求人・転職情報

＜乗船期間は給与UP＞乗船・休暇ローテーション制 試用期間中の条件変動なし

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 3ヶ月乗船、1ヵ月休暇をベースとしたサイクル 人命第一＆社員とご家族の笑顔を守る職場環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ●月給200000円〜500000円 ●90日乗船 → 30日陸上休暇 ●賞与年2回あり ●昇給年1回あり ●充実の福利厚生（保養施設利用可・冠婚葬祭等特別な事情による下船希望の際は真摯に対応)） 【事業内容】 船舶管理、管理船への船員の配乗、船員の派遣業務 ＜主な運航船種＞ RO-RO船（約13,000トン） 車両船（約11,000トン） コンテナ船（約7,000トン） 499型一般貨物船 【業務内容】 ▽甲板手業務をお任せします。 ・車両甲板での荷役作業 ・係船作業（離着岸時のロープ操作） ・甲板の保守・清掃・塗装 ・船内の安全管理補助 ・航海中の見張り・操舵補助（航海士の指示のもと） 【乗船サイクル】 ・3ヶ月乗船、1ヶ月休暇をベースとしたサイクル 【教育制度】 まずは環境に慣れるところからでOK！ 実務を通して、少しずつ学んでいただきます。

空港内のみ運転☆大型二種免許取得支援制度あり☆女性活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：バス運転手、その他空運/空港関連 ＼憧れの空港で働けるチャンス！／ ●路線バスの経験を活かせる● ●初めてバス運転手を目指す人にもおすすめ● ●空の玄関口での「おもてなしの心」を持って業務● ●事務所は羽田空港内。通勤アクセス抜群● 羽田空港ターミナル間連絡バスのドライバー募集－素敵な旅のお手伝い－ 【お仕事について】 羽田空港でターミナル間を移動されるお客様をお運びする仕事です。 路線バスと違い、片道4キロほどのコースを大型バス（定員86名）で往復運行します。 制限時速は30キロで信号もなく、ストレスは比較的少ないので、バスの運転が初めての方にもおすすめです！ また、ターミナル～飛行機のお客様送迎業務もあります。業務に応じて大型バス、小型バス、バンを運転します。 ◆ポイント ・転勤なし ・空港内の運転のため、一般道路へは出ません ・運賃のやり取りなし ・短距離運転で、信号や渋滞がなく運転に集中できる ◆こんな方におすすめです！ ・おもてなしが好きな方 ・飛行機が好きな方 ・初めてバスのドライバーとして働く方 ・運転が好きな方 ・女性も活躍中！（現在3名が在職中） ◆未経験者歓迎！ ・大型二種免許取得支援制度あり！ ・約１カ月間の研修制度あり！ 未経験者が安心してデビューできるようサポートいたします！ ◆遠方からのご応募も歓迎！ 引越支援金制度あり（引越し費用上限20万円を支給）※条件あり ＜男女の性別問わず活躍中の職場＞ 現在30～60代の男女26名が活躍中です。 空港で働くことへの憧れや、安定した企業で働けることを魅力に感じての入社動機の人が多いです！ タクシー・バス運転手経験者から、元銀座の寿司職人、元営業マンなどの他業界出身者も活躍中です。 最近女性用の制服を新調。女性も活躍しています！ 【入社までの流れ】 内定後、当社にて空港内の運転に関する知識教育を受講いただいた後、自習期間をおいて、空港管理者による試験を受験いただきます。 これに合格し、運転資格を取得した後に入社手続きを行いますが、試験の実施日が限られているため、この間、概ね一カ月程度となっています。 ◇株式会社アサイは株式会社浅井の100％出資子会社です。 株式会社浅井は1951年の創業以来、時代のニーズに沿って様々なサービスを展開してきました。 今日ではインフラに関わる工事・輸送・商事などの事業を通じ、世の中の安心、安全、快適な生活を支えています。

ゼロから、グローバルの架け橋へ。

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：貿易、その他営業、その他海運/港湾関連 海外へ商品を輸出している企業 （貿易商社やメーカー）に向けて、 当社独自の「ワンストップ物流サービス」を 提案していただく営業職です。 「知識ゼロ・営業未経験」からでも しっかり育成する体制があるのでご安心ください！ いずれは自分のお客様を持ち、信頼関係を築いていく そんなやりがいのある営業を一緒に始めませんか？ 【仕事内容】 お任せするのは、企業の物流に関する課題に対して、 自社保有の物流網・倉庫・海外ネットワークを活用したサービスのご提案です。 新規営業も多く、電話でのアプローチや、自分から動いて仕事を取りに行く場面もあります。 物流の仕組みや通関・貿易の専門知識がなくても大丈夫。 未経験の方でも成果を出しやすいのが特徴です。 ＜営業の流れ＞ ・既存顧客へのフォロー ・新規顧客への開拓、提案 ・見積作成、出荷手配の調整 ・出荷後のフォローやトラブル対応 最初は新規開拓が中心ですが、 お客様が増えてくるとルート営業としての継続的な関係構築がメインになりますので、 営業未経験の方でも成果を出しやすい環境です。 【この仕事のポイント】 働きやすい社内で、個人の個性や魅力を活かし、 ぜひ力を発揮してください。 年功序列ではなく実力主義の会社なので、成果を出した方には昇給、賞与で還元されます。 ＊評価制度もしっかりしております！

＜空港保安警備業務検定1級お持ちの方必見！＞月給35万7172円以上！資格と経験を活かせます！！

仕事内容 業界TOPクラスのサンエス警備でキャリアアップを目指しませんか？空港近くに寮完備！賞与年2回あり！ ＼空港保安検査スタッフ募集／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 人気の羽田空港でのお仕事です 資格と経験を活かしませんんか？ ★空港近くに社宅をご用意します！ ★週休2日制 ★賞与年2回 ★大手だから安定性抜群 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 羽田空港内での保安検査のお仕事です。 出発保安検査場にて手荷物の検査や お客様対応を行います。 ＜具体的には…＞ ・お客様へのご案内や誘導 ・手荷物の仕分け ・手荷物の検査 危険物や液体の持ち込みがないかなど X線のモニターにてチェックします。 ・搭乗者の検査 ゲート型や携帯用の金属探知機を使用し ボディチェックを行います。 ・危険物への対応 持ち込みできない物や危険物が見つかった 場合は、取り扱いルールに従い適切に対応します。 ※これらの業務を、時間帯ごとに 交代しながら担当していただきます。 ※そのほか、お客様の問い合わせ対応や 行き先案内などもお任せします。 安全な空の旅を支えるために、 「ご協力ありがとうございます」 「いってらっしゃいませ！」といった お声がけも大切にしてください。 手荷物検査は5人1組のチームになって行うので わからないことはスグに聞ける環境です。 大手警備会社だからサポート体制も万全！ ■研修があるので安心 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ブランクがある方も 研修でしっかり教えますので 安心してください。 わからないことは何でも聞いてください。 ■この仕事のやりがい ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 空港保安業務は、空の安全を守る 重要な役割を担っています。 お客様の手荷物検査やボディチェックを 通じて危険物の持ち込みを未然に防ぐことで、 すべての搭乗者が安心して飛行機に乗れる 環境を支えます。 「ありがとう」「お疲れさま」といった お客様の言葉を直接聞けることも、 この仕事のやりがいの一つです。 ■支社も続々と新設中！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 支社の新設やM＆Aを積極的に行い 急成長を続けているので 責任あるポストにつくチャンスも多く 短期間でのキャリアアップが可能です！ 結果を出した分だけしっかり評価されるので 自分の力をしっかり評価されたい方に ピッタリの環境です。 ■豊富なキャリアパスが魅力 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 様々なキャリアアップへの道を ご用意しております。 当社でチャンスをつかみませんか？ ■大手だから安定性抜群！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ サンエス警備保障では 全支社合わせて 8000名以上のスタッフが活躍中！ さらに、全国58の拠点・20のグループ会社で 1万名を超えています！ 空港近くに「寮完備」！遠方や地方から上京したい方も歓迎！ 当社では、空港近くに寮をご用意！ ※家賃4割を会社が負担します！（規定あり） 空港までの通勤も快適になります♪ 「関西・九州・東北・北海道」などから上京した方や 北関東や神奈川、埼玉県など少々遠方などの方も入寮して快適に勤務いただいてます◎ 羽田空港での仕事はとても人気が高く 全国各地から空港保安検査経験者が集まっています。 ★制服もとってもおしゃれなので 気持ちよく働けますよ。 現在遠方にお住まいの方もお気軽にご応募ください！

NO VISA Support／入社祝金15万円／未経験歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運ランプ係員、空運安全管理 飛行機に一番近い場所で旅の安全を支えるお仕事！ インバウンド強化の一翼も担う重要な役割です。 現在の需要回復から、新たな仲間を募集いたします。 ＼この求人のPOINT／ ■ 大手「丸紅グループ」で安心の正社員募集！ ・未経験から挑戦OK！要普通免許（AT限定可）／資格取得支援も充実 ■ 手厚いボーナス＆手当でしっかり還元！ ・入社祝金 15万円支給（規定あり） ・住宅手当 月2～3万円 ＋ 引越し費用全額補助（規定あり） ・賞与年2回（昨年実績5.25カ月分！）＋ 退職金制度あり ■ 暮らしを支える充実の福利厚生！ ・借上住宅制度で家賃最大70％補助！（規定あり） ・受託航空会社の優待航空券あり（お得に旅行も楽しめる！） ■ 女性活躍中＆将来のキャリアパスも豊富！ ・管理職の約25％が女性！男女問わず活躍できる環境 ・需要拡大中の航空業界で、チーム制だから未経験も安心 ＜仕事内容＞ 飛行機が安全かつ定刻通りに離着陸できるよう、 3～10名のチームで地上支援を行う「ランプサービス」のお仕事です。 ＜＜業務の流れ一例＞＞ ◆飛行機の「出発」をサポート！ 特殊車両で飛行機を誘導路へ押し出す「プッシュバック」を実施。 滑走路へ向かう飛行機をチーム一列でお見送りする瞬間は、最高の達成感を味わえます！ ◆飛行機の「到着」を安全に誘導！ 着陸した飛行機を安全な定位置へ誘導し、タイヤをしっかり固定。 お客様が降りるための搭乗用ブリッジをドアへ素早く接続します。 ◆貨物・手荷物の「搭載・荷下ろし」！ 機内からコンテナや貨物を荷下ろしし、 次に出発するお客様の大切な手荷物をスピーディかつ丁寧に積み込みます。 【スイスポートジャパンについて】 当社の母体であるスイスポートインターナショナルは、 グランドハンドリング業において 世界最大級のシェアを誇るグローバル企業です。 その日本法人であるスイスポートジャパンは、 2006年に総合商社・丸紅株式会社との合弁企業として誕生しました。 以来、30社以上の外資系大手航空会社と提携し、 あらゆる航空サービスを提供しております。 20年にわたる確固たる事業基盤のもと、 日本の航空業界の発展に貢献し続けています。 ＼スイスポートジャパンで働く魅力／ ◎安心のチーム制！ 1日4～6便を仲間と一緒に担当。 ひとりで抱え込まないから、未経験でも安心！ 声を掛け合いながら安全第一でミッションを完遂、 飛行機を見送る瞬間の達成感は格別です！ ◎明確な役職ステップ！ メンバー→リードエージェント（副班長）→ スーパーバイザー（班長）とステップアップ！ コツコツ取り組む姿勢が、確実な評価と昇格につながります！ ◎社内公募型のキャリア制度有り！ 空きポジションに自ら手を挙げられる「キャリアチャンス制度」あり！ 他部門（旅客・オペレーション等）や本社スタッフ、 他空港（成田・関西等）への異動実績も多数！

※建設・建築業の経験者対象【かなり貯金ができます！】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です！洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方！

仕事内容: ✅年齢25歳～60歳！幅広い世代が大活躍！ ✅世界最大級の作業船団を保有！ ✅手当が充実！正直かなり貯金できます！ ✅県外から入社される方も多数在籍！ ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜電話応募を希望の方はこちら！＞ 03-6661-2344 藤原宛にお電話お待ちしております！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜各種手当＞ ・船内食事あり：42,000円/月 （ほとんど食事代はかかりません！） ・地域手当：23,000円/月 ・作業手当：1,700円/日（作業日あたり） ・資格手当：50,000円/月 ・帰省手当：年4回ご自宅までの交通費を支給 （正月/3月/GW/お盆） ・状況に応じ各種手当支給 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 ＜主船舶情報＞ ・大型SEP船（1,300ｔ吊） JWFCサンライズ

未経験から5年後の主力へ。鉄道インフラを支える設計職

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：建築意匠設計、建築構造設計、鉄道設計 ＼ 5年後、会社の中心を担う技術者へ。／ 今は知識ゼロでも大丈夫。 あなたの可能性を、じっくり育てていきます。 「将来につながる専門スキルを身につけたい」 「言われた仕事をこなすだけでは物足りない」 「自分の成長を実感できる仕事がしたい」 そんな想いを持つ方に、ぜひ知っていただきたい仕事です。 私たち三交電気システムは、鉄道の電気通信設備に特化した設計会社。 電車内でインターネットが使えること。 駅や鉄道設備で必要な通信が行えること。 そんな、人々の当たり前の暮らしを技術で支えています。 今回募集するのは、これからの会社を担っていく新しい仲間。 単なる人員補充ではありません。 長年培ってきた技術を次の世代へ引き継ぎ、将来的には会社の中心メンバーとして活躍してほしい。 そんな想いを込めた採用です。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【具体的なお仕事内容】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 鉄道の電気通信設備に関する調査・測量・設計業務をお任せします。 ■ お客様との打ち合わせ 設計する設備の内容や仕様を確認します。 ■ 現場調査・測量 駅構内や鉄道沿線で、配線ルートや設備の設置位置などを調査します。 ■ CADを使った図面作成 現場で収集した情報をもとに、通信設備に関する図面を作成します。 ■ 設計資料の作成 測量結果や写真を整理し、数量表や各種設計資料を作成します。 ■ 完成図面・資料の確認、提出 社内で確認・修正を行い、お客様へ提出します。 現場調査は基本的に2人1組。 最初から一人で仕事を任せることはありません。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【未経験から専門技術者になるまで】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ STEP1｜まずは先輩の隣からスタート 先輩社員と一緒に現場へ同行し、設備の名前や図面の見方、測量の方法などを学びます。 STEP2｜少しずつできる仕事を増やす CADを使った図面作成や設計資料の作成に挑戦。できることを一つずつ増やしていきます。 STEP3｜1～2年かけて技術を習得 さまざまな案件に携わりながら、設計の知識や仕事の進め方を身につけていきます。 STEP4｜将来は会社の中心メンバーへ 経験を重ねた先には、案件の中心となって活躍したり、後輩を育てたりする道も。 会社として、5年以内の世代交代と次世代リーダーの育成を目指しています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 【三交電気システムで働く魅力】 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 01｜5年後を見据えて育ててもらえる 会社が目指しているのは、ベテラン社員の技術を次世代へ継承すること。 あなたを目先の戦力としてではなく、将来の会社を支える人材として迎えます。 02｜専門性の高い技術が身につく 鉄道の電気通信設備という専門分野で、調査・測量から設計まで幅広く経験できます。 03｜少数精鋭だから成長の機会がある 大規模案件はチームで対応し、小規模案件は経験に応じて担当。 自分の仕事に責任を持ちながら、着実にステップアップできる環境です。 04｜生活を大切にしながら働ける ◎年間休日120日 ◎完全週休2日制（土日祝休み） ◎残業月平均8.6時間 ◎賞与年2回 ◎住宅手当・家族手当あり ◎転勤なし 仕事もプライベートも大切にしながら、長く技術を磨いていけます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━ 今の経験より、これからの意欲を大切に。 5年後、あなたが誰かに技術を教える立場になっているかもしれません。 私たちと一緒に、鉄道の未来を支える技術者を目指しませんか？

フォークリフト免許があればOK！初年度年収400万～も可能！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運コンテナ管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、物流運営管理 ＼資格があれば未経験でもOK／ 業務量増加にともなう大量増員募集◎ 入社後は教育体制が整っており、 基礎から学べる環境です◎ ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✅月給24.9万円以上、賞与は年2回支給！ ✅入社4年目で年収769万円のスタッフも ✅初年度から年収400万円以上を目指せる ✅年間休日120日以上でプライベート充実 ✅社宅制度や各種手当、退職金制度を完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 当社は、75年以上にわたり 港湾物流を支えてきました。 東京都港区に本社を構え、 取引先からの信頼も厚く、 安定した基盤のもと事業を展開しています。 【仕事内容】 今回募集するのは、東京港で活躍する トップリフターオペレーター。 港に到着する大型コンテナを、 専用の重機「トップリフター」で 積み下ろし・運搬する業務です。 具体的には・・・ ＊コンテナの積み下ろし、運搬 ＊作業中の安全確認 ＊現場スタッフと連携したチーム作業 スケールの大きな現場で、 港湾物流の中核を担う業務に携われます。 ✅未経験から専門分野の重機オペレーターへ ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターは、 港湾物流に欠かせない大型荷役機械です。 入社後は、先輩社員の指導のもと、 操作方法や安全確認の手順を基礎から学び、 段階的に業務に慣れていくことができます。 実務経験がない方でも、 重機オペレーターとしての専門性を身につけ 港湾の現場で活躍できる環境です◎ ✅港湾物流を支えるやりがい ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ 港に集まるコンテナを安全かつ 正確に運搬することが、 物流全体のスムーズな流れにつながります。 自分の操作が現場を動かしている 実感を持てるため、日々の業務の中で 達成感を感じながら働くことができます。 ✅将来につながるスキルが得られる ━━ｖ━━━━━━━━━━━━━━━━━ トップリフターの操作技術や、 安全管理の知識、現場スタッフとの 連携力など、業務を通じて 実践的なスキルが身につきます。 港湾物流という専門分野で培った経験は、 長く活かしていける強みとなります。 また、夜勤や休日出勤等がありますが その分の頑張りはしっかりと給与に反映。 入社9年目で、年収960万円のスタッフも在籍。 資格を活かしつつ 稼ぐことを最優先にしたい方にもおすすめです。 ※変更の範囲：会社の定める業務

