オーピーシー株式会社
設計経験を活かす。大手企業で安定して働ける建築図面チェック・発注者支援
仕事内容 これまで培ってきた建築設計の知識と経験を、次のステージで存分に発揮しませんか？本ポジションでは、大手企業の安定した環境のもと、公共施設やオフィスビル等のプロジェクトにおいて、設計事務所が作成した建築図面のチェックおよび施主様（発注者）への説明・調整業務をお任せします。 無理のない働き方と長期的な安定を手に入れながら、建築のプロフェッショナルとして第一線でご活躍いただけます。 【仕事内容】 設計事務所から上がってきた建築図面のチェック、および施主（発注者）への説明 ※公共施設やオフィスビル等 ・図面のチェック業務 設計事務所が作成した図面が、施主の要望（コスト、品質、スケジュール）に合致しているか。 施工（実際に建てる）の視点から見て、納まりに無理がないか、施工上のリスクや不備がないかをチェックします。 ・施主様への説明・調整 専門的な図面の内容や設計の意図を、施主様（建築の専門知識がない場合が多い）にわかりやすく噛み砕いて説明します。 施主様の疑問や要望をヒアリングし、設計側・施工側にフィードバックします。
交通アクセス 最寄駅：山手線 田町駅 山手線 田町駅（徒歩5分） 都営浅草線 三田駅（徒歩7分） 都営三田線 三田駅（徒歩7分）
[勤務地：東京都港区芝浦]
時給2,500円以上 給与 時給2,500円 ・交通費全額支給（上限なし）
応募資格 必要な知識：設計の知識（図面を読む力、建築構造や施工の基礎知識） 必要な経験：建設コンサル・設計事務所での設計実務や、施工監理の経験など （図面を正しく読み解き、不備を見つけられるレベルの知識が必要です）
雇用形態：派遣社員
もっとスマートに。大手企業の安定環境で活かす「設備設計」のキャリア
仕事内容 これまで培ってきた設備設計（電気・空調・衛生等）の知識と実績を、次のステージで存分に発揮しませんか？本ポジションでは、大手企業の安定した環境のもと、公共施設やオフィスビル等のプロジェクトにおいて、設計事務所が作成した設備図面のチェックおよび施主様（発注者）への説明・調整業務をお任せします。 【仕事内容】 設計事務所から上がってきた設備図面のチェック、および施主（発注者）への説明 ※公共施設やオフィスビル等 ・図面のチェック業務 設計事務所が作成した図面が、施主の要望（コスト、品質、スケジュール）に合致しているか。 施工（実際に建てる）の視点から見て、納まりに無理がないか、施工上のリスクや不備がないかをチェックします。 ・施主様への説明・調整 専門的な図面の内容や設計の意図を、施主様（設備の専門知識がない場合が多い）にわかりやすく噛み砕いて説明します。 施主様の疑問や要望をヒアリングし、設計側・施工側にフィードバックします。
応募資格 必要な知識：設計の知識（図面を読む力、施工の基礎知識） 必要な経験：建設コンサル・設計事務所での設計実務や、施工監理の経験など （図面を正しく読み解き、不備を見つけられるレベルの知識が必要です）
株式会社なとり
”もっと”おいしく、楽しく、ワクワクするおつまみをお届けするをビジョンに掲げ、おつまみ業界でトップシェアを獲得している当社にて、自社製品の開発及びリニューアルを行います。
企業名 株式会社なとり 求人名 ＜東京/商品開発＞チータラ・カルパス/東証プライム上場/月残業15H程/安定性◎ 仕事の内容 ”もっと”おいしく、楽しく、ワクワクするおつまみをお届けするをビジョンに掲げ、おつまみ業界でトップシェアを獲得している当社にて、自社製品の開発及びリニューアルを行います。 【具体的には】■原料の選択、テーブルサンプルの作成業務（配合、工程条件を決定するための試作・検討）■工場での製品立ち上げ業務と立ち上げ後の品質フォロー業務 【やりがい】当社は商品開発担当者が原料選定～試作～量産化～商品流通まで一貫してモノづくりに関わることができるため自分の開発した商品が店頭に並んだ瞬間は何事にも代えがたい程満足感と喜びを味わうことができます！ 募集職種 ＜東京/商品開発＞チータラ・カルパス/東証プライム上場/月残業15H程/安定性◎
[勤務地：東京都北区]
月給275,000円～320,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥275,000～￥320,000 基本給￥275,000～￥320,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■食品業界での勤務経験３年以上（開発業務は未経験でも可） ■大学または大学院での理系の学部（生物、自然科学、農業、畜産、水産等）を履修した方 【当社について】■1937年の創業以来、いかを初めとした水産加工品を中心とし、「珍味」とよばれる製品の開発・販売によって着実に成長より高い企業成長を遂げるために、常温流通製品にとどまらず、冷蔵品にも取り組み、新しいジャンルの「チルドおつまみ」の分野も開拓 【採用背景】当社はおつまみを皮切りに他カテゴリーへの進出を計画をしており、斬新かつお客様に喜ばれるアイデアをお持ちの方を求めています 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
雇用形態：正社員
レシップ株式会社
海外事業拡大に向け、海外拠点・顧客・サプライヤーと連携し品質保証・品質管理を担当。まずは国内で英文メールやWeb会議等から海外案件に携わり、段階的に海外出張・現地対応へ業務の幅を広げます。
企業名 レシップ株式会社 求人名 【池袋/海外品質保証】グローバルへ挑戦／英語力は入社後に伸ばせる環境 仕事の内容 海外事業拡大に向け、海外拠点・顧客・サプライヤーと連携し品質保証・品質管理を担当。まずは国内で英文メールやWeb会議等から海外案件に携わり、段階的に海外出張・現地対応へ業務の幅を広げます。 【具体的には】 ■海外拠点の品質状況確認、是正・改善フォロー ■不具合の原因分析、再発防止策の立案・展開 ■サプライヤー選定、製造先の品質確認、品質関連ドキュメント対応 ■海外拠点・顧客とのメール/Web会議、海外出張（2～3カ月に1回程度） ★メカ・電気・ソフト等、多様な技術に触れながら世界の交通インフラを品質面から支える仕事です。 募集職種 【池袋/海外品質保証】グローバルへ挑戦／英語力は入社後に伸ばせる環境
[勤務地：東京都豊島区]
月給306,000円～456,000円 想定年収 520万円～775万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥306,000～ 基本給￥306,000～を含む/月 ■賞与実績:有（備考欄に補足事項記載） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■品質保証または品質管理のご経験 ■英語に抵抗がなく、海外業務にチャレンジしたい方 【池袋勤務について】現在、池袋拠点には品質保証担当者がおらず、入社いただく方が一人目となります。そのため、開発の中枢は本社の岐阜県本巣にあるため、設計・開発部門へ自ら働きかけ、関係者を巻き込み業務を進める姿勢が必要です。製品・工程理解のための本社への出張も想定。海外案件はメール・Web会議から始め、段階的に海外出張・現地対応へ広げます。将来、組織体制変更等に伴い、本社勤務となる可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社デンソー
高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる 仕事の内容 高い技術力を誇る当社にて、研究開発をお任せ。最適なポジションをご提案させていただきます。 ※ご経験・ご志向に応じて、以下のような領域での業務をご提案します。 ■センサーデバイスの構造設計・信号処理技術の開発 ■モビリティ向けロボティクス技術の研究開発 ■量子コンピューティング・ニューロモーフィック技術の応用研究 ■カーボンニュートラルに向けたエネルギー技術の研究 ■自動運転・ADASに関するアルゴリズム研究・開発 ■AI・機械学習モデルの設計・最適化 ■次世代パワー半導体・材料技術の研究 募集職種 【東京】研究開発オープンポジション求人★世界トップクラスの技術に携わる
[勤務地：東京都港区]
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆理工系分野（情報、電気電子、機械、物理、材料、化学など）における修士・博士課程修了者◆または同等の知識・経験を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【週3日〜・時短OK】土木図面の経験を活かす！AutoCADによる下水道の設計補助
仕事内容 【土木CADの経験を活かし、家庭や介護と両立できる働き方を実現！】 「家事や介護と両立しながら、これまでの経験を活かして働きたい」とお悩みの方へ。週3〜4日勤務や時短勤務のご相談が可能な、ワークライフバランスを大切にできる環境でのお仕事です。 ◆主なお仕事内容 ・AutoCADでの設計補助： 下水道管路（雨水・汚水管）の平面図・縦断図・構造図の新規作成・修正、既存図面（紙・PDF）のトレース、寸法・注記チェックなど ・Excelによる事務・データ処理： 設計データ入力、施工数量計算書や数量総括表の作成、図面ファイリング、進捗管理 ・各種サポート業務： 行政提出用申請書類の作成サポートや現場写真・地図資料の整理 土木図面の作成・修正経験（AutoCAD）があれば、ブランクがある方や短時間で力を発揮したい方も大歓迎。ご自身のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方で、社会インフラを支えるやりがいのある業務に携わりませんか？
交通アクセス 最寄駅：各線 飯田橋駅 各線飯田橋駅（徒歩5分）
[勤務地：東京都新宿区揚場町]
時給1,900円～2,000円 給与 時給1,900円〜2,000円
応募資格 ・AutoCADのオペレーター経験が１年以上 ・土木図面に関する業務経験
服装自由でストレスフリー！高時給2,000円〜2,100円！AutoCADスキルを活かせるトンネル工事のCADオペレーターです！
仕事内容 【70％】トンネル工事に関わる各種図面の作成・修正 ・断面図、構造図：トンネルの形状や掘削範囲の変更反映 ・仮設構造物図：土留めや支保工（トンネルを支える枠組）の配置、修正 ・配管、設備配置図：現場内の送風管や排水設備などの位置調整 【30％】事務・書類作成 ・図面データ、各種資料の管理 ・修正図面のファイル整理、保存 ・現場提出用データの出力 ※服装自由です。 ✦ː───────── 一日のスケジュール（例） 【午前】08:00 〜 12:00 08:00〜：出社・PC起動。当日の修正依頼データやメールのチェック 08:15〜：作業スタート。指示書に沿って断面図や構造図のAutoCAD修正作業 10:30〜：配管や送風管など現場設備配置図の調整作業 【昼休み】12:00 〜 13:00 12:00〜：お昼休憩（1時間）。私服勤務なのでそのまま周辺で外食を楽しんだり、デスクでお弁当を食べたり自由にリフレッシュ 【午後】13:00 〜 17:00 13:00〜：午後の業務開始。修正が完了した図面データの整理やファイル保存 15:00〜：現場提出用データの出力作業や、事務データの更新作業 16:30〜：本日の作業進捗確認、翌日タスクの整理 17:00〜：業務終了・退勤！基本残業なしなので定時で帰宅可能 ※時短勤務の場合（16:00退勤の例） ✦ː───────── 求人のポイント ・高時給＆固定時間制でしっかり稼げる：時給2,000円以上で、残業も基本ないためプライベートと無理なく両立できます。 ・自分らしいスタイルで快適通勤：私服勤務OK＆自転車・バイク通勤が可能なため、日々の通勤ストレスを軽減できます。 ・図面修正が中心でブランクがあっても安心：新規設計ではなく、指示に沿った図面変更・修正業務が7割のため無理なく業務になじめます。 ✦ː───────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː─────────
交通アクセス 最寄駅：西武池袋・豊島線 大泉学園駅（徒歩11分） 西武池袋・豊島線 石神井公園駅（徒歩18分） 自転車、バイクでの通勤可 ※車通勤不可
[勤務地：東京都練馬区東大泉]
時給2,000円～2,100円 給与 時給2,000円〜2,100円
応募資格 autoCADの実務経験 １年以上
UNITED FOODS INTERNATIONAL株式会社
当社は食品OEMメーカーとして拡大を続けており、現在アメリカ・中国など海外まで事業展開をしています。今回は、調味料、惣菜、飲料などの企画、開発をご担当いただきます。
企業名 ＵＮＩＴＥＤ ＦＯＯＤＳ ＩＮＴＥＲＮＡＴＩＯＮＡＬ株式会社 求人名 【商品開発・リーダー候補】食品OEM/大手企業と取引多数/残業月10時間程度◎ 仕事の内容 当社は食品OEMメーカーとして拡大を続けており、現在アメリカ・中国など海外まで事業展開をしています。今回は、調味料、惣菜、飲料などの企画、開発をご担当いただきます。 原料選定や配合設計から試作、工場選定、製造条件設計、量産立上げまでを一貫して推進。顧客折衝、味づくり、処方・包材検討、工場への落とし込み等を幅広くお任せします。入社後はプレイヤーとして開発・量産化を担い、将来的にはR&D部門の中核人材として段階的にチームマネジメントにも携わることを想定しています。 募集職種 【商品開発・リーダー候補】食品OEM/大手企業と取引多数/残業月10時間程度◎
[勤務地：東京都千代田区]
月給320,000円～410,000円 想定年収 510万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～￥410,000 基本給￥320,000～￥410,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】商品開発4年以上、液体系商材(調味料/惣菜/レトルト/飲料等)開発、原料選定～量産立上げ推進、工場落とし込み経験【歓迎】OEM・食品メーカーでの開発、委託先折衝、スケールアップ、営業同行等 ※出張が月5～6回発生しますが、前泊や直行直帰も可能【社風】入社後早い段階で大きな仕事を担当する社員もおり、チャレンジできる環境！残業月20時間程度!メリハリのある働き方が可能【当社について】市場調査・商品企画・開発・製造、そして流通戦略まで幅広く事業を行っています。OEMのため社名が世間に表立って出ませんが、日常で目にする場所で当社の手掛けた製品が人気を得ている場面に遭遇することも多いです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
CBC株式会社
化学品・医薬品等を扱うグローバル専門商社である当社にて、化審法や毒劇法などの法令遵守監督、自社輸入製品のSDS作成・管理、営業向け研修等を専門知識で支える業務をお任せします！
企業名 ＣＢＣ株式会社 求人名 【化学品法令コンプライアンス】創業100年商社／残業10h・年収上限1400万 仕事の内容 化学品・医薬品等を扱うグローバル専門商社である当社にて、化審法や毒劇法などの法令遵守監督、自社輸入製品のSDS作成・管理、営業向け研修等を専門知識で支える業務をお任せします！ 【具体的には】■化審法・毒劇法・安衛法・消防法等の監督業務 ■輸入製品のSDS作成・管理（システム活用） ■営業部門への内部監査（譲渡記録の保管確認等） ■化学品法令に関する定期研修の企画・実施（内容監修含む） 【仕事の魅力】営業部門からの業務一元化を推進する専任チームで主導権を持って活躍可能！専門知識で営業の挑戦やビジネスチャンス創出を強力に支援する「攻め」のコンプライアンスを追求できます。 募集職種 【化学品法令コンプライアンス】創業100年商社／残業10h・年収上限1400万
[勤務地：東京都中央区]
月給450,000円以上 想定年収 800万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥450,000～ 基本給￥450,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■化学品関連の実務経験10年以上（化学系専門） ■化審法・毒劇物取締法等の法規制知識 ■英文SDS等の読解力 ★専門性を深め、専門職「エキスパート」やマネージャーを目指したい方を歓迎します。 【必須条件】■化学品関連の実務経験10年以上（化学系の専門知識） ■化審法、毒劇物取締法、安衛法、消防法等の化学品法規制に精通している方 ■理系大学卒業以上（化学系望ましい） ■英文ドキュメント（SDS等）の読解力（会話不要） 【歓迎条件】■化学メーカー工場勤務経験（実商品取扱い経験） ■毒物劇物取扱責任者などの資格 ■化学品商社・品質保証・環境安全部門での法規制対応経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/法規認証対応】技術開発に関わる重要業務★東証プライム上場メーカー 仕事の内容 当社の環境・安心な社会の実現と事業の両立に向けて、法規に先手を打つ渉外活動や法規適合対応・認証対応といった分野で活躍いただける方を募集しています 【具体的な法規分野】排ガス/燃費/電動化/安全/自動運転/環境負荷物質/リサイクル/電波【主業務】製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります 募集職種 【東京/法規認証対応】技術開発に関わる重要業務★東証プライム上場メーカー
月給290,000円以上 想定年収 800万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験◆製造会社での技術渉外経験◆業界団体・標準化団体での活動経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
ファナック株式会社
自社製品（CNC、ロボット、ロボマシン等）のサービスエンジニアとして、お客様の工場を訪問し、修理、点検、調整や技術的なアドバイスをご担当いただきます。最先端のFA技術を広く身につけることができます。
企業名 ファナック株式会社 求人名 【東京/サービスエンジニア】自社製品（CNC/ロボット/ロボマシン）のサポート 仕事の内容 自社製品（CNC、ロボット、ロボマシン等）のサービスエンジニアとして、お客様の工場を訪問し、修理、点検、調整や技術的なアドバイスをご担当いただきます。最先端のFA技術を広く身につけることができます。 【業務詳細】定期訪問という形ではなく、都度必要なお客様を訪問し、フロントエンジニアのヒアリング結果を基に保守や修理を行います。直行直帰のこともありますが、交換用パーツが必要なため、基本は一度出社して社有車にて現地へ向かいます。一人でお客様を回ることもありますが、作業内容によっては、複数人での作業もあります。電気的・機械的スキルを使って業務を行い、状況に応じて地方へ応援に出向くケースもあります。 募集職種 【東京/サービスエンジニア】自社製品（CNC/ロボット/ロボマシン）のサポート
[勤務地：東京都日野市]
月給260,000円～390,000円 想定年収 700万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥390,000 基本給￥260,000～￥390,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）※過去実績 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路・機械部品の知識、取扱い経験のある方■CNC工作機械、ロボット、産業機械、ネットワーク機器等のいずれかに関わる実務経験のある方 【教育体制】入社後は2～3か月の研修を行います（他拠点での研修の可能性があります）。その後はOJTを中心に教育します。上記に加えて、経験豊富な者がバックアップする支援部や、業務支援をITから支えるサービスIT部等、実業務に入ってからのサポート体制も充実している為、最先端の技術を安心して学んで頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
建築士の資格で叶える理想の働き方！実務経験活かす！×残業ゼロで家族との時間を大切に!
