株式会社インターテクノ/QJIK-133-Z1
⭐️最寄り駅：池田駅⭐️【英語事務／大阪府池田市】大手自動車メーカー＊海外部門とのやり取りで英語を使用します＊年2回賞与あり
仕事内容 【英語事務／大阪府池田市】大手自動車メーカー＊海外部門とのやり取りで英語を使用します＊年2回賞与あり 【POINT】 ●英語スキルが活かせるお仕事です♪ ●当社男女スタッフが長期で多数活躍中！ ●オフィスカジュアルの勤務です ●社員食堂・売店・カフェテリア完備 ●ロッカー、休憩スペース、更衣室あり ●産休・育休取得実績あり♪ ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ≪実務未経験OK♪英語スキル活かしてお仕事したい方大募集！≫ 【仕事内容】 ●海外工場や海外販社とのやり取り →英語使用（メール・電話・Web） ●資料作成 →既存資料の変更から一部新規作成 （＊日本語がメイン・一部英語あり） ●部署内での庶務業務 【POINT】 ●オフィスカジュアルでの勤務♪ ●創立110年を超える歴史ある大手メーカーでの勤務◎ ●当社スタッフも長期で活躍中！ ＜入社後は専任の担当者がしっかりフォロー致します＞ ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 賞与年2回支給・退職金制度など、福利厚生が充実の当社で一緒にお仕事しませんか？ 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●昇給可能性あり ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手自動車メーカー <勤務先部署>人 数：224名 男女比：男9：女1 平 均：男性40歳、女性30歳
交通アクセス 最寄駅：池田駅 阪急宝塚線「池田」駅より徒歩10分
[勤務地：〒563-0056大阪府池田市]
時給1,800円以上 給与 時給1,800円〜 時給1,800円～ 【月収例】310,500円 （時給×実働8H×月20日）＋残業手当10H（22,500円）※月10時間残業した場合の月収例です。 ＊時間外手当全額支給（残業時間に応じて支給） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 ●英語スキルがあれば、実務未経験OKです♪ ※読み書き・会話どちらか対応可能な方
雇用形態：派遣社員
サンワ株式会社
⭐️最寄り駅：箕面萱野駅⭐️【箕面市】きれいなオフィスで勤務♪ ライフワークバランス◎人気の貿易事務！
仕事内容 【箕面市】きれいなオフィスで勤務♪ ライフワークバランス◎人気の貿易事務！ ブランクOK！経験を活かして貿易事務＊ 【POINT】 １）正社員登用に積極的な企業様（実績あり） ２）残業はほぼなし！ ３）土日祝休み♪ ４）年2回の賞与制度 ５）無料の送迎バスがあります！ ⭐️▶ 業務について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼ 経験者大歓迎！人気の貿易事務のお仕事 ／ 【お仕事内容】 ◆貿易書類の作成・処理 ◆輸送手配 ◆通関手配の有無 ◆電話・メール対応 【おすすめポイント】 ①完全週休二日制でお休みしっかり◎ ②共有設備が充実！ 無料送迎バスや美味しい社員食堂、 キレイな休憩スペース、ジムまで通い放題！ ③直接雇用に積極的な会社♪ 弊社スタッフも実績があり、正社員を目指す方にピッタリです＊ ⭐️▶ 採用担当よりコメント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 貿易事務のご経験が少しでもある方 歓迎♪ 貿易事務の経験を積むチャンスです！ 引き継ぎ期間もしっかりとございますのでご安心ください♪ ⭐️▶ 勤務先の情報 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ <勤務先部署>グローバル営業部
交通アクセス 最寄駅：箕面萱野駅 ★北大阪急行「箕面萱野」駅より 無料の社用送迎バスあり（15分） →送迎バスはほぼ直結しているので雨にも濡れません◎
[勤務地：大阪府箕面市]
時給1,500円～1,700円 給与 時給1,500円〜1,700円 時給：1,500円～1,700円 【月収例１】244,125円 (時給1,500円×7時間45分×21日、残業なしの場合） 【月収例２】276,675円 (時給1,700円×7時間45分×21日、残業なしの場合） ※時間外労働については追加支給 ※時給についてはご経験・スキルにより考慮いたします ＊年2回の賞与制度あり ＊交通費支給(当社規定により) ＊昇給の場合あり ＊退職金制度あり
応募資格 【歓迎】 ◇貿易事務のご経験がある方（ご経験年数・業種不問） ブランクOK！まずはお気軽にご相談ください！
株式会社インターテクノ/QJIST-97-G9-H
【注文住宅の意匠図面作成／箕面萱野駅】時短勤務や週4勤務などの相談OK！おしゃれでデザイン性の高い住宅の設計にかかわれます♪
仕事内容 【注文住宅の意匠図面作成／箕面萱野駅】時短勤務や週4勤務などの相談OK！おしゃれでデザイン性の高い住宅の設計にかかわれます♪ 《経験浅い方の応募も大歓迎！》 まずはお任せできる範囲からのスタート！ゆくゆくは基本～詳細図まで、建築CADオペとしてのスキルアップが見込めます♪ 《若手が中心に活躍中！》 20代や30代のスタッフも多数在籍☆ 毎週木曜日はNO残業デーなど働きやすい環境が整っています◎ 《育児や介護など、ご家庭との両立もご相談ください》 時短勤務や週4勤務など、勤務時間の調整も可能です！ お気軽にご相談ください♪ ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼住宅展示場で建築CADオペレーターの募集です／ 派遣先担当者の指示に基づき、 戸建住宅の意匠図をご担当いただきます。 ■業務内容 ・設計者の指示をもとに、平面詳細図や電気配線図の作図・修正 ・使用CAD：JWCAD（2D）／ALTA（2D） 《若手が中心に活躍中！》 20代や30代のスタッフも多数在籍☆ 毎週木曜日はNO残業デーなど働きやすい環境が整っています◎ ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●退職金制度あり ●昇給可能性あり ●入社前に無料のPC・CAD研修受講可能です ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ハウスメーカー <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 人数12名（男性4割、女性6割） 平均年齢：30代前半
交通アクセス 最寄駅：箕面萱野駅 大阪メトロ「箕面萱野」駅から徒歩10分 ＼住宅展示場でのお仕事です／
[勤務地：大阪府箕面市今宮]
時給1,700円以上 給与 時給1,700円〜 時給1,700円～ 314,500円＜時給×8H×20日＋残業20H（42,500円） ※月20H残業した場合の月収例 ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費支給（当社規定あり） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 ＜必須＞ ・JWCADのご経験がある方 ・戸建住宅の意匠図作成のご経験がある方 （基本設計図のみのご経験でもOK） 経験年数は不問です！ 少しでもご興味があれば、ぜひご応募お待ちしております♪
ロジカーズ池田
簡単なデータ入力やリストアップなどの作業です！スキルも身につきます！
仕事内容: 作業内容は下記です。 （１）データ入力作業 （２）リストアップ作業 （３）バーコード入力と仕分け作業 （４）リサーチ業務 特性に合わせて作業を分担致します。 見学のみもOKですので、まずはお気軽にお問合せください！ 福祉サービスですので、まずは見学や体験から受付しております！
アクセス: 阪急「池田駅」直結徒歩2分 駅から雨に濡れることなく出勤可能です！
日給1,300円～3,000円 給与: ・日給1,300円～5,000円※日給です ・月給8万円以上の方もおられます※作業内容や能力によって変動します。 作業によって工賃は変動します。 仕事の依頼状況にもよりますが、特性に合わせた作業を選んで頂けます。
求める人材: ＜＜大歓迎＞＞ ◎未経験大歓迎。丁寧に教えます。 ◎主婦/主夫大歓迎 ◎服装/髪型/ピアス/ネイル自由 ◎バイト探し中の方も大歓迎 ◎学歴不問 ◎資格不要 ◎年齢制限無し ◎転勤なし ◎在宅勤務可 ※諸条件による ☆見学と体験利用は毎日予約受付できます！☆ 見学→体験→申請手続き→契約→スタート ※福祉事業所での作業です。まずはお問合せください！不明点や利用できるかなどなんでもお問合せ頂ければと思います。
雇用形態：業務委託
株式会社サードパーティ
【フルリモート】新築戸建のCG制作スタッフ募集
仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：ゲームCGデザイナー、プラント意匠設計、建築製図/CADオペレーター 新築戸建住宅のCGパース制作業務を担当していただける方を募集しています。 建築図面をもとに、一般的な新築戸建住宅を制作していただくお仕事です。
フルリモート
月給200,000円～500,000円 給与詳細 基本給：月給 20万円 〜 50万円 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ソフト使用量は自己負担いただきます。 PC貸与無
求めている人材 必須条件 twinmotionもしくはD5renderの使用経験 ※経験がない方からの応募は受け付けておりません。 ・建築3Dモデリングの実務経験がある方 ・住宅図面を読むことができる方 ・戸建住宅のモデリング経験がある方 ・納期を守って対応できる方 ・継続的に案件を受けていただける方
パーソルテンプスタッフ株式会社
〈箕面船場阪大前駅徒歩3分〉✨️【有名大学◆学校事務】通いやすい駅前キャンバス！穏やかな環境
仕事内容 【自転車・バイク通勤OK！】残業ほぼなし★人気の学校事務♪ ＼＼数年前にできたばかり！ 箕面船場阪大前すぐのピカピカキャンバス／／穏やかな雰囲気が魅力の職場♪ 難しい内容なし♪ 経費処理などがメイン！ 優しい方ばかりで質問しやすい環境◎ 17時台定時でほぼ残業なし！ 自転車・バイク通勤もOKですよ♪ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ こんなお仕事内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 会計システムへのデータ入力 施設の貸付対応 研究費や補助金に関わる事務手続きサポート 予算や給与に関する事務サポート※職員の方から教えてもらえるので安心◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ 就業先の事業内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜国立大学・大学病院の運営＞ ＜職場の特徴＞ 落ち着いた雰囲気 困ったときにはすぐに周りに質問できる環境 お休みが取りやすい 20代・30代・40代の方が多い職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ ここがポイント！ ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■カジュアルOK■ 服装自由！ネイルOK♪ +ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+― ＼⭐️注目⭐️秋・冬スタートのお仕事探しを応援♪／ ◎11月スタート・12月スタート・1月スタートなど 新しいお仕事にチャレンジしたい！ ◎今のお仕事の契約期間が満了した後の お仕事を決めておきたい ◎転職は迷っている・まずは相談からはじめたい …etc、大切なお仕事だからこそ、 じっくり・丁寧に探したいあなたを応援します！ 「未経験からはじめられるお仕事」や 「人気のオフィスワーク（事務・データ入力等）」探しもご相談OK！
交通アクセス 最寄駅：箕面船場阪大前駅 箕面船場阪大前駅より徒歩3分 ＊交通費全額支給
[勤務地：〒562-0035大阪府箕面市船場東]
時給1,450円～1,500円 給与 時給1,450円〜1,500円 月収例 224,750円〜232,500円 ＊交通費全額支給
応募資格 ■未経験OK■すこしでも事務のご経験があればOK！ Excel：文字入力・修正レベル ※ExcelやWordの使用経験があればOK！ ＜ こんな経験も活かせます!! ＞ ○例えば… 何らかの事務職として、タイピング・メール対応・電話対応・来客対応・インターネット検索・資料作成・議事録作成などのご経験。
株式会社ノセプレコン
【CADオペレーター】スキルと経験を活かせます！もちろん未経験歓迎♪安定企業で長期活躍を目指せる！
募集要項 職種 コンクリート製造会社のCADオペレーター（作図作業） 雇用形態 正社員 仕事内容 CADによる作図作業 ※構造物の強度計算が出来る方は尚良し 当社は完全受注生産なので いつも色んな図面がかけるのが 魅力の一つ♪ ・あなたの作図が実際の建物に反映される喜びを感じられる仕事です。 ・様々な図面に触れながら、スキルを磨ける環境
交通アクセス 能勢町が勤務地となります。遠いかなと感じられる方も多いですが 車通勤が可能でほとんど山道なので走りやすく通勤時間は20分～40分くらいしかかかりません。 川西市役所周辺から車で約30分 亀岡市役所周辺から車で約30分 箕面市役所周辺から車で約45分 豊能町役場周辺から車で約20分 猪名川町役場周辺から車で約20分 豊中市役所周辺から車で約45分
[勤務地：大阪府豊能郡能勢町宿野]
月給300,000円～500,000円 給与 月給300,000円～500,000円 ※経験・能力による ※建築関係の経験がある方
資格・経験 高卒以上 PCを使用してお仕事したい方歓迎♪ ※CADの操作経験のある方尚良し CADの経験が浅い方も大丈夫♪
雇用形態：正社員
株式会社シグマテック/OTH
⭐未経験歓迎⭐13時スタート⭐土日祝休み＆年間休日124日！
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：医薬品品質管理、化学品質管理、一般事務 ■・…―――――――――――――…・■ 午後13時～勤務＆土日祝休み♪ 経験ゼロから始めるデータ入力 ■・…―――――――――――――…・■ ＜ 働きやすさのポイント ＞ ✅時給1,350円～1,688円 ✅13:00～22:00の固定勤務 ✅土日祝休み、年間休日124日 ✅交通費全額支給 ✅週払い、前払い制度あり(規定あり) ✅空調完備の清潔な室内 ✅職場見学、WEB面接OK _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【 仕事内容 】 医薬品工場で、品質チェックの結果を パソコンへ入力するお仕事です。 データ入力を中心に、製品の確認も行います。 ＜お任せするのは、主に次の作業です＞ ✅品質チェックの結果をパソコンへ入力 ✅入力した内容の確認 ✅決められた項目に沿った製品の状態確認 作業の進め方はマニュアルで確認できます。 品質管理の経験や専門知識は必要ありません。 簡単なパソコン操作ができる方なら、 未経験からチャレンジできます。 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【 こんな環境で働けます 】 朝の時間を使ってから、13時に出勤。 固定の時間帯で働けるので、 生活の予定を立てやすい勤務スタイルです。 医薬品を扱うため、 キレイに管理された環境で 落ち着いて作業できます。
交通・アクセス 阪急宝塚本線 石橋阪大前駅 徒歩15分、JR福知山線 北伊丹駅徒歩10分
[勤務地：〒563-0032大阪府池田市石橋]
時給1,350円～1,688円 給与詳細 基本給：時給 1350円 〜 1688円 ✅交通費全額支給 ✅残業手当あり ✅週払い制度あり（規定） ✅前払い制度あり（規定）
求めている人材 ✅大卒以上 ✅簡単なパソコン操作ができる方 ✅実務未経験者歓迎 ✅専門知識や特別な資格は不問 ✅ブランクのある方も歓迎 ✅20代～30代男性活躍中！ 【こんな方に向いています】 ✅コツコツと入力や確認を進めるのが好きな方 ✅決められた手順に沿って取り組みたい方 ✅データ入力中心の仕事を探している方
ダイハツ工業株式会社
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます！デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■高卒可
[勤務地：大阪府池田市]
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。モノづくりにおける技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社インターテクノ/QJIK-131-Z1
⭐️最寄り駅：池田駅⭐️【一般事務／大阪府池田市】事務経験が少しでもあればOK＊丁寧なサポートあり＊当社スタッフ活躍中＊年2回賞与制度あり
仕事内容 【一般事務／大阪府池田市】事務経験が少しでもあればOK＊丁寧なサポートあり＊当社スタッフ活躍中＊年2回賞与制度あり ** POINT ** ◆ お仕事先は誰もが知る大手企業です♪ ◆ 就業前に無料のPC研修受講OK！ ◆ 質問しやすく、風通しの良い職場です☆ ◆ 産休育休実績あり ◆ 完全週休二日制＊プライベート充実 ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼大手自動車メーカーでのお仕事です／ 社員のサポート役として、事務・アシスタント業務をお任せします。 ＜仕事内容＞ ■資料作成やデータ入力業務 （Excel、Word、社内専用システムを使用） ■スケジュール調整業務 担当者の日程確認、会議設定、関連する事務処理など。 ■その他庶務 メールや電話での連絡・調整、社内外とのやり取り ＜POINT＞ ①同じ部門に当社スタッフも就業中！ 長期で就業中の方が多く、離職率も低いです◎ オフィスも綺麗で快適にお仕事ができる環境でオススメです♪ ②入社後は専任のフォロー担当者が定期的に職場へ訪問いたします。 困ったことや相談したいことがればお気軽にご相談くださいね。 ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 《インターテクノで働くメリット》 ◇ 派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ◇ 交通費全額支給 ◇ 社会保険即日加入OK ◇ 昇給可能性あり ◇ 専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 大手自動車メーカー <勤務先部署>技術部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 人 数：400名 男女比：男7：女3 平 均：30代後半
時給1,500円以上 給与 時給1,500円〜 時給1,500円～ 【月収例】258,750円～ 《内訳》時給×実働8H×月20日＋残業代10H（18,750円） ※月10時間残業した場合の月収例です ＊時間外手当全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費全額支給 （当社規定による） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 ●事務職の実務経験が少しでもある方 ●Excel・Wordの基本操作ができる方 まずはお気軽にご応募くださいませ！ ◎パソコン操作に不安がある場合はお仕事スタート前に 研修を受講することも可能です♪
大手自動車メーカー
自動車開発に携わるお仕事✨完全週休2日制◎福利厚生◎
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：自動車/輸送機器研究開発、機構設計、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） ✅大手メーカー常駐でスキルアップ！ ✅完全週休2日制！年間休日120日以上で 福利厚生もバッチリ★ ✅入社時の研修あり◎丁寧なサポート体制★ 【主な仕事内容】 自動車の市場不具合に対する原因調査や改善に取り組むお仕事です。 既存部品の図面修正や改善案の検討など、設計部門と連携しながら不具合解決に向けた業務を担当いただきます。 ・市場不具合の解析結果をもとにした原因特定 ・改善案の検討および設計変更の提案 ・3D CADデータの修正（モデリング・図面化） ・設計変更に伴う図面修正・更新 ・関係部署（設計部門、生産技術など）との調整 ・報告資料の作成（Excel／PowerPoint） ■こんな方に向いています ・ものごとを丁寧に考え、原因を見つけることにじっくり取り組める方 ・コツコツと正確に作業するのが得意な方 ・周囲と協力しながら仕事を進めるのが好きな方 ・資料作成や情報整理が得意な方 ・自動車やモノづくりに興味があり、学ぶことを楽しめる方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 教育体制がしっかりと整っているため、 長期で安心して就業が可能です◎ サポートも充実しているので、 働きながら着実にスキルアップ していくことができます。 労務専任スタッフによる 定期的なサポートあり！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 正社員として当社に入社いただき、 取引先の各大手メーカーへ 常駐スタッフとして勤務いただきます。 どの常駐先でも 安定した収入が得られます◎ ◆自動車開発の機械系エンジニア ◆ICT技術者 ◆電気/半導体技術者 を採用・育成しております。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 自動車・ICT・半導体の分野に特化！ 取引先企業の需要に答え、 技術支援サービスを提供していくために 社員のスキル向上を目指し、 スタッフの学びの場を用意。 成長と日々の幸福を高めることを 重視しています！ 社内技術者にはバイクや自動車好きが多く ものづくりや車好きに向いた 馴染みやすい環境です◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＜教育・サポート体制＞ 大手自動車メーカー経験者が在籍！ 研修は少人数制で、 経験・知識によって該当の研修を 受講いただけます。
