大洋運輸株式会社
<ドライバーさんをまとめるお仕事>景気に左右されず安定して働けます!
仕事内容: <ドライバーの運行管理者募集!> 1日50名ほどのドライバーのみなさんの【司令塔】となるお仕事です。 【運行管理/具体的には】 ・日々の配車やシフト、施設・車両の管理 ・ドライバーさんの点呼や出勤の確認 ・事務業務(日報作成など) ・ドライバーさんの体調管理、教育、指導 など ※始めは先輩と一緒にお仕事を行うのでご安心ください 【入社後の流れ】 まずは現場の動きを把握するため、ゴミの収集ドライバーの業務を経験していただきます。(運転のみ、積み込みナシ) ドライバー業務に慣れたら、資料の整理など先輩の事務業務をサポートしながら覚えていきます。 OJT研修もご用意しております。未経験から挑戦したいという方もイチから育成するのでご安心下さい◎ ドライバーから内勤業務に携わりたい、そんな方でもしっかりサポートします! ★希望休はお気軽にお申し出ください。 バランスをみながら出来る限りの考慮をさせて頂きます! <1日の参考スケジュール(例)> ・社内の解錠 ・配車の確認 ・ドライバーさんの点呼、出勤確認 ・事務作業 ・ミーティング(ドライバーさんの状況共有) ・休憩 ・車両やシフトの管理、配車など ・退社※異常がなければ基本定時退社です! ドライバー業務もお任せしますが、発生するのは稀です 【大洋運輸株式会社とは】 昭和27年に東京都の清掃事業の収集運搬を請け負う会社として設立し、 70年以上にわたり東京23区の環境衛生の向上に貢献。 事業系一般廃棄物の収集運搬、産業廃棄物の収集運搬など多岐にわたる事業を行っています。 【ここがいい!】 ・会社内にあるトレーニングルームで仕事終わりに筋トレ可能。 社員が持ち寄った筋トレ器具がいつの間にか増えているとか。
アクセス: バス停「大泉四丁目」徒歩6分 ★バイク・自転車通勤OK(車通勤は応相談) 【近隣駅】大泉学園、石神井公園、和光市など
[勤務地:東京都練馬区大泉町]
月給226,000円~350,000円 給与: 月給22万6000円~月給35万円 ★モデル収入例 年収420万円以上(20代社員/月給30万+賞与) 年収480万円以上(30代社員/月給35万+賞与) 年収550万円以上(40代社員/月給35万+賞与) 年収750万円以上(50代社員/月給35万+賞与)
求める人材: <必須条件> 普通自動車運転免許 <歓迎条件> 配送・タクシードライバーなどの経験をお持ちの方 ステップアップしたい方 社会人経験のある方 運行管理者資格をお持ちの方(タクシー・運送会社など内容不問) 準中型・中型免許をおお持ちの方 <こんな方にもオススメ◎> ・内勤以外の仕事もしたい!運転にも前向きな気持ちをお持ちの方 ・安定した会社長く働きたいという方 ・今後、運行管理者資格を取得希望の方 ・運行管理者、一般事務、管理職、ドライバー、配送ドライバー、配達、軽貨物ドライバー、ルート配送、運送、運転手、大型ドライバー、トラック運転手、夜間ドライバーなどの経験者もしくはこれらのお仕事に興味をお持ちの方 ※正社員・アルバイト・パート・業務委託・夜勤など今までの働き方は不問です! ・若者~中高年、シニアまで幅広い世代を応援しています! ・ハローワークなど他求人サイトでお仕事を探している方 ・柔軟な対応ができ、積極的な姿勢をもって働ける方 ・責任感を持つことが出来る、人との協調性を大切にできる方
雇用形態:正社員
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
[勤務地:東京都練馬区江古田駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
[勤務地:東京都練馬区桜台駅]
[勤務地:東京都練馬区豊島園駅]
【配送ベンチャー|業界未経験OK|月給50-70万|統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー
仕事内容: 01|20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02|学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03|現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04|本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05|主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06|最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07|働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08|3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09|現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10|こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11|RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12|メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。
[勤務地:東京都練馬区]
