野々山運輸株式会社
【経験者優遇】履歴書不要!|平均勤続11年の安定企業|残業ほぼなし◎|年間休日119日|月収40万円以上も目指せる!
仕事内容:  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 「ずっとドライバーのままでいいのかな…」 「もっと収入を上げたい」 「家族ができたから、夜勤を卒業したい」  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ そんな方に、 おススメの求人があります✨ ドライバー経験を活かして、 「運転する側」から「運行を支える側」へ。 新しいキャリアを スタートしませんか? \\働きやすさもバッチリ// ✅平日はほぼ定時帰宅 ✅日勤のみ ✅年間休日119日 ✅月給30万円~45万円 ✅資格取得は会社がサポート ◆仕事内容 まずは配車業務からスタート! いきなりすべての業務を お任せすることはありません! 【STEP1|配車】 ・配車の調整/管理 ・配車表の管理(エクセル) ・配送ルートの調整/指示 【STEP2|運行管理補助】 ・点呼、勤怠の確認 ・12項目フォロー ・長距離運行の計画作成 \慣れてきたら/ ・顧客対応 ・運搬依頼の受付 ・定期便の管理 など、 少しずつ業務の幅を広げていけます! ◆1日の働き方例 8:00 出社 点呼・アルコールチェック 9:00 運行記録の確認・配車計画作成 10:00 取引先との配送打ち合わせ 12:00 昼休憩 13:00 配送状況確認・ルート指示 15:00 配送完了報告受領・翌日準備 16:30 ドライバーの点呼・アルコールチェック 17:00 定時退社! ☎お電話でのご応募やお問合せ大歓迎 【問合せ先:0566-81-0780】 〇まずは相談だけでもOK! 〇職場見学OK! ※実際の職場を見てから 決めていただけます! 〇応募前の疑問点もお気軽にどうぞ
アクセス: 「一ツ木駅」より車で4分 「知立駅」より車で4分
[勤務地:愛知県知立市鳥居]
月給300,000円~450,000円 給与: 月給 300,000円~450,000円 ※経験やスキルを考慮して決定
求める人材: 【必須条件】 ・運送業界での経験をお持ちの方 ・普通自動車免許 【こんな資格をお持ちの方優遇】 ・中型自動車以上の免許 ・運行管理者の資格をお持ちの方 ▽こんな方におすすめ ・ドライバーから バックオフィスへキャリアチェンジしたい方 ・大型車両・フォークリフト免許所持の方 ・チームで協力しながら働くのが好きな方 ・安定企業で腰を据えて働きたい方 ・仕事とプライベートを両立させたい方 ▽遠方からの応募も大歓迎 社宅制度を完備しているため、 遠方からご応募いただくことも可能です! 『新しいキャリアを築きたいけど、 引っ越し代が不安...』 そんなお悩みも大丈夫です◎ ぜひ面談でご相談ください!
雇用形態:正社員
有限会社ヤマコン
【退職金制度あり】✅経験者優遇 ✅週休2日制(土日)✅長期連休あり✅有給取得しやすい
【仕事内容】 愛知県小牧市を拠点に、梱包や運送、倉庫管理サービスを展開する当社にて、ドライバー兼運行管理者を募集いたします。 【ヤマコンのオススメポイント】 ✅業界では珍しい日勤専属、土日休み ✅様々な資格が全額会社負担で取得可 ✅昇給や賞与など福利厚生充実しています ✅40代・50代活躍中 ■具体的なお仕事内容 ドライバー業務に加え、運転手のマネジメントや配送スケジュールの管理などを行う、点呼・運行管理スタッフを募集します。 ・精密部品・工業用原料等の配送ドライバー ・お客様との打ち合わせ(荷物や配送先) ・他ドライバーとのコミュニケーション ・お休みのスタッフのフォロー対応 ・配送先への最適経路の割り出し ・配送スケジュールの作成 ※急な欠員時には配送応援をお願いする場合があります 【作業割合】 運行管理:ドライバー=4:6 【配送する荷物】 ・精密部品・工業用原料等 ・様々な資材 【積込み】 積み込みはリフト積みになります。 【トラックについて】 4t~10tトラックです。 ・バックモニター ・ドライブレコーダー ・デジタルタコグラフ などもしっかり搭載しています。 ===================== 快適な働きやすさが当社の自慢 ===================== 転職者にこそ実感してほしい、心地よい職場環境。快適なスタートをサポートします! ・長時間の残業はなく、日勤固定勤務 ・毎週土日は基本連休でプライベート充実 ・有給休暇も取りやすく働きやすさ抜群! =========================== 物流の奥深さと感謝の言葉がやりがいです =========================== この仕事の最大の魅力は、なんと言ってもお客様からの「ありがとう」です。お客様の期待を超え、業務が円滑に進む瞬間の達成感は格別です。 また、私たちが支えるのは、様々な業界において決して欠かせない「物流」です。その奥深さ、モノが流れていく感動を一緒に味わっていきましょう! 「安全輸送」をモットーに、お客様のニーズに合わせて柔軟なサービスを実現する運行管理のプロフェッショナルとして活躍してみませんか。 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ ■お電話からのご応募・お問い合わせ 有限会社ヤマコン 電話番号: 0568-73-8899 受付時間: 9:00~17:00 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ 【求人ID-UKK】
[勤務地:愛知県小牧市大字三ツ渕]
月給300,000円~380,000円 【給与】 月給 300,000円〜380,000円 ※経験・スキルにより考慮いたします。 【月収例】 入社3年目:月収35万円 入社5年目:月収38万円
【応募資格】 【ワンランク上の働きやすさ】 ここは、理想のワーク・ライフ・バランスが実現できる場所。他社様とは一味違います! ■必須条件 ・中型自動車免許をお持ちの方(お持ちでない方もご応募可能ですので、ご相談ください) ※運行管理者へのステップアップを応援します! ■優遇条件 ・フォークリフト免許 ・点呼や運行管理の実務経験 ・運行管理者講習の受講経験 ・運行管理者の資格をお持ちの方 【こんな方におすすめ】 ・夜勤や長距離配送から卒業したい方 ・家族との時間を増やしたい方 ・ドライバー経験を活かして長く働きたい方 ・将来的に運行管理にも挑戦したい方 ・定年まで安心して働ける会社を探している方 ・スキルアップに伴う収入をアップしたい方 ・待遇がよく休日の多い職場に転職したい方 ・スタッフを大切にしてくれる企業で働きたい方 【当社の想い】 経験や技術よりも情熱を評価します!資格を取って運行管理者になりたい、という強い気持ちをお持ちの方を積極的に採用します。 【メリット】 #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #交通費支給 #社会保険完備 #資格取得支援あり #制服貸与 #昇給あり #賞与あり #車通勤OK
【仕事内容】 愛知県小牧市を拠点に、梱包や運送、倉庫管理サービスを展開する当社にて、ドライバー兼運行管理者を募集いたします。 【ヤマコンのオススメポイント】 ✅業界では珍しい日勤専属、土日休み ✅様々な資格が全額会社負担で取得可 ✅昇給や賞与など福利厚生充実しています ✅40代・50代活躍中 ■具体的なお仕事内容 ドライバー業務に加え、運転手のマネジメントや配送スケジュールの管理などを行う、点呼・運行管理スタッフを募集します。 ・精密部品・工業用原料等の配送ドライバー ・お客様との打ち合わせ(荷物や配送先) ・他ドライバーとのコミュニケーション ・お休みのスタッフのフォロー対応 ・配送先への最適経路の割り出し ・配送スケジュールの作成 ※急な欠員時には配送応援をお願いする場合があります 【作業割合】 運行管理:ドライバー=4:6 【配送する荷物】 ・精密部品・工業用原料等 ・様々な資材 【積込み】 積み込みはリフト積みになります。 【トラックについて】 4t~10tトラックです。 ・バックモニター ・ドライブレコーダー ・デジタルタコグラフ などもしっかり搭載しています。 =================== しっかり働き、しっかり休む =================== 「残業が少ない!家族過ごす時間が増えた」 「基本土日はお休み。趣味が思い切り楽しめる」 「有給休暇も相談しやすい職場環境」 など、スタッフからは喜びの声も聞こえてきます。 働きやすさが自慢の当社。仕事もプライベートも大切にできる環境で私たちと働きませんか。 ===================== 物流の面白さ、感じてみませんか。 ===================== 物流という社会や人の生活に欠かせないインフラを支えているお仕事です。物流の現場を知ることでその奥深さ、面白さに触れてみませんか。 多くの人の暮らしに貢献しており、お客様から「ありがとう」と言ってもらえる機会も多いです。お客様のご希望以上に、業務がスムーズに進んだ時は、なんとも言えない手ごたえを感じられます。 「安全輸送」を第一に、物流のプロとして、お客様の多様なニーズに柔軟に対応し、最適なサービスを一緒に考え、提供してみませんか。 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ ■お電話からのご応募・お問い合わせ 有限会社ヤマコン 電話番号: 0568-73-8899 受付時間: 9:00~17:00 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ 【求人ID-UKK】
【仕事内容】 愛知県小牧市を拠点に、梱包や運送、倉庫管理サービスを展開する当社にて、ドライバー兼運行管理者を募集いたします。 【ヤマコンのオススメポイント】 ✅業界では珍しい日勤専属、土日休み ✅様々な資格が全額会社負担で取得可 ✅昇給や賞与など福利厚生充実しています ✅40代・50代活躍中 ■具体的なお仕事内容 ドライバー業務に加え、運転手のマネジメントや配送スケジュールの管理などを行う、点呼・運行管理スタッフを募集します。 ・精密部品・工業用原料等の配送ドライバー ・お客様との打ち合わせ(荷物や配送先) ・他ドライバーとのコミュニケーション ・お休みのスタッフのフォロー対応 ・配送先への最適経路の割り出し ・配送スケジュールの作成 ※急な欠員時には配送応援をお願いする場合があります 【作業割合】 運行管理:ドライバー=4:6 【配送する荷物】 ・精密部品・工業用原料等 ・様々な資材 【積込み】 積み込みはリフト積みになります。 【トラックについて】 4t~10tトラックです。 ・バックモニター ・ドライブレコーダー ・デジタルタコグラフ などもしっかり搭載しています。 ========================= 仕事もプライベートも大切にできる環境 ========================= 「残業が少ない!家族過ごす時間が増えた」 「基本土日はお休み。趣味が思い切り楽しめる」 「有給休暇も相談しやすい職場環境」 など、スタッフからは喜びの声も聞こえてきます。 働きやすさが自慢の当社。仕事もプライベートも大切にできる環境で私たちと働きませんか。 ========================== 人の暮らし、社会に欠かせない存在です ========================== この仕事の最大の魅力は、なんと言ってもお客様からの「ありがとう」です。お客様の期待を超え、業務が円滑に進む瞬間の達成感は格別です。 また、私たちが支えるのは、様々な業界において決して欠かせない「物流」です。その奥深さ、モノが流れていく感動を一緒に味わっていきましょう! 「安全輸送」をモットーに、お客様のニーズに合わせて柔軟なサービスを実現する運行管理のプロフェッショナルとして活躍してみませんか。 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ ■お電話からのご応募・お問い合わせ 有限会社ヤマコン 電話番号: 0568-73-8899 受付時間: 9:00~17:00 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ 【求人ID-UKK】
【応募資格】 【ワンランク上の働きやすさ】 ここは、理想のワーク・ライフ・バランスが実現できる場所。他社様とは一味違います! ■必須条件 ・中型自動車免許をお持ちの方(お持ちでない方もご応募可能ですので、ご相談ください) ※運行管理者へのステップアップを応援します! ・60歳未満の方(定年60歳のため/例外事由1号) ■優遇条件 ・フォークリフト免許 ・点呼や運行管理の実務経験 ・運行管理者講習の受講経験 ・運行管理者の資格をお持ちの方 【こんな方におすすめ】 ・夜勤や長距離配送から卒業したい方 ・家族との時間を増やしたい方 ・ドライバー経験を活かして長く働きたい方 ・将来的に運行管理にも挑戦したい方 ・定年まで安心して働ける会社を探している方 ・スキルアップに伴う収入をアップしたい方 ・待遇がよく休日の多い職場に転職したい方 ・スタッフを大切にしてくれる企業で働きたい方 【当社の想い】 経験や技術よりも情熱を評価します!資格を取って運行管理者になりたい、という強い気持ちをお持ちの方を積極的に採用します。 【メリット】 #経験者歓迎 #有資格者歓迎 #交通費支給 #社会保険完備 #資格取得支援あり #制服貸与 #昇給あり #賞与あり #車通勤OK
【仕事内容】 愛知県小牧市を拠点に、梱包や運送、倉庫管理サービスを展開する当社にて、ドライバー兼運行管理者を募集いたします。 【ヤマコンのオススメポイント】 ✅業界では珍しい日勤専属、土日休み ✅様々な資格が全額会社負担で取得可 ✅昇給や賞与など福利厚生充実しています ✅40代・50代活躍中 ■具体的なお仕事内容 ドライバー業務に加え、運転手のマネジメントや配送スケジュールの管理などを行う、点呼・運行管理スタッフを募集します。 ・精密部品・工業用原料等の配送ドライバー ・お客様との打ち合わせ(荷物や配送先) ・他ドライバーとのコミュニケーション ・お休みのスタッフのフォロー対応 ・配送先への最適経路の割り出し ・配送スケジュールの作成 ※急な欠員時には配送応援をお願いする場合があります 【作業割合】 運行管理:ドライバー=4:6 【配送する荷物】 ・精密部品・工業用原料等 ・様々な資材 【積込み】 積み込みはリフト積みになります。 【トラックについて】 4t~10tトラックです。 ・バックモニター ・ドライブレコーダー ・デジタルタコグラフ などもしっかり搭載しています。 ===================== 仕事もプライベートも充実 ===================== 繁忙期以外は土日休み、日勤専属で残業も少なめなので、友人・家族との予定、趣味の時間などプライベートタイムをしっかり確保できます。 福利厚生充実、資格取得は全額会社負担と社員想いの制度が自慢です。ぜひ一緒に働きましょう。 ========================= 人や社会の役に立っているという実感 ========================= 物流の仕事のいちばんの魅力は、感謝の言葉がもらえること。お客様の大事な荷物をお届けした際に「ありがとう、助かりました」など声をかけていただけることも多く、「人や社会の役に立っている」と実感できます。 物流はどんな業界においても決して欠かせない、無くてはならない仕事です。安心安全、かつ確実にお客様に荷物をお届けし、お客様のニーズに合わせた対応ができる運行管理を目指しませんか。 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ ■お電話からのご応募・お問い合わせ 有限会社ヤマコン 電話番号: 0568-73-8899 受付時間: 9:00~17:00 ・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・ 【求人ID-UKK】
株式会社アイ・アイ・エス さくら幸子探偵事務所 名古屋支店
人の役に立てるのが”沼る”お仕事。
仕事内容: 真実の先に、やりがいが待っている。 =====>>> ▼入社してから3ヶ月 * 写真加工 * 調査報告書作成 * 調査に必要な事務作業 など まずは事務所内でできる業務を行っていただきます。 そしていよいよ先輩の調査現場へ同行! 素行調査(尾行・張り込み・聞き込み)など説明だけではわからないこと、実際の雰囲気を学んでいきます。 =========>>>> ▼1人前…と言うのにはまだ照れる。 1人で完遂できるようになるのは1~2年程度。 突き詰めたらきりがなく、2年たってもまだまだと感じることも。 他にも…関係各所の取材、インターネット調査、専門機材を使用しながら、現場の証拠収集、家出人 探索・盗聴盗撮器発見の探索調査も行います。 ===============>>>> ◆忍耐力が必要。正直きつい日もある。 それでも、人を救いたい「気持ち」が勝つのです。 ◆同じ依頼でも、同じ現場はひとつとしてない。 だからこそ「もっとこうしたい」「もっと人の役に立ちたい」と 向上心のある方におすすめです!! ◆先輩調査員の声 ✅Wさん/女性/20代 Q.やりがい・嬉しかったエピソードは? A.「先輩に上達したと言ってもらえたことと、他のスタッフさん伝いで依頼者さんから調査を頼んでよかったの声を聞けたときです!」 Q.大変なことはなんですか? A.「臨機応変な対応が求められるので、想定外のことが起きても冷静にいること。私はまだテンパってしまうことがあるので現場にでて慣れるしかないと思い自分にできることを日々頑張っています!」 Q.目標と未来の後輩へ一言! A.「憧れの人がいるので、少しでも近づけるように頑張ることが目標です!忍耐力が求められることが多いですが、やりがいがあって楽しい仕事ですよ!」 ✅Sさん/女性/20代 Q.やりがい・嬉しかったエピソードは? A.「所在調査・家出調査で発見できた時はお役に立てて嬉しかったです。」 Q.大変なことはなんですか? A.「丸1~2日張り込みっぱなしだった時!体力的にもきつかったですが、達成感があります」 Q.目標と未来の後輩へ一言! A.「1人で最初から最後まで調査をやり切ること、そして依頼者の方に満足してもらうことです。人のために働きたい方、一緒に頑張りましょう!」
アクセス: 地下鉄「丸ノ内駅」より徒歩3分 地下鉄「伏見駅」より徒歩7分
[勤務地:愛知県名古屋市中区丸の内]
月給250,000円~500,000円 給与: 別途報奨金+各種手当+交通費、賞与年2回 *あなたの頑張り次第で、月収50万円以上可能 *当社規定により、スキルに応じて優遇。 実績や評価に応じて、都度評価。会社業績及び会社への貢献度に応じて一時金支給(賞与) *給与支給日は毎月25日
求める人材: ◆現在20~30代が活躍中!! 未経験からの挑戦も大歓迎!! 奥が深い探偵の世界に入り込みませんか? 行動力、忍耐力に自信のある方大歓迎です! <こんな方は向いている!?> * 人の役に立てることが嬉しい。 * 困ってる人は放っておきたくない。 * 人のうわさ話には敏感。でも自分からは提供しない。 * 秘密は守れる。むしろ自分だけが知ってる特別感が好き。 * 人間観察が好き。 * 考察したりするのが得意。 * 冷静沈着。 * まるでカメレオン!?どこでも馴染める。 * 特別目立つことが好きなわけではない。 他にも・・・ 「レア・珍しいお仕事」「高収入」 「探偵・調査員経験あるよ」というあなたも!大歓迎です!