交通・アクセス 阪急宝塚線 池田駅 徒歩15分
月給250,000円～400,000円 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 40万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ◆賞与あり：（昨年度実績：2回） ◆昇給あり：年1回 ◆残業手当あり ◆交通費支給（規定支給） 試用・研修期間：2ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ■求められる知識・スキル 設計スキルを伸ばしたいという意欲がある方歓迎 【Must】 ・学校・研修で機械設計の基礎を学んでいる（製図、CAD、機械要素など） ・3D CADの基本操作ができる（簡単なモデリング・図面化レベル） ・図面の読み取りができ、指示に沿って修正できる素養がある ・設計職として成長したい意欲がある ・自動車やモノづくりに興味があり、学ぶことを楽しめる方 【WANT】歓迎スキル ・3D CADの実務操作経験（CATIA、NX、Creo、SolidWorksなど種類不問） ・図面修正の実務経験 ・製造業での設計または設計補助経験 ・改善提案や業務効率化に取り組んだ経験 ・自動車関連の設計経験をお持ちの方 ・自動車業界での解析・品質関連業務のご経験
佐川急便 箕面営業所
佐川急便の事務スタッフ募集♪未経験からでも始められるお仕事です
仕事内容 【一般事務のお仕事紹介♪】 ドライバーが配達した荷物の伝票を、エリアごとに仕分けて整理をしていただくお仕事です。 特別な知識は必要なく、コツコツ・もくもくと取り組めてすぐに慣れることが出来ますよ！ オフィス内での基本的なルール、作業手順など先輩がしっかりとお教えしますので、未経験の方でもぜひご応募ください！ 【こんな方にオススメ！】 「オフィスで働いてみたい方」「人に感謝されるお仕事がしたい方」 ─佐川急便のアルバイトは、そんな皆さんにぴったりの職場です！ どれか一つでも当てはまる方はぜひご応募ください。 難しい作業はほとんどなく、先輩スタッフがサポートするので安心です。 【未経験でも安心のサポート体制】 ＼親切丁寧な研修が魅力です♪／ 佐川急便で新たな挑戦を始めませんか？ 充実した教育制度で未経験の方でも、安心して仕事をスタート出来ます！ 研修では、物流の基礎知識から実務まで、親切・丁寧に指導します。 そして、実際の業務では、いつでも頼れる先輩たちがあなたを全力でサポート。 疑問や不安があれば何でも質問してください！ ＼全員で助け合う環境／ 佐川急便では、一人ひとりが互いを大切にし、助け合う文化が根付いています。 業務量が多い時も誰かが困っていればすぐに手を差し伸べ、スタッフ全員でサポートし合う協力的な職場環境です。 このような環境のおかげで、新人も経験豊富なスタッフも持続可能なワークライフバランスを保っています。 【年2回時給UPのチャンス】 「佐川急便は、あなたの頑張りを見逃しません！」 年2回、時給アップのチャンスでしっかり評価します。 また、アルバイトには珍しいボーナスもあり。 「頑張りがしっかり評価される環境で働きたい」「ガッツリ稼ぎたい」そんな方にはぴったりの職場です。 【勤務先案内】 ～住所～ 大阪府箕面市船場東1-5-13 ～アクセス～ 北大阪急行線箕面萱野駅 ・車7分・徒歩15分 ～通勤手段～ ・マイカー通勤／○・バイク通勤／× ※面接時マイカー来社／○・バイク来社／-
アクセス 北大阪急行線「箕面萱野駅」1km 車7分
時給1,234円以上 給与 時給 1234円以上 ■1234円 交通費：交通費支給 月上限10万円※車両通勤時は距離に応じて支給
資格 ◆経験・資格などは特に問いません ◆運転免許不要です ◆経験者もアルバイト未経験者も大歓迎！ ◆兼業やWワーク 不可 ◆身だしなみ規定あり ※お気軽にお問い合わせください
雇用形態：アルバイト・パート
株式会社インターテクノ/QJIU-61-G7
⭐️最寄り駅：蛍池駅⭐️【池田市の機械メーカーでCAD業務】2D図面を3D化するお仕事です！残業なし＆土日祝休みでワークライフバランスも◎
仕事内容 【池田市の機械メーカーでCAD業務】2D図面を3D化するお仕事です！残業なし＆土日祝休みでワークライフバランスも◎ ＜ オススメPOINT！ ＞ ●20～40代の子育て世代も活躍中！週4勤務や時短など働き方の相談OK ●土日祝休みで有給消化率は90%以上！ ●ブランクある方も応募歓迎！研修制度あり ●定着率良し◎アフターケア専門スタッフ在籍 ●待遇充実！賞与年2回・退職金制度あり ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【計測器や装置部品に関するCAD図面の変換作業】 既存の2D図面をもとに、3DCADを使用して3Dモデルへ変換していくお仕事です。 【お仕事内容】 ■2D図面から3Dモデルへの変換 ■3Dデータの修正・更新 ■図面データの整理・管理 ■使用ソフト：I-CAD SX、NX 設計者が検討した内容をもとに図面データを作成・変換する業務が中心のため、設計経験は問いません。CADを使った図面作成や3Dモデリングの経験が活かせます！ 当社スタッフも長期就業中の職場です♪ ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 《インターテクノで働くメリット》 ●派遣期間中にも年2回のボーナス支給 ●交通費全額支給 ●社会保険即日加入OK ●退職金制度あり ●昇給可能性あり ●入社前に無料のPC・CAD研修受講可能です ●当社営業と専任のスタッフが就業後もしっかりフォロー ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 工作機械・測定機器メーカー <勤務先部署>技術部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 技術部（20名） 比率 男7：女3 平均 35歳
交通アクセス 最寄駅：蛍池駅 ●阪急「蛍池」駅・JR「北伊丹」駅より車で5分 ●JR「伊丹」駅より車で10分 車・バイク・自転車OK！（専用駐車場有り）
[勤務地：大阪府池田市豊島南]
時給1,800円～2,000円 給与 時給1,800円〜2,000円 時給1,800円～2,000円 ●月収例：288,000円～320,000円（時給×実働8h×月20日） ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費支給（当社規定あり）＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 【必須】 ●3DCADを使用した機械CADの実務経験をお持ちの方 ●2D図面の読み取りができる方 【歓迎】 ●I-CAD SX、NX どちらかの使用経験がある方 ご来社不要で登録OK！まずはお気軽にご応募ください♪
株式会社スタッフサービス 仕事No/37-04444588
◆基本１８時まで★店頭販促の企画・制作会社★データ入力など◆ 直接雇用実績あり！
仕事内容 ◆基本１８時まで★店頭販促の企画・制作会社★データ入力など◆ ◆もくもく事務★ブランクがある方も大丈夫♪質問しやすく教えてくれる環境！派遣仲間を含む幅広い年齢層の方々が在籍＊服装は比較的自由！ネイルＯＫ！アットホームな雰囲気です！ ◆ 歴史のある大手人気企業♪未経験からチャレンジＯＫ☆残業がほとんどない魅力的なお仕事ですよ！【お願いしたいお仕事の内容】データ入力（Ｅｘｃｅｌ・業務管理ソフト使用）、 倉庫への出荷依頼、在庫管理、電話応対などをお願いします。 幅広い年齢層の方々が活躍されている職場です！ 就業曜日：月・火・水・木・金 部署人数：5人 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊ 「PCは学生の頃に使っただけ」 「パワーポイントなんて使ったことがない……」など スキルに自信がない、事務未経験の方にも研修がしっかりあります！ 残業も少なめでゆったり働けるオフィスは多数。まずはあなたのご希望を教えてくださいね！ もちろん事務経験がある方には、スキルに合ったオシゴトも見つかります！ ※ご案内可能な企業・ポジションは時期により異なります。 ＊ … ＊ … ＊ … ＊ …＊ … ＊
時給1,500円～1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 交通費規定支給 ◎給与前払いサービスあり！ 給与前に給与が受け取れる福利厚生サービスを導入しています。 詳細については弊社速払い特設ページをご確認ください。 ※速払いサービスの利用登録が必要です。 ※ご利用できる金額の計算式や諸条件がございます。 ※利用できるタイミングはご就業先の勤怠管理形態によって月1、２回～毎日と大きく異なります。
応募資格 ◆未経験者歓迎！※物流事務の経験がある方歓迎。 【使用するＯＡスキル】Ｅｘｃｅｌ（関数）
株式会社AIクラウド
未経験歓迎｜土日祝休み｜年間休日130日｜副業OK｜ITスキルが身につく事務スタッフ
仕事内容: ────未経験からIT業界への挑戦！ ────柔軟な働き方とキャリアアップの両立 【手に職をつけて収入の安定へ】 ・未経験からIT知識を学べる環境 ・Udemyで学んで専門性を磨ける ・将来に向けて市場価値の向上が可能 【プライベートも充実した働き方】 ・正当に評価される環境で成長できる -------------------------------------------- 《求人アピールポイント》 ◆…未経験スタート多数・マニュアル完備 ◆…土日祝休み・年間休日130日 ◆…副業OK・リモートワークあり ◆…Udemy無料受講でスキルアップ -------------------------------------------- 【仕事内容】 ✅＜アプリやWEBサイトの動作チェック＞ 画面を操作しながら表示崩れや不具合を確認。 ルーチンワークでITの基礎知識が 自然と身につきます。 ✅＜データ入力・集計業務＞ 指定フォーマットへの入力・管理。 マニュアル完備されているので 未経験でも安心して始められます。 ✅＜問い合わせ対応サポート＞ テンプレートに沿ったメールやチャット対応。 社内メンバーと協力しながら、 着実にスキルアップができます。
アクセス: 池田駅
[勤務地：大阪府池田市栄町]
月給220,000円～400,000円 給与: 月給 22万円 〜 40万円 ------------------ ・成果を正当に評価する給与制度 ・平均年収170万円UPの実績あり ------------------ 【各種手当】 ・交通費支給（上限なし） ・資格取得手当 ・バースデー手当 ・勤続手当 ・引っ越し手当 ------------------ 【備考】 ・固定残業代なし ・試用期間中の条件変更なし
求める人材: ＼未経験歓迎！／ ITスキルを身につけながら、 理想のキャリアを築きたい方を歓迎します！ 【応募条件】 ・PC入力ができる方 ・職種・業界未経験の方 ・社会人経験不問 【こんな方を歓迎します】 ・IT業界で手に職をつけたい方 ・オフィスワークデビューを目指す方 ・コツコツと丁寧な作業が得意な方 【求める人物像】 ・周囲と協力して業務を進められる方 ・マニュアルを理解し、知識やスキルを吸収できる方 ・学ぶ意欲を持ち、疑問点を質問・相談できる方
株式会社UPP
【未経験OK】学歴不問・無資格OK
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：その他事務、一般事務、購買/物流事務 ＜池田市＞午後からの事務スタッフ 雇用形態：派遣社員 ー 倉庫内作業と事務作業の割合は半々。 座りっぱなしではなく かんたんな軽作業もあります♪♪ ー 【業務詳細】 航空貨物を扱っている倉庫でのお仕事☆ 飛行機が見える職場です。 ＊伝票発行やピッキングリスト作成 ＊入出庫での在庫の管理 (データ入力) ＊伝票貼りや検品 ＊ファイル整理などの付帯業務 ー ＜採用の流れ＞ 1：応募 2：面談のご予約 ＊応募後に届くメールから事前予約も可能！ ＊LINEから希望条件をご入力いただければ履歴書不要 3：面談（面談方法選択可） 4：職場見学 5：採用 ＊最短3日から就業可能 ☆Web面接OK ☆就業開始日の相談OK 【ブランクOK 】幅広い年代が活躍中！ 【好立地】大阪空港駅から徒歩５分
交通・アクセス 大阪空港駅付近
[勤務地：〒563-0034大阪府池田市]
時給1,250円 給与詳細 基本給：時給 1250円 交通費：上限12876円/月 賞与 ：給与に含む 退職金：退職金あり 週払いOK 交通費支給 皆勤手当あり 社員登用制度あり 退職金制度あり＊試用期間なし
求めている人材 ＜必須スキル＞ 入力などの簡単なPCスキル 必須 ＜歓迎条件＞ 未経験者活躍中 フリーター活躍中 ミドル・中高年活躍中 ブランクOK お友達と応募OK ＜求める人材像＞ ・物流業界での経験があると尚良し ・物流業界に興味のある方 ・身体を動かすことが好きな方
株式会社インターテクノ/QJIOH-145-G7-H
【インフラ設備のCAD作図・修正／箕面船場阪大前駅】未経験歓迎♪CADオペデビュー応援＊入社前に無料CAD研修サポートあり◎
仕事内容 【インフラ設備のCAD作図・修正／箕面船場阪大前駅】未経験歓迎♪CADオペデビュー応援＊入社前に無料CAD研修サポートあり◎ 【＊POINT＊】 ● 「CADに興味はあるけど実務経験がない…」そんな方も歓迎♪ 当社の研修でしっかりサポートいたします！ ● CADスクールやポリテク卒も歓迎♪ ● 完全週休二日制でオンオフしっかり♪ ● 20代～30代の若手が活躍中！ ● 賞与年2回支給あり！ ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 設計担当者の丁寧な指示のもと、まずは簡単なトレースや修正からスタート！ 未経験の方でも少しずつスキルを身につけながら、CAD業務に慣れていける環境です♪ ＜お仕事内容＞ ・配管図や機械図面などのトレース、簡単な修正 ・図面修正依頼の対応（設計担当より指示あり） ・技術資料の作成サポート（Word、Excel使用） ・電話対応（取次程度） 使用ツール：AutoCAD、Word、Excel 「CADで仕事をしてみたい」という未経験の方も歓迎します！ CAD操作については当社で事前研修も実施しております。 まずはできる範囲からご相談ください◎ ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 就業前に当社でCAD研修サポートあり！これから手に職つけたい方必見のお仕事♪ 【インターテクノCAD研修のPOINT！】 ★現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ！！ ★分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート！ 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は 個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ プラントメーカー <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 人数：10名 平均年齢：40歳
交通アクセス 最寄駅：箕面船場阪大前駅 御堂筋線「箕面船場阪大前」駅から徒歩7分
時給1,500円～1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 時給1,500～1,600円 月収例：277,500～296,000円 【内訳】時給×8.0H×20日＋20H残業（37,500～40,000円） ※上記は月20時間残業をした場合の月収例 ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費全額支給（社内規定あり） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 未経験からのスタート応援！お気軽にご応募ください♪ ・ものづくりに興味がある方 ・数字に抵抗のない方 【歓迎】 ・学校やポリテクで少しでも機械CADを学んだ方 ・ジャンルを問わず図面作成のご経験がある方 ?機械CADやってみたい方は必見です！ ＼ご経験・スキルによっては時給の優遇あり★お気軽にご相談ください／
株式会社インターテクノ/QJISA-71-G7-H
⭐️最寄り駅：池田駅⭐️【CATIAで図面化・モデリング業務／池田市】無期社員採用＊手厚い福利厚生に自信あり！賞与年2回
仕事内容 【CATIAで図面化・モデリング業務／池田市】無期社員採用＊手厚い福利厚生に自信あり！賞与年2回 大手自動車メーカーで CATIAオペレーターの募集です！ 今は在職中だけど…転職を考えている そんな方は是非一度ご応募ください◎ もう少し待遇面を良くしたい。 転勤のない環境で長期的に就業したい。 残業少なくプライベートも大事にしたい。 ブランクがあって不安。 働き方の相談がしたい などなど 個々でいろんな希望やお悩みがあると思います。 インターテクノでは、皆さまのご希望を事前にしっかりとお伺いし、希望に近い条件で就業ができるようにサポートさせていただきます！ ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【お仕事内容】 ●2次元⇔3次元化対応（実務なしの方はここからスタート） ●図面作成、モデリング、修正作業など ●CATIA V5使用 自動車ボデー/内外装部品/樹脂部品/エンジンなど 配属チームにより担当製品は異なります。 ★コチラのお仕事以外もご紹介可能です！★ 大阪でCATIAを使用する他企業へのご紹介もOK 自動車以外で興味のある分野がございましたら 是非お知らせくださいませ。 通勤・就業時間など条件面のご相談をしながら、 幅広く案件のご紹介をさせていただきます♪ ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【無期採用】転勤ほぼなし。自宅からの通勤率は98％！研修＆フォロー体制も充実しています◎ 業界31年以上の実績！ インターテクノが大事にしていること。 ＊ワークライフバランスの尊重 ＊ご年齢だけで判断いたしません ＊スキル・経験を考慮しお給料で還元 ＊転勤ほぼなし！地元での就業を応援 ＊キャリアアップ支援 専属のジョブカウンセラーがいるので、就業開始後も気軽に相談ができる環境を整えております。 また、皆さまによりご活躍いただけるように、私たちは３つのサポートでキャリアアップを応援しております。 １．幅広い分野が学べるeラーニング！ ２．充実したフォロー体制＆安心が見つかるキャリアコンサルティング！ ３．研修施設完備！CAD研修も実施可能 ＼インターテクノではお電話での面談も実施しているので、お気軽にお問い合わせ下さい☆／ ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 環境やドライバーに優しいクルマづくりをしている企業。 社会貢献にも繋がるやりがいあるお仕事です！ 働く社員に優しい職場でハードな働き方は一切なし。 ワークライフバランスが整った和気あいあい賑やかな職場です。 <勤務先部署>【設計部】 ＊制服貸与・ロッカー・社員食堂完備。その他社内施設も充実の環境です！ <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 当社男女スタッフが活躍中！和気あいあい賑やかな職場です。 経験の浅い20代～30代の若手スタッフも活躍中です！
交通アクセス 最寄駅：池田駅 阪急宝塚線「池田」駅より徒歩10分 ⇒「池田駅」まで阪急「梅田駅」より急行で約20分
時給1,800円以上 給与 時給1,800円〜 時給1,800円～ ●月収例：312,750円（基本279,000円（時給×実働7.75H×月20日）+20H残業代（33,750円） ※上記は月15H残業をした場合の月収例です。 【その他】 ●残業手当：有り（残業時間に応じて支給） ●年2回の賞与制度あり ●退職金制度あり ●交通費：全額支給（当社規定あり） ●昇給の可能性あり ＊以下のような方は時給1500円スタートです。 （CATIA操作経験のみで機械工学の知識・実務なしの場合）
応募資格 ●CATIAV5を使用した経験がある方 ●ブランクOK（5年以内） ＊以下のような方は時給1500円スタートです。 （CATIA操作経験のみで機械工学の知識・実務なしの場合） 【機械系学科卒の未経験者も応募歓迎】 3月に卒業見込みの学生さん、既卒第二新卒さんも対象です！ ＊関西でエンジニアとして働きたい＊ そんな方の就職・転職活動をサポートいたします◎
アクセス: 箕面萱野駅
[勤務地：大阪府箕面市西宿]
株式会社インターテクノ/QJIOH-120-G8-H
⭐️最寄り駅：阪大石橋前駅⭐️【電気CADオペレーター／大阪府池田市】未経験から手に職を＊入社前にCAD研修サポートあり＊若手活躍中！
仕事内容 【電気CADオペレーター／大阪府池田市】未経験から手に職を＊入社前にCAD研修サポートあり＊若手活躍中！ ＜POINT＞ ＊応募時点で全くの未経験OK ＊電気分野やものづくりに興味がある方歓迎！ 知識やスキルを身につけられる環境が整っています☆ ＊アフターケア専門スタッフ在籍♪ 不安なこともすぐに相談できます◎ ＊待遇充実◎賞与年2回／退職金制度あり ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼海の安全を支えるものづくりのお仕事／ 海上に設置される浮標（ブイ）・標識灯・観測ブイなどにかかわる 電気図面の作図・修正をお任せいたします◎ 設計者の指示のもと、以下の業務から少しずつ担当していただきます。 ・回路図や制御盤図などの作図・修正 ・LED点灯や通信制御のサポート業務 使用ツール：AutoCAD ※最初は簡単な作業からスタートします ※必ず指示がありますので、未経験の方でも安心です <<来社不要のかんたんウェブ・電話面談登録OK>> ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【インターテクノCAD研修のPOINT！】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ！！ ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート！ 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 灯浮標，浮標，標識灯，海洋機器，海洋産業資材等の販売会社 <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 男女比 8：2 平均年齢 45歳