仕事内容 仕事と家庭の両立に悩み、「通勤時間を減らして家族との時間をもっと増やしたい」と感じていませんか？ 大手企業の建築設備設計スタッフとして、これまでの経験や一級建築士などの資格を活かしながら無理なく働ける環境が整っています! ■ 柔軟な働き方でプライベートを充実 残業なし、週1〜2日の在宅ワークが可能なため、無駄な出勤時間を削減。ご自身のペースを守りながら家庭や家族との時間をしっかり確保できます。 ■ 職種 建築設備設計スタッフ（空調・衛生・電気など） ※指示出しメイン・作図作業は少なめです 【80%】設計アドバイザリー・指示業務 ビル・商業施設等の「空調・配管・排水・電気・消火設備」に関する設計業務全般。 手やCADを動かす作図作業はオペレーターへ指示すればOK！ ご自身での作図作業はほとんどありません。 【20%】事務・書類作成 設計業務に伴う各種書類のチェック・作成業務。 ■ ここが「ちょうどいい」安心のポイント 1級建築士の資格と豊富なキャリアがそのまま活きる 大手企業の案件だからこそ、これまでの経験や知識がしっかり重宝されます。 作図はオペレーターにおまかせ 「細かい図面を描き続けるのは体調的に厳しい」という方も安心。知識を伝える役割がメインです。 体力を考慮した柔軟な働き方 残業は基本的にゼロ。さらに週1〜2日の在宅ワーク（リモート）を導入しているため、体力的にも無理なく続けられます。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː────────── 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください
交通アクセス 最寄駅：都営浅草線 三田駅 JR［田町］駅より徒歩5分 三田線［三田］駅より徒歩7分
時給2,200円以上 給与 時給2,200円 交通費全額支給（上限なし）
応募資格 【必須】空調衛生設備の設計業務経験
都内で Rebro 力を活かす！病院・工場など大型施設の設備 BIM を担当
仕事内容 総合建設会社における、病院や工場などの大規模・重要施設の機械設備（空調・衛生設備等）に特化したBIMモデリング・オペレーション業務です。 主に2D図面（CADデータやPDF等）をベースにした3D-BIMモデルへのトレース・構築を担当し、設計・施工の効率化および高品質な施工図の作成をサポートしていただきます。 ●対象プロジェクト 対象案件：病院、各種工場、研究施設などの大型建築物 ●具体的な業務内容 ・2Dから3Dへのトレース・モデリング 既存の2D設備図面（平面図・断面図・系統図など）を元に、Rebro（レブロ）を使用して配管・ダクト・機器類を3Dモデル化する作業。 ・モデルの整合性確認・修正 設計変更や打ち合わせ内容に沿ったモデルの修正、および他業態（建築・構造・電気）との取り合い確認の補助。 ・図面出力・資料作成 3Dモデルからの各種2D図面（施工図・断面図・アイソメ図など）の切り出しと出力、数量集計データの整理など。
交通アクセス 最寄駅：各線 東京駅より徒歩10分 最寄駅：各線東京駅より徒歩10分
[勤務地：東京都千代田区丸の内]
応募資格 【応募資格】 ・機械設備が分かる方 ・Rebroの実務経験3年以上
トヨタ自動車株式会社
■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。Excelを用いた業務改善にも期待します。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/Excelスキルをお持ちの方を歓迎します 仕事の内容 ■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。Excelを用いた業務改善にも期待します。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンス（掃除、整備）を実施いただきます。管理帳票の作成もございます。■状況に応じて、早朝や夜遅くの業務、休日出勤（複数名で対応し負荷を調整、振替休日を取得していただく場合があります。）が発生します。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/Excelスキルをお持ちの方を歓迎します
[勤務地：東京都文京区]
月給211,010円～341,000円 想定年収 500万円～720万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥211,010～￥341,000 基本給￥211,010～￥341,000を含む/月 ■賞与実績:7.6カ月／年（2024年度実績） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【ともに必須】■Excel VBA・マクロ等を活用した業務改善・効率化の経験をお持ちの方■車がお好きな方 ★データ活用、業務効率化などにて強みを発揮いただけます。 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 【働き方について】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理などもお任せします。今後は、データ利活用を通してよりレベルの高い業務をより効率的に実施するための取組みを増やす予定です。そのためにも上記のように高いPCスキルをお持ちの方を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
【極悪なまでのプレッシャー!】だからこそ、この手で掴む勝利は狂おしいほど美しい！施工図マネージャー！
仕事内容 マネージャーという立場は、生半可な覚悟で務まるものではありません！ 上からは数字と戦略の徹底を突きつけられ、下からは現場の本音と不満を受け止める。板挟みの構造、予期せぬトラブル、決断のすべての責任が最終的に自分ひとりの肩に重くのしかかる。逃げ場のない孤独と背中合わせのポジションです！ だが、ハッキリ言おう！ だからこそ、この仕事は圧倒的に面白い！ 誰かが敷いたレールの上を走るだけの作業に、本当の熱狂など存在しない！ 自分の下したひとつの判断が、チームの運命を変え、プロジェクトを動かし、目に見える成果として結実する。泥臭い調整とジレンマを突破し、バラバラだったメンバーがひとつの意志となって成果を叩き出した瞬間——その脳汁が噴き出すような達成感を知ってしまったら、もう普通のプレイヤーには戻れないはず！ 責任から逃げるな！リスクを恐れるな！自分の手でチームを率い、結果で黙らせる！ そのヒリヒリするような全責任を背負う者だけに許された「最高のやりがい」を、ここで証明してみせろ！ あなたの挑戦お待ちしております！ ✦ː───────── 【主な仕事内容】 施工図マネージャー： 意匠図・構造図・設備図の整合性を検証（総合図・施工図の作成・チェック） CAD/BIMオペレーターへの作図指示・品質管理・進捗管理 設計者や各専門工事会社との納まり（納まり図）調整・図面打合せ ✦ː───────── ★ここがポイント！ 1. 日本を代表する「超大型プロジェクト」に携われる 2. 業界トップクラスの「高い給料・待遇面」 3. 働き方改革と残業管理の徹底 4. 子育て・ライフイベントとの両立支援 5. 中途入社でもハンデのない評価と手厚い研修 6. 会社全体の経営基盤・安定性 ✦ː───────── 【実績】 東京都庁第一庁舎、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、大手町タワー、国立競技場など ✦ː───────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː─────────
交通アクセス 最寄駅：小田急線 祖師ヶ谷大蔵駅 徒歩20分 小田急線 成城学園前駅 徒歩24分
[勤務地：東京都世田谷区大蔵]
時給2,500円～2,800円 給与 時給2,500円〜2,800円
応募資格 ※学歴不問 設計者・サブコンとの打合せや図面承諾申請ができる方 施工図・製作図のチェックやソフト工程進捗管理ができる方 施工図マネージャーの経験が活かせます！
自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装・品質評価業務を担当する役割を担っていただきます！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】※業界不問 自動運転システムのソフトウェア実装・品質評価 仕事の内容 自動運転、先進安全運転支援、自動駐車、車両運動制御の4領域での開発を行うJ-QuAD DYNAMICSにて、自動運転・高度運転支援システム用ソフトウェアの実装・品質評価業務を担当する役割を担っていただきます！ 自動運転、先進運転支援システムのソフトウェア実装・品質評価 ■業務詳細 ・ 顧客から受領した仕様書に基づくソフトウェア実装（C言語） ・ 実装コードのコーディング規約対応、実機マイコンでの動作、品質評価 ◎キャリア入社比率：約33% キャリア入社に加えて他事業部門から専門性の変更を伴う異動をしてきた仲間も多数います 募集職種 【東京/組み込み】※業界不問 自動運転システムのソフトウェア実装・品質評価
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・組込みソフトウェア開発（C++またはC言語）のご経験(3年以上目安) ・コーディングだけではなく設計からソフト開発経験があること 【歓迎】 ・マイコン実機を用いた環境構築、評価業務のご経験 ・車載ソフトウェア開発のご経験 ・C言語を用いた開発のご経験 ・リーダー、顧客対応の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
GMOインターネットグループ株式会社
GMO AI＆ロボティクス商事（GMO AIR）にて、ヒューマノイドの社会実装を推進するフィールドエンジニア組織の立ち上げに携わっていただきます。
企業名 ＧＭＯインターネットグループ株式会社 求人名 【フィールドエンジニア】ロボティクス/GMOインターネットグループ 仕事の内容 GMO AI＆ロボティクス商事（GMO AIR）にて、ヒューマノイドの社会実装を推進するフィールドエンジニア組織の立ち上げに携わっていただきます。 【業務内容】■サポート戦略の立案・運用の仕組み化／標準化■現場サポート業務の遂行と型化（ロボットの故障対応・操作レクチャー・客先修理・派遣／案件対応、技術営業としての案件獲得を含む）■お客様向け開発案件の実装■保守・運用を支えるサプライヤー連携・物流／在庫オペレーションの構築（故障パーツ発注などを含む）■事業拡大に向けた組織づくり・サポートエンジニアの採用／取りまとめまでを含めた体制構築 募集職種 【フィールドエンジニア】ロボティクス/GMOインターネットグループ
[勤務地：東京都渋谷区]
月給459,375円以上 想定年収 570万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥459,375～ 基本給￥350,000～ 固定残業代￥109,375～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ハードウェアまたはIT領域における機器のトラブル対応や技術サポート、またはLinuxを用いたWeb開発など、現場で課題解決を行った実務経験■トラブル発生時に原因を切り分け特定する課題分析力と、新しい 技術を自ら学び案件に適用していく力■技術的な内容を専門外の相手（顧客・社内関係者）にもわかりやすく説明できる論理的説明力■状況に応じて優先順位を判断し迅速に対応する力、お客様ファーストで動ける姿勢■業務でAIツールを活用した経験 【魅力】■ロボット保守運用事業を0→1で立ち上げる経験ができ、将来的には立ち上げた事業・組織の中核を担うキャリアが描ける。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
三菱ケミカル株式会社
CFRP製「カーボンロール」事業にて、サプライチェーン全般を支える生産管理から着手し、段階的に顧客向け個別提案営業や海外市場（中・韓・欧米）開拓・マーケティングへと業務の幅を広げていただきます。
企業名 三菱ケミカル株式会社 求人名 【東京/生産管理・営業担当(産業用カーボンロール)】将来のリーダー候補 仕事の内容 CFRP製「カーボンロール」事業にて、サプライチェーン全般を支える生産管理から着手し、段階的に顧客向け個別提案営業や海外市場（中・韓・欧米）開拓・マーケティングへと業務の幅を広げていただきます。 【詳細】■生産管理：加工製造委託先管理、受発注、納期・工程管理などサプライチェーン全体の統括■営業：機械・フィルムメーカーへの設計提案(スペックイン)、仕様決定、価格交渉、販売実務■市場開拓：海外(中国・韓国・欧米)における新規顧客・用途の開拓、試作提案 ※当面は生産管理を起点に事業理解を深め、将来的に事業全体を牽引するリーダーとしての活躍を期待します。 募集職種 【東京/生産管理・営業担当(産業用カーボンロール)】将来のリーダー候補
月給436,000円～580,000円 想定年収 749万円～997万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥436,000～￥580,000 基本給￥436,000～￥580,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■化学・繊維・機械業界での実務経験(5年以上)■生産管理・営業・マーケティングいずれかの経験 【歓歓迎】■炭素繊維・機械装置業界での経験■製造委託管理経験■英語力(ビジネスレベル) 【特徴】国内最大の総合化学メーカー。世界トップ級のGaN技術や医療分野等の多角的な強みを持ち、現在は石油化学事業メインから「グリーン・スペシャリティ」へ転換する歴史的変革期となります。1.4兆円規模の投資を行う成長性もありつつ、手厚い福利厚生が共存。65歳定年制、キャリアチャレンジ制度や勤務地自己申告制度など、ライフプランにあわせて働き方も相談でき、長く安定して働くことのできる環境となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社本田技術研究所
自身の専門性（機械,電気・制御,知能化,航空宇宙,物理・化学等）に基づき、バッテリー,ロボティクス,eVTOL,ロケット,半導体,再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー） 仕事の内容 自身の専門性（機械,電気・制御,知能化,航空宇宙,物理・化学等）に基づき、バッテリー,ロボティクス,eVTOL,ロケット,半導体,再生可能エネルギー等の次世代技術に関する研究開発プロジェクトを牽引いただきます。 (1)機械系：バッテリー（リチウムイオン電池、全固体電池、燃料電池） (2)電気・制御：バッテリー、ロケット、半導体、自立移動作業ロボット、海洋ROV(3)AI・知能化系：自動運転、マリン領域、新型ロボット、宇宙ロボット(4)航空宇宙系：Honda eVTOL、ロケット技術研究、人工衛星 (5)物理・化学系：バッテリー、再生可能エネルギー※上記以外でも、専門性にマッチするあらゆる研究テーマで検討可能です。 募集職種 【404】＜博士・ポスドク対象＞研究開発(次世代モビリティ・宇宙・エネルギー）
月給287,000円以上 想定年収 570万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥287,000～ 基本給￥287,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】博士課程在学者、または博士号取得者（ポスドク、助教、任期付研究員等）。機械、制御、情報、航空宇宙、化学、物理のいずれかの領域で、高度な専門性と研究遂行能力をお持ちの方。 ※民間企業での実務経験は不問です。アカデミアでの研究実績を正当に評価します。 【求める人物像】(1)自身の専門知を活かし、社会に役立つ喜びを広げることに共感できる方(2)高い主体性とリーダーシップを発揮し、周囲を巻き込んで成果を出せる方(3)新しい技術への探求心が高く、夢や目標に向かってやりきれる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
ただの図面修正で終わらせない！培ってきたAutoCADのスキルと現場の知見を、注目の医療整備工事でフル活用しませんか？
仕事内容 「年齢がネックでスキルが正当に評価されない」「ただ指示通り作図するだけの作業からステップアップしたい」——そんな想いをお持ちではありませんか？ 今回のプロジェクトで重要視するのは、年齢ではなく「これまで培ってきた作図経験や現場の知見」です！ お任せするのは、世田谷区における大規模な整備工事。マネージャーや役員などの責任者から直接指示を受け、単なる図面修正にとどまらず、現場の動線や施工手順を見据えた施工計画図や重ね図の作成・修正まで深く携わっていただきます。 これまでAutoCADで現場管理や図面作成に携わってきた方なら、その知識や納まりの感覚をダイレクトに活かせる最適な環境です！ 定時8:00〜17:00・原則土日祝休みでワークライフバランスを確保しながら、じっくりとキャリアの価値を高めませんか？ あなたの確かな技術力を、私たちは心から求めています！ ✦ː───────── ■ 施工図・各種計画図の作成および修正業務 図面の修正・調整：マネージャーや上長の指示に基づく各種図面の修正 施工計画図等の作成：役員等の指示のもと、重ね図や現場施工計画図などの作成・修正 現場状況に応じた図面調整：現場の進捗や現場優位状況に合わせた図面作成サポート 【業務のポイント・おすすめ特徴】 ブランク・経験浅めの方も歓迎：指示・指導のもとで図面修正・作成を行っていくため、業務の流れを把握しながらしっかり対応できます。 大規模・注目プロジェクト：医療・福祉関連の重要施設の新築プロジェクトを裏から支える、やりがい十分のお仕事です。 ✦ː───────── ★ここがポイント！ 1. 日本を代表する「超大型プロジェクト」に携われる 2. 業界トップクラスの「高い給料・待遇面」 3. 働き方改革と残業管理の徹底 4. 子育て・ライフイベントとの両立支援 5. 中途入社でもハンデのない評価と手厚い研修 6. 会社全体の経営基盤・安定性 ✦ː───────── 【実績】 東京都庁第一庁舎、東京国際フォーラム、横浜ランドマークタワー、東京スカイツリータウン、大手町タワー、国立競技場など ✦ː───────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː─────────
時給2,300円～2,400円 給与 時給2,300円〜2,400円
応募資格 ※学歴不問 マネージャーの指示のもと図面修正ができる方 所員の指示のもと重ね図や施工計画図の作図・修正ができる方
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載カメラの開発に取り組んでいる部署にて、自動車の安全へ貢献すべくアルゴリズム開発をお任せします！ 【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】 ・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装 ・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発 ・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用 ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 ★【東京/ソフトウェア】画像認識アルゴリズム開発 ※機械学習/AIの技術要素有
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【仕事内容】■当社の正社員として、役員の運転手業務をご担当いただきます。まずは、スポットでの業務を経験していただき、能力や適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎 仕事の内容 【仕事内容】■当社の正社員として、役員の運転手業務をご担当いただきます。まずは、スポットでの業務を経験していただき、能力や適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せします。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンス（掃除、整備）を実施いただきます。管理帳票の作成もございます。（PC操作有）■状況に応じて、早朝や夜遅くの業務、休日出勤（複数名で対応し負荷を調整、振替休日を取得していただく場合があります。）が発生します。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士のご経験者■車がお好きな方 ★社用車の板金塗装や溶接など、整備業務も内製しています。整備士としてのスキルをお持ちの方を歓迎いたします。 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。【働き方について】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理や、ルート管理、配車実績の日報作成、カイゼン提案（より効率良く業務を行うことに繋がる提案。物の置き場所を変える。皆が使用する情報をわかりやすくまとめたシートを作成する等。）など事務業務もご担当いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
医療法人社団 愛友会 中濱クリニック
「無料保育園あり」など、待遇充実！お子様連れの面接ＯＫ！
仕事内容 メンテなどの透析業務をお任せします。 <具体的には> １日２クール 看護師と二人三脚で業務をお願いします。 【その他、詳細情報】 技士在籍数：2名 コンソールメーカー：NIKKISO 透析ベッド数：8床 ＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ ＜医療法人社団愛友会について＞ 神奈川県､東京都内に介護・医療・保育施設を運営しています。 医療に留まらず"保育園" "デイサービス" "エステ"等もあり、 地域に根差したサービスを提供しています。 しっかりした基盤があるので、 安心して長く勤務できます。 社員・パート職員・利用者様の仲が良く、 家族のような温かい雰囲気です。
