株式会社メイテック
当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転支援システム開発 ■車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング)
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/年収100万円UP可能! 仕事の内容 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転支援システム開発 ■車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング) ■ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)活用開発 ■ボディ系(パワーウィンドウやゲート、パワーシート等)制御開発 ■サーマル系(エアコン等)の制御設計 【研修例】■モデルベース開発 ■Pythonによる機械学習モデル作成 ■ディープラーニングによる画像認識モデル作成 等 【キャリア】車の制御にも精通できることから各種部品の制御に関わる事ができ、他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 募集職種 【群馬配属想定】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/年収100万円UP可能!
[勤務地:群馬県]
月給261,100円以上 想定年収 560万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(評価・設計等) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
雇用形態:正社員
≪ミッション≫ 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県配属想定】ソフトウェアエンジニア(ジュニア) 仕事の内容 ≪ミッション≫ 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転支援システム開発■車両運転に基づく走行経路認識、制御■ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)活用開発■ボディ系(パワーウィンドウやゲート、パワーシート等)制御開発■サーマル系(エアコン等)の制御設計 【研修例】■モデルベース開発■Pythonによる機械学習モデル作成■ディープラーニングによる画像認識モデル作成■機能安全(ISO26262)基礎・システム開発■自動車サイバーセキュリティ 募集職種 【群馬県配属想定】ソフトウェアエンジニア(ジュニア)
月給256,300円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御システム開発経験 【歓迎】下記いずれかの知見をお持ちの方 ■自動運転■画像認識■ディープラーニング(特にCNN)■機械学習 【魅力】自動運転技術の先行開発業務を行っていただく事で、世の中に求められているディープラーニングの技術経験や知識を習得できる。また、車の制御にも精通できることから各種部品の制御にもかかわる事ができるため他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 【顧客から当社への期待】直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー 仕事の内容 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■運転支援システム開発 ■車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング) ■ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)活用開発 ■ボディ系(パワーウィンドウやゲート、パワーシート等)制御開発 ■サーマル系(エアコン等)の制御設計 【研修例】■モデルベース開発 ■Pythonによる機械学習モデル作成 ■ディープラーニングによる画像認識モデル作成 等 【キャリア】車の制御にも精通できることから各種部品の制御に関わる事ができ、他業界でも活躍できる技術構築が可能です。 募集職種 【群馬配属想定/ベテラン歓迎】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー
月給261,100円以上 想定年収 670万円~830万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ソフトウェアエンジニアのご経験(設計) *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県配属想定】ソフトウェアエンジニア(ジュニア) 仕事の内容 ≪ミッション≫ 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■新工場における新設ラインの自動車部品の組立、トリム、溶接(ボディ)■塗装工程における物流および組立製造の整流化、見える化、予知予防化に向けたシステム構築業務■製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務■次世代電気自動車の製造システム構築業務 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編■システムズエンジニアリング 設計力強化研修■MBSEモデリングのためのSysML 募集職種 【群馬県配属想定】ソフトウェアエンジニア(ジュニア)
月給256,300円以上 想定年収 560万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■システム構築経験 【歓迎】■トレンド技術(IT)に興味を持ち、改善提案実行まで行える方。 【魅力】自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、社歴関係なく幅広くチャレンジできる風土があります。 【顧客から当社への期待】2028年に向けた次世代電気自動車製造工程立上げに際して、上流から詳細設計以降のフェーズまで人的リソースが不足しております。上位フェーズにおける顧客ニーズが増えており、将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。設計開発のコア業務に携われます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬/組込エンジニア】無借金経営の安定企業!年収100万以上UPが目指せる! 仕事の内容 ご経験とご志向性に応じて、大手メーカーを中心とした取引先にてC,VB,VC,アセンブラ等によるマイコン制御・通信制御システム、その他制御系システム開発をお任せします。設計開発のコア業務に携われます。 <案件事例> ★前職より年収100万以上UPでご入社の方も多数おられます! ・自動車、電気自動車バッテリーの監視プログラム開発 ・エンジンコントロールユニットの制御プログラム開発 ・ロボット、ヒト型ロボットの制御プログラム開発 ・スマートフォン・携帯電話のファームウェア、組込み系ソフト開発 他 募集職種 【群馬/組込エンジニア】無借金経営の安定企業!年収100万以上UPが目指せる!
月給256,300円以上 想定年収 500万円~830万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込みソフトウエアエンジニアとしてのご経験 *設計開発案件に特化!手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境* *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください* 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ビットバンク株式会社
フレックス制/フルリモートOK/年収900万可/経験者採用
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:web/オープンプロジェクトマネージャー、web/オープンプロジェクトリーダー、プロダクトマネージャー ⭐この求人のポイント⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅国内全域からフルリモート勤務が可能 ✅想定年収600万円~900万円 ✅暗号資産取引所「bitbank.cc」を中心に全社横断のプロジェクトを推進 ✅土日祝休み・年間休日120日以上 ✅時差出勤可能(コアタイム10:00~16:00) ✅事前申請により一時的な居住地以外での勤務可 ✅配属部署:現在150名を超えるメンバーが在籍 ⭐主な業務⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 暗号資産取引所「bitbank.cc」の一連のシステム開発における プロジェクトマネジメントに加え、事業計画に基づく新規事業や ガバナンス体制構築など、非システム領域を含む 全社横断プロジェクトのマネジメントをお任せします。 ✅担当プロジェクトのマネジメント・進捗管理 ※複数案件を担当する場合があります ✅プロジェクト関連成果物の作成 ✅ステークホルダーとの調整 ✅定例会議・各種ミーティングのファシリテート ✅プロジェクトや組織を横断したコラボレーションの創出 ✅プロジェクトプロセスの定義・改善 ✅全社共通フレームワークの定義・導入・改訂 ✅振り返りによる課題収集と改善アクションの推進 ✅社内プロジェクト全体像の可視化と全社向けレポート発信 ✅経営層への報告 ✅仕事内容の変更範囲:同上 ⭐教育サポート⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅資格取得支援制度あり ✅書籍購入・イベント参加費の補助あり ⭐企業情報⭐  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ビットバンク株式会社では、暗号資産銘柄の新規追加や 顧客体験向上につながるサービス追加、新規事業の立ち上げなど、 複数のプロジェクトが同時並行で進んでいます。 組織間のコミュニケーションとコラボレーションを最大化するため、 COE部門を立ち上げ、その配下のPMチームでは 事業計画のプロジェクトマネジメントや 共通開発フレームワークの定義・浸透に取り組んでいます。 事業拡大に伴い、PMチームも組織拡大を予定。 そこで、今後のビットバンクの事業推進の中心的存在として 担って頂けるプロジェクトマネージャーを募集します。 これまでにSIやプロダクトサービスの領域でシステム開発における チームリーダーやプロジェクトマネージャーとしての経験があり、 プロジェクトチームをまとめてディレクションや 進捗・課題管理等の実務経験がある方をお迎えしたいと考えています。 また、暗号資産業界の経験については問いません。 これまでの経験をもとに活躍したいとお考えの方の エントリーをお待ちしております。
フルリモート
月給632,659円~947,688円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 50万円 〜 75万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり13万2659円 〜 19万7688円(固定残業時間:1ヶ月あたり45時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし ✅業績賞与あり
求めている人材 <必須> ✅クラウドプラットフォーム上のWebサービス開発で、 チームリーダーまたはプロジェクトマネージャーとして1年以上の経験がある方 ✅指示を待つだけでなく、自ら課題ややるべきことを見つけ、周囲とコミュニケーションを取りながら進められる方 ✅経営層や非エンジニアなど、相手に応じて表現や説明を工夫できるコミュニケーション・調整力がある方 ✅PMO・プロジェクト推進の業務経験がある方 ✅主旨や読者を踏まえてポイントを的確に表現できるレポーティング力がある方 ✅オンラインコミュニケーションで論点や質問を的確に表現できる言語化力がある方 ✅当社のVision・Mission・Valuesに共感できる方 ✅暗号資産業界の経験は不問 ✅学歴不問 ✅既卒歓迎 ✅子育て世代歓迎
株式会社SUBARU
コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬・太田]テレマティクスシステムの性能開発 (ADAS開発部) 仕事の内容 コネクティッド技術を用いた提供価値の実現。企画部門の実現したい機能・サービスについて、要件検討や性能企画、そして実動作の評価・検証を担い、企画/設計/部品メーカー/関連企業と連携し、お客様の期待に応え る製品品質・性能・仕様を構築します。【具体的には】■搭載機能に対する性能企画(要件検討/目標性能立案)■テスト設計 ■評価計画の立案、関係部署との調整・整合、評価実行 ■評価委託先との連携、とりまとめ ※各国通信環境下(主に北米)での評価が必要なため海外出張あり※状況、希望、会社要望により海外拠点出向(主に北米)の可能性あり【使用言語/環境/ツール/資格等】CANoe、CANalyzer、USDM、FMEA、FTA 募集職種 [群馬・太田]テレマティクスシステムの性能開発 (ADAS開発部)
[勤務地:群馬県太田市]
月給267,000円以上 想定年収 550万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥267,000~ 基本給¥267,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年度実績6.3ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】普通自動車免許を有しており以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■製造業界でのソフトウェア/システム開発における上流工程(要件定義・仕様策定/システムテスト・評価計画立案)の実務経験 ・テレマティクス領域へ興味関心をお持ちの組み込みSWエンジニア 【歓迎】■クルマや家電のIoT技術に関する知見■移動体通信や端末に関する知見■ソフトウェアテスト設計スキル 【求める人物像】■複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方■新しい技術の獲得に意欲のある方■周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方■豊かな発想力・想像力で新たな価値づくりをすることが出来る方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
共栄マリン株式会社
年間休日180日/電気工事3年以上&保全必須
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧/低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士(機関) ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか? 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ \ まずは会社説明だけでも歓迎します / 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。
月給378,000円~488,000円 給与詳細 ※基本給・一律手当の総額 基本給:月給 22万円 〜 26万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり 1ヶ月あたり15万8000円 〜 22万8000円 【給与】 ※前職の給与をお伺いの上、考慮いたします。 【その他】 ・昇給年1回(6月) ・賞与年2回(6月、12月)※基本給3ヶ月分を2回に分けて支給。 試用・研修期間:6ヵ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須要件】 ・電気設備や関連設備の維持・保全に 携わった経験がある方(3年以上) ※船舶での勤務未経験の方も大歓迎です! 【歓迎条件】 ・第一種・第二種電気工事士の保持者 ・海技士(機関)をお持ちの方
アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬/太田]アイサイト・ツーリングアシスト/X向けソフトウェア開発 仕事の内容 アイサイト・ツーリングアシスト、アイサイトX(L2自動運転、操舵支援機能)向けの、白線認識ソフトウェアや、目標経路生成ソフトウェア、車両制御ソフトウェアを、自ら実際に走行試験をしながら、 ソフトウェアも書き、世界一の商品を目指して開発業務をお任せします。 ■白線認識ソフト、目標経路生成ソフト、車両制御ソフトの開発。または、連携システムとの協調制御仕様の策定■世界のリサーチ、ベンチマーク(競合他社の徹底調査、先端技術調査)■仕様検討、アルゴリズム検討、ソフトウェアコーディング/Simulinkモデル作成、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、を一通り自分たちで行います。 募集職種 [群馬/太田]アイサイト・ツーリングアシスト/X向けソフトウェア開発
月給267,000円以上 想定年収 550万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥267,000~ 基本給¥267,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(2025年度実績6.3ヶ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:2ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■MATLAB/Simulink、またはC言語を用いたソフトウェア開発経験 【歓迎】■ADAS開発経験 ■配属先ミッション…弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくり 行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。その中でも当ポジションでは、世界一のデジタルカーを支える、世界一安全な操舵支援を届け、お客様を笑顔にすることをメインミッションとして掲げております。<使用言語/環境/ツール/資格等> 画像認識:C/C++、Python等 車両制御:MATLAB/Simulink(一部C言語) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発に携わって頂きます。仕様検討/要件定義/基本・詳細設計など設計開発のコア業務に携わることが出来ます
企業名 株式会社メイテック 求人名 群馬【SE/リーダー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能 仕事の内容 日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発に携わって頂きます。仕様検討/要件定義/基本・詳細設計など設計開発のコア業務に携わることが出来ます 製造業に強い当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事も可能。市場価値(技術力)を給与に反映される評価制度。ピーク年収で定年を迎えることも可能で、「長期的」「安定性」を軸に転職される方には非常にフィットした職場です。【他企業のSEとの違い】創業以来、製造業大手メーカーとの取引が多く、製造業のIoT化、AI化に伴い、自動運転、画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発案件を多く頂いております。 募集職種 群馬【SE/リーダー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能
