求人・転職情報

未経験入社1年目の平均年収600万円！・内定まで最短4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐未経験OK！85％が未経験入社です！ ⭐ノルマなし×安全第一◎ ⭐有給取得率100％！連休も取得OK ⭐自動日報ありでラクラク♪ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜業績好調により増員中！！＞ 内定まで最短4日♪ 二種免許の取得費は全額会社負担 ！ ✅仕事内容 タクシー乗務員としてお客様を 目的地まで安全にお連れください◎ 全車両ジャパンタクシーを使用♪ 完全未経験歓迎！ ✨選べる働き方✨ ・日勤 ・隔日勤務(月10日程度乗務) （1日実働7.1時間～14.25時間） 「隔日勤務」は、1回の勤務で 2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、「公休」が 月5日～6日程度あるので、合わせると 月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ✨勤務シフト(例)✨ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝４回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ✨1日の流れ(例/隔日勤務の場合)✨ 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼（体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食（人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりして仮眠室でゆっくり 休んでから帰宅することもできます。 ✅自由な働き方 自分の好きなルートで走ってもOK。 お客様が乗車していない移動中は 自分の好きな曲を流して リフレッシュするのも◎ 自分に合った働き方が可能です！ ✅ノルマなし 当社はノルマもなく、安全を第一に 考えています。同業他社から 転職された方からもそんな勤務の しやすさがモチベーションに 繋がっているとの声をいただきます。 ✅休みの取りやすさが魅力 休みの取得やシフト変更も比較的 自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ✅12ヵ月の給与保証 デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋4ヵ月 ＋30万円＝年収400万円を保証。 頑張り次第で保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ✅未経験者も安心の研修ステップ 【東京タクシーセンター研修】 ※最短3日間 法規、地理、接遇、交通バリアフリー等の 講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 ※約10日間 研修後、運転免許試験場にて学科試験に 合格すれば、第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修】 ※約11日間 先輩教官が同乗して、実務で 必要となる知識をしっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて運転者証の 交付を受けたら、いよいよ タクシー乗務員デビューです。 ✅職場環境 ◆みんなで一つの目標を達成する文化 弊社では、一人ひとりの努力が チーム全体の成功に繋がるという 考え方を大切にしています。 一見個人で動くことが多いように 見えるタクシードライバーですが、 班長制度がありグループのみんなで 助け合いながら業務を行います。 上司や同僚と協力し合いながら 問題を解決し、成果を分かち合う 風土が根付いています。 未経験でも心配いりません。 しっかりサポートしますので、 共に成長していきましょう。 ◆利益還元率の高さ あなたの努力や成果が、直接的に収入に 反映される仕組みです。 弊社では、他社に比べて利益還元率が高く、 頑張りがしっかりと給与に結びつきます。 安定した生活を手に入れながら、 さらに上を目指せる環境です。 入社2年目で年収684万円、 入社4年目で年収778万円など実績あり。 ✨こんな方にぴったりの職場です ・今までの職務経験を活かし、 新たなキャリアに挑戦したい ・前向きな姿勢で仕事に取り組み、 成長を望んでいる ・生活の安定と、努力に見合った 高い還元率を求めている

未経験入社1年目の平均年収600万円！・内定まで最短4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐未経験OK！85％が未経験入社です！ ⭐ノルマなし×安全第一◎ ⭐有給取得率100％！連休も取得OK ⭐自動日報ありでラクラク♪ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜業績好調により増員中！！＞ 内定まで最短4日♪ 二種免許の取得費は全額会社負担 ！ ✅仕事内容 タクシー乗務員としてお客様を 目的地まで安全にお連れください◎ 全車両ジャパンタクシーを使用♪ 完全未経験歓迎！ ✨選べる働き方✨ ・日勤 ・隔日勤務(月10日程度乗務) （1日実働7.1時間～14.25時間） 「隔日勤務」は、1回の勤務で 2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、「公休」が 月5日～6日程度あるので、合わせると 月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ✨勤務シフト(例)✨ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝４回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ✨1日の流れ(例/隔日勤務の場合)✨ 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼（体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食（人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりして仮眠室でゆっくり 休んでから帰宅することもできます。 ✅自由な働き方 自分の好きなルートで走ってもOK。 お客様が乗車していない移動中は 自分の好きな曲を流して リフレッシュするのも◎ 自分に合った働き方が可能です！ ✅ノルマなし 当社はノルマもなく、安全を第一に 考えています。同業他社から 転職された方からもそんな勤務の しやすさがモチベーションに 繋がっているとの声をいただきます。 ✅休みの取りやすさが魅力 休みの取得やシフト変更も比較的 自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ✅12ヵ月の給与保証 デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋4ヵ月 ＋30万円＝年収400万円を保証。 頑張り次第で保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ✅未経験者も安心の研修ステップ 【東京タクシーセンター研修】 ※最短3日間 法規、地理、接遇、交通バリアフリー等の 講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 ※約10日間 研修後、運転免許試験場にて学科試験に 合格すれば、第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修】 ※約11日間 先輩教官が同乗して、実務で 必要となる知識をしっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて運転者証の 交付を受けたら、いよいよ タクシー乗務員デビューです。 ✅職場環境 ◆みんなで一つの目標を達成する文化 弊社では、一人ひとりの努力が チーム全体の成功に繋がるという 考え方を大切にしています。 一見個人で動くことが多いように 見えるタクシードライバーですが、 班長制度がありグループのみんなで 助け合いながら業務を行います。 上司や同僚と協力し合いながら 問題を解決し、成果を分かち合う 風土が根付いています。 未経験でも心配いりません。 しっかりサポートしますので、 共に成長していきましょう。 ◆利益還元率の高さ あなたの努力や成果が、直接的に収入に 反映される仕組みです。 弊社では、他社に比べて利益還元率が高く、 頑張りがしっかりと給与に結びつきます。 安定した生活を手に入れながら、 さらに上を目指せる環境です。 入社2年目で年収684万円、 入社4年目で年収778万円など実績あり。 ✨こんな方にぴったりの職場です ・今までの職務経験を活かし、 新たなキャリアに挑戦したい ・前向きな姿勢で仕事に取り組み、 成長を望んでいる ・生活の安定と、努力に見合った 高い還元率を求めている

創業50年以上の安定企業！事業拡大につき新たな仲間を募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運運航計画/運航管理 船舶代理店として、外航船の入出港に関わる諸手続き全般および国内現地代理店との調整業務 • 本船と荷主(商社・元売)・荷役業者の間を取り持ち円滑な揚げ・積み荷役の橋渡し • 本船が入港前から出港するまで本船運航会社(顧客)と船長との連絡 • 新規/ターゲット荷主へのアプローチ/開拓 • 特定航路に於ける輸送貨物マーケット分析 海外顧客や本船船長、クルーとのコミュニケーションでは英語を使用します。 ≪募集要項・本ポジションの魅力≫ ●国際海運を支える、専門性の高い船舶代理店業務 外航船の入出港手続きから、海外の船主・運航会社、船長、荷主、港湾関係各社との調整まで、船舶の円滑な運航を支える重要な役割を担っていただきます。 ●英語力とこれまでの経験を活かせるグローバルな環境 海外の取引先や本船とのコミュニケーションを通じて、培ってきた海運業界の知識・経験と英語力を存分に発揮できます。国際物流の最前線に携わる、やりがいのある仕事です。 ●柔軟な働き方で、仕事とプライベートの両立をサポート 在宅勤務を取り入れ、柔軟な働き方ができる環境を整えています。専門性を活かして働きながら、ワークライフバランスも大切にできます。 ●当社は船舶代理店業務に加え、商社部門（Trading Division）も有しており、幅広いビジネスを展開しています。異なる事業分野に触れる機会があることも、当社ならではの魅力の一つです。

未経験入社1年目の平均年収600万円！・内定まで最短4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐未経験OK！85％が未経験入社です！ ⭐ノルマなし×安全第一◎ ⭐有給取得率100％！連休も取得OK ⭐自動日報ありでラクラク♪ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜業績好調により増員中！！＞ 内定まで最短4日♪ 二種免許の取得費は全額会社負担 ！ ✅仕事内容 タクシー乗務員としてお客様を 目的地まで安全にお連れください◎ 全車両ジャパンタクシーを使用♪ 完全未経験歓迎！ ✨選べる働き方✨ ・日勤 ・隔日勤務(月10日程度乗務) （1日実働7.1時間～14.25時間） 「隔日勤務」は、1回の勤務で 2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、「公休」が 月5日～6日程度あるので、合わせると 月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ✨勤務シフト(例)✨ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝４回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ✨1日の流れ(例/隔日勤務の場合)✨ 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼（体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食（人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりして仮眠室でゆっくり 休んでから帰宅することもできます。 ✅自由な働き方 自分の好きなルートで走ってもOK。 お客様が乗車していない移動中は 自分の好きな曲を流して リフレッシュするのも◎ 自分に合った働き方が可能です！ ✅ノルマなし 当社はノルマもなく、安全を第一に 考えています。同業他社から 転職された方からもそんな勤務の しやすさがモチベーションに 繋がっているとの声をいただきます。 ✅休みの取りやすさが魅力 休みの取得やシフト変更も比較的 自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ✅12ヵ月の給与保証 デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋4ヵ月 ＋30万円＝年収400万円を保証。 頑張り次第で保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ✅未経験者も安心の研修ステップ 【東京タクシーセンター研修】 ※最短3日間 法規、地理、接遇、交通バリアフリー等の 講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 ※約10日間 研修後、運転免許試験場にて学科試験に 合格すれば、第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修】 ※約11日間 先輩教官が同乗して、実務で 必要となる知識をしっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて運転者証の 交付を受けたら、いよいよ タクシー乗務員デビューです。 ✅職場環境 ◆みんなで一つの目標を達成する文化 弊社では、一人ひとりの努力が チーム全体の成功に繋がるという 考え方を大切にしています。 一見個人で動くことが多いように 見えるタクシードライバーですが、 班長制度がありグループのみんなで 助け合いながら業務を行います。 上司や同僚と協力し合いながら 問題を解決し、成果を分かち合う 風土が根付いています。 未経験でも心配いりません。 しっかりサポートしますので、 共に成長していきましょう。 ◆利益還元率の高さ あなたの努力や成果が、直接的に収入に 反映される仕組みです。 弊社では、他社に比べて利益還元率が高く、 頑張りがしっかりと給与に結びつきます。 安定した生活を手に入れながら、 さらに上を目指せる環境です。 入社2年目で年収684万円、 入社4年目で年収778万円など実績あり。 ✨こんな方にぴったりの職場です ・今までの職務経験を活かし、 新たなキャリアに挑戦したい ・前向きな姿勢で仕事に取り組み、 成長を望んでいる ・生活の安定と、努力に見合った 高い還元率を求めている

住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様

企業名 住商マリン株式会社 求人名 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近 仕事の内容 住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様 な関係者と調整を行いながら、円滑な船舶運航を支える重要なポジションです。 【具体的には】■傭船契約や中古船の売買契約の交渉を含めた実務サポート ■国内外の船主・海運会社・ブローカーとの調整業務 ■傭船契約締結後の運航オペレーション管理 ■本船の運航状況確認、スケジュール調整 ■契約条件に関する確認・更新業務 ■運航上発生する課題やトラブルへの対応 ■船主、傭船者、荷主など関係者間の利害調整 募集職種 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近

未経験入社1年目の平均年収600万円！・内定まで最短4日

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐未経験OK！85％が未経験入社です！ ⭐ノルマなし×安全第一◎ ⭐有給取得率100％！連休も取得OK ⭐自動日報ありでラクラク♪ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ＜業績好調により増員中！！＞ 内定まで最短4日♪ 二種免許の取得費は全額会社負担 ！ ✅仕事内容 タクシー乗務員としてお客様を 目的地まで安全にお連れください◎ 全車両ジャパンタクシーを使用♪ 完全未経験歓迎！ ✨選べる働き方✨ ・日勤 ・隔日勤務(月10日程度乗務) （1日実働7.1時間～14.25時間） 「隔日勤務」は、1回の勤務で 2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、「公休」が 月5日～6日程度あるので、合わせると 月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ✨勤務シフト(例)✨ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝４回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ✨1日の流れ(例/隔日勤務の場合)✨ 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼（体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食（人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりして仮眠室でゆっくり 休んでから帰宅することもできます。 ✅自由な働き方 自分の好きなルートで走ってもOK。 お客様が乗車していない移動中は 自分の好きな曲を流して リフレッシュするのも◎ 自分に合った働き方が可能です！ ✅ノルマなし 当社はノルマもなく、安全を第一に 考えています。同業他社から 転職された方からもそんな勤務の しやすさがモチベーションに 繋がっているとの声をいただきます。 ✅休みの取りやすさが魅力 休みの取得やシフト変更も比較的 自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ✅12ヵ月の給与保証 デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋4ヵ月 ＋30万円＝年収400万円を保証。 頑張り次第で保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ✅未経験者も安心の研修ステップ 【東京タクシーセンター研修】 ※最短3日間 法規、地理、接遇、交通バリアフリー等の 講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 ※約10日間 研修後、運転免許試験場にて学科試験に 合格すれば、第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修】 ※約11日間 先輩教官が同乗して、実務で 必要となる知識をしっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて運転者証の 交付を受けたら、いよいよ タクシー乗務員デビューです。 ✅職場環境 ◆みんなで一つの目標を達成する文化 弊社では、一人ひとりの努力が チーム全体の成功に繋がるという 考え方を大切にしています。 一見個人で動くことが多いように 見えるタクシードライバーですが、 班長制度がありグループのみんなで 助け合いながら業務を行います。 上司や同僚と協力し合いながら 問題を解決し、成果を分かち合う 風土が根付いています。 未経験でも心配いりません。 しっかりサポートしますので、 共に成長していきましょう。 ◆利益還元率の高さ あなたの努力や成果が、直接的に収入に 反映される仕組みです。 弊社では、他社に比べて利益還元率が高く、 頑張りがしっかりと給与に結びつきます。 安定した生活を手に入れながら、 さらに上を目指せる環境です。 入社2年目で年収684万円、 入社4年目で年収778万円など実績あり。 ✨こんな方にぴったりの職場です ・今までの職務経験を活かし、 新たなキャリアに挑戦したい ・前向きな姿勢で仕事に取り組み、 成長を望んでいる ・生活の安定と、努力に見合った 高い還元率を求めている

