株式会社セノン/神戸空港 消防庁舎
空港内を守る消防士!資格不要!未経験から正社員として活躍可◎
仕事内容 \神戸空港を守る消防士/ ✅資格・経験不問!未経験の方も大歓迎! ✅大手企業で正社員として働けます◎ ✅1日8名体制で業務を行います◎ 開港から19年!神戸空港の「安全」を これからも守り続けていくお仕事です! 【仕事内容】 ▶飛行機の離発着監視 └航空機の様子を事務所から 双眼鏡を使って監視します。 航空無線からの連絡や 航空機からの合図を見ながら 問題がないかをチェックします。 (1人1時間交代・1日1~2回程度) ▶各種訓練の実施 └空港消防専用の化学車両を使って 放水訓練や乗客脱出・誘導訓練・ 救助訓練などを行います。 (1日あたり2~4時間程度) ▶筋力トレーニング └有事に備え、ランニングや腹筋、 懸垂、腕立て伏せなどを行って 筋力をつけていきます。 (1日あたり2~4時間程度) 空港内で火災が発生した際に 被害を最小限に抑え、 乗客の皆さまや航空会社スタッフの 安全を守るのが私たちのお仕事。 そのため、基礎的なトレーニングや 放水訓練なども重要な業務の一部です。 ✅民間業務だからこそ資格は不要! 公務員に必要な消防士資格はなくてOK! ・大型消防車4台 ・大型医療用けん引車1台 上記車両を運転する可能性があるため、 大型免許の取得は必須です。 入社後に取得することも可能です! ✅ライフワークバランス充実! 勤務時間は、飛行機が発着している時間帯! 日付をまたぐような勤務はほとんどナシ! イレギュラーな出勤もなく、 ある程度決まったスケジュールなので 家庭やプライベートとの両立もバッチリで 新人社員のみなさんから大好評! 筋トレや訓練・座学での勉強なども すべて勤務時間内に行うので 持ち帰り業務などはありません◎ ✅充実の研修制度あり! 入社後はすべての従業員に対して 研修期間を設けています。 飛行機のエンジンに関することや 旅客機ごとの脱出・消化方法など 業務に必要となる知識はすべて 入社後に習得できます◎ また、業務の合間で テキストでの勉強時間なども取得可能で しっかり学びたい方やより実践的な 経験を積みたい方にピッタリです!
交通・アクセス ポートライナー「神戸空港駅」直結(各線三宮駅より約18分)★車・バイク通勤OK(無料駐車場あり)
[勤務地:〒650-0048兵庫県神戸市中央区神戸空港]
月給228,000円~280,000円 給与詳細 基本給:月給 22万8000円 〜 28万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ■月給+月1万円支給 └大型自動車第一種免許 └第一級陸上無線技術士 └第一級陸上特殊無線技士 ■月給+月5000円支給 └牽引自動車第一種免許 ■月給+月3000円支給 └第二級陸上無線技術士 └第二級陸上特殊無線技士 ■月給+月2000円支給 └第三級陸上特殊無線技士 ■月給+月1000円支給 └乙種第4類危険物取扱者 └応急手当普及員 ▶その他にも待遇多数あり!
求めている人材 【必須条件】 要大型免許(入社後の取得でもOK) ※消防車・化学車両の運転業務あり □■こんな方にピッタリなお仕事■□ 「レアな仕事をやってみたい」 「空港内で働きたい」 「安全を守る仕事に就いてみたい」 「プロの技術やスキルを身につけたい」 「自分にしかできない仕事を探している」 「もともと消防士に興味があった」 などなど、どんな志望理由でもOKです♪ ◆未経験歓迎! 知識も経験もゼロから始められます! ◆20代・30代・40代活躍中の職場 ◆自衛官・警察官など 公務員から転職してきた方も在籍! ◆未経験・初心者OK! ◆ブランク・フリーター歓迎! ◆経験者・有資格者歓迎! ◆学歴・年齢不問! ◆既卒・第二新卒歓迎! ◆高定着率!働きやすさ抜群のお仕事!
雇用形態:正社員
株式会社港島商会
海上コンテナのチェック作業員(正社員)募集中! 未経験OK*三宮から送迎ありで通勤がラク*各種手当、福利厚生充実*
【雇用形態】 正社員 【職種】 海上コンテナチェックなどの作業員 【仕事内容】 海上コンテナのチェック作業をおまかせします。 複数人で協力して作業をおこないますので、わからないことはすぐに聞けて安心です。 *1コンテナに対する確認作業は5分~10分程度 *荷物の積み降ろしはなく、身体への負担は少なめ 具体的には・・・ ・コンテナの番号、種類、シール(封印)と書類との照合 ・穴あき、へこみ、歪み、亀裂、光漏れがないか等の目視チェック ・扉の開閉確認 ・専用携帯端末(ハンディターミナル)でのデータ登録作業 など 【仕事の特徴】 [ここがポイント!] ・未経験から始められる ・丁寧な指導ありで安心スタート ・福利厚生、各種手当が充実 ・腰を据えて長く働ける ・有休が取得しやすくプライベートも充実 正社員,有資格者歓迎,賞与あり,産休・育休取得実績あり,退職金制度あり,ブランクOK,学歴不問,経験不問,車通勤OK,送迎あり,制服あり,交通費支給,介護休暇あり,育休あり
【勤務地アクセス】 \三宮から社用送迎あり!/ 〇車通勤可(無料駐車場完備)
[勤務地:兵庫県神戸市中央区]
月給205,000円~213,200円 【給与】 月給 205,000円 〜 213,200円 【給与備考】 ※給与幅は年齢、経験、能力による [別途手当] ・通勤手当 ・普通自動車免許手当 ・役職手当 ・時間外手当 ・資格手当 <月収例> 264,300円(入社1年/21歳/残業20h程度)
【応募資格】 [あれば尚可] ・普通自動車運転免許 〇経験不問、資格不問、学歴不問
株式会社ヤマタネロジスティクス
完全週休2日制で管理職をめざせる!ステップアップの制度を用意しています◎
概要・業務内容 \管理職へのステップアップあり!安定企業のマネージャー候補事務スタッフ募集/ 〈仕事内容〉 ・データ入力や配車システムなどのダウンロード ・配車業務 ・電話対応 ・来客対応 ・庶務業務 【この求人のポイント】 ・物流業界経験者歓迎! ・安定企業で長く働ける! ・賞与や退職金など手厚い福利厚生! ・5連休のリフレッシュ休暇や年末年始休暇アリ! ・完全週休2日制◎ 【こんな方にオススメ】 ・物流業界の経験を活かしてステップアップしたい方 ・他業種でのマネジメント経験を活かしたい方・興味のある方 ・事務や管理職などの求人を探している方 ・管理職の経験を活かしたい方 【まずはお気軽にお問合せください!】 「少し先での転職を考えている」 「まだ転職する気はないけど情報は集めたい」 「まずは話を聞いてみたい」 そんな方も大歓迎! 気になること・ご不明点がありましたら お気軽に採用センターまでお問合せください◎ 弊社は創業100年の株式会社ヤマタネのグループ会社になります! 大手だからこそ会社としての安定感も抜群〇 福利厚生や働く環境についての魅力が沢山あります。 * お電話の際は求人番号「11の4」とお伝えください。 フリーダイヤル:0120-281-068 (営業時間平日9:00~18:00)
[勤務地:〒650-0045兵庫県神戸市中央区港島]
月給340,000円以上 給与情報 月給340,000円~ 【試用期間】 時給1,300円
株式会社神戸製鋼所
本社安全・環境部にて、国内各拠点の安全衛生統括、監査、改善支援を担います。単なるチェックに留まらず、各現場の課題に向き合い、災害再発防止の仕組みづくりや安全DX(AIカメラ活用等)を推進します。
企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 H605【神戸本社/安全衛生】本社での企画立案業務 仕事の内容 本社安全・環境部にて、国内各拠点の安全衛生統括、監査、改善支援を担います。単なるチェックに留まらず、各現場の課題に向き合い、災害再発防止の仕組みづくりや安全DX(AIカメラ活用等)を推進します。 (1)全社視点での安全衛生方針の立案、体制整備 (2)災害事例の分析と、全拠点への横展開・教育活用に向けた仕組みづくり (3)安全DXの推進(AIカメラによる危険検知の実装支援等) (4)グループ会社への衛生管理指導・伴走支援 将来は事業所へのローテーションも含め、現場から本社まで一貫した安全管理のキャリアを積めます。残業は月平均18h、約3分の1の社員が在宅勤務を活用中です。 募集職種 H605【神戸本社/安全衛生】本社での企画立案業務
月給329,000円~548,000円 想定年収 614万円~1,092万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥329,000~¥548,000 基本給¥329,000~¥548,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月)※業績連動 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【何れも必須】■製造現場での安全衛生管理業務経験ある方 ■第一種衛生管理者の資格をお持ちの方 【人物】現場の声を汲み取り、共に改善策を考え抜ける「対話力」と「現場感覚」をお持ちの方 【魅力】■本社の安全衛生担当として、1拠点にとどまらず、事業所・国内グループ会社・海外グループ会社を含む全社的な安全衛生管理を担うコントロールセクションに所属。 ルール策定・監査・全社横断的な横串活動など、多拠点・多部門に関与する幅広い業務経験を積むことができる職場です。全社視点での戦略的な安全衛生活動に関わりつつ、個人としてもキャリアと専門性を広げていけるやりがいのあるポジションです。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:衛生管理者
株式会社明友技建
インフラ事業を展開している当社にて、土木構造物の点検・調査・測量・診断業務全般をお任せいたします。先輩社員が丁寧にサポートするため未経験からでも安心してスタートできる環境です。
企業名 株式会社明友技建 求人名 【土木構造物の点検・調査・測量】未経験可/住宅手当あり/土日祝休 仕事の内容 インフラ事業を展開している当社にて、土木構造物の点検・調査・測量・診断業務全般をお任せいたします。先輩社員が丁寧にサポートするため未経験からでも安心してスタートできる環境です。 ■道路や橋梁、トンネル等各種土木構造物における現場での点検および詳細な調査業務 ■最新の測量機器を使用した現場での計測作業および各種データの収集・記録業務 ■現場で収集したデータの整理、データ解析、健全性の診断および報告書作成サポート ■現場作業における安全管理徹底およびスムーズな作業推進に向けた準備・各種連絡 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【土木構造物の点検・調査・測量】未経験可/住宅手当あり/土日祝休