西濃エキスプレス株式会社 小牧営業所
事務未経験も安心のサポート体制!OJTで段階的に業務を学べます。年間休日111日・日勤のみ&力仕事なしのデスクワーク!月給234,500円〜+賞与年2回
仕事内容: 西濃グループの一員として、 冷暖房完備の快適なオフィスで 配車・運行管理スタッフを担当します。 現場での手積み・手降ろしといった力仕事は 一切なく、落ち着いて業務に 専念できる環境です。 職場の詳細をデータでご紹介します。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 職場データ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 勤務地 | 西濃エキスプレス小牧営業所 グループ | 西濃グループ 拠点規模 | 全国18拠点を 展開する大手グループ 配属オフィス | 冷暖房完備・デスクワーク中心の室内 担当業務 | ドライバーの運行管理や 配車・労務管理 月給 | 234,500円以上(各種手当あり) 賞与 | 年2回(年間50万円実績/2024年) 休日 | 年間休日111日(日曜・祝日、月2〜4日シフト休) 勤務時間 | 日勤のみ(夜勤は 一切ありません) 職場見学 | 現場見学だけの相談も 大歓迎 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ■一日の流れ(例:日勤シフトの一例) 08:30 出勤。メールや専用システムで 本日の輸送依頼を確認。 09:00 点呼業務。 出勤してきたドライバーの安全確認や日報確認を 行います。 10:30 お客様からの輸送依頼対応(電話・メール)。 内容に合わせて専用システムを使い、 配車の手配を進めます。 12:00 昼休憩。デスクを 離れてしっかりリフレッシュ。 13:00 運行スケジュールの管理・調整。 運行状況を見ながら、 午後のスケジュールを整えます。 15:00 帳票入力や 労務の記録管理などの事務作業。 17:00 翌日の配車スケジュール確認、 引き継ぎをして退勤。 ■研修・サポート体制 ・OJT形式で現場スタッフがしっかりフォロー ・「運転の現場は分かるけど事務は初めて」 という方も大歓迎 ・元ドライバーから転職してきた社員も 多数在籍しています ■給与・待遇 ・月給234,500円以上+各種手当あり ・賞与年2回(年間50万円実績/2024年) ・日勤のみ、夜勤なしの安定した勤務形態 ・日曜・祝日休み+月2~4日のシフト休み(年間休日111日)
アクセス: 車通勤OK(駐車場完備) ※勤務地による
[勤務地:愛知県小牧市]
月給234,500円以上 給与: 月給234,500円以上(ご経験に応じて決定) 【各種手当】 ・都市手当:10,000~30,000円/月 ・家族手当:0~48,000円/月 ・住宅手当:5,000~20,000円/月 ・残業手当 ・深夜手当 ・資格手当(運行管理者3,000円/月、衛生管理者5,000円/月 等)
求める人材: ✅ 未経験から安心のサポート体制 ・OJTで基礎から無理なく習得 ・段階的に学べるステップアップ ・サポート充実でブランクOK ✅ 応募資格・歓迎条件 ・学歴不問・経験不問 ・運行管理の経験者は歓迎 ・元ドライバーの方も歓迎 ✅ 快適な内勤デスクワーク ・力仕事なし(手積み手降ろし一切なし) ・冷暖房完備の快適なオフィス ・身体の負担なく働けます ✅ 活かせる資格・経験(必須ではありません) ・運行管理者資格 ・フォークリフト免許 ・ドライバーや配車の経験 ・Excelなどの基本操作
株式会社SPR
20代活躍中◎初めての軽作業スタッフにピッタリ✨
仕事内容: \未経験からスタートOK!モクモク作業が得意な方にピッタリの検品・梱包スタッフ/ ECサイトで話題の生活雑貨、アパレル商品、コスメなどを取り扱う物流センターにて、商品の「検品」および「梱包」業務をお任せします。 重いものを持ち上げる力仕事は一切なし!空調が完備された清潔で快適な倉庫内で、コツコツと自分のペースで進められるシンプル作業です。 ■具体的なお仕事の流れ ①【入荷・検品作業】 ・届いた商品にキズ、へこみ、汚れなどの不良がないか目視でチェック ・注文リスト(指示書)と照らし合わせて、商品の種類や個数に間違いがないか確認 ・専用のハンディ端末(バーコードリーダー)で商品のバーコードを「ピッ」と読み取り ②【梱包・発送準備】 ・検品が終わった商品を、傷つかないよう緩衝材(プチプチ)で丁寧にラッピング ・指定のサイズに合った段ボール箱や配送用袋へセットし、テープで封をする ・配送先の宛名ラベルや「取扱注意」などのステッカーをペタッと貼る ③【仕分け・ピッキング・出荷補助】 ・梱包が完了したお荷物を、配送エリア(関東・関西など)ごとに仕分け ・所定のカゴ車や出荷用ラックへ移動させて作業完了! ■1日のスケジュール例 ・09:00〜 朝礼・当日の作業量の確認、検品作業のスタート ・12:00〜 お昼休憩(電子レンジ・冷蔵庫・フリーWi-Fi完備の綺麗なお部屋でリラックス!) ・13:00〜 梱包作業・ラベル貼り作業 ・15:00〜 有給の小休憩(15分間のリフレッシュタイムで水分補給&ひと息) ・15:15〜 最終出荷に向けた梱包・発送用の仕分け作業 ・17:45〜 作業場の簡単な清掃・整理整頓 ・18:00〜 お疲れ様でした!定時退社(残業は月平均5時間以下とほぼナシ) ■未経験でも安心して始められる理由・サポート体制 「倉庫での仕事は初めて…」「専門的な機器の操作ができるか不安…」という方もご安心ください! 作業手順はわかりやすく図解されたマニュアルが完備されているほか、最初の1〜2週間は先輩スタッフが隣についてサポートする手厚い研修体制を整えています。 ハンディ端末の操作もスマートフォン感覚で扱えるため、機械操作が苦手な方でも半日〜1日でマスター可能です。 実際に現在活躍しているスタッフの8割以上が、オフィスワークや接客業など全くの未経験からスタートしています。 ■職場の環境とおすすめポイント ・年間を通じて室温が一定に保たれた「冷暖房完備」の快適空間です。 ・服装・髪型・髪色自由!ネイルやヒゲもOK(安全基準の範囲内)で自分らしく働けます。 ・モクモク・コツコツと一人で作業に集中できるため、過度な人間関係のストレスがありません。 ・立ち仕事ですが、適度な運動感覚で健康的に働けると好評です。 特別なスキルや学歴、過去の職歴は一切不問です! 「ルーティンワークが好き」「集中して作業するのが得意」「コツコツ努力が評価される環境で働きたい」という方からのご応募を心よりお待ちしております!
アクセス: 愛知県 名古屋市 中村区
[勤務地:愛知県名古屋市中村区]
月給250,000円~350,000円 給与: 月給:250,000円〜 ※経験・スキルを考慮して決定 ※昇給・賞与あり(業績による) <昇給例> 22歳:月給25万円スタート 24歳:月給27万円(ちょっとずつ評価されて嬉しい♪) 26歳:月給30万円(できることが増えてきた実感あり!) 28歳:月給35万円(後輩のサポートも任されるように)
求める人材: 例外事由3号のイにより、長期キャリア形成を図るため、 35歳以下を募集しております。
大昇運輸株式会社
充実した福利厚生で理想のキャリアを創造/配車業務のご経験が活かせます。
仕事内容: * 配車、営業(ドライバーの車両の手配、他) * 管理全般(運行管理、車両管理、倉庫内管理) * 見積書、資料作成
アクセス: 交通アクセス:名鉄三河線 高浜港駅 下車徒歩15分 * マイカー通勤 可
[勤務地:愛知県高浜市碧海町]
月給350,000円~450,000円 給与: 固定残業代あり:月給 ¥350,000 〜 ¥450,000は1か月当たりの固定残業代¥95,200〜¥123,600(55時間相当分)を含む。55時間を超える残業代は追加で支給する。 * 昇給年1回 * 賞与年2回(7月、12月) * ※配車業務未経験者は給与総額300,000円となります。
求める人材: * 基本的なPC操作(Excel、Word)ができる方 * 経験者優遇 * 学歴不問
rain合同会社
\未経験9割/冷暖房完備の快適倉庫でモクモク簡単な検品・梱包!土日祝休み&残業なしで無理なく働ける♪
仕事内容: 空調の効いた快適な倉庫内で、アパレル商品や雑貨などの「検品」と「梱包」をお任せします。 重量物の取り扱いはほとんどなく、未経験からスタートしたスタッフが9割以上活躍中のシンプルワークです。 ■ 主な作業の流れ 1. 検品(商品のチェック) 届いた商品にキズや汚れがないか、注文データと数量が合っているかをチェックします。専用端末(ハンディスキャナー)でバーコードを読み取るだけなので、覚えるのも簡単です。 2. 梱包(箱詰め作業) 検品が終わった商品を、指定のサイズのダンボールや袋に入れます。商品が傷つかないよう緩衝材(プチプチ)を巻いたり、テープを綺麗に貼ったりする作業です。 3. ラベル貼り・仕分け 完成した箱に配送用の発送ラベル(伝票)を貼り付けます。最後に、配送地域ごとに決められた台車へ移動させれば完了です。 ■ 1日の作業イメージ例 09:00 ~ 出社・朝礼(当日の作業内容や目標の確認) 09:15 ~ 検品・梱包作業スタート(自分のペースで集中して進めます) 12:00 ~ お昼休憩(綺麗な休憩室でリフレッシュ!) 13:00 ~ 午後の作業再開(適宜、小休憩も挟みます) 17:45 ~ 後片付け・明日の準備 18:00 ~ お疲れ様でした!(残業はほとんどありません) ■ 未経験でも安心してスタートできる理由 最初は先輩スタッフが隣について、イチから丁寧にお仕事をお教えします。作業手順がわかりやすくまとめられた写真付きマニュアルを完備しているため、ブランクがある方や未経験の方でも初日からスムーズに慣れていただけます。 自分の手元でモクモクと進める作業が中心なので、接客や営業のような難しいコミュニケーションはありません。「コツコツ作業するのが好き」「集中して働きたい」という方にピッタリのお仕事です!
[勤務地:愛知県名古屋市昭和区]
月給230,000円以上 給与: 月給:23万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
アクセス: 愛知県 豊田市 若宮町
[勤務地:愛知県豊田市若宮町]
[勤務地:愛知県名古屋市千種区]
アクセス: 愛知県 豊明市 阿野町
[勤務地:愛知県豊明市阿野町]
[勤務地:愛知県名古屋市中区]
[勤務地:愛知県名古屋市西区]
[勤務地:愛知県名古屋市名東区]
[勤務地:愛知県名古屋市東区]
株式会社FAM(軽作業事業部)
✨イチオシ求人✨未経験OK 簡単な業務からスタート!!
仕事内容: ✅未経験OK!! ✅学歴/職歴不問!! ✅入寮可能(要相談) ◆商品の外観チェック(汚れ・破損がないか確認) ◆数量を確認して箱に梱包 ◆出荷用ラベルを貼って完了 難しい作業は一切なし! チェック項目も決まっているため、コツコツ作業が得意な方にピッタリです。 未経験スタートのスタッフも多数活躍しています。
[勤務地:愛知県半田市潮干町]
月給271,000円~356,000円
求める人材: 特別な経験は必要ありません! 実際の作業内容や職場の雰囲気を見てからスタートできるので、 不安を解消したうえでお仕事を始められます。 事前に確認できるから、初日も安心◎ あなたの新しいスタートをしっかりサポートします!
[勤務地:愛知県名古屋市北区]
[勤務地:愛知県名古屋市緑区]
[勤務地:愛知県名古屋市南区]
[勤務地:愛知県安城市]
株式会社こすもす
未経験歓迎|土日祝休み|2交替制|社宅無料
仕事内容: 生活雑貨や日用品などの検品・仕分け・梱包を行います。扱う商品は、ポーチや文房具、スポンジなど身近なものもあります。 ✅ 検品:商品に傷・汚れがないか、目で確認する ✅ 仕分け:確認した商品を、種類や指示に沿って分ける ✅ 梱包:商品を袋や箱に詰め、出荷の準備をする 扱う商品によって作業内容は異なります。確認するポイントや作業の流れは入社後に順番に覚えられるので、初めての方も応募できます。特別な資格や経験は必要ありません。
アクセス: 車・バイク通勤可能
[勤務地:愛知県刈谷市]
月給273,000円~323,000円 給与: 昇給あり
求める人材: 工場や倉庫で働いた経験がない方も歓迎します。決まった手順に沿って、一つずつ作業を進められる方に合う仕事です。 学歴・資格は不問。日勤・夜勤の2交替勤務ができる方を募集しています。
初めての方も歓迎|土日祝休み|2交替制|社宅あり
仕事内容: 生活雑貨や日用品を扱うお仕事です。商品の状態を確認し、種類ごとに分けて、出荷に向けて梱包します。 ✅ 傷・汚れがないかチェック ✅ 商品を指示された場所に仕分け ✅ 袋詰めや箱詰め 扱う商品によって作業内容は異なります。作業の進め方は入社後に覚えられるので、初めての方も応募できます。
[勤務地:愛知県豊田市]
月給271,000円~321,000円 給与: 昇給あり
求める人材: これまでに工場・倉庫で勤務したことがなくても応募できます。商品の確認や仕分けなど、コツコツ取り組む作業が好きな方を歓迎します。 特別な資格は必要ありません。日勤と夜勤の両方に勤務できる方を募集します。
[勤務地:愛知県名古屋市瑞穂区]
株式会社CEA
《正社員採用》カメラレンズカバーの完成品整理/土日祝休みで予定が立てやすい
仕事内容: 【仕事内容】 カメラレンズカバーに関する完成品整理をお願いする軽作業です。 同じ作業の繰り返しが中心で、集中して取り組めます。 ▶詳細◀︎ ・完成品の数量を確認しながら整理する作業 ・カメラレンズカバーを出荷順に並べ替える作業 ・完成品のラベルを確認しながら整理する作業 ・整理したカメラレンズカバーを次工程へ引き渡す作業 ・カメラレンズカバーの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ※先輩スタッフが丁寧にサポートします。 ◎軽い部材が中心で、身体への負担が少ない作業です。
アクセス: 公共交通機関・車通勤OK
[勤務地:愛知県知多郡美浜町]
月給330,000円~385,000円 給与: 【月給】 330000円〜385000円
求める人材: 【オススメポイント】 ・未経験からでも製造に挑戦できる! ・コツコツ、モクモクと働ける! 学歴や経歴は不問です! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
[勤務地:愛知県名古屋市熱田区]
[勤務地:愛知県春日井市]
[勤務地:愛知県名古屋市港区]
[勤務地:愛知県豊田市広久手町]
月給270,000円~345,000円
[勤務地:愛知県名古屋市中川区]
[勤務地:愛知県小牧市本庄]
[勤務地:愛知県岡崎市]
[勤務地:愛知県名古屋市天白区]
[勤務地:愛知県豊田市吉原町]
株式会社TELAS
《ブランクOK》時給アップ制度あり!
