株式会社三菱UFJ銀行
MUFGの国内金融犯罪対策を担う専門組織において、特殊詐欺・不正送金・不正口座対策等の高度化する金融犯罪に対する企画立案、調査・分析、施策推進を担当いただきます。
企業名 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 求人名 【金融犯罪(特殊詐欺等)対策の企画推進】第二新卒歓迎/社会性◎業界注目領域 仕事の内容 MUFGの国内金融犯罪対策を担う専門組織において、特殊詐欺・不正送金・不正口座対策等の高度化する金融犯罪に対する企画立案、調査・分析、施策推進を担当いただきます。 適性やご経験に応じ、以下いずれかのチームに配属予定です。 ■シナリオ策定:データ分析結果や外部情報をもとに不正検知シナリオの企画立案および推進 ■モニタリング:不正検知結果を精査し、不正口座の凍結・解除オペレーション ■外部連携:警察、金融庁、外部機関等から最新の犯罪手口の情報収集・分析、対外啓蒙活動 ■企画業務：金融犯罪関連の会議運営や全体統括 募集職種 【金融犯罪(特殊詐欺等)対策の企画推進】第二新卒歓迎/社会性◎業界注目領域
[勤務地：東京都港区]
月給300,000円以上 想定年収 500万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 第二新卒層歓迎！金融犯罪対策に関する経験は不問です。 【いずれか必須】■金融機関出身者（銀行・証券・保険など業種不問、営業・事務など職種問わず歓迎）■コンサルファーム出身者 ■官公庁出身の方（検察、関係省庁、規制当局等） 【魅力】 ■社会課題となっている金融犯罪から顧客・社会を守る高い公共性 ■数億円規模の被害抑止に直結するダイナミックな業務 ■企画・分析・業務改革を横断した高い専門性の獲得 ■経営・規制当局とも接点のある影響力の大きいポジション 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
企業名 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 求人名 【金融犯罪対策の企画推進(特殊詐欺・不正送金等)】職種不問・金融知識活かせる 仕事の内容 MUFGの国内金融犯罪対策を担う専門組織において、特殊詐欺・不正送金・不正口座対策等の高度化する金融犯罪に対する企画立案、調査・分析、施策推進を担当いただきます。 ご経験に応じ、いずれかのチームに配属予定です。 ■データ分析・評価:DBの構築、顧客属性や取引データ等を活用し、不正手口の傾向等を分析し ■シナリオ策定:データ分析結果や外部情報をもとに不正検知シナリオの企画立案および推進 ■モニタリング:不正検知結果を精査し、口座凍結や解除判断を実施 ■外部連携:警察、金融庁、外部機関等から最新の犯罪手口の情報収集・分析 ■サイバー：フィッシング対策の立案～実行等 募集職種 【金融犯罪対策の企画推進(特殊詐欺・不正送金等)】職種不問・金融知識活かせる
月給300,000円以上 想定年収 1,000万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 本領域は新領域となるため、金融犯罪対策経験が無い方からのご応募歓迎です。 【いずれか必須】■金融機関出身者（銀行・証券・保険など業種不問、営業・事務など職種問わず歓迎）■コンサルファーム出身者 ■データ分析経験者■官公庁出身の方（検察、関係省庁、規制当局等）【魅力】 ■社会課題となっている金融犯罪から顧客・社会を守る高い公共性 ■数億円規模の被害抑止に直結するダイナミックな業務 ■企画・分析・業務改革を横断した高い専門性の獲得 ■経営・規制当局とも接点のある影響力の大きいポジション 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社NTTドコモ
ドコモのNTNサービスにおいて、通信システムの開発・構築・運用やエリア品質向上を推進し、周波数戦略の企画・実行を通じてサービス品質向上と事業拡大に貢献します。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 NWB003-2026【主査：NTN方式・NTN方式担当】リモート可 仕事の内容 ドコモのNTNサービスにおいて、通信システムの開発・構築・運用やエリア品質向上を推進し、周波数戦略の企画・実行を通じてサービス品質向上と事業拡大に貢献します。 ■ドコモが提供する各種NTNサービスの技術対応（通信システムの開発、構築、運用、エリア品質） ■NTNが利用する周波数戦略の企画と実行 ■各種NTNサービスの商用化とサービス提供に関する技術支援（無線伝搬設計、電気通信事業法制度対応、監視運用業務設計 等） ■海外ベンダとの技術交渉 ■各種NTNサービスに関する中長期の戦略策定と実行計画の作成 募集職種 NWB003-2026【主査：NTN方式・NTN方式担当】リモート可
[勤務地：東京都千代田区]
月給480,000円以上 想定年収 890万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥480,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■以下のうちいずれかの資格を有し、その資格の知識を用いたTNまたはNTNに関連する業務経験を3年以上有すること ・第一級陸上無線技術士 ・電気通信主任技術者（伝送交換、線路いずれか） ・情報処理技術者試験（高度区分 ※主にNW, SA, PM） ■論点を構造化し、パラグラフライティングで簡潔明瞭な技術文書・提案資料を作成できること（社内外の関係者を文章で動かせるレベル） 【歓迎】 ■ビジネス英語（TOEIC730点以上）および英語を用いた技術資料作成と海外ベンダとの交渉経験（1年以上） ■英語での学会発表および質疑応答を単独で対応できるレベルの英語力・専門知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 株式会社三菱ＵＦＪ銀行 求人名 【データアナリスト】特殊詐欺・不正送金等の金融犯罪対策に用いるDB構築・分析 仕事の内容 MUFGの国内金融犯罪対策を担う専門組織において、特殊詐欺・不正送金・不正口座対策等の高度化する金融犯罪に対する企画立案、調査・分析、施策推進を担当いただきます。 入行後はデータチームへ配属となり以下業務を担当頂く予定です。 ■約3,500万口座から得られる顧客属性や取引データ、外部情報等を活用し、不正手口や傾向を分析。 ■不正検知シナリオの策定や犯罪対策検討に必要な情報の提供 ■不正検知シナリオをもとに得られたモニタリング結果や警察等から得た外部情報をもとに再度分析 募集職種 【データアナリスト】特殊詐欺・不正送金等の金融犯罪対策に用いるDB構築・分析
必要な経験・能力等 【必須】■データ分析の実務経験 【求める人物像】■社会課題の解決に取り組みたい方■金融犯罪という新しいリスク領域に挑戦したい方■データやテクノロジーを活用して世の中にインパクトを与えたい方 【魅力】■社会課題となっている金融犯罪から顧客・社会を守る高い公共性■数億円規模の被害抑止に直結するダイナミックな業務 ■企画・分析・業務改革を横断した高い専門性の獲得 ■経営・規制当局とも接点のある影響力の大きいポジション 【採用背景】手口が高度化・巧妙化する金融犯罪に対し、分析基盤の構築とデータ活用による迅速で実効性の高い抑止体制を構築するための増員募集です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
トヨタファイナンス株式会社
金融サービスに関わるWeb・モバイルアプリ開発にて、フロントエンド領域の要件定義、技術選定、設計・実装、品質改善まで幅広く担当いただきます。
企業名 トヨタファイナンス株式会社 求人名 【★】【千代田区】フロントエンドエンジニア/金融サービス・モバイルアプリ 仕事の内容 金融サービスに関わるWeb・モバイルアプリ開発にて、フロントエンド領域の要件定義、技術選定、設計・実装、品質改善まで幅広く担当いただきます。 TypeScriptやReact等を用いたフロントエンド開発を中心に、要件整理、技術選定、実装、テスト、コード品質改善を担当。スクラムマスターやプロダクトオーナーと連携し開発を推進します。外部関係者への技術説明、外部サービス連携、開発メンバー間の技術共有も担います。 【業務の変更の範囲】当社業務全般 募集職種 【★】【千代田区】フロントエンドエンジニア/金融サービス・モバイルアプリ
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】TypeScriptを用いた開発経験／React・Angular・Vue.js等を利用した開発経験／Gitによる複数人開発経験【歓迎】インフラ・CI/CDに関する業務経験、Next.js・Jestの実装経験。 【開発環境】 開発言語：HTML、CSS、SCSS、JavaScript、TypeScript フレームワーク：React.js、Next.js インフラ：AWS、OpenShift その他：GitHub、Slack、Backlog、Figma、JIRA、Confluence、Sitecore 学歴・資格 学歴：大学院 大学 専修学校 語学力： 資格：
次期AIエージェントサービスを提供するスマートフォンアプリの新規開発担当として下記業務をお任せします。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 1PB004-2026【AIエージェントサービスを提供するスマホアプリ新規開発担当】 仕事の内容 次期AIエージェントサービスを提供するスマートフォンアプリの新規開発担当として下記業務をお任せします。 ■次期AIエージェントサービスを提供するスマートフォンアプリの新規開発 ■社内外の連携により新技術を把握し商用導入にむけたサポート ■上記業務に関わる社内システムでの申請・契約・管理業務等 募集職種 1PB004-2026【AIエージェントサービスを提供するスマホアプリ新規開発担当】
月給370,000円以上 想定年収 680万円～880万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～ 基本給￥230,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■コンシューマ向けサービスを提供するアプリの開発運用経験（1年以上） ■ゲームアプリの開発運用経験（1年以上） ■アジャイル開発経験（1年以上） ■チームリーダーとしてマネジメント経 験がある（2年以上） 【歓迎】■unityを使ったアプリ開発経験（1年以上） ■アジャイルに関連する資格を有する方（CSPO、CSM等） 【業務の魅力】■コンシューマ向け大規模システムの開発運用に携わることができる ■最新のAI技術を用いた新サービス構築ができる ■テクニカルな専門性が身につく 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ドコモグループの金融事業において、金融システムの企画・開発・運用に関わるシステムリスク管理業務を担当していただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SRK001-2026【金融システムリスク管理】ドコモが手掛ける金融事業！ 仕事の内容 ドコモグループの金融事業において、金融システムの企画・開発・運用に関わるシステムリスク管理業務を担当していただきます。 ■金融システムリスク管理規程・関連文書の作成、改訂、管理 ■新規サービス／システム企画段階でのリスク評価 ■リスクアセスメント実施および改善フォロー ■開発工程のレビュー・モニタリング ■システム障害の分析、再発防止策検討 ■現場部門（1線）との連携・説明会運営 など 募集職種 SRK001-2026【金融システムリスク管理】ドコモが手掛ける金融事業！
月給370,000円～480,000円 想定年収 680万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～ 基本給￥230,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■金融システムの企画・開発・運用いずれかに関する業務経験 ■システムリスク管理に関連する業務経験■業務改善やプロセス改善の経験■障害管理および品質管理に関する基礎的な知識 ■関係部署との調整経験(企画・開発・運用・外部委託先との折衝・連携の経験) 【歓迎】■金融システムにおけるリスク管理、品質管理、障害管理の業務経験■システム監査に関する知識、または監査対応の経験■FISC安全対策基準、監督指針、PCI DSS などガイドラインの理解■CISA、システム監査技術者■PMP、その他プロジェクトマネジメント関連資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
全社のAI活用に向け、調達や会計等の業務データを集約するクラウド・データ基盤を設計・整備。現場と連携してAIによる検索や異常検知、判断支援を実装し、その成果を標準化して全社へ横展開いただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 GDS003-2026【データサイエンティスト（メンバー）】リモート可 仕事の内容 全社のAI活用に向け、調達や会計等の業務データを集約するクラウド・データ基盤を設計・整備。現場と連携してAIによる検索や異常検知、判断支援を実装し、その成果を標準化して全社へ横展開いただきます。 ■AI活用を支えるデータ基盤の設計実装：クラウド、DWH等を活用し、業務データを安全かつ継続的に収集・統合・利用できる基盤の構築■業務データの意味づけ・品質・ガバナンス整備：調達、契約等のデータについて用語/指標/ID体系/更新責任を整理し、データ品質、権限管理などの仕組みを整備■AIユースケースの実装と全社展開：AIによる検索、分析、異常検知等を重点領域で実装。得られた成果を標準化し他部門へ展開する。 募集職種 GDS003-2026【データサイエンティスト（メンバー）】リモート可
月給370,000円～430,000円 想定年収 680万円～880万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～ 基本給￥230,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 以下いずれかの3年以上のご経験（3年以上） ■データ/クラウド基盤の設計実装スキル：AWS、Azure等のクラウド環境における、DWH/データレイク/データベース/ETL／ELT/API連携/データパイプラインの設計/構築 ■データガバナンス・運用設計スキル：データモデル、メタデータ、データ品質、権限管理、監査ログ、変更管理等を設計・運用 ■活用・業務実装スキル：RAG、生成AI、AIエージェント、分析基盤、OSS等を活用し、検索、分析、異常検知、レポート作成、判断支援などの業務ユースケースを実装した経験 ■業務部門と連携し、要件整理から定着まで推進できるスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社、カード事業の企画業務をご担当いただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 PBB001-2026【クレジットサービス（dカード）関連のデータ・AI活用推進担当】 仕事の内容 当社、カード事業の企画業務をご担当いただきます。 ■ｄスマホローンの与信戦略立案、審査基準の策定・管理 ■ドコモのデータを活用した信用スコアリングモデルの構築・改良 ■各種リスク分析、モニタリング、レポーティング、収益シミュレーション ■分析環境の企画、構築 募集職種 PBB001-2026【クレジットサービス（dカード）関連のデータ・AI活用推進担当】
必要な経験・能力等 【以下いずれか3年以上の経験】■金融会社（ローン会社、銀行、カード会社、等）での信用リスクマネジメント業務の経験 ■事業会社、コンサルティング会社、研究機関等におけるデータ分析業務の経験 ■スコアリングモデルの構築・運用経験 【歓迎】■与信ビジネスの業務経験 ■SQL／Python／SAS／R等によるデータハンドリングスキル ■機械学習分野での業務経験 ■開発案件における要件定義業務の経験 ■チームマネジメント経験（評価等の管理業務は不要） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
対話・フィジカルAIのEQ評価と、LLMによる自動評価・自律改善の仕組みの研究開発。AIやロボットへのPoC企画・実施、NTTグループ等との共同研究推進などを行う当チームで以下の業務をお任せします。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 MIT004-2026【データサイエンティスト】リモート可 仕事の内容 対話・フィジカルAIのEQ評価と、LLMによる自動評価・自律改善の仕組みの研究開発。AIやロボットへのPoC企画・実施、NTTグループ等との共同研究推進などを行う当チームで以下の業務をお任せします。 【詳細】 ・対話ログ等のデータ分析、LLMを用いた評価・自動最適化パイプラインの設計・改善 ・実証実験(PoC)の設計・実施・効果検証 ・研究所・パートナー企業との技術連携の推進、学会等での成果発信 ・EQ評価・自律改善およびEQの高いコミュニケーション実現に関する研究開発テーマの推進 募集職種 MIT004-2026【データサイエンティスト】リモート可
必要な経験・能力等 ■必須 ・Python等を用いたデータ分析・機械学習モデル構築の実務経験（1年以上） ■以下のいずれかを有している方 ・LLM・生成AIを活用したシステム開発や評価等の開発経験 ・研究開発または技術開発プロジェクトをリードした経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 GDS004-2026【データサイエンティスト（主査）】リモート可 仕事の内容 全社のAI活用に向け、調達や会計等の業務データを集約するクラウド・データ基盤を設計・整備。現場と連携してAIによる検索や異常検知、判断支援を実装し、その成果を標準化して全社へ横展開いただきます。 ■AI活用を支えるデータ基盤の設計実装：クラウド、DWH等を活用し、業務データを安全かつ継続的に収集・統合・利用できる基盤の構築■業務データの意味づけ・品質・ガバナンス整備：調達、契約等のデータについて用語/指標/ID体系/更新責任を整理し、データ品質、権限管理などの仕組みを整備■AIユースケースの実装と全社展開：AIによる検索、分析、異常検知等を重点領域で実装。得られた成果を標準化し他部門へ展開する。 募集職種 GDS004-2026【データサイエンティスト（主査）】リモート可
必要な経験・能力等 以下いずれかの3年以上のご経験 【必須】■データ/クラウド基盤の設計実装スキル：AWS、Azure等のクラウド環境における、DWH、データレイク、データベース、ETL／ELT、API連携、データパイプラインの設計・構築 ■データガバナンス/運用設計スキル：データモデル、メタデータ、データ品質、権限管理、監査ログ等を設計・運用 ■活用・業務実装スキル：RAG、生成AI、AIエージェント、分析基盤、OSS等を活用し、検索、分析、異常検知、レポート作成、判断支援などの業務ユースケースを実装した経験 【歓迎】■モダンデータ基盤・OSSの活用経験■大規模業務システム・業務データの知見■AI基盤・セキュリティ・プロジェクト推進経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ダイハツ工業株式会社