月給330,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~ 基本給¥280,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】学歴不問【歓迎】未経験・第二新卒歓迎、土木関連資格をお持ちの方や資格取得を目指している方 ■学歴や業界経験は不問。未経験から一生ものの専門技術やスキルを基礎から身につけ、社会インフラの安全を支える仕事に情熱を持って挑戦したい方 ■土木施工管理技士などの関連資格をお持ちの方や、これから資格取得を目指して前向きに学びスキルアップに取り組みたい方 ■魅力ポイント:住宅手当や資格手当をはじめ手厚い待遇を完備。土日祝休みでプライベートも大切にしながら長期的に安心して活躍できる環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士
八翔ビル管理株式会社
消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。
企業名 八翔ビル管理株式会社 求人名 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり◎ 仕事の内容 消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。 【1日の流れ】 事務所集合→関西エリアの現場(受託建物)へ向かい、業務開始 ※基本2人以上のグループで担当→作業終了後、事務所解散 ※現場により稼働時間が異なる為、早く終われば報告書の作成や打ち合わせなども行います(直行直帰あり/出張・転勤なし)※建物の改変を伴う業務は含みません。※入社後はまずOJTを中心に業務を覚えていただく予定です。※大阪にも現場があります。 募集職種 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり◎
月給500,000円以上 想定年収 600万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥500,000~ 基本給¥467,392~ 固定残業代¥32,608~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許(AT限定OK)をお持ちで以下条件を満たす方 消防設備点検の実務経験をお持ちの方 ※サポート業務をしていた方や、点検スタッフとしての業務の流れ・工程が分かる方でもOKです ★実務経験者が優先されますが、以下いずれかの資格をお持ちの方も歓迎 ・消防設備士 ・第1種消防設備点検資格者 ・第2種消防設備点検資格者 その他、■ホテルやビルなどの設備管理の経験をお持ちの方 ■職業訓練校で設備管理について学ばれていた方 ■基本的なPCスキルをお持ちの方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 消防設備士
企業名 八翔ビル管理株式会社 求人名 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり 仕事の内容 消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。 【1日の流れ】 事務所集合→関西エリアの現場(受託建物)へ向かい、業務開始 ※基本2人以上のグループで担当→作業終了後、事務所解散 ※現場により稼働時間が異なる為、早く終われば報告書の作成や打ち合わせなども行います(直行直帰あり/出張・転勤なし)※建物の改変を伴う業務は含みません。※入社後はまずOJTを中心に業務を覚えていただく予定です。※大阪にも現場があります。 募集職種 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり
株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
月給250,000円~350,000円 給与: 月給:250,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給25万円スタート 24歳:月給27万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給30万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給35万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: ※例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
インフラ事業を展開している当社にて、土木構造物の点検・調査・測量・診断業務全般をお任せいたします。経験やスキルに応じた案件からスタートし即戦力としてご活躍いただける環境です。
企業名 株式会社明友技建 求人名 神戸市【土木点検・調査】経験者募集/完全週休2日制/住宅手当有/転勤なし 仕事の内容 インフラ事業を展開している当社にて、土木構造物の点検・調査・測量・診断業務全般をお任せいたします。経験やスキルに応じた案件からスタートし即戦力としてご活躍いただける環境です。 ■道路、橋梁、トンネル等各種土木構造物における現場での点検および詳細な調査業務全般 ■最新の測量機器を使用した現場での計測作業および各種データの収集・記録・分析業務 ■現場で収集したデータの整理、データ解析、健全性の診断および各種報告書の作成対応 ■安全管理徹底およびスムーズな作業推進に向けた各種準備・協力業者調整 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 ※建物の改変を伴う業務は含みません 募集職種 神戸市【土木点検・調査】経験者募集/完全週休2日制/住宅手当有/転勤なし
月給330,000円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥330,000~ 基本給¥280,000~ 諸手当¥50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】土木構造物の点検・調査・測量、または土木施工管理の実務経験【尚可】1級・2級土木施工管理技士、コンクリート診断士等の有資格者 ■道路や橋梁・トンネル等の点検・調査・測量経験や土木施工管理経験を活かし、即戦力として案件を牽引したい方 ■1級・2級土木施工管理技士等の資格を活かし、専門性をさらに高めて高難度インフラ診断に挑戦したい方 ■魅力ポイント:月給33万円以上・想定年収500万から700万円の好待遇。完全週休2日制でプライベートも充実します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士
アクセス: 兵庫県 神戸市 中央区
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
株式会社S‐LINK
配車経験者即戦力募集/東海エリア中心/人脈を活かして活躍
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 \現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす/ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S-LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円~50万円+インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S-LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
フィッタジャパンロジスティカ株式会社
荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。
企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実
月給280,000円以上 想定年収 400万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給\280,000~ 基本給\230,000~ 固定残業代\50,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年実績2カ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】一般貨物の配車業務のご経験 【歓迎】物流業界での営業経験、新規拠点立ち上げに関わったご経験 【当社HP】https://fita-japan.com/ 【中途入社者の声】 ■Aさん(62歳):同業他社で定年を向かえ、まだ仕事をやれると思い、当社の門を叩きました。現在ではセンター長として第2の人生を送っています。 今まで培ってきた人間関係と知識を活かし頑張ってます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アクセス: 兵庫県 神戸市 中央区 布引町
[勤務地:兵庫県神戸市中央区布引町]
株式会社神戸製鋼所 神戸本社
連結売上2兆5550億円/研究開発費435億円/創立121年
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:内部監査、機械品質保証、安全管理/環境保全 <採用背景> エンジニアリング事業部門およびグループ会社(以下、エンジニアリングセグメント)では、鉄鋼業界のCO2排出削減に貢献する「直接還元製鉄法」のほか、水処理や廃棄物処理など、環境貢献メニューを多数保有し、展開しています。 当社グループの中期経営計画においても、エンジニアリングセグメントはエネルギー転換等の新たなビジネスチャンスの獲得と成長が期待されています。 これら事業の拡大には、「品質確保」は最優先事項であり、ISO9001に基づく品質マネジメントシステムの維持及び改善、環境保全を推進できる人材の補強と体制強化のため、この度新たなメンバーを募集します。 <配属組織> 安全品質環境部 品質保証室 組織構成: 品質保証室6名、安全管理室7名の計13名体制です。 <業務内容> 将来的にエンジニアリング事業部門およびグループ会社の品質・環境を主管するリーダーとなることを期待し、以下の業務を段階的にお任せします。 1. ISO規格・法令への対応 ISO9001/14001および環境法令を遵守した規程の制定・改訂、維持、社員教育。 2. 監査業務 外部審査の対応、内部監査の実施や、国内外のグループ会社・供給者(サプライヤー)への監査・指導。 3. 現場連携 プラント設計から建設、操業維持までの各工程における品質向上のためのルール作り。 ※国内外への短期間の出張が発生します。 <キャリアパス> 1. 入社~2年 各ビジネスの特性を理解しながら、ISO規格や法令に基づいた規程の作成・教育実務を通じ、基礎を固めていただきます。 2. 2年~4年 作業所やグループ会社への現場パトロールや監査への参加を通して、現場業務を経験し、実運用の視点を養います。 3. 4年~ 品質保証室に戻り、事業部門およびグループ会社全体の品質・環境施策の「方針策定」と「実行」をリードする立場を担っていただきます。 <魅力・やりがい> ●”「品質」「環境」を最優先”との事業部門方針のもと、プラント設計から建設工事、操業維持までの品質向上のためのルール作りと指導を行う部署です。 ●事業活動の基盤を支え、エンジニアリングビジネスの持続的な発展に貢献することができます。 業務の都合等により、会社の指示する業務への異動を命じることがあります。
