求人・転職情報

フォークリフト免許があればOK！初年度年収400万～も可能！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、物流運営管理 ＼資格があれば未経験でもOK／ 業務量増加にともなう大量増員募集◎ 入社後は教育体制が整っており、 基礎から学べる環境です◎ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✅月給24.9万円以上、賞与は年2回支給！ ✅入社4年目で年収769万円のスタッフも ✅初年度から年収400万円以上を目指せる ✅年間休日120日以上でプライベート充実 ✅社宅制度や各種手当、退職金制度を完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 当社は、75年以上にわたり 港湾物流を支えてきました。 東京都港区に本社を構え、 取引先からの信頼も厚く、 安定した基盤のもと事業を展開しています。 【仕事内容】 今回募集するのは、東京港で活躍する トップリフターオペレーター。 港に到着する大型コンテナを、 専用の重機「トップリフター」で 積み下ろし・運搬する業務です。 具体的には・・・ ＊コンテナの積み下ろし、運搬 ＊作業中の安全確認 ＊現場スタッフと連携したチーム作業 スケールの大きな現場で、 港湾物流の中核を担う業務に携われます。 ✅未経験から専門分野の重機オペレーターへ ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターは、 港湾物流に欠かせない大型荷役機械です。 入社後は、先輩社員の指導のもと、 操作方法や安全確認の手順を基礎から学び、 段階的に業務に慣れていくことができます。 実務経験がない方でも、 重機オペレーターとしての専門性を身につけ 港湾の現場で活躍できる環境です◎ ✅港湾物流を支えるやりがい ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 港に集まるコンテナを安全かつ 正確に運搬することが、 物流全体のスムーズな流れにつながります。 自分の操作が現場を動かしている 実感を持てるため、日々の業務の中で 達成感を感じながら働くことができます。 ✅将来につながるスキルが得られる ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターの操作技術や、 安全管理の知識、現場スタッフとの 連携力など、業務を通じて 実践的なスキルが身につきます。 港湾物流という専門分野で培った経験は、 長く活かしていける強みとなります。 また、夜勤や休日出勤等がありますが その分の頑張りはしっかりと給与に反映。 入社9年目で、年収960万円のスタッフも在籍。 資格を活かしつつ 稼ぐことを最優先にしたい方にもおすすめです。 ※変更の範囲：会社の定める業務

空港内のみ運転☆大型二種免許取得支援制度あり☆女性活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、その他空運/空港関連 ＼憧れの空港で働けるチャンス！／ ●路線バスの経験を活かせる● ●初めてバス運転手を目指す人にもおすすめ● ●空の玄関口での「おもてなしの心」を持って業務● ●事務所は羽田空港内。通勤アクセス抜群● 羽田空港ターミナル間連絡バスのドライバー募集－素敵な旅のお手伝い－ 【お仕事について】 羽田空港でターミナル間を移動されるお客様をお運びする仕事です。 路線バスと違い、片道4キロほどのコースを大型バス（定員86名）で往復運行します。 制限時速は30キロで信号もなく、ストレスは比較的少ないので、バスの運転が初めての方にもおすすめです！ また、ターミナル～飛行機のお客様送迎業務もあります。業務に応じて大型バス、小型バス、バンを運転します。 ◆ポイント ・転勤なし ・空港内の運転のため、一般道路へは出ません ・運賃のやり取りなし ・短距離運転で、信号や渋滞がなく運転に集中できる ◆こんな方におすすめです！ ・おもてなしが好きな方 ・飛行機が好きな方 ・初めてバスのドライバーとして働く方 ・運転が好きな方 ・女性も活躍中！（現在3名が在職中） ◆未経験者歓迎！ ・大型二種免許取得支援制度あり！ ・約１カ月間の研修制度あり！ 未経験者が安心してデビューできるようサポートいたします！ ◆遠方からのご応募も歓迎！ 引越支援金制度あり（引越し費用上限20万円を支給）※条件あり ＜男女の性別問わず活躍中の職場＞ 現在30～60代の男女26名が活躍中です。 空港で働くことへの憧れや、安定した企業で働けることを魅力に感じての入社動機の人が多いです！ タクシー・バス運転手経験者から、元銀座の寿司職人、元営業マンなどの他業界出身者も活躍中です。 最近女性用の制服を新調。女性も活躍しています！ 【入社までの流れ】 内定後、当社にて空港内の運転に関する知識教育を受講いただいた後、自習期間をおいて、空港管理者による試験を受験いただきます。 これに合格し、運転資格を取得した後に入社手続きを行いますが、試験の実施日が限られているため、この間、概ね一カ月程度となっています。 ◇株式会社アサイは株式会社浅井の100％出資子会社です。 株式会社浅井は1951年の創業以来、時代のニーズに沿って様々なサービスを展開してきました。 今日ではインフラに関わる工事・輸送・商事などの事業を通じ、世の中の安心、安全、快適な生活を支えています。

お客様は経営者・富裕層が中心。"普通のタクシー会社とは違う"品質基準で仕事をしたい方、歓迎します。運行管理・配車を一手に担う、やりがいのあるポジションです。

仕事内容: 富裕層・法人のみに限定した、高品質なハイヤーサービスを提供する会社です。 運行管理スタッフとして、ドライバーの配車・運行管理・点呼など日々の運行業務全般をお任せします。少数精鋭のチームで、各自の裁量が大きく、業務改善や体制づくりにも積極的に関わっていただけます。 【主な業務内容】 ・ お客様からの配車依頼の受付・調整・手配 ・ 乗務前後の点呼業務（アルコールチェック・健康確認を含む） ・ 1週間単位の運行スケジュール作成・管理 ・ ドライバーのシフト・勤怠管理 ・ 運行記録・日報の確認・管理 ・ 緊急時・トラブル発生時の対応・エスカレーション ・ 運行管理体制の改善提案（慣れてきた方には積極的にお任せします）

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

資格・経験不要◎40歳以下！1ヶ月間毎の日勤・夜勤交代制！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・お客様・自社ドライバーとの電話対応 ・アスファルト合材の配送、産業廃棄物の運搬に伴う車両の配車指示 ・10t・8t・4tダンプなど、車種ごとの担当窓口での車両管理（担当台数：10～50台程度） ・現場（10～30箇所）の状況に合わせた車両の運行計画 例）A車両を①の現場へ→戻り時間を見て②の現場へ指示 ・車両の契約・登録状況などを確認しながら最適な配車を調整 ・配車に必要な情報の確認・記録 ※車を集める担当は別にいるため、配車業務に集中できます。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

相原駅・多摩境駅から車で7分/車通勤OK/免許無・資格無大歓迎！/賞与年100万円以上！/月10日休み！/有給取得を積極推進中！資格取得支援も充実でAT車増えてます！

仕事内容 力仕事なしの日帰りルート配送ドライバー！安定感が人気です！ 【注目POINT】 ◆未経験者・経験者共に、大歓迎！ ◆賞与100万円以上支給！初年度年収400万円～！ ◆積み降ろしはパワーゲート車(4t)+台車の使用で負担は少なめ！ ◆大型家電ほとんど無し！中型サイズの荷物が中心！ ◆ノルマや再配達など、時間に追われる業務なし！ ◆女性ドライバーも活躍中！ ◆完全週休2日制 ◆月10日休みで、プライベート充実♪ ◆年間休日120日！ ◆免許無しもOK！AT限定もOK！（入社後、準中型免許の取得必須） ※入社後、会社負担で取得可能！ ◆中型・大型免許も会社負担で取得可能！ 【仕事内容】 ヨドバシカメラの商品を、 倉庫から決まった店舗まで配送します｡ ◎1日2～3往復が目安！ 決まったルートなので迷うことはありません！ トラックは4tがメイン！ バックモニターなど安全装備も万全！ 今後はオートマをどんどん導入予定！ ◎パワーゲート車使用 ◎テールゲートリフター完備 ★日帰りできる距離で､長距離配送は一切ありません｡ ★宅配ではないのでコミュニケーションが苦手な方も大丈夫 準中型免許取得支援あり！2007年6月1日以前に取得の免許なら4t乗車可能！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ ～ある40代男性の入社ストーリー～ 経歴：製造スタッフ→営業→飲食店社員→派遣スタッフ スキル：簡単なPC操作、調理経験 資格：普通自動車免許 年収：300万円 「5月多摩流通に入社」 新しい経験ができるんじゃないかと入社を決意 4tトラックは乗ったことがなかったのでそこは不安 「1ヵ月ほど場内での運転研修」 倉庫内での商品仕分けを手伝いながら運転研修 久しぶりのミッション車、初めてのトラック 何度もエンストをしたりと苦戦 指導してくれる先輩からはそれが当たり前と 根気よく付き合っていただいた 「3ヵ月目初めての実務」 先輩が横に乗って指示を出してくれる この時点では運転にはそこそこの自信 それでも少し慣れるのが遅かったほうかも・・・ 横に乗ってもらっての実務を何度か経験 「5ヵ月目にはお客様とも顔なじみ」 ルート配送なので何度も会うお客様 手際が良くなったねと褒めていただく場面も ここまでに不安はあったけれど 手厚くフォローしてもらっていたので 無理だと思うことはありませんでした 「入社2年目のボーナス」 派遣時代やそれまでにももらえなかったボーナス 給与が上がったことももちろん嬉しい ただそれ以上に4tドライバーとしての経験を得られた 今後に活きるスキルが手に入ったのが嬉しい！ 次は大型免許取得を目指してみようか検討中！ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 【定着率バツグン！】 10年、20年と長く活躍する社員が多数！ 人間関係や働き方・サポート体制が整っているから、無理なく働き続けられます◎ ★人間関係の良さ 社員同士の距離が近く、風通しも良い環境です！ 困ったことも一人で抱え込む必要はありません。 未経験から始めた社員が多く、親身に相談に乗ってくれますよ◎ ★体への負担が少ない！ 片道30分程度の固定ルートで長距離無し！ ゲート車と台車の使用で積み降ろしも体の負担が少なめです。 倉庫作業も仲間と協力して対応します！ ★休みも充実 ・完全週休2日相当の月10日休み！ ・希望休や連休の相談OK ・賞与もしっかり支給！昨年度の実績は4ヵ月分！

