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シンプル作業で安心スタート！

仕事内容: 通販商品の検品とラベル貼りを担当していただきます。業務内容は非常にシンプルで、商品に不備がないかを確認し、正しいラベルを貼る作業です。未経験の方でもすぐに覚えられるよう、充実した研修制度が整っています。先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、安心して始めていただけます。交替制の勤務で、生活リズムに合わせやすい環境です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【清須市】ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 現場を知る。経営を学ぶ。 ━━━✦ 配送業務だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 あなたに任せるのは以下のような、 事業を動かす側の仕事。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート体制構築 * 業務フローの設計と改善 * 経営陣への戦略提案 現場の実務から、 チーム運営、数字管理まで。 軽貨物ビジネスの 内側と外側を同時に学べる環境です。 「いつか事業を持ちたい」 「経営側で活躍したい」 「自分の力で組織を動かせる人になりたい」 そうした思いを持つ方なら、 ここはぴったりの場所だと思います。 ✦━━━ 1日の具体的な動き ━━━✦ 初期段階では、 まずは現場のリアルを体験することから始まります。 * 倉庫で荷物の受け取りと積み込み * 担当エリアへの配送業務実施 * 配送完了後の報告・記録 この流れを通じて、 安全運転やルート設計、 現場での判断力を身につけていきます。 その後、 経験を重ねるにつれて業務が広がっていきます。 * 新人ドライバーのフォロー * チーム内の連携強化 * 業務プロセスの改善案検討 * 本部への情報報告と提案 「動く側」から「動かす側」へ、 段階的にステップアップしていく流れです。 ✦━━━ 配送ドライバーの基本業務 ━━━✦ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする仕事です。 置き配が中心となるため、 対面での接客機会は限定的。 配送業務そのものに 集中しやすい環境が整っています。 ✦━━━ 働き方について、ここは正直に ━━━✦ このポジションで しっかり理解しておいていただきたい点です。 * 稼働は早朝から始まる日があります * フルタイムでの継続的な稼働が前提です * 日常的に20kg程度の荷物を 扱う業務が発生します * 積み込み、運転、荷下ろしは 日々の基本業務です * 状況に応じて、 現場でのドライバー業務に 直接入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らない」というわけではありません。 むしろ、 現場の実情を知っているからこそ、 独立後の経営判断も強くなります。 それが長期的な 大きなメリットになるわけです。 ✦━━━ 成長評価と昇給の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 あなたの頑張りや成果は、 しっかり数字で見られます。 * 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていきます * 「いつか上がれたらいい」ではなく、 「ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる」環境です ✦━━━ 経営層との距離の近さ ━━━✦ このポジションの 面白さはここにあります。 現場を回すだけではなく、 組織全体をつくる側として 働くことができるんです。 * 代表との1on1ミーティング * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案検討 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参画 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 そうした風通しの良い 環境が整っています。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 大切にしているのは、 これまでの経歴ではなく、 「挑戦する気持ち」です。 * 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫 * 業界経験も必要ありません * 「このままで終わりたくない」 という想いが何より大切です ✦━━━ 若い世代が活躍する環境 ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 若者の成長機会を最大化する会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いからまだ早い」 という制限がありません。 若いうちから、 責任のあるポジションを 任せてもらえるんです。 売上、効率、品質。 すべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを、 ここで身につけることができます。 ✦━━━ このポジションで学べること ━━━✦ 本部リーダーとして、 会社を動かす側の実務に触れます。 * 人材採用と選定 * スタッフの育成プログラム設計 * 拠点運営の実務 * 売上・経費管理と数字分析 * 数字の読み方と活用法 * 現場改善の企画と実行 * チームづくりの方法論 軽貨物ビジネスの 内部構造や仕組みまで学べる立場です。 独立を志向する方にとって、 これ以上ない貴重な経験になるはずです。 ✦━━━ 独立へのサポート体制 ━━━✦ 「いきなり一人で勝負」は 不安かもしれません。 だからこそ、 段階的なキャリアパスが用意されています。 * 正社員として会社で学ぶ * 現場と経営の両面を体験 * 希望があれば独立支援制度を活用 * 独立後も先輩ネットワークでサポート 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての 動き方を自然に身につけられます。 安心して独立を目指せる環境が ここにはあります。 ✦━━━ 卒業生ネットワークの力 ━━━✦ すでに独立した先輩たちが 多数在籍しています。 経営で悩んだとき、 行き詰ったときは、 * 先輩からのアドバイス * 会社からの支援サポート * 同じ立場の仲間との 助け合い文化 こうした支援体制が 機能しています。 だから、 安心して経営に 集中できるわけです。 ✦━━━ 先輩たちのキャリア例 ━━━✦ 【モデルケース】 24歳で営業職から 未経験ドライバーとしてスタート ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 ✦━━━ 実際に働く人の声 ━━━✦ 「必要なのは経歴よりも、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ── 20代／元配送ドライバー 現・配送会社代表 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される 環境がここにはあります。 入社して変わったことは、 ただ仕事をするだけではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このまま現場だけで終わりたくない」 そう思い始めていませんか？ 配送の仕事をしながら、 もっと上の立場に挑戦したい。 チームを動かす側になりたい。 そんな気持ちを持て余している人に、 ぜひ読んでほしい内容です。 ━━━☆ このお仕事について ☆━━━ KAWANAGO GROUPが今回募集するのは、 配送チームの運営を担う「本部リーダー」ポジションです。 ただ荷物を届けるだけじゃない。 スタッフの育成・案件の管理・チームの仕組みづくりまで、 事業運営そのものに深く関わっていくポジションです。 上場を目指して急成長中のベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 20代でも事業の中心に入っていける環境があります。 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として動いている会社です。✨ ━━━☆ 向いているのはこんな人 ☆━━━ 学歴や職歴は問いません。 軽貨物の経験も、業界知識も必要ありません。 大切にしているのは、 「人を動かしたい」という意欲と、 「挑戦することを恐れない」姿勢です。 ✅ 管理する側に回ってみたい ✅ 自分の頑張りが収入に直結する環境で働きたい ✅ 若いうちに責任ある仕事を経験したい ✅ 今の状況を変えたいと思っている こういった気持ちがある方なら、 バックグラウンドは関係なく歓迎します。 ━━━☆ 最初の半年間の働き方 ☆━━━ 入社後まず半年間は、 現場のドライバー業務からスタートします。 【1日の主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車への積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 チーム全体を動かすリーダーになるには、 まず現場を知ることが一番の近道。 現場を肌で知っているからこそ、 経営目線のマネジメントに強くなれます。✊️ ━━━☆ リーダーとして身につくこと ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 組織を動かすために必要なスキルが 幅広く身についていきます。 ・採用・育成の実務 ・拠点の運営管理 ・売上管理と数字の読み方 ・業務フローの設計と改善 ・チームづくりと配置の最適化 「軽貨物カンパニーってどうやって動いてるの？」 その裏側まで学べる立場なので、 ドライバーとしての経験にとどまらず、 組織運営のリアルな知識と経験が積めます。 ━━━☆ 主な業務内容 ☆━━━ リーダーポジションとして担っていただく業務は、 以下のとおりです。 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 「言われたことをこなす」ではなく、 「自分の意見で組織を動かす」ことを 求められるポジションです。 ━━━☆ 正直に伝えておきたいこと ☆━━━ きれいな言葉だけでなく、 実態もしっかりお伝えします。❗ ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によってはドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージで来られると、 ちょっとギャップを感じるかもしれません。 でもそれだけに、現場もわかるリーダーとして チームから信頼される存在になれます。 ━━━☆ 評価と収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価が行われます。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「なんとなくそのうち上がるかも」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。⭐️ 自分の動き次第で、収入もポジションも変わります。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションの面白さのひとつが、 経営陣との距離の近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも、「会社をどう良くするか」について 意見を出せる場があります。 「とりあえず言われた通りに動く」ではなく、 自分の頭で考えて提案できる環境です。✧ ━━━☆ 実際に働いている人の声 ☆━━━ 24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していたんです。 入社を決めたのは、 頑張りがちゃんと報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったことです。 ドライバーからスタートして、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ━━━☆ キャリアの歩み方（モデルケース） ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ☘ 配送ドライバーとして現場スタート ↓ ☘ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ ☘ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ ☘ 統括として管理・調整業務に挑戦 ↓ ☘ 現在は上級統括として関東エリアで活躍中 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くステップアップしたい」 そんな気持ちがある方には、 かなり面白い環境だと思います。⭐️

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 稲沢市でのお仕事 必要なのは普通免許だけ⭕️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ＼ ✦━━━ 1日の流れ・具体的な仕事 ━━━✦ 朝は倉庫に出向いて荷物を受け取り、 車に積み込むところからスタート。 担当エリアを回りながら、 大手ECの荷物をお客様の自宅へ届けます。 置き配が中心なので、 対面でのやり取りは少なめです。 配送が終わったら、 その日の報告をして業務完了。 慣れてきたタイミングで、 後輩ドライバーのフォロー・ チーム連携・業務改善といった "動かす側"の仕事にも少しずつ入っていきます。 ✦━━━ このポジションで任せること ━━━✦ このお仕事、配送だけで終わりません。 最初は現場でしっかり動きながら、 仕事の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 そのうえで、チームを率いるポジションへ。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成・配置の最適化 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 数字（売上・稼働率）の管理 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 採用・育成・拠点運営・売上管理…… 軽貨物ビジネスの仕組みをかなり近い位置で 学べるポジションです。 ✦━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━✦ 会社を動かす側の仕事に、 若いうちからどっぷり関われます。 具体的には—— ・採用活動への関わり ・メンバーの育成 ・拠点の運営管理 ・売上や数字の見方・つくり方 ・現場改善の立案・実行 ・チームづくり全般 「経営ってどうやるの？」という感覚を、 現場と組み合わせながら自然に習得できます。 将来自分で事業を持ちたい人にとっては、 かなり大きな経験になるはずです。 ✦━━━ 働き方のリアル ━━━✦ ちゃんと正直にお伝えします。 ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常の業務です ・状況によっては現場でドライバーとして 動くこともあります 「リーダーだから現場には入らなくていい」 と考えている方には、 少し合わないかもしれません。 でも逆に言えば—— 現場のリアルを知っているリーダーだからこそ、 独立後も圧倒的に強い。 そこが、このポジションの一番の強みです。 ✦━━━ 評価と収入の仕組み ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップする ケースもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつかそのうち上がれたら……」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと報われる環境です。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ この仕事のおもしろいところは、 経営層がとても近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境があります。 ✦━━━ 独立を目指す方へ ━━━✦ KAWANAGO GROUPには、 独立支援サポートがあります。 ✔ まずは正社員として現場と経営を学ぶ ✔ 準備が整ったら独立支援制度を活用 ✔ 独立後も卒業生ネットワークで助け合い ✔ 困ったときは会社からの支援・アドバイスあり 「いきなり一人でやるのは怖い」という方も、 ここでしっかり土台を固めてから 独立を目指せます。 自分で数字を持つ感覚・ 事業主としての動き方が 自然と身につく環境なので、 安心して次のステージを狙えますよ。✨ ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ ▍20代・元配送ドライバー→現：配送会社代表 「必要なのは経歴よりも、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。」 ▍前職：営業職→現：独立支援制度を活用し代表に 入社前は自分の将来を、 深く考えられていませんでした。 でも軽貨物は、 特別な資格がなくてもスタートできる。 免許とやる気があれば挑戦できて、 頑張った分が評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ⏩ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ⏩ 経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ⏩ 29歳で独立 ⏩ 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ 学歴や業界経験は一切不問です。 ✅ いつか独立・起業したい ✅ 管理する側・動かす側に挑戦したい ✅ 「このままじゃ終わりたくない」と感じている ✅ 若いうちから責任ある仕事を任されたい 軽貨物の経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若い組織だから、 「若いからまだ早い」なんて言葉はありません。✊️ 「挑戦したい」という気持ちがあれば、 一緒に前に進んでいきましょう。