月島ジェイテクノメンテサービス株式会社 中川事業所
賞与4.6ヶ月◎原則残業なし◎20代30代活躍中
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:設備保全/メンテナンス、安全管理/環境保全、排水等処理施設管理 \\アピールポイント// ================== ・未経験歓迎・学歴不問・第二新卒OK ・東証プライム上場グループの安定基盤 ・原則残業なし/長期休暇あり ・賞与年2回(4.6ヶ月分)・昇給年1回 ・資格取得支援制度あり/手当多数 ・車・バイク通勤OK ================== ⏩景気に左右されにくい安定事業!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 月島ジェイテクノメンテサービスは、 上下水道施設の運転管理・保守整備を通して 社会インフラを支え、地域社会と 地球環境の未来に貢献しています。 水インフラを守る縁の下の力持ちとして 活躍できます! ⏩未経験でも安心!具体的なお仕事内容  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 専門知識は入社後に覚えればOK。 まずはシンプルな作業からスタートします! ■モニターのチェック(中央監視) 監視室内で、モニター画面を見て 「数値に異常がないか」 「エラーが出ていないか」を確認します。 設備の運転停止操作も行います。 ■施設内のパトロール(巡回点検) 決まったルートを歩いて回り、 「異音がしないか」 「変なニオイがしないか」 「水漏れしていないか」など、 五感を使ってチェックします。 ■簡単なメンテナンス(保守整備) 機器のオイル交換、小さな部品交換、 機械についたゴミを取り除いたり、 センサーの清掃を行います。 ※難しい故障対応は専門業者さんや 先輩が行うので安心してください! ⏩ある一日の流れ(日勤の場合)  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ▼08:30 出社・朝礼 夜勤チームからの申し送り事項を確認。 「昨夜は大雨で水位が上がりました」等の 情報を共有します。 ▼09:00 午前の巡回点検 担当エリアの設備に異常がないか 見て回ります。いい運動になりますよ。 ▼12:00 お昼休憩 待機室などでゆっくりランチ。 しっかり休んでリフレッシュ。 ▼13:00 中央監視室でのモニター監視 座り仕事がメイン。数値データを日報に 入力したりします。 ▼15:00 軽作業・メンテナンス 簡単な清掃や部品交換などを行います。 ▼17:00 夕礼・引き継ぎ 夜勤チームにバトンタッチ。 ▼17:15 退社 「お疲れ様でした!」 残業はほぼないので、そのまま趣味の 時間や家族との時間へ。 ⏩研修制度について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社の技術者のほとんどは 未経験からスタートしています。 文系出身者、異業種出身者、 第二新卒者などが活躍中。 入社時研修、技術研修会のほか、 資格取得へ向けた、継続的な サポートを行っており、知識・技能を 身に付けることが可能です。 ⏩キャリアアップについて  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 電気工事士・ボイラー技士・危険物取扱者等 どこに行っても通用する資格の取得を 全力で応援します! ✅受験料は会社負担 「一発合格しなきゃ…」という プレッシャーは不要です。 もし落ちてしまっても、1資格につき 3回までは会社が受験料を負担します。 安心してチャレンジしてください。 ✅会社の認めた資格に合格すれば 「報奨金」支給! 会社が奨励している資格に関しては 頑張った証として、お祝い金も しっかり支給します。 報奨金・資格取得手当が支給されるので 資格を取れば取るほど収入アップが 見込めます! ✅未経験でも安心の「社内教育」あり 独学だと難しい資格も、先輩がコツを 教えたり、社内で勉強会を開いたりと サポート体制が整っています。 ⏩先輩インタビュー  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅前職:スーパーの鮮魚スタッフ ・入社の決め手: 人間が生活する上で欠かせない 水環境の維持管理の為、今後も 発展し続ける業種だと感じたからです。 ・入社後のギャップなど: イメージしていたより機器の数が多く また、清潔な職場でした。 ・業務のやりがい: 設備の運転が自分の調整で、 安定して進むことにやりがいを 感じています。 ✅前職:タクシードライバー ・入社の決め手: 福利厚生がしっかりしている所。 また、採用担当の対応が早く、 応募してからすぐ選考に進めた所。 ・入社後のギャップなど: 夜勤勤務になると思っていたが、 日勤勤務の配属体系だった事。 ・業務のやりがい: トラブル対応が無事に終わった時。 ⏩異動について  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 近隣の事業所がある場合は異動が 発生する可能性がございますが、 転居を伴う異動はございません。
