏側まで学べる立場だからこそ、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が広がっていく。 【 仕事のリアルな側面 ❗ 】 きれいごとだけではなく、 現実もお伝えします。 ・早朝稼働の日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・状況によっては、 現場に代打で入ることもある 管理職だから現場に入らない、 そう考えている方には、 この環境は合わないかもしれません。 ただ、その分メリットがあります。 現場を理解しているからこそ、 本当の意味でのチームマネジメント力が 磨けるのです。 経営目線で現場を見られる。 それが、この仕事の大きな強みになります。 【 成長スピードが違う ✨ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度が 機能しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がっていく。 役職も、その都度ステップアップ。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる仕組みです。 【 経営層とつながる距離感 ⭐️ 】 代表との1on1面談で 直接対話ができる。 戦略会議に参加し、 組織課題を共有する。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わる。 若手でも、 会社をどう良くするかを 意見できる環境。 組織をつくる側として、 働ける舞台があります。 【 組織の主役は20～30代 】 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指す同志たちと共に、 軽貨物配送ビジネスの事業作りに関わる。 組織づくりの面白さを 実感できる環境です。 ポジションが埋まっていない からこそ、可能性は無限。 自分次第で、 次のステージを目指せます。 【 実例：成長の軌跡 】 入社時点で22歳、未経験。 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップし、 管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍 こうしたキャリアパスは、 珍しくありません。 【 先輩からのメッセージ 】 元アルバイト、 現在は運営本部リーダー（上級統括） 入社当時は夜間のアルバイト。 でも将来が見えなくなり、 昼間で稼げて長く続けられる仕事を模索していました。 この企業を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったから。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 世田谷区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ やりがいのある挑戦が待っている ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 経営の全体像を学べるポジションです。 あなたが任せられるのは： * ドライバー育成と人材配置の最適化 * 案件管理と稼働状況の把握 * 売上・効率・品質を高める マネジメント戦略 * チーム運営と組織づくり * 業務フロー設計と改善提案 現場と経営の両輪を経験することで、 将来的に独立したいと考えている方にとって、 実践的で貴重なスキルが身につきます。 何より大切なのは、 「自分で事業を持ちたい」 「組織を動かす側になりたい」 「現状を変えたい」という気持ちです。 学歴や業界経歴は一切問いません。 挑戦する姿勢さえあれば、 道は開けます。 ＞＞＞ 若い世代が活躍する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70％以上が20～30代です。 「まだ若いから」という 制限はありません。 年齢だからこそ、 大きなポジションを任せてもらえます。✨ 若いうちから経営視点でマネジメントを学び、 自分で稼ぐ力を育てることができる環境、 それがここです。 ＞＞＞ 現場から経営まで、段階的に学べる流れ ＜＜＜ 最初は配送現場から始まります。 【初期段階】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と記録 * 現場のリアルを理解する 【ステップアップ段階】 後輩のフォローやチーム連携、 業務改善に関わりながら、 動く側から動かす側へ 移行していきます。 【本部リーダーとして学べる領域】 * 採用と人材育成の仕組み * 拠点運営の実務 * 売上管理と数字の見方 * 現場改善のプロセス * チームづくりの実践 * 経営陣との戦略共有 軽貨物ビジネスの裏側や 組織の仕組みまで見える立場だからこそ、 独立を目指す人にとって 極めて貴重な経験になるはずです。 ＞＞＞ 毎日の配送業務の実際 ＜＜＝ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込む 昼：担当エリアで配送を実行 夕方：配送完了後の報告と記録 経験を積むごとに：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 ＞＞＞ 働く現実をきちんとお伝えします ＜＜＜ 本部リーダーのポジションでも、 現場との繋がりは切れません。 正直にお伝えすると： * 早朝からの勤務になる日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 ドライバー業務に入ることもあります 「本部だから現場には入らない」 という働き方をお考えの方には、 向かないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後に強みになるというのは 大きなメリットです。⭕️ ＞＞＞ 評価と成長が連動する制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に反映されます。 月給で3万円～10万円単位での 昇給も珍しくありません。 役職のステップアップも 同時に進みます。 なんとなく将来に期待するのではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 現場を回すだけに終わりません。 * 代表とのマンツーマン面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける 環境が整っています。 ＞＞＞ 独立への道が整っている ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 だからこそ、このモデルです： ①正社員として現場と経営を学ぶ ②自分で数字を持つ感覚と 事業主としての動き方を習得 ③希望があれば、独立支援を受けながら 独立を実現 すでに独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは相談できる 助け合い文化もあります。✨ 経営面での悩みや行き詰まりの際は、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。 安心して経営に 集中できる環境です。 ＞＞＞ 実際の成功事例 ＜＜＜ 【あるメンバーのキャリアパス】 24歳のとき、営業職から 未経験で配送ドライバーへ転職 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ 配送リーダー業務に挑戦しながら 現場経験を積む 29歳で独立 現在、グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。」 （20代・元配送ドライバー・ 現・配送会社代表） 「営業職からの転職でしたが、 軽貨物は免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後、ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたいと思う方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ＞＞＞ こんな方を探しています ＜＜＝ ✅ 将来的に自分の事業を持ちたい ✅ 管理職の経験を積みたい ✅ 現状を変えたいという気持ちがある ✅ チームを動かす喜びを感じたい ✅ 現場と経営の両面を学びたい 学歴や業界経験は問いません。 あるのは、 「このままではいられない」 という覚悟です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 足立区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 若手が経営に携わる環境 ☆━━━ 急成長中のベンチャーだからこそ、 20代のうちから事業運営に 直結した仕事が任されます。 単なる配送業務ではなく、 チームの統括・スタッフ育成・ 案件管理といった 組織を動かす側の経験を積める ポジションです。 在籍メンバーの70％が 20～30代という若い組織だからこそ、 年齢に関係なく 実力が評価される環境があります。 上場を目指す企業の中で、 自分のキャリアを 大きく動かすチャンスです。 ━━━☆ 3ヶ月単位で確実に成長 ☆━━━ ✅ 給与は成果に応じて 月3万円～10万円単位での 昇給が実現しています ✅ 3ヶ月ごとの評価制度により 頑張りが形になる仕組み ✅ ポジションも同時にステップアップ 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 最初は現場から学ぶ ☆━━━ 入社後の最初の半年間は、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 その中で仕事全体の イメージを掴んでいきます。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を経験する分、 後々のマネジメントが 格段に強くなります。 ━━━☆ 本部リーダーが学べるスキル ☆━━━ 組織を動かす側として、 以下のような業務に 携わっていきます。 * 採用・人材育成 * 拠点運営・稼働管理 * 売上や数字の見方 * 現場改善の設計と実行 * チームづくりと配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 経営陣との戦略共有・提案 軽貨物配送の 仕組み全体を理解しながら、 経営視点での マネジメント知識が身につきます。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ☆━━━ この環境の最大の特徴は、 若手でも会社の方針づくりに 関わることができる点です。 * 代表との1on1実施 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 単に指示を受けるのではなく、 「会社をどう良くするか」 を主体的に考える立場です。 ━━━☆ 現実的な働き方 ☆━━━ 魅力的な環境ですが、 実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日がある ❗ フルタイムでの 安定稼働が前提 ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行う ❗ 状況によっては 現場代打として ドライバー業務に入ることもある 管理ポジションだからこそ、 現場にも入れる人が 活躍できる環境です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ ✔ 軽貨物ドライバー経験なし ✔ 業界経験なし ✔ 学歴・職歴制限なし 重視するのは、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 全く問題ありません。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【24歳／元アルバイト・現 上級統括】 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映される点と 配送ドライバーで終わらない キャリアパスがあったからです。 入社後は、 ドライバー → エリアマネージャー → 統括 → 上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと認めて、 チャンスを任せてくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したいなら、 非常に面白い場所だと感じます。 【実際のキャリアモデル】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を実務で学ぶ ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務も開始 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 江東区で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務から一歩先へ踏み出して、 組織を動かす側として成長したいと 考えたことはありませんか？ KAWANAGO GROUPでは、 若いうちから現場と経営の両視点を持ち、 チーム全体を牽引するリーダーを求めています。 このポジションなら、 20代のうちから事業運営の中核に携わり、 自分自身も大きく成長していく道が開かれています。 ━━━☆ 運営本部リーダーとしての役割 ☆━━━ あなたが担う職務は、 配送現場をまとめ上げるだけに留まりません。 組織全体を視野に入れた、 多角的なマネジメント業務に従事します。 具体的には以下のような領域に関わります： ・エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理・改善 ・ドライバーおよび スタッフの育成と適切な配置 ・後進育成と 現場サポート体制の構築 ・業務プロセスの設計と 効率化に向けた改善実行 ・経営陣との定期的な 戦略協議と改善提案の実施 これらを通じて、 軽貨物配送事業の仕組みや経営サイドの 思考プロセスを深く学べます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識・経験が 着実に積み上がっていくのです。 ━━━☆ 最初の半年間は現場からスタート ☆━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは現場でビジネスの全体像を 把握していただきます。 この段階での主な流れは： ・朝、倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業に従事 ・担当するエリアでの 配送業務を実施 ・1日の業務完了後に 結果報告と情報共有 ・経験を重ねるにつれ、 後輩フォローやチーム間の 連携調整にも参加開始 ・現場での気づきや改善案を 実際の業務フローに 反映させていく この期間を経ることで、 第一線で何が起きているかを 体感できます。 そこから得た経験こそが、 後々のマネジメント判断を より確かなものにするのです。 ━━━☆ 働く環境のリアルな側面 ☆━━━ 管理職だからといって、 現場から完全に距離を置く 職場ではありません。 あらかじめお伝えしておくべき 実情として、以下の点が挙げられます： ・稼働の都合で 早朝からの勤務となる日がある ・フルタイムでの継続稼働が 職務遂行の前提条件となる ・日々、約20kg程度の荷物を 運搬する場面が常時発生する ・積み込み、運転、荷下ろしといった 作業に日常的に従事する ・緊急対応が必要な場面では、 現場代打としてドライバー業務に 入ることもある こうした現実を踏まえると、 「管理職だから現場作業は 免除される」とお考えの方とは、 相性が合わないかもしれません。 しかし裏返すと、 現場を熟知しているからこそ、 経営的視点に基づいた 実効的なチームマネジメントが 実現できるという、 大きな強みが生まれるのです。 ━━━☆ 学歴・経験より重視される適性 ☆━━━ このポジションへの応募に当たり、 特定の学歴や業界経歴は 不要です。 軽貨物ドライバーとしての 実務経験がなくても、 業界知識がなくても 構いません。 私たちが見ているのは： ・チームを動かせる 人間的な力 ・新しいステージに 挑戦しようとする気概 ・「今のままでは終わりたくない」 という内面的な動き こうした資質を備えている方であれば、 十分に活躍できる環境を整えています。 むしろ、先入観のない状態で フレッシュに仕事に向き合える 新しい視点が、 組織全体を活性化させることもあります。 ━━━☆ 急速な事業成長の中での機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 上場を目指すベンチャー企業です。 その特性として、 組織構造が固定化されておらず、 空いているポジションが複数存在します。 つまり、あなたの成果次第で 担当範囲を拡大したり、 新たな職責を引き受けたり、 キャリアの可能性を 自分で広げていける余地が大きいということです。 売上を伸ばし、配送効率を高め、 サービス品質を向上させる— こうした経営課題に向き合うことで、 事業全体を最適化する視点や スキルが自然と身につきます。 次のステージへの道は、 あなた自身の力と工夫次第で いくらでも拓かれています。 ━━━☆ 評価と昇給が確実に機能する仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を 導入しています。 その評価に基づき： ・月給が3万円から10万円単位で アップすることがある ・職位がステップアップする チャンスが訪れる 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 明確に見られ、ちゃんと昇給・昇進が 実現される環境です。 自分の頑張りが、 確実な形で報酬と役職に 反映される経験を、 若いうちから得られるのは 大きな財産になります。 ━━━☆ 経営層との近い関係性 ☆━━━ この職場の特徴の一つが、 代表をはじめとした 経営陣との距離感の近さです。 具体的には： ・定期的な1対1のミーティング ・全社的な戦略会議への参加機会 ・組織課題に関する情報共有と 改善提案の協議 ・現場からの声を基にした 業務改善の仕組み構築 若手だからという理由で、 意見が抑圧されることはありません。 むしろ、 「会社をどうより良くするか」 という問題提起を積極的に発信でき、 組織づくりの当事者として 働ける環境が整っています。 ━━━☆ 在籍メンバーの構成と企業文化 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの スタッフの約70％が 20～30代で占められています。 若い世代が主体的に活躍し、 その成長がチーム全体を 引き上げていく— そうした文化が定着しています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の ビジネスモデルに関わりながら、 組織づくりの面白さや醍醐味を 肌で感じることができます。 ━━━☆ 先輩の実際のキャリアパス ☆━━━ 20代のうちから 確実にステップアップしている 事例を紹介します。 【22歳で入社した場合のモデル】 ・配送ドライバーとして現場スタート （未経験から開始） ・荷物の扱い、配送の効率性、 現場対応力を習得 （この期間で約半年） ・エリアマネージャーへと 職位がアップ ・管理・調整業務の幅を広げ、 統括レベルへステップアップ ・現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 実力と成果が認められれば、 階段を上がるように キャリアを構築できるのです。 ━━━☆ 実際に働く先輩の声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 と語るのは、 現在、運営本部リーダー （上級統括）を務める20代スタッフです。 入社前は夜間のアルバイトに 従事していましたが、 将来の生活を考えたとき、 その働き方に違和感を覚えたといいます。 昼間にしっかり稼ぎ、 長期的なキャリアを築ける 仕事を探していた時期に、 この企業との出会いがありました。 入社を決めた要因は、 「頑張った分が給与に 正当に反映される仕組み」 と、 「配送ドライバーで止まらず、 更なるキャリアアップを 目指せる環境」 の両立が実現していたからです。 入社後は、 ドライバーからキャリアをスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と、 段階的にステップアップしました。 当然、容易な仕事ではありません。 しかし、 自分の頑張りをちゃんと 見てくれる組織であり、 新しい職責や機会を 積極的に任せてくれるという、 頼もしい環境が整っています。 「若いうちから多く稼ぎたい」 「同年代より先に 上のポジションに立ちたい」 そうした志向を持つ人にとって、 この職場は 非常に魅力的な選択肢に なるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 八王子市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 勤務形態と働く環境 ☆━━━ 当社では、フルタイムでの 安定稼働を前提としています。 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日もあり、 継続的に約20kg程度の荷物を 扱うことになります。 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の中心となるため、 体を動かす仕事であることを ご認識ください。 状況によっては、 管理層であっても現場での ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には関わらない」 というポジションではありませんが、 現場を理解しているからこそ✨ 経営視点でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━☆ 職務内容の全体像 ☆━━━ このポジションでは、 配送チーム全体の運営を 統括していただきます。 具体的には以下の業務に 取り組みます： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ キャリアスタートの流れ ☆━━━ 入社後の最初の約半年間は、 事業全体を深く理解するため、 ドライバー業務から スタートしていただきます。 【1日の業務イメージ】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・共有 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加へシフト この初期段階を通じて、 現場レベルから組織運営まで、 幅広い視点を養うことができます。 ━━━☆ 本部リーダーとして身につく知見 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のような組織運営に関わる 実践知識が習得できます： ・採用戦略と人材確保 ・スタッフ育成と成長支援 ・拠点運営の実務 ・売上・数字管理と見方 ・現場の課題発見と改善 ・チームビルディング 軽貨物配送事業の 表面的な仕事だけではなく、 ビジネスの仕組みや 経営的な裏側まで学べる環境です。 単なるドライバーの立場ではなく、 組織を動かす側としての 知識や経験を積み重ねることで、 様々なキャリアの可能性が 広がっていきます。 ━━━☆ 成長の仕組みと評価制度 ☆━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価と昇給を行う制度を 取り入れています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。❕ ━━━☆ 経営層との関わりと裁量 ☆━━━ この仕事の大きな魅力は、 現場運営に留まらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 年齢や経験に関わらず、 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」という意見を 発言できる環境があります。 組織そのものをつくる側として 働けるポジションです。 ━━━☆ 求める人物像 ☆━━━ 学歴や前職の経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験や 業界経験も不要です。 重視することは： ・人を動かし、導く力 ・新しいことへ挑戦する意欲 ・現状に満足せず、 成長を求める姿勢 「このままでは終わりにしたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を 心からお待ちしています。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPの組織文化 ☆━━━ 当社では、若手が主役として 活躍し、組織全体が 成長していくことを大切にしています。 在籍メンバーの70％が 20～30代で占められており、 年齢が若いことが むしろメリットになる環境です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で次のステージへ 進める可能性が無限に 広がっています。✨ ━━━☆ 実現可能なキャリアパス ☆━━━ 【実例紹介】 22歳で未経験から入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【在籍者の声】 24歳で上を目指せます。 自分次第でチャンスを つかめる会社です。 ─ 20代／元アルバイト、 現在は運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜のアルバイトでしたが、 将来性を考えたときに このままでは駄目だと感じました。 昼間の仕事でしっかり稼ぎながら、 長期的に続けられるキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される という点。 そして、配送ドライバーで 終わらず、キャリアアップを 目指せる環境があったことです。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと評価してくれ、 新しいチャンスを 任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上のポジションを 目指したい。 そのような考えをお持ちの方には、 非常にやりがいのある 環境だと思います。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 墨田区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 1日の流れと具体的な仕事 ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物を受け取り、 車両への積み込みからスタートします。 担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は報告業務を行い、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加と、 担う範囲が少しずつ広がっていきます。 ✨ まずは現場でリアルを知ることが、 すべてのスタートです。 ◆◇◆◇ リーダーとして任されること ◇◆◇◆ 現場を覚えたあとは、 チームを「動かす側」へステップアップします。 主な業務には、以下のようなものがあります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・売上・稼働数字の管理と分析 ・経営陣との戦略共有や改善提案 配送を回すだけでなく、 採用・育成・拠点運営・数字管理・ チームづくりまで幅広く関わる立場です。 ✅ 現場から組織運営まで、 一気通貫で学べるポジションです。 ◆◇◆◇ 働き方について（正直にお伝えします） ◇◆◇◆ 実際の働き方について、 包み隠さずお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に入り、 ドライバー業務を担うこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼されるリーダーになれますし、 独立後の強さにも直結します。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 ✔ 役職もステップに応じて上がっていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 取り組みがきちんと見られ、 結果が収入とポジションに反映される仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事のもうひとつの特徴が、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側の一員として関われます。 ◆◇◆◇ 独立支援の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業へ踏み出せる流れをつくっています。 ✨ 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ▼ モデルケース（実例） 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 ⭐️ 求めているのは、 「変わりたい」「挑戦したい」という気持ちです。 ・いつか独立して自分の事業を持ちたい ・管理・運営の仕事に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人間になりたい そんな方にとって、 現場と経営の両方を学べるこのポジションは、 大きな一歩になると思います。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはありました。」 ── 20代・元配送ドライバー、現在は配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✊️ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■大田区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ サポート充実だから、未経験からでもスタートできる ━━━━━ 学歴や前職は関係ありません。 配送業界の経験がなくても大丈夫です。 大切なのは、 ・人を巻き込む力 ・成長したいという気持ち ・現状を変えたいという想い です。 在籍メンバーの70％が 20～30代の若いチームだからこそ、 年齢や経歴ではなく、 姿勢や意欲を重視しています。 上場を目指すベンチャー企業として、 成長できる環境が整っています。 ━━━━━ 最初の半年は現場から。その先へのステップを用意 ━━━━━ 入社後の流れは シンプルです。 ▼ 前半6ヶ月の過ごし方 ・ドライバー業務を通じて 全体像を掴むフェーズ ・配送の仕組みや 現場の課題を身体で学ぶ ・信頼関係を築きながら、 チーム内での信用を獲得 ▼ その後のステップアップ ・エリアマネージャーへ移行 ・統括職として 複数拠点を管理 ・上級統括として 関東エリア全体を動かす など、 個人の成長に応じた キャリアパスが広がります。 ━━━━━ 実際の業務内容と働き方のリアル ━━━━━ ▼ 毎日の流れ 1. 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 2. 担当エリアでの 配送業務を実行 3. 配送完了後の報告・事務作業 4. 徐々に後輩フォローや チーム連携、業務改善に参加 ▼ 知っておくべき現場の実態 ・早朝からの稼働が 発生する日もあります ・フルタイムでの 安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては現場対応で ドライバー業務に入ります 管理職だから 現場に入らないというわけではなく、 自分たちも動く環境です。 だからこそ、 現場を理解した上で チームを動かせる マネジメント力が身につきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして身につくスキル ━━━━━ 組織を動かす側の仕事に触れながら、 以下のようなスキルを習得できます： ✅ 採用・面接の進め方 ✅ スタッフの育成・指導 ✅ 拠点の日々の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の トータルマネジメント ✅ 数字の見方・分析スキル ✅ 現場改善の推進 ✅ チームづくりと組織構築 軽貨物配送業の 裏側や仕組みも学べるので、 ただのドライバーではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積めます。 これらは、 次のステージへ進むために 必須の財産になります。 ━━━━━ 経営陣との距離が近い環境 ━━━━━ 若手だからこそ、 会社づくりに直接関わる チャンスがあります。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした 仕組みづくりへの貢献 「会社をどう良くするか」 という視点で 意見を出せる環境が整っています。 単なる実行者ではなく、 経営の当事者として 働く体験ができます。 ━━━━━ 評価と昇給が3ヶ月ごとに動く ━━━━━ 頑張りや成果が すぐに反映される 仕組みになっています。 月給は3万円～10万円単位での アップが実績に応じて発生し、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる。 そういう透明性のある環境です。 ━━━━━ 実例：24歳で統括へ ━━━━━ 22歳で入社した メンバーの事例： 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年で エリアマネージャーに昇進 ↓ 統括として 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 前職は夜のアルバイト。 「このままでいいのか」という 疑問から昼職を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が給与に反映され、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる 環境があったから。 「楽な仕事ではない」と 本人も語りますが、 姿勢を見てくれて チャンスをもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがある人には かなり面白い環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 世田谷区大募集中 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 柔軟性が高く、 自分のペースで成長できる職場環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝からの稼働があり、 フルタイムでの継続的な勤務が前提となります。 また、20kg程度の荷物を 日常的に扱う業務のため、 身体を動かすことが避けられません。 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれますし、 リーダーポジションであっても 現場の人員が不足する際には ドライバー業務に入ることがあります。 ただし、だからこそ強みがあります。 現場のリアルを身をもって理解しているからこそ、 経営判断も的確になります。 将来的に独立を考える際も、 現場感覚を持っているというのは 極めて大きなアドバンテージとなるのです。 ◆◇◆◇ あなたが担うメインの仕事内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体を視野に入れた マネジメント業務が中心です。 具体的には、 以下のような幅広い責任を担っていきます。 ✅ 配送スタッフの採用と育成 ✅ チーム全体の稼働状況の管理と最適化 ✅ 配置人員の工夫と効率化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー全体の設計と改善施策 ✅ 経営陣との定期的な戦略会議への参加 ✅ 現場で得た気づきを 組織全体に反映させる提案活動 単なる配送業務の管理に留まらず、 チーム運営全体を任されるポジションです。 ◆◇◆◇ キャリア発展の道筋が明確 ◇◆◇◆ 最初は、現場の基礎から学んでいきます。 配送業務の流れ、 安全運転の徹底、 効率的なルート組み、 現場での判断力など—— これらを丁寧に習得していく段階です。 その後、経験を積み重ねながら、 後輩スタッフのサポート、 チーム間の連携強化、 業務プロセスの改善提案へと 徐々にシフトしていきます。 つまり、 「動く側」から「動かす側」への 自然なステップアップが可能な構造になっているのです。 ◆◇◆◇ 大手EC通販の配送業務 ◇◆◇◆ 日々の配送ワークは、 大手EC通販サイトの商品を お客様ご自宅にお届けする業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は相対的に少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が特徴です。 【1日の流れの例】 ・倉庫にて荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告手続き ・チーム内での連携や 後輩フォロー（慣れた後段階） ・業務改善案の検討・実行 ◆◇◆◇ 経営者マインドを磨く学習環境 ◇◆◇◆ このポジションで学べるのは、 現場オペレーションだけではありません。 会社がどのように機能しているのか、 経営判断がどのように行われるのか—— その全体像を間近で観察できる 貴重な位置にいることになります。 具体的には—— ✅ 人材採用と育成の仕組み ✅ 組織全体の拠点運営方法 ✅ 売上数字の見方と分析法 ✅ 現場の課題から改善策への落とし込み ✅ チームビルディングの実践的なコツ こうした経営層の視点を習得することで、 独立志向がある方にとっては、 極めて濃密な経験を積むことができます。 ◆◇◆◇ 代表層との距離が近く、 意見が反映される組織文化 ◇◆◇◆ 若手であっても、 会社の経営方針に対して 自分の意見を述べる機会が豊富です。 ・経営層との1on1面談 ・戦略立案会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を組織全体に 反映させるプロセス 「上からの指示を受ける」という 一方通行ではなく、 現場の経験を経営判断に活かす 双方向性のある環境が整っています。 つまり、 あなたは「仕事をする側」であると同時に、 「組織をつくる側」としても 働くことができるのです。 ◆◇◆◇ 成長が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに実績と努力を 厳正に評価する仕組みがあります。 成果が出れば、月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 役職のステップアップも同様です。 「いつか上がれたらいいな」という 曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 頑張りが直結する フェアな評価体制だからこそ、 モチベーション維持も容易です。 ◆◇◆◇ 独立への道筋が用意されている ◇◆◇◆ 「独立したいけど、 いきなり一人では不安……」 そうした心配は不要です。 まずは正社員として 必要な知識とスキルを習得し、 その後に独立支援サポートを受けながら 事業展開する—— そうしたステップバイステップの キャリアパスが用意されています。 現在の会社内で、 事業を動かす側の経験を積むことで、 数字を持つ感覚や、 事業主としての思考回路が 自然と身につきます。 これは、独立後に大きな 武器となることは確実です。 ✅ 独立支援制度の活用 ✅ 先輩卒業生ネットワークへのアクセス ✅ 経営面での相談・助言体制 ✅ 困った時の相互扶助文化 こうしたサポート体制があるため、 安心して独立を目指せます。 ◆◇◆◇ こんな方にぴったりです ◇◆◇◆ ✨ 学歴や経歴ではなく、 「変わりたい」という覚悟を重視しています。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 「現場と経営の両面を学びたい」 そうした強い気持ちがあれば、 それが最大の資質です。 ✨ 学歴や過去の職歴よりも大切なのは、 成長への真摯な姿勢です。 前職が営業でも、事務職でも、 業界経験がなくても問題ありません。 免許とやる気さえあれば、 誰でもスタートラインに立てます。 ◆◇◆◇ 20代が活躍する環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは 急速に成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの約70%が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 消極的な判断ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのです。 売上を高める、 効率を上げる、 品質を伸ばす—— こうした経営目線でのマネジメント能力を、 20代のうちから磨くことができます。 これは、同世代と比べて 圧倒的にアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【具体例】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎を習得 ↓ 配送リーダー業務にステップアップ ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟だけです。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 こうした声は決して珍しくありません。 独立支援制度を活用して 自社の代表になった先輩たちが 複数いるのが何よりの証拠です。 ◆◇◆◇ 応募をご検討の皆様へ ◇◆◇◆ 「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 「変わりたい」という気持ちがあれば、 ぜひ挑戦してください。 年齢や経歴は関係ありません。 現場を知り、経営を学び、 自分の事業を持つ—— そうした本気の目標を持つ方を、 心からお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の流れ・具体的な仕事内容 ☆━━━ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 車への積み込みからスタートします。 担当エリアへ出発し、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けます。 置き配が中心のため、対面でのやり取りは少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送完了後は状況の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩フォロー・ チーム連携・業務改善といった "動かす側"の仕事にも関わっていきます。 ✅ 主な業務内容はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ このポジションが向いている人 ☆━━━ ✨ こんな思いを持っている方を歓迎します - 「いつか自分で事業を持ちたい」 - 「管理・運営する側に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「このままでは終われない」という 前向きな気持ちと、挑戦する覚悟です。 ━━━☆ KAWANAGO GROUPとはどんな会社か ☆━━━ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで構成されています。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 売上・効率・品質、そのすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 実務を通じて身につけられる環境です。 ━━━☆ ステップアップの流れ ☆━━━ ⭐️ まずは現場で基礎を固める 入社後はまず配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 ⭐️ 次第に"動かす側"へ 現場経験を積んだうえで、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といったリーダー業務へと 自然にステップアップしていきます。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの仕組み 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から学べるため、 将来の独立を見据えた方にとって 大きな経験になるポジションです。 ━━━☆ 独立支援制度について ☆━━━ ✊️ 会社の中で学んでから、独立を目指せます いきなり一人で勝負するのは不安—— そんな方のために、 まず正社員として現場と経営を学び、 その後、希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを整えています。 事業主としての動き方や 数字を持つ感覚を自然に習得できるため、 安心して独立準備を進められます。 また、先に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときには 会社からのアドバイス・サポートも受けられるため、 経営に集中しやすい環境です。 ✅ モデルケース - 24歳／営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し、グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと見てもらえる、 透明性のある評価環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ この仕事の特徴のひとつが、 経営層との距離の近さです。 ✅ 具体的にはこんな機会があります - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ ❗ 事前にしっかりお伝えしたいこと - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というスタンスの方には合わない場面があるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い——というのは、 この仕事の大きな魅力のひとつです。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境が、ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」—— そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 足立区でのお仕事 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ＼ 経営を学びながら、 将来の独立へ確実に ステップアップしたくはありませんか？ ✦━━━ 仕事の本質 ━━━✦ 配送という枠に留まらず、 事業全体を動かす経験ができるのが このポジションの特徴です。 あなたが担う役割は、 単なるドライバー育成ではありません。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバーと管理層への 総合的なサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有と 提案活動　など 軽貨物ビジネスの現場から経営まで、 一連の流れを肌で感じながら学べます。 現場で実際に手を動かすことで、 真の意味での経営感覚が育まれるのです。 ✦━━━ なぜこの仕事が選ばれるのか ━━━✦ 独立を視野に入れている方にとって、 最高の学習環境が整っています。 会社内で正社員として経験を積み、 その後の独立支援を受ける流れが 確立されているからです。 いきなり一人で始めるのではなく、 組織の中で基礎を固めてから 独立を目指せる。 これほど心強いバックアップはありません。 実際に20代で独立を果たした 先輩たちも多数在籍しており、 困ったときは卒業生ネットワークで 助け合える環境も整っています。 ✦━━━ 現場を起点とした 成長ステップ ━━━✦ 最初は配送の現場からスタートします。 ・荷物の積み込みと運搬 ・安全運転とルート構築 ・現場での判断力養成 この基礎を通じて、 顧客ニーズや業務の流れが 体感できるようになります。 その後、後輩フォローや チーム連携、業務改善へと 活動の幅が広がっていきます。 やがて「動く側」から「動かす側」へ 自然なステップアップが実現するのです。 本部リーダーとしての立場から見えるのは、 以下のような経営要素です。 ・採用と人員配置の仕組み ・組織全体の売上管理 ・数字の読み方と改善方法 ・チームづくりの実践 ・拠点運営のノウハウ ・現場改善の具体的施策 軽貨物ビジネスの全貌を 学べる立場だからこそ、 独立後の強みに直結します。 ✦━━━ 評価が見える環境 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの努力と成果は確実に 反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られ、 ちゃんと上がる環境です。 自分の成長が目に見える形で 報酬に結びつく喜びを 実感できるでしょう。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ 代表との1on1面談や 戦略会議への参加も 珍しくありません。 若手だからという理由で 意見が軽視されることはなく、 「会社をどう良くするのか」に 真摯に取り組める文化があります。 現場の声を基に 仕組みづくりを進める提案も 実現可能です。 組織をつくる側として働ける 環境だからこそ、 経営者視点が磨かれるのです。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ 正直にお伝えする必要があります。 ・早朝からの勤務がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれる ・状況によっては現場対応で ドライバー業務に従事することも 「本部リーダーだから 現場に入らない」という 想定は通用しません。 しかし逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後には圧倒的に強いのです。 組織運営と実務が一体化した 経験は、他では得られません。 ✦━━━ 1日の流れ ━━━✦ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と連携 ・後輩フォロー、 チーム連携、業務改善へ参加 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 必要なのは、 変わりたいという気持ちと 自分で事業を持ちたい覚悟です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした強い想いを持つ人こそが 活躍できる環境です。 ✦━━━ 20～30代が中心の 組織文化 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という 評価は存在しません。 むしろ若いうちから 重要なポジションが 任される環境です。 売上・効率・品質を 総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルを 身につけられるのです。 ✦━━━ 独立への道筋 ━━━✦ 正社員として学び、 その後の独立支援を受けながら 独立する流れが確立されています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につくため、 安心して経営に集中できます。 困った時は会社からの 支援アドバイスやサポートも 受けられる態勢が 整っているのです。 ✦━━━ 成功事例 ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務へ挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し グループ会社代表として活躍中 経歴や資格よりも、 変わりたいという覚悟が 人生を変える環境。 それがここにあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 渋谷区で急募 未経験からスタートOK✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ こんな想いを持つあなたへ ＜＜＜ 20代のうちに現場を統率する側に回りたい。 単なる配送業務ではなく、 スタッフ育成・案件管理・組織づくりに携わりたい。 そうした想いを持つ方の挑戦をお待ちしています。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の核となるポジションで 自分の力を試すことができます。 ＞＞＞ 学歴も経験も関係ありません ＜＜＜ 必要なのは 「人を動かす力」と 「挑戦心」この2つだけ。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要です。 「今のままでは終わりたくない」 そんな気持ちが何より大切です。 ＞＞＞ 会社の中核を担う人材を育成する環境 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 在籍メンバーの70%が20～30代。 若手が主役として活躍し、 全体で成長していく文化が根付いています。 上場を目指すベンチャーの仲間として、 軽貨物配送の事業づくりに関わりながら 組織づくりのやりがいを感じてください。 ＞＞＞ キャリアの可能性が無限に広がる ＜＜＜ 上場を目指す企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く存在。 このポジションを通じて、 売上・効率・品質をすべて高める 経営目線のマネジメントスキルを習得できます。 自分次第で、次のステージへ進む道が開けています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べる領域 ＜＜＜ 組織を動かす側の仕事に 直結した経験が積めます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ 拠点運営・管理 ✅ 売上管理と数字の見方 ✅ 現場改善・業務フロー設計 ✅ チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べるため、 ドライバーとしてのステージから 組織を動かす側へのステップアップが可能。 様々なキャリアの可能性が広がります。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 ＞＞＞ スタートは現場から。その先へ続く ＜＜＜ 最初の半年間は、仕事の全体像を 正確に把握していただくため ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の具体的な流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 昼：担当エリアで配送業務に従事 夕方：配送完了後の報告・整理 その後：慣れてきたら 後輩フォロー チーム連携 業務改善への参加も広がります 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなるという大きなメリットがあります。 ＞＞＞ 働き方の現実をお伝えします ＜＜＜ キラキラした言葉だけでなく、 実際の業務内容もしっかり説明します。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には出ない」と お考えの方には向きません。 しかし、現場の実態が分かるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれるのです。 ＞＞＞ 評価は3ヶ月ごと、動きも早い ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつか上がれたらいいな」ではなく ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な組織 ＜＜＜ この仕事の面白さは 現場を回すだけに留まりません。 ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 組織をつくる側として 働けるポジションがあります。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルな声 ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままずっと続ける未来像が 浮かばなくなったんです。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは 頑張りが報酬に直結することと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな方にとって、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ 成長のモデルケース ＜＜＜ 【22歳で入社】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 【約半年で習得】 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 【エリアマネージャーへ昇進】 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 【統括へステップアップ】 担当範囲を広げる ↓ 【現在：上級統括として活躍】 関東エリアで組織運営を担当