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|3ヶ月毎にキャリア&給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ 練馬区で急募 経験ゼロから活躍できる✊️ 頑張りが反映される環境⭐️ ☆.。.:・゜☆.。.:・゜☆ ━━━☆ 配送現場での実務スタート ☆━━━ 最初の半年間は、事業全体を理解するために ドライバー業務からキャリアをスタートさせます。 毎日の流れとしては: * 朝、倉庫で荷物を受け取り積み込み * 担当エリアで配送業務を遂行 * 配送完了後の報告・連絡 * 慣れてきたら後輩のサポートや チーム連携、業務改善へも参加 現場での実務を通じて、 軽貨物配送事業の仕組みや 流れを肌感覚で習得していきます。 ━━━☆ 運営リーダーとしての役割 ☆━━━ 現場経験を積んだ後は、 エリア全体を動かす立場へシフトします。 担当する主な業務内容: * エリア全体の稼働状況と 運営管理 * ドライバーの人材育成と 最適な配置 * ドライバーおよび管理層への サポート業務 * 業務フローの設計と改善提案 * 経営陣との戦略共有と 実行提案 現場を理解しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントが 強みになります。 ━━━☆ 組織内で学べるスキル ☆━━━ 本部リーダーのポジションでは、 単なるドライバーでは得られない 知識や経験が身につきます: * 採用・面接のプロセス * スタッフの育成方法 * 拠点運営の実務全般 * 売上・数字の見方と分析 * 現場の課題抽出と改善手法 * チーム組成と組織づくり 軽貨物カンパニーの裏側や 全体的な仕組みを学べる立場だからこそ、 次のキャリアステージへ 広がりのある環境です。 ━━━☆ 経営層との近い関係 ☆━━━ この環境の大きな特徴は、 現場運営だけに留まらない点です: * 代表との1on1の機会 * 戦略会議への参加資格 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声を組織づくりに反映 年次や経歴に関わらず、 会社をより良くするための意見を 発言できるカルチャーがあります。 組織を動かす側として 実践的に働ける環境が整っています。 ━━━☆ 働くうえでの現実 ☆━━━ 理想的な点だけではなく、 実務の実態も正直にお伝えします: * 早朝からの稼働が 発生する日があります * フルタイムでの安定稼働が 前提となります * 継続的に20kg程度の 荷物を扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることも あります 管理職だから現場に入らなくていい という環境ではありません。 ただし、現場を深く理解しているからこそ、 説得力のあるチームマネジメントが 実現できる強みになります。 ━━━☆ 成長スピードと評価制度 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 成果や頑張りに応じて: * 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり * 役職もステップアップしていきます 曖昧な昇進ではなく、 実績に基づいて見られて、 ちゃんと上がる仕組みが 用意されています。 ━━━☆ 企業カルチャーと可能性 ☆━━━ 上場を目指すベンチャーだからこそ、 埋まっていないポジションが多数あります。 在籍メンバーの70%が20~30代で、 若手が主役として活躍できる環境です。 ✨ 売上・効率・品質すべてを高める マネジメントスキルが身につき、 ✨ 自分次第で次のステージを 目指せる可能性が広がっています。 組織の中心となるリーダーとして、 メンバーを導きながら 自らも急速に成長できる立場です。 ━━━☆ 実例:キャリアパス ☆━━━ 22歳で入社した場合の 一般的なステップ: 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ↓ 統括として担当範囲を拡大し、 管理・調整業務にも参加 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 22歳での入社から現在までの間に、 複数回のポジションアップを実現した 実績があります。 ━━━☆ こんな方を歓迎します ☆━━━ 学歴や業界経験よりも大切にしていることがあります: ✅ 人を動かす力を磨きたい人 ✅ 挑戦する気持ちが強い人 ✅ 現場も理解して組織を動かしたい人 軽貨物ドライバー経験も、 業界経験も不要です。 「このままじゃ終わりたくない」 という気持ちがある。 若いうちから稼ぎたい、 人より早く上に行きたい。 そうした想いを持つ方なら、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都練馬区新桜台駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 未経験からスタートOK✊️ 昇給・昇格/インセンティブ有✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ 現場から経営まで、事業を学べるポジション ◇◆◇◆ 配送業務だけでは終わりません。 ドライバーの育成、案件管理、売上・稼働数字の構築、 チーム運営まで—現場と経営の両輪を学べる環境です。 ✨ このポジションで任されること * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバーの人材育成と配置最適化 * ドライバー・管理層へのサポート * 業務フロー設計と改善活動 * 経営陣との戦略共有・提案活動 「いつか独立したい」「管理職に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」という想いがあれば、 ここはあなたの適切な次のステップになります。 