交通アクセス 最寄駅：阪大石橋前駅 阪急宝塚線「阪大石橋前」駅より徒歩20分 ※バイク・自転車通勤OK
時給1,600円～1,800円 給与 時給1,600円〜1,800円 時給1,600円～1,800円 月収例：296,000円～333,000円 （内訳）時給×実働8H×20日+残業20H（40,000円～45,000円） ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費支給（当社規定あり） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 未経験OK 《こんな方歓迎》 ●電気制御の学習経験ある方（理系四大卒、工業高校卒など） まずはお気軽にご相談くださいね♪
アクセス: 石橋阪大前駅
[勤務地：大阪府池田市石橋]
株式会社インターテクノ/QJIOH-87-G7-H
【機械図面のトレース／大阪府箕面市】未経験スタートOK！手に職をつけるチャンス！研修制度＆フォロー体制が充実！残業ほぼなし！車通勤OK！
仕事内容 【機械図面のトレース／大阪府箕面市】未経験スタートOK！手に職をつけるチャンス！研修制度＆フォロー体制が充実！残業ほぼなし！車通勤OK！ ＜POINT＞ ・応募時点で全くの未経験でもOK！ ・入社前に当社でマンツーマンのCAD研修サポートあり♪ ・まずは簡単な業務からスタートできるので安心◎ ・残業ほぼなし＊プライベート充実！ ・賞与年2回支給あり ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 工作機械メーカーにてトレースがメインの CADオペレーターのお仕事です。 応募時点で全くの未経験でもOK！ 入社前に当社で研修を受講いただけます。 派遣先でも丁寧な教育があります◎ 【お仕事開始までの流れ】 入社前に当社で2D/3DCADの研修、製図のトレーニング、機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 （現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします） 【派遣先でのお仕事内容】 ・機械図面のトレース ・各種資料作成 ■使用ツール：CADSUPER、Excel ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能！研修期間中もお給料の支払い～就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT！】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ！！ ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート！ 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 工作機械メーカー <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 男女比 9：1 平均年齢 35歳
交通アクセス 最寄駅：牧落駅 阪急箕面線「牧落」駅より徒歩10分 ※車・バイク通勤OK！
[勤務地：〒562-0042大阪府箕面市百楽荘]
時給1,500円～1,600円 給与 時給1,500円〜1,600円 時給1,500円～時給1,600円 月収例：240,000円～256,000円 （時給×8H×20日＋残業なし） ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費支給（当社規定あり） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 ・CADを使ったお仕事に興味ある方 ・ポリテクやスクール卒の方も歓迎 入社前に当社でCAD研修を受講いただけます！ 経験が浅い方やブランクがあって不安な方もご安心くださいね♪ ＼ご来社不要！ウェブ・電話面談登録OK！／
〈箕面萱野駅徒歩8分〉⭐️【時給1700円】グローバルな環境♪長期！残業なし☆土日祝休み◆
仕事内容 時給1700円♪事務のお仕事♪16時・17時も相談ください 社内では中国語や韓国語での会話もあり◎ 同業務は日本の方ですグローバルな環境です◎ 海外にルーツがある方もたくさん働いてます◎ 英語のメール対応ができればOK♪ 貿易事務にチャレンジできます♪ 自転車やバイク通勤も可能ですまずはお気軽にエントリーを！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ こんなお仕事内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 海外代理店のメール受付 インボイスの作成 パッキングリストの作成 国際宅配便の予約※インボイス：海外へ何を・いくらで・どこへ送るのかを記載する書類 ※パッキングリスト：箱数、重量、内容物などを記載する梱包明細 ＜部署内の人数＞ 男性：女性＝2：2 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ 就業先の事業内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜小型集塵機製造＞きれいな空気を排出する機械 ＜職場の特徴＞ にぎやかな雰囲気 アットホームな雰囲気 自由な社風 20代・30代・40代の方が多い職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ ここがポイント！ ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■スキル不問■ 未経験からスタートできるお仕事です！サポートもばっちり◯ ■カジュアルOK■ 服装自由！ネイルOK♪ +ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+―
交通アクセス 最寄駅：箕面萱野駅 箕面萱野駅より徒歩8分 ＊交通費全額支給
[勤務地：〒562-0036大阪府箕面市船場西]
時給1,700円以上 給与 時給1,700円 月収例 272,000円 ＊月収25万円以上！ ＊交通費全額支給
応募資格 ※業界未経験OK！※事務経験がある方歓迎 ＜ こんな経験も活かせます!! ＞ ○例えば… 何らかの事務職として、タイピング・メール対応・電話対応・来客対応・インターネット検索・資料作成・議事録作成などのご経験。
〈最寄駅/池田駅〉✅️〈在宅あり＠1550円〉安定長期★働きやすいと好評↑コツコツ事務
仕事内容 【無期雇用実績あり】憧れの大手企業★コツコツ事務サポ〈車OK〉 弊社スタッフが多数活躍する大手企業◎ アットホームな雰囲気が魅力的★ ｢働きやすい｣と非常に評判の良い環境↑難しい業務はないのでご安心を♪ 不明点は遠慮なく周りの方に質問OK！ 高時給1550円が安定収入に繋がる◎ 慣れてきたら在宅も取り入れながら♪ 食堂や休憩室など充実の社内です★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ こんなお仕事内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ データ集計・入力 経費精算、予算管理 資料作成 電話・メール対応 など※簡単な事から段階を踏んで業務の幅を広げていける♪※分からない事があれば同業務の方にスグ質問できる心強い環境♪ ＜部署内の人数＞ 男性：女性＝6：2 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ 就業先の事業内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 〈大手メーカー〉 ＜職場の特徴＞ アットホームな雰囲気 困ったときにはすぐに周りに質問できる環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ ここがポイント！ ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■在宅勤務OK■ 通勤ストレスなし＆私生活の予定が組みやすいと好評♪ ■スキル不問■ 未経験からスタートできるお仕事です！サポートもばっちり◯ ■カジュアルOK■ 服装自由！ネイルOK♪ +ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+― ＼⭐️注目⭐️秋・冬スタートのお仕事探しを応援♪／ ◎11月スタート・12月スタート・1月スタートなど 新しいお仕事にチャレンジしたい！ ◎今のお仕事の契約期間が満了した後の お仕事を決めておきたい ◎転職は迷っている・まずは相談からはじめたい …etc、大切なお仕事だからこそ、 じっくり・丁寧に探したいあなたを応援します！ 「未経験からはじめられるお仕事」や 「人気のオフィスワーク（事務・データ入力等）」探しもご相談OK！
交通アクセス 最寄駅：池田駅 池田駅より民間バス10分 ＊交通費全額支給 【在宅勤務について】 一部在宅 在宅勤務日数週1〜2日 ○業務に慣れたら在宅勤務の相談OK
時給1,550円以上 給与 時給1,550円 月収例 240,250円 ＊交通費全額支給
応募資格 〈業界未経験OK〉○事務経験をお持ちの方○基本的なOA操作が可能な方 ＜ こんな経験も活かせます!! ＞ ○例えば… 何らかの事務職として、タイピング・メール対応・電話対応・来客対応・インターネット検索・資料作成・議事録作成などのご経験。
〈池田駅徒歩9分〉⭐️《時間相談OK♪》人気の在宅◆長期！カンタン事務のオシゴト☆
仕事内容 時間相談◎【人気の在宅】高時給1600円＆手当あり♪♪条件◎ アットホームで穏やかな雰囲気◎ ＼Notギスギス♪ 働きやすい環境♪ ／ 残業ナシ＆お休み相談も◎ プライベート重視派には嬉しいですね☆ 慣れたら在宅も取れますよ〜レア案件**事務経験少ない方もOK！ 安定して働きたい方にオススメ★ 働くならプラスになる経験を◎ 彡 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ こんなお仕事内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 会議アレンジ 社内代理申請 連絡網作成 出張手配 資料作成 電話、メール対応、庶務 ＜部署内の人数＞ 男性：女性＝4：2 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ 就業先の事業内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ CMでおなじみの大手メーカー☆彡 ＜職場の特徴＞ 落ち着いた雰囲気 アットホームな雰囲気 お休みが取りやすい 自分のペースで進められる ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ ここがポイント！ ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■16時30分まで■ ワークライフバランスばっちり♪ ■在宅勤務OK■ 通勤ストレスなし＆私生活の予定が組みやすいと好評♪ ■スキル不問■ 未経験からスタートできるお仕事です！サポートもばっちり◯ ■カジュアルOK■ 服装自由！ネイルOK♪ +ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+― ＼⭐️注目⭐️秋・冬スタートのお仕事探しを応援♪／ ◎11月スタート・12月スタート・1月スタートなど 新しいお仕事にチャレンジしたい！ ◎今のお仕事の契約期間が満了した後の お仕事を決めておきたい ◎転職は迷っている・まずは相談からはじめたい …etc、大切なお仕事だからこそ、 じっくり・丁寧に探したいあなたを応援します！ 「未経験からはじめられるお仕事」や 「人気のオフィスワーク（事務・データ入力等）」探しもご相談OK！
交通アクセス 最寄駅：池田駅 池田駅より徒歩9分 ＊交通費全額支給 【在宅勤務について】 一部在宅 在宅勤務日数週1〜2日
時給1,600円以上 給与 時給1,600円 ＜月収例＞208,000円 ＊交通費全額支給
応募資格 事務経験がある方 ＜ こんな経験も活かせます!! ＞ ○例えば… 何らかの事務職として、タイピング・メール対応・電話対応・来客対応・インターネット検索・資料作成・議事録作成などのご経験。
〈箕面船場阪大前駅徒歩6分〉⭐️【高時給1600円】長期◆残業なし★17時台定時◎事務のお仕事☆彡
仕事内容 【高時給1600円↑】17：30にピタッと退社♪事務のお仕事♪ 事務の経験があればチャレンジOK！ 世界トップクラスメーカーの販売代理店♪ 注目業界の安定企業★ 月収24万以上↑残業なしでもしっかり稼げる◎ 時短の相談もOKですよ◎ Excelの知識をいかしたい方もウェルカム★ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ こんなお仕事内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 電話対応 注文受付・発注対応 見積書や請求書の作成 システムへのデータ入力 納期や在庫の確認 ＜部署内の人数＞ 男性：女性＝6：3 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ 就業先の事業内容 ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ＜バイオ・医療研究を支える会社＞ ＜職場の特徴＞ 落ち着いた雰囲気 20代・30代・40代の方が多い職場 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊ ここがポイント！ ＊ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ■スキル不問■ 未経験からスタートできるお仕事です！サポートもばっちり◯ ■カジュアルOK■ 服装自由！ネイルOK♪ +ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+――+ﾟ｡..｡ﾟ+―
交通アクセス 最寄駅：箕面船場阪大前駅 箕面船場阪大前駅より徒歩6分 ＊交通費全額支給
時給1,600円～1,650円 給与 時給1,600円〜1,650円 月収例 240,000円〜247,500円 ＊交通費全額支給
応募資格 ■業界未経験OK■・事務の経験をお持ちの方歓迎・ExcelでVLOOKUP等の関数を使ったことがある方歓迎 Excel：VLOOKUP関数レベル ※VLookUP関数がわかればOK！ ＜ こんな経験も活かせます!! ＞ ○例えば… 何らかの事務職として、タイピング・メール対応・電話対応・来客対応・インターネット検索・資料作成・議事録作成などのご経験。
株式会社ハイボール
フルリモート／プロダクトデザイナーとしてエンタメアプリを作る
仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：UI/UXデザイナー、プロダクトデザイナー/インダストリアルデザイナー、プロダクトデザイナー/UIデザイナー（機械/電気/電子製品専門職） 縦型ショートドラマアプリ「SWIPEDRAMA」をはじめ、当社が展開する自社サービスのプロダクトデザインをお任せします。 完成した仕様に沿って画面を整えるだけではありません。 企画やコンセプトを考える段階からプロジェクトに参加し、 ユーザーにどのような体験を届けるかをチームと一緒に考え、実際のデザインとして形にしていただくポジションです。 現在は、デザインレビューや品質管理を担うメンバーが在籍しています。 今回は、そのメンバーと連携しながら、実際の画面設計やグラフィック制作をスピード感を持って進められる方を募集します。 【具体的な業務】 ・新規プロダクトのUI/UX設計 ・アプリやWebサービスの画面設計 ・既存プロダクトのUI/UX改善 ・ユーザー体験を踏まえた導線・情報設計 ・プロトタイプの作成 ・グラフィックやビジュアル素材の制作 ・キャラクター、ブランド、世界観の設計・制作 ・企画内容や要望の整理、デザインへの落とし込み ・デザインレビューを踏まえた改善 ・その他、プロダクトに関連するクリエイティブ制作 担当領域は、これまでの経験や得意分野を踏まえて決定します。 UI/UXデザインを中心に担当しながら、希望や適性に応じて、キャラクター、ブランド、グラフィックなど、プロダクトの世界観そのものをつくる仕事にも挑戦できます。
時給3,000円～4,000円 給与詳細 基本給：時給 3000円 〜 4000円 経験、スキル、担当範囲、稼働可能時間などを踏まえて決定します。 稼働条件に応じて、月額固定での契約も相談可能です。 ※業務委託契約となります。 ※報酬額、業務範囲、稼働条件は契約時に合意のうえ決定します。
求めている人材 【必須条件】 ・プロダクトデザインまたはUI/UXデザインの実務経験 ・Webサービスまたはアプリの画面設計経験 ・Figmaなどを使用したデザイン制作経験 ・企画やコンセプトを理解し、要件を整理してデザインに落とし込める方 ・スピード感を持って、自らデザインを形にできる方 ・フルリモート環境で、自律的に業務を進められる方 ・オンラインでチームと円滑にコミュニケーションを取れる方 ・応募時にポートフォリオを提出できる方 【歓迎条件】 ・BtoCサービスまたは自社サービスのデザイン経験 ・0から新規プロダクトを立ち上げた経験 ・サービスの戦略・コンセプト設計に関わった経験 ・モバイルアプリのUIデザイン経験 ・エンタメ、SNS、動画、ゲーム領域のデザイン経験 ・キャラクターデザインの経験 ・ブランド設計やアートディレクションの経験 ・グラフィックデザインの経験 ・ユーザー調査やデータをもとにUI/UXを改善した経験 ・デザインシステムの構築・運用経験 【求める人物像】 ・指示されたものをつくるだけでなく、「何をつくるべきか」から考えられる方 ・曖昧なアイデアや要望を整理し、具体的なデザインに変換できる方 ・新しいサービスや表現に対する好奇心が強い方 ・デザインの意図を言葉で説明できる方 ・フィードバックを前向きに受け止め、改善につなげられる方 ・エンタメ、ドラマ、漫画、動画、SNSなどが好きな方 ・変化の速い環境を楽しみながら、柔軟に対応できる方
三陽工業株式会社 神戸オフィス(大阪府池田市)
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：機械研究開発、自動車/輸送機器研究開発、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 自動車、関連部品の開発設計 ・3DCADによる設計（検討～図面作成） ・実証テストの手配、サポート ・CATIA V5使用
交通・アクセス 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩15分
月給250,000円以上 給与詳細 基本給：月給 25万円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】月給制 25万円～ 昇給年1回あり 【賞与】年2回（7月、12月） 【手当】技術部門手当、技術配属手当、時間外手当・休日出勤手当・深夜手当 支給 【通勤費】規定支給 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】3DCADによる機械設計実務経験3年以上 【歓迎条件】航空宇宙関連、自動車関連での開発設計 CATIA V5の使用経験
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます！デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション
株式会社フォーラムエンジニアリング
20～40代活躍中◆転勤なし◆土日祝休み◆大阪府
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・C言語を使用したモデルベース開発、ソフト評価業務 ・ベンチ、シャシダイを使用したエンジン評価業務 ・データまとめ、資料作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 池田駅9分
[勤務地：〒563-0045大阪府池田市桃園]
