求人・転職情報

空港内を守る消防士！資格不要！未経験から正社員として活躍可◎

仕事内容 ＼神戸空港を守る消防士／ ✅資格・経験不問！未経験の方も大歓迎！ ✅大手企業で正社員として働けます◎ ✅1日８名体制で業務を行います◎ 開港から19年！神戸空港の「安全」を これからも守り続けていくお仕事です！ 【仕事内容】 ▶飛行機の離発着監視 └航空機の様子を事務所から 双眼鏡を使って監視します。 航空無線からの連絡や 航空機からの合図を見ながら 問題がないかをチェックします。 （1人1時間交代・1日1～2回程度） ▶各種訓練の実施 └空港消防専用の化学車両を使って 放水訓練や乗客脱出・誘導訓練・ 救助訓練などを行います。 （1日あたり2～4時間程度） ▶筋力トレーニング └有事に備え、ランニングや腹筋、 懸垂、腕立て伏せなどを行って 筋力をつけていきます。 （1日あたり2～4時間程度） 空港内で火災が発生した際に 被害を最小限に抑え、 乗客の皆さまや航空会社スタッフの 安全を守るのが私たちのお仕事。 そのため、基礎的なトレーニングや 放水訓練なども重要な業務の一部です。 ✅民間業務だからこそ資格は不要！ 公務員に必要な消防士資格はなくてOK！ ・大型消防車4台 ・大型医療用けん引車1台 上記車両を運転する可能性があるため、 大型免許の取得は必須です。 入社後に取得することも可能です！ ✅ライフワークバランス充実！ 勤務時間は、飛行機が発着している時間帯！ 日付をまたぐような勤務はほとんどナシ！ イレギュラーな出勤もなく、 ある程度決まったスケジュールなので 家庭やプライベートとの両立もバッチリで 新人社員のみなさんから大好評！ 筋トレや訓練・座学での勉強なども すべて勤務時間内に行うので 持ち帰り業務などはありません◎ ✅充実の研修制度あり！ 入社後はすべての従業員に対して 研修期間を設けています。 飛行機のエンジンに関することや 旅客機ごとの脱出・消化方法など 業務に必要となる知識はすべて 入社後に習得できます◎ また、業務の合間で テキストでの勉強時間なども取得可能で しっかり学びたい方やより実践的な 経験を積みたい方にピッタリです！

本社安全・環境部にて、国内各拠点の安全衛生統括、監査、改善支援を担います。単なるチェックに留まらず、各現場の課題に向き合い、災害再発防止の仕組みづくりや安全DX（AIカメラ活用等）を推進します。

企業名 株式会社神戸製鋼所 求人名 H605【神戸本社/安全衛生】本社での企画立案業務 仕事の内容 本社安全・環境部にて、国内各拠点の安全衛生統括、監査、改善支援を担います。単なるチェックに留まらず、各現場の課題に向き合い、災害再発防止の仕組みづくりや安全DX（AIカメラ活用等）を推進します。 (1)全社視点での安全衛生方針の立案、体制整備 (2)災害事例の分析と、全拠点への横展開・教育活用に向けた仕組みづくり (3)安全DXの推進（AIカメラによる危険検知の実装支援等） (4)グループ会社への衛生管理指導・伴走支援 将来は事業所へのローテーションも含め、現場から本社まで一貫した安全管理のキャリアを積めます。残業は月平均18h、約3分の1の社員が在宅勤務を活用中です。 募集職種 H605【神戸本社/安全衛生】本社での企画立案業務

消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。

企業名 八翔ビル管理株式会社 求人名 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり◎ 仕事の内容 消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。 【1日の流れ】 事務所集合→関西エリアの現場(受託建物)へ向かい、業務開始 ※基本2人以上のグループで担当→作業終了後、事務所解散 ※現場により稼働時間が異なる為、早く終われば報告書の作成や打ち合わせなども行います（直行直帰あり/出張・転勤なし）※建物の改変を伴う業務は含みません。※入社後はまずOJTを中心に業務を覚えていただく予定です。※大阪にも現場があります。 募集職種 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり◎