未経験から5年後の主力へ。鉄道インフラを支える設計職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計、建築構造設計、鉄道設計 ＼ 5年後、会社の中心を担う技術者へ。／ 今は知識ゼロでも大丈夫。 あなたの可能性を、じっくり育てていきます。 「将来につながる専門スキルを身につけたい」 「言われた仕事をこなすだけでは物足りない」 「自分の成長を実感できる仕事がしたい」 そんな想いを持つ方に、ぜひ知っていただきたい仕事です。 私たち三交電気システムは、鉄道の電気通信設備に特化した設計会社。 電車内でインターネットが使えること。 駅や鉄道設備で必要な通信が行えること。 そんな、人々の当たり前の暮らしを技術で支えています。 今回募集するのは、これからの会社を担っていく新しい仲間。 単なる人員補充ではありません。 長年培ってきた技術を次の世代へ引き継ぎ、将来的には会社の中心メンバーとして活躍してほしい。 そんな想いを込めた採用です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的なお仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 鉄道の電気通信設備に関する調査・測量・設計業務をお任せします。 ■ お客様との打ち合わせ 設計する設備の内容や仕様を確認します。 ■ 現場調査・測量 駅構内や鉄道沿線で、配線ルートや設備の設置位置などを調査します。 ■ CADを使った図面作成 現場で収集した情報をもとに、通信設備に関する図面を作成します。 ■ 設計資料の作成 測量結果や写真を整理し、数量表や各種設計資料を作成します。 ■ 完成図面・資料の確認、提出 社内で確認・修正を行い、お客様へ提出します。 現場調査は基本的に2人1組。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験から専門技術者になるまで】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ STEP1｜まずは先輩の隣からスタート 先輩社員と一緒に現場へ同行し、設備の名前や図面の見方、測量の方法などを学びます。 STEP2｜少しずつできる仕事を増やす CADを使った図面作成や設計資料の作成に挑戦。できることを一つずつ増やしていきます。 STEP3｜1～2年かけて技術を習得 さまざまな案件に携わりながら、設計の知識や仕事の進め方を身につけていきます。 STEP4｜将来は会社の中心メンバーへ 経験を重ねた先には、案件の中心となって活躍したり、後輩を育てたりする道も。 会社として、5年以内の世代交代と次世代リーダーの育成を目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【三交電気システムで働く魅力】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 01｜5年後を見据えて育ててもらえる 会社が目指しているのは、ベテラン社員の技術を次世代へ継承すること。 あなたを目先の戦力としてではなく、将来の会社を支える人材として迎えます。 02｜専門性の高い技術が身につく 鉄道の電気通信設備という専門分野で、調査・測量から設計まで幅広く経験できます。 03｜少数精鋭だから成長の機会がある 大規模案件はチームで対応し、小規模案件は経験に応じて担当。 自分の仕事に責任を持ちながら、着実にステップアップできる環境です。 04｜生活を大切にしながら働ける ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ◎残業月平均8.6時間 ◎賞与年2回 ◎住宅手当・家族手当あり ◎転勤なし 仕事もプライベートも大切にしながら、長く技術を磨いていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の経験より、これからの意欲を大切に。 5年後、あなたが誰かに技術を教える立場になっているかもしれません。 私たちと一緒に、鉄道の未来を支える技術者を目指しませんか？

第二新卒歓迎／ノルマ無／月給24.7万円〜＋賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 ✅ 30秒でわかる、この仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 募集しているのは「運転する人」ではなく、 「運転する人を動かす人」です。 企業の役員や要人をお乗せするハイヤー。 “どの車を・誰が・何時に出すか”を組み立て、 1日の運行を見守るのが、このお仕事です。 電話・メール・PCを使ったデスクワークが中心で、 ご自身がハンドルを握ることはありません。 運転免許をお持ちでなくてもご応募いただけます。 ✅ 条件は、先にすべてお伝えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 月給24万7,000円〜（試用期間4ヶ月も同額） ● 賞与 年2回（7月・12月）／昇給 年1回（4月） ● 固定残業代なし＝残業手当は実働分を全額支給 ● 土日祝休み／年間休日105日＋祝日 ● 8:30〜17:30（実働8時間）・原則定時退社 ● 東京メトロ「水天宮前」駅から徒歩1分 ● 個人ノルマ・飛び込み訪問・テレアポ 一切なし ● 退職金制度あり／資格取得補助あり ● 東証プライム上場「京成電鉄」グループ ✅ ハイヤーの「司令塔」という仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ハイヤーは、企業の役員や要人の送迎を 専属でお引き受けする、完全予約制の移動サービスです。 街で手を挙げて乗るタクシーとは違い、 ご予約をいただいてから車を手配します。 「明日9時、ホテルへ1台お願いしたい」 こうしたご依頼をお受けして、 ・どの車両を出すか ・どのドライバーに担当してもらうか ・渋滞を見込んで、何時に出庫すれば間に合うか を組み立てる。そして当日、予定どおりに 運行が進んでいるかを見守る。 これが運行管理・配車のお仕事です。 お客様は、日本を代表する企業の経営層や官公庁。 「5分の遅れも許されない移動」を成り立たせているのは、 現場のドライバーと、オフィスにいるあなたの二人三脚です。 ✅ 1日の流れ（日勤シフトの例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 08:30｜出社・朝礼 当日の予約状況と配車表を確認。前夜からの引き継ぎ。 09:00｜ドライバーの点呼 体調と身だしなみを確認し、「今日もお願いします」とお見送り。 10:30｜配車の受付・手配 電話やメールでいただいたご依頼に、車両とドライバーを割り当て。 11:30｜デスクワーク 配車システムへの入力、見積書・伝票の作成、整備予定の確認。 12:00｜ランチ休憩（60分） 13:00｜お取引先への対応 ご担当者（総務・秘書の方）からのご連絡にお応えします。 15:30｜翌日の準備 翌日の配車スケジュールを組み立て、ドライバーへの指示書を作成。 16:30｜帰庫対応 戻ってきたドライバーをねぎらい、運行状況と体調を確認。 17:30｜退社 引き継ぎをして終業。残業は少なめです。 ✅ 担当していただく業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【1】配車・運行管理（メイン業務） ・配車ご依頼の受付（電話・メール） ・車両とドライバーの割り当て、出庫時刻の調整 ・当日の運行状況の確認、予定変更への再調整 【2】営業所の事務 ・配車スケジュール表、ドライバー指示書の作成 ・見積書・伝票・請求データの作成、システム入力 ・車両の点検・整備スケジュールの管理 ・電話の一次対応、来客対応 【3】ドライバーのサポート・労務管理 ・勤務シフトの作成、勤怠の集計 ・出庫前の点呼、健康状態の確認 ・日々の声かけ、安全運行のフォロー 【4】お取引先の窓口対応 ・ご担当者からのご相談・ご要望への対応 ・「役員交代で車を増やしたい」といったご依頼を 社内に共有し、手配につなげる調整 ※【4】はすでにお取引のある企業様とのやりとりが 中心です。新規の飛び込み訪問やテレアポ、 個人ノルマは一切ありません。 ✅ 「未経験で大丈夫？」にお答えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Q. 業界も職種も未経験ですが、ついていけますか？ A. いま活躍している社員も、多くが未経験スタートです。 ハイヤー・タクシー業界の知識も、運行管理の実務経験も 必要ありません。まずは先輩と一緒に、電話の受け方と 配車システムの使い方から覚えていただきます。 Q. パソコンが得意ではありません。 A. 簡単なPC作業ができれば大丈夫です。 使うのは社内の配車システムとメール、 かんたんな表への入力が中心です。 Q. 運転免許を持っていません。 A. 問題ありません。ご自身で車を運転する業務はないため、 免許の有無は選考に関係しません。 Q. 覚えることが多そうで不安です。 A. 1日の流れがある程度決まっている仕事です。 「朝の点呼 → 日中の配車 → 翌日の準備」というサイクルを まず体で覚えるところから。焦らず積み上げていけます。 Q. 試用期間中、給与は下がりますか？ A. 下がりません。試用期間（4ヶ月）も月給24万7,000円以上です。 ※当直手当のみ、試用期間中は半額のお支払いとなります。 Q. いきなり一人で任されませんか？ A. ありません。判断に迷う場面はその都度、 周囲に相談しながら進めていける体制です。 ✅ 入社後のキャリアと年収 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 1〜2年目：運行管理・事務の「型」を覚える 先輩のサポートを受けながら、配車・運行管理と 営業所の事務を担当。車両、ドライバー、お客様という 事業の仕組みを、現場から順に理解していきます。 ▼ 3年目以降：拠点運営・企画へ 現場の知識を土台に、営業所運営のマネジメントや、 新しいご利用プランの企画、本社の管理部門など、 より広い役割にも挑戦していただけます。 【年収モデル】※いずれも未経験入社の社員の例です ・入社2年目 420万〜450万円 ・入社5年目（主任） 500万〜550万円 ・入社9年目（係長） 560万〜600万円 ✅ 帝都自動車交通ってどんな会社？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1938年（昭和13年）創業。創業85年を超える、 都内トップクラスのハイヤー・タクシー企業です。 ・ハイヤー：377台 ・タクシー：776台 ・グループ従業員数：約2,600名 ・東証プライム上場「京成電鉄」グループの中核企業 大手企業の経営層や政財界の要人の送迎に加え、 サミット等の国家行事や海外要人の来日対応も担っています。 「質の高い接客と安全」で選ばれ続けてきた会社です。 ✅ 採用担当からひと言 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ノルマに追われる働き方はしたくない。 でも、人に必要とされる仕事で力をつけたい」 そんな想いをお持ちの方に、ぜひお会いしたいです。 この仕事は、決まった作業をこなすだけではありません。 「この車両をこう回せば、もう1件お受けできる」 「このドライバーなら、あのお客様に喜んでいただける」 そんな判断の積み重ねが、そのまま事業の成果になります。 自分の工夫が数字と評価に返ってくる面白さがあります。 京成グループという安定した基盤があるからこそ、 失敗を恐れずに新しい提案ができる環境です。 これからの帝都自動車交通を支えてくださる方を お待ちしています。 ✅ ご応募について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは「応募する」ボタンからお進みください。 ・入力は 氏名・生年月日・ご連絡先 のみ ・ご応募の時点で履歴書は不要です ・1回目の面接はオンライン。ご来社は最終面接の1回だけです 「少し興味がある」という段階でも構いません。 まずは一度、お話しさせてください。