交通・アクセス 鑓水交差点すぐ / 「橋本駅」北口よりバス7分､「鑓水」下車徒歩6分(送迎有) / 「八王子駅」南口バス20分､「鑓水」下車徒歩6分 / 「南大沢駅」車10分 / 「相原駅」車7分 ★車通勤OK
[勤務地：〒192-0375東京都八王子市鑓水]
時給2,000円以上 給与詳細 基本給：時給 2000円 〜
求めている人材 ＜歓迎条件＞ ・臨床工学技士認定資格をお持ちの方 ・透析技術認定士資格をお持ちの方 ・透析クリニック等で勤務経験のある方 ・主婦・主夫さんも活躍中！ ・男女問わず、女性スタッフ・男性スタッフ多数活躍中！ ・20代・30代・40代活躍中！
雇用形態：アルバイト・パート
交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発 仕事の内容 交通事故ゼロ社会の実現に向け、車車間・路車間通信を活用した次世代車載通信システムの先行開発を担当いただきます。車両、インフラ、クラウドをつなぐシステム全体の企画・開発・実証まで携わることができます。 【車載無線通信機の開発】 ■無線通信機の仕様検討・設計 ■RF回路および周辺回路の開発 ■通信性能・耐環境性能評価 ■パートナー企業との共同開発推進 【通信システムの先行開発】 ■顧客等との通信活用ユースケース、PoC企画 ■車両、インフラ連携システム構築 ■実証環境の構築、テストコース/公道評価・分析 ■社会実装に向けた課題抽出、改善 募集職種 【東京/無線通信】次世代車載通信機及びインフラ協調システムの先行開発
[勤務地：東京都大田区]
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】無線通信に関する基礎知識を有し、以下いずれかのご経験者 ■無線機の回路設計、評価（3年以上） ■無線機の組込みソフトウェア開発（3年以上） 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方を特に歓迎致します ■無線機の筐体/放熱設計、評価（3年以上） ■無線通信システム開発、移動体の制御系開発 ■社内外での企画提案、事業計画説明等のプレゼンテーション経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【時給1600円〜・武蔵新田駅4分】意匠設計／分業制でデスクワークに追われない！現場訪問もあり、リフレッシュしながらお仕事が進められます！
仕事内容 【新築マンションにかかわる、建築意匠設計のお仕事】 発注者との打合せやコンセプト立案といった基本計画から、基本・実施設計の取りまとめまで上流工程を中心に幅広くお任せします。 社内には図面作成を担当する専任の「CAD部隊」がいるため、繁雑な作図作業は任せて設計の企画や提案に専念可能！ ずっとデスクにこもりきりではなく、適度に外出して現場の状況を直接確かめたり打合せに出向いたりするため、メリハリを持って働けるのが魅力です。 【具体的な業務内容】 CADソフト：autoCAD 基本計画・提案： 発注者との打合せ、コンセプト立案、ボリュームチェック・基本計画の策定 意匠設計・打ち合わせ： 意匠デザインの検討、基本・実施設計の取りまとめ、構造・設備との収まり調整 CAD部隊への指示・取りまとめ： 設計意図の伝達、CAD部隊への作図依頼および図面チェック 現地確認・外出業務： 敷地調査や、進行状況に応じた現場への直行・確認（意匠図通りの納まりか・現場状況の直接チェック） 行政対応・各種協議： 建築確認申請等の準備・協議 【業務の特徴・魅力】 分業制で効率的： 図面起こしや修正作業はCAD部隊が担当。デスクワークに追われすぎず、本来の「考える設計」に集中できます。 適度な外出でリフレッシュ： ずっとデスクにこもりきりではなく、自ら現地へ足を運んで現場の状況を直接見たり、打合せに出向いたりと、動きのあるメリハリの利いた働き方が可能です。 ✦ː───────── 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː─────────
交通アクセス 最寄駅：東急多摩川線 武蔵新田駅 徒歩4分 自転車・バイク可
[勤務地：東京都大田区矢口]
時給1,600円～1,800円 給与 時給1,600円〜1,800円
応募資格 autoCAD経験 3年以上 【尚可】 RC造経験者 一級建築士、二級建築士おもちの方歓迎
【中目黒】今のスキルじゃ物足りない方へ！有名ホテル・大型施設の建築CADオペ
仕事内容 今の業務に物足りなさを感じている方へ。大型案件でワンランク上のスキルを手に入れませんか？ 本求人は、中目黒駅近くの綺麗なオフィスで働く派遣社員の建築CADオペレーター募集です。「もっと手応えのある仕事に挑戦したい」という方に最適な、有名リゾートホテルや大型商業施設などの意匠設計補助業務をお任せします。 ■ 本求人の魅力と特徴 ・大型案件でスキルアップ：プロの設計技術を間近で学びながら、実力と実績を積み重ねられます。大型物件未経験の方も歓迎です。 ・高時給＆好立地：中目黒勤務でやりがいと高い報酬を両立。 ・無理のない働き方：9:30出勤＆残業は月10時間程度と少なめで、自分のペースで着実に成長できます。 募集要項 【職種】 建築CADオペレーター（中目黒勤務・派遣社員） 【お仕事内容】 有名リゾートホテルや大型商業施設などの建築意匠設計補助業務をお任せします。 建築意匠設計補助（業務の約90%） 一級建築士の明確な指示のもと、AutoCADを使用した図面の修正・作成を行います。指示が明確なため、大型物件未経験の方も安心して取り組めます。 部署内の庶務サポート（業務の約10%） 資料作成、ファイリング、Word・Excelを使用した簡単な事務サポートなど。 【応募条件】 AutoCADの実務経験がある方（図面修正がスムーズにできるレベル） 建築図面（平面図など）が読める方 ※ホテル・商業施設などの大型案件未経験者、大歓迎です！ 【勤務時間・働き方】 勤務時間：9:30〜（実働7.5時間）※ラッシュを避けたゆったり出勤 残業：少なめ（月10時間程度／1日30分ほど） 勤務地：東京都目黒区（中目黒駅近くの綺麗なオフィス） 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
交通アクセス 最寄駅：各線中目黒駅 日比谷線中目黒駅より徒歩5分 東急東横線中目黒駅より徒歩5分
[勤務地：〒153-0061東京都目黒区中目黒]
時給2,100円～2,500円 給与 時給2,100円〜2,500円 ■建築意匠設計の補助、またはホテル等の大型建築に関わった経験がある方：時給2,300円〜 ■建築士などの有資格者、またはホテル等の設計経験が豊富な方：時給2,500円〜 交通費全額支給（上限なし）
応募資格 AutoCADの実務経験が1年以上ある方（建築意匠分野）
事務経験を活かしてCADデビュー！未経験からスキルの幅を広げるオフィスワーク
仕事内容 「これまで培った事務経験を活かしつつ、新しいスキルも身につけたい」そんな方にぴったりのお仕事です！ お任せするのは、電話やメール対応、書類整理、専用フォーマットを使用した申請書の作成といった一般的な事務業務。これまでのオフィスワーク経験を存分に発揮していただけます。 「CADに興味はあるけれど未経験で不安…」という方もご安心ください。いきなり難しい設計をお任せすることはありません。専用システムからの図面スキャンや、指示通りに線を引く・文字を入力する・簡単な地図を写すといった、シンプルで覚えやすい業務からスタートします。 事務の基礎スキルをベースにしながら、話題のCADスキルを無理なく学べる環境です。フォーマット完備でサポート体制も整っているため、新しい分野へ一歩踏み出したい方に最適。「事務＋α」の強みを手に入れて、キャリアの可能性を広げてみませんか？ ご応募をお待ちしております。 ■仕事内容： ・電話・メール対応、書類の整理・ファイリング ・専用システムから図面をスキャン ・CADで図面通りに線を引いたり文字を入力する、簡単な地図を写す等 ・工事に必要な申請書類（フォーマットはあります）の作成をお願いします。 ■サポート体制・職場環境： 丁寧な研修＆分かりやすいマニュアル完備 分からないことはいつでも聞けるアットホームで穏やかな職場です 服装自由・オフィスカジュアルOK／給湯室・休憩室完備 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・キャリアの相談もできます →キャリアコンサルティング実施中 ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
交通アクセス 京浜急行線 平和島駅 徒歩10分 ★周辺にはコンビニや飲食店もあり、過ごしやすいオフィス環境です。
[勤務地：東京都大田区平和島]
時給1,500円 給与 時給1,500円〜1,500円 交通費全額支給 時給：1,500円 ＋ 交通費全額支給 ※あなたのスクールでの習熟度や、お持ちの知識を考慮して決定します。
応募資格 事務経験のある方 ※CADの実務経験は無くてもOK!
楽天グループ株式会社
技術部門と共に、エンド・ツー・エンドの品質方針・品質目標を設定し、品質を持続的に維持・向上させ、また潜在的な課題を早期に発見・解決するQMS活動を進めていただきます。
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【ネットワーク/クオリティアシュアランス】リーダー候補/楽天モバイル/1029431 仕事の内容 技術部門と共に、エンド・ツー・エンドの品質方針・品質目標を設定し、品質を持続的に維持・向上させ、また潜在的な課題を早期に発見・解決するQMS活動を進めていただきます。 【主な業務内容】■品質KPIの定義とモニタリング ■品質課題の管理、解決支援■品質監査の計画と実行 ■製品、業務品質に関する経営陣への報告 【具体的なプロジェクト事例】■携帯電話基地局における現地対応数削減に向けたハードウェア故障率の抑制プロジェクト■VOC×ネットワークデータの相関分析に基づく無線アクセスネットワークの輻輳対策や通信エリアの品質改善プロジェクト 募集職種 【ネットワーク/クオリティアシュアランス】リーダー候補/楽天モバイル/1029431
[勤務地：東京都世田谷区]
月給500,000円以上 想定年収 900万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥500,000～ 基本給￥379,807～ 固定残業代￥120,193～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■通信事業者、あるいは通信機器ベンダーでの5年以上の業務経験■携帯電話基地局、モバイルバックホール、あるいはコアネットワークの設計、運用、保守に関する3年以上の業務経験 【魅力】■最先端の技術環境：最新のモバイル通信技術に触れ、その進化を肌で感じながら業務に取り組むことができます。 ■専門性と成長の機会：広範なネットワーク知識と高度な技術力を習得し、品質管理のスペシャリストとして大きく成長できる環境です。 ■社会貢献の実感：あなたの仕事が、何百万人もの人々の生活を支え、社会の発展に貢献していることを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
株式会社ディスコ
自社で開発している製品に必要なテクニカルドキュメント（取扱説明書、仕様書など）の作成やテクニカルドキュメントを作成するために必要なツール（Word/Excelのマクロなど）の作成をお任せします。
企業名 株式会社ディスコ 求人名 【本社・R&Dセンター】テクニカルライター *メカ/ソフト等エンジニアの方歓迎 仕事の内容 自社で開発している製品に必要なテクニカルドキュメント（取扱説明書、仕様書など）の作成やテクニカルドキュメントを作成するために必要なツール（Word/Excelのマクロなど）の作成をお任せします。 ご自身が受け持った機種のスケジュールの管理、構成の検討、ライティング、校正などが担当業務。弊社の装置開発は、短納期で新機種のリリース及びモデルチェンジが実施されます。お客様に安全な使用方法を伝える、データの設定やメンテナンスの方法等を記載する取扱説明書は、装置の部品の一部として扱われています。取扱説明書の作成や改訂は開発の後工程にはなりますが、装置と同じタイミングでリリースを求められています。 募集職種 【本社・R&Dセンター】テクニカルライター *メカ/ソフト等エンジニアの方歓迎
月給257,900円以上 想定年収 850万円～1,800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥257,900～ 基本給￥257,900～を含む/月 ■賞与実績:年4回支給(実績は備考欄参照） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】文章を書くことが得意で、上記業務内容に強い興味をお持ちの方【歓迎】■理系のバックグラウンドで、エンジニアリングに関する経験■何らかの正確性が求められる文書の作成経験(社内/社外向け技術文書 /トラブル対策に関する提案書/組み立て手順書/新聞記事や雑誌記事などの広報物など）■何らかの製品の顧客向けテクニカルドキュメント作成経験■工作機械、半導体製造装置業界の経験■語学力【求める人物像】第三者的な視点で文章を分かりやすく構成、記述できる方・1からテクニカルドキュメントを書き起こせる方・技術者から情報を引き出すことができるコミュニケーション能力がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
【意匠設計2400円～】一級・二級建築士の知見を、次世代のリゾート設計へ
仕事内容 大型リゾートホテル・商業施設の意匠設計パートナー｜AutoCAD｜残業月10h未満 「資格と経験を、もっと自由で、スマートな働き方に変える。」 日本を代表する大型リゾートホテルやショッピングモールの意匠設計。 そのダイナミズムを、フルタイムの責任者という重圧ではなく、専門性を活かした「設計パートナー」として支えていただけませんか？ 一級建築士の意図を汲み取り、図面に命を吹き込む。 あなたの持つ「建築士としての目利き」が、プロジェクトのクオリティを左右します。 ■ 業務内容 使用ソフト：AutoCAD 資格保持者ならではの「建築知識」と「読解力」を最大限に発揮していただきます。 ⚫️建築意匠設計補助・図面作成（90%） ・大型リゾートホテル、ショッピングモール等の意匠設計サポート ・コンセプト立案、基本設計から実施設計図作成までの図面修正・ブラッシュアップ ・一級建築士の指示に基づく、構造・設備との整合性確認（検図的視点） ⚫️テクニカルサポート（10%） ・設計部署内での資料作成、事務サポート等 求人に応募される方以外のご連絡はご遠慮ください
時給2,400円～2,500円 給与 時給2,400円〜2,500円 交通費全額支給（上限なし）
応募資格 【必須】 ・建築士資格のある方（1級・2級） 【あれば尚可】 ・ホテル／住宅／商業施設／再開発のいずれかの建築意匠経験
東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える 仕事の内容 東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う求人に悩んでいる方、ぜひご応募ください！ 【主業務】◆先進安全システムの前方監視・周辺監視レーダ・LIDARのハードウェア開発◆車載用大規模ECUのハードウェア設計・開発 ◆車載画像センサのハードウエア設計開発、およびアルゴリズムの開発評価環境ハードウエアの設計開発◆車載用マイクロコントローラ・SoCの企画・開発◆ZONE ECU(機能統合ECU)のハードウェア開発◆電波技術を使ったシステム開発／ハードウェア設計 募集職種 【東京/回路設計/オープン求人】全従業員数16万超★モビリティ社会を支える
月給290,000円以上 想定年収 550万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
飯田グループホールディングス株式会社
■グループ関連会社の施工品質の監査業務、安全衛生に関する指導管理等 【詳細】・グループ関連会社の建築現場を巡回、監査 ・各資料の作成および報告 ・労働安全衛生法に基づく指導管理
企業名 飯田グループホールディングス株式会社 求人名 三鷹【建築品質管理】東証プライム上場/業界No.1/転勤無/残業月10時間◎ 仕事の内容 ■グループ関連会社の施工品質の監査業務、安全衛生に関する指導管理等 【詳細】・グループ関連会社の建築現場を巡回、監査 ・各資料の作成および報告 ・労働安全衛生法に基づく指導管理 【働く魅力】 ■転勤無 ■残業月平均10時間 ■平均有給休暇取得11.8日 【事業の魅力】 ■メインの戸建分譲事業は業界No.1/市場全体の30%で圧倒的なシェア ■戸建事業以外にも、分譲マンション、注文住宅、リフォーム、賃貸事業、仲介事業、金融事業、ホテル、リゾート事業、資材調達事業等、幅広い事業領域を展開 募集職種 三鷹【建築品質管理】東証プライム上場/業界No.1/転勤無/残業月10時間◎
[勤務地：東京都武蔵野市]
月給280,000円以上 想定年収 450万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～ 基本給￥280,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建築現場の現場管理、品質検査の経験者 ■建築現場の安全衛生管理に従事していた方 ■設計事務所に所属し工事監理も経験された方 【歓迎】確認検査機関や性能評価機関、民間の住宅検査会社にて勤務経験 【求める人物像】・建築業界の知識を活かし、業務改善に取り組める方 ・チームワーク意識が高く、社内外の関係者とのコミュニケーションが得意な方 ・住宅関連法令や建築資材の動向についての知識を深める意欲がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車 二級建築士 2級建築施工管理技士
AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】SDK・評価AIモデル構築 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●BSPやSDKなどの構築 【やりがい】Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】SDK・評価AIモデル構築
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●AIモデル開発(アルゴリズム選定と実装、モデルの学習と最適化など) ●BSPやSDKなどの開発 【歓迎】●新たなAIアルゴリズムやモデルの研究と実装 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 1668＜東京＞【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発 仕事の内容 自動運転の核となる次世代LiDARの実現に向けた研究開発。ご経験に応じ、(1)光半導体や光学系のハードウェア研究、または(2)物体認識や自己位置推定等のソフトウェア・アルゴリズム開発のいずれかを担当します。 (1)ハード：光半導体素子や光学素子の設計シミュレーション、LiDARパッケージの機械・熱設計、電子部品設計等 (2)ソフト：Python/C++を用いた信号処理・物体判別アルゴリズム開発、SLAM技術を活用した自己位置推定、LiDAR取得データの分析等 ※入社後、ハードとソフト双方を任せるわけではなく、(希望があれば跨いだ業務も可能)ハード、ソフトの各領域の中で幅広く業務に関わっていただきます。 募集職種 1668＜東京＞【次世代LiDARの研究開発】光半導体・光学設計/認識アルゴリズム開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●光半導体(シリコンフォトニクス、化合物レーザー半導体など)または半導体の開発経験をお持ちの方●光学設計経験をお持ちの方●電子部品設計の経験をお持ちの方 ●PythonまたはC++でのデータ処理経験をお持ちの方●Ubuntu環境やROS2の開発経験をお持ちの方 【やりがい】最終製品を持つメーカーだからこそ、社会実装を見据えた研究に没頭できる環境です。特に、光半導体技術と独自の認識アルゴリズムを開発し、次世代LiDARの実現を推進する仲間を募集しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発 仕事の内容 私たちは高精度な周辺監視センサ（ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなど）の企画・開発に取り組んでいます。将来のモビリティに必要なセンサ技術の創造と実現に、ぜひご参画していただきたいと考えています。 【主業務】 ・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析 ・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討 ・センサモジュールの研究開発の推進 ・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発 募集職種 【東京/研究開発】自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発
必要な経験・能力等 【必須】ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
精密加工ツール（砥石）製品に関わる砥石製品開発、量産移管と幅広く担当して頂きます。砥石は、セラミック/樹脂/金属等様々な素材のものがあるため、材料系の様々な専門性の方に活躍のチャンスがあります◎
企業名 株式会社ディスコ 求人名 【東京】精密加工ツール開発エンジニア(めっき/レジン/セラミックス/粉末冶金) 仕事の内容 精密加工ツール（砥石）製品に関わる砥石製品開発、量産移管と幅広く担当して頂きます。砥石は、セラミック/樹脂/金属等様々な素材のものがあるため、材料系の様々な専門性の方に活躍のチャンスがあります◎ 【具体的には】■精密加工ツール（研削砥石）の開発■電気/無電解めっき製品の開発■生産工程の確立、顧客サポート業務■加工条件やプロセス提案■加工機を使用したアプリケーション業務■顧客要求への対応 ※2-3年後を見越した新規の開発や、顧客起点での既存製品改良などを行います。個人テーマやチームテーマ等複数テーマを持ち、顧客期待に応える開発を行っています。 募集職種 【東京】精密加工ツール開発エンジニア(めっき/レジン/セラミックス/粉末冶金)