月給350,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 34万円 〜 54万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり1万円 ★給与には月1万円の住宅手当が一律で含まれています 別途、時間外労働分（1分単位で全額支給）、賞与（年2回）を支給 ※時間外労働は、法定外・法定休日労働いずれも1分単位で計測し、 所定の割増率を乗じた金額で支給 【手当】 一律住宅手当 1万円(固定給に含む) 交通費全額支給 残業手当（全額支給） ※サービス残業なし 家族手当 【昇給】 年1回 （4月） 【賞与】 年2回 （7月・12月） ※昨年度支給実績2回 ※2.91ヶ月（2025年度実績） ※現職の給与、希望年収を考慮いたします ※経験者積極採用・給与優遇 ※能力・経験を考慮し当社規定により決定 試用・研修期間：３か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 ＜応募条件＞ ■高卒以上 ■設計、開発、生産技術、生産管理 品質保証、 品質管理、実験評価などの 実務経験をお持ちの方 ※経験年数は不問(数ヶ月の経験も可)。 ※実務経験が浅い方や、 初めての転職される方も歓迎。 ※現在離職中の方も歓迎。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶第二新卒歓迎／初めての転職歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 「今の会社のままでいいか、悩んでいる」 「もっと幅広い製品や技術に携わりたい」 「エンジニアとして市場価値を高めたい」 そんな方に向けて、 フォーラムエンジニアリングでは 年間9,188件のプロジェクトの中から、 あなたのキャリアプランに 合わせた案件をご提案しています。 自動車・航空宇宙・半導体・医療機器など、 様々なメーカーや製品に携わることで、 1社では得られない経験とスキルを 身につけることが可能です。 「初めての転職だから不安」 「経験は浅いけど次のステップへ進みたい」 そんなエンジニアの キャリア形成をサポートしています。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶“今よりもっと”レベルアップ◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・社内にCAD設備を完備 ・eラーニングによる無料研修 ・100種類以上の通信教育講座 ・資格試験費用補助制度 ・資格取得奨励金制度 ＼こんな未来も実現できます／ ★多彩なプロジェクトを経験し、リーダーに。 ★スキルを磨き続け、最先端の技術に触れる。 ★大手メーカーの正社員へ転籍。 豊富な選択肢がある当社で、 新しい可能性を拓きませんか？ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶以下に当てはまる方も歓迎！◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・第二新卒歓迎 ・初めての転職歓迎 ・経験が浅い方も歓迎 ・上流工程へ挑戦したい方歓迎 ・市場価値を高めたい方歓迎 ・自動車整備士学校卒業の方 ・CAD操作や図面読解経験がある方 ・理工系大学、工業高校等で 機械・電気電子を学ばれた方 ・製造、自動車整備士、施工管理、 CADオペレーター経験者 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ▶下記ツールの使用経験者歓迎◀ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ CAD（2D-CAD、3D-CAD） CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、次世代車両/新型車用の運動性能技術開発・設計をお任せします。 ■次世代車両／新型車のプラットフォームのレイアウト設計、構造設計 ■次世代車両／新型車のプラットフォームの車両運動性能予測および検証 募集職種 K444【大阪】次世代車両／新型車用の運動性能技術開発・設計
月給270,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社BREXA Technology
◎自動車メータの開発サポート業務をお任せします。 ◎各種資料作成や関係部署との調整、実車評価などをご担当いただきます。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府池田市】自動車メータの開発サポート業務/CATIA V5/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ◎自動車メータの開発サポート業務をお任せします。 ◎各種資料作成や関係部署との調整、実車評価などをご担当いただきます。 【詳細】■自動車メータの開発サポート業務 ■各種帳票、エビデンス資料の作成および管理 ■他部署や仕入先との調整業務 ■仕様書や各種ドキュメントの比較、差分確認業務 ■制御仕様書の作成サポート ■会議議事録の作成 ■車両を使用した実車評価業務 募集職種 【大阪府池田市】自動車メータの開発サポート業務/CATIA V5/無期雇用派遣#69
月給250,000円～350,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 昇給：年1回（4月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の実務経験（1年以上） ■Microsoft Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用経験 ■チームでの業務のため、円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方 【歓迎】 ■車載製品の設計経験 ■ワイヤーハーネス関連業務の経験 ■自動車業界での就業経験 ■関係部署との折衝や調整業務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トライアロー株式会社
フルリモート/微経験者歓迎/TSSR業務経験者歓迎
■仕事内容 携帯電話基地局（4G/5G）の新設や設備増設を行う際に、電波品質や設置条件を調査・検討する業務（TSSR業務）を担当しして頂きます。デスクワークが中心で、通信インフラを支える技術職になります。 【主な仕事内容】 ◇電波カバーエリアの確認・シミュレーション◇ ・どの範囲まで電波が届くか ・電波の強さは十分か ・周辺基地局との干渉はないか 上記の内容を専用ソフトで確認します。 ◇基地局設置場所の検討◇ ・屋上への設置 ・鉄塔への設置 ・アンテナの向き ・アンテナの高さ 地図や建物情報を確認し、上記の内容を決めていきます。 ◇図面作成・修正◇ ・基地局配置図 ・アンテナ配置図 ・配線図 ・平面図 AutoCADなどを使用して、上記の内容をを作成・修正します。 ◇検討報告書・資料作成◇ ・電波シミュレーション結果 ・カバーエリア ・問題点 ・改善案 ・工事実施内容 上記の内容をExcelやPowerPointにまとめます。 勤務開始時期: 時期指定 【事業内容】 労働者派遣事業許可番号：（派）13-080193 有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-301450 ■仕事の特徴 長期歓迎 リモートワークOK
月給231,260円以上 ■給与 月給 231,260円~ ※月給に20時間の固定残業代含む 試用期間：あり 試用時の期間：初回の雇用契約期間。※初回の雇用契約期間が6か月を超える場合には、入社日から6か月間。 試用期間中の条件：本採用時と同じ 固定残業代の有無：あり 固定残業代：31,260円~ 固定残業時間：20時間0分 固定残業時間を超過した場合の追加の残業手当：固定残業時間を超える時間外労働分についての割増賃金は追加で支給 ■交通費 なし
■求める人物像・資格 応募条件 【必須条件】 ・基地局設置検討業務（TSSR業務）の実務経験 ・AutoCADの実務経験者 【歓迎条件】 ・設置場所の現地調査（現地サーベイ）の実務経験 活かせる資格 CAD利用技術者
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試験依頼、結果回収、依頼書や報告書の作成 ・機種開発業務の設計リストアップ、部品点検 ・実部品を用いた試験の実施、検証 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
日本エンジニアリングソリューションズ株式会社
大手メーカーの拠点にて、次世代モビリティの走行性能や環境データを測定します。元技術者による手厚い小規模講座を用意しているため、専門知識がない状態から着実にプロレベルのスキルを習得できます。
企業名 日本エンジニアリングソリューションズ株式会社 求人名 【大阪】自動車の評価実験・排ガス試験／未経験歓迎／大手メーカープロジェクト 仕事の内容 大手メーカーの拠点にて、次世代モビリティの走行性能や環境データを測定します。元技術者による手厚い小規模講座を用意しているため、専門知識がない状態から着実にプロレベルのスキルを習得できます。 配属先のプロジェクトでは、シャシダイナモ等の特殊機器を操作して安全基準の検証や構成パーツの交換を実施。現場では先輩社員が密に同行し、円滑な作業手順や関係各所との調整ノウハウを丁寧に助言します。全員で協力し合う体制が根付いており、プロダクトの質を高める工夫を凝らす楽しさを実感可能。フォローを受けながら段階的にステップアップを図れる環境です。 募集職種 【大阪】自動車の評価実験・排ガス試験／未経験歓迎／大手メーカープロジェクト
月給250,000円～350,000円 想定年収 400万円～560万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（計２ヶ月分） ■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■普通自動車第一種運転免許 これまでの職歴やブランクの有無、独学での履修歴は問いません。意欲と関心を重視した選考を実施します。 【歓迎】整備士資格、メカニックや車両テストに携わった経験 動力構造や出力軸に関する基本知識を活かせます。事象の原因を論理的に探求できるロジカルさや周囲との対話を重んじる姿勢が重要。常に向上心を持ち最新テクノロジーを吸収しようとする姿勢や、組織の活性化を促す積極的な行動力を評価します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 自動車整備士
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価(実車試験含む)をお任せ。 【詳細】■実車試験の実施（テストドライバー業務を含む）■試験前の準備（車両や設備の調整、センサ類の設置）■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 【担当分野例】衝突安全評価/NV（騒音・振動）評価/信頼性評価/運動性能評価/人間工学評価/熱・空調評価/動力制御評価 募集職種 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価
月給260,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・資格をお持ちの方（業界不問） ■自動車整備士資格■計測器を用いた何かしらの評価経験■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・試験機を使用した振動試験や騒音試験の実施 ・試験計画立案、試験準備、部品手配など ・試験結果の報告、考察、分析、資料作成 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・AI(Pythonなど)を活用したプログラミング業務 ・鋼板ボデーや内外装樹脂部品(バンパなど)のメッシュモデル作成 ・CAE解析に必要な拘束条件、物性パラメータ付与と構造解析 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、液晶メーターおよびHUDのGUI企画/設計/制御開発/評価をお任せします。 ■液晶メーター、HUDに表示するGUIコンテンツの通信IF制御設計、制御仕様書作成、評価計画と推進管理 ■車両からのCAN通信を活用した制御仕様設計(信号の受信・表示連携) ■GUIコンテンツのUI設計立案 ■各種仕様書作成および社内レビュー ■実車やシミュレーターを用いた動作評価(視認性・操作性テスト含む) ■他機能部門(センサー/ADAS/IVI/車両制御)との要件すり合わせ ■次世代に向けたHMIアーキテクチャの検討 募集職種 K459【GUI設計制御開発】次世代デジタルコックピット液晶メーター/HUD
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載ソフト設計、開発経験 【歓迎】車両ネットワークを活用した設計経験/UI/UX設計ツールの利用経験/車両センサーデータ(カメラ・ソナー等)の活用経験/C言語,Linux環境での開発経験/TOEIC500点以上 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
nmsエンジニアリング株式会社
■弊社お取引き先メーカーにおいて、CAE解析エンジニア業務に従事いただきます。
企業名 ｎｍｓエンジニアリング株式会社 求人名 【大阪(池田)/CAE解析エンジニア】完成車メーカー勤務!無期雇用派遣 仕事の内容 ■弊社お取引き先メーカーにおいて、CAE解析エンジニア業務に従事いただきます。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【大阪(池田)/CAE解析エンジニア】完成車メーカー勤務!無期雇用派遣
月給350,000円以上 想定年収 420万円～760万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CAE経験【歓迎】自動車知識、設計経験者 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務 仕事の内容 車載用リチウムイオン電池の先行開発における制御開発をご担当いただきます。 【業務詳細】 リチウムイオン電池セルおよび電池パックの制御開発 【テーマ事例】 ■リチウムイオン電池を安全に使いこなすバッテリーマネジメントシステム(BMS)の制御構築を行います。 ■シミュレーション技術を駆使し、バーチャルおよび現場での評価を実施します。 募集職種 K510【大阪・福岡】電動系要素部品(車載用リチウムイオン電池)の先行開発業務
月給220,500円以上 想定年収 500万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,500～ 基本給￥220,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7、12月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■リチウムイオン電池の制御開発経験をお持ちの方、または自動車の電動パワートレーン制御開発経験をお持ちの方 【歓迎】■自動車の使われ方、構造、メカニズム、制御システムに関する知識を有する方 ■自動車関連業界での開発経験を有する方(特にパワートレーンシステムおよび制御の開発)■大学などでリチウムイオン電池に関する研究を行っていた方またはそれに相当する知識を有する方■自動車およびそのパワートレーンシステムが好きな方 【仕事のやりがい、魅力】■これから普及が期待される電気自動車に必要不可欠なリチウムイオン電池の開発に携わることができます。■先端研究事例を知る機会も得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価をお任せします。 ■実車試験の実施(テストドライバー業務を含む) ■試験前の準備(車両や設備の調整、センサ類の設置) ■各種計測機器を用いた性能データの取得・分析 ■評価結果に基づく改善提案および報告書の作成 ■試験環境の維持・整備、計測機器の管理 募集職種 K462【大阪/滋賀】運動性能・騒音振動・衝突安全を担う車両性能評価
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの経験（業界不問） ■自動車整備士資格■計測器を用いた何かしらの評価経験 ■産業機械などのサービスエンジニアとしての業務経験 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士
西日本スターワークス株式会社
【経験者採用枠】 ★20代・30代・40代活躍中★ 年収UP事例多数！！
仕事内容 お任せするお仕事について 家電製品の開発におけるEMC（電磁両立性）解析および対策検討業務をお任せします。 CAE解析技術を活用し、製品開発段階で電磁ノイズの問題を予測・解析し、設計改善につなげるポジションです。 設計部門と連携しながら、解析だけで終わらず「対策提案」まで関われる点が特徴です。 具体的には… ・EMC特性（電磁ノイズ）の解析モデル構築 （CADデータの取り込み・3Dモデル化） ・ANSYS HFSS等を用いたCAEシミュレーション解析 ・ANSYS Circuit／FEMツールを用いた回路・電磁解析 ・解析結果の評価および課題抽出 ・設計部門へのフィードバックおよび対策検討 ・解析レポート作成・報告業務 ■ 使用ツール ・ANSYS HFSS ・ANSYS Circuit ・Murata FEMTET ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140％の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240％ 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4％ ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート！定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます！！ よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい！ ☆トレンド領域に携わりたい！ ★さまざまな分野領域に携わりたい！ ☆大手メーカーの開発に携わりたい！ ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい！
アクセス 京阪本線 西三荘
月給350,000円～450,000円 給与 月給 35万円～45万円 （一律手当を含む） ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87％が前職より給与アップし入社しています！ ★☆年収例☆★ 年収720万円（月給45万円＋時間外手当＋賞与） 設計10年目 年収580万円（月給32.5万円＋時間外手当＋賞与 設計5年目 年収420万円（月給24.5万円＋時間外手当＋賞与）設計1年目 交通費：通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 【必須】 ・電気設計またはEMC解析の実務経験 ・CAE解析ツールの使用経験 ・CADデータを用いたモデリング経験 【歓迎】 ・EMC対策（ノイズ解析・低減設計）の経験 ・ANSYS HFSS／Circuitの使用経験 ・家電・車載・通信機器などの電装設計経験 ・回路設計またはPCB設計の知識 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、新車種立ち上げにおける生産ラインの立ち上げや車両品質の造り込み業務を 担当いただきます！デジタルツールを用いたロボット動作プログラム作成やシミュレーション、工場での実機を用いた設備テストの立会いを通じて、新車が量産できる状態へ仕上げる最終工程を担うポジションです。 【必須】■ロボットの動作プログラム作成と工程検証 ■車両品質の造り込みにおける寸法や公差の調整 ■設備据え付けと実機による車両組み付けトライ(テスト)立会い ■既存生産ラインの設備入れ替え 募集職種 S605【大阪】新車生産ラインの立ち上げ業務 ■技術系ポジション■第二新卒歓迎
月給254,000円以上 想定年収 500万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥254,000～ 基本給￥254,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■製造現場での実務経験 ※モノづくりへの興味関心をお持ちであれば未経験でも歓迎。■第二新卒歓迎 技術的なポジション(手を動かして形にする仕事)から設計生産技術まで幅広くチャレンジ可能。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、実車試験や試験設備を用いた性能評価・改善に向けた開発部門への提案を担当。 【詳細】■運動性能評価のためのハンドリング・直進安定性などの走行試験 ■騒音振動評価のための計測・データ解析 ■衝突安全評価試験の準備・計測・結果整理 ■評価結果に基づく課題抽出と設計部門へのフィードバック 【魅力】お客様の安心感や乗り心地に直結する性能を担当し、実車を運転しながら車両挙動や振動・騒音を自ら確認できます。試験結果をもとに設計と議論し、量産車の性能づくりに貢献できるポジションです。 募集職種 K462【大阪/車両性能評価】評価・フィードバックによる開発改善まで携わる！
月給260,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車整備士経験 ■何かしらの評価経験 ■サービスエンジニア経験 ※評価業務の外部委託が多い中、当社は自社で行うため、結果を元に開発への改善提案といったくるま開発の上流に携われます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者
テコシム・ジャパン株式会社
自動車開発に欠かせない[衝突安全の解析]。ダイハツ社へ駐在(派遣ではなく業務一任されています)し、自動車が衝突した際、生存空間を残して安全に車体が潰れるようCAEソフトを用いてシュミレーションを行います。
企業名 テコシム・ジャパン株式会社 求人名 【衝突解析メカニカルエンジニア】CAE関連で欧州においてコンサルサービスNO.1 仕事の内容 自動車開発に欠かせない[衝突安全の解析]。ダイハツ社へ駐在(派遣ではなく業務一任されています)し、自動車が衝突した際、生存空間を残して安全に車体が潰れるようCAEソフトを用いてシュミレーションを行います。 【詳細】新車開発の骨格完成までの1-1年半、6-7名のチームで法規をクリア(衝突性能の担保)できるよう、前面・側面・後面の各衝突形態に対し、性能解析を実施します。設計変更に合わせて、衝突性能が満たされているか解析し車体構造の開発を進める為、各部署との連携が必須です。各部門のエンジニアが集まり、それぞれの要望を調整する中で、提案が妥当かどうかの強度・構造計算を日々行い、製品の安全性担保を追求します。 募集職種 【衝突解析メカニカルエンジニア】CAE関連で欧州においてコンサルサービスNO.1