仕事内容: 【仕事内容】 カトラリーセットを扱う完成品整理の軽作業です。 覚えることは少なく、初日から取り組みやすい内容です。 ▶詳細◀︎ ・カトラリーセットを出荷順に並べ替える作業 ・完成品の数量を確認しながら整理する作業 ・カトラリーセットの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ・完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ・完成したカトラリーセットを種類ごとに整理する作業 ※周囲のフォローがあるので孤立せず働けます。 ◎重労働はなく、体への負担を抑えて働けます。
[勤務地:愛知県知立市]
月給340,000円~385,000円 給与: 【月給】 340000円〜385000円
求める人材: <☆こんな方にピッタリ☆> ・長期的に働きたい方 ・コツコツ・モクモク作業が好きな方 ・人の意見に耳を傾けられる方 業界未経験も大歓迎!学歴や経歴は問いません! 【求める人材】・50歳未満の方(例外事由3号のイ)若年層の長期キャリア形成のため
[勤務地:愛知県名古屋市守山区]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 【名古屋市西区】ドライバー募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 現場の実務経験を活かしながら、 事業運営の全体像を学べる環境をお探しですか?❗ ここは、ドライバーの配送業務だけに留まらない、 経営視点を磨けるポジションです。 やがて独立を視野に入れている方にとって、 現場と経営の両輪を同時に習得できる、 稀少なキャリアの場となります。 ✦━━━ こんな想いを持つ方、必要とされています ━━━✦ あなたが次のような想いに共鳴するなら、 ぜひ読み進めてください。 ✅ いずれ自分で事業を立ち上げたい ✅ 管理職・リーダーの立場で チームを動かす経験がしたい ✅ 現場と経営の両側面から ビジネスを理解したい ✅ 学歴や前職の実績よりも、 「自分を変えたい」という 熱意を大切にする職場で働きたい 学歴や経歴は問いません。 大切なのは、成長への覚悟と 挑戦心だけです。 軽貨物配送の経験がなくても 問題ありませんし、 他業種からのキャリアチェンジも 多数います。 ✦━━━ 若手が実権を握れる環境が、ここにあります ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20~30代。 若い年代だからこそ、 重要なポジションを任せてもらえる、 そうした機会に溢れています。 「まだ若いから」という理由で チャンスを制限されることはなく、 むしろ、 ・売上を高める戦略 ・チームの効率化 ・品質向上の施策 といった経営目線での マネジメントスキルを、 入社後も段階的に身につけていけます。 ✦━━━ 配送業務の先にある、事業運営の学び ━━━✦ このお仕事の核となるのは、 配送そのものに留まらない点です。 【主な責務の内容】 * エリア全体の稼働管理 および運営業務 * ドライバー人材の育成 と適切な配置最適化 * 経営層・現場スタッフの サポート体制の構築 * 業務フローの設計と 継続的な改善活動 * 経営陣との戦略会議への参加 および提案活動 つまり、 軽貨物配送ビジネスの全体像を、 現場に近い立場で学べる環境。 「いつか起業したい」という想いを持つ方には、 これ以上にない実践的な経験になるはずです。 ✦━━━ キャリアパスの流れ ━━━✦ 最初の段階では、 配送現場の実務に集中します。 【初期段階での学習内容】 * 大手ECサイトの商品を お客様宅へお届けする業務 * 荷物の積み込み、 ルート管理、配送完了報告 * 置き配が中心のため、 対面での接客は最小限 * 配送業務に集中しやすい 環境設計 その後、 現場での経験を深めながら、 段階的に管理側の業務へ ステップアップしていきます。 【段階的な成長ステップ】 * 後輩フォローと チーム連携の開始 * 現場の業務改善提案 * 経営層との対話機会の増加 * 組織全体を視点とした マネジメント業務 この流れにより、 「動く側」から「動かす側」へ、 自然と移行していきます。 ✦━━━ 現場を知るからこそ、経営は強い ━━━✦ 本部リーダーとしての立場では、 単なるデスクワークではなく、 状況に応じて現場に入る場面もあります。 * 早朝からの勤務がある * 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う業務 * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 * 人員不足時は ドライバー業務も対応 「本部にいるから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、 その経験が独立後の強みになるのは 確実です。 実務を自分の手で経験した者だけが、 現場の課題を正確に把握でき、 実効性のある施策を打つことができるから。 ✦━━━ 組織を動かす学習機会 ━━━✦ このポジションを通じて、 経営層の意思決定や ビジネス運営の仕組みに 直接触れることになります。 【習得できる経営知識】 * 採用戦略と人材育成方針 * 拠点ごとの運営管理 * 売上・数字の読み方 * 現場改善の実行方法 * チームビルディングの手法 代表との1on1面談では、 会社の戦略や課題について 直接対話する機会も。 若手であっても、 「組織をどう改善するか」 に主体的に意見を述べられる環境です。 ✦━━━ 成果が形になる、評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに あなたの成長や成果を評価します。 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることも可能 * 役職もステップアップする チャンスが訪れる * 「いつかは」ではなく、 実績に基づいた ちゃんとした昇給・昇進が 実現する環境 ✦━━━ 独立後も、強固なサポート体制 ━━━✦ 「独立したいけど、 一人で勝負するのは不安」 そうした懸念は、 ここにいる間に払拭できます。 【独立までの流れ】 正社員として現場と経営を学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら 独立準備を進める ↓ 実際に独立・事業開始 既に独立した先輩たちの ネットワークも活用でき、 経営上の悩みや課題が生じた際は、 会社からのアドバイスや 実務的なサポートも受けられます。 困ったときに助け合える 卒業生ネットワークの存在は、 独立後の大きな財産となります。 ✦━━━ 実例:キャリアの成長ケース ━━━✦ 【24歳営業職からのスタート】 営業職で働いていた時期は、 自分の将来について 深く考える余裕がなかった。 ところが、 軽貨物配送という選択肢を知り、 特別な資格や経歴がなくても 挑戦できることに気づいた。 【現場での基礎習得】 免許とやる気さえあれば スタートできる環境。 ドライバーとして働く中で、 配送の基礎や品質管理を学び、 同時に 「自分の将来、 本当はどうなりたいのか」 を真摯に問い直すきっかけになった。 【リーダーへのステップアップ】 現場経験を積みながら、 配送リーダーの業務も開始。 組織運営や人材管理の 実践的なスキルを磨く。 【29歳で独立実現】 独立支援制度を活用して 独立を実現。 現在は、 グループ会社の代表として活躍中。 ✦━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴ではなく、 覚悟だと思います。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはある。」 ──20代 / 元配送ドライバー、 現 配送会社代表 「入社して大きく変わったのは、 ただ仕事をこなすのではなく、 『自分はどうなりたいのか』 を本気で考えるようになった点。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いを持つ人には、 ぜひ挑戦してほしいです。」 ──前職:営業職、 現在:独立支援制度を活用し活躍中 このポジションは、 単なる配送チームのリーダー職ではなく、 あなたの事業人生をスタートさせるための、 実践的な「経営学校」です。 現場と経営の両面を学べる、 そう滅多にない環境で、 自分の可能性を広げてみませんか。✨
[勤務地:愛知県名古屋市西区小田井駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
room株式会社
20代活躍中♪初めての軽作業デビュー!!
仕事内容: \未経験OK!超シンプルな倉庫内軽作業/ 通販サイトで扱うコスメや雑貨など「軽くて小さな商品」の軽作業をお任せします。 重い物の持ち運びや難しい機械操作は一切なし!接客や電話対応もなく、自分のペースで黙々と作業に集中できます。 スマホ感覚で使える専用端末の指示に従うだけなので、未経験の方もスピーディーに覚えられます。 具体的には、以下の作業を分担しておこないます。 ■ 1. ピッキング(商品の集荷作業) 端末画面の指示通りに、指定された棚から商品を取り出す作業です。 ・表示された棚番号まで移動 ・対象商品を取り出し、バーコードをスキャン ・指定の数だけ専用カゴに入れて完了 ★軽くて小さな商品中心のため、体力的な負担もありません! ■ 2. 検品・数量チェック 集められた商品に傷や間違いがないかを確認する作業です。 ・注文データと商品名・数量が合っているかチェック ・パッケージの汚れや破損を目視確認 ★コツコツとした作業が得意な方にピッタリです! ■ 3. シール貼り・ラベル貼り 商品や外箱に、決められたシールを貼る作業です。 ・値札やバーコードシールをペタッと貼るだけ ・位置が決まっているため迷う心配はありません! ■ 4. 梱包・発送準備 検品が終わった商品を、箱や袋に詰めます。 ・割れ物に緩衝材を巻き付け ・商品を箱に詰めてテープ留め ・出荷ラベルを貼れば作業完了! 【安心の職場環境】 ◆写真付きマニュアル完備&先輩が丁寧にフォロー! ◆冷暖房完備のキレイな職場で1年中快適! ◆服装・髪型・ネイル自由で自分らしく働けます! シンプルな作業ばかりですので、まずはお気軽にご応募ください!
[勤務地:愛知県名古屋市千種区内山]
[勤務地:愛知県名古屋市緑区有松]
[勤務地:愛知県豊橋市]
[勤務地:愛知県豊川市]
日本マニュファクチャリングサービス株式会社
20~30代活躍中◎重い荷物なし|名古屋市熱田区で始める検品・梱包の正社員
仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 名古屋市熱田区内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ ある1日のスケジュール(日勤・実働8時間) 09:00 出勤・朝礼。リーダーから本日の作業内容と注意点の共有があります 09:10 検品スタート。ハンディ端末でバーコードを読み取り、品番と数量を照合 10:30 小休憩(10分) 12:00 昼休憩(60分)。電子レンジ・冷蔵庫のある休憩室で昼食 13:00 梱包作業。緩衝材で商品を包み、ダンボールを組み立てて詰めていきます 15:00 小休憩(15分) 15:15 出荷準備。伝票シールを貼り、配送業者ごとにコンテナへ仕分け 17:45 清掃・翌日分の資材補充 18:00 退勤。土日祝はお休みで、翌日の予定も立てやすい働き方です ■ 主な作業内容 ・検品:入荷した商品の外観チェック(傷・汚れ・パッケージのへこみ)と数量・品番の照合 ・スキャン:バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 教育・研修体制 入社初日は安全講習とオリエンテーションから始まり、いきなり現場に出ることはありません。 2日目以降は専任の先輩スタッフが隣について、検品・梱包の手順を実際にやって見せながら説明します。 最初の1週間は「見る→一緒にやる→一人でやる」の順で少しずつ担当を広げ、1週間後にはひと通りの作業を経験できるスケジュールです。 リーダーは常に作業場内にいるため、「これはどこに置くのでしたか」といった質問もすぐに解決できます。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 名古屋市熱田区の拠点ならではの一言 JR・名鉄・地下鉄が集まる金山駅が最寄りで、名古屋駅からも2駅の好立地です。 熱田神宮で知られる歴史ある街で、交通の便が良く通勤しやすい地域です。 当社は愛知県内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。
月給250,000円~300,000円 給与: 月給:25万円~+交通費全額支給 ※経験に応じて決定いたします。 # 昇給あり # 賞与あり # 残業代100%支給 # 交通費支給
㈱ティーエー
寮完備✅未経験から始める入出庫サポート
仕事内容: 工場内で部品の検品や仕分けを行うお仕事です。 決められたルールに沿って進める作業が中心なので、 未経験の方でも始めやすい環境です。 ▼主なお仕事内容 ・部品の検品 ・仕分け作業 ・ピッキング ・梱包 ・出荷準備 ・在庫確認
アクセス: 車通勤OK バイク通勤OK
[勤務地:愛知県一宮市]
月給275,000円~345,000円 給与: 【月収例】 月給27万円〜
求める人材: こんな方歓迎⭐️ ・コツコツ作業が好き ・安定した環境で働きたい ・管理業務に興味がある ・長く続けられる仕事を探している 製造経験がない方も歓迎しています。
[勤務地:愛知県西尾市]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中区で急募 未経験からスタートOK✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 仕事のやりがい ☆━━━ 配送業務だけに留まらない、 やりがい満点のポジションです。 この仕事で任せるのは、 実運用の現場から経営視点まで。 ・ドライバー育成と チームの成長マネジメント ・案件管理と稼働率向上 ・売上数字の構築と分析 ・組織全体の運営設計 現場と経営の両輪を担う経験を通じて、 将来自分で事業を立ち上げたいあなたにとって、 実践的なビジネススキルが自然と身につく環境。 「いつか独立したい」 「経営側の視点を学びたい」 「自分の力でチームを動かしたい」 そんな想いを持つ人を、 心から応援します。✨ ━━━☆ 実務で学べる経験 ☆━━━ 本部リーダーとしてのポジションを通じて、 軽貨物ビジネスの全体像を学べます。 具体的には: ・組織採用と人材配置 ・ドライバーの教育体制構築 ・拠点全体の運営マネジメント ・月々の売上・効率数字の管理 ・経営数字の読み方と活かし方 ・現場の課題発見と改善施策 ・高いパフォーマンスを生むチーム作り 一般的なドライバー職では決して 経験できない領域に触れながら、 経営者マインドを磨くことができます。 事業主としての考え方や 数字を持つ感覚が自然に養われるので、 独立後の事業展開も見通しやすくなりますよ。 ━━━☆ キャリアの道筋 ☆━━━ 最初は現場から始まります。 倉庫での荷物受け取りと積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告業務など、 配送の基本フローを習得。 その後、段階的に視点が広がります。 後輩ドライバーのサポート、 チーム間の連携強化、 現場レベルでの業務改善提案へと、 役割を広げていくかたちです。 最終的には、 「動く側」から「動かす側」へ 自然とシフトしていく成長プロセス。 現場経験があるからこそ、 独立後も現実的で強い事業運営が できるようになるわけです。 ━━━☆ 1日の実務フロー ☆━━━ ・早朝:倉庫にて 配送荷物の受け取り・積み込み作業 ・日中:担当エリアで配送 大手EC通販の商品を お客様の自宅へ配達 (置き配が中心) ・完了後:報告と記録 その日の業務データをまとめる ・段階に応じて: 後輩フォローやチーム連携、 業務フロー改善にも携わる 置き配が主流のため、 対面接客は少なく、 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ━━━☆ 働き方の現実 ☆━━━ ここは正直にお伝えします。 正社員としてのフルタイム稼働が 前提の職種です。 ・早朝から動く日が多くあります ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、 荷下ろしが日常業務です ・ポジション上、 現場代打でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」 そう思っている方には 向かないかもしれません。 ただし、だからこそが強み。 現場の実態を身をもって知る リーダーだからこそ、 独立後の事業運営が 圧倒的に有利になります。✅ ━━━☆ 経営と現場の両方を見る ☆━━━ 会社の経営層との距離が近いのも、 このポジションの大きな特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織全体の課題共有と改善案の提案 ・現場からの声を 会社の仕組みに反映させる活動 若手だからといって 黙って指示を聞くのではなく、 「会社をどう成長させるか」 「どう組織を作るか」 そうした意思決定の場に 意見を出せる環境です。 組織そのものを作る側として 働けることが、 独立志向の方にとって なにより大きな学びになります。 ━━━☆ 3ヶ月で変わる評価と収入 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月スパンの評価制度。 成果と頑張りに応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 ちゃんと見てくれて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 自分の成長が直結する 手応えを感じながら、 キャリアを進めることができます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 大切にするのは、 学歴や過去の経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も必要ありません。 「このままの人生では終わりたくない」 「自分の力で何かを成し遂げたい」 そうした覚悟と気持ちがあれば、 誰でも挑戦できる門戸です。 ━━━☆ 20代だからこそのチャンス ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若者の可能性を最大限に引き出す という理念を持つ会社。 急成長中の配送ベンチャーとして、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占めています。 つまり、 「若いからまだ早い」ではなく、 若い時代だからこそ、 大事なポジションを任せてもらえる。 重要な役割を任された経験が、 その後の人生を大きく 変えることもあります。 売上・効率・品質を 全て高める経営思考を 身につけることで、 「自分で稼ぐ力」が 確実に育ちます。 ━━━☆ 独立支援制度がある ☆━━━ 「いきなり一人で事業スタート」 は不安なもの。 だからこそ、会社で学んでから 独立を目指せるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 現場と経営を経験する ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立して事業開始 こうした流れが 整っています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけてから 独立できるので、 安心感が違います。 先に独立していった先輩たちの 同期ネットワークもあるため、 経営で悩んだときや 行き詰まったときは 助け合える環境も◎ 会社からの経営サポートやアドバイスも 受けられるので、 事業に集中できます。 ━━━☆ 20代で独立した先輩たち ☆━━━ 実例をご紹介します。 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験転職 ↓ 現場で軽貨物の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 現在はグループ会社の代表として 活躍中。 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟」 「前職は営業。将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でも始められて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して気づいたのは、 『自分はどうなりたいか』 を本気で考え始めたこと。 今は独立支援制度を活用し 自分の会社の代表です」 ── 20代/元営業職・現独立経営者 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そうした想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしい。 あなたの番になれるチャンスが ここにあります。⭐️
[勤務地:愛知県名古屋市中区上前津駅]
[勤務地:愛知県名古屋市中村区中村町]
[勤務地:愛知県名古屋市中区栄]
仕事内容: 【清須市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知る。経営を学ぶ。 ━━━✦ 配送業務だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 あなたに任せるのは以下のような、 事業を動かす側の仕事。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案 現場の実務から、 チーム運営、数字管理まで。 軽貨物ビジネスの 内側と外側を同時に学べる環境です。 「いつか事業を持ちたい」 「経営側で活躍したい」 「自分の力で組織を動かせる人になりたい」 そうした思いを持つ方なら、 ここはぴったりの場所だと思います。 ✦━━━ 1日の具体的な動き ━━━✦ 初期段階では、 まずは現場のリアルを体験することから始まります。 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務実施 * 配送完了後の報告・記録 この流れを通じて、 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけていきます。 その後、 経験を重ねるにつれて業務が広がっていきます。 * 新人ドライバーのフォロー * チーム内の連携強化 * 業務プロセスの改善案検討 * 本部への情報報告と提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送ドライバーの基本業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✦━━━ 働き方について、ここは正直に ━━━✦ このポジションで しっかり理解しておいていただきたい点です。 * 稼働は早朝から始まる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の基本業務です * 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」というわけではありません。 むしろ、 現場の実情を知っているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 それが長期的な 大きなメリットになるわけです。 ✦━━━ 成長評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 しっかり数字で見られます。 * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ このポジションの 面白さはここにあります。 現場を回すだけではなく、 組織全体をつくる側として 働くことができるんです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案検討 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そうした風通しの良い 環境が整っています。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大切にしているのは、 これまでの経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験も必要ありません * 「このままで終わりたくない」 という想いが何より大切です ✦━━━ 若い世代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの約70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」 という制限がありません。 若いうちから、 責任のあるポジションを 任せてもらえるんです。 売上、効率、品質。 すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 ここで身につけることができます。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の実務に触れます。 * 人材採用と選定 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の実務 * 売上・経費管理と数字分析 * 数字の読み方と活用法 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの方法論 軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みまで学べる立場です。 独立を志向する方にとって、 これ以上ない貴重な経験になるはずです。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安かもしれません。 だからこそ、 段階的なキャリアパスが用意されています。 * 正社員として会社で学ぶ * 現場と経営の両面を体験 * 希望があれば独立支援制度を活用 * 独立後も先輩ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に身につけられます。 安心して独立を目指せる環境が ここにはあります。 ✦━━━ 卒業生ネットワークの力 ━━━✦ すでに独立した先輩たちが 多数在籍しています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 * 先輩からのアドバイス * 会社からの支援サポート * 同じ立場の仲間との 助け合い文化 こうした支援体制が 機能しています。 だから、 安心して経営に 集中できるわけです。 ✦━━━ 先輩たちのキャリア例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 20代/元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」
[勤務地:愛知県清須市新清洲駅]