マネジメント経験者募集！月給34万〜＆完全週休2日制！安定のヤマタネグループで管理職を目指せる◎

概要・業務内容 ＼マネジメント経験を活かして、次のキャリアへ！安定企業のマネージャー・管理職候補事務スタッフ募集／ 配車業務および事務管理、将来的な組織マネジメントをお任せします。 これまでの物流現場・事務での経験や、チームをまとめた実績を存分に活かせる環境です。 〈具体的な業務内容〉 ・配車業務 ・データ入力や配車システムなどのダウンロード ・電話対応および来客対応 ・営業所内の庶務業務 【この求人のポイント】 ・〈管理職候補採用〉これまでのマネジメント経験を評価！月給34万円スタート ・〈業界未経験歓迎〉物流経験不問！異業種でのマネジメント・リーダー経験が活かせます ・〈安定した経営基盤〉創業100年「株式会社ヤマタネ」グループで手厚い福利厚生 ・〈ワークライフバランス〉完全週休2日制＆5連休のリフレッシュ休暇あり 【管理職も目指せる！経験を活かせるお仕事です】 これまで店舗やオフィスでチームをまとめてきた経験や、 後輩育成・進捗管理を行ってきたスキルを存分に活かせる管理職候補募集です！ 実際の業務では事務作業に加え、効率的な配送を手配する配車業務も担当していただきます。 当社独自の配車スキームを完備しており、配車業務が初めての方も先輩社員がしっかり研修・フォローしますので、 物流業界未経験の方も安心してスタートできます。 現在、30代・40代のミドル層社員がチームの核となって活躍中！ 風通しが良く、コミュニケーションの取りやすい落ち着いた環境ですので、 わからないことも気軽に相談・確認できる職場です。 【こんな方にオススメ】 ・物流業界の経験を活かしてステップアップしたい方 ・他業種でのマネジメント経験を活かしたい方・興味のある方 ・事務や管理職などの求人を探している方 ・管理職の経験を活かしたい方 【まずはお気軽にお問合せください！】 「少し先での転職を考えている」 「まだ転職する気はないけど情報は集めたい」 「まずは話を聞いてみたい」 そんな方も大歓迎！ 気になること・ご不明点がありましたら お気軽に採用センターまでお問合せください◎ 弊社は創業100年の株式会社ヤマタネのグループ会社になります！ 大手だからこそ会社としての安定感も抜群〇 福利厚生や働く環境についての魅力が沢山あります。 ＊ お電話の際は求人番号「11の4」とお伝えください。 フリーダイヤル：0120-281-068 (営業時間平日9：00～18：00)

荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。

企業名 フィッタジャパンロジスティカ株式会社 求人名 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実 仕事の内容 荷主と空車をつなぐ輸送マッチングサービスを提供しており、業界で確かな信頼を誇る当社にて、貨物情報と空車情報を収集し、最適なマッチングを実現するための営業・配車業務をお任せします。 【詳細業務】お客様からの貨物依頼を電話やメールで受け、システムを活用して空車情報を確認し、最適なトラックを選定します。輸送条件を調整し、提案から契約、輸送手配まで一貫して担当いただきます。営業活動としては荷主やパートナー企業との関係構築にも注力し、信頼関係を深めることが重要です。日々の調整を通じて、迅速かつ確実な輸送を実現する業務です。 募集職種 【神戸/物流営業(配車)】経験者歓迎/WEB面接可能/ワークライフバランス充実

消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。

企業名 八翔ビル管理株式会社 求人名 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり 仕事の内容 消防設備点検スタッフとして、オフィスビル・商業施設などに設置されている、消火器等消防設備の点検及び調査と、Excel、Wordを使用しての一部報告書の作成業務を行っていただきます。 【1日の流れ】 事務所集合→関西エリアの現場(受託建物)へ向かい、業務開始 ※基本2人以上のグループで担当→作業終了後、事務所解散 ※現場により稼働時間が異なる為、早く終われば報告書の作成や打ち合わせなども行います（直行直帰あり/出張・転勤なし）※建物の改変を伴う業務は含みません。※入社後はまずOJTを中心に業務を覚えていただく予定です。※大阪にも現場があります。 募集職種 【神戸/消防設備点検員】月給50万円以上/実務経験者募集/大阪の現場あり