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 文京区で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 挑戦する気持ちがあれば、ここが始まり ＜＜＜ 学歴も経歴も関係ありません。 大切なのは「変わりたい」という 本気度だけです。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても問題ありません。 「このままでは終わりたくない」 「いつか自分の事業を持ちたい」 そうした想いを持つ人こそが、 ここでチャンスを広げられます。 ＞＞＞ 配送現場から経営まで、ビジネス全体を学ぶポジション ＜＜＜ 任される業務は配送にとどまりません。 ✨ 現場で覚えること * 大手EC通販の商品配送業務 * 安全運転とルート組み立て * 置き配による効率的な配送 * 現場での判断力と対応力 ✨ 段階的に広がる責任 * 後輩ドライバーの育成と指導 * チーム全体の稼働・運営管理 * 人材配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 ✨ 経営視点での学習 * 売上・効率・品質の数字管理 * 採用と組織づくり * 経営陣との戦略共有 * 現場改善と仕組みづくり このように、現場と経営の両方を 身近で学べるからこそ、 独立後も強い事業運営ができるのです。 ＞＞＜ 1日の動き ＜＜＜ * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務を実施 * 配送完了後の報告手続き * 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 ＞＞＞ 20代で自分の会社を持つ現実 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 若者の成長機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 「若いから早い」という概念がありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえます。 ＞＞＞ 確実なキャリアパス ＜＜＜ 正社員として学ぶ → 独立支援を受ける この流れを会社がサポートします。 いきなり一人で独立するのは不安でも、 会社の中で経営スキルを身につけてから 独立を目指せるのが大きな強みです。 困ったときは、 独立した先輩たちのネットワークが存在するため 助け合い文化も活きています。 経営で悩んだ際は、 会社からのサポートアドバイスも 受けられるので、安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ 成果が数字で見える評価制度 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価で 給与と役職が動きます。 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ 単なる現場運営ではなく、 会社を動かす側の仕事に携わります。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 現場を知ることの強さ ＜＜＜ 本部リーダーでも、 現場のドライバー業務は続きます。 * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います * 状況によっては現場代打もあります 「リーダー職だから現場に入らなくていい」 と考えている方には 向いていないかもしれません。 ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営はより強くなります。 ＞＞＞ ステップアップのモデル ＜＜＜ 24歳／営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を学ぶ ↓ 経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 港区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 このポジションで得られるもの 】 ここでお任せするのは、 単純な配送業務ではありません。 ドライバーの育成や配置戦略、 案件管理と売上づくり、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営、 両方の視点を同時に学べる ポジションです。 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かしたい」 「経営側の仕事に挑戦したい」 そうした思いを持つ方にとって、 実務を通じて事業感覚を 磨いていける環境です。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は 一切問いません。 必要なのは、 現状を変えたいという 意志だけ。 軽貨物ドライバーの 経験がない方でも、 業界未経験でも大丈夫です。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持つ人を 求めています。 【 20代で事業を持つ未来が、ここにある 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に 引き出す企業です。 現在、スタッフの約70％が 20～30代。 だからこそ、 「若いからまだ早い」という 制限がありません。 若いうちから、 責任あるポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質すべてを 高める経営目線の マネジメントスキルが 自然に身につく環境—— それが、ここです。 【 仕事の実際の流れ 】 まず初めは、 配送現場のリアルを知ることから。 倉庫での荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告システム—— 配送の一連の流れを しっかり理解します。 その経験を積みながら、 後輩のフォロー、 チーム間の連携、 業務フローの改善にも 参加していきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 ステップバイステップで ステップアップできる形です。 【 主な業務範囲 】 ✅ 配送エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの育成と 最適な配置 ✅ ドライバー・管理層への 日常的なサポート ✅ 業務フローの設計と 実践的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有や 施策提案 などが中心となります。 【 軽貨物ビジネスの 全体像が見える立場 】 この仕事の大きな特徴は、 配送業務に留まらない点です。 現場を知ったうえで、 組織づくり、 売上の仕組み、 数字の見方、 採用から育成までの 人材戦略—— 軽貨物カンパニーの 裏側まで、かなり近くで 学べるポジションです。 「一旗上げたい」 「将来は自分でやってみたい」 そうした方には、 非常に相性の良い 環境だと言えます。 【 働き方のリアルな側面 】 ここは正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの勤務が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 継続的な稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを定期的に 行なっていただきます ✅ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「リーダーだから現場は やらない」という 働き方ではありません。 ただし、逆に言えば—— 現場も理解できるリーダーだからこそ、 独立後も強みを持って 進められるということです。 【 評価と成長が 連動する仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに 成果を評価する制度を 導入しています。 頑張りや実績に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がればいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営と現場が 近い組織設計 】 この環境の面白さは、 単に現場を回すだけでは 終わらないところ。 ⭐️ 代表との1on1面談 ⭐️ 経営戦略会議への参加 ⭐️ 組織課題の共有と 改善提案 ⭐️ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」 に意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が ここにあります。 【 配送業務の 実際の内容 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へ お届けする仕事です。 置き配を中心とした スタイルなので、 対面接客は少なめです。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が 整備されています。 ◎ 1日の流れ（イメージ） 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み ↓ 担当エリアで 配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告と データ入力 ↓ 慣れてきたら、 後輩フォローや チーム連携、 業務改善にも参加 【 独立支援が 整っている理由 】 「いきなり一人で事業を やるのは不安」 そうした不安を 軽くするために—— 正社員として 学ぶ期間を設け、 その後に独立を目指す という流れを つくっています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 実践的な動き方が 自然に身につくので、 安心して独立へ 踏み出せます。 ✧ 独立した先輩たちの ネットワークがあるため、 困ったときの助け合い 文化も充実しています。 ✧ 経営面での悩みや 行き詰まった際には、 会社からの支援や アドバイスも受けられるので、 事業経営に集中しやすい 環境です。 【 実際の成長事例 】 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も担当 ↓ 29歳で独立を実現 ↓ 現在、グループ会社の 代表として活躍中 【 先輩からのメッセージ 】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という 覚悟です。 自分次第で人生を 変えられる環境が、 ここにはあります。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 「前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が しっかり評価される環境です。 入社後、『仕事をする』 だけではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるように なりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな思いを持つ方に、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 杉並区スタッフ募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 配送現場での経験を通じて、 事業運営の全体像を学べるリーダーシップポジション。 現場から経営まで、 実践的なビジネススキルを身につけたい方に ぴったりの環境です。 ━━━☆ 具体的な1日の流れ ☆━━━ 朝は倉庫での業務からスタート。 荷物の受け取りと積み込みを行い、 担当エリアへ出発します。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする配送業務。 置き配が中心となるため、 配送業務自体に集中しやすい環境が整っています。 配送完了後は報告業務を済ませ、 経験を積み重ねるにつれて 後輩のサポート業務も並行して開始。 チーム連携や業務改善への参加も 徐々に増えていき、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていきます。 ━━━☆ 任されるミッション ☆━━━ 配送業務にとどまらず、 以下のような多角的な責任を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバー育成と適切な配置 ✅ チーム全体のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 経営層との戦略共有 軽貨物配送事業の 内部構造や経営の仕組みを 近い距離で学べる立場だからこそ、 「いずれ事業を立ち上げたい」 という想いを現実に 近づけることができます。 ━━━☆ 成長ステップと学べる内容 ☆━━━ このポジションを通じて、 以下のビジネススキルが身につきます。 ✨ 採用・配置最適化の考え方 ✨ チームビルディングと育成手法 ✨ 拠点運営の実務知識 ✨ 売上・数字の読み方と管理方法 ✨ 現場課題の解決策設計 ✨ 組織改善の提案力 最初は現場の実務を習得し、 その後リーダー業務へ段階的に拡張。 配送という実業を通じて、 経営者としての思考力と 実行力を同時に磨けます。 ━━━☆ 独立支援の仕組み ☆━━━ 「いきなり一人では不安」という方にも 安心の仕組みがあります。 まずは正社員として学び、 その後独立を希望する際には 会社からの独立支援サポートを活用できます。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 経営に関する悩みや課題に直面した場合も アドバイスやサポートを受けられる 助け合いの文化が根付いています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 実践の中で自然と習得できるため、 独立後も安定して事業を展開できる 基礎が整い、安心です。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働がある日があります ❗ フルタイム前提での安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によりドライバー業務に 現場代わりで入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 独立後も経営判断が強くなる という大きなメリットがあります。 ━━━☆ キャリアアップの仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じた処遇改善が実現します。 頑張りと成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップし、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な評価ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層とのつながり ☆━━━ このポジションの魅力の一つが、 意思決定層との距離の近さです。 ✊️ 代表との1on1面談 ✊️ 経営戦略会議への参加 ✊️ 組織課題の共有と改善提案 ✊️ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 若手からでも 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として 働くチャンスがあります。 ━━━☆ どんな人を求めているのか ☆━━━ 学歴・経験・資格は一切問いません。 求めるのは 「このままではいけない」 「変わりたい」 という覚悟と気持ちです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界経験がなくても大丈夫。 免許とやる気さえあれば、 誰でも挑戦できます。 「自分の力で稼ぐようになりたい」 「若いうちから大きな責任を持ちたい」 「将来は事業を立ち上げたい」 そうした本気の想いを持つ方を 心から歓迎しています。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 24歳で営業職から未経験で参入 ↓ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 ── 20代／元ドライバー・現 配送会社代表 前職の営業時代は、 自分の将来について深く考えていませんでした。 この仕事に転職して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 免許とやる気があれば始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい。 そんな想いを持つ方こそ、 ぜひこの環境に飛び込んでください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 杉並区で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 経営側に立ちながら、ビジネスの本質を学びたくありませんか？ ━━━☆ 配送チームの統括から経営まで学べる ☆━━━ この職場では、配送業務だけで完結しません。 ドライバーの教育や配置、 案件管理から売上構築、 チーム運営まで幅広い業務を担当していただきます。 将来事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両面を同時に経験できる、 またとないチャンスです。 ■主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 現場から経営へ、段階的なステップアップ ☆━━━ 最初は配送現場での基本を身につけます。 配送業務のリアル ・大手EC通販商品の お客様自宅への配送業務 ・置き配が中心のため、 対面接客は最小限 ・荷物の積み込み、 ルート運行、 現場判断を習得 現場経験を通じて、 仕事の流れと安全運転を理解したうえで、 後輩フォローや業務改善へと 活躍の幅を広げていきます。 やがて、 「動く側」から「動かす側」へと ポジションが変わっていく環境です。 ━━━☆ 本部リーダーになると身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて学べるのは： ・採用と人材戦略 ・チームの育成体系づくり ・拠点運営の実務 ・売上と効率の数字管理 ・現場課題の分析と改善 ・組織づくりの実践 軽貨物ビジネスの 内部構造を深く理解できるため、 将来の独立時に大きな資産となります。 ━━━☆ 20代での独立を本気で目指せる環境 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは 若い世代の成長機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70％が 20～30代という構成だからこそ、 年齢を理由に機会が制限されることはありません。 若いうちから重要なポジションを任せてもらい、 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 独立支援の流れ 正社員として学ぶ ↓ 卒業生との支援ネットワーク活用 ↓ 独立支援制度で実務サポート ↓ 独立後も困ったときは相談可能 すでに独立した先輩が多数在籍しており、 同じ経験者からの助言も得られるので、 安心して事業化へ進めます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 求めるのは、 「このままでは終わりたくない」という 本気度です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 免許とチャレンジ精神があれば スタートできます。 ━━━☆ 働く現実をお伝えします ✅ ☆━━━ このポジションは現場との 距離が近い分、 正直にお話しすることがあります： ・早朝から勤務する日があります ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・日常的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 定常業務として行います ・状況によっては ドライバー業務に入ることも 「本部リーダーだから 現場作業は不要」という 期待は叶いませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 独立後に確実な経営判断ができます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの評価で確実に上がる ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を運用しています。 あいまいな昇給ではなく、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていきます。 頑張りが、きちんと数字に反映される仕組みです。 ━━━☆ 経営層との関係が近い ☆━━━ この職場の大きな特徴は、 現場運営だけに留まらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声を施策に反映させる 若い段階から、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える立場です。 組織を作る側として 働ける環境が用意されています。 ━━━☆ 先輩たちのキャリアパス ☆━━━ モデルケース：24歳営業職から始まった挑戦 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在、グループ会社代表として活躍中 別の先輩の言葉 「必要なのは経歴より、 変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を 変えられる環境がここにあります」 ━━━☆ こんな人にぴったりです ✨ ☆━━━ ☘ いずれ独立したいと考えている ☘ 管理職に挑戦したい ☘ 自分の力でチームを動かしたい ☘ 現場と経営の両方を学びたい ☘ 頑張りが評価される環境を求めている ☘ 20代から大きな責任を持ちたい

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■杉並区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 「自分の力で、チームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちを持つ方へ、ぜひ読み進めてください。 KAWANAGO GROUPは急成長中の軽貨物配送ベンチャーです。 単に荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで担う 運営本部リーダーを募集しています。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若いうちから事業運営の中枢に関われる環境です。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ ✅ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ✅ 学歴や職歴ではなく、実力で評価されたい方 ✅ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ✅ 軽貨物・業界経験は問いません 重視するのは学歴や経験ではありません。 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"を大切にしています。 元アルバイト出身のリーダーも活躍中です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 現場を「動かされる側」ではなく 「動かす側」として働きます。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の読み方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側からまるごと学べるポジションです。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ ⭐️ 最初の約半年間はドライバー業務からスタートします。 現場全体を把握するうえで、 自ら配送業務を経験することが チームマネジメントの土台になります。 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなれます。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして動ける方にとっては、 それが最大の強みになります。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ ⭕️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップごとに上がっていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ ✨ このポジションの大きな特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第で次のステージを狙えます。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上に行きたい方には 面白い環境だと思います。 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 港区で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送現場の経験者としてのキャリアを、経営側の視点で構築したいと考えていませんか？✨ ━━━☆ 現場から経営へ、段階的に成長するポジション ☆━━━ このポジションは、単なる配送業務ではなく、 組織全体を動かす立場への登用です。 最初の約半年間は、 業務全体を正しく理解するため ドライバーとして現場に入ります。 その後、あなたの成長度合いに応じて、 徐々にマネジメント業務へシフト。 最終的には、 エリア全体の運営を統括する リーダーポジションを目指していきます。 実際の流れとしては、 ドライバー業務で基礎を固めながら、 チーム育成や案件管理、 数字管理といった 経営視点の業務を並行して経験していく形です。 ━━━☆ 身につく実務スキルと知識 ☆━━━ このリーダーポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側全般に携わります。 ✅ スタッフの採用と適切な配置 ✅ ドライバーの育成と成長支援 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と効率性の数字管理 ✅ 業務フロー設計と改善施策 ✅ 経営層との直接対話と戦略提案 ✅ 組織課題の分析と解決策立案 ✅ チームビルディングと人間関係構築 これらの領域で実践的な経験を積むことで、 ただのドライバーでは得られない 事業運営の全体像が見えてきます。 ━━━☆ 毎日の業務内容 ☆━━━ 【最初の約半年：現場理解フェーズ】 ・配送前：倉庫での荷物受け取りと積み込み ・稼働中：担当エリアでの配送業務実行 ・配送後：システムへの報告と確認 ・その間： 後輩ドライバーへのサポート チーム連携の重要性を実感 現場改善のアイデア出し 【その後：マネジメントフェーズへ移行】 ・エリア全体の稼働状況把握 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・ドライバーのパフォーマンス分析 ・業務改善案の企画と実行 ・経営陣との戦略会議参加 ただし、完全に現場から離れるわけではなく、 業務量に応じて 代打としてドライバー業務に 入ることもあります。 現場を理解しているからこそ、 適切なマネジメント判断ができるのです。 ━━━☆ 求める人物像と必須条件 ☆━━━ このポジションで活躍する人には、 いくつかの要素が必要です。 ❗ 人を動かす力 組織をまとめ、メンバーを導く力 ❗ 挑戦する気持ち 現状に甘んじず、常に上を目指す姿勢 ❗ 学習意欲 新しい領域に対して 前向きに学ぶ姿勢 学歴や過去の経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で組織を動かしたい」 そうした強い想いを持った方であれば、 充分にチャンスがあります。 ━━━☆ 現場のリアルな状況 ☆━━━ 華やかな話ばかりでなく、 実際の業務の現実もお伝えします。 ⏰ 配送業務の特性上、 早朝からの稼働が発生する日があります ⏰ フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります ⏰ 業務時間中、 20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ⏰ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返す肉体労働です ⏰ シーズンや状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 というような環境ではありません。 逆に、現場の実情を 身をもって理解しているからこそ、 経営的視点を交えた 質の高いマネジメントができるのです。 ━━━☆ 成果をきちんと評価する仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 運用しています。 あなたの頑張りや成果は、 明確に数字で評価されます。 ✅ 月給：3万円～10万円単位での昇給あり ✅ 職務：エリアマネージャー→統括→上級統括など 段階的なステップアップが可能 ✅ 評価：「いつか上がれたらいいね」ではなく ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 ━━━☆ 経営層との近い距離感 ☆━━━ このポジションの最大の魅力は、 現場運営だけに留まらない点です。 ・代表者との定期的な1on1 ・経営戦略会議への参加 ・組織的課題の共有と改善検討 ・現場の声を組織施策に反映させるプロセス 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」という 意見を積極的に出せる環境があります。 組織をつくる側として、 会社の成長に直結する 仕事ができるのです。 ━━━☆ 配属年数による実例 ☆━━━ 入社から実績を示した メンバーの成長過程をご紹介します。 【22歳での入社の場合】 配送ドライバー（未経験スタート） ↓ （約6ヶ月） ↓ エリアマネージャーへ昇格 ↓ （経験を積む） ↓ 統括として管轄範囲を拡大 ↓ （さらに実績を積む） ↓ 上級統括として関東エリアで統括 ━━━☆ 社内環境と成長の土壌 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの社員構成は、 在籍メンバーの70％が 20～30代という 若手中心の組織です。 この環境だからこそ、 年功序列ではなく、 実力と成果で 評価される文化が成立しています。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織拡大に伴い、 新しいポジションが次々と生まれます。 つまり、あなたの頑張り次第で、 想定していなかったような キャリアの道が開ける可能性も高いのです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手から経営に関わる、成長の舞台 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらず、チーム育成から事業運営まで— 20代のうちから組織を動かす側へ挑戦できる、 そんなキャリアパスが用意されています。 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 若い力が本当に活躍できる環境が整っています。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に、 組織づくりの面白さを感じながら成長していきます。 ＞＞＞ 実際に学べる、運営本部リーダーの職務 ＜＜＜ このポジションでは、 単なるドライバーではなく、 経営視点を持つマネージャーとしての知識と経験が身につきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側を理解する立場だからこそ、 数字の見方、採用、拠点運営といった 多角的なビジネススキルが自然と身についていきます。 ＞＞＜ キャリアの始まり方 ＜＜＞ 最初の道のりは、現場から。 適応期間となる約半年間は、 配送ドライバーとしての業務を通じて、 仕事の全体像をしっかり把握していきます。 【1日の流れ例】 ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 配送完了後の報告・報告書作成 ✅ 慣れてきたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ＞＞＞ 現場の実情をお伝えします ＜＜＜ 管理職だからと言って、 現場から離れた環境ではありません。 むしろ、現場をよく知っているからこそ、 経営視点での強いマネジメントが実現できるのです。 【仕事の実際のところ】 ✅ 早朝からの稼働が必要な日も存在 ✅ フルタイムでの安定稼働が前提 ✅ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務 ✅ 積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ✅ チーム対応として、 ドライバー業務に入ることもあり 「管理ポジションだから現場には関わらない」 というお考えの方には向いていないかもしれません。 しかし逆に言えば、 現場の実情を身をもって理解できるからこそ、 チーム全体を動かす力が養われるという、 大きな強みになるのです。 ＞＞＞ 経営層との距離の近さ ＜＜＜ この環境の最大の魅力は、 組織を「つくる側」として働ける距離感にあります。 ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには」という視点で 意見を出せる環境が整っています。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとの評価で、着実にステップアップ ＜＜＝ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップしていく可能性があります。 役職もステップアップしていくので、 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境」 が実現します。 ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ 学歴や過去の業界経験は問いません。 最も大切にしていることは— ✊️ 人を動かす力を持っているか ✊️ 挑戦したいという気持ちがあるか ✨ このままでは終わりにしたくない、 という向上心 軽貨物ドライバー経験も、 配送業界での職歴も必要ありません。 ただ「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 「管理側に本気で挑戦したい」 という想いを持っている方なら、 ここが成長の舞台になります。 ＞＞＞ キャリア構築の一例 ＜＜＜ 実際のステップアップの流れをご紹介します： 【22歳で入社の場合】 配送ドライバー（未経験からスタート） ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ昇格 ↓ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にチャレンジ ↓ 現在、上級統括として関東エリアで活躍中 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分のポジションを自分の力で掴める環境があります。 ＞＞＞ 先輩からのメッセージ ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 ただ、将来へのイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定的に稼ぎ、 長く続けられる職場を探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと歩を進めました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい— そんな方には、本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 板橋区での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 このポジションの魅力 】 「いつか独立したい」 「管理する側に立ってみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っているなら、 このポジションはかなりフィットするはずです。✨ 任せるのは配送業務だけじゃありません。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 チーム全体の運営まで幅広く関わっていきます。 現場の空気を知りながら、 売上や数字の動かし方まで学べる。 そんな"経営に近い仕事"ができる環境です。 【 こんな人に来てほしい 】 - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている - 将来は自分でビジネスをやってみたい - 管理・マネジメント側に挑戦したい - 学歴や職歴に自信はないけど、やる気はある 学歴・経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、業界の知識も不要です。 大切にしているのは、 "変わろうとする気持ち"だけです。 【 KAWANAGO GROUPってどんな会社？ 】 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで動いています。✊️ 「若いからまだ早い」なんて言葉はここにはなくて、 若いうちから大事な役割を任せてもらえる文化があります。 売上・効率・品質、 この3つをバランスよく高めていく "経営目線のマネジメント"を、 実際の現場で身につけていける会社です。 【 主な業務内容 】 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を"動かす側"の仕事に触れていきます。 たとえば、こんなことを実際に経験します。 - 採用・育成の実務 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の見方と管理 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで かなり近い距離で学べるので、 独立を目指す人にとっては ここで積む経験がそのまま財産になります。 【 ドライバーとしての仕事内容 】 まず最初は現場から始まります。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるのがメインの仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。☘ ▼1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも関わっていく 【 "動く側"から"動かす側"へ 】 最初は配送現場で、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断を身につけていきます。 それを土台にして、 後輩のフォローや現場改善へと役割が広がり、 チームを引っ張るポジションへとステップアップしていきます。 現場を知っているからこそ、 マネジメントに説得力が生まれる。 独立後にもその経験は確実に活きてきます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 - 早朝から動く日があります⏰️ - フルタイムでの稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考えの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 独立後の経営にも強くなれる。 それがこのポジション最大の強みだと思っています。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。✅ がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も連動して上がっていく仕組みです。 「なんとなくいつか上がれたら…」じゃなく、 ちゃんと見て、ちゃんと評価して、 ちゃんと返ってくる環境があります。 【 経営層との距離の近さ 】 この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層とのやりとりがリアルにある点です。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場がある。 組織をつくる側として働ける環境です。 【 独立サポートについて 】 20代で独立していった先輩が すでに多数います。⭐️ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 まず正社員として学んでから、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へ進める流れを整えています。 数字を持つ感覚や 事業主としての動き方を 自然に身につけながら進んでいけるので、 焦らず着実に独立を目指せます。 独立した先輩たちの卒業生ネットワークもあるので、 困ったときは助け合える文化もあります。 経営で行き詰まったときは 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 【 先輩スタッフの声 】 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはありました。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてちゃんと考えられていなかった、と言います。 軽貨物は特別な資格がなくても始められて、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できる。 入社してから変わったのは、 仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 【 モデルケース 】 - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用し独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあるなら、 ぜひ挑戦してみてください。✊️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 港区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 配送現場から経営まで、事業を動かす側へ ━━━✦ この職場で学べるのは、 配送業務だけではありません。 ドライバーの育成、案件管理、 売上と稼働数字の構築、チーム運営まで。 現場と経営の両面を身につけられる、 希少なポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたいなら、 その準備段階として最適な環境。 「いつかは独立したい」 「組織を動かす経験がしたい」 「自分のチームをつくって成果を出したい」 そうした想いを持つ方と、 一緒に働きたいと考えています。 ✦━━━ 毎日の流れと主な役割 ━━━✦ 配送チームの本部リーダーとして、 以下のような業務に携わります。 配送運営の中核業務 * エリア全体の稼働状況と効率性の管理 * 配送ドライバーの人材配置と最適化 * 現場スタッフ、管理層への必要なサポート * 業務プロセスの企画と継続的改善 * 経営幹部との戦略協議と改善提案 1日の動き * 朝礼で担当エリアの配送計画を確認 * 荷物の積み込みと配送業務を実行 * ドライバーの進捗確認とフォロー * 後輩への指導や現場改善への取り組み * 日報作成と翌日への報告・引き継ぎ 慣れるまでは、 配送現場での実務を通じて 基礎知識や安全運転、ルート設計、 その場での判断力を磨きます。 その後、後輩へのサポート、 チーム間の連携強化、 業務フローの改善といった 「動かす側」の仕事へ 段階的にシフトしていきます。 ✦━━━ 配送ドライバー業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販サイトの商品を、 お客様のご自宅にお届けするお仕事です。 業務の特徴 * 置き配を主とした配送のため、 対面での対応が少なく配送に専念できます * 早朝から日中にかけての稼働になります * 継続的に20kg前後の荷物を 取り扱う業務があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしを行います * チーム体制のため、 状況に応じて現場での助っ人業務も発生します 本部リーダーのポジションであっても、 現場の状況把握が重要となるため、 必要に応じてドライバー業務に入ることがあります。 現場を理解しているからこそ、 後々の独立時にも実践的な強みになるのです。 ✦━━━ 経験不問の理由と育成体制 ━━━✦ 大切にしているのは、 学歴や職歴ではなく、 「変わりたい」という想いです。 軽貨物配送の経験がなくても、 業界知識がなくても構いません。 免許とチャレンジ精神があれば、 誰でも始められます。 そのため、入社後は現場で 一つひとつ丁寧に学ぶ環境を用意しています。 配送の流れ、安全運転の知識、 効率的なルート設計、現場での判断— これらを実践を通じて身につけていきます。 ✦━━━ 20代だからこそ、大きなポジションを任せる ━━━✦ 当社は急成長中の配送ベンチャーで、 在籍スタッフの70％が20～30代です。 年齢が若いからこそ、 経営陣との距離が近く、 組織を動かす側として働けます。 具体的には以下のような環境があります： 経営に関わる機会 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織運営に反映させる 若手でも、 「会社をどう成長させるか」 に意見を出しやすく、 その提案が実際に採用される環境です。 こうした経験が、 将来の独立時に 大きな経営スキルとなります。 ✦━━━ 実際に学べる経営スキル ━━━✦ 本部リーダーのポジションでは、 軽貨物ビジネスの本質を学べます。 習得できる実務知識 * 採用と人材確保の工夫 * スタッフの育成と教育方法 * 拠点運営の具体的な進め方 * 売上の構造と数字管理 * 経営数字の読み解き方 * 現場課題の発見と改善策 * 組織文化とチームビルディング 軽貨物事業の裏側や仕組みを 近くで学べる立場だからこそ、 独立志向のある方にとって 非常に大きな経験になります。 ✦━━━ 評価と昇給の仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとに 評価と給与の見直しを実施しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円から10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 なんとなく「いつか上がるといいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ ✦━━━ 独立への道のり ━━━✦ 「いつかは独立したいけれど、 いきなり一人では不安」 そんな方のために、 明確なステップが用意されています。 独立までのフロー * 正社員として軽貨物ビジネスを学ぶ * 数字を持つ感覚と 事業主としての動き方を自然に習得 * 独立希望時に、 会社からの独立支援制度を活用 * 経営課題に直面したときも、 会社からのアドバイスとサポート体制あり 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは相談でき、 助け合う文化が根付いています。 「経営のことで悩んだ」 「事業が行き詰った」 そんなときも、 会社からの支援を受けながら 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 先輩の実例 ━━━✦ モデルケース：24歳から29歳で独立 24歳で営業職から、 軽貨物ドライバーへ未経験転職 ↓ 現場で配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を決断 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 スタッフからのメッセージ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 ── 20代／現 配送会社代表 前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 頑張った分が評価に反映される この環境で働き始めたとき、 「自分はどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな想いを持つ皆さんに、 ぜひチャレンジしてほしいです。⭐️ ✦━━━ 仕事のリアル ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 配送業務の実態 * 早朝からの稼働が発生します * フルタイムでの継続的な稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 毎日、積み込み・運転・荷下ろしが 日常業務です * チーム判断により、 現場でのドライバー補助に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 入らなくていい」と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を理解しているからこそ、 チームマネジメントも強くなりますし、 独立後の経営もより実践的に なるという大きな利点があります。✅