資格があればOK✨未経験可◎年間休日120日以上・賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、海運コンテナ管理、物流運営管理 ＼ ま ず は コ コ に 注 目 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐大型免許・けん引免許があれば応募可 ⭐月給25.9万円以上＆賞与年2回 ⭐1年目から年収430万円も可能！ ⭐各種手当、社宅制度、退職金制度あり ⭐創業75年以上／港湾物流を支える企業 ⭐長距離運転なしで負担少なめ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 実務未経験OK！丁寧なOJT研修あり◎ 走行エリアは港構内のみで長距離なし ニーズ拡大による増員募集です！ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 「免許はあるけど、働き方を見直したい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 運転は東京港の構内だけ。 信号や渋滞に左右されない運転環境で 無理なく続けられます◎ ◇◆━━━━＜お仕事内容＞━━━━◆◇ 東京港構内で、輸出入コンテナの運搬・ 荷役作業をご担当いただきます。 ■使用車両：大型トレーラー ◆コンテナの構内運搬 ◆積み下ろし作業（荷役） ◆車両の点検、整備確認 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＊運転は構内のみ！ 事故リスクが低く、 ルートも覚えやすい環境です◎ ＊入社後は、 先輩ドライバーによるOJTを実施！ 実務未経験の方も 安心してスタートできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 手当充実＆スキルアップが目指せる環境◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨夜勤や休日出勤時は手当を別途支給 ✨昇給・賞与＆各種手当あり ✨資格取得支援制度あり（規定あり） 日々の業務に応じて収入アップが可能です。 ※手当の詳細は面談時に説明します 実際に入社4年目で年収769万円 入社9年目で年収960万円のスタッフも在籍！ また、業務に必要な資格・免許については、 取得費用を会社が全額補助します！（規定あり） 入社後もスキルアップを目指しながら、 できる業務の幅を広げていけます◎ ▶ 株式会社太洋マリーンについて ◀ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は1950年創業、東京港で 港湾荷役事業を手がけてきた会社です。 コンテナターミナルなどの現場作業を 通じて、首都圏の物流を支えています。 長年培った技術とノウハウを強みに、 人材育成にも力を入れています。 景気に左右されにくい分野のため、 腰を据えて長く働ける環境が整っています。 少しでも興味をお持ちいただけた方は、 ぜひご応募ください。

入社祝金総額30万！収入保証！手積みゼロなので生涯走れる環境

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ＼正社員募集！大型ドライバー／ 利益をしっかり還元する安定企業で 身体をいたわり無理なく稼ぐ！ ✅月給38万円〜50万円 ✅8:00～17:00の日勤が基本 ✅長距離移動なし＆配送は1日1～2件 ✅荷物の手積み・手降ろし一切無し ✅日・祝固定休み、他休日相談OK ✅入社祝金総額30万円あり（規定あり） 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ≪仕事内容≫ トレーラーでの海上コンテナ輸送を お願いします。配送先は関東近郊が 中心で、片道1～3時間程度。 1日の配送は1～2件程度のため 長距離移動はなく、身体への負担を 抑えて働けます。 荷物の「手積み・手降ろし」は 一切ありません！ 港での待機時間などを活用して、 身体をしっかり休めながら 効率よく稼ぐことが可能です。 ≪1日のタイムスケジュール例≫ 08:00 出社・点検・積み込み後に出発 ▼ 10:00 現場到着・荷降ろし・待機 ▼ 12:00 昼休憩 ▼ 16:00 帰庫（必要に応じて2件目へ） ▼ 17:00 退社 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ≪この仕事の魅力≫ ✅手積み・手降ろしなしで負担を軽減！ ✅万が一の際も月給全額保証で安心！ ✅直接取引だから実現できる高水準の月給！ ✅土曜の希望休や週休2日も相談可能！ ✅キャリアUP・ステップUPも可能！ 創業20年以上の実績を誇る当社。 通関を手配する「乙仲」と呼ばれる お客様から直接お仕事をいただいて いるため中抜きがなく、高い月給で ドライバーへダイレクトに 還元できています！ 過去に社会情勢で一時的に 仕事量が激減した際も、 社員の月給を「全額保証」いたしました。 万が一仕事が減るようなことがあっても 基本給を保証する体制が整っているため、 どんな時も安心して長く走り続けられます◎ 〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓 ドライバーとして運転に慣れてきたら、 配車係と兼務して収入UPも可能です！ 3か月ほどで港やヤードの仕組み、 弊社のルートに慣れると思いますので その後、希望される方は配車係としても ステップアップできます★ 弊社の稼働台数は8台～10台ほど。 ステップアップした場合、 月給45万円～でのスタートです！ ドライバーと電話でやりとりしながら、 その日のコンテナを配送しきれるよう、 配送先の指示を行っていただきます。

転勤なし（南大沢）・賞与年3回・手厚い福利厚生

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・特定企業営業 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務等全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を徹底します ・契約輸送（送迎）について企業等へ提案営業 ・団体バス旅行の受注、手配、企画立案、行程作成 その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり 一定の条件のもと異動のない採用も可能です！

月給25万以上可◎70歳定年×負担少なめの羽田空港内施設警備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 羽田空港内にある国内大手航空会社の機内食工場にて、安全を守る施設警備業務をお任せします。 屋外で動き回る交通誘導とは異なり、座って行う業務もあるため、体への負担が少ないのが大きな特徴です。 【具体的な業務例】 ◆受付業務 ◆出入管理 ◆保安検査 ◆立哨監視 ★ point ★ 警備の基礎研修と現場研修をしっかり実施するため、現在活躍しているスタッフもほとんどが未経験からのスタートです。 実働中に待機時間が発生した場合でも、その時間は給与支給の対象となります。 一般の方が入れない特別なエリアで、飛行機を間近に見ながら働ける環境です。 送迎バス利用可能で通勤も安心です 。転勤なし。 国内大手航空会社の機内食工場で空港の安全を支える、やりがいある職場です。 50代・60代を中心に未経験から始めた仲間が多数活躍中。 充実した休憩・仮眠環境や送迎バスなど 、シニア世代も体への負担少なく安心して長く働ける温かい雰囲気です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！ 当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。 「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

✨月給30万円〜週休2!現場管理・営業・配送でキャリアアップ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 🚚✨ 社員募集！ ✨🚚 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🔥 配送現場の運営・管理スタッフ募集 🔥 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰 月収37万円以上も可能！ ✨ 基本給30万円＋残業代別途支給 ✨ 週休2日制 ✨ 未経験者歓迎！ ✨ 管理職へのキャリアアップが前提！ 配送だけじゃない！ 現場管理・営業・配送を幅広く経験できるお仕事です！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 💰 【給与・待遇】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 基本給：月給300,000円 ✅ 残業代：別途全額支給 ✅ 月40時間程度の残業を想定 ✅ 社会保険完備 ✅ 正社員雇用 💎 月収例：約37万〜39万円 ※残業40時間の場合の概算です。実際の金額は所定労働時間等により異なります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📋 【仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🔹 ① 現場管理・営業（月10日程度） ✅ 配送現場の巡回・管理 ✅ ドライバーの勤怠・稼働管理 ✅ 配送品質の確認・改善 ✅ ドライバーの採用・教育 ✅ 既存取引先への対応 ✅ 新規取引先への営業活動 ⏰ 実働8時間程度 🔹 ② 配送現場での稼働（月10日程度） ✅ 軽貨物車両による配送 ✅ 配送現場のサポート ✅ ドライバーへの実務指導 ✅ 現場の課題発見・改善 ⏰ 1日約12時間（休憩含む想定） 🔹 ③ 緊急時の配送代走（月2日程度） ✅ 欠勤・欠員発生時の配送対応 ✅ 繁忙時の現場サポート ✅ 緊急トラブルへの対応 ⏰ 1日約12時間（休憩含む想定） ※各業務の日数は現場状況により変動します。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🌴 【休日・休暇】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 週休2日制（シフト制） ✅ 年次有給休暇あり ✅ その他法定休暇あり ━━━━━━━━━━━━━━━━ 🙋 【応募資格】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ✅ 普通自動車免許（AT限定可） ✅ 学歴不問 ✅ 未経験者歓迎 ✅ 配送経験者優遇 ✅ 管理職経験者優遇 🌟 こんな方におすすめ！ ✨ 配送だけでなく管理にも挑戦したい ✨ 責任あるポジションで働きたい ✨ 人と接する仕事が好き ✨ 将来的に管理職を目指したい ✨ 安定した収入を得たい 東京・群馬・北海道などで物流事業を展開！ 事業拡大に伴い、今後の会社を支えてくれる新しい仲間を募集しています。 🔥 「配送する側」から「現場を動かす側」へ！ 経験だけでなく、やる気・責任感・向上心を重視します！ ━━━━━━━━━━━━━━━━ 📩 【応募・お問い合わせ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ ご興味のある方は、お気軽にメッセージでお問い合わせください！ ✨ ご応募お待ちしております！ ✨