交通・アクセス JR灘駅から徒歩約10分 阪神岩屋駅から徒歩約7分
[勤務地:兵庫県神戸市中央区脇浜海岸通]
月給329,000円~548,000円 給与詳細 基本給:月給 32万9000円 〜 54万8000円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 【残業手当】 有 ※残業時間に応じて支給 【通勤手当(交通費支給)】 有 ※会社規定に基づく 試用・研修期間:2か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 <必須の経験・スキル> 1.品質保証に関する実務経験 現場問わず品質保証部門での品質保証経験が2年以上あること 2. 論理的なドキュメント作成能力 ISO9001/ISO14001に準拠した事業部門規程や教育資料、報告書などを作成するための知識と文章力 3. 合意形成を導くプレゼンテーション能力 事業部門規程を判り易く伝えるための、資料作成能力を含めたプレゼンテーション能力 4. 双方向のコミュニケーション能力 内部監査等において、監査ー被監査者として対立することなく、話し手から必要な情報を聞き出し、組織の状況を正しく理解し、組織の改善に向けた提言や意見交換ができるコミュニケーション能力 <あると好ましい経験・スキル> ・ISO9001/14001の審査員(または審査員補)の資格。 ・品質管理や環境保全に関する専門知識(ISO規格改正動向、QC検定、公害防止管理者など)。 <求める人物像> ・新しい分野や人に対して興味好奇心をもつことができる方 ・積極的に他者とコミュニケーションを図り仕事を進めることができる方 ・難しい課題に対しても粘り強く取り組むことができる方
フジトランスポート株式会社
<今年6月開設!オープニング募集>年間休日110日/社歴に関わらず役員や管理職を目指せる!賞与年3回
仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調&拠点拡大中につき採用活動強化中! 今回は6月にオープンした「神戸支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 \お客様より、従業員を大切にする会社/ <新着>最新システムで効率的な配車が可能 <待遇>昇給あり、賞与最大年3回 <年収>年収570万円も目指せる <休日>月8~11日休みで年間休日110日 <内定者の入社理由は?> 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 <仕事内容> 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務: 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理: 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し: 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務: 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応: 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など <運行管理の資格・実務経験活かせる> 全車GPS搭載&自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます! <第二新卒・経験が浅くてもスタート可能> まずは業界知識・運行システムの使い方から学び、 先輩社員が業務の手順を教えてきます。 運行管理や配車、点呼の経験を活かしたい方や、 仕事復帰したいブランクさんも再スタートしやすい環境です。 オープニング募集なので同じスタートの仲間がいます。 未経験スタートも相談OK! 段階を踏んで無理なくスキルを磨ける仕組みなので、 ご自身のペースに合わせて成長可能です。 「安心して始められる」環境を整えて、あなたをお迎えします。
月給250,000円~340,000円 給与 月給250,000〜340,000円 ※給与幅は経験能力に応じます。経験者優遇。 ・年収例:420万円~570万円 ・昇給あり、賞与は最大年3回(年2回+特別賞与)
資格・経験 〈必須〉 ・普通自動車免許(AT可) 〈下記いずれかの経験・資格要〉 ・運行管理者資格(貨物) ・運送会社で運行管理、配車、点呼などの経験がある方 ・運送会社でドライバーの実務経験がある方 (※未経験の方でも一度ご相談ください) <ブランクOK!> 元ドライバーの方や運行管理者の経験がある方も大歓迎! 業務はゆっくり丁寧に指導しますので、安心してスタート可能です! 【歓迎・優遇】 ・大型自動車免許(第一種) ・危険物取扱者乙4 ・第一種衛生管理者資格
ファースト陸送株式会社
【オープニングスタッフ募集】専門知識不要/PC入力・電話対応/業界未経験スタートOK/残業ほぼなし
仕事内容 車の輸送を行う陸送会社での、内勤スタッフ募集 新規開拓営業はナシ。対応するのは既存顧客です。 幹部候補としてキャリアアップも目指せるお仕事です! 〇特別な専門知識は不要です! 車種に詳しくなくても大丈夫。 業界未経験からスタートしたスタッフが多数活躍中! 【具体的にお任せするのは…】 ・お客様との商談、依頼対応/受注や配車のための打合せ、ご質問への回答など 既存のお客さまへの対応業務がメインとなります。(新規開拓はナシ) ・取引先とのスケジュール調整やスタッフ管理等 ・配車管理/依頼内容をもとに配車スケジュールの調整。 組んだ配車予定をドライバーへ依頼。 ほか、依頼内容のデータ入力や、ドライバーからのメールへの対応などPC作業あり。 ※PC作業は、既存のフォーマットへの入力がメインです。 スケジュール調整や配車の打合せなどがメインとなるので コミュニケーション力がとても大切なお仕事です。 【将来を見据えて働ける】 幹部候補として、将来的にはスタッフの教育・育成、採用、管理などの スタッフマネジメントもお任せしたいと考えております。 お休みも取りやすく、長期休暇もしっかりあるので長く続けやすい環境をご用意。 キャリアアップし、腰を据えて働きたい方にピッタリのお仕事です。 【業界未経験の方も安心】 車や輸送業界の知識がなくても大丈夫です。 実際の業務を通して学べるOJTがあり、分からないことはその都度聞ける環境があります。 経験豊富な先輩・上司が慣れるまで丁寧にサポート!異業種からの転職の方がほとんどです。 まずは、会社概要や事業内容など、業務に関わる全般の知識から研修します。 その後、データ入力やドライバーからのメール対応など、段階的に業務をお任せしていきます。 徐々に配車業務、お客様との打合せ、お取引先様からの受注対応など、 スキルに合わせて少しずつ本格的な運行管理に携わっていけるので、焦らずできます! 【残業ほぼ無し、季節ごとの長期休暇もあり続けやすい】 仕事終わりの時間も大切にしながら働けます。日々の残業はほぼゼロ! 年間休日113日(2025年実績)、GW・夏季・年末年始にはまとまった休暇があり、 メリハリをつけて長く続けられる環境です。 【有給休暇取得率も良好です】 有休も取得しやすい雰囲気です! ご家族の行事ごとなど、プライベートの都合に合わせてシフトを相談できる環境が魅力です。 【職場環境について】 〇男女別の共用トイレあり 〇フリードリンク ◯休憩スペースに電子レンジ・冷蔵庫完備 等々、清潔感のあるオフィスビルで環境面も充実。 【こんな方を求めています!】 今回の募集では、経験よりも「お仕事への向き合い方」を大切にしたいと考えています。 ・ 一つひとつの入力作業を丁寧・正確に進めてくださる方 ・分からないことはそのままにせず、質問したりメモを取ったりと前向きに取り組める方 ・コミュニケーションをしっかり取りながら業務を進められる方 もちろん、最初から完璧を求めることはありません! 「まずはしっかり覚えよう」というその気持ちを、周りのスタッフが全力でサポートします。
最寄駅 北神線 新神戸駅 徒歩で4分
月給270,000円以上 給与 月給270000円〜 【年収例】 年収600万円(入社5年目/月給40万円+賞与) 年収405万円(入社2年目/月給27万円+賞与)
資格・経験 【必須条件】 40歳未満 (※省令3号イ/長期キャリア形成の為) ※パソコン入力スキル(Word/Excelなど簡単な入力程度でOK)
株式会社白青舎
✅18時半~翌9時半(9時半~翌9時半) ✅週3~4日勤務 ✅元町駅徒歩5分 ✅未経験OK
【仕事内容】 \イオングループの総合ビルメンテナンス会社/ 昭和29年創業の【白青舎】で 百貨店での警備スタッフを募集! ※日勤当務(9:30~翌9:30)と夜勤(18:30~翌9:30)のどちらのシフトにも入れる方の募集です。 【仕事内容】 百貨店での警備業務全般をお任せします。 具体的には… ・出入管理 ・施設内外の巡回点検 ・館内施設の施錠および開錠 ・歩行者の安全誘導 ・機械警備対応など ※業務習得後は、状況に応じて近隣物件での応援業務をお願いする場合がございます。 ✅充分な実務研修&基本的なマニュアルを完備! ✅未経験OK!先輩スタッフが丁寧にフォローします! ✅「元町駅」から徒歩5分!通勤ラクラク♪ 【求人ID-A0018-3】
【最寄り駅】 ・元町駅 ・三宮駅
[勤務地:兵庫県神戸市中央区明石町]
月給234,000円 【給与】 月給 234,000円 ✅交通費別途支給(規定内) ✅賞与あり(年2回) ✅昇給あり(年1回)
【応募資格】 18歳以上(例外事由2号:警備業法および労働基準法により深夜勤務があるため) 【必須】 複数物件での勤務に柔軟に対応いただける方 ✅業界未経験・無資格OK ✅ブランクOK ✅面接では、人柄を重視しています◎ 【こんな方にぴったりのお仕事です!】 ・未経験から警備職にチャレンジしたい方 ・マニュアルに沿った業務が得意な方 ・安定した環境で働きたい方 【メリット】 #未経験者歓迎 #学歴不問 #社会保険完備 #40代も応募可 #駅近5分以内 #交通費支給 #研修あり #長期 #資格取得支援あり #50代も応募可 #フリーター歓迎
✅賞与年2回・昇給あり ✅9時30分~18時00分(10時30分~21時30分)等 ✅未経験OK ✅研修制度あり
【仕事内容】 大型駐車場を利用される方々の安全を支え、 安心して通行できる環境を守るお仕事です。 【仕事内容】 施設内の警備業務 ・大型駐車場に出入りする車両の安全誘導 ・歩行者安全誘導など ※業務習得後は、状況に応じて近隣物件での 応援業務をお願いする場合がございます。 ✅未経験でも安心の研修制度あり ✅マニュアル完備で安心スタート ✅先輩スタッフが丁寧にサポートします 【求人ID-A0018-3】