■ダイハツのDX推進を加速させる部門にて、コーポレート部門（人事・総務等）を中心に、全社の業務課題解決を主導します。数名のチームを組み、各部門の課題整理～BIツール活用人材育成まで一気通貫で担います。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C413 【東京/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化 仕事の内容 ■ダイハツのDX推進を加速させる部門にて、コーポレート部門（人事・総務等）を中心に、全社の業務課題解決を主導します。数名のチームを組み、各部門の課題整理～BIツール活用人材育成まで一気通貫で担います。 ■各部門の困りごとをヒアリング、要件定義を行い、Power BIやTableau等のBIツールを用いたデータ可視化・意思決定支援を推進します。 ■プロジェクト管理を行いながら、現場に寄り添った解決策を提案・実行（プロジェクト例：人事部門向けに人事データの可視化～示唆出し等） ■コーポレート部門の他、社内の様々な部門（開発部門や製造部門含む）にも携わる可能性があり、幅広い経験を積むことが可能です。 募集職種 ★C413 【東京/データアナリスト】BIツールによるデータ可視化
[勤務地：東京都中央区]
月給350,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～ 基本給￥350,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■現場へのヒアリング力および要件定義の実務経験 ■BIツール(PowerBI、Tableau等)を用いたデータ可視化の実務経験 【歓迎】■チームリーダー経験、またはSQL、R、Pythonの分析経験 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社デンソー
売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/新橋駅近 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです。 多数のマネージャー・リーダーが在籍し、組織づくり・技術戦略を強化している環境で、メンバーとして大規模な開発の中心に入りながら次世代モビリティのソフトウェア開発に携わることができます。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【東京/ソフトウェア/メンバークラス】オープンポジション/売上7兆円/新橋駅近
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
株式会社セガ
当部門では、コンシューマーゲームタイトル（「ソニック」シリーズ、「ぷよぷよ」シリーズなど）におけるマーケティングデータ分析業務を幅広く担っていただきます
企業名 株式会社セガ 求人名 【株式会社セガ】データアナリスト_求人No.27605 仕事の内容 当部門では、コンシューマーゲームタイトル（「ソニック」シリーズ、「ぷよぷよ」シリーズなど）におけるマーケティングデータ分析業務を幅広く担っていただきます 【具体的な業務内容】 ・ゲームタイトルのローンチ・セール期における販売伸長を目的とした分析業務 ・各マーケティング施策の効果検証及びアクション実行の推進業務 ・他部署が抱えるマーケティング課題の抽出・分析立案から分析・提案までの一気通貫した分析業務 募集職種 【株式会社セガ】データアナリスト_求人No.27605
[勤務地：東京都品川区]
月給350,000円～633,333円 想定年収 550万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥633,333 基本給￥350,000～￥633,333を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■データ分析や統計分析の実務経験（特にマーケティング分野におけるデータ分析経験） ■社内における分析課題を整理し、仮説設計から分析実行・示唆出し・提案までの業務を一気通貫して実行できるスキル 【必須要件続き】■分析結果を資料化し、プレゼンテーション・提案できる■統計分析に関する基礎知識■周囲の人と円滑にコミュニケーション・連携することができる 【魅力】当社は世界中の市場をターゲットにしており、各地域のニーズに合わせた商品開発を行っています。当社の取り扱うタイトルのデータ分析基盤を通じて、ビジネスサイドの意思決定に貢献することができます。フレックスなど柔軟な働き方も可能な環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自社顧客向けシステムの開発運用統制支援担当（SMO）として、情報システム部の各システムの運用を横通しで標準化し、有事（重大なシステム障害）の際には復旧に向けた統制・指揮を行います。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 ITP001-2026【SMO担当/経営基盤・運用統制支援】情報システム/自社サービス開発 仕事の内容 自社顧客向けシステムの開発運用統制支援担当（SMO）として、情報システム部の各システムの運用を横通しで標準化し、有事（重大なシステム障害）の際には復旧に向けた統制・指揮を行います。 ■平時の準備：部内の各システムの窓口と連携しながら、ガイドライン・マニュアルの整備を企画・推進/部内の各システムの窓口を連携し、サービス品質KPIを策定し定期的にモニタリングを実施/アプリ開発・インフラ作業における品質を担保できるAIツールの企画・作成 など ■有事の統制：有事（重大障害）の際の統制を役割に応じて行う業務。※夜間・休日は上長の指示によって勤務の可能性あり。/復旧後の振り返り支援業務。 募集職種 ITP001-2026【SMO担当/経営基盤・運用統制支援】情報システム/自社サービス開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ITシステムの運用（運用統制支援含む）経験（1年以上） ■ITシステムの開発経験（3年以上） 【魅力】■有事の際の障害対応はマニュアルや訓練によって対応できるようになりますが、臨機応変・積極的に動くことも重要です。障害統制業務を通じて、基礎的なビジネススキル・マネージメントスキルが格段に向上します。■部内の各システム担当はもちろん、様々な部署ともやり取りするためコミュニケーション能力の向上や会社全体の動きを把握できるようになります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ゲームタイトルの公式サイトを中心にエンタメ分野におけるWebサービスおよびシステム開発をお任せします。コンテンツビジネスを支える重要なポジションとして、多様なプロジェクトに関わることができます。
企業名 株式会社セガ 求人名 【株式会社セガ】Webエンジニア（バックエンド開発）/業界未経験歓迎_No.27669 仕事の内容 ゲームタイトルの公式サイトを中心にエンタメ分野におけるWebサービスおよびシステム開発をお任せします。コンテンツビジネスを支える重要なポジションとして、多様なプロジェクトに関わることができます。 【詳細】 ■ゲームタイトル公式サイトの開発・運用■オンラインゲームの公式サイトおよび運営支援ツールの開発■IP（知的財産）を活用したファン向けコンテンツサイトの構築■バックエンド設計・実装・改善 ◎短期間での更新やリリースが求められる案件が多く、スピードと品質の両立を意識したバックエンド設計・改善に取り組んでいただきます。 募集職種 【株式会社セガ】Webエンジニア（バックエンド開発）/業界未経験歓迎_No.27669
月給360,000円～558,823円 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥360,000～￥558,823 基本給￥360,000～￥558,823を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■バックエンド開発経験（目安：3年以上）■PHP（Laravel等）を用いたWebアプリケーション開発経験■AWSまたはGCP等のクラウド環境を用いた開発・運用経験■データベース設計・運用経験 ■REST APIの設計・実装経験■Gitを用いたチーム開発経験 【歓迎】 ■Docker等コンテナ技術の利用経験■パフォーマンス改善やチューニング経験■CI/CDの構築・運用経験■Python等、他言語での開発経験■フロントエンド（Vue.js等）の基礎知識■設計レビューやコードレビューの経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
三菱重工業株式会社
■当社グループ向けのサイバーセキュリティ関連業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りで、ご担当業務はご希望をもとに、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【東京/社内SE】サイバーセキュリティエンジニア 診断・調査・分析 仕事の内容 ■当社グループ向けのサイバーセキュリティ関連業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りで、ご担当業務はご希望をもとに、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。 【診断業務】Webアプリケーション診断,スマートフォンアプリケーション診断,ネットワーク診断,ペネトレーションテスト,無線LAN診断,ファームウェア解析,ASM等を活用したインターネット公開機器の監視業務 【調査・分析業務】脅威インテリジェンスの収集・分析,脅威ハンティング,監視ルールの作成,xSIRT活動,インシデントレスポンス（フォレンジック,ログ解析,マルウェア解析等） 募集職種 【東京/社内SE】サイバーセキュリティエンジニア 診断・調査・分析
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■・サイバーセキュリティ技術に関する以下の業務経験 （脆弱性診断、監視・分析、インシデントハンドリング等） ■製品・工場（OT領域）における制御分野の知識 ■インフラ構築およびアプリケーション開発に関する幅広いスキル 【歓迎】■GIAC, Offsec, CISA, CISSP等の資格 ■TOEIC730点以上（最新情報を海外のWebサイトから入手するため） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ドコモグループ各社のIT領域のキャリア開発に関わるメンバと連携し、競争力強化のためのIT人材戦略の企画・推進を担います。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 ITP002-2026【グループIT戦略担当】経営戦略/データ分析/リモート可 仕事の内容 ドコモグループ各社のIT領域のキャリア開発に関わるメンバと連携し、競争力強化のためのIT人材戦略の企画・推進を担います。 【主な業務内容】 ■グループ横断のIT人材の可視化、人材データ分析 ■グループ横断のスキル管理制度の高度化 ■グループ横断のIT人材育成施策の企画・推進 募集職種 ITP002-2026【グループIT戦略担当】経営戦略/データ分析/リモート可
月給430,000円以上 想定年収 790万円～980万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥430,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：4ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト推進経験 ■関係者との調整・合意形成経験 ■論理的思考力および資料作成能力 上記および、以下いずれかの経験 ■IT企業における人材育成施策の企画・運営経験 ■タレントマネジメント制度の企画経験 ■組織開発・人材開発領域の実務経験 ■IT人材育成、DX人材育成施策の企画経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
多岐にわたるドコモスマートライフサービスのセキュリティにおいて、安定提供や品質改善等を目的として、企画～立案～遂行～水平展開をお任せいたします。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 2PB002-2026【セキュリティ担当（ドコモスマートライフサービス）】リモート可 仕事の内容 多岐にわたるドコモスマートライフサービスのセキュリティにおいて、安定提供や品質改善等を目的として、企画～立案～遂行～水平展開をお任せいたします。 【詳細】 ■適正なガバナンスによるセキュリティ施策（脆弱性管理、脆弱性診断、アカウント管理、ゼロトラスト等）の推進■セキュリティにおけるAI活用による効率化、高度化検討（AI-DLC、AIOpsの推進、ASM等）■各サービスシステムにおける障害情報・セキュリティインシデントの収集・分析に基づく、再発防止や水平展開等の取り組み■上記業務に関わる社内システムでの申請・契約・業務管理等 募集職種 2PB002-2026【セキュリティ担当（ドコモスマートライフサービス）】リモート可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ITサービスシステムの開発もしくは運用経験（3年以上） ■ITサービスシステムに関する企画立案やコンサルティングの経験（3年以上） （ただし上記推奨スキルがない場合は経験から適性を判断） 【歓迎】■AWS等クラウド経験、設計、構築、運用経験■SIEM、SOC、CSIRT経験■ゼロトラスト / ID管理（IAM）設計経験■AWS DevOps Agent導入・運用経験■ベンダコントロール経験、システム受発注（WF,AG）経験■AWS Certified Solutions Architect - Professional 以上■AWS Certified Security - Specialty■応用情報技術者試験合格■情報処理安全確保支援士試験合 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
三菱UFJ信託銀行株式会社
金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有す当社の一員として、日々増加・高度化しているサイバー攻撃の脅威への対応や、DXのセキュリティ対策を支えていただきます。(3チーム体制)
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 36デジタル戦略部【社内SE(サイバーセキュリティ)】業界不問 仕事の内容 金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有す当社の一員として、日々増加・高度化しているサイバー攻撃の脅威への対応や、DXのセキュリティ対策を支えていただきます。(3チーム体制) [戦略・リスク評価チーム]セキュリティ戦略策定、経営層報告、ガバナンス統制/ポリシー策定、新技術・システムに関するセキュリティレビュー等 [レッドチーム(攻撃側視点)]TLPT、ペネトレーションテストの実施/脆弱性管理・診断、インシデント対応(CSIRT)等 [ブルーチーム(防衛側視点)]セキュリティアーキテクチャー検討、防御システムの導入・運用/インシデント対応(CSIRT)等 募集職種 36デジタル戦略部【社内SE(サイバーセキュリティ)】業界不問
[勤務地：東京都中野区]
月給250,000円～800,000円 想定年収 500万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥800,000 基本給￥250,000～￥800,000を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■セキュリティに関する実務経験■IT/システムにかかる実務経験があり「CCNP」レベルの資格保有者あるいは「CTF」等に取り組まれるなどセキュリティ領域への理解がある方 【歓迎】■IT/システムにかかるインフラ関連業務（ネットワーク、等）の実務経験／知見のある方で、サイバーセキュリティ領域でのキャリアを希望している方■各種セキュリティ関連資格（情報処理安全確保支援士、CISSP、CISA、CISM、GIACなど） 【キャリア】1つの領域でキャリアを深堀りしていく事も可能ですが複数チームを経験しながら専門性を高めていく事を推奨しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C413【東京/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK/意欲重視◎ 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」に向けたデータ分析業務全般を担当します。入社後は丁寧なオンボーディングのもと、小規模プロジェクトから着手。実務を通じてスキルを磨き、事業部の意思決定をサポートする役割です。 【業務詳細】各事業部の課題解決に向けたデータ分析を一気通貫で担当します。 ■様々なデータソースからのデータ収集、クレンジング ■PythonやSQL等を用いた分析、インサイト抽出 ■Tableau等による可視化と関係者への報告 入社後は小規模プロジェクトからスタートし、実務を通じてスキルアップを図ります。将来的には社内講師としてアウトプットを通じた自己成長も叶う、挑戦と学びの多い環境です。 募集職種 ★C413【東京/社内SE(データアナリスト)】職種未経験OK/意欲重視◎
月給294,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■SQL、Python、Tableau等を用いたデータ分析や可視化のご経験 ※データサイエンス領域で専門性を磨き成長したい方 ※実務経験が浅い方も歓迎します 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
オリンパス株式会社
IT監査・リスク管理を通じ、経営の意思決定に資するITガバナンスをリードします。ITGC、セキュリティ、クラウド、SOX領域を横断し、グローバルステークホルダーと連携して改善を推進します。
企業名 オリンパス株式会社 求人名 【東京】IT監査（IT Audit & Governance/Executive Advisory /Senior Manager) 仕事の内容 IT監査・リスク管理を通じ、経営の意思決定に資するITガバナンスをリードします。ITGC、セキュリティ、クラウド、SOX領域を横断し、グローバルステークホルダーと連携して改善を推進します。 (1)ITリスク評価およびリスクベースの監査計画策定・実行(ITGC、クラウド、セキュリティ等) (2)監査結果の分析・可視化、および経営層へのレポーティングと改善提言 (3)M&AにおけるITデューデリジェンス、PMI支援、AI等新技術導入に伴うリスク評価 (4)IT監査チーム(3名)の進捗管理、メンバー育成、組織運営 ※日本語・英語の双方でグローバル拠点と連携し業務を遂行します。 募集職種 【東京】IT監査（IT Audit & Governance/Executive Advisory /Senior Manager)