月給256,300円以上 想定年収 600万円~830万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニア(アプリ・インフラ不問)※目安3年以上【活かせる経験】JAVA、Python、JavaScript、C、C++など各種オープン言語開発経験(プログラマー歓迎)【魅力】■設計開発案件に特化■フルリモート案件有 ■手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 群馬【SE/メンバー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能 仕事の内容 日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発に携わって頂きます。仕様検討/要件定義/基本・詳細設計など設計開発のコア業務に携わることが出来ます 製造業に強い当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事も可能。市場価値(技術力)を給与に反映される評価制度。ピーク年収で定年を迎えることも可能で、「長期的」「安定性」を軸に転職される方には非常にフィットした職場です。【他企業のSEとの違い】創業以来、製造業大手メーカーとの取引が多く、製造業のIoT化、AI化に伴い、自動運転、画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発案件を多く頂いております。 募集職種 群馬【SE/メンバー】プロエンジニア集団の一員!年収100万円UP可能
月給256,300円以上 想定年収 500万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニア(アプリ・インフラ不問)※目安1年以上【活かせる経験】JAVA、Python、JavaScript、C、C++など各種オープン言語開発経験(プログラマー歓迎)【魅力】■設計開発案件に特化■フルリモート案件有 ■手厚い研修によりスキルを身に着けられる環境■休日選考も可能【自己成長を促す仕組み】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有。ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける 案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬・太田]アイサイト操舵支援による事故防止機能開発(ADAS開発部) 仕事の内容 車線逸脱抑制などのアイサイト操舵支援機能の提案、カメラ画像認識/車両制御ソフトウェア設計、適合、品質担保をご担当いただきます。 <具体的には>アイサイト操舵支援による事故防止機能における、先行開発と量産開発、さらには上流から下流まで幅広いフィールドで活躍いただきます。■機能提案:業界動向リサーチやベンチマーク(競合他社の徹底調査、先端技術調査)、アイサイト商品像検討 ■制御設計:アルゴリズム検討、コーディング/モデリング、SILS/MILS/HILS検証、実車試験、車種適合 募集職種 [群馬・太田]アイサイト操舵支援による事故防止機能開発(ADAS開発部)
必要な経験・能力等 【必須】 ■MATLAB/Simulink、もしくはC言語を用いたソフトウェア開発経験 【いずれか歓迎】■自動車業界での就業経験■画像認識/画像処理/車両制御に関連する知見 【キャリアパス】2~3年は実務者として経験を積んでいただき一人前になっていただき、その後、数名のリーダー(係長クラス)やマネージャ(課長クラス)へとステップアップしていただきたいです。また、企画部門や品質部門などへ異動して幅を広げて活躍いただくことも可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
ドライバーや乗員の状態をカメラ・センサーで捉えるモニタリングシステムの先行・量産開発。AIロジック、組み込みソフト、システム設計など、経験に合わせ「人を理解する技術」の深化をお任せします。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬・太田]ドライバーモニタリング/車室内乗員モニタリングシステム設計開発 仕事の内容 ドライバーや乗員の状態をカメラ・センサーで捉えるモニタリングシステムの先行・量産開発。AIロジック、組み込みソフト、システム設計など、経験に合わせ「人を理解する技術」の深化をお任せします。 (1)DMS/IPMSのシステム設計、サプライヤー調整、進捗管理。 (2)AIや画像データを用いた検知ロジック開発、ECUソフト開発。 (3)MATLAB/Simulinkを用いた制御仕様検討・実装。 (4)3DCGを用いたシミュレーション評価。 完成車メーカーの立場で、サプライヤーと協調しつつ、一部テーマでは技術の内製化も推進。開発をリードできます。 募集職種 [群馬・太田]ドライバーモニタリング/車室内乗員モニタリングシステム設計開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・カメラやミリ波を使った電気電子システムのシステム開発経験・人の顔画像や人の行動データの解析に興味関心をお持ちの方 ・カメラ等のセンサを使った電気回路についての知見をお持ちの方 【歓迎】■自動車業界での何かしらのシステム開発のご経験 ■自動車部品メーカにて機構、回路、ソフトウェア開発に関する知識 ■組み込みAIに関するソフトウェア開発に関する知識 ■CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツールに関する知識 ■C / C++ / Pythonいずれかのプログラミング言語の知識 ■MATLAB&Simulink / MBSE(SysML)ツールに関する知識 ■CATIA V5/CGに関する知識等 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
パナソニックHVAC&CCシステムズ株式会社
業務用空調の室外機、室内機、および周辺機器に搭載するマイコンのソフトウェア開発を担当※制御機能を実現するソフトウェアの計画・設計・作成・テスト実施~基板・製品本体の量産対応を経験に応じて担当。
企業名 パナソニックHVAC&CCシステムズ株式会社 求人名 【群馬/大泉】業務用空調機器(室外機/室内機等)の組込ソフトウェア開発 仕事の内容 業務用空調の室外機、室内機、および周辺機器に搭載するマイコンのソフトウェア開発を担当※制御機能を実現するソフトウェアの計画・設計・作成・テスト実施~基板・製品本体の量産対応を経験に応じて担当。 【具体的には】■商品企画部門等と連携し、エアコンの機能、開発期間、必要な人員を検討しソフトウェア開発を計画■要求仕様に基づき、ソフトウェアの設計・作成を実施※新規商品開発の場合は、マイコンやリアルタイムOSの選定を実施し、ハード開発部門と連携し基板作成■レビュー後にソフトリリースし、テストを実施■空調機の工場部門や基板メーカーと連携し、マイコンソフトが量産品に問題なく搭載されることをフォローなど 募集職種 【群馬/大泉】業務用空調機器(室外機/室内機等)の組込ソフトウェア開発
[勤務地:群馬県邑楽郡]
月給273,000円以上 想定年収 550万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥273,000~ 基本給¥273,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】C言語を使用した組込みソフトウェア開発経験 【勤務形態】状況に応じて適宜リモートワーク可(仕様書の作成やオンライン研修などで出社が必要ない業務においてはテレワークを活用いただけます。) ★【この仕事を通じて得られること】健康で快適なくらしと社会を創造するための空調機器を開発することで社会に貢献している実感を持て、身近な施設で自ら開発した製品をご使用いただいている状態にやりがいを感じられます。ものづくりに重要な役割を果たすソフトウェア開発を経験することで、自らの技術力の向上を実感し、様々な分野で社会に役立てるコア技術を習得することができます 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。直観的でわかりやすいHMIを実現して、ADAS機能をさらに使っていただけるよう設計業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬/太田] ADAS機能(アイサイト)のHMI設計業務(ADAS開発部) 仕事の内容 自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。直観的でわかりやすいHMIを実現して、ADAS機能をさらに使っていただけるよう設計業務をご担当いただきます。 ADAS機能(EyeSight) のHMI設計・新規デバイス先行開発における下記工程を担当頂きます。 ■ADAS機能開発部署とHMI仕様を整合■HMIシステム設計■HMIソフトウェア設計及びモデル作成、単体検証■台上・実車での評価(テストシナリオ設計/検証実施)■試験車向けHMI表示環境の構築及び運用■HMI新規技術・デバイスの企画・構想■HMI新規技術・デバイスの試作及び評価 募集職種 [群馬/太田] ADAS機能(アイサイト)のHMI設計業務(ADAS開発部)
必要な経験・能力等 【必須】■HMIデバイスを活用したシステムの開発経験【歓迎】■MATLAB/ Simulinkによる量産ソフトウェア開発及び、検証経験■車載ネットワーク(CAN)の知識■D-SPACE製ツール(MicroAutoBox)の使用経験 ■Vector製CANツール使用経験 ≪魅力≫■自動車の最先端の機能の表示と入力部の設計を担当頂けます。製品になった時に常にお客様の目に触れたり、操作する部分になりますので、製品になったときに業務の成果を確認し易く高い達成感が得られます。■多くの部署とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めるので、折衝力の向上や社内の人脈が大きく広がります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
次世代ADAS機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデートを実現する仕様をサプライヤと協議しながら決定し、セキュアに新たな価値をお客様に届けられる状態を目指します。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 群馬【ADAS機能に関する故障診断/SW更新/サイバーセキュリティ対応】 仕事の内容 次世代ADAS機能を支えるECUに対して、サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデートを実現する仕様をサプライヤと協議しながら決定し、セキュアに新たな価値をお客様に届けられる状態を目指します。 【具体的には】・SUBARUのADAS機能を支えるEyeSightシステム全体を俯瞰し、堅牢なシステムの在り方をサプライヤとの協議に基づきながら進めていただきます。 ・社内のサイバーセキュリティを統括する部署と共に協力し、ECUを開発する部署としてソフトウェア設計と一緒に実現方法を考えます。 ・ADAS機能を支えるサイバーセキュリティチームをリードしていただきます。 募集職種 群馬【ADAS機能に関する故障診断/SW更新/サイバーセキュリティ対応】
必要な経験・能力等 【必須】・組み込みソフトウェア開発のご経験をお持ちの方 ・CAN通信、または車載Ethernetを用いた通信制御ソフトの開発経験 ※業界経験不問となります。 【歓迎】 ・ISO21434に関しての知見をお持ちの方 ・基礎情報技術者/応用情報技術者等の資格を保有されている方 【求める人物像】 協調性のある方もしくは、リーダとしてチームを牽引し、開発をリードできる方。 新しいことに挑戦し、世の中を良くしていくモチベーションをお持ちの方。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社
■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダ・メンバ、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナ企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 群馬(地域限定):SE(PM/PL)-多種多様な業界のDX課題を解決/上流工程 仕事の内容 ■中規模案件及び高難易度/大型プロジェクトにおいて、構成する各領域の技術リーダ・メンバ、社内のシステムエンジニアとの協働に留まらず、社外パートナ企業との連携・協業により、QCDをコントロールしながら、 PJTリード頂きます。(1人当たりの1~3件程度のPJTを並行して担当) 【顧客業界例】製造/金融/流通/官公庁/公共/医療等 ※ご経験に応じてプロジェクトアサイン。幅広い業界と直取引があります。 【強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチが可能[2]業界・部門にリーチできる強固な顧客基盤を活かし、ハード/ソフトを交えた独自ソリューションの提案が可能 募集職種 群馬(地域限定):SE(PM/PL)-多種多様な業界のDX課題を解決/上流工程
[勤務地:群馬県高崎市]
月給365,000円以上 想定年収 600万円~930万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥365,000~ 基本給¥365,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PL、もしくはPM経験(PJT規模:期間3ヶ月以上、もしくは5人月以上のプロジェクトマネジメント)【歓迎】■PMP、IMP資格保有者 ■AIプロジェクトの進行管理および技術サポートの経験(生成AIまたは 機械学習AI)/お客様の課題を引き出して、業務プロセスへのAI活用を思考出来る方【魅力】■入社後すぐにもしくは近い将来、大型案件のプロジェクトに携われるポジションになります。 ■大手企業の高度な要求に対応するため社内外の多くの関連部門と協力して課題解決することで多くの学びがある環境です■SEとしてのキャリアに加え、IT/AIコンサルタント、業界特化型SE、経営/事業を支えるスタッフなどのキャリアもあります 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬・太田]アイサイトX/ACCの性能開発業務(ADAS開発部) 仕事の内容 センサや人工衛星の情報を使った認識ソフトウェア設計、または認識結果から車両を制御するソフトウェア設計、または実車を使った機能の評価実験、性能の目標設定をして頂きます。 ■ソフトウェア設計者も実車で世界中の実路データ収集やクルマの動きを確認する事ができます。■ソフトウェアの知識・スキルや、各国の法規、アセスメントの知識も得る事ができます。■車両を制御する事から、エンジン車、ハイブリッド車、BEVの原理や特性なども勉強できます。■センサや人工衛星の詳細な原理や特性を把握する事ができます。■センサには半導体が使われているため、SoCの勉強をする事ができます。 募集職種 [群馬・太田]アイサイトX/ACCの性能開発業務(ADAS開発部)
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■C/C++/MATLAB/Simulinkいずれかを用いた開発経験 ■カメラの知識、レーダの知識、人工衛星の知識のいずれかの知見 ■CAN関係の計測ツール使用経験※CANalyzer、CANoe、CANape等のご経験 【歓迎要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■自動車・バイク開発の経験 ■IT企業での開発経験 ■求める人物像 リーダとしてチームを牽引し、開発をリードできる方。自分のチカラで世の中を良い方向に変える事にモチベーションを持てる方。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。世界一の機能を実現していく上での、品質の下支えをご担当いただきます。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬/太田] ADAS/IVI BSW部のシステム設計・評価業務(ADAS開発部) 仕事の内容 自動車業界において、自動運転の技術開発等、より高度化したシステム開発が求められます。世界一の機能を実現していく上での、品質の下支えをご担当いただきます。 ■システム設計 ■納入品の評価(ソースコード解析・ベンチおよび実車での評価) ■織込み仕様の確認/サプライヤ提示仕様の確認/部内調整 ■仕様変更時のサプライヤとの技術的な相談窓口 ■要すれば、サプライヤエンジニアとワークショップを開催して早期課題解決 <使用言語/環境/ツール等> C言語・MATLAB/Simulink・Vector CANツール 募集職種 [群馬/太田] ADAS/IVI BSW部のシステム設計・評価業務(ADAS開発部)
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフトウェア開発の経験 【歓迎】■C言語、MATLAB/Simulinkなどのスキル,AUTOSARに関する知識と実務経験,車載ネットワーク(CAN、LIN、Ethernet)の知識 ≪魅力≫ ■アプリケーション開発チームの縁の下の力持ちとして、プロダクト展開を支える重要な役割を担います ■最先端の自動車技術に携わり、次世代の自動運転システムの基盤を構築できます ■多様な専門家と協力し、幅広い技術スキルを磨く機会が得られます ■プロジェクトマネジメントスキルが向上します 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のインフラ開発に携わって頂きます。製造業に強い 当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事が可能です。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬/インフラ開発エンジニア】上流工程メイン!年収100万以上UPを目指せる! 仕事の内容 日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のインフラ開発に携わって頂きます。製造業に強い 当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事が可能です。 ★ベテランエンジニアが活躍できる職場です。市場価値(技術力)を給与に反映される評価制度。ピーク年収で定年を迎えることも可能で、「長期的」「安定性」を軸に転職される方には非常にフィットした職場です。 【他の企業のITエンジニアとの違い】創業以来、製造業大手メーカーとの取引が多く、製造業のIoT化、AI化に伴い、自動運転、画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発案件を多く頂いております。 募集職種 【群馬/インフラ開発エンジニア】上流工程メイン!年収100万以上UPを目指せる!