女性専用休憩室・シャワー室有／女性活躍中／年休200日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✨完全未経験歓迎！未経験入社が85% ✨隔日勤務のみ＆年間休日200日 ✨明け休み＋公休で月17～18日休み ✨平均月給50万円超／最高100万円可 ✨賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ✨働く女性・ママさん活躍中！！ ✨女性が働きやすい環境◎ ✨全車両ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ✨自動日報あり！ ✨有給取得率100％！ ✨業績好調により増員中！！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 【働きやすさのポイント】 国土交通省の女性ドライバー応援企業に 認定されています！ ⏩シフトの柔軟対応◎ お子さんの急な発熱や通院時も安心です。 ⏩パウダールーム完備 身だしなみを整えられる女性専用の ルームがあります。 ⏩休憩室・シャワー室完備 清潔な女性専用の休憩室・シャワー室を 完備しています。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋ 4ヵ月＋30万円＝年収400万円を保証。 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★未経験者も安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ 【よくあるご質問】 Q:本当に稼げるのか不安です。 A:ご安心ください。 強力なバックアップ体制でみなさんを サポートします。 何よりも大和自動車交通はAIを活用した 「需要予測システム」を全車両に搭載して いますので新人乗務員さんも効率的な 運行ルートでしっかり稼げます。 大和自動車交通の平均年収は470万円、 業界最高水準です。 また、タクシー乗務員未経験者限定で 1年間の給与保証制度もあります。 Q:タクシーのお客様はどのように 探すのですか？ A：ひと昔前までは、ベテランドライバーの 経験と勘によるところが大きい仕事でした。 しかし大和自動車交通はAIを活用した 「需要予測システム」を全車に搭載し、 AIがお客様がいらっしゃる場所を 教えてくれます。 その他、無線配車、アプリ配車でも 注文が入ります。 IT技術の活用が進みタクシー営業は 進化しています。 Q:接客業は初めてで不安です。 A:ご安心ください。 大和自動車交通オリジナルのマニュアル 「おもてなしハンドブック」を使用して、 研修期間中に繰り返し練習します。 タクシー乗務員としてデビューする頃には、 活躍中の先輩がそうであったように、 きっと不安は解消していることでしょう。 ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

第二新卒・陸上勤務経験・乗船3年未満歓迎／荷役なし×A重油

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 【仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 海洋調査船や大型作業船の「三等機関士」 として機関室の保守整備や当直業務を お任せします！荷役作業が一切ないため 停泊中は本来の機器メンテにじっくり専念できる環境です。 一度陸上職を経験された方や第二新卒の方、 乗船経験3年未満の方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅機関当直業務（4時間当直×2回の3交代） ✅エンジン・発電機・補助機器の整備作業 ✅入出港業務および離着岸のサポート作業 ✅海洋調査や国家プロジェクトの作業補助 ✅停泊時間を活かした計画的な機器メンテ ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、第二新卒の方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。

企業名 ＣＮ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｊａｐａｎ株式会社 求人名 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用 仕事の内容 海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ■海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ■B/L作成 ■A/N作成 ■入金確認 ■D/Oリリース ■請求書作成・システム下払い入力確認■貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等）【取り扱い商材】精密機器や工業部品の他、ラグジュアリーファッション商材の取り扱い量も増加しています。 ※業務の変更範囲：当社業務全般 募集職種 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用

丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。

企業名 ＭＭＳＬジャパン株式会社 求人名 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎ 仕事の内容 丸紅100％出資の外航海運会社である当社において、Post Fixture業務を中心に担当していただきます。 ■丸紅（株）用船仲介案件における船主（オーナー）／海運会社（オペレーター）等とのPost Fixtureにおける調整・交渉業務■用船契約書作成（Charter Party Detail）交渉仲介業務※状況に応じ、Post Fixture業務に加え、Chartering業務に携わって頂く可能性があります。※必要に応じ、国内外の出張にもご対応いただきます。※ご本人の適性と希望を考慮の上、将来的に海外勤務の可能性もあります。 募集職種 【用船営業】丸紅100%出資の総合商社系海運会社/年休124日/フレックス/在宅◎

未経験で月収30万以上！月12日勤務OK！2種免許不要！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、専属運転手、配送/宅配/セールスドライバー 【新設部門のドライバー枠募集！】 現在、弊社では事業拡大に伴い人員が増加中！ 特にグループの役員やSNS等で活躍するインフルエンサーなどニーズが拡大。 そのため、グループ内の送迎ドライバーを募集します！ 「運転が好き！」 「車が好き！」 「いろんな人と関わるのが好き！」 どんな理由でもまずはOK！ ※エントリー後にお電話にてお話を聞かせてください！ ■おすすめのPOINT!!! =========================== 【１】安定収入+αで稼ぎの上限は自分次第！(月収30万円以上OK) 【２】選べる時間帯＋隔日勤務導入で月半分以上休み！(月11日〜13日勤務) 【３】盛り沢山の待遇！イベントや弊社独自の福利厚生まで！(手当も多数) 【４】普通自動車免許でOK！学歴不問！未経験歓迎！(2種免許不要です) 【５】待機時間多数！過ごし方は自由でワークライフバランス良し！ 【６】車両貸与(アルファード/ヴェルファイア/レクサスなど) =========================== ＜意外と知らない隔日勤務とは？？＞ 勤務した次の日がお休みになる働き方です。 「丸1日働いて丸1日休む」という通常勤務の2日分を1日にまとめているイメージです。 （こんな感じ→通常：実働8h×週5日／隔日：実働16h×週2~3日） 勤務がまとまることで、丸一日お休みの日が増えるからプライベートも充実！ ■上京支援キャンペーン中！！ ・寮・社宅完備（※空き状況による） ・オシャレなシェアハウスや不動産会社と連携(※初期費用一部負担) ・引っ越し支援あり 物件探しからサポートしますので、入社手続きと並行するので、ご安心ください。 ■選考について 「運転が好き！」「車が好き！」 まずは「話を聞いてみたい」くらいでもOK！ ※オンライン・土日面接相談OK！ ───────────────── 【仕事内容】 ───────────────── ■メンバー送迎ドライバー 弊社メンバーをはじめ、グループの役員や所属タレントの送迎をお任せします。 東京23区を中心に、首都圏や稀に首都圏外への送迎もあり、若干旅行気分で働ける環境です！ さまざまな個性的な人たちと関わることができます。 送迎対象はメンバーやグループ関係者なため、 対お客様ではなく仲間として緊張感も少なく、 ラフな会話など働きやすさは抜群です！ 《具体的な仕事内容》 共有の独自カレンダーに送迎対象の情報が記載。 半月〜1週間前を目安に、予定が組まれていきます。 スケジュールに合わせてルートを事前に調べて、安全に送迎できるように準備をしておきます。 《待機時間の過ごし方》 仕事の特性上、待機時間が発生します。 待機中は、仮眠をとっていただいたり、本を読んだり資格の勉強など原則自由です！ また、弊社の仕事を手伝ったりしていただければプラスαで別途手当を支給します！ 働いている時間さえも使い方次第で充実に過ごせますので、様々試してみてください。 《東京23区を中心に首都圏エリア！》 東京中心ですが、神奈川、千葉、埼玉方面にも送迎します！ ※稀に打合せや企画等の都合で全国が対象になることも(旅行感覚)

安定した収入／年休120日／有給取得率100％／専属運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✨ほぼ固定ルート ✨自由に過ごせる待機時間有 ✨有給取得率100％！ ✨業績好調により増員中！！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 担当するお客様のご自宅から会社までの 送迎を基本とするハイヤードライバー。 毎日同じお客様の送迎のため、 ほとんどが固定されたルートです。 【1日の流れ（例）】 7:30 出社 8:00 始業点呼 （運行予定表や連絡事項の確認） 8:10 車両の確認 8:30 出庫 9:00 送迎 12:00 休憩・昼食 13:00 送迎 17:00 帰社・終業点呼 （業務報告書の記入・提出など） 17:30 洗車 18:00 退社 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりしてから帰宅することもできます。 【待機中の過ごし方】 ハイヤードライバーとしての業務は、 実際の運転時間が1日あたり約3時間程度。 お客様を目的地までお送りした後は 待機時間があり、以下のように自由に 過ごしていただけます。 ⏩リフレッシュタイム 営業所内や営業所周辺での リフレッシュが可能です。 軽い休憩や仮眠、読書や食事を 楽しむことができ、次の運転に 備えてしっかり休めます。 営業所には快適な休憩スペースや仮眠室、 シャワー室も完備しており、 待機中にリラックスできる環境です。 ⏩車両の清掃や次の目的地の ルート確認など、次の送迎に 向けた準備を自分のペースで進められます。 ✅この仕事の特徴 ─────────── お客様は長期契約の企業役員や 各界著名人の方々。 ご自宅を出発してから帰宅するまでの 送迎を行います。 車内はリラックスできる空間になるよう、 運転や社内環境にも気を配ることが大切。 その他、お客様の自宅周辺では住宅街に 配慮した対応なども重要になります。 ◆求められるのは「ホスピタリティ」 「ホスピタリティ」というのは 決して難しいものではありません。 例えば… ・段差のないところでお客様を降車させる ・雨の日は屋根のあるところでお客様を 降車させる ・丁寧な言葉遣いを意識する などなど。 お客様を思いやる気持ちが根付いている 接客や営業経験者であれば、 決して難しいことではありません。 ✅入社後の流れ ─────────── ・本社研修(最短10日間) 車の機材や事故防止についての 座学を行います。 ▼ ・配属・実務教習 営業所に配属後、専任教官が独自の カリキュラムのもと指導します。 ▼ ・実務スタート まずはスポット対応(単発依頼)の ドライバーをしていただきます。 業務に慣れてきたら、企業・要人の “専属ドライバー”としての送迎を お願いしていきます。 ★職場環境 現場社員より 普段なかなかお会いする機会がない ハイクラスな方々との出会いに 恵まれることです。 大企業のトップに立つ方々や、 人間国宝の方のご家族の専属乗務員を 経験したこともあります。 そういった方々と長くご一緒するうちに、 こちらも姿勢を正される想いで、 元々すごく几帳面というわけでは なかったのですが、基本は見られることの ないボンネットの中まで、 いつ開けられることがあっても 恥ずかしくないよう、隅々まで 掃除するようになりました。 また、勤務時間以外も、誰に見られても 恥じない行いを心がけるようになり、 人として成長できるとてもいい影響を 与えていただいていると思っています。 ♦選考について♦ ハイヤードライバーは、お客様と 長期にわたり関係を築く大切な仕事です。 適性を確認するために、面接を2回に分け、 丁寧にご説明しながら進めています。 また、ご希望の方には職場見学やハイヤーの 乗車体験もご用意しており、働く環境を しっかりご確認いただけます。 選考ではお互いに納得して入社いただける よう努めていますので、ご安心ください。

女性専用休憩室・シャワー室有／女性活躍中／年休200日以上

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✨完全未経験歓迎！未経験入社が85% ✨隔日勤務のみ＆年間休日200日 ✨明け休み＋公休で月17～18日休み ✨平均月給50万円超／最高100万円可 ✨賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ✨働く女性・ママさん活躍中！！ ✨女性が働きやすい環境◎ ✨全車両ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ✨自動日報あり！ ✨有給取得率100％！ ✨業績好調により増員中！！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ 【働きやすさのポイント】 国土交通省の女性ドライバー応援企業に 認定されています！ ⏩シフトの柔軟対応◎ お子さんの急な発熱や通院時も安心です。 ⏩パウダールーム完備 身だしなみを整えられる女性専用の ルームがあります。 ⏩休憩室・シャワー室完備 清潔な女性専用の休憩室・シャワー室を 完備しています。 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋ 4ヵ月＋30万円＝年収400万円を保証。 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★未経験者も安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ 【よくあるご質問】 Q:本当に稼げるのか不安です。 A:ご安心ください。 強力なバックアップ体制でみなさんを サポートします。 何よりも大和自動車交通はAIを活用した 「需要予測システム」を全車両に搭載して いますので新人乗務員さんも効率的な 運行ルートでしっかり稼げます。 大和自動車交通の平均年収は470万円、 業界最高水準です。 また、タクシー乗務員未経験者限定で 1年間の給与保証制度もあります。 Q:タクシーのお客様はどのように 探すのですか？ A：ひと昔前までは、ベテランドライバーの 経験と勘によるところが大きい仕事でした。 しかし大和自動車交通はAIを活用した 「需要予測システム」を全車に搭載し、 AIがお客様がいらっしゃる場所を 教えてくれます。 その他、無線配車、アプリ配車でも 注文が入ります。 IT技術の活用が進みタクシー営業は 進化しています。 Q:接客業は初めてで不安です。 A:ご安心ください。 大和自動車交通オリジナルのマニュアル 「おもてなしハンドブック」を使用して、 研修期間中に繰り返し練習します。 タクシー乗務員としてデビューする頃には、 活躍中の先輩がそうであったように、 きっと不安は解消していることでしょう。 ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可 仕事の内容 用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。 借主の多くが海外におり、毎日、英語のメール・電話・面談が必要で海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍いただけます。入社後は上司や先輩のバックアップを受けながら、徐々に自身の運航仲介する担当船を増やしていきます。未経験でも先輩社員が約半年間OJTで独り立ちまでサポートいたします！中途入社割合が高く中途入社から執行役員や部長まで昇進した事例も多数あります【業務内容変更の範囲】当社業務全般 募集職種 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可