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ 稲沢市でのお仕事 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＼ ━━━━━ このポジションの魅力 ━━━━━ 配送の現場を「動かす側」に立てる—— それが、このポジションの一番の魅力です。 荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成、チームの設計、 案件・売上の管理まで担う。 急成長中の配送ベンチャー・ KAWANAGO GROUPで、 20代から事業運営の中枢に 関われる環境があります。 在籍メンバーの70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる カルチャーが根付いています。 上場を目指す仲間と共に、 組織をつくる面白さを ぜひ体感してください。 ━━━━━ お仕事内容 ━━━━━ 運営本部リーダーとして、 エリア全体の運営・管理を担います。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このポジションで身につくのは、 売上・効率・品質のすべてを 高める「経営目線のマネジメント」力。 採用・育成・拠点運営・数字管理・ 現場改善・チームづくりなど、 軽貨物カンパニーの仕組みを 内側から学べる立場です。 ━━━━━ 入社後の流れ ━━━━━ 最初の半年間は、 業務全体を肌で理解するために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームマネジメントに厚みが生まれる。 それがKAWANAGO GROUPの考え方です。 ◎ 1日の流れ（現場フェーズ） ・倉庫での荷物受け取り・積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ━━━━━ 働く上で知っておいてほしいこと ━━━━━ リーダー職であっても、 現場から切り離されることはありません。 実態をありのままにお伝えします。 ・早朝からの稼働が生じる日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には出ない」 というイメージをお持ちの方には、 ミスマッチになる可能性があります。 一方で、現場を知るリーダーだからこそ チームから信頼され、 経営視点でのマネジメントに 強くなれるのも事実です。 ━━━━━ 評価・キャリアアップ ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 ⭐️ 成果・貢献度に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります ⭐️ 役職も評価に連動して ステップアップしていきます 「いつかは昇給できたら」という あいまいな仕組みではなく、 頑張りをきちんと見て、 きちんと評価に反映させる仕組みです。 ベンチャー企業ならではの まだ空いているポジションも多く、 自分次第で次のステージを 狙える環境が整っています。 ━━━━━ 経営層との距離感 ━━━━━ 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる場があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として働ける—— それがこのポジションの 大きなやりがいです。 ━━━━━ 歓迎する人物像 ━━━━━ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験は 一切不問です。 大切にしているのは、 「人を動かす力」と「挑戦する意欲」。 ✊️ 管理する側に挑戦したい方 ✊️ 自分の力でチームを動かしたい方 ✊️ 若いうちから稼いで、 上のステージを目指したい方 「このままでは終わりたくない」 そんな気持ちを持っている方を、 KAWANAGO GROUPは歓迎します。 ━━━━━ 先輩の声・モデルケース ━━━━━ ◎ スタッフの声 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 ◎ モデルケース 22歳・未経験で入社 ↓ 配送ドライバーとして現場をスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 稲沢市ドライバー募集 普通免許だけで応募OK⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 収入・評価の仕組み ＜＜＜ 3ヶ月ごとに評価が行われ、 がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップする 制度を導入しています。 「いつか昇給できれば」という 曖昧な仕組みではなく、 成果をきちんと見て、 きちんと報酬に反映させる環境です。 役職も評価に連動して ステップアップしていくため、 自分の努力が収入とポジションの 両方に返ってきます。 ＞＞＞ このポジションの特徴 ＜＜＜ 配送の現場を動かすだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・ チームづくりまでを担う、 運営本部リーダーのポジションです。 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーで、 20代のうちから事業運営の 中枢に関われる立場です。 在籍メンバーの約70％が 20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる KAWANAGO GROUPの文化を 体感していただけます。 ベンチャー企業ならではの "まだ埋まっていないポジション"が多く、 自分次第でキャリアの可能性を 広げていける環境です。 ＞＞＞ 応募資格・求める人物像 ＜＜＜ 学歴・経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も不要です。 重視しているのは、 次のような資質です。 ✅ 人を動かす意欲がある方 ✅ 現状に満足せず、上を目指したい方 ✅ 管理・運営側に挑戦してみたい方 ✅ 自分の力でチームを引っ張りたい方 「経験がないから」と 躊躇している方こそ、 ぜひ一歩踏み出してください。 ＞＞＞ 習得できるスキル・経験 ＜＜＜ このポジションでは、 現場の一担い手としてだけでなく、 組織を動かす側の視点と スキルを身につけられます。 具体的に携わる内容は以下の通りです。 ✔ 採用・人材育成 ✔ 拠点運営・業務フロー設計 ✔ 売上管理・数字の読み方 ✔ 現場改善・チームづくり ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 売上・効率・品質を 総合的に高める "経営目線のマネジメント"力が 自然と培われていく環境です。 ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 慣れてきた段階で担う リーダー業務の中心は、 以下のとおりです。 ✔ エリア全体の稼働・運営管理 ✔ ドライバー・管理層のサポート ✔ 人材育成・配置の最適化 ✔ 業務フローの設計と改善 ✔ 経営陣との戦略共有・提案活動 ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の半年間は、 業務の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 現場を知っているからこそ、 チームを正しく動かせる。 その経験が、のちの マネジメント力の土台になります。 1日の流れのイメージ： ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアへ出発・配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 ＞＞＞ 働き方について（正直にお伝えします） ＜＜＜ 実態をきちんとお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には立たない」 というイメージをお持ちの方には、 合わないこともあるかもしれません。 ただ、現場を深く知っているからこそ 経営目線でのマネジメントに 強くなれる。 それが、このポジションの 大きな強みでもあります。 ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手であっても、 会社の方向性に意見を出せる 環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 現場を回すだけにとどまらず、 "会社をつくる側"として 働ける点が、 このポジションの面白さです。 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 そのまま続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが報酬に反映される仕組みと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 ＞＞＞ キャリアモデル例 ＜＜＜ 22歳で未経験入社 ⏩ 現場ドライバーとして 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 稲沢市ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ このポジションで得られること ＜＜＜ 配送するだけじゃない。 チームを育てて、数字をつくって、 事業を動かす側に立てるポジションです。 「いつか独立したい」 「管理する立場に挑戦してみたい」 「自分でチームを引っ張れる人間になりたい」 そんな気持ちを持っている人に、 ぴったりはまる仕事だと思います。 現場のリアルと、経営の感覚。 両方を同時に学べる環境は、 なかなか珍しいですよ。✨ ＞＞＞ 学歴・経験は関係なし ＜＜＜ 軽貨物の経験も、業界知識も不要。 学歴も関係ありません。 大切にしているのはたったひとつ。 「現状を変えたい」という気持ちだけです。 「このままじゃ終わりたくない」 「何かを変えるきっかけがほしい」 そう思っているなら、 まず話を聞きにきてください。✊️ ＞＞＞ 20代が主役の会社です ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の 配送ベンチャーで、 在籍メンバーの70%が20〜30代。 「若いから、まだ早い」なんて 言わせない環境がここにはあります。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえて、 売上・効率・品質を高める "経営目線のマネジメント"スキルを しっかり身につけられます。⭐️ ＞＞＞ 主な業務内容 ＜＜＜ 本部リーダーとして、 以下のような業務を担当します。 - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計・改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で見られるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」という人には 相性バツグンです。✅ ＞＞＞ まずは現場から。その先がある。 ＜＜＜ 最初は配送現場からスタートします。 - 倉庫で荷物を受け取り・積み込み - 担当エリアでの配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・業務改善にも参加 大手EC通販の商品をお客様の 自宅に届ける仕事で、 置き配が中心なので 対面接客は少なめ。 配送業務に集中しやすい環境で 現場の流れを覚えたら、 後輩フォロー→チーム連携→現場改善へと "動く側"から"動かす側"へ 自然にステップアップしていきます。 ＞＞＞ 本部リーダーとして学べること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に どんどん関わっていきます。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 独立を目指す人にとっては、 これ以上ない実践の場です。 経営陣との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議・ 組織課題の改善提案など、 「会社をどう良くするか」に 若手でも意見を出せる環境があります。⭕️ ＞＞＞ 働き方のリアルをお伝えします ＜＜＜ 正直にお伝えしておきます。❗ - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場に入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 思っている方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 独立後も強い。 それがKAWANAGO GROUPで キャリアを積む、大きなメリットです。 ＞＞＞ 評価・給与の仕組み ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップ。 役職もしっかりステップアップします。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる。 それが当たり前の環境です。✔ ＞＞＞ 独立サポートの仕組み ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 だから、 まず正社員として学んでから、 独立支援サポートを受けながら 独立を目指せる流れをつくっています。 20代で独立していった先輩も多数。 卒業生ネットワークがあるので、 困ったときはお互いに助け合える文化があります。☘ 経営で行き詰まったときも、 会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ＞＞＞ 実際のステップアップ例 ＜＜＜ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ＞＞＞ スタッフの声 ＜＜＜ 前職は営業職。 当時は自分の将来を 深く考えられていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば 誰でも挑戦できて、 頑張った分がちゃんと評価に反映される。 入社して一番変わったのは、 ただ仕事をするだけじゃなくて 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったことです。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人に、ぜひ飛び込んできてほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 清須市ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ★━━━━━━━━━━━━★ ＞＞＞ 現場と経営、両輪で学べる立場 ＜＜＜ 配送業務だけに留まらない、 事業運営全般に携わるリーダー職です。 ドライバー育成・案件管理・売上数字の構築・ チーム運営まで、経営側の視点を磨ける環境。 「いつか独立したい」「自分で事業を動かしたい」 という想いを本気で実現させたい方は、 ここで学べることが大きく異なります。 ＞＞＞ 業務内容の全体像 ＜＜＜ このポジションで担当する主な役割は— ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの育成と配置最適化 ✅ 配送チームのサポート体制構築 ✅ 業務フローの設計・改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案 最初は現場の流れを把握することから始まり、 後輩フォローやチーム連携を経験しながら、 徐々に「動かす側」へシフトしていきます。 それぞれのステップで、 現場と経営の両方を同時に学べるのが特徴です。 ＞＞＞ 配送業務のリアル ＜＜Ｚ 大手EC通販の商品を、 お客様のご自宅へお届けするのが基本業務。 置き配が中心なので、 対面接客は最小限に抑えられています。 配送業務に集中しやすい環境設定です。 【1日の流れ】 朝：倉庫で荷物を受け取り、積み込み 昼間：担当エリアで配送 夜：完了報告と業務整理 経験を積むと： 後輩指導・チーム連携・現場改善に参加 ＞＞＞ 働き方として押さえるべき点 ＜＜＜ 本部リーダー職といえど、 現場との距離は近いままです。 そのため、以下を理解した上での応募が前提— ・早朝勤務の日があります ・フルタイムでの安定稼働が必須 ・20kg程度の荷物を日常的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務 ・必要に応じてドライバー業務に入ります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありませんが、 現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が格段に強くなります。 その点が、このポジションの大きな武器です。 ＞＞＞ 学歴・経験の有無は問いません ＜＜＜ 必要なのは「変わりたい」という覚悟です。 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で事業を持ちたい」 そうした気持ちがあれば、 スタート地点は全員同じです。 ＞＞＞ 若いうちから大きな責任を任せる理由 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは急成長中の配送ベンチャー。 在籍メンバーの70％が20～30代で構成されています。 だからこそ、「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから重要ポジションを任せています。 経営目線のマネジメントスキルや、 売上・効率・品質を高める実践知は、 実務を通じてこそ身につくものだからです。 ＞＞＞ 3ヶ月ごとに成果が形になる評価制度 ＺＺ＜ 頑張りや成果が、 3ヶ月単位で月給に反映される仕組みです。 昇給は3万円～10万円単位で動きます。 役職のステップアップも同時に進みます。 曖昧な「いつか昇進できたら」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境。 それが、この会社の評価制度の特徴です。 ＞＞＞ 経営層との近さが学びを加速させる ＜＜＜ このポジションの魅力は、 単に現場を回すだけに留まらないこと。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声から仕組みづくりへの参画 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見が言える組織風土があります。 組織をつくる側として働ける環境が 用意されているのです。 ＞＞＞ 独立支援サポートが充実している ＜＜＜ 「いきなり一人で勝負」は不安ですよね。 ここでは— 正社員として学ぶ期間を設け、 その後、希望者には独立支援を実施。 独立後も卒業生ネットワークがあるため、 経営で悩んだ時は相談できます。 会社からのアドバイスやサポートも 継続して受けられるので、 安心して経営に集中できる仕組みが整っています。 ＞＞＞ 本部リーダーとして経験できること ＜＜＜ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事に直に触れます。 ・採用活動 ・スタッフ育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・経営数字の見方 ・現場改善施策 ・組織づくり 軽貨物事業の裏側や仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては 相当大きな経験値になるはずです。 ＞＞＞ 先輩たちのリアルなストーリー ＜＜＜ 【営業職から転身した例】 前職は営業。自分の将来について 深く考える機会がありませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても挑戦可能。 免許とやる気があれば誰でも始められ、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後は「ただ仕事をする」から 「自分はどうなりたいか」を本気で考えるように変わりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 【24歳でキャリアチェンジしたケース】 営業職から未経験でドライバーに転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を積む ↓ 29歳で独立を実現 現在はグループ会社の代表として活躍中 このモデルケースは、 決して特別ではなく、 複数の先輩が実現させている 一般的なキャリアパスです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 稲沢市大募集中 運転免許があればOK❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 収入と成長が連動する環境 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しており、 成果や貢献度に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップします。 「いつかステップアップできたら」 という曖昧な期待ではなく、 ちゃんと評価され、 ちゃんと給与に反映される仕組みが整っています。 役職も同様に段階的に上がっていくため、 自分の努力が確かな形で 返ってくる環境です。 加えて、在籍メンバーの70％が 20～30代という若手中心の組織だからこそ、 年齢に関わらずポジションを掴める チャンスに恵まれています。 【 20代から事業運営に関わる立場へ 】 この職は、単なる配送業務ではなく、 運営本部リーダーとして 組織全体を動かす側への道を開くものです。 ✅ 採用・育成 ✅ 拠点運営・管理 ✅ ドライバーおよび管理層のサポート ✅ 売上管理と数字分析 ✅ 現場改善と業務フロー設計 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 このような業務に段階的に携わりながら、 軽貨物配送事業の仕組みや マネジメントの本質を学べます。 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側の知識と経験を積むことで、 キャリアの選択肢が大きく広がります。 【 最初は現場から、段階的に広がる業務 】 入社後の最初の半年間は、 仕事全体の流れを理解していただくため、 ドライバー業務からスタートしていただきます。 1日の業務イメージ ✔ 倉庫での荷物受け取りと積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・整理 ✔ チーム内での情報共有と業務連携 ✔ 現場改善への参加（慣れてきたら） ✔ 後輩スタッフのフォロー（段階的に） 現場を通じて業務を深く理解することで、 後々、経営目線での チームマネジメントに強みを持つことができます。 【 経営層との近い距離で、会社の未来を作る 】 この環境の大きな特徴は、 現場と経営層の距離が非常に近いこと。 若手であっても、 以下のような機会が与えられます： ✔ 代表との1on1ミーティング ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声を踏まえた仕組みづくりへの関与 「会社をどう良くしていくか」 という視点を持ちながら働けるため、 単なる実務者ではなく、 事業の当事者として成長できます。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 自分の力次第で新たなステージへ 進める可能性に満ちています。 【 学歴・経験より、気持ちと行動力を重視 】 応募にあたって、 学歴や前職経歴は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 大切なのは： ✨ 人を動かす力 ✨ 挑戦する気持ち ✨ 成長への貪欲さ ✨ 現状に満足しない向上心 「このままでは終わりたくない」 という熱意のある方であれば、 環境と努力が確かな形で 花開く会社です。 【 仕事の現実もお伝えします 】 キラキラとした側面だけでなく、 実際の働き方について 正直にお話しします。 この職には以下の特性があります： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを日常的に行います ❗ 状況によっては、管理職でも 現場代打としてドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をお望みの方には、 適さないかもしれません。 ただし逆に考えると、 現場を十分に理解しているからこそ、 現実的で実効性の高い チームマネジメントが実現できるのです。 それが、この職における 大きな強みになります。 【 実例：24歳の統括の道のり 】 元々、夜間のアルバイトをしていました。 将来を見つめ直したときに、 「このままずっと続けるイメージが 持てない」と感じて転職を決意。 昼間で安定して稼げて、 キャリアアップの道がある仕事を探していました。 この会社を選んだ理由は シンプルです： ✔ 頑張った分が報酬に反映される ✔ 配送ドライバーで終わらない ✔ キャリアアップの環境が整っている 入社後の歩み： 最初 → ドライバーとしてスタート 約半年後 → エリアマネージャーへ さらに → 統括へステップアップ 現在 → 上級統括として 関東エリアで活躍中 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいのであれば、 かなり面白い環境だと確信しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清須市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 将来は独立も目指せる環境✊️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ 20代で経営に近い立場へ、キャリアジャンプ ＜＜＜ 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから事業運営の中核を担える ポジションが用意されています。 配送業務に留まらず、 以下の領域で組織を動かす経験を積めます： ・スタッフの採用・育成・配置 ・拠点全体の稼働・運営管理 ・ドライバー及び管理層のサポート体制構築 ・業務フロー設計と現場改善 ・経営陣への戦略提案・助言活動 単なる「配送担当」ではなく、 現場の声を吸い上げて仕組みづくりに 参画できる環境です。 ＞＞＞ 実力主義で、成果が即座に反映される給与体系 ＜＜＜ 3ヶ月ごとの評価制度により、 あなたの頑張りや成果は 確実に数字で返ってきます： ・月給が3万円～10万円単位でアップ ・役職も実績に応じてステップアップ ・「いつかは」ではなく、 見られた分だけ上がる仕組み 曖昧な評価ではなく、 ちゃんとした根拠に基づいた 昇給・昇進が実現する体制です。 ＞＞＞ 学歴・経験一切不問。必要なのは熱意と覚悟 ＜＜Ｚ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も、高い学歴も求めません。 大事にしているのは： ・人を動かす力がありますか？ ・現状に甘えず挑戦できますか？ ・「このままでは終わりたくない」 という気持ちを持っていますか？ ここにYESなら、 あなたのポテンシャルを 最大限に引き出す環境があります。 ＞＞＞ スタートは現場から。そこが強みになる理由 ＜＜＜ 配属後の最初の半年間は、 ドライバー業務から入っていただきます。 この期間で習得できるのは： ・荷物積み込み～配送～報告の全体像 ・20kg程度の荷物を扱う実務スキル ・担当エリアの効率的な稼働方法 ・顧客対応と問題解決の現場感覚 慣れてきたら、 後輩フォローや業務改善への参画に ステップアップしていきます。 【1日のイメージ】 倉庫での積み込み → 担当エリアでの配送 → 配送完了報告 → チーム連携・改善活動 ＞＞＞ 現場を知るからこそ、マネジメントが強くなる ＜＜＜ 「管理職だから現場には入らない」 という環境ではありません。 むしろ、 進むにつれて状況によっては 現場代打として動くこともあります。 これは、 経営目線でチームを動かす際の 最大の武器になります： ・何が課題かが見える ・現場メンバーの気持ちが分かる ・実現可能な改善案が提案できる ・信頼に基づいた指示ができる 小手先の管理ではなく、 本質的なマネジメント力が 身に付く環境です。 ＞＞＞ 経営層との距離が異常に近い ＜＜＜ ベンチャーだからできる、 大企業では味わえない経験があります： ・代表との1on1ミーティング ・経営陣の戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の生の声を施策に反映させる 20代であっても、 「会社をどう成長させるか」を 一緒に考える立場に立てます。 組織づくりの面白さを、 若いうちから実感できるのは かなり貴重です。 ＞＞＞ 職場の7割が20～30代。若手主役の文化 ＜＜＜ KAWANAGO GROUPの在籍メンバーの70%が 20～30代で構成されています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 あなたが活躍する余地は無限大です。 周囲も同世代・近い世代なので、 切磋琢磨しながら 一緒に成長できる仲間との出会いも この職場の大きな魅力です。 ＞＞＞ 現実的な労働環境について、正直に ＜＜Ｚ 良い話だけではなく、 実際のところもお伝えします ✅ ・早朝からの稼働が発生する日がある ・フルタイムでの安定稼働が前提 ・継続的に20kg程度の荷物を扱う ・積み込み、運転、荷下ろしは日常業務 ・チーム対応で現場に入ることもある 管理職だからといって デスクワークオンリーではありません。 逆に言えば、 現場を知る管理職だからこそ 強いチームが作れるわけです。 ＞＞＞ 実際の成長ストーリー ＜＜＜ 【22歳で入社したケース】 未経験からの配送ドライバースタート ↓ 荷物量・効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在：上級統括として関東エリアで活躍中 このような段階的なキャリアアップは、 決して珍しくない環境です。 ＞＞＞ 先輩社員の声 ＜＜＜ 「24歳で上を目指せるのが、 この会社の強み。頑張った分が 確実に返ってくる環境です」 ──20代／元アルバイト出身・現 運営本部リーダー（上級統括） 夜のアルバイトから転職した当初は、 「昼間で安定して稼げて、 将来につながる仕事」を探していました。 入社を決めた理由は、 頑張りが給与に反映されることと、 配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったからです。 入社後、ドライバーからスタートして 半年でエリアマネージャーへ、 さらに統括・上級統括と ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、努力を見てくれて チャンスをくれる会社です。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな想いがあれば 相当おもしろい環境だと思います。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 清須市での募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 将来は独立も目指せる環境✊️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 仕事の本質を理解する 】 この職場で学べるのは、 配送業務だけには留まりません。 実務を通じて以下を習得できます: * ドライバーの成長支援と適切な配置 * 案件の管理と進捗把握 * 売上・稼働実績の数値化と分析 * チーム全体の運営と組織作り 現場と経営の両輪を経験できるポジションだからこそ、 将来的に自分の事業を立ち上げたい方にとって、 実践的で確実な基礎が構築されます。 特にこの環境は、 「いずれは独立したい」 「経営側の視点で仕事をしてみたい」 「自分のチームを統率できる人材になりたい」 といった強い志を持つ方と 相性の良い職場です。 【 学歴・実務経験は問いません 】 採用の判断軸は、 経歴よりも「前に進みたい」という 内発的な動機を重視しています。 軽貨物ドライバーの経験や、 業界での就業歴がなくても問題ありません。 以下のような想いがあれば、 ぜひお応募ください: * 現状のままでは終わりたくない * 自分の人生を主体的に変えたい * 未経験からでも挑戦してみたい 【 20代のうちから大きな責任を担える環境 】 KAWANAGO GROUPは、 若い世代の可能性を最大限に引き出す ベンチャー企業です。 在籍スタッフの約70％が 20～30代で占めています。 だからこそ実現するのが: * 「若いからまだ早い」という制限がない * 入社間もなくても、重要なポジションを任される * 売上・効率・品質を全て高める 経営的なマネジメント視点が自然に身につく 若いうちから、 事業を推進する側として働く経験が あなたの市場価値を大きく変えます。 【 事業の全体像を学べる独自のポジション 】 この仕事の醍醐味は、 配送で完結しない点にあります。 段階的に以下を習得していきます: 【段階1】現場のリアルを知る ・配送業務の実際の流れ ・現場で発生する課題と対応 【段階2】全体像を学ぶ ・組織と現場がどう連携するのか ・売上と効率のつくられ方 ・軽貨物ビジネスの内部構造 この学習プロセスを通じて、 軽貨物配送ビジネスの本質を かなり近い距離で観察できるため、 「一旗揚げたい」 「いつか自分でやってみたい」 という方には、 極めて最適な環境と言えます。 【 主な業務内容 】 配送体制全体の稼働・運営を担当しながら: * エリア全体の実績管理と稼働最適化 * ドライバー人材の発掘・育成・配置 * 管理層とドライバーへのサポート体制構築 * 業務フロー設計と継続的な改善 * 経営陣との対話を通じた戦略提案・実行 これらの業務を実行することで、 数字を読む力、人を動かす力、 事業を成長させる力が養われます。 【 独立への道のり ─ 先輩たちの事例から 】 「いきなり一人で経営を始めるのは不安」 その気持ちは自然です。 だからこそこの会社では、 段階的なキャリア設計を用意しています: 【ステップ】 正社員として学ぶ期間 ↓ 希望があれば独立支援制度を活用 ↓ 独立後の経営開始 この流れの中で自然に身につくのが: * 事業主としての数字感覚 * 経営判断の思考プロセス * 継続的な改善マインド さらに、 すでに独立した先輩たちが 卒業生ネットワークを築いています。 経営課題に直面したときや、 事業が行き詰ったとき、 先輩たちとの相互扶助や 会社からの支援アドバイスも受けられるため、 安心して独立後の経営に集中できます。 【 本部リーダーとして習得できるスキル 】 このポジションでは、 企業を動かす側の実務に携わります。 具体的には: * 採用面接・人材発掘の手法 * 新人から幹部までの段階的育成 * 拠点全体の運営管理 * 売上と利益の数値管理 * 経営数字の読み方と活用方法 * 現場課題の分析と改善施策 * 組織文化とチームビルディング 軽貨物配送事業の 経営体制や仕組みを学べる立場だからこそ、 独立志向を持つ方にとって これ以上ない実践的な経験になります。 【 キャリアパスの実際の流れ 】 まず配送現場からスタートします: * 荷物の受け取りと積み込み方法 * 安全な運転技術とルート設計 * 現場での判断力や対応力 ここで基礎を固めた後: * 後輩ドライバーのサポート業務 * チーム間の連携強化 * 現場から見える改善提案 こうして「実行する側」から 「動かす側」へと 段階的にステップアップしていきます。 最終的には、 現場の実情を理解した上での 経営的なマネジメントが実現できるようになります。 【 配送業務の実際 】 大手EC通販企業の商品を、 顧客のご自宅まで届けるのが 主な業務です。 配送形式の特徴: * 置き配が中心となるため * 対面でのやり取りが少なめ * 配送業務そのものに集中しやすい環境 【1日の作業フロー】 朝: 拠点で荷物の受け取りと積み込み 昼: 担当エリアでの配送業務 午後: 配送完了報告と事務処理 習熟後: 後輩フォロー、チーム連携、 業務改善への参画 【 働き方の現実的な側面 】 この職場について、 正直にお伝えする必要があります: 配送業務の特性上: * 早朝からの勤務が生じる場合があります * 安定した稼働を前提とした フルタイム勤務になります * 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う作業があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です * 状況に応じて、 本部リーダーであっても ドライバー業務を担当することがあります こうした点から: 「本部リーダーだから現場業務はしない」 と考えている方には、 この職場は合致しないかもしれません。 しかし逆に、 現場を深く理解しているからこそ: * 独立後に強い経営判断ができる * 現場スタッフの気持ちが分かる経営ができる * 事業課題への実践的な対応が可能 という大きな強みが生まれます。 【 評価と昇給の透明性 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 評価のポイント: * あなたの努力と成果が 正当に見つめられる * 月給が3万円～10万円単位で 上昇することも珍しくない * 役職もステップアップしていく つまり: 「いつか上がったらいいな」ではなく、 「確実に見られて、確実に上がる」 という環境です。 