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 渋谷区でのお仕事 運転免許があればOK❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ ━━━━━ 給与・昇進の現実 ━━━━━ KAWANAGO GROUPの最大の特徴は、 3ヶ月ごとの評価制度です。 ✅ がんばりや成果が月給に直結 3万円～10万円単位での昇給も珍しくありません ✅ ポジションも同時に動く 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です 若手メンバーの中には、 22歳で入社し、 現在は上級統括として関東エリアを統括している スタッフもいます。 ━━━━━ 20代で事業運営に挑戦できる舞台 ━━━━━ このポジションが他の配送企業と大きく異なるのは、 単なる配送業務ではなく、 組織を動かす側の仕事にシフトしていく点です。 あなたが学べる実務スキル： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点運営の全体像 ✅ 売上・効率・品質管理 ✅ 数字の読み方と分析 ✅ 現場改善の企画・実行 ✅ チームビルディング ✅ 業務フロー設計 軽貨物配送の裏側や仕組みまで学べるので、 ドライバー止まりではなく、 一つ上の段階から組織を動かす知識と経験が 着実に積み上がっていきます。 ━━━━━ 経営層との距離が近い環境 ━━━━━ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところです。 ・代表との1on1で直接対話 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場からの声を仕組みづくりに反映 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ進める可能性が 無限に広がっているのです。 ━━━━━ 会社の文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業作りに関わりながら、 組織づくりの面白さを感じてください。 ━━━━━ 最初は現場から。でもその先がある。 ━━━━━ 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務から入っていただきます。 【1日の流れ】 ・朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・日中：担当エリアで配送業務 ・夜：配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加 この過程を通じて、 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなることができます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした言葉だけではなく、 実態もお伝えします。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らない」 と考えている方には合わない可能性があります。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに強くなれるのが この仕事の大きな武器となるのです。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 重視するのは： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 成長への貪欲さ 「このままじゃ終わりたくない」 そんな想いを持っている方を歓迎します。 管理側に挑戦したい。 自分の力でチームを動かせる人になりたい。 人より早く上に行きたい。 そういう方であれば、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━━━ 先輩の実例 ━━━━━ 【20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括）の声】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していた時、 この企業に出会いました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 【モデルケース】 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中野区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 経営と現場の両立で、独立への道を切り拓く ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、事業そのものを動かす経験ができます。 ドライバーの指導や育成、業務案件の管理、売上・稼働データの数値化、チーム全体の運営——これらすべてが、あなたの担当領域になります。 将来的に独立を考えている方にとって、 現場のリアルと経営判断の両方を学べる 唯一無二のポジションです。 ✨ 以下のような想いをお持ちでしたら、 ぜひご応募ください。 ・将来は自分の事業を持ちたい ・管理職の立場から挑戦してみたい ・現場と経営の両面を理解できる 人材になりたい ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバーの経験や業界知識は 一切不要です。 重視するのは「自分を変えたい」 という前向きな気持ち。 学びに真摯に向き合い、 チャレンジ精神を持つ方であれば、 バックグラウンドは関係ありません。 「このままでは終わりたくない」 そうした想いが、 最も大切な適性です。 ＞＞＞ 20代で事業を持つキャリアを実現 ＜＜Ｚ KAWANAGO GROUPは、 若い世代のポテンシャルを最大限に 引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が20～30代で構成され、 年齢だけで判断されない環境があります。 若いうちだからこそ、 重責あるポジションを任され、 経営視点でのマネジメントスキルを 習得することができるのです。 結果として、自分で稼ぐ力が自然と 身につきます。 ＞＞＞ 現場を知ることが、独立の強みになる ＜＜＜ この職種の醍醐味は、 配送で終わらないところです。 ✅ 現場の実際を肌で感じる ✅ 組織と売上のつくり方を学ぶ ✅ 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から理解する このプロセスを通じて、 「いつか自分でやってみたい」という 志を形にしやすくなります。 将来の独立を見据えた方には、 特に相性の良いキャリアパスです。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✔ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✔ ドライバー人材の育成と 配置の最適化 ✔ ドライバー・管理職層への サポート体制構築 ✔ 業務フローの企画と 改善施策の実施 ✔ 経営陣との戦略会議への参加と 提案活動 ＞＞＞ 先輩たちが実現した独立のストーリー ＜＜＜ 20代で独立を成し遂げた 先輩メンバーが多数います。 当初「一人で事業を始めるのは不安」 と思っていても、 会社での学びを経て独立を目指せるのが この環境の強みです。 段階的なステップアップの流れ： ① 正社員として基礎と実務を習得 ↓ ② 独立希望の際に 支援サポートを受けながら 起業活動を展開 ↓ ③ 卒業生のネットワークで 困ったときの助け合い関係 経営上の悩みや課題が生じた際も、 会社からのアドバイスとサポート体制が 整っているため、 安心して事業に集中できます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして習得できるスキル ＜＜＜ 会社を牽引する側の業務に関わることで、 多角的な視点が養われます。 具体的には： ✅ 採用から育成までの 人材戦略 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上と効率性の数値分析 ✅ 統計データの読み方と 活用法 ✅ 現場業務の改善提案と 実行 ✅ チームビルディングと 組織形成 軽貨物配送ビジネスの 裏側と構造を理解できる立場だからこそ、 独立志向者にとって 大きな財産となります。 ＞＞＞ キャリアステップの流れ ＜＜＜ 【最初のステージ】 配送現場での基礎習得 実際の配送業務を通じて、 業務フロー・安全運転・ ルート設計・現場での判断力を 身につけていきます。 【次のステージ】 後輩育成と組織課題への参加 後輩のサポートやチーム間の連携を 図りながら、 現場改善にも携わり、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にシフトしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ 大手EC通販企業の商品を、 顧客宅へお届けするのが主な業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日の流れの例】 ⏰ 倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み ⏰ 担当するエリアを巡回し、 配送作業を実施 ⏰ 配送完了後、 システムへの報告・入力 ⏰ 業務に慣れ始めたら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善案の提案にも参加 ＞＞＞ 仕事の現実的な側面 ＜＜＜ 正直な情報をお伝えします。 このポジションでは 以下のことを想定ください： ❗ 早朝からの勤務が 発生する日がある ❗ フルタイムでの 安定した稼働が 基本となります ❗ 継続的に 20kg前後の荷物を 取り扱います ❗ 積み込み・運転・ 荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況に応じて、 本部リーダーであっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります ですから、 「管理職だから現場には出ない」 と考えている方には 向かないかもしれません。 ただし、現場の実態を理解しているからこそ、 独立後の経営基盤が格段に強くなる という大きなメリットがあります。 ＞＞＞ 評価と成長が実感できる環境 ＜＜］ 3ヶ月ごとに評価制度を運用しており、 成果に応じた給与アップが 実現します。 月給で3万～10万円単位の昇給や 役職のステップアップが叶う、 努力が数字に直結する環境です。 「いつかは上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる—— そういった透明性のある 評価体制が特徴です。 ＞＞＞ 経営層との近さが成長を加速させる ＜＜＜ この職務の面白さは、 単なる現場運営に収まらないところです。 ・代表との1対1面談で 人生設計を相談 ・経営戦略会議へ若手も参加 ・組織的課題を共有し、 改善案を提案 ・現場からの声を 施策に反映させる 若年層であっても 「会社をどう成長させるか」 という意見を述べられ、 組織構築の当事者として 働ける環境です。 ⭐️ こうした距離感が、 独立志向者の成長を 大きく後押しします。 ＞＞＞ 実際のキャリア事例 ＜＜＜ 【具体的なモデルケース】 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 配送現場で基本知識と品質管理を習得 ↓ 現場経験と並行して 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用しながら、 現在はグループ企業の 代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフからのメッセージ ＜＜＜ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 （20代／元ドライバー・ 現配送会社代表より） 「前職は営業職でしたが、 自分の将来を真剣に考えていません でした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートでき、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 頑張りが評価に直結する環境が ここにはあるんです。 入社後は、単に仕事をするのではなく、 『自分はどう成長したいのか』を 本気で考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用して 自社代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そう思っている方には、 ぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 杉並区スタッフ募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 世の中で求められるスキルを、 現場で身につけたい。 そして将来は自分のビジネスを 立ち上げたい。 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でバックアップします。 ━━━☆ 配送チームの運営を任せます ☆━━━ この職場でお任せするのは、 配送業務だけには留まりません。 ✨ チーム内のドライバー育成 ✨ 日々の案件管理と最適な配置 ✨ 売上・稼働数字の構築 ✨ 組織全体の運営と改善 つまり、 現場の動きと経営的視点の両方を 同時に学べるポジションということです。 これから事業を立ち上げたいなら、 何より貴重な経験になるはずです。 ━━━☆ 経歴や資格より大切なこと ☆━━━ 採用で見ているのは、 学歴でも業界経験でもありません。 「今のままでは終わりたくない」 「もっと大きな責任を担いたい」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした本気の想いがあるかどうか。 それだけです。 軽貨物ドライバーの経験？ 配送業界の知識？ どちらもゼロからのスタートで まったく問題ありません。 ━━━☆ 20代で事業を持つ未来が現実的 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの強みは、 若手に早期から大事な役割を 任せる風土です。 在籍メンバーの約70%が 20～30代という環境だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを制限することがありません。 むしろ、若いうちから 経営的視点を持ったマネジメント を経験できます。 その結果、 売上を生む力、 効率を高める力、 品質を守る力 全てを兼ね備えた人材へと 成長していくわけです。 ━━━☆ ここでしか学べない仕事の面白さ ☆━━━ 配送という枠を超えて、 軽貨物ビジネスの本質に触れられる。 それがこの仕事の最大の特徴です。 段階的に成長できるよう 設計されています： 第1段階：現場のリアルを知る 配送現場での基本業務を通じて、 実際の顧客対応や 運用の流れを習得します。 第2段階：組織と数字の見方を学ぶ 現場経験を積みながら、 売上管理や ドライバー配置の最適化なども 担当していきます。 第3段階：経営側の思考を身につける 組織課題の改善提案や 新しい取り組みの企画など、 会社を動かす側としての 視点を磨きます。 こうして独立後も活かせる、 本当の「稼ぐ力」が 育まれていくのです。 ━━━☆ 日々のお仕事の内容 ☆━━━ 【主な業務】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層への サポート・フォロー ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 【1日の流れ】 朝：倉庫での荷物受け取りと 積み込み作業 中盤：担当エリアでの配送業務 （置き配が中心） 夕方：配送完了後の報告と データ整理 その後：チームメンバーへの フォローや改善案の立案 成長段階によっては、 後輩ドライバーの同行指導や チーム全体の連携強化といった マネジメント業務も増えていきます。 ━━━☆ 働く環境のリアルな側面 ☆━━━ 透明性を大切にするため、 正直にお伝えします： ❗ 早朝勤務の日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が 基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況次第では、リーダーでも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という環境ではありません。 ただし、だからこそ 独立後の強さが違うのです。 現場を深く理解している人ほど、 事業主として成功する確率は 高いのです。 ━━━☆ 確実に昇進・昇給する仕組み ☆━━━ 3ヶ月ごとに評価と見直しが 行われます。 がんばりと成果が認められれば： 月給が3万円～10万円単位で アップする 役職もステップアップする 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層と一緒に働く環境 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところです。 あなたが経験できること： 代表との1on1ミーティング 会社の戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であることは障壁ではなく、 むしろ新しい視点が 評価される環境です。 「会社をどう良くするか」 に真摯に向き合う人なら、 意見が組織に反映される チャンスがあります。 ━━━☆ 独立支援制度で安心 ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは 怖い」 その気持ちは当然です。 だからこそ用意されているのが、 当社の独立支援制度です。 流れはこうです： ➊ 正社員として会社で学ぶ （現場と経営両面を習得） ➋ 独立の意思が決まったら 支援を受けながら準備 ➌ 独立後も困ったときは 経営アドバイスを継続 さらに、 すでに独立した先輩たちとの ネットワークがあるので、 困ったときや行き詰ったときも 助け合う文化が根付いています。 ━━━☆ 実例：先輩の成長ストーリー ☆━━━ 【事例1】 前職は営業職という異業種から参入。 現在は配送会社の代表に成長。 「自分の力で稼げるようになった」 という実感が、 何より大きいと話しています。 【事例2】 24歳で未経験からドライバーに 現場で基礎を習得した後、 リーダー業務に挑戦 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中 こうした卒業生が実際にいます。 次はあなたかもしれません。 ━━━☆ 本当に身につくスキル ☆━━━ このポジションを経験すれば、 自分でビジネスを回すときに 必要な力が身につきます： 採用と育成の実践知識 拠点運営のノウハウ 売上管理と数字の読み方 現場改善の手法 チームづくりの極意 経営判断の思考プロセス 単なる配送スキルではなく、 事業主として必要な 全体像を学べるわけです。 ━━━☆ あなたへのメッセージ ☆━━━ 必要なのは、経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 環境さえ整えば、 人生は確実に変わります。 「将来は独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 「20代のうちに何かを 成し遂げたい」 そうした想いを持つあなたなら、 ここでの経験は 人生の大きな転機になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 足立区 〓〓〓 運転免許があればOK❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 サポート体制・未経験歓迎 】 業界経験も、軽貨物ドライバーの経験も必要ありません。 学歴よりも、「人を動かす力」と「挑戦する意欲」を 大切にしている職場です。 入社後はまず、仕事全体の流れを 身をもって理解するために、 現場のドライバー業務からスタートします。 現場で培った視点が、 後々のチームマネジメントや業務改善に 大きく活きてきます。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーとして キャリアが終わる仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームの運営まで、 事業の中枢に関わっていくことができます。 具体的には、以下のような業務に携わっていきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 【 1日の業務の流れ（入社〜半年間） 】 まずは現場から、組織の全体像をつかんでいただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も 半年ほどかけて現場感覚を身につけたのち、 運営・管理業務へとシフトしていきます。 【 働く環境のリアル 】 実際の働き方についても、 正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」という スタンスの方には向かないかもしれません。 一方で、現場を知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに強くなれる、 という大きなメリットがあります。 【 身につくスキル・学べること 】 このポジションでは、 組織を動かす側の視点と知識が 自然と積み重なっていきます。 ・採用・育成の考え方 ・拠点運営のしくみ ・売上管理・数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームビルディング 軽貨物カンパニーの裏側まで理解できるため、 ドライバー経験にとどまらない 幅広いキャリアの土台が築けます。 【 評価・キャリアアップ制度 】 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も成長に合わせてステップアップしていく仕組みで、 「いつか上がれたら」という曖昧な制度ではなく、 きちんと成果を見てもらえる環境です。 ✅ 在籍メンバーの70％が20〜30代 ✅ 上場を目指す急成長ベンチャー ✅ 埋まっていないポジションも多く、 チャンスをつかみやすい環境 【 経営層との距離感 】 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる文化があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「組織をよくしたい」という気持ちのある方が、 存分に力を発揮できる環境です。 【 先輩スタッフの声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなりました。 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる環境を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーにとどまらず、 キャリアアップを目指せる道筋があったことです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえる環境があります。 【 キャリアモデル 】 ✨ 22歳で未経験入社・ドライバーとして現場スタート ↓ ⭐️ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✨ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ⭐️ 統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ↓ ✨ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 板橋区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームで動いている会社です。 「若いからまだ早い」なんて言葉は、 ここにはありません。 むしろ若いうちから、 大事なポジションをどんどん任せてもらえる環境です。 すでに独立を果たした先輩たちが 卒業生ネットワークをつくっていて、 困ったときはお互いに助け合える文化も根付いています。✨ ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ こんな気持ちを持っている人に、 ぜひ読んでほしいです。 ・ いつか自分で事業を立ち上げたい ・ 管理・運営する側に挑戦してみたい ・ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい ・ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴も、業界経験も問いません。 軽貨物の経験がなくてもまったく大丈夫。✅ 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"そのものです。 ◆◇◆◇ このポジションでやること ◇◆◇◆ 配送だけをやるポジションではありません。 主な業務はこちらです。 ・ エリア全体の稼働・運営管理 ・ ドライバーの育成・配置の最適化 ・ ドライバーや管理層のフォロー・サポート ・ 業務フローの設計と改善 ・ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実務から、組織・数字の管理まで、 事業を動かす側の経験が積める仕事です。 将来、自分でビジネスをやりたいと思っているなら、 ここで学べることはかなり多いはずです。⭐️ ◆◇◆◇ 最初のステップは現場から ◇◆◇◆ 入社してすぐにマネジメントではなく、 まずは配送現場でリアルを体感するところから始まります。 【ドライバー業務の内容】 ・ 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む ・ 担当エリアでの配送業務 ・ 配送完了後の報告 ・ 慣れてきたら後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加 扱うのは大手ECの荷物で、 置き配が中心なので対面対応は少なめ。 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を、しっかり身につけてもらいます。 "動く側"から"動かす側"へ、 現場経験を土台にステップアップしていきます。✊️ ◆◇◆◇ 働き方のリアルな話 ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。❗ ・ 早朝から動く日があります ・ フルタイムでの安定稼働が前提です ・ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・ 状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「リーダーだから現場は関係ない」 そう思っている方には、合わないかもしれません。 でも逆に言えば、 現場も分かるリーダーだからこそ、 独立してからも本当の意味で強い。 それはかなり大きなアドバンテージになります。 ◆◇◆◇ 評価・収入の上がり方 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする可能性があり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれればいいね」ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる仕組みがあります。✔ ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ ただ現場を回すだけじゃないのが、 このポジションの面白いところ。 ・ 代表との1on1面談 ・ 戦略会議への参加 ・ 組織課題の共有と改善提案 ・ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せて、 組織をつくる側として関われる環境があります。☘ ◆◇◆◇ 独立サポートの仕組み ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちはあっても、 いきなり一人で勝負はこわいですよね。 だからこそ、ここでは まず正社員として現場と経営の両方を学んで、 その後に希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れを用意しています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら 進めていけるので、安心して目指せます。 また、先に独立した先輩たちとの ネットワークが活きていて、 経営で行き詰まったときも 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。✨ ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来についてあまり深く考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気さえあれば挑戦できます。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自らが代表として活動しています。 ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ 実際にこんなキャリアを歩んだ先輩がいます。 ・ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ ・ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ⏩ ・ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ ・ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「次はあなたの番」と言うのは簡単ですが、 この会社には本当にそうなった先輩が 実際に何人もいます。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 杉並区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 「管理職に挑戦したい」 「でも経験ゼロで大丈夫？」 そんな不安を持っている人こそ、 ぜひ読んでほしい求人です。 学歴も業界経験も問いません。 "人を動かしたい"という気持ちと、 "挑戦を諦めない姿勢"を大事にしている会社です。 ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ ✔ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✔ 自分の裁量でチームを動かしてみたい ✔ 管理・運営側にキャリアチェンジしたい ✔ 若いうちにしっかり稼ぎたい ✔ 頑張りをちゃんと評価される環境を探している 経歴より意欲、資格より行動力。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・エリアの管理、 チームづくり、業務フローの設計まで、 配送ベンチャーの「事業運営」に 20代から関われるポジションです。 在籍メンバーの70%が20〜30代という環境の中で、 組織の中心となる運営本部リーダーとして、 チームを引っ張りながら自分自身もぐんぐん成長できます。 ✨ リーダーとして学んでいくこと ・採用・育成 ・拠点運営・売上管理 ・数字の見方・現場改善 ・チームづくり・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側からまるごと学べるポジションなので、 「現場を知って、組織を動かせる人材」に 着実になっていけます。 ＞＞＞ 主な業務 ＜＜＜ ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 経営陣との距離がかなり近いのも特徴で、 代表との1on1、戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりへの関与など、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜］ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務から始めていただきます。 現場を知ることが、 その後のマネジメントの土台になるからです。 ✅ 1日の流れ（ドライバー期間） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 管理ポジションに就いた後も、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場に入らなくていい仕事」 を求めている方には合わないかもしれません。 ただ、現場感覚があるからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのも確かです。 ＞＞＞ 働く上でのリアルな話 ＜＜＜ いいことだけ書いても仕方ないので、 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・管理職でも現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります 体力的にも、 決してラクな仕事ではありません。 それでも、その分だけ成長できる環境です。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップ ＜＜］ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 上場を目指すベンチャー企業なので、 まだポジションが空いている今こそ、 自分の居場所をつくるチャンスでもあります。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼いで長く続けられる仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル ＜＜＜ ⭐️ 22歳で入社・未経験からドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 小金井市ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場を動かす側へ、20代で挑戦 ＜＜＜ 配送するだけでは終わらない。 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで携わる運営本部リーダーとして、 若いうちから事業運営の全体像を経験できます。 単なる管理職ではなく、 自分自身も現場に入りながら 組織全体を動かす立場。 その過程で、経営目線のマネジメント スキルが自然と身につきます。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を お待ちしています。 ＞＞＞ 学歴・業界経験は関係なし ＜＜＜ 重視するのは経歴ではなく、 人を動かす力と 挑戦する気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界での実績も必要ありません。 「このままでいいのか」と 感じている方こそ、 ここでの成長の余地があります。 ＞＞＜ 実際に学べる業務内容 ＜＜＜ このポジションでは、 経営陣の視点で組織を動かす 知識と経験を積みます： * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材採用と育成、配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート * 業務フロー設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送事業の表も裏も理解し、 ただのドライバーとしてではなく、 組織を動かす側としての キャリアを築けます。 ＞＞＞ スタートは現場から ＜＜＜ 最初の半年間は、 ドライバー業務からのスタートです。 1日の流れは： * 倉庫で荷物受け取り・積み込み * 担当エリアで配送業務 * 配送完了後の報告・整理 * 慣れたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 現場を熟知しているからこそ、 経営視点でのチーム マネジメントが本当に強くなります。 ＞＞＞ 仕事のリアル側面 ＜＜＜ 管理職だからこそ、 正直に伝えておきます： * 早朝からの稼働日があります * フルタイムでの安定稼働が前提 * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務に含まれます * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には 入らない」という考えの方には 向いていないかもしれません。 ただし、現場も分かるからこそ、 本当の意味での チームマネジメント力が 身につくのです。 ＞＞＞ 成果がすぐに反映される評価制度 ＬＴＬ 3ヶ月ごとの評価を導入しており、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていき、 「いつか上がれたらいい」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な環境 ＜＜＜ この仕事の核となるのが、 単に現場を回すだけではなく、 経営層との距離が近いことです： * 代表との1on1ミーティング * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう 良くするか」に意見を出でき、 組織をつくる側として 働ける文化があります。 ＞＞＞ 会社の成長と若手主導体制 ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が 20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジション も多く、可能性が無限に広がります。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 文化です。 ＞＞＞ キャリアの現実的なモデル ＜＜＜ 22歳で入社した場合： * 配送ドライバーとして 未経験からスタート ↓ * 荷物量、配送効率、 現場対応を学ぶ ↓ * 約半年でエリアマネージャーへ ↓ * 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務に挑戦 ↓ * 現在は上級統括として 関東エリアで活躍 実際のスタッフの言葉： 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ──20代／ 元アルバイト・現運営本部リーダー （上級統括） もともと夜のアルバイトで、 このままではいけないと感じました。 昼の仕事で安定して稼ぎながら、 キャリアアップを目指したいという 想いが強かったです。 入社を選んだのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 配送ドライバーで終わらず、 ステップアップできる 環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい。 そんな方には、 本当に面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 板橋区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ サポート体制・未経験歓迎について ＜＜＜ 「管理する側に挑戦したいけど、 経験がなくて不安…」 そう感じている方こそ、 このポジションに向いています。 学歴や職歴は問いません。 軽貨物・配送業界の経験も不要です。 大切にしているのは、 人を巻き込む力と、 前に進もうとする姿勢です。 「今の自分を変えたい」 「このままでは終わりたくない」 そんな思いがあれば、 十分なスタート地点に立っています。✨ 入社後はまずドライバー業務から始まり、 現場の全体像をしっかり掴んでもらいます。 現場を知っているからこそ、 後にチームを動かす力が身につく。 その流れを大切にしています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションの正式な役割は、 「運営本部リーダー」です。 配送業務をこなすだけでなく、 チーム全体を支え・育て・動かしていく、 事業運営の中枢を担います。✊️ ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成および配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有および改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるポジションです。 「ドライバーとして働く」だけで終わらず、 組織を動かす側の視点と経験が 着実に積み上がっていきます。 ＞＞＞ 1日の流れ ＜＜＜ まずは現場の実務からスタートします。 入社から最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務を担当していただきます。 ✔ 倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・確認 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善への参加 現場を肌で知ることが、 マネジメントの土台になります。 段階を踏んで、確実に力をつけていける ステップアップの設計です。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 良い面だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。❗ ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 少しギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 本質的に身につきます。 それがこのポジションの、 大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 評価・キャリアアップについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。⏰️ がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がるケースもあります。 役職のステップアップも同様です。 「いつか評価されればいい」ではなく、 取り組みをきちんと見て、 きちんと反映する仕組みがあります。 自分の頑張りを、 収入とポジションの両面で 実感できる環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営の近くで仕事ができることです。☘ ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ただ指示を待つのではなく、 組織をつくる側として 主体的に動ける環境です。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままでいいのかという気持ちが だんだん強くなってきて。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼いで、長く続けられる。 そういう仕事を探していました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 決して楽な仕事ではないですが、 取り組みを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいという人には、 かなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ モデルキャリアの例 ＜＜＞ ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✔ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 在籍メンバーの70％が20〜30代。✨ 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のやり方で道を開いていける環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 練馬区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場での実務スタート ☆━━━ 最初の半年間は、事業全体を理解するために ドライバー業務からキャリアをスタートさせます。 毎日の流れとしては： * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後の報告・連絡 * 慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場での実務を通じて、 軽貨物配送事業の仕組みや 流れを肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ 運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 現場経験を積んだ後は、 エリア全体を動かす立場へシフトします。 担当する主な業務内容： * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバーおよび管理層への サポート業務 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 実行提案 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強みになります。 ━━━☆ 組織内で学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 単なるドライバーでは得られない 知識や経験が身につきます： * 採用・面接のプロセス * スタッフの育成方法 * 拠点運営の実務全般 * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題抽出と改善手法 * チーム組成と組織づくり 軽貨物カンパニーの裏側や 全体的な仕組みを学べる立場だからこそ、 次のキャリアステージへ 広がりのある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ この環境の大きな特徴は、 現場運営だけに留まらない点です： * 代表との1on1の機会 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織づくりに反映 年次や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見を 発言できるカルチャーがあります。 組織を動かす側として 実践的に働ける環境が整っています。 ━━━☆ 働くうえでの現実 ☆━━━ 理想的な点だけではなく、 実務の実態も正直にお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理職だから現場に入らなくていい という環境ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが 実現できる強みになります。 ━━━☆ 成長スピードと評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や頑張りに応じて： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいて見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 用意されています。 ━━━☆ 企業カルチャーと可能性 ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数あります。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 若手が主役として活躍できる環境です。 ✨ 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルが身につき、 ✨ 自分次第で次のステージを 目指せる可能性が広がっています。 組織の中心となるリーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも急速に成長できる立場です。 ━━━☆ 実例：キャリアパス ☆━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なステップ： 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 22歳での入社から現在までの間に、 複数回のポジションアップを実現した 実績があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験よりも大切にしていることがあります： ✅ 人を動かす力を磨きたい人 ✅ 挑戦する気持ちが強い人 ✅ 現場も理解して組織を動かしたい人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そうした想いを持つ方なら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 立川市での募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行う制度を導入しています。 がんばりや成果がきちんと数字で見られ、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」ではなく、 成果に応じてポジションも収入も しっかり動いていく環境です。 役職のステップアップも評価と連動しているため、 自分のペースで着実にキャリアを積み上げられます。 【 お仕事内容 】 このポジションが担うのは、 配送業務だけではありません。 チーム全体を動かす「運営側」として、 幅広い業務に携わっていただきます。 主な業務内容は以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート対応 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・稼働・品質のすべてに 目を向けながら動く仕事です。 「現場を知り、組織を動かす」 そんな経験を積んでいけるポジションです。 【 1日の流れ 】 まずは配送現場からスタートします。 仕事の流れや安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力を しっかり身につけるところから始まります。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも参加し、 「動く側」から「動かす側」へと 自然にステップアップしていきます。 具体的な1日の流れはこちらです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 深く関わっていきます。 たとえば、以下のような業務です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点の運営管理 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を 近くで見られる立場だからこそ、 将来の独立に向けた実践的な経験が 着実に積み上がっていきます。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ただ現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 主体的に動けるのがこのポジションです。 【 独立支援制度について 】 KAWANAGO GROUPでは、 将来の独立を本気で目指す方を 全力でサポートしています。 まずは正社員として現場と運営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れをつくっています。 ✨ 独立した先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 安心して経営に集中できます。 「いきなり一人で勝負」ではなく、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが 大きな強みです。 【 モデルケース 】 実際にこのような歩み方をした先輩がいます。 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟があれば、 経歴は問いません。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります。 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります ❗「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強いというのは、 先輩たちが実証しています。 【 こんな方を歓迎します 】 学歴や業界経験は問いません。 大切にしているのは、挑戦する姿勢です。 ✅ 将来は独立・起業を目指している ✅ 管理・運営側の仕事に挑戦してみたい ✅ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✅ 今の状況を変えたいと思っている ✅ 20代・30代で自分の事業を持つことを 本気で考えている 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いチームの中で、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 世田谷区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ 職場は若き力が中心となる環境です。在籍メンバーの70％が20～30代で占められており、意欲のある若手が主役として活躍できる文化が根付いています。上場を目指すベンチャー企業だからこそ、組織内に埋まっていないポジションが数多く存在し、自分の力次第で次のステージへ進める可能性が広がっています。 ✦━━━ 配送運営リーダーとしてのミッション ━━━✦ このポジションでは、単なる配送業務に留まらず、事業運営の中核を担う立場として機能します。あなたが携わる業務の範囲は多岐にわたります。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーをはじめとした人材育成 ・チームメンバーの適切な配置と最適化 ・ドライバー層および管理層へのサポート体制構築 ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有および提案活動 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、採用・育成・拠点運営・売上管理・数字の見方・現場改善といった、経営目線で必要とされるスキルが身につきます。軽貨物カンパニーの裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、ただのドライバーではなく、組織を動かす側としての視点が磨かれていくのです。 ✦━━━ キャリアスタートの形 ━━━✦ 最初の半年間は、事業全体の流れを正確に把握していただくため、ドライバー業務からのスタートとなります。これは弱点ではなく、強みへの投資です。 現場での1日の流れは以下の通りです。 ・倉庫にて荷物を受け取り、積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務展開 ・配送完了後の報告手続き ・経験を重ねる中での後輩フォロー ・チーム間の連携強化 ・業務改善への参加 慣れてきたら、これらの現場経験をベースに、チームをまとめる側への転換が進みます。現場を熟知しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強さが生まれる。この点が大きな競争力になるのです。 ✦━━━ 仕事の実態、ぶっちゃけます ━━━✦ 美しい言葉だけではなく、実際の働き方についても正直にお伝えします。このポジションには以下の特性があります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本的な前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に実施します ・状況によっては、現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場には入らなくていい」とお考えの方には、正直なところ合わないかもしれません。しかし逆に考えると、現場の実態をしっかり理解しているからこそ、経営目線でのチームマネジメントに強みが出てくるということ。この経験値がその後のキャリアにおいて、大きな財産になるのです。 ✦━━━ 成長を見える化する評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。あなたの頑張りや成果は、確実に数字として反映される仕組みになっています。 ・月給が3万円～10万円単位でアップすることもあります ・役職もステップアップしていきます ・「いつか上がれたらいいな」ではなく、ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です 成長のスピードは、自分の努力と工夫にかかっています。その努力がしっかり評価される環境だからこそ、多くの若手が早期のキャリアアップを実現しているのです。 ✦━━━ 経営層との近い距離感 ━━━✦ この職場の最大の面白さは、現場を回すだけに終わらない点にあります。 ・代表との1on1面談の実施 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案への参加 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手であっても、「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。組織をつくる側として働く立場が与えられているため、単なる業務遂行者ではなく、事業パートナーとしての成長が期待できるのです。 ✦━━━ 実際のキャリアパス ━━━✦ ここで一つの具体例をご紹介します。 22歳で入社した場合のモデルケース： ① 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ ② 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ期間（約半年） ↓ ③ エリアマネージャーへステップアップ ↓ ④ 統括として担当範囲を広げ、管理・調整業務に挑戦 ↓ ⑤ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 このように、実績と能力に応じたステップアップが実現しています。 ✦━━━ 実は経験より大事なこと ━━━✦ 採用の際、学歴や過去の経歴よりも重視される要素があります。 ・人を動かす力 ・新しいことに挑戦する気持ち ・「このままじゃ終わりたくない」という内的動機 軽貨物ドライバーの経験も、業界経験も必須ではありません。むしろ、ゼロからのスタートだからこそ、会社の文化に染まりやすく、組織の一員として成長しやすいという側面もあります。 ✦━━━ 先輩からのメッセージ ━━━✦ 実際に活躍している先輩の言葉を参考にしてみてください。 「24歳でも、上を目指せる。自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ─ 20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。しかし将来のことを考えた際に、そのままずっと続けていくイメージが持てなくなったのです。昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる道を探していました。 入社を決めた理由は、頑張った分が報酬に反映される仕組みがあったこと。そして配送ドライバーで終わらず、キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、半年ほどでエリアマネージャーへ。さらに統括、上級統括へとステップアップしました。もちろん楽な仕事ではありません。ただ頑張りをちゃんと見てくれて、チャンスを任せてもらえる環境があるんです。 若いうちから稼ぎたい、人より早く上に行きたいという方には、かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 墨田区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ 自分のビジネスを持つことを本気で目指していますか？ ✊️ 配送業務だけに留まらず、 チーム運営から経営判断まで、 事業を動かす側としての 実践的なスキルを身につけられるポジションです。 独立志向のある人材に対して、 現場と経営の両側面から 学べる環境を用意しています。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 配送現場の統括・運営を中心に、 以下のような業務を担当していきます。 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 配置の最適化 ・配送業務全体の品質向上と 効率改善 ・業務フローの企画と 改善提案 ・経営層との戦略共有と 現場からの提案活動 ・ドライバー・管理層への サポート体制構築 最初は現場のリアルから学び、 その経験をもとに 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へとシフトしていきます。 ◆◇◆◇ 大手EC配送の現場について ◇◆◇◆ 通販サイトの商品を お客様宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境になっています。 【1日の流れ】 ・倉庫での荷物受け取りと 積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れた段階で後輩フォロー、 チーム連携、改善業務に参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな側面 ◇◆◇◆ 正直にお伝えする内容です。