必要な経験・能力等 【必須】■化学系の研究開発経験（目安3年以上） 【歓迎】■電気/無電解めっきに関する知見をお持ちの方■樹脂の混合、成形、焼結に関する知識を持っている■粉体に関わる開発経験者 ■研削プロセス、消耗品開発の知識がある■ISO、IATFに関する業務経験がある 【求める人物像】考えることが好きで、ものづくりに独自のアイデアを出せる方・どんな課題でも前向きに、明るく自ら主体的に行動できる方・コミュニケーション力が高く、チームで喜びを分かち合いたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】論理・物理設計 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●SoCの研究開発におけるプロジェクト管理 ●ファンドリーやEDAツール/IPベンダーとの折衝 ●要求仕様書の作成（性能設計，仕様定義，アーキテクチャ定義） ●EDAツールを用いた設計・評価 ・ニューロモルフィック・光・量子など新しい半導体技術の実装 【やりがい】●次世代ロジック半導体研究を要求仕様定義からアーキ設計、論理設計、物理設計、評価、試作、検証まで一貫して関わることができる魅力的なポジションです。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】論理・物理設計
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●SoCの一貫した開発経験 ●SoC、LSI、ASICの要求仕様の作成経験 ●ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【391】【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域） 仕事の内容 自動運転の高度化に伴い、車載SoCの処理能力を極限まで引き出すことが求められています。限られたハードウェアリソース（電力・熱・演算能力）の中で、最先端のAIアルゴリズムをリアルタイムに動作させる為の、 システム設計・実装・最適化 をリードしていただきます。 【具体的には】■NVIDIA/Qualcomm等の次世代SoC向けソフトウェアアーキテクチャ設計・実装■GPU/DSP/NPUを用いたAIモデル・アルゴリズムの高速化・最適化■OS(Linux/QNX)・ドライバ・ミドルウェア層のパフォーマンスチューニング■マルチコア/メニーコア環境下での並列処理実装 募集職種 【391】【東京勤務】ソフトウェアアーキテクト（車載AI・HPC領域）
必要な経験・能力等 【必須】■C/C++による組み込みソフトウェア開発経験■コンピュータアーキテクチャ、OS、メモリ管理に関する深い理解■GPUプログラミング（CUDA等）や並列処理の最適化経験 【歓迎】■Linuxカーネル/ドライバの開発・デバッグ経験■RTOS（QNX等）を用いたリアルタイムシステム開発経験■画像処理/AIアルゴリズムの高速化（SIMD命令活用等）の経験■CI/CD環境の構築・運用経験■機能安全（ISO26262）またはSOTIFに関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
第一三共株式会社
ADC製品のグローバル上市拡大に伴い、上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した複雑な生産・需給計画立案を担当。海外関係部署や取引先との連携・調整を行い、ADC製品の安定供給に貢献していただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】ADC製品のグローバル中長期生産・需給計画立案 仕事の内容 ADC製品のグローバル上市拡大に伴い、上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した複雑な生産・需給計画立案を担当。海外関係部署や取引先との連携・調整を行い、ADC製品の安定供給に貢献していただきます。 グローバル製品（ADC品目）に対する以下の業務を担います。 (1)中間体・原薬・製剤の中長期生産計画立案 (2)上市後変更管理の各国薬事規制を考慮した、グローバルでの中長期需給計画立案 (3)ADC品目の生産・需給計画に関する、社内外関係者との協議・調整・合意形成 【ポジションの魅力】 革新的な医薬品の安定供給を支え、世界中の人々の健康に貢献できる社会的意義の大きいポジションです。 募集職種 【本社】ADC製品のグローバル中長期生産・需給計画立案
月給400,000円以上 想定年収 800万円～1,400万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■製薬企業における生産・需給計画立案業務、CMC分野のPMまたは類する実務経験(目安5年以上) ■海外グループ会社等との折衝に必要な英語力(TOEIC730点相当以上など) ■Excelでの緻密な作業が苦にならない方 ■戦略的思考力、全体最適力、課題解決力 【歓迎】 ■バイオ医薬品のCMC開発PM経験や研究開発経験 ■各国の薬事規制に明るい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】EDA・評価環境構築 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ●EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●設計・評価・検証プロセスの構築（タイミング，担当，活用ツール・機器などの定義と適用）●設計・評価・検証環境の構築 ※ EDA環境の構築、評価環境の構築の業務のみならず、評価結果をもとに設計へのフィードバックを行い、ご経験・ご志向に合わせて、物理設計業務や評価業務も担うことも可能です。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】EDA・評価環境構築
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●EDAツールの選定・導入、サポート経験（アプリケーションエンジニア、技術営業など）●電子部品・半導体チップの評価・テスト経験 ●評価/テスト環境構築経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーと研究開発を進められます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
DMG森精機株式会社
■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ポテンシャルを活かしてご活躍いただけるポジションにてご選考させていただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【東京/第二新卒】開発系オープンポジション★工作機械トップシェア★ 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ポテンシャルを活かしてご活躍いただけるポジションにてご選考させていただきます。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109％（全国No.1）、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。 募集職種 ■【東京/第二新卒】開発系オープンポジション★工作機械トップシェア★
[勤務地：東京都江東区]
月給310,000円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■理工学系の学部をご卒業された方（機械工学系、電気電子工学系、情報工学系） 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
飯野海運株式会社
本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。
企業名 飯野海運株式会社 求人名 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上 仕事の内容 本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。 ■船体・機関のメンテナンス計画・整備・運航管理 ■修繕ドック計画・工事立ち合い ■購買管理全般 ■船舶管理会社工務関連業務指導 ■運航支援業務（就航船データ解析） ■新造船の仕様計画・検討・建造監督業務 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上
月給320,000円～790,000円 想定年収 636万円～1,542万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～￥790,000 基本給￥320,000～￥790,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（約7.3ヶ月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収1,035万円 入社10年目 メンバー（33歳）（月給53万円＋賞与） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】工務監督としての就業経験がある方、または造船所での就業経験がある方 【魅力】「海技スキルを陸上で活かしたい」「船舶管理・新造船業務に挑戦したい」という方におすすめです。ケミカル船・ガス船分野で高い専門性を持つ飯野海運において、工務監督として運航管理から新造船建造監督まで幅広く経験できます。少数精鋭ならではの裁量の大きさも魅力。モデル年収33歳1,035万円、所定労働時間7時間、週2日リモートワーク可能と、専門性・待遇・働きやすさを兼ね備えた求人です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
【仕事内容】■当社の正社員として、役員送迎車のメンテナンス業務や役員の運転手業務をご担当いただきます。当社では送迎車の修理や板金塗装も内製しており、修理業務をリードできる人材を募集しております。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】板金塗装業務(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎 仕事の内容 【仕事内容】■当社の正社員として、役員送迎車のメンテナンス業務や役員の運転手業務をご担当いただきます。当社では送迎車の修理や板金塗装も内製しており、修理業務をリードできる人材を募集しております。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務をお任せします。まずは、東京都内を中心にスポットでお取引先や役職者の送迎をお任せします。■事業所では自動車のメンテナンスを実施いただきます。管理帳票の作成もございます。■ルート管理やナレッジ共有などスキルを高めるための自己研鑽の業務もあり成長し続けられる環境です。 【運転する車について】■アルファード、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 募集職種 【東京都文京区】板金塗装業務(正社員)/自動車整備のスキルをお持ちの方歓迎
必要な経験・能力等 【必須】■自動車整備士として板金塗装業務のご経験をお持ちの方■車がお好きな方 ※運転技術は入社後のキャッチアップで問題ございません。丁寧に教育させていただきます。 【組織の雰囲気】■成長意欲が高く、知識の吸収やスキルアップに前向きなメンバーが揃っています。■自衛隊員やお笑い芸人からの入社者などメンバーの経歴は多様性に溢れており、クルマへの熱意や興味に溢れるメンバーばかりです。 【求める人物像】■クルマへの熱意がある方■成長意欲/向上心のある方■協調性が高くチームでの業務経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
将来を見据えて目指す安定の無期雇用！残業ほぼゼロ×落ち着いた職場で始める入力事務
仕事内容 これから先も長く安心して働きたい方へ。安定した無期雇用化を見据えて働ける、建設現場を支える一般事務のお仕事です。 【残業ほぼゼロ＆有給が取りやすい快適な環境】 定時退社が基本のため、夕方以降のプライベートやご家庭の予定も大切にできます。有給消化率も高く、周囲の理解が深いため、居心地の良さと働きやすさは抜群です。 【スピードよりも「正確さ」を重視】 主なお仕事は、専用フォーマットへのデータ入力、工事スケジュールの更新、テンプレートを使用した見積書・各種書類の作成、電話・来客応対です。専門的な問い合わせは担当者へ引継げるため安心。焦らず丁寧に仕事を進めたい方にぴったりの職場環境です。 【こんな方におすすめ】 ・将来的な無期雇用で長く安定して働きたい方 ・残業なし・ワークライフバランス重視で働きたい方 ・人間関係が良く落ち着いた職場で事務経験を活かしたい方 【主なお仕事内容】 データ入力・管理：専用フォーマット（Excel等）への工事データ入力、報告書の作成 スケジュール確認・入力：工事日程や進捗状況の確認、システムへの入力・アップデート 書類作成・管理：各種申請書類、見積書の作成（既存のテンプレートがあります） 電話・来客応対：協力会社や社内スタッフからの電話取次（専門的な質問は担当者へバトンタッチでOK！） ★ここがポイント！ 現場を支える事務だからこそ、スピードよりも「ミスのない正確さ」が喜ばれる職場です。「これまでの経験を活かして、落ち着いて丁寧に仕事を進めたい」という方にぴったり！ 残業について：残業は【ほぼゼロ】です！定時退社が基本なので、夕方以降の予定も立てやすいのが魅力♪ 有給休暇について：有給消化率は非常に高く、ご家庭の都合や学校行事など、プライベートとの両立へも柔軟に理解がある職場です。
交通アクセス 最寄駅：山手線 品川駅 ◆「品川駅」バス15分 ◆「天王洲アイル駅」徒歩15分
[勤務地：東京都港区港南]
時給1,500円 給与 時給1,500円〜1,500円 交通費全額支給（上限なし）
応募資格 ・PCの入力ができる方！ 勤務は即日可（ご希望の入社日がありましたらご相談可） 【求める人物像】 ・「これまでの経験を活かして、長く安定して働きたい」 ・「コツコツ丁寧な作業が得意・好き」という方、大歓迎です！
■世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、機械設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの機械設計をご担当いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 【渋谷/第二新卒歓迎】機械設計/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社★ 仕事の内容 ■世界最大手の工作機械メーカーである当社にて、機械設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの機械設計をご担当いただきます。 【業務内容】AMRロボット本体の新規開発（原価低減）および顧客のニーズに沿ったカスタマイズ設計をお任せします。 【WALCについて】当社では現在、ヨーロッパやアメリカなど海外での売上を伸ばすため、海外規格（CE・UL）の認証に向けた開発を進めています。10名程度の組織で開発に取り組むため裁量権は大きく自由度高い開発ができます。また、残業時間は5～10時間/月と働きやすい環境です。 募集職種 【渋谷/第二新卒歓迎】機械設計/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社★
月給310,000円以上 想定年収 500万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の基礎知識をお持ちの方 【歓迎】■工作機械/産業機械/自動搬送装置/周辺機器・装置等の機械設計・開発の経験、工場内の自動化などに携わったご経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
残業少なめで勉強時間を確保！施工図の経験を積み建築士・施工管理技士へステップアップを目指す方に必見です！
仕事内容 1級施工管理技士や建築士などの資格取得を目指しているものの、「毎日の残業で勉強する体力や時間が残らない」とお悩みではありませんか？当求人は、残業が少なく電話対応も一次取り次ぎ程度のため、図面業務に集中しつつ終業後の勉強時間をしっかり確保できる環境です。 お任せするのは有名オフィスビルのリニューアル工事におけるCADオペレーション（約7割）と事務サポート（約3割）。AutoCADやJw_cadを使用し、平面詳細図・躯体図・仕上げ図の修正やトレースを通じて実務スキルと施工図の専門知識を着実に磨けます。さらに書類作成やファイリングなどの事務経験も積めるため、建築分野での総合的なスキルアップが可能です。単なるデータ修正にとどまらず、現場を支えるやりがいを感じながら理想のキャリア（正社員化）へ踏み出せます。 「スキルを磨きながら資格取得の勉強時間も確保したい」という方に最適な環境で、あなたのステップアップを応援します！ ご応募をお待ちしております！ ■ 仕事内容 有名オフィスビルのリニューアル工事プロジェクトにおける、施工図のCADオペレーター業務をお任せします。 ・図面修正・トレース業務（全体の約7割） AutoCADやJw_cadを使用し、設計者や施工管理からの指示に基づいた図面（平面詳細図、躯体図、仕上げ図など）の修正・補正作業、過去図面のデジタル化・トレース ・事務サポート業務（全体の約3割） Excel・Wordを使用した施工関連書類のデータ入力・フォーマットへの差し込み 図面データのファイリング・整理、電話取次（一次対応程度） 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」 ✦ː─────────
交通アクセス 最寄駅：東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 東京メトロ銀座線 虎ノ門駅 （徒歩5分） 東京メトロ銀座線 溜池山王駅 （徒歩10分）
[勤務地：東京都港区虎ノ門]
月給288,000円以上 給与 月給288,000円〜
応募資格 CADの実務経験が1年以上ある方（AutoCADもしくはJw_cad） ※建築施工図のCADオペレーター経験
以下の乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します！
企業名 株式会社デンソー 求人名 ★【東京/開発職/複数ポジション】乗員監視センサのソフト/システム/ハード開発 仕事の内容 以下の乗員監視センサのソフト開発／システム開発／ハード開発をお任せします。ご経験に併せて業務内容をお任せ致します！ ■画像センサ向け組込みソフトの設計開発：画像処理・カメラ制御処理及びアプリの開発・回路設計・マイコン/SoC等への組込み実装 等 ■乗員認識や状態推定のアルゴリズム開発：車室内画像センサの結果を用いた乗員状態推定ロジックの開発 等 ■カメラハード、生体センシングの開発設計：イメージャ/マイコン/SoC/デバイス等の部品選定 等 募集職種 ★【東京/開発職/複数ポジション】乗員監視センサのソフト/システム/ハード開発
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験■C/C++によるソフトウェア開発経験 ■人間工学に基づいたアルゴリズム開発経験 ■マイコン等を用いた電子回路設計経験 【歓迎】■車載通信(CAN,Ethernet等）の知識 ■車載通信セキュリティの知識 ■ISO26262の知識、経験 ■客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力 ■組み込みソフト開発経験者 ■ドライバ開発経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発 仕事の内容 自動車の運転支援(ADAS)・自動運転(AD)のキー技術となるAI処理内製IPの開発およびその評価をご担当いただきます。 【AI-IPソリューション開発】◎ソフトウェア開発環境開発(コンパイラ/ シミュレータ/デバッガ/プロファイラ) ◎並列処理プログラミング ◎低レイヤミドルウェア開発 【AI半導体IP/IP Sub System開発・基盤】◎仕様設計(機能仕様・実装仕様) ◎RTL設計(高位設計含む)・検証 ◎SoC/IP/IP Sub System搭載用各種基盤IP開発(DMA, バスインターフェイス、メモリコントローラ等) ◎各種ドキュメント 【AI-IPの評価、顧客サポート】◎PPA評価 ◎システム評価 ◎顧客のアプリ開発支援 募集職種 【東京[新橋]】AD/ADAS向け半導体・AI-IP開発およびソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■半導体IP/SoC開発経験3年以上■半導体IP/SoC設計・検証基盤開発経験5年以上■組込みシステムとコンピュータアーキテクチャに関連した修士レベルの知見■深層学習アルゴリズム開発/評価(学習/量 子化/軽量化)■Assembler/OpenCL/OpenVX/LLVM/Clangいずれかの開発実務経験【言語】：C/C++/Python/tcl 【当社事業】昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発を牽引。半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の半導体パッケージの研究開発をお任せします。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】パッケージ研究 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の半導体パッケージの研究開発をお任せします。 【やりがい】●Hondaの半導体開発をリードするタスクフォースメンバーを筆頭に、自動運転などのAI開発経験者など、異なるバックグラウンドを持つ各メンバーの強みを活かしながら業務に取り組んでいます。●勤務地である栃木の研究所には、評価ラボがあり、実際の車を見ながら車載開発に取り組むメンバーとも膝を突き合わせながら、研究開発を進められることもできます。 募集職種 415＜虎ノ門＞【次世代ロジック半導体の研究開発】パッケージ研究