月給320,000円以上 想定年収 450万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～ 基本給￥270,000～ 諸手当￥50,000～を含む/月 ■賞与実績:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■衝突解析の業務経験がある方 例：自動車部品、鉄道車両、建設機械、航空宇宙、造船、あるいは（ランプ、内装品、シート等）のCAE解析のご経験がある方。 【やりがい/モノをつくる面白み】 ■机上の計算や画面の中のシミュレーションが、実際の製品の形になり、世界中で使われる手応えを感じられます。 ■ただ設計するだけでなく、「なぜ壊れたのか」「どうすれば防げるか」を深く分析し、対策を落とし込んでいきます。このプロセスから特許取得が生まれることもあり、研究・分析を突き詰めたい方に最高の環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せします。 ■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案 ■実車・実部品による信頼性評価・検証業務 ■環境適応(寒冷地・高温多湿・悪路など)を想定した開発試験 ■各コンポーネントの使い勝手や品質性(例:ドアの質感や閉まり音)に関する設計反映・フィードバック 募集職種 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで幅広くお任せいたします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/第二新卒歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発における性能予測/第二新卒歓迎
月給260,000円以上 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～ 基本給￥260,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】理系卒で何かしらの機械設計経験をお持ちの方 ※基礎となる設計図面を読み解ける方であれば、入社後キャッチアップ可能です。5年、10年後を見据えた育成募集のため着実に自動車開発でスキル取得が可能！ 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定～適合、実車テストまで幅広くお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、安全運転支援システムの性能仕様策定～適合、実車テストまで幅広くお任せ。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整 【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。 安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。 募集職種 K464【安全運転支援システム性能開発】制御開発から適合評価を一気通貫して実施
月給280,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】MATLAB/Simulink/ControlDesk、その他ECU開発環境などの開発ツール使用経 ※安全運転支援システム開発の上流に携われます！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社オープンアップネクストエンジニア
30代・40代活躍／経験者限定／多彩な製品／年休最大125日
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車部品の品質保証業務をお任せします。 【具体的には】 ・自動車部品の電子部品なら導通確認や動作確認等対応 ・動作異常の部品などは分解調査をして写真撮影等を行い、報告書を作成 ・必要に応じて車両にクレーム部品を組付けて、再現評価等(サポート業務)対応 ・自動車部品の製造対応 ・自動車部品設備の操作・調整 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】ノギス; マイクロメータ; 三次元測定機; その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
交通・アクセス プロジェクト先により異なります。
[勤務地：〒563-0000大阪府池田市]
月給300,000円～550,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給：月給 23万円 〜 34万7000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり 1ヶ月あたり7万円 〜 20万3000円 ＜月給例＞ 月給300,000円（基本給230,000円＋職務給70,000円） ※上記は一例です。当社規定により決定します ※研修期間および待機期間は、基本給のみ支給 ※試用期間3カ月 （試用期間は賞与査定期間の対象外） ・昇給／年１回 ・賞与／年２回 ・諸手当／残業手当（100%別途支給）、通勤手当（上限5万円／月）、単身赴任手当 ※上記は規定による
求めている人材 高卒以上/転職回数不問★実験・評価、品質保証、製造などの経験を活かしたい方歓迎！ ・経験を活かして、大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方 ★下記ツールの使用経験者、歓迎 ノギス、マイクロメータ、テスタ、三次元測定機、変位計、荷重変換器、ひずみゲージ、加速度計、騒音計、FFTアナライザー、振動試験機、オシロスコープ、ロジックアナライザ、スペクトラムアナライザなど ※上記のツールはあくまで一例です。 ＜転職事例＞ 製造（35才）→電気自動車のテストドライバー 設備メンテナンス（39才）→産業用ロボットのテスト 製造技術（45才）→電気自動車用充電システムの品質テスト ★日本語での会話や読み書きなど、 ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上) ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。 【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です
「好き」を仕事に。未経験から開発エンジニアへ
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：機械研究開発、自動車/輸送機器研究開発、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職） 自動車、関連部品の開発設計、解析 ・3DCADによる自動車部品のモデリング ・解析ソフトを用いた部品の疲労解析、構造解析 ・CATIA V5使用 習熟レベルに応じてお仕事をして頂きます
月給225,000円以上 給与詳細 基本給：月給 22万5000円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 【給与】月給制 22.5万円～ 昇給年1回あり 【賞与】年2回（7月、12月） 【手当】技術部門手当、技術配属手当、時間外手当・休日出勤手当・深夜手当 支給 【通勤費】規定支給 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】機械工学系大学、高専卒以上 2D、3DCAD操作の実習経験（ソフト問わず） 【歓迎条件】航空宇宙関連、自動車関連での開発設計 CATIA V5の使用経験
■弊社お取引き先メーカーにおいて、車両開発におけるCAE解析業務に従事いただきます。
企業名 ｎｍｓエンジニアリング株式会社 求人名 【大阪(池田)/自動車開発×CAE解析】大手自動車メーカー案件/無期雇用派遣 仕事の内容 ■弊社お取引き先メーカーにおいて、車両開発におけるCAE解析業務に従事いただきます。 長期的な就業を予定しており、大手自動車メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【大阪(池田)/自動車開発×CAE解析】大手自動車メーカー案件/無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■CAE経験【歓迎】■自動車開発経験者 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・自動車の排ガス/燃費の評価 評価内容の検討、実施 officeツール等を使用した各種資料作成等 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
ACCやLKCなどの運転支援機能について、要求仕様の整理と制御ロジック設計、台上および実車での評価と適合を通じて、安心感と快適性を両立した自然な介入を実現するADAS制御をつくり込むポジションです。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ■K464【大阪】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価技術者 仕事の内容 ACCやLKCなどの運転支援機能について、要求仕様の整理と制御ロジック設計、台上および実車での評価と適合を通じて、安心感と快適性を両立した自然な介入を実現するADAS制御をつくり込むポジションです。 ■運転支援機能の要求整理とシステム仕様検討 ■制御ロジック設計とECUソフト開発部門との連携 ■台上試験と実車評価による制御性能確認とパラメータ調整 【仕事の魅力】ドライバーが日常的に使う機能を担当し、自ら調整した制御挙動を実車で体感でき、運転シーンをイメージしながら検討できます。 安全性と快適性のバランスを考えながら改善を重ねることで、運転負荷低減と安心感向上に貢献できるポジションです。 募集職種 ■K464【大阪】安全運転支援システム／ADASの制御開発および適合評価技術者
月給294,000円以上 想定年収 550万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.0ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載ECUのソフト開発、または制御ロジック開発や適合経験 【歓迎】◆安全運転支援システムの開発経験◆制御工学または車両運動工学に関する知識◆MATLAB/Simulink/ControlDeskなどの開発ツール使用経験 コンパクトカーでも運転支援機能への期待は高まっており、当社でも機能の拡充と性能向上に継続的に取り組んでいます。 本ポジションは制御と車両挙動の両面を理解しながら開発に関わるため、運転支援技術の専門性と車両運動の知見を同時に高められます。 将来的には複数機能を束ねた統合制御や新機能コンセプトの検討など、ADAS開発の中核を担うキャリアも目指せる環境だと考えています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両運動性能や車両挙動の制御システム開発におけるシミュレーション
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K465【大阪】車両運動・挙動制御システム開発のシミュレーション環境構築 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両運動性能や車両挙動の制御システム開発におけるシミュレーション 環境構築をお任せします。 ■CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ■EPS、ABS、ESC、ACC、LKCなどに関する開発前さばき、性能予測、開発効率化の推進 ■HiLS/MiLS/SiLSなどXiLS環境を活用したシミュレーション設計 ■実車試験部門・設計部門との連携によるシミュレーション精度向上 ■技術レポートの作成および社内外への成果発信 募集職種 K465【大阪】車両運動・挙動制御システム開発のシミュレーション環境構築
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学系の基礎知識 ■MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験(2～3年以上) 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
HRプロビジョン株式会社
《未経験からスキルを身に着けたいあなたへ！》当社の機電エンジニア業務をお任せします。大手企業案件を中心に多数案件がありますので、スキルを身に着けることも磨くことも可能な環境です。教育体制◎
企業名 ＨＲプロビジョン株式会社 求人名 【池田市/オープンポジション(機電)】理系卒歓迎・大手案件多数＜無期雇用派遣＞ 仕事の内容 《未経験からスキルを身に着けたいあなたへ！》当社の機電エンジニア業務をお任せします。大手企業案件を中心に多数案件がありますので、スキルを身に着けることも磨くことも可能な環境です。教育体制◎ 【具体的には】★未経験からでも挑戦可能★ ・機械設計、設計補助、モデリング、CADオペレーター、試験評価 ・生産技術、設備設計、保全（フィールドエンジニア） ・電気設計、電気制御 ・回路設計、LSI設計 など多様な案件がある為、"あなた"のご希望を叶え易い環境です！ 募集職種 【池田市/オープンポジション(機電)】理系卒歓迎・大手案件多数＜無期雇用派遣＞
月給250,000円～340,000円 想定年収 400万円～550万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥340,000 基本給￥250,000～￥340,000を含む/月 ■賞与実績:あり 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理系学科のご卒業(機械工学・電気電子工学・物理学・化学など) ★未経験・第二新卒歓迎★1からキャリア形成可能です。 【VALUE 新しい未来に貢献する】 ■業務負荷を軽減 人材サービス業界の大きな課題となっている煩雑な業務と負荷。 ■新規人材の採用拡大 企業が抱える悩みとして挙げられる採用難。 当社では顧客もエンジニアもwin-winを目指しています！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トランスコスモス株式会社
航空機、自動車、建機等の製品設計/開発業務をお任せします。(既存業務拡大の増員募集)初期検討～モデリング/出図までの全工程を対応しているため、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。
企業名 トランスコスモス株式会社 求人名 【大阪】機械設計エンジニア/CAD経験者歓迎/WEB面接1回/人物重視◎ 仕事の内容 航空機、自動車、建機等の製品設計/開発業務をお任せします。(既存業務拡大の増員募集)初期検討～モデリング/出図までの全工程を対応しているため、ご経験/スキル/ご希望に応じた業務から実施頂くことが可能です。 3～10名のチーム単位で業務を行っているため、ゆくゆくはマネジメント業務にも携わっていただく可能性がございます。 【働く環境】幅広いエンジニアが約1,600名在籍し、新卒と中途の比率は5：5です。2～3ヶ月のOJT研修やフォロー体制が整っている為、スキルアップできるだけでなく、チームで業務を進めることで業務調整しワークライフバランスを保った働き方が可能です。 募集職種 【大阪】機械設計エンジニア/CAD経験者歓迎/WEB面接1回/人物重視◎
月給245,500円～365,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥245,500～ 基本給￥230,500～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月.12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験(目安1年以上) 【歓迎】■後輩指導や何かしらのマネジメント経験 機械設計エンジニアは、製品の根幹となる枠組み作りという重要な役割を担う技術職です。あらゆる手段を検討する過程には厳しさもありますが、ミッション達成の際にチームメンバーと大きな達成感を味わえます。また様々な業務を経験することで、技術を蓄積し自身のスキルアップに繋げられます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■弊社お取引き先メーカーにおいて、自動車部品のCAE解析エンジニア業務に従事いただきます。
企業名 ｎｍｓエンジニアリング株式会社 求人名 【大阪(池田)/自動車部品のCAE解析エンジニア】10枠募集！無期雇用派遣 仕事の内容 ■弊社お取引き先メーカーにおいて、自動車部品のCAE解析エンジニア業務に従事いただきます。 長期的な就業を予定しており、大手メーカーの環境でエンジニアとしてスキルアップが実現できます。 ※変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【大阪(池田)/自動車部品のCAE解析エンジニア】10枠募集！無期雇用派遣
必要な経験・能力等 【必須】■CAE経験【歓迎】自動車知識 ■ポイント “エンジニアファースト”の当社では、エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。 上流工程にチャレンジしたい/開発工程にステップアップしたい/新しい業界・領域のお仕事をやってみたい など、 一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします! 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社 アットキャド
【千里中央】CADオペとして、 ずっと現場でモノづくりに携わることができます。
仕事内容 ＼BIM・CADオペレーター派遣に特化した派遣会社／ サポート体制抜群／派遣初心者でも安心してお仕事スタート！ モノづくりが好きではじめたのに、 気づけば会社からメンバー育成を 期待されるようになってしまった…。 会社や組織にとって、人を育てることも重要だし、 大切な仕事であることに変わりはありません。 でも、自分が本当にやりたいことと 違う仕事をするのってけっこうきついですよね。 もし、あなたがそんなことに悩んでいるなら、 アットキャドでCADオペレーターをしませんか？ アットキャドは、CAD専門の人材派遣会社。 あなたの希望にあわせてお仕事をご紹介するので、 生涯、現場で働くことが可能です。 また、3500社以上とお取引の実績があるため、 多種多様な案件、プロジェクトが揃っており、 あなたの希望にあったお仕事をご紹介できます。 案件の中には在宅が可能なお仕事や、 時間に融通のきくお仕事もあります。 ライフイベントで働き方を 変えなくてはいけなくなっても、 無理なくCADオペレーターを続けていけます。 ずっと現場で手を動かしていたい。 大好きなCADを極めていきたい。 そう思っているなら、 アットキャドがオススメです。 【おすすめポイント】 １…取引実績社数、3500社以上！ 自分のやりたい仕事、自分のしたい働き方がきっと見つかります。 ２…困った時に駆け込み寺 仕事で困った時は『＠CAD駆け込み寺』というチャット機能で、気軽に質問できます！ ３…徹底サポート 担当者が月1回、就業先を訪問し、困っていないかをヒアリング。 解決するまでサポートするので、何でもお気軽にご相談ください！ 【具体的なお仕事内容】 【総合エンジニアリング会社の設備工事部門でCADオペレーターのお仕事】 ＜具体的には・・・＞ 使用CAD：AutoCAD オフィスビルや商業施設、公共施設や教育施設などの電気設備施工図を作成するお仕事です。 担当者の指示のもとｎ建築図面へのシンボルの落とし込みや、電気施工図の作図・修正などを進めていただきます。 建築図や赤チェック図・過去データなどの参考資料がございます。 作図業務の割合は新規7割：修正3割程度となる予定です。 ※どの作業も明確な指示がいただけますので、今までの経験を活かせるお仕事です Excel・Wordを使用した資料作成・電話対応、ファイリング、コピーなど（業務の2割ほど） これまでの経験を活かして働ける！ 経験を糧に新しい仕事に挑戦しませんか？ ＼アットキャドで働くメリット／ ・アットキャドは建築業界特化20年！累計取引社数3,500社！ ・業界最大級の求人を保有しているから 在宅や綺麗なオフィス、残業少なめや駅チカ案件などあなたの“ワガママ”が叶うんです☆ お仕事のポイント 従業員数 800名 平均年齢 42歳 難易度 ★★★☆☆ 【活気ある職場でスキル活用 CAD経験も分野経験もしっかり活かせます 】 服装 オフィスカジュアル 屋内の受動喫煙対策あり（禁煙））
アクセス 大阪モノレール・北大阪急行線 千里中央駅/車8分 北千里駅/車9分 ※車通勤可
[勤務地：〒562-0015大阪府箕面市稲]
時給1,850円～2,050円 給与 時給 1850円～2050円 月収例(1) 296,000円=時給1850円×8時間×月20日勤務の場合 月収例(2) 328,000円=時給2050円×8時間×月20日勤務の場合 ※経験・スキルによって異なります 交通費：交通費支給
資格 AutoCADを使用して実務経験がある方 電気設備図面作成の実務経験がある方 Excel・Wordを使用して実務経験がある方 ブランクOK 主婦・主夫歓迎 20代、30代、40代活躍中！ ・サポート体制の充実した環境で働きたい ・豊富な案件の中から自分にあった仕事を見つけたい ・子育てと仕事を両立したい ・土日に休める仕事がしたい ・在宅で働きたい ・ライフステージに合わせて働き方を変えていきたい ・地元でいい仕事が見つからない ・住む場所が変わってもいい仕事がしたい ・CADオペレーターとして将来的にはキャリアアップしていきたい ・これまでとは違う領域の案件を手掛けてみたい など、ひとつでもあてはまればご相談下さい。