交通・アクセス JR三郷駅より車約8分、三郷中央駅(つくばエクスプレス)より車約9分
[勤務地:〒341-0056埼玉県三郷市番匠免]
月給235,500円~295,500円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 21万円 〜 27万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり2万5500円 ※年齢・経験・能力を考慮します。 【諸手当】 技術資格手当 家族 手当 住宅 手当 時間外勤務手当 深夜手当 宿直手当 地域手当 交通費全額支給 【昇給】 年1回 【賞与】 年2回(4.6ヶ月) 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 ◎第二新卒者・未経験者・異業種出身者 文系出身者も多く活躍しています。 【以下のような方はぜひ!】 ◎ライフラインを守る意義ある仕事に 携わりたい ◎安定企業、安定事業に関わっていきたい ◎手に職を付けたい ◎地域に根差して働きたい ※活かせる資格(必須ではありません) ・乙種4類危険物取扱者 ・電気工事士(1、2種) ・ボイラー技士(1、2級) ・フォークリフト ★資格をお持ちでない方は業務に 必要な資格を会社負担で取得できます。 国家資格も取得が可能! 自らの職歴に大きな武器を手にできます。
雇用形態:正社員
野村綜合商事株式会社
月収40万可!経験者優遇◎運行管理業務メイン◎月給33万~
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:リスク管理、運行管理 ____________________ ◆急募◆ 経験者優遇◎ 運行管理者資格を活かして、 キャリアアップ!キャリアチェンジ! 月収40万円以上も可能!  ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✨ 経験者優遇!月給33万円以上 ✨ 運行管理業務メイン ✨ 各種手当・賞与あり/個室寮完備 ✨ シフト希望休OK ✨ 資格取得支援あり ✨ 人柄や意欲を重視した採用  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 実務経験が豊富な方はもちろん、 「資格は持っているけど現場経験が少ない」 「取得したまま活かせていない」 という方もご応募歓迎しています! ――――――――――――――――――― ╭━━━━━━━━━━╮ ┃お任せするお仕事内容┃ ╰━━━━━━━━━━╯ 運送会社の運行管理者として、 配車・運行管理・ドライバー管理などを お任せします。 < 具体的には… > ■お客様からの受注対応 ■トラックやドライバーの手配 ■運行指示書・タイムテーブルの作成 ■ドライバーの点呼 ■労務管理 ■事故・トラブル対応 ■再発防止の策定 等 「運行管理者資格は取得したけど経験がない」 という方も 意欲次第で、月給40万円以上が目指せます! ╭━━━━━━━━━━━━╮ ┃ 全国各地からの転職や ┃ ┃一人暮らしデビューも応援┃ ╰━━━━━━━━━━━━╯ ✨月2万円~個室の社員寮を完備 ・ エアコン・Wi-Fi設備有 ・ 引越し時のサポートも相談可 ▶面接時に寮の見学もOK! ╭━━━━━━━━━╮ ┃こんな方におすすめ┃ ╰━━━━━━━━━╯ 〇 前向きな姿勢で意欲的に仕事に取り組める方 〇 チームワークを大切にできる 〇 人とのコミュニケーションが好き 〇 取引先や仲間に誠実に向き合える方 〇 配車業務の経験を活かしたい方 〇 ドライバーから内勤職へキャリアチェンジしたい方 〇 安定企業で長く働きたい方
交通・アクセス 東武スカイツリーライン「せんげん台駅」より車で約5分 ※車通勤OK(駐車場完備)
[勤務地:〒343-0003埼玉県越谷市]
月給330,000円~400,000円 給与詳細 基本給:月給 33万円 〜 40万円 固定残業代:あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ◎経験者優遇 ※経験・スキルを考慮のうえ、給与決定 【 歓迎!】 ・ドライバー経験のある方 ・物流事務の経験がある方 これまでの経験を活かして活躍いただけます! ―――――――――――――――――― ■昇給・賞与あり ■各種手当あり ・交通費支給(規定あり) ・時間外手当 ・長期勤務手当 ほか ・資格手当あり / 資格取得でさらにキャリアアップ! \ 業務に関連する資格の取得費用は 会社が手厚くサポート! 働きながら確かなスキルを身につけ、 長期的な収入アップや昇格も目指せる! 試用・研修期間:2か月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ ※未経験の場合は別途(相談の上)
求めている人材 【 必須 】 ✅ 運行管理者資格をお持ちの方 ✅ 中型免許をお持ちの方 ※経験年数は不問 【 歓迎 】 ✨ 運行管理の実務経験者 ✨ ドライバー経験をお持ちの方 ✨ 物流事務の経験をお持ちの方 ✨ 配車経験者 ✨ 管理職経験者 ✨ 第二新卒 ✨ U・Iターン希望者 ✨ 年齢・学歴不問 "資格を活かしてキャリアアップしたい" "将来は、会社を支えるポジション・管理職を 目指したい!" という方も歓迎します!