✅ ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの継続稼働が 前提となります ・20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 毎日繰り返します ・状況によっては本部リーダーも 現場のドライバー業務に 入ることがあります 「管理職だから現場には 入らない」という考え方には 合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を深く理解している からこそ、独立後の経営力に 大きな差が出るという メリットがあります。 ◆◇◆◇ 経験・学歴は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 求めるのは、 「今のままでは終わりたくない」 「挑戦してみたい」という 姿勢と覚悟です。✨ 現場を通じて軽貨物ビジネスの 仕組みを学び、 事業主としての視点を 自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ道のり ◇◆◇◆ 20～30代の若手が 組織全体の70％を占める 急成長ベンチャー企業です。 若いからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質のすべてを 高める経営目線でのマネジメント スキルが磨かれる環境です。 このポジションで学べること： ・採用と人材育成の実践 ・拠点運営の全体像 ・売上管理と数字の見方 ・現場改善の進め方 ・組織づくりとチートワーク 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで間近で見られるため、 独立を目指す人にとって 大きな財産になります。 ◆◇◆◇ 確実なステップアップの仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が しっかり反映されます。⭐️ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、評価される環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援サポート体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人では不安」という ご心配は不要です。 正社員として働きながら学ぶ →希望があれば独立支援を受ける →独立する という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せます。 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 経営で困った時や 行き詰った時も 助け合える文化があります。 会社からの支援アドバイスも 受けられるので、 経営に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との繋がりが近い ◇◆◇◆ 単に現場を回すだけでは ありません。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出し、組織をつくる側として 働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの声 ◇◆◇◆ 【先輩1】 必要なのは経歴ではなく 「変わりたい」という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにあります。 （20代／元ドライバー・現配送会社代表） 【先輩2】 営業職から軽貨物へ異業種転換。 免許とやる気があれば誰でも 挑戦でき、頑張った分が 評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という 人にはぜひ挑戦してほしいです。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ 24歳で営業職から未経験で → ドライバー転職 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら配送リーダー 業務にチャレンジ 29歳で独立支援制度を活用 → グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■荒川区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ チームを率いる立場から、事業を学ぶ ━━━✦ KAWANAGO GROUPが求めているのは、 配送の「担い手」ではなく、 配送事業を「動かす人」です。 ここでの役割は、 現場のドライバー育成から始まり、 案件管理・数字づくり・ チーム運営まで、 事業全体を見渡す経験になります。 「いずれ独立したい」 「経営側の仕事がしたい」 「自分のチームを持ちたい」 そうした想いを持つ人にとって、 現場と経営の両輪を学べる、 かなり稀なポジションです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 経歴や資格は問わない。大事なのは「変わる覚悟」 ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験。 業界での実績。 そうしたものは、 実は必要ありません。 求めているのは、 「今のままでは終わりたくない」 「本気で何かに挑戦したい」 という気持ちの強さです。 学歴・職歴を問わず、 やる気のある人なら 誰でもスタートできる環境。 それがこの会社の特徴です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 若手が活躍できる組織環境 ━━━✦ 在籍スタッフの70％が20～30代。 「若いからまだ早い」 そんなセリフはありません。 年齢ではなく、 やる気と能力で 大切なポジションを 任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメント。 そうしたスキルを、 若いうちから磨くことが出来ます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 現場から経営へ。ステップアップの流れ ━━━✦ 最初は配送の現場で、 仕事のリアルを体験します。 荷物の積み込み・ ルートの組み方・ 安全運転・ 現場判断。 こうした基本を覚えたら、 後輩フォロー・ チーム連携・ 業務改善へと段階的に関わっていきます。 「動く側」から 「動かす側」への 自然なステップアップです。 【主な業務】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 管理層・現場スタッフのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 毎日の業務の中身 ━━━✦ ▼配送ドライバー業務 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客が少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ▼1日の流れ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・整理 ・チーム連携・業務改善への参加 ▼現場の現実も、ちゃんと話します ✧ 早朝から動く日があります ✧ フルタイム稼働が基本です ✧ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✧ 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ✧ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、 現場も経験しているからこそ、 独立後の経営判断も 強くなるという大きなメリットがあります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ あなたが学べる経営スキル ━━━✦ このポジションを通じて、 配送事業の仕組み全体が 見えるようになります。 ✓ 採用と人材確保の工夫 ✓ 育成プログラムの設計 ✓ 拠点運営の実務 ✓ 売上管理と数字の読み方 ✓ 現場改善とPDCAの回し方 ✓ チームづくりのコツ ✓ 経営層の思考パターン 独立を目指す人にとって、 これらを実務を通じて習得できることは、 かなり大きい財産になります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 頑張りが、ちゃんと評価される制度 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップします。 役職も同様に、 成果ベースでステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 そういう環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 経営層との距離が近い職場 ━━━✦ 配送の運営だけで終わりません。 ・代表との1対1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる。 組織をつくる立場で 働ける環境があります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 独立へのステップが、ここにある ━━━✦ 「一人で勝負するのは不安」 そうした不安を解消できるのが、 この会社の強みです。 ▼独立までの流れ 正社員として実務を学ぶ ↓ 経営スキルと数字感覚を磨く ↓ 希望があれば独立支援を受ける ↓ 独立後の運営スタート 数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が、 自然に身についていくので、 安心して独立を目指せます。 すでに独立した先輩たちが、 卒業生ネットワークとして存在するため、 困ったときは助け合える環境も◎ 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイス・ サポートも受けられます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 先輩たちの実例 ━━━✦ ▼24歳・営業職から配送業界へ 営業経験を活かしながら、 軽貨物ドライバーで基礎を学ぶ ↓ 現場で品質管理・効率化を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ▼先輩からのメッセージ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあります」 「当初は営業職でしたが、 この仕事を通じて 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 免許とやる気があれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される。 そうした環境で、 初めて自分の可能性に気づけました」 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちのある人に、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 台東区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 現場から経営まで、事業の全体像を学ぶ ☆━━━ この職場で経験することは、 配送業務だけに留まりません。 あなたが担う役割は以下の通りです： * エリア全体の稼働状況を把握し、 運営を最適化する * ドライバーの育成と適切な配置 * 営業成績や稼働数字の管理 * 業務フロー全体の設計と改善案の実行 * 経営陣との戦略会議への参加と提案 現場で実際に動きながら、 同時に「事業をどう回すか」という 経営視点まで身につけられるポジション。 独立志向のある方にとって、 最適な学習環境です。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ 配送チームのリーダーとしての1日は、 こんなふうに進みます： 朝は倉庫で荷物の受け取りと積み込み。 その後、チーム全体の配送状況を把握しながら、 自分も担当エリアへ出発します。 配送を進める傍ら、 後輩ドライバーのサポートや 現場での気づきをチームに共有。 帰社後は、その日の報告業務と、 翌日以降の改善点をまとめます。 経験を積む中で、 ルート設計や品質管理、 チーム間の連携強化なども 段階的に任されていきます。 ━━━☆ 配送業務の実際 ☆━━━ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅にお届けするのが メイン業務です。 置き配対応が中心のため、 対面でのやり取りは比較的少なく、 配送作業そのものに集中しやすい環境。 毎日の業務内容： * 倉庫での積み込み作業 * ルートに沿った配送業務 * 配送完了の報告と記録 * 現場での判断と問題解決 * 後輩フォローや改善提案 ━━━☆ 正直にお伝えする、働き方の現実 ☆━━━ このポジションは、 机上だけの管理職ではありません。 以下の点を理解して応募してください： * 早朝出発の日が頻繁にあります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 日常的に20kg前後の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 * リーダーでも、現場が手薄な時は ドライバー業務に入ります 現場を知らないままでは、 チームの信頼は得られません。 その代わり、自分で事業を持つときに 強い基盤が手に入ります。 ━━━☆ 学歴・経験は一切不問 ☆━━━ 必要なのは資格や経歴ではなく、 「変わりたい」という本気度です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 普通自動車免許があれば、 誰でも挑戦できる環境。 「このままでいいはずがない」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした思いを持つ人を、 我々は歓迎します。 ━━━☆ 20代が活躍できる、その理由 ☆━━━ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 70%以上が20～30代です。 若いという理由で機会を制限することなく、 むしろ重要なポジションを任せています。 年功序列ではなく、 実力と成果で評価される環境だからこそ、 若手でも経営層との距離が近く、 会社の方針決定に関わる機会が得られます。 代表との1on1面談や 戦略会議への参加も当たり前。 現場の声を経営に反映させる 仕組みが整っているので、 あなたの提案が実際に形になるんです。 ━━━☆ 3ヶ月ごとに成長が評価される ☆━━━ この会社では、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 努力や成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位で上がる * 職位もステップアップする * 責任範囲が段階的に拡大する 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 その実感が得られる職場です。 ━━━☆ 独立への道のり、会社がサポート ☆━━━ 「いきなり一人では不安」 そう感じるのは当然です。 だからこそ、 段階的なステップを用意しています： ① 正社員として現場で基礎を学ぶ ② チームリーダーとして運営経験を積む ③ 独立支援制度を活用して独立 ④ グループの卒業生ネットワークで 継続的なサポートを受ける 独立後に経営で困ったときも、 会社からのアドバイスと支援が受けられる環境。 すでに独立した先輩たちが、 「卒業生」として助け合う文化もあります。 ━━━☆ あなたが学べることの全体像 ☆━━━ この職場では、 単なるドライバー業務に留まらず、 事業を動かす側の全貌を学びます： * 採用活動と人事判断 * ドライバーの育成プログラム * 拠点ごとの運営管理 * 売上と稼働数字の見方 * データから見える改善点の抽出 * チームビルディングの実践 * 経営課題の理解と解決提案 軽貨物ビジネスの裏側まで見られる立場は、 将来独立する際に大きな財産になります。 ━━━☆ 先輩たちの声 ☆━━━ 【24歳から独立へ】 営業職から未経験でこの職に。 まずは配送の基礎を現場で学びました。 その後、 現場経験を活かしながら リーダー業務にも挑戦。 5年後の29歳で独立を決断。 現在はグループ会社の代表として 活躍しています。 【経歴より覚悟が大切】 前職は営業でしたが、 将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められる。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、初めて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表です。 「変わりたい」「自分の力で稼ぎたい」 そんなあなたをお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【昭島市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い時期から経営に関わりたい、現場を自分の手で動かしたいという思いはありませんか。 この仕事は、単なる配送業務ではなく、チーム全体を統括し、組織を成長させるリーダーシップポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の中核を担う 貴重な経験が積める環境です。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ あなたに任せるのは、 配送チームの統括・運営における 幅広い責任です。 具体的には下記のようなものを担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーなど現場メンバーの 育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理職層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー全体の設計と 改善活動の推進 ✅ 経営陣との定期的な 戦略共有・提案活動 これらはすべて、 組織を動かす側として 必要な知識と経験です。 ━━━━━ スタートの3ヶ月間について ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務からはじめていただきます。 理由は単純。 実際に現場で動くことで、 全体像を正確に把握でき、 その後の統括業務に活かせるからです。 【1日の流れのイメージ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 昼：担当エリアでの配送業務 を実施 夕方：配送完了後の報告 成長段階：後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加へと シフト ━━━━━ 現場経験を積むことの強み ━━━━━ 管理職だからといって、 現場を離れるわけではありません。 むしろ、配送の実務を 自分も経験しているからこそ： * チームメンバーの視点が 理解できる * 効率や品質を高める 現実的な改善案が出せる * ドライバーとの信頼関係が 生まれやすくなる * 経営目線でのマネジメントが ぐんと強くなる これは現場を知らない管理者には 得られない大きな武器です。 ━━━━━ 実際の業務のリアル ━━━━━ ここからは、 キラキラした面だけでなく 現実の姿も伝えます： ❗ 早朝からの稼働が発生する 日があります ❗ 安定したフルタイムでの 稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う業務があります ❗ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることも あります つまり、 「管理職だから現場には 入らない」という想定は このポジションには該当しません。 ただし、現場も理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメント力が 育成されるという点は、 間違いなく大きな強みです。 ━━━━━ このポジションで学べる領域 ━━━━━ 配送事業の表面的な部分だけでなく、 組織づくりの本質的な部分まで 習得できます： ✨ 人材の採用・選考プロセス ✨ スタッフの育成と モチベーション管理 ✨ 拠点運営全般の オペレーション設計 ✨ 売上・数字の見方と データ分析 ✨ 現場の課題発見と 改善施策の立案 ✨ チーム文化と関係性の 構築方法 ドライバーとしてではなく、 一段上の視座から 組織を動かす知識が積み重なります。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 * がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていく 可能性があります * 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です ━━━━━ 経営陣との距離感 ━━━━━ ベンチャー企業ならではの メリットがここにあります： * 代表との1on1で 直接対話する機会がある * 戦略会議への参加が できます * 組織課題を共有し、 改善提案が出せます * 現場の声を基に 仕組みづくりに 参加できます 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 それが、 このポジションの面白さです。 ━━━━━ 会社の人構成 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す 同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わりながら、 組織をつくる楽しさを 感じることができます。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちが ある ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という思い ✅ 経営目線で物事を考え、 提案できる姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 むしろ、先入観がない分、 新しい視点を持ち込める人は 歓迎します。 ━━━━━ キャリアの流れ（モデルケース） ━━━━━ 実際の成長事例をご紹介します： 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 短期間でのキャリアチェンジが 実現している環境です。 ━━━━━ 現在活躍中のスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 ── 20代／元アルバイト 運営本部リーダー（上級統括） 【入社前の状況】 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを 探していました。 【入社を決めた理由】 ① がんばった分が 報酬に反映されること ② 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと 【入社後の成長】 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 【率直な感想】 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと 思いますよ。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 江戸川区での募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 若いうちから、 事業を動かす側に立つ。 それが、あなたの独立への最短ルートです。✨ 【 挑戦する気持ちが、最大の武器 】 配送現場で終わるのではなく、 ビジネス全体を学べるポジションです。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営のすべてを任せます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を経験したい」 「20代のうちから 管理側の仕事にチャレンジしたい」 そんな覚悟がある方を、 本気で求めています。✊️ 学歴や前職の経歴は まったく問いません。 軽貨物ドライバーの経験も 業界経験も不要です。 「このままで終わりたくない」 「本当に変わりたい」 その気持ちがあれば十分です。 【 若いからこそ、 大事な仕事を任せてもらえる 】 KAWANAGO GROUPは、 若者のチャンスを最大化する 急成長配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されているから、 「若いうちはまだ早い」 ではなく、 若いあなただからこそ、 重要なポジションを任せてもらえます。 売上・効率・品質を すべて高める 経営目線のマネジメントスキルを ここから身につけることができます。⭐️ 【 現場を知るからこそ、 強い経営ができる 】 この仕事の本質は、 配送だけで完結しないこと。 ①まずは現場のリアルを知る ②そのうえで、 現場・組織・売上のつくり方を学ぶ ③軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで見られる 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 という方にとって、 これ以上ない相性の良さです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー設計と 継続的な改善活動 ✅ 経営陣との戦略共有と 改善提案 【 最初は現場。 段階を踏んで、動かす側へ 】 ⏰️ 配送現場での仕事から始まります 倉庫での荷物の積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告まで。 安全運転、ルート構成、 現場判断を習得していきます。 慣れてきたら、 後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善にも参加。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然にステップアップしていきます。 【 配送業務のリアル 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けします。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめです。 配送そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【 正直に伝える、 働き方のこと 】 このポジションだからこそ、 現実的な部分も きちんとお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ただし、 現場も分かるからこそ、 独立後の経営は 格段に強くなります。 【 3ヶ月ごとに、 成果が評価される環境 】 KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 努力や成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✅ 【 経営層との距離の近さが、 成長を加速させる 】 単に現場を回すだけではなく、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 【 独立への道が、 ここにある 】 「いきなり一人で勝負」は 不安でも大丈夫です。 会社の中で学んでから 独立を狙えるのが、 最大の強みです。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立する このサイクルがあります。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して独立を 目指せますよ。⭐️ 独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときは 助け合える環境も◎ 経営について悩んだときや、 行き詰ったときは、 会社からの支援アドバイスや サポートも受けられます。 安心して経営に 集中できます。☘ 【 本部リーダーだから 学べること 】 会社を動かす側の 仕事に触れていきます。 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 現場改善、チームづくり…… 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場。 独立志向のある方にとって、 かなり大きな経験になるはずです。 【 先輩たちの実例 】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ❗ モデルケース 24歳：営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ❗ スタッフの声 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 （20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表） 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が 評価に反映される 環境があります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方には、 ぜひ挑戦してほしいです。☕

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 八王子市 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 柔軟なシフト運用で働く環境 ◇◆◇◆ 配送業務は早朝スタートになる日があり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 ただし、シフト設計の工夫次第で、 自分のペースを作りやすいのが特徴です。 現場の状況に応じて、 急なドライバー業務の代わりに入ることもありますが、 それが組織全体の課題把握につながります。 ◆◇◆◇ あなたが担う運営リーダーの役割 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営を任されるポジションです。 ✅ 具体的な業務内容： ・エリア全体の稼働状況と運営管理 ・ドライバーの育成と適切な配置 ・管理層・ドライバーへのサポート体制構築 ・業務の流れ設計と現場改善 ・経営層との戦略共有および施策提案 最初の半年間は現場把握を優先するため、 ドライバー業務からのスタートになります。 その過程で、 荷物の積み込み・配送・報告といった 一連の業務を経験しながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善にも参加していくことになります。 継続的に20kg程度の荷物を扱うため、 身体を動かす業務が日常的に発生します。 配送、積み込み、荷下ろしは 管理職になった後も関わる可能性があります。 ◆◇◆◇ 現場経験を活かした強みづくり ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 現場をしっかり理解した上で 組織を動かす側になれることです。 ドライバーとしてのリアルな課題を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが格段に強くなります。 実際に扱う業務量、効率性、品質のすべてを高める 実践的なスキルが身につきます。 ・採用戦略の立案 ・スタッフ育成のポイント ・拠点全体の運営方法 ・売上・数字の読み方 ・現場課題の解決策 ・チーム文化の構築 こうした経営層の思考に触れながら、 自分次第で次のステージへ進める環境が整っています。 ◆◇◆◇ 20代・30代が主役の組織風土 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20～30代という 若い世代が活躍する企業です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 組織内に埋まっていないポジションが多く存在します。 「このままでは終わりたくない」 という挑戦心を持つ人なら、 可能性が無限に広がる環境です。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は一切不問 ◇◆◇◆ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界経験がなくても問題ありません。 大事にしているのは、 人を動かす力と挑戦する姿勢です。 「人より早く上に行きたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした気持ちを持つ方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 3ヶ月ごとに評価が反映される仕組み ◇◆◇◆ 頑張りや成果をしっかり見てもらえる環境があります。 ✅ 評価のポイント： ・3ヶ月ごとに成果を評価 ・月給が3万円～10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていく 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そんな透明性のある制度を運用しています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離がすごく近い ◇◆◇◆ 単なる現場管理ではなく、 組織全体の成長に関わる環境です。 ✅ 関わる機会の例： ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる風土があります。 組織をつくる側として働ける立場だからこそ、 単なるドライバーでは得られない経験が積めます。 ◆◇◆◇ リアルなキャリアパス例 ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括職で管理・調整業務を担当 ↓ 関東エリア上級統括として活躍中 このように、 実績と努力で段階的に昇進していきます。 ◆◇◆◇ 実際に働く人からのメッセージ ◇◆◇◆ 20代の運営本部リーダー（上級統括）から： 「前職は夜のアルバイトでしたが、 将来への不安から昼間で稼げる仕事を探していました。 ここを選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらずキャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーから始まり、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 大田区で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションの面白さ ＜＜＜ 配送だけで終わらない仕事が、ここにあります。 ドライバーの育成、案件の管理、 チームの稼働をつくる仕組みづくり、 経営陣との戦略共有まで。 「将来は自分で事業をやってみたい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちがある人にとって、 現場と経営の両方を肌で学べる めずらしいポジションです。 --- ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 軽貨物の経験も、業界の知識も不要です。 大事にしているのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちをもって挑戦できるかどうか。 経歴よりも、 変わろうとする姿勢を見ています。✊️ --- ＞＞＞ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 「若いから、まだ早い」という空気はありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる、 そういう文化があります。✨ 売上・効率・品質、 すべてを意識した "経営目線のマネジメント"を、 実務を通して身につけられます。 --- ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 加えて、会社を動かす側の仕事として、 ・採用・育成への関わり ・拠点運営と売上管理 ・数字の読み方・現場改善 ・チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べる立場なので、 独立を目指す人には大きな経験になります。 --- ＞＞＞ ドライバー業務について ＜＜＜ まずは現場から入ってもらいます。 担当するのは、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心なので、対面の接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。☘ 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場でルートの組み方や 安全運転、現場判断を身につけながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 --- ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ 正直にお伝えします。⭕️ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになってしまうかもしれません。 ただ、現場をちゃんと知っているからこそ、 独立後も強い。 それがこのポジションの大きな魅力です。✧ --- ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⏰️ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がればいいか」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ --- ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 現場を回すだけじゃないのが、 この仕事の面白いところ。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける環境が、 ちゃんとあります。✨ --- ＞＞＞ 独立支援の流れ ＜＜＜ 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 まずは正社員として経験を積む ↓ 希望があれば独立支援サポートを活用して独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身についていくので、 安心して次のステップを目指せます。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときに助け合える文化も しっかり根づいています。☘ 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのサポートやアドバイスを受けられます。 --- ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 「必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばった分が評価に反映される環境で、 入社してから変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 --- ＞＞＞ キャリアモデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中⭐️ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【大田区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ KAWANAGO GROUPのメンバーの 70％が20〜30代で構成されています。 「若いからまだ早い」という空気はなく、 意欲と行動力があれば、 年齢に関係なく大事な役割を任せてもらえる環境です。 現場で汗をかいた経験を持つ仲間が多く、 お互いに助け合いながら成長していく文化が根付いています。 独立を果たした先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに相談できる横のつながりも◎ ✦━━━ このポジションの役割 ━━━✦ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置最適化 - 業務フローの設計と改善 - 売上・稼働数字の管理 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と組織、両方の視点から チームを動かしていく仕事です。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな気持ちを持つ方に、 ぴったりのポジションです。 ✦━━━ ドライバーの日常業務 ━━━✦ まずは現場から始まります。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける仕事です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の大まかな流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務を遂行 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアルなところ ━━━✦ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「リーダー職だから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせる。 独立後にも確かな強みになります。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 最初は現場から。 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 その後は、 - 後輩のフォローやチーム連携 - 現場改善への参加 - リーダー業務・運営管理へ移行 "動く側"から"動かす側"へ、 着実にステップアップできる仕組みです。 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職も実績に連動して上がっていくので、 「なんとなくいつか昇給」ではなく、 きちんと評価される環境です。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べる立場なので、 将来の独立を見据えている方には 大きな財産になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立支援制度について ━━━✦ いきなり一人で勝負するのは、 誰だって不安なもの。 KAWANAGO GROUPでは、 1. まず正社員として現場と経営を学ぶ 2. 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 実務の中で自然に身につけられるので、 安心して次のステージを目指せます。 独立後も、卒業生ネットワークを通じて 先輩経営者に相談できる環境があり、 会社からのアドバイスやサポートも継続して受けられます。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 - 将来は独立・起業を考えている - 管理・マネジメント側に挑戦したい - 自分の力でチームや事業を動かしたい - 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"です。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来を 真剣に考えられていなかったと思います。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元営業職／現 配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ✅ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✅ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✅ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✅ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 中央区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 年収・キャリアの現実性 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度が特徴です。 成果を出せば、月給は3万円〜10万円単位で アップする仕組みになっています。 昇進も同じペースで動くため、 努力が直結する環境が整備されています。 「いずれ上がれば」という曖昧さはなく、 成果主義でしっかり見極める体制です。 ＞＞＞ 20代から運営側へ。その仕事の全容 ＜＜＝ 配送業務だけでは終わりません。 若いうちから経営目線を持つリーダーへ と育成するポジションです。 最初の半年は現場を学ぶため、 ドライバー業務からスタート。 その後、段階的に以下の領域へ広がります： ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバー育成とチームづくり ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 売上・効率・品質の向上施策 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 数字の見方と経営判断 組織を動かす側として知識と経験を 積み重ねられる、希少な環境です。 ＞＞＞ 経営陣との関係性 ＜＜＜ 代表との1on1面談があります。 戦略会議にも参加でき、 現場の課題を直接提案できる立場。 若手でも「会社をどう良くするか」 に意見を出せるオープンな組織文化です。 組織をつくる側として働く経験が できるのが、この職の大きな魅力です。 ＞＞＞ 1日の仕事の流れ ＜＜＜ 最初の約半年間は、 以下のサイクルで現場を学びます： ・倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後、報告・報告書作成 ・次第に後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 成長段階に応じて、 管理・企画の比率が増えていきます。 ＞＞＞ 現場理解があるからこそ強い ＜＜＝ 管理職になってからも、 状況に応じて現場に入ります。 ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの継続稼働が前提 ・20kg程度の荷物を日常的に扱う ・積み込み・運転・荷下ろしを行う ・代打ドライバーとして動くケースもある 管理ポジションだから現場から 離れる――という想定ではありません。 むしろ現場も分かっているからこそ、 経営目線でのマネジメントが強みになります。 ＞＞＞ 学歴・経験は一切問いません ＜＜＜ 軽貨物ドライバー経験も、 業界キャリアも必須ではありません。 重視するのは、以下の2点： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち 「このままでは終わりたくない」 という想いがあれば、 門戸は広く開かれています。 ＞＞＞ 組織の文化と成長スピード ＜＜＜ 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく―― それがKAWANAGO GROUPの文化。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが豊富。 自分次第で次のステージを目指せます。 売上・効率・品質を高める マネジメントスキルが身につき、 可能性が無限に広がる環境です。 ＞＞＞ 実際のステップアップ事例 ＜＜＜ 22歳で入社したメンバーの例： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 現場の荷物量・効率・対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として管理・調整業務を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 別の事例では、20代でありながら 上級統括の立場で組織運営を担当。 「頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる」 という環境が、 スピーディーなキャリア形成を可能にしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 板橋区大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 若いうちから経営に携わりたい人へ。 現場と事業の両面が学べる リーダーシップポジションです。 配送業務だけではなく、 チーム育成・案件管理・売上管理・ 組織運営まで一手に担うステージです。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「管理職としてチームを動かしたい」 「現場と経営の両方を経験したい」 そんな野心を持つ方を 求めています。 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 「今のままでは満足できない」 「もっと高みを目指したい」 そうした向上心を持つ人こそが、 ここで成長できる人材です。 【 20代で経営を学べる環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の活躍を最大限に応援する 成長ベンチャー企業です。 在籍メンバーの約7割が 20～30代で占められており、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを 実践を通じて身につけられる。 それが、このポジションの 最大の特徴です。 【 現場から経営まで、軽貨物ビジネスの全体像を習得 】 この仕事の醍醐味は、 配送に留まらないところ。 ■段階的なステップアップ 現場のリアルを理解したうえで、 組織・売上の作り方を学びます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 間近で観察できるため、 「いつか自分でやってみたい」 という目標に向けて、 確実な基礎が築けます。 ■主な業務内容 ・エリア全体の稼働状況管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・管理層・スタッフのサポート体制 ・業務プロセスの設計と改善 ・経営陣との戦略立案・提案活動 【 独立を目指すあなたへ、会社がバックアップ】 「一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然です。 だからこそ、この会社では 段階的なキャリアパスを用意しています。 ■独立までの流れ 正社員として働きながら 事業運営の知識を習得 ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 先輩たちのサポートネットワークで継続支援 自分で売上を立てる感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立を目指せます。 ■卒業生との繋がり 先に独立した先輩たちの ネットワークが活きています。 経営で悩んだときや、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと 仲間の助言をもらえる。 そうした支援体制が整っています。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 このポジションでは、 組織を動かす側の業務に 触れていきます。 ■学べる領域 ・人材採用と育成戦略 ・営業所運営の実務 ・売上分析と数字管理 ・指標の読み解き方 ・現場課題の改善手法 ・組織構築とマネジメント 軽貨物カンパニーの内部構造を学べる 立場だからこそ、 独立希望者にとって、 かなり大きな財産になるはずです。 【 キャリアの進め方 】 ■スタート地点：現場での基礎習得 最初は配送現場に入り、 ・業務フローと安全管理 ・ルート設計と判断力 ・現場での対応スキル を身につけます。 ■その次：リーダーシップへの段階 ✨ 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善に携わりながら、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 【 実際の配送業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする仕事です。 置き配が主流のため、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ■1日のスケジュール例 朝：倉庫で荷物受け取り・積み込み ↓ 配送：担当エリアで配送作業 ↓ 帰着：完了報告・記録整理 ↓ 徐々に後輩指導・改善提案に参加 【 正直にお伝えする、この仕事の実態 】 メリットばかりではありません。 ■現場の現実 ・早朝スタートの日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・日常的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・状況次第では、リーダーも現場に入ります 「本部リーダーだから現場は不要」 と考えている方には、 向いていないかもしれません。 ですが、逆に言えば、 現場を理解しているからこそ、 独立後の強みになります。 組織のリアルを知る人間は、 経営者としての判断が異なります。 【 評価と給与、きちんと反映される仕組み 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じた給与・役職の アップが実現します。 ・月給で3万円～10万円単位の昇給 ・役職のステップアップ 「いつかチャンスがあれば」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 頑張りが直結する実感が、 モチベーションを高めます。 【 経営層との距離が近い ✅】 このポジションの面白さは、 現場管理に留まらないこと。 ■組織の中核に関わる ・経営陣との1on1面談 ・全社戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した施策立案 若手であっても、 「会社をより良くするには？」に 意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働ける ステージが、ここにはあります。 【 先輩たちのリアルな声 】 ■20代で独立を実現した先輩 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 ここには、 自分次第で人生を変えられる 環境があります。」 ─ 20代 現配送会社代表 （元ドライバー） ■営業職からの転身者 「前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張りが評価に反映される。 ここに来て、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな人には、ぜひ挑戦してほしい。」 【 実例：24歳から29歳までのキャリアパス 】 営業職（前職） 未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦 （現場経験を積みながら並行） ↓ 29歳で独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 あなたの「変わりたい」という 想いが、 次のステージを開きます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 立川市スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ こんな方を求めています ＜＜＜ 「いつかは独立したい」 「管理する側に回りたい」 「自分の力でチームを動かせる人間になりたい」 そう思いながらも、 どこから始めればいいか分からない—— そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫です。 「今のままでは終わりたくない」という気持ちがある方なら、 十分に活躍できる環境が整っています。