求人・転職情報

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多摩市大募集中 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 働き方と職場環境 ◇◆◇◆ 配送業務がメインの現場から始まり、 段階的に運営側へシフトしていく キャリアパスです。 最初の半年間は、事業全体を 理解するため、ドライバー業務に 従事していただきます。 最初のステップでやること * 倉庫での荷物受け取りと積み込み * 担当エリアでの配送 * 配送完了後の報告業務 * 後輩フォローと現場改善への参加 働き方の実際のところ * 早朝勤務が発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が前提です * 20kg程度の荷物を 継続的に扱います * 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います * 状況に応じて、管理職でも 現場代打として配送業務に入ります 現場も経営も両方わかるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強みが生まれます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして携わる業務 ◇◆◇◆ 配送チームの統括・運営リーダーとして、 組織を動かす側の仕事に ステップアップしていきます。 担当する業務例 * エリア全体の稼働と運営管理 * ドライバー・管理層の育成 * 人材配置の最適化 * 業務フローの設計と改善 * ドライバーと管理職のサポート * 経営陣への提案と 戦略共有 このポジションを通じて、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・組織づくりなど、 事業運営の全体像が学べます。 軽貨物ビジネスの仕組みを 裏側まで理解できるため、 ドライバーとしてではなく、 組織を動かす側の知識と経験が 確実に身につきます。 ◆◇◆◇ 評価と成長環境 ◇◆◇◆ 頑張りがちゃんと評価される 仕組みが整っています。 3ヶ月ごとの評価制度 * 月給が3万～10万円単位で アップする可能性があります * 成果に応じて役職も ステップアップします * 「いつかは…」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です 経営層とのつながりの近さ * 代表との1on1が実施されます * 戦略会議への参加機会があります * 組織課題の改善提案ができます * 現場の声を仕組みづくりに活かせます 若手でも、会社をどう良くするか 意見を出せる環境です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴・経験は不問です * 軽貨物ドライバー経験がなくても 大丈夫です * 業界経験も必要ありません * "人を動かす力"と "挑戦する気持ち"を重視しています こんな気持ちのある方に * 管理ポジションに挑戦したい * 自分の力でチームを動かしたい * 若いうちから キャリアを築きたい * 稼ぎながら成長したい * 人より早く上に行きたい このままではいたくない、 そんな気持ちが原動力になる 職場です。 ◆◇◆◇ 会社の成長と可能性 ◇◆◇◆ 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 個人の可能性も無限に広がります。 組織構成 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく それが企業文化です。 ステップアップの例 22歳で未経験入社 ↓ 配送ドライバーとして現場で学ぶ ↓ 約半年後、エリアマネージャーへ ↓ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東全体で活躍中 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の作り手として 携わる経験ができます。 売上・効率・品質すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルが 身につく環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 多摩市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入・評価の仕組み 】 まず、お金と評価の話から。 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに給与と役職を 見直す評価制度を採用しています。 成果やがんばりが認められれば、 月給が3万〜10万円単位で アップすることもあります。 「いつか評価されるといいな」 ではなく、 ちゃんとした仕組みの中で ちゃんと報われる環境です。✨ 若くても大事なポジションを 任せてもらえるのも、 在籍メンバーの70％が 20〜30代というこの会社ならでは。 【 このポジションについて 】 担当してもらうのは、 配送業務だけではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 事業そのものを支える仕事です。 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 管理層・ドライバーのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「いつか独立したい」 「自分でチームを動かせる人になりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぴったりのポジションです。✊️ 【 日々の仕事の流れ 】 まずは現場から始まります。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送するのは、大手EC通販の商品。 置き配が中心なので 対面接客は少なめで、 配送そのものに集中しやすい 環境になっています。 「動く側」から少しずつ 「動かす側」へ。 そのステップを、 現場を通じて自然に踏んでいきます。 【 本部リーダーとして学べること 】 このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に 幅広く触れていきます。✅ - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離から学べる立場なので、 将来独立を考えている人にとっては 大きな経験になるはずです。 また、経営層との距離も近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 という考え方の方には、 合わないかもしれません。 ただ逆に言えば、 現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それはかなり大きなアドバンテージです。 【 独立支援の流れ 】 KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 まずは正社員として学び、 希望があれば独立支援サポートを 活用しながら独立へ—— そんな流れをつくっています。☘ 事業主としての動き方を 自然に身につけられるので、 「いきなり一人で勝負」ではなく、 安心して独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあり、 困ったときは先輩たちと 助け合える文化が根付いています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを 受けられる体制があります。 【 モデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 【 スタッフの声 】 前職は営業職。 当時は自分の将来について、 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動中。 「変わりたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 【 応募について 】 学歴・業界経験は不問です。✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 経歴よりも大切にしているのは、 "変わりたい"という気持ちと "挑戦する覚悟"。 「このままじゃ終わりたくない」 そんな気持ちがある方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。⭐️