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> まずは、ここが他とちがうポイント <<< 未経験・学歴不問で、 最初からリーダーポジションを目指せる。 それがこの求人のいちばんの特徴です。 軽貨物ドライバーの経験はもちろん、 業界知識もゼロで大丈夫。 「将来に向けてちゃんと動き出したい」 「自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちさえあれば、一緒に成長していける環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役で活躍する文化が、 ここKAWANAGO GROUPにはあります。 >>> 入社後の流れ・ステップ <<< ✅ まず最初の約半年間は、 ドライバーとして現場を経験します。 現場を知らずにチームを動かすことはできない。 だからこそ、最初は自分の足で 仕事の全体像をつかんでもらいます。 【1日の動き方はこんなイメージ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発、配送業務 ・配送完了後に報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携、業務改善にも関わっていく ✅ 現場に慣れてきたら、 運営リーダーとしてのステージへ。 ただ荷物を届けるだけで終わりじゃない。 その先に、チームを動かす仕事があります。 >>> リーダーとして関わる仕事内容 <<< 本部リーダーのポジションでは、 現場の枠を超えた幅広い業務に挑戦できます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 さらに、こんな知識やスキルも身につきます。 ・採用のやり方 ・スタッフの育て方 ・拠点の運営 ・売上管理・数字の読み方 ・現場の課題を改善する視点 ・チームをまとめる力 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 体感しながら学べるポジションなので、 ドライバーにとどまらない "組織を動かす側"のキャリアが積めます。 >>> 経営層との距離感・成長できる理由 <<< 「若いのに、意見を聞いてもらえるの?」 そう思う人もいるかもしれません。 でも、ここは上場を目指す成長途中のベンチャー。 ポジションがまだ埋まっていない分、 自分の頑張りがそのままチャンスになる環境です。 ✨ 代表との1on1の機会あり ✨ 戦略会議にも参加できる ✨ 現場の声をもとに仕組みを変えていける ✨ 組織づくりに若手から関われる 「管理職は40代になってから」ではなく、 20代のうちから 経営目線のマネジメントスキルが身につくのが、 この仕事の面白さです。 >>> 評価・給与の仕組み <<< ✔ 3ヶ月ごとに評価があります 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職のステップアップも同じタイミングで進むので、 「なんとなくいつか上がれたらいいな」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる仕組みがあります。 >>> 働く前に知っておいてほしいこと <<< キラキラした言葉だけじゃなく、 リアルな部分もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 と思っている方には、 合わないかもしれません。 ⭕️ 逆に言うと、 現場を知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーになれる。 それがこのポジションの強みでもあります。 >>> 先輩の声・実際のキャリアの動き方 <<< ✧ 20代・元アルバイト → 現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイト。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったから。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りを見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、面白い場所だと思います。 >>> モデルキャリアの例 <<< ⭐️ 22歳・未経験入社のケース ・配送ドライバーとして現場からスタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区東別院駅]
THREE株式会社
高収入のチャンス!夜勤手当で月収アップ
仕事内容: アパレル雑貨の出荷と検品を担当いただきます。製品の品質を確認し、正確に出荷準備を行うことが主な業務です。製造ラインでの作業も含まれ、チームワークを大切にしながら進めていただきます。夜勤を含む交替勤務があり、しっかりとした手当が支給されるため、月収を大幅にアップさせることが可能です。丁寧な研修制度が整っており、未経験の方でも安心してスタートできる環境が整っています。
[勤務地:愛知県犬山市]
月給282,900円~355,600円
求める人材: チームでの作業が得意な方、また正確さと注意力に自信のある方を歓迎します。交替制での勤務を楽しみつつ、しっかりと稼ぎたい方に最適な職場です。未経験の方も丁寧なサポートがあるのでご安心ください。幅広い年代のスタッフが活躍中の職場で、新たなステップを踏み出してみませんか。
仕事内容: / 名古屋市中区でのお仕事 運転免許があればOK❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ まずは、ここから始まります ━━━━━ 「将来のために、ちゃんとキャリアを積みたい」 「現場だけじゃなく、運営・管理の仕事にも挑戦したい」 そんな気持ちを持っているなら、 このポジションはあなたに向けて開かれています。 学歴・業界経験は一切問いません。 軽貨物の知識がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの興味 ・「このままでは終わりたくない」という前向きな気持ち それさえあれば、ここから始められます。 最初の半年間は、 仕事全体を肌で知るために ドライバー業務からスタートしていただきます。 現場を知るからこそ、 のちに経営目線でチームを見られるようになる。 その順番を大切にしています。 ━━━━━ 1日の仕事の流れ ━━━━━ 入社後の現場フェーズでは、 主に以下のような流れで動きます。 ・倉庫で荷物を受け取り、車両へ積み込む ・担当エリアで配送業務を行う ・配送完了後、報告・記録を行う ・慣れてきたら後輩のフォローや チーム連携・業務改善にも加わっていく 業務の中では、 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います。 早朝から稼働が必要な日もあり、 フルタイムでの安定稼働が前提となります。 「管理職だから現場に出なくていい」 というポジションではありません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームへの指示や改善提案に 説得力が生まれます。 ━━━━━ 運営本部リーダーとして担う仕事 ━━━━━ 現場経験を経て、 リーダーポジションへとステップアップしていきます。 担う業務の幅は、 配送会社の「裏側」にあたる領域全体です。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションを通じて身につくのは、 「売上・効率・品質のすべてを意識した マネジメントスキル」です。 採用・育成・拠点運営・数字管理・現場改善など、 事業運営の核心に触れながら、 組織を動かす側としての知識と経験を積んでいきます。 ━━━━━ 評価・キャリアアップのしくみ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく設計です。 「なんとなく、いつか上がれればいいな」 という曖昧な環境ではありません。 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 そういう仕組みが整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近い距離感です。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどうよくするか」について 意見を出せる場があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す成長フェーズの中で、 若手が組織づくりの中心を担っています。 ━━━━━ 実際のキャリアの歩み方 ━━━━━ ひとつのモデルケースとしてご紹介します。 ⭐️ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を実地で学ぶ。 ↓ ⭐️ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦。 ↓ ⭐️ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 ━━━━━ 働くメンバーの声 ━━━━━ 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 「前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる場所を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず キャリアを伸ばせる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括とステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、という人には 面白い環境だと思います。」 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ ✔ 管理・運営の仕事に挑戦してみたい ✔ 若いうちから収入とキャリアを伸ばしたい ✔ 人を巻き込みながら動くことが好き ✔ 現状を変えたいという気持ちが強い ✔ 学歴・経験は問わず、意欲で勝負したい 「24歳でも、自分次第でチャンスを掴める」 そう語るメンバーがいる職場です。 事業の成長とともに、 自分自身のポジションをつくっていきたい方の ご応募をお待ちしています。
[勤務地:愛知県名古屋市中区金山駅]
20~30代活躍中◎安定の正社員|幸田町で検品・梱包を一から
仕事内容: 「ものづくりの現場を支える仕事を、正社員として腰を据えて続けたい」という方へ。 幸田町内および周辺の物流センターで、商品の検品と梱包を担当するスタッフを募集します。 空調の効いた清潔な作業場で、座り作業と立ち作業を組み合わせながら無理なく進められる仕事です。 ■ 入社後の1日はこんなイメージです 09:00 朝礼。体調確認と当日の出荷量の共有からスタート 09:15 午前は検品を中心に担当。商品の外観を目視で確認し、傷や汚れがあれば別置きにします 12:00 昼休憩(60分)。お弁当持参の方も、近くで買ってくる方もいます 13:00 午後は梱包を担当。袋詰め、箱詰め、テープ留めの3工程を繰り返します 15:00 小休憩(15分)。自動販売機で飲み物を買って一息 15:15 出荷分の最終チェックと仕分け。全員で協力して当日分を仕上げます 17:45 作業スペースの清掃と日報記入 18:00 定時退勤。残業は月平均6.5時間以内に収まっています ■ 主な作業内容 ・検品:入荷した商品の外観チェック(傷・汚れ・パッケージのへこみ)と数量・品番の照合 ・スキャン:バーコードリーダーで商品を読み取り、データと突き合わせます ・梱包:袋詰め、緩衝材包装、ダンボールの組み立てと箱詰め、テープ留め ・仕上げ:ラベル貼りと配送地域別の仕分け 扱うのはアパレル商品、コスメ、文房具、小型雑貨など。どれも軽く、繰り返しの中で自然と手順が身につく作業です。 ■ 教育・研修体制 入社初日は安全講習とオリエンテーションから始まり、いきなり現場に出ることはありません。 2日目以降は専任の先輩スタッフが隣について、検品・梱包の手順を実際にやって見せながら説明します。 最初の1週間は「見る→一緒にやる→一人でやる」の順で少しずつ担当を広げ、1週間後にはひと通りの作業を経験できるスケジュールです。 リーダーは常に作業場内にいるため、「これはどこに置くのでしたか」といった質問もすぐに解決できます。 ■ 設備・環境のポイント ・冷暖房完備の室内作業で、季節や天候に左右されません ・休憩室には電子レンジ・冷蔵庫・ポットがあり、フリーWi-Fiも使えます ・個人用の鍵付きロッカーを完備 ・髪色・ネイル・服装は自由。清潔感があれば普段のスタイルのままで大丈夫です ■ 幸田町の拠点ならではの一言 JR東海道線の幸田駅・相見駅が最寄りで、岡崎・蒲郡方面から通いやすい立地です。 自動車関連の製造業が集まる、西三河の落ち着いたものづくりの街です。 当社は愛知県内に複数の勤務先を持っているため、ご自宅からの通いやすさも考慮して配属先を相談できます。 「難しいことはできないけれど、コツコツ続けることは得意」という方を、当社は大切にしています。まずはお気軽にご応募ください。
[勤務地:愛知県額田郡幸田町大草]
[勤務地:愛知県名古屋市千種区今池]
仕事内容: 【名古屋市中区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 「いつかは独立したい」そう考えているあなたへ。 ここでは、配送業務だけを任せるわけではありません。 ドライバーの育成から案件管理、売上と稼働の数字づくり、チーム全体の運営まで──現場と経営の両輪を学べるポジションです。 将来自分の事業を立ち上げたいなら、その前段階として事業を動かす側の経験が何より大切。 そうした強い想いを持つ方こそが、ここで活躍できます。 ━━━━━ こんな方にぴったりです ━━━━━ ✨ 「このままでは終わりたくない」という気持ちが強い ✨ 管理側の仕事にチャレンジしてみたい ✨ 自分のチームを率いて、実績をつくりたい ✨ いずれ事業オーナーになる夢を持っている ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 必要なのは、過去の経歴ではなく 「変わりたい」「成長したい」という その一点に尽きます。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も最初はなくて構いません。 むしろ、既成概念に縛られない フレッシュな視点と行動力を 私たちは欲しています。 ━━━━━ 20代だからこそ、大事な役割を任せてもらえる ━━━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す会社。 配送ベンチャーとして急成長を遂げる中で、 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 「年齢がまだ若いから」という理由で チャンスが制限されることはありません。 むしろ、若いうちから 経営目線を持ったマネジメントスキルを 磨く機会に恵まれています。 売上を高める、効率を追求する、 品質を守るといった、 本質的な事業運営の力が ここなら自然と身につきます。 ━━━━━ 配送だけでは終わらない、この仕事の本質 ━━━━━ まずは現場のリアルを知ることから始まります。 その経験の上に、 組織づくり、売上の仕組みづくり、 人材マネジメントといった 事業経営の全体像が見えてきます。 つまり、軽貨物ビジネスの内部構造を かなり身近な位置から学べる職場です。 「いずれ独立したい」 「自分の力でビジネスを立ち上げたい」 そうした目標を持つ人にとって、 これ以上ない学びの場になるはずです。 ━━━━━ 主な業務の内容 ━━━━━ ✅ エリア全体の稼働管理と運営 ✅ ドライバーの採用・育成・最適配置 ✅ ドライバーと管理層への日々のサポート ✅ 業務フローの企画と改善 ✅ 経営陣への提案活動と戦略の共有 ━━━━━ 先輩たちの独立実績が何より雄弁 ━━━━━ 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」そう感じるのは自然なこと。 その不安を解消するために、 当グループでは独立支援の仕組みを 整えています。 正社員として学ぶ期間を経たうえで、 希望があれば独立支援を受けながら 次のステージへ進む流れです。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての立ち振る舞いを 現場で習得できるので、 安心して独立を目指せます。 また、先に独立していった 先輩たちのネットワークがあるため、 経営上の課題が生じた時や 判断に迷った時も、 助け合える関係が構築されています。 会社からの支援やアドバイスも 継続的に受けられるので、 独立後も経営に専念できる環境です。 ━━━━━ このポジションで学べる経営スキル ━━━━━ 本部リーダーとして働く中で、 あなたが習得できる領域は かなり広範囲に及びます。 ✅ 人材採用の進め方 ✅ チームの育成と教育体制の構築 ✅ 拠点全体の日々の運営 ✅ 売上と利益の管理 ✅ 数字の読み方と経営判断 ✅ 現場の課題発見と改善活動 ✅ 組織文化とチームビルディング 軽貨物ビジネスの裏側や 全体的な仕組みを知る立場にいるため、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になります。 ━━━━━ キャリアの進め方のステップ ━━━━━ 【最初のフェーズ:現場を極める】 配送現場に入り、 仕事の流れと安全運転の基礎を学びます。 ルートの組み方や現場での判断力も、 この段階で鍛えられます。 【次のフェーズ:管理側へのシフト】 配送業務を続けながら、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、現場改善といった 管理側の業務も徐々に増やします。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然な流れでステップアップしていきます。 ━━━━━ ドライバー業務の具体像 ━━━━━ 大手EC通販企業の商品を、 お客様のご自宅まで 配送するのが基本業務です。 置き配が中心となるため、 対面での接客はそこまで多くありません。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 【1日のおおまかな流れ】 ・朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み ・午前~午後:担当エリアでの配送業務 ・夕方:配送完了の報告 ・慣れてきた段階:後輩フォロー、チーム内連携、改善提案への参加 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ ここは包み隠さずお伝えします。 ❗ 早朝から動く日程が含まれます ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日繰り返すことになります ❗ 状況によっては、 本部リーダーであっても ドライバー業務の現場に 入ることがあります 「管理職だから現場は不要」 そう期待する方には、 正直この職場は向きません。 ただし、逆の見方をすれば、 現場を熟知しているからこそ、 独立後の経営判断も強くなり、 ビジネス展開も有利になります。 この点が、他の管理職経験では 得られない大きな強みなのです。 ━━━━━ 成果が正当に評価される仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの定期評価制度を導入しています。 あなたのがんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていきます。 漠然と「いつかは上がれたらいいな」 ではなく、ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 ━━━━━ 経営層との関係が近い ━━━━━ この仕事の醍醐味は、 単に現場を回すだけに 留まらないところです。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を反映した 新しい仕組みづくり 若手であっても 「会社をより良くするには どうしたらいいか」といった 経営視点での意見が尊重されます。 組織をつくる側のメンバーとして 働ける環境が、ここにはあります。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【20代/現・配送会社代表】 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を大きく変えられる、 そういう環境がここにはあります。」 【営業職から転職した先輩】 「前職は営業でしたが、 将来について深く考える 機会がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦でき、 頑張った分がちゃんと 評価に反映される環境です。 入社後、変わったのは 『ただ仕事をする』だけでなく、 『自分はどうなりたいのか』 を真摯に考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人にはぜひ、 挑戦してほしいです。」 ━━━━━ 実例に見る成長の道のり ━━━━━ ⭐️ 24歳:営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⭐️ 配送現場で基礎と品質管理を習得 ⭐️ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にチャレンジ ⭐️ 29歳:独立を実現 ⭐️ 現在:独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区上前津]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 名古屋市中区ドライバー募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 勤務スタイルについて ☆━━━ シフトはフルタイム勤務が基本です。 早朝からの稼働が発生する日もあります。 20kgほどの荷物を日常的に扱い、 積み込み・運転・荷下ろしを繰り返す、 体を使う仕事です。 管理職でありながらも、 状況によっては現場に入ることがあります。 「現場には絶対に出たくない」という方には 合わないかもしれません。 でもその分、 現場を知っているからこそできる マネジメントが身につきます。✨ ━━━☆ こんなポジションです ☆━━━ 配送だけに留まらず、 スタッフの育成・案件の管理・ チームづくりまでを担う 「運営本部リーダー」のポジションです。 急成長中の軽貨物配送ベンチャー、 KAWANAGO GROUPで、 20代から事業の運営側に関われます。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 上場を視野に入れながら、 若手が中心となって会社を動かしていく そんな文化のある職場です。☘ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も、必要ありません。 重視しているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変化や挑戦を楽しめるマインド ・現状を変えたいという強い意志 の3点です。✅ 「今の自分から一歩踏み出したい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ このポジションで担う業務は 多岐にわたります。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材の育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・改善提案 「会社をどう良くするか」を 自分の言葉で提案できる環境があります。 代表との1on1や戦略会議への参加など、 経営層との距離がとても近いのも このポジションの特徴です。⭐️ ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 仕事の全体像を把握するために ドライバー業務からスタートします。 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後に報告 - 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を体で知ることが、 その後のマネジメントの土台になります。✔ ━━━☆ 成長とキャリアの仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や貢献度に応じて、 月給が3万〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかは上がれるかも」ではなく、 成果をきちんと評価し、 ポジションと収入に反映させる仕組みです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションに空きがある今が チャンスと言えます。✊️ ━━━☆ 身につくスキル ☆━━━ このポジションを通じて経験できることは たくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 売上・効率・品質の三つを同時に高める、 経営目線のマネジメントスキルが 自然と身につく環境です。✧ ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現 運営本部リーダー(上級統括) 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で安定して稼げる環境を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる会社だと感じています。 ━━━☆ モデルキャリア ☆━━━ ✅ 22歳で入社 ↓ ✅ ドライバーとして未経験スタート ↓ ✅ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ✅ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ✅ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ✅ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区東大手駅]
[勤務地:愛知県名古屋市千種区覚王山通]
[勤務地:愛知県名古屋市中村区名駅]
仕事内容: ■名古屋市西区の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 1日の仕事の流れ ━━━✦ 朝、倉庫に入るところから1日が始まります。 ・倉庫で荷物を受け取り、 車両へ積み込む ・担当エリアで荷物を届ける ・配送完了後、状況を報告 ・慣れてきたら後輩のフォローや チームとの連携、業務の改善提案へも 積極的に関わっていく 最初の半年間は、 まずドライバーとして現場を経験します。 仕事の全体像を体で理解することが、 チームをまとめるうえで大きな土台になるからです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションの本質は、 「配送を届ける」だけではありません。 現場を知ったうえで、 スタッフを育て、チームを動かし、 事業そのものを支える役割を担います。 主な業務は以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成・配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくりなど、 軽貨物ビジネスの"裏側"まで 幅広く学んでいける立場です。 売上・効率・品質のすべてに目を向ける、 経営目線でのマネジメントスキルが 着実に身についていきます。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ 実態をきちんとお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場に ドライバーとして入ることもあります 「管理ポジションだから 現場には入らなくていい」 と考えている方には 合わないかもしれません。 一方で、現場を肌で知っているからこそ、 チームに信頼されるリーダーに なれるという強みがあります。 ✦━━━ 評価・給与の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職も、結果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつか上がれたら」という 曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと反映する環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションならではの面白さのひとつが、 経営層と近い距離で仕事ができることです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 組織をつくる側の一員として、 主体的に動ける環境です。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 「人を動かす意欲」と 「成長しようとする姿勢」です。 ✔ 今の自分を変えたいと思っている方 ✔ チームを引っ張る立場に挑戦したい方 ✔ 若いうちから稼ぎ、 キャリアを築いていきたい方 在籍メンバーの70%が20〜30代です。 上場を目指す仲間と共に、 事業づくりの面白さを感じてください。 ✦━━━ キャリアモデル ━━━✦ 実際の歩みの一例をご紹介します。 ・22歳で未経験入社、 ドライバーとして現場スタート ↓ ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ・約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ・統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ ・現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ✦━━━ 先輩スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを真剣に考えたとき、 そのまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で安定して稼げて、 長く続けられる環境を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が収入に反映されることと、 配送ドライバーにとどまらない キャリアアップの道があったからです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思う方には、面白い環境だと思います。