配車未経験OK✨実働7h月収31万〜✅大手グループで安定勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：配送/宅配/セールスドライバー、運行管理、物流運営管理 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ ▼働きやすい理由＆魅力▼ ✅賞与年2回✨初年度から年収440万円以上も可能です！ ✅大手グループならではの手厚い福利厚生制度があります！ ✅実働7時間✨残業少なめでワークライフバランスが充実！ ✅4年連続で臨時昇給の実績があり頑張りが評価されます！ ✅国土交通省の「働きやすい職場制度」取得。 従業員満足度の高い、ホワイトな会社です！！ ✅マイカー通勤OK✨距離に応じたガソリン代も支給します！ ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【業務内容】 自社トラックの配車手配や運行ルートの作成、ドライバーの点呼などをお任せします。エクセルを使った精算作業や取引先との連絡調整など、バックオフィスから物流を支えるやりがいのあるお仕事です。 ▼ 具体的なお仕事 ▼ ・取引先との連絡調整および対応 ・自社トラックの車両手配と運行ルート作成 ・ドライバー出発時や帰庫時の点呼 ・エクセルを使用したデータ入力や精算作業 ・利用運送事業に伴う他社への運送委託手配 ✨経験ゼロでもこれで安心✨ 1．先輩社員がマンツーマンで丁寧に業務をお教えします。 2．資格がなくても物流関連の経験が活かせる環境です。 3．入社後の運行管理者資格の取得を会社がしっかりサポートします。 ＜＜他にはない、ここで働く魅力✨＞＞ 1.「大手グループが基盤の圧倒的な安定感」 →読売新聞グループの完全子会社として設立されたため、経営基盤が盤石です。各種検診の無料化や保養施設割引など、大手ならではの充実した福利厚生を利用できます。 2.「従業員第一のホワイトな労働環境」 →実働7時間で残業も少なく、4年連続の臨時昇給など、社員の生活水準向上と働きやすさに本気で取り組んでいます。有休や連休も取得しやすい環境です。 3.「風通しが良くコミュニケーションが活発な社風」 →定着率が高く、半数以上が5年以上在籍しています。設立から若い会社だからこそ役職や年齢の壁がなく、気兼ねなく相談できるアットホームな環境が魅力です。 【将来的に身につけられるスキルや職位など】 入社後は先輩社員の丁寧なサポートのもと、業務の基礎から学んでいただけます。実務を通してスキルを磨きながら、会社の支援制度を利用して「運行管理者」の国家資格取得を目指すことが可能です。将来的には、事業拡大を続ける当社のコアメンバーとして物流部門全体を牽引するマネジメントポジションにつくことも目指せます。安心の環境で専門性を高め、長期的なキャリアを築いていけます。

【かなり貯金ができます！】全国でスケールの大きい仕事がしたい方に必見です！洋上風力発電事業に特化した建設作業に従事したい方！

仕事内容: ✅年齢25歳～60歳！幅広い世代が大活躍！ ✅手当が充実！正直かなり貯金できます！ ✅県外から入社される方も多数在籍！ ✅2026年1月から乗船予定です ※即日勤務も可能です！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜電話応募を希望の方はこちら！＞ 03-6661-2344 藤原宛にお電話お待ちしております！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からのご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください！ ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ＜工事内容＞ ・洋上風車組立設置工事 L海の上に風車を設置する工事 船の安定性確保のためのシステム管理 洋上風車を組み立てるための大型クレーンや、 その他の建設機械へ電力を供給する発電機の運転・保守 油圧システムなど、各種動力源の管理 ＜主船舶情報＞ ・大型SEP船（1,300ｔ吊） JWFCサンライズ

月収40万円も可能！年休113日・資格手当も充実の配車事務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他事務、営業事務 ■■この求人のポイント■■ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・【月収40万円も目指せる】 基本給に加えて各種手当を支給。 残業手当もしっかり還元され、 高収入を目指せる待遇です。 ・【未経験からスタート可能】 PCの基本操作ができればOK。 業務の流れや配車の組み方は、 先輩が丁寧にお教えします。 ・【資格手当でしっかり評価】 運行管理者・整備管理者の手当は それぞれ月2万円ずつ支給。 お持ちの資格を存分に活かせます。 ・【年間休日113日以上】 週休2日制（シフト制）で、 カレンダー通りの休日数を確保。 私生活も大切にできる環境です。 ・【物流を支える内勤業務】 ドライバーと連携しながら、 日々の運行をスムーズに支える やりがいのあるデスクワークです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【具体的な業務内容】 日々の物流をオフィスから支える、 運行管理・配車事務をお任せします。 ● 依頼受付・データ入力 FAXやメールで届くお客様からの 配送依頼内容を確認し、 社内システムへ入力します。 ● 配車計画の作成 「どのトラックで」「誰が届けるか」を スケジュールに合わせて組み合わせ、 最適な運行ルート・計画を立てます。 ● ドライバーへの連絡・指示 決定した配送ルートや注意事項を ドライバーへ伝達・指示出しします。 運行中の進捗確認やサポートも行います。 【未経験でも安心のサポート体制】 最初はPCの文字入力ができれば大丈夫。 システムの操作手順や配車の組み方は、 先輩スタッフが隣で丁寧にレクチャーします。 困ったときはいつでも周りに相談できる アットホームな環境です。 黙々作業というよりは、 随時受けるご依頼に合わせて 13人分のドライバーの仕事・車を組み合わせていきます。 ⭐️こんな方におすすめ 1) 一日中やることがあり、時間が早く過ぎる仕事が好きな方 2) 複数の依頼を整理し、優先順位をつけて進められる方 3) 配送依頼の受付から配車、ドライバーへの連絡まで、てきぱき対応したい方 4) 人と連携しながら仕事を進めることが好きな方 5) 状況を確認しながら、先回りして準備するのが得意な方 6) PC作業だけでなく、周囲とコミュニケーションを取りながら働きたい方

＜月給25万円〜70万円＞乗船・休暇ローテーション制 試用期間中の条件変動なし

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 3ヶ月乗船、1ヵ月休暇をベースとしたサイクル 人命第一＆社員とご家族の笑顔を守る職場環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ●月給250000円〜700000円（※乗船中・休暇中により変動あり） ●3ヶ月乗船 → 1ヵ月休暇 ●賞与年2回あり ●昇給年1回あり ●充実の福利厚生（保養施設利用可・冠婚葬祭等特別な事情による下船希望の際は真摯に対応） 【事業内容】 船舶管理、管理船への船員の配乗、船員の派遣業務 ＜主な運航船種＞ RO-RO船（約13,000トン） 車両船（約11,000トン） コンテナ船（約7,000トン） 499型一般貨物船 【業務内容】 ▽航海士業務をお任せします。 ・航海計画の作成・航路の確認 ・乗船中の操船・見張り ・車両甲板での荷役監視 ・気象・海象のチェックと安全運航判断 ・入出港時の操船補助（操舵指示・船橋での連携） ・船内安全管理・緊急時対応 【乗船サイクル】 ・3ヶ月乗船、1ヶ月休暇をベースとしたサイクル ※気象、海象により多少変動の可能性あり 【教育制度】 まずは環境に慣れるところからでOK！ 実務を通して、少しずつ学んでいただきます。

日本の漁業資源守る船員募集！月給23万円以上＋交通費全額支給

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：海運機関士、海運航海士、海運船舶乗務員 漁業資源保護と航海の当直業務をする船員です（甲板員、機関員、司厨員） ■年間休日120日以上 ■業界職種未経験歓迎 具体的には… ＜船舶の運航＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣ 航海当直、着岸・離岸など ＜漁業資源の保護＞ ￣￣￣￣￣￣￣ 漁船の視認、退去警告、立入検査、だ捕、漁具の回収など ＜甲板員＞ ￣￣￣￣￣ ・綱取り作業（着岸・離岸の際のロープワーク） ・航海中の船橋の当直・見張り ・操船（舵を操作） ＜機関員＞ ￣￣￣￣￣ ・エンジンの起動（様々な設備を操作） ・航海中のエンジンの当直・見張り ・メンテナンス（各種設備の修理等） ・綱取り作業（甲板員の補助） ＜司厨員＞ ￣￣￣￣￣ ・調理・配膳・後片づけ ・食糧の積込手配・仕込み ・綱取り作業（甲板員の補助） ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ■■一緒に大海原に出てみませんか！■■ 船内の環境は、快適です。 一人部屋はもちろんのこと、冷暖房やバス、シャワーまで付いています。 LINE・ネットもほぼ不自由なく使えますし、仕事以外の時間は窓辺の海を見ながら、のんびりと過ごすことができます。 調理専門のコックがつくる料理も格別！ 船好きなら楽しめる仕事です！ ◆船員数は17～22名。1回の航海は10日前後です。 ◆1人1部屋、冷暖房完備、バス・シャワー完備。 ◆船舶調理師による3食賄い付です。 ◆3交代制なので、それ以外の時間は自由。 テレビを見たり、ネットを見たり、思い思いに過ごせます。 ◆航海終了後は2～20日の休み。 休みが終わればまた航海といった生活スタイルです。 ◆賞与は年3回、待遇・福利厚生もしっかりしていて 長く勤めている社員も多数います。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ 設立から55年。 実績、ノウハウを評価いただき、 継続して官公庁から漁業取締業務を委託されています。 今回は船員の増員を行います！ 【出港地は以下の通り】 ・函館 ・小樽 ・舞鶴 ・八幡浜 ・新潟 ・境港 ・博多 ・下関 ・糸満

創業50年以上の安定企業！事業拡大につき新たな仲間を募集！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他海運/港湾関連、海運運航計画/運航管理 船舶代理店として、外航船の入出港に関わる諸手続き全般および国内現地代理店との調整業務 • 本船と荷主(商社・元売)・荷役業者の間を取り持ち円滑な揚げ・積み荷役の橋渡し • 本船が入港前から出港するまで本船運航会社(顧客)と船長との連絡 • 新規/ターゲット荷主へのアプローチ/開拓 • 特定航路に於ける輸送貨物マーケット分析 海外顧客や本船船長、クルーとのコミュニケーションでは英語を使用します。 ≪募集要項・本ポジションの魅力≫ ●国際海運を支える、専門性の高い船舶代理店業務 外航船の入出港手続きから、海外の船主・運航会社、船長、荷主、港湾関係各社との調整まで、船舶の円滑な運航を支える重要な役割を担っていただきます。 ●英語力とこれまでの経験を活かせるグローバルな環境 海外の取引先や本船とのコミュニケーションを通じて、培ってきた海運業界の知識・経験と英語力を存分に発揮できます。国際物流の最前線に携わる、やりがいのある仕事です。 ●柔軟な働き方で、仕事とプライベートの両立をサポート 在宅勤務を取り入れ、柔軟な働き方ができる環境を整えています。専門性を活かして働きながら、ワークライフバランスも大切にできます。 ●当社は船舶代理店業務に加え、商社部門（Trading Division）も有しており、幅広いビジネスを展開しています。異なる事業分野に触れる機会があることも、当社ならではの魅力の一つです。

月給25万以上可◎70歳定年×負担少なめの羽田空港内施設警備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 羽田空港内にある国内大手航空会社の機内食工場にて、安全を守る施設警備業務をお任せします。 屋外で動き回る交通誘導とは異なり、座って行う業務もあるため、体への負担が少ないのが大きな特徴です。 【具体的な業務例】 ◆受付業務 ◆出入管理 ◆保安検査 ◆立哨監視 ★ point ★ 警備の基礎研修と現場研修をしっかり実施するため、現在活躍しているスタッフもほとんどが未経験からのスタートです。 実働中に待機時間が発生した場合でも、その時間は給与支給の対象となります。 一般の方が入れない特別なエリアで、飛行機を間近に見ながら働ける環境です。 送迎バス利用可能で通勤も安心です 。転勤なし。 国内大手航空会社の機内食工場で空港の安全を支える、やりがいある職場です。 50代・60代を中心に未経験から始めた仲間が多数活躍中。 充実した休憩・仮眠環境や送迎バスなど 、シニア世代も体への負担少なく安心して長く働ける温かい雰囲気です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！ 当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。 「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

毎日の鉄道運行を支えるものづくり！✅土日休み✅誕生日休暇

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：製造オペレーター/ラインマネージャー（鉄鋼/非鉄金属/金属製品）、機械製造オペレーター/ラインマネージャー、その他鉄道 ◤ 鉄道インフラを支える製造職 ◢ ✅未経験歓迎｜育成前提の採用です！ ✅取扱企業は全国でも数社のみの分野 ✅土日休み＋有給消化率ほぼ100％ ✅技術を磨き、長く続けられる環境 ✅残業は月平均20時間（別途支給） ✅時間休取得可能！ ┗40時間分／1時間単位 ✅仕出し弁当あり ┗1食500円または510円から お選びいただけます ※お弁当を取るか取らないかの選択も可 ✅作業着支給で通勤はラフでOK！ ▍仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨鉄道関連装置に使用される 部品の機械加工をお任せします。 ✨完成した部品は、鉄道の安全運行を 支える各種装置に組み込まれるため、 社会インフラを支える やりがいのある仕事です！ ■普通旋盤マシニングセンタ フライス盤の操作 ■金属部品の切削・加工 ■図面をもとにした段取り・寸法確認 ■測定器を使用した品質チェック ■加工後の仕上げ作業 ■部品の組立・検査業務 ▼まずは基礎からスタート！ 工具の名称や使い方、図面の読み方、 測定器の扱い方などを イチからお教えします。 ▼徐々に機械加工へチャレンジ！ 経験や習熟度に合わせて、 マシニングセンタや フライス盤の操作を担当。 ✨先輩社員のサポートのもと、 段取りから加工条件の設定まで、 少しずつ技術を身につけていきます。 ⏩着実にスキルアップできる環境です 多種多様な部品加工に携われるため、 機械加工の知識・技術を深めながら ものづくりのプロとして成長できます。 ▍社員インタビュー（入社6年目） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 前職は鉄道関連の土木現場で10年勤務。 「鉄道に関わる仕事を続けたい」と思い、 35歳で転職しました。 ――入社当初はどうでしたか？ 最初は組立に正直苦労しました。 指示書を見ながらパーツを覚え、 自分で組み立てる。 慣れるまで1年半〜2年ほどかかりましたね。 でも続けるうちに、 「完成までの段取り」や「納期からの逆算」 が自然とできるように。今では全体を 見ながら動けるようになりました。 ――仕事のやりがいは？ 最終的なゴールは、納期までに きちんと製品を出すこと。 国内で数社しか手がけていない分野 なので安定性もありますし、 誇りを持てる仕事です。 作業員同士の連帯感も強いので、 協力しながら仕事ができる環境です。 ▍林総事について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 1981年の創業以来、鉄道信号保安装置の 製造を専門に手がけてきました。 鉄道は、暮らしを支える基幹インフラ。 列車が安全に走り続けるためには、 保安装置が正確に作動することが 必要不可欠です。 当社では装置を構成する重要部品を製造し この分野を担う企業は、全国で数社のみ！ 代替のきかない技術を支える会社として、 安定した事業基盤を築いています。 ▍長く一緒に働きたいから、 制度を整えて待っています！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 長く働き続けられる環境づくりと、 人とのつながりを大切にしている会社です。 ✅誕生日休暇もあるので、 1年に1度の大切な日にお休みもOK！ ✅有給休暇消化率ほぼ100％！ スタッフみんな自由に使っています！ ――何事もなく1日が終わる。 明日の朝もいつも通り鉄道が走る。 その裏側にあるのが私たちの仕事。 未経験から社会を支える技術職に あなたもチャレンジしませんか？

【海技士(航海)4級以上必須】タグボートの操船経験を活かしたい方、海技士資格を活かして新たな環境で活躍したい方も歓迎！

仕事内容: ＼タグボート（曳船）船長募集！／ 月給50万円〜60万円！ 操船経験や海技士資格を活かして、 日本の海で新たなスタートを切りませんか？ ✼┈┈┈┈┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ✅ 月給50万円〜60万円！経験・資格をしっかり優遇 ✅ 3ヶ月乗船 → 1ヶ月陸上休暇でメリハリある働き方 ✅ 船内Wi-Fi完備＆個室ありで快適な乗船環境◎ ✅ 年1回昇給・年2回賞与＆退職金制度など待遇充実 ✅ 日本全国の海を舞台にスケールの大きい活躍が可能 ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ 【仕事内容】 〇 タグボート（曳船）の船長業務全般 〇 港湾や沿岸等でのタグボート操船（曳船業務） 〇 船舶の曳航・離着岸支援などの操船業務 〇 船舶の点検・整備の指示および実施 〇 関係各所との連絡・調整 〇 乗組員の指導・管理および連携による安全運航管理 〇 天候や海象状況の確認・対応 〇 航海計画の管理 などをお任せします。 【乗船予定船舶】 所有船舶例：「HULK」「とかち」「北翔丸」の回航船を予定 ※配乗状況により他船になる可能性もございます。 ※主要航路・操業海域：日本全国 （当社HPにて船舶一覧をご覧いただけます： https://www.shibuta.co.jp/ship/ ） ･･･････････････････････････････