必要な経験・能力等 【必須】何らかインフラ開発の経験者(その他の要件は不問です) 【歓迎】ITエンジニアとしてスキルを積んでいきたいとお考えの方 【歓迎】研修制度が整っている環境でスキルアップしたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務、およびスキル・経験に応じてチームリーダをお任せします。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬/太田]ADASに関する車両制御設計、及び周辺ECU設計・開発業務 仕事の内容 「安心と愉しさ」という価値を提供するグローバル自動車メーカーの当社にて、ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務、およびスキル・経験に応じてチームリーダをお任せします。 【具体的には】 ■制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証■実車試験、データ解析■周辺ECUレイアウト設計等 【使用ツール】 ・CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) 等 ・普通自動車運転免許(Must) 募集職種 [群馬/太田]ADASに関する車両制御設計、及び周辺ECU設計・開発業務
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●ソフトウェア開発のご経験 ●車載ECU設計業務経験 ●Simlinkでのモデル開発のご経験 【魅力】社内企画部からの要望で開発に取り掛かることもありますが、『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現に向け、ADAS開発部が主導して業務に取り掛かる先行研究開発にも携わることが可能です。また、社内外問わず多くの人とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキル向上が可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■新工場における新設ラインの自動車部品の組立、トリム、溶接(ボディ) ■次世代電気自動車の製造システム構築業務
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/年収100万円UP可 仕事の内容 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■新工場における新設ラインの自動車部品の組立、トリム、溶接(ボディ) ■次世代電気自動車の製造システム構築業務 ■塗装工程における物流および組立製造の整流化、見える化、予知予防化に向けたシステム構築業務 ■製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 【キャリア】入社年次に関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/年収100万円UP可
必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬/太田]ADASに関する車両制御設計、及び周辺ECU設計・開発業務 仕事の内容 ■ADAS開発第1課:ADASセンサ、及び周辺ECU設計・開発業務の実務及びチームリーダ ・制御ロジックの検討/Simulinkモデルの作成、C言語によるコーディング、検証・実車試験、データ解析・周辺ECUレイアウト設計等 【使用ツール】●CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink)等 ■ADAS開発主査9:ADASシステムの設計・開発業務の実務・チームリーダ ・次世代ADASに向けた新規ECUの構造設計/レイアウト検討・関係部署との調整(評価部門、生産技術、調達部門等)…等・ADAS関係部品の組込みソフト開発 【使用ツール】●CANalyzer / C/C++ / MATLAB(Simulink) / Word / Excel / PPT 等●CATIA 、STAR-CCM+、ライトCAE、FTA/FMEA/DRBFM 募集職種 [群馬/太田]ADASに関する車両制御設計、及び周辺ECU設計・開発業務
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●ソフトウェア開発のご経験 ●車載ECU設計業務経験 ●Simlinkでのモデル開発のご経験 【歓迎】●電気・電子部品の設計知見や業務経験 ●信頼性設計の設計業務経験 ●回路設計や電気信頼性に関する専門知見 ●C言語(車載組み込みSW開発)、MATLAB、Simulink等を用いた車両制御に関わる実務経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
運転支援システム開発における ・プロジェクトマネジメント、システム設計/検証、ソフトウェア開発/検証業務(開発計画作成、進捗管理、仕様書作成、リプログラミング
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】テレワークあり/地元優良企業/運転支援システム開発業務 仕事の内容 運転支援システム開発における ・プロジェクトマネジメント、システム設計/検証、ソフトウェア開発/検証業務(開発計画作成、進捗管理、仕様書作成、リプログラミング 対応、サプライヤ対応) ・不具合発生時の対応業務(生産ライン/モータープール等) 【業務フェーズ】実務主担当、要件定義、詳細設計、検証、他部署・社外との調整 【開発環境・ツール】C言語 Simulink 募集職種 【群馬県太田市】テレワークあり/地元優良企業/運転支援システム開発業務
月給261,100円以上 想定年収 500万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収622万円 入社8年目(月給39万+賞与+残業代(月20時間想定))、年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■制御設計、組込みシステム 【歓迎】■自動運転、画像認識、ディープラーニング(特にCNN)、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験、リーダー経験、量産品の設計、FTA/FMEA、信頼性設計 【ポジションの魅力】■運転支援システム開発の業務を行って頂く事で、最先端の技術を経験できる。またプロジェクトリーダーとして、運転支援システムの全貌を把握でき、開発の流れも確認ができる事で、今後のキャリア幅を広げる事も可能であると考えます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/ベテラン歓迎 仕事の内容 当社が保有する車載製品のPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■新工場における新設ラインの自動車部品の組立、トリム、溶接(ボディ) ■次世代電気自動車の製造システム構築業務 ■塗装工程における物流および組立製造の整流化、見える化、予知予防化に向けたシステム構築業務 ■製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 【キャリア】入社年次に関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティー/ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 【必須】システム構築経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転/地元優良企業/テレワークあり 仕事の内容 自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務 【業務フェーズ】プロセス管理全般 【開発環境・ツール】Matlab/Simulink 【ポジションの魅力】自動運転やコネクティッドカーの開発で重要度が高まっている、機能安全やサイバーセキュリティに準拠した開発経験を深めることができる。これらの規格は自動車業界だけでなくIoT製品全般に必要となる知識及び経験であるため、技術者としての市場価値を高めることができます。 募集職種 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転/地元優良企業/テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御システム開発経験、通信知識 【歓迎】■ISO26262関連知識、ISO21434関連知識、プロセス管理経験、マイクロオートボックス、HILS、シミュレーション、CAN通信、FTA、FMEA、リーダー経験、フェールセーフ仕様検討、機能安全検討 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・見える化・予知予防化に向けたシステム構築業務。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【太田市】生産技術(IT)/次世代電気自動車の製造工程のシステム構築業務 仕事の内容 新工場における新設ラインの自動車部品の組立・トリム・溶接(ボディ)・塗装工程における物流および組立製造の整流化・見える化・予知予防化に向けたシステム構築業務。 ■次世代電気自動車対応による製造工程におけるシステム検討、及び仕様書作成■FA機器との連携検討やインフラ構築業務■サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理■業務効率化に伴うアプリ検討やサイバーセキュリティ対策検討■上記に伴う資料作成作業や導入保守支援 等 ◆業務フェーズ 実務主担当(企画検討含む) ◆使用ツール Officeソフト、SQL、Python、VBA 等 募集職種 【太田市】生産技術(IT)/次世代電気自動車の製造工程のシステム構築業務
月給256,300円以上 想定年収 700万円~1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■業界問わずシステム構築経験者 ■トレンド技術(IT)に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方■自動車に関する興味関心 【魅力】■最新技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。■縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります。■テレワーク活用も可能。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ハルナプロデュース株式会社/本社
【高崎市/業務改革担当】IT業界の経験を活かせる! 現場の生の声を活かして業務効率を改善するお仕事
仕事内容 飲料製造のハルナグループ 「ハルナプロデュース株式会社」より 業務改革担当(正社員)の募集です。 - ― ― ― ― ― ITに関する提案営業や プロジェクト運営の経験を 当社で活かしてみませんか! 年間休日122日、基本土日休み 福利厚生もバッチリ! もちろん、経験や資格によって 給与考慮します! - ― ― ― ― ― < 仕事内容 > 社内の生産技術部門に属し、 ITの視点から会社の 業務効率改善をお願いします。 会社としてアナログな部分を デジタル化することや、 生産性を向上する為のシステムの改善 などに注力していきます。 業務が細分化されていないため、 IT企画・社内システム構築・ ヘルプデスクなど多様な業務があり、 要件定義などの企画から運用まで 一貫して携わることができます。 グループ全体のバリューチェーンの 最適化を基軸としつつ、 実際に各現場に足を踏み入れ、 「生」の課題を解決するために 企画立案~開発(委託)~運用を 自ら実施する業務となります。 < 重きを置くのは業務改善 > IT導入やシステム構築そのものを 目的とするのではなく、 「ITの視点からの業務改善」 生産性の向上が主題となります。 一般的な社内SEとは異なり、 製造業の一員としても深いスキルを 身に付けていただきたいと思っています。 < あなたの経験が必要です! > ITに関する提案営業の経験 または システム開発またはプロジェクト運営の経験 どちらかの経験がある方を募集! マイクロソフト認定プロフェッショナル(MCP)や その他情報系の資格があれば尚可。 またWEB系開発(.Net)などの知識があれば尚可。 < 働きながら資格取得を目指せる > ITパスポートの資格取得支援あり。 働きながら知識や技術を身に付け、 国家資格を取得を目指せる環境です。 < 飲料の開発→製造まで手がける安定企業 > 「ハルナプロデュース株式会社」は 個性的な美味しい飲料の提供を行っています。 大手流通ストアさん等の プライベートブランドを主力で製造しています。 また、 プライベートハルナブランド(自社ブランド)他、 海外からセレクトしたこだわり製法の 商品も特徴です! 最近ではオリジナルブランド「Le cafe」が コンビニに採用され、より気軽に商品を 楽しんでいただけるようになりました。 そんな積極的な商品の企画提案が実を結び、 2025年度上半期の総販売数量・売上高も過去最高を達成。 今後も毎日の生活に欠かせない、 様々な商品をお届けしていきます。
[勤務地:〒370-3531群馬県高崎市足門町]
月給240,000円~320,000円 給与 月給240,000〜320,000円 固定残業代40,000円(~26h分)含む/超過した場合は別途支給 +資格手当 こども手当(22歳以下の子一人につき10,000円) 固定残業代40,000円(1か月あたり25時間) 固定残業代を超過した分は別途支給いたします。
資格・経験 ITに関する提案営業の経験 または システム開発またはプロジェクト運営の経験 WEB開発の知識(.Netなど)があれば尚可 マイクロソフト認定プロフェッショナル(MCP)あれば尚可
自動運転技術(画像認識)に関する量産開発をご担当いただきます。 次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発に携わっていただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転技術(画像認識)の開発/地元優良企業 仕事の内容 自動運転技術(画像認識)に関する量産開発をご担当いただきます。 次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発に携わっていただきます。 また、車両運転に基づく走行経路認識や制御(バスプランニング)、ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)を活用した開発もご担当いただきます。 ネットワークに関わる業務にも携わる可能性があり、サーバー側での知見を持っていればご対応いただく可能性があります。自動運転技術の先行開発に携わることで、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できます。【ツール】Phython 募集職種 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転技術(画像認識)の開発/地元優良企業
月給261,100円以上 想定年収 670万円~800万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】制御設計、組込みシステム、車載製品の設計開発経験 【歓迎】自動運転、画像認識、ディープラーニング(特にCNN)、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験、リーダー経験、量産品の設計 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社SANKYO
製造拠点の三和工場内にある情報システム部にて、社内SEをお任せします。生産管理システムの要件定義など上流から開発・運用まで上流から下流まで一貫してお任せします。
企業名 株式会社SANKYO 求人名 【群馬/伊勢崎市/社内SE(管理職候補)】<JAVA経験者歓迎>/プライム上場企業 仕事の内容 製造拠点の三和工場内にある情報システム部にて、社内SEをお任せします。生産管理システムの要件定義など上流から開発・運用まで上流から下流まで一貫してお任せします。 <詳細>社内部署からのヒアリングに基づき要件定義、基本・詳細設計、開発(コーディング含む)、テスト、保守・運用 他 ■言語:JAVA、JavaScript、Oracle(データベース) ■開発環境:Eclipse、JP1、SVF(帳票)【特徴】入社当初からユーザーとの要件定義や開発をお任せします。上流の経験が無くてもベテランエンジニアがサポートするので安心してください。 募集職種 【群馬/伊勢崎市/社内SE(管理職候補)】<JAVA経験者歓迎>/プライム上場企業
[勤務地:群馬県伊勢崎市]
月給300,000円~510,000円 想定年収 500万円~770万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥300,000~¥510,000 基本給¥300,000~¥510,000を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■JAVAを用いたシステム開発のご経験※Slerや技術派遣出身の方の応募も大歓迎!【ポジションの魅力】JAVAご経験を活かして、自社の生産管理システムの上流から開発・運用でご経験できます。 【当社について】当社は設立57年の歴史を持つ遊技機メーカーです。最新技術を取り込むこととで、業界標準となる数多くのヒット機種を生み出してきました。1万件以上の特許を取得した製造力が強みであり、「機動戦士ガンダム」や「新世紀エヴァンゲリオン」など数多くの人気作品とコラボして、業界トップクラスの販売数まで成長を遂げております。2023年3月期には売上高1,572億9,600万円を達成しております! 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
車載用電動パワーステアリング(EPS)に関するソフトウェア開発業務をご担当いただきます。機能安全、A-SPICE・サイバーセキュリティ要件を踏まえた組込制御の設計・開発に携わるポジションです。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載制御開発/地元優良企業/テレワークあり 仕事の内容 車載用電動パワーステアリング(EPS)に関するソフトウェア開発業務をご担当いただきます。機能安全、A-SPICE・サイバーセキュリティ要件を踏まえた組込制御の設計・開発に携わるポジションです。 【詳細】■顧客要求およびシステム仕様の分析・検討 ■詳細設計・改良設計の実施 ■規格対応チェックおよびテスト仕様策定 ■成果物の検証 ■顧客・社内外関係者との調整【業務フェーズ】実務主担当【使用ツール】Officeソフト、C言語、MATLAB/Simulink、CANツール(Vector) 制御ソフト開発において、上流工程から一連の業務スキルを経験可能です。当社エンジニアも多く在籍しており、サポート体制も確立しております。 募集職種 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載制御開発/地元優良企業/テレワークあり
[勤務地:群馬県前橋市]
必要な経験・能力等 【必須】車載組込み制御開発経験、C言語、サイバーセキュリティの知識 【歓迎】機能安全、ISO26262の知識 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のアプリ開発に携わって頂きます。製造業に強い 当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事が可能です。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬/アプリ開発エンジニア】上流工程メイン!年収100万以上UPを目指せる! 仕事の内容 日本を代表する大手製造業に対し、IoT,AI,自動運転,画像処理などの最先端のテクノロジー分野のアプリ開発に携わって頂きます。製造業に強い 当社だからこそ実現可能な技術を身に付ける事が可能です。 ★ベテランエンジニアが活躍できる職場です。市場価値(技術力)を給与に反映される評価制度。ピーク年収で定年を迎えることも可能で、「長期的」「安定性」を軸に転職される方には非常にフィットした職場です。 【他の企業のITエンジニアとの違い】創業以来、製造業大手メーカーとの取引が多く、製造業のIoT化、AI化に伴い、自動運転、画像処理などの最先端のテクノロジー分野のシステム開発案件を多く頂いております。 募集職種 【群馬/アプリ開発エンジニア】上流工程メイン!年収100万以上UPを目指せる!