[勤務地:愛知県名古屋市西区浅間町駅]
[勤務地:愛知県名古屋市中区千代田]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このまま終わりたくない」という気持ちがある方、 そして現場を動かす立場に挑戦したい方に ぜひ読んでいただきたい求人です。 配送業務を通じてチームを育て、 事業の運営そのものに関わっていく。 そんなポジションをご用意しています。 >>> こんな方を求めています <<< ✅ 管理・マネジメントに挑戦してみたい ✅ 自分の頑張りをきちんと評価してほしい ✅ 若いうちから責任あるポジションを掴みたい ✅ 学歴・業界経験に関係なく、実力で上を目指したい 学歴や職歴よりも大切にしているのは、 "人を動かす力"と"挑戦する意欲"。 軽貨物の経験も業界知識も不問です。 「人を引っ張る側になりたい」という意志が、 何より大切なスキルだと考えています。 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、配送チームの運営本部リーダーとして、 メンバーの育成・案件管理・チームづくりを担う役割です。 ただ荷物を届けるだけではなく、 組織を動かす側として事業運営に深く関わります。 ✨ リーダーとして携わる主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案活動 売上・効率・品質のすべてを高める "経営目線のマネジメント"を、 実務を通じて身につけることができます。 また、このポジションでは以下のような領域にも 幅広く触れることができます。 ・採用・育成の実務 ・拠点運営の仕組みづくり ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・チームとしての組織づくり 軽貨物ビジネスの"裏側"まで学べるからこそ、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織を動かす視点と知識が身についていきます。 >>> 入社後の流れ <<< ⭐️ 最初の半年間はドライバー業務からスタート いきなりマネジメントの立場に立つのではなく、 まず現場の全体像を自分の体で把握することから始めます。 ✔ 入社後の1日の流れ(例) ・倉庫にて荷物の受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連絡 ・慣れてきたら後輩フォロー、チーム連携、業務改善にも参加 現場を知っているからこそ、 メンバーに寄り添ったマネジメントができる。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 >>> 働く環境・実態について <<< ❗ 入社前にしっかりお伝えしたいこと ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提の業務です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 管理職だから現場には入らない、 というスタンスの方にはお勧めしづらい環境です。 一方で、現場をよく知るリーダーだからこそ、 経営目線のチームマネジメントに強くなれる。 それが、このポジションの大きな強みです。 >>> 評価・キャリアアップ <<< ✊️ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあります。 役職も実績に連動してステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」という曖昧な仕組みではなく、 頑張りをきちんと見て、きちんと反映する評価体制です。 ✨ モデルキャリア(22歳・未経験入社の場合) ・配送ドライバーとして現場でスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を習得 ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を拡大、管理・調整業務に挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 >>> 経営層との距離感 <<] 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指すベンチャーとして成長を続けています。 若手であっても、 「会社をどうよくするか」に意見を出せる場がある。 それがこの会社の文化です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 経営陣との距離が近く、 自分の意見が組織に反映されていく実感を 早い段階から持てる環境があります。 >>> スタッフの声 <<< ☘ 20代・元アルバイト → 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、そのまま続けるイメージが持てず、 昼間の仕事でしっかり稼ぎ、長く続けられる環境を探していました。 入社の決め手は、 頑張った分が報酬に反映される仕組みと、 ドライバーで終わらないキャリアの可能性でした。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括とステップを重ねました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい方、 人より早く上のステージに立ちたい方には、 かなりやりがいのある環境だと思います。
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市西区スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 入社後のステップアップ環境 <<< 学歴や前職の経歴は問いません。 大切なのは「成長したい」という 熱意と行動力だけです。 軽貨物ドライバー未経験でも、 配送業界初心者でも問題ありません。 むしろ、先入観なく現場に向き合える 方が活躍しやすい傾向にあります。 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから責任を持ちたい」 そうした気持ちを持つ人を 私たちは全力でサポートします。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織に空きポジションが多く、 実力次第で次のステージへ進める チャンスに溢れています。 >>> 若手が中心の組織文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で占められています。 若手が主役として現場で動き、 全体で成長していく。 それが KAWANAGO GROUP の 組織風土です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の立ち上げから 運営まで関わることで、 組織づくりの面白さを リアルに感じられます。 誰もが最初は一人の ドライバーから始まりますが、 その先には確実に マネジメントの道が開かれています。 >>> 最初は現場、その先へ <<< 入社後、最初の約半年間は ドライバー業務からスタートします。 この期間で、配送事業全体の 仕組みと流れを身に付けます。 【1日の具体的な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を展開 ・配送完了後、報告と整理 ・経験が進むにつれ、 後輩ドライバーのフォローや チーム連携、業務改善にも参加 この現場経験が、その後の 管理職で大きな強みになります。 >>> 本部リーダーとして広がる役割 <<< 半年を経て、エリアマネージャーへ ステップアップする流れが一般的です。 本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の業務に 携わっていきます。 ✅ 採用・人材育成 ✅ ドライバーの適切な配置 ✅ 拠点全体の運営管理 ✅ 売上・効率・品質の向上戦略 ✅ 現場改善の企画と実行 ✅ データに基づいた数字の読み方 ✅ 組織づくりの実践 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身に付く立場です。 配送カンパニーの裏側まで学べるので、 キャリアの可能性が大きく広がります。 >>> 現場を知るからこその強さ <<M 管理職になっても、 現場代打としてドライバー業務に 入ることがあります。 これは制度ではなく、 実際の運営の必要性です。 ・早朝からの稼働が発生する日 ・継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面 ・積み込み、運転、荷下ろしの 日常業務 ・状況によっては現場対応 「管理職だから現場には入らない」 と考えている方には 適していないかもしれません。 ですが、現場の実務を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 格段に強くなります ✨ これが、私たちの組織が 成長し続ける大きな理由です。 >>> 3ヶ月ごとの評価と昇給 <<< KAWANAGO GROUP では 3ヶ月ごとの評価制度を導入。 頑張りと成果をしっかり見て、 月給は3万円~10万円単位での アップもあります。 役職も段階的に ステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと報われる環境です。 >>> 経営層が身近な職場 <<< この仕事の面白さは、 組織運営に直結する点です。 ✅ 代表との1on1面談 ✅ 経営戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と改善提案 ✅ 現場の声を組織に反映させる 仕組みづくり 年次や役職に関わらず、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境があります。 組織をつくる側として働ける これが、成長スピードの違いを 生み出します。 >>> キャリアの実例 <<< 22歳で入社後のステップ: 配送ドライバー(未経験スタート) ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このモデルは珍しくありません。 実力があれば、 年齢に関わらずチャンスが めぐってくる環境です。 >>> 現場経験者の声 ___ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・ 現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 そのままの生活では イメージが持てなくなりました。 昼間の仕事で、安定して稼ぎながら 長く続けられるキャリアを探していました。 この会社を選んだ理由は、 頑張りが報酬に直結すること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップの道が ちゃんと用意されていたことです。 入社後、ドライバーからスタートし 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと 進むことができました。 決して楽な仕事ではありません。 ただし、頑張りを ちゃんと見てくれて、 任せてもらえるチャンスがある。 それが大きな違いです。 若いうちから稼ぎたい人、 同年代より早く ステップアップしたい人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:愛知県名古屋市西区庄内緑地公園駅]
[勤務地:愛知県名古屋市名東区藤が丘]
軽作業中心☆軽量部品の仕分けスタッフ
[勤務地:愛知県岩倉市]
月給278,000円~341,000円 給与: 【月収例】 月給27万円〜
求める人材: ・安定した環境で働きたい ・コツコツ作業が好き ・軽作業に興味がある ・新しい仕事に挑戦したい 工場勤務が初めての方も歓迎しています。
[勤務地:愛知県名古屋市西区城西]
[勤務地:愛知県豊橋市花田町]
仕事内容: ■名古屋市中村区の募集━━━━━━ 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 挑戦のステージへようこそ ━━━━━ 配送ドライバーで終わりではなく、 組織を動かす側として成長していく。 それが、このポジションの大きな特徴です。 若いうちから経営目線を養い、 チームづくりや事業運営に直結する 実務スキルを身につけられる環境を用意しています。 「このままでいいのか」と感じている、 向上心あふれるあなたの挑戦をお待ちしています。 ━━━━━ 学歴・経験は問いません ━━━━━ 大切なのは、人を巻き込む力と 新しい環境への適応力です。 ✅ 軽貨物業界での経験なし ✅ ドライバー経歴がない ✅ 管理職経験ゼロ こうした方々も多く活躍しています。 むしろ、既成概念に縛られない視点を 大事にしています。 成長したい、昇進したい、 稼ぎたいという強い意志があれば、 スタート地点として最適な環境です。 ━━━━━ 若手中心の組織で学ぶ ━━━━━ 在籍スタッフの70%が20~30代。 上場を目指すベンチャー企業として、 組織に空いているポジションも多く、 ポテンシャルさえあれば、 自分のステージを自分で広げられます。 売上・効率・品質すべてを視野に入れた 経営的なマネジメント手法が 実務を通じて習得でき、 次のキャリアへ向けた 強い基礎が作れる場所です。 ━━━━━ 本部リーダーとして関わる業務 ━━━━━ このポジションを通じて、 事業の裏側まで学べます。 ✅ スタッフの採用と育成プロセス ✅ 拠点全体の稼働管理 ✅ ドライバーと管理層のサポート体制構築 ✅ 業務効率を上げるフロー設計 ✅ 売上データの読み込みと改善提案 ✅ 現場課題の把握と改善活動 ✅ チーム編成と配置の最適化 ✅ 経営陣とのミーティング参加 配送業務の表面だけでなく、 組織を動かす側としての知識と経験が 積み重ねられていきます。 ━━━━━ 最初は現場から、その先へ ━━━━━ 入社後、最初の約6ヶ月間は、 ドライバー業務からのスタートとなります。 これは単なる研修ではなく、 現場の全体像を自分の体で理解し、 後々のマネジメントに生かすためのステップです。 【1日の仕事の流れ】 ・朝:倉庫での荷物受け取り・積み込み作業 ・午前~午後:配送エリアでの配送業務実施 ・夕方:配送完了報告と翌日準備 ・経験を積むと:後輩のフォロー、 チーム内連携、 業務改善への参加へシフト 慣れていく中で、 現場の声を拾うスキルや 課題解決力が自然と磨かれます。 ━━━━━ 働き方の現実をお伝えします ━━━━━ きれいごとだけではなく、 実際の働き方についても正直にお伝えします。 ✅ 早朝からの稼働日が存在します ✅ フルタイムの安定稼働が前提です ✅ 日常的に20kg程度の荷物を扱います ✅ 積み込み・運転・荷下ろしが毎日の業務 ✅ チーム状況によっては、 管理側から現場での代打に入ることもあります 「管理職だから現場はやらない」 そう考えている方には、 向いていないかもしれません。 しかし、その分だけ大きなメリットがあります。 現場の空気感を常に理解しているからこそ、 スタッフ目線での本当のマネジメントが可能になり、 経営層としての説得力が格段に上がるのです。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに成果が形になる ━━━━━ がんばりが評価される仕組みが整っています。 3ヶ月単位での評価制度があり、 パフォーマンスに応じて 月給が3万円~10万円単位でアップ。 役職のステップアップも同様に、 定期的に判定される環境です。 「いつか上がるといいな」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと昇進・昇給する。 その透明性が、モチベーションを高めます。 ━━━━━ 経営と近い距離での関わり ━━━━━ 若手でも、組織の中核として扱われます。 ・代表との定期1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案の形式化 ・現場の声を仕組みに反映させる環境 「会社をどう良くするか」に 若いうちから意見が言える。 その環境が、 単なるドライバーではなく、 事業パートナーとしての成長をもたらします。 ━━━━━ 先輩たちのキャリア事例 ━━━━━ 【20代で上級統括を務めるスタッフの声】 「昼のアルバイトで将来が見えない状態から、 ちゃんと稼げて昇進できる環境を求めていました。 入社後はドライバーからスタート。 半年でエリアマネージャー、 その後さらに統括、上級統括へと進みました。 楽ではないですが、 頑張りを見てくれて、 チャンスをくれる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 同年代より先に進みたいなら、 本当に面白い会社です。」 【22歳入社のモデルケース】 入社時点:配送ドライバーとして未経験スタート ↓ 3ヶ月目:荷物管理・配送効率・現場対応を習得 ↓ 半年後:エリアマネージャーへステップアップ ↓ 1年以降:統括として管理・調整業務へ拡大 ↓ 現在:上級統括として関東エリアを統括中 ━━━━━ あなたに求めるもの ━━━━━ 学歴や資格、 過去の業界経験ではありません。 ✨ 現状を変えたいという強い思い ✨ 人を動かしたい、チームを作りたい向上心 ✨ 挑戦を恐れず、失敗から学ぶ姿勢 ✨ 現場での地道な経験を大事にできる謙虚さ これらがあれば、 20代という若さが最大の武器になります。
[勤務地:愛知県名古屋市中村区近鉄八田駅]
仕事内容: / 名古屋市中区でのお仕事 普通免許ひとつではじめられる❗ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ ━━━━━ 挑戦のステージが用意されている ━━━━━ 配送業務だけに留まらない。 人材育成、案件管理、チームづくり── 急成長中の配送ベンチャーでは、 20代のうちから事業運営の中核を担う リーダーポジションへのキャリアが 開かれています。 組織を動かす側として働く経験は、 単なる昇進ではなく、 経営視点でものごとを考える力を 磨くチャンスそのものです。 「現場の声を事業に反映させたい」 「自分たちの力でチームを成長させたい」 そうした想いを持つ人材を 求めています。 ━━━━━ 経験・学歴は問わない理由 ━━━━━ 大切にしているのは、 学歴や過去の職歴ではありません。 ✨ 人を巻き込む力があるか ✨ 変わりたいという気持ちを持っているか ✨ 現場で学び続ける姿勢があるか 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでいい」では満足できない── そんなエネルギーを持った人なら、 ここで大きく花開きます。 ━━━━━ 若手が活躍する組織文化 ━━━━━ KAWANAGO GROUPを特徴づけるのは、 在籍メンバーの70%を占める 20~30代の若手です。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まっていないポジションが たくさん存在しています。 可能性に満ちた環境で、 あなたのキャリアを自分たちの手で 形作ることができるのです。 売上・効率・品質を総合的に高める 経営目線のマネジメントスキルは、 この現場でこそ身につくものばかり。 次のステージを目指す環境が 整っているのです。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べる領域 ━━━━━ 運営本部リーダーとしてのあなたは、 組織を回す側の全体像を学ぶ立場です。 具体的には: ✅ 採用・人材配置の最適化 ✅ ドライバーと管理層の育成 ✅ 拠点全体の稼働・運営管理 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 売上・数字の見方と分析 ✅ 現場で見つかった課題への対策立案 ✅ エリア戦略の提案と実行 ✅ 経営陣とのコミュニケーション ドライバーとしての経験がベースにあるから、 現場の実態を知った上での 判断・改善ができる強みが生まれます。 ━━━━━ 最初の半年は現場で学ぶ ━━━━━ いきなり管理業務に入るのではなく、 まずは配送ドライバーとして 仕事の全体像を把握していただきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加 この半年を通じて、 現場の実情を肌感覚で理解することが、 その後のマネジメント力の 礎となっていくのです。 ━━━━━ 仕事のリアルな側面 ━━━━━ キラキラした期待だけでなく、 働く現実もしっかり伝えます。 ⭕️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭕️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭕️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ⭕️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ⭕️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 むしろ、現場を理解しているからこそ、 実質的で強いチームマネジメントが できるようになるのです。 その強みは、 あなたのキャリアにおいて かなり大きな財産になります。 ━━━━━ 3ヶ月ごとに評価が変わる ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 という曖昧さではなく、 成果がちゃんと見られ、 ちゃんと報酬に反映される環境です。 ━━━━━ 経営層と距離が近い働き方 ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけでは終わらないところです。 ✨ 代表とのマンツーマン面談で キャリアを相談できる ✨ 戦略会議に参加し、 会社の方針を直接理解できる ✨ 組織課題の共有から改善提案まで、 実際に関われる ✨ 現場の声をもとに仕組みを作る プロセスに参加できる 若手だからこそ 「会社をどう良くするか」 という視点を大事にする環境では、 あなたの意見や提案が 実際に形になっていきます。 組織を構築する側として 働く経験は、 他の企業ではなかなか味わえません。 ━━━━━ 先輩たちの軌跡 ━━━━━ 【24歳で役職を経験した先輩の声】 「自分次第でチャンスを掴める環境です」 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 ずっとこの働き方を続けるのは イメージできませんでした。 昼間で安定して稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めた理由は、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップできる環境があったこと。 入社後、ドライバーからスタートして 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括と ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境がある。 若いうちから稼ぎたい人、 人より早く上を目指したい人には、 本当に面白い環境だと思います。 【モデルキャリアパス】 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括へステップアップ、 管理・調整業務の幅を広げる ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中区大須観音駅]
[勤務地:愛知県名古屋市昭和区御器所通]