短期ごとに評価されるため、 モチベーションを保ちながら 着実に成長できます。 【 経営層との関係性の近さ 】 この職場ならではの特徴が、 意思決定層との距離の近さです。 実現される体験: * 代表とのマンツーマン面談 * 経営戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案の実施 * 現場の声を基にした 新しい仕組みづくりへの関与 若い立場でありながら: 「会社をどのように良くするのか」 についての意見が反映される環境。 つまり、 組織そのものを作る側として 働けるポジションなのです。 【 先輩社員からのメッセージ 】 ✨ ケース1: 元ドライバーから配送会社代表へ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟です。 自分の人生を主体的に変える環境が、 ここには確かにあります」 ✨ ケース2: 営業職から経営者へ 「前職は営業職でしたが、 自分の将来について深く考える 余裕がありませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験が不要。 免許とやる気があれば誰もが始められ、 努力が評価に直結する環境です。 入社後に変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分は本当はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として働いています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そう考える人には、 ぜひこの環境に挑戦してほしいです」 【 実例：24歳からの独立ストーリー 】 営業職から未経験でドライバーへ(24歳) ↓ 現場で配送基礎と品質管理を学習 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務に挑戦 ↓ 独立実現(29歳) ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 このようなキャリアは 特例ではなく、 複数の先輩たちが実現させています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 普通免許だけで応募OK⭕️ 安心安定して長く働ける環境☘ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 配送業務を通じて、 本当の意味で組織を動かす 経験をしたくはありませんか？ ━━━☆ 現場で学ぶ、経営感覚 ☆━━━ 20代のうちから事業運営に携わる—— それがこのポジションの最大の魅力です。 単なる配送ドライバーではなく、 チームを統括し、 スタッフを育成し、 案件全体を管理する立場。 急成長中のベンチャーだからこそ、 若いうちから会社の中核を担える環境が整っています。 「自分たちの力で 組織を動かしたい」 「管理側の視点を早期に身につけたい」 そうした想いを持つ方こそが、 ここでの活躍を実現できます。 ━━━☆ 最初の一歩は現場から ☆━━━ 配送リーダーとしてのキャリアは、 ドライバー業務からのスタートです。 最初の半年間、 実際の現場で以下を経験します： ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアへの配送業務 ・配送完了後の報告・記録 ・チームメンバーとの連携強化 ・業務フロー改善への参加 この「現場を熟知する期間」があるからこそ、 後々のマネジメントが 説得力を持つようになります。 ━━━☆ 組織運営で学べる実務スキル ☆━━━ 本部リーダーへの道を進む中で、 あなたが手に入れる知識・経験： ✅ 採用・面接・選考に関わる人材確保 ✅ 新人研修から育成計画まで ✅ 拠点全体の稼働管理と最適化 ✅ ドライバーや管理層へのサポート体制構築 ✅ 売上・効率・品質を見据えた 経営目線のマネジメント ✅ 数字の読み方と改善施策の実行 ✅ 業務フローの設計と現場改善提案 ✅ 経営層との戦略共有・経営会議への参加 軽貨物配送の仕組みを 裏側から理解する立場だからこそ、 単なる現場スタッフでは 得られない視点が磨かれます。 ━━━☆ 経験・学歴は問いません ☆━━━ 大切なのは「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」です。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職歴も、 特定の学歴も必須ではありません。 むしろ： ・「このままでは終わりたくない」 という危機感 ・やるからには上を目指したい という野心 ・チームで何かを成し遂げたい という想い こうした内面的な力強さを 重視しています。 ━━━☆ 働き方のリアルな側面 ☆━━━ 夢のような話だけではなく、 実際の労働環境もお伝えします： ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの継続的な稼働が前提です ❗ 日常的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日々繰り返す業務内容です ❗ 状況によっては管理職でも ドライバー業務に入ることがあります つまり、 「管理職だから現場に入らなくていい」 という考え方は成り立ちません。 ただしこれは同時に、 大きな強みでもあります。 現場の細部まで理解しているからこそ、 実効性のあるマネジメント、 スタッフの信頼を得られる指導が 可能になるのです。 ━━━☆ 成果が目に見えて反映される評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに成績と給与を見直します。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります。 役職も同じペースで ステップアップしていきます。 「いつか昇進できたらいいな」 という曖昧さではなく、 確かな基準で評価され、 ちゃんと上がっていく—— そういう環境です。 ━━━☆ 経営層との関係が本当に近い ☆━━━ 若手にも関わらず、 以下のような機会に恵まれています： ✨ 代表との1on1ミーティング ✨ 経営戦略会議への参加 ✨ 組織課題の検討と改善提案 ✨ 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 「会社をどう成長させるか」 「組織をどう良くするか」—— こうした問題に、 20代のうちから 意見を言える環境があります。 単なる「実行者」ではなく、 「組織をつくる側」として 働ける場所です。 ━━━☆ 在籍メンバーの70％が20～30代 ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 若い世代が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化を 大切にしています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織図に「穴」がたくさんあります。 そのポジションは、 やる気と能力を兼ね備えた人材には、 大きなチャンスとなります。 あなたが成果を出せば、 次のステージへ進める環境が 整っているのです。 ━━━☆ 実際の成長モデル ☆━━━ 実例として、 以下のようなキャリアパスが 現実に起きています： 【22歳で入社した場合】 入社時点 ↓ 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 3～4ヶ月経過 ↓ 荷物量の管理、 配送効率、 現場対応スキルを習得 入社から約6ヶ月 ↓ エリアマネージャーへ ステップアップ さらに半年～1年程度 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 現在 ↓ 上級統括として 関東エリアで活躍中 ━━━☆ 先輩からのメッセージ ☆━━━ 24歳で運営本部リーダー （上級統括）に昇進した先輩の声： 「前職は夜のアルバイトでした。 でも将来を考えたとき、 このままの人生に 疑問を感じるようになって。 昼の仕事で安定的に稼げて、 長く続けられる道を探していました。」 「入社を決めた理由は2つ。 1つは、 頑張った分が確実に 報酬に反映されること。 もう1つは、 配送ドライバーで終わるのではなく、 しっかりしたキャリアアップの 道筋があることでした。」 「入社後は、 ドライバーからスタートして 約半年でエリアマネージャーに。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 確かに楽な仕事では ありません。 ですが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に進みたい。 そんな野心を持つ人には、 本当に面白い 職場だと思います。」 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ ✅ 学歴や過去の経歴に関わらず、 現在地から動きたい人 ✅ 「人を動かす力」に 自信がある人 ✅ 管理職・リーダー経験がなくても、 その道に挑戦したい人 ✅ 現場と経営の両面から 学びたい人 ✅ 20代のうちから 実績を積みたい人 ✅ 会社の成長に 自分も乗っかりたい人 配送業務を通じて、 本当の組織運営を学べる—— それがこの職場です。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲沢市での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 経営に携わりたい、いずれは自分のビジネスを立ち上げたい。 そんな思いを抱いていませんか？ 配送業務だけに留まらない、 ビジネスの全体像を学べるリーダーポジションが ここにあります。✨ ◆◇◆◇ 任せられる業務範囲 ◇◆◇◆ 配送チームの運営・稼働管理から、 ドライバーの育成、案件管理、 売上・効率数字の構築、組織運営まで。 現場を回す視点と、 経営を動かす視点の両方を 実践を通じて習得できる環境です。 【具体的な職務内容】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバー人材の育成と配置最適化 ・現場スタッフ・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と経営提案　など ◆◇◆◇ 独立志向の人にとって最適な理由 ◇◆◇◆ 軽貨物ビジネスの表面だけでなく、 裏側の仕組みや運営の現実を 間近で学べるポジションです。 採用・育成・拠点運営・売上管理・数字分析・ 現場改善・チームづくり…… 事業を動かすために必要な 全てのスキルに触れることができます。 「いきなり独立は不安」という場合も、 会社の中で学んでから独立を目指せます。 正社員として経験を積んだ後、 希望があれば独立支援制度を活用して 事業をスタート可能です。✅ 困った時は先輩経営者との 卒業生ネットワークや、 会社からのアドバイスサポートが受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ◆◇◆◇ 成長のステップ ◇◆◇◆ 【最初の段階：現場を理解する】 倉庫での積み込みから配送、報告まで 一連の流れを習得します。 安全運転、ルート設計、現場判断など、 配送の基礎を身につけていきます。 【ステップアップ：動かす側へ】 後輩フォローやチーム連携を通じて、 「現場で動く」から「現場を動かす」へ 移行していきます。 業務改善提案にも参加し、 マネジメント視点を磨いていきます。 ◆◇◆◇ 配送ドライバーの日常業務 ◇◆◇◆ 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けする仕事です。 置き配が中心のため、 対面接客は最小限に抑えられ、 配送業務そのものに集中しやすい環境です。 【1日のフロー】 ・荷物の受け取りと車両への積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了報告 ・経験を積んだ後は、 後輩指導・チーム連携・ 業務改善への参画 ◆◇◆◇ 正直に伝えておくこと ◇◆◇◆ 本部リーダーだからといって、 現場業務から完全に手を引くわけではありません。 むしろ、現場に入ることが多いです。 ・早朝勤務が含まれる日があります ・フルタイムでの安定稼働が基本です ・20kg程度の荷物を継続的に扱います ・積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です ・状況に応じて、 ドライバー業務の代打に入ることもあります ただ、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断や対応力が 格段に強くなるというのが大きな強みです。✊️ ◆◇◆◇ 学び続ける環境へのアプローチ ◇◆◇◆ 経営層との距離が非常に近いのが特徴です。 ・代表との1on1ミーティング ・経営戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくりへの関与 若手であっても、 会社の運営改善に意見を述べられ、 組織をつくる立場として 働く環境が整っています。 ◆◇◆◇ 成果が目に見える評価制度 ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの定期評価により、 成果に応じて月給が3万円～10万円単位で アップすることが珍しくありません。⭐️ ポジションのステップアップも 同じタイミングで進みます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと昇給する環境です。 ◆◇◆◇ 活躍の場へのハードル ◇◆◇◆ 学歴や前職の経歴は一切問いません。 必要なのは「変わりたい」「挑戦したい」 という覚悟だけです。❗ 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままで終わりたくない」 「自分で事業を持ちたい」 そうした想いを持つ方を、 心から歓迎します。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実例 ◇◆◇◆ 【モデルケース】 24歳で営業職から未経験で参入 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 現場経験を重ねながら 配送リーダー業務にも挑戦 29歳で独立を実現 現在、グループ会社の代表として活躍中 ─── 「必要なのは経歴より『変わりたい』という覚悟」 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。 （20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表） ─── 前職は営業職でしたが、 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社後の変化は、 仕事をするだけではなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じたことはありませんか？ 今の仕事に不満があるわけじゃないけど、 このままでいいのかな……と なんとなくモヤモヤしている人。 そんな方に、ぜひ読んでほしいポジションです。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ 配送チームを「動かす側」として、 組織全体に関わる仕事です。 現場を知りながら、マネジメントや 数字づくりまで幅広く携わるため、 「配送の仕事」だけでは終わりません。 ✅ 具体的にお任せする業務はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・ドライバーの育成・配置の最適化 ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 ・管理層へのサポート全般 まずは現場に入って、 配送の流れ・安全運転・ルートの組み方・ 現場での判断力を身につけていきます。 慣れてきたら、後輩フォローや チーム連携、業務改善にも加わりながら、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。 ━━━☆ ドライバーの仕事について ☆━━━ 大手ECの商品を、 お客様の自宅へ届けるのがメインの仕事です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 ✅ 1日の流れ ・倉庫で荷物を受け取り・積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れたら後輩フォロー・業務改善にも参加 ━━━☆ 働くうえで知ってほしいこと ☆━━━ 正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を扱います ・積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「本部リーダーだから現場は関係ない」 というイメージを持っている方には、 合わないかもしれません。 でもその逆で、 現場をちゃんと知っているリーダーだからこそ、 独立後も強い——というのは、かなり大きな強みです。 ━━━☆ 未経験・学歴不問です ☆━━━ 軽貨物の経験も、業界知識も、不要です。✨ 学歴や職歴よりも、 "変わろうとする気持ち"を 大切にしている会社です。 こんな方を歓迎しています ⭕️ ・いつか独立・起業を目指している ・管理や運営側にチャレンジしてみたい ・自分の力でチームを動かせる人になりたい 前職が営業でも、 まったく別の業種でも関係ありません。 免許とやる気があれば、挑戦できます。 ━━━☆ 評価・給与の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 がんばりと成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも。 役職もあわせてステップアップしていくので、 「なんとなくいつか上がれれば……」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。✊️ ━━━☆ 経営陣との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 「ただこなすだけ」じゃなく、 組織をつくる側として動ける—— そんな関わり方ができます。 ━━━☆ 独立を目指す人へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPは、 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャー。 「若いからまだ早い」という空気はありません。 若いうちから大事なポジションを任せてもらえる 環境が整っています。⭐️ ✅ 独立までの流れ まずは正社員として現場と運営を学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受けながら独立 ↓ 卒業生ネットワークで困ったときも助け合える 独立後も会社からのアドバイスやサポートを 受けられるので、 安心して経営に集中できます。 ━━━☆ ここで学べること ☆━━━ 本部リーダーポジションでは、 会社を動かす側の仕事に幅広く触れられます。 ・採用・育成の進め方 ・拠点の運営と管理 ・売上・数字の見方 ・現場改善の仕組みづくり ・チームのつくり方 軽貨物ビジネスの裏側や仕組みまで 近い距離で学べる立場なので、 「いつか自分でやってみたい」という人には かなり相性のいい環境だと思います。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていませんでした。 でもここに入って変わったのは、 仕事をこなすだけじゃなく、 「自分はどうなりたいか」を本気で 考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として動いています。 必要なのは経歴じゃなく、 "変わりたい"という覚悟だと思います。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━☆ モデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し独立 現在はグループ会社の代表として活躍中 ✨ 「一旗上げたい」 「自分の事業を持ちたい」 そう思っているなら、 そのスタートをここから切ってみませんか？