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションで担っていただくのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層・ドライバーへのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 売上・効率・品質のすべてに関わる "経営目線のマネジメント"を 現場から学べるポジションです。 将来的に自分で事業を持ちたい方にとって、 現場と経営の両面を同時に経験できる 貴重なスタートラインになります。 ＞＞＞ ドライバー業務の詳細 ＜＜＜ まずは現場から。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場のリアルを知ることが、 チームを動かす力の土台になります。 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 応募前に、しっかり確認しておいてください。 ✔ 早朝から動き出す日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ✔ 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼され、 独立後にも強いリーダーになれる—— そこが、このポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ キャリアアップ・評価制度 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 ❗ 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境です。 ＞＞＞ 独立支援について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立を果たした先輩が多数います。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる—— という流れを会社として整えています。 ✨ 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだときや行き詰まったときには、 会社からのアドバイス・サポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」する不安を抱えることなく、 安心して独立を目指せる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の視点を 実務の中で身につけていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・売上管理 ✔ 数字の読み方・現場改善 ✔ チームづくりの実践 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 独立を本気で目指す方にとって 大きな経験の場になるはずです。 また、経営層との距離が近いのも特徴です。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ＞＞＞ 在籍メンバーについて ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 急成長中の配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職でした。 当時は、自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ＞＞＞ モデルケース ＜＜］ ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 渋谷区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 独立を視野に入れた挑戦をお考えですか？ このポジションは、 配送業務に留まらず、 事業全体を動かす経験を積める 貴重な機会です。 現場と経営の両面から 軽貨物ビジネスの仕組みを学び、 将来の独立を確かなものにしたい方に ぴったりの職場環境があります。 ＞＞＞ どんな気持ちの人を求めているのか ＜＜＜ 以下のような想いをお持ちの方を 心待ちにしています： * 将来は自分で事業を 立ち上げたいと考えている * 管理・運営の立場から チームを動かしてみたい * 現場と経営の両方を 実践的に学びたい * このままではなく、 自分を変えたいという覚悟がある 学歴や経験よりも、 前に進もうとする気持ちを 最も大切にしています。 軽貨物ドライバー経験や 業界での実績は問いません。 「今から本気で変わりたい」 その想いがあれば、 十分です。 ＞＞＞ 20代が活躍できる環境とは ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若い力を最大限に引き出す企業です。 在籍スタッフの70％が 20～30代で構成されており、 年齢は関係なく 重要なポジションを任せます。 「若いからまだ早い」という 制限はありません。 むしろ若いうちから、 経営視点でのマネジメントスキルを 実務を通じて磨くことが できるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 思考力と実行力を身につけることで、 独立後の成功確度も 大きく変わります。 ＞＞＞ 実際にはどんな業務を担当するのか ＜＜＜ このポジションの業務は、 多岐にわたります： * エリア全体の稼働状況と 運営の管理 * ドライバーの育成と 適切な人員配置 * 現場スタッフと 管理層へのサポート体制 * 業務の流れを設計し、 改善していくこと * 経営陣と戦略を共有し、 提案活動を行うこと 配送という業務が中心にありながら、 その先にある事業運営全体が 見える立場です。 独立志向の方にとって、 この経験は 計り知れない財産になるでしょう。 ＞＞＜ 最初は現場から始まる ＜＜＜ 配送リーダーとしての道は、 現場理解から始まります。 最初の段階では、以下を習得します： * 倉庫での荷物受け取りと 積み込みの流れ * 安全な運転方法と ルート設定の考え方 * 配送現場での 判断力と対応力 その後、段階的に以下へ進みます： * 後輩ドライバーへの フォローアップ * チーム全体の連携強化 * 現場で見つけた課題の 改善活動 このように「動く側」から 「動かす側」へ ステップアップしていく設計です。 ＞＞＞ ドライバー業務の実情 ＜＜＜ 配送の中心業務は、 大手EC通販の商品を お客様の自宅にお届けすること。 置き配が基本形なので、 対面での接客は少なく、 配送作業そのものに 集中しやすい環境です。 【1日のおおまかな流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、 車に積み込み 日中：担当エリアを回って 配送業務に従事 夜：配送完了後の報告と片付け 慣れてくると：後輩指導や チーム連携、業務改善にも参加 ＞＞＞ 働く上で知っておくべきこと ＜＜＜ ここは率直にお伝えします。 このポジションには、 以下のような特性があります： * 早朝の出勤がある日があります * 月の大部分を フルタイムで稼働すること が前提です * 日常的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います * 現場の事情によっては、 リーダーであっても ドライバー業務に入る必要があります 「リーダーだから現場には 入らない」という働き方では ありません。 ただし、逆に考えると 現場をよく知るからこそ、 独立後は現場と経営の両面から 判断できる強みになります。 この現実を理解し、 むしろそれを自分の資産にしたいと 考える方にとって、 理想的な環境です。 ＞＞＞ 成果が正当に評価される仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価制度を 回しています。 あなたの頑張りと成果は、 以下の形で反映されます： * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップへと 進んでいく 曖昧な「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」 環境になっています。 ＞＞＞ 経営層とのつながりが深い ＜＜＜ この職場の大きな特徴は、 現場運営に留まらない点です。 若手であっても以下のことが 叶います： * 代表との1対1の面談機会 * 経営戦略会議への参加 * 組織が抱える課題の 共有と改善提案 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 「会社をより良くするには どうするか」 という問いに、 立場に関わらず 意見を出せる文化があります。 組織を構築する側として 働く喜びを感じることで、 独立後の経営判断の質も 大きく変わります。 ＞＞＞ 独立への道のりと支援体制 ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 この環境なら安心です。 一般的な流れは以下の通りです： 正社員として 事業の仕組みを学ぶ段階 ↓ 希望が固まったら 独立支援サポートを受ける段階 ↓ 独立して 自分の事業を展開する段階 先に独立していった先輩たちが 作った卒業生ネットワークがあるため、 困った時の相談や助け合いが 自然に機能しています。 経営について悩んだときや、 行き詰まったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ このポジションで学べる領域 ＜＜＜ 本部リーダーとして働くと、 会社全体を動かす側の視点が 身につきます。 具体的には： * 新しい人材をいかに採用するか * スタッフをいかに育成するか * 拠点全体をいかに運営するか * 売上をいかに伸ばすか * 数字をいかに読み解くか * 現場の問題をいかに改善するか * チームをいかに構築するか 軽貨物ビジネスの 裏側や仕組みが ここまで深く見える立場は 珍しいです。 独立を考える方にとって、 この経験は 極めて大きな資産になります。 ＞＞＞ 先輩たちの実際の道のり ＜＜＜ 以下は実例です： 【モデルケース】 24歳：営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 配送の基礎と 品質管理を現場で習得 ↓ 配送リーダーの業務を 段階的に経験 ↓ 29歳：独立を実現し、 グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ 現場で働くスタッフの声 ＜＜＜ ✅ 元配送ドライバー・現配送会社代表 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあると思います。」 ✅ 前職は営業職 「当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 荒川区ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 急成長中の配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで今活躍しているのは、 在籍メンバーの70％を占める20〜30代です。 「若いから任せられない」という空気はここにはありません。 むしろ、若いうちから大事なポジションを どんどん任せてもらえる文化があります。 「変わりたい」「独立したい」という気持ちを持った 仲間が集まる環境で、あなたも一緒に挑戦しませんか。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知りながら、 組織全体を動かす視点も身につけていきます。 売上・効率・品質のすべてを バランスよく高める"経営目線のマネジメント"を、 実務の中で自然に学べるポジションです。 ━━━☆ まずは現場から ☆━━━ 最初は配送現場でスタートします。 ✔ 仕事の流れ・安全運転の基本 ✔ ルートの組み方・現場判断 ✔ 荷物の積み込み・運搬・荷下ろし こうした現場のリアルをしっかり体感した上で、 後輩フォローやチーム連携・現場改善へと ステップアップしていきます。 ◎ ドライバー業務の流れ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務（大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届け） ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方のリアル ☆━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも圧倒的に強くなれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✨ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離の近さ ☆━━━ このポジションならではの面白さは、 現場を回すだけでなく、 会社を動かす側の仕事にも触れられることです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境があります。 ━━━☆ 独立支援について ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で独立していった先輩が多数います。 ✊️ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✊️ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけていけるので、 安心して独立を目指せます。 独立後も、卒業生ネットワークによる 助け合いの文化があり、 経営で行き詰まったときには 会社からの支援・アドバイスも受けられます。 ━━━☆ このポジションで学べること ☆━━━ 本部リーダーとして、 以下のような経営の実務に触れていきます。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営 ✅ 売上管理・数字の見方 ✅ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで学べるポジションです。 「いつか独立したい」という方にとって、 これ以上ない実践の場になるはずです。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ⭐️ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⭐️ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ⭐️ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✔ 将来は独立・起業を視野に入れている方 ✔ 管理・マネジメント側に挑戦してみたい方 ✔ 自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ✔ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 ❗ 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、挑戦する気持ちです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 品川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営まで学べる配送チームの統括業務 ◇◆◇◆ 配送ドライバーとしてのスタート地点から、 チーム運営に関わるステップアップまで、 段階的にキャリアを広げていく職務です。 最初は倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務に従事します。 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へお届けするもので、 置き配が主流のため、対面でのやり取りは限定的です。 配送業務そのものに集中しやすい環境で、 現場のリアルを確実に習得できます。 配送経験を積む中で、 後輩ドライバーへのサポートや チーム間の連携調整といった マネジメント的な関わりへ自然に移行します。 さらに進むと、 業務プロセスの見直しや運営改善など、 "動かす側"としての視点を持つようになり、 最終的には以下のような 統括的な役割を担当していきます。 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣への戦略提案と共有活動 ◆◇◆◇ 独立志向の方にとって最適な学びの場 ◇◆◇◆ このポジションの大きな特徴は、 配送業務に留まらない点にあります。 採用戦略から人材育成、 拠点の営運方針、売上数字の管理、 経営データの読み方、現場課題の改善手法、 チームビルディングに至るまで、 軽貨物ビジネスの本質的な仕組みを かなり間近で学べる機会があります。 「将来は自分の事業を持ちたい」 「いずれ独立を目指したい」 「管理職として組織を動かしてみたい」 そうした想いを持つ方にとって、 会社という環境の中で 現場と経営の両方を体験できることは、 極めて貴重な財産になるはずです。 会社の経営層との距離も非常に近く、 1対1のミーティングや戦略会議への参加、 組織課題の検討と改善案の提言など、 若手であっても「会社をどう成長させるか」に 実質的に関わる環境が整備されています。 ◆◇◆◇ 実務面での働き方について ◇◆◇◆ 正直かつ透明性をもってお伝えします。 この職務には以下の実情があります： ✅ 早朝からの勤務が発生する日があります ✅ フルタイムでの継続的な稼働が前提となります ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを日々行います ✅ 状況に応じて、リーダー業務から 現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場作業はしない」と 想定されている方には、 この職務は適切ではありません。 一方で、現場の実情を自分の体で理解しているからこそ、 将来独立した際に組織や現場を運営する力が 確実に備わるという大きなメリットがあります。 ◆◇◆◇ 成果と努力が直結する評価体制 ◇◆◇◆ 当グループでは、 3ヶ月ごとの定期的な評価制度を導入しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円から10万円単位で 上昇することも珍しくありません。 役職のステップアップも同様で、 漠然と「いつかは昇進できたらいい」ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと処遇に反映される 透明性のある仕組みが構築されています。 ◆◇◆◇ 学歴や前職の経歴は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物運送業界での経験や 特定の資格は一切不要です。 配送ドライバーとしての経験も ありませんでも問題ありません。 私たちが重視するのは、 「自分を変えたい」 「現状を打破したい」 「挑戦してみたい」 という心からの覚悟です。 学歴よりも、経歴よりも、 本気で前に進もうとする気持ちを 大切にしています。 ◆◇◆◇ 20代で自分の事業を持つという現実 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が責任あるポジションに チャレンジできる会社です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 年齢を理由に重要な役割を制限することはありません。 むしろ若いうちから、 チーム運営や経営に関わる 大切な仕事を任せてもらえるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 独立支援サポートで安心して独立へ ◇◆◇◆ 「独立したいけど、いきなり一人では不安」 そうした考えも当然です。 当社では、正社員として しっかり学んでから独立を目指すという 段階的なキャリアパスが用意されています。 希望があれば、独立支援制度を活用しながら 独立へ進むことができます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 安心して経営に集中することが可能です。 すでに独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときは助け合える文化が存在します。 経営について悩んだ時や 課題に直面した際も、 会社からのアドバイスやサポートを受けられるため、 心強い背景のもと事業に取り組めます。 ◆◆◆◆ 実例から見るキャリアの流れ ◆◆◆◆ 一つのモデルケースとしては、 営業職からのキャリアチェンジです。 24歳の時点で営業職から 未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような実例が複数存在することが、 この環境の実現性を示しています。 ◆◇◆◇ スタッフからのメッセージ ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 元配送ドライバーから 現在は配送会社の代表を務める20代スタッフより また、前職が営業職だった別のスタッフからは 「軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」 とのメッセージをいただいています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【杉並区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 若手から事業運営へのキャリアパス ━━━━━ 配送業務だけで終わらせない。 KAWANAGO GROUPでは、20代のうちから 組織を動かす側の経験を積むことができます。 スタッフの育成、案件管理、チームづくり。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営に携わる リーダーポジションが用意されています。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる存在になりたい」 そうした志を持つ方の成長を、 全力でサポートする環境です。 ━━━━━ 学歴・経験は一切問いません ━━━━━ 必要なのは、 ✅ 人を動かそうとする姿勢 ✅ 前に進もうとする気持ち これだけです。 軽貨物ドライバー経験も、 業界での就業経験も必要ありません。 「現状に満足していない」 「もっと大きなチャレンジをしたい」 そんな熱い思いを持った方なら、 未経験からのスタートでも問題ございません。 ━━━━━ 70％が20～30代の若手中心組織 ━━━━━ 在籍メンバーの大多数が若い世代です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じることができます。 若手が主役として活躍し、 チーム全体で成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの組織文化です。 ━━━━━ 成長機会に満ちた環境 ━━━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 多くのポジションがまだ埋まっていません。 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけながら、 自分次第で次のステージへ進める環境。 それがここにあります。 ━━━━━ 本部リーダーとして習得できる知識 ━━━━━ このポジションを通じて、 組織を動かす側の仕事に触れていきます。 具体的には、 ✅ 採用と人材確保の進め方 ✅ スタッフ育成のプログラム設計 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の見方と分析手法 ✅ 現場の課題発見と改善策の実行 ✅ チームビルディング ✅ 経営戦略の立案・提案活動 軽貨物ビジネスの裏側と仕組みを学べる立場ですので、 ドライバー視点では見えない、 一つ上の段階からの知識と経験が積めます。 様々なキャリアの可能性が広がる 貴重な経験期間になるはずです。 ━━━━━ 最初は現場から、その後へ ━━━━━ スタートは、ドライバー業務からです。 最初の約半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 現場での配送業務に従事いただきます。 【1日の流れ】 ・早朝に倉庫で荷物を受け取り、 トラックへの積み込み ・担当エリアでの配送業務を実施 ・配送完了後に報告書の作成 ・慣れてきたら、後輩スタッフのフォロー ・チーム間の連携強化や 業務フローの改善に参加 現場を自分で回しながら、 同時に運営側の視点も養っていきます。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 美しい言葉だけではなく、 実際の業務内容を誠実にお伝えします。 当職は、以下の特徴があります： ✅ 早朝からの稼働が入る日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 重量物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日のように行います ✅ 状況次第では、 管理層でも現場代打として ドライバー業務に入ります つまり、 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には、 向かないかもしれません。 しかし、逆に考えると、 現場の実態を自分で知っているからこそ、 経営目線に立ったチームマネジメントが 格段に強くなります。 これが、大きなアドバンテージになるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「いつかは上がるかな」という曖昧さではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ ━━━━━ 経営層との距離がきわめて近い ━━━━━ このポジションの醍醐味は、 現場を回すだけに留まらないことです。 ・代表との1on1面談 ・経営層との戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みやルールづくり 若手であっても、 「会社をより良くするには どうすべきか」 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける、 そうした環境が用意されています。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 【24歳での挑戦】 24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 【実際の歩み】 前職は夜のアルバイト勤務でした。 ですが将来を考えたとき、 ずっとこの状態が続く未来が 想像できなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられる職場を探していました。 この会社を選んだ理由は、 ✅ 頑張った分が報酬に反映される仕組み ✅ 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境 この2点でした。 入社後は、まずドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーに昇進し、 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人には、 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。⭐️ ━━━━━ キャリア事例 ━━━━━ 【22歳入社の場合】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート （未経験から学び始める） ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応の基礎を習得 ↓ 約半年後、エリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括へ昇進し、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 台東区大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 自分のキャリアを自分の手で切り開きたい。 そんな想いを持つ方をお探ししています。 配送業務を通じて組織運営を学び、 20代のうちから経営に関わる経験を積める。 急成長中のベンチャーだからこそ実現できる、 そうしたチャンスがここにあります。 【 職務内容と学べる領域 】 運営本部リーダーとして、 エリア全体の稼働・運営管理を担当いただきます。 具体的には： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置最適化 ✅ 管理層・スタッフのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側の視点を持ちながら、 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり といった領域を横断的に学べます。 ドライバーの視点と経営視点を両立させることで、 現場に根ざした強いチームマネジメント力が 身につく環境になっています。 【 キャリアスタートの流れ 】 最初の半年間は、 事業全体の仕組みを理解していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 1日の流れとしては： ・朝：倉庫での荷物受け取りと積み込み ・日中：担当エリアでの配送業務 ・夕方：配送完了後の報告・業務整理 ・段階的に：後輩フォロー、 チーム連携の強化、 業務改善への参加へシフト 現場経験を積むことで、 スタッフの状況をより深く理解できるようになり、 その後のマネジメント業務の質が 大きく変わってきます。 【 働く環境のリアルな側面 】 キャリアアップの可能性が高い環境である一方で、 実際の業務には以下の特性があります。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 管理職だからこそ、 現場に入る必要が無いと考えている方には 不向きかもしれません。 しかし、現場の実情を自分の体で理解できるからこそ、 スタッフの課題をより正確に捉え、 経営視点に立った 真のチームマネジメントが可能になる点が 大きな強みになります。 【 評価と昇進の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りと成果は、 確実に給与に反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり ・役職もステップアップしていきます ・曖昧な昇進ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 明確な基準と短いサイクルの中で キャリアを構築できます。 【 経営層との近さと働きかけの場 】 この職務の最大の面白さは、 単なる現場運営に留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を基にした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」を 自由に意見できる環境があります。 組織をつくる側として働く経験が、 あなたのキャリアの幅を大きく広げます。 【 人材像と経歴について 】 学歴や配送業界での経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではありません。 重視する資質は： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 現状に満足しない向上心 「このままでは終わりたくない」 「もっと大きなことに挑戦したい」 そうした内発的な動機を持つ方が 活躍できる環境です。 【 会社文化と成長の土壌 】 KAWANAGO GROUPでは、 若手が組織の中心として活躍し、 全体が一緒に成長していく という文化を大切にしています。 在籍メンバーの70%が20～30代。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も限定されていません。 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージを目指せる 環境が整っています。 売上・効率・品質すべてを高めるための 経営目線のマネジメントスキルは、 この環境の中で自然と身についていきます。 【 実際のキャリアパス 】 22歳で入社したケースをご紹介します： 配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 年齢や経験ではなく、 実力と意欲で評価される環境だからこそ、 こうしたスピード昇進が実現できます。 【 先輩からのメッセージ 】 20代の運営本部リーダー（上級統括）からの声： 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のイメージが持てず、 昼間の仕事で安定的に稼げて、 長く続けられる環境を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分がちゃんと報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる道が 用意されていたことです。 ドライバーからスタートして、 半年でエリアマネージャー、 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがある方には、 本当に面白い環境だと思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 練馬区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 自分のペースで続けられる✨ ＼ ✦━━━ 職場の空気感 ━━━✦ 20～30代が7割を占める組織。 上場を目指す軽貨物配送の ベンチャーだからこそ、 若手が中心となって 事業を作り上げています。 「配送するだけ」では終わらない環境。 スタッフ育成、チームづくり、 経営判断まで、 20代のうちから 組織運営に携わる機会があります。 代表との距離も近く、 現場の声が経営層に届く。 自分の意見が 会社の仕組みに反映される やりがいを感じられる職場です。 ✦━━━ 具体的な業務内容 ━━━✦ ■最初の半年は現場から 入社後は配送ドライバーとして スタートします。 仕事全体を理解するための 重要なステップです。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・徐々にチーム連携や 業務改善にも参加 ■その後、運営側へシフト 基礎を固めたら、 リーダーとしての業務へ。 ✅ エリア全体の稼働管理 ✅ 人材育成と配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フロー設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 ■運営本部リーダーが習得できること ・採用戦略と人材評価 ・チームの育成プログラム設計 ・拠点運営のノウハウ ・売上・効率・品質の管理手法 ・数字の読み方と経営判断 ・現場課題の分析と改善企画 ・組織づくりの実践知識 軽貨物ビジネスの 仕組みや裏側まで理解でき、 ドライバーにとどまらない キャリアを築けます。 ✦━━━ 現場の実態 ━━━✦ すべてを美談で終わらせません。 実際の働き方についても お伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱います ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だから現場に入らない という環境ではありません。 ただし逆に言えば、 現場が分かるからこそ 経営目線での マネジメントスキルが より強く身につくのが 大きな強みです。 ✦━━━ キャリアアップの仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとに評価が入ります。 成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいい」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【実例】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として 担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 応募資格 ━━━✦ 学歴・経験は問いません。 ❗ 軽貨物ドライバー経験 ❗ 業界経験 ❗ 管理職経験 これらがなくても大丈夫。 重視するのは： ・人を動かす力 ・挑戦心 ・現状を変えたい気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 という想いがあれば、 環境がそれを支えます。 ✦━━━ 先輩の声 ━━━✦ 「前職は夜のアルバイト。 でも将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが 持てませんでした。 昼の仕事で ちゃんと稼げて、 キャリアアップできる場所を探して、 ここに入社しました。 理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 マネジメント側を目指せる環境があったから。 半年でエリアマネージャーに、 その後も統括、上級統括へと ステップアップできました。 楽ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。」 ── 20代／運営本部リーダー（上級統括） 入社前は未経験のアルバイト

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 渋谷区大募集中 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 キャリアチャレンジの舞台 】 20代で経営に携わる側へシフト。 配送実務だけでなく、 チーム育成・業務管理・事業企画まで、 幅広い運営業務に挑戦できるポジションです。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若手でも組織を動かす側として キャリアを構築できる環境が整っています。 「今の働き方では物足りない」 「自分の力で組織を成長させたい」 そんな志を持つ方の活躍を 心待ちにしています。 【 求める人物像 】 ✅ 学歴・職歴は一切問いません ✅ 業界経験も不要です ✅ 必要なのは「成長したい」という想い 大切にしているのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 人を巻き込む力と、 新しいことに立ち向かう勇気です。 軽貨物配送の経験がなくても、 ドライバーの適性に自信がなくても、 「このままでは終わりたくない」という 熱い気持ちがあれば、 私たちと一緒に挑戦できます。 【 カワナゴグループの組織文化 】 在籍スタッフの70％が20～30代。 若手が主役として輝き、 全員で組織を成長させていく。 それが、ここの文化です。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送ビジネスの 事業構築に関われる環境で、 組織づくりの面白さを 肌で感じることができます。 急速に拡大する企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の成果次第で 無限の可能性を広げられます。 【 本部リーダーとして習得するスキル 】 配送業務の知識だけにとどまらず、 経営視点でのマネジメント力が身につきます： ✅ 採用と人材育成 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・数字の読み方 ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ チームビルディング ✅ 現場課題の分析と改善提案 ✅ 経営陣との戦略立案 配送カンパニーの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 単なる現場スタッフではなく、 組織を動かす側としての 実践的な知識と経験が 積み上がっていくのです。 【 キャリアパスの流れ 】 まず最初の約半年間は、 仕事全体を深く理解するために、 ドライバー業務からスタートします。 その後、成果と適性に応じて 段階的なステップアップが待っています： 配送ドライバー ↓ エリアマネージャー ↓ 統括リーダー ↓ 上級統括 など、複数のキャリアルートから 自分に合った道を選べます。 【 初期段階での日常業務 】 ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・徐々に後輩フォローや チーム連携に参加 ・業務効率化の改善活動への関与 経験を重ねるにつれ、 マネジメント側の業務の ウェイトが高まっていきます。 【 現場を知るからこその強み 】 ここで正直にお伝えします： このポジションは 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 実際には： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 継続稼働が基本です ・約20kg程度の荷物を 日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを 自分でも行います ・状況に応じて、 ドライバーの欠員補充に 入ることもあります ただし、このハードさには 大きなメリットがあるのです。 現場の実情を身で知っているからこそ、 スタッフの気持ちが分かり、 経営と現場のズレを埋める マネジメントができるようになります。 その結果、 「本当に現場が必要とする改善」 を提案・実行できる リーダーへ成長できるのです。 【 評価と給与の仕組み 】 3ヶ月ごとに成果を評価し、 その結果を月給に反映させる 制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 3万円～10万円単位での 昇給もめずらしくありません。 役職も同じく3ヶ月ごとに 見直しがあるため、 「いつか昇進できたらいいな」 という他人任せではなく、 ちゃんと評価される環境で 確実にキャリアを 構築できるのです。 【 経営層との近い距離 】 ベンチャー企業の魅力の一つが、 このダイレクトな関わりです。 ・代表との個別面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善案の提案活動 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手であってもボトムアップで 「会社をどう良くするか」の意見が 重視される風土があります。 単なる指示実行者ではなく、 組織をつくる側として 働ける環境がここにあります。 【 実例に学ぶキャリア形成 】 ある入社者の声： 「24歳でも上を目指せる。 自分の頑張りがちゃんと評価される 会社です」 前職は夜間アルバイトでしたが、 将来への不安から 昼間の安定した仕事を模索中でした。 入社の決め手は、 「成果が給与に反映される」 という透明性と、 「配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる道がある」 という成長機会でした。 入社後： ・最初の半年間でドライバー業務を習得 ・その後、エリアマネージャーへ昇進 ・さらに統括、上級統括へと ステップアップ 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境。 若いうちから高い給与を得たい、 同年代より早く上のポジションへ行きたい、 そう考える人にとって、 かなり充実した環境だと感じます。 【 具体的なステップアップ例 】 ある上級統括のモデルケース： 22歳で入社 ↓ 未経験からドライバーとしてスタート、 荷物量・配送効率・ 現場対応力を身に付ける ↓ 約半年でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務へチャレンジ ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 このように、 スピード感を持った キャリア形成が実現できます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 江東区での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われ、 その結果が月給に直接反映されます。 成果や取り組み次第で、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がれるかも」ではなく、 決まったサイクルの中で、 きちんと評価される環境です。 若いうちから収入とポジションを どちらも動かせる会社です。 【 お仕事内容 】 このポジションは、 ただ荷物を届けるドライバーではありません。 チームを育て、現場を整え、 数字を見ながら組織を動かしていく "運営側の仕事"です。 ✅ 主な業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みの全体に 携わることができます。 経営目線でのマネジメントスキルが 自然と身についていく環境です。 【 入社後の流れ 】 ⏩ まず最初の半年は現場から 業務全体を自分の体で理解するために、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 ✅ 1日の流れ（例） ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 チームを動かすときの説得力が違う。 それが、このステップを踏む理由です。 ⏩ その後、運営リーダーへ エリアマネージャー、統括、上級統括と、 段階を踏みながらポジションを広げていきます。 【 働き方のリアル 】 ❗ 応募前に確認してほしいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方とは、少し違います。 ただ、現場感覚を持ったリーダーだからこそ、 チームからの信頼を得られますし、 経営目線のマネジメントにも 深みが出てくると考えています。 【 経営層との距離感 】 ✨ 若手でも、会社づくりに関われます ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「こうした方がいいのでは」という意見を、 若手でもしっかり出せる文化があります。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されており、 上場を目指す会社の成長を 内側から体感できるポジションです。 【 未経験・学歴不問 】 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視しているのは、 "人を動かす意志"と"成長への本気度"です。 ✅ こんな方を歓迎します ・今の環境を変えたいと思っている方 ・管理・運営側の仕事に挑戦したい方 ・自分の頑張りを収入に反映させたい方 ・将来を見据えて、昼間の安定した仕事を探している方 【 スタッフの声 】 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたとき、 このままでは続けられないと感じて転職を決意しました。 選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらずに キャリアを積める道があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい方には、 かなり面白い職場だと思います。 【 モデルケース 】 ⭐️ 22歳・未経験入社からのステップ ✔ 配送ドライバーとして現場からスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ✔ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 港区での募集 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ まず、ありのままの話をさせてください。 このポジションは、 朝早い時間から動き出す日があります。 フルタイムで腰を据えて働くのが前提です。 20kgほどの荷物を継続的に扱ったり、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的にこなす体力仕事でもあります。 状況によっては、 管理業務の途中でも ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームを説得力を持って動かせる。 それがこのポジションの強みです ✊️ ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフを育て、チームをつくり、 事業そのものを動かしていく仕事です。 KAWANAGO GROUPの 「運営本部リーダー」として、 組織の中心で活躍していただきます。 ✅ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 最初の半年間 ◇◆◇◆ 入社してすぐ管理業務に就くわけではなく、 まずはドライバー業務から 全体像をつかんでいただきます。 ⏩ 1日の流れ（現場フェーズ） - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に状況報告 - 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも参加していく 現場でしっかり基礎を積んでから、 チームを動かす立場へ。 そのステップがあるから、強くなれます。 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べるのがこの役割の面白さ ✨ ✅ たとえばこんな経験が積めます - 採用・育成の実務 - 拠点運営のマネジメント - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の仕組みづくり - チームビルディング 一ドライバーとしてではなく、 "組織を動かす側の視点"で 日々の仕事に向き合えます。 売上・効率・品質、 そのすべてを意識した "経営目線のマネジメント力"が 自然と育っていく環境です。 ◆◇◆◇ 評価・キャリアアップ ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとに評価があり、 結果次第で月給が 3万円〜10万円単位で上がることも ⭐️ 「いつかそのうち上がれたら…」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ✅ モデルケース（22歳入社の場合） - 未経験ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として管理・調整業務に挑戦 - 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 役職もポジションも、自分の動き次第。 そんな環境が整っています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この会社のユニークなところのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働けるのが、このポジションの醍醐味です ✨ ◆◇◆◇ こんな人を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物の経験もゼロでOKです ⭕️ 大切にしているのは、 - 人を動かしたいという気持ち - 今の自分を変えたいという意志 - 現場も管理もどちらも向き合える体力と行動力 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人こそ、 話を聞きにきてほしいです。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事に切り替えることを決めました。 入社を決めた理由は、 頑張った分が収入に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップ。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てくれて、 任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には面白い場所だと思います。 ◆◇◆◇ 会社について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して成長中の 軽貨物配送ベンチャーです ☘ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化があります。 成長途上だからこそ、 まだポジションに空きが多く、 自分のポジションを自分で掴みに行ける。 そんな環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 中野区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 働き方について ◇◆◇◆ まず、働き方のリアルをお伝えします。 - 早朝から稼働が始まる日があります - フルタイムでの継続的な就業が基本です - 20kg程度の荷物を日常的に扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが主な身体作業です - 状況によっては現場のドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、裏を返せば—— 現場を知っているからこそ、 独立後も本当の意味で強い。 そういうポジションです。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションで担うのは、 配送業務だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 管理層へのサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場と経営、その両方に関わりながら、 チームを"動かす側"としての経験を 積んでいくことができます。 ◆◇◆◇ 1日の流れ ◇◆◇◆ まずは配送現場からスタートします。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアへ出発・配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 お届けするのは大手EC通販の商品です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ◆◇◆◇ ステップアップの流れ ◇◆◇◆ まずは現場でリアルを知ることから始まります。 ✧ STEP 1 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ✧ STEP 2 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善への参加 ✧ STEP 3 本部リーダーとして 採用・育成・拠点運営・ 売上管理・数字管理・ 仕組みづくりを担う 「動く側」から「動かす側」へ。 この流れが、KAWANAGO GROUPの キャリアパスです。 ◆◇◆◇ 評価・給与制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 - 成果や取り組みに応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも - 評価に連動して役職もステップアップ 「いつか上がれればいいね」ではなく、 しっかり見て、しっかり応える。 そういう評価環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事の特徴のひとつが、 経営層との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ◆◇◆◇ 独立支援制度について ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 この会社はその入口になれます。 まずは正社員として経営の仕組みを学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら、 自分の事業へ踏み出すことができます。 - 先に独立した先輩たちの卒業生ネットワークあり - 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを受けられる - 自分で数字を持つ感覚や事業主としての 動き方を、自然に身につけられる環境 いきなり一人で飛び込むのではなく、 学んでから独立を目指せるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 ✊️ 将来は自分で事業を持ちたい ✊️ 管理・運営側に挑戦したい ✊️ 自分の力でチームを動かせる人になりたい ✊️ 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 経歴よりも、 "変わりたい"という意志を大切にしています。 