軽貨物ビジネスの仕組みを内側から理解できるので、 将来の独立に向けた確実な経験値を積み上げられます。 ◆◇◆◇ 1日の流れと実際の業務 ◇◆◇◆ まず配送現場でのリアルから始まります。 【朝】 * 倉庫での荷物受け取り・積み込み * 担当エリアへの移動準備 【昼間】 * 大手EC通販の商品を お客様自宅へ配送 * 置き配が中心なので 対面接客は少なめ 【夜】 * 配送完了後の報告業務 * 慣れてきたら後輩フォロー * チーム連携・業務改善へも参加 現場の流れ、安全運転、ルート組み、 現場判断を身につけた先に、 「動く側」から「動かす側」へのステップアップがあります。 採用、育成、拠点運営、売上管理、 数字の見方、現場改善、チームづくり— こうした経営サイドの動きも 自然に学べる立場だからこそ、 独立志向の方にとっては大きな武器になります。 ◆◇◆◇ 学歴・経験は問いません ◇◆◇◆ 必要なのは、挑戦する気持ちだけです。 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も一切不要です。 免許とやる気があれば、誰でも始められます。 「このままでは終わりたくない」 「自分の力で人生を変えたい」 そんな覚悟がある方を歓迎します。 ◆◇◆◇ 20代で事業を持つ現実的な道 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、若者の機会を 最大化することを重視する企業です。 在籍メンバーの70%が20~30代。 だからこそ、年齢を理由に チャンスが制限されることはありません。 若いうちから、 本来は上位職層が担う重要なポジションを任されます。 経営目線でのマネジメントスキルを習得しながら、 「自分で稼ぐ力」を育てていけるのが特徴です。 ◆◇◆◇ 独立への流れと支援体制 ◇◆◇◆ 「いきなり一人では不安」という方も安心です。 ✅ 段階的な独立支援の流れ 正社員として基礎を学ぶ ↓ 事業主としての実感を養う ↓ 希望に応じて独立支援サポートを受ける ↓ 独立実行 数字を持つ感覚や 事業主としての立ち振る舞いを 自然に身につけられるので、 安心して独立を目指せます。 ⭐️ さらに強みがあります 独立した先輩たちとのネットワークがあるため、 経営で悩んだときや行き詰ったときは 助け合い文化が機能します。 会社からの支援アドバイスも受けられるので、 経営に集中できる環境が整っています。 ◆◇◆◇ 現実的な労働環境 ◇◆◇◆ 本当のところをお伝えします。 * 早朝から動く日があります * フルタイム安定稼働が前提です * 継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります * 積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います * 状況によっては現場代打で ドライバー業務に入ります 「本部リーダーだから現場には 入らない」と考えている方には 向きません。 ただし逆に、現場を理解しているからこそ、 独立後の経営判断が強くなります。 これは大きなアドバンテージです。 ◆◇◆◇ 評価と昇給の仕組み ◇◆◇◆ 3ヶ月ごとの評価制度を採用しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 曖昧な「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 ◆◇◆◇ 経営層との近い距離感 ◇◆◇◆ この仕事の醍醐味は、 現場運営だけで終わらないところです。 * 代表との1on1面談 * 戦略会議への参加 * 組織課題の共有と改善提案 * 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも「会社をどう良くするか」に 意見を出せます。 組織をつくる側として働ける環境が、 ここに存在します。 ◆◇◆◇ 先輩たちの実績 ◇◆◇◆ ✔ 24歳で営業職から 未経験ドライバーへ転身 ↓ ✔ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ ✔ 現場経験を積みながら 配送リーダー業務に挑戦 ↓ ✔ 29歳で独立 グループ会社代表として活躍中 「変わりたい」という覚悟さえあれば、 人生は確実に動きます。 「独立したい」「自分の力で稼げるようになりたい」 そんなあなたの挑戦を、 私たちは全力でサポートします。
[勤務地:東京都練馬区上石神井駅]
仕事内容: ★━━━━━━━━━━━━★ 練馬区ドライバー募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ★━━━━━━━━━━━━★ ━━━☆ 1日の動き・業務の流れ ☆━━━ 朝は倉庫へ行き、 荷物の受け取りと積み込みからスタート。 担当エリアへ出発して 大手ECの荷物をお客様の自宅へお届けします。 置き配が中心なので、 対面でのやりとりは少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 配送が終わったら進捗を報告し、 慣れてきたタイミングから 後輩のフォロー・チーム連携・ 業務の改善活動にも関わっていきます。 ━━━☆ 具体的な担当業務 ☆━━━ ある程度現場に慣れてきたら、 以下のような"動かす側"の仕事も どんどん任せてもらえます。 - エリア全体の稼働・運営の管理 - 人材育成と配置の最適化 - ドライバー・管理層のサポート - 業務フローの設計と改善 - 経営陣との戦略共有・提案活動 「配送をする人」で終わるのではなく、 チームと数字を動かす経験が積める仕事です。 ━━━☆ 本部リーダーとして学べること ☆━━━ このポジションで触れていく内容は こんなにたくさんあります。 - 採用・育成 - 拠点運営 - 売上管理・数字の読み方 - 現場改善 - チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みや裏側まで 身をもって学べるポジションなので、 「いつか自分でやってみたい」と思っている人には 特に相性がいいと思います。✨ ━━━☆ こんな人を探しています ☆━━━ 学歴や職歴は一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "挑戦しようとする気持ち"があるかどうか。 ✔ 独立・起業にいつか挑戦したい ✔ 管理する側・動かす側にステップアップしたい ✔ 自分の力でチームを引っ張れる人間になりたい ✔ 「このままじゃ終わりたくない」という気持ちがある そんな方なら、 スタートラインは今すぐここで切れます。 ━━━☆ 働き方のリアルな話 ☆━━━ 正直にお伝えしておきます。 - 早朝から動き出す日があります - フルタイムでの安定稼働が前提です - 継続的に20kg程度の荷物を扱います - 積み込み・運転・荷下ろしが日常業務です - 状況によっては現場にドライバーとして入ることもあります 「管理職なんだから現場には出たくない」 という方には向かないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ チームへの説得力が生まれるし、 独立してからも強い。 それが、このポジションの大きな魅力です。✊️ ━━━☆ 評価・収入の上がり方 ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 頑張りと成果が認められると、 月給が3万円〜10万円単位で上がることもあり、 役職もステップアップしていく仕組みです。 「いつかそのうち上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見てもらえて、 ちゃんと結果に反映される環境です。⭐️ ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ 若手でも、会社をより良くするための 意見や提案をちゃんと聞いてもらえます。 - 代表との1on1 - 戦略会議への参加 - 組織課題の共有と改善提案 - 現場の声をもとにした仕組みづくり ただ現場を回すだけでなく、 組織をつくる側として 働ける環境があります。 在籍メンバーの70%が20〜30代という 若いチームだからこそ、 「若いからまだ早い」ではなく、 若いうちから大事なポジションを 任せてもらえます。 ━━━☆ 独立を本気で目指したい人へ ☆━━━ KAWANAGO GROUPには、 20代で自分の事業を立ち上げた先輩が多数います。 いきなり一人で飛び込むのは不安でも、 まず正社員として現場と経営を学び、 希望があれば独立支援サポートを活用しながら 自分のビジネスへ進んでいける流れがあります。 数字を自分で持つ感覚や、 事業主としての動き方が 自然と身につくので、 独立後もしっかり動けるようになります。☘ 先輩卒業生のネットワークもあるので、 困ったときに相談できる環境も◎ 経営で悩んだ時には 会社からのアドバイスやサポートも受けられます。 ━━━☆ 先輩のモデルケース ☆━━━ 24歳・営業職から未経験でドライバーへ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎・品質管理を習得 ↓ 現場経験を積みながら配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立支援制度を活用し、 グループ会社の代表として活躍中 ━━━☆ スタッフの声 ☆━━━ 「必要なのは経歴より、 "変わりたい"という覚悟。 自分次第で人生を変えられる環境が ここにはあると思います。」 ── 20代・元配送ドライバー/現 配送会社代表 前職は営業職で、 自分の将来について深く考えられていなかった。 軽貨物は免許とやる気があれば 誰でもスタートできて、 頑張った分が評価に反映されます。 入社してから変わったことは、 ただ仕事をこなすだけでなく 「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として動いています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼げるようになりたい」 そんな気持ちがある方に、 ぜひ挑戦してほしいです。✧
[勤務地:東京都練馬区練馬春日町駅]
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 練馬区での募集 未経験からスタートOK✊️ 自分のペースで続けられる✨ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ ◆◇◆◇ シフト・勤務スタイルについて ◇◆◇◆ まず、働き方の実態をそのままお伝えします。 ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・早朝から稼働が発生する日があります ・20kg程度の荷物を継続的に扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを日常的に行います ・状況によっては、管理担当者自身が ドライバーとして現場に入ることもあります 「管理職だから現場には入らなくていい」 という働き方を想定している方には、 少し合わないかもしれません。 ただ、現場を自分でも体験しているからこそ チームの課題が肌でわかり、 経営目線でのマネジメントに 確かな厚みが生まれます。 ◆◇◆◇ お仕事内容 ◇◆◇◆ このポジションは、 配送業務をこなしながら、 チームの運営・育成・改善にも 関わっていく仕事です。 ✅ 主な業務内容 ・エリア全体の稼働・運営管理 ・人材育成と配置の最適化 ・ドライバー・管理層へのサポート ・業務フローの設計と改善 ・経営陣との戦略共有・改善提案 など 最初の約半年は、 仕事の全体像をつかむために ドライバー業務からスタートします。 ✅ 1日の流れ(導入期) ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務を実施 ・業務完了後に報告 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善にも参加 ◆◇◆◇ このポジションで身につくこと ◇◆◇◆ 運営本部リーダーとして関わる業務は、 配送の現場だけにとどまりません。 ✔ 採用・育成 ✔ 拠点運営 ✔ 売上管理・数字の見方 ✔ 現場改善 ✔ チームづくり 軽貨物カンパニーの仕組みの全体を 内側から学べるポジションのため、 将来的に組織を動かす側として 幅広い知識と経験が積めます。 さらに、 ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手でも「会社をどうよくするか」に 意見を出せる環境が整っています。 ◆◇◆◇ キャリアアップ・評価制度 ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとに評価を実施しています。 がんばりや成果に応じて、 月給が3万円〜10万円単位でアップすることもあり、 役職もステップごとに上がっていきます。 ⭐️ モデルケース 22歳で未経験から入社 ↓ ドライバーとして現場での基礎を習得 (荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ) ↓ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ↓ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも挑戦 ↓ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 「いつかは上がれたら」という曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見てもらえる仕組みがあります。 ◆◇◆◇ こんな方を歓迎します ◇◆◇◆ ✨ 学歴・業界経験は問いません。 軽貨物ドライバーの経験がなくても、 業界を知らなくても大丈夫です。 大切にしているのは、 "人を動かしたいという意欲"と "現状を変えようとする前向きさ"です。 ・管理する立場に挑戦してみたい ・自分の力でチームを育てていきたい ・若いうちに責任ある仕事を経験したい そう感じている方には、 力を発揮できる環境があります。 ◆◇◆◇ スタッフの声 ◇◆◇◆ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社です。」 ── 20代 / 元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事で安定して長く続けられる働き方を探しました。 入社を決めたのは、 がんばった分が報酬に反映されること、 そして配送ドライバーで終わらず キャリアアップを目指せる道があったからです。 入社後はドライバーとしてスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括・上級統括へとステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、努力をちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる環境があります。 若いうちに稼ぎたい、 人より早く成長したい、 そう思っている人には面白い環境だと思います。 ◆◇◆◇ 会社・組織について ◇◆◇◆ KAWANAGO GROUPは、 上場を目指して急成長中の 軽貨物配送ベンチャーです。 在籍メンバーの70%が20〜30代で構成されており、 若手が組織の主役として活躍しています。 ⭐️ 成長途上の組織だからこそ、 まだポジションの空きも多く、 自分の頑張り次第でポジションを つかみ取れる可能性があります。 売上・効率・品質のすべてを高める 経営目線のマネジメントスキルを 実践の中で積み上げながら、 次のステージへ進める環境です。
[勤務地:東京都練馬区氷川台駅]
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 練馬区スタッフ募集 学歴・経歴・経験いっさい不問❕ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ >>> 収入が3ヶ月ごとに動く環境 <<< KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいね」ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと評価される環境です。 早期昇進を目指す方にとって、 非常にチャンスのある職場です。 空いているポジションが多く、 実力があれば年齢に関係なく 上を目指せるのが強みです。 >>> 20代のうちから事業運営に携わる <<< 配送するだけが仕事ではありません。 このポジションでは、 組織を動かす側の仕事に 携わっていきます。 ✨ 具体的には以下のような業務に関わります ・採用・人材育成 ・ドライバーや管理層のサポート ・拠点全体の稼働・運営管理 ・業務フローの設計と改善 ・売上や数字の見方 ・現場課題の解決策の立案 ・チームづくりと組織構築 ・経営陣との戦略共有・提案活動 軽貨物配送事業の裏側や仕組みまで 学べる立場だからこそ、 単なるドライバーではなく、 組織を動かす側としての知識や経験が 確実に積めます。 