＜月給26万円〜70万円＞乗船・休暇ローテーション制 試用期間中の条件変動なし

仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 3ヶ月乗船、1ヵ月休暇をベースとしたサイクル 人命第一＆社員とご家族の笑顔を守る職場環境 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ＼＼この求人のポイント！／／ ●月給250000円〜700000円（※乗船中・休暇中により変動あり） ●90日乗船 → 30日陸上休暇 ●賞与年2回あり ●昇給年1回あり ●充実の福利厚生（保養施設利用可・冠婚葬祭等特別な事情による下船希望の際は真摯に対応） 【事業内容】 船舶管理、管理船への船員の配乗、船員の派遣業務 ＜主な運航船種＞ RO-RO船（約13,000トン） 車両船（約11,000トン） コンテナ船（約7,000トン） 499型一般貨物船 【業務内容】 ▽機関士業務をお任せします。 ・主機・補機・発電機などの運転監視 ・機器の点検・整備・故障対応 ・荷役時の機関部サポート（ウインチ・補機類の管理） ・燃料・潤滑油の管理 ・機関室内の安全管理・記録作成 【乗船サイクル】 ・3ヶ月乗船、1ヶ月休暇をベースとしたサイクル 【教育制度】 まずは環境に慣れるところからでOK！ 実務を通して、少しずつ学んでいただきます。

月給27万以上×70歳定年◎未経験OKの羽田空港チーム警備

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他警備スタッフ、警備スタッフ/守衛、その他空運/空港関連 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」内、一般の方が立ち入れないエリアでの施設警備業務をお任せします。 業務は必ず複数名のチームで行うため、一人で現場を任されることはありません 。 【具体的な業務例】 ◆空港関係者や来訪者の出入管理・対応 ◆車両の出入チェック ◆保安検査業務 ◆施設内の巡回・監視 ★ point ★ 入社後は20時間の法定研修からスタートし、制服合わせや現場見学など丁寧なステップが用意されているため、未経験の方も安心です。 一般の方が入れないエリアで働けるため、航空機や空港運営の裏側を見ながら仕事ができる、空港好きにはたまらない特別な環境です。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」の安全を守る、やりがいに満ちた職場です。 複数名のチーム体制で常に支え合うため一体感があり、20時間の丁寧な研修から始められるので、警備が初めての方も肩の力を抜いて温かく迎え入れられる安心の環境です。 ～ 応募を迷われているあなたへ ～ 「警備の仕事って、ずっと立ちっぱなしで体力的に厳しそう…」 「40代・50代、あるいは定年を過ぎてから新しい仕事を覚えられるかな…」 そんな不安を抱えていませんか？ どうぞご安心ください！当社の施設警備は、屋外中心ではありますが、出入管理や検査が行われない時間は座っていることができるため、「立ちっぱなしではない」のが大きな特徴。 体に無理のないペースで働けます。 さらに、現場では常に複数名のチームで行動します。 一人きりで判断を迫られるような孤独な現場はありません。 困ったときはすぐ側に頼れる先輩がいます。 実際、今活躍しているスタッフも、ほとんどが未経験からスタートした40代〜60代・シニア層のメンバーです。 70歳定年制を設けているため、ここを「最後の転職先（セカンドキャリア）」として選ぶ方もたくさん在籍しています。 日本最大級の空の玄関口「羽田空港」という特別な場所で、普段は見られない裏側を見ながら、人々の安心を支えるやりがい。 そして、資格取得支援や単身寮、賞与といった正社員ならではの手厚い安定環境を、あなたも手に入れませんか？ 面接は1回のみ、これまでの経験は一切問いません。「第二の人生をここでスタートしたい」「空港で働いてみたい」その気持ちだけで大歓迎です。 あなたからのご応募を、チーム一同、心よりお待ちしています！

＜月給38万円6950円以上＞資格と経験を活かせる【キャリアップしたい方におすすめ！】

仕事内容 業界TOPクラスのサンエス警備でキャリアアップを目指しませんか？マネージャー候補募集★ ＼空港保安検査業務のマネージャー候補募集／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 資格と経験を活かしませんんか？ ★空港近くに社宅をご用意します！ ★週休2日制 ★賞与年2回 ★大手だから安定性抜群 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 羽田空港での警備業務マネージャー候補、管理・営業など ＜具体的には…＞ ■警備業務に関する営業活動 羽田空港内外の各種企業（航空会社・空港施設会社・建設会社・物流企業など）への営業 顧客ニーズのヒアリングと、警備サービス提案の実施 契約書の作成や見積もり対応、受注後のフォローアップ ■スタッフマネジメント 警備スタッフの勤怠管理（出勤状況・遅刻・早退・欠勤などの把握と対応） スタッフへの業務指示・説明、当日の対応調整 現場における業務内容の説明と、当日の業務指示 トラブルや緊急事案発生時の迅速な対応（クレーム含む） 巡回や現場チェックによるサービス品質の維持 ■社内・社外会議・打合せへの参加 管理責任者や店長、空港勤務の経験を活かせる◎ キャリアアップも可能です！ ＜■頑張った分だけ評価される■経験が活かせる◎研修もあるので安心して始められる◎＞ ■働きやすい環境でご応募おまちしています。 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 羽田空港という日本を代表する交通拠点でのお仕事です。 空港に関する知識や経験を活かして、 さらなるキャリアアップを目指せる環境です。 ＊安定基盤のもと事業拡大中 ＊実力をしっかり評価する社風 ＊若手管理職も多数活躍中 ＊資格取得支援あり！将来のステップアップもサポート ■よりよい環境でキャリアアップしたい方へ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊入社後は業務研修を実施し、現場理解からスタート ＊最短2～3年で事業所長などのマネジメント職に昇進可能 ＊将来的にはグループ会社の幹部としての道も開かれています ■今回の職場・お仕事の特徴は？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊力仕事は少なく、マネジメント中心の業務 ＊現場や本部との連携を大切にし、チームで仕事を進めます ＊頼れる先輩や仲間が多く、安心してスタートできます ■活躍している社員は？ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ＊警備業界経験者で待遇改善を求めて転職した方 ＊派遣会社でのマネージャー経験者 ＊空港業務経験者で空港内の業務フローに理解のある方 ＜サンエス警備はこんなところが魅力♪＞ ■支社も続々と新設中！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 支社の新設やM＆Aを積極的に行い 急成長を続けているので 責任あるポストにつくチャンスも多く 短期間でのキャリアアップが可能です！ 結果を出した分だけしっかり評価されるので 自分の力をしっかり評価されたい方に ピッタリの環境です。 ■豊富なキャリアパスが魅力 ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 様々なキャリアアップへの道を ご用意しております。 当社でチャンスをつかみませんか？ ■大手だから安定性抜群！ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ サンエス警備保障では 全国約60の拠点・約20のグループ会社で 合計10,000名以上が活躍中です！

✨賞与年2回｜完全週休2日｜65歳定年｜大手物流企業✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、購買/物流事務 ★☆…・☆━━━━━━━━━━━━━━ ＼次の転職先は、長く働ける会社へ。／ カンダコーポレーション株式会社 辰巳営業所にて、 夜間の物流を支える 事務・運行サポートをお任せします。 ━━━━━━━━━━━━━★☆…・☆ ✅月給22万2250円～ ✅深夜割増・残業代は別途支給 ✅賞与年2回 ✅完全週休2日制 ✅年間休日111日 ✅65歳定年制 ✅車通勤OK ✅経験・資格不問 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ お仕事内容 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 辰巳営業所では、 羽田空港・成田空港から 航空貨物を引き取り、 各地の郵便局などへ輸送する 物流を支えています。 主なお仕事は、 ・伝票の整理 ・電話対応 ・点呼 ・協力会社の時間管理 ・PCへのデータ入力 ・運行状況の確認 ・その他、運行に関する事務サポート などです。 夜間は比較的落ち着いており、 次から次へと慌ただしく 業務をこなすというより、 一つひとつの仕事に じっくり向き合える環境です。 時間帯によっては 一人で勤務することもあるため、 自分の担当業務に集中して 取り組めます♪ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩約3ヶ月かけて仕事を覚えます ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 入社後すぐに 夜勤をお任せするのではなく、 約3ヶ月の研修期間があります。 研修期間中は 13:00～22:00の勤務。 伝票処理や電話対応、 点呼・運行に関する業務などを 一つずつ覚えていただきます。 研修終了後、 22:00～翌7:00の 通常勤務へ移行します。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ 夜勤だからこその働きやすさ ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ・通勤ラッシュを避けやすい ・日中の時間を使いやすい ・夜間は比較的落ち着いている ・仕事に集中しやすい ・深夜時間帯は深夜割増を支給 特別な「夜勤手当」という 名称の手当はありませんが、 深夜時間帯には 深夜割増を支給します。 残業が発生した場合も、 残業代は別途支給されます。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ⏩ 腰を据えて長く働ける会社 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ カンダコーポレーションは、 物流事業を長年にわたり 展開している企業です。 今回の採用でも、 短期間の勤務ではなく、 正社員として長く活躍していただくことを 大切にしています。 賞与年2回をはじめ、 退職金制度・確定拠出年金・ 社員持株会・家族手当など、 長期就業を支える制度も整っています。 定年は65歳。 「次の転職では安定した会社を選びたい」 「正社員として腰を据えて働きたい」 そんな方にもおすすめです。

未経験OK／入社祝い金15万／引越費用全額負担／丸紅グループ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運ランプ係員、空運安全管理 ＼飛行機に一番近い特等席が、あなたの新しい職場！／ 日本最大級の利用者数を誇る羽田空港。 国内外から多くの航空機が発着する活気あふれる空港で、 一緒にワクワクする仕事を始めませんか？ 《プロスポーツチームのような一体感！》 ◆飛行機を“地上で完成させる”主役 自分の動きが定時出発に直結する、 ダイナミックな仕事です！ ◆無言でも通じるチームワーク 轟音が響く現場はハンドサインが頼り。 完璧な出発を遂げた時の一体感は格別！ ◆大空へ送り出すドラマチックな達成感 最後は全員でお見送り！ 機体が飛び立つ瞬間の達成感は最高です。 《羽田空港で働く魅力》 ◆都会の便利さと自然が同居する住みやすい環境！ 海や自然が豊かで美味しいお店も多数。 家賃補助もありオフも充実♪ ◆「柔らかく」温かい、助け合いのカルチャー 「手伝おうか？」の声が飛び交う、 みんなが自然体で働ける風通しの良い環境！ ◆手厚いトレーニングで未経験からプロへ！ ベテランによる勉強会など育成体制はピカイチ。 チーム全体で成長を後押し！ - 【必須要件（MUST）】 ・就業に必要な在留資格をお持ちの方 ※在留資格の範囲内で就業可能であることが必要です。 ※特定技能1号で就業する場合は、「航空分野特定技能1号評価試験（空港グランドハンドリング）」の合格が必要です。 ・普通自動車の運転が可能な方 ※業務で車の運転を伴うため、日本の運転免許証（AT限定可）または有効な国際運転免許証が必要です。 【Qualifications (MUST)】 ・Valid Work Status in Japan (Permanent Resident / Long-Term Resident / Spouse of Japanese National / Specified Skilled Worker (i) [Airport Ground Handling Test Passed]) ・Valid Driver's License (Japanese License [AT accepted] OR International Driving Permit) - 【仕事内容】 飛行機を所定の時間に離着陸させるための 地上支援業務「ランプサービス」を、 3～10名のチームで連携して行います。 （1日4～6便を担当） <具体的には> ・到着時 ー飛行機の誘導 飛行機を安全な定位置へ誘導。 飛行機が動かないように タイヤを固定する留め具を装着。 ー乗降用ブリッジの接続 ブリッジを乗降口につなげる作業と同時に、 乗降口を開閉。 ・到着後 ーコンテナ等の荷下し 機内の貨物やコンテナの荷下ろし。 仕分け場では手荷物等の仕分け業務も 行なっていただきます。 ー手荷物・貨物の搭載 お客様の預けて荷物や貨物の搭載作業を行います。 様々な荷物がありますが、 最大で約30kgの荷物もございます。 （国際線の手荷物最大重量が32kgのため） ・出発時 ープッシュバック 作業が全て終了したら、 それまで使っていた機械を機体から外します。 その後特殊車両を使用し飛行機を 誘導路へ押し出します。 ーお見送り 滑走路へ向かう飛行機へ、 一列になってお見送りをします。 この時に地上支援業務の仕事を無事に終えた、 という達成感が得られます。 ＜入社後の流れ＞ ▼座学研修からスタート（最長10日間） 空港の仕組みや専門用語を基礎からしっかり習得。 ▼ OJT研修 配属先の専任トレーナーと実践的なトレーニングを実施。

✅誕生日休暇あり✅食事手当など手当充実✅土日休み

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：機械/電気/電子製品法人営業、鉄鋼/非鉄金属/金属製品法人営業、その他鉄道 ✨鉄道インフラを支える 営業業務に挑戦しませんか？ 毎日多くの人が利用する鉄道。 その安全で安定した運行を支えているのが、 私たち林総事株式会社です。 当社は、鉄道信号保安製品をはじめとした 鉄道関連装置・機器を 取り扱う専門メーカー。 今回募集するのは、お客様のニーズを伺い 最適な製品やサービスを ご提案する営業業務。 専門知識は入社後に身につけられるため、 業界経験は一切不問！ 「鉄道が好き」「機械が好き」 「人と話すことが好き」 「お客様に寄り添った提案がしたい」 そんな方を歓迎します！ ┏━━━━━━━━━━┓ ✨この求人のポイント✨ ┗━━━━━━━━━━┛ ✅未経験からの営業デビュー歓迎 ✅【安定基盤】JR各社を はじめとする鉄道会社との取引多数！ ✅土日休み・有給消化率ほぼ100％ ✅誕生日休暇などの 独自の福利厚生も充実◎ ✅20代・30代活躍中！ ⏩具体的なお仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 既存のお客様を中心に、 営業業務をお任せします。 ■製品の問い合わせ対応 ■見積書など各書類作成 ■納期調整・スケジュール管理 ■メーカーや社内各部署との調整 ■展示会への参加（年数回） ※問い合わせや顧客折衝は電話メインです ★年に数回、展示会の参加もあります！ ✨お客様はJR各社をはじめ、 国内外の鉄道会社や関連企業が中心。 ✨単に製品を販売するだけではなく、 お客様と社内の製造・技術部門をつなぐ "橋渡し役"として活躍していただきます！ ⏩1日の流れ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ●8：15～ └朝礼後、スケジュール・メール確認 └顧客などの電話対応。 ●9：00～ └お客様からのお問い合わせ対応 └見積書作成・受注案件の進捗確認 └メーカーや社内各部署との打ち合わせ ●12:00 お昼休憩 └昼食は1時間ゆっくりと休息をとります。 ●13:00～ └会議や打ち合わせの準備。 └郵便物の確認や伝票作成など…。 ●15：00 小休憩 ●17：30 退社 ⭐急ぎの資料作成などがある場合は、 残業が発生することもありますが、 基本的には定時に帰ることができます！ ⏩未経験でも安心のサポート体制 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社時点で鉄道業界の 専門知識などは一切必要ありません！ まずは先輩社員との同行やOJTを通じて、 製品知識や仕事の流れを学んで頂きます。 専任の営業業務もいますし、 ベテラン社員も多いので、会社全体で あなたの成長をバックアップします！ 未経験の方もご安心ください ⏩この仕事のやりがい ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道は多くの人々の生活を支える 重要なインフラです。 その安全運行を支える製品に携わることで、 社会貢献性の高い仕事に取り組めます。 長年取引のあるお客様も多く、独自の 信頼関係を築きながら活躍できることも この仕事ならではの魅力です。 また、英語などの語学スキルをお持ちの 方には、海外サプライヤーとの折衝も お任せします！専門性を磨きながら、 お持ちのスキルを存分に活かせる環境です。 ⏩当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、鉄道関連部品の設計から 製造、納品までを一貫して行っています。 なかでも、「鉄道信号保安製品」を 取り扱っているのは 当社を合わせて全国で数社のみ！ それぞれ管轄が分かれているため、 企業規模や景気に左右されない、 安定した経営基盤があります。

【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分！居住指定なし！全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可！

仕事内容: ＼免許があればOK！未経験でも歓迎／ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員（試用期間6ヶ月※同条件） 【給　　与】 年収 500万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi（スターリンク）完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください！ ＜当社で働く魅力＞ ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます！ 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【毎日、美味しい食事で心も温まる】 司厨長、つまり船のコックさんである プロの料理人が乗船しているので、 毎日のご飯は美味しいに決まってる！ お腹を空かした船員全員に 健康な身体で業務に専念できるように、 栄養バランス抜群の食事を提供しています。 ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心！ 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 ④【スキル&キャリアアップできる】 年齢や経験は関係なく、 やる気と入社後の実績など 経験を積み重ねるにつれて 裁量の大きい仕事にチャレンジできます！ 若いうちから将来を見据えて どんどん成長できるので、 楽しみながらキャリアアップを目指せます。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ！ 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視

賞与5.5ヶ月分！完全週休2日制◎20代30代活躍中！一緒に現場を創り上げましょう！！学歴不問&充実の教育制度◎物流現場を支える運営･管理サポート！産休･育休も有