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【清須市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ シフト・勤務スタイルについて ━━━✦ まず、働き方の実態をお伝えします。 ・早朝から稼働が始まる日があります ・フルタイムでの安定した勤務が前提です ・日常的に積み込み・運転・荷下ろしを行います ・継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります ・状況によっては現場にドライバーとして 入ることもあります 「管理職だから現場には出なくていい」 というイメージをお持ちの方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 経営目線のマネジメントが身につく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ✦━━━ お仕事内容 ━━━✦ このポジションは、 ただ荷物を届けるだけの仕事ではありません。 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで、 事業運営の中心を担う役割です。 ✅ 主な業務内容はこちら ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層のサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✅ このポジションで学べること ・採用・育成の考え方と実践 ・拠点運営のしくみ ・売上管理と数字の読み方 ・現場改善の手法 ・チームのつくり方 軽貨物カンパニーの「裏側」まで 深く理解できる立場なので、 一つ上の視点から組織を動かす経験が 着実に積み上がっていきます。 ✦━━━ 入社後の流れ ━━━✦ ✔ 最初の半年間はドライバー業務からスタート まず現場全体を把握することが、 先々のマネジメントに活きてきます。 【1日の仕事の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、車へ積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・配送完了後に報告・記録 ・慣れてきたら後輩フォローや チーム連携・業務改善にも参加 現場からスタートし、 組織を動かす側へと成長していく流れです。 ✦━━━ キャリアアップ・評価制度 ━━━✦ KAWANAGO GROUPでは、 ✨ 3ヶ月ごとの評価制度 ✨ を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることがあり、 役職もステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれれば」ではなく、 きちんと評価され、きちんと報われる環境です。 ✦━━━ モデルケース ━━━✦ 実際にどんな成長ができるのか、 一例をご紹介します。 ・22歳で入社、未経験のドライバーとしてスタート ・荷物量・配送効率・現場対応を現場で習得 ・約半年でエリアマネージャーへステップアップ ・統括として担当範囲を広げ、管理業務にも挑戦 ・現在は上級統括として関東エリアで活躍中 スピード感のある成長が、 この会社の特徴のひとつです。 ✦━━━ 経営層との距離感 ━━━✦ このポジションのユニークな点は、 経営層との距離がとても近いことです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどうより良くするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ✦━━━ 一緒に働く仲間について ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20〜30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が一緒に成長していく文化が 根づいています。 現在、上場を目指して事業を拡大中のため、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアを切り開ける可能性が 広がっています。 ✦━━━ こんな方を歓迎します ━━━✦ ⭕️ 学歴・業界経験・軽貨物ドライバー経験 すべて不問です 重視しているのは、 「人を動かす力」と「挑戦しようとする気持ち」。 ・管理する側に挑戦してみたい方 ・自分の力でチームを動かせる人になりたい方 ・若いうちから事業に深く関わりたい方 ・頑張りをきちんと評価される環境で働きたい方 そんな方に、ぜひ読んでいただきたい求人です。 ✦━━━ スタッフの声 ━━━✦ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 ／ 元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来のことを考えたとき、 このままでは続けていけないと感じて転職を決意。 昼の仕事で、しっかり稼いで、 長く続けられる職場を探していました。 入社を決めた理由は2つ。 ・頑張りが報酬に反映される仕組みがあること ・配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があること 入社後はドライバーからスタートし、 約半年でエリアマネージャーへ昇格。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、努力をきちんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早くステージを上げたい」 そう思っている方には、 かなり面白い環境だと思います。

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仕事内容: ■清須市の募集━━━━━━ 普通免許だけで応募OK⭕️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ━━━━━━━━━━━━━ 急成長ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、成果と努力で 昇給・昇進が決まる環境です。 3ヶ月ごとの評価制度により、 頑張りに応じて月給が 3万円～10万円単位で アップすることもあります。 ただし、管理職といえど 現場から逃げない姿勢が大切。 むしろそこが強みになります。 ━━━━━ 20代で事業運営側へ ━━━━━ 配送業務だけで終わるのではなく、 組織を動かす側の経験を 若いうちから積めるポジションです。 ✨ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働と運営管理 ・ドライバーや管理層のサポート体制構築 ・人材の育成と配置の最適化 ・業務フローの設計と改善提案 ・経営陣との戦略共有と課題解決 現場を知っているからこそ、 経営目線でのマネジメントが より強くなります。 ━━━━━ 初期段階：現場での実務経験 ━━━━━ 最初の半年間は、全体像を しっかり把握していただくために、 ドライバー業務からのスタートとなります。 ✅ 1日の流れ ・倉庫での荷物受け取りと積み込み ・担当エリアでの配送業務実施 ・配送完了後の報告と記録 ・慣れてきた段階で、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善への参加も開始 ━━━━━ 学べる領域の広さ ━━━━━ 単なるドライバー業務ではなく、 組織運営の全体像が見える ポジションだからこそ、 以下のスキルが身につきます： ・採用プロセスと人材評価の視点 ・効果的な育成方法と手法 ・拠点運営の実務と数字管理 ・売上と効率性の関係性 ・現場改善の進め方と実行 ・チームづくりの本質 ・経営的な思考方法 軽貨物配送ビジネスの 裏側まで理解できるため、 次のキャリアステップへの 道が大きく広がります。 ━━━━━ 環境と文化 ━━━━━ 在籍メンバーの約70％が 20～30代で占められており、 若手が主役として活躍する 会社体質になっています。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 組織には埋まっていないポジションが 数多く存在し、 個人の成長に応じてキャリアが 広がる可能性に満ちています。 経営層との距離も近く、 ・代表との1対1の面談 ・経営戦略会議への参加機会 ・組織課題の共有と 改善案を出す環境 ・現場の声を反映した 新しい仕組みづくり こうした機会が用意されています。 年代を問わず、 会社をより良くするための 意見や提案が 尊重される文化です。 ━━━━━ 仕事の現実的な側面 ━━━━━ 責任あるポジションだからこそ、 華やかな部分だけではなく、 実態も丁寧にお伝えします。 ❗ 業務の特性上、 以下の点をご理解ください： ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提条件です ・継続的に20kg程度の 荷物を取り扱います ・積み込み、運転、荷下ろしが 日常業務に含まれます ・状況によっては、 ドライバー業務の 現場代打に入ることもあります 「管理職だから現場には 入らなくていい」と 考えている方には 向きませんが、 逆に現場を理解しているからこそ、 実現性の高い改善案が出せ、 チーム全体を効果的に 動かせる管理者になれます。 これが大きな強みです。 ━━━━━ キャリア成長のモデル ━━━━━ 例えば、こんな 成長軌跡があります： 22歳で入社 ↓ 未経験から配送ドライバーとしてスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応などを 実務で習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇進 ↓ 統括職として 管理・調整業務に挑戦 範囲を段階的に拡大 ↓ 現在は上級統括として 関東エリア全体を統括中 同じくスタッフの声： 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です」 （20代／元アルバイト・現運営本部リーダー） 以前は夜のアルバイトをしていましたが、 将来へのビジョンが持てず、 昼間で稼げる長期的なキャリアを 探していました。 入社の決め手は、 努力が報酬に直結すること、 そしてドライバー止まりではなく、 キャリアアップできる 環境が整っていることでした。 ドライバーからスタートして 半年ほどでマネージャーへ、 さらに統括、上級統括へと 段階を踏んで成長できました。 決して楽ではありませんが、 頑張りをしっかり見てくれて、 チャンスを任せてもらえる。 その環境があります。 ━━━━━ こんな方を歓迎します ━━━━━ 学歴や過去の経歴は問いません。 大切にしているのは ・人を動かす力と チームを作る意識 ・現状に満足せず、 常に前へ進もうとする気持ち ・困難でも乗り越える チャレンジ精神 「このままでは終わりたくない」 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そうした強い想いを持つ方なら、 軽貨物業界の経験や 特別なスキルは不要です。 この会社の成長ストーリーの中で、 自分のポジションを掴める 大きなチャンスが待っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【清須市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ━━━━━ 収入と成長が連動する環境 ━━━━━ 急成長中のベンチャーだからこそ、 実力が直結します。 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果に応じて月給が 3万円～10万円単位でアップ。 役職もステップアップしていくため、 「いつか上がれたらいいな」ではなく、 見られて、上がる仕組みが整っています。 若いうちから稼ぎながら、 キャリアを積める環境を求めている方に ぴったりです。 ━━━━━ 運営本部リーダーの役割 ━━━━━ 配送するだけの仕事ではありません。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 組織を動かす側として、 経営目線のマネジメントスキルが 身につく立場です。 ━━━━━ キャリアの広がり方 ━━━━━ 最初の半年間は、 全体像を把握するため ドライバー業務からスタートします。 その後、現場経験を武器に マネジメント領域へステップアップ。 ・採用・育成 ・拠点運営 ・売上管理 ・数字の見方 ・現場改善 ・チームづくり 軽貨物配送の裏側まで学べるので、 ドライバーで終わらず 次のステージを目指せます。 ━━━━━ 最初の半年間の流れ ━━━━━ 配送業務を通じて、 仕事の全体を理解していきます。 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 現場を知ることが、 後々のマネジメント力につながります。 ━━━━━ 経営層との距離が近い ━━━━━ この仕事の面白さは、 現場を回すだけではないところです。 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも意見が通る、 組織をつくる側として働ける 環境があります。 ━━━━━ 求める人材 ━━━━━ 学歴・業界経験は問いません。 重視するのは： ✨「人を動かす力」 ✨「挑戦する気持ち」 軽貨物ドライバー経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 そう感じている方を歓迎します。 ━━━━━ 会社の文化 ━━━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それが私たちの文化です。 上場を目指す仲間と共に、 軽貨物配送の事業づくりに関わり、 組織づくりの面白さを感じてください。 ━━━━━ 仕事のリアル ━━━━━ キラキラした言葉だけでなく、 実態もお伝えします。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ❗ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ります 「管理ポジションだから現場に入らない」 と考えている方には不向きです。 ただし、現場も分かるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強くなれるのが大きな強みです。 ━━━━━ 成長のモデルケース ━━━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 清須市スタッフ募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ シフト・勤務スタイルについて ☆━━━ まず、働き方のリアルをそのままお伝えします。 - フルタイムでの安定稼働が前提です - 早朝から動き出す日もあります - 荷物の積み込み・配送・荷下ろしを日常的に行います - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 というイメージでいると、 少しギャップを感じるかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ 経営目線のチームマネジメントが 自然と身についていく。 それがこのポジションの大きな強みです。 ━━━☆ こんな人を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験は、いりません。✅ 軽貨物ドライバーの経験がなくても大丈夫。 それよりも大切にしているのは、 - 「このままじゃ終わりたくない」という気持ち - 人を動かしたい、チームを引っ張りたいという意欲 - 挑戦することを楽しめる姿勢 20代のうちから事業運営に関わりたい、 そういう気持ちを持つ方にとって、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ お仕事内容 ☆━━━ このポジションは、 配送チームの統括・運営を担うリーダー職です。✨ ただ荷物を届けるだけでなく、 スタッフの育成・案件管理・チームづくりまで 幅広く関わっていきます。 ✔ 主な業務はこちら - エリア全体の稼働・運営管理 - 人材育成・配置の最適化 - ドライバー・管理層へのサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 ━━━☆ 最初の半年間について ☆━━━ 入社後まず半年間は、 ドライバー業務からスタートしてもらいます。⏩ 【1日の流れ】 - 倉庫で荷物を受け取り、積み込み - 担当エリアで配送業務 - 配送完了後の報告 - 慣れてきたら後輩フォロー・ チーム連携・業務改善にも参加 現場全体の流れを自分の体で覚えることが、 リーダーとしての土台になります。 ━━━☆ リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションでは、 組織を動かす側の仕事にも どんどん触れていきます。✊️ - 採用 - 育成 - 拠点運営 - 売上管理 - 数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 学べる立場なので、 ただのドライバーとは一段上の視点で 組織を動かす知識と経験が積めます。 ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。⭐️ 頑張りや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションのおもしろさのひとつが、 経営層とのリアルな距離の近さです。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として働ける場所です。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 上場を目指す仲間と一緒に 軽貨物配送の事業づくりに関われます。☘ ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたとき、 このままずっと続けるイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を探していました。 入社を決めたのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったこと。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい、 そんな人にはかなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアモデル ☆━━━ 22歳で入社し、 配送ドライバーとして未経験からスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 ✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 清須市大募集中 普通免許だけで応募OK⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 【 事業を動かす経験を積む 】 配送業務だけで終わりません。✨ ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働数字の構築、 チーム運営といった経営層の 仕事まで任せます。 将来、自分で事業を立ち上げたいなら、 現場と経営の両軸を学べる このポジションが最適です。 「いつかは独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分のチームを作りたい」 そうした想いがある方を、 本気で応援する職場です。 【 学歴・経験は問いません 】 求めるのは、経歴ではなく 熱意と向上心です。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切必要ありません。 「今のままではいけない」 「挑戦して変わりたい」 その気概さえあれば、 誰でもスタートできます。 【 20代で事業を持つ未来へ 】 KAWANAGO GROUPは、 若手のキャリアを最大限に 広げる会社です。 在籍メンバーの約70％が 20～30代。 年齢を理由に 機会を制限しません。 若いからこそ、 重要なポジションを 任せてもらえるんです。 売上・効率・品質を高める 経営視点のマネジメント能力を、 ここで確実に身につけられます。✊️ 【 ビジネスの全体像が見える仕事 】 配送で終わらないこと。 それが、この仕事の面白さです。 現場のリアルを知ったうえで、 組織づくりと売上の作り方を 学びます。 つまり、軽貨物ビジネスの 中身を、かなり近くで 見学できるポジションなんです。 「大きな夢を実現したい」 「いつか自分でやってみたい」 そういう方には、 相性バツグンです。 【 主な業務内容 】 ✅ エリア全体の稼働・ 運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ 人材配置の最適化 ✅ 管理層のサポート体制 ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との 戦略共有・提案活動 【 20代で独立した先輩が多数 】 「いきなり一人で勝負」は 不安ですよね。 だからこそ、 会社で学んでから 独立を狙えるのが強みです。 正社員として学ぶ ↓ 独立支援制度を活用 ↓ 独立後も卒業生ネットワークで サポート このステップを用意しているので、 安心して事業化を目指せます。 先に独立していった 先輩たちのコミュニティがあるため、 困ったときは相互扶助の 文化も活きています。 経営で悩んだときや 行き詰まったときは、 会社からのアドバイスと サポートも受けられます。⭐️ 【 本部リーダーで学べる領域 】 このポジションでは、 会社を動かす側の 実務に触れていきます。 ✓ 採用戦略 ✓ スタッフ育成 ✓ 拠点運営 ✓ 売上管理 ✓ 数字の読み方 ✓ 現場改善 ✓ チームビルディング 軽貨物カンパニーの 仕組みと裏側を学べるので、 独立志向の方にとっては かなり大きな資産になります。 【 現場から管理側へのステップ 】 まずは配送現場で基本を覚えます。 仕事の流れ、安全運転、 ルート設計、現場判断といった 実務スキルを身につけます。 その後、 後輩フォローやチーム連携、 現場改善にも参加しながら、 「動く側」から 「動かす側」へと ステップアップしていきます。✅ 【 配送ドライバー業務について 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へ届けるのが メイン業務です。 置き配が中心なので、 対面接客は少なめ。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 ◇ 1日の流れ ◇ 朝：倉庫で荷物を受け取り、 積み込み 日中：担当エリアで配送業務 夕方：配送完了の報告 成長段階：後輩フォロー、 チーム連携、 業務改善に参加 【 働き方のリアルな側面 】 正直にお伝えします。❗ ・早朝から動く日があります ・フルタイムの 安定稼働が前提です ・20kg程度の荷物を 継続的に扱います ・積み込み、運転、 荷下ろしは日常業務です ・状況によっては、 本部リーダーでも 現場に入ってドライバー業務を 担当することがあります 「本部リーダーだから 現場に入らない」と考えている方は、 この職場には向きません。 ただ逆に、 現場の実状を理解しているからこそ、 独立後に強いというのは 非常に大きな強みです。⏩ 【 3ヶ月ごとの評価で給与・役職が動く 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 頑張りと成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップします。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。✨ 【 経営層との距離が近い 】 この職場の面白さは、 単なる現場運営に とどまらないところです。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と 改善提案 ・現場の声を反映した 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境があります。☘ 【 先輩たちの実例 】 ◇ 20代で独立した先輩の声 ◇ 「必要なのは経歴ではなく、 『変わりたい』という覚悟。 自分次第で人生を変えられる 環境が、ここにはあります」 ── 元配送ドライバー、 現在は配送会社代表 ◇ 営業職からの転身者 ◇ 「前職は営業。 当時は自分の将来を 深く考えていませんでした。 軽貨物は、 特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば、 誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に 反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自社の代表として 活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼ぎたい』 そんな人には、 ぜひ挑戦してほしいです」 【 キャリアモデル 】 24歳：営業職から未経験で ドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ 29歳：独立を実現 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の 代表として活躍中

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 清須市で急募 未経験からスタートOK✊️ 安定業界で将来の生活を安定させる✨ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ━━━☆ 現場を知り、経営を学ぶ ☆━━━ 配送業務だけで終わらないのが、 このポジションの特徴です。 ドライバーの育成、案件管理、 売上・稼働の数字づくり、 チーム運営まで一通り経験できます。 将来事業を立ち上げたいのであれば、 現場と経営の両輪を学べる環境として これ以上ない舞台になるはずです。 「いずれは独立したい」 「管理職に挑戦してみたい」 「自分の判断でチームを動かしたい」 そうした想いを持つ方に ぴったりの仕事内容です。 ━━━☆ 1日の実際の動き ☆━━━ 【朝】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み 【昼】 ・担当エリアで配送業務 ・大手EC通販の商品をお客様宅へ ・置き配が中心なので対面機会は限定的 ・配送に集中しやすい環境 【夜】 ・配送完了後の報告と整理 ・経験を積むにつれ、後輩フォロー開始 ・チーム内の連携や業務改善にも参画 ━━━☆ 任せる業務の範囲 ☆━━━ ■配送現場の運営 ・エリア全体の稼働管理 ・配送ルートの組み方と最適化 ・安全運転管理 ■人材育成と体制づくり ・後輩ドライバーの育成 ・適切な人材配置 ・チームづくり ■数字と経営感覚 ・売上管理と効率化 ・業務フローの設計と改善 ・現場データの分析 ■経営層との連携 ・採用活動への参画 ・戦略会議への参加 ・経営陣への提案活動 これらを段階的に任せていくため、 自然と事業全体の仕組みが 見えてくるようになります。 ━━━☆ 正直なお話し ☆━━━ このポジションは、 経営感覚を磨く代わりに、 現場との距離が近いままです。 ✅早朝から動く日があります ✅フルタイムでの継続的な稼働が基本です ✅20kg程度の荷物を 日常的に扱います ✅積み込み、運転、荷下ろしは 毎日の業務です ✅状況によっては、 本部リーダーでも 現場でドライバー業務に入ります 「管理職だから現場に出ない」 という働き方を期待している方には 向きません。 ただ、現場の実感を持っているからこそ、 独立後の経営判断が確かになる。 これは大きな財産になるはずです。 ━━━☆ キャリアの流れ ☆━━━ 【入社直後】 配送現場で基本を習得 ・ルート設計 ・安全管理 ・業務フロー の理解 【3～6ヶ月目】 現場経験を積みつつ マネジメント業務へシフト ・後輩指導 ・チーム連携 ・簡単な改善提案 【その先】 本部リーダーとして 組織全体を動かす側へ 【独立を目指す場合】 独立支援制度を活用して 自分の事業立ち上げへ ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 採用で見ているのは 経歴や資格ではなく、 本気で変わりたいという 気持ちです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も一切不要。 「このままではいけない」 という覚悟があれば十分です。 ━━━☆ 20代が主役の環境 ☆━━━ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 だからこそ、 「若いから早い」ではなく、 若いうちから重要なポジションを 任せてもらえるのです。 経営目線でチームを動かし、 売上・効率・品質を同時に 高めるスキルが自然と身につきます。 ━━━☆ 評価が目に見えて動く ☆━━━ 3ヶ月ごとの評価制度で、 頑張りや成果が数字に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることも珍しくありません。 「いつか上がれたら」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 役職もステップアップしていくため、 モチベーションを保ちやすいのも 特徴です。 ━━━☆ 経営層はかなり近い存在 ☆━━━ 代表との1on1や 戦略会議への参加も 若手のうちからあります。 現場の声を基に 組織改善を提案できる環境。 若いうちから 「会社をどう良くするか」に 意見を出せるポジションです。 ━━━☆ 独立への道をサポート ☆━━━ 「いきなり一人で勝負」は不安でも 大丈夫です。 会社で実践しながら学んだ後に、 希望があれば独立支援制度を活用し 独立を目指せます。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然に身につくので、 安心して独立に踏み切れます。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークもあるため、 困ったときは助け合う文化も 整っています。 経営で悩んだときや 行き詰ったときは、 会社からのアドバイスや サポートも受けられます。 ━━━☆ 実際の先輩の事例 ☆━━━ 【事例1】 元営業職→未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダーとしてチーム運営を経験 ↓ 5年後、独立支援制度を活用し起業 現在はグループ会社の代表として活躍中 【先輩の声】 「必要なのは経歴より、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生が変わる環境が ここにはあります」 「前職は営業でしたが、 将来を深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められ、 頑張った分が評価に反映される。 その評価が実際に給与に反映される環境に 惹かれました」 「入社して変わったのは、 仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼ぎたい人には ぜひ挑戦してほしいです」 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ ✨将来は独立して 自分の事業を持ちたい ✨管理職や経営側の仕事に 興味がある ✨現場と経営の両方を学びたい ✨若いうちから重要な仕事を 任せてもらいたい ✨頑張った分が評価される 環境で働きたい ✨業界や職種の経験は まだ浅いが、 本気で挑戦したい

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ あま市で急募 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 現場で働きながら、組織を動かす側にステップアップしたいと考えていませんか？ 当社の配送チームで は、20代だからこそ 経営に直結した業務 に挑戦できる環境が 整っています。 ただドライバーとし て配送するだけでは なく、スタッフの育 成からチームづくり、 事業運営まで、幅広 い経験を積めるリー ダーポジションです。 成長を実感したい、 自分の力でチームを 動かせる人になりた い、そうした想いを 持つ方を心待ちして います。 ━━━☆ 配送リーダー として携わる業務 ☆━━━ このポジションでは、 現場と経営の両面で、 様々な役割を担いま す。具体的には以下 のような業務に従事 します。 ▼ 運営・管理の側面 ・エリア全体の稼働 状況と運営管理 ・人材育成と適切な 配置の最適化 ・ドライバーおよび 管理層へのサポート ・業務フローの設計 と継続的な改善 ・経営陣との戦略共 有と提案活動 ▼ 現場での実務 ・倉庫での荷物の受 け取りと積み込み ・担当エリアでの配 送業務 ・配送完了後の報告 や記録 ・後輩ドライバーへ のフォロー ・チーム全体での連 携強化 ・現場の課題発見と 改善への参加 ━━━☆ 最初は現場か ら、着実にステップ アップ ☆━━━ 入社後の最初の約半 年は、軽貨物配送事 業全体の仕組みを理 解していただくため、 ドライバー業務から スタートしていただ きます。 この期間を通じて、 現場の実態を肌で感 じることで、後のマ ネジメント業務に活 きる経営感覚が磨か れていきます。 ▼ 1日の働き方の例 朝：倉庫で荷物を受 け取り、効率よ く積み込む 昼間：担当エリアで 配送業務を 遂行 夕方：配送完了後の 報告・記録 その後：チーム内で の後輩フォ ローや業務 改善の相談 に応じる ━━━☆ 働く環境の実 態をお伝えします ☆━━━ この職種の魅力だけ でなく、現実もしっ かりお知らせするこ とが大切だと考えて います。以下の点は、 ご理解いただく必要 があります。 ・早朝からの稼働が 発生する日があり ます ・フルタイムでの継 続的な稼働が前提 となります ・日々20kg程度の荷 物を継続的に扱う 業務があります ・積み込み、運転、 荷下ろしを日常的 に行うため、一定 の体力が必要です ・管理層の立場であ っても、現場の状 況によっては、ド ライバー業務に直 接当たることがあ ります 管理職だから現場に 入らなくても良い、 という考え方の方に は、この環境は向か ないかもしれません。 しかし、現場を理解 したリーダーだから こそ、経営目線での 実効的なチームマネ ジメントが実現でき ます。 これが、当社の大き な強みなのです。 ━━━☆ 挑戦する気持 ちを何より大切にし ます ☆━━━ 「このままでは終わ りたくない」 そうした前向きな気 持ちがあれば、学歴 や過去の経歴は問い ません。 軽貨物業界での経験 があるか、ないか、 それも関係ありませ ん。 当社では、人を動か す力と、新しい挑戦 に向き合う姿勢を最 も重視しています。 ━━━☆ 短期間での評 価と昇給システム ☆━━━ 当社の特徴的な制度 として、3ヶ月ごとの 評価サイクルを導入 しています。 あなたの頑張りや成 果は、ちゃんと見ら れ、ちゃんと報われ る体制が整っていま す。 月給が3万円～10万円 単位でアップするこ ともあり、それに伴 い役職もステップア ップしていきます。 漠然と「いつか上が れたらいいな」では なく、明確な評価基 準のもとで、着実に キャリアを進めるこ とができるのです。 ━━━☆ 経営層との距 離の近さが、最大の 学びの場 ☆━━━ この仕事の本当の面 白さは、単に現場を 回すだけにはありま せん。 ▼ 経営に関わる機会 ・代表との1対1の ミーティング ・戦略会議への参加 と意見表明 ・組織が抱える課題 の共有と改善提案 ・現場の声を反映さ せた新しい仕組み づくり 年齢が若くても、 「会社の未来をどう 作るのか」について 意見を発言できる環 境があります。 単なる実行者ではな く、組織づくりの側 に立つ働き方ができ るのです。 ━━━☆ KAWANAGO G ROUPの組織文化 ☆━━━ 当グループでは、若 手が主役として活躍 し、チーム全体が成 長していく環境を大 切にしています。 在籍メンバーの実に 70％が20～30代で構 成されており、活気 のある組織です。 上場を目指すベンチ ャー企業だからこそ、 まだ埋まっていない ポジションが多く存 在します。 つまり、自分次第で ポジションを掴める 可能性が無限に広が っているということ です。 売上・効率・品質の すべての向上に向き 合える経営目線のマ ネジメントスキルが 身につき、次のステ ージへ進む選択肢も 生まれます。 ━━━☆ このポジショ ンで得られる知識と 経験 ☆━━━ 本部リーダーとして 働く中で、あなたが 学べることは多岐に わたります。 ▼ 組織運営の全領域 ・採用の判断と活動 ・スタッフの育成方 法と実践 ・拠点全体の運営マ ネジメント ・売上データの見方 と分析 ・数字を読む力 ・現場の問題点の発 見と改善手法 ・チームづくりの考 え方と工夫 ドライバーの視点だ けではなく、軽貨物 カンパニーの仕組み や裏側まで理解でき る立場にあります。 組織を動かす側の知 識や経験を積み重ね られるため、キャリ アの選択肢は大きく 広がるでしょう。 ━━━☆ 実例から学ぶ キャリアパス ☆━━━ ▼ 22歳からのステッ プアップの軌跡 入社時：配送ドライ バーとして 未経験から 現場でスタ ート 3～6ヶ月目：荷物量 の管理、 配送効率 の向上、 現場対応 を学ぶ 6～12ヶ月目：エリア マネージ ャーにス テップア ップ 1～2年目：統括とし て担当範 囲を拡大 し、管理・ 調整業務に も挑戦 現在：上級統括とし て関東エリア で活躍中 ━━━☆ 先輩の声 ☆━━━ 20代で実績を積み、 確実に上のステージ へ進める。それが当 社の文化です。 現在、運営本部の上 級統括として活躍中 の先輩（20代）から のメッセージです： 「24歳でも、上を目 指せます。自分次第 でチャンスを掴める 会社です。」 「前職は夜間のアル バイトをしていまし たが、将来へのビジ ョンが持てなくなり ました。昼間の仕事 で安定して稼ぎ、長 く続けられるキャリ アを探していたので す。」 「この会社を選んだ のは、頑張った分が 報酬に反映され、配 送ドライバーで終わ らずキャリアアップ できる環境があった からです。」 「入社後はドライバ ーからスタートし、 半年でエリアマネー ジャーに。さらに統 括、上級統括へと進 みました。」 「確かに楽な仕事で はありません。ただ、 努力をちゃんと見て くれ、チャンスを任 せてもらえる環境が あります。」 「若いうちから稼ぎ たい、人より早く上 に進みたいという気 持ちがあれば、この 環境は最高に面白い と思います。」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【稲沢市】ドライバー募集 経験ゼロから活躍できる✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 若手がチームを動かす現場へ ━━━✦ 在籍者の70％が20～30代。 急成長する配送ベンチャーだからこそ、 年功序列ではなく、 若いうちから重要なポジションを任せてもらえます。 「若いからまだ早い」なんてここにはありません。 やる気のある人なら、 自分で組織を動かす経験を積める職場です。 ✦━━━ 配送だけでは終わらない、経営を学ぶポジション ━━━✦ この仕事の最大の特徴は、 現場と経営の両立にあります。 あなたが担当するのは： * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの育成と配置最適化 * 売上・効率・品質の数字づくり * 業務フローの設計と改善 * 経営陣との戦略共有・提案 配送という枠を超えて、 事業全体をどう回すかを学べる立場です。 「将来は独立したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 「経営側に挑戦してみたい」 そんな気持ちがある人にとって、 絶好の学習環境になります。 ✦━━━ はじめ方は、現場から ━━━✦ いきなり管理職スタートではありません。 段階を踏んで成長していきます。 【初期段階】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅へお届けする配送業務から開始します。 置き配が中心なので対面接客は少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 1日の流れ： * 倉庫で荷物を受け取り、積み込み * 担当エリアで配送業務を実行 * 配送完了後の報告・管理 【ステップアップ段階】 現場経験を積みながら、 後輩フォローやチーム連携、 業務改善といった運営側の仕事も並行して進めます。 「動く側」から「動かす側」へ、 自然なかたちで移行していきます。 ✦━━━ 経営の現実も、ちゃんと学べる ━━━✦ 本部リーダーとして関わる領域： * 人材採用と育成方法 * 拠点全体の運営戦略 * 売上と稼働状況の管理 * 数字の見方と分析スキル * 現場改善の実践 * チームづくりのポイント 軽貨物ビジネスの仕組みや裏側を、 かなり近くで見ることができます。 独立を目指す人にとっては、 これ以上ない学習機会になるはずです。 ✦━━━ 経営層との距離が近い ━━━✦ 若手だからと意見を制限されることはありません。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした仕組みづくり 会社をどう良くするか、 組織をどう成長させるか。 あなたの意見が、 実際に動く環境があります。 ✦━━━ 学歴・経験は問いません ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経歴も必要ありません。 大切にしているのは、 「挑戦する気持ち」です。 「このままじゃ終わりたくない」 「自分を変えたい」 「今の人生から一歩踏み出したい」 そうした覚悟がある人を求めています。 ✦━━━ 実際の働き方について ━━━✦ ここは正直にお伝えします。 * 早朝スタートの日があります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 日常的に20kg程度の荷物を扱います * 積み込み・運転・荷下ろしは日常業務です * 状況によっては、 現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方ではありません。 ただし、逆に考えると、 現場を深く理解しているからこそ、 独立後も強みになります。 これは大きなアドバンテージです。 ✦━━━ 3ヶ月ごとに、実績が反映される ━━━✦ KAWANAGO GROUPは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて： * 月給が3万円～10万円単位でアップ * 役職がステップアップ 「いつかは上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ✦━━━ 独立支援サポートが充実 ━━━✦ 「いきなり一人で事業は不安」 そんな不安も、 ここなら解決できます。 流れ： 正社員で学ぶ ↓ 希望があれば独立支援サポートを受ける ↓ 独立・事業開始 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけられます。 さらに、 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークがあるので、 経営に悩んだ時は助け合える文化も◎ 会社からの 支援アドバイスも受けられるため、 安心して経営に集中できます。 ✦━━━ 実際の成長事例 ━━━✦ 【24歳】営業職から未経験で転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務に挑戦しながら実務経験を積む ↓ 【29歳】独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍中 このような成長ストーリーが、 複数存在しています。 ✦━━━ 先輩たちからのメッセージ ━━━✦ 「必要なのは経歴ではなく、 変わりたいという覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります」 ──20代／元配送ドライバー・現配送会社代表 「前職は営業職。 将来についても深く考えていませんでした。 軽貨物は資格や経験がなくても始められます。 免許とやる気さえあれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境です。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするのではなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 変わりたい、独立したい、 自分の力で稼げるようになりたい── そんな人にはぜひ挑戦してほしいです」

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ／ あま市でのお仕事 未経験からスタートOK✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ＼ 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っているなら、 この仕事はあなたのためにあります。 配送チームを動かし、 人を育て、数字をつくり、 いつか自分の事業を持つ。 そんな未来への第一歩を、 ここから踏み出してみませんか。 ━━━━━ お仕事の魅力・やりがい ━━━━━ ✨ この仕事の最大の特徴は、 「配送で終わらない」ことです。 ドライバーとして現場を知ったうえで、 チームの運営・人材育成・売上管理まで 幅広く携わっていきます。 現場と経営の両方を リアルに学べるポジションは、 そう多くはありません。 ✧ 将来の独立を見据えている方にとっては、 軽貨物ビジネスの仕組みを かなり近い距離で学べる環境です。 「一旗上げたい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方と、とても相性のいい仕事だと思います。 ━━━━━ 主な業務内容 ━━━━━ ✅ まずは配送現場からスタートし、 業務の流れ・安全運転・ルート組みを習得。 経験を積みながら、 徐々に運営側の業務にも関わっていきます。 【現場フェーズの主な流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアでの配送業務 ・配送完了後の状況報告 ・慣れてきたら後輩のフォロー、 チーム連携、業務改善への参加 【リーダーフェーズで担う業務】 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・提案活動 ✔ 配送内容は大手EC通販の商品を お客様の自宅へ届けるお仕事です。 置き配が中心のため対面接客は少なく、 配送業務に集中しやすい環境です。 ━━━━━ 本部リーダーとして学べること ━━━━━ このポジションでは、 会社を動かす側の仕事にも 触れる機会があります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの 裏側や仕組みまで学べる立場なので、 独立を目指す方には 大きな経験になるはずです。 ⭐️ 経営層との距離も近く、 代表との1on1・戦略会議への参加・ 現場の声をもとにした仕組みづくりなど、 若手のうちから「会社をどう良くするか」 に意見を出せる環境があります。 ━━━━━ 独立支援制度について ━━━━━ ✊️ KAWANAGO GROUPでは、 20代で独立した先輩が多数います。 「いきなり一人で勝負」は不安でも、 会社の中でしっかり学んでから 独立を目指せるのが強みです。 まずは正社員として経験を積み、 希望があれば独立支援サポートを受けながら 自分の事業を立ち上げる流れを 整えています。 自分で数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を 自然に身につけながら独立を目指せます。 ☘ 先に独立していった先輩たちの 卒業生ネットワークもあり、 困ったときに助け合える文化も根付いています。 経営で悩んだときや行き詰まったときも、 会社からのアドバイス・サポートを 受けられる体制があるので、 経営に集中できる環境です。 ━━━━━ モデルケース ━━━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・ 品質管理を習得 ↓ 配送リーダー業務にも挑戦しながら 現場経験を積み重ねる ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━━━ スタッフの声 ━━━━━ 前職は営業職で、 自分の将来について 深く考えられていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても始められ、 免許とやる気があれば誰でも挑戦できます。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな方にぜひ挑戦してほしいです。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 ━━━━━ 正直にお伝えすること ━━━━━ ❗ 働き方について、 リアルな部分もお伝えします。 - 早朝から動く日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱う場面があります - 積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います - 状況によっては現場でドライバー業務に 入ることもあります 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」と 考えている方には 合わないかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ 独立後にも強いというのは、 確かな強みになります。 ━━━━━ 評価・給与の仕組み ━━━━━ ⏰️ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位で アップすることもあります。 役職もステップアップしていくため、 「なんとなくいつか上がれたら」 ではなく、 ちゃんと見られて、ちゃんと上がる 環境が整っています。 ━━━━━ 未経験・学歴不問について ━━━━━ ⭕️ 学歴や業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験も不要です。 大切にしているのは、 "挑戦する気持ち"と "変わりたいという覚悟"です。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成される 急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえる環境があります。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ■あま市の募集━━━━━━ 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ━━━━━━━━━━━━━ ✦━━━ 配送現場から始まる、運営リーダーへの道 ━━━✦ 最初の半年間は、ドライバーとして現場の全体像を つかんでいただきます。 倉庫での荷物の受け取りと積み込みから、 担当エリアでの配送業務、配送完了後の報告まで、 すべてを自分の手で経験することが重要です。 慣れてきたら、後輩ドライバーへのフォローや チーム全体の連携、業務改善への参加へと ステップを広げていきます。 現場を深く理解することで、 その後のマネジメント業務がより実践的で 効果的になるという考え方です。 ✦━━━ 運営本部リーダーが担う仕事の内容 ━━━✦ 配送チーム全体の稼働状況と 運営管理を一手に担います。 ▸ エリア全体の稼働・運営管理 ▸ ドライバーの人材育成と配置最適化 ▸ ドライバー・管理層へのサポート体制構築 ▸ 業務フローの設計と継続的な改善 ▸ 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 これらは単なる「管理業務」ではなく、 現場の経験に基づいた改善提案や 組織づくりを求める仕事になります。 ✦━━━ 本部リーダーを通じて習得できるスキル ━━━✦ 軽貨物配送事業の全体像を学べるのが、 このポジションの大きな特徴です。 ▸ ドライバー採用と育成プロセス ▸ 拠点運営の仕組みと進め方 ▸ 売上・効率・品質の管理手法 ▸ 数字の見方と経営的思考 ▸ チームを動かすための組織づくり ▸ 現場課題の分析と改善実行 単なる配送ドライバーとしてではなく、 経営層の視点から事業を考える 知識と経験が身につきます。 その結果、次のステージへの可能性が 大きく広がる環境が整っています。 ✦━━━ 仕事の実態を正直にお伝えします ━━━✦ キラキラした理想だけではなく、 実際の働き方についても ありのままをお話しします。 ▸ 早朝からの稼働が発生する日があります ▸ フルタイムでの安定稼働が前提となります ▸ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱う場面があります ▸ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ▸ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理ポジションだから現場作業は不要」と お考えの方には向いていないかもしれません。 しかし逆に、現場をしっかり理解しているからこそ、 経営目線に基づいたチームマネジメントに 強くなれるという大きなメリットがあります。 ✦━━━ 成果が直接評価される仕組み ━━━✦ 当社では3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 ▸ 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります ▸ 役職もステップアップしていきます ▸ がんばりや成果をしっかり見ています 「いつかは上がれたらいいな」ではなく、 実際に評価されて、月給や役職に 反映される環境です。 ✦━━━ 経営層と距離が近い環境 ━━━✦ このポジションの大きな面白さは、 現場を回すだけでは終わらない点にあります。 ▸ 代表との1on1ミーティング ▸ 経営戦略会議への参加 ▸ 組織課題の共有と改善提案 ▸ 現場の声をもとにした仕組みづくり 年齢が若くても、 「会社をどう良くするか」に対して 意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境があります。 ✦━━━ 活躍している先輩の事例 ━━━✦ 当社では、20代の若い世代が 次々とキャリアを広げています。 【実際の成長事例】 22歳で入社し、配送ドライバーとして 未経験からスタート 荷物量・配送効率・現場対応を 約半年かけて学ぶ 約6ヶ月でエリアマネージャーへ ステップアップ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 【先輩ドライバーからのコメント】 「24歳でも、上を目指せます。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 （20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー上級統括） 元々は夜間のアルバイトをしていましたが、 将来への不安から、昼間で安定して稼げる 長期的に続けられる仕事を探していました。 入社を選んだのは、 がんばった分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたいなら、 かなり面白い環境だと思います。 ✦━━━ こんな方を歓迎しています ━━━✦ 学歴や過去の経歴は問いません。 ▸ 人を動かす力がある、またはそれを 身につけたいと考えている ▸ 新しいことに挑戦する気持ちがある ▸ 軽貨物ドライバー経験は不要 ▸ 業界経験も不要 ▸ 「このままでは終わりたくない」という 強い想いがある方 ✦━━━ KAWANAGO GROUPの特徴 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が20～30代で占められており、 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく文化を大切にしています。 上場を目指すベンチャー企業だからこそ、 埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルが身につき、 自分次第で次のステージへ挑戦できる 環境が整っています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【あま市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 自分のペースで続けられる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ ✦━━━ 柔軟な働き方と実現性の高いキャリア ━━━✦ 配送ベンチャーとして急成長中だからこそ、 自分のペースで段階を踏んでステップアップできます。 最初の約半年間は現場を徹底的に学ぶ期間です。 ドライバー業務を通じて、 荷物の扱い方から配送全体の流れ、 チーム連携の実態まで、 事業の基礎をしっかり身につけていきます。 その後、成果と適性に応じて、 管理・運営側への道が開けていくのが この企業の大きな特徴です。 ✦━━━ 実務を通じた本物の経営感覚を磨く ━━━✦ 配送チーム全体の稼働・運営管理から 人材育成、数字の管理まで、 経営に直結する業務に携わっていきます。 具体的には： * エリア全体の稼働状況と効率の最適化 * ドライバーと管理層の適切な配置・育成 * 現場の課題を見つけ、業務フローの改善を提案 * 売上・費用・品質を総合的に見るマネジメント * 経営陣との戦略会議への参加と提案活動 これらの業務を通じて、 単なる「現場の管理者」ではなく、 事業全体を俯瞰する力が身につきます。 ✦━━━ キャリアの現実——楽ではないからこそ、 ━━━✦ 確かな成長がある ここで大切なのは、 キラキラした部分だけでなく、 実態もきちんとお伝えすることです。 このポジションは以下の条件を伴います： * 早朝からの勤務が発生することもあります * フルタイムでの安定稼働が基本です * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う業務があります * 積み込み・運転・荷下ろしは 日常的な業務です * 人員不足の際は、 管理職でも現場に入ります 「管理職になったら現場から 離れたい」と考えている方には、 向かない環境かもしれません。 しかし、現場を熟知しているからこそ、 ドライバーの気持ちや課題が見え、 より説得力のあるマネジメントができます。 これが、経営目線での チーム運営を強くする 最大の武器になるのです。 ✦━━━ 評価と昇進——動きのある環境 ━━━✦ 3ヶ月ごとの評価制度により、 成果がダイレクトに反映されます。 月給の昇給幅は3万円～10万円単位で、 「いつかは上がるかも」ではなく、 実際に動く環境です。 役職も同様に、 頑張りと成果が認められれば、 次のステージへのチャンスが 訪れる仕組みになっています。 ✦━━━ 経営層との近さが、成長を加速させる ━━━✦ この企業の文化として、 若手であっても意見が通る環境があります。 * 代表との個別面談を通じた 成長のサポート * 戦略会議での現場視点からの提案 * 組織課題についての率直な意見交換 * 現場の声を反映した 仕組みづくりへの参加 組織を「運営する側」として働き、 会社の成長に直接関わる経験ができます。 ✦━━━ 若い世代が活躍できる風土 ━━━✦ 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されており、 上場を目指す仲間たちと共に 事業作りに関わります。 若手が主役として活躍し、 全体が成長していく—— それがこの企業の基本的な文化です。 ポジションも埋まっていないものが多く、 自分の力で掴めるチャンスが広がっています。 ✦━━━ 学歴・経験よりも大切なもの ━━━✦ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 求めているのは： * 人を動かす力 * チームを成長させようとする想い * 現状を変えたいという気持ち * 挑戦する勇気 「このままでは終わりたくない」 そう感じている人であれば、 学歴や職歴は問いません。 ✦━━━ 実際のキャリアモデル ━━━✦ 未経験から現場へ： 22歳での入社から配送ドライバーで スタート。 最初の学習期間： 荷物量の最適化、配送効率、 現場での対応力を約半年で習得。 段階的なステップアップ： エリアマネージャーへ昇進し、 管理・調整業務を拡大。 現在： 上級統括として関東エリアで 活躍中。 20代のうちから、 このような確かなキャリアパスを 歩んだメンバーが複数在籍しています。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ 稲沢市で急募 未経験からスタートOK✊️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ☆.｡.:・゜☆.｡.:・゜☆ ＞＞＞ このポジションの面白さ ＜＜＜ 配送業務をこなすだけじゃない。 スタッフを育てて、チームを動かして、 事業の仕組みそのものをつくっていく。 そんな経験が、20代のうちからできる ポジションです。 KAWANAGO GROUPが目指しているのは ただの配送会社じゃなく、 上場を見据えた本格的なベンチャー。 だからこそ、まだ誰も座っていない ポジションが各所にあって、 自分の力次第でどこまでも上を目指せる 環境が整っています。 在籍メンバーの70%が20〜30代。 若手が組織の中心にいる文化が、 ここにはあります。 --- ＞＞＞ 主なお仕事内容 ＜＜＜ 運営本部リーダーとして、 主に以下の業務を担当します。 ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場を「こなす」立場から、 現場を「つくる」立場へ。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 数字の読み方・現場改善・チームづくり… こうした組織運営の一連の流れを、 実務を通じてまるごと学べます。 --- ＞＞＞ 入社後の流れ ＜＜＜ 最初の約半年は、 ドライバー業務からスタートします。 現場を知らずしてチームは動かせない、 という考え方からです。 ✔ 倉庫で荷物を受け取り、積み込み ✔ 担当エリアでの配送業務 ✔ 配送完了後の報告・記録 ✔ 慣れてきたら後輩フォローや 業務改善にも少しずつ参加 現場経験があるからこそ、 スタッフの気持ちがわかるリーダーに なれます。 管理職だから現場には入らない、 というスタイルではありません。 状況によっては現場に代打で入ることも あるポジションです。 そのリアルも、最初にお伝えしておきます。 --- ＞＞＞ 働き方のリアル ＜＜＜ きれいな言葉だけじゃなく、 実際のところもちゃんと書きます。 ❗ 早朝からの稼働が発生する日があります ❗ フルタイムでの安定稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です ❗ 現場の代打としてドライバーに 入ることもあります 体力が必要な仕事であることは、 否定しません。 でも、現場を肌で知っているリーダーは それだけチームから信頼されるし、 経営目線でのマネジメントにも 強くなれます。 --- ＞＞＞ 評価・給与について ＜＜＜ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りや成果に応じて、 月給が3万〜10万円単位で 上がることもあります。 役職も同様に、成果に連動して ステップアップしていく仕組みです。 「いつかは上がるかもね」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる仕組みがある。 それがこの会社の評価文化です。 --- ＞＞＞ 経営層との距離感 ＜＜＜ 若手でも、会社の方向性に 意見を出せる環境があります。 ✔ 代表との1on1 ✔ 戦略会議への参加 ✔ 組織課題の共有と改善提案 ✔ 現場の声をもとにした仕組みづくり 「現場の人間には関係ない話」に なりがちなことが、ここでは 自分ごととして関われます。 --- ＞＞＞ こんな方を歓迎します ＜＜＜ 学歴・職歴・業界経験は不問です。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 まったく問題ありません。 大切にしているのは、 ・人を動かすことへの関心 ・変わりたい、上を目指したいという気持ち 「このままじゃ終わりたくない」 そう思っている人こそ、 このポジションに向いていると思います。 --- ＞＞＞ 先輩スタッフの声 ＜＜＜ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 「前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このままのイメージが持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる環境を探して 入社を決めました。 入ってよかったのは、 頑張った分が報酬に反映されること。 そして、ドライバーで終わらず 先を目指せる道があったこと。 楽な仕事ではないけれど、 ちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちに稼ぎたい人・ 人より早く上に行きたい人には、 かなり面白い環境だと思います。」 --- ＞＞＞ キャリアモデルケース ＜＜＜ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場スタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として管理・調整業務にも挑戦 ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これはモデルケースですが、 実際にこのルートで ステップアップしたメンバーがいます。 自分次第でポジションを掴める環境が、 ここにはあります。✨

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲沢市スタッフ募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ＞＞＞ 若手が事業の中核を担う環境 ＜＜＜ 配送業務という「現場」を経験しながら、 同時に組織を動かす側の 経営スキルを身につけられる。 そんなキャリアパスを20代で 実現できる環境が、ここにあります。 急成長中のベンチャーだからこそ、 ポジションは固定されていません。 あなたの力次第で、 次々と新しいステージが開かれていく。 それがKAWANAGO GROUPの現実です。 在籍メンバーの70％が20～30代で、 上場を目指す仲間たちと一緒に 事業をつくっていく。 「このままでいい」と思っている人には 難しいかもしれません。 でも「人より早く成長したい」 「組織をつくる側になりたい」 という気持ちがあれば、 確実に花開く場所です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ どんな仕事を任されるのか ＜＜Ｚ 運営本部リーダーとして、 あなたが関わる業務は多岐にわたります： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ ドライバーの採用と育成 ✅ スタッフ配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層へのサポート ✅ 業務フローの設計と改善 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送の仕組みの裏側から 組織づくりの面白さまで。 ただ現場を回すのではなく、 経営目線でチームを動かす スキルが身につく立場です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 最初は現場から。 その先にある可能性 ＜＜＜ 「いきなり管理職」ではありません。 最初の半年間は、 業務全体を理解するため ドライバー業務からスタートします。 【1日の具体的な流れ】 倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う ↓ 担当エリアで配送業務を実施 ↓ 配送完了後の報告業務 ↓ 慣れてきたら、 後輩フォロー・チーム連携・ 業務改善にも参加 このプロセスを経ることで、 現場を知るリーダーになれる。 つまり、 スタッフの気持ちが分かるから 本当の意味でのマネジメントが できるようになるのです。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 仕事の現実。 キラキラした言葉だけじゃなく ＜＜＜ 透明性を大事にしているので、 正直なところもお伝えします： ✓ 早朝からの稼働が 発生する日があります ✓ フルタイムでの 安定稼働が前提です ✓ 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります ✓ 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ✓ 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 「管理職だから現場はやらない」 と考えている方には 向いていません。 ですが逆に、 現場を分かっているからこそ 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれる。 これが大きな強みになります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 経営層との距離が近い ＬＬＬ この仕事の本当の面白さは、 現場を回すだけじゃないところ。 ・代表との1on1ミーティング ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 20代であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見が言える。 組織をつくる側として 働ける環境が用意されています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 3ヶ月ごとに、 成果が数字になる ＜＜＜ KAWANAGO GROUPは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 頑張りや成果に応じて 月給が3万円～10万円単位で アップすることも。 役職もステップアップしていきます。 なんとなく「いつか上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 実際のキャリアパス ＜＜＜ 22歳で配送ドライバーとして入社 ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 このように、 実際のメンバーが 短期間で大きく成長しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 学歴・経験は問いません ＜＜＜ 大切にしているのは、 学歴や業界経験ではなく： ✧ 人を動かす力 ✧ 挑戦する気持ち ✧ 自分を高めたいという 熱い思い 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も一切不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 「人より早く上に行きたい」 そんな気持ちを持った人なら、 誰でもチャンスを掴めます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━ ＞＞＞ 先輩たちの声 ＜＜＜ 【20代／元アルバイト・ 現 運営本部リーダー（上級統括）】 前職は夜のアルバイトをしていました。 でも将来を考えたときに 「このまま続くのか」 という不安がありました。 昼間で稼ぎながら、 長く続けられる仕事を探していたんです。 ここを選んだ理由は、 頑張りが報酬に反映されること。 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップできる環境が あったことです。 入社後はドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありません。 ですが頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえます。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 本当に面白い環境だと思います。