株式会社D&Dキャリアスタッフ
新規拠点の立ち上げに参画!仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う
仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集! 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」=配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる:新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風:現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス:管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事:「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施(計画に基づく) ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。
最寄り駅 東武伊勢崎線 草加駅 アクセス 東武伊勢崎線 草加駅より車で11分
[勤務地:〒334-0056埼玉県川口市]
月給300,100円~420,400円 給与 月給 300,100円〜420,400円 固定残業:あり 固定残業代:40,207円/月 想定残業時間:20時間/月 定額残業代20h分(40,207円〜分含む ※定額残業時間を超過した場合は1分単位で支給いたします。 ※一律手当を含みます。 試用・研修 試用・研修の有無:試用・研修期間あり 試用・研修時の雇用条件:本採用時と同じ 試用・研修の詳細情報:
応募資格 未経験の方OK! ≪必須条件≫ ・運行管理者(貨物) ・普通自動車免許をお持ちの方
株式会社シンポジューム
【未経験から挑戦OK】トラックドライバーの運行管理者/13時~/運転なし内勤メインで働けます
仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 1名を新規採用!採用超強化中! ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ・13時~勤務スタート ・運転業務なし(研修時はあり) ・未経験から挑戦OK ・残業は10時間以下 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ お仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 食品や生活用品を配送している狭山営業所にて ドライバーが安全に、時間どおりに 配送を終えられるよう、現場の司令塔 として支えるポジションです。 ◆運行管理 ・配車、運行スケジュールの作成と調整 ・点呼、日報の確認 ・車両、運行状況の把握 ◆シフト調整 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・当日の欠員調整 ◆事務作業 ・電話応対、書類作成 ・PC入力(Excel中心) ★1日の流れ(例)★ 13:00~14:00 出退勤乗務員点呼 14:00~16:00 日報チェック・事務処理 16:00~17:00 休憩 17:00~22:00 運行車両の動態確認や納品巡回 22:00 退社 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし
勤務地・最寄駅 西武新宿線 新狭山駅 より車10分 西武新宿線 入曽駅 より車10分 西武新宿線 狭山市駅 より車15分
[勤務地:埼玉県狭山市狭山台]
月給319,000円~348,000円 給与 【給与】 月給 319,000円~348,000円 週休2日:319,000円 月6日休み:348,000円
経験・資格 【必須】 ・普通自動車免許(AT限定可) ・基本的なPC操作 (Excelでの入力、集計) 【歓迎】 ・運行管理者資格(貨物) ・運送会社での配車、運行管理の経験 ・シフト作成、勤怠管理の経験 資格を活かして腰を据えて働きたい方を歓迎します。
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ふじみ野市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> こんな方に向けた仕事です <<< 「いつか独立したい」 「管理や運営に挑戦してみたい」 「自分の手でチームを育てていきたい」 そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ読んでいただきたい求人です。 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の経験がなくても大丈夫。 「今の自分を変えたい」という意志を 何より大切にしています。 在籍メンバーの70%が20〜30代という KAWANAGO GROUPは、 若いうちから責任あるポジションを 任せてもらえる環境が整っています。 「若いからまだ早い」とは言わない。 それがこの会社のスタンスです。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、配送をこなすだけの 役割ではありません。 チーム全体を動かし、 事業を育てる側に立つ仕事です。 ✅ 担当エリアの稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・稼働状況などの数字管理 ✅ 経営陣との戦略共有・改善提案 現場で積んだ経験をベースに、 「動く側」から「動かす側」へ。 配送ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べるポジションです。 >>> 1日の流れ <<< まずは現場から始まります。 配送の基礎・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけるところから スタートしてください。 - 倉庫で荷物を受け取り、車両への積み込み - 担当エリアでの配送業務 (大手EC通販の商品をお客様宅へ届けます) - 配送完了後の報告・記録 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 配送は置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめ。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 >>> 働き方のリアル <<< 正直にお伝えします。 ⭕️ 早朝から動く日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 という働き方を希望される方には、 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 そして独立後にも強い。 それがこのポジションの 大きな特徴でもあります。 >>> 評価・給与の仕組み <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で 上がることもあります。 役職もあわせてステップアップする仕組みで、 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと見てもらえて、 きちんと評価に反映される環境です。 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションでは、 現場を回すだけでなく、 会社を良くする側としても動けます。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう動かすか」に意見を出せる。 そんな距離感で働ける環境です。 >>> 独立を目指す方へ <<< KAWANAGO GROUPには、 20代で独立を実現した先輩が多数います。 ✨ 正社員として現場・運営を学ぶ ↓ ✨ 独立支援サポートを受けながら 自分の事業をスタート という流れを会社として整えています。 独立後も、先に巣立っていった 卒業生ネットワークが存在するため、 困ったときに助け合える文化があります。 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられる体制があるので、 安心して自分の事業に集中できます。 >>> このポジションで身につくこと <<< 本部リーダーとして携わる中で、 以下のような経営視点のスキルが 自然と身についていきます。 - 採用・育成 - 拠点の運営管理 - 売上・数字の読み方 - 現場改善・業務フロー設計 - チームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みを 内側から学べるこのポジションは、 将来自分で事業を持ちたい方にとって 非常に実践的な経験になるはずです。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表 前職は営業職。 当時は自分の将来を深く考えられて いませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される。 入社して変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 現在は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 >>> モデルケース <<< ⭐️ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転職 ↓ ⭐️ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ ⭐️ 経験を重ねながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ ⭐️ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中
[勤務地:埼玉県ふじみ野市]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: / さいたま市北区でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 一緒に働く仲間のこと ━━━✦ 在籍メンバーの70%が20〜30代。 KAWANAGO GROUPは、 若いエネルギーが集まる急成長中の 配送ベンチャーです。 「若いからまだ早い」という空気は、 ここにはありません。 年齢に関係なく、 やる気と成果次第で 大事なポジションを任せてもらえる環境です。 スタッフの声をひとつ紹介します。 「必要なのは、経歴よりも "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ──20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職だったという彼は、 軽貨物の現場からスタートし、 独立支援制度を活用して 今は自分の会社の代表として活躍中です。 ✦━━━ このポジションで担う仕事 ━━━✦ このポジションは、配送だけを担う役割ではありません。 チームを動かし、数字をつくり、 組織を育てる側に立つ仕事です。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバーおよび管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ドライバーの育成、案件の管理、 売上や稼働の数字づくり、チーム運営まで、 幅広い領域に携わることになります。 ✦━━━ 最初に経験すること ━━━✦ まずは配送の現場からスタートします。 仕事の流れ、安全運転、 ルートの組み方、現場での判断力。 これらをしっかり身につけることが、 のちのマネジメントに直結するからです。 配送業務の内容は以下のとおりです。 ・大手EC通販の商品を担当エリアのお客様宅へ届ける ・置き配が中心のため、対面接客は少なめ ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・配送完了後の報告業務 現場に慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善へと関わる範囲が広がり、 "動く側"から"動かす側"へと ステップアップしていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 正直にお伝えします。 ✅ 早朝から動く日があります ✅ フルタイムでの安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✅ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては現場に代打として ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 とお考えの方には、合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームに信頼される。 現場を知っているからこそ、 独立後も強い。 そう考えています。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 ・がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり ・役職もステップアップしていきます 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう環境を整えています。 ✦━━━ 経営層との距離 ━━━✦ 現場を回すだけでなく、 会社をつくる側として 意見を出せるのがこのポジションの特徴です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 積極的に関われる環境があります。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れます。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 近くで学べる立場なので、 将来独立を考えている方にとっては 大きな経験の積み場になるはずです。 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"スキルを 実践の中で身につけることができます。 ✦━━━ 独立支援の仕組み ━━━✦ 「いきなり独立」は不安でも、 会社の中で学んでから 独立を目指せるのが、 KAWANAGO GROUPの強みです。 まずは正社員として学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 という流れを整えています。 ✨ 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在し、 困ったときは助け合える文化があります。 経営で悩んだときや 行き詰まったときも、 会社からの支援・アドバイスを 受けることができるので、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立。 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や職歴は問いません。 業界経験も、軽貨物の経験も不要です。 ・いつか独立・起業を考えている方 ・管理・マネジメント側に挑戦したい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・「このままでは終わりたくない」と感じている方 経歴よりも、 変わろうとする意欲を大切にしています。 免許とやる気があれば、 ぜひ一歩を踏み出してみてください。