仕事内容 ◆◆ オススメPOINT ◆◆ 急募★物流現場の管理スタッフ積極採用！ 未経験も歓迎！一緒に現場を創りましょう ――――――――――――――――――― 電話でのご応募も歓迎【0120-557-569】 ――――――――――――――――――― ■雇用：正社員募集 ■時間：14～22時/20～翌5時(シフト制) ■日数：週5日、完全週休2日制 ■給与：月給25万円以上 ■資格：やる気ある方・経験者も募集！ ――――――――――――――――――― (1) 腰を据えて成長できる環境！ 充実した研修・サポートで安心&安定して働けます。 20代・30代の若手を中心に活躍中！ 経験者の方はもちろん、 正社員デビュー･未経験も大歓迎！ (2) キャリアアップも可能！ 大手ならではの充実の福利厚生で安定♪ 評価制度もしっかりしているので、 無理なく管理職も目指せます！ (3) 休日充実！プライベート充実◎ 年間休日118日＆完全週休2日制！ 大手企業ならではの充実の福利厚生で ワークライフバランスを大事に働けます。 ライフイベントの変化もフォローできる制度が充実しています。 ★ 面接日等は応相談！★ ご応募から内定までは1週間以内を予定しています。 面接日や入社日は希望を考慮しますので、 在職中の方もお気軽にご相談ください。 ＝＝＝＝＝ ◆◆ お仕事内容 ◆◆ 物流大手ヤマト運輸のグループ企業として 人材派遣サービスを中心に、 幅広い人材ソリューション事業を展開する当社。 全国にある物流倉庫の作業現場の管理社員 として活躍してくださる方の募集です！ 一緒に現場を創り上げていきましょう！！ まずは業務を覚えることから始まり、 社内外と連携しながら課題解決、 労務管理をメインにお任せします。 ※全国エリアでの活躍を想定した 物流現場管理社員です。 ＜勤務地について＞ 配属は基本的に一都3県 (東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県) の物流倉庫を想定しておりますが、 お住まいを考慮し決定いたします。 ＜お仕事詳細＞ ◇顧客や委託先等との調整業務 ◇作業進捗状況の管理(改善・企画提案） ◇スタッフ管理（労務管理等） ◇業務の品質管理 ◇新規案件受注の際の現場レクチャー&サポート ＜未経験の方も大歓迎◎＞ ・倉庫内作業で長期働きたい方！ ・経験活かしてキャリアアップしたい方！ ・安定した収入が欲しい方！ など ご自身の希望に合わせてみなさん"初めて"から挑戦しています！ ◆◆ 入社後～キャリアパス ◆◆ ■入社後研修(同条件) 理念、社内システム、業務概要等 担当者より仕事全般の研修となります。 ■OJTによるレクチャー クライアント・現場担当者・スタッフとの 顔合わせや提案など 先輩のサポートを受けながら 少しずつ業務の幅を広げていきます。 ■キャリア形成支援 個々の段階に応じたスキルUP制度を用意◎ 自分らしいキャリア形成を後押しします！ 【一般社員→アシスタントマネージャー→事業所責任者】と ステップUPを目指すことが可能。 ※男女、年齢問わず活躍中 ※キャリアアップのための人事考課、研修があります ※ヤマト運輸株式会社のグループ会社である ヤマト・スタッフ・サプライ株式会社での雇用となります ＝＝＝＝＝ ◆◆ 社員の声 ◆◆ 人と接する事が好きで、今まで 集団作業の多い仕事をしていましたが、 人に対して"価値を提供していける自分"に なりたいと思いこちらへ転職。 物流業界の経験は多少でしたが 周囲の方のフォローもあり、安心でした。 クライアントからの満足のお声や、 スタッフと連携が取れると、 さらなるモチベーションになります♪ ライフワークバランスも大切にしながら 働けるので良い転職になりました！ ＜元・飲食店員/30代＞ - 企画提案・現場改善に挑戦してみたいと 思っていましたが、 働く自分がイメージできずにいました。 人とのつながりに重きを置いて 現場に飛び込めれば 自分にもできそうと思い、応募しました。 スタッフから「相談してもいいですか」と 声掛けしてもらえたときは 話しやすい関係性を築けているんだと 実感できて嬉しかったです！ ＜元・物流作業員/20代＞ ＝＝＝＝＝ ◆◆ 当社について ◆◆ 2022年1月に創業20周年を迎えた ヤマト・スタッフ・サプライ。 長年培ったノウハウや技術を強みに 軽作業・配送・仕分け・ピッキング・事務 パン屋スタッフ・スーパーや商業施設の案件 他、短期・長期・扶養内勤務など ニーズに合ったお仕事を紹介しております。 多くの人材が 安心して活躍できる場を提供する役割を 企業として果たしながら 豊かな社会づくりへの貢献に取り組みます。

【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分！居住指定なし！全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可！

仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員（試用期間6ヶ月※同条件） 【給　　与】 年収 900万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi（スターリンク）完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください！ ＜当社で働く魅力＞ ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます！ 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です！ ・船員用WiFi環境も完備！（来年は通信衛星でもっと快適に！） ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心！ 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ！ 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視

第二新卒歓迎／ノルマ無／月給24.7万円〜＋賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、一般事務、営業事務 ✅ 30秒でわかる、この仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 募集しているのは「運転する人」ではなく、 「運転する人を動かす人」です。 企業の役員や要人をお乗せするハイヤー。 “どの車を・誰が・何時に出すか”を組み立て、 1日の運行を見守るのが、このお仕事です。 電話・メール・PCを使ったデスクワークが中心で、 ご自身がハンドルを握ることはありません。 運転免許をお持ちでなくてもご応募いただけます。 ✅ 条件は、先にすべてお伝えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ● 月給24万7,000円〜（試用期間4ヶ月も同額） ● 賞与 年2回（7月・12月）／昇給 年1回（4月） ● 固定残業代なし＝残業手当は実働分を全額支給 ● 土日祝休み／年間休日105日＋祝日 ● 8:30〜17:30（実働8時間）・原則定時退社 ● 東京メトロ「水天宮前」駅から徒歩1分 ● 個人ノルマ・飛び込み訪問・テレアポ 一切なし ● 退職金制度あり／資格取得補助あり ● 東証プライム上場「京成電鉄」グループ ✅ ハイヤーの「司令塔」という仕事 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ハイヤーは、企業の役員や要人の送迎を 専属でお引き受けする、完全予約制の移動サービスです。 街で手を挙げて乗るタクシーとは違い、 ご予約をいただいてから車を手配します。 「明日9時、ホテルへ1台お願いしたい」 こうしたご依頼をお受けして、 ・どの車両を出すか ・どのドライバーに担当してもらうか ・渋滞を見込んで、何時に出庫すれば間に合うか を組み立てる。そして当日、予定どおりに 運行が進んでいるかを見守る。 これが運行管理・配車のお仕事です。 お客様は、日本を代表する企業の経営層や官公庁。 「5分の遅れも許されない移動」を成り立たせているのは、 現場のドライバーと、オフィスにいるあなたの二人三脚です。 ✅ 1日の流れ（日勤シフトの例） ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 08:30｜出社・朝礼 当日の予約状況と配車表を確認。前夜からの引き継ぎ。 09:00｜ドライバーの点呼 体調と身だしなみを確認し、「今日もお願いします」とお見送り。 10:30｜配車の受付・手配 電話やメールでいただいたご依頼に、車両とドライバーを割り当て。 11:30｜デスクワーク 配車システムへの入力、見積書・伝票の作成、整備予定の確認。 12:00｜ランチ休憩（60分） 13:00｜お取引先への対応 ご担当者（総務・秘書の方）からのご連絡にお応えします。 15:30｜翌日の準備 翌日の配車スケジュールを組み立て、ドライバーへの指示書を作成。 16:30｜帰庫対応 戻ってきたドライバーをねぎらい、運行状況と体調を確認。 17:30｜退社 引き継ぎをして終業。残業は少なめです。 ✅ 担当していただく業務 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 【1】配車・運行管理（メイン業務） ・配車ご依頼の受付（電話・メール） ・車両とドライバーの割り当て、出庫時刻の調整 ・当日の運行状況の確認、予定変更への再調整 【2】営業所の事務 ・配車スケジュール表、ドライバー指示書の作成 ・見積書・伝票・請求データの作成、システム入力 ・車両の点検・整備スケジュールの管理 ・電話の一次対応、来客対応 【3】ドライバーのサポート・労務管理 ・勤務シフトの作成、勤怠の集計 ・出庫前の点呼、健康状態の確認 ・日々の声かけ、安全運行のフォロー 【4】お取引先の窓口対応 ・ご担当者からのご相談・ご要望への対応 ・「役員交代で車を増やしたい」といったご依頼を 社内に共有し、手配につなげる調整 ※【4】はすでにお取引のある企業様とのやりとりが 中心です。新規の飛び込み訪問やテレアポ、 個人ノルマは一切ありません。 ✅ 「未経験で大丈夫？」にお答えします ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ Q. 業界も職種も未経験ですが、ついていけますか？ A. いま活躍している社員も、多くが未経験スタートです。 ハイヤー・タクシー業界の知識も、運行管理の実務経験も 必要ありません。まずは先輩と一緒に、電話の受け方と 配車システムの使い方から覚えていただきます。 Q. パソコンが得意ではありません。 A. 簡単なPC作業ができれば大丈夫です。 使うのは社内の配車システムとメール、 かんたんな表への入力が中心です。 Q. 運転免許を持っていません。 A. 問題ありません。ご自身で車を運転する業務はないため、 免許の有無は選考に関係しません。 Q. 覚えることが多そうで不安です。 A. 1日の流れがある程度決まっている仕事です。 「朝の点呼 → 日中の配車 → 翌日の準備」というサイクルを まず体で覚えるところから。焦らず積み上げていけます。 Q. 試用期間中、給与は下がりますか？ A. 下がりません。試用期間（4ヶ月）も月給24万7,000円以上です。 ※当直手当のみ、試用期間中は半額のお支払いとなります。 Q. いきなり一人で任されませんか？ A. ありません。判断に迷う場面はその都度、 周囲に相談しながら進めていける体制です。 ✅ 入社後のキャリアと年収 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ▼ 1〜2年目：運行管理・事務の「型」を覚える 先輩のサポートを受けながら、配車・運行管理と 営業所の事務を担当。車両、ドライバー、お客様という 事業の仕組みを、現場から順に理解していきます。 ▼ 3年目以降：拠点運営・企画へ 現場の知識を土台に、営業所運営のマネジメントや、 新しいご利用プランの企画、本社の管理部門など、 より広い役割にも挑戦していただけます。 【年収モデル】※いずれも未経験入社の社員の例です ・入社2年目 420万〜450万円 ・入社5年目（主任） 500万〜550万円 ・入社9年目（係長） 560万〜600万円 ✅ 帝都自動車交通ってどんな会社？ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1938年（昭和13年）創業。創業85年を超える、 都内トップクラスのハイヤー・タクシー企業です。 ・ハイヤー：377台 ・タクシー：776台 ・グループ従業員数：約2,600名 ・東証プライム上場「京成電鉄」グループの中核企業 大手企業の経営層や政財界の要人の送迎に加え、 サミット等の国家行事や海外要人の来日対応も担っています。 「質の高い接客と安全」で選ばれ続けてきた会社です。 ✅ 採用担当からひと言 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「ノルマに追われる働き方はしたくない。 でも、人に必要とされる仕事で力をつけたい」 そんな想いをお持ちの方に、ぜひお会いしたいです。 この仕事は、決まった作業をこなすだけではありません。 「この車両をこう回せば、もう1件お受けできる」 「このドライバーなら、あのお客様に喜んでいただける」 そんな判断の積み重ねが、そのまま事業の成果になります。 自分の工夫が数字と評価に返ってくる面白さがあります。 京成グループという安定した基盤があるからこそ、 失敗を恐れずに新しい提案ができる環境です。 これからの帝都自動車交通を支えてくださる方を お待ちしています。 ✅ ご応募について ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ まずは「応募する」ボタンからお進みください。 ・入力は 氏名・生年月日・ご連絡先 のみ ・ご応募の時点で履歴書は不要です ・1回目の面接はオンライン。ご来社は最終面接の1回だけです 「少し興味がある」という段階でも構いません。 まずは一度、お話しさせてください。

月給24万円～◆未経験OK・賞与年2回あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、購買/物流事務 事務だけでなく、物流の現場を動かす仕事に挑戦しませんか？ 配車や運行管理のサポートから始めて、ゆくゆくは営業所運営を担う管理者を目指せます。 ✨POINT1｜未経験OK・サポート業務からスタート まずは営業所の業務の流れを覚えるところから。事務や物流の経験がなくても、仕事の流れをしっかり教わりながら始められます。 ✨POINT2｜月給24万円～・賞与年2回 皆勤手当月1万円、家族手当に加えて賞与もあり。退職金制度も整っています。 ✨POINT3｜ゆくゆくは管理者として活躍 配車や運行管理を覚えた先には、営業所の運営に関わる管理者への道もあります。 【仕事内容】 荷主様からの電話対応や配車業務、運行管理、受注伝票の整理、車両管理事務などをお任せします。まずは配車業務や運行管理のサポートからスタートします。 トラックと荷物を最適に組み合わせ、物流の現場を動かす仕事です。 【働き方】 ✅ 8:00～17:00(実働8時間)の勤務 ✅ 週休1日制 ✅ GW・夏季・年末年始休暇あり ✅ 車・バイク通勤OK 物流の現場を支える仕事で、キャリアを築きませんか。ご応募お待ちしています！

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆未経験から資格を取り長く働こう

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 三和交通というめっちゃ面白い タクシー会社の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 真面目に仕事してるときに ついニヤリとしてしまう！ そんな、他にはない運行管理に チャレンジしませんか？ 必要な【国家資格】だって 入社後に会社負担で取得できます。 運行管理というと、 「事務仕事」「点呼をとる人」 そんなイメージを持つ方がいるかも。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ✅ 未経験から国家資格取得 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●「ありがとう」をよくきける運行管理 運行管理の仕事は、 ドライバーへ指示を出し、点呼をし、 なにより安全運行を支えることが大事。 でも私が一番好きなのは、 人との距離の近さ。そして、 接客が評判の三和交通のドライバーは 丁寧で穏やかに話す方がほとんど。 「いつもありがとう」 「助かったよ」 ドライバーから、そんな言葉を もらえることが少なくありません。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるので、 自然と信頼関係ができていきます。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーの前向きな相談多め リピーターのお客様が多い三和交通です。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約もたくさん入ります。 アプリ・無線配車は約70％。 年間予約件数は280万件超です。 だからドライバーとの会話も、 「今日はどこが動いてる？」 「いい情報あります？」 「次はどの方面が狙いめ？」 といった前向きな内容が多め。 配車が少なくて ピリピリした雰囲気とは無縁です。 ●お客様が優しくて運行管理もウレシイ 三和交通は 30年以上にわたり "地域で一番やさしいタクシー" を目指してきました。 「荷物を持つ」「傘を差す」など ちょっとした気遣いを続けてきた結果、 顧客満足度調査では 86％のお客様が 「また利用したい」と回答。 運行管理にも、 「ありがとう」 「助かりました」 といった感謝の連絡が届きます。 人に喜ばれる仕事がしたい方には たまらない環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