仕事内容 お任せするお仕事について 家電製品の軽量化・小型化に向けた先行開発において、 CAE解析業務をお任せします。 構造・熱・振動・音などの解析を通じて、製品設計の最適化および性能向上に貢献いただきます。 具体的には… ・CAE解析（応力、振動、熱、音響など） ・解析モデルの構築および解析条件の検討 ・解析手法の検討および精度向上 ・解析データの検証・評価 ・設計部門へのフィードバックおよび改善提案 ・解析結果の取りまとめ、レポート作成 設計部門や試作チームと連携しながら、解析結果をもとに改善提案まで行うポジションです。 ■ 使用ツール・環境 ・AMESim ・ANSYS ・Adams ・COMSOL・CFDツール各種 ・LabVIEW など ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140％の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240％ 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4％ ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート！定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます！！ よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい！ ☆トレンド領域に携わりたい！ ★さまざまな分野領域に携わりたい！ ☆大手メーカーの開発に携わりたい！ ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい！
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約4分、北大阪急行電鉄 箕面萱野南口徒歩約13分、北大阪急行電鉄 千里中央（北大阪急行電鉄）徒歩約24分
資格 ・製品、ソフトウェア問わずCAE解析の経験がある方 ・シミュレーション実行から、データの取りまとめ・フィードバックまでの一連業務の経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K605【滋賀/大阪】車両運動性能の性能企画・開発、および実車評価・制御適合 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両の「走る・曲がる・止まる」の基本性能、およびVSC/ABS/TRC等の 車両挙動制御を対象に、最上流の性能企画から実車評価・適合まで一貫してお任せします。 ■性能企画、目標設定 ■電子制御の実車適合 ■評価計画の立案、実施 ■設計、開発へのフィードバック 募集職種 K605【滋賀/大阪】車両運動性能の性能企画・開発、および実車評価・制御適合
必要な経験・能力等 【必須】 ■機械工学系の基礎知識 ■自動車業界の業務経験をお持ちの方（7年以上） 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社錢屋アルミニウム製作所
■本社工場の技術部門にて、プレス金型の設計および加工工程の設計をお任せ致します。スマートフォン筐体や車載部品など、高いデザイン性とミリ単位の精度が求められる製品を形にする、中核的なポジションです。
企業名 株式会社錢屋アルミニウム製作所 求人名 【大阪/金型設計】世界中から需要増！業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎ 仕事の内容 ■本社工場の技術部門にて、プレス金型の設計および加工工程の設計をお任せ致します。スマートフォン筐体や車載部品など、高いデザイン性とミリ単位の精度が求められる製品を形にする、中核的なポジションです。 ■SolidWorks等のCADを用いて、金型設計から試作、寸法調整まで一連の業務に対応します。素材の特性を最大限に活かす「深絞り加工」の工程設計が当社の核心であり、製造現場の技能者と連携しながら図面を高品質な製品へと昇華させます。 ■最新のプレス成形機や表面処理設備が整う環境で、小型のデジタル機器から大型の船舶関連機器まで多様なニーズに応じた設計開発に携わることができます。 募集職種 【大阪/金型設計】世界中から需要増！業界最高峰の金属加工技術★年休120日◎
月給241,000円以上 想定年収 430万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥241,000～ 基本給￥176,000～ 諸手当￥65,000～を含む/月 ■賞与実績:基本給の5か月分/年 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■2Dまたは3D CADの使用経験 ■Speedy mill、またはSolid Worksの使用経験者 ■プレスの金型に関わる、設計、金型加工、寸法調整の経験 【魅力】 ■世界トップクラスの「深絞り」ノウハウを直接学べる、稀有なチャンス 自分が設計した金型から生まれた製品が、世界中の人々の手に渡る喜びは格別です。 ■年休120日・土日祝休み、1食300円の社員食堂や独身寮など、福利厚生も充実。技術者として一生モノのスキルを磨きながら、安定して長く活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 高校 語学力： 資格：
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎■
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ★車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします。 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証等に興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せ。 【詳細】CAE解析エンジニアとして国内外の様々な環境下でも故障しない車両となるよう、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案■共振など振動現象に対する信頼性確保■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発（例：ドア閉まり音） 募集職種 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応など) 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、モビリティの進化が加速する中で、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、モビリティの進化が加速する中で、ハードウェア開発、ソフトウェア開発、 システム開発業務のいずれかをお任せします。 【1】ハードウェア開発:車体・機能部品・パワートレイン・ドライブライン・内外装部品【2】ソフトウェア開発:安全運転支援システム、ADAS制御、駆動系モデルベース、車両制御システム、次世代コネクティッド技術、コックピット、各種機能部品制御設計開発【3】システム開発・ネットワーク構築:コネクティッドサービスのアーキテクチャ、クラウドを活用したシステム全体企画・構築 募集職種 K491【大阪/滋賀/兵庫/福岡】技術系オープンポジション■自動車業界経験者歓迎
必要な経験・能力等 【必須】開発/設計経験をお持ちで、次世代車両の開発に挑戦したい方 ※希望勤務地や適性職種を踏まえてポジションを検討いたします。転居が発生する場合、規定に基づき対象者は転居費用を負担します。 《歓迎》■自動車の車体設計・部品設計、パワートレーン設計、各種評価 （CATIA V5、CREO など）■組込みソフトウェア開発、制御システム開発（C、C＋＋、JAVA、Python、AUTOSAR など）■モデルベース開発（MATLAB/Simulink、HILS）■CAE解析 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.1年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車の機能評価試験業務です。 ＜具体的には＞ ・実車走行時の温度・応力測定による機能確認 ・取得データの解析と性能評価 ・試験手順・結果の記録 ・改善提案の検討 ・関係部署との連携 【担当製品】(輸送用機器)自転車 【使用ツール】その他 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画～実車試験・評価/異業界歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する上流の性能開発業務をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発■空力性能および空力騒音の開発■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力領域】性能企画～実車試験・評価/異業界歓迎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■空力・振動・騒音に関する実務経験 ■CAE解析経験 ※関連知識を有していれば自動車業界経験は不問のため、異業界から自動車開発の上流工程に挑戦可能です！ 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。 【詳細】■海外生産車両向け廉価補給部品（オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等）の開発・評価業務■法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります。 ※海外事業体や仕入先とのやり取りでは英語でのコミュニケーションが発生しますが、英語力は入社時点で必須ではありません。 募集職種 K522【海外生産車両向け補給部品の開発・評価】自動車業界未経験歓迎
必要な経験・能力等 【必須】何らの機械設計経験をお持ちの方 ※自動車運転や整備に興味のある方であれば可 【歓迎】自動車及び自動車部品の設計または実験業務のある方/英会話できるレベルの英語力 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、海外向け車両のオプション部品の設計・開発エンジニアをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 J407【大阪】海外向け車両のオプション(アクセサリー)部品設計・開発エンジニア 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、海外向け車両のオプション部品の設計・開発エンジニアをお任せします。 ■エアロパーツやオーディオをはじめとしたアクセサリーの内装、外装、電装部品の開発・設計■海外市場向けの商品企画から製品の設計、試作、評価、量産化までの一連のプロセスを担当■車両開発チームとの密な連携による、トヨタ自動車現地事業体への技術支援■市場ニーズに応じた新規商品の開発や既存商品の改善■各プロジェクトにおいて複数のパーツに関わることで幅広い技術スキルを習得 募集職種 J407【大阪】海外向け車両のオプション(アクセサリー)部品設計・開発エンジニア
必要な経験・能力等 【必須】■何らかの製品の設計・開発経験 ■英会話でのコミュニケーションに抵抗がない方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 【池田市】実験・評価（スペシャリスト）■パーソルG 仕事の内容 ■自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。 ※ご経験や志向を考慮し、丁寧な配属面談の上で業務をお任せします。 【自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務】■車両実験（テストコース走行や社外走行による車両全般評価）■認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験■車両実験に関わる実験技術業務■エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）■ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）■ユニット台上実験 など 募集職種 【池田市】実験・評価（スペシャリスト）■パーソルG
月給400,000円～550,000円 想定年収 750万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥550,000 基本給￥400,000～￥550,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■普通自動車運転免許 ■自動車実験、評価業務の経験が10年以上ある方 【歓迎】■マネージャーもしくはリーダーの経験がある方 【研修/配属面談体制】■入社から1週間は全体研修→キャリア面談→スキルに応じた技術研修（2週間～約2ヶ月程度）と充実の体制を完備 【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座、自己学習用e-learninngコンテンツ270講座、技術勉強会500回 【働きやすい環境】■平均残業時間:16.3時間 ■有給消化率:80.6％■中途採用比率:54％ ■部活・同好会:250以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：自動車整備士 危険物取扱者
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測をお任せします。 ■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音)。 募集職種 K513【大阪】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#69 仕事の内容 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、市場回収品の分解調査、解析となります。 【詳細】 ・市場不具合の再現のための実車準備及び試験 ・CVTのリビルトに関する業務 ・エンジン、トランスミッションの品質保証に関する業務 ・社用車または試験車の運転業務 募集職種 【大阪府 池田市】自動車製品市場回収品の分解調査・解析業務/無期雇用派遣#69
月給300,000円～510,000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥510,000 基本給￥300,000～￥510,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備における実務経験 【歓迎】■製品開発における評価経験 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両信頼性開発における性能企画～実車検証をお任せ。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画・目標設定・達成シナリオ立案■実車・実部品による信頼性評価・検証業務■環境適応（寒冷地・高温多湿・悪路など）を想定した開発試験■各コンポーネントの使い勝手や品質性（例：ドアの質感や閉まり音）に関する設計反映・フィードバック 募集職種 K497【大阪】車両信頼性開発における性能企画～実車検証
★エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数★ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析/無期雇用派遣 #61 仕事の内容 ★エンジニアの教育・人材育成に投資する中核企業/安定成長を継続し海外案件も多数保有/メーカー出身者多数★ご自身の経験やご希望を踏まえたうえで適性のある業務内容をお任せします。 当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、エンジニアとしてご活躍いただきます。転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事いただきます。 【詳細】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析 CAEを活用し衝突時の車両の変形解析を行い乗員保護空間の確保や機能不具合を予測。また、乗員へのダメージをCAEダミーモデルを使用して解析し乗員傷害値の低減を図る。 募集職種 【大阪府】衝突や空力や信頼性におけるCAE解析/無期雇用派遣 #61
月給250,000円～350,000円 想定年収 420万円～580万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■大学レベルの機械系 基礎知識 (材料力学・構造力学)■信頼性開発(強度・耐久性・市場環境対応)に関する実務経験■CAEに関する知識・開発経験 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、車両実験・評価エンジニア業務をお任せします 安全運転支援システムをはじめとする次世代の車両開発において、テストコースでの実車評価を通じ、実際の運転環境での機能性・信頼性の検証業務をご担当いただきます。電磁両立性（EMC）に関わる評価や認証試験も行い、車両の電気/電子部品が高い安全基準を満たすことを確保します。また、電気/電子部品の機能評価を通じて信頼性向上に努め、車両の品質を高める重要な役割を担います。 募集職種 K485■【大阪/滋賀】車両実験・評価エンジニア★実車に触れられる/未経験歓迎
必要な経験・能力等 《いずれか必須》■性能評価のご経験■実験評価のご経験 ■設備保全のご経験 ■自動車整備士の資格・ご経験 ■品質管理のご経験 ■生産管理のご経験 ※車が好きで、実機を扱う評価・検証などに興味がある方。 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 S419【大阪】試作エンジニア（エンジンなど）■技術系職種 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、エンジン・HEVユニットの試作をグループにて高品質・短納期で生産準備から 実際の製作作業、検査、出荷まで一貫してお任せします。当部署は、次世代のエンジンやハイブリッドユニットを「どこよりも早く、高精度に形にする」試作開発の専門組織です。滋賀・大阪・福岡の各拠点が、鋳造・加工・モーター製作・組付試運転という専門機能を分担し、開発から実証までを一貫して担います。最新の3Dプリンタ活用や試作プロセスの改革を通じて、モノづくりの最前線でモビリティの未来を切り拓く職場です。 募集職種 S419【大阪】試作エンジニア（エンジンなど）■技術系職種
月給234,000円以上 想定年収 520万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥234,000～ 基本給￥234,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須要件》■製造現場作業経験(鋳造、機械加工、組立など製造に関わる経験）■パソコン基本操作■機械図面が読める方 《歓迎》図面を元に制作や修理をできるサービスエンジニアの方歓迎 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、樹脂部品設計エンジニアをお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K455【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ) 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、樹脂部品設計エンジニアをお任せします。 ■車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計■CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計(主に樹脂部品)■金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計■試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応■特許取得を目指した革新的アイデア設計■開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 募集職種 K455【大阪】樹脂部品設計エンジニア(インパネ)
必要な経験・能力等 【必須】■自動車に使用される樹脂部品の機械設計経験もしくは自動車メーカでの設計業務経験（派遣、出向含む） 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社コプロコンストラクション
＜充実のサポートと福利厚生充実！＞あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆
仕事内容 ＜充実のサポートと福利厚生充実！＞あなたのキャリアが活かせるお仕事☆大手で安心して働ける環境です♪20代・30代・40代の方が活躍されています☆ ※面接時に他の案件も併せてご紹介させていただきますので、ご応募は一度で問題ございません。 仕事内容 マンション、商業施設、倉庫など、多岐にわたる建築プロジェクトで施工図業務をお任せできる方を募集しています。 図面作成、チェック、そして設計管理をメインに、あなたの経験やスキルに合わせて最適な業務からスタートいただけます。 ブランクのある方も、経験豊富なベテランの方も、安心してご活躍いただける環境です。 【具体的な業務内容】 ・各種設計、施工図面の作成および修正 ・竣工図の作成 ・打ち合わせ ・各種申請書類の作成 ・施工図、設計図の製図およびチェック まずは、設計・施工図の製図・作図作業を中心に担当していただきます。上がってくる図面のチェック業務や、サポート業務から始めていただくことも可能です。 【特に歓迎する経験】 ・建築の設計業務やサポート業務 ・3Dコンテンツ、モデリング業務 ・ファミリの作成 あなたの能力を最大限に引き出せるよう、業務内容は柔軟に対応します。 これまでの経験を活かし、新たな挑戦を始めませんか？ 給与 月給400,000～500,000円 ※スキル、経験等、前職給与を考慮し決定致します ※残業代は1分単位で全額支給します ※交通費全額支給 ※定期昇給制度あります ここがポイント ◆安定した企業基盤のもと、あなたらしいキャリアを 当社は、東証プライム・名証プレミア上場企業グループの一員として、全国で2,000件以上のプロジェクトを展開中。 「スキルをもっと磨きたい」「この業務は避けたい」など、一人ひとりの希望や得意分野に寄り添った案件選びが可能です。 もちろん、ご自宅から通えるエリアでの就業も対応しています。 ◆キャリアも私生活も大切にしたいあなたへ 通勤時間・勤務エリア・休日・転勤の有無など、あなたのライフスタイルに合わせた働き方を全力でサポート。 キャリア相談・独自の研修制度・評価に応じたインセンティブなど、サポート体制も充実しています。 これまでの建築施工図のご経験を活かしながら、無理のない働き方をしたい方、ぜひご相談ください。 あなたに合った環境で、新たな一歩を踏み出しませんか？ ■手厚いフォローアップ！ 安心して働いていただける環境を維持するため、経験・年次に合わせた適正頻度で派遣先への定期訪問を実施 また、営業担当が一気通貫で管理、サポートするほか、フォロー専任の担当者もいるため、多面的なサポートを行っています。 ■定着率は約90％（89.8％2025年3月期第1Q） 定期的なフォローメールと、月1回の面談を通してモチベーション維持向上と不安不満の解消のご支援をしております。 ■上場企業のグループ会社です！ ・建築技術者在籍数3,961名、昨年から931名の大幅増です。 ・女性技術者が45.8％と大幅に伸びています。 ＊数字は2025年3月期第1Qの数値です。 ・資格取得支援制度あり 経験者の資格・スキルが活かせる ・建設・プラント業界の経験が存分に活かせる優良求人多数！ ・あなたの建設・プラント業界での経験・スキルをしっかり評価！ ・豊富な求人数で給与、勤務地、経験などの希望条件にマッチした仕事探しが可能！ 最寄り駅 北千里駅
月給400,000円～500,000円 給与 月給 400,000円 〜 500,000円
応募条件 ＜必須条件＞ 施工図・設計図作成業務の経験 ＜歓迎条件＞ 設計事務所での勤務経験ある方 施工管理としてのご経験を活かして、キャリアチェンジも出来ます！ 得意分野でスキルを伸ばしながら働けます。 【この案件が合わないと感じた方へ】 当社では公開・非公開合わせて15,000件以上の多彩な案件をご用意しています。 もし現在ご覧いただいているページの案件がマッチしない場合でも、ご応募いただければ、キャリアアドバイザーがあなたのスキルや希望にぴったりの案件を提案いたします。 まずは、お気軽にご相談ください！
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発/未経験歓迎】性能企画/予測・CAE解析・実車検証 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。(2)CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発/未経験歓迎】性能企画/予測・CAE解析・実車検証
必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方【歓迎】CAE解析の経験 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の性能要件の策定～試験・評価まで幅広くお任せいたします。 【詳細】■強度耐久性、ドア商品性、市場環境適応性に関する性能企画、目標設定、達成シナリオ立案 ■構造解析・機構解析CAEを用いた車両諸元・構造の提案 ■共振など振動現象に対する信頼性確保 ■CAEを用いた各コンポーネントのドア商品性開発(例:ドア閉まり音) 【ミッション】車両開発において、信頼性とコスト・重量を両立する構造の提案と検証を行い、安全・安心・高品質・低価格の商品をお客様にお届けすること 募集職種 K513【CAE解析エンジニア】車両信頼性開発におけるCAE解析を活用した性能予測
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何かしらの機械設計経験 ■製品の信頼性開発経験(強度・耐久性・市場環境対応等) ※安心・安全なクルマづくりを体現するために、様々な環境下でも故障しない車両の開発に携わりたい方 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社BREXA Advan
駅から徒歩3分！通勤便利。大手企業勤務！
仕事内容 セラミック電子部品に使用される材料開発に 関する実験・評価業務を担当いただきます。 【具体的には】 ・電極ペースト試料の作製 ・ペースト試作の補助業務 ・ペースト特性評価 ・各種分析作業 ・実験結果のデータ整理、資料作成 ・メール対応などの事務作業 （Microsoft Office使用） ◇◆オススメポイント◆◇ ≪働きやすい職場環境≫ ・敷地内に食堂あり、休憩スペースあり ・最寄り駅から徒歩3分 ・残業も少なくプライベートと両立しやすい！！
アクセス 北大阪急行電鉄 箕面船場阪大前2番口徒歩約1分 勤務地詳細：北大阪急行 箕面船場阪大前駅（徒歩3分）
時給2,000円～2,200円 給与 時給 2000円～2200円 ※経験により考慮します。 交通費：交通費支給
資格 【必須条件】 ・高卒以上 ・下記いずれかのご経験をお持ちの方 - スクリーン印刷 - Sheet成形 - 積層加工 - チップ部品の解析（断面加工、研磨） 【歓迎条件】 ・各種特性評価の経験 （顕微鏡観察、SEM観察、膜厚測定、熱分析など） ・素材調合経験 （金属粉、セラミックス粉、樹脂、溶剤など） ・スラリー／ペースト分散の経験 ・有機溶剤の調合経験 （テルペン系溶剤、アルコール、アセトンなど） ・治具、実験設備の分解・洗浄経験 ・Excelを使用したデータ整理経験
英進設計工業株式会社
■当社取引先にて車両開発における内装設計に就いて頂きます。「同じ製品を同じ環境で開発し続ける」「会社都合による異動は一切行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーとし技術者をサポートしています
企業名 英進設計工業株式会社 求人名 【関西限定】自動車の内装設計/会社都合の異動は行いません/無期雇用派遣 仕事の内容 ■当社取引先にて車両開発における内装設計に就いて頂きます。「同じ製品を同じ環境で開発し続ける」「会社都合による異動は一切行わない」「長期配属でキャリア形成」をモットーとし技術者をサポートしています 【具体的に】 ・自動車の内装(インパネ等の樹脂部分がメイン）の設計業務 すでに当社（英進設計工業）の社員が働いている組織に入っていただく予定のため、分からないこと等も聞きやすく、働きやすい環境です。 募集職種 【関西限定】自動車の内装設計/会社都合の異動は行いません/無期雇用派遣
月給250,000円～350,000円 想定年収 400万円～500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥350,000 基本給￥250,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（平均3ヵ月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】CATIAを用いた設計経験をお持ちの方 【応募理由の一例】内定前に勤務地や条件がきっちり決まる◆短期間で就業先が変わらないため、深い知識や技術が習得できる◆キャリアの浅い自分には、長期配属でキャリアを形成できる事に魅力を感じた・・・等。弊社には自動車開発に携わって２２年など、１０年以上同じ製品に従事している技術者が多数在籍しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画～実車試験・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、車両全体の振動騒音または空力領域の性能企画～実車試験・評価をお任せ。 【詳細】■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発 ■空力性能および空力騒音の開発 ■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開 ■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定 ■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務 ■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 ※企画や設計を巻き込んだ全体の性能開発をリードいただきます。 募集職種 K487【車両性能開発(振動騒音・空力)】仕様作成～実車試験・評価/業界経験不問
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】振動または空力分野に携わった方(空調や家電等でも技術親和性があり、自動車業界独自の内容は入社後の育成によりサポートいたします。) ※自動車全体の性能に関わるため上流工程の開発経験が積めます 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 自動車トランスミッション部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・トランスミッション部品(シフトレバー・ドライブシャフト)の信頼性・耐久性評価計画の立案と実行 ・評価テスト機器の設定と操作対応 ・評価後の部品の分解・詳細な異音品質管理 ・収集した評価結果データの高度な解析と評価レポートの作成 ・設計部門へフィードバックするための技術的な考察の提案対応 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、バリューチェーン強化の一環として、海外生産車両向け廉価補給部品の開
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522【大阪】新興国向け第2純正/第2ブランド補給部品開発 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、バリューチェーン強化の一環として、海外生産車両向け廉価補給部品の開 発・評価業務をお任せします。対象となる部品は、オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ関連部品、クラッチなどの消耗部品です。これらは海外で車両を安心・安全に使い続けるために欠かせない部品であり、現地の人々の移動や生活を支える重要な役割を担っています。 募集職種 K522【大阪】新興国向け第2純正/第2ブランド補給部品開発
必要な経験・能力等 【必須】■自動車運転や整備に興味のある方 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間23.5時間 ■平均有給取得日数17.5日※2025年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手自動車メーカーでの開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務をお任せします。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 池田市【機電/評価】自動車メーカーでの開発車両・部品の試験/無期雇用派遣 #67 仕事の内容 大手自動車メーカーでの開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務をお任せします。 【業務内容】 開発車両および開発部品の評価試験、認証試験業務 ■評価計画立案 ■評価車両、日程に関する他部署との調整 ■開発評価試験、車両認証試験の実施 ■報告書の作成 募集職種 池田市【機電/評価】自動車メーカーでの開発車両・部品の試験/無期雇用派遣 #67
月給250,000円～310,000円 想定年収 410万円～510万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥310,000 基本給￥250,000～￥310,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備経験3年以上 【当社の魅力】[1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]ひとつの会社・部門に縛られず、様々な製品分野に挑戦可能！上流工程にも携われる当社だからこそ着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件から希望の勤務地でやりたい仕事が見つけられる [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
MG(モータ/ジェネレーター一体ユニット)の電磁気設計(100%)。J-MAGによる解析を軸に、仕様解釈～設計検討～解析～示唆出し～関係者合意形成まで一連をリードいただきます。
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【大阪府池田市】モータージェネレーター(MG)の電磁気設計/無期雇用派遣 #61 仕事の内容 MG(モータ/ジェネレーター一体ユニット)の電磁気設計(100%)。J-MAGによる解析を軸に、仕様解釈～設計検討～解析～示唆出し～関係者合意形成まで一連をリードいただきます。 1) 電磁気設計・解析主導（J-MAG必須）：MGの電磁設計パラメータに対する電磁挙動を解析し、トルク・効率・コギング・損失バランス観点で最適化方針を策定。 2) 横断連携と合意形成：社内外ステークホルダーと要件・制約・コスト・量産性を擦り合わせ。 3) 開発運用・品質基盤の強化：設計標準・手順の整備や効率化を推進し、再現性とスループットを高めます。 募集職種 【大阪府池田市】モータージェネレーター(MG)の電磁気設計/無期雇用派遣 #61
月給290,000円～500,000円 想定年収 470万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～￥500,000 基本給￥290,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回(4月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■モーター電磁気設計の実務経験 5年以上 【尚可】■J-MAGの実務使用経験（解析～示唆出しまで自走できる方） ■自動車用電動パワートレーンでのMG設計・量産準備の実務 ▽当社のエンジニアとして働く魅力▽ [1]分野によってはメーカーの社員よりも詳しい専門家として活躍可能 [2]企業や業界に縛られず様々な分野・上流工程にも携われるにも挑戦可能！着実にスキルUPが可能！ [3]豊富な案件により希望勤務地でやりたい仕事を実現！ [4]無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業可能！ [5]役職定年が無いため、長期的に安定した待遇を実現可能！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【衝突安全性能開発】解析経験を活かし、社会的価値の高い安全性能開発へ 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発をお任せします。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 (2)CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【衝突安全性能開発】解析経験を活かし、社会的価値の高い安全性能開発へ
月給300,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:本年度支給予定5.7ヵ月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】機械工学系の学部学科卒の方で解析経験をお持ちの方 ※トヨタ自動車とも技術連携しており、最先端の技術や評価ノウハウに触れながら、独自の安全性能開発の上流経験を積めます。 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
仕事内容 お任せするお仕事について インパネ関連製品の部品設計業務をお任せします。 ＜具体的には＞ ・車両全体の仕様調整 ・デザイン部品や他の機能部品との設計構想から詳細な設計 ・設計構想～出図 ・開発日程管理と調整 ・予算内（原価・質量）に良品を設計する（良品廉価）等 インパネ関連製品：意匠樹脂パネル、板金リンフォース、空調ブロー製品等 ※ご経験・スキルに合わせて、対応業務は相談させていただきます。 【CAD】CATIA ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140％の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240％ 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4％ ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート！定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます！！ よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい！ ☆トレンド領域に携わりたい！ ★さまざまな分野領域に携わりたい！ ☆大手メーカーの開発に携わりたい！ ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい！
[勤務地：〒563-0044大阪府池田市ダイハツ町]
月給300,000円～400,000円 給与 月給 30万円～40万円 （一律手当を含む） ※経験・スキル・能力を考慮し決定します ◆年収アップ事例多数◆ 転職されてきた方の、 87％が前職より給与アップし入社しています！ ★☆年収例☆★ 年収720万円（月給45万円＋時間外手当＋賞与） 設計10年目 年収580万円（月給32.5万円＋時間外手当＋賞与 設計5年目 年収420万円（月給24.5万円＋時間外手当＋賞与）設計1年目 交通費：通勤交通費全額支給 会社規定に基づき全額支給
資格 ・樹脂成型品の設計経験がある方 ・３DCADを使用した機械設計経験がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております！ 年齢の条件と理由：例外事由1号年齢制限 制限あり～59歳：年齢制限該当事由：定年を上限
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K486【大阪】衝突安全における性能開発（性能企画/予測・CAE解析・実車検証） 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をお任せ。 【詳細】ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。(1)性能企画・機種開発領域：衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。(2)CAE解析領域：LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ※(1)(2)を共通して業務いただくこともあります。 募集職種 K486【大阪】衝突安全における性能開発（性能企画/予測・CAE解析・実車検証）
必要な経験・能力等 【必須】 ■CAEを用いた解析経験（LS-DYNA、ANSA、PRIMER、Meta-Post／Animatorなどの使用経験） ■Excel・Word・PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
仕事内容 雇用形態：派遣社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（自動車/輸送機器）、製図/CADオペレーター（機械/電気/電子製品専門職）、評価/実験/テスト（機械/電気/電子製品専門職） ■―――――――――――――■ 面接1回のスピード選考実施中！ 10月入社大歓迎！ ★20～30代活躍中！ ■―――――――――――――■ ◆経験者月給35万円～ ◆月平均残業時間8.15h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 ・ベンチやシャシダイを使用したエンジン単体や実車の試験評価 ・試験装置の準備、PC接続やエンジン分解、組立業務 ・試験データの取りまとめ、報告書作成(officeソフト使用) 【正社員（無期雇用派遣）・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 ＜こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです＞ ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務／実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■平均有休取得日数16.2日／年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数！ ■ 土日休み・平均残業時間8.15h／月 完全週休2日（土日祝休み）で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績：年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数：9,188件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ！ ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 【20～30代の皆さん、キャリアを広げる転職を！】 「このままでいいのか」と、ご自身のキャリアに立ち止まっている方に、 当社では次のステップへ進むための環境をご用意しています。