[勤務地：東京都八王子市]
月給666,666円～933,333円 想定年収 1,000万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥666,666～￥933,333 基本給￥666,666～￥933,333を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■IT監査の実務経験：5年以上（ITGC、ITリスク評価、ITセキュリティ監査、SOX / J-SOX 等）※ITリスクを自ら特定、評価し監査テーマを立案した経験 ■監査結果および改善提案を経営層に説明、報告した経験 ■監査チームのリード、メンバー育成、教育の経験 ■IT分野での実務経験：10年以上（開発／運用／セキュリティ等、特定領域に限定されないIT全般の理解）※ITセキュリティ領域の実務経験は1～2年以上 ■ビジネスレベルの英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
d払いを中心とした金融決済プラットフォームの基盤領域にて、可観測性・自動化・セキュリティ強化を軸に、金融サービスを支える中核基盤の設計・構築を担っていただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SDB006-2026【金融サービス基盤・基盤アーキテクト担当】 仕事の内容 d払いを中心とした金融決済プラットフォームの基盤領域にて、可観測性・自動化・セキュリティ強化を軸に、金融サービスを支える中核基盤の設計・構築を担っていただきます。 【業務例】 ■クラウド／オンプレミス横断のオブザーバビリティ設計・実装 ■AI活用による運用自動化・信頼性向上 ■PCI DSS準拠に向けたセキュリティ強化 ■DDoS・ランサムウェア対策の設計・構築 ■商用作業のリスクを可視化/コントロールしガバナンスを統制 募集職種 SDB006-2026【金融サービス基盤・基盤アーキテクト担当】
必要な経験・能力等 【以下いずれかの経験必須（いずれも3年以上）】 ■大規模かつミッションクリティカルなシステムにおける基盤開発経験 ■DDoS、ランサムウェア対策、PCIDSS対応 等のセキュリティ実務経験 ■IaCやCI/CDによるDevOpsをベースとするクラウドシステムの開発経験 【歓迎】■システム導入の戦略立案/それを実践するリーダー経験■情報化戦略策定/基幹システム企画/構築/維持管理/運用実践経験■オブザーバビリティツール/ITSMツール等運用系SaaSの導入/活用経験■PCIDSS、FISC安全対策基準、NISTサイバーセキュリティフレームワーク等のセキュリティ基準に関する知識/システムへの適用経験■IPA高度情報処理技術者資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
コンプライアンス統括部の情報セキュリティ担当チームにて、主に情報漏えい対策や個人情報保護等に関する企画立案、推進の業務に携わっていただきます。具体的には以下の業務(全てまたは一部)をお任せ予定。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 50純粋本部【コンプラ(情報セキュリティ)】 仕事の内容 コンプライアンス統括部の情報セキュリティ担当チームにて、主に情報漏えい対策や個人情報保護等に関する企画立案、推進の業務に携わっていただきます。具体的には以下の業務(全てまたは一部)をお任せ予定。 ■法令・社内ルールに関する業務:情報セキュリティを取り巻く社内外の状況変化を踏まえ、社内規程の制定・改訂■アウェアネス業務:社員向けの研修の企画/コンテンツ作成/運用■新規ビジネス・システムの評価:新規のビジネスやシステム利用(外部サービス含)について、セキュリティ評価や個人情報保護評価■システム管理・モニタリング業務:情報漏えいモニタリングシステムが検知した事象への対応等■インシデント管理業務 募集職種 50純粋本部【コンプラ(情報セキュリティ)】
必要な経験・能力等 【必須】■金融機関やコンサル等にて、以下いずれかの領域での業務経験を有する方 ・情報セキュリティ全般、個人情報保護、情報漏えい対策、オペレーショナルリスク管理、システム開発における業務要件定義 【歓迎】■IT/システムにかかるセキュリティ関連の実務経験がある方 ■プライバシーポリシーや情報セキュリティポリシーの策定実務経験がある方■情報セキュリティに関するKRIの設定・運用の実務経験がある方■クラウドサービス（Azure、AWS等）、ネットワーク、サイバーセキュリティ関連の業務知識をお持ちの方(尚可資格：情報セキュリティマネジメント/個人情報保護士/金融個人情報保護オフィサー2級/CISM/CISA等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
グローバルなデータセンターおよびオンプレミスインフラ（仮想基盤、ストレージ、DB等）の安定稼働と技術改善を主導します。ITILに基づく運用プロセスの実行や、自動化による効率化、DR・BCP対策を推進。
企業名 オリンパス株式会社 求人名 【東京】ITスペシャリスト-Data Center（エキスパート） 仕事の内容 グローバルなデータセンターおよびオンプレミスインフラ（仮想基盤、ストレージ、DB等）の安定稼働と技術改善を主導します。ITILに基づく運用プロセスの実行や、自動化による効率化、DR・BCP対策を推進。 仮想基盤、ストレージ、DB、バックアップを含むグローバルなインフラの安定稼働をリード。ITILに基づく運用、手順書整備、自動化による効率化、性能監視、DR・BCPの計画・改善を担当。重大インシデント発生時には技術リードとして各地域や外部パートナーを支援します。日本本社から世界規模のインフラ設計・保守に一気通貫で関われる点が魅力です。クラウド移行プロジェクト等も経験可能です。 募集職種 【東京】ITスペシャリスト-Data Center（エキスパート）
必要な経験・能力等 【必須】■5年以上の大規模オンプレミス仮想基盤の運用経験 ■物理データセンター、ストレージ/SAN、バックアップ、DR/BCPの設計・運用経験 ■SQL ServerやOracle等のDBインフラ運用経験 ■PowerShellやPythonによる自動化スキル ■ビジネスレベルの英語力(会議での折衝が可能なレベル)製造業やR&D領域でのインフラ支援経験がある方は歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！ 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ADAS-ECU製品開発業務をご担当いただきます。大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。 【主業務】 ■顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ■ハード/ソフト要件抽出 ■システムアーキ・ソフトアーキ設計 募集職種 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発 仕事の内容 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/ シミュレータ/デバッガ/プロファイラ) ◎並列処理プログラミング ◎低レイヤミドルウェア開発 【AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤】◎仕様設計(機能仕様・実装仕様) ◎RTL設計(高位設計含む)・検証 ◎SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発(DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等) ◎各種ドキュメント 【AI-IPの評価、顧客サポート】◎PPA評価 ◎システム評価 ◎顧客のアプリ開発支援 募集職種 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体IP/SoC開発経験3年以上■半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知見■深層学習アルゴリズム開発/評価(学習/量 子化/軽量化)■Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験【言語】：C/C++/Python/tcl 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発を牽引。半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【車載無線通信機の開発】 ■無線通信機の仕様検討・設計 ■RF回路および周辺回路の開発 ■通信性能・耐環境性能評価 ■パートナー企業との共同開発推進 【通信システムの先行開発】 ■顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 ■車両、インフラ連携システム構築 ■実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 ■社会実装に向けた課題抽出、改善 募集職種 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発
[勤務地：東京都大田区]
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】無線通信に関する基礎知識を有し、以下いずれかのご経験者 ■無線機の回路設計、評価（3年以上） ■無線機の組込みソフトウェア開発（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方を特に歓迎致します ■無線機の筐体/放熱設計、評価（3年以上） ■無線通信システム開発、移動体の制御系開発 ■社内外での企画提案、事業計画説明等のプレゼンテーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発 仕事の内容 AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。 【主業務】◆SoCソフトウェア実装技術開発:コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ◆AIモデルのSoC実装技術開発：軽量化、量子化、性能最適化 ◆低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発：OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 【組織役職】AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 募集職種 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】◆ミドルウェアやドライバの開発経験 ◆組み込みソフト開発のご経験【歓迎】◆GPUプログラミングや並列処理によるソフトウェア性能最適化実装経験 ◆コンパイラ開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
トヨタ自動車株式会社
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。 【詳細】職種(1) DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント 職種(2) DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3) DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】■製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ■25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 募集職種 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。 【業務内容】次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ■ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ■製品横断の標準ソフトウェア開発 ■高速化に対応する技術構築 【業務のやりがい】自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。また、車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 募集職種 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)
必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードする当社にて、商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当いただきます。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/名古屋】商用コネクティッド向け/クラウド・IoT基板開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードする当社にて、商用車をお使い頂くお客様の困り事解決や車両データの更なる付加価値向上を目指し商用車向けコネクティッド開発を担当いただきます。 具体的には、パブリッククラウドを活用し以下のようなアプリ企画/開発業務をメインにお任せいたします。 【詳細】商用車から収集するデータ収集蓄積プラットフォーム構築及び最適化/商用のお客様の事業に貢献できるコネクティッドシステムソリューションの企画 【サービス例】■物流事業者様向け輸送オペレーション支援システム■商用電動車向けエネルギーマネジメントサービス 募集職種 [QU]【東京/名古屋】商用コネクティッド向け/クラウド・IoT基板開発
必要な経験・能力等 【必須】■クラウドを活用した大規模システムやIoTサービスの企画/開発経験をお持ちの方 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/AIエンジニア】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発 仕事の内容 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析 ・AI品質保証／AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開 ・社外への技術発信（標準化・学会等） 募集職種 【東京/AIエンジニア】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 【歓迎】 ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェア開発プロセス（A-SPICE等） ・国際標準化、規格、法規に関する知識 ・学会発表、論文投稿等の対外発信経験 ・英語での技術文書読解・議論経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします
企業名 株式会社デンソー 求人名 ◎【東京/組み込みソフト】HEV/BEV用パワーコントローラの設計開発/★業界不問 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社のハイブリッド車や電気自動車を統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」の組み込みソフト開発をお任せします 当部署では、エンジン、モータを含めた多くの製品と関連し、統合制御する「パワートレインの頭脳を担うコントローラ」を担当しております。製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要であり、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価業務をご担当いただきます。 募集職種 ◎【東京/組み込みソフト】HEV/BEV用パワーコントローラの設計開発/★業界不問
必要な経験・能力等 【必須】組み込みソフトウェアの開発経験（業界不問） 【歓迎】リーダー/サブリーダーの経験 キャリア入社者の声/★（社会人経験14年目）中途入社（前職：SIer） 私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。 統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ 仕事の内容 ■創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■
月給294,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験 ■電子制御部品の設計■組込みソフトウェア開発■制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【歓迎】■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■HILS開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装 仕事の内容 「AIを作る」だけでなく「AIを車載ハードで動かし切り、製品に載せる」。最先端AIモデルを車載SoC・エッジデバイスへ実装し切る、AI実装のプロフェッショナルを募集しています。 AIモデルを車載SoC・エッジデバイス上で「動かし切る」実装力を軸に、生成AI・LLM/VLA・車載AIを製品へ組み込む先行開発をリードいただきます。 ■車載AI実装（コア業務） ■AI実装を支えるプラットフォーム構築 ■AIによる実装・検証の高速化（サブ業務） ■社内外連携 募集職種 【東京/AIエンジニア】車載AI実装エキスパート/生成AI・LLM/VLAをSoCへ実装