日勤のみ│残業なし│夕方まで◆面白いだけでなく自分時間も充実

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：タクシードライバー/ハイヤードライバー、運行管理 クセ強でも、愛されるタクシー会社 そんな三和交通の運行管理です。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ │夜勤なし・残業なし・夕方退社│ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ もちろん仕事は真面目。 でも気づけば、 「次は何をやるんだろう」 とワクワクしている。 そんなタクシー会社です。 運行管理の資格と経験を活かして、 絶大なファンからの依頼を受けながら ドライバーからも頼られる存在として 活躍しませんか？ 点呼をして、配車をして、 安全運行を支える。それだけなら、 あなたもよく知っている通り どこにもある運行管理です。 でも、三和交通の場合は・・・ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ フツーの運行管理だけじゃない！！！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 心霊スポット巡礼ツアー。 SP風タクシー。 陣痛タクシー。 テレビやSNSで話題になる企画を 次々と生み出してきた三和交通。 運行管理もタイトルで笑いそうになる、 そんな企画を支える重要メンバーです。 「安全に運行できるか」 「スケジュールはどう組むか」 そんな運行面から、 話題の企画づくりに関われることも。 ただ点呼や差配をするだけじゃない。 ちょっとワクワクする運行管理です。 なんか楽しそうでしょ！ ―――――――――――――――― ✅ 日勤のみ・宿直なし ✅ 残業ほぼなしで夕方退社 ✅ ドライバーから頼られる ✅ 人気企画も裏側から支える ✅ 安定企業で長く活躍 ―――――――――――――――― とはいえ、実際の業務では 毎日たくさん入る予約をさばき、 多くのタクシーが稼働する中で 乗務員を支え、お客様の期待に応え、 営業所全体を動かしていく。 そんな面白さも感じられる 仕事内容を運行管理の視点から お伝えしていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ●資格と経験を活かせる環境です 三和交通では、 点呼や労務管理だけでなく ＊新人ドライバーのフォロー ＊安全管理 ＊営業所運営サポート ＊各種調整業務 などにも携わります。 現場との距離が近いため、 「助かりました」 「いつもありがとうございます」 といった言葉を 直接もらえることも少なくありません。 人を支える実感を持ちながら 働ける環境です。 ●生活リズムが安定 タクシー会社は24時間稼働ですが、 三和交通の運行管理は日勤担当制。 勤務は6:00～15:45の日勤のみ、 夜の運行管理は専任スタッフの担当です。 宿直や夜勤はありません。 朝は少し早めですが、 その分、夕方には業務終了。 家族との夕食、趣味の時間、 役所や病院の用事など。 平日の時間を有効活用できます。 「運行管理＝不規則勤務」 そんなイメージが変わる環境です。 ●ドライバーから頼られる存在に 接客が評判の三和交通には、 穏やかで前向きなドライバーが 多く在籍しています。 点呼や相談を通じて 毎日顔を合わせるため、 「今日の動きはどうですか？」 「今おすすめのエリアあります？」 といった相談も日常的。 売上だけではなく、 働きやすさや安全面でも 頼りにされる存在です。 ●リピーターの多さが働きやすさ 三和交通は リピーターのお客様が多数。 さらに「三和交通でお願いしたい」 という指名予約も多く入ります。 アプリ・無線配車率は約70％。 年間予約件数は280万件超。 だからこそ、 営業所全体にも前向きな空気があり、 運行管理としても 仕事がしやすい環境です。 ●成長するドライバーを見るのが嬉しい 新人さんが入社した日から、 運行管理は関わります。 道が分からない。 配車の流れが分からない。 売上が伸びない。 そんな相談にも乗ります。 そして数ヶ月後。 お客様からお褒めの言葉を いただけるようになったり、 売上上位になったり。 成長していく姿を見るのも 本当に嬉しいんです。 ●まずやってみよう！が三和交通らしさ 三和交通には 「まずやってみよう」 という文化があります。 ドライバーだけでなく、 運行管理も意見を出せます。 実際に現場から生まれた企画も多数。 変化を楽しめる方なら、 きっと楽しめる会社です。 ●将来は営業所運営にも携われる 資格と経験を活かして、 より大きな役割を担うことも可能です。 運行管理だけでなく、 新人教育、営業所運営、マネジメント などへステップアップした先輩も多数。 長く活躍したい方にとっても、 成長できる環境があります。 ――――――――――――――――― そんな三和交通をもっと知りたい方へ ――――――――――――――――― 応募前の情報収集だけでもOK！ ▼採用オウンドメディア「タク就ナビ」 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/ 運行管理やドライバーの リアルな働き方を公開しています。 ▼タクシー運行管理の仕事に密着 https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/taxi-academy/academy-1567/ 運行管理のやりがいや 1日の流れを詳しく紹介しています。 ▼みぞ部長特設ページ https://driver-recruit.sanwakoutsu.co.jp/mizo-manager/ 三和交通らしい ちょっと面白い運行管理の世界も ぜひのぞいてみてください。 ――――――――――――――――― まずは見学・相談だけでも歓迎！ ――――――――――――――――― 「運行管理って面白そう」 と思ったら、ぜひ一度お話ししましょう。 あなたの仕事人生を面白く彩る魅力が 三和交通にはあるんです。

資格があればOK✨未経験可◎年間休日120日以上・賞与年2回

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、海運コンテナ管理、物流運営管理 ＼ ま ず は コ コ に 注 目 ／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ⭐大型免許・けん引免許があれば応募可 ⭐月給25.9万円以上＆賞与年2回 ⭐1年目から年収430万円も可能！ ⭐各種手当、社宅制度、退職金制度あり ⭐創業75年以上／港湾物流を支える企業 ⭐長距離運転なしで負担少なめ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 実務未経験OK！丁寧なOJT研修あり◎ 走行エリアは港構内のみで長距離なし ニーズ拡大による増員募集です！ ━－━－━－━－━－━－━－━－━－━ 「免許はあるけど、働き方を見直したい」 そんな方にぴったりのお仕事です！ 運転は東京港の構内だけ。 信号や渋滞に左右されない運転環境で 無理なく続けられます◎ ◇◆━━━━＜お仕事内容＞━━━━◆◇ 東京港構内で、輸出入コンテナの運搬・ 荷役作業をご担当いただきます。 ■使用車両：大型トレーラー ◆コンテナの構内運搬 ◆積み下ろし作業（荷役） ◆車両の点検、整備確認 ※変更の範囲：会社の定める業務 ＊運転は構内のみ！ 事故リスクが低く、 ルートも覚えやすい環境です◎ ＊入社後は、 先輩ドライバーによるOJTを実施！ 実務未経験の方も 安心してスタートできます◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 手当充実＆スキルアップが目指せる環境◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ✨夜勤や休日出勤時は手当を別途支給 ✨昇給・賞与＆各種手当あり ✨資格取得支援制度あり（規定あり） 日々の業務に応じて収入アップが可能です。 ※手当の詳細は面談時に説明します 実際に入社4年目で年収769万円 入社9年目で年収960万円のスタッフも在籍！ また、業務に必要な資格・免許については、 取得費用を会社が全額補助します！（規定あり） 入社後もスキルアップを目指しながら、 できる業務の幅を広げていけます◎ ▶ 株式会社太洋マリーンについて ◀ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は1950年創業、東京港で 港湾荷役事業を手がけてきた会社です。 コンテナターミナルなどの現場作業を 通じて、首都圏の物流を支えています。 長年培った技術とノウハウを強みに、 人材育成にも力を入れています。 景気に左右されにくい分野のため、 腰を据えて長く働ける環境が整っています。 少しでも興味をお持ちいただけた方は、 ぜひご応募ください。

【前職給与も考慮◎】完全週休二日制・土日祝休み◇年間休日128日◇その技術、当社が高く評価します！

仕事内容 【具体的な業務内容】 〇入庫機械の返納点検及び入庫関係の処理 〇入庫機械の洗車、清掃 〇出庫機械の準備、並べ替え、積載資材を搭載する 〇入庫機械の返納点検及び入庫関係の処理 〇車両の回送業務 【自動車整備からの挑戦も歓迎します】 扱うのは、発電機から最先端のICT建機まで多種多様。 自動車とは異なる油圧・電気系統の知識が身に付き、 整備士として、さらなる高みを目指せる環境です！ あなたのスキルを、ぜひ当社で発揮してください。 インタビュー動画：先輩社員の声 https://www.youtube.com/watch?v=YhvG3E5V3P8&t=167s 【仕事での必要資格は全額会社負担！】 入社後必要な資格は会社負担で取得をサポートします。 ＜入社後に取得できる資格＞ 建設機械技能士2級 車両系建設機械（油圧ショベル、高所作業車） ガス溶接、玉掛け、その他 【安心・安全な暮らしに欠かせないインフラ整備は景気に左右されません。】 世の中には様々なタイプの建設機械が活躍しており、 その70％以上はレンタルの時代です。 「必要な機械を、必要なときに、必要な日数だけ」 借りるのは建設業界では主流のスタイル。 当社は建設会社、保守点検業者、イベント業者などに 建機のレンタルと修理サービスを提供。 【TV番組「カンニング竹山のイチバン研究所」で当社が紹介されました】 実際の動画が視聴可能！ 事業内容や当社の強みを是非ご覧ください。 (検索キーワード：株式会社キナン イチバン研究所） https://www.youtube.com/embed/gMe3Ea2WvNY?start=372&end=999

「店舗が生まれ変わる瞬間」に立ち会う★未経験OK◎残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、電気施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理 大手スーパーマーケットの店舗にて、 設備の改修・入れ替えなどの 工事管理のお仕事をお任せします！ 専門的な工事を自分で行うのではなく、 工事がスムーズに進むように 日程や進捗を確認し、関係者と調整するお仕事です。 【 主なお仕事 】 ◆工事の日程確認 ◆工事を担当する協力会社との打ち合わせ ◆工事が予定どおりに進んでいるかの確認 ◆現場の安全確認 ◆見積書の作成 ◆工事完了後の報告書作成 など 例えば… ✅厨房設備のリニューアル ✅セルフレジ・無⼈レジの導⼊ ✅売場レイアウト変更に伴う設備⼯事 など 担当するのは、数百万円規模の 比較的小さな工事が中心。 大規模な建設工事とは異なり、 工期は実働1週間程度の工事が中心です。 事務作業はテンプレートを活用した 簡単な作業が中心なので安心！ 直行直帰も相談可能です◎ ✨入社後の流れ✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは先輩スタッフに同行し、 建物や設備、工事の流れについて 少しずつ覚えていきます。 実際の業務を見ながら学べるほか、 eラーニングで基礎知識を身につけることも可能！ 独り立ちは入社3ヶ月後を想定しています。 経験やスキルに合わせて業務をお任せするので、 未経験の方も段階的に成長できる環境です。 ✨手厚いフォロー体制あり✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人で責任を抱え込むことはありません！ 困ったことがあれば、現場や支社のマネージャーに すぐに相談できる体制が整っています。 上司もしっかり仕事ぶりを見てくれるので、 安心して業務に取り組めます◎ ✨教育研修制度✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 初心者から上級者向けまで、 幅広い研修・セミナーをご用意しています！ ・基礎研修 ・階層別研修 ・部門別研修 ・資格取得に関する講座 ・JMAMのeラーニング など 業務時間内に受講できるため、 働きながら効率よく知識を身につけられます。 さらに、資格取得支援制度もあり、 資格取得を通じて専門スキルを磨くことも可能です♪ ✨キャリアパス✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「メンバー→副主任→主任→マネージャー→課長→支社長」と、 着実にステップアップを目指せます！ 年功序列ではなく、スキルや意欲をもとに 登用を行う社風です。 実際に、30代未経験で入社し、 経験を積んで10年目で支社長に登用された 先輩もいます。 未経験から専門知識を身につけ、 将来のキャリアアップを目指せる環境です◎ ✨当社について✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、建物総合管理を軸に、 プロパティマネジメントやホテル・介護事業など 幅広い事業を展開しています。 1959年の創業以来、黒字経営を継続。 年商150億円を超えるなど、 安定した経営基盤を築いています。 「社員の生活向上と成長」を理念に、 資格取得支援や各種手当など、 社員が長く働ける環境づくりにも 力を入れています。

「店舗が生まれ変わる瞬間」に立ち会う★未経験OK◎残業少なめ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、電気施工管理、鉄道メンテナンス/工事計画管理 大手スーパーマーケットの店舗にて、 設備の改修・入れ替えなどの 工事管理のお仕事をお任せします！ 専門的な工事を自分で行うのではなく、 工事がスムーズに進むように 日程や進捗を確認し、関係者と調整するお仕事です。 【 主なお仕事 】 ◆工事の日程確認 ◆工事を担当する協力会社との打ち合わせ ◆工事が予定どおりに進んでいるかの確認 ◆現場の安全確認 ◆見積書の作成 ◆工事完了後の報告書作成 など 例えば… ✅厨房設備のリニューアル ✅セルフレジ・無⼈レジの導⼊ ✅売場レイアウト変更に伴う設備⼯事 など 担当するのは、数百万円規模の 比較的小さな工事が中心。 大規模な建設工事とは異なり、 工期は実働1週間程度の工事が中心です。 事務作業はテンプレートを活用した 簡単な作業が中心なので安心！ 直行直帰も相談可能です◎ ✨入社後の流れ✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ まずは先輩スタッフに同行し、 建物や設備、工事の流れについて 少しずつ覚えていきます。 実際の業務を見ながら学べるほか、 eラーニングで基礎知識を身につけることも可能！ 独り立ちは入社3ヶ月後を想定しています。 経験やスキルに合わせて業務をお任せするので、 未経験の方も段階的に成長できる環境です。 ✨手厚いフォロー体制あり✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 一人で責任を抱え込むことはありません！ 困ったことがあれば、現場や支社のマネージャーに すぐに相談できる体制が整っています。 上司もしっかり仕事ぶりを見てくれるので、 安心して業務に取り組めます◎ ✨教育研修制度✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 初心者から上級者向けまで、 幅広い研修・セミナーをご用意しています！ ・基礎研修 ・階層別研修 ・部門別研修 ・資格取得に関する講座 ・JMAMのeラーニング など 業務時間内に受講できるため、 働きながら効率よく知識を身につけられます。 さらに、資格取得支援制度もあり、 資格取得を通じて専門スキルを磨くことも可能です♪ ✨キャリアパス✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「メンバー→副主任→主任→マネージャー→課長→支社長」と、 着実にステップアップを目指せます！ 年功序列ではなく、スキルや意欲をもとに 登用を行う社風です。 実際に、30代未経験で入社し、 経験を積んで10年目で支社長に登用された 先輩もいます。 未経験から専門知識を身につけ、 将来のキャリアアップを目指せる環境です◎ ✨当社について✨ ￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は、建物総合管理を軸に、 プロパティマネジメントやホテル・介護事業など 幅広い事業を展開しています。 1959年の創業以来、黒字経営を継続。 年商150億円を超えるなど、 安定した経営基盤を築いています。 「社員の生活向上と成長」を理念に、 資格取得支援や各種手当など、 社員が長く働ける環境づくりにも 力を入れています。

月給23.9万円～／経験不問／通勤定期代全額支給・45歳まで

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理 ■ この求人のポイント ────────────── ✅ 月給23.9万円～ （賞与年2～3回・前年度実績 年3回） ✅ 経験不問 （専用システムの操作から覚えられます） ✅ 8:30～17:30・土日祝休み ✅ 通勤定期代は全額支給 ✅ 出張はほぼありません ✅ 資格取得支援・有休促進制度あり ■ この仕事の魅力 ────────────── ◆ 未経験から「物流の司令塔」へ 海上コンテナ輸送の受注、配車、操配、 専用システムへの注文書入力が 主な仕事です。 経験は問いません。 システムの操作から 覚えていただきます。 物流の流れ全体を動かす ポジションなので、 身につくスキルは一生使えます。 ◆ 通勤定期代は上限なく全額支給 通勤定期代は全額支給しますので、 通勤にかかる負担を 気にせず働けます。 ◆ 物流業界の総合職として、 珍しい働き方 8:30～17:30の固定勤務で、土日祝休み。 物流業界の総合職としては珍しく、 生活リズムを保ちやすい働き方です。 出張もほとんどありません。 ■ 仕事内容 ────────────── 海上コンテナ輸送の管理業務を 中心とした総合職の増員募集です。 具体的には、海上コンテナ輸送に関する 受注、配車、操配業務や、 海上コンテナシステム（PC）に 注文書を入力する業務です。 経験を積んだ後は、 経営企画に近い業務にも 関わっていただけます。 ■ 仕事の詳細 ────────────── ❍ 主な業務：海上コンテナ輸送の 受注・配車・操配、システム入力 ❍ 使用システム： 海上コンテナシステム（PC） ❍ 出張頻度：ほぼなし ■ キャリアパス ────────────── 担当者 → チームリーダー → 管理職 管理職への昇格は5年～15年が目安です （年齢・経歴・実績により異なります）。 経営企画に近い業務にも関れます。 ■ 芳賀通運グループについて ────────────── ・創業80年以上／栃木県最大級の 物流ネットワーク ・15拠点／車両410台／倉庫4万坪 ・グループ売上高100億円超で安定経営 ・鉄道・海上・陸上を組み合わせた 多様な物流網 ・3PL事業で大手企業と多数取引 ■ お問い合わせ ────────────── お電話でのご応募も 受け付けています。 ご不明点の確認だけでも お気軽にどうぞ。 【0285-82-5161】採用担当 受付時間：平日9:00～18:00

WEB面接OK！未経験者歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

無資格未経験でも月給25万6000円以上！京成グループなので安定して長期勤務が可能です＊WEB面接OK！

仕事内容: 年中無休で稼働するハイヤー営業所で 法人得意先の配車受注の電話の受付や、 定刻に到着するように時間の設定と 配車並びに乗務員の始業点呼業務を行います！ 配車とは・・・ 車の割り振りをする業務です。 円滑に業務を進めるため、配車担当が 適切に車とドライバーを差配します。 入社後にしっかりと仕事をお教えしますのでご安心ください。 【具体的な仕事内容】 ・ドライバーへの配車状況指示 ・運行状況の確認 ・交通状況の確認 ・他営業所の配車係との連携

WEB面接OK！未経験者歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

無資格未経験でも月給25万6000円以上！京成グループなので安定して長期勤務が可能です＊WEB面接OK！

仕事内容: 配車とは・・・ 車の割り振りをする業務です。 円滑に業務を進めるため、配車担当が 適切に車とドライバーを差配します。 入社後にしっかりと仕事をお教えしますのでご安心ください。 【具体的な仕事内容】 ・ドライバーへの配車状況指示 ・運行状況の確認 ・交通状況の確認 ・他営業所の配車係との連携 年中無休で稼働するハイヤー営業所で 法人得意先の配車受注の電話の受付や、 定刻に到着するように時間の設定と 配車並びに乗務員の始業点呼業務を行います！

【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分！居住指定なし！全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可！

仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員（試用期間6ヶ月※同条件） 【給　　与】 年収 600万円〜700万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi（スターリンク）完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください！ ＜当社で働く魅力＞ ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます！ 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です！ ・船員用WiFi環境も完備！（来年は通信衛星でもっと快適に！） ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心！ 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ！ 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視