■創業160年を超え、繊維や化学品、機械事業を展開し付加価値の高い機能を提供する複合型専門商社。そんな当社にて、化学品物流部での貿易実務や事務処理等のメンバー職をご担当いただきます。

企業名 蝶理株式会社 求人名 【東京・大阪/貿易事務】創業160年超/残業月20H程度/プライム上場/年休122日 仕事の内容 ■創業160年を超え、繊維や化学品、機械事業を展開し付加価値の高い機能を提供する複合型専門商社。そんな当社にて、化学品物流部での貿易実務や事務処理等のメンバー職をご担当いただきます。 【詳細】 事業拡大に伴う増員募集です。化学品物流の専門組織にて、■化学品貿易実務（輸出・輸入・三国間）■売買計上等システム入力、各種証明書発行、法令対応等をお任せします。 【ミッション】 営業と連携し安定供給や物流効率化、リスク管理から事業成長を支援して頂きます。 【将来】専門性を高めつつ、若手育成（OJT担当）も担って頂きます。 募集職種 【東京・大阪/貿易事務】創業160年超/残業月20H程度/プライム上場/年休122日

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等機関士を募集します！ ★求人ポイント★ ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

内航タンカーの工務監督を担当いただきます。年約20隻の修繕ドックの現地対応、仕様協議や進捗確認を伴う新造船対応、約130隻の安全航行支援および機材トラブル発生時の早期復旧手配・各所報告などを主に行います

企業名 旭タンカー株式会社 求人名 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界 仕事の内容 内航タンカーの工務監督を担当いただきます。年約20隻の修繕ドックの現地対応、仕様協議や進捗確認を伴う新造船対応、約130隻の安全航行支援および機材トラブル発生時の早期復旧手配・各所報告などを主に行います 内航タンカーの工務監督業務です。 1.ドック対応：管理船約20隻の年次ドック入渠時、現場を訪問し修繕手配・進捗管理・最終検船を実施。 2.新造船対応：新規造船に伴う自社スペックの協議・取りまとめ、建造中の現地進捗確認や調整を巡回対応。 3.安全航行支援・トラブル対応：約130隻の安全運航支援や教育を実施。機器トラブル時は船員・メーカー等と連携して早期運航再開を図り、顧客や省庁への事後報告まで担当します。 募集職種 【内航タンカーの船舶管理】商船三井G/世界初のEVタンカー/未経験可/海運業界

【グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、業務改善提案と支援を行って頂きます】■申告書類作成/税関への輸入申告■社内関係者との調整業務

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入通関・申告書類作成業務/国内2位の国際総合物流企業/年間休日122日 仕事の内容 【グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、航空・海上輸送の通関分野から、業務改善提案と支援を行って頂きます】■申告書類作成/税関への輸入申告■社内関係者との調整業務 経営計画2027にて掲げる航空物量100万トン・海上物量100万TEU達成に向け、日本着航空・海上輸送における物量拡大の役割を担います。日本国内のお客様のもとへ、納期までに遅延なく貨物を届けるために、輸入通関に係る書類作成、調整業務を行なっていただきます。■業務例：申告書類作成/税関への輸入申告/社内関係者との調整業務※これまでのご経験をもとに、航空輸入通関、海上輸入通関のどちらかを担当いただきます。 募集職種 【東京】輸入通関・申告書類作成業務/国内2位の国際総合物流企業/年間休日122日

大手船社傭船の自動車運搬船（PCC）の工務課メンバー ■リモートワーク週2回可能で働きやすい環境！ ■残業時間月10時間程度とワークライフバランス◎

企業名 株式会社関西ライン 求人名 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業★メンバー〈船員経験歓迎〉 仕事の内容 大手船社傭船の自動車運搬船（PCC）の工務課メンバー ■リモートワーク週2回可能で働きやすい環境！ ■残業時間月10時間程度とワークライフバランス◎ 【主な業務内容】 本船の訪船・検船、機関設備の評価、乗組員への保守整備指導、PMS運用支援、消耗部品の管理、潤滑油の手配および管理、故障時の初動対応、修理計画、ドック工事の進捗管理、関連業者との調整・折衝、機関性能・燃費などののデータ分析、技術報告、SMS支援、環境規制対応、その他 募集職種 【船舶管理】1951年創業の安定企業/外航船の船主業★メンバー〈船員経験歓迎〉

グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業 仕事の内容 グローバルにビジネスを展開する日系・外資系顧客の物流ニーズに対して、主に航空オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。 様々な荷主よりお預かりした荷物が世界各地の空港に到着するまでの航空輸送サービス提供の中枢を担います。入社後は、航空会社及び全国の営業所と共に以下の業務を中心に日本発航空輸送の混載オペレーションを担当いただきます。 ◆業務一例：・プロキュアメント（航空会社への搭載スペース購買） ・ブッキング（航空会社への搭載スペース予約） ・自社搭載スペースの社内調整 ・搭載予定貨物の積み付けプラン作成 募集職種 【東京】輸出航空オペレーション◎国内2位の大手国際総合物流企業

■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などオフィスワークもお任せします

企業名 サイスガジェット株式会社 求人名 【海洋調査】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎/年休123日 仕事の内容 ■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などオフィスワークもお任せします ■大規模調査案件は年2回ほどで、調査に関わる機材の調達・選定・メンテナンスや、顧客に対して機材のトレーニングもお任せします。 ★当社でしか経験できない稀有な案件を扱っているため大きなやりがいをご実感いただけます！ 【教育体制】入社後、専門知識を習得していただき、その後は先輩社員と同行して現場で技術を習得していただきます。丁寧なOJTを実施しておりますので、業界未経験の方でもご安心ください。 募集職種 【海洋調査】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎/年休123日

国際物流及び関連する貿易実務をワンストップで効率化・可視化する革新的なサービスを提供する当社にて、オペレーション業務から社内協業、テクノロジーを駆使したオペレーションの改善を企画・実行をお任せします

企業名 株式会社Ｓｈｉｐｐｉｏ 求人名 【フォワーディングスペシャリスト】日本初のデジタルフォワーディング 仕事の内容 国際物流及び関連する貿易実務をワンストップで効率化・可視化する革新的なサービスを提供する当社にて、オペレーション業務から社内協業、テクノロジーを駆使したオペレーションの改善を企画・実行をお任せします 【詳細】・フォワーディング業務 ・自社のデジタルプラットフォームを使用した顧客対応 ・国際複合一貫輸送にかかる各種手配 ・海外代理店とのスケジュール調整、折衝業務 ・国内運送/通関委託先と協力しながらの配送コーディネート ・フォワーディングの中の担当領域における課題の特定と、解決策の企画・推進 募集職種 【フォワーディングスペシャリスト】日本初のデジタルフォワーディング

海洋調査船やSEP船等の特殊船舶が安全に稼働し続けるよう、工務監督の右腕として技術・管理両方から支えていただくことが期待となります。入社後はベテラン監督の指導のもと2年ほどかけて工務監督を目指して

企業名 共栄マリン株式会社 求人名 【工務監督補佐】海洋調査船・洋上風力建設船/フレックス･テレワーク可能◎ 仕事の内容 海洋調査船やSEP船等の特殊船舶が安全に稼働し続けるよう、工務監督の右腕として技術・管理両方から支えていただくことが期待となります。入社後はベテラン監督の指導のもと2年ほどかけて工務監督を目指して いただきます。 【業務について】1980年に創業しオーシャンタグボートやSEP船・海洋調査船の船舶管理でトップクラスの実績を誇る当社にて、工務監督の補佐として下記業務をお任せいたします。【具体的には】■ドック入渠対応（ドック期間中は長期出張が発生いたします） ■船舶上の機器の不具合対応 ■船舶必要部品等の調達業務などの工務監督補佐業務 募集職種 【工務監督補佐】海洋調査船・洋上風力建設船/フレックス･テレワーク可能◎

長年に渡り蓄積したノウハウ、知識により国内外のメーカーや商社等荷主と買主双方のお客様の物流を的確に把握/分析し、作業の効率化、リードタイムの短縮化、コスト削減等を考慮し最適な輸送プランを提案します。

企業名 矢吹海運株式会社 求人名 【田町/国際物流貿易事務】創立100年以上/1貨物1担当制で一貫して担当可能◎ 仕事の内容 長年に渡り蓄積したノウハウ、知識により国内外のメーカーや商社等荷主と買主双方のお客様の物流を的確に把握/分析し、作業の効率化、リードタイムの短縮化、コスト削減等を考慮し最適な輸送プランを提案します。 【詳細】「1貨物1担当制」のもと、営業から実務までを一貫して担当し、顧客の物流をトータルサポートします。■輸送プランの提案： 荷主と買主双方の物流を分析し、最適な輸送プラン（効率化、リードタイム短縮、コスト削減）を策定・提案。■輸送実務手配： 船便・航空便の手配、現地への指示。■付随業務： 輸出入書類の作成、通関業務など。■出張： 案件次第で、入社年次の浅い方も海外出張を担当する可能性があります。 募集職種 【田町/国際物流貿易事務】創立100年以上/1貨物1担当制で一貫して担当可能◎

■用船契約（船の賃貸借契約）締結後の船舶運航仲介業務。契約に従い、運航中の船舶の貸主（主に国内の船舶オーナー）と借主（主に海外の海運会社）の双方に対し、運航が最後までスムーズに行われるようサポート。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 ■船舶運航仲介 三井物産G/船舶・海運専門商社/完全週休2日制/週2リモート可 仕事の内容 ■用船契約（船の賃貸借契約）締結後の船舶運航仲介業務。契約に従い、運航中の船舶の貸主（主に国内の船舶オーナー）と借主（主に海外の海運会社）の双方に対し、運航が最後までスムーズに行われるようサポート。 ■日常的に英語を使用します。海外出張の機会もあり、グローバルに活躍いただけます。このポジションは、長い運航期間、貸主と借主双方と良い関係を築きながら最後までスムーズな運航をサポートしていかなければなりません。お客様から信頼される高いヒューマンスキル、ニーズに応えるための提案力、トラブル発生時にリーダーシップを持って調整や交渉を行ったご経験をお持ちの方は当社でもその経験を活かし、ご活躍頂けます 募集職種 ■船舶運航仲介 三井物産G/船舶・海運専門商社/完全週休2日制/週2リモート可

■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などもお任せ。まずは専門知識習得後、先輩について調査業務を行っていただきます

企業名 サイスガジェット株式会社 求人名 【海洋調査/未経験歓迎】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎ 仕事の内容 ■海洋資源開発や地震研究の他、洋上風力発電、CCS向けのニーズも高まっている海洋物理探査業務を行います。調査機器の調達や整備などもお任せ。まずは専門知識習得後、先輩について調査業務を行っていただきます ■大規模調査案件は年2回ほどで、調査に関わる機材の調達・選定・メンテナンスや、顧客に対して機材のトレーニングもお任せします。 ★当社でしか経験できない稀有な案件を扱っているため大きなやりがいをご実感いただけます！ 【教育体制】入社後、専門知識を習得していただき、その後は先輩社員と同行して現場で技術を習得していただきます。丁寧なOJTを実施しておりますので、業界未経験の方でもご安心ください。 募集職種 【海洋調査/未経験歓迎】海洋開発における海洋地質調査/社会貢献性◎

隔日勤務のみの募集／年間休日200日！／プライベートと両立◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐隔日勤務のみ＆年間休日200日 ⭐明け休み＋公休で月17～18日休み ⭐平均月給50万円超／最高100万円可 ⭐賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ⭐全車ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ⭐ノルマなし／安心の教育制度あり ⭐自動日報あり ⭐有給取得率100％ ⭐業績好調につき増員中！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋ 4ヵ月＋30万円＝年収400万円を保証。 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜ ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。

企業名 ＥＮＥＯＳ株式会社 求人名 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送 仕事の内容 原油・石油製品輸出入・トレーディングにおけるカーゴオペレーション業務のプロフェッショナルとして、購入/販売した原油・石油製品の契約条件や製油所・港湾制約を踏まえた最適な本船スケジュールをアレンジ。 ・契約順守およびコストミニマイズを追求しつつ、弊社トレーダー・取引先・船舶代理店・サーベイヤー・製油所・船舶ブローカーと多岐にわたって連携・交渉することで、荷役、検船、LC開設、BL手配等を行い最適な輸送を実現します。 ・トラブル発生時は、安全確保および迅速な事態収束のため、勤務時間外に緊急対応をお願いする場合があります。 募集職種 【原油/製品トレーディング部】カーゴオペレーション※原油・石油製品最適輸送