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回業績に応じて 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の実務経験(5年以上) ■AI・機械学習モデルの実装または製品への組込み経験（推論処理の実装、性能改善・最適化など） ■PythonまたはC++を用いた開発経験 ■Linux環境でのソフトウェア開発経験 ■システム/ソフトウェアのアーキテクチャ設計経験 【歓迎】 ・AIモデルの高速化・軽量化経験 （NPU/GPU/DSP向けの最適化、量子化など） ・生成AI・大規模言語モデル（LLM）等の実装・製品組込み経験 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発■ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験★ベテラン歓迎・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 《歓迎》■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■ 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします。 ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験 ・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 【歓迎】■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発■HILS開発経験者 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎 仕事の内容 創業119年の歴史を持ち「良品廉価」「先進技術をみんなのものに」を掲げ、世界中で事業を展開する業界トップシェアの自動車メーカーで、ADAS制御/シミュレーション開発業務をお任せします ■開発プロセス全体の効率化を目指した、DX化戦略の策定・実行 ■HILS技術などを活用した車両挙動のシミュレーション環境の設計・構築・運用 ■ADAS機能（ACC、LKASなど）の仕様策定から設計・試作・検証業務の支援と性能評価 ■シミュレーション技術を活用した技術課題の特定と改善策の提案・実施 ■技術サポートや池田拠点との連携によるプロジェクト推進 ■次世代ADASシステムの機能開発 募集職種 K429■【東京】ADAS制御/シミュレーション開発 ベテラン歓迎
必要な経験・能力等 《必須》■下記いずれかのご経験★ベテラン歓迎・電子制御部品の設計・組込みソフトウェア開発・制御システム開発もしくはシステムのシミュレーション開発 《歓迎》■MATLAB／Shimulinkを使用した制御開発 【当社詳細】シェアトップクラスに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”ニバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:19.2年 ■全社平均残業時間:18.8時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2024年度実績 ※トヨタG全体で人的資本投資を推進中 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社上島製作所
材料試験機の製造を行っている当社にて、組込み機器の開発・設計をお任せいたします。ハード・ソフト両面から、製品企画から動作検証まで一貫して携われるため、モノづくりに深く関わることが可能です。
企業名 株式会社上島製作所 求人名 国立市【組み込み設計】試験機メーカー／完全週休2日／転勤無 仕事の内容 材料試験機の製造を行っている当社にて、組込み機器の開発・設計をお任せいたします。ハード・ソフト両面から、製品企画から動作検証まで一貫して携われるため、モノづくりに深く関わることが可能です。 ■新規開発機の組込み・電気設計 ■主力機械のカスタマイズ設計（制御盤レイアウト等） ■PLC／タッチパネルを用いた装置のシステム制御 ■プログラム動作確認や調整作業 ■C++を用いたアプリケーション・組込み開発 ■FPGA等を用いた回路設計※対象は自社製品の設備機械のみであり、建物への改変（穴あけ・釘打ち）や電気配線工事等の実作業は一切発生いたしません。【従事すべき業務の変更の範囲】当社の指定する業務 募集職種 国立市【組み込み設計】試験機メーカー／完全週休2日／転勤無
[勤務地：東京都国立市]
月給300,000円～360,000円 想定年収 502万円～608万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥360,000 基本給￥300,000～￥360,000を含む/月 ■賞与実績:年2回/平均2.5～3ヶ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・C、C++を用いた開発経験 ・普通自動車免許（AT限定可） 【尚可】 ・ハードウェア（回路設計）の知識 ・機械/電気設計技術者との連携経験 ・専門的な領域で技術を磨きたい方 ■C++の知識を活かし、材料試験機の心臓部となるシステム制御に挑戦いただけます。 ■ハード・ソフト両面に携わることで、組み込みエンジニアとしての総合的なスキルアップが可能です。 ■大手メーカーとの共同開発が多く、自分の仕事がタイヤ産業の進化を支えていると実感できるやりがいがあります。 ■先輩や上司がサポートする体制が整っており、じっくり技術を磨けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転を司る車の知能化＝MLエンジニアとして自動運転MLモデルの開発に従事していただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【AIエンジニア】クルマの知能化に関わる研究開発★自動運転の発展に携わる 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転を司る車の知能化＝MLエンジニアとして自動運転MLモデルの開発に従事していただきます End to Endの。【業務詳細】■AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発（E2E, VLM） ■インプリメンテーション（SoCへの実装/使いこなし）★自動運転に関する10年以上の研究開発実績により蓄積された知見/ノウハウを活かして、MLモデルの開発といった要素技術だけでなく、自動運転システム全体を俯瞰した開発に従事できるので、深い専門性と幅広い知識/スキルの両方を短期間で飛躍的に伸ばすことができます。 募集職種 【AIエンジニア】クルマの知能化に関わる研究開発★自動運転の発展に携わる
月給290,000円以上 想定年収 700万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】AI/MLでのソフトウェア開発経験 【やりがい】★テストコースが併設された最新鋭の開発環境を備えるオフィスで、最先端の自動運転システムの研究開発を行うことができるため、将来のモビリティ社会に変革を起こす可能性のある技術開発にチャレンジ可能★世界の先端企業やアカデミアと共創しているため、グローバルなフィールドと大規模なプロジェクトに関わることができ、やりがいを感じながら、グローバルに活躍できる最先端エンジニアになれます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用をお任せします。以下の業務を中心にご活躍いただきます。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京】新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤企画・開発・運用をお任せします。以下の業務を中心にご活躍いただきます。 【詳細】■自動運転・先進安全システムのデータ基盤開発 ビッグデータ活用は、今後の自動運転や先進安全システムの企画・開発に必要不可欠な要素です。この領域ではトヨタ内の関係部署やサプライヤと共にグローバル市場をにらんだ活躍が期待されます。 企画書の作成や、仕様開発、日程管理など様々な業務を通じて成長が約束されるポジションです。 リモート勤務も多く、勤務地は応相談です。 募集職種 [QU]【東京】新たな自動運転・先進安全システムのデータ活用基盤
必要な経験・能力等 【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■クラウドを用いたシステムまたはプラットフォーム開発 ■データ分析、またはデータ活用サービスの開発 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
クレジットサービス・ファイナンスサービス担当として、dスマホローンのフロントエンドシステム、モバイルアプリケーションの開発・運用に関して、上流工程をメインに以下業務を担当いただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SDB018-2026【dスマホローン フロントエンドシステム開発】リモート可 仕事の内容 クレジットサービス・ファイナンスサービス担当として、dスマホローンのフロントエンドシステム、モバイルアプリケーションの開発・運用に関して、上流工程をメインに以下業務を担当いただきます。 弊社金融サービスにおいて、dカードとd払いが二大サービスとなっている中、「dスマホローン」は第三の事業の柱として成長を目指しています。 ・フロントエンドシステム（Webサイト）、およびモバイルアプリケーションの開発業務（開発内容の企画立案、要件定義・設計、試験） ・アジャイル開発チームの開発管理業務（PO,あるいは、POAを想定） ・システム維持管理業務 募集職種 SDB018-2026【dスマホローン フロントエンドシステム開発】リモート可
必要な経験・能力等 【以下すべてのスキルや経験を有する方】 ■システムの企画、開発、構築、運用に関する経験(3年以上) ■チームリーダーとしての5名以上のマネジメント業務経験（3年以上） ■アジャイル開発の経験、クラウド（AWS,Azure,GCP）の開発/運用の経験（1年以上） 【歓迎】 ■アジャイル開発のプロダクトオーナー、あるいはスクラムマスターの資格 ■AWSなどのクラウド関連資格 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
融資事業を中心としたファイナンスサービスの基幹システムの企画や要件定義、開発管理、テスト、維持・運用等をご担当いただきます。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SDB017-2026【インフラエンジニア】自社金融サービスにおける基幹システム構築 仕事の内容 融資事業を中心としたファイナンスサービスの基幹システムの企画や要件定義、開発管理、テスト、維持・運用等をご担当いただきます。 【具体的には】 ■システム開発およびチームマネージメント■システム開発の上流工程(方式設計、インフラ要件定義等)■開発委託先や社内外の関連システム、パートナーとの各種調整(インフラ・基盤開発においての詳細仕様検討、工程管理、問題解決、品質管理等)■システムの維持管理業務支援 ■関連子会社へのサービス拡張、セキュリティ対応支援 募集職種 SDB017-2026【インフラエンジニア】自社金融サービスにおける基幹システム構築
必要な経験・能力等 【必須】■クラウドシステムにおけるインフラ・基盤・NWの開発、構築、運用に関する経験(3年以上)■チームリーダーとしてのメンバーマネジメントに関する業務経験（3年以上） 【歓迎】 ■情報システムのグランドデザインや方式を決定できること ■プロジェクトマネジメントまたはPMOの経験 ■AWS、Azure、GCP等のパブリッククラウドの知識や構築経験を有する方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）の
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【ITアーキテクト】車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車載AIアシスタントを中心としたソフトウェアサービスの改善サイクル全体（クラウド側のLLM運用から、車両側のテレメトリ収集・モデル配信まで）の アーキテクチャオーナーをお任せします。 【詳細】■クラウドLLM運用基盤の全体アーキテクチャ設計 ■LLM以外の機械学習モデル(予測・パーソナライゼーション・知覚系)を含む、モデルポートフォリオ全体のライフサイクル管理方針の策定 ■車両側ループとの接続設計 ■他部門が所管する基盤(車両データ収集、OTA配信等)に対する要件定義と、インターフェース・SLAの合意形成 募集職種 [QU]【ITアーキテクト】車載AIアシスタント MLOps基盤アーキテクト
月給420,000円以上 想定年収 830万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥420,000～ 基本給￥420,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】下記すべてを満たす方 ■LLMアプリケーションまたは大規模機械学習システムを本番運用し、その改善サイクル（評価→改善→リリース）を設計・確立した経験 ■評価基盤（オフライン評価、回帰評価スイート、A/Bテスト等）を軸にした品質管理の実践経験 ■パブリッククラウド上での大規模システムのアーキテクチャ設計経験 ■組織横断の技術リーダーシップ経験（自チームに決定権のない領域を含むシステム全体の設計を、関係部門との合意形成によって成立させた経験） ■英語での技術コミュニケーションスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
「あんしんセキュリティ」などのコンシューマ向けセキュリティサービスの企画・開発・運用などに関し、ベンダと連携した開発推進・管理を中心に、プロダクト開発全体に関わる業務をお任せします。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 1PB002-2026【イエナカ・セキュリティサービス担当】リモート可 仕事の内容 「あんしんセキュリティ」などのコンシューマ向けセキュリティサービスの企画・開発・運用などに関し、ベンダと連携した開発推進・管理を中心に、プロダクト開発全体に関わる業務をお任せします。 ■新機能および機能改善に関する企画立案、要件定義、仕様策定（アプリ／サーバ開発） ■開発推進（ベンダコントロール、開発管理、AI駆動開発の活用・推進、開発プロセスの自動化） ■プロダクトの品質管理および品質向上施策の推進 ■障害対応（障害発生時の原因分析、復旧対応、社内外関係者への報告・連携） ■グローバルパートナーや関連部門との協業によるプロジェクト推進 募集職種 1PB002-2026【イエナカ・セキュリティサービス担当】リモート可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■コンシューマ向けサービスを提供するクラウドシステムの開発運用経験（2年以上） ■スマートフォンアプリ開発経験（2年以上） 【歓迎】 ■サービス企画、要件定義の経験 ■システム開発におけるベンダーマネジメント経験 ■AWS環境の設計・構築・運用経験 【働く環境】フレックスタイム制・リモート勤務を利用し、柔軟にご勤務いただくことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
協和キリン株式会社
ODX部にて、全社的・グローバルなDXやBPR、組織モデル刷新プロジェクトを主導。経営陣の意図を具体的な施策へ落とし込み、各部門や海外拠点を横断する大規模変革のPMOや戦略立案を牽引します。
企業名 協和キリン株式会社 求人名 【大手町/セキュリティ監査（AIセキュリティ企画】別業界歓迎/住宅補助充実 仕事の内容 ODX部にて、全社的・グローバルなDXやBPR、組織モデル刷新プロジェクトを主導。経営陣の意図を具体的な施策へ落とし込み、各部門や海外拠点を横断する大規模変革のPMOや戦略立案を牽引します。 【詳細】■IT・クラウド・OT・AI環境におけるリスク評価および管理 ■AIセキュリティガバナンス・規程の策定・運用 ■セキュリティ・フレームワークに基づくコンプライアンス推進 ■グローバルチームおよび社内関係部署との連携・意思決定 【魅力】最先端のAIセキュリティとガバナンス領域を指揮し、企業の重要データを防衛する社会的貢献度の高い仕事です。住宅補助やフレックス制等働きやすさも抜群です。 募集職種 【大手町/セキュリティ監査（AIセキュリティ企画】別業界歓迎/住宅補助充実
月給400,000円以上 想定年収 679万円～942万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CRISC相当の資格■セキュリティ導入・運用経験3年以上(GRC・リスク管理経験含む) ■AI・MLの概念およびリスク管理の理解 ■英語でのコミュニケーション意欲 【歓迎】■CISM、CISSP資格 ■NIST CSF、ISO27001、NIST AI RMF等の知見 ■製薬・ヘルスケア・製造業での経験 【求める人物像】新しいセキュリティ技術動向を主体的に学び、周囲と協働して改善を推進できる方。 【育成・環境】先端技術とグローバル環境で専門性を深められる環境です。業界未経験の方も自身の専門性を活かしてステップアップが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
AI・LLMとソフトウェアエンジニアリングの力で、自動車ソフトウェア開発プロセスを革新する社内プラットフォームの開発に、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/AIエンジニア】※未経験歓迎 AIを活用した開発基盤システムの構築・適用 仕事の内容 AI・LLMとソフトウェアエンジニアリングの力で、自動車ソフトウェア開発プロセスを革新する社内プラットフォームの開発に、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 当社が開発を推進するAI駆動のソフトウェア開発基盤は、AIを活用して設計・コード・テスト等の成果物を高速自動生成する社内プラットフォームです。 その基盤自体の設計・開発、および電動・内燃系ソフトウェア開発の現場適用に携わっていただきます。 ※車載システム開発⇒AIエンジニアを目指す方、またはAIエンジニアとして開発DXを推進したい方歓迎です 募集職種 【東京/AIエンジニア】※未経験歓迎 AIを活用した開発基盤システムの構築・適用
必要な経験・能力等 【必須】いずれかの開発経験をお持ちの方 ■バックエンド開発のご経験（目安：実務3年以上）、Pythonを用いたAPIの設計および実装経験 ■C言語またはC++を用いた車載システムの組み込み・制御開発経験 【歓迎】 ・LLMアプリ(生成AI)開発経験／CI/CD環境構築または運用経験 ・RAG構成で検索基盤設計経験／AWS上でAIサービス構築経験 ・AUTOSAR対応開発経験 もしくは 機能安全(ISO26262)設計補助経験 ・CI/CD導入や自動化推進経験／Pythonでテスト自動化構築経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える、ITセキュリティに関する要員を募集致します。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(ストラテジー・リスク評価)】 仕事の内容 金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える、ITセキュリティに関する要員を募集致します。 3チーム体制となっており、本求人ではストラテジー・リスク評価チームの求人です。 【業務内容】■サイバーセキュリティにおける戦略策定、経営層報告 ■国内・海外の拠点、グループ会社に対するガバナンス ■ITセキュリティ関連のポリシー・スタンダードの策定 ■システム設計・運用に関するセキュリティレビュー（新技術や新サービスに関する各種セキュリティ・コンサルテーション含む） 募集職種 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(ストラテジー・リスク評価)】