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

月給27万以上×70歳定年◎未経験OKの羽田空港チーム警備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」内、一般の方が立ち入れないエリアでの施設警備業務をお任せします。 業務は必ず複数名のチームで行うため、一人で現場を任されることはありません 。 【具体的な業務例】 ◆空港関係者や来訪者の出入管理・対応 ◆車両の出入チェック ◆保安検査業務 ◆施設内の巡回・監視 ★ point ★ 入社後は20時間の法定研修からスタートし、制服合わせや現場見学など丁寧なステップが用意されているため、未経験の方も安心です。 一般の方が入れないエリアで働けるため、航空機や空港運営の裏側を見ながら仕事ができる、空港好きにはたまらない特別な環境です。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」の安全を守る、やりがいに満ちた職場です。 複数名のチーム体制で常に支え合うため一体感があり、20時間の丁寧な研修から始められるので、警備が初めての方も肩の力を抜いて温かく迎え入れられる安心の環境です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ◆ 福利厚生充実！働く社員を大切にする会社です ◆ ・無料ウォーターサーバー完備 ・年末年始にはブランド肉などの豪華お土産あり！ ・社会保険完備／退職金制度あり ・定年65歳（再雇用で70歳まで勤務可） ・手厚い家族手当あり（最大月8万円支給例あり） ・GW・お盆・年末年始は各9～10日の長期休暇実績あり ・引っ越し支援制度あり ・駅チカ＆交通定期代全額支給◎通勤しやすい好環境 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

【業界経験不問】日給1.9万円以上／夜勤専属・VIPの送迎を支える運行管理スタッフ／業界大手「第一交通」で待機時間多めの快適ワーク

■仕事内容 ＼VIP専門送迎「ハイヤー事業」の安全を裏から支える要ポジション！／ 主にVIP専門の送迎をおこなう「ハイヤー事業」の運行管理をお任せします。 ドライバーさんが安全・安心して出発・帰着できるようサポートするお仕事です。 【具体的には】 ・ドライバーさんの出勤点呼 ・アルコールチェック ・免許証、労働時間などの確認 ・配車業務(お客様からのお電話) ※PCを使ったデスクワーク・事務作業がメインです。 ※VIP（ハイクラスなお客様）専門のハイヤー事業のため、 トラブルも非常に少なく落ち着いた環境で業務に取り組めます。 ※国家資格「運行管理者」は入社後に取得可能です！（会社がサポートします） 【アピールポイント】 ✅夜勤専属×日給19,317円で効率よく稼げる！ 夜の時間を有効活用して、しっかり安定した収入を得られます。 ✅自分のペースで働ける「たっぷり待機時間」 業務の合間には十分な待機時間があります。 「焦らずゆとりを持って働きたい」という方にぴったりの環境です。 ✅未経験歓迎！一生モノの国家資格を目指せる！ 「ハイヤーってなに？」という初心者の方も大歓迎！ 業界の基礎から丁寧に教える研修を用意しています。 業務を通じて国家資格である「運行管理」の取得を目指すことができ、 着実にキャリアアップが可能。 ✅抜群の安定性！東証上場グループの基盤で安心 全国34都道府県に展開する「第一交通産業グループ」 （資本金20億円・売上高1000億円・グループ従業員1万4000名） 業界トップクラスの安定した経営基盤の下で長く安心して働けます。 ✅竹橋駅徒歩30秒×きれいな商業ビル メトロ竹橋駅から徒歩30秒で通勤ストレスゼロ！ ✅ラッシュと無縁の逆方向通勤 出勤も退勤も人の波とは逆。押し合いストレスは一切ありません。 ■仕事の特徴 駅チカ・駅ナカ ブランクOK 経験者・有資格者歓迎

NO VISA Support／入社祝金15万円／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運ランプ係員、空運安全管理 飛行機に一番近い場所で旅の安全を支えるお仕事！ インバウンド強化の一翼も担う重要な役割です。 現在の需要回復から、新たな仲間を募集いたします。 ＼この求人のPOINT／ ■ 大手「丸紅グループ」で安心の正社員募集！ ・未経験から挑戦OK！要普通免許（AT限定可）／資格取得支援も充実 ■ 手厚いボーナス＆手当でしっかり還元！ ・入社祝金 15万円支給（規定あり） ・住宅手当 月2～3万円 ＋ 引越し費用全額補助（規定あり） ・賞与年2回（昨年実績5.25カ月分！）＋ 退職金制度あり ■ 暮らしを支える充実の福利厚生！ ・借上住宅制度で家賃最大70％補助！（規定あり） ・受託航空会社の優待航空券あり（お得に旅行も楽しめる！） ■ 女性活躍中＆将来のキャリアパスも豊富！ ・管理職の約25％が女性！男女問わず活躍できる環境 ・需要拡大中の航空業界で、チーム制だから未経験も安心 ＜仕事内容＞ 飛行機が安全かつ定刻通りに離着陸できるよう、 3～10名のチームで地上支援を行う「ランプサービス」のお仕事です。 ＜＜業務の流れ一例＞＞ ◆飛行機の「出発」をサポート！ 特殊車両で飛行機を誘導路へ押し出す「プッシュバック」を実施。 滑走路へ向かう飛行機をチーム一列でお見送りする瞬間は、最高の達成感を味わえます！ ◆飛行機の「到着」を安全に誘導！ 着陸した飛行機を安全な定位置へ誘導し、タイヤをしっかり固定。 お客様が降りるための搭乗用ブリッジをドアへ素早く接続します。 ◆貨物・手荷物の「搭載・荷下ろし」！ 機内からコンテナや貨物を荷下ろしし、 次に出発するお客様の大切な手荷物をスピーディかつ丁寧に積み込みます。 【スイスポートジャパンについて】 当社の母体であるスイスポートインターナショナルは、 グランドハンドリング業において 世界最大級のシェアを誇るグローバル企業です。 その日本法人であるスイスポートジャパンは、 2006年に総合商社・丸紅株式会社との合弁企業として誕生しました。 以来、30社以上の外資系大手航空会社と提携し、 あらゆる航空サービスを提供しております。 20年にわたる確固たる事業基盤のもと、 日本の航空業界の発展に貢献し続けています。 ＼スイスポートジャパンで働く魅力／ ◎安心のチーム制！ 1日4～6便を仲間と一緒に担当。 ひとりで抱え込まないから、未経験でも安心！ 声を掛け合いながら安全第一でミッションを完遂、 飛行機を見送る瞬間の達成感は格別です！ ◎明確な役職ステップ！ メンバー→リードエージェント（副班長）→ スーパーバイザー（班長）とステップアップ！ コツコツ取り組む姿勢が、確実な評価と昇格につながります！ ◎社内公募型のキャリア制度有り！ 空きポジションに自ら手を挙げられる「キャリアチャンス制度」あり！ 他部門（旅客・オペレーション等）や本社スタッフ、 他空港（成田・関西等）への異動実績も多数！

昇給＆賞与あり✨未経験OK◎早起きできる方オススメ求人！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他道路交通/陸運、運行管理 【オススメポイント✨】 ✅運行管理者の経験ある方優遇✨ ✅夜勤なし＆残業ほぼなし！ ✅基本座り仕事▶デスクワーク求人！ ✅月給30万円以上で安定収入！ ✅頑張りをしっかり評価！昇給＆賞与あり ✅Tiktokで話題になり、業績は右肩上がり！ ✅「高島平駅」徒歩2分の好立地！ ══════════════════ 業績UPに伴い増員募集！ ≪✨管理スタッフを１名募集✨≫ ⸜⸜ ✨電話応募なら即面接調整可能✨ ⸝⸝ TEL:03-6906-8600 ══════════════════ タクシー運行関連業務をお任せします！ 【詳しい業務内容】 ◆出退勤チェック ◆アルコールチェック ◆拘束時間の管理 ◆売上管理 ◆事故の対応 ◆クレーム対応 ◆人事管理 など ⏩やる気採用！ 安全運行のために 運転手・車両・運行計画を 総合的に管理する縁の下の力持ち！ 重要な役割を担っているため、 大変だと感じる場面もあるかと思いますが やりがいのあるお仕事です！ ⏩デスクワークデビュー歓迎！ 「ドライバーからのジョブチェンジ」 新しいフィールドへ挑戦しませんか？ 当社は成長できる環境が整っており、 入社後も安心の研修体制で 着実にスキルを身につけられます。 ⏩若手のうちからチャンスあり！ 「キャリアチェンジしたい」 「将来はキャリアアップを目指したい」 そんな思いを叶えられる環境があります！ ワークライフバランスを大切にしながら、 安心して長く働ける職場を 探している方にピッタリです！ ★:・.――――――――――――.・:☆ ＜1日の流れ＞※一例です ▼出社後、社内の解錠 ▼その日の運行スケジュール確認 ▼ドライバーの点呼・出勤確認 ▼社内ミーティング ▼翌日の配車、シフト確認 ▼退勤（基本は定時） ══════════════════ Tiktokで話題！のタクシー会社✊ @aya.taxi ══════════════════