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 "自分はどうなりたいのか"を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 渋谷区でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ＼ 現場で"経営を学ぶ"ことができる。 そんなポジションが、このお仕事です。 配送の仕事をしながら、 チームを束ね、数字をつくり、 組織を動かす経験を積んでいく。 「いつか自分でやってみたい」 「管理する側に挑戦したい」 「20代のうちに、キャリアを変えたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは配送の現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けする業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の主な流れ ・倉庫にて荷物を受け取り、車両へ積み込み ・担当エリアへ出発し、配送業務を実施 ・配送完了後の報告・入力作業 ・慣れてきた段階で、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 この先のステップアップの土台になります。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 現場経験を積んだのちは、 "動く側"から"動かす側"へと ポジションが広がっていきます。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成と配置の最適化 ・管理層・ドライバーへのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり—— 会社を動かす側の仕事に、 幅広く関わっていくポジションです。 ━━━━━ 学歴・経験について ━━━━━ ✔ 軽貨物ドライバーの経験、不要 ✔ 業界経験、不要 ✔ 特別な資格、不要（普通自動車免許があればOK） 重視しているのは、経歴ではなく 「変わりたい」という気持ちです。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でキャリアを切り開きたい」 そんな想いを持っている方であれば、 スタートラインは関係ありません。 ━━━━━ KAWANAGO GROUPについて ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成される、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 代表との1on1、 戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案—— 経営層との距離が近く、 「会社をどう良くするか」に 若手でも意見を出せる環境です。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ 20代で自分の事業を持った先輩が、 すでに多数います。 ✅ ステップのイメージ ・まずは正社員として現場・運営を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを活用 ・自分の事業主として独立へ 会社の中で"経営者としての動き方"を 身につけてから独立できるので、 一人で飛び込むよりも ずっと安心して挑戦できます。 また、先に独立していった 先輩たちによる卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化も根づいています。 独立後も、会社からの サポートやアドバイスを受けられるため、 経営に集中しやすい環境が整っています。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 きちんと見られて、 きちんと上がっていける仕組みです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 ・早朝から動き出す日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームから信頼され、 独立後にも強い経営者になれる—— それがこのポジションの大きな魅力です。 ━━━━━ 先輩スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職。 当時は、自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められる仕事です。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りがきちんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 ——そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー／現 配送会社代表 ━━━━━ モデルキャリア ━━━━━ ✨ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ ✨ 29歳・独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 これはモデルケースの一例ですが、 同じような道を歩んでいる方が 社内に複数います。 「次はあなたの番」という言葉を、 本気で使える環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 大田区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、お金の話からちゃんと伝えます。✨ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価と給与を見直す制度があります。 - がんばりと成果次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップする可能性あり - 役職も評価に連動してステップアップ - 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる環境 曖昧な昇給じゃなく、 タイムラインが決まっているのは シンプルにわかりやすいですよね。✅ ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ - 将来は独立・起業を考えている - 管理・マネジメントに挑戦してみたい - 自分でチームを動かせる人間になりたい - 「このままじゃ終わりたくない」と感じている 学歴や業界経験は問いません。✊️ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 必要なのは、挑戦しようとする気持ちだけです。 ━━━━━ どんな仕事をするの？ ━━━━━ まず最初は、配送現場からスタートします。⭐️ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心なので、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 現場を知ることが、 チームを動かす力につながります。 ━━━━━ 本部リーダーとして担うこと ━━━━━ 現場経験を積んだあとは、 "動く側"から"動かす側"へステップアップ。✨ 配送だけじゃなく、 事業そのものを回す仕事に携わっていきます。 【主な業務】 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、本部リーダーとして 以下のことも学んでいけます。 - 採用・育成のやり方 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの考え方 軽貨物ビジネスの裏側まで かなり近い距離で見られるポジションです。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事、ただ現場を回すだけじゃないのが 面白いところです。☘ - 代表との1on1がある - 戦略会議に参加できる - 組織課題を共有して改善提案できる - 現場の声をもとに仕組みをつくれる 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 独立を目指す人へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代の 急成長中の配送ベンチャーです。✊️ 「若いからまだ早い」じゃなくて、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる会社です。 独立の流れはこんなイメージ。 - まず正社員として現場と経営の両方を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 - 卒業生ネットワークで先輩たちと助け合える - 独立後も会社からのアドバイス・支援が受けられる 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社の中でしっかり学んでから独立を狙えるのが ここの強みです。✅ ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、合わないかもしれません。 でも、現場もわかるリーダーだからこそ、 独立後に強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦できて、 がんばった分がちゃんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」、 そんな人にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ こんなキャリアの歩み方もあります。⭐️ - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 - 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用して独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 「経歴よりも、変わりたいという覚悟」。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 荒川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ このポジションが向いている人 ＜＜＜ 「いつか独立したい」 「管理する側に回ってみたい」 「自分でチームを動かせる人間になりたい」 そう思っているなら、 このポジションはかなり相性がいいはずです。 ここで任せるのは配送だけじゃありません。 ドライバーの育成、案件・稼働の管理、 売上数字のつくり方、チーム運営まで。 現場と経営、両方の目線を 同時に学べる仕事です。 ＞＞＞ 学歴・経験は関係ない ＜＜＜ 軽貨物の経験も、業界経験も不要です。 必要なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちだけ。 経歴よりも、 挑戦しようとする姿勢を大切にしている会社です。 ＞＞＞ KAWANAGO GROUPってどんな会社？ ＜＜＜ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務の中で身につけられます。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 本部リーダーとして、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりにも 幅広く関わっていきます。 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近い立場で学べるので、 独立を目指す人にとっては 大きな経験になります。 ＞＞＞ ドライバーの仕事内容 ＜＜＜ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアで配送業務 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ まずは現場から。その先がある。 ＜＜＜ 最初は配送の現場で、 仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を しっかり身につけていきます。 そのうえで後輩フォローや チーム連携・現場改善にも携わりながら、 "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ✔ 早朝から動く日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ちょっとギャップがあるかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後も強い、というのは かなりリアルな話です。 ＞＞＞ 評価・収入の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＜＜＜ この仕事のおもしろさのひとつが、 「ただ現場を回すだけじゃない」こと。 ✅ 代表との1on1 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側として 働ける環境です。 ＞＞＞ 独立支援の流れ ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中で学んでから独立を狙える のがこのポジションの強みです。 ⏩ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⏩ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられる環境なので、 独立後のイメージが持ちやすいです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあるので、 困ったときに助け合える文化も ちゃんとあります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ 先輩の声 ＜＜＜ 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていなかったと言います。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境がある、 と話してくれました。 入社後に変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 江東区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━ 【 収入・評価の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がる仕組みです。 ✨ 「いつか上がるといいね」ではなく、 成果をちゃんと見て、ちゃんと反映する。 そんな環境だからこそ、 頑張りが収入とポジションに 直結していきます。 役職もステップアップし、 数字や実績を積み上げるほど、 自分の立場と収入が変わっていく。 それが、このポジションの大きな魅力のひとつです。 【 このポジションについて 】 担当いただくのは、 配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・管理 ✅ 担当エリアの稼働・案件運営 ✅ チームの組織づくりとフォロー ✅ 売上や効率に関わる数字の管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場を知りながら、 組織や売上の仕組みづくりにも 携わっていただけます。 「将来は独立したい」 「管理・運営側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな方に、 とても相性のいいポジションです。 【 独立へのステップ 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で自分の会社を持った先輩が 実際に複数います。 ⭐️ まず正社員として現場と経営を学ぶ ⭐️ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⭐️ 卒業生ネットワークで独立後も助け合える 「いきなり一人でやるのは不安」 という方でも、 会社の中でじっくりと力をつけてから 独立を目指せるのが強みです。 独立後に経営で悩んだ際も、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるため、 安心して事業に向き合えます。 【 学歴・経験について 】 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「変わりたい」「挑戦したい」という 前向きな気持ちです。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 【 1日の業務の流れ 】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込み ✔ 担当エリアで配送業務を実施 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 配送の中心は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届ける業務で、 置き配が主体のため 対面対応は少なめです。 【 働く上で知っておいてほしいこと 】 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 本部リーダーであっても、 現場を離れない仕事です。 ただ、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の事業運営でも 本当の意味で強くなれる。 そこに大きな価値があると考えています。 【 経営層との距離感 】 このポジションでは、 会社の上層部と近い距離で 仕事をする機会があります。 ✧ 代表との1on1 ✧ 戦略会議への参加 ✧ 組織課題の共有と改善提案 ✧ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 経営の近くで動く経験は、 将来自分で事業を持つときに 必ず活きてきます。 【 スタッフの声・モデルケース 】 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ◇ モデルケースのご紹介 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 江東区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 現場と経営の両輪を学べるキャリア ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業を動かす側での経験が積めるポジションです。 ドライバー育成・案件管理・売上数字の構築・ チーム運営まで、 経営視点でビジネスを学べます。 「いつか自分の事業を持ちたい」 「現場と経営の両方を理解したい」 「若いうちから責任あるポジションに挑戦したい」 そうした想いを持つ方の成長を、 本気でサポートする環境があります。 ＞＞＞ 学歴・経験一切不問 ＜＜＜ 必要なのは、 挑戦心と向上心だけです。 軽貨物ドライバー経験がなくても、 業界未経験でも構いません。 「このままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という気持ちが、 最も大切な資質だと考えています。 ＞＞＞ 20代で事業を持つ現実を見せる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限に引き出す会社です。 在籍メンバーの70％が20～30代 ✨ だからこそ、 年齢は関係なく重要な職務を任せてもらえます。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを 実務を通じて身につけることができます。 ＞＞＞ 配送の先にある、本当のビジネス学 ＜＜＜ この仕事の面白さは、 配送で終わらないことです。 現場のリアルを知ったうえで、 組織づくり・売上のメカニズム・ 事業展開の方法まで、 軽貨物ビジネスの全体像が見える立場になります。 「自分で一旗上げたい」 「将来ビジネスオーナーになりたい」 そんな野心のある方には、 非常に適した環境です。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働管理と運営 * ドライバーの人材育成・配置最適化 * ドライバー・管理層のサポート体制構築 * 業務フローの設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略会議への参加・提案活動 ＞＞＞ 独立支援制度で確実な未来へ ＜＜＜ 「一人で勝負するのは不安」という方も 安心できる体制が整っています。 正社員として学ぶ ↓ 希望時に独立支援制度を活用 ↓ 事業主としてスタート という流れが可能です。 数字管理の感覚や事業主としての判断力を 自然に身につけた状態での独立なので、 リスクを最小限にできます。 また、先輩たちの卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだときも、 困ったときも、助け合える環境です ⭕️ 会社からのアドバイスやサポートも受けられるので、 安心して経営に集中できますよ。 ＞＞＜ 本部リーダーとして触れる経営実務 ＜＜＞ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・ チームづくりなど。 軽貨物カンパニーの仕組みと裏側を学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとって大きな武器になります。 ＞＞＞ キャリアの進め方 ＜＜＜ 【スタートから数ヶ月間】 配送現場での基礎習得がメインです。 安全運転・ルート設計・現場判断力・ 仕事の流れを身につけていきます。 【その後】 後輩フォローやチーム連携を開始。 並行して業務改善にも参画しながら、 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 配送ドライバー業務のリアル ＜＜＜ 大手EC通販の商品を お客様の自宅へお届けする業務です。 置き配が中心なため、 対面接客は少なめで、 配送業務そのものに集中しやすい環境 ☕ 【1日の流れの目安】 * 倉庫で荷物を受け取り・積み込み * 担当エリアでの配送業務実施 * 配送完了後の報告・事務処理 * 経験を積んだ後は、後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働く環境について、正直なところ ＜＜＜ 大切なので、 あらかじめお伝えしておきます： * 早朝から動く日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、本部リーダーも 現場のドライバー業務に入ります 「リーダーだから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただしこれは、 独立後の大きな強みになります。 現場を完全に理解しているからこそ、 経営判断の精度が高まるからです。 ＞＞＞ 成果が見える評価システム ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給が3万円～10万円単位での 昇給が実現します ✨ 役職のステップアップも同じペースで進みます。 「いつか上がればいいね」ではなく、 成果がちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ＞＞＞ 経営層が身近な組織文化 ＜＜＜ 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける立場なので、 経営感覚が自然に磨かれます。 ＞＞＞ 先輩たちの実例 ＜＜＜ 【事例1：営業職からの転身】 20代／現・配送会社代表 「経歴よりも『変わりたい』という覚悟が大切」 前職では営業でしたが、 将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経歴がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになり、 現在は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」という人に、 ぜひ挑戦してほしいです。 【事例2：24歳から29歳までの軌跡】 24歳　営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳　独立支援制度を活用して独立 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■渋谷区の募集━━━━━━ 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 事業を動かす側へ、一歩踏み出す ━━━✦ このポジションは、 配送業務の枠組みを超えた、 経営実務を学べる環境です。 任される責務は多岐にわたります： * ドライバー陣の育成と適切な配置 * 案件全体の進捗管理 * 売上・稼働数字の構築 * チーム組織の運営 将来、自分の事業を立ち上げたい、 経営層として活動したいという 強い想いを持つ方にとって、 現場の知識と経営の視点を 同時に習得できる 貴重なステージとなります。 ✦━━━ 挑戦する姿勢を何より大切に ━━━✦ 応募にあたり、 学歴や過去の経歴は問いません。 軽貨物運送の実績も、 業界での職歴も必要ありません。 大切なのは、 「今のままでは終わりたくない」 「自分を変えたい」という 強い決意です。 その気持ちがあれば、 私たちはあなたを歓迎します。 ✦━━━ 若い世代が主体となる環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPの特徴は、 若年層の成長機会を 最大限に広げる組織体制です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で構成されており、 急速に成長を遂げている 配送ベンチャーとして 勢いのある環境が整っています。 だからこそ、 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限することなく、 責任あるポジションを 任せてもらえます。 売上、業務効率、サービス品質を 全方位で高める 経営感覚を備えたマネジメント力を 培うことができるのです。 ✦━━━ 単なる配送では終わらない実務 ━━━✦ この仕事の醍醐味は、 配送業務に留まらない点にあります。 * 現場のリアルを知る段階 * その知識を基に、現場・組織・ 売上の仕組みづくりを学ぶ段階 このプロセスを通じて、 軽貨物ビジネスの本質を 間近で観察できるポジションです。 「一旗揚げたい」 「いずれ自分で事業を展開したい」 という志向がある方には、 特に適した職場だと考えます。 ✦━━━ 主な職務内容 ━━━✦ 具体的には、 以下のような業務を担当します： * 配送エリア全体の稼働状況・ 運営の管理統括 * スタッフの人材育成と 最適な配置の実現 * ドライバーおよび管理職層への 実務サポート * 業務の流れの設計と 継続的な改善実行 * 経営層との戦略共有と 改善提案の実施 ✦━━━ 独立後も安心できる支援体制 ━━━✦ 「一人で勝負するのは不安」 そうした不安を抱く方も、 ご安心ください。 当社では以下の流れを 標準としています： 正社員として会社で実務を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを 受けながら事業開始 ↓ 自立した経営活動へ この段階的なアプローチにより、 自分で数字を管理する感覚や、 事業主としての実践的な動き方を 自然と身につけられます。 さらに、 先に独立した先輩たちからなる 卒業生ネットワークが存在するため、 経営上の悩みや課題に 直面した際には 助け合える文化が構築されています。 会社からの経営相談対応や 実務サポートも受けられるので、 安心して事業経営に 専念できる環境です。 ✦━━━ 本部リーダーポジションで習得できる経営スキル ━━━✦ この役職では、 企業経営の多角的な側面に 触れる機会が得られます。 具体的には： * 人材採用の進め方 * スタッフの育成体制構築 * 配送拠点の運営方針 * 売上目標の管理と達成手法 * 数字・データの読み解き方 * 現場の課題発見と改善施策 * 組織文化・チームの構築 軽貨物運送事業の内部構造や 経営の仕組みを学べる立場であるため、 将来の独立時には 極めて貴重な資産となる 経験を積むことができます。 ✦━━━ ステップアップの流れ ━━━✦ 入社直後は、 配送現場での基礎固めから スタートします： * 倉庫での積み込み作業の習得 * 安全運転の理解と実践 * 効率的なルート構築の方法 * 現場での判断力養成 その後、 後輩への指導フォローや チーム間の連携、 現場業務の改善提案へと 段階を進めていきます。 このプロセスを経て、 「自分で動く側」から 「チーム全体を動かす側」への キャリア転換を実現させるのです。 ✦━━━ ドライバー業務の実際 ━━━✦ 配送業務の基本は、 大手EC通販企業の商品を 顧客宅へ届けることです。 置き配サービスが中心のため、 対面での接客応対は 比較的少なく設定されており、 配送業務そのものに 集中しやすい環境となっています。 ✦━━━ 日常の業務フロー ━━━✦ 1日の業務は 以下のサイクルで進みます： 朝：倉庫での配送荷物の受け取りと 車両への積み込み ↓ 日中：担当エリアでの配送実務 ↓ 夕方：配送完了後の報告業務・ データ入力 ↓ 経験を積む中で： 後輩サポート、 チーム間の情報連携、 業務プロセスの改善活動へ参加 ✦━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━✦ 正直ベースでお話しするならば、 この職務には以下の特徴があります： * 早朝出勤となる日が存在する * フルタイムでの継続的な稼働が 前提条件である * 約20kg程度の荷物を 継続的に取り扱う業務がある * 積み込み作業、運転、 荷下ろしを日常的に実施する * 現場の人員調整が必要な状況では、 管理職として配送業務に 直接従事することもある 「本部リーダーだから 現場には入らない」と 想定されている方には、 実態と合わないかもしれません。 しかし逆に、 現場の実務を深く理解しているからこそ、 将来の独立時には 確実な経営基盤を 構築できるという 大きなメリットが生まれるのです。 ✦━━━ 3ヶ月サイクルでの評価と昇給 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上昇する可能性があり、 役職についても ステップアップする仕組みが 整っています。 「いつかは上がれたらいい」という 曖昧な状態ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと昇給する環境が ここに実在しています。 ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ このポジションの面白さは、 単に現場業務を回すだけにとどまらない点です。 具体的には： * 代表との1対1面談 * 経営戦略会議への参画 * 組織全体の課題共有と 改善提案の実行 * 現場からの意見を反映した システム改善 若い世代でも、 「会社全体をどう発展させるか」に 意見を述べられる環境があります。 つまり、 組織を構築する側として 働ける場所が用意されているのです。 ✦━━━ 先輩たちの生の声 ━━━✦ 「大切なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟。 ここには、自分次第で 人生を変えられるステージがあります。」 ── 20代・現配送事業代表 （元・配送ドライバー） 「営業職からのチャレンジでしたが、 軽貨物は特別な資格や キャリアを必須としません。 免許と向上心があれば、 誰もが挑戦できます。 何より、 頑張った成果が 正当に評価される環境が ここにはあります。 入社を機に、 『自分はこれからどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 現在は独立支援制度を活用して、 自分の企業代表として活動中です。 『人生を変えたい』 『事業主になりたい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな想いを持つ方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。」 ✦━━━ キャリア事例 ━━━✦ 24歳で営業職から 軽貨物ドライバーへ転身 ↓ 配送現場で基礎知識と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務に着手 ↓ 29歳で独立実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ傘下企業の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 目黒区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 配送の現場で働きながら、 同時に組織を動かす側のスキルも 身につけたいという希望はありませんか？ このポジションは、 単なるドライバー職ではなく、 20代のうちから経営層に近い立場で 事業運営に関わることができる貴重な機会です。 ━━━☆ 仕事内容の全体像 ☆━━━ 当社は軽貨物配送を事業とする 急成長中のベンチャー企業です。 このポジションでは、 配送業務の経験を通じて、 段階的に運営側のスキルを 習得していくことになります。 最初の半年間は、 仕事全体を理解するために ドライバー業務からスタートします。 その後、あなたの適性と実績に応じて、 マネジメント領域へと キャリアを広げていく流れです。 ━━━☆ 配送ドライバー時代に学ぶこと ☆━━━ 初期段階では以下の業務を担当します： * 倉庫での荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * 配送完了後の報告・記録 * 同僚への現場フォローと連携 * 業務効率を高めるための改善提案 この期間を通じて、 配送業の基本的な流れと課題が 具体的に見えてきます。 現場を深く理解することで、 後々のマネジメント判断に 大きく活きてきます。 ━━━☆ 運営リーダーとして携わる業務 ☆━━━ 半年以降、段階的に以下の領域に 関与していくことになります： * エリア全体の稼働状況と 運営効率の管理 * ドライバーの採用と育成方針の企画 * 最適な人員配置と業務調整 * 各メンバーへのサポートと パフォーマンス向上の工夫 * 売上・効率・品質といった 複数の視点からの業務フロー設計 * 現場で見つかった課題を 改善する仕組みづくり * 経営陣との定期的な1on1で 戦略を共有し、改善提案を実施 つまり、 現場の声を経営層に届け、 経営方針を現場に下ろす パイプ役としての役割も果たします。 ━━━☆ 実際の1日の流れ ☆━━━ * 朝：倉庫で配送用の荷物を 受け取り、車に積み込み * 昼間：担当エリアで配送業務に従事 * 午後：配送完了後の報告と データ整理 * その他：後輩ドライバーへの 指導、チーム会議への参加、 業務改善の話し合いなど ━━━☆ この職務の現実と特徴 ☆━━━ 透明性を重視し、 仕事の実態もお伝えします： * 早朝からの稼働が必要な日があります * フルタイムでの継続的な 勤務が前提です * 1日を通じて20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしは 日常業務です * チーム運営上の必要に応じて、 ドライバー業務に 現場代わりで入ることもあります つまり、管理職だからといって 現場から完全に離れるわけではなく、 むしろ現場を理解し続ける立場です。 ただし、この点が大きな強みにもなります。 現場の実務を知っているからこそ、 スタッフの視点に立った 実効的なマネジメントができるのです。 ━━━☆ 成長速度を決めるのはあなた ☆━━━ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円から10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます これは「いつか上がれたらいいな」 という曖昧なものではなく、 結果が見える評価体系です。 ━━━☆ 経営層と近い距離での働き方 ☆━━━ このポジションの面白さは、 現場運営だけに留まりません： * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略の会議への参加 * 組織課題の共有と 改善案の提案機会 * 現場から上がった声を 組織全体に活かす仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするか」について 率直に意見が言える環境があります。 ━━━☆ 求める人材像 ☆━━━ 学歴や前職での経歴は問いません。 大切にしているのは： * チームを動かしたい、 組織をつくりたいという 主体的な姿勢 * 新しい環境での挑戦を 楽しめる適応力 * 現状に満足せず、 次のステージを目指す意欲 配送業界の経験も、 ドライバー経験も必須ではありません。 ━━━☆ 組織の特徴 ☆━━━ 当社の在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されており、 若手が主役として活躍する文化です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で可能性を 広げられる環境が整っています。 売上・効率・品質といった 経営的視点でのマネジメントスキルを身につけ、 次のキャリアステージへ 自分のペースで進んでいけます。 ━━━☆ 先輩の実例 ☆━━━ 【20代の統括からのメッセージ】 元々は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来を考えたときに その道で続けるイメージが 持てませんでした。 昼間で安定して稼ぎながら、 キャリアアップできる仕事を 探していた時期です。 入社を決めた理由は、 頑張りが直接報酬に反映される点と、 ドライバーで終わらず、 管理職へのステップアップが 現実的にできる環境があったこと。 入社後の流れとしては、 ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないのは確かですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを与えてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より早く上に行きたいなら、 本当に面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアパスの一例 ☆━━━ 実際の成長ルートとしては： 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 半年間で荷物量管理、 配送効率、現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月後にエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へと昇格し、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 入社から数年で 組織を動かす側の立場に 到達することは十分に可能です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 千代田区での募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちを何より大切にします 】 学歴や前職経歴は問いません。 軽貨物ドライバー経験も業界知識も 必須ではありません。 重視するのは、あなたの中にある 「このままでは終わりたくない」 という想いです。 現状を変えたい、自分を成長させたいという 強い気持ちを持った方であれば、 どんなバックグラウンドからでも スタートすることができます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送業務だけでは終わらない 】 ここで学べるのは、配送の現場業務に 限りません。 ドライバーの育成、案件管理、売上や 稼働状況の数字管理、そしてチーム 全体の運営まで。 現場と経営の両輪を同時に学べる 環境が整っています。 「いずれ自分の事業を立ち上げたい」 「管理職へのキャリアを築きたい」 「チームを動かすスキルを身につけたい」 そうした目標を持つ方に、 最適なポジションです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 20代の活躍が当たり前の環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の挑戦機会を最大化する ことを大事にしています。 在籍メンバーの70%が20～30代で 構成されており、年齢を理由に 大事な業務を任せないことはありません。 むしろ若いうちから、 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント業務を 体験できるのが特徴です。 「若いからまだ早い」ではなく、 「若いからこそ、今から学べる」 そういった企業文化があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のフォロー体制 ✅ 業務フロー設計と継続的改善 ✅ 経営陣への戦略提案・情報共有 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 実務的なキャリアの進め方 】 最初は配送現場でスタートします。 ・荷物の積み込みと配送業務 ・安全運転とルート管理 ・現場での正確な判断力 ・お客様対応のスムーズさ これらの基本業務を通じて、 軽貨物配送の全体像を理解していきます。 その後、段階的に業務を広げます。 ・新人ドライバーへの指導サポート ・チーム連携の仕組みづくり ・現場で見つかった課題の改善提案 ・売上・稼働データの分析と活用 「現場を動かす立場」から 「現場を動かす仕組みを作る立場」へ、 徐々にステップアップしていく流れです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 配送ドライバーとしての日常業務 】 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は少なめで、 配送作業そのものに集中しやすい 環境が整っています。 ▼ 1日の流れ（参考） ・朝：倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・昼間：担当エリアでの配送業務展開 ・夕方：配送完了と報告手続き ・その後：後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 正直にお伝えする、働き方の実態 】 このポジションで学べることは多い反面、 労働環境についても率直にお話しします。 ⭕️ 早朝からの勤務がある日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が前提です ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ⭕️ チーム運営上、必要に応じて 現場でのドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には 出なくていい」と考えている方には、 向かないかもしれません。 ですが、現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断は格段に強くなります。 これは大きなメリットです。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 本部リーダーとして身につく知見 】 このポジションは、 会社全体を動かす側の仕事にも 直接携わります。 具体的には： ・採用・面接業務 ・人材育成体制の構築 ・拠点全体の運営管理 ・売上・経費データの管理と分析 ・数字の読み方と活用方法 ・現場の改善施策の立案と実行 ・チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの裏側と仕組み全体を 学べるポジションだからこそ、 独立を目指す方にとっては 計り知れない経験価値があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 3ヶ月ごとの成果評価制度 】 KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月単位での評価・昇給制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 定期的に見直され、 月給で3万円～10万円単位の 昇給につながることもあります。 また役職も同様に、 成果に応じてステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」という あいまいな希望ではなく、 実績がちゃんと評価される 透明性の高い環境です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 経営層との距離が近い環境 】 単なる現場管理に終わらず、 会社全体を良くするための 意思決定に参加できます。 具体的には： ・代表との1対1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をどうすれば良くなるか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として働ける オープンな環境があります。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 独立を目指す方へのサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安」という気持ちは自然です。 そこで当社では、安心して独立を 目指せるプログラムを用意しています。 ▼ 流れ 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 十分な経験と知識を習得 ↓ 独立希望者向けの支援制度を活用 ↓ 独立・事業化 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 経営に集中しやすくなります。 さらに、既に独立した先輩たちによる 卒業生ネットワークがあるため、 困った時や迷った時は 助け合う文化も整っています。 経営に関する悩みや課題が出たときも、 会社からのアドバイスやサポートが 受けられるため、 安心して事業に臨めます。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 先輩たちの実例 】 24歳で営業職から転職し、 未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に段階的に進出 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このように、入社から独立まで 5年程度で成し遂げた先輩も 多数在籍しています。 「変わりたい」という覚悟があれば、 人生の進路を大きく変えることは 十分に可能です。 ■ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【 現在活躍中の先輩の声 】 ✨ 元配送ドライバー・現代表（20代） 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います」 ✨ 元営業職（現在独立） 前職は営業でしたが、 自分の将来を深く考える余裕が ありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要で、 普通免許とやる気があれば誰でも 挑戦できます。 何より、頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境があることが 大きかったです。 入社後、単に仕事をこなすのではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう考えている方には、 ぜひこの環境で 挑戦してもらいたいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 千代田区ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ 今の仕事、なんとなく続けてはいるけれど 「このままでいいのか」と 感じたことはありませんか？ 学歴や経験よりも、 "人を動かしたい気持ち"と"挑戦する姿勢"を 大切にしている会社があります。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー KAWANAGO GROUPでは、 20代から事業運営に関わる リーダーポジションで活躍できる人を 探しています。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、ただ荷物を届けるだけの 仕事ではありません。 スタッフの育成、案件・拠点の管理、 チームづくりから数字の管理まで、 組織の中心となって動く 「運営本部リーダー」としての役割を担います。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 深く学べる立場です。 単なるドライバーとしてではなく、 組織を動かす側として知識と経験を積み、 可能性を広げていける環境です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ ✨ まずは現場から、全体像を掴む。 最初の約半年間は、 仕事の土台を理解するために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れの例： ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。それがこのキャリアの 大きな強みです。 ━━━☆ リアルな働き方 ☆━━━ キラキラした表現だけでなく、 実態もきちんとお伝えします。 ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を熟知しているリーダーだからこそ、 チームからの信頼も、 マネジメントの深さも変わってきます。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という あいまいな評価ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ ✨ 若手でも、会社を動かす議論に参加できる。 ✅ こんな機会があります： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 ✅ こんな気持ちがある方、ぜひ。 ・管理する側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい ・若いうちから稼いで、キャリアを積みたい ・このままで終わりたくないと感じている 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ ✨ 実際のステップアップ例： ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「人より早く上に行きたい」 「若いうちから経営に近い仕事をしたい」 そんな方にとって、 かなりやりがいのある環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 港区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ やりがいと成長のリアル ＜＜＜ 配送の仕事、というとドライバー業務を イメージする方が多いかもしれません。 でもこのポジションは、それだけではありません。 スタッフを育て、チームを束ね、 数字と向き合いながら組織を動かしていく。 「現場を知るリーダー」として、 会社の未来づくりに直接かかわる仕事です。 ✨ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が、 KAWANAGO GROUPにはあります。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを変えたい」 そう思っている方に、ぜひ読んでほしい求人です。 ＞＞＞ お仕事内容 ＜＜＜ このポジションのメインは、 運営本部リーダーとしてのチーム統括です。 配送事業を裏側から支える仕事として、 以下のような業務を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と現場改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ただ現場を"こなす"だけでなく、 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントが身につきます。 また、組織づくりの一環として 以下のような知識・経験も積んでいただけます。 ・採用・育成のノウハウ ・拠点運営の実務 ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の進め方 ・チームビルディングの手法 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ ✅ 最初の半年間は、現場のドライバー業務からスタートします。 事業全体の流れを肌で理解してからこそ、 リーダーとして現場に説得力が生まれます。 この期間が、その後のマネジメントの土台になります。 【1日の流れ（例）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 リーダーポジションになってからも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「管理職だから現場は関係ない」 ではなく、現場を知るからこそ強いリーダーに なれる、というのがこの会社の考え方です。 ＞＞＞ 働き方について ＜＜＾＜＜ ❗ キラキラした言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・リーダー職でも、必要に応じて 現場のドライバー業務に入ります 体力的な負荷もゼロではありません。 ただ、現場を知っているリーダーは チームからの信頼が違います。 その経験が、のちのマネジメントに 大きく活きてきます。 ＞＞＞ 評価・給与制度 ＜＜＜ ⭐️ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 「いつかは昇給できるかも」という あいまいな仕組みではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報酬に反映する評価制度です。 役職もステップアップしていくため、 自分次第でキャリアと収入を 同時に伸ばすことができます。 ＞＞＞ 経営陣との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける環境が ここにはあります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 挑戦できる余白が広がっています。 ＞＞＞ 求める人物像 ＜＜＜ ✊️ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界未経験でも大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"。 ・このままでは終わりたくない ・管理する側の立場に挑戦したい ・若いうちから稼いで、上を目指したい そういう気持ちを持っている方を、 この会社は歓迎します。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなりました。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに 出会ったのがこの会社です。 入社の決め手は2つ。 頑張った分が報酬に反映されること、 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 ＞＞＞ キャリアモデル（実例） ＜＜＜ ☘ 22歳で入社、未経験からスタート ↓ 配送業務を通じて荷物量・効率・ 現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✧ 自分のペースではなく、成果次第で ステージを上げていける環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■江東区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ やりがいと成長が同時に手に入る仕事 ━━━━━ 配送業務そのものにとどまらない、 幅広い経営スキルを身につけられるのが、 このポジションの最大の魅力です。 