必要な経験・能力等 【必須】何らか業務アプリ開発の経験者(その他の要件は不問です) 【歓迎】ITエンジニアとしてスキルを積んでいきたいとお考えの方 【歓迎】研修制度が整っている環境でスキルアップしたい方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ADASの量産開発 (1)仕様検討 (2)データ分析 (3)シミュレーション環境開発 (4試験車両へのシステム落とし込み、実車試験
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転向けシステム開発/テレワークあり 仕事の内容 ADASの量産開発 (1)仕様検討 (2)データ分析 (3)シミュレーション環境開発 (4試験車両へのシステム落とし込み、実車試験 (5)関連部署やサプライヤとの折衝 【業務フェーズ】実務主担当 【開発環境・ツール】Officeソフト、Matlab/Simulink、CANanalyzer 【ポジションの魅力】■自動運転に関わる開発経験が積める、車載システム開発経験が積める。 募集職種 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転向けシステム開発/テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■制御モデルの活用経験、進む・止まる・曲がる制御の経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載の電動パワーステアリング(EPS)のソフトウェア開発業務。 【業務詳細】機能安全やA-spice、サイバーセキュリティを 念頭にEPSの組込制御設計開発業務。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県前橋市】モビリティ業界、車載制御開発、地元優良企業、テレワークあり 仕事の内容 車載の電動パワーステアリング(EPS)のソフトウェア開発業務。 【業務詳細】機能安全やA-spice、サイバーセキュリティを 念頭にEPSの組込制御設計開発業務。 ■各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討 ■仕様に基づく詳細設計や改良設計 ■規格準拠のチェックおよび試験テスト仕様の検討 ■成果物の検証業務 ■カーメーカ、関係部門、関係サプライヤーとの調整 【業務フェーズ】実務主担当 【使用ツール】Officeソフト、C言語、Matolab/Simulink、CANツール(Vector) 募集職種 【群馬県前橋市】モビリティ業界、車載制御開発、地元優良企業、テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■車載組込み制御開発経験 ■C言語 ■サイバーセキュリティ 【歓迎】■機能安全 ■ISO26262 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
乗用車向けの電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計業務。 【業務詳細】電動パワステアリングの構造品(ソフトウェア、ECU)の システム設計開発業務。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県前橋市】モビリティ業界、車載システム開発、テレワークあり 仕事の内容 乗用車向けの電動パワーステアリング(EPS)のシステム設計業務。 【業務詳細】電動パワステアリングの構造品(ソフトウェア、ECU)の システム設計開発業務。 ■各カーメーカごとに要求および仕様の検討 ■仕様に基づく詳細設計や改良設計 ■成果物の検証業務 ■カーメーカ、関係部門、関係サプライヤーとの調整 【業務フェーズ】実務主担当 【使用ツール】Officeソフト、CANツール(Vectorなど)" 募集職種 【群馬県前橋市】モビリティ業界、車載システム開発、テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■電気電子又は情報系の大学教養程度の知識 【歓迎】■機能安全 ■ISO26262 ■サイバーセキュリティ 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
欧州カーメーカー向け車載用電動コンプレッサーの設計プロセス構築・改善および品質向上業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県伊勢崎市】モビリティ業界/車載コンプレッサー開発/地元優良企業 仕事の内容 欧州カーメーカー向け車載用電動コンプレッサーの設計プロセス構築・改善および品質向上業務をご担当いただきます。 コンプレッサーの車載通信、モータ駆動制御のソフトウェア開発を行っていく上で、必要なAutomotive SPICEに準拠したソフトウェア開発プロセス構築・改善業務に携わっていただきます。 具体的には、構成管理ツール(Integrity)を用いて、車載用製品開発におけるソフトウェア開発に関連した活動および成果物のドキュメント作成といった業務となります。 募集職種 【群馬県伊勢崎市】モビリティ業界/車載コンプレッサー開発/地元優良企業
月給261,100円以上 想定年収 700万円~950万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】自動車品質規格(ASPICE、機能安全、サイバーセキュリティ)に準拠したプロセス構築または改善の経験 【歓迎】ASPICE プロビジョナルアセッサー資格を保有している方 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
日新電機株式会社
当社を支える主力製品を開発・製造する前橋製作所において下記業務をお任せ致します。 1、次世代GIS監視装置の開発2、診断AI端末の開発
企業名 日新電機株式会社 求人名 【組込みエンジニア(前橋)】★住友電工G★当社の最注力事業★第二新卒可 仕事の内容 当社を支える主力製品を開発・製造する前橋製作所において下記業務をお任せ致します。 1、次世代GIS監視装置の開発2、診断AI端末の開発 【採用背景】近年のセンサ技術やデジタル・ネットワーク技術の発展およびクラウドやAI導入の普及により、電力機器に対する監視診断やデジタル化要求あるいは見積条件化は急速に増えております。これらに必要なセンシング・監視・診断制御・通信技術および自動化、AI-IOTなどの技術は今後の主機器事業の重要な戦略要素の一つとして認識し、当社としても投資を行う意思決定をしております。一緒に事業を成長させる仲間を募集。 募集職種 【組込みエンジニア(前橋)】★住友電工G★当社の最注力事業★第二新卒可
月給217,000円以上 想定年収 400万円~700万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥217,000~ 基本給¥217,000~を含む/月 ■賞与実績:計5.5か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】何かしらの言語を用いての開発経験 【歓迎】ポータブルの計測器に関わる何らかの実務経験 【当社について】創業以来、工場やオフィスビル、水処理、道路・鉄道等の生活に必要なインフラを支えてきました。重電8社の一角を担う存在としてエネルギーニーズが多様化し、SDGs、カーボンニュートラル実現等のエネルギーに関する関心が高まっています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 群馬(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有 仕事の内容 IT基盤(ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウド)の要件定義から設計/構築まで経験に応じて担当。複合機等の自社商品ユーザーが主顧客の為、伴奏を続け変化を楽しみながら顧客課題に向き合いきれます。 【担当業界例】製造、金融、流通サービス、公共市場(官公庁/大学/自治体)、医療機関 ※経験に応じてお任せします。【魅力と強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチができます。[2]複合機事業は顧客のインフラに紐づいている為、当社に1番に相談をいただくケースが多く、潜在ニーズ段階から顧客の課題に向きあい最適なソリューションが提案できます[3]様々な業界の案件に携われます 募集職種 群馬(地域限定):SE(インフラ/IT基盤)顧客の働き方改革提案/顧客折衝有
月給270,000円以上 想定年収 550万円~930万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】ネットワーク/サーバー/セキュリティ/クラウドの何れかの設計-構築経験 及び、顧客,社内他部署との折衝経験(要件ヒアリング、仕様調整、提案など、フェーズや規模は問いません) 【キャリア形成】■最上流から一気通貫:業務課題ヒアリングから要件定義~導入まで一気通貫で携わることができ上流工程経験をスムーズに行うことが可能。■案件の幅広さ:強固な顧客基盤から大小/業界様々な案件があります。【今後のキャリア】コンサルやPM/上級PMとしてプロジェクト全体を俯瞰して頂くキャリア形成が可能【育成】当社SE人材育成計画に則り、スキル可視化・教育・社内勉強会を通して計画的な獲得を促進。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
自動運転技術(画像認識)に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング)・ナビ
企業名 株式会社メイテック 求人名 【太田市】自動運転技術(画像認識)の開発業務/地元優良企業 仕事の内容 自動運転技術(画像認識)に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング)・ナビ 地図、地図ロケーターの認識(経路)活用開発をご担当頂きます。またネットワークに関わる業務にも携わる可能性があり、サーバー側での知見を持ち得ていればご対応頂く可能性があります。 【業務フェーズ】実務主担当 【ツール】Phython 募集職種 【太田市】自動運転技術(画像認識)の開発業務/地元優良企業
必要な経験・能力等 【必須】■制御設計、組込みシステム、車載製品の設計開発経験 【歓迎】■自動運転、画像認識、ディープラーニング(特にCNN)、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験、リーダー経験、量産品の設計 【魅力】 ■自動運転技術の先行開発業務を行って頂く事で、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できる。また車の制御にも精通できることから、各種部品の制御にもかかわる事ができる為、他業界でも活躍できる技術構築が可能であると考える。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発をご担当いただきます。ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかを確認するプロセス管理、規格を満たす制御システムの開発検討をご担当いただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転・運転支援に関する開発/地元優良企業 仕事の内容 自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発をご担当いただきます。ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかを確認するプロセス管理、規格を満たす制御システムの開発検討をご担当いただきます。 【業務フェーズ】プロセス管理全般【ツール】Matlab/Simulink 【魅力ポイント】自動運転やコネクティッドカーの開発で重要度が高まっている、機能安全やサイバーセキュリティに準拠した開発経験を深めることができます。これらの規格は自動車業界だけでなく、IoT製品全般に必要となる知識・経験であるため、技術者としての市場価値を高めることができます。 募集職種 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転・運転支援に関する開発/地元優良企業
月給261,100円以上 想定年収 700万円~850万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥261,100~ 基本給¥261,100~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) モデル年収:年収733万円 入社18年目(月給47万+賞与+残業代(月20時間想定)) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】車載制御システム開発経験、通信知識 【歓迎】ISO26262、ISO21434関連知識、プロセス管理経験、マイクロオートボックス/HILS/シミュレーション、CAN通信、FTA、FMEA、リーダー経験など 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電動パワーステアリング(EPS)に搭載されるソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。特に車載通信(CAN)機能を中心とした、設計・開発・テストまで一連の工程に携わるポジションです。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載ソフト制御設計/地元優良企業 仕事の内容 電動パワーステアリング(EPS)に搭載されるソフトウェアの開発業務をご担当いただきます。特に車載通信(CAN)機能を中心とした、設計・開発・テストまで一連の工程に携わるポジションです。 【詳細】■顧客要求およびシステム仕様の分析・検討 ■詳細設計・ソフトウェア実装(コーディング)■規格確認およびテスト仕様の策定 ■成果物の検証・評価 ■関係部門、関係サプライヤーとの調整【業務フェーズ】実務主担当【使用ツール】C言語、CANDiagツール 【魅力ポイント】組込の上流開発経験、車載に関する知識、CAN通信の知識を身につけることが可能です。 募集職種 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載ソフト制御設計/地元優良企業
必要な経験・能力等 【必須】基本的なC言語の知見 【歓迎】組込開発の経験、CAN通信の知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
サンヨー食品株式会社
グループの業務効率化/高度化をデジタルの力でリードするデジタル戦略本部(アプリケーション課orプラットフォーム課のいずれか)にて、システムの企画/PJT管理/開発/運用等、上流~下流まで担当いただきます。
企業名 サンヨー食品株式会社 求人名 【社内SE】"サッポロ一番"等ヒット商品多数!/福利厚生充実◎/年124日休 仕事の内容 グループの業務効率化/高度化をデジタルの力でリードするデジタル戦略本部(アプリケーション課orプラットフォーム課のいずれか)にて、システムの企画/PJT管理/開発/運用等、上流~下流まで担当いただきます。 【アプリケーション課】グループの基幹システム(販売/生産/購買/原価/物流/財務/人事)や工場(MES)や営業関連システムにおいて企画~開発/運用まで、経験に応じていずれかのシステムを関連部署と協力しながら遂行 【プラットフォーム課】グループのネットワーク/サーバー/クラウド/Office365管理等、グループのIT基盤全般において企画~設計/運用等、経験に応じていずれかの分野を関連部署と協力しながら遂行 募集職種 【社内SE】"サッポロ一番"等ヒット商品多数!/福利厚生充実◎/年124日休
月給250,000円以上 想定年収 450万円~650万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~ 基本給¥250,000~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須(目安:3年以上)■プログラム開発(言語不問)/システム構築上流工程(要件定義/仕様策定)のご経験■ネットワーク/サーバークラウド/セキュリティのいずれかにおいての管理/運用経験 【ITスキル】■プログラミングスキル(例:Java、VB等 言語不問) 【歓迎】 <アプリケーション課>◇製造業、特に工場の業務プロセスへの理解◇SCM基幹システムのパッケージソフト導入/運用に携わった経験◇プロジェクトマネジメント経験 <プラットフォーム課>◇クラウド関連の技術理解(AWSであれば尚可)◇ネットワーク(LAN)設計/管理経験 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:基本情報技術者
ADASアプリ開発 (1)仕様検討 (2)アルゴリズム検討 (3)ソフトウェア実装 (4)評価検証業務 (5)関連部署やサプライヤとの折衝
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転向けアプリ開発/地元優良企業 仕事の内容 ADASアプリ開発 (1)仕様検討 (2)アルゴリズム検討 (3)ソフトウェア実装 (4)評価検証業務 (5)関連部署やサプライヤとの折衝 【業務フェーズ】実務主担当 【開発環境・ツール】C/C++ 【ポジションの魅力】■自動運転に関わる開発経験が積める。 募集職種 【群馬県太田市】モビリティ業界/自動運転向けアプリ開発/地元優良企業
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験3年以上 【歓迎】■車載ソフト開発経験、ナビ開発経験、チームリーダー経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【太田市】自動運転/運転支援に関する開発/地元優良企業/テレワークあり 仕事の内容 自動運転や高度運転支援に関する車載制御システム開発に関する業務。 ISO26262やISO21434に準拠した開発となっているかどうかのプロセス管理や、規格を満たす制御システムの開発検討業務 ◆業務フェーズ プロセス管理全般 ◆ツール Matlab/Simulink 募集職種 【太田市】自動運転/運転支援に関する開発/地元優良企業/テレワークあり