仕事内容: 〓〓〓 名古屋市西区 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━━━━ 【 仕事のやりがい 】 配送の現場だけに留まらない。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで── あらゆる領域を任されるポジションです。 将来的に独立を目指す人にとって、 現場と経営の両輪を学べる 貴重な環境が、ここにあります。 「いつかは自分の事業を持ちたい」 「管理職として組織を動かしたい」 「自分の力でチームを導きたい」 そうした思いを持つあなたを、 私たちは心待ちにしています。 【 未経験からでも挑戦できる理由 】 学歴や職歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必須ではないんです。 何より大切にしているのは、 ✨ 現状に甘えない気持ち ✨ 自分を変える覚悟 「このままではいられない」 そんな想いを持つ人なら、 きっと成長できます。 【 20代だからこそ、大きなチャンス 】 KAWANAGO GROUPは、 若手に機会を最大化する企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代という 若い組織だからこそ、 「年が若いから時期尚早」ではなく、 20代のうちから重要な役割を 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質すべてを高める 経営視点でのマネジメント力を、 この環境で自然と身につけられます。 【 現場を知ることから始まる成長 】 この仕事のユニークなところは、 配送業務に止まらないという点。 まずは配送現場のリアルを体験する。 その経験を土台として、 現場・組織・売上の構造を学んでいく── つまり、軽貨物ビジネスの 全体像を身近に観察できる 仕事環境なんです。 「一旗上げたい」 「将来的に自分でビジネスを展開したい」 そんな野心を持つ人には、 非常に相性の良いポジションです。 【 主な業務内容 】 エリア全体の稼働・運営管理 人材育成・配置の最適化 ドライバーと管理層のサポート 業務フロー設計と改善 経営陣との戦略共有・提案活動 【 独立への道を、会社がサポート 】 「いきなり一人で事業を始めるのは 不安だ」── そんな気持ちも当然ですよね。 当社では、そうした不安を解消するため、 段階的なキャリアパスを用意しています。 正社員として働きながら学ぶ ✅ その後、希望に応じて 独立支援サポートを受けながら 独立を目指す という流れです。 自分で売上数字を持つ感覚や、 事業主としての判断軸を 自然に習得できるので、 安心して独立に踏み出せます。 先に独立した先輩たちの ネットワークも財産です。 経営面で悩んだとき、 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスと サポートが受けられる環境。 だからこそ、独立後も 安定した経営に集中できるんです。 【 本部リーダーポジションで学べること 】 会社を動かす側の業務に 触れていきます。 ✔ 採用・人材育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理と数字分析 ✔ 現場改善 ✔ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側まで理解できる立場だからこそ、 独立志向の人にとっては 何物にも代え難い経験になるはずです。 【 ステップアップの流れ 】 スタート:配送現場で基礎を習得 ⏩ 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場での判断力を 磨いていきます 次のステップ:動かす側へシフト ⏩ 後輩サポート、 チーム連携、 業務改善に携わりながら 「動く側」から「動かす側」へ 段階的にステップアップしていきます 【 1日の業務の流れ 】 倉庫で荷物を受け取り、 車両に積み込み 担当エリアで配送業務実施 配送完了後の報告・報告 経験を積みながら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けするお仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境づくりを 心がけています。 【 現実的なお話も、ちゃんとお伝えします 】 本部リーダーという役職だからこそ、 透明性を大切にしたいんです。 ⭕️ 早朝からの稼働がある日もあります ⭕️ フルタイムでの 継続的な稼働が基本となります ⭕️ 日常的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ⭕️ 積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務に含まれます ⭕️ 状況によっては、 本部リーダーが現場代わりで ドライバー業務を担当することもあります つまり、「本部リーダーだから 現場には入らない」という イメージでは合わないかもしれません。 ただし、その分、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後の経営にも 強固な基盤ができるんです。 【 3ヶ月ごとに、評価と成長を実感 】 KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月単位の評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて: 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 【 経営層との距離が、驚くほど近い 】 この仕事の面白さは、 現場運営に留まらないところ。 ✨ 代表とのマンツーマン面談 ✨ 戦略会議への参加 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をベースにした 仕組みづくり 若手だからこそ、 「会社をどう良くするのか」に 意見を出せる。 組織を構築する側として 働ける環境が、ここにあります。 【 先輩たちの声 】 「必要なのは経歴ではなく、 自分を変えたいという覚悟です。 自分の人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 ── 20代/元配送ドライバー・ 現 配送会社代表 「営業職からの転身でしたが、 軽貨物は特別な資格や経歴がなくても スタートできます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦できるんです。 そして何より、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後、 『自分はどうなりたいのか』を 真摯に考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな想いがあるなら、 ぜひ挑戦してほしいです。」 【 実際のキャリアモデル 】 24歳で営業職から未経験で ドライバーへ転身 ⏩ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ⏩ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ⏩ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として 活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市西区庄内通駅]
[勤務地:愛知県名古屋市北区平安通]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 一宮市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ フルタイムでの安定稼働が前提のお仕事です。 早朝から動き出す日もあるので、 朝に強い方や、規則正しいリズムで 働きたい方にとっては ちょうど合いやすい環境かもしれません。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームなので、 同世代と一緒に切磋琢磨したい方にも 馴染みやすいと思います。✨ ━━━☆ こんなお仕事です ☆━━━ 「配送の仕事」と聞いて、 荷物を届けるだけのイメージを持っていませんか? このポジションはちょっと違います。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 現場を"動かす側"として関わっていくのが このお仕事の本質です。 最初の半年はドライバーとして 現場に入るところからスタート。 でも、それは"ただの研修"じゃなくて、 チームを動かすために欠かせない 現場感覚を身につける期間です。 現場をわかってるからこそ、 経営目線のマネジメントが活きてくる。 そういう順序で成長できる設計になっています。 ━━━☆ 1日の流れ ☆━━━ - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 慣れてくると、 現場を回しながら 後輩のサポートや チーム全体の動きを 見る役割も加わっていきます。✅ ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ 運営本部リーダーのポジションでは、 組織を動かす側の視点と経験が積めます。 具体的には、こんなことに関われます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の見方 - 現場改善 - チームづくり・人材配置 ドライバーとして現場を知りながら、 一段上の視点で組織を見る経験ができる。 これはなかなか他の職場では 積みにくいスキルセットです。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「現場もわかるリーダー」として、 チーム全体を引っ張っていく立場です。 状況によっては自分が現場に入ることもあります。 管理職だから現場に出ない、という働き方ではないので、 そこは正直にお伝えします。⭕️ でも逆に言えば、 現場の実態を知っているからこそ 説得力のあるマネジメントができる、 という強みに直結します。 ━━━☆ リアルな職場環境について ☆━━━ きれいな言葉だけ並べてもしょうがないので、 実際のところもちゃんと書きます。 - 早朝からの稼働が発生する日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ることもあります 体を動かすことに抵抗がない方、 むしろ現場も動きながら成長したい方には 向いていると思います。✊️ ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていく仕組みで、 「なんとなくそのうち上がれれば」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。⭐️ 上場を目指す成長途中のベンチャーだからこそ、 まだ空いているポジションも多く、 自分次第でどこまでも広げていける 可能性があります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場の声が届かない」「上との距離が遠い」 そんな会社にありがちな壁が かなり薄い職場です。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 重視しているのは、 人を動かす力と挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分の力でチームを引っ張れるようになりたい」 そういう気持ちを持っている方を 歓迎しています。✨ ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくて。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる仕事を探していたときに この会社に出会いました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではないけれど、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 という人には面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中✊️
[勤務地:愛知県一宮市今伊勢駅]
仕事内容: ============= 一宮市大募集中 普通免許ひとつではじめられる❗ 自分のペースで続けられる✨ ============= 配送業務から組織運営まで、段階的にキャリアを積み上げていく あなたの1日は、 倉庫での荷物の積み込みからスタートします。 担当するエリアへ向かい、 配送業務をこなしながら、 チーム内での後輩フォロー、 メンバー同士の連携調整、 業務フロー全体の改善提案へと 徐々に関わる範囲を広げていきます。 最初の半年間は、 現場全体の流れを正確に把握することに 注力していただきます。 配送完了後の報告から、 現場で見つけた課題の整理、 チーム全体への情報共有まで、 単なるドライバーではなく、 運営側の視点を身につけることが この段階の重要なテーマです。 慣れてきたら、 ドライバーのサポートはもちろん、 効率化のアイデア出し、 人員配置の最適化など、 経営視点の業務にも参加していきます。 ◆◇◆◇ 運営リーダーとして担う職務 ◇◆◇◆ このポジションでは、 単なる現場管理にとどまりません。 エリア全体の稼働状況を見守り、 適切な人員配置や育成計画を立案することで、 チーム全体のパフォーマンスを高めていきます。 具体的には: ・ドライバーおよび管理スタッフへの サポート体制の構築 ・業務フロー設計と継続的な改善 ・エリア内の売上・効率・品質管理 ・新メンバーの採用と育成プロセス ・経営層との戦略会議での提案活動 ・現場から上層部への 課題報告と解決策の提示 これらは、 単に現場を回すスキルだけでは 対応できない業務です。 配送業全体の仕組みを理解し、 数字の見方を習得し、 組織全体を動かす感覚を 磨いていく職務となります。 ◆◇◆◇ 現場経験が生む強み ◇◆◇◆ 「管理職だから現場には入らない」— そのような考え方は ここでは成り立ちません。✨ むしろ重要なポイントは、 現場を知る管理者だからこそ、 実現可能で効果的な改善策が 打ち出せるということです。 毎日配送業務に携わる中で: ・実際の業務量と時間配分の実態 ・ドライバーが直面する課題 ・効率化の具体的な着地点 ・チームのモチベーション管理 これらを肌感覚で理解できます。 その上で経営目線を持つことで、 売上・効率・品質をすべて高める マネジメントが実現するのです。 現場代打として ドライバー業務に入ることもありますが、 それは弱点ではなく、 強力な武器となる経験なのです。 ◆◇◆◇ 仕事のリアルな側面 ◇◆◇◆ 夢を語るだけでなく、 実際の労働環境も正直にお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する ・フルタイムでの安定勤務が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に実施 ・状況によっては現場での代打対応 このような現実を踏まえ、 「管理職=デスク業務のみ」という イメージを持っている方には、 この職場は合わないかもしれません。 ですが逆に言えば、 現場の厳しさも喜びも すべて経験できる環境でもあります。 その経験が、 チーム全体を動かす力へ 確実に変わっていくのです。 ◆◇◆◇ 成果を即座に反映する評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価サイクルを 運用しています。✅ あなたの頑張りや成果は、 曖昧な評価ではなく、 明確な数字と実績で見られます。 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあれば、 役職がステップアップすることもあります。 「いつかは昇進できたらいいな」 という受け身な環境ではなく、 「ちゃんと見られて、ちゃんと上がる」 という透明性のある仕組みです。⭐️ 短期スパンで 自分の成長を実感できるからこそ、 モチベーションを保ちながら 次のステージへ進んでいけます。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この会社の最大の魅力は、 若手でも経営に関わる チャンスがあることです。 代表との1on1を通じて 直接的なフィードバックを受けたり、 戦略会議の場で 自分の意見を述べたり、 組織課題の解決策を提案したり。 現場で発見した改善ポイントが、 会社全体の仕組みづくりに 反映される経験ができます。 「会社をどう良くするか」を 自分ごと化できる環境だからこそ、 単なる労働ではなく、 事業運営への参画感が生まれるのです。 ◆◇◆◇ 急成長ベンチャーの可能性 ◇◆◇◆ 上場を目指すベンチャー企業 だからこそ、 まだ埋まっていないポジションが 多く存在します。 配送ドライバーから始まり、 現場管理、地域統括、 さらにその先へ— 自分の成長に合わせて ポジションをステップアップさせていく 環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 同世代の仲間たちが 様々なステージで活躍しています。 上場を目指す仲間とともに、 軽貨物配送業界の 未来づくりに関わる経験は、 個人の成長だけでなく、 キャリアの大きな財産となるはずです。✨ ◆◇◆◇ こんな方に向いています ◇◆◇◆ ・管理職への昇進を目指している ・若いうちから 組織運営に携わりたい ・努力が正当に評価される 環境で働きたい ・現場も経営も両方学びたい ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちがある 学歴や業界経験は問いません。❕ 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」があれば、 あなたのキャリアは 大きく開かれていくでしょう。
[勤務地:愛知県一宮市玉野駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 稲沢市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 「このまま現場だけで終わりたくない」 そう思い始めていませんか? 配送の仕事をしながら、 もっと上の立場に挑戦したい。 チームを動かす側になりたい。 そんな気持ちを持て余している人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPが今回募集するのは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」ポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフの育成・案件の管理・チームの仕組みづくりまで、 事業運営そのものに深く関わっていくポジションです。 上場を目指して急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 20代でも事業の中心に入っていける環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が主役として動いている会社です。✨ ━━━☆ 向いているのはこんな人 ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という意欲と、 「挑戦することを恐れない」姿勢です。 ✅ 管理する側に回ってみたい ✅ 自分の頑張りが収入に直結する環境で働きたい ✅ 若いうちに責任ある仕事を経験したい ✅ 今の状況を変えたいと思っている こういった気持ちがある方なら、 バックグラウンドは関係なく歓迎します。 ━━━☆ 最初の半年間の働き方 ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 【1日の主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 チーム全体を動かすリーダーになるには、 まず現場を知ることが一番の近道。 現場を肌で知っているからこそ、 経営目線のマネジメントに強くなれます。✊️ ━━━☆ リーダーとして身につくこと ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 組織を動かすために必要なスキルが 幅広く身についていきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくりと配置の最適化 「軽貨物カンパニーってどうやって動いてるの?」 その裏側まで学べる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織運営のリアルな知識と経験が積めます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ リーダーポジションとして担っていただく業務は、 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「言われたことをこなす」ではなく、 「自分の意見で組織を動かす」ことを 求められるポジションです。 ━━━☆ 正直に伝えておきたいこと ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によってはドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 でもそれだけに、現場もわかるリーダーとして チームから信頼される存在になれます。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。⭐️ 自分の動き次第で、収入もポジションも変わります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 「とりあえず言われた通りに動く」ではなく、 自分の頭で考えて提案できる環境です。✧ ━━━☆ 実際に働いている人の声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ キャリアの歩み方(モデルケース) ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ☘ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ☘ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ☘ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ☘ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ☘ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くステップアップしたい」 そんな気持ちがある方には、 かなり面白い環境だと思います。⭐️
[勤務地:愛知県稲沢市稲沢駅]
仕事内容: / 名古屋市中川区でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ \ 若いうちから事業の運営側に立ち、 自分たちの手でチームと組織を つくっていきたい──そんな想いを 持つ方をお探ししています。 単なる配送業務ではなく、 スタッフの成長をサポートしたり、 案件を管理したり、 チーム全体の仕組みを設計したり。 そうした組織運営の経験を、 20代のうちから積むことができる ポジションです。 当社では、在籍メンバーの70%が 20~30代。上場を目指すベンチャーだからこそ、 ポジションも可能性も 無限に広がっています。 ━━━━━ どんな経験や背景をお持ちですか ━━━━━ 学歴や過去の職歴は一切問いません。 軽貨物配送の業界経験も不要です。 何より大切にしているのは、 「人を動かす力」と 「成長したいという気持ち」。 「このままでは終わりたくない」 そんなエネルギーを持った方なら、 誰でも挑戦できる環境が ここにあります。 ━━━━━ 実際の業務内容 ━━━━━ 最初の半年間は、ドライバーとして 配送業務に従事していただきます。 全体像を把握するための 重要なステップだからです。 その後、以下のような運営側の 業務にシフトしていきます: ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ スタッフの育成と配置最適化 ✅ ドライバーおよび管理層への サポート体制の構築 ✅ 業務フローの設計と改善提案 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 具体的には、採用、育成、 拠点運営、売上管理、 現場改善、チームづくり── 組織を動かす側として必要な 知識や経験が、すべて学べます。 単なるドライバーではなく、 経営目線でのマネジメントスキルが 身につく環境です。 ━━━━━ 一日の具体的な流れ ━━━━━ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告・整理 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加開始 ━━━━━ 仕事の現実、きちんとお伝えします ━━━━━ キラキラした理想だけでなく、 実際のところを率直にお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が 発生する日があります ❗ フルタイムでの 安定稼働が基本です ❗ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ❗ 積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ❗ 状況によっては、 管理職でも現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 とお考えの方には、 この職は向きません。 ですが、現場を理解しているからこそ、 経営目線でのマネジメントが 圧倒的に強くなるというのが、 この環境の最大の利点です。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ 当社では、3ヶ月ごとに 評価制度を運用しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境── それが当社です。 ━━━━━ 経営層との距離の近さ ━━━━━ この仕事の真の面白さは、 現場を回すだけでは 終わらないところにあります。 ✨ 代表との1on1を実施 ✨ 戦略会議への参加機会 ✨ 組織課題の共有と改善提案 ✨ 現場の声をもとにした 新しい仕組みづくり 若手でも、「会社をどう良くするか」 に意見を出せる。 組織をつくる側として働ける そんな環境です。 ━━━━━ 先輩たちのリアルな声 ━━━━━ 【24歳で統括職へ。 キャリアの扉を開いた先輩】 前職は夜間のアルバイトをしていました。 ですが、将来のことを考えたときに、 このままずっと続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 入社を選んだ理由は、 頑張った分が報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったからです。 入社後は、ドライバーからスタート。 半年ほどでエリアマネージャーへ、 そしてさらに統括、 上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境が ここにはあります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい── そんな人には、本当に面白い 環境だと思います。 ━━━━━ 実際のキャリアパス例 ━━━━━ 22歳で入社 ↓ 配送ドライバーとして未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を実践的に学習 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中