【最寄り駅】 ・元町駅 ・旧居留地・大丸前駅 ・三宮・花時計前駅
[勤務地:兵庫県神戸市中央区播磨町]
月給234,000円 【給与】 月給 234,000円 ✅交通費規定支給 ✅賞与あり(年2回) ✅昇給あり(年1回) ※経験や資格を考慮し、 給与は相談のうえ決定します。
【応募資格】 18歳以上(警備業法第14条:警備業法) ✅業界未経験・無資格OK ✅他物件への応援勤務が可能な方 ✅警備経験者歓迎 【こんな方にぴったりのお仕事です!】 ✨安全を守る仕事に興味がある方 ✨人と接する仕事に興味がある方 ✨チームで協力しながら働きたい方 ✨警備の経験を活かしたい方 【メリット】 #未経験者歓迎 #学歴不問 #社会保険完備 #40代も応募可 #研修あり #50代も応募可 #交通費支給 #フリーター歓迎 #賞与あり
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:兵庫県神戸市中央区計算科学センター駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:兵庫県神戸市中央区市民広場駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区大倉山駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区西元町駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区神戸空港駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区北埠頭駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区ポートターミナル駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区三宮駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区中公園駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区貿易センター駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区神戸駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区みなと元町駅]
[勤務地:兵庫県神戸市中央区元町駅]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 神戸市中央区での募集 未経験からスタートOK✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 収入・評価のしくみ 】 まず、お金の話から正直にお伝えします。 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を行い、 その結果が給与にダイレクトに反映されます。 ✨ 評価次第で月給が 3万円〜10万円単位でアップすることも。 「なんとなくそのうち上がるかも」 じゃなくて、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がっていける環境です。 役職もステップアップしていくので、 がんばりが形になりやすいのが特徴です。 【 このポジションについて 】 配送の仕事、というより "配送ビジネスを動かす仕事"です。 担当するのは配送業務だけじゃなく、 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - 業務フローの設計と改善 - ドライバー・管理層へのサポート - 経営陣との戦略共有・改善提案 現場も、組織も、数字も。 幅広く関わっていくポジションです。 「将来は独立したい」 「管理する側にチャレンジしたい」 「自分でチームを動かせる人になりたい」 そういう気持ちを持っている方に ピッタリの環境だと思います。 【 こんな方を歓迎します 】 ✅ 学歴・業界経験・資格は一切不問です。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 業界を知らなくても問題なし。 それより大切にしているのは、 "このままじゃ終わりたくない" という気持ちと、挑戦する姿勢です。 在籍メンバーの70%が 20〜30代で構成されている 急成長中の配送ベンチャーなので、 「若いからまだ早い」なんて言葉はありません。 若いうちから大事な役割を 任せてもらえる文化があります。 【 1日の仕事の流れ 】 まずは現場からスタートします。 ⏩ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ⏩ 担当エリアへ出発・配送 ⏩ 配送完了後の報告 ⏩ 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送の中身は、 大手EC通販の商品をお客様の ご自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心なので 対面でのやり取りは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【 ステップアップのイメージ 】 ⭐️ まずは現場で基礎を身につける 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力など、 リアルな現場感覚を自分のものにします。 ⭐️ 次に、"動かす側"へシフト 後輩フォロー・チーム連携・現場改善に関わりながら、 マネジメントの視点を育てていきます。 ⭐️ 本部リーダーとして経営に近い仕事へ 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・仕組みづくりなど、 会社を動かす側の仕事にも触れていきます。 経営層との距離もかなり近く、 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声を活かした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 【 働き方のリアル 】 ここは正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります ✔ 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 というイメージで来られると、 ミスマッチになるかもしれません。 でも逆に言えば、 現場を知っているリーダーだからこそ 独立後も強い。 それは間違いなく大きな武器になります。 【 独立支援のしくみ 】 KAWANAGO GROUPには、 これまでに20代で独立していった 先輩が多数います。 ✊️ 正社員として学ぶ → 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れが整っています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方を 現場で自然に身につけながら 独立を目指せます。 独立後も卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える環境も◎ 経営で悩んだとき・行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して経営に集中できます。 【 先輩のモデルケース 】 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながらリーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用して独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 「経歴より、変わりたいという覚悟があれば 自分次第で人生を変えられる環境がある」 ──20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 免許とやる気があれば始められる。 がんばった分が評価に反映される。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そう思っているなら、 ぜひ一度話を聞きに来てください。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 神戸市中央区スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 現場から経営まで、20代で事業運営に挑戦 <<< 配送業務だけに留まらず、チーム育成・案件管理・組織構築まで。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 若いうちから事業運営の中心を担当できるポジションです。 運営本部リーダーとして、 メンバーを導きながら自らも大きく成長していける立場。 「管理者として活躍したい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方を求めています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 大切にするのは学歴や業界経験ではなく、 ■ 人を動かす力 ■ 新しいことに挑戦する気持ち 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「現状のままでは終わりたくない」 そんな前向きなエネルギーがあれば、 私たちと一緒に成長できます。 >>< 成長文化が根付いた組織 <<< KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体が一緒に成長していく文化があります。 上場を目指す仲間たちとともに、 軽貨物配送事業の構築に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を感じてください。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 可能性は無限に広がっています。 >>> このポジションで学べること <<< 組織を動かす側として、 以下のような経験を積み重ねていきます: ■ 採用・人材育成 ■ 拠点運営・チームづくり ■ 売上管理・数字の見方 ■ 現場改善・業務フロー設計 ■ 経営陣との戦略共有 ドライバーとしてのスキルにとどまらず、 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで学べる環境で、 経営目線のマネジメント能力を磨いていけます。 様々なキャリアの可能性が広がるはずです。 >>> 最初のステップと実際の業務 <<L 最初の半年間は、事業全体の流れを把握するため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れ】 ■ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ■ 担当エリアで配送業務を遂行 ■ 配送完了後の報告・記録 ■ 経験を積むにつれて、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善の企画にも参加 【主な運営業務】 ■ エリア全体の稼働・運営管理 ■ 人材配置と育成計画 ■ ドライバー・管理層へのサポート ■ 業務フローの設計と継続改善 ■ 経営陣との戦略提案活動 >>> 仕事のリアルな側面 <<< 魅力的な話だけではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします: ■ 早朝からの稼働が発生する日があります ■ フルタイムでの安定稼働が前提です ■ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ■ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ■ 状況によっては現場代打として、 ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 そう考えている方には向かないかもしれません。 ただし、現場を実際に経験しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 非常に強くなれるというメリットがあります。✨ >>> 成果が確実に報酬に反映される仕組み <<C 3ヶ月ごとの評価制度があります。 頑張りや成果に応じて: ■ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ■ 役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✅ >>> 経営層との距離が近い職場 <<> この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところにあります: ■ 代表との1on1ミーティング ■ 経営戦略会議への参加機会 ■ 組織課題の共有と改善提案 ■ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 若手でも「会社をどう成長させるか」に 意見を出せる環境があり、 組織をつくる側として働けます。 >>> 先輩たちのキャリアパス <<< 【実例】20代の運営本部リーダー(上級統括)の声 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から昼の仕事を探していました。 この企業を選んだ理由は、 頑張った分が確実に報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 入社後、ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そう考えている方にとって 非常に面白い環境だと思います。 【モデルキャリア】 ■ 22歳で入社 ■ 配送ドライバーとして未経験から現場スタート ■ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ■ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ■ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ■ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 経営視点でビジネスを学びながら、 自分のキャリアを切り拓きたいと思いませんか? ◆◇◆◇ 配送現場から経営まで、実践で学ぶ仕事 ◇◆◇◆ ここでの業務は配送だけに留まりません。 現場運営の全体像を担当します。 ✅ エリア全体の稼働管理・運営 ✅ ドライバーの採用・育成・配置 ✅ 売上・効率・品質の数字管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣への戦略提案・協働 まずは配送現場で実務を理解し、 そこから組織マネジメント、 経営判断まで段階的に携わっていきます。 将来事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両方を同時に学べる 貴重な環境になるはずです。 ◆◇◆◇ 1日の実際の流れ ◇◆◇◆ 朝は倉庫で荷物の積み込みからスタート。 担当エリアでの配送業務をこなします。 配送完了後は報告・整理を行い、 ここから後輩への指導や チーム間の連携・業務改善に参加していきます。 現場経験を積む中で、 自然と運営視点が身についていく流れです。 ◆◇◆◇ 現場配送の仕事について ◇◆◇◆ 大手EC企業の商品を 顧客の自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中できる環境です。 日々20kg程度の荷物を扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います。 早朝から稼働する日も多く、 フルタイムでの安定稼働が前提。 本部リーダーでも現場に入ることがあるのは、 現場を理解するからこそ、 独立後も強みになるという考えからです。 ◆◇◆◇ こんな人材を探しています ◇◆◇◆ 「いつか独立したい」 「組織を動かす側になりたい」 「自分の力でチームを作りたい」 そうした想いを持つ人を歓迎します。 学歴や業界経験は不問。 重視するのは「挑戦する覚悟」です。 軽貨物の経験がなくても、 「このままでは終わりたくない」 という気持ちがあれば大丈夫。 配送未経験者も多く活躍しているため、 やる気とやり抜く意志があれば チャレンジできます。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ、現実的なキャリア ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代です。 年齢を理由に 「まだ早い」と制限されることはありません。 むしろ若いうちから 重要なポジションを任せてもらえる環境があります。 ✧ 経営目線でのマネジメントスキル ✧ 自分で数字を作る感覚 ✧ 事業主としての動き方 こうした力を現場で自然に身につけられます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得できる領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 会社を動かす側の実務に触れていきます。 ・採用・育成の実践 ・拠点運営の仕組み ・売上や数字の見方 ・現場改善の進め方 ・チームづくりのノウハウ 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 学べる立場であるため、 独立志向のある人にとっては 極めて大きい経験値になります。 ◆◇◆◇ 独立に向けた現実的なサポート体制 ◇◆◇◆ いきなり一人で起業するのは不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指すステップが用意されています。 ⭐️ 正社員として経営スキルを習得 ⭐️ 希望時に独立支援制度を活用 ⭐️ 独立後も先輩ネットワークで困時をサポート ⭐️ 経営課題での会社からのアドバイス継続 自分の事業で数字を持つ感覚が すでに身についているため、 独立後も安心して経営に集中できます。 既に独立した先輩たちとの つながりがあるのも大きな資産です。 ◆◇◆◇ 成果が見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 頑張りや成果に応じて 月給が3万円~10万円単位で上がることも。 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと評価される環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近い ◇◆◇◆ 現場を回すだけが仕事ではありません。 ・代表との1on1を通じた対話 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手でも 「会社をどう良くするか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【ケース1】 24歳で営業職から未経験ドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴よりも『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業職で将来をしっかり考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が正当に評価される環境です。 入社して変わったのは、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表をしています。 『変わりたい』『独立したい』『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです」