月給256,300円以上 想定年収 560万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥256,300~ 基本給¥256,300~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御システム開発経験、通信知識【歓迎】■ISO26262関連知識、ISO21434関連知識、プロセス管理経験、マイクロオートボックス、HILS、シミュレーション、CAN通信、FTA、FMEA、リーダー経験 【魅力】自動運転やコネクティッドカーの開発で重要度が高まっている、機能安全やサイバーセキュリティに準拠した開発経験を深めることができる。これらの規格は自動車業界だけでなくIoT製品全般に必要となる知識及び経験であるため、技術者としての市場価値を高めることができます。 正社員と派遣技術者の垣根はあまり無く、できる人にはどんどん仕事を任せてもらえる為、力を存分に発揮頂ける可能性がある職場環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
カーメーカー向け自動車の駆動用インバーターの制御SWについてシステム検証、及び試験環境構築業務。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県伊勢崎市】自動車業界/車載組込み制御/地元優良企業/テレワークあり 仕事の内容 カーメーカー向け自動車の駆動用インバーターの制御SWについてシステム検証、及び試験環境構築業務。 (1)カーメーカの仕様に基づいたテストプランの作成 (2)シミュレーション(HILS)環境の構築 (3)テストプランに基づいたシステム評価 (4)関連部署と連携しスケジュールの調整や窓口業務 【開発環境・ツール】HILS、Python 募集職種 【群馬県伊勢崎市】自動車業界/車載組込み制御/地元優良企業/テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■車載制御開発経験 【歓迎】■車載におけるV字設計工程への知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
機能安全(ISO26262)やA-spice、サイバーセキュリティを念頭にEPSの組込制御設計/コーディング/テスト業務を対応頂きます。 (1)各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載制御開発/地元優良企業/テレワークあり 仕事の内容 機能安全(ISO26262)やA-spice、サイバーセキュリティを念頭にEPSの組込制御設計/コーディング/テスト業務を対応頂きます。 (1)各カーメーカごとに要求およびシステム仕様の検討 (2)仕様に基づく詳細設計やコーディング (3)規格準拠のチェックおよび試験テスト仕様の検討 (4)成果物の検証業務 (5)カーメーカ、関係部門、関係サプライヤーとの調整 【業務フェーズ】実務主担当 【開発環境・ツール】Officeソフト、C言語、Matolab/Simulink、CANツール(Vector等) 募集職種 【群馬県前橋市】モビリティ業界/車載制御開発/地元優良企業/テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■自動車関連部品の品質への理解(ISO26262など) 【歓迎】■サイバーセキュリティの知見 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
車載用ECUの統合化に向けたソフトウェア設計開発。試作~量産設計フェーズ一連の設計、設計検証
企業名 株式会社メイテック 求人名 【伊勢崎市】大手カーメーカー向け統合ECUソフトウェア開発 仕事の内容 車載用ECUの統合化に向けたソフトウェア設計開発。試作~量産設計フェーズ一連の設計、設計検証 【魅力】自動車業界の最先端技術に触れ最新の知見に携わることが出来る。また車載ソフト仕様に精通することから自動車業界での市場価値が高まります。 募集職種 【伊勢崎市】大手カーメーカー向け統合ECUソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】■車載設計経験、組込み開発経験 【歓迎】■C言語、MATLAB、Simulink 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社ProVision
システム開発における品質検証の計画策定から実施、課題分析まで、顧客折衝を含め一連の業務を行いながら、複数プロジェクトを横断して組織管理を行っていただきます。
企業名 株式会社ProVision 求人名 【高崎】QAエンジニア/リーダー~主任候補/上場IT子会社/品質検証/WLB◎ 仕事の内容 システム開発における品質検証の計画策定から実施、課題分析まで、顧客折衝を含め一連の業務を行いながら、複数プロジェクトを横断して組織管理を行っていただきます。 ・QA戦略/テスト計画の策定 ・テスト設計/実行推進、進捗管理 ・テスト結果をもとにした課題分析、レポーティング、改善提案 ・開発/PMなど関係部署との調整・折衝 ・担当プロジェクトの売上管理 ・組織方針活動に対しての推進 ・チームのメンバー育成・評価 募集職種 【高崎】QAエンジニア/リーダー~主任候補/上場IT子会社/品質検証/WLB◎
月給360,000円~435,000円 想定年収 430万円~520万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥360,000~¥435,000 基本給¥268,000~¥324,000 固定残業代¥92,000~¥111,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【下記いずれも必須】 ・システム開発におけるテスト設計以上のご経験 ・顧客折衝を含むプロジェクト推進 【歓迎】・要件定義フェーズ等上流工程におけるQA業務のご経験 ・JSTQB AL等、品質保証に関する資格 ・QA組織での管理職、評価経験 【環境】※以下を主に使用することが多いです ・コミュニケーションツール:Slack/Teams/Chatwork/Discord ・プロジェクト管理ツール:Github ・オンライン会議ツール:Teams/Google Meet 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
ADASアプリ開発 ■仕様検討 ■アルゴリズム検討
企業名 株式会社メイテック 求人名 【太田市】自動運転向けアプリ開発、地元優良企業、テレワークあり 仕事の内容 ADASアプリ開発 ■仕様検討 ■アルゴリズム検討 ■ソフトウェア実装 ■評価検証業務 ■関連部署やサプライヤとの折衝 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆使用ツール C/C++ 募集職種 【太田市】自動運転向けアプリ開発、地元優良企業、テレワークあり
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験3年以上 【歓迎】■車載ソフト開発経験、ナビ開発経験、チームリーダー経験 【魅力】 ■自動運転に関わる開発経験が積める。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社冨士製作所
【群馬藤岡駅から車8分】年間休日123日/土日休み/車通勤可/昼食が300円で注文可
仕事内容 ★職場について★ ■大手即席麺製造メーカー 【事業内容】製麺プラントの企画・設計・製造 【従業員数】82名 【平均年齢】40代 【男女比】男性90% 女性10% 【年間休日】123日 ・車・バイク通勤OK ・仕出し弁当有 ・禁煙・分煙 ・作業服貸与 ・敷地内駐車場完備 ・空調設備完備 ・個人ロッカー有 ・未経験者歓迎 ・20代活躍中 ・30代活躍中 ★お仕事内容詳細★ ■総務【社内システムエンジニア】 ・社内システムの運用、保守 ・ネットワーク・サーバーの管理・監視 ・各部門のITサポート ・セキュリティ対策の企画、実施 ・IT機器・ソフトウェアの選定、導入 ・外部ベンダーとの調整、管理 ・技術部門の開発機器のソフトウェア補助 ・その他、総務関連の事務業務 ★このお仕事の特典★ ・財形貯蓄 ・ウォーターサーバー利用可 ・昼食(1食300円)で注文可 【業務の変更範囲】 会社の定める業務 【勤務地の変更範囲】 会社の定める勤務地
勤務地・最寄駅 JR八高線(高麗川~高崎) 群馬藤岡駅 車8分 ★車通勤可(敷地内駐車場完備)
[勤務地:〒375-0017群馬県藤岡市篠塚]
月給249,000円~349,000円 給与 【給与】 月給 249,000円~349,000円 ●賞与:年2回 ●昇給:年1回 ●退職金制度:有(勤続3年以上) *他、家族手当あり ・配偶者:15,000円 ・子ども(20歳以上):2,000円 ・子ども(20歳未満):5,000円
経験・資格 ≪必須要件≫ ・大卒以上の方 ・ITシステム保守経験のある方 ・ネットワークの基礎知識のある方 ≪以下の資格をお持ちの方は尚可≫ ・応用情報技術者試験 ・基本情報技術者試験 ・ITパスポート試験 ・ネットワークスペシャリスト *クラウド知識、ITヘルプデスクやサポートの経験がある方は大歓迎!
株式会社明電舎
自動車メーカー向け試験設備のソフトウェア開発・設計業務に従事。仕様検討から設計、プログラミング、評価まで一連の業務を担当します。 対象製品:自動車試験設備、試験システム、計測・制御システム
企業名 株式会社明電舎 求人名 太田市【ダイナモ製品のソフトウェア開発・設計】プライム上場/明治30年創業 仕事の内容 自動車メーカー向け試験設備のソフトウェア開発・設計業務に従事。仕様検討から設計、プログラミング、評価まで一連の業務を担当します。 対象製品:自動車試験設備、試験システム、計測・制御システム 【詳細】自動車試験設備向けの制御・計測ソフトウェアについて、顧客要求や仕様に基づき、ソフトウェア設計、プログラミング、動作確認、評価を行う業務です。C言語を中心に、C++、C#、WPF、Visual Studio等を使用した開発、設計を行う。また、他設計者、前段部門、お客様と仕様調整を行いながら、製品開発、設計に携わる 募集職種 太田市【ダイナモ製品のソフトウェア開発・設計】プライム上場/明治30年創業
月給340,000円以上 想定年収 550万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥340,000~ 基本給¥340,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ソフトウェア設計またはソフトウェア開発の実務経験。C言語による開発経験。 【当社について】 1897年創業以来、発電・変電・送電などの電力インフラや、水のろ過や処理をはじめ、電気自動車のモータや自動車試験装置など、生活に大きくかかわるインフラ事業を中心に、幅広く事業展開しています。国内のみならず、海外の未開拓地でのライフラインの整備など、世界規模のプロジェクトも手掛けています。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:
小倉クラッチ株式会社
当社にて社内SEとして幅広い業務をお任せします。始めは工場のシステム環境の整備、ヘルプデスク業務からスタートし、徐々に企画や要件定義などの上流工程もお任せします。
企業名 小倉クラッチ株式会社 求人名 【桐生市/社内SE】自動車大手がメイン顧客の安定企業/転勤無◎/月残業15時間 仕事の内容 当社にて社内SEとして幅広い業務をお任せします。始めは工場のシステム環境の整備、ヘルプデスク業務からスタートし、徐々に企画や要件定義などの上流工程もお任せします。 工場内でコミュニケーションをとりながら現状分析を行い、工場に合った最適なITシステムの構築と構築後の運用保守を行っていただきます。 ・生産管理、在庫管理、原価管理など工場に関わるシステムの構築業務 ・既存システムや構築したシステムの運用保守業務 ・開発・運用リーダーとしてメンバーのマネジメント業務 ※変更の範囲:変更なし 募集職種 【桐生市/社内SE】自動車大手がメイン顧客の安定企業/転勤無◎/月残業15時間
[勤務地:群馬県桐生市]
月給243,660円~445,420円 想定年収 450万円~712万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥243,660~¥445,420 基本給¥242,160~¥319,420 諸手当¥1,500~¥126,000を含む/月 ■賞与実績:年2回・前年度実績:4.0か月分 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】基本情報技術者 【尚可】製造業においてJavaやASP、NET等を用いたシステムの構築経験。 開発プロジェクトにおいてプレイングマネジャーとしての経験。 【当社】群馬県桐生市に本社を構える上場・連結2000名以上のブレーキ・クラッチ周辺製品のメーカーです。当社は、各種メーカーの機械の自動化をするためのクラッチを製造しております。また、自動車部品としてのクラッチも多く製造しております。これらの市場は今後、安定して伸び続けることが予想され、かつ当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は、高い技術レベルを保持しているため、安定した需要が期待できます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:基本情報技術者 第一種運転免許普通自動車
医療法人社団三愛会
医療法人の社内システムエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア、QA/テストエンジニアのお仕事です。 以下のお仕事をお願いします。
企業名 医療法人社団三愛会 求人名 【社内SE】群馬県高崎市の内科・消化器内科クリニック・介護老人保健施設 仕事の内容 医療法人の社内システムエンジニア、保守/運用/サポートエンジニア、QA/テストエンジニアのお仕事です。 以下のお仕事をお願いします。 ■健診システムの開発・保守および健診結果報告帳票の設計・改修・ERP化 ■各種健診データの授受、および健診システムとの入出力に関わるインターフェース開発・改修 ■健診システムへの受検者情報の登録・管理、および健診機材への事前準備・設定 ■その他、各種健診結果作成におけるデータ処理に伴う付帯業務 ※近い将来、入れ替えを含めたシステム全体の最適化の検討および実行を担っていただくことを想定しています。 募集職種 【社内SE】群馬県高崎市の内科・消化器内科クリニック・介護老人保健施設
月給280,000円以上 想定年収 400万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥280,000~ 基本給¥170,000~ 諸手当¥110,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績:2.0ヶ月分) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必要な経験・スキル】 ■Microsoft Accessを業務利用したことがある方 ■VB(VB6 Or VB.NET or VBA)を業務利用したことがある方 ■SQLを用いたデータベース管理の業務経験がある方歓迎 【求める人物像】 ■協調性のある方 ■積極的かつ前向きに仕事に取り組むことのできる方 ■向上心があり、自分自身や組織の目標達成のために努力できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬製作所] セキュリティエンジニア(サイバーセキュリティ部) 仕事の内容 SUBARUグループ全体のセキュリティマネジメントとプロジェクトの企画・推進を行う当部署において、社内システム・コネクテッドカー(開発、サービス)のサイバーセキュリティに関する業務をお任せします。 経営戦略・事業戦略と整合したセキュリティロードマップや中期計画の策定を中心に、以下の様な業務を担当いただきます。 (1)セキュリティ戦略・計画策定(2)ITセキュリティ施策の推進 (3)全社ルール・ガイドラインの整備(4)監査・マネジメント活動 (5)OTセキュリティ対策 企画・推進(6)車両サイバーセキュリティ法規対応 (7)CSIRT/PSIRT対応 募集職種 [群馬製作所] セキュリティエンジニア(サイバーセキュリティ部)
必要な経験・能力等 【必須】セキュリティエンジニアとしての業務経験 【尚可】PM/PLのご経験をお持ちの方 【魅力】経営戦略と直結したセキュリティ戦略を自らリードし、企業全体の安全性を高める重要な役割を担います。国内外のグループ会社やサプライヤと連携しながら、グローバルな視点でセキュリティマネジメントを推進できるため、幅広い経験とスキルを活かすことが可能です。また、全社規模のルール策定や教育を通じて、組織全体のセキュリティ文化を醸成し、企業の持続的成長に直接貢献できるやりがいがあります。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
自動運転技術(画像認識)に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング)
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】テレワークあり/自動運転技術(画像認識)の開発業務 仕事の内容 自動運転技術(画像認識)に関する量産開発。次期世代の製品開発において、ディープラーニング(特にCNN)や機械学習による画像認識開発を元に、車両運転に基づく走行経路認識、制御(バスプランニング) ・ナビ地図、地図ロケーターの認識(経路)活用開発をご担当頂きます。 【業務フェーズ】実務主担当 【開発環境・ツール】Phython 【ポジションの魅力】■自動運転技術の先行開発業務を行って頂く事で、世の中に求められているディープラーニングの技術経験・知識を習得できる。また車の制御にも精通できることから、各種部品の制御にもかかわる事ができる為、他業界でも活躍できる技術構築が可能であると考える。 募集職種 【群馬県太田市】テレワークあり/自動運転技術(画像認識)の開発業務