ドライバーの育成から案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営の両面を学べる環境だからこそ、 将来的に自分の事業を持ちたい方には、 これ以上ない学びの場となります。 「いつか独立したい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力でビジネスを創り上げたい」 そうした想いを持つ方を 心待ちにしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、資格や職歴ではなく、 挑戦する気持ちと変わりたいという覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界での勤務経歴も必要ありません。 「このままの人生では終わりにしたくない」 そんな熱い想いを持っている方であれば、 あなたの適性や適切なキャリア形成を、 しっかりサポートしていきます。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きな責任を任せられる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若年層の可能性を最大限に引き出すことを 経営理念としています。 在籍スタッフの約70%が20～30代という、 若い世代が活躍する急成長ベンチャーです。 だからここでは、 「年が若いから、まだ早い」という考え方はありません。 むしろ若いうちから重要なポジションを任せ、 経営的視点に立ったマネジメントスキルを、 現場を通じて習得できる環境が整っています。 ━━━━━ 配送現場から経営まで、段階的に学ぶキャリア ━━━━━ ■ 初期段階：現場のリアルを知る まずは配送業務の基礎を習得します。 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務 * ルート組立てと現場判断スキル * 安全運転の徹底 置き配が中心なので、 対面接客の負担は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 ■ ステップアップ段階：運営側へのシフト 現場経験を重ねながら、 徐々に統括業務へ移行していきます。 * 後輩スタッフへのサポートと指導 * チーム間の連携強化 * 現場での改善提案と実行 * 業務フローの最適化 ここで初めて 「動く側」から「動かす側」への 意識転換が始まります。 ■ リーダー段階：経営目線での統括業務 エリア全体を見据えた運営管理に従事します。 * 稼働・効率性の管理 * 人材配置の最適化 * ドライバーおよび管理層へのサポート * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との戦略共有と提案活動 軽貨物ビジネスの全体像を、 非常に近い立場から学べる 貴重なポジションです。 ━━━━━ このポジションで身につくスキル ━━━━━ 本部リーダーとしての職務を通じて、 事業主として必要な知識が自然に蓄積されます。 * 採用と人材育成の仕組みづくり * 拠点運営と最適な組織設計 * 売上管理と数字の読み取り方 * 現場課題の発見と改善提案 * チームビルディングと組織文化の構築 * 経営判断に必要な思考法 軽貨物配送事業の裏側や運営メカニズムまで 深く理解できるため、 独立後のビジネス展開に大きなアドバンテージとなります。 ━━━━━ 独立を目指す方への充実したサポート体制 ━━━━━ 当社では、 独立志向のあるスタッフに向けて 段階的なキャリアパスを用意しています。 ■ サポートの流れ 正社員として 数字を持つ感覚や経営者マインドを養う ↓ 独立支援制度を活用し、 起業準備を進める ↓ 独立後も継続的なアドバイスと 経営サポートを受けられる 実際に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するため、 経営上の課題や困難に直面した際も、 仲間から助言を受けられる助け合い文化があります。 加えて、 会社からも継続的な支援アドバイスが 受けられるので、 安心して経営に集中することができます。 ━━━━━ 働き方のリアルな側面 ━━━━━ 誠実にお伝えしたいことがあります。 このポジションは、 事業成長を支える重要な役割のため、 以下の実態をご理解のうえ、 応募ください。 * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定した稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 組織の状況によっては、 本部リーダーであっても 現場でのドライバー業務代打に 入ることがあります 「本部職だから現場には関わらない」 という方には、 正直に合わないポジションかもしれません。 ただし、現場を自分の身体で理解しているからこそ、 独立後には組織運営の実感が伴い、 ビジネスとしての強さが生まれます。 それこそが、 このキャリアパスの最大の利点なのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果は、 ちゃんと見られ、ちゃんと報酬に反映されます。 * 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり * 役職もステップアップしていく 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 実力主義に基づいた明確な成長パスが 用意されています。 ━━━━━ 経営層と直接つながるポジション ━━━━━ このポジションのユニークな点は、 現場運営だけで完結しないところです。 組織の意思決定に直接関わる機会が豊富です。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を経営に活かすための 仕組みづくり 年次や経歴に関係なく、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を述べられる環境があります。 組織を創る側として働きながら、 経営者的思考を磨くことができるのです。 ━━━━━ 先輩たちの実例 ━━━━━ ■ ケース1：営業職から未経験で参入 当初は営業職でしたが、 「自分の将来に本気で向き合いたい」 という想いで軽貨物ドライバーへ転身。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境に惹かれました。 入社後は、現場で配送の基礎と品質管理を学びながら、 リーダー業務へも段階的にステップアップ。 現在は独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍しています。 入社当時の営業職時代とは異なり、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考え、行動できるようになったと語っています。 ■ ケース2：24歳で独立を実現 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 「変わりたい」という覚悟がある方であれば、 学歴や経歴は問いません。 特に以下のような想いを持つ方は、 このポジションでの成長が顕著です。 ✅ 将来的に自分の事業を立ち上げたい ✅ 20代のうちから大きな責任を担いたい ✅ 現場経験と経営知識の両方を習得したい ✅ 実力主義の環境で自分を試したい ✅ 経営陣と近い距離で働き、 ビジネスの本質を学びたい ✅ 継続的なキャリア成長を実感したい 「独立したい」という想いは、 会社内で学んでから実行することで、 成功確度が格段に高まります。 一人での起業は不安があっても、 会社という舞台で経営知識を蓄え、 その後安心して独立を目指せるのが、 当社システムの強みです。 あなたの挑戦を、 全力でサポートします。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 足立区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ いっしょに働く仲間について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成された、 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 そんな文化が根づいています。 実際に20代で独立を果たした先輩も多数おり、 卒業生ネットワークを通じて 困ったときに助け合える関係が続いています。 ✨ここには、同じ志を持った仲間がいます。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ お任せするのは、配送業務だけではありません。 チーム全体を「動かす側」として、 以下のような役割を担っていただきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーや管理層の育成・配置最適化 ・業務フローの設計と改善 ・売上や稼働に関する数字の管理 ・経営陣との戦略共有・改善提案 現場と経営の両方に関わるポジションだからこそ、 「将来は自分で事業を持ちたい」という人に 特に向いているお仕事です。 ✅ 現場を知りながら、経営目線も自然に身につく環境です。 ◆◇◆◇ 歓迎する方 ◇◆◇◆ 学歴・職歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうかです。 こんな方を歓迎しています。 ・将来は独立・起業を視野に入れている ・管理・運営側の仕事にチャレンジしたい ・自分の力でチームを動かせるようになりたい ・「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある ✊️ 経歴よりも、"変わりたい"という覚悟を見ています。 ◆◇◆◇ 入社後のステップ ◇◆◇◆ 最初から管理業務だけ、というわけではありません。 まずは配送現場でリアルな仕事を体感します。 【STEP 1：現場を知る】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・安全運転・ルート構成・現場判断を習得 【STEP 2：チームに関わる】 ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム連携・業務改善への参加 【STEP 3：動かす側へ】 ・本部リーダーとして組織運営を担う ・採用・育成・拠点運営・売上管理など ⭐️ 現場を知っているからこそ、 独立後もリアルな強さを持てます。 ◆◇◆◇ 配送業務の詳細 ◇◆◇◆ 主な配送内容は、 大手EC通販の商品をお客様の自宅へお届けする業務です。 ・置き配が中心のため、対面接客は少なめ ・配送そのものに集中しやすい環境です 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・業務改善にも参加 ◆◇◆◇ 働き方のリアル ◇◆◇◆ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に入ることもあります ❗「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージをお持ちの方には 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして動ける人にとっては、 独立後に活きる経験が確実に積めます。 ◆◇◆◇ 評価・収入の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 ✔ なんとなく「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 独立支援について ◇◆◇◆ 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがこのポジションの強みです。 【独立までの流れ】 ・まずは正社員として現場・組織・数字を学ぶ ・希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ 独立後も、卒業生ネットワークを通じた 先輩たちとの助け合い文化があります。 経営で行き詰まったときには 会社からのアドバイス・サポートも受けられます。 ☘ 安心して、自分の経営に集中できる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 前職は営業職で、当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 がんばりがちゃんと評価に反映される環境が、 ここにはあります。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ◆◇◆◇ モデルケース ◇◆◇◆ ✧ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✧ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 次のステージへ進みたい方の 挑戦をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 江東区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 現場を走りながら、事業を動かす ☆━━━ 最初の半年間はドライバー業務から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告と記録。 この一連の流れを通じて、 軽貨物配送ビジネスの全体像を 自分の体で学んでいきます。 慣れてきたら、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、 現場の業務改善にも参加。 管理ポジションへの道が 着実に見えてきます。 ━━━☆ 経営層と現場をつなぐ統括業務 ☆━━━ 半年から1年で、 エリアマネージャーや統括へのステップアップを目指します。 このステージでは以下の業務を担当： ✅ エリア全体の稼働状況の把握と運営調整 ✅ ドライバーの配置最適化と育成方針の構築 ✅ ドライバー層・管理層への日常サポート ✅ 業務プロセスの設計と現場改善の推進 ✅ 経営陣への定期報告と施策提案 単なる指示役ではなく、 現場を熟知しているからこそ 実現可能な改善施策を生み出せます。 ━━━☆ 学べる内容・スキル ☆━━━ この職種を通じて、 企業経営の本質的な部分に触れます： ✅ 採用・配置・育成の流れ ✅ 売上・効率・品質のバランス管理 ✅ 数字の見方と経営判断 ✅ 組織課題の把握と改善案の立案 ✅ チームづくりの実践的なノウハウ 配送業界の表面的な業務に留まらず、 一つ上のレイヤーから 組織全体を動かす側としての知識や経験が積めます。 ━━━☆ 近い距離で、会社の未来に関わる ☆━━━ 代表や経営陣との1on1ミーティング、 経営会議への参加機会があります。 現場で見つけた課題や ドライバーからの声を直接伝え、 仕組みづくりに反映させることも。 若手だからこそ、 新しい視点からの提案が重宝されます。 ━━━☆ 3ヶ月ごとの成果評価制度 ☆━━━ 努力と成果は数字で見える形で返ってきます： ✅ 月給で3万円～10万円単位のアップあり ✅ 役職のステップアップも3ヶ月単位で進む ✅ 「いつか上がれたらいい」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境 若いうちから、 実力に応じた報酬とポジションが得られます。 ━━━☆ 働く上での現実 ☆━━━ このポジションは、 キレイな言葉だけでは説明できません。 ⭕️ 早朝からの稼働が必要な日があります ⭕️ フルタイムでの継続稼働が基本です ⭕️ 20kg程度の荷物を日常的に扱います ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしは日々の業務です ⭕️ 状況によっては管理ポジションでも 現場のドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という甘い環境ではありません。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営目線で説得力のあるマネジメントができる強みになります。 ━━━☆ 成長モデルとキャリアパス ☆━━━ 22歳で入社した場合の例： ・入社直後：ドライバーとして未経験から現場スタート ・3～6ヶ月目：配送効率・現場対応を習得 ・6ヶ月～1年：エリアマネージャーへステップアップ ・1年～2年：統括として複数拠点の管理に挑戦 ・2年以降：上級統括として、 複数エリアの運営責任を担当 加速度的に ポジションが上がっていく環境があります。 ━━━☆ こんな人が活躍する職場 ☆━━━ ✊️ 学歴や業界経験よりも、 人を動かす力と挑戦心を持つ人 ✊️ 「このままでは終わりたくない」という 強い気持ちを持つ人 ✊️ 現場も管理も両方学びながら、 30代に向けた基盤を作りたい人 ✊️ 配送業界の表側だけでなく、 ビジネス仕組みまで理解したい人 軽貨物業界は成長中。 上場を目指すこの企業で、 在籍メンバーの70％が20～30代の若い組織です。 自分の力で道を切り拓きたい方からの 応募をお待ちしています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【豊島区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 配送業務を通じて、20代のうちから組織を動かす側へ。 自分の手で現場を変え、 チーム全体を成長させていく。 そんな経営的視点を持つリーダーを、 私たちは求めています。 ━━━━━ やりがいと成長の実態 ━━━━━ 単なる配送ドライバーではなく、 事業運営に携わるポジション。 あなたが担うのは以下のようなミッションです： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 業務フロー設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と提案活動 * 現場とマネジメント層の連携サポート 軽貨物配送業の仕組み全体を学びながら、 経営目線でのマネジメントスキルが 自然に身につきます。 ━━━━━ 最初のステップ ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は 現場の全体像把握を優先します。 【1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送業務 * 配送完了後の報告と記録 * 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加開始 この期間を通じて、 現場の課題や可能性を自らの経験として 積み重ねていきます。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・組織づくり 一般的なドライバー職では 接することのない、 経営に直結する知識と経験。 それが、このポジションの強みです。 ━━━━━ 経営層との近さが、成長の加速度 ━━━━━ 若手だからこそ、 経営に関わる機会が豊富です： * 代表との1on1実施 * 戦略会議への参加権 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を施策に反映させる立場 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境で、 組織をつくる側として 働くことができます。 ━━━━━ 現場と経営、両面理解の強み ━━━━━ 管理ポジションでも 現場業務は継続します。 * 早朝稼働が発生する日がある * フルタイムでの安定稼働が基本 * 20kg程度の荷物を継続的に扱う * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務 * 状況によっては代打ドライバーも 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに説得力が生まれ、 経営的判断も実践的になります。 ━━━━━ 評価と収入の現実性 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を運用。 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位で上昇することもあり、 役職ステップアップも同時進行します。 「いつか上がれたら」ではなく、 きちんと見られ、 きちんと上がる環境が整備されています。 ━━━━━ 学歴・経験は問わない ━━━━━ 必要なのは： * 人を動かすことへの興味 * 現状を変えたいという気持ち * チャレンジ精神 * 長期的に稼ぎたい覚悟 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も不要です。 このままで終わりたくない、 そうした想いを持つ人を歓迎します。 ━━━━━ 組織の土壌 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が20～30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が成長していく文化が根づいています。 上場を目指す急成長企業だからこそ、 開いているポジションも多く、 あなたの可能性は無限に広がっています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 荒川区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間のこと ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若いエネルギーに満ちた職場です。 「このままでいいのか」と感じて 一歩踏み出した仲間が、 今ではチームを動かす側として活躍しています。 元アルバイト・フリーター・異業種出身など、 バックグラウンドは人それぞれ。 共通しているのは 「自分の力で上を目指したい」 という気持ちだけです。 上場を目指して成長を続ける組織の中で、 同じ熱量を持った仲間とともに、 事業を一緒に育てていきませんか。 ◆◇◆◇ このポジションについて ◇◆◇◆ ただ荷物を届けるだけでは終わらない、 それがこの仕事の特徴です。 ✨ 配送の現場を知ったうえで、 チームを動かす側へ成長できるポジションです。 スタッフの育成、拠点の運営管理、 案件のマネジメント、チームづくりまで 幅広い業務に関われます。 急成長中の軽貨物ベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの幅を広げやすい環境です。 「管理する側に挑戦してみたい」 「自分の力でチームを動かせるようになりたい」 そういった意欲のある方を歓迎しています。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 軽貨物の経験も、業界知識も不要です。 重視しているのは、 ・人を巻き込んで動ける力 ・変化を恐れず挑戦できる姿勢 この2点だけです。 「今の自分を変えたい」「次のステージに進みたい」 そんな気持ちがある方であれば、 経歴に関わらず歓迎します。 ◆◇◆◇ 主な仕事内容 ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして、 以下のような業務に携わっていきます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションで身につくスキルとして、 ・採用・育成の実務 ・数字の読み方・売上管理 ・拠点運営の仕組みづくり ・現場改善のアプローチ ・チームビルディングの考え方 など、経営目線でのマネジメントを 実践の中で学んでいけます。 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ ⭐️ 最初の約半年間は、 現場（ドライバー業務）からのスタートです。 仕事の全体像を自分の体で理解することが、 その後のチームマネジメントに必ず活きてきます。 【1日の流れ（現場フェーズ）】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 慣れてきた頃から少しずつ、 管理・育成の仕事へと比重が移っていきます。 ◆◇◆◇ 働く前に知っておいてほしいこと ◇◆◇◆ 実態についても正直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 というイメージをお持ちの方には、 合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているからこそ 説得力のあるマネジメントができる。 それがこのポジションの強みでもあります。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ ✔ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれれば」という曖昧な環境ではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場と経営が近い距離にあるからこそ、 「会社をどう良くするか」に 自分ごととして関われます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 以前は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい、 そんな人にとっては面白い場所だと思います。 ◆◇◆◇ キャリアモデルケース ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で未経験入社・ドライバーとしてスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大・管理業務も担当 ⏩ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【板橋区】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場から経営へ、キャリアの道筋 ━━━✦ 配送業務がメインの職種ですが、 ここでの成長の軸は「現場経験を積みながら、 運営側へのステップアップ」にあります。 最初の約半年間は、 配送ドライバーとしての業務から スタートしていただきます。 倉庫で荷物を受け取り、 積み込みから配送完了まで、 軽貨物配送の全体像を 自分の身体で学ぶ期間です。 その後、現場経験を活かしながら、 徐々に運営管理の領域へと 活動の幅を広げていきます。 ✦━━━ 1日の業務イメージ ━━━✦ 朝の準備と配送開始 * 倉庫にて荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの出発 配送業務の実行 * 指定エリアでの配送業務を遂行 * 現場での対応力を磨く 終業時の対応 * 配送完了後の報告・データ入力 * その日の業務振り返り 段階に応じた追加業務 * 後輩ドライバーのサポート対応 * チーム連携の構築 * 業務フロー改善への参加 * 数字管理や効率化の提案 ✦━━━ 運営本部リーダーが担う役割 ━━━✦ 現場経験を積んだ後、 段階的に以下のような 業務にも携わります： * エリア全体の稼働状況把握と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置調整 * ドライバー・管理層への サポート体制の構築 * 現在の業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略共有や 改善提案の実施 これらを通じて、 単なる配送業務の遂行だけでなく、 組織全体を動かす視点が 身につきます。 ✦━━━ 身につく知識・スキル ━━━✦ このポジションでは、 軽貨物配送事業の裏側まで 学べる環境があります： 採用・採用活動の基礎 人材の育成・指導方法 拠点運営の実務全般 売上・数字の読み方と改善方法 現場改善のアプローチ チームづくりの実践知識 ドライバーの立場から、 経営目線でのマネジメントスキルへ。 組織を動かす側としての 経験が積める道筋です。 ✦━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━✦ やりがいだけでなく、 実際の条件もお伝えします： * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 継続的な稼働が前提となります * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み・運転・荷下ろしの 作業に従事します * 人員調整の必要性が生じた場合、 運営管理職であっても 現場のドライバー業務に 入ることがあります ただし、これは弱点ではなく 大きな強みになります。 現場を理解した管理者だからこそ、 経営目線での チームマネジメント力が 磨かれるためです。 ✦━━━ 成長と評価のしくみ ━━━✦ がんばりに対して、 きちんと報酬が反映される 環境があります。 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しており、成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位での アップが実現することもあり * ポジションのステップアップも 同時に進みます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 見られて、正当に評価される 環理想的な環境です。 ✦━━━ 経営層とのつながり ━━━✦ 若手でも、組織の未来に 意見を出せる環境があります： * 代表との1on1面談の機会 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案の実施 * 現場の課題をベースにした 仕組みづくりへの関与 配送業務を回すだけでなく、 「会社をどう良くするか」に 携わる経験ができます。 ✦━━━ こんな方に向いています ━━━✦ ✅ 管理・運営職への 挑戦を視野に入れている ✅ 自分のチームを動かし、 組織をつくってみたい ✅ 現場と経営の両視点を 身につけたい ✅ 年功序列ではなく、 成果で評価されたい環境を探している ✅ 学歴や前職の経験よりも、 挑戦心と向上心を大切にしたい 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある方を 心待ちにしています。 ✦━━━ 企業文化と環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 20～30代のメンバーが 全体の70％を占めています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく― それが当社の組織風土です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 自分次第で 次のステージへ挑戦できる 可能性が無限に広がる環境で、 経営目線のマネジメントスキルを 着実に磨いていけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 大田区 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 「このままでいいのかな」と、 どこかで思っていませんか？ 今の仕事、なんとなく続けているだけで 先が見えない感じ… そんな状況を変えたいと思っているなら、 ぜひ読んでみてください。 ここで紹介するのは、 配送の現場を"動かす側"に挑戦できる、 運営本部リーダーのポジションです。 --- ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ 配送をするだけの仕事ではありません。 スタッフの育成、案件の管理、 チームのまとめ役として、 事業そのものに関わっていくポジションです。 具体的には、こんな業務を担当します。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、このポジションだからこそ 学べることがたくさんあります。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組み ・売上管理や数字の読み方 ・現場改善のアプローチ ・チームのつくり方 ただ荷物を届けるだけでなく、 組織を動かす側の視点と経験が ここでは積めます。✨ --- ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 仕事の全体像をしっかり把握してから マネジメントに移行するスタイルなので、 未経験でも無理なく成長できます。 ✅ 1日の流れはこんな感じ ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが しっかり身につく。 これがこの仕事の大きな強みです。 --- ◆◇◆◇ リアルな働き方 ◇◆◇◆ キレイな言葉だけじゃなく、 実態もちゃんと伝えます。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 というイメージで来られると、 ちょっと合わないかもしれません。 でも、現場も分かるリーダーだからこそ チームからの信頼も厚くなるし、 より実践的なマネジメント力が育ちます。 --- ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 ・月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ・役職もステップアップしていきます 「なんとなくいつか上がれたら…」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと上がれる環境です。✊️ --- ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方針に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「自分の意見が会社を動かすかもしれない」 そんな経験、他の会社ではなかなかできません。 --- ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・経験は不問です。 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 こんな気持ちがある方なら大歓迎です。✅ ・管理側に挑戦してみたい ・自分の力でチームを動かしてみたい ・若いうちにキャリアアップしたい ・頑張った分だけ評価される環境で働きたい ・「このままじゃ終わりたくない」と思っている 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 若手が主役のチームです。 上場を目指す仲間と一緒に、 組織づくりの面白さを体感してください。 --- ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、がんばりをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境がここにはあります。 --- ◆◇◆◇ キャリアモデル ◇◆◇◆ ⭐️ こんな歩み方をしているメンバーがいます ✔ 22歳で入社、未経験からドライバーとしてスタート ✔ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ✔ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ✔ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ✔ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちに稼ぎたい」 「人より早くキャリアを上げたい」 そう思うなら、 かなり面白い環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 新宿区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位で アップしていく制度を導入しています。 ✨ 「なんとなくいつか上がれれば」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 そういう職場環境です。 役職もあわせてステップアップするため、 収入とキャリアが同時に動いていきます。 【 このポジションの特徴 】 お任せするのは、配送業務だけではありません。 ✅ ドライバーの育成・フォロー ✅ エリア全体の稼働・案件管理 ✅ 売上や数字のつくり方 ✅ チーム運営・業務フローの改善 現場と経営、 その両方に近い立場で動ける仕事です。 「いつか独立したい」 「管理・マネジメントに挑戦したい」 「チームを自分の手で動かせるようになりたい」 そんな方に、とても向いているポジションです。 【 学歴・経験は問いません 】 軽貨物の経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「変わりたい」という気持ちです。 経歴よりも、 挑戦しようとする姿勢を 評価する会社です。 【 20代・30代が活躍する職場 】 KAWANAGO GROUPは 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されています。 ⭐️ 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境です。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"を 実際の業務を通じて身につけられます。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く携わっていきます。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるため、 独立を目指す方にとっては 大きな実践の場になります。 【 経営層との距離の近さ 】 このポジションの面白さのひとつが、 経営層と直接関わりながら 働けることです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有・改善提案 ✅ 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 動ける環境が整っています。 【 キャリアのステップ 】 まずは配送現場からスタートします。 ・荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 "動く側"から "動かす側"へ、 段階を踏んでステップアップして いきます。 【 働き方について（正直にお伝えします） 】 応募前に、 リアルな働き方をお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場ドライバーとして 入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と お考えの方には、 合わない可能性があります。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後にも強いリーダーになれる。 それが、このポジションの 大きな強みでもあります。 【 独立支援のしくみ 】 ⭐️ KAWANAGO GROUPでは 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として経営の基礎を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立へと進む流れを整えています。 ✔ 数字を持つ感覚を現場で養える ✔ 事業主としての動き方を 自然に身につけられる ✔ 卒業生ネットワークがあり、 困ったときは助け合える ✔ 独立後も会社からの アドバイス・支援を受けられる 「いきなり一人で勝負」ではなく、 学んでから独立を目指せるのが この環境の強みです。 【 先輩スタッフの声 】 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められ、免許とやる気があれば 誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 会社の代表として活動しています。 【 モデルケース 】 ✧ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ✧ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✧ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✧ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【品川区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入・評価のしくみ ━━━━━ まず、お金のことを正直に伝えます。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 成果ややる気次第で、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職も一緒にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みがあります。✨ ━━━━━ こんな人を歓迎します ━━━━━ こんな気持ちを持っている人、ぜひ来てください。 - 「将来は独立したい」 - 「管理する側に挑戦してみたい」 - 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 - 「このままじゃ終わりたくない」 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOKです。 大切にしているのは、 経歴よりも"挑戦する気持ち"。 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い力が集まる急成長中のベンチャーです。✊️ ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ このポジションで担うのは、 配送だけではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上や稼働の数字、チーム運営まで、 事業を動かす側の経験が積めます。 「配送で終わらない」仕事です。⭐️ ━━━━━ 1日の流れ ━━━━━ まずは現場のリアルを肌で知ることから始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送している商品は大手EC通販の荷物です。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直に伝えます。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているからこそ独立後も強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 ━━━━━ 経営を学べる環境 ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の見方・現場改善 - チームづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 経営層との距離が近いのも、 このポジションならではの特徴です。☘ ━━━━━ 独立サポートのしくみ ━━━━━ 「いきなり一人で勝負」は怖いですよね。 だからこそ、 まず正社員として現場と経営の両方を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 独立できる流れを整えています。✔ 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を自然に身につけながら、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときにも助け合える文化があります。 経営に行き詰まったとき、 会社からの支援やアドバイスも受けられるので、 独立後も一人で抱え込まずに済みます。⭕️ ━━━━━ ステップアップのイメージ ━━━━━ 入社後の流れはこんなイメージです。 - まず現場で仕事の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を覚える - 後輩フォローやチーム連携、 現場改善に関わるようになる - "動く側"から"動かす側"へ ステップアップしていく 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる。 それがKAWANAGO GROUPのスタンスです。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境がここにはあります。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 必要なのは経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ──20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【千代田区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ チームの成長を自分で仕掛ける立場へ ━━━✦ 急成長中の配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若いからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる環境があります。 ここでは、 単なるドライバー育成ではなく、 配送チーム全体の運営・管理を担当します。 人材配置の最適化、稼働効率の向上、 売上や品質の向上まで— 現場と経営の両方を学べる、 貴重なポジションです。 ✦━━━ 実際に任される業務の内容 ━━━✦ * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成・配置最適化 * 管理層・ドライバーのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 売上・効率・品質を高める経営判断 * 経営陣への戦略提案・情報共有 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学ぶことができます。 ✦━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━✦ いきなり机上の仕事から始まるわけではありません。 配送現場で実務を覚えます。 荷物の積み込み、安全運転、 ルートの組み方、現場判断— 実際の動きを通じて、 配送業務の全体像を理解していきます。 その後、後輩のフォローや チーム連携、現場改善へとステップアップ。 「動く側」から「動かす側」へ 自然な流れで移行していきます。 ✦━━━ 1日のスケジュール ━━━✦ * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実施 * 配送完了後に報告・報告 * 後輩フォロー、チーム連携に参加 * 業務改善提案に取り組む ✦━━━ 配送業務の詳細 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 日常的に扱う荷物は 20kg程度のものが中心です。 ✦━━━ 現場経験があるからこそ強い ━━━✦ 本部リーダーでも、 状況に応じて現場に入ることがあります。 早朝から動く日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提です。 ただし、この経験こそが最大の武器。 独立後、経営を判断する際に 現場感覚があるのとないのでは大違いです。 数字だけでなく、 現場の課題を肌で感じているからこそ 的確な事業判断ができるようになります。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに評価が動く仕組み ━━━✦ 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることがあります。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 代表との1on1や戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案など— 若手であっても、 会社をどう良くするかに 意見を出せる環境があります。 現場の声をもとにした 仕組みづくりに携わることも。 単に指示を受けるのではなく、 組織をつくる側として働けます。 ✦━━━ 20代で独立した先輩が多数 ━━━✦ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社で学んでから独立を狙えるのが強みです。 正社員として現場と経営を経験→ 希望があれば独立支援制度を活用→ 独立という流れが整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 独立後に困ったときは、 卒業生ネットワークからの 助け合いや、会社からの 経営支援アドバイスも受けられるので 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 本部リーダーポジションで学べること ✨ ━━━✦ * 採用・育成に関わる実務 * 拠点運営の全体像 * 売上管理と数字の見方 * 現場の課題発見と改善手法 * チームづくりのリアル 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 独立志向の人にとって、 これ以上ない経験になります。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ✅ ━━━✦ * 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある * 将来は独立したい、 事業を持ちたいと考えている * 管理側に挑戦してみたい * 自分の力でチームを動かしてみたい 学歴や過去の経歴は不問です。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 大事なのは、 変わりたいという覚悟と 挑戦する気持ちです。 ✦━━━ 先輩たちの声 ━━━✦ 【元営業職から独立へ】 前職は営業でしたが、 自分の将来について深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 頑張った分が評価に反映される環境があり、 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ挑戦してほしいです。 【元ドライバーから会社代表へ】 必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも 並行して挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 江戸川区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ このポジションのやりがい ＜＜＜ 20代で、チームを動かす側に立てる。 それがこのポジションの一番の魅力です。 配送の仕事ってどうしても 「一人でこなすもの」というイメージがあると思いますが、 ここで目指すのは全然ちがう役割です。 スタッフの育成、案件の管理、 チームづくり、現場改善…… 急成長中の配送ベンチャーで、 若いうちから"事業を動かす側"として 関わっていけるポジションです。 「管理する立場に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちがある人に、 ぜひ読んでほしい求人です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして携わる業務は、 たとえばこんなものです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置の最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 「採用」「育成」「売上管理」「数字の読み方」 「拠点運営」「現場改善」「チームづくり」など、 軽貨物カンパニーの"仕組みの全部"に 触れていくことができます。 ただ荷物を届けるドライバーではなく、 組織を動かす知識と経験が積める立場です。 ＞＞＞ 最初の半年間について ＜＜＜ いきなりリーダー業務からスタート…… ではなく、まずは現場を知ることから始まります。 最初の約半年は、 ドライバー業務を通じて仕事の全体像を把握してもらいます。 【1日の流れのイメージ】 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアで配送業務 ✔ 配送完了後の報告 ✔ 慣れてきたら後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善への参加 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに深みが出る。 この順番に、ちゃんと意味があります。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ キレイな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 状況によっては現場に代打で入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 正直ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場も分かるリーダーだからこそ 経営目線のマネジメントに強くなれる、 というのはかなり大きなメリットだと思っています。 ＞＞＞ 評価・収入の上がり方 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいな」 という曖昧な話ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✨ ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションのおもしろさは、 現場を回すだけで終わらないところです。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうすればもっと良くなるか」 を自分の意見として出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でどこまでも可能性が広がります。 ＞＞＞ こんな人を歓迎します ＜＜＜ 学歴や業界経験は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"の2つ。 ✊️ 管理する立場に挑戦してみたい ✊️ 若いうちから稼いで、早く上に行きたい ✊️ このままじゃ終わりたくないと思っている ✊️ 自分の力でチームを動かせる人間になりたい 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍できる文化が根付いています。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜］ ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 そこからさらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい人には かなりおもしろい職場だと思います。 ＞＞＞ キャリアステップのモデルケース ＜＜＜ ⭐️ 22歳で入社 配送ドライバーとして未経験からスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ⏩ 約半年でエリアマネージャーへステップアップ ⏩ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 自分のペースじゃなく、 成果に応じてどんどん上に行ける。 それがKAWANAGO GROUPのスタイルです。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【江東区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ まずは1日の流れから見てみよう ━━━✦ 朝、倉庫に集合して荷物を受け取り、 車への積み込みからスタート。 担当エリアをまわりながら、 大手EC通販の商品をお客様のご自宅へ届けていきます。 置き配が中心なので、 対面での接客対応は少なめ。 配送の仕事そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら完了報告をして、 慣れてきた頃には後輩のフォローや チーム内の連携、業務改善にも関わっていきます。 ✦━━━ 具体的な仕事内容 ━━━✦ このポジションが担うのは、配送だけではありません。 チーム全体を動かす「運営の核」としての役割があります。 