求人・転職情報

【未経験から挑戦OK】トラックドライバーの運行管理者／13時～／運転なし内勤メインで働けます

仕事内容 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 1名を新規採用！採用超強化中！ ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ ・13時～勤務スタート ・運転業務なし(研修時はあり) ・未経験から挑戦OK ・残業は10時間以下 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ お仕事内容 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 食品や生活用品を配送している狭山営業所にて ドライバーが安全に、時間どおりに 配送を終えられるよう、現場の司令塔 として支えるポジションです。 ◆運行管理 ・配車、運行スケジュールの作成と調整 ・点呼、日報の確認 ・車両、運行状況の把握 ◆シフト調整 ・ドライバーの勤務シフト作成 ・当日の欠員調整 ◆事務作業 ・電話応対、書類作成 ・PC入力(Excel中心) ★1日の流れ(例)★ 13：00～14：00 出退勤乗務員点呼 14：00～16：00 日報チェック・事務処理 16：00～17：00 休憩 17：00～22：00 運行車両の動態確認や納品巡回 22：00 退社 【業務の変更範囲】 なし 【勤務地の変更範囲】 なし

【20代活躍中｜未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UPチャンス有】急成長中の軽貨物カンパニーの配送リーダー職候補｜月給35-50万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 川口市での募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 成長意欲がある若い世代を 最大限にサポートする環境です。✨ KAWANAGO GROUPは、 急速に事業を拡大する配送ベンチャー。 在籍スタッフの約7割が20～30代という 若さが特徴の組織です。 同世代が活躍しているからこそ、 「まだ若いから」という理由で 機会が制限されることはありません。 むしろ若いうちからキャリアアップや 収入向上を目指せる土壌が整っています。 最初から完璧を求めません。 現場の業務フローを理解しながら、 段階的にチームマネジメントや 案件の管理業務へとステップアップ。 最終的には組織全体を動かす 責任者・幹部層を目指していくポジションです。 【 応募に必要な経験・スキル 】 ✅ 学歴・職歴は一切問いません 軽貨物ドライバーの経験も、 運送業界での勤務歴も不要です。 重視するのは、行動量と 成長への強い意欲。 「このままで終わりたくない」 「変わるチャンスが欲しい」 そうした想いを持つ方の チャレンジをお待ちしています。✊️ 【 仕事の特徴 】 現場スタッフで終わるのではなく、 会社の経営層が動く側に成長する ポジションです。 具体的には以下のような業務に 段階的に携わっていきます： ✅ 人材採用業務 ✅ スタッフ育成・教育 ✅ 拠点運営管理 ✅ 売上・数字の分析 ✅ 現場業務の改善提案 ✅ チームビルディング 軽貨物配送会社の内部構造や 経営の仕組みを学べるポジションなので、 運ぶだけのドライバーではなく、 一段上の視点で組織を動かすための 知識と経験が身につきます。 可能性の幅がぐんと広がります。 【 キャリアパス 】 ⏩ ステップ1：現場基礎の習得 まずは配送業務の基本から。 ・大手EC通販の荷物をお客様へ配送 ・置き配が中心なため対面接客は少なめ ・配送業務に集中しやすい環境です 日々の流れとしては： ✅ 倉庫での荷物受け取り・積み込み ✅ 担当エリアでの配送業務 ✅ 業務完了後の報告・記録 安全運転、効率的なルート設定、 現場での判断力を養成します。 ⏩ ステップ2：現場から管理へ 経験を積むにつれて： ✅ 後輩ドライバーのフォロー ✅ チーム間の連携強化 ✅ 現場の業務改善への参加 「動く側」から「動かす側」への シフトが始まります。 ⏩ ステップ3：リーダー・責任者へ 現場経験を土台に、 若いうちから組織全体の マネジメントを任される ステップが待っています。 【 実務面での現実をお伝えします 】 キラキラした話だけではなく、 業務の実態も正直にお話しします： 早朝稼働が発生する日があります フルタイム勤務が基本です 日常的に20kg程度の 荷物を扱います 積み込み・運転・荷下ろしを 毎日行います 繁忙期など状況によっては ドライバー業務に 現場対応することもあります つまり、役職や給与だけを求めて 楽をしたい方には向きません。 しかし、現場で実力をつけて、 その先のステップを目指したい。 そういう本気の方には 非常に適した環境です！❗ 【 評価制度と報酬 】 3ヶ月単位での評価を導入。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万～10万円単位で 上がることもあります。 役職のステップアップもこのサイクルで 進んでいきます。 「いつかうまくいったら」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される仕組みです。✅ 【 組織との距離感 】 このポジションのやりがいは、 単なる現場業務に留まりません。 