必要な経験・能力等 【必須】●半導体パッケージの開発経験 【歓迎】●半導体パッケージに関する接合技術の研究開発経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/企画開発】自動運転時代のUXを起点とした統合制御ECU商品企画/先行開発 仕事の内容 クルマの頭脳となる統合制御ECUやキーコンポーネントなどの商品・製品の企画から開発戦略を立案し、顧客との協議・提案を進めながら、事業部内を横断した実行マネジメントを遂行していきます。 ■UX(ユーザ体験)を起点とした商品企画の立案：UX企画・市場動向から価値の定義、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定■顧客提案・共同開発を通じた商品企画の実行と検証：顧客毎の提案活動、UXシステムの原理試作(提案の素材つくり)■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計：商品・技術・プロセス改革のロードマップをもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント 募集職種 【東京/企画開発】自動運転時代のUXを起点とした統合制御ECU商品企画/先行開発
月給290,000円以上 想定年収 600万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せいたします。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/CAD経験者が活躍できる求人/車好き歓迎 仕事の内容 ■当社の正社員として、役員の運転手業務をお任せします。まずは、スポットでの業務を経験していただき、適性に応じてトップクラスの役員の専属運転手をお任せいたします。 【具体的には】■役員や来客の送迎業務を担っていただきます。まずは、東京都内を中心に専属担当を持たずにスポットでお取引先や役職者の送迎を担っていただきます。■事業所では自動車のメンテナンスを実施いただきます。■設備改善に伴う部品の設計・図面作成、および金属加工業者との仕様調整・製作依頼をお任せします。設計・製図だけでなく、実際に形になり設備へ反映されるところまで一貫して携われる業務です。 募集職種 【東京都文京区】役員運転手(正社員)/CAD経験者が活躍できる求人/車好き歓迎
必要な経験・能力等 【ともに必須】 ■設計図面を描くことのできる方（CAD経験者） ■車がお好きな方 【運転する車について】■アルファード、ベルファイア、センチュリー、レクサスなどを運転いただくことが多いです。 【特徴】■運転業務だけでなく、配車に関するスケジュール管理や自動車の修理などもお任せします。当部署にて扱う自動車の改善・最適化業務もお任せしたく、技術的な知見（機械系）をお持ちの方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【275】東京/BSP開発（SoC領域） 仕事の内容 ソフトウェア・デファインド・ビークル(SDV)の実現に向けた、世界トップレベルのAI性能、省電力を有するカスタムSoCの性能を引き出すために専用BSPをSoC開発と協調してご担当いただきます。 ■SoCのBSP（Board Support Package）開発および検証■デバイスドライバの設計・実装・テスト■ハードウェアとソフトウェアのインターフェース設計および最適化■AI関連ツールの開発および最適化■SoC性能を最大限に引き出すための解析、パフォーマンスチューニング■車載カメラにおける最適なデータパスの設計および最適化■他部門と連携した仕様検討、システム全体の最適化と問題解決 募集職種 【275】東京/BSP開発（SoC領域）
必要な経験・能力等 【以下のいずれか必須】 ■組込みソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）■エッジAIソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず）■カメラシステム等の制御ソフトウェア開発経験（車載/民生 問わず） ■オペレーティングシステム開発経験（車載/民生 問わず） 【歓迎】 ■SoCに関する知識・開発経験（車載/民生 問わず）■画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）■機械学習・ディープラーニングに関する研究・開発経験■Linux、QNX等のOSに関する知識・開発経験■暗号・セキュリティに関する知識・開発経験■コンパイラに関する知識・開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
実務経験者求！Rebro活用で自身のスキルアップを目指ざせ！CADオペレーター業務
仕事内容 CADスクールで必死に学んだものの、「Rebro実務経験必須」の壁に悩み、「未経験では挑戦できないのでは」と不安を感じていませんか？ 私たちは、あなたの「スクールで得たRebro知識」と「現場を知っている経験」を強く求めています。Rebroの実務が未経験でも心配いりません。図面の背景にある現場の感覚をお持ちのこと自体が、CADオペレーターとしての大きな強みです！ お仕事はオフィス内100%の完全デスクワーク。空調・衛生設備の図面作成・修正（Rebro使用が約80%）や書類作成・事務アシスタント（約20%）を担当していただきます。マニュアル完備のうえ、先輩がしっかりフォローするため放置されることはありません！ 時給は1,900円スタート（月収28万円以上可能）と、未経験でも高待遇でお迎えします。新しいことにどんどんチャレンジしたい20代の意欲を全力で応援する環境で、CADオペレーターとしての第一歩を踏み出しませんか？ 【お仕事の内容】 完全デスクワーク（オフィス内100%）で、空調・衛生設備の図面作成や事務アシスタントをお願いします。 CADオペレーション（約80%） Rebroを使用した空調・衛生設備の図面作成・修正 施工図の納まりブラッシュアップ・設計補佐 打ち合わせ・事務（約20%） 社内スタッフとの簡単な修正内容の確認 Excel、Wordでの書類作成や庶務 ※放置することは絶対にありません。マニュアルも完備していますし、分からないことはいつでも先輩や担当者に相談できる環境を用意しています。 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・あなたを大切にする営業マンがいます ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
交通アクセス 最寄駅：錦糸町駅 錦糸町駅（総武本線・東京メトロ半蔵門線）から徒歩5分の駅チカ！ 交通費全額支給 ※勤務地の周辺には商業施設や日本最大級の100円ショップがあり、仕事帰りの買い物にも非常に便利な立地です。
[勤務地：〒130-0012東京都墨田区太平]
時給1,900円以上 給与 時給1,900円〜 交通費全額支給（上限なし） ■Rebroの基本操作可能な方 時給 1,900円～ ■Rebro基本操作かつ積算経験のある方 時給 ～2,100円
応募資格 <設備分野>CADオペレーターの実務経験がある方（Rebro）
第一三共ヘルスケア株式会社
「ルル」「ロキソニンS」「ミノン」などでおなじみのOTC医薬品メーカーである弊社で、OTC医薬品の品質保証をご担当いただきます。
企業名 第一三共ヘルスケア株式会社 求人名 【品質保証担当（OTC医薬品）】第一三共グループ/「ルル」「ロキソニンS」 仕事の内容 「ルル」「ロキソニンS」「ミノン」などでおなじみのOTC医薬品メーカーである弊社で、OTC医薬品の品質保証をご担当いただきます。 ・OTC医薬品・医薬部外品等のGQP業務 （原薬管理、市場出荷判定、製造所監査、品質不良及び苦情報告処理、逸脱管理、変更管理、回収処理、 自己点検、教育訓練、品質取決めの締結・更新、文書管理、等） ・販売業者として、他社製造販売品の品質確保業務 ・品質渉外や課題解決（GQP、GMP情報の収集、管理）に関する業務 募集職種 【品質保証担当（OTC医薬品）】第一三共グループ/「ルル」「ロキソニンS」
月給355,000円～600,000円 想定年収 560万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥355,000～￥600,000 基本給￥355,000～￥600,000を含む/月 ■賞与実績:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】・医薬品等のGQPまたはGMP業務経験が合計3年以上ある方 ・薬機法、GQP省令及びGMP省令等の関係法規に関する知識のある方 ・外国製造業者やサプライヤー等と英語での業務（通訳なし）が可能な方 【歓迎】 ・医薬品等に関する製造プロセスに関する知識や実務経験のある方 ・医薬品等の研究開発または生産工場勤務等の実務経験のある方 ・規制当局による査察への対応経験のある方 ・治験薬GMPおよび申請資料の信頼性確保に関する知識や実務経験のある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社において、高度運転支援や自動運転を行う制御ECUのアーキテクチャ設計や仕様開発に一緒に取り組んで頂ける仲間を募集しています。 ADAS-ECU製品開発業務をご担当いただきます。大規模ECU開発であるため、複数のステークホルダの要件を獲得して、製品として実現できる仕様を構築することが主なミッションとなります。 【主業務】 ■顧客、ステークホルダとの交渉(仕様獲得・調整)、要求分析 ■ハード/ソフト要件抽出 ■システムアーキ・ソフトアーキ設計 募集職種 【東京/製品開発】高度運転支援(ADAS)製品のPF仕様開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■組み込み開発経験 ■コミュニケーションスキル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
現場中心の働き方を卒業！BIMテクノロジーで次世代の建築を創る仲間を募集
仕事内容 ※この求人はオーピーシー株式会社を通して「野原グループ株式会社」へ人材紹介する案件です。 テクノロジーで建設の未来を変える先進企業で、あなたのBIMスキルと生産設計の視点を活かし、次世代のプロジェクトメンバーとして活躍しませんか？ 「BuildApp内装」サービスにおいて、対応物件におけるプロジェクトマネジメントのメンバーとして、主にBIMに関するオペレーションを実行していただきます。 ■詳細 ・生産設計の観点を持って「BuildApp内装 建材数量・手配サービス」などBuildApp内装におけるBIMに関するオペレーション実務を行い、担当責任となる成果物（図面など）の作成 ・各ステイクホルダー（プロジェクトマネジメントチーム、開発課などの社内が主）とのやりとり ・主にオペレーションに関する社内ステイクホルダー向け資料および成果物作成や説明を実施 ・業務標準化、改善の実行（標準化および改善への関与レベルは業務理解および習熟度によって変わります。入社後はメンバーとしてご活動いただきます） ・建築現場への訪問は、ほぼ発生いたしません。まれに研修などのために現場訪問する場合がございます
交通アクセス 東京メトロ丸の内線 新宿御苑駅より徒歩3分 ※原則転勤なし
[勤務地：〒160-0022東京都新宿区新宿]
年俸5,000,000円～8,000,000円 給与 年俸5,000,000円〜8,000,000円 312,500円〜437,500円（15時間分のみなし時間外含む／管理監督者以外） ・基本給：277,500円〜395,000円 ・固定残業手当（15時間分）35,000円〜56,000円 ※昇給機会年1回 ※賞与年2回（9月、3月） ※給与は経験・能力により応相談 ※15時間を超える時間外手当は別途支給
応募資格 ■必須要件 ・建設会社/設計事務所の実務におけるBIMモデルの操作（BIMソフトウェアはRevit） 6０歳未満の方 ※定年を上限（省令第1条の3第1項第1号）
高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び、システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェク
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【M_38】【1928】東京/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域/管理職） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム及び、システムを構成する機能部品開発(DCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に関わる様々なシステムにおける開発テーマ及びプロジェク トの技術的マネジメントをお任せ。・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー/意思決定・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術 等）との開発サポート業務・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案・グループメンバーのマネジメント業務 募集職種 【M_38】【1928】東京/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域/管理職）
月給680,000円～1,010,000円 想定年収 1,210万円～1,910万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥680,000～￥1,010,000 基本給￥680,000～￥1,010,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験（電気回路/制御いずれかスキルをお持ちの方で量産開発経験者）■技術的課題に対して判断・方針決定を行った経験 ■10名以上の開発組織のリーダーまたは管理職の経験 【開発ツール】・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE、PLECS)、MATLAB、Simulink、等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定 仕事の内容 世界トップレベルの安全性と利便性を備えた自動運転システム・車載コネクテッドサービスに対応する(1)車載SoCの企画、(2)重要IPの目処付に従事いただき、これら研究領域で牽引役をお任せできる方を求めています。 (1)トヨタグループ関係者と協同で次世代SoCの仕様を定義 ■現行SoC、組込ソフトウェア、開発ツールの課題解析、対策検討 ■将来車両のニーズ想定、SoC要件への落とし込み ■各社SoCの調査・ベンチマーク ■次世代SoCの仕様策定 ■国際標準団体への仕様提案・渉外 (2)自動運転やコネクテッドサービスに重要な役割を持つIP実現目処付け ■重要IPの例：NPU, GPU, CPU, DSP, ISP, Interconnect, DDR, Security, Chiplet IPなど 募集職種 【東京/ミライズ】車載SoCのニーズ・シーズ分析、参考仕様策定
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,070万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】3年以上の業務経験 ※学生時代のご経験も歓迎 ■SoCの応用技術、FAEの実務経験 ■組込みソフトウェアのSoC実装経験 ■プロセッサ、Interconnect、メモリ、セキュリティ、高速I/O等のIPのFAE経験 【職場紹介】当職場（SoC研究開発部 SoC開発室）はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。トヨタグループの自動運転、次世代モビリティのニーズ、課題にこたえる車載SoCの実現のため、半導体のハードウェア、組み込み実装ソフトウェア、自動運転のアルゴやシステムなど、様々な分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/AIエンジニア】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発 仕事の内容 機械学習・AI、または安全領域における研究・開発経験を活かし、AI品質保証／AI安全に関する基盤技術・評価技術・分析技術の研究開発を担当いただきます。 ・AI品質・AIリスクに関する技術動向の分析 ・AI品質保証／AI安全に関する基盤技術の研究開発・評価 ・車載・非車載のAI搭載製品・サービスへの適用検討・導入支援 ・AI品質保証に関する技術基盤・プロセスの整備および社内展開 ・社外への技術発信（標準化・学会等） 募集職種 【東京/AIエンジニア】AI品質保証・AI安全に関する基盤技術の研究開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 【歓迎】 ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェア開発プロセス（A-SPICE等） ・国際標準化、規格、法規に関する知識 ・学会発表、論文投稿等の対外発信経験 ・英語での技術文書読解・議論経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
商用医薬品および治験薬の製造委託先における品質管理・製造所管理を推進いただきます。品質課題対応、変更管理、逸脱対応、GMP/GDP監査、査察対応をリードし、製品の安定供給と品質・信頼性維持を担います。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】国内向け医薬品の製造所管理（品質保証部） 仕事の内容 商用医薬品および治験薬の製造委託先における品質管理・製造所管理を推進いただきます。品質課題対応、変更管理、逸脱対応、GMP/GDP監査、査察対応をリードし、製品の安定供給と品質・信頼性維持を担います。 ■国内外の製造委託先に関する品質課題対応・変更管理・逸脱・品質契約等への対応主導 ■リスク評価および低減活動の推進 ■Inspection Readiness推進、製造所GMP向上活動のリード ■申請資料(Established Condition)と製造所文書の整合性確保 ■社内関係部署と連携した安定供給の推進 ■製造所等のGMP/GDP監査の実施 ■メンバーへの指導・育成 募集職種 【本社】国内向け医薬品の製造所管理（品質保証部）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系大卒以上 ■商用医薬品・治験薬の品質保証(GMP/GQP)経験、またはCMC研究・製造管理・品質管理経験 ■コンプライアンス遵守姿勢／日本語での議論・文書作成力／海外関係者との協業力 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント、交渉・調整力 ■国内外の当局査察対応や申請業務経験 ■製造所GMP監査経験 ■製造所でのQA経験 ■バイオ医薬品・ワクチンのCMC研究・製造/品質管理経験 ■英語力(TOEIC750点以上目安) 【魅力】 第一三共グループのグローバル製品品質保証に最も重要な製造所管理を推進・統括する中核人材として成長可能。幅広い業務経験を通じたキャリア形成が狙えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
商用医薬品・治験薬の製造委託先管理（QA/GMP/GQP）を担当します。品質課題への対応、変更管理、逸脱管理、リスク評価、製造所へのGMP監査などを通じて、グローバル水準の品質維持・向上を推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】国内向け医薬品の製造所管理（QAスタッフ） 仕事の内容 商用医薬品・治験薬の製造委託先管理（QA/GMP/GQP）を担当します。品質課題への対応、変更管理、逸脱管理、リスク評価、製造所へのGMP監査などを通じて、グローバル水準の品質維持・向上を推進いただきます。 【具体的な業務内容】 (1)製造委託先管理：品質課題対応、変更管理、逸脱、品質情報、品質契約の対応 (2)リスク管理：製造所リスク評価と低減活動の実施 (3)査察対応：Inspection Readinessの推進、GMP向上活動の遂行 (4)整合性確保：申請資料と製造所文書の整合性確認 (5)監査業務：製造所等のGMP/GDP監査 募集職種 【東京本社】国内向け医薬品の製造所管理（QAスタッフ）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 ■賞与実績:有 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ■商用薬・治験薬のQA、またはCMC研究・製造管理・品質管理のいずれかの経験 ■理系大卒以上 【歓迎】 ■当局査察対応、新製品の申請業務、GMP監査の経験 ■英語力（TOEIC750点以上目安）がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発 仕事の内容 AD(自動運転)・ADAS(運転支援)向けSoC(System On Chip)におけるAIやソフトウェアの生産性を飛躍的に向上するフレームワークやコンパイラ、各種ツール等の構築をご担当いただきます。 【主業務】◆SoCソフトウェア実装技術開発:コンパイラ、プロファイラ、並列処理フレームワーク ◆AIモデルのSoC実装技術開発：軽量化、量子化、性能最適化 ◆低レイヤ・ミドルレイヤソフト開発：OS、ハイパーバイザ、ライブラリ 【組織役職】AI、コンパイラ、並列コンピューティング等の専門家がSoCのソフトウェアの生産性向上のため切磋琢磨しています。 募集職種 【東京[新橋]/組み込み】AD/ADAS向けSoCのソフトウェア設計基盤開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】◆ミドルウェアやドライバの開発経験 ◆組み込みソフト開発のご経験【歓迎】◆GPUプログラミングや並列処理によるソフトウェア性能最適化実装経験 ◆コンパイラ開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ■IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発)