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ━━━━━━━━━━━━━ 成長環境を求める人材を歓迎します。 あなたの適性と努力を、 会社もチームも全力で応援する環境が ここにあります。 配送業務だけに留まらず、 組織運営の全体像を学びながら 自らもキャリアを積み上げていく。 KAWANAGO GROUPでは、 そうした挑戦を心から応援しており、 経歴や学歴よりも、 前に進もうとする姿勢と 人を動かす力を大切にしています。 【 応募される前にお読みください 】 本ポジションは、 ドライバーと経営層の橋渡し役として 機能する立場です。 ただし、管理側のみの業務ではなく、 現場の状況に応じて 配送業務にも携わります。 具体的には以下の特性がありますので、 事前にご確認ください。 ・早朝からの稼働が発生します ・フルタイムでの継続稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 日常的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日々実施します ・必要に応じて ドライバーとしての現場対応も 発生します 「管理職だから現場に入らない」 というご希望の場合は、 このポジションとは相性が 異なります。 ただし、現場を理解しているからこそ、 経営視点に基づいた チーム運営が実現でき、 これが大きな強みになるのです。 【 最初の半年間の流れ 】 配送業務を通じて 仕事全体の構造や課題を 掴んでいただきます。 ▼ドライバー業務での学習期間 ・倉庫での荷物受け取り および積み込み作業 ・担当エリアでの配送実務 ・配送完了後の報告業務 ・チーム連携・業務改善への 参加(慣れてきたら) ・後輩フォロー (適切なタイミングで開始) 現場を肌で感じることで、 その後のマネジメントに必要な 知識や視点が自然と身につきます。 【 本部リーダーが学べる領域 】 運営側に転じた際には、 以下のような業務に携わります: ✅ エリア全体の稼働管理 および運営サポート ✅ 人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバーおよび 管理メンバーへのサポート体制 ✅ 業務フローの設計と 継続的な改善 ✅ 売上・効率・品質指標の 総合管理 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 軽貨物配送事業の仕組みや 裏側までを学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての スキルと経験を段階的に 積み上げることができます。 【 評価制度と昇進の実態 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 設けています。 ▼実績と努力の反映 ・月給が3万円~10万円単位で 上昇することが珍しくありません ・成果に応じた 役職のステップアップがあります ・「いつかは上がるかもしれない」 ではなく、 評価基準が明確で 実際に昇進が実現する環境です 【 組織文化と成長の可能性 】 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主役として活躍することが 当たり前の文化です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 確立された職位だけでなく、 新しく生まれるポジションも多数存在します。 ▼経営陣との近さ ・代表との1on1面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の把握と 改善提案ができる環境 ・現場からの声を活かした 仕組みづくり 若手でも「会社をどうより良くするか」 という視点で 意見を述べられるチャンスが 当たり前にあります。 【 先輩たちの実体験 】 20代で運営本部リーダー (上級統括)として活躍する 先輩メンバーの声: 「前職は夜のアルバイトをしていました。 将来性を感じられず、 昼間でしっかり稼げて 長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、 成果が報酬に直結すること、 そしてドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 ただ、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえるのが このチームの強みです。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に上に立ちたい という人には、 本当に魅力的な環境だと思います。」 【 キャリアパスの一例 】 22歳で入社した場合 ▼第一段階:現場基礎学習 配送ドライバーとして未経験から開始 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ▼第二段階:マネジメント初期 入社約6ヶ月後、 エリアマネージャーへステップアップ ▼第三段階:責任範囲の拡大 統括として複数拠点を管理 管理・調整業務に本格的に挑戦 ▼第四段階:広域運営 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括 【 まとめ 】 24歳でも、 自分の力次第でチャンスを 掴める会社です。 人を動かしたい、 管理側の仕事に挑戦したい、 若いうちから事業運営に関わりたい。 そうした志を持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 神戸市中央区ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> この仕事の魅力 <<< 「いつか独立したい」という気持ち、 ちゃんと活かせる場所があります。 この仕事でお任せするのは、 配送業務だけじゃありません。 ✨ チームを動かす、数字をつくる、 人を育てる—— 現場と経営の両方を、 リアルに体験できるポジションです。 「管理する側に挑戦したい」 「自分の力でチームを引っ張りたい」 「将来は自分の事業を持ちたい」 そんな思いを持っている人に、 ぴったりはまる仕事だと思います。 >>> 主な業務内容 <<< まずは配送現場からスタートし、 仕事の流れや現場判断を身につけながら、 徐々にチームを動かす側へステップアップします。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 現場改善にも関わっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ、 着実にステップアップできる環境です。 >>> 1日の流れ <<< - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送する商品は大手EC通販の荷物で、 置き配が中心のため対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 というイメージで来ると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーは強い。 独立後にも、その経験が確実に活きてきます。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 ✔ がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✔ 役職もステップアップしていく仕組み 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、ちゃんと上がれる。 そういう環境です。 >>> 独立サポートについて <<< ⭐️ KAWANAGO GROUPでは、 すでに20代で独立した先輩が多数います。 流れはこんなイメージです。 - まず正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを活用 - 自分の事業をスタート 独立後も、卒業生ネットワークがあるので、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で壁にぶつかったときは、 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 「一人で全部やらなきゃ」じゃないので、 安心して経営に集中できますよ。 >>> 本部リーダーとして学べること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れていきます。 ✧ 採用・育成 ✧ 拠点の運営管理 ✧ 売上管理・数字の読み方 ✧ 現場改善・チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近くで見られる立場なので、 独立を視野に入れている人にとっては 大きな経験になるはずです。 >>> 経営層との距離感 <<< この会社、経営陣がかなり近いです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」を 一緒に考えられる。 組織をつくる側として 意見を出せる環境があります。 >>> こんな人を歓迎します <<< 学歴や経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 業界未経験でも問題ありません。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"があるかどうか。 ✊️「このままじゃ終わりたくない」 ✊️「自分の力でチームを動かしたい」 ✊️「いつか独立して自分の事業を持ちたい」 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる、 そんな会社です。 >>> 先輩の声 <<< 前職は営業職で、 当時は自分の将来を深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して変わったのは、 ただ仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、挑戦してほしいです。 ── 20代・元配送ドライバー、現・配送会社代表 >>> モデルキャリア例 <<< ⏩ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立、 独立支援制度を活用して グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:兵庫県神戸市中央区医療センター駅]
仕事内容: 〓〓〓 神戸市中央区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ◆◇◆◇ 勤務の現実と働き方 ◇◆◇◆ この職は、管理職としての華やかさだけで成り立つものではありません。 リアルな側面もしっかりお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージを持つ方には、 この環境は合わないかもしれません。 しかし逆に、現場を肌で理解しているからこそ、 経営視点に立った 真のチームマネジメントが可能になる。 その強みこそが、 このポジションの最大の魅力なのです。 ◆◇◆◇ キャリアの最初の半年間 ◇◆◇◆ すぐに管理業務へ就くわけではありません。 最初の6ヶ月間は、事業全体を理解するため ドライバー業務からスタートしていただきます。 【1日の流れの例】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・徐々に後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 現場経験を通じて、 組織運営に必要な知識が自然と身につきます。 ◆◇◆◇ 本部リーダーとして習得するスキル ◇◆◇◆ このポジションでは、組織を動かす側の 実務経験に触れていきます。 実践を通じて学べる領域: ・人材採用と面接対応 ・スタッフ育成と適性配置 ・拠点全体の運営管理 ・売上や効率性の数字分析 ・現場プロセスの改善企画 ・メンバー間の関係構築 ・経営層との戦略立案 ただのドライバーではなく、 軽貨物事業の裏側・仕組みまでを学べる立場だからこそ、 組織を動かす知識と経験が積み重なり、 次なるステージへ進む可能性が広がります。