[勤務地:愛知県名古屋市中川区尾頭橋駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 頑張りが反映される環境⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 柔軟な勤務環境で、 キャリアを自分ペースで構築 ☆━━━ 配送業務は早朝からの稼働が発生します。 フルタイムでの継続勤務が前提となりますが、 その分、安定した収入基盤が築けます。 20kg程度の荷物を扱う場面があり、 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です。 管理職になっても現場代打として ドライバー業務に入ることがあります。 「管理職は机上の仕事だけ」という 一般的なイメージとは異なりますが、 実務を知っているからこそ、 チームマネジメントの質が高まるのが 大きな強みになります✅ ━━━☆ 20代から経営視点を学べる 実践的なリーダーシップの場 ☆━━━ あなたが担当するのは、 単なる配送業務の実行ではありません。 エリア全体を視点に入れた 運営・管理の統括です。 具体的には以下の業務に 携わることになります: ・チーム全体の稼働状況と 効率性の管理 ・ドライバー人材の採用から 育成・配置最適化 ・先輩や後輩ドライバー、 管理層への きめ細かいサポート ・配送フローや業務プロセスの 設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有と 現場からの提案活動 最初の6ヶ月間は、 組織全体がどう動いているかを 身体で理解するため、 ドライバー業務からスタートします。 その過程で、配送の流れや チーム連携、改善のポイントが 自然と見えてきます。 慣れてくると、後輩フォローや チーム連携強化、業務改善への 参加へと広がっていきます⭐️ ━━━☆ 学歴・経験は一切問いません。 「挑戦心」だけが入社条件 ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験? 業界知識? どちらも不要です。 大切なのは、人を動かす力と チャレンジする気持ちです。 「このままの自分では終わりたくない」 そう感じている人材を求めています。 前職がアルバイトだった、 全く違う業界にいた、 そうした背景は一切関係ありません。 成長したい、上に行きたい、 という内発的な動機があれば 十分です✨ ━━━☆ 上場を目指すベンチャーだから、 ポジションの可能性は無限大 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは急成長中の企業です。 だからこそ、組織に埋まっていない ポジションが多く存在します。 あなたが力を発揮すれば、 次のステージへの道は 自ずと開かれていきます。 在籍メンバーの70%が20~30代。 若手が主役として活躍し、 組織全体で成長していく― これが会社の文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の構築に携わりながら、 組織づくりの実践を学べます。 売上・効率・品質を すべての角度から高める 「経営目線のマネジメント」スキルが身につき、 次のキャリアステージへの 可能性が大きく広がるのです❗ ━━━☆ 3ヶ月ごとに、成果が報酬に反映 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月サイクルの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあります。 役職も同様にステップアップしていきます。 「いつかは上がれたらいいな」 という漠然とした期待ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です⏩ あなたの努力が、 確実に目に見える形で 返ってくる仕組みがあります。 ━━━☆ 経営層との距離が近く、 発言権がある組織 ☆━━━ ただ現場を回すだけの仕事では、 本当の面白さは生まれません。 このポジションの醍醐味は、 会社の未来に携わることです。 代表との1on1ミーティング、 経営戦略会議への参加、 組織課題の共有と改善提案、 現場の声をもとにした仕組みづくり。 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出すことができます。 組織をつくる側として働ける 環境が、ここにはあります✅ ━━━☆ 実例:キャリアパスの形 ☆━━━ 入社時点で22歳だった場合、 一般的なキャリアラインは 以下のようになります: 入社当初は配送ドライバーとして 現場でのスタート 荷物量・配送効率・対応力を 通じて実務を習得 約6ヶ月経過でエリアマネージャーへ ステップアップ 担当範囲を広げ、管理・調整業務にも チャレンジ 現在は上級統括として関東エリア 全体での活躍へ この道のりは、決して特別ではなく、 成果を出し続ければ 自然と現実になる形です。 同じく20代から入社した先輩も、 同様のパスを歩んでいます⭐️ ━━━☆ リアルな仕事の実態も あわせてお伝えします ☆━━━ 華やかなキャッチコピーだけでは、 判断できないことがあります。 だからこそ、実際のところを 正直にお話しします: ・早朝からの稼働が日常的に発生 ・フルタイムでの安定勤務が 全員必須 ・継続的に20kg前後の荷物を 扱う業務がある ・積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行う ・管理職でも、状況によっては 現場でドライバー業務に入る 「管理職に上がったら現場から 解放される」という期待は 合致しません。 けれど、逆に考えると、 現場を理解している管理職だからこそ、 チームの課題が見え、 的確な指示が出せます❕ それが経営目線での マネジメント力につながり、 組織全体の成果を高めるのです。
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 清須市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ >>> 現場と経営、両輪で学べる立場 <<< 配送業務だけに留まらない、 事業運営全般に携わるリーダー職です。 ドライバー育成・案件管理・売上数字の構築・ チーム運営まで、経営側の視点を磨ける環境。 「いつか独立したい」「自分で事業を動かしたい」 という想いを本気で実現させたい方は、 ここで学べることが大きく異なります。 >>> 業務内容の全体像 <<< このポジションで担当する主な役割は— ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 配送チームのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 最初は現場の流れを把握することから始まり、 後輩フォローやチーム連携を経験しながら、 徐々に「動かす側」へシフトしていきます。 それぞれのステップで、 現場と経営の両方を同時に学べるのが特徴です。 >>> 配送業務のリアル <<Z 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限に抑えられています。 配送業務に集中しやすい環境設定です。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、積み込み 昼間:担当エリアで配送 夜:完了報告と業務整理 経験を積むと: 後輩指導・チーム連携・現場改善に参加 >>> 働き方として押さえるべき点 <<< 本部リーダー職といえど、 現場との距離は近いままです。 そのため、以下を理解した上での応募が前提— ・早朝勤務の日があります ・フルタイムでの安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・必要に応じてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が格段に強くなります。 その点が、このポジションの大きな武器です。 >>> 学歴・経験の有無は問いません <<< 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした気持ちがあれば、 スタート地点は全員同じです。 >>> 若いうちから大きな責任を任せる理由 <<< KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70%が20~30代で構成されています。 だからこそ、「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要ポジションを任せています。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を高める実践知は、 実務を通じてこそ身につくものだからです。 >>> 3ヶ月ごとに成果が形になる評価制度 ZZ< 頑張りや成果が、 3ヶ月単位で月給に反映される仕組みです。 昇給は3万円~10万円単位で動きます。 役職のステップアップも同時に進みます。 曖昧な「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それが、この会社の評価制度の特徴です。 >>> 経営層との近さが学びを加速させる <<< このポジションの魅力は、 単に現場を回すだけに留まらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声から仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が言える組織風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が 用意されているのです。 >>> 独立支援サポートが充実している <<< 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 ここでは— 正社員として学ぶ期間を設け、 その後、希望者には独立支援を実施。 独立後も卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時は相談できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して経営に集中できる仕組みが整っています。 >>> 本部リーダーとして経験できること <<< このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に直に触れます。 ・採用活動 ・スタッフ育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・経営数字の見方 ・現場改善施策 ・組織づくり 軽貨物事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては 相当大きな経験値になるはずです。 >>> 先輩たちのリアルなストーリー <<< 【営業職から転身した例】 前職は営業。自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても挑戦可能。 免許とやる気があれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は「ただ仕事をする」から 「自分はどうなりたいか」を本気で考えるように変わりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【24歳でキャリアチェンジしたケース】 営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 決して特別ではなく、 複数の先輩が実現させている 一般的なキャリアパスです。
[勤務地:愛知県清須市西枇杷島駅]
[勤務地:愛知県名古屋市北区柳原]
仕事内容: 〓〓〓 一宮市 〓〓〓 経験ゼロから活躍できる✊️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ━━━━━━━━━━ 【 事業を動かす立場を経験する 】 配送業務だけに留まりません。 ドライバーの育成・配置管理、 案件進捗の把握、売上数字の構築、 チーム全体の運営—— 現場と経営の両輪を同時に学べる ポジションです。 将来、自分の事業を立ち上げたい方にとって、 最高の修行の場になります。 「いつかは独立したい」 「組織を任せてもらえる側に回りたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 こうした想いを持つ方を、 心から歓迎しています。 【 学歴・経験は一切問わない 】 大切なのは、 経歴ではなく "変わろうとする気持ち"です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 「このままでは終わりたくない」 という覚悟がある人が活躍する環境です。 【 若いうちから、本当の責任を任せる 】 KAWANAGO GROUPは、 若手の可能性を最大限引き出す組織。 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 だからこそ、 「若いから」という理由で チャンスを後回しにしません。 若いうちから、会社を動かす 立場で働くことができます。 その過程で、 売上・効率・品質を すべて高める視点が身につきます。 これは、経営者に不可欠な スキルです。 【 現場から経営へ、段階的に成長できる 】 まずは配送の現場で、 仕事の流れ、安全運転、 ルート構築、現場判断を習得します。 経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善へも徐々に関わります。 「動く側」から 「動かす側」へ、 自然なステップアップができるのです。 軽貨物ビジネスの全体像が 近い距離で見えるので、 「いずれ自分でやってみたい」 という目標がより具体的になります。 【 具体的な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働状況・運営管理 ✅ ドライバーの人材育成と配置最適化 ✅ 現場スタッフや管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣への戦略提案・相談 【 1日の仕事の流れ 】 ・倉庫での荷物の受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後のレポート作成 ・経験を積むにつれて、 後輩フォロー、チーム連携、 改善提案にも携わります 【 現場も理解するリーダーになる 】 本部リーダーだからといって、 現場から完全に離れるわけではありません。 実際には: ✅ 早朝から動く日があります ✅ フルタイムの継続稼働が基本です ✅ 日常的に20kg程度の 荷物を扱います ✅ 積み込み、運転、荷下ろしを 毎日行います ✅ 必要に応じて、 ドライバー業務を代わることもあります このため、 「管理側だから現場には入らない」 と考えている方には向きません。 しかし逆に言えば、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後に強い経営者になれるという 大きなメリットがあります。 【 3ヶ月ごとに成果が評価される 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月単位の評価制度を 実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がればいいな」 ではなく、 ちゃんと見て、ちゃんと上げる。 その仕組みが整っています。 【 経営層との距離が近い 】 配送現場を回すだけが仕事ではなく、 会社全体を動かす側に関わります: ✅ 代表との1on1ミーティング ✅ 戦略会議への参加 ✅ 組織課題の共有と 改善案の提案 ✅ 現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」 という視点で意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境です。 【 独立を目指すなら、ここが最適 】 「いきなり一人で独立するのは怖い」 ——それなら、 会社の中で学んでから 独立を目指せば大丈夫です。 正社員として知識と経験を積む ↓ 希望が出たら、独立支援制度を活用 ↓ 自分の事業としてスタート この流れが整っているので、 安心して独立を視野に入れられます。 先に独立した先輩たちの ネットワークもあるため、 困ったときは相談できる環境も◎ 経営で悩んだり、 行き詰ったりしたときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 【 本部リーダーとして学べる経験 】 このポジションを通じて、 会社を動かす側の仕事に触れます: ✅ 採用・人材確保 ✅ スタッフの育成プログラム ✅ 拠点運営と効率化 ✅ 売上管理と数字の読み方 ✅ 現場課題の分析と改善 ✅ チームビルディング 軽貨物配送ビジネスの 仕組みや裏側まで学べる立場なので、 独立を目指す人には 非常に大きな経験になります。 【 先輩たちの実例 】 ⭐️ 24歳で営業職から、 未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎や 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務も並行 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる 環境がここにはあります。」 ── 20代/元ドライバー・現 配送会社代表 「前職は営業でしたが、 軽貨物は資格や経験がなくても 始められます。 頑張った分が評価に反映される環境で、 変わりたいという想いが 本気で形になりました。」 ── 現在、独立支援制度を活用中 【 最後に 】 「変わりたい」 「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな本気の気持ちを持つあなたを、 心から待っています。
[勤務地:愛知県一宮市観音寺駅]
仕事内容: 【名古屋市中村区】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 人を巻き込み、チームを動かす 力を持った人材を探しています。 配送業界でキャリアを積むなら、 単なるドライバーで終わらせない。 20代のうちから経営視点を養い、 組織運営に携わるチャンスが ここにあります。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ 最初の半年間は、現場を徹底的に 知ることからはじまります。 ・倉庫での積み込み作業 ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてくると後輩のフォロー ・チーム全体の連携強化 ・現場で見つかった課題の改善提案 やがて、単なる配送業務にとどまらず、 組織全体を動かす側へと ステップアップしていきます。 ━━━━━ 本部リーダーが担う役割 ━━━━━ 配送現場の統括者として、 以下のような業務に関わります。 ・エリア全体の稼働状況と 運営管理 ・ドライバーの人材育成と 適切な配置調整 ・ドライバーおよび管理層への サポート体制構築 ・業務フローの設計と改善施策 ・経営陣との戦略的な 共有・提案活動 これらは単なる事務作業ではなく、 現場を理解した上での マネジメント判断が求められます。 ━━━━━ ここで身につくスキル ━━━━━ 軽貨物配送ビジネスの 仕組みと裏側を学べるのが このポジションの強みです。 採用戦略 育成プログラムの設計 拠点全体の効率化 売上・数字の見方 現場改善のアプローチ チームづくりの実践 一般的なドライバーとは異なり、 経営目線でチームを牽引する 知識と経験が身につきます。 ━━━━━ 働き方について ━━━━━ 理想を語るだけでなく、 実際の働き方も透明に お伝えします。 ✓ 早朝からの稼働が発生する 場合があります ✓ フルタイムでの安定した 稼働が前提条件です ✓ 定期的に20kg程度の 荷物を扱います ✓ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務です ✓ 繁忙期などは現場での ドライバー業務に入ることも 管理職だからこそ、 現場の実態を自分の体で理解する。 その経験があるからこそ、 現場を動かすマネジメントが 強くなるという好循環が 生まれるのです。 ━━━━━ 評価と成長の仕組み ━━━━━ 成果に対する報酬反映が ここの大きな特徴です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 月給は3万円~10万円単位での 昇給も珍しくありません。 役職もまた、 「いつかは上がれたらいい」 ではなく、 実績に基づいて確実に ステップアップしていきます。 ━━━━━ 経営層との関係性 ━━━━━ この会社の面白さは、 現場運営だけに 限定されないところです。 ・代表との1対1の面談機会 ・経営戦略会議への参画 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場で生まれた声を 仕組みに活かす取り組み 年齢や経歴に関係なく、 「会社をどう成長させるか」に 意見を述べられる環境があります。 組織をつくる側として 働く経験ができるのです。 ━━━━━ 企業の成長段階 ━━━━━ 急速に拡大中のベンチャー企業だからこそ、 確立されていないポジション、 用意されていない役割が 多く存在します。 上場を目指す組織の中で、 可能性は限定されません。 自分の成長に応じて、 次のステージへ挑戦できる 道が用意されています。 ━━━━━ 求める人物像 ━━━━━ 学歴や配送業界での 経験は問いません。 重視するのは以下の点です。 ✅ 人を動かしたいという 想いがある ✅ 現状に満足せず、 上を目指す気持ちがある ✅ 経営視点でものを考えたい ✅ 自分の成長を実感したい 「このままではいけない」と 感じている方こそが、 この環境で力を発揮できます。 ━━━━━ 実例で見る成長パターン ━━━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なキャリアパス: 未経験から配送ドライバーで 現場スタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を実学 ↓ 約半年後にエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として管理範囲を拡大し、 調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで組織を牽引 このように、 実績と努力がダイレクトに キャリアに反映される 環境です。 ━━━━━ 組織の特徴 ━━━━━ 在籍スタッフの70%が 20~30代で構成されており、 若手が主体的に活躍する カルチャーが根付いています。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの醍醐味を 感じることができます。
[勤務地:愛知県名古屋市中村区烏森駅]
[勤務地:愛知県岡崎市明大寺町]
[勤務地:愛知県名古屋市緑区鳴海町]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 一宮市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 「いつかは管理する側に」 そう思いながらも、なかなか踏み出せていない方へ。 このポジションは、 20代のうちに"チームを動かす立場"へと 挑戦できる機会を用意しています。 配送業務にとどまらず、 採用・育成・拠点運営・数字管理まで、 事業の中心に携わりながら着実に成長できる環境です。 【 求めている人物像 】 学歴や職歴より、 「人と関わる力」と「前に進む姿勢」を 大切にしています。 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界の知識も必要ありません。 ✅ 管理する立場に挑戦してみたい ✅ 自分でチームを引っ張っていきたい ✅ このままの環境に満足できていない ✅ 若いうちにキャリアを切り開きたい こうした思いを持っている方であれば、 十分に活躍できるフィールドがあります。 【 お仕事内容 】 まず最初の約半年間は、 現場の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ⭐️ 最初の半年間の流れ(1日のイメージ) ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場を知ることが、 のちのマネジメントの土台になります。 ✨ 運営リーダーとして担う主な業務 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材の育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と継続的な改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 「仕組みを設計する側」として、 チームの品質・効率・売上を 高めていくことがミッションです。 ✧ リーダーとして身につくスキル ・採用・育成の実務 ・拠点運営のマネジメント ・売上管理と数字の読み方 ・現場課題の発見と改善 ・組織づくりの考え方 経営目線でチームを動かす力が、 現場経験を通じて自然と培われていきます。 【 働き方について 】 きれいな面だけでなく、 実際の労働環境もしっかりお伝えします。 ✔ 早朝から稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定した稼働が前提です ✔ 20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」という イメージでお越しになると、 実態と合わない可能性があります。 一方で、現場を知っているリーダーだからこそ、 チームから信頼され、 説得力のあるマネジメントができるとも言えます。 【 評価・給与の仕組み 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を行っています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職のステップアップも連動しています。 「いつか上がるかも」ではなく、 努力がきちんと評価される仕組みが整っています。 【 経営層との距離感 】 このポジションの特徴のひとつが、 経営層と近い距離で働ける点です。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 【 活躍している社員の声 】 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代・元アルバイト出身/現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなり、 昼の仕事で長く安定して働ける場所を探しました。 入社の決め手は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送だけで終わらないキャリアの広がりでした。 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる職場です。 【 キャリアステップのモデルケース 】 ⏩ 22歳で入社、未経験からドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を実践で習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも本格参加 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリア全体で活躍中 【 職場の雰囲気 】 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が主体となって組織を動かしています。 上場を目指すベンチャー企業のため、 まだポジションが埋まっていない領域も多く、 自分の裁量で仕事の幅を広げていける 環境があります。 「事業をつくる側に立ちたい」という方には、 やりがいを感じていただける フィールドだと思います。
[勤務地:愛知県一宮市開明駅]
株式会社エイジェック
20~30代活躍中◎岡崎市|雇用開発センターが入社後もサポート
仕事内容: 愛知県岡崎市エリアで、検品・梱包スタッフ(正社員)を募集しています。 勤務先は岡崎雇用開発センターが担当する岡崎市エリアの物流センター。衣類・コスメ・文房具などの軽い商品を、目で確認し、数を合わせ、袋や箱に納める作業が中心です。 「難しいことは苦手」という方でも、3日ほどで流れがつかめるシンプルな仕事です。 ▶ 1日の流れ(9:00〜18:00・休憩1時間) 09:00 朝礼。今日の出荷予定と担当作業を確認します 09:15 検品スタート。商品の傷・汚れ・数量を納品書と照らし合わせてチェック 12:00 昼休憩(60分)。休憩室で昼食。電子レンジや冷蔵庫も使えます 13:00 梱包スタート。袋詰め、緩衝材で包む、箱に納めるの繰り返し 15:00 小休憩(15分)。飲み物を片手にひと息 15:15 ラベル貼りと出荷先ごとの仕分け 17:45 作業台の片づけと翌日の資材準備 18:00 退勤!残業は月平均6.5時間以内で、定時に帰れる日が大半です ▶ こんな商品を扱います 通販サイトで人気のアパレル商品、生活雑貨、コスメ、文房具が中心です。 ✧ シャツやタオルを畳んで透明袋へ ✧ コスメ容器のひび割れを目視で確認 ✧ 文房具のセット品を指定の個数で袋詰め ✧ 箱にラベルを貼って配送業者ごとの台車へ 作業台の高さは調整されていて、身体への負担を抑えて働けます。 ▶ 未経験の方向け 1週間プログラム ✧ 1日目:会社説明、安全講習、作業場の見学 ✧ 2日目:先輩の隣で検品の実演を見学し、午後から一緒に作業 ✧ 3日目:梱包の袋詰め・箱詰めを先輩と一緒に担当 ✧ 4日目:シール貼りと仕分けを一人で担当。先輩は同じ作業台で見守ります ✧ 5日目:検品から仕分けまでを通しで経験 覚えることは3ステップの繰り返し。資格や専門知識は必要ありません。 ▶ 職場環境 ✧ 空調完備:冷暖房が効いた清潔な室内で、夏も冬も快適 ✧ 休憩室:電子レンジ・冷蔵庫・ポット・自動販売機あり。お弁当持参でもゆっくり過ごせます ✧ ロッカー:鍵付きの個人ロッカーで貴重品も安心 ✧ 服装:髪色・ネイルは自由。動きやすい服装で通勤し、現場のルールに沿って作業します ▶ 岡崎雇用開発センターならではの一言 名鉄名古屋本線の東岡崎駅・JR東海道線の岡崎駅が利用でき、東名の岡崎ICも近い立地です。 西三河の中心都市で、自動車関連の製造業や物流拠点が数多く集まっています。 岡崎雇用開発センターは岡崎市エリアの勤務先を担当しているので、ご自宅からの通いやすさも含めて配属先を一緒に考えます。 「ちゃんと正社員として働きたい」その一歩を、岡崎雇用開発センターで踏み出しませんか。ご応募をお待ちしています!