必要な経験・能力等 【必須】■制御設計、車載製品の設計開発経験 【歓迎】■自動運転、画像認識、ディープラーニング(特にCNN)、機械学習、CAN通信、FTA、FMEA、仕様書作成経験、リーダー経験、量産品の設計 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
太陽誘電ケミカルテクノロジー株式会社
工場の社内システム開発または工場内情報インフラをお任せし、システムの要件定義から詳細設計・開発・運用管理までを一貫して携わっていただきます。
企業名 太陽誘電ケミカルテクノロジー株式会社 求人名 第二新卒歓迎【社内SE(システム開発)】年休125日/福利厚生充実 仕事の内容 工場の社内システム開発または工場内情報インフラをお任せし、システムの要件定義から詳細設計・開発・運用管理までを一貫して携わっていただきます。 【詳細】 ■製造ライン直結の自社システム開発・管理 ■ISO対応等に伴う新規開発および既存システムの改修 ■社内業務効率化ツールの企画・運用サポート ※開発領域全般に携わり、技術を磨くことができます。 (※変更の範囲:当社業務全般) 募集職種 第二新卒歓迎【社内SE(システム開発)】年休125日/福利厚生充実
[勤務地:群馬県藤岡市]
月給239,000円~320,000円 想定年収 450万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥239,000~ 基本給¥239,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4.34ヵ月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】3年以上のシステム開発経験または情報処理系実務経験 【採用背景】ISO対応や開発プロジェクトの増加に伴い、組織体制を強化するための増員採用 【就業環境】 ■転勤なし、年間休日125日、平均年間有給消化日数13.6日 ■休日:土日祝■年間休日:125日■有給休暇:平均13.6日/年 ※入社後18日付与、2年目以降20日付与■転勤なし※育休の取得率、取得後の復帰率も100%と高く、生涯を通して活躍できる環境が整っております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
SUBARUの将来を担う自動運転(AD/ADAS)システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現
企業名 株式会社SUBARU 求人名 【群馬/太田】<R&D>自動運転・次世代安全システムの先行研究開発 仕事の内容 SUBARUの将来を担う自動運転(AD/ADAS)システムの先行研究をお任せします。認識・制御・コネクテッド・検証環境構築など、ご経験に合わせ企画フェーズから一貫して携わることが可能です。「安心と愉しさ」を実現 実現する、SUBARUならではの「人を中心とした自動運転」を開発します。■以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。(1)認識システム:周囲認識技術の開発 (2)制御システム:経路生成や車両制御のロジック構築 (3)コネクテッド:V2Xを利用した通信機能 (4)検証:HILSやシミュレータ環境の構築。単なる原理解明で終わらず、実際に試作車を動かし試行錯誤できるのが研究所ならではの醍醐味です。 募集職種 【群馬/太田】<R&D>自動運転・次世代安全システムの先行研究開発
必要な経験・能力等 【必須】制御アルゴリズム開発、またはソフトウェア開発の経験。 【歓迎】自動車、ロボティクス、産業機械、ドローン等の制御設計経験。Matlab/Simulinkの使用経験や、AI・画像認識の知見がある方。 ・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++ ・シミュレーション環境:Carsim、Vissim、Carmaker、dSPACE関係 ・通信:CAN、Ethernet、GMSL、LTE、4G、5G、Wi-fi、Bluetooth、等 ■研究所として独立した組織であるが故に、自由度高く技術を追求するメンバーが集まっています。サイトが群馬・三鷹で分かれていますが往来が多く距離をさほど感じない環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 《群馬/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】 仕事の内容 【採用背景】マーケット及び顧客ニーズの増加を背景に2025年度よりセキュリティに関連するソリューションの提供を強化。セキュリティを中心としたインフラ領域の体制強化を目的に増員採用。【業務詳細】顧客提案 要件定義から導入・デリバリー迄を一気通貫で対応しています。■SE職としてセキュリティを中心としたインフラ領域のPJリード■顧客ニーズに基づくソリューションの選定や技術的な観点におけるフィジビリティ確認■案件における顧客提案から要件定義、設計構築、運用迄の対応(顧客対応の営業部門や業務ソリューションを担当するSEと連携しながら、業務遂行いただきます) 募集職種 《群馬/地域限定》【SE(セキュリティビジネス強化におけるインフラ担当)】
月給270,000円以上 想定年収 600万円~760万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥270,000~ 基本給¥270,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回支給 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■SIerやコンサル会社にてセキュリティやインフラ案件に従事した経験 ■ネットワークやサーバーに関わるエンジニア経験があり、セキュリティ領域への興味関心がある方 【歓迎】■セキュリティ案件において、顧客提案から要件定義等、上流工程の経験がある方■セキュリティソリューションにおける幅広い知見がある方■インフラ領域に関わる資格保有者の方(ネットワークやセキュリティ関連等)【対応案件例】■顧客向けのセキュリティを中心としたインフラ領域の上流工程からのアプローチ(セキュリティアセスメント、ゼロトラストセキュリティ ロードマップ推進他) 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
NSKステアリング&コントロール株式会社
年収518~740万円|前橋市/東証プライムNSKグループ/先行開発で車の未来を創るシステム設計職/NSKステアリング&コントロール株式会社|47260
仕事内容 自動車の三大要素である「走る・曲がる・止まる」の1つである「曲がる」を実現する重要部品である電動パワーステアリングシステム(EPSシステム)。 そのEPSシステムは、メカ/電気・電子ハードウェア/組込ソフトウェアなどによって構成されています。それらの技術を基盤とし、次世代ステアリングシステムの開発を推進しています。 当ポジションでは、ステアリングの先行開発業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ステアリングシステムの先行開発 ・市場動向の調査、顧客ニーズの把握と提案 ・新規ステアリングシステムにおけるメカユニット設計 ・実車を用いた評価試験の実施 配属部署について: 技術開発部 技術開発室へ配属となります。 技術開発室では変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに適合したステアリングシステムの開発を推進しています。 働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など) ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について:国内並びに海外出張あり 業務の魅力: ・次世代ステアリングシステムの開発を通じて、最新技術トレンドに触れながらスキルを向上できます。 ・電動化や自動運転といった社会的ニーズの高い分野に貢献でき、自身の仕事の価値を実感できます。 ・自ら考え、企画し、実行する裁量の大きい環境で開発に取り組めます。 ・開発したシステムを実車で評価し、自らその成果を体感できる点も大きな魅力です。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 キャリアパス: <得られる経験・スキル> ・新規開発のプロセス経験 ・システム設計の経験及び、車両・システム性能評価能力 ・車両・ステアリングシステム性能の知識、制御工学知識、車両運動性能の知識、システム設計の知識 ・機能安全、技術安全対応の実践経験とノウハウ <キャリアの方向性・広がり> ・新商品開発、ステアリングシステム関連製品設計 ・海外テクニカルセンター(駐在員)
[勤務地:群馬県前橋市鳥羽町]
月給281,000円~401,000円 給与詳細 月給281,000~401,000円【年収】 518~740万円 基本給281,000円~401,000円 ※年収額は、賞与5.4か月/年、時間外労働10H/月を含む想定額です。 ※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 固定残業代 無し 試用期間 有り変更なし試用期間中の給与:月給281,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 ・機械系エンジニアとしての設計開発経験 ・業界経験不問 【優遇要件】 ・自動車部品(ステアリング/シャシー)の設計経験 ・3D CAD(CATIA)の使用経験 ・新製品や新機構の構想検討・コンセプト設計の経験 ・顧客ニーズを踏まえた技術提案の経験 ・電動化製品(モータ、アクチュエータ等)の開発経験 ・TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴 高等専門学校
ご経験を活かし、製造ラインを支える基幹システムや社内システムの開発・管理を牽引いただきます。現場の課題解決に向けた要件定義から実装まで、全工程に裁量を持って携わることが可能です。
企業名 太陽誘電ケミカルテクノロジー株式会社 求人名 【社内SE】年休125日/福利厚生充実/太陽誘電100%出資子会社/自社開発の裁量◎ 仕事の内容 ご経験を活かし、製造ラインを支える基幹システムや社内システムの開発・管理を牽引いただきます。現場の課題解決に向けた要件定義から実装まで、全工程に裁量を持って携わることが可能です。 【詳細】 ■製造ライン直結の自社システム開発・管理 ■ISO対応等に伴う新規開発および既存システムの改修 ■社内業務効率化ツールの企画・運用サポート ※これまでの知見を活かし、技術面でのリードや業務改善提案を期待します。(※変更の範囲:当社業務全般) 募集職種 【社内SE】年休125日/福利厚生充実/太陽誘電100%出資子会社/自社開発の裁量◎
月給268,000円~320,000円 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥268,000~ 基本給¥268,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(昨年度実績4,34か月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】システム開発経験または情報処理系実務経験(3年以上) 【採用背景】ISO対応や開発プロジェクトの増加に伴い、組織体制を強化するための増員採用 【就業環境】■転勤なし、年間休日125日、平均年間有給消化日数13.6日、月平均残業19.7時間と大変働きやすい環境です。 ■休日:土日祝■年間休日:125日■有給休暇:平均13.6日/年 ※入社後18日付与、2年目以降20日付与■残業時間:平均19.7時間/年 ■転勤なし※育休の取得率、取得後の復帰率も100%と高く、生涯を通して活躍できる環境が整っております。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
株式会社両毛システムズ
地域のITインフラ(ネットワーク、サーバー、Nutanix・VMware・KVM等の仮想化基盤)の設計・構築・運用保守を担当します。運用保守経験から設計構築フェーズへステップアップしたい意欲を歓迎するポジションです。
企業名 株式会社両毛システムズ 求人名 【群馬】インフラエンジニア/運用から設計構築へキャリアUP/自社DC案件有 仕事の内容 地域のITインフラ(ネットワーク、サーバー、Nutanix・VMware・KVM等の仮想化基盤)の設計・構築・運用保守を担当します。運用保守経験から設計構築フェーズへステップアップしたい意欲を歓迎するポジションです。 運用保守の経験があれば、 設計構築に挑戦したいという意欲を歓迎。 チームで協力しながらスキルを伸ばせる環境です。ネットワークや仮想化基盤および仮想化サーバーの設計・構築や運用・保守業務をご担当します。案件や担当に応じたチーム体制をとっており、チームの一員としてご活躍いただきます。 ご経験によっては、自社データセンターを活用した業務をご担当いただくこともございます。※業務内容の続きは備考欄に記載 募集職種 【群馬】インフラエンジニア/運用から設計構築へキャリアUP/自社DC案件有
月給240,000円~320,000円 想定年収 410万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥320,000 基本給¥240,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】(経験年数不問) ■ネットワークまたはサーバーの運用・保守経験者歓迎■チームワークを大切にできる方■新しい技術に挑戦したい意欲がある方■コミュニケーションを取りながら仕事を進めたい方 【魅力】■チームでのコラボレーションを重視しており、一人で抱え込まず協力して業務を進められます■保守運用だけでなく、構築業務にも携わることができ、幅広いスキルを習得可能です■地域に根差した企業で、地元のIT基盤を支える社会貢献性の高い仕事です■未経験分野でも学ぶ意欲があれば挑戦できる風土があります 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
「人を中心とした自動運転」を実現するため、ドライバーの感性を科学し、安心・愉しさを提供するHMI(表示・操作系)の企画・開発をお任せします。仮想空間やスマホアプリ技術を駆使した最先端の研究です。
企業名 株式会社SUBARU 求人名 【群馬/太田】<R&D>ドライバーの感性を科学する次世代自動運転のHMI先行開発 仕事の内容 「人を中心とした自動運転」を実現するため、ドライバーの感性を科学し、安心・愉しさを提供するHMI(表示・操作系)の企画・開発をお任せします。仮想空間やスマホアプリ技術を駆使した最先端の研究です。 <具体的には>以下いずれかの自動運転に関する機能開発業務をお任せいたします。(1)より安全な自動運転HMIの開発 (2)ユーザーの嗜好に合わせたUI/UXのパーソナライズ化 (3)生体情報等を用いた「安心感」の数値化と機能実装。Unreal Engineを用いた仮想空間での検証や、Flutter/Androidを用いたプロトタイプ開発、Matlab/Simulinkによる制御実装まで、得意領域を活かして企画フェーズから参画可能です。 募集職種 【群馬/太田】<R&D>ドライバーの感性を科学する次世代自動運転のHMI先行開発
必要な経験・能力等 【必須】制御アルゴリズム開発又はプログラミング経験をお持ちの方(C/C++, Python, Java等)自動車業界未経験可【歓迎】AD/ADAS、人間工学、HMI、表示系開発経験。UI/UXの知見を活かしたい方歓迎。 ・言語:Matlab、Simulink、SysML、UML、Python、Javascript、C/C++ ・ツール:Unreal Engineなど仮想空間構築環境、Android Studio、Flutterなどスマホアプリ開発環境 ■研究所として独立した組織であるが故に、自由度高く技術を追求するメンバーが集まっています。サイトが群馬・三鷹で分かれていますが往来が多く距離をさほど感じない環境です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
年収475~650万円|即席麺の製造装置・システムの開発で、世界シェア約50%を誇る地場メーカー/株式会社冨士製作所|46416
仕事内容 同社の総務部門にて、以下の業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・社内システムの運用・保守 ・ネットワーク・サーバーの管理・監視・障害対応 ・各部門のITサポート(PCセットアップ、ソフトウェア導入など) ・セキュリティ対策の企画・実施 ・IT機器・ソフトウェアの選定・導入 ・外部ベンダーとの調整・管理 ・技術部門の開発機器のソフトウエア開発補助 ・その他、総務関連の事務業務 入社後の流れ: 安全対策について学び、先輩社員から業務を教えてもらいます。また、社内マニュアルも充実しているため徐々に仕事を覚えていくことが可能です。その後は個人ごとに毎年の目標を立てて、能力の向上を目指して頂きます。 ※フォークリフトなど資格の取得が必要な場合は会社負担で取得して頂きます。 取引先について: 即席めんメーカーが9割、製菓メーカーが1割となっております。 国内の主要な即席めん(袋袋・カップ麺)を作っている会社とはほぼ取引があります。製菓についてはカップに入ったお菓子、麺の形をしたお菓子を作っているメーカーが主な取引先です。
[勤務地:群馬県藤岡市篠塚]
月給241,000円~338,000円 給与詳細 月給241,000~338,000円【年収】 475~650万円 ・基本給:241,000円~338,000円 ※経験・年齢・スキルによる ・賞与年2回 ・昇給年1回 固定残業代 無し 試用期間 有り期間中の条件変更無し試用期間中の給与:月給241,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 以下いずれにも当てはまる方。 ・ITシステムの運用・保守経験(3年以上) ・Windowsサーバーの基本的な知識 ・ネットワークの基礎知識(TCP/IP、ルーター、ファイアウォールなど) ・Excel、Wordなどの基本的なPCスキル 【必要資格】 普通自動車運転免許(AT限定可) 【優遇要件】 ・クラウドに関する知識 ・ITヘルプデスクやサポート業務の経験 ・プログラミングの経験(言語は問いません) 【資格※あれば尚可】 ・応用情報技術者試験 ・基本情報技術者試験 ・ITパスポート試験 ・ネットワークスペシャリスト 学歴 大学