若手であっても以下に関わることができます： ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 経営・戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を基にした 新しい仕組みづくり 作業者で終わるのではなく、 組織そのものをつくる側に 回れる経験が得られます。⭐️ 【 実際の成長事例 】 「キャリアアップが実現して、 人生が変わった」 30歳／元配送業務従事者、 現在は本部リーダー職候補 前職の配送業では、 やりがいはありましたが、 職務内容が増えても報酬や 評価に反映されにくく、 モヤモヤした日々でした。 「このままでいいのか」 という問い自体が ずっと心にありました。 配送業界では「ドライバーを続けるか」 「独立して経営者になるか」 の二択になりがちです。 その中で「会社に居ながら キャリアアップできる道がある」 という点に強く引かれ、 入社を決めました。 同世代の先輩が多いので 話しやすく、分からないことも すぐに質問できる環境。 気づけば現場の流れも すぐに習得できました。 半年が経つ頃には、 リーダー候補として チームマネジメントや スタッフ育成に携わるように。 ただ荷物を運ぶのではなく、 仲間と共に現場を良くしていく その過程がとても充実しています。 幹部との距離も近く、 自分の可能性を 実現できる環境にいられるので、 将来への不安が かなり軽くなりました。 「今のままじゃ変わりたい」 と考えている方には、 本当にぴったりな場所だと思います！✨ 【 成長スピードの目安 】 入社時点で29歳 ↓ 現場での経験と配送品質への こだわりを発揮し活躍 ↓ 約5～6ヶ月で配送リーダー業務に着手 会社の中核メンバーとして成長中 全員が同じペースで 進むわけではありませんが、 20代のうちに収入と役職を 上げていくチャンスは十分あります！⭐️

新規拠点の立ち上げに参画！仕組みづくりとキャリア形成の両立が叶う

仕事内容 【募集背景】 新規部署立ち上げ・更なる組織強化・増員募集！ 大手スーパーが運営するネット専用スーパーにおいて、お客様への「デリバリー」＝配達部分を担っています。 2023年7月のサービス開始以降、会員数は50万人を突破。2025年度には7〜10拠点の新しい配送センターを開設予定で、今後も急成長を続けていきます。 【会社の魅力・PRポイント】 ◎成長フェーズの中心に関われる：新拠点立ち上げ、仕組みづくりに携われるチャンス ◎風通しの良い社風：現場の声が反映されやすく、意見交換が活発 ◎キャリアアップのチャンス：管理職ポジションが拡大中のため、早期昇格も可能 ◎社会に貢献できる仕事：「幸せを運びつづける」を理念に、地域と共に成長 【仕事内容】 配送センターにて、安全で安定した運営をお任せします。 ◎ドライバーのシフト管理 ◎点呼業務 ◎配車管理 ◎配送状況の確認・調整 ◎業務トラブルや事故対応 ◎教育・研修の実施（計画に基づく） ◎帳票管理 ◎配送ルートの状況確認と調整 ※新規拠点の立ち上げフェーズでは、改善提案や仕組みづくりにも積極的に携わっていただけます。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 〓〓〓 ふじみ野市 〓〓〓 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━ 配送業務を通じて、組織運営の全体像を学び、 実務的なマネジメント経験を積んでいくポジションです。 最初の半年間は、 ドライバーとして現場の実態を理解することからスタート。 その後、チーム運営へのウェイトを段階的に シフトさせていきます。 ◆◇◆◇ 現場の仕事の進め方 ◇◆◇◆ 配送業務に従事する中で、 同時に運営面の視点を養っていきます。 具体的な1日の流れは以下の通りです。 ・朝：倉庫で当日の荷物を確認し、 積み込み作業を実施 ・午前～午後：担当エリアでの配送業務を実行 ・終業時：業務報告と翌日への準備 慣れていくにつれ、 配送業務の傍ら以下も参加していきます。 ・新しく配属されたメンバーへの現場指導 ・チーム内での連携強化 ・業務フローの改善検討 ・数字や効率性の分析 ◆◇◆◇ 運営リーダーが担う主な役割 ◇◆◇◆ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ・拠点全体の売上・効率・品質を バランスよく高める視点での管理 ・数字の見方や改善ポイントの把握 チームメンバーの育成と最適配置 ✅ ・ドライバーやスタッフの適性に合わせた 配置の工夫 ・個々のスキル向上に向けた 継続的なサポート体制の構築 現場運営の改善と仕組みづくり ✅ ・日々の業務フローを分析し、 より効率的な方法への転換を提案 ・発生する課題に対して、 実行可能な改善策を立案・実装 経営陣との協働 ✅ ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を経営層に届け、 会社全体の成長につなげる活動 ドライバー・管理層のサポート ✅ ・現場スタッフの相談対応 ・管理層との橋渡し役 ・必要に応じて自らドライバー業務を担当 ◆◇◆◇ 実際の働き方について ◇◆◇◆ 管理職というと、 デスク中心の業務をイメージするかもしれません。 しかし、このポジションの実態は異なります。 