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼2tドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 2tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

未経験OK／入社祝い金15万／引越費用全額負担／丸紅グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運ランプ係員、空運安全管理 ＼飛行機に一番近い特等席が、あなたの新しい職場！／ 日本最大級の利用者数を誇る羽田空港。 国内外から多くの航空機が発着する活気あふれる空港で、 一緒にワクワクする仕事を始めませんか？ 《プロスポーツチームのような一体感！》 ◆飛行機を“地上で完成させる”主役 自分の動きが定時出発に直結する、 ダイナミックな仕事です！ ◆無言でも通じるチームワーク 轟音が響く現場はハンドサインが頼り。 完璧な出発を遂げた時の一体感は格別！ ◆大空へ送り出すドラマチックな達成感 最後は全員でお見送り！ 機体が飛び立つ瞬間の達成感は最高です。 《羽田空港で働く魅力》 ◆都会の便利さと自然が同居する住みやすい環境！ 海や自然が豊かで美味しいお店も多数。 家賃補助もありオフも充実♪ ◆「柔らかく」温かい、助け合いのカルチャー 「手伝おうか？」の声が飛び交う、 みんなが自然体で働ける風通しの良い環境！ ◆手厚いトレーニングで未経験からプロへ！ ベテランによる勉強会など育成体制はピカイチ。 チーム全体で成長を後押し！ - 【必須要件（MUST）】 ・就業に必要な在留資格をお持ちの方 ※在留資格の範囲内で就業可能であることが必要です。 ※特定技能1号で就業する場合は、「航空分野特定技能1号評価試験（空港グランドハンドリング）」の合格が必要です。 ・普通自動車の運転が可能な方 ※業務で車の運転を伴うため、日本の運転免許証（AT限定可）または有効な国際運転免許証が必要です。 【Qualifications (MUST)】 ・Valid Work Status in Japan (Permanent Resident / Long-Term Resident / Spouse of Japanese National / Specified Skilled Worker (i) [Airport Ground Handling Test Passed]) ・Valid Driver's License (Japanese License [AT accepted] OR International Driving Permit) - 【仕事内容】 飛行機を所定の時間に離着陸させるための 地上支援業務「ランプサービス」を、 3～10名のチームで連携して行います。 （1日4～6便を担当） <具体的には> ・到着時 ー飛行機の誘導 飛行機を安全な定位置へ誘導。 飛行機が動かないように タイヤを固定する留め具を装着。 ー乗降用ブリッジの接続 ブリッジを乗降口につなげる作業と同時に、 乗降口を開閉。 ・到着後 ーコンテナ等の荷下し 機内の貨物やコンテナの荷下ろし。 仕分け場では手荷物等の仕分け業務も 行なっていただきます。 ー手荷物・貨物の搭載 お客様の預けて荷物や貨物の搭載作業を行います。 様々な荷物がありますが、 最大で約30kgの荷物もございます。 （国際線の手荷物最大重量が32kgのため） ・出発時 ープッシュバック 作業が全て終了したら、 それまで使っていた機械を機体から外します。 その後特殊車両を使用し飛行機を 誘導路へ押し出します。 ーお見送り 滑走路へ向かう飛行機へ、 一列になってお見送りをします。 この時に地上支援業務の仕事を無事に終えた、 という達成感が得られます。 ＜入社後の流れ＞ ▼座学研修からスタート（最長10日間） 空港の仕組みや専門用語を基礎からしっかり習得。 ▼ OJT研修 配属先の専任トレーナーと実践的なトレーニングを実施。

【転勤なし】20代・30代に人気、スタッフ400名以上在籍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他空運/空港関連、受付 ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✋下記の採用基準を満たす方は ご応募、お待ちしております！ ✅日本で義務教育を受けた方 ✅Individuals who received compulsory education in Japan ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ 年内中の入社も間に合います！ もちろん、年明けの入社もOK♪ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ⭐寮完備なので、遠方からの応募もOK ┗送迎バスがあるので、通勤ラクラク ⭐国家資格取得でキャリアUP ┗資格手当最大月10万円あり ⭐WEB面接も可能なので、遠方の方も可 ┗移動時間や交通費は不要です！ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ 勤務先は、羽田空港第2旅客ターミナル！ 飛行機に搭乗する前の保安検査場で 受付や手荷物検査をお任せします。 ＜具体的には…＞ 空港内の検査場にて、5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など、 下記の業務をローテーションで担当します。 ✅お客様へのお声がけと荷物の搬入 お客様を誘導後、機内持込の手荷物を Ｘ線検査機に搬入。 ▼ ✅X検査機で画像✅ モニターで手荷物の中に 危険物がないか確認。 検出されるのは、ハサミやカミソリなど 日常で使用されるものが多いです。 ▼ ✅仕分け Ｘ線検査機チェックが完了したものと さらに目視の検査が必要なものに仕分け。 ▼ ✅目視による詳細確認 目視検査が必要な手荷物の中身をチェック。 ▼ ✅ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェック。 ▼ ※チェックインカウンターで お客様からお預かりした荷物を 検査する「預け入れ荷物の検査」も行います。 ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼国家資格取得を手厚くサポート！／ 資格取得を支援する講習を行っています。 講習に参加する日は朝から夕方まで 座学で勉強しますが、業務の一環扱いとなり 給与はちゃんと発生します。 まずは国家資格である 「空港保安警備検定」を取得し、 キャリアアップを目指しましょう✊ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼働く場所としても人気の羽田空港／ 出張で利用するビジネスマンや 家族旅行に出かけるファミリー層など、 国内外問わず飛行機を利用する方が増え、 空港内は連日大勢のお客様で 賑わっています。 また、羽田空港では 国際線のご利用者様が増加中！ 今後もさらにインバウンドのお客様が 増えていくことが予想されます。 現状のスタッフではまだまだ足りないため、 20名以上の大幅増員を行います！ 「空港は普段行かないし、レアで面白そう」 「寮や送迎バスもあるなんて助かる！」 …など、応募する理由は何でもOK♬ 実際に今働いている仲間たちも、 ほとんどが未経験スタートなんです。 お仕事で必要な知識やマナーは、 研修制度を通じてイチから 身につけていきましょう✊

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【オープニング】座ってできる検査業務♪X線検査経験者優遇！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：空運安全管理、空運運送 【オープニング募集｜航空貨物の安全を守るX線検査業務】 X線機器による航空貨物の安全確認をお任せします。 今回はオープニングスタッフの募集です！ 新しい環境で、これまでの経験やスキルを活かして活躍しませんか？ 座ってできる検査業務が中心で、接客はありません。 X線検査の経験者は優遇！未経験の方も歓迎です。 資格取得支援制度で、スキルアップをしっかりバックアップします！ ＜具体的な業務内容＞ ■ X線検査業務の管理・品質チェック ■ スタッフの配置・指示・育成 ■ 現場オペレーションの管理・改善提案 ■ 不審物発見時の一次対応および関係各所との連携 ■ 検査記録・報告書の確認・管理 ■ クライアント・関係部署との調整業務 このポジションの魅力 ✔ オープニングスタッフとして新しい環境で活躍できる ✔ 経験・資格を正当に評価 ✔ 現場の裁量が大きく、改善提案を活かせる環境 ✔ 有資格者・経験者と切磋琢磨できる職場 ✨採用担当より 「責任ある役割で、評価される環境で働きたい」 「新しい環境で、これまでの経験を活かしたい」 そんな方を歓迎します！ 今回はオープニングスタッフの募集です。 新しい環境で、経験や資格を活かしながら、現場を支える存在として活躍しませんか？ 現場での意見交換もしやすく、これまでの経験やスキルを発揮しやすい環境です。 勤務開始日・条件等のご相談も柔軟に対応いたします。

普通免許があればOK｜未経験9割以上🔰｜年収450万以上も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ＼未経験から、しっかり稼げる仕事へ。／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「新しい仕事に挑戦したい」 「今より収入を上げたい」 「人の役に立つ仕事がしたい」 そんな方におすすめです！ ⭐️この求人のおすすめPOINT⭐️ ✅ 未経験スタート9割以上！ ✅ 普通免許があれば応募OK！ ✅ 車の専門知識・整備経験は不要！ ✅ 2ヶ月のマンツーマン研修あり ✅ 本採用後は月給32万円～ ✅ 1年目で月収37～43万円の実績あり ✅ 車検・車両購入・修理代の社員割引あり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お任せするのは「困った」を助ける仕事。 事故や故障などで困っているお客様のもとへ 駆けつけ、車のトラブルを解決します。 ▪️バッテリー上がり対応 ▪️パンク修理 ▪️故障車のレッカー・搬送 ▪️現場での安全確認 ▪️日報入力 ▪️車両・工具の点検 など 最初は先輩と一緒に現場へ。 2ヶ月間のマンツーマン研修で、 道具の使い方や仕事の流れを イチから学べます。 いきなり一人で現場を任せることは ありません◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験でも、しっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円～】。 未経験入社1年目で ▶ 月収37万円～43万円 （年収440万円～522万円） の実績もあります！ 「未経験だから給与が低い」 ではなく、経験を積みながら 収入アップを目指せる環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💡車に詳しくなくても大丈夫！ 実際に、接客業・営業・配送・フリーター など異業種から転職した社員が多数活躍中！ 「普通免許しか持っていない」 「車の仕事は初めて」 という方も大歓迎です。 必要な資格は入社後に取得可能。 取得費用も一部会社がサポートします◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「ありがとう」が直接もらえる仕事。 ロードサービスは、 困っているお客様を直接助ける仕事。 「助かりました！」 「本当にありがとう！」 そんな言葉をいただけるのが、 この仕事の大きなやりがいです。 車が好きな方はもちろん、 「人の役に立つ仕事がしたい」 という方にもぴったりです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗車を扱う会社ならではの社員割引も！ ✅ 車検 ✅ 車両購入 ✅ 修理代 など、車に関する費用がお得になる 社員割引があります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🍀センチュリーオートについて 設立38年。 東京・千葉を中心にロードサービス事業を 展開し、月2,000件の依頼に対応しています。 大手企業との契約も多く、仕事量も安定。 未経験スタート9割以上だからこそ、 新人の「分からない」に寄り添える環境が あります。 「経験はないけど、新しい仕事に挑戦したい」 「未経験から収入を上げたい」 そんな方のご応募を心よりお待ちしています！