交通・アクセス 阪急池田駅15分
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画～実車試験・評価をお任せし
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K487【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画～実車試験・評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える110年以上の歴史を持つ自動車メーカー。そんな当社にて、車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画～実車試験・評価をお任せし ます。■車両全体の振動・騒音性能（NV性能）の開発■空力性能および空力騒音の開発■上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開■各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定■実験評価、図面段階での性能予測および検証業務■開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案 募集職種 K487【大阪】車両の振動騒音・空力領域に関する性能企画～実車試験・評価
必要な経験・能力等 【必須】以下のいずれかの経験・スキルを有している方 ■何かしらの機械設計、評価業務経験■振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験■CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験 【車両性能開発部について】市場ニーズや顧客期待をもとに車両全体の、「燃費」「加速性能」「乗り心地」「静粛性」「操縦安定性」「安全性」等の目標性能を企画・設計し、各設計・開発部門をまとめる上流工程を担う部門です。個々の部品の設計するだけではなく、全体を俯瞰し開発の方向性を決められるため、完成車メーカーの中でも当部門でしか経験できない「一台のクルマの価値を決める」開発工程に携われます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K522 海外生産車両向け補給部品の開発・評価を一貫して担う開発リーダー候補 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価をお任せ。 【詳細】■海外生産車両向け廉価補給部品（オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ、クラッチ等）の開発・評価業務■法規・使用環境を踏まえたスペック検討から、試験・検証まで、ものづくりの全工程に携われる点が本ポジションの大きな魅力です。評価設備や治具を自ら製作する場面もあります。 募集職種 K522 海外生産車両向け補給部品の開発・評価を一貫して担う開発リーダー候補
必要な経験・能力等 【必須】 自動車及び自動車部品の設計または実験業務 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
仕事内容 ★月給30万円以上 ★月平均残業9.2時間 ★年間休日最大125日 ★完全週休2日制 モーター部品の試験評価業務をお任せします。 【具体的には】 ・モーター部品の試作計画立案と実行 ・試作品の組立、加工、調整 ・試作品の性能評価・データ分析 ・製造工程における課題特定と改善提案対応 ・関連部署との技術的な調整・報告 【担当製品】(自動車部品)自動車用電装品 【使用ツール】オシロスコープ 大手メーカーでのお仕事です。 ・これまでの技術・製造経験を活かしてさらにキャリアアップ・収入UPが目指せます。 ・完全週休2日制、残業月平均10時間以下で、オンオフのメリハリある働き方が可能です。 「ライブ」「ゲーム」「推し活」など自分時間も大切にできます！ ＜社員の声＞ ★製造からテストエンジニアへキャリアアップ★ 半導体製造を経験しましたがスキルアップのため転職。オープンアップネクストエンジニアで経験が活かせるテストエンジニア業務を紹介してもらい、挑戦したかった上流工程に就くことができました。 ★収入UPが叶いました★ 大手メーカーでテストエンジニア業務に挑戦したく、オープンアップネクストエンジニアに入社し、憧れだったメーカーに配属となりました。経験を高く評価してもらい収入UPも叶い満足しています。 ★家族との時間が増えました★ 前職は土日出勤や残業が多かったのですが、当社は完全週休2日制で、計画的に有給も取得でき、子供の習い事の送迎もできたりと仕事とプライベートの両立ができるようになりました。 ○●-●○ オープンアップネクストエンジニアの強み ○●-●○ 東証プライム上場企業グループである当社は、エンジニアサポート実績21年、全国7,300名ものエンジニアが活躍しています。 【1】次に挑む多彩なプロジェクト ・自動車・半導体・ロボット・ITなど大手メーカーを中心に1,100社以上との取引実績 ・全国15,000件以上のプロジェクトからあなたに合うお仕事をご提案 【2】プライベートも大切にできる働きやすい環境 ・完全週休2日制&年間休日最大125日、残業月平均9.2時間 ・年間有給休暇取得実績も13.1日 ・手厚い寮社宅制度も魅力 ※初期費用全額会社負担&社宅家賃5割～7割会社負担（初年度） 【3】専任コーディネーターが最適なお仕事をご提案 ・技術分野に精通した専任のコーディネーターが、面接を担当 ・これまでのこ経歴を踏まえて、ご希望の業界や職種、勤務地、待遇などをヒアリング ・あなたがこれから目指すキャリアと丁寧に向き合い、最適なお仕事をご提案 【4】エンジニアとして成長できる環境 ・ものづくりの機電研修、半導体のセミコン研修、ITの基礎研修と自社研修センターも保有し、エンジニアの成長をサポート ・2,000種以上の研修講座や約300種以上の資格取得支援制度もあり ＜取引先例＞ IHI、アイシン、アルプスアルパイン、NECフィールディング、荏原製作所、キオクシア岩手、Sky、SCREENセミコンダクターソリューションズ、スズキ、住友ゴム工業、ダイハツ工業、デンソー、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東芝、東北エプソン、トヨタ自動車、豊田自動織機、パナソニック、三菱重工機械システム、ミライト・ワン 他 （敬称略／五十音順） 【正社員（無期雇用派遣）】 ※当社の正社員として、顧客企業で働く勤務形態です。
ヒューマンリソシア株式会社
《Revit使用！高時給》《月収48万円超見込める！》《即日スタート！》《土日祝完全休み！》《施工管理経験者も大歓迎！》
仕事内容: 大手ゼネコンが建設する工場内新社屋の現場事務所で、施工図モデルの修正をお願いします。 工期は2028年9月末までです。 ・BIM施工図修正メイン（Revit使用） 【会社の主力商品・サービス】 大手ゼネコン 【勤務時間】 8:30～17:30（休憩時間 12:00～13:00） 【残業】 20時間程度/月 ※突発的に発生する場合がございます。 【月収例】 約482,000円（時給2,500円×実働8.00h×21日+残業20h）+交通費 ※月収例は一例であり、保証するものではありません。 【交通費】 通勤交通費の支給あり（当社規定による） 【服装】 オフィスカジュアル 【引継】 OJT 【その他】 工期：2028年9月末までの期間限定（延長の可能性あり） 【喫煙環境】 敷地内禁煙（喫煙場所あり） 屋内禁煙（喫煙室なし） 【雇用形態等】 ・雇用形態：派遣労働者 ・雇用期間の定め：あり（有期雇用） ※就業期間は、お仕事ご紹介時の状況により変動いたしますので、ご紹介時に改めてお知らせいたします。 ※更新する場合（契約期間満了時の業務量、勤務成績等により判断） ※原則、通算契約期間並びに更新回数に上限はありません。 ・試用期間に関する事項：試用期間はありません。 ※締結した契約において業務内容、就業場所に変更は原則ありません。 ・加入保険（加入要件適用者）：厚生年金保険、健康保険、雇用保険、労災保険 ・募集者の名称：ヒューマンリソシア株式会社
アクセス: 阪急宝塚線 池田駅～徒歩15分
[勤務地：大阪府池田市池田駅]
時給2,500円 給与: 時給2500円
求める人材: ・Revit、AutoCADを使用した施工図修正の経験がある方
【千里中央】AutoCAD/Jw_cad/RevitなどCAD経験を活かせるお仕事をご紹介！
仕事内容 ＼BIM・CADオペレーター派遣に特化した派遣会社／ サポート体制抜群／派遣初心者でも安心してお仕事スタート！ 【建築設計事務所でCADオペレーターのお仕事】 ＜具体的には・・・＞ 使用CAD：AutoCAD 店舗や商業施設（RC造・S造）など、様々な物件の新築・改修に伴う建築意匠設計図を作成するお仕事です。 担当者から口頭・ラフ図・手書き図面での指示を受けて、作図・修正作業をお願いします。 まずはCADトレースや修正などから始め、慣れてきたら新規作図に少しずつとりかかっていただきます。 最終的な作図割合は、新規3割：修正7割程度の予定です。 ※資料作成や電話対応などの事務作業はございません 100％CAD業務なので効率よく作業に取り組めます これまでの経験を活かして働ける！ 経験を糧に新しい仕事に挑戦しませんか？ ――――――――――――――――― ＜実際に働くスタッフの声＞ ★正社員から派遣へ転職！ （30代・女性スタッフ） 元々は正社員のCADオペで 残業が多く疲弊していました。 そんな時、アットキャドで 働く友人の話を聞いたんです。 「派遣」という働き方には 少し不安もありましたが、 思い切って転職しました！ 実際、サポート体制が整っており 研修で技術も磨けて安心です。 もっとスキルアップしたい時は 契約更新のタイミングで、 大手へ挑戦できる可能性も！ 派遣という働き方が 私にはぴったりでした。 あの時、思い切って決断して 本当に良かったと思っています！ ――――――――――――――――― ＼新しい環境・新しい派遣会社でCADオペをしたい方大歓迎！／ 「今の派遣会社より高時給の仕事を探してる！」 「新しい環境でチャレンジしたい・・」 ？こんな方は是非アットキャドで一緒に働きませんか？ ＼充実した無料の研修制度◎／ 建築基礎・CAD製図法、CAD作図などの 基礎的な知識装着/実践から、 建築・土木・設備など 各企業の要望に合わせた研修もあり！ 「ブランクがあって自信がない」 そんな方も安心してご応募くださいね！ ＼アットキャドで働くメリット／ ・アットキャドは建築業界特化20年！累計取引社数3,500社！ ・業界最大級の求人を保有しているから 在宅や綺麗なオフィス、残業少なめや駅チカ案件などあなたの“ワガママ”が叶うんです☆ お仕事のポイント 従業員数 25名 平均年齢 40歳 難易度 ★★☆☆☆ 【駐車場完備で通勤も便利に これから意匠分野へ転向・活躍したい方にも 】 服装 オフィスカジュアル 屋内の受動喫煙対策あり（禁煙） ＼ アットキャドで働く3つのメリット ／ 【1】取引実績3,500社以上！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社はCAD・BIMに特化した 専門の派遣・紹介会社です。 CADオペとして活躍したい方に 必見の派遣サービスです！ 【2】技術面のお困りごとも解決 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ メッセージアプリを使った 『＠CAD駆け込み寺』では、 技術的な質問が気軽に可能！ 安心して仕事に取り組めて スキルアップも叶います。 【3】お仕事の悩みも徹底サポート ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 担当者が月1回就業先を訪問し お困りごとがないか伺います！ 解決までしっかりサポート するので、小さなことでも お気軽にご相談くださいね。 ＼こんなスキルをお持ちの方は活かせます／ AutoCAD HO-CAD Jw_cad 図脳RAPID CRAFT-CAD Vectorworks V-nas Revit ArchiCAD Navisworks 製品製図 図面複写 図面修正 図面管理 ＼こんな業務経験がある方にもピッタリ！／ マンション アパート 戸建 オフィスビル ホテル 大型商業施設 中小店舗 レジャー/アミューズメント施設 鉄道施設 プラント 物流施設 公共施設 ＼こんな方にもピッタリ！／ ・土日祝休みの仕事や、在宅勤務の仕事を探している方 ・アルバイト、パート、正社員でcadオペレーターの仕事をしていた方 「設計職でCADを使っていた」など、CAD業界が初めての方も歓迎！ 実務経験がなくても、CADスクールを卒業した方であれば是非ご応募ください！
アクセス 北大阪急行線 千里中央駅/車6分 阪急千里線 北千里駅/車9分
時給1,700円～1,900円 給与 時給 1700円～1900円 月収例(1) 272,000円=時給1700円×8時間×月20日勤務の場合 月収例(2) 304,000円=時給1900円×8時間×月20日勤務の場合 ※経験・スキルによって異なります 交通費：交通費支給
資格 AutoCADを使用して実務経験がある方 ※事務作業はございません ブランクOK 主婦・主夫歓迎 20代、30代、40代活躍中！ 即日勤務OK！11月開始・12月開始も相談OK！ 【こんな方にもオススメです】 ・サポート体制の充実した環境で働きたい ・豊富な案件の中から自分にあった仕事を見つけたい ・子育てと仕事を両立したい ・土日に休める仕事がしたい ・ライフステージに合わせて働き方を変えていきたい ・地元でいい仕事が見つからない ・住む場所が変わってもいい仕事がしたい ・CADオペレーターとして将来的にはキャリアアップしていきたい ・これまでとは違う領域の案件を手掛けてみたい など、ひとつでもあてはまればご相談下さい。
仕事内容 お任せするお仕事について 自動車エンジン開発におけるCAE解析業務を担当いただきます。 構造強度、振動、熱、音響などの各種解析を通じて、 製品性能の向上や開発課題の解決に貢献していただくポジションです。 具体的には… ・CAE解析（応力、振動、熱、音響） ・解析モデル作成および解析条件の検討 ・解析手法の検討、構築、改善 ・実験データとの比較検証および精度向上 ・設計部門への技術フィードバック ・解析結果の分析および改善提案 ・開発課題に対する技術的なソリューション提案 【使用ツール】 ・Abaqus ・GT-SUITE ・GT-POWER・MATLAB／Simulink 解析業務だけでなく、解析手法の構築や設計部門への技術提案など、 開発の上流工程から携わることができます。 ※ご経験・スキル合わせて、対応業務は相談させていただきます。 ＼＼ 20代・30代・40代活躍中 ／／ 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140％の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240％ 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.4％ ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします！ 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート！定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます！！ よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 ★上流工程へキャリアアップしたい！ ☆トレンド領域に携わりたい！ ★さまざまな分野領域に携わりたい！ ☆大手メーカーの開発に携わりたい！ ★年収をアップさせたい ☆ワークライフバランスを大切にしたい ★地元に戻ってエンジニアとして活躍したい！
トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価をお任せ。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K480【大阪】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価 仕事の内容 トヨタグループ唯一の軽・小型車を専門とし、軽自動車の市場シェア約30％を支える業界トップクラスの自動車メーカー。そんな当社にて、駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価をお任せ。 【詳細】■開発車両のNV性能目標に基づく評価計画の立案と実施（駆動系部品）■車両NV開発、製品企画など関係部署との目標合意■初期検討・設計部門へのフィードバックと改善提案■車両および動力計を用いた試験評価・データ解析■市場指摘事項の現象解析および改善策の立案・提案■図面段階からのNV性能向上施策（解析部門との連携） 募集職種 K480【大阪】駆動系システムのNV（振動・騒音）性能開発・評価
必要な経験・能力等 【必須】 ■理工系の基礎知識（特に物理学の基本的な知識）■製造業において理工系の知見を活かしたエンジニアとしての職務経験■普通自動車運転免許 【当社詳細】自動車メーカーで唯一関西に本社・技術拠点を置き、トヨタG全体の約20%の供給を実施。軽自動車・小型車は交通インフラ課題がある地方や新興国で移動インフラとして欠かせない存在であり、良品廉価の考えの元、多くのお客さまへ製品をお届けし、社会へ貢献していきます。 【働き方】■技術部門含めたリモートワーク推進 ■平均勤続年数19.2年 ■全社平均残業時間18.8時間 ■平均有給取得日数17.5日※2024年度実績 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社インターテクノ/QJIOH-118-G7-H
⭐️最寄り駅：阪大石橋前駅⭐️【海洋機器の図面作成（AutoCAD）／大阪府池田市】未経験から手に職を♪入社前にマンツーマンのCAD研修あり
仕事内容 【海洋機器の図面作成（AutoCAD）／大阪府池田市】未経験から手に職を♪入社前にマンツーマンのCAD研修あり ＜海の安全に貢献できる やりがいの大きいお仕事＞ ＊応募時点で全くの未経験でもOK！ 入社前に当社で研修を受講いただけます。 ＊バイク・自転車通勤OK ＊アフターケア専門スタッフ在籍＊ 入社後もしっかりフォローいたします♪ ＊賞与年2回支給あり ✅️ お仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＼海の安全を支えるものづくりのお仕事／ 海上に設置される浮標（ブイ）・標識灯・観測ブイなどの 図面作成を中心とした業務です。 設計者の指示のもと、以下の業務から徐々にお任せします。 ・浮標（ブイ）・標識灯・橋梁灯などの図面作成 ・既存図面の修正・変更 ・図面データの整理 など ＜使用ツール：AutoCAD＞ ※最初は簡単な作図・修正業務が中心です ※必ず指示がありますので、未経験の方でも安心です ＼未経験スタートOK＊研修サポート充実／ 入社前に当社で2DCADの研修、製図のトレーニング、 機械の基礎知識などの研修を受講いただきます。 （現役設計者よりマンツーマンでの研修、課題はオーダーメイドで作成いたします） ✅️ このお仕事の魅力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ マンツーマン教育のため短期間での研修が可能！研修期間中もお給料の支払い～就労サポートまで手厚く対応◎ 【インターテクノCAD研修のPOINT！】 ★40万円相当の研修が無料で受講できる 現役エンジニアから実践ですぐに使えるスキルが教えてもらえる研修が無料で受けられるのはここだけ！！ ★安心の個別指導 分からないところがあっても、理解できるまで徹底的にサポート！ 一人ひとりに丁寧な指導を心がけています。 ★完全オーダーメイド研修 未経験でも短期間で無理なくCADのスキルが習得できる秘密は、個々のレベルに合わせたカリキュラムを作成しているからです◎ 《詳細はこちらからもご確認いただけます》 https://www.inter-techno.jp/learning ✅️ 勤務先について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 灯浮標，浮標，標識灯，海洋機器，海洋産業資材等の販売会社 <勤務先部署>設計部 <勤務先の人数・男女比率・平均年齢等> 男女比 8：2 平均年齢 45歳
時給1,500円～1,700円 給与 時給1,500円〜1,700円 時給1,500円～1,700円 月収例：277,500円～314,500円 （内訳）時給×実働8H×20日+残業20H（37,500円～42,500円） ＊残業代全額支給（残業時間に応じて支給） ＊交通費支給（当社規定あり） ＊年2回の賞与制度あり ＊退職金制度あり ＊昇給の場合あり
応募資格 未経験OK 《こんな方歓迎》 ●ものづくりや機械CADオペレーターに興味がある方 まずはお気軽にご相談くださいね♪
〒530-0047大阪府大阪市北区西天満
ビッグホース 阪神センター(セルティFC)
大阪府大阪市中央区難波
日本テナント保証株式会社
大阪府大阪市阿倍野区
橋本加工硝子株式会社
〒542-0012大阪府大阪市中央区
株式会社トラストリード
〒550-0015大阪府大阪市西区南堀江
株式会社メビウス21
〒531-0073大阪府大阪市北区本庄西
相互印刷株式会社 大阪工場
大阪府吹田市千里万博公園
EXPO観覧車合同会社
〒530-0011大阪府大阪市北区大深町
大和財託株式会社 大阪本社
大阪府大阪市北区堂島
税理士法人STAX
リボーンクリニック 大阪院
〒531-0071大阪府大阪市北区中津
株式会社森田組(中津事務所内)
〒541-0041大阪府大阪市中央区北浜
三嘉株式会社
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