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【311】【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発 仕事の内容 ※以下業務の中から、ご経験やご志向性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。 ■IVIシステムの大規模ソフトウェアにおけるプラットフォーム開発(アーキテクチャ設計/機能開発) ■要求仕様およびテスト仕様作成/管理、変更管理■商品仕様企画、システム/ソフトウェア要件分析■上記を基にした新規システム/新規機能の開発■システムセキュリティ開発・運用・保全■アプリ・サービス開発■新技術調査、方針作成、リファクタリング検討 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 募集職種 【311】【東京勤務】インフォテイメント製品のソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発経験 ※車載/組み込み経験不問 【歓迎】■車載機器の関連基礎的知識■通信（Wi-Fi/Bluetooth/CAN/Ethernet)関連の基礎知識 ■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 ■CarPlay, Android Auto認証経験■Google■Automotive Services認証経験■CI/CD環境構築、整備■大規模ソフトウェアの開発経験■自車位置推定、ルート探索、高精度地図データ連携等の、ナビゲーションに関連する機能の開発経験■音声エージェント/音声対話サービスの開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム開発におけるアーキテクチャ/システム設計の経験■Linux, Android Automotive OSの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1220】東京/製品開発/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に 関わる様々なシステム開発をお任せいたします。 【具体的には】■車両目標、サービス目標を実現するパワーエレクトロニクスシステムの目標値設定、システム仕様設計、システム評価、機能部品への要求割り付け■InCar/OutCar充電システムの開発■法規･規格の監視とシステムおよび機能部品への要求■車両パワートレインシステム開発(システム仕様設計、システム評価) ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1220】東京/製品開発/電動パワエレシステムの開発（電気・制御領域）
月給380,000円以上 想定年収 780万円～1,040万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥380,000～ 基本給￥380,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■パワーエレクトロニクス関連部品(OBC、DCDC、ワイヤレス充電器等)の新機能、新価値を実現するための新回路方式、新規デバイスを使ったシミュレーション検討、バラック回路評価の実務経験 ※学生時代の研究も可 ■充電規格、充電シーケンスを理解しており、In-Car,Out-Carで求められる充電システム要件から部品(OBC、ワイヤレス充電器等)に求められる仕様を定義し開発した経験 ■マネジメント、プロジェクトリーダー、大学における博士課程(後期)の研究のいずれかにおいて自ら主体的にプロジェクトを推進した経験 ■パワーエレクトロニクス関連部品の高電圧電気回路設計、制御設計を行い、量産した経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、加工ソリューションの提案と技術コンサルティングを行っていただきます。お客様への技術提案から納品説明、その後の据付けまでを一貫してご担当頂きます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 〔東京〕■加工技術エンジニア（顧客向け技術コンサルティング）★ 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手メーカーである当社にて、加工ソリューションの提案と技術コンサルティングを行っていただきます。お客様への技術提案から納品説明、その後の据付けまでを一貫してご担当頂きます。 【具体的には】◇お客様への技術提案、加工時間の検証、お見積り、テスト加工、ご契約後の立会加工、納品説明などを担当いただきます。※当社製品を用いて機械加工を行う様子を実際にお見せしながら、加工方法の提案とデモンストレーションを行います。◇当社製品をご購入いただいたお客様には機械据付および、実際に削れる状態にするまでの工程立ち上げも行います。◇お客様への機械の操作説明も行っていただきます。 募集職種 〔東京〕■加工技術エンジニア（顧客向け技術コンサルティング）★
月給300,000円以上 想定年収 500万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 〔いずれか必須〕■加工工程における生産技術経験■工作機械（ターニングセンタ、マシニングセンタ、複合加工機など）を用いた加工経験をお持ちの方■CAMやNCプログラミングの基礎知識をお持ちの方 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
オリンパス株式会社
日の出工場における医療機器の品質マネジメントシステム(QMS)の維持管理・運用および内部監査、外部認証機関やFDA等からの査察対応業務をお任せします。工場全体の品質文化の醸成や改善を主導する役割です。
企業名 オリンパス株式会社 求人名 【東京】品質システムスペシャリスト / Quality System specialist 仕事の内容 日の出工場における医療機器の品質マネジメントシステム(QMS)の維持管理・運用および内部監査、外部認証機関やFDA等からの査察対応業務をお任せします。工場全体の品質文化の醸成や改善を主導する役割です。 詳細】 ・医療機器の規制(ISO 13485やGMP等)に準拠したSOP(手順書)の整備・変更管理・監督 ・第3者認証機関やアメリカ食品医薬品局(FDA)等の監査に向けた準備および当日の対応主導 ・サイトの施設、設備、計測器などの管理取りまとめ ・CAPA(是正・予防処置)やデータ分析を用いた、継続的な品質・プロセスの改善活動促進 ※週2から3日程度の在宅勤務が可能です。 募集職種 【東京】品質システムスペシャリスト / Quality System specialist
[勤務地：東京都八王子市]
月給400,000円以上 想定年収 600万円～890万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥400,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■品質マネジメントシステム(QMS)の維持管理・運用業務の経験が3年以上ある方 ※医療機器や医薬品業界の経験者はもちろん、自動車、航空・宇宙、食品など異業界のQMS(ISO)経験者も歓迎！ 【歓迎】■複数機能が参加するプロジェクトの管理経験がある方■グローバルメンバーとの英語でのコミュニケーションに抵抗がない方(読解やメール対応など)【魅力】世界的なメドテック企業のものづくりを品質面から支え、「人命を救うソリューションの安定供給」という高い社会貢献性を実感できます。フルフレックスや在宅勤務など、ワークライフバランスを保ちながら専門性を磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援を担う、超音波ソナーセンサのソフトウェア開発をお任せいたします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】誤踏み防止や駐車支援、超音波ソナーセンサソフトウェア開発 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、先進安全システムの低速領域での誤踏み防止や駐車支援を担う、超音波ソナーセンサのソフトウェア開発をお任せいたします。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■ソナーソフト開発 ■ソナーソフト仕様開発 ■機能安全、車載セキュリティ ■顧客対応（技術プレゼンや窓口業務） ■次世代ソナーソフト開発 募集職種 【東京/組み込み】誤踏み防止や駐車支援、超音波ソナーセンサソフトウェア開発
月給290,000円以上 想定年収 650万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア設計経験（3年以上） 【歓迎】■ソフトウェアプロセスに関する知識/AUTOSARに関する知識・経験/組込みソフトウェアの経験/機能安全に関する知識・経験/英語ドキュメントを理解できる英語力 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■開発計画策定 ■開発進捗管理 ■経営層への進捗状況報告
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【312】【東京勤務】研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー 仕事の内容 車載情報システム（デジタルコックピット等）およびインフォテイメントシステムの ■開発計画策定 ■開発進捗管理 ■経営層への進捗状況報告 ■プロジェクト推進のため社内外関係各所との調整 ■報告対応 ※他部門や開発協力会社、研究機関など様々な関係者とコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。海外出張など発生する可能性も大いにございます。 募集職種 【312】【東京勤務】研究・開発におけるソフトウェアプロジェクトリーダー
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発 ※車載以外/組み込み以外も可 【歓迎】■ソフトウェア開発におけるPL/PMの経験■Linux / Android OSベースでのソフトウェア開発経験■IVIおよびメーター等の車載システム 開発におけるアーキテクチャ/システム設計のご経験■テレビ、カメラ、スマホ、IoT家電などの大規模ソフトウェアの開発経験■海外ベンダ/拠点との開発折衝経験 【求める人物像】■自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること■チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【建築・設備企業での一般事務】★土日祝休み＆残業ほぼなし／あなたの「事務経験」を活かして、スピードより“正確さ”で頼られるオフィスワーク★
仕事内容 建築・設備関連企業をバックオフィスから支える、一般事務・データ入力業務をお任せします。 これまでの事務経験やPCスキル（Excel・Wordの基本操作）を活かせる環境です！ 【主なお仕事内容】 データ入力・管理：専用フォーマット（Excel等）への工事データ入力、報告書の作成 スケジュール確認・入力：工事日程や進捗状況の確認、システムへの入力・アップデート 書類作成・管理：各種申請書類、見積書の作成（既存のテンプレートがあります） 電話・来客応対：協力会社や社内スタッフからの電話取次（専門的な質問は担当者へバトンタッチでOK！） ★ここがポイント！ 現場を支える事務だからこそ、スピードよりも「ミスのない正確さ」が喜ばれる職場です。「これまでの経験を活かして、落ち着いて丁寧に仕事を進めたい」という方にぴったり！ 残業について：残業は【ほぼゼロ】です！定時退社が基本なので、夕方以降の予定も立てやすいのが魅力♪ 有給休暇について：有給消化率は非常に高く、ご家庭の都合や学校行事など、プライベートとの両立へも柔軟に理解がある職場です。
応募資格 ・ExcelのVLOOKUP関数の操作ができる方
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 415＜虎ノ門＞【ロジック半導体開発オープンポジション】 仕事の内容 AD/ADAS技術の更なる進化を目指しており、AD/ADASのAIモデルを省電力かつ、高速に実行する上で重要なロジック半導体の研究開発をお任せします。AIを実行するロジック半導体の省電力化と演算性能向上を目指します。 ※ご経験に応じて、以下いずれか業務をお任せします。 ●論理・物理設計：SoCの研究開発のプロジェクト管理/EDAツールを用いた設計・評価・ニューロモルフィック・光・量子など新半導体技術の実装 ●EDA・評価環境構築：EDAツールやテスト機器ベンダーとの折衝 ●SDK・評価AIモデル構築：データ基盤構築、評価AIモデル構築 ●半導体パッケージの研究 募集職種 415＜虎ノ門＞【ロジック半導体開発オープンポジション】
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●SoCの開発経験 ●ハードウェア言語（Verilog、VHDL、システムC）を用いた論理回路設計 ●デジタル回路の物理設計経験 ●EDAツールの選定・導入、サポート経験 ●AIモデル開発 ●半導体パッケージの開発経験 【Hondaの半導体開発】従来Hondaでは、AIを実行するロジック半導体を協力会社・サプライヤーからの調達に依存しておりました。次世代電動車の価値を高めていくために，ロジック半導体の手の内化が必要であり，ソフトウェアであるAIとハードウェアであるロジック半導体の協調最適化を目指しております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/半導体】SDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発 仕事の内容 SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。 【主業務】以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ・SoC全体の要件定義とHW＆SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用＆カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 募集職種 【東京/半導体】SDVを実現する最先端の電子プラットフォーム・半導体開発
必要な経験・能力等 【必須】半導体工学の基礎知識(大卒レベル)【いずれか必須】■SoC設計/開発の関連業務経験■メモリ、電源ICの知識■データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発■電子機器製品のハードウェア設計/開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ご経験やスキルを生かしていただけるポジションにて選考を進めます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【東京/ポジションサーチ】技術系オープンポジション★工作機械トップシェア 仕事の内容 ■工作機械の世界最大手を誇るメーカーであり、時代の最先端を走り続ける為に最新技術を取り入れ続ける企業です。ご経験やスキルを生かしていただけるポジションにて選考を進めます。 より機械の高難易度化やソフトやITなどの付加価値が拡大する中で、当社でエンジニアとしてご活躍頂ける方を幅広く募集します。 【社風について】■エンジニアの顕在・潜在のスキルを正当に評価するフラットな組織で、意思決定のスピード感もあります。【働き方】■平均残業11.7時間、有給取得率109％（全国No.1）、その他福利厚生も充実した環境で、エンジニアとしてのスキルアップに集中できる環境です。 募集職種 ■【東京/ポジションサーチ】技術系オープンポジション★工作機械トップシェア
月給310,000円以上 想定年収 450万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥310,000～ 基本給￥310,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■【必須】工作機械・産業設備メーカーにてエンジニアとして実務経験をお持ちの方 ★同業界からの入社者も多く在籍しています。 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
●がん領域のグローバル製品の拡大・加速化に伴い、グローバルにPV業務の品質管理、査察・監査対応を管理するリソース拡充 ●安全管理本部内の中長期的課題の解決に向けた戦略・企画を立案・推進
企業名 第一三共株式会社 求人名 【日本橋】PV職（グローバル業務品質管理、査察・監査管理担当） 仕事の内容 ●がん領域のグローバル製品の拡大・加速化に伴い、グローバルにPV業務の品質管理、査察・監査対応を管理するリソース拡充 ●安全管理本部内の中長期的課題の解決に向けた戦略・企画を立案・推進 し、当社のグローバルPV systemの強化への貢献 ●グローバル安全管理ユニットの業務品質のモニタリング、継続改善業務、PV業務品質管理体制の基盤構築業務 ●国内/海外の規制当局や提携会社、自社監査部門等によるPV関連の査察・監査の対応業務、提携会社のリスク調査対応業務、 査察・監査対応業務の基盤構築業務 募集職種 【日本橋】PV職（グローバル業務品質管理、査察・監査管理担当）
月給300,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】 ●安全管理業務の品質管理・改善業務の経験 ●監査・査察の対応業務を経験の経験 ●グローバルとやり取り可能な英語力。（読み書き/メールやチャットなど。グローバル会議での議論）目安TOEIC 800以上） ●日常業務において、コンプライアンスを遵守した行動ができる 【歓迎】 ●グローバルでのPV業務経験者 ●GVP等関連法規・規制等をグローバルレベルで概ね把握している 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組みます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発 仕事の内容 自動車の安全技術は、予防安全へ急速に動きつつあり、運転の自動化、衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組みます。 画像センサハードウエア開発において、以下いずれかに関わって頂きます。 ・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計 ・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計 ・光学系設計、イメージセンサ制御 ・上記設計開発のプロジェクトマネジメント ・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発 募集職種 【東京】車載画像センサのECUシステム設計、ハードウエア設計開発
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ECUのシステム設計経験がある方■SoC、マイコン等を用いた電子回路設計経験、高速通信や組込用回路設計■車載用ECUの筐体設計経験■光学系の設計経験、イメージャ制御経験 【歓迎】 ・SoCを用いた電子回路設計の経験 ・SerDesやEthernet等大容量通信回路の設計技術 ・高速DRAMやEMCの知識 ・画像センサのソフト設計経験 ・TOEIC600点以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【転勤無し】機械系CADの経験を活かす建設DX！モノづくりの次のキャリアアップ
仕事内容 ※この求人はオーピーシー株式会社を通して「野原グループ株式会社」へ人材紹介する案件です。 機械系CADのスキルを活かし、将来性の高い建設DXの現場で新しい挑戦を始めませんか？ 野原グループは創業400年以上の歴史を誇る建材商社であり、BIMを中心とした建設DXプラットフォーム「BuildApp」で業界のデジタル化を牽引しています。 お任せするのは、スチールドア（SD）製造の要となる「バラ図（部品展開図）」の作成です。単なる作図にとどまらず、製造・設計・営業と連携しながら“現場で使える確かな図面”を作り上げます。 入社後は上長による丁寧なOJT研修をご用意。SDの基礎知識から業務手順までしっかりサポートするため、建築分野の専門知識がない方も安心してスキルを磨けます。 機械図面の知識を活かして専門性を広げたい方、安定した経営基盤と先進的な事業展開を行う企業で長く活躍したい方に最適な環境です。 【仕事内容】 ・スチールドアのバラ図（部品展開図）作成 ・部材リスト（部品表）の入力・出力 ・建具製作図とバラ図の整合性チェック ・製造連携・調整 └製造工場との仕様確認・不明点の解消 └営業・設計との情報共有 └図面変更時の背景・影響範囲の説明 ・品質・標準化 ・図面フォーマット・命名ルールの整備 ・図面ミス防止のチェック運用 ・標準化・効率化への改善活動 入社後は上長によるOJTを通じて、スチールドア（SD）の基礎知識やバラ図設計の進め方を丁寧にレクチャーします。スチールドア展開図の実務経験がない方も、これまでのCAD・機械図面の経験を活かしながら習得できます。