年収アップ！休日！やりがい！経験を活かして待遇アップ

仕事内容 ■経験年数、資格不問！ブランクもOK！ ■社員ファーストの環境で、安心して長く働ける◎ ■掛け持ち案件なし ■転勤、出張無し 建設プロジェクトにおける施工管理業務をお任せします。 ＜分野の説明＞ 当社はマンション・医療施設・工場・商業施設など様々な建設プロジェクトを手掛けております。 街のランドマークになるような建築物や国家プロジェクトにも技術提供を行っております。 ＜業務内容＞ ・安全管理・新規入場者教育 ・各種書類の作成 ・工事のスケジュール調整、進捗確認 ・協力業者への工事立ち合い、指示 ・施工図の作成、修正（JwCAD-CAD、AUTO-CAD等） ご経験・ご希望を考慮して工事内容や業務内容を決定いたします。 ＜働く魅力を紹介！＞ 当社では、長く安心して働くための環境を整えております。 ◎前職年収から100～300万円UPした社員も多数！ 適正な評価制度と昇給制度であなたの経験・頑張りをきちんと評価します。 35歳／男性 前職：地場ゼネコン／年収480万 入社後：年収690万 年収210万円UP！ 49歳／男性 前職：準大手ゼネコン／年収630万 入社後：年収860万 年収230万円UP！ ◎転勤・出張なし！ 希望しない限りは、転勤・出張もなくお住いのエリアで腰を据えて働けます。 ◎現場へは直行直帰！ 原則出社・帰社がなく、担当現場に直行直帰します。 その為、無駄な移動時間を省けます。 ◎土日祝休み！年間休日125日以上！残業月20時間以下！ 徹底した労務管理で、プライベートも充実。過度な勤務は絶対にさせません。 残業・休日出勤した場合は残業代を100％支給します。 ◎掛け持ち案件なし 一人で複数の現場を担当することはなく、着工から竣工まで1つの現場に集中できる環境です。 ◎年齢不問！ブランクＯＫ！ 経験や年齢に応じて、負担の少ない内勤メイン（施工図・積算・安全管理）をお任せすることも可能です。 「大規模プロジェクトに携わりたい」 「マネジメント経験を活かして働きたい」 「年齢関係なく現場の最前線で働きたい」 「知識や経験を活かして後任育成にも携わりたい」 といった希望も叶います！お気軽にご相談ください！ ■当社について 当社は大阪に本社を置く、総合技術コンサルタントの会社です。 売上は右肩上がりで、昨対比140%の成長を実現しています！ ビルやマンション、学校に病院、大型工場など、数多くの工事を手がけており、現在では「リニア中央新幹線」「うめきた再開発」「博多駅改修」など日本代表する大規模プロジェクトにも参画しています。 成長を続けられているのは社員の頑張りがあってこそです。当社では”社員ファースト”を何よりも大切に、社員一人ひとりが理想とする働き方やスキル成長を実現できる環境を提供しています！ 抜群の定着率と社員の満足を実現している”社員ファースト”の環境で、あなたの希望の働き方を叶えて下さい！

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【オープニングスタッフ募集】専門知識不要／PC入力・電話対応／業界未経験スタートOK／残業ほぼなし