当社は創立100年以上の歴史を持つ老舗総合物流企業であり、小口から大型貨物まで幅広く対応できる強固な経営基盤がございます。当ポジションでは主に輸入・海上輸送貨物の通関申告業務全般を担当いただきます。

企業名 矢吹海運株式会社 求人名 【田町/通関業務】創立100年以上/AEO認定/所定労働7H/働き方改革の取り組み有 仕事の内容 当社は創立100年以上の歴史を持つ老舗総合物流企業であり、小口から大型貨物まで幅広く対応できる強固な経営基盤がございます。当ポジションでは主に輸入・海上輸送貨物の通関申告業務全般を担当いただきます。 【詳細】東京港、横浜港、常陸那珂港の輸出入通関業務を東京本社に集約して担当します。AEO認定業者として法令を遵守した高品質な業務を行います。■通関申告業務全般：輸出入貨物の税関への申告手続き■輸出入申告書類の作成：輸入および海上輸送をメインとした申告書類の作成■社内調整：営業担当者との通関書類・必要情報のやり取り■顧客対応：案件により、顧客からの必要書類情報ヒアリング等 募集職種 【田町/通関業務】創立100年以上/AEO認定/所定労働7H/働き方改革の取り組み有

日系/海外系顧客の物流ニーズに対し、航空/海上輸送の輸出カスタマーサービスを担当。出荷手配だけでなく、最適な輸送プランの提案や業務プロセス改善支援まで踏み込み、総合窓口として価値を提供します。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸出営業カスタマーサービス/航空/海上輸送のハブ/グローバル展開支援 仕事の内容 日系/海外系顧客の物流ニーズに対し、航空/海上輸送の輸出カスタマーサービスを担当。出荷手配だけでなく、最適な輸送プランの提案や業務プロセス改善支援まで踏み込み、総合窓口として価値を提供します。 経営計画2028にて掲げる営業利益300億円達成と、日本発貨物の拡大を担う重要な役割です。顧客対応や輸送提案、社内関連部署や海外各社との連携を通じて円滑な出荷手配を実現します。将来的には営業担当としての主体的な提案活動や、マネジメント層、通関/オペレーション等の専門分野へのキャリアパスも開かれています。 募集職種 【東京】輸出営業カスタマーサービス/航空/海上輸送のハブ/グローバル展開支援

安定した収入／年休120日／有給取得率100％／専属運転手

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✨ほぼ固定ルート ✨自由に過ごせる待機時間有 ✨有給取得率100％！ ✨業績好調により増員中！！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 担当するお客様のご自宅から会社までの 送迎を基本とするハイヤードライバー。 毎日同じお客様の送迎のため、 ほとんどが固定されたルートです。 【1日の流れ（例）】 7:30 出社 8:00 始業点呼 （運行予定表や連絡事項の確認） 8:10 車両の確認 8:30 出庫 9:00 送迎 12:00 休憩・昼食 13:00 送迎 17:00 帰社・終業点呼 （業務報告書の記入・提出など） 17:30 洗車 18:00 退社 業務終了後は社内のシャワールームで さっぱりしてから帰宅することもできます。 【待機中の過ごし方】 ハイヤードライバーとしての業務は、 実際の運転時間が1日あたり約3時間程度。 お客様を目的地までお送りした後は 待機時間があり、以下のように自由に 過ごしていただけます。 ⏩リフレッシュタイム 営業所内や営業所周辺での リフレッシュが可能です。 軽い休憩や仮眠、読書や食事を 楽しむことができ、次の運転に 備えてしっかり休めます。 営業所には快適な休憩スペースや仮眠室、 シャワー室も完備しており、 待機中にリラックスできる環境です。 ⏩車両の清掃や次の目的地の ルート確認など、次の送迎に 向けた準備を自分のペースで進められます。 ✅この仕事の特徴 ─────────── お客様は長期契約の企業役員や 各界著名人の方々。 ご自宅を出発してから帰宅するまでの 送迎を行います。 車内はリラックスできる空間になるよう、 運転や社内環境にも気を配ることが大切。 その他、お客様の自宅周辺では住宅街に 配慮した対応なども重要になります。 ◆求められるのは「ホスピタリティ」 「ホスピタリティ」というのは 決して難しいものではありません。 例えば… ・段差のないところでお客様を降車させる ・雨の日は屋根のあるところでお客様を 降車させる ・丁寧な言葉遣いを意識する などなど。 お客様を思いやる気持ちが根付いている 接客や営業経験者であれば、 決して難しいことではありません。 ✅入社後の流れ ─────────── ・本社研修(最短10日間) 車の機材や事故防止についての 座学を行います。 ▼ ・配属・実務教習 営業所に配属後、専任教官が独自の カリキュラムのもと指導します。 ▼ ・実務スタート まずはスポット対応(単発依頼)の ドライバーをしていただきます。 業務に慣れてきたら、企業・要人の “専属ドライバー”としての送迎を お願いしていきます。 ★職場環境 現場社員より 普段なかなかお会いする機会がない ハイクラスな方々との出会いに 恵まれることです。 大企業のトップに立つ方々や、 人間国宝の方のご家族の専属乗務員を 経験したこともあります。 そういった方々と長くご一緒するうちに、 こちらも姿勢を正される想いで、 元々すごく几帳面というわけでは なかったのですが、基本は見られることの ないボンネットの中まで、 いつ開けられることがあっても 恥ずかしくないよう、隅々まで 掃除するようになりました。 また、勤務時間以外も、誰に見られても 恥じない行いを心がけるようになり、 人として成長できるとてもいい影響を 与えていただいていると思っています。 ♦選考について♦ ハイヤードライバーは、お客様と 長期にわたり関係を築く大切な仕事です。 適性を確認するために、面接を2回に分け、 丁寧にご説明しながら進めています。 また、ご希望の方には職場見学やハイヤーの 乗車体験もご用意しており、働く環境を しっかりご確認いただけます。 選考ではお互いに納得して入社いただける よう努めていますので、ご安心ください。

隔日勤務のみの募集／年間休日200日！／プライベートと両立◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐隔日勤務のみ＆年間休日200日 ⭐明け休み＋公休で月17～18日休み ⭐平均月給50万円超／最高100万円可 ⭐賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ⭐全車ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ⭐ノルマなし／安心の教育制度あり ⭐自動日報あり ⭐有給取得率100％ ⭐業績好調につき増員中！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は 8ヵ月×月給35万円＋ 4ヵ月＋30万円＝年収400万円を保証。 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜ ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

隔日勤務のみの募集／年間休日200日！／プライベートと両立◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐隔日勤務のみ＆年間休日200日 ⭐明け休み＋公休で月17～18日休み ⭐平均月給50万円超／最高100万円可 ⭐賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ⭐全車ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ⭐ノルマなし／安心の教育制度あり ⭐自動日報あり ⭐有給取得率100％ ⭐業績好調につき増員中！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は、 エリアごとに下記給与を保証。 ・特別武三交通圏：年収400万円相当 ・北多摩交通圏 ：年収340万円相当 ・昼日勤 ：年収300万円相当 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜ ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

国内外船主の所有船舶を対象に、中古船舶売買の仲介業務をご担当頂きます。船主からの仲介機会獲得の営業活動から売買契約締結交渉、売買契約締結、船舶引き渡しまで一気通貫でご担当頂きます。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 ■中古船営業 三井物産G／中古船舶売買の仲介業務／英語力活かして活躍◎ 仕事の内容 国内外船主の所有船舶を対象に、中古船舶売買の仲介業務をご担当頂きます。船主からの仲介機会獲得の営業活動から売買契約締結交渉、売買契約締結、船舶引き渡しまで一気通貫でご担当頂きます。 出張を含む海外顧客との折衝があるため、英語力を活かせます。仲介の立場での営業となり、両側に顧客があるため営業スキルをはやく伸ばすこかとができます。 【社会インフラとしての“海運”に携わる誇り】中古船の売買を通じて海運業界を支え、グローバルな経済の循環に貢献できるポジションです。国際的なルールや動向にも触れることができ、視野の広いキャリア形成が可能です 募集職種 ■中古船営業 三井物産G／中古船舶売買の仲介業務／英語力活かして活躍◎

隔日勤務のみの募集／年間休日200日！／プライベートと両立◎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐隔日勤務のみ＆年間休日200日 ⭐明け休み＋公休で月17～18日休み ⭐平均月給50万円超／最高100万円可 ⭐賞与年3回＆12ヶ月給与保証制度あり ⭐全車ジャパンタクシー＆最新装備搭載 ⭐ノルマなし／安心の教育制度あり ⭐自動日報あり ⭐有給取得率100％ ⭐業績好調につき増員中！ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★12ヵ月の給与保証★ デビュー後は、 エリアごとに下記給与を保証。 ・特別武三交通圏：年収400万円相当 ・北多摩交通圏 ：年収340万円相当 ・昼日勤 ：年収300万円相当 もちろん、頑張り次第で 保証額を上回る給与となり、 平均月給は50万7,000円、 最高120万円以上稼ぐ人も！ ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ ※出番数は拠点によって異なります。 [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜ ★職場環境 現場社員より まずは、何といっても チームワークのよさです。 当社の理念である 「和の精神」がよく根付いていて、 一つのことを皆で共有し、 解決していく風土があります。 それから、利益の還元率の高さ。 乗務班長として経理面も 少し把握するようになりましたが、 もともと会社経営をしていた身としては、 その還元率の高さに驚かされると同時に、 社員をとても愛してくれている会社なのだと 実感せずにいられません。

日系/外資系顧客の物流ニーズに対する輸入カスタマーサービス業務全般。貨物情報の収集からトレース、関係各所と連携した納品までの進捗管理や書類作成を通じ、世界と繋がる物流の最前線を支えていただきます。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入カスタマーサービス/国内2位の国際総合物流企業/WLB◎年休122日 仕事の内容 日系/外資系顧客の物流ニーズに対する輸入カスタマーサービス業務全般。貨物情報の収集からトレース、関係各所と連携した納品までの進捗管理や書類作成を通じ、世界と繋がる物流の最前線を支えていただきます。 都内営業所のインサイドセールス(IS)ユニットにて輸入貨物情報の収集、顧客対応、海外法人への貨物トレース(海外出港まで)、見積作成、PO(発注書)・請求管理等を担当。自動車や半導体等の業界トレンドも身に付きます。将来は4-5名程度を束ねるリーダーや営業職へのステップアップも可能。経営計画「航空物量100万トン/海上物量100万TEU」達成に向けた日本着貨物拡大の要となるポジションです。 募集職種 【東京】輸入カスタマーサービス/国内2位の国際総合物流企業/WLB◎年休122日

情報セキュリティ事業を行う当社にて、重要書類回収ドライバーをお任せします。お客様先で回収ボックス交換、夕方帰社し荷下ろし。長距離運転なし。

企業名 株式会社日本パープル 求人名 【中型ドライバー】キャリアアップ◎/年休125日/長距離なし/土日祝休/残業少 仕事の内容 情報セキュリティ事業を行う当社にて、重要書類回収ドライバーをお任せします。お客様先で回収ボックス交換、夕方帰社し荷下ろし。長距離運転なし。 ■2t～4t車で都内・近郊の法人施設を訪問 ■回収ボックス【保護くん(まもるくん)】の交換（1施設30分程度） ※回収ボックスにはタイヤもついており押して運べます ■1日6～8施設を巡回、夕方帰社し荷下ろし ■重要書類・記録媒体を安全に運搬 ■お客様との簡単なコミュニケーションあり 募集職種 【中型ドライバー】キャリアアップ◎/年休125日/長距離なし/土日祝休/残業少

大手独立系商社である当社にて、当社所有のバルク船の運航管理と付随する業務をお任せします。脱炭素社会に向けた世界的なニーズの高まりを受け、取扱い量が年々上昇する将来性のある部門です。

企業名 阪和興業株式会社 求人名 【東京】用船オペレーション・運航管理/大手独立系商社/在宅可/手当も充実 仕事の内容 大手独立系商社である当社にて、当社所有のバルク船の運航管理と付随する業務をお任せします。脱炭素社会に向けた世界的なニーズの高まりを受け、取扱い量が年々上昇する将来性のある部門です。 【詳細】■長期用船契約船(2隻)の運航業務(航海指示、燃料手配、動静確認、LOI関連、船主との折衝、トラブル対応、航海採算、その他関連業務(P&I等) ■航海用船契約各船本船オペレーション業務(ノミネーション確認、動静連絡、B/L内容確認、運賃請求書確認、LOI関連、航海完了後のL/S作成、各船で発生したトラブル等への対応、各船一覧管理、シッパーへの動静連絡、積港での滞船管理等) ■定期・航海用船契約業務等 募集職種 【東京】用船オペレーション・運航管理/大手独立系商社/在宅可/手当も充実

月給32万〜50万円／2ヶ月～3ヶ月乗船／荷役ナシ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（三等機関士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、三等機関士を募集します！ ★4級海技士以上を取得し、乗船経験が少ない方や一度陸上を経験された方なども歓迎！★ ★求人ポイント★ ✅月給32万円～50万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅A重油で機器トラブルが少ないです！ ✅停泊期間に荷役がないため、担当機器をじっくりメンテナンス ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ★機関士の業務内容★ ・２ヶ月または３ヶ月乗船→１ヶ月休暇 ・機関当直 ・機関整備作業 ・入出港業務 ・プロジェクト補助業務 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 ・SEP船（洋上風力発電を建設する船舶） ・掘削調査船 ・オーシャンタグ ４隻 ・曳船 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 03-3434-2335まで とお気軽にお問合わせください！ 受付時間 09:00〜17:00 //////////////////////////////////////