年俸5,000,000円～8,000,000円 給与 年俸5,000,000円〜8,000,000円 312,500円〜437,500円（15時間分のみなし時間外含む／管理監督者以外） ・基本給：222,000円〜444,000円 ・固定残業手当（15時間分）35,000円〜56,000円 ※昇給機会年1回 ※賞与年2回（9月、3月） ※給与は経験・能力により応相談 ※15時間を超える時間外手当は別途支給
応募資格 ■必須要件 ・機械製品のバラ図・展開図の作成経験（例：PC筐体など） ・機械図面を読解できる方 ・CADを使用した作図経験（TB-CAD、AutoCAD、Jw_cadのいずれか） ※スチールドア（SD）の知識・経験は不問です。入社後に習得いただきます。 ■歓迎要件 ・機械筐体設計の実務経験 ・板金・金属製品の設計または展開図作成経験 ・スチールドア（SD）のバラ図（部品展開図）作成経験 ※経験豊富な方ももちろん歓迎ですが、第2新卒層や経験の浅い方は育成を前提に歓迎します！ 6０歳未満の方 ※定年を上限（省令第1条の3第1項第1号）
東京電力ホールディングス株式会社
電力送配電事業を担う東京電力パワーグリッドにて、再生可能エネルギーの導入拡大や電化の進展を見据え、強靭で柔軟な電力系統の在り方を検討。解析から実行まで一連のプロセスをご担当頂きます。
企業名 東京電力ホールディングス株式会社 求人名 【26-PG-3】送変電設備の計画策定_CN実現、レジリエンス強化に向けて 仕事の内容 電力送配電事業を担う東京電力パワーグリッドにて、再生可能エネルギーの導入拡大や電化の進展を見据え、強靭で柔軟な電力系統の在り方を検討。解析から実行まで一連のプロセスをご担当頂きます。 ■高電圧(275kV以上)系統を対象とした系統安定性の解析 ■広域系統整備や送配電網高度化に向けた施策検討 ■再エネ増加や分散電源導入に伴う系統課題の整理・対策立案 ■系統運用部門と連携した前提条件や解析条件調整 ■解析結果を踏まえた実行フェーズへ反映 ※電力系統：発電所から変電所、送電線、配電線等を含む、電気を発生から消費まで運ぶための一連の設備 募集職種 【26-PG-3】送変電設備の計画策定_CN実現、レジリエンス強化に向けて
年俸5,200,000円～10,500,000円 想定年収 520万円～1,050万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：年俸制 備考：年俸￥5,200,000～￥10,500,000 基本給￥260,000～￥490,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■電力系統・電力設備に関わる技術的な検討・解析業務経験 ■技術的な前提条件や制約を整理しながら検討を行った経験 ■関係部署・関係者と調整しながら業務を進めた経験 【採用背景】2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、再エネの導入は今後も加速していく見通しです。その一方で、電力系統には安定性確保や設備形成の在り方など、解決すべき課題が増え続けています。組織としても役割が拡大する局面にあり、電力系統解析やパワーエレクトロニクス技術を活用した検討を担う人材を増員することで、継続的かつ安定的に系統構築を進めていくことを目指しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種電気主任技術者 第二種電気主任技術者
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1220】東京/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（電気・制御領域） 仕事の内容 高電圧切り替えシステム/充給電システム/電源供給システム/モータ制御システム開発及び、システムを構成する機能部品開発(e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャー等)など電力変換に 関わる様々なシステム開発をお任せいたします。 【具体的には】■車両目標、サービス目標を実現するパワーエレクトロニクスシステムの目標値設定、システム仕様設計、システム評価、機能部品への要求割り付け■InCar/OutCar充電システムの開発■法規･規格の監視とシステムおよび機能部品への要求■車両パワートレインシステム開発(システム仕様設計、システム評価) ※備考欄へ続きます。 募集職種 【1220】東京/電動パワーエレクトロニクスシステムの開発（電気・制御領域）
顧客満足度最大化をめざして社内の改善アクションを支援・推進する業務です。本ポジションは楽天グループ株式会社に属しながら、楽天モバイル株式会社の業務を受託していただく想定です。
企業名 楽天グループ株式会社 求人名 【CX(顧客体験)向上スペシャリスト】楽天モバイル/福利厚生◎/1031171 仕事の内容 顧客満足度最大化をめざして社内の改善アクションを支援・推進する業務です。本ポジションは楽天グループ株式会社に属しながら、楽天モバイル株式会社の業務を受託していただく想定です。 【具体的には】■VOCやNPSを分析して、要改善点を洗い出し、説明資料を作成する■当該部署に対して、上記を説明し理解を同じにしたうえで、改善アクション策定を依頼■改善アクションの実行をモニタリング、または一緒に協働するなどサポートをおこなう ■アクションの実行状況やKGI／KPIの改善状況をモニタリング ■上記一連の改善活動を経営陣へ報告 募集職種 【CX(顧客体験)向上スペシャリスト】楽天モバイル/福利厚生◎/1031171
月給400,000円以上 想定年収 650万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～ 基本給￥303,846～ 固定残業代￥96,154～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】※業界経験不問※ ■VOCの分析及び改善経験 【魅力】 ■裁量権や組織カルチャーの魅力：過去のやり方にとらわれることなく、その気があれば自分の裁量ですすめられる部分が多い組織カルチャー ■キャリアステップ：顧客品質改善に関する専門的知見や、他部署を巻き込んだイニシアティブ推進のスキルを磨くことができ、どのような業界業種であってもポータブルな知識スキルが身につきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、自動化システムの需要増加に伴い、工作機械と組み合わせる自動化システムの機械設計(ロボット/ローダ/パレットハンドリングシステム等)、治具設計をお任せします。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■〔東京/機械設計〕自動化システムの機械設計（ロボット、ローダ等） 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、自動化システムの需要増加に伴い、工作機械と組み合わせる自動化システムの機械設計(ロボット/ローダ/パレットハンドリングシステム等)、治具設計をお任せします。 【詳細】■産業用ロボット（ロボット、ローダ、パレットハンドリングシステム等）を用いた自動化システムの提案・設計…自動化システム、及び周辺装置設計（ストッカ、洗浄装置、コンベヤ、移載装置等）を組み合わせた自動化システムの機械設計（概念設計、基本設計、詳細設計、生産設計） ■工作機械で加工するワーク（切削物）を固定する治具設計 【使用ツール】■3D-CAD(Creo,NX等) ■2D-CAD(I-CAD) 募集職種 ■〔東京/機械設計〕自動化システムの機械設計（ロボット、ローダ等）
月給300,000円以上 想定年収 500万円～1,500万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～ 基本給￥300,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ■〔いずれか必須〕工作機械/自動搬送装置/周辺機器・装置/産業機械/治具/その他生産設備などいずれかの機械設計・開発のご経験をお持ちの方 ★先進的な技術開発に挑戦したい方を歓迎します★ 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
治験薬～商用医薬品の製品ライフサイクルにわたり品質保証を統括管理。内外の製造所（CMO）管理、海外QAとの品質契約締結、薬事・SC部門と連携した安定供給支援などを推進いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【東京本社】グローバル医薬品品質保証の統括管理/大手製薬メーカー 仕事の内容 治験薬～商用医薬品の製品ライフサイクルにわたり品質保証を統括管理。内外の製造所（CMO）管理、海外QAとの品質契約締結、薬事・SC部門と連携した安定供給支援などを推進いただきます。 ■グローバル製品の品質マネジメント推進 ■国内外CMOにおける変更管理や逸脱等品質課題対応の統括 ■各国の製造販売国QAやライセンシーとの品質契約締結および協業 ■薬事・SC部門と連携した安定供給支援 募集職種 【東京本社】グローバル医薬品品質保証の統括管理/大手製薬メーカー
必要な経験・能力等 【必須】 ■大卒以上(理系) ■商用医薬品または治験薬の品質保証経験 ■英語力(目安TOEIC750点以上、海外折衝が可能なレベル) ■日本語力(手順書作成や議論に支障がないレベル) 【歓迎】 ■プロジェクトマネジメント経験 ■バイオ医薬品のCMC研究・製造・品質に関する実務経験・知識 ■薬剤師資格 ■大学院修了(修士以上) 【魅力】グローバル製品の品質マネジメントを主体的にリードできるやりがいの大きなポジション。豊富なキャリアパスが用意されており、専門性を磨きながらグローバルQAの中核・幹部候補として成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：薬剤師
AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【395】【東京勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域 仕事の内容 AI、制御、センサー処理など多岐にわたるコンポーネントが連携する自動運転システムにおいて、「意図した機能の商品性」、「安全性」と「拡張性」とを両立する全体アーキテクチャ及びシステム振舞いを描きます。 【具体的には】■自動運転システムの全体ソフトウェアアーキテクチャ設計・要件定義■意図機能を実現するシステム振舞い設計・機能要件定義、妥当性検証■システムの安全設計（機能安全・SOTIF等のリスク分析及び安全機構の設計）・検証■各機能モジュール間のインターフェース設計および通信プロトコル策定■レガシー資産の刷新およびモダナイゼーションの推進（SOA化） 募集職種 【395】【東京勤務】システムアーキテクト/デザイナー※自動運転・運転支援領域
必要な経験・能力等 【必須】■大規模組み込みシステムまたは分散システムのアーキテクチャ設計経験■要件定義からシステム設計までの上流工程の経験■大規模システム（輸送機、プラント等）の安全設計の経験■UML/SysML等を用いた モデリング経験 【歓迎】■機能安全（ISO26262）またはSOTIF（ISO21448）に関する知識■AutoSAR（Classic/Adaptive）に関する知識■SOA（Service Oriented Architecture）の設計・実装経験■医療機器、複合機、通信インフラ等、高信頼性が求められるシステムの開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、自動運転/運転支援の安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアとして以下いずれかお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京[新橋]】AD/ADAS向け次世代SoC（System on Chip）および半導体IPの開発 仕事の内容 次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、SoC(System On Chip)の開発経験を活かし、自動運転/運転支援の安全をより高める次世代SoC開発のアーキテクトおよびエンジニアとして以下いずれかお任せします。 【SDVアーキテクチャ開発】■タスクスケジューリング方式/QoS仕様開発■SW/HWパーティショニング技術開発【半導体SoC開発】■NoC,DRAMC設計・検証 ■各種IPの開発（プロセッサ型IP/機能サブシステム)【チップ設計・検証】■機能安全設計・検証■検証戦略・検証環境の構築【SoC/IP開発環境の構築・設計】■CI/CD(GitHubとEDAツール、分析ツール）■デザインフロー開発（合成・DFT・PnR、PPA改善）■契約・ライセンス管理 募集職種 【東京[新橋]】AD/ADAS向け次世代SoC（System on Chip）および半導体IPの開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または要件定義経験■SoC開発の全体とりまとめやリーダー経験■SoC開発プロセスに基づいたドキュメント作成経験が3年以上 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
GMP製造システムを中心にCSVおよびデータインテグリティ活動を統括いただきます。リスクベースバリデーションの実行、SOP管理、規制当局査察対応、グローバルITガバナンス強化、トレーニング企画推進を任せます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【本社】グローバルQMSスタッフ（e Compliance） 仕事の内容 GMP製造システムを中心にCSVおよびデータインテグリティ活動を統括いただきます。リスクベースバリデーションの実行、SOP管理、規制当局査察対応、グローバルITガバナンス強化、トレーニング企画推進を任せます。 ■URSから評価報告書までのCSVライフサイクル全般の監督 ■リスクアセスメント、ベンダー管理、GxPシステム評価 ■データインテグリティガバナンス推進 ■FDA CSAガイダンスに沿ったプロセス効率化 ■AI/MLのGxP展開に向けたバリデーション戦略策定 ■IT/QA/製造各部門およびグローバルステークホルダーとの折衝、規制当局査察、パートナー監査対応 募集職種 【本社】グローバルQMSスタッフ（e Compliance）
必要な経験・能力等 【必須】 ■理系学士以上 ■製薬会社/CMOでのGMP実務経験(1年以上) ■GxP関連部門での実務経験(3年以上)またはグローバルCSV/ITシステム管理経験 ■ビジネスで使用できる英語力(TOEIC700点以上) ■FDA 21 CFR Part 11、EU Annex 11、GAMP5の知識 【歓迎】 ■MES、LIMS、ERP等のCSV実務経験 ■外部パートナーとのGxP監査経験 ■当局査察対応経験 ■AI/MLバリデーション知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
未経験歓迎！残業基本なし！自分のペースでできる簡単なデータ入力のお仕事です♪
仕事内容 【残業ほぼなし×土日祝休み】 建築・設備関連企業でデータ入力・事務スタッフ募集！ 「事務に挑戦したいけれど、スピードについていけるか不安…」 そんな方も安心してください！ 今回の募集で何より大切なのは、**【スピードよりも丁寧さと正確さ】**です。 自分のペースで、コツコツ確実に取り組んでいただける方を大歓迎します ✦ː────────── ■お仕事内容（具体的には…） データ入力：専用フォームへの入力、報告書のデータ作成 情報確認・入力：工事日程などのスケジュール確認 ➔ システムへ入力 電話対応：協力会社様からの電話対応や、社内への取次 書類作成：フォーマットに沿った各種申請書類の作成 建築や設備の知識は働きながら自然と身につくので、現時点で知識がなくても全く問題ありません ✦ː────────── ■勤務日・休日 勤務日：〔週5日〕月～金 休日：土日祝休み ■勤務時間 勤務時間：9:00～17:30 (実働7.5h) 休憩時間：12：00～13：00 ✦ː────────── ■残業・休暇 残業：残業ほぼ無し （定時に上がれます！） 休暇：有給も非常に取りやすい環境です！ご家庭の都合などでのお休みも相談しやすい職場です。 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ■待遇・その他 ☆将来的な無期雇用あり！ ☆未経験者の応募も歓迎！ （丁寧なOJTがあります。） ☆服装や髪色、ネイルなども派手過ぎなければ自由！ - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 【こういう派遣会社です】 ・困ったとき相談できる体制万全！ ・キャリアの相談もできます →キャリアコンサルティング実施中 ・既存スタッフの声→ 「友人に紹介したい！」 「営業マンの対応、素晴らしい！」
時給1,500円 給与 時給1,500円〜1,500円 交通費支給
応募資格 ・PCの入力ができる方！ 勤務は即日可（ご希望の入社日がありましたらご相談可）
1.SDVアーキテクチャの設計方針立案：ビジネス戦略や商品企画などの上位方針に基づき、クロスドメインで価値最大化を実現するアーキテクチャ設計方針を自ら構想・策定します。2アーキテクチャ統制スキームの
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【2094】東京/SDVアーキテクチャーの全体統括 仕事の内容 1.SDVアーキテクチャの設計方針立案：ビジネス戦略や商品企画などの上位方針に基づき、クロスドメインで価値最大化を実現するアーキテクチャ設計方針を自ら構想・策定します。2アーキテクチャ統制スキームの 構築・定着各開発部門と連携しながら、世代・機種を横断した開発効率と品質を両立するための統制スキームを構築・定着させます。※実装そのものではなく、全体を俯瞰し統制する立場として関与します。3.重要開発テーマへの参画・意思決定リードアーキテクチャに大きな影響を与える重要プロジェクトに自ら参画し、基本方針の意思決定を主導します。単なるレビューではなく、自ら現場に入り込み、方向性を決め切る役割です。 募集職種 【2094】東京/SDVアーキテクチャーの全体統括
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製品と外部が連携する大規模システム（= IoT機器等）の開発経験or左記におけるソフトウェアアーキテクト経験■車載組込みソフトウェア開発or車載組込みソフトウェアのアーキテクト経験 【歓迎】■オブジェクト指向開発（SysML、UML）、要求分析、システムアーキ設計の経験■アジャイル開発、スクラムマスター経験■プロジェクトマネジメントの経験■Automotive SPICELevel2以上の職場での開発経験■ネットワーク・サーバー（Linuxサーバー等）の設計・構築業務■通信に関する知識（4G/5G/LTE/Bluetooth/Ethernet/NFC/Wi-Fi/ETC2.0/CAN等）■機能安全（ISO26262）、サイバーセキュリティ（ISO21434）に関する知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/製品企画】SDV統合ECU向け最先端電子プラットフォームの企画・仕様検討 仕事の内容 次世代車両の高機能化・高度化に対応するため、先端半導体技術を駆使したSoC（System on Chip）とその周辺部品（メモリ/PMIC/通信IC）の企画・開発に注力し、ECU製品の競争力を強化していただきます。 ◆グローバル展開するSoCおよび周辺部品&通信ICの企画・開発：先端半導体技術を活用し、周辺部品の標準化を推進 ◆車載コンピュータの高度化対応：複雑化・大規模化する車載向けSoC企画・仕様決め・評価 ◆Software Defined Vehicle（SDV）の開発：車両に求められる価値の進化に対応し、AIを含む高度な演算性能を持つ車載システムの企画・開発 車両の機能安全設計を考慮したハードウェアとソフトウェアを繋ぐシステム要件開発 募集職種 【東京/製品企画】SDV統合ECU向け最先端電子プラットフォームの企画・仕様検討
月給290,000円以上 想定年収 470万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動運転や自動駐車、予防安全システムにおける車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクトマネジメントをお任せします。 ◆画像処理のSoCソフト設計のプロジェクト管理(日程調整、品質管理、顧客・社内報告) ◆国内外OEM、半導体ベンダとの要件、仕様調整 ◆画像センサ向け画像認識、カメラ制御要求分析、社内外要件調整 ◆画像処理SoC向けPF（OS含む）・ドライバ要求分析、仕様実装マネジメント ※東京・神戸初期配属の場合、入社直後は本社(愛知県刈谷市)への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。(期間はご状況を踏まえてご相談) 募集職種 【東京/ソフト開発PM】車載画像センサの画像処理制御のソフトプロジェクト管理
必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
丸の内のオフィス施工図作成！残業少なめで建築士の資格勉強と両立できる好環境
仕事内容 「建築士資格の勉強時間を確保したいけれど、正社員だと残業が多くて難しい…」そんなお悩みを抱えていませんか？ 当プロジェクトは、皇居を望む丸ノ内エリアの最新オフィスビル新築工事における施工図業務（検討図・平面詳細図・天井伏図・製作図の作成・確認、工程管理）やBIM対応、社内外との打ち合わせ・調整をおまかせするお仕事です。 ■資格勉強と仕事をムリなく両立 残業は少なめで、お休みも取得しやすいクリーンな労働環境を徹底しています。プライベートや勉強時間をしっかり確保できるため、1級・2級建築士を目指す若手技術者が無理なくキャリアアップを図れます。 ■最新工法と最高のロケーション 最新の工法やBIM技術に触れられるため、図面作成スキルの大幅な向上が期待できます。さらに職場はランチやショッピングも楽しめる丸の内中心部。ワークライフバランスを重視しながら、技術者としての価値も高められる魅力的な環境で新しい一歩を踏み出しませんか？ 【仕事内容】 ・施工図の作成、検討、確認（検討図・平面詳細図・天井伏図・製作図等） ・社内外との打合せ・調整（設計者、作業所、協力会社等） ・施工図工程管理 ・ＢＩＭ関連対応業務
