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アピールポイント: 【 お仕事のポイント 】 フラットな関係の「仕事仲間」が待ってます！ －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 「ヨメさんの気持ちは分らんけど、仕事仲間の気持ちはよく分かるなぁ」 うん、うん。 マジそれ。 ここは名古屋港の金城埠頭、港で働く人たちを管理サポートするオペレーションセンター。東海協和の「船内課」からは、今日も「アハハ！」という笑い声が頻繁に聞こえてきます。 メンバー7人の年齢や社歴はバラバラ。40代4人、30代1人、20代2人。その関係は上司部下や先輩後輩という上下関係でもなく、同僚という横並びの関係でもなく『仕事仲間』という言葉がピッタリ。「国際物流」という大事な仕事に決して穴をあけないように、そして自分たちも納得しながら楽しく働けるように、自然な会話に時々バカ話をはさみながら、労務管理の仕事をまわしています。「壁を感じる」なんて、ほんの一瞬でさえありません。 「今S君がどうして欲しいかわかってるよ。 ヨメさんの気持ちは分らんけどな…ｗ」 課長からこう言われて、ハハと笑いながらも内心グっときてる入社6年目、20代のS君。港の作業スタッフは親ほど離れた年代も多く、彼らから「もっと休みが欲しい」「残業させて」等色々注文され「そう言われても…どうするの？」と気持ちがヘコむなんてことも。でも課長がパっと「うーん、じゃぁこうしとけば？」と的確なアドバイスをくれて、気持ちも無事に回復。この前は「仕事が増えるなら、船内課の人も増やさなくちゃダメだろう」って総務にかけ合ってくれました。 だからこうして、新しい『仕事仲間』になってくれる人を募集してるというワケです♪ 【 社員インタビュー 】 ■船内課　メンバー　20代、入社6年 ◇調整力のスキルアップが人間関係の向上に直結 作業スタッフの多くは親世代で、はじめはどうコミュニケーションとるのか分からず苦労しましたが、先輩に相談しながら少しずつレベルアップ。6年経った今では、我ながら調整力がついて仕事がしやすくなりました。今度は僕があなたに仕事を教える番。お待ちしています！ ■船内課　課長　40代、入社15年 ◇朝の通勤、道が空いてます！ 勤務時間のパターンは色々ですが、朝早いことが多く退社もそのぶん早め。仕事帰りに仲間と行くメシ、サウナ、最高です！（もちろん行きたい人のみ） この世から港湾業務がなくなることは絶対にありません。20年30年と続ける人も多く、抜群に安定した業界であることも魅力です。