現場への関わりが深い役割のため、 以下の点はあらかじめご認識ください： ・早朝の稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提となります ・約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が多々あります ・積み込み、運転、荷下ろしは 日常的な業務です ・チーム内で人手が足りない場合は、 自らドライバーとしての業務に 入ることもあります これらを踏まえた上で、 「現場を理解した上でのマネジメントができる」 という大きな強みが身につきます。 ◆◇◆◇ キャリアの成長が見える環境 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がることも珍しくありません。 また、役職の昇進についても、 同様のサイクルで進行します。 「いつかは上げてもらえたらいい」 という曖昧な状況ではなく、 明確な評価基準のもとで、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進していく環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との関係の近さ ◇◆◇◆ このポジションの魅力の一つが、 会社の意思決定層との距離の近さです。 若手であっても以下が実現できます： ・代表との1on1面談を定期的に実施 ・戦略会議への参加と 意見発言の機会 ・組織課題の共有と改善提案の活動 ・現場で得た気づきを基に、 仕組みづくりへの参画 単に指示を受けて動くのではなく、 「会社をどのように成長させるか」 という視点から意見を出し、 組織構築に関わる経験が得られます。 ◆◇◆◇ 求める人材像 ◇◆◇◆ 学歴や業界経験を重視していません。 重視しているのは、 以下の2点です： ・人を動かすことに関心がある （今その力がなくても、 磨きたい気持ちが大切です） ・現状を変えたいという主体性がある （「このままでは終わりたくない」 という想い） 軽貨物ドライバーの経験、 配送業界の背景知識は 一切必要ありません。 むしろ、 「新しいチャレンジがしたい」 「若いうちから事業に関わりたい」 という姿勢を持つ方を 歓迎しています。 ◆◇◆◇ 成長の実例 ◇◆◇◆ 実際のキャリアパターンとしては 以下のような流れが想定されます： 22歳で新規入社 ↓ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・ 現場対応スキルを習得（約半年） ↓ エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を拡大し、 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ 上級統括として関東エリア全体で活躍 配送ドライバーから始まっても、 成果を出し続けることで、 段階的に運営側へシフトしていきます。 この会社では、 在籍メンバーの70％が20～30代です。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 ポジションは確保されておらず、 自らつくりあげていく余地に満ちています。 「実力で自分のステージを決めたい」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くキャリアを積みたい」 そうした想いを持つ方にとって、 かなり面白い環境になるはずです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 富士見市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ◆◇◆◇ 一緒に働く仲間・職場の雰囲気 ◇◆◇◆ 在籍メンバーの70％が20〜30代という、 若さとエネルギーが溢れる職場です。 「自分次第でどこまでも伸びていける」と 本気で信じられる仲間が集まっており、 お互いを高め合いながら働いています。 上場を目指すKAWANAGO GROUPの一員として、 会社の成長と自分の成長を 重ね合わせていける環境です。 ✨ チームの誰もが、 「管理される側」から「動かす側」へ 変わっていくことを目指しています。 ◆◇◆◇ この仕事でできること・学べること ◇◆◇◆ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけではありません。 スタッフの育成、チームの編成、 業務フローの改善、売上の管理まで—— 事業運営に関わるすべてに携われます。 ✅ 具体的に学べる内容はこちら： ・採用・人材育成 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・現場の業務改善 ・チームづくり・組織設計 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から理解できる立場なので、 「経営目線のマネジメント」スキルが 着実に身についていきます。 ドライバーの仕事にとどまらず、 一段上から組織を動かす側として 知識と経験を積み上げられるポジションです。 ◆◇◆◇ 主な業務内容 ◇◆◇◆ ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ ドライバー・管理層へのサポート ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ◆◇◆◇ 入社後の流れ ◇◆◇◆ 最初の半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⏩ 1日の流れ（入社直後）： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアにて配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 マネジメントで説得力が生まれます。 これがKAWANAGO GROUPの リーダー育成の考え方です。 ◆◇◆◇ 働き方のリアルな部分 ◇◆◇◆ 応募前に、正直にお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります ❗ 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ミスマッチになる可能性があります。 ただし、現場を体で知っているリーダーは それだけ強い。 現場と経営の両方を分かる人材として、 確かな力を築いていける環境です。 ◆◇◆◇ 評価・給与の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 がんばりと成果がしっかり給与に反映されます。 ⭐️ 評価に応じて、月給が 3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も評価に連動してステップアップするため、 「なんとなくいつか上がれればいい」ではなく、 成果を出した分だけ 確実に前進できる仕組みです。 ◆◇◆◇ 経営層との距離感 ◇◆◇◆ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✅ 具体的な機会： ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの参加 現場を回しながら、 経営の視点で考える—— そのどちらも経験できるのが このポジションの大きな特徴です。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物の知識や資格がなくても大丈夫です。 ✊️ 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」。 ・今の状況を変えたいと思っている方 ・管理側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 そんな気持ちを持っている方には、 力を発揮しやすい環境が整っています。 ◆◇◆◇ 実際のキャリアの歩み ◇◆◇◆ ☘ スタッフの声（20代・元アルバイト） 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなったんです。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境があったから。 半年ほどでエリアマネージャーになり、 統括、上級統括へとステップアップ。 楽ではありませんが、 成果をちゃんと見てもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい—— そういう人に向いている会社だと思います。 ◆◇◆◇ モデルキャリア例 ◇◆◇◆ ⏩ 22歳で未経験入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場でスタート （荷物量・配送効率・現場対応を習得） ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 （管理・調整業務にも挑戦） ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【所沢市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 現場と経営を同時に学べるキャリアパス ━━━━━ 配送業務だけでは終わりません。 この職場では、ドライバー育成・案件管理・ 売上数字・チーム運営まで、 事業を動かすすべての領域に関わります。 現場のリアルを掴んだうえで、 組織・経営・利益の作り方を間近で学べる。 それが、このポジションの最大の特徴です。 将来、自分の事業を立ち上げたいなら、 この経験こそが何物にも代え難い財産になるはずです。 ━━━━━ こんな想いの人を募集しています ━━━━━ ✅ いつかは独立したい ✅ 管理職として組織に関わりたい ✅ 自分の力でチームを動かしたい ✅ 現場と経営の両面を体験したい そうした熱い想いを持っている方なら、 学歴や業界経験は問いません。 「このままでは終わりたくない」という気持ちが あれば大歓迎です。 ━━━━━ 20代が活躍できる環境 ━━━━━ KAWANAGO GROUPは急速成長中。 在籍メンバーの70%が20～30代で占められています。 「若いから実績がない」といった理由で 門前払いされることはありません。 むしろ、若いうちから重要な職務を任してもらえるのが この会社の姿勢です。 売上・効率・品質を高める 経営視点でのマネジメントスキルを、 若いうちから磨くことができます。 ━━━━━ 具体的な業務内容 ━━━━━ ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ ドライバーの採用・育成・配置最適化 ✨ スタッフのサポート体制構築 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 軽貨物ビジネスの全貌を学んでいきます。 ━━━━━ 最初は現場から、段階を踏んでステップアップ ━━━━━ 【第一段階：現場経験】 倉庫での荷物積み込み、配送業務、 安全運転、ルート構成、現場判断を習得。 大手EC通販商品をお客様宅へお届けする仕事です。 置き配が中心なので、対面接客は少なくて済みます。 【一日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告・整理 ・経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に関わる 【第二段階：管理側へ移行】 現場理解を深めたうえで、 チーム統括や組織課題への取り組みへシフト。 「動く側」から「動かす側」へステップアップします。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ 正直にお伝えします。 この職務には、以下のような特性があります： ✊️ 早朝出動の日があります ✊️ フルタイム稼働が基本となります ✊️ 日常的に20kg前後の荷物を扱います ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしが日々の業務です ✊️ 必要に応じて現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には関わらない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を自分で経験するからこそ、 独立後に強い経営判断ができるようになります。 これは他では得られない大きな強みです。 ━━━━━ 成果が直結する評価制度 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価と昇進の機会があります。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位でアップすることもあり、 ポジションもステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」環境です。 ━━━━━ 経営層との近い関係 ━━━━━ このポジションの面白さは、 単なる現場運営に留まらないところにあります。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 年齢や経歴に関わらず、 「会社をより良くするには？」という視点で 意見を出せる環境があります。 組織を作る側として働きながら、 経営者の思考を身につけていくのです。 ━━━━━ 独立支援制度で夢を現実に ━━━━━ 「将来独立したいけど、いきなり一人では不安」 そんな不安はこの制度で解決できます。 正社員として学ぶ ↓ 実績や自信が整ったタイミングで独立支援制度を活用 ↓ 独立後も困ったときは会社からアドバイス・サポート 先輩たちの卒業生ネットワークもあり、 経営の悩みや課題が生じたときは 助け合える環境も整っています。 20代で独立を成功させた先輩が多数います。 次はあなたの番になる可能性が十分にあります。 ━━━━━ このポジションで学べること ━━━━━ 採用戦略 育成プログラム 拠点運営のノウハウ 売上・数字の管理方法 数字の読み方と分析 現場改善の実行 チームづくりの手法 軽貨物ビジネスの裏側、 仕組みそのものを学べる立場です。 独立志向の強い人にとって、 この経験は何物にも代え難い資産になります。 ━━━━━ 先輩の声 ━━━━━ 【先輩1】 「必要なのは経歴ではなく 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 20代／かつての配送ドライバーから 現在は配送会社代表へ 【先輩2】 「前職は営業職で、将来のことを 深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気があれば挑戦でき、 頑張りが評価に反映される環境です。 入社してから『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用して 自分の会社の代表として活動しています」 ━━━━━ 実例：ステップアップの流れ ━━━━━ 24歳で営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 この流れは一例ですが、 本気で動けば十分に実現可能なキャリアパスです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 川越市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ＼ ✦━━━ シフト・勤務スタイル ━━━✦ 勤務はフルタイムが基本です。 早朝から動き出す日もあります。 配送業務の性質上、 早い時間帯に稼働が始まることも あらかじめご理解ください。 週のシフトは現場状況に合わせて組みますが、 安定して稼働を続けられる方に向いている働き方です。 本部リーダーのポジションであっても、 状況によっては現場ドライバーとして 実務に入っていただくことがあります。 「現場も知っているリーダー」であることが、 このポジションの強みでもあります。 ✦━━━ 仕事内容 ━━━✦ 大手EC通販の荷物を、 お客様の自宅へ届ける配送業務からスタートします。 置き配が中心のため、 対面での接客対応は少なめです。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の基本的な流れ - 倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告・連絡 - 慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 配送に慣れた後は、 「動く側」から「動かす側」へ ステップアップしていきます。 ✦━━━ リーダーとして担う業務 ━━━✦ 配送業務を土台に、 チーム運営・組織づくりへと 役割が広がっていきます。 ✅ 主な担当業務 - エリア全体の稼働・運営管理 - ドライバーの育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を高めながら、 チーム全体を前に進める役割です。 現場のリアルを知ったうえで、 組織と数字の両面から 事業を動かす経験が積めます。 ✦━━━ ここで身につくこと ━━━✦ このポジションは、 配送で終わらない仕事です。 ✅ 本部リーダーとして学べること - 採用・育成 - 拠点運営・売上管理 - 数字の読み方・見方 - 現場改善とチームづくり 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側まで 近くで見られる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」と 考えている方には、 非常に相性の良いポジションです。 経営層との距離も近く、 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 評価・キャリアアップ ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も成果に連動してステップアップし、 「なんとなくいつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立支援制度 ━━━✦ 「いつか独立したい」という目標を 本気で応援する制度があります。 ✅ 独立までの流れ - まずは正社員として現場・運営を学ぶ - 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立へ - 先輩の卒業生ネットワークで、 困ったときも助け合える環境 - 独立後も、経営の悩みや行き詰まりに 会社からの支援・アドバイスが受けられる いきなり一人で勝負するのではなく、 会社の中で学んでから独立を狙える点が、 この環境の大きな強みです。 ✅ モデルケース 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ✔ 学歴・業界経験は問いません ✔ 軽貨物ドライバーの経験がなくてもOK ✔ 「管理する側に挑戦したい」方 ✔ 「自分の力でチームを動かしたい」方 ✔ 「いつか独立・起業を目指したい」方 経歴よりも、 "変わりたい・挑戦したい"という気持ちを 大切にしている会社です。 ✦━━━ 働く環境のリアル ━━━✦ 正直にお伝えしたいことがあります。 - 早朝から稼働する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によってはドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には出ない」 というイメージの方には、 合わない場合があります。 一方で、 現場を知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 大きなアドバンテージになります。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 前職は営業職で、 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格がなくても始められ、 免許とやる気があれば挑戦できます。 頑張った分がきちんと評価に反映される。 入社して一番変わったことは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 ✨ ── 20代・元配送ドライバー 現・配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 川口市で急募 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 働き方と成長のステップ ☆━━━ 配送業務を中心としながらも、 その先には経営スキルを学べる 道筋が用意されています。 最初は現場のリアルを知ることから始まります。 荷物の受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送、 完了後の報告といった 日々の業務を通じて、 軽貨物ビジネスの基礎を身につけていきます。 その過程で後輩へのフォローや チーム連携、業務改善への参加へと 視野が広がっていきます。 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップできる 設計になっています。 ━━━☆ 大切な現実について ☆━━━ この職場で期待されるのは、 管理業務だけではありません。 ✨ 早朝からの勤務が発生することもあります ✨ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ✨ およそ20kg程度の荷物を 扱う場面が日常的にあります ✨ 積み込み、運転、荷下ろしといった 身体を使う作業に携わります ✨ 状況によっては、 現場で直接ドライバー業務に 入ることもあります 本部リーダーだからこそ、 現場を深く理解する強みがあります。 その経験が独立後には 大きな財産となるのです。 ━━━☆ 主な役割と学習内容 ☆━━━ 配送チーム全体を統括する この立場では、 様々な経営知識を習得できます。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と適切な配置 ✅ ドライバーおよび管理層への 各種サポート ✅ 業務フローの設計と継続的改善 ✅ 経営陣との戦略共有と 提案活動 会社を動かす側の視点から 採用、育成、拠点運営、 売上管理、数字の見方、 チームづくりといった 実践的なスキルを身につけることができます。 配送ベンチャーの内部構造まで 学べるポジションだからこそ、 「いつか自分でやってみたい」 という想いを現実に近づけられるのです。 ━━━☆ 評価と処遇の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万円～10万円単位で 上がる可能性があり、 役職のステップアップも実現します。 曖昧なタイミングではなく、 明確に見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ 若手だからといって 意見が埋もれることはありません。 代表との1on1を通じた 直接的な対話機会があります。 戦略会議への参加により、 会社の方向性を形作る側に 関わることができます。 組織課題についても 現場の声をもとに改善提案し、 実装される経験が積めます。 「会社をどう良くするか」を 本気で考える環境が整っています。 ━━━☆ 独立への確かな道 ☆━━━ 「いきなり一人で始めるのは不安」 そうした懸念も、 この会社なら払拭できます。 正社員として働きながら 事業運営の全体像を学んでから、 希望に応じて独立支援サポートを 受けながらの独立という 道筋が引かれています。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して次のステージへ 進めるのです。 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークがあるため、 困難に直面したときも 助け合える環境が存在します。 経営に関する悩みや課題が生じた際には、 会社からのアドバイスやサポートも 受けられます。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や軽貨物の経験は問いません。 必要なのは 「このままでは終わりたくない」 という強い想い。 ✨ いずれ独立したいと考えている ✨ 管理側の仕事に挑戦したい ✨ 自分の力でチームを動かせる 人になりたい こうした目標を持つ方なら、 年齢や過去の経歴に関わらず 全力でサポートします。 ━━━☆ 急成長企業での機会 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大化することを 大切にしています。 配送ベンチャーとして急成長する中で、 在籍メンバーの70%が20～30代。 「若いからまだ早い」という考えではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのが特徴です。 売上、効率、品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 自然に身につけられます。 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 「必要なのは経歴よりも 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代／元配送ドライバー 現 配送会社代表 前職は営業職でしたが、 当時は将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 頑張った分が評価に反映される環境だからこそ、 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いを持つ方には、 ぜひ挑戦してほしいです。 ━━━☆ 成長のモデルケース ☆━━━ 24歳で営業職から 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中 このように、 実際に人生を変えた先輩たちが 多数存在します。 次はあなたの番です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 戸田市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟性を大切にした勤務スタイル ☆━━━ 配送業務を通じて、 自分のペースで仕事を進められる環境です。 ただし、以下の点は 事前にご理解いただきたいポイントです。 * 早朝出勤が発生する日があります * フルタイムでの継続稼働が基本となります * 日々、20kg程度の荷物を扱う場面があります * 荷積み・運転・荷下ろしは日常業務です * 拠点の状況によっては、 ドライバーとしての現場対応が発生します 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 むしろ現場を知ることで、 ✨ 経営的な視点からの チームマネジメント力が磨かれる という大きな強みが生まれるのです。 ━━━☆ 配送運営リーダーの 実際の業務内容 ☆━━━ 当社では、 配送チーム全体を動かすリーダーとして、 複数の業務に携わります。 【運営管理】 * エリア全体の稼働状況把握と運営調整 * ドライバー・管理スタッフのサポート体制構築 * 日々の業務フロー設計と改善実行 【人材面での役割】 * 新しく加わるメンバーの育成 * 個々の適性に応じた配置調整 * チーム内のコミュニケーション活性化 【事業推進】 * 売上・効率・品質のバランス管理 * 経営陣との戦略会議への参加 * 現場の課題を組織改善に結びつける提案 ⭐️ 最初の約6ヶ月間は、 配送業務の全体像を習得するため、 ドライバーとして現場から始めていただきます。 【具体的な1日の流れ】 * 倉庫での荷物受け取りと車への積み込み * 担当エリアでの配送業務展開 * 配送完了後の報告・記録作成 * チーム内で後輩フォローや業務改善に関わる ━━━☆ 経営的マインドが身につく 実践的な学びの場 ☆━━━ このリーダーポジションでは、 単なる現場管理にとどまらず、 組織全体を俯瞰した知識と経験が 自然と積み上がっていきます。 具体的には： * 採用計画の立案と実行 * メンバーのスキル育成戦略 * 拠点全体の事業運営 * 売上数字の分析と改善策立案 * データから見える課題解決 * チームビルディング 軽貨物配送事業の 内側の仕組みまで学べるため、 配送ドライバーの枠を超えた 組織運営側の力が確実に身につきます。 ━━━☆ 確実に評価される 成長のサイクル ☆━━━ 当社では、 3ヶ月ごとの定期評価制度を採用。 あなたの頑張りと成果は、 正当に反映されます。 ✅ 月給が3～10万円単位で アップする可能性があります ✅ 役職も段階的に ステップアップします 「いつか昇進できたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 目に見える形で、 タイムリーに評価される環境です。 ━━━☆ 経営層と直結した キャリア形成 ☆━━━ この環境で何より魅力的な点は、 意思決定層との距離が 驚くほど近いことです。 * 代表との定期的な1on1面談 * 経営方針の共有と戦略会議への参加 * 組織課題について現場目線で提案できる * 自分たちの声が実際に施策に反映される 若手でも、 「会社をより良くするには」 という視点から意見を述べられ、 組織設計の側に立って 働ける環境が整っています。 ━━━☆ こういう方に おすすめの職場です ☆━━━ ⭕️ 学歴や前職の業界経験は問いません むしろ重視するのは： * 人を動かしたいという想い * チャレンジ精神 * 自分を成長させたい気持ち 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で何かを動かしたい」 そうした内面の熱さを 大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界知識がなくても大丈夫。 成長への意欲と実行力があれば、 充分に活躍できます。 ━━━☆ 若手が主役の 組織文化 ☆━━━ 当社の特徴として、 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 年齢で判断されるのではなく、 能力と実績で評価される環境。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織に空いているポジションが多く、 ✨ あなたの可能性は ほぼ無限に広がっています 同年代の仲間と共に、 軽貨物配送事業の成長を支える 経営人材を目指せます。 ━━━☆ 成長の実例 ☆━━━ 【実際のキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から開始 ↓ 荷物量・効率・対応力を習得 ↓ 約半年後、 エリアマネージャーへステップアップ ↓ 担当範囲を広げ、 統括として管理・調整業務を担当 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 【スタッフの実感】 「24歳でも上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です」 ──20代／元アルバイト・現運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 ずっと続けるイメージが持てず、 昼間で安定して稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していました。 ⭐️ 入社を決めた理由： * 頑張りが報酬に反映されること * 配送ドライバーで完結せず、 キャリアアップが実現できること 入社後の変化： ドライバーからスタート ↓ 半年程度でエリアマネージャーに昇進 ↓ 統括、上級統括へと段階的にステップアップ 「楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には本当に面白い環境だと思います」