WEB面接OK！未経験者歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

創業39年の安定企業★週休2日(土・日)★昇給＆賞与アリ

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：福利厚生/労務/給与管理人事、運行管理、営業事務 ＼業界未経験から大歓迎！／ 大手製パン会社のパンや 大手商社の管材などを運ぶ マスダ運輸の本社で、 管理責任者の右腕として 「営業」と「管理」の両方を担う 営業事務スタッフを募集します。 いわゆる“座って入力するだけ”の 事務ではありません。 取引先との打ち合わせや、 ドライバーの働き方を支える 管理業務まで、会社の運営に 深く関わるポジションです。 その分、やりがいと成長は 間違いなく大きいお仕事です！ 【具体的なお仕事】 ■ルート営業（取引先対応） ・既存の取引先（荷主様）への訪問 ・運賃や配送条件の打ち合わせ ・新しい配送ルートや便の相談対応 ※国が示す運賃の目安などを もとにお話しするため、 ゼロから値段を決めるような 事はありません。 ■労務管理 ・ドライバーや現場スタッフの 勤怠/労働時間の管理 ・シフトや人員の調整 ・事故やトラブル発生時の対応、 保険会社とのやり取り ※ドライバーの労働時間には 法律で厳しいルールがあり、 それを守る大切な役割です。 ■運行管理 ・ドライバーの点呼 （出発前・帰着後の体調確認や アルコールチェックなど） ・運行記録や指示書の管理 ・事故やトラブル時の対応 ■そのほか ・電話/メール対応、書類作成 ・社内会議への参加 など ※管理責任者と一緒に、 会社の運営に関わる 幅広い業務を担当します。 【業界未経験でも安心の理由】 ◎入社後は管理責任者が直接、 一つひとつ丁寧にお教えします ◎まずは配送センターなどの 現場を実際に“体験”し、 会社の仕事の流れを知る ところからスタートします ◎「運行管理者」などの 資格取得も会社がサポート 【将来について】 中小企業だからこそ、 年功序列や決まった 出世コースはありません!! 任される仕事を増やした分だけ、 評価・役職・給与に反映します。 将来は管理部門の中心として、 会社の経営を支える存在に なっていただきたいと考えています。

【転勤なし】20代・30代に人気、スタッフ400名以上在籍

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、その他空運/空港関連、受付 ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ ✋下記の採用基準を満たす方は ご応募、お待ちしております！ ✅日本で義務教育を受けた方 ✅Individuals who received compulsory education in Japan ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ┏━━━━━━━━━━━━━━━┓ 年内中の入社も間に合います！ もちろん、年明けの入社もOK♪ ┗━━━━━━━━━━━━━━━┛ ⭐寮完備なので、遠方からの応募もOK ┗送迎バスがあるので、通勤ラクラク ⭐国家資格取得でキャリアUP ┗資格手当最大月10万円あり ⭐WEB面接も可能なので、遠方の方も可 ┗移動時間や交通費は不要です！ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ 勤務先は、羽田空港第2旅客ターミナル！ 飛行機に搭乗する前の保安検査場で 受付や手荷物検査をお任せします。 ＜具体的には…＞ 空港内の検査場にて、5人1組のチームで 保安検査、荷物の受付など、 下記の業務をローテーションで担当します。 ✅お客様へのお声がけと荷物の搬入 お客様を誘導後、機内持込の手荷物を Ｘ線検査機に搬入。 ▼ ✅X検査機で画像✅ モニターで手荷物の中に 危険物がないか確認。 検出されるのは、ハサミやカミソリなど 日常で使用されるものが多いです。 ▼ ✅仕分け Ｘ線検査機チェックが完了したものと さらに目視の検査が必要なものに仕分け。 ▼ ✅目視による詳細確認 目視検査が必要な手荷物の中身をチェック。 ▼ ✅ボディチェック 門型金属探知機にお客様を誘導し 反応があればボディチェック。 ▼ ※チェックインカウンターで お客様からお預かりした荷物を 検査する「預け入れ荷物の検査」も行います。 ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼国家資格取得を手厚くサポート！／ 資格取得を支援する講習を行っています。 講習に参加する日は朝から夕方まで 座学で勉強しますが、業務の一環扱いとなり 給与はちゃんと発生します。 まずは国家資格である 「空港保安警備検定」を取得し、 キャリアアップを目指しましょう✊ ｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊.☆｡･｡＊｡･｡ ＼働く場所としても人気の羽田空港／ 出張で利用するビジネスマンや 家族旅行に出かけるファミリー層など、 国内外問わず飛行機を利用する方が増え、 空港内は連日大勢のお客様で 賑わっています。 また、羽田空港では 国際線のご利用者様が増加中！ 今後もさらにインバウンドのお客様が 増えていくことが予想されます。 現状のスタッフではまだまだ足りないため、 20名以上の大幅増員を行います！ 「空港は普段行かないし、レアで面白そう」 「寮や送迎バスもあるなんて助かる！」 …など、応募する理由は何でもOK♬ 実際に今働いている仲間たちも、 ほとんどが未経験スタートなんです。 お仕事で必要な知識やマナーは、 研修制度を通じてイチから 身につけていきましょう✊

【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分！居住指定なし！全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可！

仕事内容: 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員（試用期間6ヶ月※同条件） 【給　　与】 年収 550万円〜600万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi（スターリンク）完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください！ ＜当社で働く魅力＞ ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます！ 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です！ ・船員用WiFi環境も完備！（来年は通信衛星でもっと快適に！） ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心！ 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ！ 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視

船の操縦経験を活かせる✨／曳航未経験OK！／月給35万円～！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、海運航海士、海運船舶乗務員 ＼ 安定収入＆働きやすさも魅力！ ／ ✅ 月給32～35万円～／ 初年度想定年収450万円 ✅ 賞与年2回・昇給年1回あり✨ ✅ 曳航未経験OK！ 船の操縦経験を活かせる ✅ 東京港・荒川河口部がメイン ✅ 実働7h＆基本14時～15時半頃まで ＜お仕事内容＞ 東京都江東区の改質固化処理プラント （産廃中間処分場）にある、 海上輸送積出施設を拠点に、 東京港内・荒川河口部を中心とした 曳航作業をお任せします。 【具体的には…】 ・曳航作業 ・保船作業 ・船舶備品管理 ・シートかけ、積み荷ならしなどの荷場整備 ・係留地での艀維持管理対策 など 週1回程度、本船積替え時は 船上での待機が中心となる 業務もあります。 ※積替え作業そのものは他社ガット船が担当します。 年に数回程度、 千葉県の五井・富津への 曳航もあります。 ＊＊＊ ＜1日の流れ（例）＞ 6:00 出社・出航準備 ▼ 6:30 曳航業務（約3時間） ※午前に休憩15分 ▼ 9:30 昼休憩 ※1時間 ▼ 11:00 保船作業など ※午後に休憩15分 ▼ 14:30 退勤 ※天候や運航状況により変動します。 ＊＊＊ ⏩船の操縦経験を活かせる！ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 小型船舶免許2級以上＆ 船の操縦経験があれば応募OK！ 曳航経験は問いません。 これまで培ってきた 操船スキルを活かして、 新しい分野に挑戦できます◎ ⏩基本14時～15時半頃まで！ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実働7時間・休憩1.5時間。 早いシフトなら13時台、 遅いシフトでも 15時半には勤務終了です。 仕事終わりの時間も 有効活用できます♪

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

【3級海技士以上必須】賞与実績5.75ヶ月分！居住指定なし！全国から応募OK・乗船中の方も応募可◎フェリーと貨物船の両方経験可！

仕事内容: ＼経験やスキルを活かせる！年収700万円〜／ 昭和41年創業の大手大手海運会社である川崎近海汽船株式会社にて この度は組織強化のため、新たに船舶機関士を募集いたします。 ┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【雇用形態】 正社員（試用期間6ヶ月※同条件） 【給　　与】 年収 700万円〜1,200万円 【業務内容】 船舶機関士業務 【必須条件】 海技士免許3級以上 【ポイント】 衛星Wi-Fi（スターリンク）完備 ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 【現在乗船中の方】 現在乗船中の方からのご応募も歓迎しております。 面接の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールまたはお電話でお問い合わせください！ ＜当社で働く魅力＞ ①【川崎汽船グループの安定企業】 →長く安定して働きたい方必見 入社後は海上勤務と陸上勤務の両方を経験することができます！ 陸上勤務時の社員寮あり(家賃の約9割会社負担) ②【快適に過ごせる船内環境】 「船内休暇消化なし」 「豊富な乗船員の数」 「無理のない乗下船サイクル」 など、身体的にも精神的にも 無理なくゆとりをもって 働くことができる環境です！ ・船員用WiFi環境も完備！（来年は通信衛星でもっと快適に！） ③【充実した福利厚生】 大手グループならではの 充実した福利厚生で将来も安心！ 陸上勤務時の社員寮も家賃の約9割を 会社が負担するため、 安心して働ける環境が整っています。 【仕事内容】 RoRo船(貨物船)、もしくは旅客フェリーでの機関士業務をお任せ！ 【具体的には・・・】 ・機関の運転に関する計測記録を分析 ・燃料・備品・消耗品の補給 ・機関室の巡視、以上の早期発見 ・異常時の応急処置、原因の調査及び修理 ・担当機器の管理及び、保守整備作業(主機、発電機、ボイラー、補機) ・機関制御室で各種計測装置を監視

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

WEB面接OK！未経験者歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

WEB面接OK！未経験者歓迎！販売・接客でお客様の要望に応えた経験がある方も歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

⭐️朝は早めで毎日16時退社❗️未経験から月給27万円スタート⭐日本交通グループの事務スタッフ✨

仕事内容: ✅️未経験から好待遇！一生モノの資格も取得できる 「日本交通グループ」の一員として事務職デビューしませんか？ 朝は少し早めの出社になりますが、その分毎日16時にはきっちり退社できます✨ 現在、異業種からキャリアチェンジした男性スタッフが多数活躍中❗️ 大手ならではの安定した基盤のもと、未経験から月給27万円スタートで事務デビューできる魅力的な環境です❗️ ■具体的な業務内容 タクシーが安全に街を走るためのサポート業務をお任せします。「運行管理」というと難しく聞こえるかもしれませんが、実はカンタンな事務作業がメインです。 ・ドライバーの出勤、退勤時のご挨拶と健康チェック（点呼） ・日報の作成や勤怠データの入力 ・簡単な電話応対 ・タクシーの配車調整や帳票の管理など ⏩️ずっと座りっぱなしじゃない事務ワーク 車両移動（敷地内や近隣の銀行等）やメーターの操作など、体を動かす作業もあるため「ずっと座りっぱなしは疲れる」という方でも働きやすい環境です⭕️

20代～40代活躍◆完全週休2日◆創業32年の安定企業

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：社員教育/研修人事、福利厚生/労務/給与管理人事、その他営業 モビリティサービス事業を展開する当社で、 ドライバーの運行管理や顧客訪問、勤怠管理などの業務を担当していただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ・ドライバーのシフト及び勤怠管理 ※当社専用システムを利用するため、 人事労務の経験は不要です。 未経験の方でも簡単に操作ができるのでご安心ください！ ・現場ドライバーの育成、定期面談 ・新人ドライバーの運転チェック ・採用面接を含む採用業務 ・既存顧客への定期訪問、送迎サービスの提案 ・請求書確認 ＜1日の流れ＞ ＊9:00 社用車で顧客先訪問 （午前中に2件程度訪問） 現場ドライバーのフォロー、 運転データ結果FB、運行日報の確認 ＊12:00 お昼休み ＊13:30 社用車で顧客先へ訪問 （午後に2件程度訪問） 備品確認、運行コースの相談等 ＊15:00 顧客への提案 運行状況のヒアリング、改善施策の提案 ＊16:30 オンラインでチーム会議に出席 各現場の進捗報告、送迎サービスの提案 ＊17:30 オフィスにて事務作業 ドライバーのシフト管理や書類を確認 業務日報の入力 ＊18:00 社用車で直帰 ＜当社について＞ ｢社会と共生する樹でありたい｣ というミッションのもと、 地域・社会を支えるサービスを全国で展開しています。 1994年に創業し、 現在の従業員数は1,819名、 取引台数は1,017台（2026年4月実績）と、 送迎バスに特化した安定した実績があります。 「経験や資格は問いません。 業界未経験の方も歓迎します。」 創業から32年運行管理に特化し、 長い歴史と知識あるので、 未経験スタートの社員も多数在籍しています。 現在活躍しているスタッフは、 教習所指導員・路線バス運転士・ スーパーの店長・営業・飲食業など、 さまざまな業界から転職しています。 共通しているのは、 ●人と接することが好き ●相手に寄り添える ●チームを支えることが得意ということ。 私たちは創業以来、人々の「移動」を支えてきました。 そこには単にヒトやモノを乗せるのではなく 人々の笑顔まで乗せたいという想いがあります。 ＜キャリアプランについて＞ ・全国に営業拠点を展開 ・設立以来黒字経営を継続 ・送迎ニーズ拡大に伴い事業成長中 共働き世帯の増加などを背景に、 送迎サービスの需要は年々拡大。 年齢や経験の有無に関わらず、管理職のポジションを担えます。 ＜勤務地＞ 埼玉県・近郊エリアをご担当いただきます。 基本的に社用車で顧客先へ直行直帰も可能です。

＜23時～勤務＞賞与5.5ヶ月分！学歴不問！充実の教育制度＆キャリアパスでステップアップできる◎東京湾岸エリアの物流倉庫

仕事内容 ◆◆ オススメPOINT ◆◆ ＼一緒に現場を創り上げよう！／ コミュニケーション力を活かせます♪ ▼￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣▼ 物流業界でのリーダー経験を 活かして正社員！！ 賞与5.5か月分＆年間休日118日！ ▲＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿▲ ◆20代～30代多数活躍中！◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 充実した研修&サポートで 安心&安定して働けます。 正社員デビューの方も大歓迎！ ◆大手企業の正社員採用！◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 昨年度賞与実績5.5か月分 大手企業ならではの充実の福利厚生◎ 安定して長く働けます。 ◆年間休日118日＆完全週休2日制◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 休日充実！プライベート充実◎ ワークライフバランスを大事にして 働けます。ライフイベントの変化も フォローできる制度が充実しています。 ◆面接日等は応相談◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ご応募から内定までは1週間以内を予定。 面接日や入社日は希望を考慮しますので、 在職中の方もお気軽にご相談ください。 ＝＝＝＝＝ ◆◆ お仕事内容 ◆◆ 物流最大手のヤマト運輸のグループ企業 として、人材派遣サービスを中心に、 幅広い人材ソリューション事業を展開する当社。 スタッフが働く物流現場を管理するため、 業務を覚えることから始まり、 社内外と連携しながら課題解決、 労務管理をメインにお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・顧客や委託先等との調整業務 ・作業進捗状況の管理(改善・企画提案） ・スタッフ管理（労務管理等） ・業務の品質管理 ・新規案件受注の際の現場レクチャー&サポート ＝＝＝＝＝ ◆◆入社後～キャリアパス ◆◆ ＜充実の教育制度＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■入社後研修(同条件) 理念、社内システム、業務概要等 担当者より仕事全般の研修となります。 ■OJTによるレクチャー クライアント・現場担当者・スタッフとの 顔合わせや提案など 先輩のサポートを受けながら 少しずつ業務の幅を広げていきます。 ■キャリア形成支援 個々の段階に応じたスキルUP制度を用意◎ 自分らしいキャリア形成を後押しします！ ＜キャリアパスについて＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【一般社員→アシスタントマネージャー →事業所責任者】と ステップUPすることが可能。 管理職も十分に目指せます。 ※男女、年齢問わず活躍中 ※キャリアアップのための人事考課、 研修があります ※ヤマト運輸株式会社のグループ会社である ヤマト・スタッフ・サプライ株式会社での 雇用となります ＝＝＝＝＝ ◆◆ 社員の声 ◆◆ 人と接する事が好きで今まで集団作業の 多い仕事をしていましたが、人に対して さらに価値を提供していける自分に なりたいと思いこちらへ転職。 物流業界の経験は多少でしたが 周囲の方のフォローもあり、安心でした。 クライアントから満足のお声をいただけたり、 スタッフと連携が取れると、さらなる モチベーションになります♪ ライフワークバランスも大切にしながら 働けるので良い転職になりました！ ＜元・飲食店員/30代＞ ー 企画提案・現場改善にチャレンジしてみたい と思っていましたが、働く自分がイメージ できずにいました。 人とのつながりに重きを置いて現場に 飛び込めれば自分にもできそうと思い、 応募しました。 スタッフから「少し相談してもいいですか」 と声掛けしてもらえたときは話しやすい 関係性を築けているんだと実感できて 嬉しかったです！ ＜元・物流作業員/20代＞ ＝＝＝＝＝ ◆◆ 勤務地について ◆◆ 東京湾岸エリアの物流倉庫 ※江東区有明、江東区東雲、 品川区八潮、大田区羽田旭町 など

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

未経験月給24万〜 完全週休2日 資格取得は会社負担

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 朝は早いけど、遅くても16時には退社。夕方からは自分の時間。 未経験でも月給24万円スタート。運行管理者の資格取得費用は会社が負担します。 【この仕事の魅力】 ・未経験でも月給24万円からスタート（試 用期間中も同条件） ・夜勤・宿直・転勤なし。固定勤務地で長く 働けます ・完全週休2日制 ・運行管理者資格の取得費用は会社負担。 ・働きながらキャリアアップできます ・先輩がサポートするので、最初から一人で 任せることはありません ・乗務員（ドライバー）としての運転はあり ません。事務所と車庫でのお仕事です ・マイカー・バイク通勤OK（早朝勤務でも通いやすい） ・資格取得後は、営業所の所長・幹部を目指すキャリアも可能です 【主な業務】 タクシー乗務員が安全に運行できるよう、 出庫・帰庫時のチェックと事務をお任せします。 ・出庫時の点呼・アルコールチェック ・健康状態の確認 ・帰庫時の点呼 ・運行状況の確認 ・乗務員からの報告 ・問い合わせ対応 ・運行記録や書類の整理 ・パソコンへのデータ入力 ・車庫内の整理（車両の整頓など） 【1日の流れ】 ・6:00 出勤、出庫する乗務員の点呼 アルコールチェック ・午前 運行状況の確認、書類整理 データ入力 ・昼 休憩（1時間） ・午後 帰庫する乗務員の対応 記録の整理 ・15:00 退勤（残業がある日も16時ごろには退社） 【キャリアについて】 入社時に資格は不要です。入社後、会社の支援を利用して「運行管理者（旅客）」の資格取得を目指します。 資格取得後は運行管理者として活躍でき、経験や適性に応じて、将来は営業所の運営を担う所長・幹部を目指すことも可能です。 まずは先輩のサポートと簡単な事務作業から始め、働きながら少しずつ仕事を覚えていただきます。