金融機関、リサーチ会社、国内外のパートナーとの連携を通じて、新たなビジネスモデルを創出していく。あなたもその一員となり、無限の可能性を秘めたビジネスを共に発展させていきませんか？

企業名 株式会社マリントレーダー 求人名 【営業/未経験歓迎】グローバルな舞台で活躍したい方歓迎/残業月20h/年休130日 仕事の内容 金融機関、リサーチ会社、国内外のパートナーとの連携を通じて、新たなビジネスモデルを創出していく。あなたもその一員となり、無限の可能性を秘めたビジネスを共に発展させていきませんか？ 【具体的には】 自動車や貨物を輸送する船の売買や貸渡の仲介業をグローバルに展開している当社にて、営業及びお客様先の新規開拓などを共に行っていきたいと考えております。想定している先は、国内外の海運関係の会社、金融機関等です。 募集職種 【営業/未経験歓迎】グローバルな舞台で活躍したい方歓迎/残業月20h/年休130日

第一中央汽船の子会社として船舶管理を行う当社にて、船舶管理者としてのマネジメント業務をお任せします。60隻の船を管理しており、お客様である船主によって担当が分けられています。業績拡大による人員補強。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【船舶管理者】第一中央汽船の100％子会社/海技士免許保有の方歓迎!/年休120日 仕事の内容 第一中央汽船の子会社として船舶管理を行う当社にて、船舶管理者としてのマネジメント業務をお任せします。60隻の船を管理しており、お客様である船主によって担当が分けられています。業績拡大による人員補強。 ●船主ごとに分けられた担当船舶の適切な管理運営 ●現在管理を行っている就航船の定期的なメンテナンス計画とその管理 ●船舶の安全な運航を陸上から支えるための徹底したスケジュール調整 ●担当部署における船舶管理費用や予算の予実管理およびコストの抑制 ※先輩社員からの教育が充実しており、一つ一つ仕事を学ぶことができます。将来的には数隻の船舶を管理頂きます。 募集職種 【船舶管理者】第一中央汽船の100％子会社/海技士免許保有の方歓迎!/年休120日

ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。全社として現在は人材育成に力をいれています。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 ポテンシャル採用【船員の手配を行う管理スタッフ】海運経験と英語力を活かす！ 仕事の内容 ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。全社として現在は人材育成に力をいれています。 ・入社後のはじめの仕事は、これまでのご経験や適性を鑑みて設定します。その後、徐々に業務領域を広げていっていただきます。 ・海運経験と英語力を、船の安全と効率を左右する「船員及びマンニング会社とのパートナーシップの構築に活かせます。 【具体的な仕事内容】船員の乗下船手配/船員管理/組合手続き/船用金の送金/船員への教育 募集職種 ポテンシャル採用【船員の手配を行う管理スタッフ】海運経験と英語力を活かす！

日系/外資系顧客の物流ニーズに対し通関分野から改善提案と支援を実行。 東京輸入通関センターにおけるマネージャー(候補)として、数十名規模の組織運営や品質管理、コンプライアンス管理、業績管理を担います。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入通関士(管理職候補)/最大年収1000万円/事業スケール大 仕事の内容 日系/外資系顧客の物流ニーズに対し通関分野から改善提案と支援を実行。 東京輸入通関センターにおけるマネージャー(候補)として、数十名規模の組織運営や品質管理、コンプライアンス管理、業績管理を担います。 東京拠点の輸入通関書類作成または審査ユニットのマネージャー(候補)として着任します。 プレイングマネージャーではなく要員管理や指導育成、通関品質管理、関税法や外為法等の法令遵守と監査対応等を統括。 アパレルやヘルスケア分野等に強みを持つ大規模センターの生産性向上とリスク排除を推進し、営業利益300億円達成を目指す全社的プロジェクトを現場から力強く牽引していただきます。 募集職種 【東京】輸入通関士(管理職候補)/最大年収1000万円/事業スケール大

内定まで最短4日！/平均月給50万円以上/ドライバー経験必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐内定まで最短4日！ ⭐AIアプリでお客様探しをサポート ⭐ノルマなし＆安定して稼げる ⭐5日以上の連休も取得OK ⭐明け休み含め月17日以上休み ⭐二種免許取得は全額会社負担 ⭐賞与年3回/年収600万超も可能 ⭐40代・50代からの転職者多数活躍 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ 【東京タクシーセンター研修】 （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜

内定まで最短4日！/平均月給50万円以上/ドライバー経験必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐内定まで最短4日！ ⭐AIアプリでお客様探しをサポート ⭐ノルマなし＆安定して稼げる ⭐5日以上の連休も取得OK ⭐明け休み含め月17日以上休み ⭐二種免許取得は全額会社負担 ⭐賞与年3回/年収600万超も可能 ⭐40代・50代からの転職者多数活躍 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ 【東京タクシーセンター研修】 （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜

内定まで最短4日！/平均月給50万円以上/ドライバー経験必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐内定まで最短4日！ ⭐AIアプリでお客様探しをサポート ⭐ノルマなし＆安定して稼げる ⭐5日以上の連休も取得OK ⭐明け休み含め月17日以上休み ⭐二種免許取得は全額会社負担 ⭐賞与年3回/年収600万超も可能 ⭐40代・50代からの転職者多数活躍 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ 【東京タクシーセンター研修】 （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜

日系/外資系顧客の物流ニーズに対し、航空/海上輸送の輸入CS分野から業務改善提案や顧客支援を実行します。日本到着以降の国内手配を担い、納期までに遅延なく貨物をお届けするアンカー的役割です。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入カスタマーサービス/通関手配等の国内物流網を統括/年間休日122日 仕事の内容 日系/外資系顧客の物流ニーズに対し、航空/海上輸送の輸入CS分野から業務改善提案や顧客支援を実行します。日本到着以降の国内手配を担い、納期までに遅延なく貨物をお届けするアンカー的役割です。 輸入貨物/関連書類の収集、顧客との納期調整、通関書類作成や国内配送の手配をお任せします。お客様(輸入者)と関係を構築し、半導体や自動車部品等、多種多様な重要貨物の物流品質を最前線で担保します。将来は4-5名のユニットリーダーや、審査通関士等へのキャリアチェンジも可能。営業利益300億円達成と輸入物量拡大を目指す全社的プロジェクトの中核として活躍頂けます。 募集職種 【東京】輸入カスタマーサービス/通関手配等の国内物流網を統括/年間休日122日

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

自動車や貨物を輸送する船の売買や貸渡、新造船案件、ファイナンス案件の仲介業をグローバルに展開している当社にて営業を一緒に取り組んでいただきます。

企業名 株式会社マリントレーダー 求人名 【営業/事業開発】グローバルな舞台で活躍したい方歓迎/残業月20h/年休130日 仕事の内容 自動車や貨物を輸送する船の売買や貸渡、新造船案件、ファイナンス案件の仲介業をグローバルに展開している当社にて営業を一緒に取り組んでいただきます。 お客様先の新規開拓や新規ビジネス構築等が中心になります。 募集職種 【営業/事業開発】グローバルな舞台で活躍したい方歓迎/残業月20h/年休130日

【輸入通関のスペシャリスト】大手メーカーやブランド等の輸入貨物における通関業務全般。アパレル・ヘルスケア・精密機器など多岐にわたる商材の申告・審査・検査対応を、輸入専任チームにて担当いただきます。

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸入通関士(航空・海上)/国内2位のKWE/年休122日/通関実務経験者 仕事の内容 【輸入通関のスペシャリスト】大手メーカーやブランド等の輸入貨物における通関業務全般。アパレル・ヘルスケア・精密機器など多岐にわたる商材の申告・審査・検査対応を、輸入専任チームにて担当いただきます。 2027年の取扱物量拡大に向けた増員です。 1.輸入申告書作成・審査(NACCS使用/税番決定/関税評価/他法令確認) 2.税関対応(検査立会/事後調査対応) 3.顧客への配送手配・税務相談 ※輸出入完全分業制のため輸入業務に没頭できます。 ※「薬機法」や「食品衛生法」などの難易度の高い法令知識や、複雑な評価申告のスキルが身につく環境。AEO認定通関業者として高度な実務経験が積めます。 募集職種 【東京】輸入通関士(航空・海上)/国内2位のKWE/年休122日/通関実務経験者

当社の新規事業を担うカーサービス事業部にて、法人向け送迎サービスのエリア運営管理、ドライバー採用及び新規獲得営業をお任せします。エリアの運行を守りながら、新サービスの定着を目指すポジションです。

企業名 ワイムシェアリング株式会社 求人名 【法人営業】新規事業の相乗り送迎の運営管理／エリアの運行を守る司令塔 仕事の内容 当社の新規事業を担うカーサービス事業部にて、法人向け送迎サービスのエリア運営管理、ドライバー採用及び新規獲得営業をお任せします。エリアの運行を守りながら、新サービスの定着を目指すポジションです。 【具体的には】■運営管理（6割）：担当エリアの運行管理、ドライバー（約40名規模）の労務管理・指導、トラブル対応、クライアント対応。 ■採用業務（2割）：ドライバーの書類選考、面接対応。 ■営業・新規企画（2割）：既存顧客への提案、新規開拓、および相乗り送迎サービス等の実証実験運用・改善。 ※「絶対に運行を止めない」仕組み作りを主導します。 募集職種 【法人営業】新規事業の相乗り送迎の運営管理／エリアの運行を守る司令塔

内定まで最短4日！/平均月給50万円以上/ドライバー経験必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⭐内定まで最短4日！ ⭐AIアプリでお客様探しをサポート ⭐ノルマなし＆安定して稼げる ⭐5日以上の連休も取得OK ⭐明け休み含め月17日以上休み ⭐二種免許取得は全額会社負担 ⭐賞与年3回/年収600万超も可能 ⭐40代・50代からの転職者多数活躍 ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ✅お仕事内容 ─────────── 都内を中心にタクシーでの 送迎業務をお任せします。 配車アプリや無線を通じての乗務が中心で、 経験者の方ならすぐに活躍いただけます。 お客様がいない時間は、 休憩を取ったり好きな音楽を流したりと 自由度も高い環境です。 そして乗務中は、快適な移動を通じて お客様にほっとするひと時を 届ける仕事です。 AIアシスト機能を活用し、 ルート指示に沿って走るだけで、 簡単にお客様を見つけられます。 もちろん、 自分の好きなルートで走ってもOK。 【1日の流れ（例）】 7:45 出庫前点検（車両点検） 8:00 点呼 （体調確認、交通情報などの共有） 8:10〜11:00 乗務 11:00 昼食 （人の少ない時間帯に昼食を取れます） 12:00〜15:00 乗務 15:00〜18:00 休憩、夕食など 18:00〜25:00 乗務 25:00 点呼・納金・洗車 業務終了後は 社内のシャワールームでさっぱりして 仮眠室でゆっくり休んでから 帰宅することもできます。 ✅当社で働くメリット ─────────── ★ノルマなし★ 当社はノルマもなく、 安全を第一に考えています。 同業他社から転職された方からも そんな勤務のしやすさが モチベーションに繋がっているとの 声をいただきます。 ★休みの取りやすさが魅力★ 休みの取得やシフト変更も 比較的自由度が高いのも安心。 ５日以上の連休も取得可能なので、 プライベートも大切にできるのが 当社の魅力です。 介護、家庭と両立も可能です。 ★独自のお客様探しのアシスト機能★ 「自分でもちゃんと稼げるだろうか…」 そんな不安は不要。 ソニーと共同開発した 「AI需要予測アプリ」を全車に搭載。 指示通りに走るだけで 簡単にお客様を見つけられます。 ★安心の研修ステップ★ 【東京タクシーセンター研修】 （最短3日間） 法規、地理、接遇、 交通バリアフリー等の講習を受講します。 ↓ 【第二種運転免許取得研修】 （約10日間） 研修後、運転免許試験場にて 学科試験に合格すれば、 第二種運転免許取得です。 ↓ 【実務研修／約11日間】 先輩教官が同乗して、 実務で必要となる知識を しっかりお伝えします。 ↓ 【配属】 全ての研修を終えて 運転者証の交付を受けたら、 いよいよタクシー乗務員デビューです。 ＼＼隔日勤務ってなに？／／ 「隔日勤務」は、 1回の勤務で2日分をまとめて働きます。 （例えばAM7:30～翌AM1:00） 出勤日の翌日は必ず 「明け休み」となります。 「明け休み」に加えて、 「公休」が月5日～6日程度あるので、 合わせると月のお休みは17～18日程度。 出勤回数は月12回～13回になります。 ＜勤務シフト例＞ [出]出勤＝12回 [△]明け休み＝12回 [☆]公休＝５回 －－－｜月｜火｜水｜木｜金｜土｜日｜ １週目｜出｜△｜出｜△｜出｜△｜☆｜ ２週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ３週目｜出｜△｜出｜△｜☆｜出｜△｜ ４週目｜出｜△｜☆｜出｜△｜出｜△｜ ５週目｜☆｜

弊社は、自己昇降式作業船（SEP船）、大型基礎施工船（HLV)、ケーブル布設船（CLV)等、洋上風力発電設備の建設に不可欠な船舶を保有していきます。その船舶の運航体制構築に必要な職務をお任せいたします。