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ 配送チーム全体の稼働・運営管理 ・人材育成と適切な配置調整 ・ドライバー・管理層の実務サポート ・業務フローの設計と継続的改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに進捗を評価する仕組みがあります。 あなたの努力と成果は しっかり数字として反映されます。 月給が3万円~10万円単位でアップしたり、 役職ステップアップも現実的に起こる環境。 「いつか上がれたら」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 その透明性があります。 ◆◇◆◇ 経営層とのダイレクトな関わり ◇◆◇◆ この仕事の本当の面白さは、 現場運営だけにとどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生声をもとにした仕組みづくり 若手だからという理由で 声が埋もれることはありません。 「会社をどう良くするか」という視点を持つ人が 組織をつくる側として機能できる環境です。 ◆◇◆◇ こんなあなたに向いています ✨ ◇◆◇◆ ・学歴や過去の経歴は問いません ・軽貨物の業界知識も不要です 必要なのは: ・人を動かす力への自信 ・新しい環境に飛び込む気持ち ・「このままでは終わりたくない」という想い 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かせる人になりたい」 そうした意欲こそが、 採用の最重要ポイントです。 ◆◇◆◇ チーム構成と会社の文化 ◆◇◆◇ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの 実に70%が20~30代です。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく。 そんな組織文化が根付いています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多数存在。 あなたの努力と工夫が、 直接事業成長につながる環境です。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営感覚を磨きながら、 自分次第で次のステージへ進める。 その可能性は無限に広がっています。 ◆◇◆◇ 実例:キャリアの歩み ◇◆◇◆ 【22歳で入社した場合のモデルケース】 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップし、管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、関東エリアで活躍中 ◆◇◆◇ 先輩からのメッセージ ⭐️ ◇◆◇◆ 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスが掴める会社です」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来を考えたときに、 その状況を続ける人生が描けなくなったのです。 昼間で安定した収入を得られて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 頑張った分が給与に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後も統括、上級統括と 着実にステップアップしました。 楽な仕事ではないのは確かです。 でも、努力をきちんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい。 同年代より早く上に行きたい。 そんな人にとって、 本当に面白い環境だと思います。
[勤務地:兵庫県神戸市中央区県庁前駅]
仕事内容: / 神戸市中央区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ この仕事のやりがい ━━━━━ 「いつか管理側に行きたい」 そう思いながらも、 なかなかチャンスがない—— そんな状況、もったいないと思いませんか? KAWANAGO GROUPの運営本部リーダーは、 20代から"組織を動かす側"として 本気で挑戦できるポジションです。 スタッフの育成、チームづくり、 案件・拠点の管理まで、 配送の現場にとどまらず 事業運営そのものに関わっていきます。 在籍メンバーの70%が20〜30代の、 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちからつかめるポジションが たくさん残っています。✨ ━━━━━ 主なお仕事内容 ━━━━━ このポジションでは、 現場を回しながら 組織全体の仕組みづくりにも 携わっていきます。 主な業務は以下のとおりです。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・売上管理・数字の見方・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの裏側まで 幅広く学べる立場です。 ただドライバーとして走るだけでなく、 一段上の視点から 組織を支える知識と経験が 積めていきます。 ━━━━━ 最初の半年間について ━━━━━ 入社後まずの半年間は、 仕事の全体像をつかんでもらうために ドライバー業務からスタートします。 1日の流れはこんな感じです。 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 「現場を知っているから チームをうまく動かせる」—— この実感が、後々の大きな武器になります。✊️ ━━━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━━━ キレイな言葉だけじゃなく、 リアルもちゃんとお伝えします。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という考えの方には 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分ごととして理解できるからこそ、 経営目線のチームマネジメントに 強くなれる——そこが、 このポジションの一番のおもしろさです。 ━━━━━ 評価・給与について ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと上がれる仕組みがあります。✅ ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ この仕事のもうひとつの魅力が、 トップとの距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも、 「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として、 早い段階から会社の方向性に 関われるのは、他ではなかなか 経験できないことだと思います。 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスをつかめる会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる 環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 がんばりをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上に行きたい人には、 かなりおもしろい場所だと思います。 ━━━━━ キャリアモデル ━━━━━ 実際のステップアップ事例を ご紹介します。⭐️ - 22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート - 荷物量・配送効率・現場対応を習得 - 約半年でエリアマネージャーへ昇格 - 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 - 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 こんな気持ちがある方に ぜひ来てほしいと思っています。 - 管理側に挑戦してみたい - 自分の力でチームを動かせるように なりたい - 今の状況を変えて、 次のステージへ進みたい "人を動かす力"と"挑戦する気持ち"—— この2つがあれば、 スタートできます。✊️
[勤務地:兵庫県神戸市中央区高速神戸駅]
株式会社ワーキテクノ 神戸営業所
年収アップ!休日!やりがい!経験を活かして待遇アップ
仕事内容 ■経験年数、資格不問!ブランクもOK! ■社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ■掛け持ち案件なし ■転勤、出張無し 建設プロジェクトにおける施工管理業務をお任せします。 <分野の説明> 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 <業務内容> ・安全管理・新規入場者教育 ・各種書類の作成 ・工事のスケジュール調整、進捗確認 ・協力業者への工事立ち合い、指示 ・施工図の作成、修正(JwCAD-CAD、AUTO-CAD等) ご経験・ご希望を考慮して工事内容や業務内容を決定いたします。 <働く魅力を紹介!> 当社では、長く安心して働くための環境を整えております。 ◎前職年収から100~300万円UPした社員も多数! 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 35歳/男性 前職:地場ゼネコン/年収480万 入社後:年収690万 年収210万円UP! 49歳/男性 前職:準大手ゼネコン/年収630万 入社後:年収860万 年収230万円UP! ◎転勤・出張なし! 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 ◎現場へは直行直帰! 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 ◎土日祝休み!年間休日125日以上!残業月20時間以下! 徹底した労務管理で、プライベートも充実。過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100%支給します。 ◎掛け持ち案件なし 一人で複数の現場を担当することはなく、着工から竣工まで1つの現場に集中できる環境です。 ◎年齢不問!ブランクOK! 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン(施工図・積算・安全管理)をお任せすることも可能です。 「大規模プロジェクトに携わりたい」 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います!お気軽にご相談ください! ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい!