【PC基本操作ができる方】正確性・責任感を持ってチームを牽引できる方を大歓迎！★土日祝休み★資格取得支援あり★ボーナス年2回

仕事内容 《お仕事の詳細》 お客様のたよりになるパートナーを目指す BPO企業で、郵送型DMの現場管理者を募集!! 社内の生産管理担当者と作業現場の間に入り、 業務が円滑に進むように進行管理や、 機械オペレーターへの指示出し、 数名チームのリードをして頂きます。 【主な業務内容】 ■作業人員手配 ■作業スケジュール作成 ■資材入荷確認・移動状況確認 ■作業内容の確認・作業者への業務説明 ■作業の進捗管理・各種問い合わせ窓口業務 ■作業完了手配・業務完了報告 郵送型の例：封書、カタログ、パンフレット、ハガキ、会報誌など デスクワーク2割・作業8割 《配属先について》 メーリングサービス部（1F/2F） 封入・封緘（ふうかん）、機械オペレーターが数名いる部署です。 安定した職場で責任ある業務に携わり、 長くキャリアを築いていきたい方のご応募をお待ちしています。 《ワークライフバランスの実現》 完全週休2日、土日祝日休み。 深夜・休日出勤はほとんどありません！ 本来2年間で消滅してしまう 有給休暇を最大10日間まで 積み立てられる休暇制度もあり！ 《働きやすさ＆やりがい充実！》 ★働きやすい職場環境！ ⇒休憩室・ロッカー完備。整理整頓が行き届いた清潔な職場 ★長期キャリア形成が可能！ ⇒将来的にはチームリーダーや管理職を目指すことも ★教育・支援制度充実！ ⇒安全教育やスキルアップ研修、資格取得支援など ★チームワーク重視の職場！ ⇒幅広いメンバーが活躍中。丁寧な指導あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

初心者OK♪3年で年収600万が大半♪嬉しい社割も充実🚗✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼スタッフの9割以上が未経験スタート！／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車は好きだけど専門知識はない」 「整備の経験がないから不安」 そんな方もご安心ください！ 当社では入社後2ヶ月間、 先輩とマンツーマンでじっくり学べる研修を 用意しています。 最初は助手席に乗って現場の流れを 見学することからスタート。 道具の名前や安全ルールを一つひとつ学び、 自信がついてからひとり立ちとなります。 いきなり一人で現場をお任せすることは ありません！ ✨仕事と環境のPOINT✨ ✅普通免許（AT限定可）でチャレンジ可能 ✅最長2ヶ月の手厚いマンツーマン指導あり ✅本採用後は月給32万円〜でしっかり還元 ✅車検や修理、車両購入の社割制度あり ✅1日合計2時間の休憩時間で ゆとりを持って働ける ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お仕事内容 事故や故障でお困りのお客様を 助けるお仕事です。 ・パンク対応 ・バッテリー上がり対応 ・レッカー搬送 ・日報入力や車両、工具の点検など 困っている人を直接助けられる、 やりがいの大きなポジションです！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰未経験でも安心の2ヶ月研修 【STEP1】 先輩の車に乗って現場へ。 仕事の流れや道具の名前を覚えます。 ↓ 【STEP2】 道具を渡す・安全確認など 簡単なサポートからスタート。 ↓ 【STEP3】 バッテリー対応やパンク対応など、 少しずつできる仕事を増やします。 十分に経験を積んでから、 一人での現場対応をお任せします。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験からしっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円〜】。 経験を積んでできる仕事が増えれば、 さらなる収入アップも可能です。 【入社1年目の給与がこちら】 ①2025年4月新卒入社 （未経験） ＜＊年収413万円〜456万円＊＞ 月給344,393円～380,195円 （試用期間後支給実績） ②2025年6月中途入社 （未経験 ） ＜＊年収440万円〜522万円＊＞ 370,769円～435,233円 （試用期間後支給実績） 入社3年目で年収600万以上も💰 未経験からスタートして、 頑張った分だけ収入アップを目指せます✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【人柄重視の採用です！】 特別な資格や過去の経歴は一切問いません。 「人の役に立つ仕事がしたい」 「未経験からしっかり稼ぎたい」 という意欲や人柄を重視して採用しています。 あなたからのご応募を心よりお待ちしております！

【✈未経験歓迎】新規業務開始に伴うオープニング募集✊️フォークリフト免許があればOK✨️

仕事内容: JALグループの物流を支える。未経験から憧れの航空業界デビュー✨️ 航空貨物の最前線で、JALグループの一員として活躍しませんか？ 今回は新規業務スタートに伴うオープニングスタッフの大募集！ 「飛行機が好き」「新しい仕事に挑戦したい」 その気持ちがあれば、これまでの経験は一切問いません。 先輩がイチから丁寧にお教えするので、完全未経験の方も大歓迎です！ ⭕フォークリフト免許があればOK！ ⭕採用まで最短2週間！スピード選考実施中！ ⭕新規業務開始に伴い、同期と一緒にスタートできるチャンス！ ⭕未経験でも【月給24万円】スタートをお約束！ ⭕トーイングトラクターでの牽引経験者優遇！ ⭕ロッカー室やシャワー室完備！ ✨「これから頑張りたい」その気持ちがあれば大歓迎です✨ 大切なのはこれまでの経験ではなく、これからのあなたです❗❗ ✅️未経験だけど、新しい一歩を踏み出してみたい！ ✅️チームワークを大切に、真面目にコツコツ取り組める！ ✅️「飛行機が好き」「物流を支えたい」そんなワクワク感がある！ 特別なスキルや経験は必要ありません。 あなたの「やる気」や「人柄」を何よりも重視します✨ 先輩たちもみんなであなたを温かくサポートするので、安心して飛び込んできてくださいね✊️ ◆主な仕事内容 JAL国内貨物上屋内で、航空機に搭載されるコンテナの準備から、お預かりした貨物の解体・仕分けまで、一連の貨物ハンドリング業務を担当していただきます。 ◯具体的には⋯ ✅️貨物の仕分け・組付け・解体 ・コンテナやパレットへの貨物の積み込み ・到着したコンテナ等からの貨物の取り崩し、仕分け作業 ✅️フォークリフトでの荷役作業 トラックからのコンテナ積み下ろし 貨物の計量、コンテナドーリーへの取り降ろし作業 ✅️牽引車（TT車）での搬送業務 ・ドーリーの牽引、搬送、転送 ・指定場所からのコンテナのピックアップ

未経験月給24万〜 完全週休2日 資格取得は会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 朝は早いけど、遅くても16時には退社。夕方からは自分の時間。 未経験でも月給24万円スタート。運行管理者の資格取得費用は会社が負担します。 【この仕事の魅力】 ・未経験でも月給24万円からスタート（試 用期間中も同条件） ・夜勤・宿直・転勤なし。固定勤務地で長く 働けます ・完全週休2日制 ・運行管理者資格の取得費用は会社負担。 ・働きながらキャリアアップできます ・先輩がサポートするので、最初から一人で 任せることはありません ・乗務員（ドライバー）としての運転はあり ません。事務所と車庫でのお仕事です ・マイカー・バイク通勤OK（早朝勤務でも通いやすい） ・資格取得後は、営業所の所長・幹部を目指すキャリアも可能です 【主な業務】 タクシー乗務員が安全に運行できるよう、 出庫・帰庫時のチェックと事務をお任せします。 ・出庫時の点呼・アルコールチェック ・健康状態の確認 ・帰庫時の点呼 ・運行状況の確認 ・乗務員からの報告 ・問い合わせ対応 ・運行記録や書類の整理 ・パソコンへのデータ入力 ・車庫内の整理（車両の整頓など） 【1日の流れ】 ・6:00 出勤、出庫する乗務員の点呼 アルコールチェック ・午前 運行状況の確認、書類整理 データ入力 ・昼 休憩（1時間） ・午後 帰庫する乗務員の対応 記録の整理 ・15:00 退勤（残業がある日も16時ごろには退社） 【キャリアについて】 入社時に資格は不要です。入社後、会社の支援を利用して「運行管理者（旅客）」の資格取得を目指します。 資格取得後は運行管理者として活躍でき、経験や適性に応じて、将来は営業所の運営を担う所長・幹部を目指すことも可能です。 まずは先輩のサポートと簡単な事務作業から始め、働きながら少しずつ仕事を覚えていただきます。

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

経験を活かして月給30万以上！賞与年2回✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼これまでの経験を活かして活躍！／ バスの安全運行を支える事務スタッフ 運行管理に関する業務をサポート！ 旅行会社やバス会社での経験を活かして、 バスの安全な運行を支えるお仕事です。 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 これまでの経験を活かしながら、 書類作成や社外との連絡対応、 点呼業務のサポートを通じて、 安全なバス運行を支えていただきます。