年収480~720万円|前橋市/東証プライムNSKグループ/開発基盤から車の未来を創るエンジニア/NSKステアリング&コントロール株式会社|47273
仕事内容 本求人は開発基盤の設計・標準化・高度化を担い、DevEx向上をリードする中核ポジションです。 【具体的には】 1. 開発基盤の設計・高度化 ・ソフトウェア開発環境のアーキテクチャ設計・改善 ・クラウド活用(AWS/Azure等)を前提とした基盤最適化 ・CI/CD、自動化、品質保証プロセスの統合・高度化 2. セキュリティ・ガバナンス設計 ・開発ツール・環境のアクセス制御設計 ・セキュリティと開発効率の両立(DevSecOps) ・グローバル拠点を含めた統一ルールの検討・標準化 3. 開発現場との協働によるDX推進 ・開発チームの課題分析(ボトルネック特定) ・ツール・プロセス改善の企画~実装 ・属人化業務の自動化・仕組み化 4.運用の高度化・自動化 ・サーバ/開発ツール運用の自動化・効率化 ・障害対応の仕組み化(再発防止設計) ・運用負荷削減に向けた継続的改善 配属部署について: 「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。 働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など) ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について:国内並びに海外出張あり 業務の魅力: 開発基盤のアーキテクチャ設計・標準化・技術選定への関与を通し、開発生産性に直接インパクトを与える経験が得られます。 あなたが設計する開発基盤の品質が、電動パワーステアリングの安全性ひいてはドライバーの命を守るソフトウェアの品質に直結します。 クラウド・自動化・セキュリティを統合した次世代開発環境の構築が経験できます。いわゆるPlatform Engineering(開発者が自律的に環境を使えるよう、基盤側で”セルフサービス化”する考え方)を、車載ソフト開発の現場で実践します。 自社製品の競争力に直結する、実際に使われ続ける環境に責任を持つことができます。 キャリアパス: ・事業会社ならではの、短期ではなく中長期視点での基盤進化・内製化推進 ・将来的には全社共通基盤の設計責任者や、次世代開発環境の構想リードを担う役割も想定
月給281,000円~401,000円 給与詳細 月給281,000~401,000円【年収】 480~720万円 基本給281,000 円~401,000円 ※年収額は、賞与5.4か月/年、時間外労働10H/月を含む想定額です。 ※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 固定残業代 無し 試用期間 有り変更なし試用期間中の給与:月給281,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 ・ソフトウェア設計開発経験 【優遇要件】 ・CI/CD、DevOps、開発基盤に関する業務経験 ・ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダー/プロジェクト推進経験 ・クラウド環境(AWS、Azure など)の設計・運用経験 ・Linuxに関する知識 <語学補足> 【活躍中】TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴 高等専門学校
セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます
企業名 株式会社SUBARU 求人名 [群馬製作所]セントラルECU開発業務 (E&Cシステム開発部) 仕事の内容 セントラルECUのソフトウェア仕様開発をご担当いただきます 【具体的には】セントラルECU開発における下記業務に従事頂きます。 ■制御仕様検討全般 ・ユースケース検討、要求分析、シーケンス図・状態遷移図、機能安全・FS設計他・法規適合仕様検討・他ECU・システム設計部署との仕様整合調整 ■量産開発定常業務(部品手配、仕様書処置など) ■評価立会い及びそれに付随する業務 募集職種 [群馬製作所]セントラルECU開発業務 (E&Cシステム開発部)
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれも必須 ■電気電子または情報系の大学一般教養レベルの知識 ■車載通信ネットワーク(CAN)、故障診断に関する基本知識 【歓迎】■OEMもしくはサプライヤでの電子制御(仕様)開発経験 5年以上■車載通信ネットワークの基本知識■機能安全、サイバーセキュリティ関連の基礎知識■海外サプライヤとメールでのやり取り可能なレベルの英語力【求める人物像】■与えられた業務に対して能動的に必要な知識の修得、情報収集、課題対応まで計画的に進められる方■関係部署と積極的にコミュニケーションを取り、双方に最適な仕様を協力して検討できる方 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社の総務部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ■社内システムの運用・保守 ■ネットワーク・サーバーの管理・監視・障害対応
企業名 株式会社冨士製作所 求人名 【藤岡/社内SE】即席麺製造装置/世界TOPクラスシェア/年休126日/土日祝休 仕事の内容 当社の総務部門にて、以下の業務を担当していただきます。 ■社内システムの運用・保守 ■ネットワーク・サーバーの管理・監視・障害対応 ■各部門のITサポート(PCセットアップ、ソフトウェア導入など) ■セキュリティ対策の企画・実施 ■IT機器・ソフトウェアの選定・導入 ■外部ベンダーとの調整・管理 ■技術部門の開発機器のソフトウエア開発補助 ■その他、総務関連の事務業務 募集職種 【藤岡/社内SE】即席麺製造装置/世界TOPクラスシェア/年休126日/土日祝休
月給258,000円以上 想定年収 475万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥258,000~ 基本給¥258,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(7/12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ITシステムの運用・保守経験(3年以上) ■Windowsサーバーの基本的な知識 ■ネットワークの基礎知識(TCP/IP、ルーター、ファイアウォールなど) ■Excel、Wordなどの基本的なPCスキル 【歓迎】■クラウドに関する知識 ■ITヘルプデスクやサポート業務の経験 ■プログラミングの経験(言語は問いません) 【資格※あれば尚可】■応用情報技術者試験 ■基本情報技術者試験 ■ITパスポート試験 ■ネットワークスペシャリスト 学歴・資格 学歴:大学院 大学 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車 応用情報技術者 基本情報技術者
株式会社平和
パチンコ・パチスロ機の企画~製造まで一貫して手掛ける当社にて、遊技機の性能評価に必要な情報を抽出・集計する「データ収集システム」の開発業務をお任せいたします。
企業名 株式会社平和 求人名 ★プライム上場メーカー【システム開発】所定労働7時間半/残業月20H/年休129日 仕事の内容 パチンコ・パチスロ機の企画~製造まで一貫して手掛ける当社にて、遊技機の性能評価に必要な情報を抽出・集計する「データ収集システム」の開発業務をお任せいたします。 遊技機の盤面構成・ゲージ情報、出玉仕様などの性能評価に必要なデータを正確に取得・集計するためのシステムを開発します。企画・製造を自社で一貫して行う環境のため、開発したシステムが製品評価に直結し、ものづくりの上流から下流まで関わることができるポジションです。 【採用背景】ベテラン社員の世代交代・組織強化に向けた採用で、OJT中心に1~2年かけて丁寧に育成されるため、着実に成長できる環境です。 募集職種 ★プライム上場メーカー【システム開発】所定労働7時間半/残業月20H/年休129日
月給332,700円以上 想定年収 500万円~600万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥332,700~ 基本給¥272,700~ 固定残業代¥40,000~ 諸手当¥20,000~を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月・12月/昨年度支給実績有) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(固定残業代制 超過分別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■VisualBasicまたはC#の使用経験や知見 ■FPGA・CPLDを使用した論理回路設計経験や知見 【魅力】 ■創業75年以上・増収増益の安定基盤、プライム上場の老舗メーカー ■年間休日129日・残業20Hと働きやすく、長期就業者が多数在籍 ■OJT中心で育成、1~2年かけて専門領域を習得できる安心の環境 ■Windowsアプリ開発×FPGA設計の両方に携われ、技術の幅を広げられる ■パチンコ好きな方は特に楽しめる領域で、製品評価に直結するやりがい 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
年収518~740万円|前橋市/東証プライムNSKグループ/EPSの中核を担う車載ソフトウェアエンジニア/NSKステアリング&コントロール株式会社|47270
仕事内容 わたしたちの生活に欠かすことができない「クルマ」。そのクルマがヒトやモノを乗せて安全に走行するためには”曲がる”動作が不可欠です。道に沿って”曲がる”、駐車のために”曲がる”、衝突回避のために”曲がる”など、曲がることの必要性と重要性はとても高いものがあります。 ”曲がりたいときに曲がれる”という、シンプルで当たり前に感じる事は、実は当社が手掛ける「ステアリング技術」という高度なテクノロジーによって実現されています。 このステアリング技術のコアである電動パワーステアリングのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的には】 電動パワーステアリングのソフトウェア設計/開発 ・客先要求およびシステム要求から、ソフトウェア要求分析を行い、ソフトウェア仕様の作成 ・ソフトウェア仕様にもとづき、ソフトウェアを開発/評価し、客先へソフトウェアを提供 ・量産に向けて、ソフトウェア品質活動を行い、信頼性の高い品質を確保 ※入社後は、OJTをベースに研修を行います。その他座学研修もございます。 配属部署について: 「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。 働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など) ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について:国内並びに海外出張あり 業務の魅力: ・お客様との仕様整合を密に行い、ソフトウェア量産設計を行うことができます。 ・自らが設計した製品を国内外の幅広い市場に出すことができます。 ・独立系メーカのため、国内外の自動車メーカ各社の多様な仕事の進め方や要求に触れることで、仕事の幅を広げられます。 ・海外案件もあり、海外出張、海外赴任等の業務経験の幅を広げて、海外サプライヤや海外テクニカルセンターとの業務も多くコミュニケーションスキルアップの機会が得られます。 ・システム製品として社内外連携した開発体制があり、枠に縛られず経験を活かし、裁量をもって動ける環境です。
月給281,000円~401,000円 給与詳細 月給281,000~401,000円【年収】 518~740万円 基本給281,000 円 - 401,000円 ※年収額は、賞与5.4か月/年、時間外労働10H/月を含む想定額です。 ※その他手当(家族手当、住宅手当、食事手当、通勤交通費等)は対象者に別途支給します。 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 固定残業代 無し 試用期間 有り変更なし試用期間中の給与:月給281,000円〜試用期間中の固定残業代:無し 通勤手当 有り
応募条件 ・組み込みソフトウェア開発 【優遇要件】 ・車載向けソフトウェア設計の経験 ・マイコン(microcomputer)の実装経験 ・ISO26262(機能安全規格)の知識/経験 ・Automotive SPICEの知識/経験 ・モデルベース開発(Target Link or Simulink)の経験 ・サイバーセキュリティの知識/経験 ・TOEIC(R)テスト550点以上の英語力 学歴 高等専門学校
年収518~740万円|前橋市/東証プライムNSKグループ/開発を止めない基盤を支える運用エンジニア/NSKステアリング&コントロール株式会社|47271
仕事内容 電動パワーステアリング(EPS)を開発するエンジニアが、毎日安心して使える開発環境その「安定稼働」を一手に担うポジションです。サーバ・開発ツール・アカウント管理を軸に、クラウド化やCopilot等の新技術導入に伴うセキュリティ設計・運用ルール整備まで、開発基盤の”守り”をリードしていただきます。 【具体的には】 1. 車載ソフト開発を支えるサーバ・PC環境の運用管理 ・構成管理ツール、課題管理ツール等が動作するサーバ群の安定運用 ・トラブル発生時の切り分け・復旧対応(開発チームの作業停止を最小化) ・クラウド移行や新ツール導入に伴う運用設計への参画 ・OS・ミドルウェアのバージョンアップ対応車載ソフトの品質管理に影響するため、計画的な検証・切替が求められます 2. ソフトウェア開発管理システムの運用サポート ・ユーザアカウント管理、アクセス権限の設計・設定・見直し ・社内ユーザからの問い合わせ対応、利用状況を踏まえた課題抽出 ・現場の声を起点とした、より使いやすく・安全な運用への改善提案 ・運用手順書・ガイドラインの作成、標準化・属人化排除の推進 ・セキュリティと利便性を両立させた開発基盤のDX推進 配属部署について: 「ソフトウェア設計部」は、変革し続ける自動車技術に対応し、市場ニーズに合った電動パワーステアリング用ソフトウェアの設計・開発を行う部署です。 働き方(残業・リモートワーク・出張頻度など) ・残業は10-20時間/月前後、フレックスタイムあり(コアタイム:10:10~15:10) ・リモートワークは事前申請で上長承認をもって可能としています ・出張について:国内並びに海外出張あり 業務の魅力: クラウド、AIを積極的に取り入れ、進化し続けるソフトウェア開発基盤を自ら考え、形にしていく経験ができます。 あなたが守る開発環境の上で、自動運転時代の安全を左右する車載ソフトウェアが日々生まれています。 現場と協働で、人の頑張り・属人対応で回っている運用をデジタル技術を使って「仕組み化・標準化・高度化」し、開発現場の働き方や生産性を変えていける点にやりがいを感じられます。 キャリアパス: ・開発現場を支える基盤づくりの中核として、将来を見据えた開発環境の設計・運用に主体的にリードしていくポジションが期待できます。
応募条件 ・Linux または Windows Server に関する知識および運用経験 【優遇要件】 ・AWS、Azure などクラウド環境の運用経験 ・企業ネットワークにおける基本的な通信方式の理解 (LAN/WAN、ルーティング、NAT 等) ・DNS、DHCP などの基本的なネットワークサービスの仕組み理解 ・VPN(拠点間VPN、リモートアクセスVPN 等)の基本概念の理解 ・ソフトウェア開発やシステム運用におけるリーダ経験 <語学補足> 【活躍中】TOEIC(R)テスト450点以上の英語力 学歴 高等専門学校
自動車メーカー向け試験設備のソフトウェア開発・設計業務に従事。仕様検討から設計、プログラミング、評価まで一連の業務を担当。 対象製品:自動車試験設備、試験システム、計測・制御システム
企業名 株式会社明電舎 求人名 太田市【ダイナモ製品のソフトウェア開発・設計】プライム上場/明治30年創業 仕事の内容 自動車メーカー向け試験設備のソフトウェア開発・設計業務に従事。仕様検討から設計、プログラミング、評価まで一連の業務を担当。 対象製品:自動車試験設備、試験システム、計測・制御システム 【詳細】自動車試験設備向けの制御・計測ソフトウェアについて、顧客要求や仕様に基づき、ソフトウェア設計、プログラミング、動作確認、評価を行う業務です。C言語を中心に、C++、C#、WPF、Visual Studio等を使用した開発、設計を行う。また、他設計者、前段部門、お客様と仕様調整を行いながら、製品開発、設計に携わる 募集職種 太田市【ダイナモ製品のソフトウェア開発・設計】プライム上場/明治30年創業
月給250,000円~840,000円 想定年収 446万円~1,517万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥250,000~¥840,000 基本給¥250,000~¥840,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月、12月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
営業同行の上、顧客の経営/業務課題を把握し要件定義からシステム/サービスの設計/構築/導入まで経験に応じて担当。顧客課題に合わせ基幹システムから業務アプリ開発まで幅広い提案と開発に携われます。