[勤務地:埼玉県さいたま市北区土呂駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: / さいたま市北区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ \ ✦━━━ 働き方と職場環境 ━━━✦ まず大切なのは、 このポジションがどんな 実態を持つかをお伝えすることです。 ✅ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✅ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✅ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります ✅ 積み込み、運転、 荷下ろしを日常的に行います ✅ 状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 管理職だからこそ、 現場の空気感を知っている。 それが、チームを動かす力になります。 ✦━━━ 仕事の進め方 ━━━✦ 最初の半年間は、 事業全体を掴むために ドライバー業務からスタート。 その後、経験と実績に応じて 運営管理のステージへ進んでいきます。 スタートダッシュの半年 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアの配送業務 ・配送完了後の報告業務 経験を積みながら ・後輩ドライバーのフォロー ・チーム内の連携強化 ・業務フローの改善提案 本部リーダーへのステップ 現場を知った上で、 組織全体を動かす側へシフト。 ✦━━━ 担当する運営業務 ━━━✦ 管理側に挑戦すると、 以下のような知識と経験が 身につきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの人材育成・配置最適化 ・ドライバー・管理層のサポート体制構築 ・業務フローの設計と改善 ・売上・効率・品質の数字管理 ・経営陣との戦略共有・提案活動 単なるドライバーではなく、 事業を動かす側としての 視点が養われます。 ✦━━━ 成長の仕組み ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りが確実に反映される環境。 月給は3万円~10万円単位での 昇給もあり、役職も ステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」 ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」。 そこが違います。 ✦━━━ 経営層とのつながり ━━━✦ 若手だからこそ、 組織をつくる側として 働ける環境です。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を活かした仕組みづくり 会社をどう良くするか、 自分の意見を発信できます。 ✦━━━ 活躍している人たちの背景 ━━━✦ 在籍メンバーの70%が 20~30代。 上場を目指すベンチャーだから、 埋まっていないポジションが多く、 自分次第で次のステージへ。 実例として、 22歳で入社したメンバーは—— 未経験からドライバーでスタート ↓ 半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ ↓ 現在は上級統括として関東エリア全体を統括 こうした成長の道が、 実際に開かれています。 ✦━━━ 向いている人・向いていない人 ━━━✦ ❗ こんな方は 向いていないかもしれません 「管理職だから現場には 入らなくていい」と考えている方。 組織を動かすには、 現場を知ることが不可欠です。 ⭕️ こんな方を歓迎します ・このままじゃ終わりたくない という気持ちがある ・人を動かす力を磨きたい ・若いうちから事業運営に関わりたい ・稼ぎながら、キャリアアップを目指したい 学歴や配送経験は不問。 大事なのは、 挑戦する姿勢です。 ✦━━━ 入社後のステップ ━━━✦ 入社~半年目 現場でドライバー業務を経験し、 配送の全体像を掴む期間 半年~1年目 管理業務へのシフトが本格化。 チーム育成や業務改善に 関わっていく 1年目以降 経営目線でのマネジメント力を高め、 次のポジションへの道が開ける 評価制度により、 3ヶ月ごとに成長を 実感できます。
[勤務地:埼玉県さいたま市北区吉野原駅]
仕事内容: 【さいたま市大宮区】ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 事業を動かす経験を積める、それが最大の強み。 配送という仕事の枠にとどまりません。 ドライバーの育成、案件の管理、 売上や稼働率の向上、 チーム全体の運営までを任されます。 将来的に自分の事業を立ち上げたい人にとって、 現場と経営の両軸を学べる 非常に貴重なポジションです。 「いつかは独立したい」 「管理職にチャレンジしたい」 「自分の力で組織を動かせるようになりたい」 こうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 ━━━━━ あなたの適性について ━━━━━ 大切にするのは経歴や資格ではなく、 本気で変わろうとする気持ちです。 軽貨物ドライバーとしての経験も、 業界知識も一切必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 そんな強い想いがあれば、 十分なスタートを切れます。 ━━━━━ 20代だからこそ、大きなチャンスがある ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 年齢が若いからといって 機会が制限されることはありません。 むしろ逆です。 若いうちから経営に関わる 重要なポジションを任せてもらえるため、 売上・効率・品質すべてを高める 経営センスを自然に磨くことができます。 ━━━━━ 配送だけで終わらない、 その先の学び ━━━━━ この職場の面白さは、 配送という業務に限定されないところです。 まず現場のリアルを知ることから始まり、 現場運営、組織構築、 売上の仕組みづくりまでを学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 本質的な部分を間近で観察できる環境なのです。 「大きなことをやりたい」 「いずれ自分で事業をやってみたい」 そう考えている方には、 この上なく適した職場だと言えます。 【主な業務内容】 * エリア全体の稼働状況・ 運営管理の統括 * ドライバーの育成と最適配置 * 配送チーム及び管理層への サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善活動 * 経営陣との戦略共有と提案活動 ━━━━━ 独立への道が、ここにはある ━━━━━ 「一人で事業を始めるのは不安」 そう感じても問題ありません。 このグループでは、 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 独立するという流れを用意しています。 数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いは、 働く中で自然に身につきます。 安心して独立を目指せる環境が、 ここにあるのです。 また、先に独立した先輩たちが つくる卒業生ネットワークもあるため、 経営の悩みや課題に直面した時には 相互扶助の文化を活用できます。 困った時の相談相手もいますし、 会社からのアドバイスや支援も 受けられるので、 経営に専念することができます。 ━━━━━ このポジションで習得できる スキル群 ━━━━━ 本部リーダーとしてのポジションでは、 会社を動かす側の仕事に触れられます。 