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼2tドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 2tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【経験者限定採用】JAL国内貨物 新規業務開始に伴うオープニングスタッフ募集✊️入社祝い金10万円支給✨️羽田空港で、あなたの貨物スキルを更なる高みへ✈

仕事内容: JALグループの物流を支える。あなたの経験が、即戦力の輝きに✨️ 航空貨物の最前線で、JALグループの一員として活躍しませんか？ 貨物の経験がある方はもちろん、ブランクを経て 「もう一度、航空業界で働きたい」という方も大歓迎！ ⭕新規業務開始に伴いスタッフ大募集！ ⭕採用まで最短2週間！ ⭕8月1日より維持入社可能！採用枠10名！ ⭕入社祝い金10万円支給！（規定あり） ⭕月給はなんと32万円以上と高収入！ ⭕トーイングトラクターでの牽引経験者優遇！ ⭕ロッカー室やシャワー室完備！ ✨今まで培ってきたノウハウを活かせるときです✨ あなたの今までの頑張りが実を結ぶ時です❗❗ ✅️キャリアアップしてもっともっと上を目指したい！ ✅️常に高い向上心を持ってる ✅️やる気に満ち溢れている そんな気持ちの方お待ちしています✨ ぜひ当社でキャリアアップ目指して活躍の場を広げていきましょう✊️ ◆主な仕事内容 JAL国内貨物上屋内で、航空機に搭載されるコンテナの準備から、お預かりした貨物の解体・仕分けまで、一連の貨物ハンドリング業務を担当していただきます。 入社後は現場に慣れていただくところからスタートし、将来的には責任者として業務管理をお任せいたします！ 《現場作業について》 ✅️貨物の仕分け・組付け・解体 ・コンテナやパレットへの貨物の積み込み ・到着したコンテナ等からの貨物の取り崩し、仕分け作業 ✅️フォークリフトでの荷役作業 トラックからのコンテナ積み下ろし 貨物の計量、コンテナドーリーへの取り降ろし作業 ✅️牽引車（TT車）での搬送業務 ・ドーリーの牽引、搬送、転送 ・指定場所からのコンテナのピックアップ 《責任者業務について》 ✅作業進捗管理 ✅現場スタッフへの作業指示 ✅シフト作成　など

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験から運行管理事務へ✨賞与年2回・WEB面接OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼未経験から始める事務のお仕事！／ バスの安全運行を支えるスタッフ 書類作成・電話対応・点呼補助など♪ 「事務の仕事に挑戦したい」 「人と関わる仕事がしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方におすすめのお仕事です！ バスの安全な運行を支えるため、 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 書類作成や電話対応など、 一つひとつの業務を通じて、 バスの運行を裏側から支えるお仕事です。

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みでプライベートも充実◎ ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼配送ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ ハイエースを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みでプライベートも充実◎ ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼配送ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ ハイエースを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

資格を活かして運行管理のプロへ！将来の管理職を目指せる環境✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼運行管理者（旅客）の資格を活かす！／ バスの安全運行を支える事務スタッフ 運行管理に関する業務をサポート！ 運行管理者（旅客）の資格を活かして、 バスの安全な運行を支えるお仕事です。 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 書類作成や点呼業務のサポートなど、 運行管理に関わる業務を通じて、 安全なバス運行を支えていただきます。

夜に働いて、昼は自分の時間に｜物流倉庫の仕分けスタッフ｜未経験からしっかりサポート★

仕事内容 『主な仕事は荷物の仕分け・運搬』 夜間の物流倉庫で、荷物の仕分け・運搬をお任せします！ 伝票を見ながら進める作業が中心なので、倉庫の仕事が初めてでも始めやすいお仕事です♪ 1）台車に載った荷物が到着 2）台車を移動 3）配送エリア毎に仕分け ポジション毎に分かれるので仕事も覚えやすい★ ※ポジションごとに担当が分かれているので、仕事を覚えやすい環境です 教育体制◎ 安心して働ける環境です！ 『１日の流れ』 ■■■■■■■■■■■■■■■■ １日の流れ 1 業務開始するための準備（日勤で残した荷物の整理） 2 全体朝礼の実施 3 各エリアにて仕分け業務開始 4 仕分け済み伝票などの集計作業 5 取引先へ終業報告 ■■■■■■■■■■■■■■■■ モクモクと体を動かすお仕事が中心です！ ■在留資格について(About Visa） ・Must hold a valid work-eligible residence status with no restrictions on employment. ・Our company does not provide any support for obtaining a visa. ≪Qualifications≫ ・Must be able to read, write, and communicate in Japanese as required for the job. ・You must understand and strictly follow workplace rules, procedures, and instructions.

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。

企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送 仕事の内容 原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。 ・契約順守およびコストミニマイズを追求しつつ、弊社トレーダー・取引先・船舶代理店・サーベイヤー・製油所・船舶ブローカーと多岐にわたって連携・交渉することで、荷役、検船、LC開設、BL手配等を行い最適な輸送を実現します。 ・トラブル発生時は、安全確保および迅速な事態収束のため、勤務時間外に緊急対応をお願いする場合があります。 募集職種 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼中型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

月給36万円以上＋賞与／次は現場を任される側へー!!

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、設備保全/メンテナンス、鉄道メンテナンス/工事計画管理 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を 中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、 これまでの電気工事経験を活かして、 一段階ステップアップしたい方です!! ● 今までの経験をもっと評価してほしい ● これからは現場を任される側になりたい ● 職長経験はないけど、次のポジションを目指したい ● 自分で現場を動かせるようになりたい そんな方を歓迎します!! 今回の採用では、将来的に現場を任せられる人材として迎え入れたいと考えています。 単に作業をこなすだけではなく、 技術者として、職人として、さらに一段階上を目指せる環境です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! ## これまでの経験やスキルに応じて、 ● 電気設備の施工 ● 配線・結線作業 ● 設備の設置・交換 ● 現場での安全確認 ● 作業工程の確認 ● 後輩スタッフへの指示・サポート ● 現場全体の進行管理 など - 幅広い業務をお任せしていきます。 入社後すぐに全てを任せるわけではありません。 まずは当社の現場の進め方やルールを 覚えていただき、これまでの経験を活かしながら、 徐々に仕事の幅を広げていただきます!! 【▼次は“現場を任される側”へ】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の経験者採用で、私たちが一番大切にしているのがここです。 株式会社希電工では、入社いただいた方に、将来的に現場を任せていきたいと考えています。 「経験はあるけど、職長経験はまだない」 「今までずっと指示を受ける側だった」 「自分で現場をまとめる経験を積みたい」 そんな方にとって、次のステップに進めるチャンスがあります!! 経験年数だけでポジションを決めるのではなく、仕事への姿勢や技術力、 周囲との連携などを見ながら、少しずつ責任ある仕事をお任せしていきます。 作業員として経験を積むだけでなく、 現場をまとめる立場へー。 職人として、 もう一段階上を目指せる環境です★ 【▼経験者・資格保有者は月給36万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまでの経験や資格をしっかり評価します!! 経験者・資格保有者は、 【月給36万円以上＋賞与】からスタート。 さらに、職長クラスの方は 【月給45万円以上＋賞与】スタート!! 今まで培ってきた技術や経験を、給与にもきちんと反映していきます。 「経験を積んできたのに給与が上がらない」 「責任だけ増えて待遇が変わらない」 そんな環境から、次のステージへ進みたい方にもぜひ来ていただきたいです。 【▼職長経験がなくてもOK】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 今回の募集では、職長経験が必須というわけではありません。 電気工事の経験があり、 「今後は現場を任される立場になりたい」 「職長としてキャリアアップしたい」 という方も歓迎します。 今まで職長になるチャンスがなかった方でも、当社では現場を任せることを前提に、 一つずつ経験を積んでいただけます！ 【▼技術＋マネジメント力を身につける】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現場を任される立場になると、必要になるのは技術だけではありません。 ● 現場全体を見る力 ● 周囲への声かけ ● 安全管理 ● 工程の確認 ● スタッフへの指示 ● チームをまとめる力 こうした力も身につけることで、職人としての価値はさらに高まります。 「作業ができる人」から、 「現場を任せられる人」へ。 技術だけではなく、職人として一段階ステップアップできる環境です。 【▼少人数だからこそ、チャンスがある】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 現在は従業員3名の少人数の会社です。 決して大きな会社ではありません。 だからこそ、入社後に何年も順番待ちをするような環境ではありません!! 経験や実力に応じて、責任ある仕事にもどんどん挑戦していただけます。 自分の仕事が会社の成長に直結する。 そして、自分自身も会社と一緒に成長していける。 そんな環境です。 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 それが私たちの仕事です。 これまで身につけてきた電気工事の技術を、社会インフラを支える仕事で活かしてみませんか。 【▼経験を、次のキャリアにつなげる】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ これまで積み上げてきた経験を、そのままで終わらせる必要はありません。 ● 現場を任される。 ● 後輩を育てる。 ● 職長を目指す。 ● 会社の中心メンバーになる。 株式会社希電工では、そんな次のキャリアを目指せます。 「今までの経験を活かして、もっと上を目指したい」 そんな方をお待ちしています。 あなたの経験を、次は“現場を任される力”へ変えてみませんか？

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼中型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

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✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼中型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 3tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

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■2026年オープンの巨大拠点「八王子CFC」にて、在庫管理スーパーバイザー（SV）として在庫精度向上、キャパシティ管理、鮮度・品質コントロール、チームマネジメント全般をお任せします。