必要な経験・能力等 【何れか必須】■セキュリティに関する実務経験 ■IT/システムにかかる実務経験があり「CCNP」レベルの資格保有者、もしくは「CTF」等に取り組まれるなどセキュリティ領域への理解がある方 （事業会社、Sier、コンサルティングファームなど業種不問）【キャリア】ご経験に応じて、ストラテジー・リスク評価チームへの配属以外にも、レッドチームやブルーチームへの配属可能性もございます。また、入社後の複数チームの業務を経験し専門性を高めていくことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、さらに大規模・複雑化してゆく運転支援ECU製品開発業務のアーキテクチャ設計をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフトウェア開発】自動運転の仕様検討～アーキテクチャ設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、さらに大規模・複雑化してゆく運転支援ECU製品開発業務のアーキテクチャ設計をお任せします。 【主業務】◆顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析◆ハード/ソフト要件抽出◆システムアーキ・ソフトアーキ設計◆仕様策定のためのプロトタイピング※運転支援ECUは、様々なセンサーデータを入力として、認知・判断・制御を司るECUで、安全・安心な交通社会の実現に貢献する製品です。次世代製品では、さらに大規模・複雑化してゆくため、基盤となるアーキテクチャ設計と、開発全体のPMが重要となります 募集職種 【東京/ソフトウェア開発】自動運転の仕様検討～アーキテクチャ設計
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】オペレーティングシステム（OS）におけるプラットフォーム（PF）開発のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
ドコモショップ・コールセンタ・ドコモサイト・ドコモアプリなどの顧客接点向けに、ドコモデータを活用したマーケティング基盤・顧客応対基盤の開発・運用をお任せします。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 DPB003-2026【データプロダクト第二担当】 仕事の内容 ドコモショップ・コールセンタ・ドコモサイト・ドコモアプリなどの顧客接点向けに、ドコモデータを活用したマーケティング基盤・顧客応対基盤の開発・運用をお任せします。 ・顧客応対基盤において、サービス成約につなげるための応対精度向上に向けた課題分析 ・上記課題を踏まえ、改善に向けた技術動向調査と導入技術選定 ・上記技術の基盤導入にむけて、パートナー企業と連携した商用システム開発 ・商用導入後の効果モニタリングと継続的な改善 募集職種 DPB003-2026【データプロダクト第二担当】
必要な経験・能力等 【全て必須】 ・クラウドを活用したシステム開発経験（3年以上） ・AI・生成AIを活用したシステム開発経験（1年以上） 【歓迎】 ・プロダクトマネージャー、プロダクトオーナー経験 ・ビジネスユーザとのコミュニケーション窓口経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AD・ADAS向けSoCにおけるAIやソフトウェアの生産性を向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込みソフト】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、AD・ADAS向けSoCにおけるAIやソフトウェアの生産性を向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をお任せします。 【下記いずれかに従事】■SoCソフトウェアアーキテクチャ設計：SDV対応SoCのソフトウェアアーキを定義 ■SoCソフトウェア実装技術開発：コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ■AIモデルのSoC実装技術開発：軽量化、量子化、性能最適化 ■低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発：OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 募集職種 【東京/組み込みソフト】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,470万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関する修士レベルの知識■低レイヤ・ミドルレイヤソフトの開発経験■C/C++/Pythonによる実装経験■Linux上でのソフトウェア開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(レッドチーム)】経験業界不問 仕事の内容 金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える、ITセキュリティに関する要員を募集致します。 3チーム体制となっており、本求人ではレッドチーム（攻撃側視点でセキュリティ対策を実施）の求人です。 【業務内容】■TLPT（脅威ベースのペネトレーションテスト）、ペネトレーションテスト ■各種システムに対する脆弱性管理・診断の企画・運用 ■インシデント対応（CSIRT（Computer Security Incident Response Team）として対応） 募集職種 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(レッドチーム)】経験業界不問
必要な経験・能力等 【何れか必須】■セキュリティに関する実務経験 ■IT/システムにかかる実務経験があり「CCNP」レベルの資格保有者、もしくは「CTF」等に取り組まれるなどセキュリティ領域への理解がある方 ※事業会社、Sier、コンサルティングファームなど業種不問 【キャリアパス】ご経験に応じて、レッドチームへの配属以外にも、ストラテジー・リスク評価チームやブルーチームへの配属可能性もございます。各業務は密接に関連しているため、複数チームを経験しながら専門性を高めていく事を推奨しています。 また、希望に応じて複数チームの案件を担当する事もグループ内裁量で可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
グローバル情報セキュリティチームの一員として、日本およびリージョンにおけるIT・製造環境(OT/ICS)全体のセキュリティ運用(SecOps)やインシデント対応の統括・推進をご担当いただきます。
企業名 協和キリン株式会社 求人名 【大手町/サイバーセキュリティスペシャリスト】別業界歓迎/住宅手当も充実 仕事の内容 グローバル情報セキュリティチームの一員として、日本およびリージョンにおけるIT・製造環境(OT/ICS)全体のセキュリティ運用(SecOps)やインシデント対応の統括・推進をご担当いただきます。 【詳細】■IT・OT環境におけるセキュリティ監視、トリアージ、インシデント対応および復旧統括 ■SOC運用やサイバー防御の継続的改善 ■グローバルチームおよび社内関係部署との連携・意思決定 ■安全な製造・研究基盤の構築 【魅力】グローバルな環境で先端技術に触れつつ、企業の重要データを防衛する社会的貢献度の高い仕事です。フレックスタイム制や住宅補助などの福利厚生も充実しています。 募集職種 【大手町/サイバーセキュリティスペシャリスト】別業界歓迎/住宅手当も充実
必要な経験・能力等 【必須】■サイバーセキュリティの導入・運用経験3年以上(SOCやインシデント対応のリーダー経験含む) ■英語でのコミュニケーションに抵抗がない方(TOEIC700点目安) 【歓迎】SIEM/SOAR/フォレンジック等の知見／OTセキュリティ(ISA/IEC 62443等)の実務経験／製薬・製造業界での経験 【環境】グローバルなビジネス環境下で、学びながらスキルアップやキャリア成長を実現できるサポート体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
NWアセットを活用した不動産デベロッパ協業による収益創出として、以下2つの業務を遂行しています。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 NWB001-2026【主査：ネットワークサービス部/統括担当】リモート可 仕事の内容 NWアセットを活用した不動産デベロッパ協業による収益創出として、以下2つの業務を遂行しています。 (1)シェアリング事業の推進 不動産デベロッパが保有・構築する屋内インフラ（DAS等）を活用し、低コスト/短期間でのエリア構築、コスト削減、業務受託による収益向上を推進します。 (2)NWアセットを活用した事業化の推進 ネットワーク通信基盤の中にあるコンピューティングリソースを活用し、AI時代の新たな収益源となるサービスの事業戦略立案から技術検証、事業化までを一貫して推進します。 募集職種 NWB001-2026【主査：ネットワークサービス部/統括担当】リモート可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■社内外のステークホルダーを巻き込み、新規事業・サービスを推進した経験 ■顧客課題を特定し、MVPを定義して仮説検証を回すプロジェクトマネジメントを推進した経験 ■モバイルNW（LTE/5G）、クラウド、IPネットワーク等のICTの知識を必要とするシステム開発業務に携わった経験 【歓迎】 ■エッジコンピューティング、コンテナ技術（Kubernetes等）を活用したサービス開発経験 ■無線機器ベンダー、AIスタートアップ等とのアライアンスによるPoC・サービス開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
本ポジションは、AI・機械学習・データ活用領域で専門性をお持ちの方を対象に、ご経験・ご志向に応じて、デンソー内の最適なポジションをご提案するAI人材向けのオープンポジションです。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【AIエンジニア】ポジションサーチ ★選考通過可能性の高いポジションをご提案 仕事の内容 本ポジションは、AI・機械学習・データ活用領域で専門性をお持ちの方を対象に、ご経験・ご志向に応じて、デンソー内の最適なポジションをご提案するAI人材向けのオープンポジションです。 【主な業務例】・AI・機械学習技術を活用した研究開発 ・データ解析・予測・最適化アルゴリズムの設計、開発 ・自動運転・ADAS領域における知能化技術の研究開発 ・センシングデータを活用した認識・判断技術の研究 ・LLM・自然言語処理・マルチモーダルAIを活用した技術開発 ・社内外のデータを活用した意思決定支援AI、業務変革AIの開発 等 募集職種 【AIエンジニア】ポジションサーチ ★選考通過可能性の高いポジションをご提案
必要な経験・能力等 【必須】・AI、機械学習、深層学習、自然言語処理、数理最適化、データ解析、アルゴリズム開発などに関する研究経験または開発経験 ・研究成果や技術を応用・実装につなげる意欲のある方 【歓迎】・大学・研究機関等アカデミアでの研究経験、またはポストドクター経験 ・事業会社でのAI開発、研究開発、技術企画、製品化経験 ・国際会議・学術論文等での発表実績 ・異分野融合、産学連携、共同研究プロジェクトへの参画経験 ・モビリティ、ロボティクス、センシング、制御、ソフトウェア領域への関心・知見 ・英語による技術文書読解や技術コミュニケーションのご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転並びに安全システムの車載ソフトプラットフォーム開発を通じて、最先端の画像センサ開発をご担当いただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】※異業界歓迎 カメラプラットフォームのソフトウエア開発設計 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、自動運転並びに安全システムの車載ソフトプラットフォーム開発を通じて、最先端の画像センサ開発をご担当いただきます 以下業務のいずれかに関わって頂きます。 【運転支援ECU及び画像センサ向け組込みソフトの設計開発】 ・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装 ・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 【東京/組み込み】※異業界歓迎 カメラプラットフォームのソフトウエア開発設計
必要な経験・能力等 【必須】組込みソフト設計開発のご経験（C言語） 【歓迎】上記開発におけるサブリーダー以上のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C410【東京/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」の実現に向け、工場へのAI導入伴走支援を中心に担当。テーマのヒアリングからデータ前処理、モデル作成、デプロイまでの一連のプロセスを牽引し、全社の業務改善をリードします。 具体的には、以下の業務を通じてものづくりの革新を推進します。 ■製造現場の困りごとに対するヒアリング、要件定義、効率改善 ■データの前処理から分析、モデル構築、デプロイまでの伴走支援 ■機械学習を活用したシステム開発や画像処理等のテーマ対応 ■現場メンバー向けの2ヶ月研修での講師活動および育成 AI技術を現場に根付かせ、組織の成長と進化をリードする役割です。 募集職種 ★C410【東京/データサイエンティスト】工場のAI導入支援・モデル構築
月給300,000円以上 想定年収 550万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7、12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■Pythonを用いたデータ解析や機械学習モデルの構築・実装など※1年以上 ※技術を活用して現場課題を解決し、事業会社の変革を自らの手で牽引したい方を歓迎します。 【DX推進室について】「2027年度迄に、社内で3,000人のDX人材を育成する」というミッションを掲げています。製造現場を始め、人事部門や生産管理部門など、あらゆる部門に対峙。ベンダー依存せず、業務課題整理～リリースを担うため、事業会社ならではの手触り感があります。AI内製化支援やローコードアプリ開発やデータ可視化(PythonやBIツール、Power Platform等)等、多角的なチャレンジに意欲的な方にぴったりの環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【東京/社内SE】サイバーセキュリティエンジニア 企画立案・統制業務 仕事の内容 ■当社グループ向けのサイバーセキュリティ関連業務をご担当いただきます。主な業務は以下の通りで、ご担当業務はご希望をもとに、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。 【統制業務】・サイバーセキュリティ対策の企画立案、計画、プロジェクト推進 ・製品・工場（OT領域）のサイバーセキュリティ対策における事業部門の支援/サポート ・サイバーセキュリティ関連のルール制定、監査、教育業務 【働き方】OJT,社外研修,資格取得支援など、継続的に技術力を磨き、専門性を高めていける制度・環境を整え、オフィスのフリーアドレス制や在宅勤務制度も活用しています。 募集職種 【東京/社内SE】サイバーセキュリティエンジニア 企画立案・統制業務
必要な経験・能力等 【必須】■サイバーセキュリティの統制および技術に関する業務経験 （企画・コンサルティング、監査・教育、脆弱性診断、監視・分析、 インシデントハンドリング等） ■製品・工場（OT領域）における制御分野の知識 ■インフラ構築およびアプリケーション開発に関する幅広いスキル 【歓迎】■GIAC, Offsec, CISA, CISSP等の資格 ■TOEIC730点以上（海外からの情報収集や海外グループ会社との打ち合わせ等に活用） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/クラウドエンジニア】大規模データに関わる★東証プライム上場メーカー 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、クルマの知能化に向けて、大規模データをマネジメントできるクラウド基盤開発にチャレンジしていただきます。 【具体的な業務】■大規模データ収集に向けた要件定義、仕様検討、PoC実行■クラウドサービス上のアプリケーション開発orクラウドインフラ基盤の構築orデータ分析■サービス提供に向けた信頼性向上・セキュリティ確保及び運用設計■実車評価、フィードバック 【使用する可能性のあるツール】C++, Javascript, Python, AWS EC2, ECS, Lambda, Github 募集職種 【東京/クラウドエンジニア】大規模データに関わる★東証プライム上場メーカー
月給290,000円以上 想定年収 700万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】AWS等のクラウドを活用したシステム・サービス開発経験(アプリケーションorインフラ) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
当社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【東京】社内SE プライベート・パブリッククラウド基盤検討構築 仕事の内容 当社グループ全体の製品事業と業務を支えるシステム基盤構築開発に関わる業務をご担当いただきます。 ・プライベート・パブリッククラウド基盤の企画立案、計画、プロジェクト推進 ・プライベート・パブリッククラウド基盤の運用設計（効率化/自動化） 募集職種 【東京】社内SE プライベート・パブリッククラウド基盤検討構築
必要な経験・能力等 【必須】・プライベート・パブリッククラウド技術分野の知識（サーバ/クラウド/クラウドネットワークなど） ・IT設計/構築に係る業務経験5年以上(企画/要件定義/設計/構築/運用など） ・クラウドを使ったシステム構築経験3年以上(クラウドネットワーク設計/PaaS導入業務など) 【歓迎】・TOEIC600点以上（最新情報を海外のWebサイトから入手するため） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■「データとAIの民主化」に向けた全社DX戦略の立案・実行、部門横断プロジェクトの推進を担います。経営層への戦略提案から、AI・IoT等最新技術の導入・定着まで、組織変革の中核を担う役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C409【東京/DX戦略・推進マネージャー】全社DX・デジタル技術導入 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」に向けた全社DX戦略の立案・実行、部門横断プロジェクトの推進を担います。経営層への戦略提案から、AI・IoT等最新技術の導入・定着まで、組織変革の中核を担う役割です。 具体的には下記の業務に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■DX戦略の立案と実行計画の策定 ■部門横断的なプロジェクトの推進、プロジェクト管理と進捗報告 ■デジタル技術の導入・展開の指導 ■新技術のリサーチと導入計画の策定 ■DX認定取得と更新 募集職種 ★C409【東京/DX戦略・推進マネージャー】全社DX・デジタル技術導入