習得するスキルは多岐にわたります: * 採用計画と実行 * スタッフ育成プログラムの設計 * 拠点全体の運営 * 売上目標の管理と達成戦略 * 数字の見方と分析 * 現場の課題改善手法 * 高機能なチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 学べるポジションだからこそ、 独立を志す人にとっては 非常に大きな資産になります。 ━━━━━ キャリアの進み方 ━━━━━ まずは配送現場からのスタートです。 日々の仕事を通じて、 業務の全体像、安全運転の重要性、 ルート設計の考え方、 現場での判断力を磨いていきます。 その後、後輩へのサポートや チーム連携、業務改善へと 参加範囲を広げていきます。 「実務を担う側」から 「組織を動かす側」へ、 着実にステップアップする キャリアパスが用意されています。 ━━━━━ 日々の配送業務について ━━━━━ 大手EC通販の商品を お客様のご自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客対応は最小限です。 配送業務そのものに集中しやすい 環境が整っています。 【1日の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込み * 担当エリアでの配送実施 * 配送完了後の報告・記録処理 * ドライバーの後輩フォロー * チーム間の連携業務 * 現場の業務改善への参加 ━━━━━ 働く環境のリアルな側面 ━━━━━ 正直に、以下のことをお伝えします。 * 早朝からの勤務日があります * フルタイムでの安定した 稼働が必須です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施します * 状況によっては 現場へのドライバー代走も 発生することがあります ですから、「本部リーダーだから 現場作業とは無縁」と想定している 方には適さないかもしれません。 しかし言い換えれば、 現場の実情を深く理解できるからこそ、 独立後の経営判断が強くなるのです。 これが大きな武器になります。 ━━━━━ 評価と給与の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期的な 評価制度を採用しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給は3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同時にステップアップしていきます。 「いつか上がるといいな」という あいまいなものではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━ 経営層との関係の近さ ━━━━━ この職場の醍醐味は、 単なる現場運営に とどまらないところです。 * 代表との1対1面談 * 戦略会議への参加機会 * 組織的な課題の共有と改善提案 * 現場の声を活かした 仕組みづくり 若手だからという理由で 発言の機会が限られることはありません。 「会社をより良くするには どうすべきか」といった 意見を自由に出せる環境があります。 組織を構築する側の一員として 働く経験が得られます。 ━━━━━ 先輩たちの声 ━━━━━ 「必要なのは経歴より、 変わる覚悟」 自分の人生を変えることは、 本人の決意次第でできます。 その環境がここにあります。 ──20代/元配送ドライバー・ 現配送会社代表 「営業職から、事業主へ」 前職は営業でしたが、 その時は自分の将来に 真摯に向き合えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や 実務経験がなくても始められます。 普通自動車免許とやる気があれば、 誰もが挑戦でき、 努力が正当に評価される環境です。 入社してから変わったのは、 単に仕事をするだけでなく、 「自分はどんな人生を歩みたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として 活動しています。 「人生を変えたい」 「独立というゴールを目指したい」 「自分の力で稼げる人になりたい」 そう思う人には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━━━ 現実的なキャリアモデル ━━━━━ 24歳で営業職から未経験で転身 ↓ 軽貨物配送の基礎や品質を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ グループ会社の代表として活躍中 (独立支援制度を活用)
[勤務地:埼玉県さいたま市大宮区鉄道博物館駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 吉川市での募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 配送業務から組織運営まで、段階的にキャリアを広げていく流れをご紹介します。 ◆◇◆◇ 最初は現場から、その先へ ◇◆◇◆ 入社後の最初の半年間は、 配送ドライバーとしての 実務から開始します。 毎日の業務では以下のような 流れで動いていきます: ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を進める ・担当エリアへ向かい、 配送業務を遂行 ・業務完了後の報告・記録 ・経験を積み重ねながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム間の連携にも関与 ・業務効率の改善提案へも 参加していく この期間に、現場全体の 仕組みや流れを しっかり把握することで、 単なるドライバーではなく、 チームを動かす側への 準備を整えていきます。 ◆◇◆◇ 現場を知るからこそ、 強いマネジメントが生まれる ◇◆◇◆ 本ポジションの大きな特徴は、 管理層になってからも 現場に入ることです。 実際の業務では: ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が 前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況次第で、現場代打として ドライバー業務に 従事することもあります 「管理側だから現場には 入らない」という考え方では ここは合致しません。 しかし逆に考えると、 現場のリアルを理解しているからこそ、 経営目線を持ったチームマネジメントが 実現できるという大きな強みになります。✨ ◆◇◆◇ 本部リーダーとして 関わる業務領域 ◇◆◇◆ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 触れていきます。 具体的には: ・新しい人材の採用活動 ・スタッフの育成と指導 ・拠点全体の運営管理 ・売上と効率の数字管理 ・経営数字の読み方と分析 ・現場業務の改善提案 ・機能的なチームづくり ・エリア全体の稼働管理 ・ドライバー層と管理層の両面サポート ・業務フローの設計と最適化 ・経営陣との戦略会議への参加 軽貨物配送事業の 裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 単なる現場作業者としてではなく、 組織を動かす側としての 知識と経験が積み上がります。 結果として、様々な キャリアの可能性が 広がっていくことになります。⭐️ ◆◇◆◇ 実力主義の評価制度で、 3ヶ月ごとにステップアップ ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位での評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りと成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップする機会があります。✅ 同時に、役職もステップアップしていき、 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧な期待ではなく、 きちんと見られて、 ちゃんと上がる環境が 整備されています。 ◆◇◆◇ 経営層との距離が近く、 意見が活きる職場 ◇◆◇◆ このポジションの面白さは、 現場を回すだけに 留まらないところです。 若手であっても、 以下のような形で 経営に関わることができます: ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案の実施 ・現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 会社をより良くしていくために 自分の意見が通る環境。 組織をつくる側として 働きながら成長できる環境。 それがここにはあります。✊️ ◆◇◆◇ 若手が活躍する組織文化 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPの 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性の幅が大きく広がっています。 売上・効率・品質すべてを 高めるための経営目線の マネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージを 目指せる環境です。 ◆◇◆◇ 応募に向けて大切なこと ◇◆◇◆ このポジションでは、 学歴や過去の業界経験を 重視していません。 代わりに重視するのは: ・人を導き動かす力 ・新しいことに挑戦する姿勢 ・「今のままでは終わりたくない」 という本気の想い 軽貨物ドライバー経験も 不要です。❗ 若いうちから事業運営に 挑戦したい。 自分の力で チームを動かせるようになりたい。 そんな気持ちがある方を、 心からお待ちしています。
[勤務地:埼玉県吉川市吉川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 八潮市で急募 普通免許ひとつではじめられる❗ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 現場と経営を両方学べる、 リーダーポジションへのお誘い ☆━━━ 若い世代で構成されたチームの中で、 あなたが担うのは単なる配送業務ではありません。 ドライバーの育成から案件管理、 売上や稼働数字の構築、 チーム全体の運営まで—— 現場と経営の両輪を動かす 本当の意味でのリーダー業務です。 在籍メンバーの70%が 20~30代という環境だからこそ、 年齢を理由に重要な役割を 遠ざけられることはありません。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を身につけたい」 「自分のチームを動かせる人になりたい」 そうした想いを持つ方との出会いを、 私たちは心待ちにしています。 ━━━☆ 学歴や経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバー経験も、 業界知識も必須ではありません。 大切なのは、 「このままでは終わりたくない」 「何か大きなことに挑戦したい」 という気持ちの強さです。 経歴よりも覚悟が評価される環境が、 ここには整っています。 ━━━☆ 若いうちから経営スキルを 習得できる場所 ☆━━━ 20代で自分の事業を持つ—— それは夢ではなく、 実現可能な目標です。 私たちの会社は、 若者の可能性を最大化することを 大切にしています。 「若いからまだ早い」という制限は、 ここにはありません。 ✨ 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメント ✨ 現場と組織、そして売上のつくり方 ✨ 軽貨物ビジネスの本質的な仕組み こうした視点を身につけることで、 将来の独立時にも 大きな武器となります。 ━━━☆ 実際の業務内容 ☆━━━ このポジションで担当いただく 主な業務は以下の通りです: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と最適配置 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計と継続的な改善 ✅ 経営陣との戦略共有と提案活動 現場を理解した上での判断が 求められるため、 最初は配送現場での実務経験から スタートしていただきます。 ━━━☆ キャリアステップの流れ ☆━━━ 【段階1:現場の理解】 倉庫での荷物受け取り・積み込み、 担当エリアでの配送業務を通じて、 仕事の流れや安全運転、 ルート構築などを習得します。 【段階2:徐々に運営側へ】 配送経験を重ねながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へと関わる範囲を広げ、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 【段階3:本部リーダーとしての活動】 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字分析・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの裏側を 学べる立場になります。 ━━━☆ 1日の具体的な流れ ☆━━━ ・倉庫にて荷物を受け取り、 車両に積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 (大手EC通販商品をお客様宅へ配送) ・配送完了後、報告・記録 ・経験を積んだ後は 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善にも参加 置き配が中心のため、 対面接客は少なめです。 配送そのものに 集中しやすい環境が 特徴です。 ━━━☆ 働き方について、 正直にお伝えします ☆━━━ このポジションの現実的な側面も お伝えしておきたいと思います: ❗ 早朝からの勤務になる日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても 現場代わりでドライバー業務に 入ることがあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 と考えていらっしゃる方には、 正直向かないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営判断も より強力になります。 ━━━☆ 評価と昇進のペースが明確 ☆━━━ 当社は3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて: ✅ 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり ✅ 役職ステップアップも実現可能 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との距離が近い ことの価値 ☆━━━ この仕事の大きな特徴は、 現場運営に留まらないところです。 ✨ 代表との1対1面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として 働ける環境が 整っています。 ━━━☆ 独立への道を、 会社がサポートします ☆━━━ 「いきなり一人で勝負するのは不安」 ——その気持ち、よくわかります。 当社では、 まずは正社員として学んでから、 希望があれば独立支援サポートを 受けながら独立できる 流れを整えています。 ✅ 数字を自分で持つ感覚 ✅ 事業主としての動き方 ✅ 経営判断のスキル こうしたものを 自然と身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 先に独立していった先輩たちとの 卒業生ネットワークもあり、 困った時は助け合える文化が◎ 経営について悩んだり、 行き詰まったりした時は、 会社からのアドバイスや サポートも受けられるので、 安心して事業に集中できます。 ━━━☆ 先輩たちの実例 ☆━━━ 【事例】 24歳の時に営業職から 未経験でドライバーへ転職 ↓ 現場で軽貨物配送の 基礎や品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に 挑戦しながら経験を積む ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用して、 現在はグループ会社の 代表として活躍中 ━━━☆ 応募を検討されている方へ ☆━━━ 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 必要なのは、 特別な経歴ではなく、 人生を変えたいという覚悟です。 その覚悟があれば、 ここ以上の環境はないと お約束します。