無資格・未経験から始められる配車業務／マニュアルを見ながら仕事を覚えられる環境／月給25万6000円以上／京成グループで安定した長期勤務／WEB面接OK！＊

仕事内容: 年中無休で稼働するハイヤー営業所で、 法人得意先からの配車依頼を受け、車と ドライバーを割り振る仕事です。未経験から 始める際に役立つ仕組みが2つあります。 理由1 配車業務を学ぶ研修制度があります 入社後に仕事を教えます。法人得意先から 配車受注の電話を受け、定刻に 到着するよう時間を設定し、車とドライバーを 割り振る業務を学べます。 理由2 業務を確認できるマニュアルがあります 配車や乗務員の始業点呼など、仕事を覚える際に 確認できます。 この2つを活用しながら、未経験から配車業務を 覚えられます。 ■具体的な仕事内容 ・法人得意先の配車受注の電話受付 ・定刻に到着するための時間設定 ・車とドライバーの配車 ・乗務員の始業点呼 ・ドライバーへの配車状況指示 ・運行状況の確認 ・交通状況の確認 ・他営業所の配車係との連携

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

昇給＆賞与あり✨未経験OK◎早起きできる方オススメ求人！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他交通/運輸/物流専門職、その他道路交通/陸運、運行管理 【オススメポイント✨】 ✅運行管理者の経験ある方優遇✨ ✅夜勤なし＆残業ほぼなし！ ✅基本座り仕事▶デスクワーク求人！ ✅月給30万円以上で安定収入！ ✅頑張りをしっかり評価！昇給＆賞与あり ✅Tiktokで話題になり、業績は右肩上がり！ ✅「高島平駅」徒歩2分の好立地！ ══════════════════ 業績UPに伴い増員募集！ ≪✨管理スタッフを１名募集✨≫ ⸜⸜ ✨電話応募なら即面接調整可能✨ ⸝⸝ TEL:03-6906-8600 ══════════════════ タクシー運行関連業務をお任せします！ 【詳しい業務内容】 ◆出退勤チェック ◆アルコールチェック ◆拘束時間の管理 ◆売上管理 ◆事故の対応 ◆クレーム対応 ◆人事管理 など ⏩やる気採用！ 安全運行のために 運転手・車両・運行計画を 総合的に管理する縁の下の力持ち！ 重要な役割を担っているため、 大変だと感じる場面もあるかと思いますが やりがいのあるお仕事です！ ⏩デスクワークデビュー歓迎！ 「ドライバーからのジョブチェンジ」 新しいフィールドへ挑戦しませんか？ 当社は成長できる環境が整っており、 入社後も安心の研修体制で 着実にスキルを身につけられます。 ⏩若手のうちからチャンスあり！ 「キャリアチェンジしたい」 「将来はキャリアアップを目指したい」 そんな思いを叶えられる環境があります！ ワークライフバランスを大切にしながら、 安心して長く働ける職場を 探している方にピッタリです！ ★:・.――――――――――――.・:☆ ＜1日の流れ＞※一例です ▼出社後、社内の解錠 ▼その日の運行スケジュール確認 ▼ドライバーの点呼・出勤確認 ▼社内ミーティング ▼翌日の配車、シフト確認 ▼退勤（基本は定時） ══════════════════ Tiktokで話題！のタクシー会社✊ @aya.taxi ══════════════════

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 自分で走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 スケジュール作成や調整は先輩スタッフが 一緒に動いてくれるので、安心して業務に取り組めます。 車の運転免許や知識がなくても大丈夫です⭕ ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理など。 企画・運行管理では、様々なデータや効果検証に触れる機会もあるので、 業務を通じてマーケティング知識も身に付けることができます✨ ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

未経験OK！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

20代・30代活躍中！資格・経験不要◎日勤・夜勤交代制

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ◆ 福利厚生充実！働く社員を大切にする会社です ◆ ・無料ウォーターサーバー完備 ・年末年始にはブランド肉などの豪華お土産あり！ ・社会保険完備／退職金制度あり ・定年65歳（再雇用で70歳まで勤務可） ・手厚い家族手当あり（最大月8万円支給例あり） ・GW・お盆・年末年始は各9～10日の長期休暇実績あり ・引っ越し支援制度あり ・駅チカ＆交通定期代全額支給◎通勤しやすい好環境 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ■電話対応 お客様や自社ドライバーからの問い合わせ対応や、 運搬スケジュールの確認を行います。 ■車両の運行計画・配車手配 現場の状況に合わせて、どの車両をどこへ向かわせるかを 先輩と相談しながら調整します。 ※車を集める業務は別担当が行います。 ■配車に必要な情報の確認・記録 運行に必要な情報を確認し、簡単な入力・記録作業を行います。 特別なスキルや知識は不要です。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

資格・経験不要◎40歳以下！1ヶ月間毎の日勤・夜勤交代制！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理 ＼20代・30代の男性スタッフ活躍中！！／ デスクワーク中心の配車業務をお任せします。 お客様や自社のドライバー社員と電話等で運搬の手配や配車をお願いします。 ＜具体的な仕事内容＞ ・お客様・自社ドライバーとの電話対応 ・アスファルト合材の配送、産業廃棄物の運搬に伴う車両の配車指示 ・10t・8t・4tダンプなど、車種ごとの担当窓口での車両管理（担当台数：10～50台程度） ・現場（10～30箇所）の状況に合わせた車両の運行計画 例）A車両を①の現場へ→戻り時間を見て②の現場へ指示 ・車両の契約・登録状況などを確認しながら最適な配車を調整 ・配車に必要な情報の確認・記録 ※車を集める担当は別にいるため、配車業務に集中できます。 【未経験者大歓迎！】 「難しそう」と感じるかもしれませんが、ご安心ください！ 現在活躍している先輩社員は全員が未経験からスタートしています。 未経験者が抱える不安な気持ちを先輩たちは理解しているため、 イチから丁寧に指導します！

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

入社祝金15万円／未経験歓迎／住宅手当・引越し補助あり

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他空運/空港関連、空運ランプ係員、空運安全管理 羽田空港で、飛行機の安全な離着陸を支える 「ランプサービス」をお任せします！ ＼チームで進めるから未経験でも安心！／ 到着した飛行機を安全な位置へ誘導 タイヤを固定し、搭乗用ブリッジを接続 手荷物・貨物の積み下ろし 出発時は特殊車両で飛行機を押し出す「プッシュバック」 3～10名のチームで、1日4～6便ほどを担当します。 飛行機を間近で見ながら、 空港ならではのスケール感を味わえる仕事です！ ＼入社後は先輩がしっかりサポート◎／ 未経験からスタートした先輩も多数活躍中！ 業務に必要な資格は、入社後に取得できます。 資格取得支援制度もあります！

未経験から月40万超！とにかく稼ぎたい、貯めたい方大歓迎

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：職人/現場作業員、鉄道メンテナンス/整備、鉄道検査 ✼┈┈┈┈ここがPoint┈┈┈┈✼ ✅光熱費・ネット込みで 月1.8万円の単身寮完備 ✅未経験でも最初から月収40万円以上スタート ✅繁忙期は月収50万円以上、最高60万円超も 可能 ✅必ず5〜10名のチーム作業で未経験でも安心 ✅年末年始・GW・夏季休暇あり＆自由な休暇取得 ✅京成高砂駅から徒歩10分の好アクセス ✼┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✼ ◎仕事内容 和道工業株式会社 高砂事業所では、 新しく「線路のメンテナンス・軌道工（正社員）」として一緒に働いてくれる仲間を募集します！ 元飲食や元運転手など、 幅広い年代の未経験スタートの先輩が 多数活躍しており、休憩時間もフランクで アットホームな雰囲気です。 ・レールの交換作業 ・線路の歪みの修繕（ミリ単位の精密な調整作業） ・マクラギや砕石（バラスト） の入れ替え・整備作業 ・緊急時の点検および復旧作業 入社後はまず、 先輩のアシスタントとして道具の準備や名前を 覚えることからスタート！ 必ず5〜10名のチーム作業で行うため、 未経験の方を一人にすることは 絶対にありません。 ◎生活費を抑えてしっかり貯金！ 光熱費込み・Wi-Fi完備の単身寮を 【月額18,000円】で用意しています！ 生活コストを最小限に抑えられるため、 「目的のためにしっかり貯金を増やしたい」 「まとまった収入・貯蓄が必要」という方に 最適です。遠方からのご応募者は入社半年後に 赴任旅費を支給します！ ◎未経験からすぐに稼げる高収入 未経験でも月収40万円を超え、繁忙期には 50万円以上、先輩の中には 月収60万円以上稼ぐ人もいます。さらに 昼・夜それぞれの日当支給や、 各種手当（資格・運転・責任者など） もしっかり還元します。 ◎チーム体制で安心スタート 作業は必ず5〜10名のチームで行います。 「次これ運んで」などその都度やさしく指示を 出すため、知識やスキルがなくても 安心して業務に取り組めます。作業も 予定通り終われば早く終了し、時には 1〜2時間で作業が完了することもあります！ ◎一生モノの資格取得とキャリアアップ 働きながら資格取得を 目指せる制度（支援・手当）が充実！保線技術や 現場施工 of プロとして、安定した環境で 長く腰を据えてキャリアを築いていけます。

普通免許があればOK｜未経験9割以上🔰｜年収450万以上も

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業接客/フロアスタッフ、運送ドライバー（中長距離）、運行管理 ＼未経験から、しっかり稼げる仕事へ。／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「新しい仕事に挑戦したい」 「今より収入を上げたい」 「人の役に立つ仕事がしたい」 そんな方におすすめです！ ⭐️この求人のおすすめPOINT⭐️ ✅ 未経験スタート9割以上！ ✅ 普通免許があれば応募OK！ ✅ 車の専門知識・整備経験は不要！ ✅ 2ヶ月のマンツーマン研修あり ✅ 本採用後は月給32万円～ ✅ 1年目で月収37～43万円の実績あり ✅ 車検・車両購入・修理代の社員割引あり ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お任せするのは「困った」を助ける仕事。 事故や故障などで困っているお客様のもとへ 駆けつけ、車のトラブルを解決します。 ▪️バッテリー上がり対応 ▪️パンク修理 ▪️故障車のレッカー・搬送 ▪️現場での安全確認 ▪️日報入力 ▪️車両・工具の点検 など 最初は先輩と一緒に現場へ。 2ヶ月間のマンツーマン研修で、 道具の使い方や仕事の流れを イチから学べます。 いきなり一人で現場を任せることは ありません◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験でも、しっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円～】。 未経験入社1年目で ▶ 月収37万円～43万円 （年収440万円～522万円） の実績もあります！ 「未経験だから給与が低い」 ではなく、経験を積みながら 収入アップを目指せる環境です。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💡車に詳しくなくても大丈夫！ 実際に、接客業・営業・配送・フリーター など異業種から転職した社員が多数活躍中！ 「普通免許しか持っていない」 「車の仕事は初めて」 という方も大歓迎です。 必要な資格は入社後に取得可能。 取得費用も一部会社がサポートします◎ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨「ありがとう」が直接もらえる仕事。 ロードサービスは、 困っているお客様を直接助ける仕事。 「助かりました！」 「本当にありがとう！」 そんな言葉をいただけるのが、 この仕事の大きなやりがいです。 車が好きな方はもちろん、 「人の役に立つ仕事がしたい」 という方にもぴったりです。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗車を扱う会社ならではの社員割引も！ ✅ 車検 ✅ 車両購入 ✅ 修理代 など、車に関する費用がお得になる 社員割引があります！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🍀センチュリーオートについて 設立38年。 東京・千葉を中心にロードサービス事業を 展開し、月2,000件の依頼に対応しています。 大手企業との契約も多く、仕事量も安定。 未経験スタート9割以上だからこそ、 新人の「分からない」に寄り添える環境が あります。 「経験はないけど、新しい仕事に挑戦したい」 「未経験から収入を上げたい」 そんな方のご応募を心よりお待ちしています！

年間休日120日＆土日祝休み✨残業は月10ｈ未満✨無資格OK

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：鉄道メンテナンス/工事計画管理、鉄道メンテナンス/整備、鉄道施工管理 ＼ 未経験から「鉄道を支える技術」を身につけませんか？ ／ 「鉄道の仕事って専門知識が必要そう…」 「整備経験がないと難しそう…」 そんな方もご安心ください！ 当社では、無資格・未経験からスタートできる鉄道車両の整備・改造スタッフを募集しています。 工具の使い方や作業の進め方など、必要な知識・技術は入社後にイチから学べます。 先輩社員とチームで作業するので、分からないこともすぐに聞ける環境です◎ さらに、働きやすさも充実！ ✅年間休日120日＆土日祝休み ✅残業月10時間程度で働きやすい ✅無資格・未経験からスタートOK！ ✅賞与年2回＆資格取得をサポート ✅転勤なし 「未経験から手に職をつけたい」 「安定した仕事で長く働きたい」 「仕事もプライベートも大切にしたい」 そんな方にぴったりのお仕事です。 ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐お任せするのは「電車の安全」を守る仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 首都圏を中心に走る鉄道車両の整備・改造・点検を行います。 毎日、多くの人が利用する電車が、 「安全に走る」「きちんと止まる」「快適に利用できる」。 そんな当たり前を、技術者として支える仕事です。 直接乗客と接する仕事ではありませんが、 多くの人の生活を支える社会インフラに関われるのが、この仕事の大きなやりがいです。 ⭐具体的にはこんな作業をします！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 鉄道会社の車両基地内で、電車の「整備」や「改造」に関わる作業を担当します。 希望や適性を考慮して、以下のような業務をお任せします。 ▶【車両の整備】 電車を安全・快適に運行するため、各種設備や部品の点検・メンテナンスを行います。 ✅ドア駆動装置の分解・点検・組み立て ✅ブレーキ装置の分解・点検・組み立て ✅座席シートの清掃・補修 ✅台車の脱着・点検・整備 ✅車両間の幌（蛇腹部分）の点検・補修 ✅各種機器の点検、消耗品の交換・清掃 ▶【車両の改造】 車両をより良くするため、電気配線や機器、内装部品などの交換・取り付けを行います。 ✅電気機器の交換・取り付け ✅車両内部の電線の配線・つなぎ込み ✅配線が正しくつながっているかの確認 ✅内装部品の加工・取り付け ★専門的な作業もありますが、必要な知識や技術は入社後に身につけられます！ 未経験からでも、先輩スタッフが丁寧にサポートします◎ ⏩勤務環境 ◆勤務先は、各鉄道会社の車両基地内です。 自宅から片道1～2時間程度の現場を担当します。 ◆現場への『直行直帰』が基本！ 会社に集合してから現場へ向かうのではなく、担当する車両基地へ直接向かい、作業終了後はそのまま帰宅できます◎ ◆作業は基本的にチーム制。 スタッフ同士でコミュニケーションを取りながら、協力して作業を進めます。 ◆現場によっては屋外での作業もあります。 夏場や冬場は体調管理をしながら、根気強く仕事に取り組める方を歓迎します！ ＊ … * … ＊ … * …＊ … * … ＊ … * …＊ ⭐未経験スタートでも安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 入社後は先輩社員と一緒に作業を行いながら、少しずつ仕事を覚えていきます。 まずは工具の名前や使い方を覚えるところからスタート。 慣れてきたら、先輩と一緒に点検・整備などの作業をお任せします。 作業は基本的にチーム制。 一人で作業を任されることはなく、分からないこともすぐに先輩へ確認できます◎ 資格や専門知識よりも、「やってみたい」「技術を身につけたい」という意欲を重視します。 自動車整備などの経験がある方はもちろん、異業種からの転職も歓迎！ 仕事に必要な資格の取得も、会社がしっかりサポート！ 資格取得にかかる費用の補助や手当などもあり、働きながらスキルアップを目指せます◎ ⭐仕事もプライベートも大切にできます ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 現場仕事というと「休みが少ない」「残業が多い」というイメージがあるかもしれません。 当社は、土日祝休み・年間休日120日・残業月10時間程度。 仕事とプライベートのメリハリをつけながら、腰を据えて働けます。 ※繁忙期は休日出勤をお願いする場合があります（休日出勤手当あり） ⭐１日の流れ（モデルケース） ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 7:30 自宅から勤務地の車両基地へ 。勤務中は作業服に着替えるので、出勤時の服装は自由です。 8:30 始業。チームに分かれてその日の作業に取り掛かります。 10:30 小休憩 12:00 昼休み 13:00 午後の業務開始 15:00 小休憩 17:30 退社。原則現場から直行直帰です。繁忙期でない限り残業はありません。 ⭐私たちの採用メッセージ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 安心の環境で、全国を視野に入れた成長を。あなたの「意欲」を面接で聞かせてください。 1968年設立の当社は、鉄道の進化とともに歩み、安全・快適な車両を追求する整備・改造事業を50年以上にわたり続けてきました。 首都圏で培った実績を基に、今後は全国への事業規模拡大を視野に入れており、今回はそのための増員募集です。 「人柄」や「意欲」を重視した採用を行っています。 仕事内容や条件について入社後に違和感がないよう、面接では遠慮なくご質問ください。 トコトン話し合いましょう！