主な業務はこちら： - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場もわかる、数字も動かせる」そんな人を チームは必要としています。 ✦━━━ 働き方のリアルな話 ━━━✦ ちゃんと伝えておきたいことがあります。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入り、 ドライバーとして動くこともあります 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には合わないかもしれません。 でも逆に言うと、 現場を肌でわかっているからこそ、 独立してからも圧倒的に強い。 そういう経験が、ここでは積めます。 ✦━━━ こんな人を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 こんな気持ちがある人なら、ぜひ。 - 「いつか自分で事業をやってみたい」 - 「管理する側、動かす側に挑戦したい」 - 「このままじゃ終わりたくない」 経歴より、"変わりたい"という気持ちを大切にしている会社です。 ✦━━━ キャリアステップのイメージ ━━━✦ まずは現場でしっかり基礎を固めます。 ✅ 配送の流れ・安全運転・ ルートの組み方・現場判断を習得 ✅ 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも関わる ✅ 現場改善・業務フロー設計へと ステップアップ ✅ 希望があれば独立支援サポートを 活用して独立へ "動く側"から"動かす側"へ、 着実に成長できる流れが用意されています。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」じゃなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みです。✨ ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営層との距離の近さ。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる場があります。 組織をつくる側として働ける、 そんな環境です。 ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる文化があります。 独立の流れはこんなイメージ： ⭕️ まず正社員として現場と運営を学ぶ ⭕️ 希望があれば独立支援サポートを活用 ⭕️ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークで助け合い ⭕️ 経営で行き詰まったときも 会社からのアドバイスやサポートあり 「いきなり一人で勝負」じゃなく、 会社の中で学んでから独立を狙える。 それがこのポジションの強みです。✊️ ✦━━━ 本部リーダーとして身につくこと ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・現場改善 - チームづくりの実践 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで学べる立場なので、 独立したい人にとっては かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来をじっくり考える機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎や品質管理を習得 ⏩ 配送リーダー業務にも並行して挑戦 ⏩ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ⭐️ 次のステップを踏み出したいなら、 まずはここから始めてみませんか。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 港区 〓〓〓 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ━━━━━━━━━ 【 仕事の本質・やりがい 】 配送業務という現場経験を武器に、 組織全体を動かすリーダーシップへ。 20代のうちに経営視点を持つ人材になる— それが、このポジションの最大の魅力です。 単なるドライバー職ではなく、 事業運営の中核を担う立場として、 チームづくり・人材育成・案件管理など、 経営層が日々関わる仕事に携わることができます。 若いうちから「会社をどう良くするか」を 考える環境に身を置くことで、 ビジネスパーソンとして急速に成長できる道が ここに開かれています。 上場を目指す成長企業だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 自分の頑張りが直結する環境が整っています。 【 求める人材像 】 ✅ 学歴や配送業界経験は問いません 大切なのは、以下の2つです： ・人を動かし、 チームを導く力を持ちたいという強い意志 ・「このままで終わりたくない」という 現状打破の気持ち 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界の知識がなくても構いません。 挑戦する意欲と、 組織の中で自分の力を試したいという 熱い想いがあれば、私たちはあなたを育てます。 【 具体的な業務内容 】 このポジションで学べる領域は、 驚くほど広いです： ・採用と人材確保 ・スタッフの育成・配置最適化 ・拠点全体の稼働管理 ・ドライバーおよび管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善 ・売上・効率・品質に関する数字管理 ・経営陣との戦略共有と改善提案活動 配送ビジネスの表も裏も学べる立場だからこそ、 単なる運用管理にとどまらず、 本当の意味での「経営センス」が磨かれていきます。 【 キャリアの入口：現場からのスタート 】 最初の約半年間は、 仕事全体を体で理解するために、 ドライバー業務から入っていただきます。 この期間で学ぶこと： ・倉庫での荷物受け取り・積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務実行 ・配送完了後の報告・記録業務 ・慣れてきた段階での後輩フォロー ・チーム連携を通じた効率化 ・業務の課題発見と改善提案への参加 現場を知る強みは後々、 経営目線でのマネジメント精度に 大きく反映されます。 【 仕事のリアルな側面 】 キラキラした言葉ばかりでなく、 実態をお伝えします： ・早朝からの稼働が日常的に発生します ・フルタイムでの安定的な勤務が前提です ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務の一部です ・状況によっては現場の代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 と考えている方には、 この環境は向いていないかもしれません。 ただし、現場の実態を知っているからこそ、 本当に効果的なチームマネジメントが できるようになるのです。 これが大きな強みになります。 【 評価と昇進の仕組み 】 成果がちゃんと見える環境です： 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りや成果が月給に反映されます。 ・月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません ・同時に役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さはなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境が整っています。 【 組織との距離感・成長機会 】 経営層とあなたの距離は、 想像以上に近いです： ・代表との1on1面談の機会 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案活動 ・現場の声をもとにした仕組みづくりへの参加 若手であっても、 会社の未来に対して意見を言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。 これは、ベンチャー企業だからこそ 実現できる特徴です。 【 組織の特徴 】 KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70％が20～30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が共に成長していく。 それが、この企業の文化です。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の拡大に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感してください。 【 実例に見る成長のプロセス 】 入社後の一般的なキャリアパス： 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として担当範囲を拡大 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍 【 在籍者の声 】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー （上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えると、 そのままでは続けられないと感じていました。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼ぐことができて、 長く続けられるキャリアを探していたんです。 この会社を選んだ理由は、 シンプルに2つです： 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わるのではなく、 キャリアアップを目指せる環境があることです。 入社後は、ドライバーからスタートしました。 半年ほどでエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしていきました。 決して楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境がここにはあります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな想いがある人にとって、 この環境はかなり面白いと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 墨田区 〓〓〓 普通免許だけで応募OK⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━ 「このままじゃダメだ」って感じながらも、 どこに飛び込んでいいか分からない—— そんな気持ちで求人を見ていませんか？ ここで紹介するのは、 配送ドライバーとしてキャリアをスタートしながら、 チームを束ねるリーダーポジションを目指せる仕事です。 学歴も業界経験も関係ない。 大事なのは「人を動かしたい」という気持ちと、 「現状を変えたい」という熱量だけです。 ◆◇◆◇ こんな仕事です ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 ただ荷物を届けるだけのポジションではありません。 スタッフの育成、案件管理、チームづくり—— 事業の運営に深く関われる立場です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が根づいています。 上場を目指して急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分のやりきり次第で どんどん上のステージへ進める環境があります。 ◆◇◆◇ 最初の半年間はドライバー業務からスタート ◇◆◇◆ 入社直後から管理業務、ではありません。 まず半年間は現場を体で覚えることから始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込む - 担当エリアで配送業務を行う - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加していく 現場を知っているからこそ、 スタッフに信頼されるリーダーになれる。 それがここの考え方です。 ◆◇◆◇ リーダーとして担う主な業務 ◇◆◇◆ 半年間の現場経験を積んだあとは、 組織を動かす側の仕事へと移っていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質のすべてを見渡す 「経営目線のマネジメント」が、 自然と身についていく環境です。 ◆◇◆◇ このポジションで学べること ◇◆◇◆ 軽貨物カンパニーの裏側と仕組みごと学べるのが、 このポジションの一番の強みです。 - 採用・育成のノウハウ - 拠点の運営方法 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善の進め方 - チームのつくり方 ドライバーとしてだけでなく、 一段上の視点から組織に関わることで、 将来の選択肢が大きく広がります。 ◆◇◆◇ 働くうえでのリアルな話 ◇◆◇◆ きれいな言葉だけ並べても意味がないので、 正直にお伝えします。✅ - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出なくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 でも、現場を肌で知っているからこそ、 説得力のあるチームマネジメントができる—— それはかなり大きな強みになります。✊️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと成果を見て、ちゃんと報酬に反映する。 そういう会社です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に意見を出せる。 それがここの面白さのひとつです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場とトップの距離が近いぶん、 自分の動きが組織に直結する感覚を 早い段階で体感できます。 ◆◇◆◇ 先輩スタッフの声 ◇◆◇◆ 以前は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままでいいのか不安になって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していたときに この会社に出会いました。 入社の決め手は 頑張りが報酬にちゃんと反映されること、 そして配送ドライバーで終わらない キャリアの道筋があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないですが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上を目指したい—— そんな人には、かなりおすすめです。 ── 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー（上級統括） ◆◇◆◇ キャリアステップのモデルケース ◇◆◇◆ 22歳で未経験入社し、 配送ドライバーとして現場からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を実地で習得 約半年でエリアマネージャーへ昇格 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも本格挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✨ ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ - 学歴・業界経験は一切問いません - 軽貨物ドライバーの経験も不要です - 「現状を変えたい」という気持ちがある方 - チームを動かす側に挑戦したい方 - 若いうちから事業運営に関わりたい方 人を動かす力と、挑戦する姿勢—— それだけ持っていれば、ここから始められます。☘

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 品川区での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ いっしょに働くメンバーについて ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若い世代が中心のチームです。 「若いから任せてもらえない」 「経験がないと評価されない」 そういった壁がここにはありません。 むしろ、若いうちから大事なポジションを どんどん任せていく文化があります。 「いつか自分で事業をやりたい」 「管理する側に回ってみたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持っているなら、 それだけで十分です。✨ ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、配送をするだけの仕事ではありません。 チームを育て、動かし、 数字をつくっていく役割を担います。 具体的には、こんな業務を任せていきます。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - ドライバーや管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場の流れを知ったうえで、 組織・売上・仕組みづくりまで 幅広く関わっていきます。 軽貨物ビジネスの裏側を、 かなり近いところから見られるポジションです。✅ ◆◇◆◇ ドライバーとしての業務内容 ◇◆◇◆ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届けるのがメインのお仕事。 置き配が中心なので対面接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れはこんなイメージです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォローや業務改善にも参加 現場で安全運転・ルートの組み方・ 現場判断を身につけてから、 少しずつ「動かす側」へとステップアップしていきます。⏩ ◆◇◆◇ 働き方のリアルなところ ◇◆◇◆ ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と思っている方には、正直合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれるし、 独立後にも大きな強みになります。✊️ ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる環境です。⭐️ ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ この仕事のおもしろさのひとつが、 経営に近い場所で動けること。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場がちゃんとあります。 ただ指示を受けるだけじゃなく、 組織をつくる側として働けます。☘ ◆◇◆◇ 独立を目指す人へ ◇◆◇◆ 20代で独立していった先輩が、 すでに多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのがここの強みです。 ステップのイメージはこんな感じです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 数字の持ち方・事業主としての動き方を身につける - 希望があれば独立支援サポートを活用して独立へ 独立後も、先に卒業していった先輩たちの ネットワークが残っているので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。✨ ◆◇◆◇ 本部リーダーとして学べること ◇◆◇◆ このポジションで経験できることを まとめるとこんな内容です。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 実際に関わりながら学べるポジションなので、 独立を視野に入れている人にとっては かなり大きな経験になるはずです。✅ ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー／現・配送会社代表 前職は営業職で、 当時は自分の将来についてあまり考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ◆◇◆◇ こんなキャリアの歩み方があります ◇◆◇◆ 実際にこんな流れで独立した先輩がいます。 - 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 - 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 - 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 - 29歳で独立支援制度を活用して独立 - 現在はグループ会社の代表として活躍中 学歴や経験は問いません。 業界経験も軽貨物の知識も不要です。❗ 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがあれば、 ぜひ一度話を聞きに来てください。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【練馬区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 70％が20〜30代。 「いつか自分でやってみたい」 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちを持った仲間が 集まっている職場です。 若いからって遠慮しなくていい。 むしろ若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる文化があります。 年齢や経歴で判断される職場じゃなくて、 "変わりたい"という覚悟を いちばん大事にしている会社です。 ✦━━━ このポジションでやること ━━━✦ 配送だけをやる仕事ではありません。 チームを動かしながら、 事業の仕組みそのものを学んでいくポジションです。 ✅ 主な業務内容はこちら： ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質、 この3つを同時に高めていく "経営目線のマネジメント"を 現場で実践しながら身につけていきます。 ✦━━━ まずは現場から、その先へ ━━━✦ 最初からデスクワークではありません。 まず配送の現場に入って、 仕事の流れを体で覚えるところから始まります。 ✅ 1日の流れのイメージ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送内容は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるお仕事。 置き配が中心なので対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい環境です。 現場を知ったうえで、 "動く側"から"動かす側"へ。 そのステップアップが このポジションの醍醐味です。 ✦━━━ 正直に伝えること ━━━✦ ここはちゃんとお伝えします。 ❗ こんな場面があります： ・早朝から動き始める日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に入って ドライバー業務を担うこともあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には 合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームをうまく動かせるし、 独立後にも絶対的な強みになる。 そういう考え方の職場です。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも どんどん関わっていきます。 ✅ たとえばこんなことを経験できます： ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の読み方・見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの裏側や 仕組みまで学べる立場なので、 将来独立を考えている方にとっては かなり大きな経験になるはずです。 経営層との距離も近くて、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも会社づくりに意見を出せる 環境が整っています。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 ✔ 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 ✦━━━ 独立を目指す人へ ━━━✦ 「いつか独立したい」という気持ちがあるなら、 このポジションはかなり相性がいいです。 ✨ KAWANAGO GROUPの独立支援の流れ： まず正社員として現場・マネジメントを学ぶ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 一人でいきなり勝負しなくていい。 会社の中で学んでから、 準備が整ったタイミングで 独立を狙える仕組みになっています。 ✊️ さらに、先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 ❕ 必要なのは、 「変わりたい」という気持ちだけ。 普通免許があってやる気があれば、 だれでも挑戦できます。 頑張った分がちゃんと評価に反映される 環境がここにはあります。 ✦━━━ 先輩のリアルな声 ━━━✦ 前職は営業職でした。 当時は自分の将来について 深く考えられていませんでした。 入社して変わったことは、 ただ仕事をこなすだけじゃなくて、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にはぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ ⭐️ 実際にこんな歩み方をした先輩がいます： 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立。独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 資格も特別な経歴もゼロからスタートして、 5年で自分の会社を持った先輩がいる。 次はあなたの番かもしれません。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 新宿区スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ まずはサポート体制から ＜＜＜ 学歴や業界経験は、一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がない方も、 物流・配送の仕事が初めての方も、 まずは現場から丁寧にお伝えしていきます。 「このままじゃ終わりたくない」 「管理する側に挑戦してみたい」 「いつか自分で事業を持ちたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 ＞＞＞ このポジションで担う仕事 ＜＜＜ ✅ 主な業務内容 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの人材育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 配送だけをこなすポジションではありません。 チームを束ね、数字をつくり、 組織を動かす側として働ける環境です。 現場と経営の両方に関わるからこそ、 「将来独立したい」と考えている方にとって、 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ ドライバー業務の内容 ＜＜＜ まずは現場を知ることからスタートします。 大手EC通販の荷物を、 お客様のご自宅へお届けする配送業務です。 置き配が中心のため、対面での接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境が整っています。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車両に積み込み - 担当エリアで配送業務を実施 - 配送完了後の状況報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 「動く側」から「動かす側」へ。 現場経験を土台にして、 チームを引っ張るポジションへと ステップアップしていきます。 ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ、 独立後に強いリーダーになれる。 それがこのポジションの大きな強みです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜］ ✨ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もあわせてステップアップしていきます。 「なんとなく、いつか上がれたら」ではなく、 成果をきちんと評価し、 収入とポジションに反映する仕組みです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる。 組織をつくる側として関われる環境があります。 ＞＞＞ 独立を目指す方へ ＜＜＜ ⭐️ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いから、まだ早い」ではなく、 若いうちから大切なポジションを任せてもらえる。 そういう会社です。 ✅ 独立までの流れ - まず正社員として入社し、 現場と運営の両方を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用し、 自分のビジネスへ いきなり一人で勝負するのは不安でも、 会社の中で学んでから独立を目指せるのが このポジションの強みです。 独立後も、先輩たちの卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときも、 会社からのアドバイス・サポートを 受けられる体制が整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れていきます。 ✅ 習得できるスキル・経験 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 深く学べる立場だからこそ、 独立を見据えている方には 非常に大きな経験になります。 ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 必要なのは、経歴よりも"変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来をじっくり考える余裕がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りがきちんと評価に反映される環境です。 入社して最も変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ＞＞＞ モデルケース ＜＜＜ ✔ 24歳｜営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲城市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、担当エリアの倉庫に集合し、 その日の荷物を確認・積み込みます。 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるのがメインの業務で、 置き配が中心のため対面対応は少なく、 配送そのものに集中できる環境です。 配送完了後は状況報告を行い、 慣れてくると後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携、業務改善への参加など、 "現場を動かす側"としての仕事も増えていきます。 ・倉庫での荷物確認・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・後輩フォロー、チーム連携（習熟後） ・業務改善への参加（習熟後） ━━━☆ 本部リーダーとして担う業務 ☆━━━ このポジションで任されるのは、 配送業務だけにとどまりません。 チームを束ね、組織と数字をつくる、 いわば"事業を動かす側"の仕事です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを内側から 体感できる立場です。 将来、自分で事業を持ちたいと考えている人には、 現場と経営の両面を学べるポジションです。 ━━━☆ 働き方について ☆━━━ 入社後の現実について、 正直にお伝えします。 ・早朝から稼働する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を継続して扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方ではありません。 ただ、現場を自分の体で知っているからこそ、 チームメンバーに信頼されるリーダーになれますし、 将来独立した際にも大きな強みになります。 ━━━☆ 学歴・経験について ☆━━━ 学歴や職歴のハードルは設けていません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「現状を変えたい」「挑戦してみたい」 という気持ちそのものです。 免許とやる気があれば、 誰でもスタートラインに立てます。 ━━━☆ キャリアステップ・独立支援 ☆━━━ まずは現場で配送の基礎を身につけ、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を養います。 そこから後輩フォローやチーム連携、 現場改善へと関わりを広げながら、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていく流れです。 ✨ KAWANAGO GROUPでは、 希望するメンバーが独立できるよう、 正社員として経験を積んだ後に 独立支援サポートを受けながら 独立できる仕組みを整えています。 独立後も卒業生のネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根づいています。 経営で行き詰まった際には、 会社からのアドバイスやサポートも受けられるため、 安心して自分の事業に集中できます。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳 ／ 営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかは昇給できるはず」という曖昧さではなく、 成果をきちんと見て、きちんと反映する環境を 大切にしています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手であっても、 会社の方向性について意見を出せる場があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映されることを 入社して実感しました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っている方に、 ぜひ挑戦してほしいと思います。 ── 20代 ／ 元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■北区の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ まず、知っておいてほしいこと ━━━━━ このポジションは、 未経験からスタートできます。 軽貨物の経験も、業界知識も、 特別な資格も必要ありません。 大切にしているのは、 「このまま終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしたい」 そういう気持ちを持っているかどうか、です。 学歴・職歴よりも、 ✊️ 挑戦する姿勢を評価する環境があります。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ まずは現場からスタートします。 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届ける配送業務です。 置き配が中心のため、 対面での接客は少なく、 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携にも参加 現場を知ることが、 この仕事の土台になります。 ━━━━━ リーダーとして担う役割 ━━━━━ 配送の流れを覚えたあとは、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ✅ 主な業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・スタッフへのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 売上や稼働の数字を意識しながら、 チーム全体の品質・効率・成果を 高めていく役割です。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな方に向いているポジションです。 ━━━━━ 働き方のリアル ━━━━━ 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります ❗ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には、 合わない場面があるかもしれません。 ただ、現場を自分でも知っているからこそ、 チームへの説得力が生まれ、 独立後にも大きな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ✅ ポイント - 成果や頑張りに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ - 役職もステップに応じて上がっていく - 「なんとなくいつか昇給」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組み 成果を出した分だけ、 収入とポジションに反映される環境です。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ✅ 具体的には - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 現場と経営、両方の視点を 同時に学べるポジションです。 ━━━━━ 独立を目指す方へ ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ✨ 独立までの流れ - まず正社員として現場と経営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 先輩の卒業生ネットワークを通じた 助け合いの文化もあり - 独立後も会社からの アドバイス・支援が受けられる いきなり一人で飛び込む不安がある方でも、 土台をしっかり築いてから 独立を目指せる環境です。 ⭐️ このポジションで身につくこと - 採用・育成・拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善・チームづくり - 業務フロー設計と提案力 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるため、 独立を本気で考えている方には 特に相性のいい環境です。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ ✅ 実際のキャリアの例 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦・経験を積む ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方に、ぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に到着したら まず荷物を受け取り、車両への積み込みを行います。 担当エリアへ出発し、 一軒一軒、丁寧に配送をこなしていきます。 配送完了後は進捗の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーの フォローやチーム連携、業務改善への参加も 加わっていきます。 最初の半年間はドライバー業務から始まり、 現場全体の流れや仕組みを しっかりと把握していただきます。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 「ただ配送するだけ」ではなく、 チームを動かす側に立ちたい方へ。 このポジションは、急成長中の 配送ベンチャーにおける 運営本部リーダーです。 ✨ スタッフの採用・育成 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ 売上や数字の見方・管理 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 配送業務の裏側にある 組織の仕組みまで学べる立場だからこそ、 一ドライバーとしてではなく、 組織を動かす視点で経験を積んでいけます。 ━━━☆ 仕事のリアル ☆━━━ キャリアアップの魅力だけでなく、 働き方の実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの指示が的確になり、 メンバーからの信頼も生まれます。 現場経験がそのまま、 マネジメント力の土台になっていきます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視しているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする姿勢です。 ✊️「今の状況を変えたい」 ✊️「自分の力でチームを引っ張りたい」 ✊️「若いうちにキャリアを築きたい」 そんな気持ちをお持ちの方を、 このポジションは歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職も評価に連動してステップアップ 「いつか上がれれば」という曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、 収入とポジションに反映される仕組みです。 自分の頑張りが、 数字としてはっきり返ってくる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションならではの やりがいの一つが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、実際に動かしていける。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性が 大きく広がります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップの例 ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場をスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも携わる ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これはあくまで一例ですが、 成果を出し続けることで このようなキャリアを描ける環境が 整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【板橋区】ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「このまま現場作業だけで 終わっていいのか」と感じている方に、 読んでほしい求人があります。 配送の仕事をしながら、 チームを育て、組織を動かす側へ。 20代から事業運営に関われる、 そんなポジションです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 単なる配送業務にとどまりません。 スタッフの育成・案件管理・ チームビルディングまでを担う、 運営本部リーダーとしての役割です。 KAWANAGO GROUPは現在急成長中で、 在籍メンバーの70％が20〜30代。 将来の上場を見据えながら、 若手が中心となって 事業をつくっている組織です。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営・業務フローの設計と改善 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 売上管理・数字の読み解き ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場の実態を知ったうえで マネジメントに当たるからこそ、 経営目線のスキルが着実に身につきます。 ✦━━━ まずは現場から ━━━✦ 入社後の最初の半年間は、 業務全体を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 良いことだけをお伝えするのは 誠実ではないので、 実態もしっかりお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という考えの方には 合わないポジションかもしれません。 一方で、現場を深く知っているからこそ チームへの説得力が生まれ、 より実効性の高いマネジメントが できるようになります。 ✦━━━ 評価・キャリアステップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「頑張ったらいつか報われるかも」 ではなく、 成果をきちんと評価し、 きちんと処遇に反映する環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近さです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 自分次第でステージを 広げられる環境があります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そんな環境だと感じています。 ✦━━━ モデルキャリア ━━━✦ ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 求める人物像 ━━━✦ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても 大丈夫です。 それよりも大切にしているのは、 ・人を動かしたい、という意欲 ・現状を変えたい、という行動力 ・チームの中で成長したい、という姿勢 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 そういった気持ちをお持ちの方を 歓迎しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 千代田区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 収入・評価のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果に応じて月給が 3万円〜10万円単位で上がる制度があります。 「なんとなく年功序列で上がるかも」ではなく、 がんばりと成果をしっかり見たうえで、 ポジションも収入も動く仕組みです。 ✅ 3ヶ月ごとの評価制度あり ✅ 月給アップ幅：3万円〜10万円単位 ✅ 役職のステップアップも評価に連動 ＞＞＞ このポジションの役割 ＜＜＜ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 現場を"回す側"ではなく "動かす側"として活躍するポジションです。 主な業務内容は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 数字・人・仕組みの三つを同時に扱う仕事です。 経営に近い視点で動くことになるので、 将来の独立を見据えた方にとっては 非常に実践的な経験が積めます。 ＞＞＞ まずは現場から、その先へ ＜＜＜ 最初からデスクワークではありません。 まずは配送現場に入り、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 【1日の基本的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務（大手EC通販の荷物が中心） ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面接客の場面は少なめです。 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 現場を知っているリーダーだからこそ、 チームに信頼され、独立後にも強くなれます。 ＞＞＞ 働き方のリアルな話 ＜＜＜ 正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打でドライバー業務に 入ることもあります ✔ 「リーダーだから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を肌で知っているからこそ、 マネジメントにも説得力が生まれますし、 独立後の経営にも直結する力になります。 ＞＞＞ 独立支援のしくみ ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは、 独立を目指す人を本気で後押しする環境があります。 まずは正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。 ✨ 経営で悩んだとき・行き詰まったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「いきなり一人で勝負」という不安がある方も、 段階を踏んでしっかり準備できる環境です。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用 ・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方・つくり方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という方には これ以上ない実地経験になるはずです。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に意見を出せる環境です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣と近い距離で動くことで、 事業主としての感覚を 自然に身につけられます。 ＞＞＞ 歓迎する方・学歴・経験について ＜＜＜ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切問いません。 ⭕️ 将来は独立・起業を考えている方 ⭕️ 管理・マネジメント側に挑戦したい方 ⭕️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい方 ⭕️ 「このままでは終わりたくない」と感じている方 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若い組織です。 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえる文化があります。 ＞＞＞ スタッフの声・モデルケース ＜＜＜ 「必要なのは経歴よりも、変わりたいという覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 当時は自分の将来を深く考えられていませんでしたが、 入社してから「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【モデルケース】 ・24歳：営業職から未経験でドライバーへ転身 ・入社後：現場で配送の基礎・品質管理を習得 ・その後：現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ・29歳：独立支援制度を活用して独立 ・現在：グループ会社の代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 豊島区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫で荷物を受け取り、 丁寧に積み込み作業を行うところから1日がスタートします。 その後、担当エリアへ向かい、 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けていきます。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 配送が完了したら内容を報告し、 慣れてきた段階からは 後輩ドライバーのフォロー、 チームとの連携、 業務改善への参加へと 役割が広がっていきます。 ✦━━━ 主な業務内容 ━━━✦ このポジションで担っていただく業務は、 配送だけにとどまりません。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と継続的な改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を知ったうえで 「動かす側」へとステップアップしていく、 そんな仕事の進め方が このポジションの特徴です。 ✦━━━ ポジションについて ━━━✦ 「いつか独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 「管理・運営側に挑戦してみたい」 そう考えている方に向けたポジションです。 まずは配送現場で 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけます。 その経験を土台に、 後輩へのフォローや現場改善に関わりながら、 チームを支える立場から チームを動かす立場へと 着実に成長していける環境を用意しています。 ✦━━━ 学歴・経験について ✅ ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も不要です。 大切にしているのは、 「このままでは終わりたくない」 「挑戦する気持ちがある」 という前向きな姿勢です。 KAWANAGO GROUPは 在籍メンバーの70％が20〜30代という 若いエネルギーが集まる急成長中の配送ベンチャー。 「若いから任せるのはまだ早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 経験できる文化があります。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 応募を検討いただく前に、 正直にお伝えしておきたいことがあります。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を自分自身が経験しているからこそ、 チームへの指導に説得力が生まれ、 将来独立した後にも 確かな強みとして活きてきます。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 取り組みや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあり、 役職も段階的にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する仕組みです。 ✦━━━ 経営を学べる環境 ━━━✦ このポジションの魅力のひとつが、 経営層との距離の近さです。 - 代表との1on1面談 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを、 実際の業務を通じて身につけられる環境です。 本部リーダーとして関わる業務は、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど 多岐にわたります。 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側からじっくり学べるポジションは、 独立を目指す方にとって 大きな財産になるはずです。 ✦━━━ 独立支援制度について ✨ ━━━✦ まずは正社員として現場と経営の両方を学び、 その後、希望があれば 独立支援サポートを活用しながら 自分の事業を立ち上げることができます。 独立後も、 先に旅立っていった先輩たちによる 卒業生ネットワークがあり、 困ったときに助け合える文化が根付いています。 経営で行き詰まったときや 判断に迷ったときは、 会社からのアドバイス・サポートを受けながら 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ 配送現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 経験がなくても始められます。 普通免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな思いを持っている方に、 ぜひ挑戦していただきたいです。