様々なキャリアの可能性が 広がる環境です。 >>> 最初は現場から。その先へ向かう道筋 <<< 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握していただくため、 ドライバー業務からのスタートとなります。 【1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業 ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告対応 ・慣れてきたら後輩フォロー、 チーム連携、業務改善に参加 このプロセスを通じて、 現場の実態を深く理解した上で、 マネジメント側へのステップアップが 実現します。 現場経験があるからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるのです。 >>> 仕事の現実、きちんとお伝えします LD<<< 採用情報では良い側面だけを 伝える企業も多いものです。 KAWANAGO GROUPは、 実態もちゃんと伝えます。 ✅ 実際の働き方について ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提となります ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては 現場代打としてドライバー業務に 入ることもあります 「管理職だから現場には入らない」 という働き方をお考えの方には、 合わないかもしれません。 ただし、現場も理解しているからこそ、 実践的で説得力のある チームマネジメントができます。 それが実績や昇進スピードにも つながるのです。 >>> 経営層との距離が近い職場 <<< この仕事の最大の面白さは、 現場を回すだけに留まらないところです。 若手でも参画できることが多くあります: ・代表との1on1 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした 仕組みづくりへの関わり 会社をどう良くするか、 組織をどう成長させるか。 そうした議論に意見を出せて、 組織をつくる側として働ける 環境があるのです。 >>> 若手が主役の会社文化 <<< 在籍メンバーの70%が 20~30代で構成されています。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく。 それがKAWANAGO GROUPの 企業文化です。 上場を目指す仲間たちと共に、 軽貨物配送事業の 運営に関わりながら、 組織づくりの面白さを 感じることができます。 急成長中だからこそ、 埋まっていないポジションも多く、 可能性が無限に広がっています。 >>> 学歴・経験は問いません <<< 学歴や業界経験よりも、 「人を動かす力」と 「挑戦する気持ち」を 大切にしています。 軽貨物ドライバー経験も 業界経験も必要ありません。 ✊️ 以下のような想いを持つ方を 歓迎しています ・「このままじゃ終わりたくない」 という強い気持ちがある ・20代のうちから キャリアを大きく動かしたい ・若いうちに稼ぎたい ・人より早く上を目指したい ・経営側の視点で 仕事をしてみたい こうした前向きな姿勢があれば、 充分にチャンスを掴める環境です。 >>> 実際のキャリアモデル <<< 以下は、実際の成長パターンです: 【22歳で入社した場合】 入社時点 → 配送ドライバーとして 未経験から現場スタート 3~4ヶ月目 → 荷物量・配送効率・ 現場対応を学ぶ 約半年後 → エリアマネージャーへ ステップアップ その後 → 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務にも挑戦 現在 → 上級統括として、 関東エリアで活躍中 3ヶ月ごとの評価サイクルが 回っていくことで、 実力があれば確実に 上を目指せます。 >>> 先輩スタッフからの声 <<< ⭐️ 「24歳でも、上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める 会社です。」 ── 20代/元アルバイト・現 運営本部リーダー(上級統括) 【入社を決めた理由】 前職は夜のアルバイトをしていました。 将来のことを考えたときに、 このままずっと続けていくイメージが 持てなくなって。 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、 長く続けられる仕事を 探していました。 この会社を選んだのは、 2つの理由があります: 1)頑張った分が 報酬に反映されること 2)配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと 【入社後のステップアップ】 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 もちろん楽な仕事ではありません。 でも、頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと思います。
[勤務地:東京都練馬区大泉学園駅]
〒110-0013東京都台東区入谷
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東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
〒160-0021東京都新宿区歌舞伎町
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