アクセス: 岡崎雇用開発センター
[勤務地:愛知県岡崎市唐沢町]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中村区で急募 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> サポート体制・未経験からのスタート <<< 経験やスキルより、 「もっと成長したい」という気持ちを 大切にしているチームです。 軽貨物業界の経験はもちろん、 配送ドライバーとしての経歴も一切不要。 学歴も問いません。 「今の自分を変えたい」 「管理する側の立場に挑戦したい」 そう思っているなら、 まず現場から一緒に始めましょう。 ✅ 最初の半年は、ドライバー業務からスタート ✅ 現場を知ることが、マネジメントの土台になる ✅ 70%が20〜30代のメンバーで構成された環境 >>> お仕事内容 <<< このポジションは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」です。 ただ荷物を届けるだけでなく、 人を育て、チームをつくり、 組織を動かす側として関わっていくことが この仕事の核心です。 慣れてきた段階で、 以下のような業務を担当していきます。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 そして、組織を動かす立場として 身につけていけるスキルには、 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の見方・現場改善・チームづくり などがあります。 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 自然と学べる環境なので、 「一歩上の視点」で働くことができます。 >>> 1日の流れ(現場フェーズ) <<< 入社後しばらくは、 チーム全体の流れを体感するために ドライバー業務を担っていただきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告・連携 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 >>> 働き方のリアル <<< ✔ 早朝からの稼働が発生する日があります ✔ フルタイムでの安定稼働が前提です ✔ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ✔ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ✔ 状況によっては、現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているリーダーだからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが より深く身につく—— それがこの仕事の大きな強みでもあります。 >>> 評価・キャリアアップ <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 成果や取り組みに応じて、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつか認められれば」ではなく、 ちゃんと評価されて、ちゃんと給与に反映される。 そういった透明性のある環境です。 ⭐️ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をひと通り経験 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 >>> 経営層との距離感 <<< このポジションの面白さのひとつが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出せる環境があります。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだポジションが埋まっていない部分も多く、 自分次第で活躍の幅を広げられます。 >>> 先輩スタッフの声 <<< 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で、きちんと稼いで、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬にちゃんと反映されること。 そして、ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったこと。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーに。 その後、統括・上級統括へと進んできました。 楽な仕事ではありません。 でも、見てもらえて、任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く成長したいという人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:愛知県名古屋市中村区名古屋駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 名古屋市中川区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝は倉庫に集合し、 その日の荷物を受け取って車に積み込むところから 1日が始まります。 担当エリアへ出発し、 各配送先をまわりながら荷物をお届け。 配送完了後は報告業務を行います。 慣れてきたら、後輩ドライバーのフォローや チームとの連携、業務改善への参加など、 少しずつ「動かす側」の仕事が加わっていきます。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 配送するだけで終わらない仕事です。 スタッフの育成、案件の管理、 チームとしての仕組みづくり—— それらを若いうちから経験できるのが、 この「運営本部リーダー」というポジションです。 上場を目指して急成長中のKAWANAGO GROUPで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が中心となって組織を動かしていく文化が 根付いています。 ━━━☆ 具体的な業務内容 ☆━━━ リーダーとして担っていただく主な業務は 以下のとおりです。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材の育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 また、このポジションで身につく知識・経験として、 以下のようなものがあります。 ✔ 採用・育成の進め方 ✔ 拠点運営の全体像 ✔ 売上管理と数字の見方 ✔ 現場改善のアプローチ ✔ チームビルディングの実践 現場の仕組みから経営の視点まで、 幅広く学べる立場です。 ━━━☆ 入社後の流れ ☆━━━ 最初の約半年間は、 まずドライバー業務を通じて 仕事の全体像をつかんでいただきます。 現場を知っているからこそ、 チームをマネジメントするときに 説得力が生まれます。 「管理職だから現場には出ない」 というスタイルではありません。 状況によっては、 リーダー自身が現場に入ることもあります。 それがこのポジションの面白さでもあり、 経営目線のマネジメント力が 実践的に鍛えられる理由でもあります。 ━━━☆ 働く上で知っておいてほしいこと ☆━━━ やりがいとともに、 リアルな部分もお伝えします。 ⭐️ 早朝からの稼働が発生する日があります ⭐️ フルタイムでの安定稼働が前提です ⭐️ 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ⭐️ 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ⭐️ 現場の代打としてドライバー業務に入ることもあります 体力的な負荷を伴う仕事であることは、 正直にお伝えしておきたいと思います。 ━━━☆ 評価・キャリアアップ制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたら」ではなく、 成果をしっかり見て、 きちんと反映される仕組みが整っています。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの特徴のひとつが、 経営陣との近さです。 ✔ 代表との1on1面談 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」について 意見を出せる環境があります。 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼いで、 長く働き続けられる場所を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが収入に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアを積んでいける環境があったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 そういう環境があります。 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ ✨ 22歳で入社、未経験からスタート ⏩ 配送ドライバーとして現場を経験 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する気持ち」です。 ✊️ 管理する側に挑戦してみたい ✊️ 自分の力でチームを動かせるようになりたい ✊️ 若いうちに、より早く成長したい そんな気持ちを持っている方に、 ぜひ応募していただきたいポジションです。
[勤務地:愛知県名古屋市中川区荒子駅]
仕事内容: ■一宮市の募集━━━━━━ 運転免許があればOK❗ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ━━━━━━━━━━━━━ ━━━━━ 急成長ベンチャーで稼ぎながら経営を学ぶ ━━━━━ 軽貨物配送業界で急速に事業を拡大している KAWANAGO GROUPなら、 20代のうちから経営層との距離も近く、 実際の事業運営に携わるチャンスに恵まれています。 3ヶ月ごとの評価制度で、 成果に応じた月給アップ(3万円~10万円単位)と ポジションのステップアップが実現する環境。 「今のままでいいや」ではなく、 「自分の力で何か成し遂げたい」という 意欲あふれる仲間との協働がここにあります。 ━━━━━ 配送ドライバーから運営リーダーへ ━━━━━ このポジションの最大の特徴は、 ただ荷物を運ぶだけでは終わらないところです。 最初の半年間は、 事業全体を理解するため ドライバー業務から入っていただきます。 その後、あなたの適性と成果によって、 以下のようなスキルを身につけながら 段階的に運営側へシフトしていきます: * 人材採用と育成戦略 * 拠点運営と効率化 * ドライバー・管理層のサポート体制 * 売上・数字の見方と分析 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりと組織文化の構築 * 業務フローの設計 * 経営陣との戦略会議への参加 現場を知るからこそ、 経営目線でのマネジメントに強くなる。 それが大きな強みになります。 ━━━━━ 実際の1日の流れ ━━━━━ 朝:倉庫で荷物の受け取りと積み込み 日中:担当エリアでの配送業務 夕方:配送完了の報告 成長段階に応じて: 後輩ドライバーのフォロー、 チーム連携の調整、 業務改善への参加 など ━━━━━ 現場も分かるリーダーになる ━━━━━ 管理ポジションというと、 「オフィスで指示出しするだけ」 というイメージを持つかもしれません。 しかし、このポジションは違います。 早朝からの稼働が発生する日があり、 継続的に20kg程度の荷物を扱い、 状況によっては現場代打として ドライバー業務にも入ります。 つまり、あなた自身が現場の大変さを知り、 スタッフの気持ちを理解できるリーダーになるということ。 「管理だから現場には出ない」と思っていた方には 向かないかもしれません。 ただし、その分だけ現場からの信頼を得られ、 チーム全体を動かす力が格段に強くなります。 ━━━━━ 学歴・業界経験は一切不問 ━━━━━ 大事にしているのは: * 人を動かせる力があるか * 自分を成長させたいという気持ちがあるか * 与えられたチャンスに全力で取り組めるか 軽貨物ドライバーの経験も、 物流業界での実績も必要ありません。 「このままじゃ終わりたくない」 「若いうちからキャリアを築きたい」 という気持ちがあれば、 それで充分です。 ━━━━━ 若手が主役の組織文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70%が20~30代という、 とにかく若い組織です。 年功序列ではなく、 実力と成果が評価される環境なので、 年齢は関係ありません。 代表との1on1を通じて、 あなたの意見や提案が 実際の経営判断に影響を与えることもあります。 組織の課題に対して、 現場の声を基に改善案を提案し、 それが実装されていく面白さを感じられます。 ━━━━━ キャリアの実例 ━━━━━ 22歳で未経験入社 ↓ ドライバーとして現場を経験 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として複数チームの管理に挑戦 ↓ 現在は上級統括として関東エリアを統括 このような成長軌道を歩んだスタッフもいます。 大事なのは、 年次や資格ではなく、 「結果を出す」という姿勢です。 ━━━━━ 先輩からのメッセージ ━━━━━ 「前職は夜のアルバイト。 将来が見えなくなって、 昼間でちゃんと稼げる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されることと、 ドライバーで終わらない キャリアアップの道があったから。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスをくれる会社です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人には最高の環境だと思います。」 (20代・元アルバイト・現運営本部リーダー上級統括) ━━━━━ 仕事のリアル ━━━━━ キラキラした表現だけでなく、 実際の仕事内容をしっかりお伝えします。 ✊️ 早朝からの稼働が発生することがあります ✊️ フルタイムでの安定稼働が前提です ✊️ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ✊️ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ✊️ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 覚悟を持って、 前向きに挑戦できる人を待っています。 ━━━━━ 上場を目指す組織での可能性 ━━━━━ ベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたのキャリアパスは無限に広がっています。 現在のあなたのポジションが 3年後どこまで成長しているか、 それは全てあなたの取り組み次第。 経営目線でのマネジメントスキル、 組織づくりの経験、 事業運営の知識—— これらは、 軽貨物配送業界だけにとどまらず、 様々な業界で通用する 強力なビジネススキルになります。
[勤務地:愛知県一宮市木曽川駅]
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 名古屋市中川区で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ >>> 現場を知るからこそ、経営側で輝ける <<< 20代で「やる側」から「動かす側」へ。 それがこのポジションの本質です。 配送業務だけに留まらず、 組織全体を見据えたマネジメントに挑戦できる環境。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 若手でも活躍の場が無限に広がっています。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力を試したい」 そうした気持ちを持つ人材を、 私たちは求めています。 >>> 実際の業務で学べること <<< このポジションでは、 配送現場の運営に加えて、 事業の仕組み全体に触れることができます。 ✅ 組織マネジメント ・採用・育成計画 ・適切な人材配置 ・チームづくりと現場改善 ✅ 経営視点のスキル ・売上・効率・品質の管理 ・数字データの分析と活用 ・経営陣との戦略共有 ✅ 拠点運営全般 ・エリア全体の稼働管理 ・業務フロー設計と最適化 ・ドライバー層のサポート体制 ドライバーという立場では決して見えない、 軽貨物事業の裏側を学べるチャンスです。 >>> キャリアの流れ <<Z 最初の約半年間は、 現場の全体像を掴むため、 ドライバー業務からのスタートになります。 ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告業務 慣れてきたら、 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参加へと段階的に広がっていきます。 >>> 現実的な働き方と条件 <<< 管理職だからこそ、 透明性を大切にしています。 きらびやかな表現だけではなく、 実態もしっかり伝えます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する場合があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 20kg程度の荷物を継続的に扱う業務があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは日常的な業務です ❗ 人員調整の事情により、 現場代打としてドライバー業務に入ることもあります 「管理職=現場作業なし」と考えている人には 向かない環境かもしれません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 圧倒的な強みが生まれるのです。 >>> 頑張りが確実に報酬に反映される <<< 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果や成長度合いをしっかり見つめます。 月給が3万円~10万円単位でアップすることも珍しくなく、 役職ステップアップも同様に 評価に基づいて進みます。 「いつか上がれたらいいね」という 曖昧さはありません。 努力したぶんが、 ちゃんと数字として返ってくる環境です。 >>> 経営層との距離が近い組織文化 <<< この仕事の最大の面白さは、 組織づくりの中心に入れることです。 ・代表との定期1on1面談 ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した仕組みづくり 若手だからという理由で 発言権が制限されることはありません。 「会社をより良くするには?」という 視点で意見を出し、 実行まで携わる醍醐味を感じられます。 >>> 若手が主役の企業文化 <<< KAWANAGO GROUPの在籍メンバー70%以上が 20~30代で構成されています。 上場を目指す同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の成長に関わりながら、 組織づくりの面白さを実感できる環境です。 埋まっていないポジションが多いからこそ、 自分の努力で次のステージを つかみ取る余地があるのです。 >>> こんな人が活躍しています <<< 現在の運営本部リーダー(20代)の例: 「前職は夜間のアルバイトをしていました。 将来への不安を感じ、 昼間で安定的に稼ぎながら、 キャリアップできる環境を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りが確実に報酬に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず、 管理側へステップアップできる道が 明確に示されていたからです。 入社後、ドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーに昇進。 さらに統括、上級統括へと 段階的に成長できました。 楽な仕事ではありませんが、 がんばりをきちんと評価してくれて、 チャンスを任せてもらえる環境です。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い会社だと思います。」 >>> 学歴・経験は問いません <<_ 必要なのは、 学歴や業界経験ではなく、 ・人を動かす力 ・挑戦する気持ち ・現状から抜け出したいという想い 軽貨物ドライバー経験がなくても大丈夫。 組織運営の経験がなくても構いません。 「自分のポテンシャルを試したい」 その気持ちだけで充分です。
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