月給470,000円以上 想定年収 800万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥470,000～ 基本給￥470,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■DX戦略立案、最新デジタル技術の知見、経営層への提案、マネジメント経験、コンサル・IT業界経験等のうち2つ以上を満たす方 ※高い問題解決能力で組織変革をリードできる方を歓迎します。 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C408【東京/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成、データドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。 下記の業務内容に取り組み、ダイハツの「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■チームの目標設定と、目標達成に向けた管理 ■チームおよびメンバーの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ■データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ■採用活動や組織拡大への取り組み ■最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 募集職種 ★C408【東京/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略
必要な経験・能力等 【必須】■データサイエンスまたは関連分野での実務経験(目安：5年以上) ◎Python、R、SQLの知見 ◎ビジネス部門と連携し、高い技術力とリーダーシップで組織変革を牽引できる方を求めています。 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(ブルーチーム)】経験業界不問 仕事の内容 金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える、ITセキュリティに関する要員を募集致します。 3チーム体制となっており、本求人ではブルーチーム（防衛側視点でセキュリティ対策を実施）の求人です。 【業務内容】■セキュリティアーキテクチャー検討 ■サイバーセキュリティ装備/システム導入、運用 ■インシデント対応（CSIRTとして対応） 募集職種 36【デジタル戦略部/サイバーセキュリティ(ブルーチーム)】経験業界不問
必要な経験・能力等 【何れか必須】■セキュリティに関する実務経験 ■IT/システムにかかる実務経験があり「CCNP」レベルの資格保有者、もしくは「CTF」等に取り組まれるなどセキュリティ領域への理解がある方 ※事業会社、Sier、コンサルティングファームなど業種不問 【キャリアパス】ご経験に応じて、ブルーチームへの配属以外にも、ストラテジー・リスク評価チームやレッドチーム（攻撃側視点でセキュリティ対策を実施）への配属可能性もあります。各業務は密接に関連しているため、複数チームを経験しながら専門性を高めていく事を推奨しています。 また、希望に応じて複数チームの案件を担当する事もグループ内裁量で可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
■主な業務は以下の通りで、ご担当業務はご希望をもとに、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【東京】社内SE クラウド環境を推進するプラットフォーム開発 仕事の内容 ■主な業務は以下の通りで、ご担当業務はご希望をもとに、これまでのご経験や適性を考慮のうえ決定します。 ・マルチアカウントAWS環境の構築や機能拡張の推進 ・CI/CD環境をはじめとしたシフトレフトを推進する環境の構築 ・CIAM（Customer Identity and Access Management）を中心としたID管理システムの構築・機能拡張の推進 ・ヘルプデスク機能と連携したバックオフィス業務の自動化の推進 ・Developer Experience向上に寄与するSaaS導入や利用浸透の推進 募集職種 【東京】社内SE クラウド環境を推進するプラットフォーム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・AWS/Azure/GCP等のクラウド環境構築経験あるいはクラウド環境を利用した開発経験 ・GitHub等の構成管理を使った開発経験 ・何らかのプログラミング言語でのシステム開発経験 ・情報セキュリティ／サイバーセキュリティの基礎知識 ・Webアプリケーションをセキュアに保つ取り組みの経験 【歓迎】・AWS/Azure/GCPで大規模なマルチアカウントを使った環境の運用、マネージドなサービスを使ったセキュリティ運用 ・ソフトウェア開発のライフサイクルを理解した環境提供や環境の運用 ・開発効率化や運用自動化など改善活動 ・SRE/プラットフォームエンジニア経験 ・TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
MHIグループ全体のアイデンティティ戦略を担い、認証・認可を中核としたデジタル基盤の企画・推進を行います。人・デバイス・アプリ・データを安全につなぐアーキテクチャを通じて、グループ全体のゼロトラスト
企業名 三菱重工業株式会社 求人名 【東京/社内SE】アイデンティティ基盤・ゼロトラストの企画推進 仕事の内容 MHIグループ全体のアイデンティティ戦略を担い、認証・認可を中核としたデジタル基盤の企画・推進を行います。人・デバイス・アプリ・データを安全につなぐアーキテクチャを通じて、グループ全体のゼロトラスト 強化と事業のデジタル変革を実現します。主な業務内容は以下の通り。 ・グループ横断のアイデンティティ戦略およびロードマップの策定 ・認証・認可アーキテクチャおよびゼロトラスト基盤の企画・推進 ・お客様、パートナー企業、グループ会社を含むアイデンティティ基盤構築 ・次世代アイデンティティ基盤への変革推進 募集職種 【東京/社内SE】アイデンティティ基盤・ゼロトラストの企画推進
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】・認証基盤、ID管理基盤、クラウド基盤のいずれかに関する設計・構築・運用経験 ・Entra ID、Active Directory、SAML、OAuth等の認証・認可に関する知識または実務経験 ・システム,アプリケーション ,クラウドサービスを横断し、認証・認可アーキテクチャの企画・推進に携わった経験 【歓迎】・マイクロソフト,AWS等の資格 ・TOEIC600点以上が望ましい（最新情報を海外のWebサイトから入手するため） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
当社監査部における企画業務（国内外の監査体制構築、部内研修体制立案等企画業務全般）をお任せします。 ご経験内容に応じて詳細業務をお伝えしていく予定です。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 14純粋本部【監査企画】国内外の監査体制構築、部内研修体制立案等企画業務等 仕事の内容 当社監査部における企画業務（国内外の監査体制構築、部内研修体制立案等企画業務全般）をお任せします。 ご経験内容に応じて詳細業務をお伝えしていく予定です。 【魅力】会社全体を見ていくため、経営観点を身に着けていくことが出来ます。経営層に対しても提言していくことができ社内のハイレイヤーな方々とも一緒に仕事が出来ます。開発経験等をを活かして、より経営観点を身に着けて働きたい方にはオススメな業務となります。 【働く環境】 出社比率3割程度とリモートワークが社内でも非常に進んでおります。 募集職種 14純粋本部【監査企画】国内外の監査体制構築、部内研修体制立案等企画業務等
必要な経験・能力等 【必須】■金融機関における監査業務経験■企画業務経験者（監査領域尚可）■ＣＩＡ（公認内部監査人）資格保有尚可 ■一定の読み書きが可能なレベル(TOEIC600程度以上が望ましい） 【採用背景】ベテラン社員が多く、今後の監査部を担って頂く人材を採用していきたいと考えております。社員間のサポート体制もしっかりしており、ノウハウを学びながら成長することが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：公認内部監査人
自社大規模決済システム「d払い」の全面刷新PJにおけるシステム移行の推進業務をお任せします。顧客や加盟店への影響整理、法令遵守、第三者監査対応など、システム移行に関わる全般を取り仕切ります。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SDB005-2026【自社金融サービス基盤PMO・次期システム導入推進担当】リモート可 仕事の内容 自社大規模決済システム「d払い」の全面刷新PJにおけるシステム移行の推進業務をお任せします。顧客や加盟店への影響整理、法令遵守、第三者監査対応など、システム移行に関わる全般を取り仕切ります。 【具体的な業務内容】 ・データ移行計画、移行試験計画の策定 ・移行計画を推進するためのステークホルダーマネジメント（エンドユーザ・加盟店対応部門、ビジネス部門等） ・新システム導入に必要な社内外手続きの遂行（例：安対基準・PCIDSS等 法令・業界標準対応等） ・チームリーダーとしてのメンバーマネジメント（評価等は含まない） 募集職種 SDB005-2026【自社金融サービス基盤PMO・次期システム導入推進担当】リモート可
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■クラウドベースのシステムにおける開発経験(1年以上) ■大規模かつミッションクリティカルなシステム構築(3年以上) ■重要システムにおけるトラブル対処/開発課題への対応を行った経験(3年以上) 【歓迎】 ■開発戦略立案とそれを実践する開発リーダーの経験 ■プロジェクト管理経験 ■開発/運用の自動化導入経験 ■クラウド開発経験（AWS、GCP） ■プロジェクトマネジメント知識（プロジェクトマネージャ、PMP等） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、大規模データの収集・処理・ストレージ管理を担当。AWSやSnowflakeを活用したデータ基盤の構築とパイプライン設計でビジネスインサイト創出を支援します。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C418【東京/データエンジニア】全社データの基盤構築/教育体制◎ 仕事の内容 ■全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、大規模データの収集・処理・ストレージ管理を担当。AWSやSnowflakeを活用したデータ基盤の構築とパイプライン設計でビジネスインサイト創出を支援します。 具体的には下記の業務内容に取り組み、DMO組織のメンバーとして全社のデータマネジメントを担います。 ■クラウドサービス（AWS、Snowflakeなど）を活用したデータ基盤の構築と運用 ■データパイプラインの設計、開発、メンテナンス ■データの収集、変換、ロード（ETL）プロセスの管理 ■データベースおよびデータウェアハウスの設計と最適化 ■データの品質と整合性を確保するためのプロセスの導入と管理 募集職種 ★C418【東京/データエンジニア】全社データの基盤構築/教育体制◎
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■クラウド(AWS/Azure/GCP)の利用経験 ■SQL、Python、Rなどのプログラミングスキルをお持ちの方 ■データエンジニアリングまたは関連分野での実務経験 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、デジタルコクピットソフトウェア開発における10人規模のインテグレーションチームのテクニカルリードをお任せします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/テクニカルリード】デジタルコクピット開発/インテグレーション 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、デジタルコクピットソフトウェア開発における10人規模のインテグレーションチームのテクニカルリードをお任せします。 ■ハードウェアへのソフトウェアのインテグレーション■定期的にリリース、デプロイメントを行うための仕組み作り、運用■新機能に対するバリデーションテスト、既存機能に対するリグレッションテストを行い、リリースをリード■バリデーション戦略立案とプロタクトのフルテストの推進■新しいハード機能に対するテスト計画の作成と実施■システムの設計から立ち上げおよび展開時のデバッグ 等 募集職種 [QU]【東京/テクニカルリード】デジタルコクピット開発/インテグレーション
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェアとハードウェアの複雑システムのインテグレーションエンジニアとしてのご経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
GMOグローバルサイン・ホールディングス株式会社
顧客課題に応じ、最適なクラウド環境の提案/設計/構築をお任せ。クラウド経験がない方も先輩のサポートを受けながら、自社のクラウドサービスに加えAWS/Azure/GCP等を活用したソリューション提案も可能です。
企業名 ＧＭＯグローバルサイン・ホールディングス株式会社 求人名 【クラウドソリューションアーキテクト】Linux経験歓迎/クラウド領域に挑戦！ 仕事の内容 顧客課題に応じ、最適なクラウド環境の提案/設計/構築をお任せ。クラウド経験がない方も先輩のサポートを受けながら、自社のクラウドサービスに加えAWS/Azure/GCP等を活用したソリューション提案も可能です。 ■営業担当と共にお客様先へ訪問 ■お客様向けの提案・構成等の資料作成 ■クラウド（AWS・Azure・GCP）の設計・構築 ■運用設計と改善サイクルのマネジメント ■テクニカルな相談への対応 ■ツール等による省力化や自動化、工数とリスクの軽減 ■OSからミドルウェアの範囲でのテストや検証 ※ミドルウェアはOSS(Apache/Nginx/MySQL等) 募集職種 【クラウドソリューションアーキテクト】Linux経験歓迎/クラウド領域に挑戦！
[勤務地：東京都渋谷区]
月給340,000円～520,000円 想定年収 410万円～630万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥520,000 基本給￥280,000～￥420,000 固定残業代￥60,000～￥100,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ●Linuxサーバーの構築・運用経験 ●クラウドを活用したインフラ設計・構築に興味をお持ちの方 ★AI活用No.1企業グループへの取組を加速するため、生成AI(最新のIT技術/ツール)に対する興味関心がある方 ≪魅力≫■これまでクラウド経験がない方でも、事業のサービス設計に携わることが可能 ■リモートワーク・フレックスタイム制度を導入しているため、柔軟な働き方が可能 ■入社後は研修制度や勉強会もあり、知識/ スキルアップに取り組める環境。先輩のサポートもあり、安心いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C431【東京】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進 仕事の内容 【データとAIの民主化】 ■自動車業界100年に一度の大変革期にて27年度迄に3,000人のDX人材育成目指し、分析チームのリーダーとしてテーマ推進を主導し、意思決定の質を高める重要な役割を担います。 【DXビジョンハウス(https://www.daihatsu.com/jp/dx/index.html)】 ◆チーム目標設定および、設定した目標達成に向けた管理（プロジェクト進捗・成果の定期的なレビューと改善提案）◆チームの育成とパフォーマンスやモチベート管理◆分析結果を基に効果的なビジュアルとレポートを作成し、関係者に説明する◆経営層向けプレゼンテーションおよび意思決定支援◆各部門と連携して課題抽出および分析テーマの設定 募集職種 C431【東京】シニアデータアナリスト(マネジメント候補)/全社DX推進
月給460,000円以上 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥460,000～ 基本給￥460,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■データ分析の実務経験、課題解決経験、PM経験、データ可視化ツールの経験、Python/R/SQL等の実務経験、関連分野の学位等のうち2つ以上を満たす方 SIerや事業会社で培ったデータ分析およびプロジェクト推進の経験を、経営戦略に直結する最上流フェーズで活かせる環境です。分析手法の提供にとどまらず、自らの手で組織変革をリードできます。入社後は小規模プロジェクトから着手し、将来的にはDX推進部門の責任者や新規事業の企画など、技術とビジネスの双方を繋ぐハイブリッドなマネジメント層へのキャリアアップが想定されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】セキュリティ・機能安全の企画開発＆アセスメント★東証プライム上場 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、基本ソフト(Basic Software、以下BSW)製品のセキュリティ・機能安全の将来に向けた企画/開発およびアセスメントをお任せします。 ■市場/顧客ニーズを反映したセキュリティ/機能安全の企画やPoC開発 ■ECU開発部署とのセキュリティ/機能安全の要件調整および技術サポート ■BSWのセキュリティコンセプト、機能安全コンセプトの作成 ■BSWに対するセキュリティ/機能安全のアセスメント業務 【関連情報】 https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/85740 募集職種 【東京】セキュリティ・機能安全の企画開発＆アセスメント★東証プライム上場