企業名 五洋建設株式会社 求人名 【洋上風力事業/船舶運航管理（総合職）】マリコン最大手/プライム上場 仕事の内容 弊社は、自己昇降式作業船（SEP船）、大型基礎施工船（HLV)、ケーブル布設船（CLV)等、洋上風力発電設備の建設に不可欠な船舶を保有していきます。その船舶の運航体制構築に必要な職務をお任せいたします。 【職務詳細】■船員の配乗計画や習熟訓練の立案・管理業務（船員手配業務は船舶会社に委託しており、その管理業務がメイン）■国内外での運航に際し適用される法令を遵守した船舶稼働に関する各種契約スキームの検討（どの法令が該当するかは、海事弁護士、海事代理人に依頼しており、管理業務がメイン）■船舶関連の証明書類の申請・保有・返納等の管理業務■船舶関連の保険の管理業務■海外稼働時 調査・運航体制管理業務 募集職種 【洋上風力事業/船舶運航管理（総合職）】マリコン最大手/プライム上場

ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。現在は全社として人材育成に力をいれています。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【船員配乗管理スタッフ/課長候補】第一中央汽船の完全子会社/海運経験を活かす 仕事の内容 ばら積み貨物船や多目的貨物船に乗船する乗組員（主にフィリピン人、ベトナム人、ミャンマー人）の配乗や労務管理に関する、下記業務を行っていただきます。現在は全社として人材育成に力をいれています。 ･外航船舶に乗船する外国人乗組員の配乗計画策定および労務管理 ･世界各国の船員の乗下船手配や組合手続きおよび船用金の送金等 ･長年の実績に基づく確かなノウハウを活かした船員への安全教育 ･配属部署におけるメンバーの育成支援および業務効率化の推進 ･組織課題の解決に向けた施策の立案や体制構築の推進に携わる ･海外のマンニング会社との強固なパートナーシップの構築維持 募集職種 【船員配乗管理スタッフ/課長候補】第一中央汽船の完全子会社/海運経験を活かす

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

警察交通、高速道路会社、関係会社に納入する「道路交通関連システム」の施工管理、機器調整、保守メンテナンス等の「フィールドエンジニア業務をお任せいたします。

企業名 住友電工システムソリューション株式会社 求人名 【東京】フィールドエンジニア・施工管理◆住友電工Ｇで安定性◎ 仕事の内容 警察交通、高速道路会社、関係会社に納入する「道路交通関連システム」の施工管理、機器調整、保守メンテナンス等の「フィールドエンジニア業務をお任せいたします。 ■施工管理：施工設計/提案～工事積算/工程・原価管理/安全・品質管理等の現場全体のマネジメント ■機器調整：納入機器の設定から動作確認 ■保守メンテナンス：道路交通関連システムの定期点検や障害保守 ※工事実務は行いません ※スキルに応じた技術者配置を行います。 募集職種 【東京】フィールドエンジニア・施工管理◆住友電工Ｇで安定性◎

船舶の安全管理システム（ISM/ISO）の運用管理をお任せします。 安全管理システム部は、QSMSを維持・管理し、船舶の安全運航と環境保護を図り、国際的な基準を満たす運用体制を維持しています。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【港区】船舶の安全管理システム(ISM/ISO)の運用管理＜第一中央汽船グループ＞ 仕事の内容 船舶の安全管理システム（ISM/ISO）の運用管理をお任せします。 安全管理システム部は、QSMSを維持・管理し、船舶の安全運航と環境保護を図り、国際的な基準を満たす運用体制を維持しています。 ■ISM/ISO認証の維持(管理船舶および会社の内部監査、外部審査への準備と対応/安全基準順守状況の評価/品質安全管理委員会の開催、事務局) ■文書作成・管理(ISMコードおよびISO9001に基づくQSMS関連の文書作成と管理/国際規則改定対応や船主、傭船者、外部監査機関からの安全要件に応じたQSMSの見直し) ■安全管理業務(QSMSマニュアルに基づいた安全運用の実施と管理) 変更の範囲：当社業務全般 募集職種 【港区】船舶の安全管理システム(ISM/ISO)の運用管理＜第一中央汽船グループ＞

当社は創立100年以上の歴史を持つ老舗総合物流企業であり、小口から大型貨物まで幅広く対応できる強固な経営基盤がございます。当ポジションでは主に輸入・海上輸送貨物の通関申告業務全般を担当いただきます。

企業名 矢吹海運株式会社 求人名 【田町/通関業務(主任候補)】創立100年以上/AEO認定企業/キャリアアップ◎ 仕事の内容 当社は創立100年以上の歴史を持つ老舗総合物流企業であり、小口から大型貨物まで幅広く対応できる強固な経営基盤がございます。当ポジションでは主に輸入・海上輸送貨物の通関申告業務全般を担当いただきます。 【詳細】東京港、横浜港、常陸那珂港の輸出入通関業務を東京本社に集約して担当します。AEO認定業者として法令を遵守した高品質な業務を行います。■通関申告業務全般：輸出入貨物の税関への申告手続き■輸出入申告書類の作成：輸入および海上輸送をメインとした申告書類の作成■社内調整：営業担当者との通関書類・必要情報のやり取り■顧客対応：案件により、顧客からの必要書類情報ヒアリング等 募集職種 【田町/通関業務(主任候補)】創立100年以上/AEO認定企業/キャリアアップ◎

第一中央汽船の子会社である当社にて、海務監督をお任せします。乗船経験や英語力を活かし、船舶の安全運航を陸上から管理していただきます。航海計画確認や技術指導等を担い、世界の海上輸送を支えます。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【海務監督】第一中央汽船の完全子会社/英語力を活かして船舶運航の中枢を担う! 仕事の内容 第一中央汽船の子会社である当社にて、海務監督をお任せします。乗船経験や英語力を活かし、船舶の安全運航を陸上から管理していただきます。航海計画確認や技術指導等を担い、世界の海上輸送を支えます。 ●担当船舶の運航管理・運航支援、船舶の安全運航の確保（事故防止） ●船長・乗組員への運航に関する技術指導・アドバイス ●航海計画や運航状況のチェック・改善提案 ●船舶の法令・国際規則（ISMなど）遵守の管理 ●社内関係部署との調整・報告業務、航海に関する事故トラブルへの対応 ●気象情報の収集と分析、事故原因の調査 など 募集職種 【海務監督】第一中央汽船の完全子会社/英語力を活かして船舶運航の中枢を担う!

グローバルにビジネスを展開する日系/外資系顧客の物流ニーズに対して,海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。■本部署は経営計画2027にて掲げる海上物量100万TEUの達成に向け,

企業名 株式会社近鉄エクスプレス 求人名 【東京】輸出海上オペレーション（遠洋・近海課） 仕事の内容 グローバルにビジネスを展開する日系/外資系顧客の物流ニーズに対して,海上オペレーション分野からの提案と支援を行って頂きます。■本部署は経営計画2027にて掲げる海上物量100万TEUの達成に向け, 主に日本発海上輸出オペレーションより支援する役割を担う■国際物流の最大手の規模感と世界44ヶ国/289都市/646拠点のグローバルネットワークを以て,日本国内のお預かりした荷物が世界各地の港に到着するまでの海上輸送サービス提供の中枢を担う【業務一例】■船会社とのスペース交渉/運賃購買■ブッキング管理/スケジュール調整■社内営業部署に対する販売支援/見積り対応■グローバル購買/海外現地法人との連携 募集職種 【東京】輸出海上オペレーション（遠洋・近海課）

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。

企業名 飯野海運株式会社 求人名 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上 仕事の内容 本社技術部または系列船舶管理会社にて、工務監督業務全般をお任せします。将来的なジョブローテーション制度もあり、幅広いスキルを身につけられます。 ■船体・機関のメンテナンス計画・整備・運航管理 ■修繕ドック計画・工事立ち合い ■購買管理全般 ■船舶管理会社工務関連業務指導 ■運航支援業務（就航船データ解析） ■新造船の仕様計画・検討・建造監督業務 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 【東証プライム上場】海運準大手の工務監督/造船経験活かせる/創業120年以上

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

エンジニアとして各部門のサポートを担当。

企業名 ファーストマリンサービス株式会社 求人名 【船舶管理を支えるエンジニアチーム】技術で船の安全を守る！！ 仕事の内容 エンジニアとして各部門のサポートを担当。 ●修繕ドックや海難事故の現場対応 ●不具合対応や検査、原因分析と再発防止策の実施 ●新造船の仕様検討や造船所との設計・契約調整 ●RightShipやPSCへの対応 ●売買船対応、GHG関連業務 ●本船の修繕計画や工事手配、進捗・品質・コスト管理、不具合対応など 募集職種 【船舶管理を支えるエンジニアチーム】技術で船の安全を守る！！

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

月給41万〜58万円／2ヶ月～3ヶ月乗船・1ヶ月休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運航海士 ★珍しい海洋調査・作業船の船員（二等航海士）を募集しています！★ この度船舶が1隻増える予定のため、二等航海士を募集します！ -アピールポイント- ✅月給41万円～58万円。 ✅乗下船時の交通費は全額負担します。 ✅資格取得支援や各種手当が充実。 ✅引越不要で全国どこからでも勤務可。 ✅船内の食事が豪華でおいしい！ ✅船内スターリンク導入済◎ ✅船内の雰囲気はYoutube 「Kちゃんねる」をチェック☆ https://www.youtube.com/@K-channel-marine ✅リクルートサイト リニューアルしました！ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ |◤ お仕事内容 ◢| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●多目的作業船等の二等航海士業務 具体的には… ◆航海当直・入出港業務 └日本近海での安全な航海を担います。 ◆船体の保守・整備作業 └船の安全を保つための日常点検です。 ◆PCでの事務作業 └Excel等を用いた基本操作です。 ◆その他必要な船上業務 └状況に応じて柔軟に対応します。 ＊タグボート等での経験者も歓迎します。 ⭐1日のスケジュール例⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ▼08:00 当直勤務（航海当直など） ▼12:00 当直終了・休息（8時間） ▼20:00 当直勤務（航海当直など） ▼00:00 当直終了・休息（8時間） ⭐キャリアアップについて⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 所有免状や乗船経験によって、 配属される船や職務・給与が決定します。 2級海技士以上の上級免状取得奨励金や、 TOEIC奨励金なども整備されており、 日々の頑張りをしっかり評価します。 ★乗船船舶★ 以下のいずれかになります。 多目的作業船 または 内航タグボート ★航行区域★ 日本近海 または 日本沿海 ★船舶で携わるプロジェクト★ □約23,000tのSEP船による巨大な洋上風力発電建設 □ロボットを使用した海洋調査（戦艦大和の撮影も！） □サルベージ・曳航 □洋上への物資補給 □国家プロジェクトにも携わる機会もあります！ ⭐会社紹介⭐ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 東京に本社を置き日本近海において、 海洋調査等に従事する船舶を運航します。 退職金共済や賞与年2回の支給など、 福利厚生がとても充実しており安心です。 長く安定して働ける環境が整っています。 ★プロジェクトや船内の雰囲気はYoutubeをチェック★ https://www.youtube.com/@K-channel-marine 若手船員による船内紹介や、プロジェクトの様子、 時には船長がお手製の料理を船員に振る舞う企画も？ <ホームページURL> https://recruit.kyoeimarine.co.jp/

ヒット作を生み出す現場の司令塔！次世代の感動をリードするゲームQAリーダー募集。

仕事内容 ポジション概要 所属いただくのは、当社の基盤であり最大の強みである「ゲーム品質保証・デバッグ事業・ゲームサポート事業」を行うゲーム・エンターテインメント事業部です。 国内外の大手ゲームメーカーから厚い信頼を得ており、コンシューマ、モバイル、PCゲームなど多岐にわたるプラットフォームのメジャータイトルを支援しています。 世に出る前の「新しい感動」に誰よりも早く触れ、あなたの推進力・牽引力が、次世代のヒット作の品質を直接的に左右する、非常にやりがいのある環境です！！ 募集背景：案件拡大のための積極増員です 【このポジションで働く魅力】 １.入社時勤務地確約： 当事業部は全国11拠点あり。 ご希望のエリアで選考を受けていただくことが可能です。 ※時期によっては募集をしていない拠点もございます。 ２.雇用安定性 ： リーダー以上のポジションは全て正社員採用を確約。 盤石な上場グループ（ポールトゥウィンホールディングス）の安定基盤で、長期的なキャリアを安心して築けます。 ３.牽引できる裁量 ： 10名〜最大50名のチームを率いる現場の司令塔として、テスト計画の策定から顧客折衝、進捗管理まで、プロジェクト全体を能動的に推進していただきます。 ４.確かな成長環境 ： 経験者向けの研修やe-ラーニング教材が充実。現場のスペシャリスト（プロジェクトマネージャー）や、センター運営を担う管理職（拠点マネージャー）へのキャリアアップが可能です。 職務内容 コンシューマーゲーム、モバイルゲーム、PCゲームなど、国内外の大手タイトルを扱うプロジェクトチームのリーダーです。 実際にゲームをプレイし、バグを見つけ出す工程はテスターさんに担っていただきますが、 当ポジションは実際にゲームをプレイするような業務はほぼなく、管理業務を行っていただきます。 ✅ 具体的なミッション 【チーム牽引】 10名〜最大50名のチームを率いる現場の司令塔！20～30代中心のメンバーの育成・指導を通じて、チーム全体のレベルアップに貢献します。 【プロジェクト推進】 品質保証のプロとして、テスト計画の策定から見積もり、顧客折衝、進捗管理まで、プロジェクト全体を能動的に牽引していただきます。 【品質設計】 顧客企業と合意したテスト方針に基づき、最適なテスト実行計画を提案。あなたの深いゲームデバッグ経験を活かした裁量ある設計が可能です。 ✅ 研修について 入社後研修ではテスター業務を学び、ルーチンワークの工程や実務知識を少しずつトレーニングします。 その後先輩リーダーからOJTを受けながら業務理解を深めていただきます。 十分な研修期間を確保しておりますので、基礎からじっくり学べます！ ✅ 管轄組織について ・担当となるセンター内にあるプロジェクトチーム内の１つのタイトルリーダー。基本的にリーダーは複数プロジェクトを兼務することはありません。 ・担当領域は、コンシューマーゲーム、モバイルゲーム、PCゲームが主となります。 【求める人物像】 ・当社の事業内容やビジョンに共感できる方 ・内外関係者と積極的にコミュニケーションが取れる方 ・ゲームが好きで、ゲームに携わる仕事がしたい方 ・成長や変化の早い環境下でもスピード感をもって柔軟に対応できる方 ・学習意欲の高い方