仕事内容 車の輸送を行う陸送会社での、内勤スタッフ募集 新規開拓営業はナシ。対応するのは既存顧客です。 幹部候補としてキャリアアップも目指せるお仕事です！ 〇特別な専門知識は不要です！ 車種に詳しくなくても大丈夫。 業界未経験からスタートしたスタッフが多数活躍中！ 【具体的にお任せするのは…】 ・お客様との商談、依頼対応／受注や配車のための打合せ、ご質問への回答など 既存のお客さまへの対応業務がメインとなります。（新規開拓はナシ） ・取引先とのスケジュール調整やスタッフ管理等 ・配車管理／依頼内容をもとに配車スケジュールの調整。 組んだ配車予定をドライバーへ依頼。 ほか、依頼内容のデータ入力や、ドライバーからのメールへの対応などPC作業あり。 ※PC作業は、既存のフォーマットへの入力がメインです。 スケジュール調整や配車の打合せなどがメインとなるので コミュニケーション力がとても大切なお仕事です。 【将来を見据えて働ける】 幹部候補として、将来的にはスタッフの教育・育成、採用、管理などの スタッフマネジメントもお任せしたいと考えております。 お休みも取りやすく、長期休暇もしっかりあるので長く続けやすい環境をご用意。 キャリアアップし、腰を据えて働きたい方にピッタリのお仕事です。 【業界未経験の方も安心】 車や輸送業界の知識がなくても大丈夫です。 実際の業務を通して学べるOJTがあり、分からないことはその都度聞ける環境があります。 経験豊富な先輩・上司が慣れるまで丁寧にサポート！異業種からの転職の方がほとんどです。 まずは、会社概要や事業内容など、業務に関わる全般の知識から研修します。 その後、データ入力やドライバーからのメール対応など、段階的に業務をお任せしていきます。 徐々に配車業務、お客様との打合せ、お取引先様からの受注対応など、 スキルに合わせて少しずつ本格的な運行管理に携わっていけるので、焦らずできます！ 【残業ほぼ無し、季節ごとの長期休暇もあり続けやすい】 仕事終わりの時間も大切にしながら働けます。日々の残業はほぼゼロ！ 年間休日113日（2025年実績）、GW・夏季・年末年始にはまとまった休暇があり、 メリハリをつけて長く続けられる環境です。 【有給休暇取得率も良好です】 有休も取得しやすい雰囲気です！ ご家族の行事ごとなど、プライベートの都合に合わせてシフトを相談できる環境が魅力です。 【職場環境について】 〇男女別の共用トイレあり 〇フリードリンク ◯休憩スペースに電子レンジ・冷蔵庫完備 等々、清潔感のあるオフィスビルで環境面も充実。 【こんな方を求めています！】 今回の募集では、経験よりも「お仕事への向き合い方」を大切にしたいと考えています。 ・ 一つひとつの入力作業を丁寧・正確に進めてくださる方 ・分からないことはそのままにせず、質問したりメモを取ったりと前向きに取り組める方 ・コミュニケーションをしっかり取りながら業務を進められる方 もちろん、最初から完璧を求めることはありません！ 「まずはしっかり覚えよう」というその気持ちを、周りのスタッフが全力でサポートします。

＜今年6月開設！オープニング募集＞年間休日110日／社歴に関わらず役員や管理職を目指せる！賞与年3回

仕事内容 奈良県奈良市に本社を持つフジトランスポート株式会社は、 業績好調＆拠点拡大中につき採用活動強化中！ 今回は6月にオープンした「神戸支店」で正社員の 運行管理スタッフを2名募集します。 ＼お客様より、従業員を大切にする会社／ ＜新着＞最新システムで効率的な配車が可能 ＜待遇＞昇給あり、賞与最大年3回 ＜年収＞年収570万円も目指せる ＜休日＞月8～11日休みで年間休日110日 ＜内定者の入社理由は？＞ 規模の大きさや知名度、高収入、 従業員重視、早く稼げる、安全重視 ＜仕事内容＞ 独自の運行管理システムを活用して、 ドライバーの運行を支える仕事です。 ※具体的な仕事内容 ・配車業務： 荷物とドライバーのマッチング、スケジュール調整 ・運行スケジュールの管理： 労働時間や休憩時間などを考慮した計画作成 ・道路状況の確認と指示出し： 渋滞や事故情報などをもとに、ドライバーへ最適なルートを案内 ・点呼業務： 出発・帰着時の健康確認や安全確認など ・お客様との対応： 輸送に関する連絡や調整、問い合わせ対応 など ＜運行管理の資格・実務経験活かせる＞ 全車GPS搭載＆自社システムで運行をリアルタイム管理。 配車やスケジュール調整、最適ルートの指示などを通じて、 ドライバーと荷物をつなぐ重要な役割を担えます！ ＜第二新卒・経験が浅くてもスタート可能＞ まずは業界知識・運行システムの使い方から学び、 先輩社員が業務の手順を教えてきます。 運行管理や配車、点呼の経験を活かしたい方や、 仕事復帰したいブランクさんも再スタートしやすい環境です。 オープニング募集なので同じスタートの仲間がいます。 未経験スタートも相談OK！ 段階を踏んで無理なくスキルを磨ける仕組みなので、 ご自身のペースに合わせて成長可能です。 「安心して始められる」環境を整えて、あなたをお迎えします。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。