[勤務地:埼玉県八潮市]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 三郷市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 柔軟なシフト制で、 あなたのペースを大切に ☆━━━ 当社では、 配送業務を担当していただくにあたり、 以下の就業スタイルを前提としています。 * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの 安定した稼働が基本です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に 入ることもあります 現場を理解したリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より強くなります。 「管理ポジションだから 現場には入らない」という 考え方ではなく、 自分たちで動かすことで初めて 見えてくる工夫や改善があるのです。 ━━━☆ あなたが担う役割 ☆━━━ 20代という若い段階で、 配送チームの運営を任せられる 貴重なポジションです。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの育成、案件管理、 チームづくりまで携わっていただきます。 ✨ 具体的には、 以下のような業務に取り組みます 【運営管理関連】 * エリア全体の稼働・運営管理 * 人材育成と配置の最適化 * ドライバーや管理層の サポート体制構築 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有・ 提案活動 【現場業務】 最初の半年間は、 事業全体の仕組みを しっかり理解していただくため、 ドライバーとしての実務から スタートします。 一日の流れとしては、 朝に倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行い、 担当エリアへ向かって配送業務を実施。 配送完了後は報告業務を行い、 経験を重ねていく中で、 後輩へのフォローや チーム間での連携、 現場の業務改善へも 参画していきます。 ━━━☆ 求められる適性と 経験について ☆━━━ 学歴や配送業界での 経験の有無は問いません。 軽貨物ドライバーの バックグラウンドも 不要です。 ✅ 何より大切にしていることは、 * 人を導き、 組織を動かせる力 * 困難に直面しても 挑戦し続ける姿勢 このふたつです。 「今のままでは終わりたくない」 「自分の力でチームを 動かせる人になりたい」 「管理側に挑戦してみたい」 そうした熱い想いを持つ方なら、 未経験からでも 十分に活躍できます。 ━━━☆ 成長機会に満ちた 環境について ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指す急成長中の ベンチャー企業です。 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していくことが 当社の文化となっています。 成長段階の会社だからこそ、 埋まっていないポジションが 数多くあり、 あなたの可能性は 実質的に無限に広がります。 このポジションで身につく スキルセットは、 単なる現場運営に留まりません。 * 採用戦略と人材育成 * 複数拠点の運営手法 * 売上と効率管理 * 経営数字の読み方 * 現場改善手法 * 組織づくりの実践知 軽貨物配送ビジネスの 裏側や仕組みを学べる立場だからこそ、 ドライバーにとどまらず、 一段高い視点から組織を 動かすスキルが身につきます。 この経験は、 将来のキャリアにおいて 様々な可能性へと つながっていくはずです。 ━━━☆ 評価と昇進の 実現性 ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される 環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上のステージへ 行きたいという思いも しっかりと実現できます。 ━━━☆ 経営層との近い 距離感 ☆━━━ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけに とどまらない点です。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と 改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 20代のメンバーであっても、 「会社をいかに良くするか」という 大きなテーマについて 意見を出すことができます。 組織をつくる側として 働ける環境が、 ここには実在しています。 ━━━☆ 実例から見える 可能性 ☆━━━ 【先輩スタッフの声】 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを 掴める会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトに 従事していました。 しかし将来を見つめ直した時、 そのままの人生では ピンとくるものがなく、 昼間に安定して稼げて、 長く続けられる職を 模索していました。 入社を決めた理由は、 がんばった分が 確実に報酬に反映される 仕組みがあることと、 配送ドライバーで完結せず、 キャリアアップへの 道筋が用意されていた点です。 入社後はドライバーから出発し、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップできました。 決して楽な仕事ではありません。 しかし、自分の頑張りを ちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎ、 同年代より早く 上へ行きたいという 願いのある方には、 本当に魅力的な 環境だと思います。 【実際のキャリアモデル】 22歳で入社し、 配送ドライバーとして 未経験からスタート 荷物量、配送効率、 現場対応を学ぶ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中
[勤務地:埼玉県三郷市]
〒362-0052埼玉県上尾市中新井
NXキャリアロード株式会社 上尾事業所
埼玉県戸田市新曽南
アマゾンジャパン合同会社 埼玉戸田デリバリーステーション
埼玉県草加市松原
LOWYA草加店
〒332-0004埼玉県川口市領家
ファイズオペレーションズ株式会社
埼玉県さいたま市大宮区錦町
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〒330-0062埼玉県さいたま市浦和区仲町
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埼玉県川口市上青木
上青木もりクリニック
〒354-0024埼玉県富士見市鶴瀬東
鶴瀬店
埼玉県春日部市豊野町
株式会社平山製作所
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戸田本社/日信商工株式会社
〒340-0834埼玉県八潮市
進運倉庫株式会社 MFLP八潮(大徳運輸株式会社内)
〒331-0814埼玉県さいたま市北区東大成町
一般社団法人えん道グループ 本部
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