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■組み込みソフト開発経験■製品セキュリティ対応の設計リーダまたは機能安全対応の設計リーダ経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
デジタルID・VC（Verifiable Credentials）といった最先端技術を駆使し、私たちは新たな社会インフラを創出するプロジェクトに挑んでいます。新規事業開発・コンサル営業をご担当いただきます。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 70フロンティア事業開発【デジタル証明(VC/Verifiable Credential)・事業推進】 仕事の内容 デジタルID・VC（Verifiable Credentials）といった最先端技術を駆使し、私たちは新たな社会インフラを創出するプロジェクトに挑んでいます。新規事業開発・コンサル営業をご担当いただきます。 新しいデジタル証明技術(VC/Verifiable Credential)を用いて、情報の利活用の高度化・効率化を実現する新しい事業モデルを産み出していただきます。 【プロジェクト事例※詳細はフリーコメント欄へ記載】■VCを活用した高齢者施設の入居支援の仕組み■地方自治体との連携による公共証明のデジタル化実証■スマートシティ文脈でのデジタルID活用検討 募集職種 70フロンティア事業開発【デジタル証明(VC/Verifiable Credential)・事業推進】
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■金融機関での法人営業経験(課題ヒアリング・提案型の営業経験)■SIer等でITソリューション営業経験■ソフトウェアのサービス企画やプロダクト企画の経験 【魅力】■信託銀行だからこそ多くの商品ラインナップがあり、それに伴い膨大なデータが蓄積。幅広く顧客ニーズに合わせた様々な商品・サービスの提供、開発に関与することが可能です。■未成熟市場の第一線で挑戦できます■金融業界を変える社会実装の起点に関わることができます 【歓迎】■デジタル証明・ブロックチェーン・ID領域への興味関心がある方■金融や他業態のデジタル化支援に強い関心がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
AGC株式会社
グローバルERPシステムの導入・展開、既存ERPシステムの更改に伴い、SAP ERPを中心としたデータマネジメント業務（データ蓄積・活用を推進する全社施策）の立上げをお任せ致します。
企業名 ＡＧＣ株式会社 求人名 【データマネジメント】企画・基盤構築・運用保守◆全社横断プロジェクト推進 仕事の内容 グローバルERPシステムの導入・展開、既存ERPシステムの更改に伴い、SAP ERPを中心としたデータマネジメント業務（データ蓄積・活用を推進する全社施策）の立上げをお任せ致します。 ■SAPを中心としたERPシステムから抽出するデータマネジメントの企画・基盤構築・保守運用（部門を超えたデータ共有推進、データ保護・セキュアな共有、データ活用の促進）※データ基盤：「Snowflake」 ■ビジネスパートナーや当社グループステークホルダーとの交渉・調整、担当案件の全体推進・管理 ※基幹システム：グローバル全体でSAP・D365の導入プロジェクト推進中 募集職種 【データマネジメント】企画・基盤構築・運用保守◆全社横断プロジェクト推進
月給400,000円以上 想定年収 830万円～1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■データ分析基盤/DWH構築・運用のご経験（Snowflake、Databricks、Tableau、各種ETL・ELTツール等） ■システムインテグレータとの協働作業の経験、あるいはコントロール経験がある方 ■海外グループ会社および海外協力会社との意思疎通を図る必要があるため英語を学ぶ意欲のある方 【歓迎】 ■SAP導入プロジェクトにおけるデータ分析基盤/DWH構築・運用のご経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【AIエンジニア】クルマの知能化に関わる研究開発★自動運転の発展に携わる 仕事の内容 クルマの知能化に向けて、データドリブンの基盤を開発し自動運転システムの性能最大化にチャレンジしていただきます。 【業務詳細】■AI/MLを駆使した自動運転アルゴリズム開発（E2E, VLM） ■インプリメンテーション（SoCへの実装/使いこなし）★自動運転に関する10年以上の研究開発実績により蓄積された知見/ノウハウを活かして、MLモデルの開発といった要素技術だけでなく、自動運転システム全体を俯瞰した開発に従事できるので、深い専門性と幅広い知識/スキルの両方を短期間で飛躍的に伸ばすことができます。 募集職種 【AIエンジニア】クルマの知能化に関わる研究開発★自動運転の発展に携わる
ゲームタイトルの公式サイトを中心にエンタメ分野におけるWebサービスおよびシステム開発をお任せします。コンテンツビジネスを支える重要なポジションとして、多様なプロジェクトに関わり、牽引していただきます
企業名 株式会社セガ 求人名 【株式会社セガ】Webエンジニア（バックエンド開発）/リーダー候補_No.27669 仕事の内容 ゲームタイトルの公式サイトを中心にエンタメ分野におけるWebサービスおよびシステム開発をお任せします。コンテンツビジネスを支える重要なポジションとして、多様なプロジェクトに関わり、牽引していただきます 【詳細】 ■ゲームタイトル公式サイトの開発・運用■オンラインゲームの公式サイトおよび運営支援ツールの開発■IP（知的財産）を活用したファン向けコンテンツサイトの構築■バックエンド設計・実装・改善 ◎短期間での更新やリリースが求められる案件が多く、スピードと品質の両立を意識したバックエンド設計・改善に取り組んでいただきます。 募集職種 【株式会社セガ】Webエンジニア（バックエンド開発）/リーダー候補_No.27669
運転支援（ADAS)・自動運転（AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造していける仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発 仕事の内容 運転支援（ADAS)・自動運転（AD)の安心安全をより一層高めるために必要不可欠なAI技術を自社の半導体SoC/IPに取り入れて新しい価値を創造していける仲間を募集しています。 【AI-IPソリューション開発】■ソフトウェア開発環境開発（コンパイラ/シミュレータ/デバッガ/プロファイラ）■並列処理プログラミング■低レイヤミドルウェア開発 【AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤】■仕様設計(機能仕様・実装仕様)■RTL設計(高位設計含む)・検証■各種ドキュメント 【AI-IPの評価、顧客サポート】■PPA評価■システム評価 募集職種 【東京】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】■知的好奇心旺盛で前向きに業務にあたることができる■半導体IP/SoC開発経験3年以上又は半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャ関連の修士レベルの知識 ■プログラミング言語(C/C++/Python/tcl)を使用した開発経験 または、深層学習アルゴリズム開発/評価（学習、量子化、軽量化） または、Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
インフラ領域におけるシステム要件のヒアリングから運用チームへの引渡しまでをお任せ。ソリューション提案から設計/構築まで一貫して携わるため、提案力やメガクラウドを活用した技術スキルを習得可能です。
企業名 ＧＭＯグローバルサイン・ホールディングス株式会社 求人名 【クラウドソリューションアーキテクト】AWS/ソリューション提案/プライム上場 仕事の内容 インフラ領域におけるシステム要件のヒアリングから運用チームへの引渡しまでをお任せ。ソリューション提案から設計/構築まで一貫して携わるため、提案力やメガクラウドを活用した技術スキルを習得可能です。 【具体的な業務内容】■営業担当と共にお客様先へ訪問 ■お客様向けの提案/構成などの資料作成 ■クラウド(AWS/GCP)の設計/構築 ■運用設計と改善サイクルのマネジメント ■テクニカルな相談への対応 ■ツールなどによる省力化や自動化、工数とリスクの軽減 ■OSからミドルウェアの範囲でのテストや検証 ※ミドルウェアはOSS(Apache/Nginx/MySQLなど) （業務内容の変更の範囲）会社の定める業務 募集職種 【クラウドソリューションアーキテクト】AWS/ソリューション提案/プライム上場
月給420,000円～570,000円 想定年収 500万円～680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥420,000～￥570,000 基本給￥340,000～￥462,000 固定残業代￥80,000～￥108,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■Linuxサーバー構築/運用経験3年以上 ■AWS利用経験またはAzure、GCPでの取り扱い経験1年以上 ■ネットワーク及びTCP/IPの知識 ■データベースの知識 ■情報セキュリティの知識 ★AI活用No.1企業グループへの取組を加速するため、生成AI(最新のIT技術/ツール)に対する興味関心がある方 ≪魅力≫■自社クラウドサービスに限らず、AWSを始めとするメガクラウドを活用したソリューションも提案できるため、クラウドに関する幅広い知識と経験を身に付けることが可能 ■AWS認定資格を所有したパートナー多数在籍しており、高いレベルの環境に身を置くことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【基盤開発】車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車載AIアシスタントを支えるモデル運用基盤（LLMおよび機械学習モデル）の中核コンポーネントを、設計から実装・運用までハンズオンで構築いただきます。 【詳細】■LLMゲートウェイ／プロキシ層の構築・運用 ■評価自動化基盤の構築 ■ログ収集・分析パイプラインの構築 ■ファインチューニングパイプラインの構築 ■予測・パーソナライゼーション系モデルの学習・評価・配信パイプラインの構築と、性能・ドリフト監視 ■リージョン別デプロイ構成、データレジデンシー要件への対応 募集職種 [QU]【基盤開発】車載AIアシスタント MLOps基盤開発エンジニア
必要な経験・能力等 【すべて必須】■LLMアプリケーションまたは機械学習システムの本番運用経験■パブリッククラウド（Azure歓迎、AWS/GCP可）でのシステム構築経験 ■CI/CDパイプラインの構築経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ITインフラに関するご経験を活かし、システム要件ヒアリングから運用チームへの引渡しまでを担当。リリース後も稼動状況をモニタリングしながら障害対策や改良を計画/導入し、最適なシステムの提供を行います。
企業名 ＧＭＯグローバルサイン・ホールディングス株式会社 求人名 【クラウドソリューションアーキテクト】マネージャー候補/スペシャリスト 仕事の内容 ITインフラに関するご経験を活かし、システム要件ヒアリングから運用チームへの引渡しまでを担当。リリース後も稼動状況をモニタリングしながら障害対策や改良を計画/導入し、最適なシステムの提供を行います。 ■クラウド（AWS・GCP）の設計・構築■運用設計と改善サイクルのマネジメント■テクニカルな相談への対応■ツール等による省力化や自動化、工数とリスクの軽減■OS からミドルウェアの範囲でのテストや検証※ミドルウェアはOSS(Apache/Nginx/MySQLなど)■サービス提案する営業担当とお客様先への同行■お客様向け提案や構成等の資料作成 （業務内容の変更の範囲）会社の定める業務 募集職種 【クラウドソリューションアーキテクト】マネージャー候補/スペシャリスト
月給570,000円～850,000円 想定年収 680万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥570,000～￥850,000 基本給￥462,000～￥690,000 固定残業代￥108,000～￥160,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●Linuxサーバー構築/運用経験5年以上 ●AWS利用またはAzure/GCPの取扱い経験3年以上 ●スペシャリストとして、ネットワーク及びTCP/IP、データベース、情報セキュリティのいずれかの知識/経験 ★AI活用No.1企業グループへの取組を加速するため、生成AI(最新のIT技術/ツール)に対する興味関心がある方 ≪魅力≫■顧客が抱える経営課題を踏まえ、考えられる全ての選択肢の中から将来的なリスクまで見越し、最適な解決策を導くことが可能 ■クラウドのメリットを活用したい顧客に対し、これまで当社がクラウド事業者として培った構築/運用ノウハウを基に最適なクラウド環境を提供します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C416【東京】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定 仕事の内容 ■DMO組織にて、全社のデータ活用基盤の構造設計、最適化、運用を担当します。AWSやSnowflake等を活用した基盤構築と合わせ、データガバナンスルールの策定から組織への浸透まで牽引する役割です。 全社のデータマネジメントを担うDMO組織にて、データアーキテクチャの設計と管理を主導します。 ■クラウド（AWS、Snowflake等）を活用したデータ基盤の構築と運用 ■データモデルの開発・保守 ■データガバナンスルールの策定および全社への浸透・統制 ■データセキュリティとコンプライアンスの確保 現場ニーズに応えるインフラ整備だけでなく、全社のデータ統合ルールを定義し守らせる責任を担います。 募集職種 C416【東京】データアーキテクト/全社データ基盤の設計・ガバナンス策定
月給294,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■クラウド環境（AWS等）の利用経験、データマネジメント・ガバナンス実践経験、データ基盤のアーキテクチャ設計・構築経験、プログラミングスキル（SQL/Python等）のうち2つ以上を満たす方 SIerやコンサル、事業会社でのデータ基盤構築・管理経験を活かし、全社規模のデータインフラを最上流から設計できる環境です。単なるシステム構築に留まらず、ガバナンス策定から組織浸透まで「仕組み作り」全体に裁量を持てます。入社後は小規模案件から着手し、将来的にはデータ領域のスペシャリストやDX部門のマネジメント層、事業部門への異動など、志向に合わせた多様なキャリアパスが広がっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/新橋駅近 仕事の内容 売上7兆円規模・従業員16万人超を誇る、世界最大級のモビリティ企業である当社の東京拠点は急拡大フェーズにあります。そんな東京拠点にてご活躍いただけるソフトウェアエンジニア向けオープンポジションです 多数のマネージャー・リーダーが在籍し、組織づくり・技術戦略を強化している環境で、リーダークラスの中堅エンジニアとして開発を推進いただく役割を担っていただきます。 【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆ADASシステムアプリケーション開発 等 募集職種 【東京/ソフトウェア/リーダークラス】オープンポジション/売上7兆円/新橋駅近
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかの業務におけるサブリーダー以上または後輩育成経験 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、クルマの安心・安全を支える AUTOSAR Classic Platformを一緒に開発する仲間を募集しています！ ■AUTOSAR/Jasparの要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■顧客（自動車メーカー様）の要求分析から実装、仕様の提案と調整 ■Function Clusterの設計/実装（適性や要望により担当機能を選択） ■SoC/マイコンのハードウェア依存があるRTOS/Hypervisor/MCAL/BSPの設計/実装 ■基盤ソフトウェアのセキュリティ・ソフトウェアの設計・実装 ■上記の領域におけるソフトウェア開発チームの技術リーダー 募集職種 【東京/組み込み】車載コンピューターのプラットフォーム/ソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・RTOS／ドライバ／基盤層などの組み込みプラットフォーム開発経験 ・複数モジュールの統合、またはソフトウェアアーキテクチャ設計経験 【歓迎】 ・仮想化／マルチコア制御／並列処理の設計経験 ・TLS／暗号などセキュリティ機能の実装経験 ・SDK／複数プロダクト向け共通基盤の設計・開発をリードした経験 ・顧客仕様に合わせたプラットフォームのカスタマイズ経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AGCグループの情報セキュリティ統括部門において、コーポレート各部門、各事業部門、国内外のグループ会社と連携しながら、グループ全体の情報セキュリティ施策の立案と推進をお任せいたします。
企業名 ＡＧＣ株式会社 求人名 グローバル情報セキュリティ 強化施策企画・推進（担当マネージャー） 仕事の内容 AGCグループの情報セキュリティ統括部門において、コーポレート各部門、各事業部門、国内外のグループ会社と連携しながら、グループ全体の情報セキュリティ施策の立案と推進をお任せいたします。 ■ITセキュリティ強化のための施策ロードマップの立案、個別施策の企画（技術適用、体制整備、社内統制等の各種施策） ■ITセキュリティ標準の見直し・整備、社内理解定着の推進 ■技術的問い合わせ・申請への対応（社内IT、DX部門や一般IT利用者からのセキュリティ審査・相談対応） ■社内ITメンバー、CSIRTメンバーの教育企画・実施（社外リソース活用含む） ※経験・専門性や全体ワークロードを勘案しアサイン 募集職種 グローバル情報セキュリティ 強化施策企画・推進（担当マネージャー）