交通アクセス 最寄駅：各線東京駅およびメトロ線大手町駅 各線 東京駅から徒歩3分 メトロ線 大手町駅から徒歩3分
月給304,000円以上 給与 月給304,000円
応募資格 下記の2点を満たす方 ●組織設計事務所もしくはゼネコンでの設計経験が1年以上 ●BIM（Revit）の実務経験が2年以上ある方 ※専門学校・大学で建築科卒の方、知識を活かせます！
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計) 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)をお任せします。 【業務内容】次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発 ■ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価 ■製品横断の標準ソフトウェア開発 ■高速化に対応する技術構築 【業務のやりがい】自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます。また、車載ECUシステムの中心(ハードを制御し、アプリへ必要機能を提供する)部分のソフト開発技術が習得できます。 募集職種 【東京/組み込み】大規模ソフトウェア開発(PFソフト設計/システム設計)
必要な経験・能力等 【必須】■C言語による組込み開発経験3年以上（マイコン制御のご経験が活かせます） 【歓迎】■車載業界におけるご経験 ■ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）への理解 ■AUTOSARに関する知見 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
【正社員】建設DXで未来を変える！設計・積算の技術で持続可能な社会を創る
仕事内容 ※この求人はオーピーシー株式会社を通して「野原グループ株式会社」へ人材紹介する案件です。 「社会や業界の未来を良くしたい」という想いを、建設DXを推進する当社で形にしませんか？ 当社はサステナブルな未来の実現に向け、BuildAppサービスを通じたCO2・廃材削減と生産性向上に挑む建設DX企業です。お任せするのは、マンションやオフィスの改修工事における内装・金属製建具の設計・作図、および正確な積算・見積作成業務です。 これまでの経験や専門知識を活かし、営業と工事部門を技術で繋ぐ司令塔として活躍していただけます。入社後は得意の設計・積算業務からスタートし、現地調査や工程・品質・原価管理といったプロジェクト全体のマネジメント領域へとステップアップ可能。柔軟なリモートワークを取り入れつつ、一歩先を行くプロフェッショナルへ成長できる環境です。明確なビジョンを掲げる当社で、大きな夢と持続可能なキャリアを切り拓きませんか？ 【業務詳細】 マンション、オフィス、工場などのリニューアル・改修工事現場において、内装工事や金属製建具工事を対象に、技術部門の中核として業務を遂行します。 具体的な業務内容は次の通りとなります。 ■設計・作図業務 改修工事現場における内装工事・金属製建具工事の設計・作図やチェック業務を担当。 計画段階から技術面をサポートします。 ■積算・見積作成 建築図面からの正確な拾い出しと積算入力を実施し、見積書の作成を通じて 原価管理の基盤を確立します。 ■事業の中心連携 営業と工事部門との業務連携を密に行い、技術的な専門知識で双方をサポートします。 ■品質・原価管理 設計・積算業務を通じて、プロジェクトの品質、安全、工程、原価の管理を担って いただきます。 【キャリアステップについて】 入社後は、専門性を活かした設計・作図業務に集中して取り組み、当社の商材と改修工事の流れを深く理解していただきます。その後は、現地調査、工程表作成、協力会社やメーカーの業者手配など、プロジェクトのより幅広いマネジメント領域へと業務を広げていただくことが可能です。社員一人ひとりのキャリアアップを大切にしており、設計・積算業務以外にも、品質・安全管理のプロフェッショナルとして多様な経験を積める環境です。
年俸4,000,000円～7,000,000円 給与 年俸4,000,000円〜7,000,000円 250,000円〜437,500円（15時間分のみなし時間外含む／管理監督者以外） ・基本給：222,000円〜388,500円 ・固定残業手当（15時間分）28,000円〜49,000円 ※昇給機会年1回 ※賞与年2回（9月、3月） ※給与は経験・能力により応相談 ※15時間を超える時間外手当は別途支給
応募資格 ■必須要件： ・建設現場の経験者（内装／建具） ・改修工事の経験（施工管理・設計・積算など） ・基本的なPCスキル ■歓迎要件： ・建築施工管理技士 ・AutoCADの使用経験 ・電気、設備工事にも精通している ※経験豊富な方ももちろん歓迎ですが、第2新卒層や経験の浅い方は育成を前提に歓迎します！ 6０歳未満の方 ※定年を上限（省令第1条の3第1項第1号）
AD・ADASを実現するために、AD/ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、SoC上の大規模ソフトウエア開発環境の構築、およびプロジェクトマネジメントを一緒に進めて頂ける仲間を求めています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京】AD/ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO 仕事の内容 AD・ADASを実現するために、AD/ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、SoC上の大規模ソフトウエア開発環境の構築、およびプロジェクトマネジメントを一緒に進めて頂ける仲間を求めています。 ※下記のいずれかに従事していただきます。 【SDVアーキテクチャ開発】■タスクスケジューリング方式/QoS（NoC,DRAMC）仕様開発■SW/HWパーティショニング技術開発 【大規模SoC向け仮想開発環境の構築】■大規模SoCモデル開発■仮想環境の構築と運用 【大規模SoC開発プロジェクトマネジメント】■プロジェクト立ち上げ・計画・実施■プロジェクト予算の立案、進捗・リスク管理 募集職種 【東京】AD/ADAS向け次世代SoCのアーキテクチャ開発、開発環境構築、PMO
必要な経験・能力等 【必須】マイコン/SoCのアーキテクチャ開発または論理設計の実務経験【いずれか3年以上必須】■SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または詳細要件定義■NoC設計・検証■DRAMコントローラ設計・検証 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
施工管理・設計の経験を「建築DX」へ。現場の知見で建設業界の未来を変革する
仕事内容 ※この求人はオーピーシー株式会社を通して「野原グループ株式会社」へ人材紹介する案件です。 「施工管理や設計の経験を活かし、建築DXに挑戦したい」——そんな想いを実現できる環境が、野原グループにあります。 現在当社では、BIMを中心とした建設プロセスのデジタル化を推進中。建材商社という立場から業界全体の変革を目指し、生産設計（施工図）領域の専門知識を持つ新しい仲間を募集しています。 お任せするのは、生産設計の観点から建築プロセスの課題を可視化し、システム企画・開発や意思決定支援を行う重要ポジションです。社内BIM担当者への助言やサービスオペレーションの質疑対応を通じ、現場の知見を形式知化して社内へ還元していただきます。 入社時にBIM（Revit）の深い知識は不要。社内学びの場や専門家との協業を通じ、着実に「生産設計×BIM」のスペシャリストへと成長できます。 ■業務詳細： ・生産設計の観点から、建築プロセスの問題点、変革ポイントを可視化し、メンバーと共に問題に取り組む ・生産設計の観点から、部内BIM担当メンバーへアドバイアスを行い、協業を行う （BIM（Revit）については、入社後社内で学ぶことも可能。） ・建築系システムの企画・開発において、生産設計の専門家として参加をおこない、問題に取り組み、意思決定の支援を行う。 建設業界の「脱炭素化」や「効率化」は国も推進しており国とも連携しながら進めることもございます。社会インフラを支えたい方や建設業界の「不」を解決し日本の未来を支えたい方歓迎します。
応募資格 ・建築現場での施工図作成や施工管理の５年程度の経験 ・設計図（意匠構造）、施工図、製作図の調整業務経験 ・ARevitを活用した３年程度の実務経験 ・中央モデルでの作業経験 ・Revitモデルで、納まりや総合調整、施工調整などの業務経験 6０歳未満の方 ※定年を上限（省令第1条の3第1項第1号）
■内視鏡等の洗浄・消毒・滅菌を行う社内試験所（ラボ）の効率的な試験計画立案、進捗管理、試験機器統括管理を担当。将来的にはマネジメント層への戦略提案やISO17025対応などラボ運営全般を牽引。
企業名 オリンパス株式会社 求人名 【東京】社内試験所の運営および企画戦略（リプロセス評価試験） 仕事の内容 ■内視鏡等の洗浄・消毒・滅菌を行う社内試験所（ラボ）の効率的な試験計画立案、進捗管理、試験機器統括管理を担当。将来的にはマネジメント層への戦略提案やISO17025対応などラボ運営全般を牽引。 【詳細】(1)試験所運営管理：社内依頼者からの試験受付・内容確認、ラボ全体の試験計画立案・進捗管理、試験機器の統括管理・点検計画管理、ISO17025認証審査対応等(2)企画・戦略立案：開発部門等との定例協議を通じた全社最適のラボ運営、環境変化を踏まえた中長期運営戦略立案、マネジメント層への提案【魅力】数十名規模の関係者を巻き込み組織を動かすダイナミックさと、医療の安全に貢献する大きなやりがいがあります。 募集職種 【東京】社内試験所の運営および企画戦略（リプロセス評価試験）
月給330,000円以上 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～ 基本給￥330,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■4年制大学理系学部卒以上■社会人経験3年以上■社内外との折衝・調整業務経験■実験・試験機器（天秤・マイクロピペット等）の使用経験（学生時代可）■英語への拒否感がない方（業務での使用抵抗なし） 【歓迎】■メーカーでの就業経験■生物・農・薬・化学系のバックグラウンド■生産・試験計画の立案管理経験■試験機器の管理・メンバー取りまとめ経験■リーダー・後輩指導経験【求める人物像】主体的に周囲を巻き込み、合意形成を図りながら業務を推進できる方。【補足】英語力は入社時点で高いレベルは求められませんが、英語文書の閲覧や使用に抵抗がない方を対象としています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト 仕事の内容 東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社にて、自動車の安心・安全・快適・利便へ貢献すべく、最新の高度運転支援システムの開発に取り組んでいただきます 【主業務】レーダ－・カメラなどのセンサ認識とACC/AEB/レーンキープアシストといった制御アプリケーションを組み合わせたADAS統合ECUシステムにおいて、システム設計・機能安全設計業務の内、いずれかまたは複数に携わっていただきます。 ■システム設計：要件定義・仕様調整をリード ■機能安全設計：機能安全(ISO26262)やSOTIF(ISO21448)に準拠した分析・安全要求の定義・安全機構の設計 募集職種 【東京/ソフト】自動運転、先進運転支援システム(ADAS)のシステムアーキテクト
月給290,000円以上 想定年収 750万円～1,430万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【車載業界におけるいずれか必須】 ◆組み込み製品のシステム設計 ◆アーキテクチャ設計◆プラットフォーム開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
創薬化学研究の自動化を推進するため、自動合成システム（合成ロボット、自動分注等）の構築・運用およびマニュアル合成プロセスの自動化移行・最適化、国内外ベンダーとの技術折衝などを主導いただきます。
企業名 第一三共株式会社 求人名 【品川】ハイスループット合成（自動合成・ラボオートメーション） 仕事の内容 創薬化学研究の自動化を推進するため、自動合成システム（合成ロボット、自動分注等）の構築・運用およびマニュアル合成プロセスの自動化移行・最適化、国内外ベンダーとの技術折衝などを主導いただきます。 ■自動合成装置（Chemspeed、Unchained Labs等）を用いた研究ワークフローの自動化・運用・最適化 ■手作業での合成プロセスの自動化移行 ■最新の自動化技術の調査・評価 ■国内外の機器・ソフトウェアベンダーとの技術折衝 【魅力】最先端のラボオートメーション化を主導し、創薬化学領域のスペシャリストや将来的な統括リーダーとしてのキャリアを築ける環境です。 募集職種 【品川】ハイスループット合成（自動合成・ラボオートメーション）
[勤務地：東京都品川区]
必要な経験・能力等 【必須】 ■医薬品企業、機器ベンダー、ライフサイエンス企業等での実務経験 ■自動合成装置を用いた研究経験 ■研究ワークフロー自動化の運用・最適化経験 【尚可】 ■Python、Pipeline Pilot等のソフトウェア活用スキル ■英語でのコミュニケーションスキル ■有機合成化学を用いた創薬研究の実務経験 ■プロジェクトマネジメントまたはチームリーダー経験 ■博士号取得者 【求める人物像】有機合成の知見と自動化技術を融合させ、研究プロセスの改革に主体的に挑戦できる方歓迎。機器ベンダーでのアプリアンジニア経験者も歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：
■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。
企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発 仕事の内容 ■世界のモビリティ産業をリードするトヨタにて、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発に関する以下3職種を募集しております。 【詳細】職種(1) DCMの製品企画、プロジェクトマネジメント 職種(2) DCMの要求仕様開発、製品評価 職種(3) DCMのミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発、評価 【ポジション例】■製品企画担当、製品機能開発におけるチームリーダー、マネージャー ■25人規模のソフトウェア開発における担当者、チームリーダー、マネージャー 募集職種 [QU]【東京/ソフトウェア開発】車載用通信システム（DCM）の製品企画・機能開発
月給290,000円以上 想定年収 500万円～1,680万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～ 基本給￥290,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無
必要な経験・能力等 【必須】■情報通信に関わるデバイスまたはシステムの製品企画、製品開発経験 【当社について】■自動車販売台数世界1位■東証プライム上場■連結従業員数38万名以上■近年は約1兆2000億円（2023年度）もの資金を研究開発に投資し、自動運転、電動化など先進技術の開発に注力■住宅、金融、宇宙領域など多角的な経営を展開■WovenCityなどスマートシティ構想にも挑戦■フレックス制度、在宅勤務などライフステージに合わせた働き方が可能■手当、福利厚生も充実（詳細はご面接にて確認ください。） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
工作機械の世界最大手を誇る当社にて、電気設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの電気設計をご担当いただきます。
企業名 ＤＭＧ森精機株式会社 求人名 ■【渋谷】電気設計（PLC、IPC）/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社 仕事の内容 工作機械の世界最大手を誇る当社にて、電気設計業務をお任せします。ご経験に合わせて主にAMR（自律走行搬送）ロボットの電気設計をご担当いただきます。 【業務内容】AMRロボット本体の新規開発（原価低減）および顧客のニーズに沿ったカスタマイズ設計における電気設計をお任せします。 【WALCについて】当社では現在、ヨーロッパやアメリカなど海外での売上を伸ばすため、海外規格（CE・UL）の認証に向けた開発を進めています。10名程度の組織で開発に取り組むため裁量権は大きく自由度高い開発ができます。また、残業時間は5～10時間/月と働きやすい環境です。 募集職種 ■【渋谷】電気設計（PLC、IPC）/AMRロボット開発/開発の裁量権◎/WALC社
必要な経験・能力等 ■【必須】工作機械/産業機械/自動搬送装置/周辺機器・装置等における電気設計のご経験 【当社について】■工作機械業界世界最大手■東証プライム上場■平均年収903万円■平均勤続年数17年超■離職率（自己都合）1.6%■ホワイト500認定＆健康経営銘柄2024認定■有給休暇取得平均18.9日【手当】■住宅手当■家族手当等【施設】■従業員向け保育園完備（ドイツやスウェーデン等欧州各国のおもちゃを採用。バイリンガルの先生による英語教育等、日本最高水準の教育を提供。）■食堂等その他施設も充実 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証）
企業名 株式会社本田技術研究所 求人名 【1969】東京/AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発 仕事の内容 AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発・インテグレーションをお任せ。■ビークルOS（車載OS）の開発■車載アプリケーション／サービスのインテグレーション（統合・検証） ■次世代通信ミドルウェアの開発・実装■生成AIを活用した開発プロセスの改善及び内製化促進【開発ツール】AUTOSAR,Adaptive/Classic, POSIX, Linux, HyperVisor, C/C++, Python, シェルスクリプト, Doors, EnterpriseArchitect, PREEvision, JIRA/Confluence,Git, SVN, Jenkins, Wireshark等 募集職種 【1969】東京/AD ADAS向けソフトウェアプラットフォーム（OS領域）の開発
必要な経験・能力等 【何れか必須】■組込みソフトウェアの開発経験※組込みSWの種別として、OSの有無は問いません※開発工程（要件定義～適合）については、いずれのご経験も対象です。■OSの開発経験（OSの種別は問いません） 【歓迎】■Ethernetに関する知見■inux/POSIX上の組込みSW開発経験■車載ソフトウェア開発経験■OS(種類問わず)開発経験■AUTOSAR対応ソフトウェアの開発経験■機能安全(ISO26262)、サイバーセキュリティ(ISO21434)に関する知識■OSSを使用した製品開発経験■オブジェクト指向開発、要求分析、システムアーキ設計の経験■大規模システムの開発経験■Automotive SPICE Level2以上の職場での開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。
企業名 株式会社デンソー 求人名 【東京/開発プロセス】先進安全システムを開発するための開発プロセス構築/改善 仕事の内容 交通死亡事故ゼロ社会を実現するために、様々な業種で経験を積まれた方々を中心に、安全・安心を担う製品開発を行うためのプロセス構築/改善を行う仲間を募集しています。 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ■各種規格（機能安全/セキュリティ/SOTIF）及びA-SPICEに関わるプロセス構築及び改善 ■プロセスに応じた開発現場におけるツール構築、導入支援 ■各種アセスメントに対する対応推進 募集職種 【東京/開発プロセス】先進安全システムを開発するための開発プロセス構築/改善
必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■A-SPICE、機能安全、サイバーセキュリティに関する 組み込み開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
〒174-0041東京都板橋区舟渡
アマゾンジャパン合同会社 東京板橋フルフィルメントセンター
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒101-0021東京都千代田区外神田
株式会社boxx
東京都中央区銀座
株式会社リクシード
〒107-0052東京都港区
公益財団法人日本財団
〒101-0024東京都千代田区神田和泉町
株式会社ダイワ・セキュリティー・システム 東京支社 秋葉原営業所
〒103-0001東京都中央区日本橋小伝馬町
一般社団法人全国鍼灸マッサージ協会 日本橋事務所
〒110-0011東京都台東区三ノ輪
医療法人社団同善会
東京都港区海岸
徳普化学株式会社
〒154-0023東京都世田谷区若林
社会保険労務士法人いとう労務
〒170-0013東京都豊島区東池袋
ポケモンセンター メガトウキョー
〒101-0025東京都千代田区神田佐久間町
株式会社SDビジョン
勤務地で絞り込む
雇用形態で絞り込む