要・鉄道系電気工事経験／土日祝休／賞与有：8ヶ月分／手当充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配電工事設置/保守、電気施工管理、鉄道施工管理 ▼電話応募も大歓迎!! 電話からの応募も歓迎しています！ 以下のTEL宛までご連絡いただき、 「求人を見た」とお伝えください！ TEL：03-3448-8213 ＜ここがポイント！＞ ●鉄道に関わる電気工事実務経験 ●年間休日125日・土日祝休み ●年収880万円など高収入可 ●賞与年2回（直近3年平均8ヶ月支給） ●住宅補助&家族手当あり ●退職金・確定拠出年金あり ●資格取得支援あり ●設立1949年・従業員750名以上の安定基盤 ＜主な業務内容＞ 私たち「東邦電気工業」は、 電気設備工事の専門家集団です。 日本全国の社会インフラを 支える当社が今回募集するのは、 鉄道の安全運行を支える 電気設備の工事計画から完了までを 一貫して管理するポジション。 担当系統は以下のうち、 これまでの経験に応じて決定します。 ・通信系統 ・信号系統 ・電力系統 ・電車線系統 ・変電系統 【業務の流れ】 （1）施工計画の立案 工程・予算・安全・品質の 各管理方針を策定 （2）図面作成・積算 必要資材や人工を算出し 見積もりを作成 （3）協力会社・発注元との折衝 スケジュールや仕様の調整 （4）現場での工事監理 作業進捗の確認、安全指導、 品質チェック （5）竣工後の検査・引き渡し 最初から全工程を お任せすることはありません。 あなたの得意領域から段階的に 担当範囲を広げていきます。 ――――――――――――― ◆◆ そもそも何で稼げるの？ ◆◆ 【なくならない仕事】 日本のインフラを支える、 名だたる企業が 主なお客様です。 全国の整備新幹線工事にも 携わる確かな実績があり、 景気に左右されにくい 安定した受注基盤を 持っています。 【安定経営】 売上高は3年連続で 250億円超。 大規模工事も多数手がけ、 従業員750名超の 安定した経営基盤が あなたの収入を支えます。 【利益還元】 賞与3か年平均8.9カ月。 給与に加え、 賞与もしっかり還元。 直近の年収実績では 40代で880万円を 実現しています。 【昇給制度】 資格、成果、経験、能力を 評価し着実に昇給。 毎年の定期昇給も 確約しています。 ＜もっと深掘り！＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【"現場を見てきた年数"が、そのまま給与になる】 当社の評価基準はシンプルです。 「どれだけの現場を経験してきたか」。 年功ではなく、 技術と経験をダイレクトに 報酬へ反映する仕組みがあります。 直近3年間の賞与支給実績は 平均8ヶ月分。 残業が発生した際は 法定割増に27%を上乗せして支給。 サービス残業は一切ありません。 【休む日はしっかり休む文化】 年間休日は125日。 原則、完全週休二日制（土日祝日休み） 鉄道工事の性質上、 夜間や休日に現場が入ることも ありますが、 その場合は必ず平日に振替休日を確保。 年間の休日総数が減ることはありません。 夜勤明けは原則お休みです。 連続勤務にならない シフト設計を徹底しています。 長期休暇も夏・冬・GWに設定。 有給消化も推奨しています。 【78年の実績が、あなたのキャリアを守る】 1949年の設立から 交通インフラ＝鉄道インフラの 電気設備工事を行ってきました。 その信頼から 全国の整備新幹線工事に 携わっている実績があります。 従業員750名超。 離職率は約15%。 中途入社の方が馴染みやすいよう、 配属先の先輩社員が 業務の進め方や社内ルールを 丁寧にフォローする体制を取っています。

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

オート事業部にて役員運転手の労務管理や採用、及びクライアントへの営業活動をお任せします。現場の司令塔として、ドライバーと顧客（企業の経営企画部門や秘書室、総務部）の架け橋となる大切なポジションです。

企業名 ワイムシェアリング株式会社 求人名 【営業企画/管理】未経験から企画職へ/採用・労務管理・営業とマルチな専門職 仕事の内容 オート事業部にて役員運転手の労務管理や採用、及びクライアントへの営業活動をお任せします。現場の司令塔として、ドライバーと顧客（企業の経営企画部門や秘書室、総務部）の架け橋となる大切なポジションです。 【具体的には】■管理業務（6割）：ドライバーの労務管理、指導、トラブル対応、クライアントとの調整（役員車20台ほどをご担当いただく想定） ■採用業務（2割）：ドライバーの書類選考～面接（年間約0名程度の採用） ■営業活動（2割）：既存顧客への深耕、新規獲得に向けたアプローチ。 【期待】人員強化により新規獲得などの営業力強化を行うことで事業拡大を実行していく予定です。 募集職種 【営業企画/管理】未経験から企画職へ/採用・労務管理・営業とマルチな専門職

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

輸出入のエキスパートとして80年以上の歴史を誇る当社にて、産業設備や航空機部品などの輸出入について提案営業を担当いただきます。丁寧な研修があるので安心して進めていただけます。　☆HPに会社紹介動画あり！

企業名 株式会社ＫＳＡインターナショナル 求人名 【赤坂/国際物流の法人営業】貿易経験者必見/年間休日125日/残業平均15H程度 仕事の内容 輸出入のエキスパートとして80年以上の歴史を誇る当社にて、産業設備や航空機部品などの輸出入について提案営業を担当いただきます。丁寧な研修があるので安心して進めていただけます。 ☆HPに会社紹介動画あり！ お客様の課題をヒアリングし、最適な国際物流サービス（海上・航空輸送等）を提案します。入社後、まずは3日間（経験者は2日間）の座学研修で国際物流の基本を学び、実務をOJTで覚えていきます。約1～2ヶ月、社内業務をメインに担当いただき、その後、先輩の営業に同行しながら担当顧客を引き継ぎます。業務に活かせる通関士や国際航空貨物取扱士などの資格取得サポートも！スキルアップを応援しています。 募集職種 【赤坂/国際物流の法人営業】貿易経験者必見/年間休日125日/残業平均15H程度

主に洋上風力事業本部(国内案件)の英語契約管理業務一式(本社法務部と連携)お任せします。

企業名 五洋建設株式会社 求人名 【洋上風力事業/FIDIC契約担当（総合職）】マリコン最大手/プライム上場 仕事の内容 主に洋上風力事業本部(国内案件)の英語契約管理業務一式(本社法務部と連携)お任せします。 特に事業者との商務条件に関して、複数の事業者と同時並行に交渉（質疑含む）する業務（日本語の契約管理業務も含む）に従事いただきます。【職務詳細】■洋上風力案件（港湾案件、一般海域案件）の入札時の商務条件交渉窓口（T&I契約、傭船契約、EPCI契約、商務条件に関して議論する際の英文資料の作成業務等）■契約済み案件の契約管理（各種英文DocumentのControl、英文議事録の作成、英文レターの作成等） 募集職種 【洋上風力事業/FIDIC契約担当（総合職）】マリコン最大手/プライム上場

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

国内外に向けた設備輸送案件において、独自のエンジニアリングサービスを提供し、既存顧客との関係強化、新規顧客開拓における効果的なアプローチの切り口として活動していきます。

企業名 鈴与株式会社 求人名 【千代田区】設備エンジニアリング★設備解体・輸送・復元の一貫輸送サービス 仕事の内容 国内外に向けた設備輸送案件において、独自のエンジニアリングサービスを提供し、既存顧客との関係強化、新規顧客開拓における効果的なアプローチの切り口として活動していきます。 【具体的には】 設備輸送における海外向け提案営業 / 実機調査 / 最適な作業工程の提案/見積り / 案件獲得後は、解体・据付作業計画等の立案 / 工程管理 / 安全管理 / 国内外でのスーパーバイザー対応 募集職種 【千代田区】設備エンジニアリング★設備解体・輸送・復元の一貫輸送サービス

人脈・情報力で活躍／輸送案件の情報提供が中心／東海エリア中心

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S－LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S－LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／人脈を活かして活躍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ＼現在・過去の配車経験を活かして、在宅で物流を動かす／ 「運送会社で配車をしていた」 「トラックの手配をしていた」 「運行管理として車両やドライバーの調整をしていた」 そんな配車経験者を即戦力として募集します。 S－LINKでは、愛知・岐阜を中心とした東海エリアの物流案件を担当する配車スタッフを募集しています。 これまで身につけた、 「どの車両を手配するか」 「どの運送会社に依頼するか」 「この条件ならどこに相談するか」 といった配車の経験を、そのまま活かせる仕事です。 勤務は完全在宅。 出社することなく、電話・PC・チャットなどを使って物流案件を動かしていきます。 ―――――――――――――――――――― ◆ この仕事のポイント ―――――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅勤務 ◎ 全国から勤務可能 ◎ 月給25万円～50万円＋インセンティブ ◎ 配車経験・実績を給与にしっかり反映 ◎ これまで築いてきた運送会社とのつながりも活かせる ◎ 土日祝休み ◎ 基本残業なし ――――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ――――――――――――――――――― S－LINKが取り扱う物流案件に対して、荷主・協力運送会社・ドライバーなどをつなぎ、輸送を成立させる仕事です。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の受付 ・輸送条件、納品条件などの確認 ・協力運送会社、ドライバーへの配車 ・運賃、条件の交渉 ・配車後の運行状況確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・急な欠車、トラブル時の代替車両手配 ・新規協力会社の開拓 ・既存協力会社との関係構築 ・配車案件の売上、利益管理 など。 単純に「車を探して終わり」という仕事ではありません。 案件を獲得し、 ▼ 輸送条件を整理し、 ▼ 最適な運送会社を手配し、 ▼ 運行を管理し、 ▼ 利益を残して輸送を完了させる。 物流の現場を理解している方だからこそできる仕事です。 【在宅でもしっかり仕事ができる環境】 業務は電話・PC・チャットなどを活用して行います。 必要な業務フローやシステムについては、入社後に丁寧に説明します。 オンラインでコミュニケーションを取りながら業務を進め、 これまでの経験・能力に応じて裁量を広げていきます。 「家にいながら、全国の物流を動かす」 そんな働き方を実現できます。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

【普通免許で応募OK】未経験から芸能関係者を支える仕事へ。働き方も収入も自分次第。

仕事内容: 芸能人・タレント・アーティストを支える送迎ドライバー募集！ テレビ局や撮影スタジオ、ライブ会場、イベント会場などへ、芸能関係者の送迎をお任せします。 華やかな世界を支える仕事ですが、特別な経験や資格は必要ありません。 普通免許（AT限定可）があれば未経験からスタート可能！ 「安全運転」と「気配り」が何より大切なお仕事です。 担当するのは、芸能人・俳優・モデル・アーティスト・マネージャーなど。 スケジュール通りに、安全かつ快適に目的地まで送り届けることで、現場を陰から支えていただきます。 ▼ お任せするお仕事 芸能関係者の送迎（テレビ局・撮影スタジオ・ライブ会場・イベント会場・空港など） スケジュールに合わせたルート確認・時間管理 渋滞や交通状況を考慮したルート選定 車両の洗車・点検・簡単なメンテナンス 撮影やイベント終了までの待機対応 急なスケジュール変更への柔軟な対応 車内の快適な空間づくり プライバシー保護・守秘義務の徹底 芸能業界を支える大切なポジションだからこそ、 「ありがとう」と直接感謝されることも多く、大きなやりがいを感じられます。 未経験からでも安心してスタートできるよう、運転研修や業務の流れを丁寧にレクチャーします。 ＼普通免許だけで、憧れの芸能業界に関われる。／ ★ 未経験歓迎！普通免許（AT限定可）があれば応募OK ★ 頑張った分だけしっかり稼げる給与体系 ★ シフト制だから自分に合った働き方が可能 ★ 20代〜40代まで幅広く活躍中 勤務はシフト制なので、 ・日中メインで働きたい ・夜勤で効率よく稼ぎたい ・平日に休みを取りたい ・趣味や家庭と両立したい など、ライフスタイルに合わせた働き方ができます。 夜間の送迎や各種手当もあり、 未経験からでも安定して高収入を目指せる環境です。 研修制度も充実しているため、 接客経験やドライバー経験がない方でも安心してデビューできます。 「運転が好き」 「芸能業界に少し興味がある」 そんなきっかけで始めた社員も多数活躍しています。