月給570,000円以上 想定年収 1,010万円～1,340万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥570,000～ 基本給￥570,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■情報セキュリティ関連業務経験3年以上（コンサル、SIerに就業されている場合、プロジェクト経験でも可) ■セキュリティ技術企画・プロジェクト推進もしくは社内体制構築、 マネジメントシステムの維持運営に携わった経験があること ■TOEIC700点相当の英語力（海外拠点との会議が発生します／スピーキングができない方でも学ぶ意欲があれば可） 【歓迎】■セキュリティ関連資格（特にCISSP、CISM） ■CSIRT、情報セキュリティインシデント対応業務経験 ■セキュリティ教育企画、コンテンツ作成、実施経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 ■【東京/クラウド】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化 仕事の内容 当部署ではモデル化技術、クラウド、AI技術をフルに活用して、ソフト開発の生産性・品質向上のためのDX・AIソリューション開発 及びそれを支えるインフラ開発を推進しています ■ ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案 東京ではAIソリューションを開発・展開する際に必要なクラウドインフラの企画・設計を行います。 ・業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール・AI活用動向のリサーチ ・モビリティシステム／車両電子システムのソフト開発の現場分析 ・顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案 ・クルマのソフト開発環境・ツールの開発（実装への参画は必須となります） 募集職種 ■【東京/クラウド】AI・デジタル技術を活用したソフト開発環境高度化
必要な経験・能力等 【いずれも必須(5年以上目安)】 ・ソフト開発または開発環境構築のご経験 or 開発環境の部門導入経験 ・クラウド関連の業務経験 【歓迎】・プロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある ・組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある ・大規模ソフト開発のマネジメント、もしくはメンバとしての参画経験がある(目安：100万行以上の対象、100人以上のチーム開発等) ・AI以外のソフト開発経験がありながら、E資格も保有している ・UML/SysMLモデリングできる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/アーキテクチャ設計】モビリティ社会×新しいユーザー体験を 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、新しいユーザー体験（UX）を生み出すアプリを実現するためのシステム設計およびSWアーキテクチャの設計及び実装をお任せします。 【主業務】◆システム開発と顧客提案：システム開発における中心的な役割を担います(システム要求の設計、論理・物理アーキの開発、各制御・機能仕様の作成 等)◆ソフトウェアアーキテクチャの設計：開発・顧客提案したUXアプリを製品として実現するためのソフトウェアアーキテクチャ設計における中心的な役割を担う。(ソフトウェアプラットフォームの要件定義、アーキテクチャ設計、製品採用に向けたお客様への提案活動等 募集職種 【東京/アーキテクチャ設計】モビリティ社会×新しいユーザー体験を
必要な経験・能力等 【必須】■システム設計経験者(車に限らない) ■ソフトウェアエンジニアリング、コンピュータサイエンス、または関連分野における学士号以上の学位、またはそれに準ずる職務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジションです！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、ソフトウェアのオープンポジションです！ソフトウェア開発の部署で書類を拝見し、合致するポジションがあった方へ、面接をご案内させていただきます。 （複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です）【ポジション例】◆自動運転Lv4のソフトウェア技術開発◆車載通信機及びクラウドPFの開発◆データ分析・AI技術開発◆自動運転に向けた認識、予測・判断アルゴリズムの研究開発◆自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステム設計 募集職種 【東京/ソフトウェア】全従業員数16万超★次世代の自動車社会の中核メーカー
必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています！ 【具体的な担当業務】
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/開発DX】大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新 仕事の内容 複数の次世代ADASプロジェクトを推進する中で、開発体制の強化を進めており、製品開発をリードいただく中核人財を募集しています！ 【具体的な担当業務】 ■開発プロセス革新・仕事変革（プロセス改善/ツールチェーン整備/生成AI活用） ■システムズエンジニアリングプロセス（要求定義～検証・妥当性確認）の改善と、それを支える実効性の高いツールチェーンの構築・標準化（MBSE・仮想環境を活用した検証の自動化等） ■ソフトウェア開発の効率にも直結するプロセス改善の企画・推進、および生成AIエージェントの開発現場への導入・デジタルエンジニアリング基盤の整備 募集職種 【東京/開発DX】大規模ADASシステム制御コンピュータの開発プロセス革新
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】1～4のいずれか1つ以上の経験をお持ちの方。 1 開発プロセスの改善・標準化を主導した経験：ソフトウェア開発にて、開発プロセスの課題を自ら定義し、改善・標準化を推進し、現場に定着させた経験 2 ツールチェーン・開発基盤の構築／自動化の経験:CI/CD、検証自動化、要求・構成管理ツール連携など、仕組みを設計・導入した経験 3 システムズエンジニアリング（要求定義～検証・妥当性確認）の実務経験:V字プロセスやMBSEの考え方に基づき、要求のトレーサビリティ確保やモデルベースの設計・検証に携わった経験 4 大規模組み込み/ECU開発の実務経験:C/C++・Python等を用いた大規な組み込みやECUのソフトウェア開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカーである当社の、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務 ◆本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフトウェア開発】モビリティシステムの発展を支える開発環境企画 仕事の内容 東証プライム上場メーカーである当社の、ソフト開発環境・ツールの企画・開発・提案業務 ◆本業務では、組込み、ICT、AI等の多様なバッググラウンドを持つソフト技術者と共にチームで業務を推進して頂きます。 【主な業務】◆モビリティシステムクルマのソフト開発そのものの分析 (業界トレンド + 現場分析)◆航空宇宙・IT業界含む業界横断での最先端ソフト開発環境・ツール動向のリサーチ◆自動車業界に適したデータ駆動開発・DevOps開発環境の企画・設計・実装◆顧客やグローバルな社内関係者との会話、提案◆クルマのソフト開発環境・ツールの開発プロジェクトマネジメント 募集職種 【東京/ソフトウェア開発】モビリティシステムの発展を支える開発環境企画
必要な経験・能力等 【必須】 ◆ソフトウェア開発経験5年以上 ◆自らソフトウェア、クラウドインフラを作ることができる 【歓迎】 ・プロダクトとしてのソフト開発に出荷完了まで携わった経験がある ・組込みソフトとICT系ソフトの両方の経験がある ・AI以外のソフト開発経験がありながら、E資格も保有している ・UML/SysMLモデリングできる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
入社後、当面の間は下記(1)～(2)のいずれかに従事していただきます。 (1)将来の車載SoCアーキテクチャの構築・仕様の策定 (2)将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ/組み込み】車載SoCの先行開発（ASRA連携等）※研究領域に挑戦 仕事の内容 入社後、当面の間は下記(1)～(2)のいずれかに従事していただきます。 (1)将来の車載SoCアーキテクチャの構築・仕様の策定 (2)将来の車載システムにおけるソフトウエアアーキテクチャの構築 ★世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応するSoCの企画・先行開発を推進中です。【募集背景】自動運転や次世代モビリテにおいて、AIの実行、多様なセンサ処理、HMI(Human Machine I/F)を担うSoC(System on a Chip)は、急速に高機能化・高性能化しており、車の価値を左右するキーデバイスになっています。これらの領域で、牽引役をお任せできる方を募集しています。 募集職種 【東京/ミライズ/組み込み】車載SoCの先行開発（ASRA連携等）※研究領域に挑戦
必要な経験・能力等 【何れか3年以上の経験必須】 組込みソフト開発におけるプラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験 【歓迎】 以下のいずれかのご経験 ・開発プロジェクトリーダの経験 ・組込みLinux, Realtime OSの開発経験 ・SoCベンダ、IPベンダとの連携体制の構築経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える要員を募集します。 尚、3チーム体制を敷いており、経験に応じて配属予定です。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 36【デジタル戦略部/社内SE(サイバーセキュリティ)】経験業界不問/MUFGグループ 仕事の内容 金融機関の中でも国内有数の規模とサイバーセキュリティ態勢を有するMUFGグループの一員として、DXのセキュリティ対策を支える要員を募集します。 尚、3チーム体制を敷いており、経験に応じて配属予定です。 ■戦略・リスク評価チーム：セキュリティ戦略策定、経営層報告、ガバナンス統制/ポリシー策定、新技術・システムに関するセキュリティレビュー等 ■レッドチーム(攻撃側視点)：TLPT、ペネトレーションテストの実施/脆弱性管理・診断、インシデント対応(CSIRT)等 ■ブルーチーム(防衛側視点)：セキュリティアーキテクチャー検討、防御システムの導入・運用/インシデント対応(CSIRT)等 募集職種 36【デジタル戦略部/社内SE(サイバーセキュリティ)】経験業界不問/MUFGグループ
コネクティッドサービスを支える基幹クラウドシステムの開発・維持管理や、新システムの導入を担当します。運用業務からスタートし、将来的には全社のクラウド利用を推進するCCoE活動をリードしていただきます。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 C419【東京/クラウド基盤エンジニア】ダイハツコネクト基盤の開発・運用 仕事の内容 コネクティッドサービスを支える基幹クラウドシステムの開発・維持管理や、新システムの導入を担当します。運用業務からスタートし、将来的には全社のクラウド利用を推進するCCoE活動をリードしていただきます。 【具体的には】入社後はまず当社DX戦略の理解を深めていただき、稼働中の基幹クラウドシステム（コネクテッド基盤）の運用や、クラウド技術（PaaS/IaaS）を活用したシステムの導入・運用などに取り組んでいただきます。当社事業と業務プロセスの理解を深め、最新技術習得やスキルを身に着けながら、基幹システム構築をはじめとした、より大規模なプロジェクトへとステップアップしていきます。 募集職種 C419【東京/クラウド基盤エンジニア】ダイハツコネクト基盤の開発・運用
月給294,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥294,000～ 基本給￥294,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(前期:5.4ヵ月)/昇給年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■何らかのシステム開発経験が1年以上ある方 ■クラウド環境（AWS、Azureなど）の構築・開発業務経験がある方 ■組織内の多くの部門と連携するためのコミュニケーションスキルがある方 【当社詳細】トップシェアに甘んずることなく、メンバー発でDXビジョンを策定する等変革への挑戦を続けています。DXを活用した”コバコ””ゴイッショ”といった地域活性化事業も展開しており、今後も「誰ひとり取り残さない」ビジネスで地域・社会への貢献を続けます。 【働き方】■平均勤続年数:18.8年 ■全社平均残業時間:20.3時間 ■平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
「d払い」「dポイント」などの自社決済系システム・アプリの運用・開発業務を行うことで、競争力があり、安定的かつ効率的なシステム提供を担います。
企業名 株式会社ＮＴＴドコモ 求人名 SDB008-2026【主査：決済サービス・バックエンド担当】リモート可 仕事の内容 「d払い」「dポイント」などの自社決済系システム・アプリの運用・開発業務を行うことで、競争力があり、安定的かつ効率的なシステム提供を担います。 【具体的な業務内容】 ■要件定義、基本設計、開発管理、試験、運用業務 ■新システム導入に必要な社内外手続きの遂行（例：安対基準・PCIDSS等 法令・業界標準対応等） ■チームリーダーとしてのメンバーマネジメント（評価等は含まない） 募集職種 SDB008-2026【主査：決済サービス・バックエンド担当】リモート可
必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ■クラウドベースのシステムにおける開発経験のある方。（1年以上） ■大規模かつミッションクリティカルなシステム構築のある方。（3年以上） ■重要システムにおけるトラブル対処や開発課題への対応を行った経験がある方。（3年以上） 【歓迎】■開発戦略立案とそれを実践する開発リーダーの経験■プロジェクト管理経験■クラウド開発経験（AWS、GCP）■プロジェクトマネジメント知識（プロジェクトマネージャ、PMP等）■開発/運用の自動化導入経験■システム移行の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社全体のオペレーショナルリスク管理フレームワークの企画/運営をお任せします。特にサイバーセキュリティ領域施策の企画/運営をお任せする予定となります。
企業名 三菱ＵＦＪ信託銀行株式会社 求人名 66リスク管理【オペレーショナルリスク/ITリスク/サイバーセキュリティ領域】 仕事の内容 当社全体のオペレーショナルリスク管理フレームワークの企画/運営をお任せします。特にサイバーセキュリティ領域施策の企画/運営をお任せする予定となります。 【魅力】当部は全社ベースのリスクの把握・リスク管理状況の監視・評価、フレームワーク構築や改善を通じ、リスク管理、ガバナンス強化の役割を担っています。リスク管理の強化に向けた最新のシステム導入・開発、海外拠点のオペリスク管理に係る企画・立案・運用、MUFG全体での施策推進等、やりがいのあるタスクに関わるチャンスが豊富です。また世の中的なトップリスクであるセキュリティの知見を深めることができます。 募集職種 66リスク管理【オペレーショナルリスク/ITリスク/サイバーセキュリティ領域】
必要な経験・能力等 【必須】■サイバーセキュリティの企画・運用、リスク管理あるいは上記業務に関する内部監査/外部監査のご経験 ■英語力：ビジネス文書の読み書きが可能なレベル(目安TOEIC730点以上) 【期待要件】 ・新たなことに積極的に取り組める方 ・関連部署と連携しながら、所属部署の課題達成に取り組める方 ・自己の経験・専門知識を同僚・後輩と共有しつつ育成を図れる方 ※職務経験に関わらず、環境変化に強い関心を持ち、リスク管理業務の最適化に挑戦したい方は歓迎 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：基本情報技術者
■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成やデータドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。
企業名 ダイハツ工業株式会社 求人名 ★C408【東京/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略 仕事の内容 ■「データとAIの民主化」実現に向け、各事業部の課題解決を担うデータサイエンスチームのマネジメントをお任せします。チーム育成やデータドリブンな戦略立案、AI技術戦略の策定等を通じ組織を牽引する役割です。 下記の業務内容に取り組み、ダイハツの「データとAIの民主化」を実現していきます。 ■チームの目標設定と、目標達成に向けた管理 ■チームおよびメンバーの育成とパフォーマンスやモチベーション管理 ■データドリブンな戦略立案の主導と意思決定の支援 ■採用活動や組織拡大への取り組み ■最新研究論文調査、AI技術戦略やAI知財戦略の策定 募集職種 ★C408【東京/シニアデータサイエンティスト(管理職)】AI組織戦略
必要な経験・能力等 【必須】■データサイエンスまたは関連分野での実務経験(目安：5年以上) ◎Python、R、SQLの知見 ◎ビジネス部門と連携し、高い技術力とリーダーシップで組織変革を牽引できる方を求めています！ 【DX推進室について】「人にやさしい、みんなのデジタル」を掲げ、当社の開発/製造/販売の各部門を一気通貫でつなぎ、変革の舵取りを担います。部門横断のDX委員会で迅速な意思決定ができ、Kaggle挑戦や3000人の人材育成など、挑戦を後押しする環境が魅力です 【働き方】平均勤続年数:18.8年／全社平均残業時間:20.3時間／平均有給取得日数:17.5日※2023年度実績 ※昨年度よりトヨタG全体で人的資本投資を推進 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
〒173-0037東京都板橋区小茂根
Merci life organics(メルシーライフオーガニックス)東京墨田工場(曳舟駅)
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒170-0013東京都豊島区東池袋
ポケモンセンター メガトウキョー
東京都千代田区
株式会社ディスクユニオン
〒160-0022東京都新宿区新宿
株式会社新宿高野
〒105-0011東京都港区芝公園
ヒトトヒト株式会社/港区のマラソン・コース管理
〒180-0013東京都武蔵野市西久保
レクスコジャパン株式会社
東京都多摩市
株式会社エグゼクティブプロテクション
〒150-0001東京都渋谷区神宮前
SCC千駄ヶ谷コミュニティセンター/株式会社オーチュー
〒104-0061東京都中央区銀座
弁護士法人 東京新橋法律事務所
〒111-0052東京都台東区柳橋
平野石油株式会社
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
勤務地で絞り込む
雇用形態で絞り込む