企業名 イオンネクスト株式会社 求人名 八王子【イオンG・最先端AI倉庫の在庫管理SV】年休最大173日/2026年新オープン 仕事の内容 ■2026年オープンの巨大拠点「八王子CFC」にて、在庫管理スーパーバイザー（SV）として在庫精度向上、キャパシティ管理、鮮度・品質コントロール、チームマネジメント全般をお任せします。 AIデータを駆使し、拠点全体の在庫適正化を推進します。 ・在庫精度の管理、差異発生時の原因調査・再発防止策の立案 ・食品の鮮度・賞味期限管理および不適合品の引き下げ判断 ・保管キャパシティのモニタリングとスペース有効活用策の実行 ・顧客返品商品の受け入れ、棚戻し判断 ・在庫KPI（精度、占有率等）の分析・改善と他部署（商品部等）との調整 募集職種 八王子【イオンG・最先端AI倉庫の在庫管理SV】年休最大173日/2026年新オープン

用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可 仕事の内容 用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。 借主の多くが海外におり、毎日、英語のメール・電話・面談が必要で海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍いただけます。入社後は上司や先輩のバックアップを受けながら、徐々に自身の運航仲介する担当船を増やしていきます。未経験でも先輩社員が約半年間OJTで独り立ちまでサポートいたします！中途入社割合が高く中途入社から執行役員や部長まで昇進した事例も多数あります【業務内容変更の範囲】当社業務全般 募集職種 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

資格・経験不問／正社員／入社後に仕事を習得

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 「事務の仕事に挑戦したい」 「未経験から正社員として働きたい」 「人をサポートする仕事に興味がある」 そんな方を歓迎します！ 株式会社かすみ交通では、タクシー・ハイヤーの運行を支える配車・事務スタッフを募集しています。 運行管理の経験や資格は、応募時点では必要ありません。 入社後は、実際の業務を通じて仕事の流れを覚えていただきます。最初からすべてを一人で担当するのではなく、できることから少しずつ仕事の幅を広げていくことを想定しています。 専門知識がない方も、意欲を持って仕事に取り組める方であれば、ぜひご応募ください。 仕事内容 タクシー・ハイヤーの運行を支える、配車・運行サポート業務をお任せします。 【具体的な業務】 ・タクシー・ハイヤー乗務員への配車対応 ・乗務員の点呼や体調確認 ・勤怠状況の確認 ・売上金の管理 ・パソコンを使用したデータ入力 ・その他、運行に関する事務サポート 業務の流れや確認事項は、仕事を進めながら少しずつ覚えていただきます。 配車や運行管理に関する専門知識は、入社後に身につけていける仕事です。 ※担当業務や研修方法は、実際の配属先・教育体制に応じて説明します。

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

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【羽田空港ANA現場管理社員】責任者候補｜未経験歓迎｜勤務時間選択OK！

仕事内容 【お仕事内容】 羽田空港第2ターミナルのANAラウンジにて清掃業務をおまかせします。 各時間帯（10名~15名前後）の責任者候補として、まずは現場作業を覚えながら 責任者業務についても少しずつ担当していただきます。 ■主な仕事内容 フロア清掃 シャワールーム清掃 トイレ清掃 スタッフへの業務指示やフォロー 簡単な報告書の作成や連絡事項の共有 など 未経験からのでもスタートでも、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、 ご安心ください！応募のきっかけは”憧れ”でOK！ 「空港で働きたい！」という方大歓迎です。 【レア求人!幅広い世代が活躍中】 男女問わず幅広い年代の方が活躍中! 未経験でもスタートしやすい環境があるので、 長く続けてくれるスタッフが多いです。 勤務時間も3つの時間帯から選択できるので、 自身のライフスタイルに合わせて働くことが可能♪ 長く続けていきやすい環境があります！ 【未経験歓迎☆空港内ラウンジでのお仕事☆】 応募理由は、 「空港でのお仕事に憧れがあった!」 「飛行機が好き!」などでOK！ 先輩スタッフがしっかりとサポートします。 ◎駅から距離も近いため、通勤ラクラク★雨に濡れることもなし☆彡 ◎早朝/昼/夜からの勤務で満員電車に乗ることもなく通勤ストレスなし！ 【入社後は、、、】 最初は先輩スタッフが一から丁寧にお教えますので、 「ブランクが…」「久々の社会復帰で不安…」 という方も安心してご応募くださいね。 【新生ビルテクノ株式会社って？？】 1960年創業の安定基盤のもと、 安心して働けることから、 勤続10年以上のスタッフも多数活躍中！ 安定した環境で長く活躍したい方、 収入アップしたい方にもピッタリな職場です。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼中型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 ◎都内各所の営業所で勤務していただきます 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼大型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 大型トラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼大型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 大型トラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

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【グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、業務改善提案と支援を行って頂きます】■申告書類作成/税関への輸入申告■社内関係者との調整業務

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入通関・申告書類作成業務/国内2位の国際総合物流企業/年間休日122日 仕事の内容 【グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、業務改善提案と支援を行って頂きます】■申告書類作成/税関への輸入申告■社内関係者との調整業務 経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。日本国内のお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、輸入通関に係る書類作成、調整業務を行なっていただきます。■業務例：申告書類作成/税関への輸入申告/社内関係者との調整業務※これまでのご経験をもとに、航空輸入通関、海上輸入通関のどちらかを担当いただきます。 募集職種 【東京】輸入通関・申告書類作成業務/国内2位の国際総合物流企業/年間休日122日

月給24万円以上＋賞与／未経験から手に職を！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/工事計画管理 ＼鉄道設備に関わる電気工事をお任せ／ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 私たち株式会社希電工は、 東京都町田市を拠点に、《鉄道工事》を中心とした電気工事を手がけています!! 今回募集するのは、未経験からスタート できる鉄道設備の電気工事スタッフです* ● 電気工事って難しそう ● 資格がなくても大丈夫？ ● 自分にできる仕事なのかな？ そんな方もご安心ください!! 今回は、経験も資格も問いません!! 未経験から手に職をつけたい方を、会社としてしっかり育てていくための採用です。 【▼具体的な仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 駅や線路周辺など、鉄道設備に関わる現場で電気工事を行います!! まずは現場に慣れることからスタート!! 最初は先輩スタッフと一緒に現場へ入り、 - ● 工具や材料の名前を覚える ● 作業前の準備 ● 現場の片付け ● 先輩スタッフの作業補助 ● 配線作業のサポート ● 現場内での安全確認 ● 電気設備の施工補助 など - できることから少しずつお任せします* 工具の使い方や仕事の進め方、現場でのルールなども、先輩スタッフが一つずつ教えていきます。 専門用語や電気工事の知識も、入社時点では分からなくて大丈夫です。 仕事をしながら、少しずつ一緒に覚えていきましょう!! 【▼鉄道を支える仕事です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 毎日、多くの人が利用している鉄道。 電車が安全に走り、駅が当たり前に利用できる環境の裏側には、さまざまな電気設備があります。 《鉄道を電気工事の面から支える》 が私たちの仕事です!! 普段は中々目にすることのない仕事ですが、多くの人の生活を支える社会インフラ に関われることが、この仕事の大きな魅力です♪ 「自分が関わった仕事が、誰かの日常を支えている」 そんなやりがいを感じながら働けます。 【▼未経験・無資格でも月給24万円以上】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験・無資格からのスタートでも【月給24万円以上＋賞与】!! 安定した収入を得ながら、 専門的な技術を身につけていくことができます!! 「未経験だから収入面が不安」 という方にも、安心して新しい仕事にチャレンジしていただきたいと考えています!! 【▼資格取得を会社がサポート】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 入社時点での資格は一切必要ありません!! 株式会社希電工では、働きながら資格取得 を目指せるよう、資格取得を会社でサポートしています。 - ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 など - 仕事に必要な資格については、資格取得にかかる費用を会社が負担します!! 仕事をしながら技術を覚え、資格も取得できる環境を用意してお待ちしています。 資格を取得し、できる仕事が増えていけば、給与アップにもつながります↑↑ 【▼着実なSTEP UPができる!!】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 未経験から、必ず成長ができる環境が当社にはあります!! 「現場に慣れる」 ↓ 「工具や作業を覚える」 ↓ 「資格取得を目指す」 ↓ 「できる仕事を増やす」 ↓ 「一人前の技術者になる」 という形で、少しずつ必ず成長していけます!! 【▼現在は従業員3名の少人数の会社です】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 決してまだ当社は大きな会社ではありません。 だからこそ、入社した方を放置するようなことはありません。 先輩との距離も近く、分からないことがあればすぐに聞ける環境です。 最初はできないことがあって当たり前。 一つ覚えたら、次の仕事へー。 そんな形で少しずつ成長してもらえれば大丈夫です!! 【▼地元で長く働きたい方も歓迎】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 会社は東京都町田市にあります。 町田市はもちろん、相模原市など近隣エリアから通っているスタッフもいます。 「できれば地元の近くで働きたい」 「長時間の通勤は避けたい」 「町田・相模原周辺で仕事を探している」 そんな方にもぜひ応募していただきたいと思っています。 【▼一生モノの技術を身につけませんか】 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 電気工事は、技術を身につけるほど自分の強みになる仕事です。 さらに電気工事士の資格を取得すれば、長く活かせる専門的なスキルになります。 今は何も分からなくても大丈夫!! 数年後、 「あのとき未経験から始めてよかった」 と思えるような技術を、私たちと一緒に身につけていきましょう。 株式会社希電工は、これからさらに成長していく会社です。 今回入社される方にも、これからの会社を一緒につくっていく仲間として、長く活躍してほしいと考えています。 経験も資格も必要ありません。 鉄道という社会インフラを支える仕事に、未経験から挑戦してみませんか？

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未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