SBSグループ/SBSタイヤフロンティア　旧ブリヂストン物流/全国拠点のデータを活用し物流改革を推進。ブリヂストンの安定基盤とSBSグループの成長環境で、スケールの大きな改善業務に挑戦できます。

募集背景 全国15拠点のタイヤ保管倉庫を支える体制強化と、物流品質のさらなる向上を目的とした増員募集です。 保管・輸送を取り巻く環境が変化する中、業務効率化やDX推進、新たな物流プロジェクトの 企画・実行が求められています。現場と本社をつなぐ中核メンバーとして、全国規模の物流改革を推進 いただける方をお迎えしたいと考えています。 仕事内容 「今月のおすすめ求人」 ◎新着求人◎ Excel分析×企画力で物流改革に挑戦／全国の拠点データを扱うダイナミックな業務／ブリヂストンの基盤×SBSグループの成長環境でキャリアアップ ■業務概要 タイヤ事業企画管理部にて、全国の倉庫拠点における業績管理・予実管理・業績分析を中心に、 適性やご希望にあわせて配属決定します。 本ポジションは、物流企画や現場管理そのものではなく、事業運営の中核を担う「事業管理・業績管理」、 「業務効率化に向けたプロジェクトの企画・推進」が主務であり、部門や経営層の意思決定を支えていただきます。 営業企画、管理会計、経理、数値管理を伴う営業事務などで、売上管理・予算管理・データ分析に携わってきた方が、 より事業企画・経営管理に近いキャリアへステップアップできる環境です。 ■業務詳細 ・全国拠点の業績データや予算の差異分析、分析資料の作成、月次・四半期ごとの報告対応 ・予算策定と進捗管理、数値分析および目標達成に向けた改善策の立案 ・物流現場の課題抽出と改善提案（例：売上単価見直しや保管効率化による収益性向上、業務プロセス最適化） ・安全性・業務効率向上に資する施策の企画・推進 ・全国各地のタイヤ保管倉庫の企画・管理・支援業務(入出庫、保管、輸送業務の企画支援) ・業務効率化に向けた新たなプロジェクトの企画立案、実行 ・Excel等を活用した業績データの一元管理と業務効率化 ■組織構成 当部に紐づくタイヤ事業企画課は課長1名・社員3名の計4名体制、工場倉庫支援課は課長1名、社員2名。 現場経験者も在籍し、実践的な知見を活かした業務推進が可能です。2課連携しながら業務を進めています。 ■業務の魅力 経営層に近い立場で数字に基づく企画業務に携わり、幅広い業界で通用する分析力や事業管理スキルが身につきます。 ■教育体制 OJTや人事メンター制度が整い、実務を通して着実にスキルアップできます。 将来的には課長・部長・本部長など管理職へのキャリアアップも目指せます。 年間休日は120日以上。残業は時期により異なりますが、月平均20時間程度です。 自らの考えや提案が反映されるやりがいのある環境です。 【キャリアパス】 担当業務の実務経験にてスキルアップを図り、物流業務全体における企画力・課題解決力を醸成。 【組織構成】 タイヤ事業企画管理部 工場倉庫支援課（課長1名、スタッフメンバー2名) ＜ＰＣスキルで応募◎＞ 未経験の方も歓迎しています。ただし、PCを使う場面が多いですが、 業務でExcelを使っていた方はすぐにキャッチアップできると思います。想定しているExcelスキルは、 VLOOKUPなどの基本関数が扱えるレベルです。 ■ブリヂストンの強みとSBSグループの成長性 当社は、株式会社ブリヂストンの物流機能部門として独立し、創立。タイヤ物流を中心に培った現場ノウハウや技術、 ブランド力、ネットワーク力を活かし、変化する物流環境に対して最適なソリューションを提供。25年10月から 「ロジスティクス・テクノロジー（LT）×IT」で成長するメガベンチャーとして急成長中のSBSグループの一員に。 物流を取り巻く環境や期待が大きく変化する中、企業の垣根を超えた物流改革を推進し、新たな挑戦に取り組みます。 [醍醐味] 全国15拠点の物流を支える“司令塔”として活躍できることが、この仕事最大の醍醐味です。 現場作業だけではなく、本社機能として全国の倉庫運営を俯瞰し、物流品質や業務効率の 向上に向けた企画立案から実行まで一貫して携わることができます。自ら企画した改善施策 や新たな仕組みが全国の拠点へ展開され、会社全体の生産性向上につながるため、大きな達成感を得られる仕事です。 また、各拠点の課題を把握し、現場スタッフや関係部署と連携しながら最適な運営体制を構築していくため、 物流・マネジメント・プロジェクト推進など幅広いスキルを身につけることができます。 一つの拠点ではなく全国規模で影響力を発揮できる環境だからこそ、自身の成長と会社の成長を実感しながら働くことができます。 [厳しさ] 全国の倉庫運営を支える立場であるため、一つの判断や改善施策が複数拠点に影響を与えます。 そのため、現場の状況を正確に把握しながら慎重かつスピーディーな対応が求められます。 また、各拠点で抱える課題や事情が異なるため、関係者との調整や折衝を行いながら最適 な解決策を導き出す必要があります。変化する物流環境に対応するため、新しい知識を継続的に学ぶ姿勢も欠かせません。 [こんな人が活躍] 物流業界での経験を活かし、より広い視点で業務に携わりたい方 ・課題を見つけ、改善策を考えることが好きな方 ・現場スタッフや関係部署と円滑にコミュニケーションを取れる方 ・変化を前向きに捉え、新しい取り組みに挑戦できる方 ・数字やデータをもとに分析し、課題解決へつなげられる方 ・全国の拠点を支える責任感を持って業務に取り組める方

【未経験歓迎】人材系スタートアップの創業メンバー募集／リモートOK／土日祝休み

仕事内容 【仕事内容】 創業期のメンバーとして代表と一緒に事業・組織拡大に携わっていただくことを期待しています。 現在は人材領域がメイン事業ですが、ある程度軌道にのれば他の事業領域にも新規事業として挑戦していく予定ですので、希望があれば新規をお任せしていくこともあります。 【主要業務】 企業の採用要件のヒアリングからコンサルティング、求職者様の初回面談から企業紹介、内定獲得と意思決定のサポートまで一気通貫して一つのビジネスを自分自身で完結できます。多岐にわたる業務のため大変な部分もございますが、その分やりがいもあり企業様、求職者様の双方に自分の力で価値を提供し、本当に喜んでもらえる難しくもやりがいのある仕事です。 成果次第では早々にマネジメントポジションもお任せし、プレイングマネージャーとしてのご活躍も期待しています！ 今後は若手の新規メンバーの採用も強化していきますので、代表の右腕として拡大していく組織の中核を担っていただくことを期待します。 ◇キャリアアドバイザー（求職者様対応） ーキャリア面談、求人案件のご紹介 ー書類作成サポート、面接サポート ー意思決定のサポート、内定後のフォロー ◇リクルーティングアドバイザー（顧客法人様対応） ー新規求人案件開拓業務 ー求人票の作成 ー求職者様のご紹介 ー採用手法のアドバイス、コンサルティング ◇採用コンサルタント ー既存企業の採用コンサルティング －採用戦略の策定 ー採用手法の選定 －人事代行（スカウト代行、面接・面談代行）

業界未経験歓迎／待機時間も給与支給／人柄重視／シンプル業務✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、専属運転手 ◥◣運転を中心に働ける仕事！◢◤ 「運転することが好き」 「落ち着いた環境で働きたい」 そんな方におすすめの インフルエンサー専属の 送迎ドライバーです✨ インフルエンサーの方の予定に合わせて、 指定された場所までの送迎をお任せします。 使用するのはアルファードや レクサスなどの高級車。 運転を中心に、 落ち着いて働けるお仕事です◎ ☘ ───────── ☘ お任せする仕事内容 ☘ ───────── ☘ ✅ 指定された場所への送迎 ✅ 安全運転での移動 ✅ 車内の清掃・環境管理 業務の中心は運転なので、 営業や複雑な作業はありません。 移動中は動画編集や電話対応などを されているため、 必要以上に会話をせず、適度な距離感で サポートすることも大切です⭐ ☘ ────────── ☘ 人柄を重視しています ☘ ────────── ☘ 運転技術だけでなく、 誠実さや責任感、周囲への気配りを 重視しています。 ⏩ 丁寧な対応ができる ⏩ 責任を持って仕事に取り組める ⏩ コツコツ働くことが好き そんな方を歓迎します✨ ☘ ────────── ☘ 待機時間も給与支給！ ☘ ────────── ☘ 送迎の合間には待機時間がありますが、 その時間も勤務時間として 給与が発生します。 ⏰ 車内で読書や仮眠など、 次の送迎まで自由に過ごしてOK。 運転時は集中し、待機中はゆったり。 メリハリをつけて働ける環境です☕ ☘ ───────── ☘ この仕事のポイント ☘ ───────── ☘ ⭐ 月給35万円～40万円 ⭐ 運転が中心のシンプルワーク ⭐ 待機中も給与支給 ⭐ アルファード・レクサスを使用 「運転が好き」を活かして、 落ち着いた環境で働きたい方に おすすめのお仕事です◎

福利厚生充実★詳細は本求人をご確認ください！

仕事内容 【仕事内容】 「最適なテクノロジーを駆使し、世界中の課題を最速で解決する」というミッションのXTech企業です。 当社は世界中のユーザーにサービスをお届けするプラットフォーム事業のリスクマネジメントを行っております。 悪質なユーザー発生防止や監視、その他、プラットホーム全体におけるあらゆるリスクを管理する重要なポジションです。 ユーザーが平等にサービスの恩恵を得ることができるように、スポーツの審判のようなルール設計や監視体制の構築を行います。 ＜お任せする具体的な業務内容＞ (1)不正検知 └複数の不正パターンを想定し、監視・早期発見の仕組みを作る (2)マーケット市場の観測および対応 └システム利用制限、接続先の切替対応、制御システムの稼働など、リスク対応措置の即時実行 (3)RMS（リスク管理システム）データの整備・保管 └監査データ、取引＆規制履歴、顧客データなどを統合したマスターデータの管理と分析 (4)ディーリングシステムの構築と運用 └収益率の改善・ブリッジの設定 └ユーザー動向・利用データを元にしたレポートの作成と分析。 └営業・マーケティングチームへ最適な提案を行います。 (5)海外連携 └海外のチームや国外のベンダーとの連携 └ビジネスインフラや数値取得を共同対応 └LP関連の対応 【アピールポイント】 【リスクマネジメント/ディーリング】世界市場に興味がある方必見！ディーリングシステムの構築とリスク調査・MT4・MT5

道路交通/情報通信等、社会貢献度の高い公共システムを取り扱う当社において、高速道路向け道路情報システムのソフト開発/試験/現地組み込み等の業務をお任せします。※コーディングは協力会社にて実施。

企業名 住友電工システムソリューション株式会社 求人名 【東京】道路情報システムエンジニア◆住友電工Ｇの安定性/各種制度充実 仕事の内容 道路交通/情報通信等、社会貢献度の高い公共システムを取り扱う当社において、高速道路向け道路情報システムのソフト開発/試験/現地組み込み等の業務をお任せします。※コーディングは協力会社にて実施。 その後システムエンジニアとして顧客とのやり取りや企画業務等を担当【道路情報システム】交通量計測中央システム:高速道路設置の車両検知器から1分間隔で交通量等の情報を収集し、渋滞情報やIC間の通過にかかる所要時間を編集するシステム。 VICSシステム:VICS対応カーナビ向けに車両進行方向の渋滞情報や所要時間、車線規制、駐車場等の情報を中央装置で編集し、VICS対応カーナビに送られるシステム。 募集職種 【東京】道路情報システムエンジニア◆住友電工Ｇの安定性/各種制度充実

✅好待遇＆好条件の下働ける✅*安心安定のキャリアを築きませんか

仕事内容: 荷物積込、配送、組立設置、アンケート回収 具体的には お客様のもとへ荷物（家具・家電）を配送し、設置、組立までを行います。トラックは小型トラックで、近距離メインとなります。再配達・夜間運転はありません。

【自動車開発◆整備士からのキャリアチェンジ応援】業績好調/安定企業◆無期雇用派遣◆WEB面接可

仕事内容 【仕事内容】 自動車メーカーの案件にて、ご自身のご経験・スキルに合わせてパワートレイン開発補助業務などをお任せします。 ゆくゆくは開発をメインに業務をお任せする予定です。 【◆案件の魅力】 ★案件の約9割が東証プライム上場の大手メーカー：配属先では長期的に働いているエンジニアが多くいます。 案件によってリモートワークあり。 ★エンジニアの要望を最大限考慮した案件アサイン：「通勤時間が短い勤務地が良い」等の希望を考慮します。 同業他社に比べて規模が小さいからこそエンジニアの声に耳を傾け、融通の利きやすい環境です。 ■成長中の人材派遣会社。質の高いサービス提供のため従業員第一を心掛け、ここで働きたいと思われる会社に！ ■設立から4期で売り上げは毎年200％成長！現在も更新し続けています。案件の約9割が大手・上場企業です。 ★大手人材派遣会社で勤務経験のある代表が設立。 派遣単価などの数字ではなく、ヒトの可能性を全力でサポートすることを大事にしています。 ★2ヶ月に1回は面談を実施。メンバーの希望ややりたいことを最大限サポートする体制があります。 ★プライベートとの両立が叶う：年間休日は120日超。配属先にもよりますが、残業は15時間以下/月です。 定時退社できる案件も多数あります。