企業名 富士フイルムビジネスイノベーションジャパン株式会社 求人名 群馬(地域限定)【SE(アプリ)】顧客の働き方改革提案/顧客折衝有/WEB面接可 仕事の内容 営業同行の上、顧客の経営/業務課題を把握し要件定義からシステム/サービスの設計/構築/導入まで経験に応じて担当。顧客課題に合わせ基幹システムから業務アプリ開発まで幅広い提案と開発に携われます。 【担当業界例】製造、金融、流通サービス、公共市場(官公庁/大学/自治体)、医療機関 ※経験に応じてお任せします。【魅力と強み】[1]当社自身が実験台となり蓄積したDXの成功/敗事例を元に顧客アプローチが可能[2]業界・部門にリーチできる強固な顧客基盤を活かし、ハード/ソフトを交えた独自ソリューションの提案が可能 [3]営業と共に伴奏しながら、潜在ニーズ含めた顧客課題にアプローチでき、導入後の変化を見届けられます 募集職種 群馬(地域限定)【SE(アプリ)】顧客の働き方改革提案/顧客折衝有/WEB面接可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】[1]業務システムの設計・開発経験 [2]PKGソフトSaaS等の各種アプリケーションを用いたシステム導入・構築経験 【歓迎】■生成AI、機械学習AIなどAI関連技術スタックに興味関心がある方 ■製造業向けシステム開発経験(例:工場設備/センターと連携した設備状態見える化や予兆分析システム等)■公共分野向けシステム開発経験や自治体などの業務知見 ■金融業界向けシステム開発経験 ■AIプロジェクトの技術サポート経験【キャリア】■将来的に大規模PM、業界特化型SE、IT/AIコンサルタントなどへ挑戦可能。人材開発支援として定期的に上長とスキル開発方針を擦り合わせ、理想のキャリアを実現していきます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
日本光電富岡株式会社
工場のセキュリティ対策担当としていかに従事いただきます。 ・日本光電のIT環境やセキュリティ対策の理解 ・教育・啓発:現場向けセキュリティ教育、工場向けIT利用ルールの整備
企業名 日本光電富岡株式会社 求人名 【工場のセキュリティ対策(FSIRT担当)】医療機器メーカー/プライム上場 仕事の内容 工場のセキュリティ対策担当としていかに従事いただきます。 ・日本光電のIT環境やセキュリティ対策の理解 ・教育・啓発:現場向けセキュリティ教育、工場向けIT利用ルールの整備 ・インシデント対応整備:トリアージ、初動、封じ込め、根本原因分析、復旧、事後レビュー(CSIRTと協力) ・リスクアセスメント/監査対応:経済産業省「工場システムにおけるサイバー・フィジカル・セキュリティ対策ガイドライン」を利用したセキュリティに関する現状評価と改善案策定(CSIRTと協力) ・監視・検知運用:OT可視化。(現在、IoT監視ツールの導入検討中)。 ・設備導入時のセキュリティ要求定義 募集職種 【工場のセキュリティ対策(FSIRT担当)】医療機器メーカー/プライム上場
[勤務地:群馬県富岡市]
月給238,500円以上 想定年収 500万円~900万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥238,500~ 基本給¥238,500~を含む/月 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■工場/プラント等のOT/ICSセキュリティ運用・導入・監視・インシデント対応 ■ネットワーク/OSの基礎知識(L2/L3、FW、VPN、Windows/Linux サーバ、ID管理) 【チームミッション】チームとして下記の業務に対応していきます。 ・工場(OT/ICS)領域におけるサイバーインシデントの予防・検知・対応をリードし、生産継続性・品質・安全を守ること ・社内 の方針・標準を工場運用にローカライズし従業員の意識改善含めセキュリティリスク軽減を継続的に実現 ・CSIRTと連携し日本光電グループとしてのセキュリティ対策に参画 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力: 資格:
当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発 ■銀行基幹系システム共同化に伴うデータ移行業務
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ/年収100万円UP可能 仕事の内容 当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発 ■銀行基幹系システム共同化に伴うデータ移行業務 ■鉄鋼業向け業務アプリケーションの設計・開発、工程管理・資材管理システム ■大手カーメーカーの生産準備・生産技術部門で利用されるDELMIA Roboticsの運用及び保守管理対応 ■大手カーメーカーの生産現場や設計部門を支える IT インフラ(サーバー/クライアント)の運用・保守業務 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ/年収100万円UP可能
必要な経験・能力等 【必須】プログラミング経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか? 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/ロケット・製造DX/ベテラン歓迎 仕事の内容 当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価 ■次世代電気自動車の新工場立ち上げにおいて、組立・トリム・溶接・塗装など各製造工程の物流最適化や整流化、見える化、予知予防の実現に向けたシステム構築 ■物流・生産管理領域におけるトレーサビリティシステム構築 ■モビリティ業界、運転支援システム開発・自動運転向けアプリ開発 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/ロケット・製造DX/ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 【必須】プログラム設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
アプリケーション開発及び、企業・団体向けにクラウドソリューションの企画から提供までを担う開発部門で、共にプロジェクトを推進していただける新しい仲間を募集しています。
企業名 株式会社両毛システムズ 求人名 【アプリ開発エンジニア】自社開発/群馬県内最大規模SIer/開発経験3年以上 仕事の内容 アプリケーション開発及び、企業・団体向けにクラウドソリューションの企画から提供までを担う開発部門で、共にプロジェクトを推進していただける新しい仲間を募集しています。 アプリケーション開発とクラウドサービス企画の技術とアイデアを活かせる幅広い業務に携われる環境です。現在、事業拡大に伴い、ソフトウェア開発を担う技術者を募集中。配属後は開発業務を中心にご担当予定ですが、将来的には上級SEやプロジェクトマネージャーとしてチームを牽引するポジションも目指していただけます。 【業務内容】 ■アプリケーションソフトの開発■クラウドソリューションの企画、提供 募集職種 【アプリ開発エンジニア】自社開発/群馬県内最大規模SIer/開発経験3年以上
月給260,000円~320,000円 想定年収 440万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥260,000~¥320,000 基本給¥260,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)■昇給:年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■アプリケーション開発経験(3年以上) 【尚可】■C#でのアプリ開発経験 ■クラウド環境知識 ■要件定義/基本設計経験 【働き方】転勤なし(勤務地変更なし)・在宅勤務可!完全週休2日制(年間休日122日・土日祝休)、平均有休取得15.9日(1時間単位取得可)、子ども手当(1人月8,000円)等手厚い環境。 【当社の強み・風土】『人を育てる』社風のもと協調性を重視。社内異動が少なく、プロフェッショナルとしてスキルを極められる環境です。託児所・社員食堂・駐車場も完備。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務(工場の見える化対応含む)。 ■課内で使用する業務効率化システムの要求分析、検討、開発、運用業務
企業名 株式会社メイテック 求人名 【太田市】生産技術(IT)/エンジン・トランスミッション製造工程のシステム構築 仕事の内容 製造DXの一環とした業務効率化システムの構築業務(工場の見える化対応含む)。 ■課内で使用する業務効率化システムの要求分析、検討、開発、運用業務 ■システム構築後の工場全体への導入保守支援業務■FA機器と上位システムの接続検討、データの見える化および活用検討業務■サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理 ■課内のPC管理や情報機器の管理の副担当業務■上記に伴う資料作成作業 等 ◆業務フェーズ 実務主担当(企画検討含む) ◆使用ツール Officeソフト、SQL、Python、VBA、PLC 等 募集職種 【太田市】生産技術(IT)/エンジン・トランスミッション製造工程のシステム構築
必要な経験・能力等 【必須】■業界問わずシステム構築経験者 ■トレンド技術(IT)に興味を持ち、改善提案実行まで行える方 【歓迎】■製造DXやGX、AI活用等に興味ある方■自動車に関する興味関心 【魅力】 ■縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ■エンジニアとしての成長スピードも早く感じられる環境です。 ■自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く、幅広くチャレンジできる風土があります。 ■テレワーク活用も可能。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ/ベテラン歓迎 仕事の内容 当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■車両コネクト収集データの分析基盤設計・開発 ■銀行基幹系システム共同化に伴うデータ移行業務 ■鉄鋼業向け業務アプリケーションの設計・開発、工程管理・資材管理システム ■大手カーメーカーの生産準備・生産技術部門で利用されるDELMIA Roboticsの運用及び保守管理対応 ■大手カーメーカーの生産現場や設計部門を支える IT インフラ(サーバー/クライアント)の運用・保守業務 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/モビリティ/ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 【必須】プログラム設計経験 *休日面接も可能ですので、興味をお持ちの方はご応募ください 直近・将来的には仕様検討、PLとしてマネジメント等もお任せする可能性がございます。 【生涯プロエンジニア】1社・1製品に縛られることなく、約1400社の取引先の中から多様な先端開発や上流工程に携わることができます。次の10年も技術者として最前線で市場価値を高め続けられる環境が整っており、技術力に応じた給与制度の為、経験を積み昇給を目指すことも可能です。役職定年はなく400名以上のエンジニアが定年到達後も活躍。 培ってきた経験を活かし、時代の変化に応える当社で新たな挑戦をしてみませんか? 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
電力・ガス事業者向けのソリューションを提供するエネルギー事業部にて、パッケージシステムの新規開発や改修をご担当いただきます。さらなる事業拡大に向け、私たちと一緒にご活躍いただける方を募集しています。
企業名 株式会社両毛システムズ 求人名 【群馬/自社パッケージの開発SE】電力・ガス事業者向け/県内最大規模SIer 仕事の内容 電力・ガス事業者向けのソリューションを提供するエネルギー事業部にて、パッケージシステムの新規開発や改修をご担当いただきます。さらなる事業拡大に向け、私たちと一緒にご活躍いただける方を募集しています。 ■パッケージシステムの新規開発および機能改修業務(要件定義、設計、テスト) ■パッケージシステムの導入業務(データ移行およびシステム導入作業全般) ※自社直請けパッケージのため客先常駐ではなく本社内で落ち着いて設計・開発に専念できます。 募集職種 【群馬/自社パッケージの開発SE】電力・ガス事業者向け/県内最大規模SIer
月給240,000円~320,000円 想定年収 410万円~560万円 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥240,000~¥320,000 基本給¥240,000~¥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月、12月)/昇給年1回(4月) 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:6ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【必須】■SE(システムエンジニア)としての業務経験(2年以上) 【尚可】■ソフトウェア設計開発経験 ■SQL Server経験 ■要件定義経験 【働き方】転勤なし・在宅勤務可!完全週休2日制(年間休日122日・土日祝休)、平均有休取得15.9日(1時間単位取得可)、子ども手当(1人月8,000円支給)等手厚い環境。 【当社の強み・育成風土】『人を育てる』社風のもと、階層別研修や資格取得支援制度が充実。社員食堂や事業所内保育施設(託児所)完備で長期的なキャリア形成を支援します。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用保守業務をご担当いただきます。DELMIAに精通することで、製品の設計/開発の幅が広がり、今後の設計業務のフェーズが広がると考えています。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬県太田市】大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用保守業務 仕事の内容 大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用保守業務をご担当いただきます。DELMIAに精通することで、製品の設計/開発の幅が広がり、今後の設計業務のフェーズが広がると考えています。 (1)システム環境(サーバ・クライアント)の維持管理 (2)データ管理(Product/Process/ResourceのPPRデータ) (3)シミュレーション環境・モデルのメンテナンス (4)ユーザーサポート(操作支援・トラブル対応) (5)カスタマイズ・テンプレート維持(マクロ/工程テンプレ/チェックルール) 募集職種 【群馬県太田市】大手カーメーカー向けのDELMIA Roboticsの運用保守業務
必要な経験・能力等 【必須】DELMIA V5、3DEX DELMIAの業務経験 【歓迎】ロボットシミュレーションソフトの業務経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補い、自らの市場価値を上げることが可能です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
企業名 株式会社メイテック 求人名 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/ロケット・製造DX/年収100万UP可 仕事の内容 当社が保有するPJTにおいて、ソフトウェア開発をお任せします。 【プロジェクト例】■宇宙・防衛向けロケットのアビオニクスシステムにおけるシミュレーション結果評価 ■次世代電気自動車の新工場立ち上げにおいて、組立・トリム・溶接・塗装など各製造工程の物流最適化や整流化、見える化、予知予防の実現に向けたシステム構築 ■物流・生産管理領域におけるトレーサビリティシステム構築 ■モビリティ業界、運転支援システム開発・自動運転向けアプリ開発 【研修例】■モデルベース開発実践 状態遷移設計編 ■システムズエンジニアリング 設計力強化研修 ■MBSEモデリングのためのSysML 募集職種 【群馬配属想定/IT】★ソフトウェアエンジニア/ロケット・製造DX/年収100万UP可
新サービスの企画からソフトウェア開発を担当する部門で、当社の新事業(テレメータリング事業)の成長を共に推進して頂ける方を募集しています。
企業名 株式会社両毛システムズ 求人名 【桐生市/システム開発エンジニア(スマートメーター領域)】上流工程経験者 仕事の内容 新サービスの企画からソフトウェア開発を担当する部門で、当社の新事業(テレメータリング事業)の成長を共に推進して頂ける方を募集しています。 電気・ガス・水道分野のスマートメータ等で収集した情報から業務改善・顧客満足度向上につながる新たなサービスを開発しています。IT企業での実務経験がありソフトウェア開発の技術・知見を有する方、または企業のシステム管理部門やDX推進部門での実務経験を活かしたい方を広く募集しています。これまでのご経験や技術・アイデアを活かせる幅広い業務に携われる環境です。 ※業務内容の続きは備考欄に記載 募集職種 【桐生市/システム開発エンジニア(スマートメーター領域)】上流工程経験者
必要な経験・能力等 【必須】■システム開発の上流工程(要求分析/要件定義)に関する知識・実務経験 【尚可】■ITサービス立ち上げ ■生成AI活用 ■C#/Python ■Oracle/NoSQL 【働き方】転勤なし(本社勤務)!完全週休2日制(年間休日122日・土日祝休)、平均有休取得15.9日(1時間単位取得可)、子ども手当(1人月8,000円)等手厚い環境(客先提案等の出張あり)。 【当社の強み・風土】『人を育てる』社風のもと、新規事業や最先端技術(生成AI等)に挑戦可能。託児所・社員食堂・専用駐車場完備で長期的にキャリアを築ける職場です。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力: 資格:
〒376-0136群馬県桐生市新里町板橋
株式会社ホンダトレーディングアルミニウム
〒370-1117群馬県佐波郡玉村町
マックス株式会社 玉村
〒371-0048群馬県前橋市田口町
松屋 まえばし赤城モール店
〒370-0006群馬県高崎市問屋町
牛角 高崎問屋町店
〒371-0023群馬県前橋市本町
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〒371-0013群馬県前橋市西片貝町
パーソルダイバース株式会社
〒379-2154群馬県前橋市天川大島町
とんとら 前橋天川大島店
〒370-1201群馬県高崎市倉賀野町
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