交通・アクセス みなと元町駅徒歩3分、元町駅徒歩5分、元町駅徒歩5分
[勤務地:〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通]
月給400,000円~810,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 35万2000円 〜 70万400円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万8000円 〜 10万9600円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:40万円~100万円 ※スキル・経験(施工管理、職人等、建設業界の他職種の経験)などを考慮して決定 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■2級施工管理技士/月5000円、1級施工管理技士/月1万円 ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 施工管理経験をお持ちの方(経験年数・資格不問) \こんな方、大歓迎です/ ◎キャリアアップしたいが、まだ経験が浅い方 ◎経験はあるが、資格がない方 ◎定年を機に転職を考えている方 ◎ブランクがある方 ◎過度な残業や休日出勤に疲れた方 ◎転勤・出張を避けたい方 ◆人柄・コミュニケーション力を最重視 仕事をスムーズに進め、取引先、顧客との関係を築くためにも 人柄やコミュニケーション力は何より大切ですので、 面接でじっくりお話し出来ればと思っております。
【知識ゼロでOK】未経験でも先輩のサポートありで安心!
仕事内容 ■未経験歓迎! ■社員ファーストの環境で働きやすさ◎ ■年間休日125日以上 ■完全週休2日制(土日祝休み) ■業界屈指の定着率95%以上 建築プロジェクトにおいて施工管理業務をお任せします。 <分野の説明> 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 <業務内容> 入社直後は先輩社員の元で、下記業務のサポートをしていだきながら施工管理業務をご担当いただきます。 ・現場チェック:施工現場を巡回し、工事に遅れがないか、図面通りに進んでいるか等をチェックします。 ・協力業者の管理:作業スケジュールに問題がないか、作業が安全に行われているか、などを確認します。 ・工事写真の撮影:工事を記録するための写真を、タブレットやデジカメなどを使用し撮影します。 ・建築資材の手配:追加業者の手配や工事・施工に必要な材料・資材の発注をします。 ・打ち合わせ:関係各所への進捗報告・修正箇所の確認のなどを行います。最初は先輩社員に付き添って流れを把握していただきます。 ・各種書類作成:ExcelやWordを使用し、安全書類や報告書など作成します。 <当社で働く魅力を紹介!> 【1】工事~完成までを見届ける面白さがあります! 工事のスケジュール管理、周囲の状況チェックなどを行なう安全確認、写真を撮ったりしながら設計通りにできているかを確認する品質管理がメイン業務。 肉体労働は一切ありません。完成したときは達成感を味わえます。 【2】隣にはいつも先輩社員がいるので安心です! 経験豊富な先輩が、基本的な知識から丁寧にお教えします。 またプロジェクトは複数名のチームで担当。隣には常に先輩社員がいるので、困ったことがあれば気軽に質問できる、安心の環境です。 【3】キャリアプランを一緒に考えます! いつでも相談できる環境だから日々の悩みからキャリア相談まで、気軽に相談できます。 施工管理職として技術を究めるのもよし!希望次第でCADオペレーター、積算、設計などへジョブチェンジも可能。 手に職を付けることが出来る幅広いキャリアの選択肢が広がっています。 【4】ワークライフバランス重視! 土日祝休み・残業平均20時間以内! 朝が少し早い分、就業後の予定も立てやすく、メリハリをつけて働けます。 仕事は全力で、プライベートも全力で楽しんで下さい! 【5】前職年収から100万円以上UPした社員も多数! 適正な評価と昇給制度であなたの頑張りに応えます。 異業種から未経験で入社した20代~40代の社員も多数活躍しています! 24歳/男性 前職:製造業(年収310万) 入社後:年収410万 年収100万円UP! 33歳/男性 前職:営業職(年収350万) 入社後:年収480万 年収130万円UP! ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています! ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています! 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい!
月給310,000円~401,200円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万8000円 〜 34万6800円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり4万2000円 〜 5万4400円(固定残業時間:1ヶ月あたり20時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給:30万円~80万円 ※スキル・経験(施工管理、職人等、建設業界の他職種の経験)などを考慮して決定 【手当】 ■交通費全額支給 ■時間外手当(超過分100%支給) ■休日出勤手当 ■家族手当 ■2級施工管理技士/月5000円、1級施工管理技士/月1万円 ■慶弔祝金 ■結婚祝金 ■出産祝金 ■U・Iターン支援 ※引越しに必要な費用の補助や住居などに関する相談に応じます。 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(社内規定有)
求めている人材 【必須条件】 ・35歳以下の方 (長期勤続によるキャリア形成を図るため) ・経験不問 (未経験者、第二新卒、フリーター歓迎) 【こんな職場環境です】 ・社会人デビューの方も多数在籍 ・ブランクがある方もOK ・女性社員も活躍中の職場です 【こんな方、大歓迎です!】 ・未経験から建設業界に挑戦してみたい方 ・プラモデルや家具など、 モノを組み立てるのが好きな方 ・建築やインテリア、 デザインに興味がある方 ・ニュースで見るような大規模な 建設プロジェクトに携わりたい方 ・国家資格を取得し、 一生モノのスキルを身につけたい方 【人柄・意欲を最重視した採用です】 知識や経験は一切問いません。 仕事をスムーズに進め、取引先や顧客と 良好な関係を築くためには、 何よりも「人柄」や「コミュニケーション力」が 大切だと考えています。 面接では、あなたの得意なことや 今後やってみたいことなど、 じっくりお話しできればと思っています。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため))
〒660-0094兵庫県尼崎市末広町
アマゾンジャパン合同会社 兵庫尼崎当日お届けセンター
〒660-0806兵庫県尼崎市金楽寺町
株式会社タクマテクノス 西日本支社
〒661-0976兵庫県尼崎市
日本通運株式会社 阪神ロジスティクスセンター
〒650-0024兵庫県神戸市中央区海岸通
内山鑑定_神戸支店
〒662-0918兵庫県西宮市六湛寺町
日本管財ホールディングス株式会社
〒662-0934兵庫県西宮市西宮浜
株式会社大島商店
兵庫県姫路市網干区福井
旭陽化学工業株式会社
兵庫県神戸市中央区北長狭通
株式会社FranK
〒651-0096兵庫県神戸市中央区雲井通
株式会社KOS
〒651-0086兵庫県神戸市中央区磯上通
ニューミュンヘン 神戸フラワーロード店
兵庫県神戸市中央区海岸通
株式会社扇港理研
〒657-0854兵庫県神戸市灘区摩耶埠頭
神鋼環境メンテナンス株式会社 神戸沖埋立処分場
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