経験を活かして月給30万以上！賞与年2回✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼これまでの経験を活かして活躍！／ バスの安全運行を支える事務スタッフ 運行管理に関する業務をサポート！ 旅行会社やバス会社での経験を活かして、 バスの安全な運行を支えるお仕事です。 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 これまでの経験を活かしながら、 書類作成や社外との連絡対応、 点呼業務のサポートを通じて、 安全なバス運行を支えていただきます。

【PC基本操作ができる方】正確性・責任感を持ってチームを牽引できる方を大歓迎！★土日祝休み★資格取得支援あり★ボーナス年2回

仕事内容 《お仕事の詳細》 お客様のたよりになるパートナーを目指す BPO企業で、郵送型DMの現場管理者を募集!! 社内の生産管理担当者と作業現場の間に入り、 業務が円滑に進むように進行管理や、 機械オペレーターへの指示出し、 数名チームのリードをして頂きます。 【主な業務内容】 ■作業人員手配 ■作業スケジュール作成 ■資材入荷確認・移動状況確認 ■作業内容の確認・作業者への業務説明 ■作業の進捗管理・各種問い合わせ窓口業務 ■作業完了手配・業務完了報告 郵送型の例：封書、カタログ、パンフレット、ハガキ、会報誌など デスクワーク2割・作業8割 《配属先について》 メーリングサービス部（1F/2F） 封入・封緘（ふうかん）、機械オペレーターが数名いる部署です。 安定した職場で責任ある業務に携わり、 長くキャリアを築いていきたい方のご応募をお待ちしています。 《ワークライフバランスの実現》 完全週休2日、土日祝日休み。 深夜・休日出勤はほとんどありません！ 本来2年間で消滅してしまう 有給休暇を最大10日間まで 積み立てられる休暇制度もあり！ 《働きやすさ＆やりがい充実！》 ★働きやすい職場環境！ ⇒休憩室・ロッカー完備。整理整頓が行き届いた清潔な職場 ★長期キャリア形成が可能！ ⇒将来的にはチームリーダーや管理職を目指すことも ★教育・支援制度充実！ ⇒安全教育やスキルアップ研修、資格取得支援など ★チームワーク重視の職場！ ⇒幅広いメンバーが活躍中。丁寧な指導あり

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼2tドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 2tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様

企業名 住商マリン株式会社 求人名 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近 仕事の内容 住友商事グループの船舶ビジネス専門会社として、主に傭船・中古船取引の契約締結及びその後に発生する各種オペレーション業務を担当いただきます。契約内容を確実に実行し、国内外の船主・海運会社・荷主など多様 な関係者と調整を行いながら、円滑な船舶運航を支える重要なポジションです。 【具体的には】■傭船契約や中古船の売買契約の交渉を含めた実務サポート ■国内外の船主・海運会社・ブローカーとの調整業務 ■傭船契約締結後の運航オペレーション管理 ■本船の運航状況確認、スケジュール調整 ■契約条件に関する確認・更新業務 ■運航上発生する課題やトラブルへの対応 ■船主、傭船者、荷主など関係者間の利害調整 募集職種 英語を活かす！未経験歓迎【ポストフィクスチャー】住友商事G/フレックス/駅近

【未経験歓迎】英語力を活かせる☆20代・30代活躍中／完全土日祝休み／賞与実績5ヶ月

仕事内容 未経験から世界と繋がる！グローバルなお仕事始めませんか？ ／／ 外国の応募者様からのご応募には、 下記資格が必須となります。 応募資格（必須）： 日本で就労可能な有効な在留資格（就労ビザ） を保有していること（永住、定住、配偶者ビザなど） ＼＼ 東証スタンダード上場『明海グループ』の グループ企業である当社にて、 船舶用機器・部品の購買・調達をお任せ！ ￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 国内外メーカーと顧客（グループ内会社）の 間に入り、一連の受発注業務を行います。 《具体的には》 ・仕入先への見積依頼、顧客への見積作成 ・仕入先への発注、納期調整 ・社内システムへのデータ入力 ・英語でのコレポン、電話対応（メール中心） ★20代・30代の若手スタッフも多数活躍中！ 未経験からグローバルに働ける環境です。 アピールポイント ◇充実の研修・教育体制で安心！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 先輩社員からのOJTを通して、 システムの使い方から丁寧に教えます。 英語学習や造船所見学、技術セミナーなど 各種社内研修制度も整っています！ ◇働きやすい環境が魅力！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 完全土日祝休みで年間休日は125日！ 残業も月平均20時間程度と少なめで、 ワークライフバランスを保って働けます。 コミュニケーションが活発な職場で、 サポート体制もバッチリ整っています！

無資格未経験でも月給25万6000円以上！京成グループなので安定して長期勤務が可能です＊WEB面接OK！

仕事内容: 年中無休で稼働するハイヤー営業所で 法人得意先の配車受注の電話の受付や、 定刻に到着するように時間の設定と 配車並びに乗務員の始業点呼業務を行います！ 配車とは・・・ 車の割り振りをする業務です。 円滑に業務を進めるため、配車担当が 適切に車とドライバーを差配します。 入社後にしっかりと仕事をお教えしますのでご安心ください。 【具体的な仕事内容】 ・ドライバーへの配車状況指示 ・運行状況の確認 ・交通状況の確認 ・他営業所の配車係との連携

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 自分で走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 スケジュール作成や調整は先輩スタッフが 一緒に動いてくれるので、安心して業務に取り組めます。 車の運転免許や知識がなくても大丈夫です⭕ ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理など。 企画・運行管理では、様々なデータや効果検証に触れる機会もあるので、 業務を通じてマーケティング知識も身に付けることができます✨ ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

【✈未経験歓迎】新規業務開始に伴うオープニング募集✊️フォークリフト免許があればOK✨️

仕事内容: JALグループの物流を支える。未経験から憧れの航空業界デビュー✨️ 航空貨物の最前線で、JALグループの一員として活躍しませんか？ 今回は新規業務スタートに伴うオープニングスタッフの大募集！ 「飛行機が好き」「新しい仕事に挑戦したい」 その気持ちがあれば、これまでの経験は一切問いません。 先輩がイチから丁寧にお教えするので、完全未経験の方も大歓迎です！ ⭕フォークリフト免許があればOK！ ⭕採用まで最短2週間！スピード選考実施中！ ⭕新規業務開始に伴い、同期と一緒にスタートできるチャンス！ ⭕未経験でも【月給24万円】スタートをお約束！ ⭕トーイングトラクターでの牽引経験者優遇！ ⭕ロッカー室やシャワー室完備！ ✨「これから頑張りたい」その気持ちがあれば大歓迎です✨ 大切なのはこれまでの経験ではなく、これからのあなたです❗❗ ✅️未経験だけど、新しい一歩を踏み出してみたい！ ✅️チームワークを大切に、真面目にコツコツ取り組める！ ✅️「飛行機が好き」「物流を支えたい」そんなワクワク感がある！ 特別なスキルや経験は必要ありません。 あなたの「やる気」や「人柄」を何よりも重視します✨ 先輩たちもみんなであなたを温かくサポートするので、安心して飛び込んできてくださいね✊️ ◆主な仕事内容 JAL国内貨物上屋内で、航空機に搭載されるコンテナの準備から、お預かりした貨物の解体・仕分けまで、一連の貨物ハンドリング業務を担当していただきます。 ◯具体的には⋯ ✅️貨物の仕分け・組付け・解体 ・コンテナやパレットへの貨物の積み込み ・到着したコンテナ等からの貨物の取り崩し、仕分け作業 ✅️フォークリフトでの荷役作業 トラックからのコンテナ積み下ろし 貨物の計量、コンテナドーリーへの取り降ろし作業 ✅️牽引車（TT車）での搬送業務 ・ドーリーの牽引、搬送、転送 ・指定場所からのコンテナのピックアップ

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 自分で走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 スケジュール作成や調整は先輩スタッフが 一緒に動いてくれるので、安心して業務に取り組めます。 車の運転免許や知識がなくても大丈夫です⭕ ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理など。 企画・運行管理では、様々なデータや効果検証に触れる機会もあるので、 業務を通じてマーケティング知識も身に付けることができます✨ ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

未経験から運行管理事務へ✨賞与年2回・WEB面接OK！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼未経験から始める事務のお仕事！／ バスの安全運行を支えるスタッフ 書類作成・電話対応・点呼補助など♪ 「事務の仕事に挑戦したい」 「人と関わる仕事がしたい」 「安定した仕事に就きたい」 そんな方におすすめのお仕事です！ バスの安全な運行を支えるため、 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 書類作成や電話対応など、 一つひとつの業務を通じて、 バスの運行を裏側から支えるお仕事です。

WEB面接OK！未経験者歓迎！平均勤続年数は18年＆平均年収420万円！京成グループなので長期安定勤務が可能です◎

仕事内容: 【ハイヤー営業所での総合職を募集！】 ハイヤーのドライバーが 常にに安全・安心なサービスを提供できるように 労務管理などの事務や既存顧客へのルート営業まで あらゆるサポートをお任せします！ ◆具体的には ・顧客への営業 (既存顧客へのルート営業がメイン) ・営業所での管理業務 (運行、労務、給与、勤怠、シフト、売上など) ・車両の移動 ※総合職採用で入社された方は、 ドライバーへ移動することはありません。

【１ｔバン】ルート配送ドライバー/年齢不問×未経験歓迎

仕事内容 【具体的には】 1ｔバンによる配送（ルート配送） (オフィス備品用品・書類など) 【お仕事の流れ】 1．事務所に集合 2．配送に使う車の点検 3．点呼・準備 4．出発 カーナビ、ドライブレコーダー（ドラレコ）、バックモニター完備で安心して配送できる環境を整えています！ また、ルートはほとんど決まっているため一度覚えてしまえばスムーズな配送が可能です。 【このお仕事のポイント】 ・配送ミスや事故が起こりにくい仕組みで安心 ・必要な資格は普通免許のみ！ ・長距離配送なし！ ・即入寮可能な社員寮あり ・採用年齢不問！60歳以上も活躍中！ ・取引先は大手企業や提携会社が中心！業績安定。 ドライバー未経験の方でも安心して始めることができるよう、先輩との同乗研修などを完備しています！ 何もわからない状態で業務をお任せすることはありませんので、経験が浅い方もご安心くださいね。

【経験者限定採用】JAL国内貨物 新規業務開始に伴うオープニングスタッフ募集✊️入社祝い金10万円支給✨️羽田空港で、あなたの貨物スキルを更なる高みへ✈

仕事内容: JALグループの物流を支える。あなたの経験が、即戦力の輝きに✨️ 航空貨物の最前線で、JALグループの一員として活躍しませんか？ 貨物の経験がある方はもちろん、ブランクを経て 「もう一度、航空業界で働きたい」という方も大歓迎！ ⭕新規業務開始に伴いスタッフ大募集！ ⭕採用まで最短2週間！ ⭕8月1日より維持入社可能！採用枠10名！ ⭕入社祝い金10万円支給！（規定あり） ⭕月給はなんと32万円以上と高収入！ ⭕トーイングトラクターでの牽引経験者優遇！ ⭕ロッカー室やシャワー室完備！ ✨今まで培ってきたノウハウを活かせるときです✨ あなたの今までの頑張りが実を結ぶ時です❗❗ ✅️キャリアアップしてもっともっと上を目指したい！ ✅️常に高い向上心を持ってる ✅️やる気に満ち溢れている そんな気持ちの方お待ちしています✨ ぜひ当社でキャリアアップ目指して活躍の場を広げていきましょう✊️ ◆主な仕事内容 JAL国内貨物上屋内で、航空機に搭載されるコンテナの準備から、お預かりした貨物の解体・仕分けまで、一連の貨物ハンドリング業務を担当していただきます。 入社後は現場に慣れていただくところからスタートし、将来的には責任者として業務管理をお任せいたします！ 《現場作業について》 ✅️貨物の仕分け・組付け・解体 ・コンテナやパレットへの貨物の積み込み ・到着したコンテナ等からの貨物の取り崩し、仕分け作業 ✅️フォークリフトでの荷役作業 トラックからのコンテナ積み下ろし 貨物の計量、コンテナドーリーへの取り降ろし作業 ✅️牽引車（TT車）での搬送業務 ・ドーリーの牽引、搬送、転送 ・指定場所からのコンテナのピックアップ 《責任者業務について》 ✅作業進捗管理 ✅現場スタッフへの作業指示 ✅シフト作成　など

※経験者優遇！賞与年3回・手厚い福利厚生！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、物流運営管理、一般事務 乗務員の労務管理・運行管理・その他営業所業務全般 運行管理者として、 営業所内で乗務員のサポート業務全般をお任せします。 ・労務管理 出発前のアルコールチェック・健康確認や休憩・残業時間等の管理 ・乗務員教育 安全運転や事故防止などについて、安全最優先の運行を実現します その他… ・本社営業部との連携業務 ・ドライバーの勤務シフトや配車計画の作成 等々 まずは労務管理の補助といった、基本的な業務からお任せします。 その後は習熟度に応じて、業務の幅を広げていただきます。 ※ご本人の適性を見て本社での総務、事業企画などのポジション へのキャリアチャレンジもご案内します。 ※運行管理者(国家資格)の取得サポートあり ※転居のない範囲で営業所を変更・異動の可能性あり

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼2tドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 2tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：チャット対応スタッフ、運行管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 自分で走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 スケジュール作成や調整は先輩スタッフが 一緒に動いてくれるので、安心して業務に取り組めます。 車の運転免許や知識がなくても大丈夫です⭕ ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理など。 企画・運行管理では、様々なデータや効果検証に触れる機会もあるので、 業務を通じてマーケティング知識も身に付けることができます✨ ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

航空機チャーター・旅行・教育事業を展開している当社にて、中央省庁、学校、法人向けの旅行・航空機チャーターに関する海外航空券予約全般をお任せいたします。ご自身の英語力を活かしてご活躍いただけます。

企業名 株式会社ＪＭＲＳ 求人名 東京【セールスサポート職（海外航空券手配）】グローバルに活躍 仕事の内容 航空機チャーター・旅行・教育事業を展開している当社にて、中央省庁、学校、法人向けの旅行・航空機チャーターに関する海外航空券予約全般をお任せいたします。ご自身の英語力を活かしてご活躍いただけます。 ■中央省庁、学校、法人向けの旅行・航空機チャーターに関する海外航空券手配業務（お客様対応含む） ■国内外の航空会社との交渉・調整、航空機の手配 ■運航管理の調整を含めた一連の流れ ※大型団体から少人数の急ぎの移動まで、独自の航空網を駆使してクライアントの課題を解決していただきます。ご自身が手配した機体が空を飛ぶ瞬間に立ち会える、やりがいのある業務です。 【業務内容の変更範囲】当社の指定する業務 募集職種 東京【セールスサポート職（海外航空券手配）】グローバルに活躍

夜に働いて、昼は自分の時間に｜物流倉庫の仕分けスタッフ｜未経験からしっかりサポート★

仕事内容 『主な仕事は荷物の仕分け・運搬』 夜間の物流倉庫で、荷物の仕分け・運搬をお任せします！ 伝票を見ながら進める作業が中心なので、倉庫の仕事が初めてでも始めやすいお仕事です♪ 1）台車に載った荷物が到着 2）台車を移動 3）配送エリア毎に仕分け ポジション毎に分かれるので仕事も覚えやすい★ ※ポジションごとに担当が分かれているので、仕事を覚えやすい環境です 教育体制◎ 安心して働ける環境です！ 『１日の流れ』 ■■■■■■■■■■■■■■■■ １日の流れ 1 業務開始するための準備（日勤で残した荷物の整理） 2 全体朝礼の実施 3 各エリアにて仕分け業務開始 4 仕分け済み伝票などの集計作業 5 取引先へ終業報告 ■■■■■■■■■■■■■■■■ モクモクと体を動かすお仕事が中心です！ ■在留資格について(About Visa） ・Must hold a valid work-eligible residence status with no restrictions on employment. ・Our company does not provide any support for obtaining a visa. ≪Qualifications≫ ・Must be able to read, write, and communicate in Japanese as required for the job. ・You must understand and strictly follow workplace rules, procedures, and instructions.

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みでプライベートも充実◎ ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼配送ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ ハイエースを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

未経験歓迎✨運転好きにオススメ♪⭐

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他ドライバー/乗務員、その他事務、一般事務 ＼ *自動車管理業務* ／ ☘本社での庶務 ☘顧客管理 ☘スタッフ（運転手）管理 ☘欠員時の運転代務※運転業務有り（福祉車両・役員車等々） ※Word・Excelを使ったPC作業あり。 などを中心にお任せします！ ⛅ずっと座り仕事ではないので 運転好きな方に最適！ ⛅男女問わず活躍できる職場です！

【月給31.2万円以上！】オフィスワーク＋管理職へ！

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他店舗管理/運営/支援、スーパーバイザー/ラウンダー 東京都内などにある担当エリアの車両運行サービス の運営管理(エリアマネージャー)のお仕事です。 当社(大新東)が所有する各種バス車両(貸切・乗 合など)が、毎日安全に運行できるよう、裏側から 支える運営管理業務をお任せします。研修がしっか りあるのでご安心ください！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨主な業務内容✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ ●40～50名のドライバーさんのシフト調整、安 全運転指導、フォロー。60代以上のベテランシニ ア層が多数！人生の先輩たちをリスペクトしながら 優しくサポートする役割です●契約先企業や官公庁 などへの定期訪問・状況のお伺い(1ヶ月で20～ 30社程度を巡回)●売上・コスト管理、報告書作 成、欠員発生時の手配などの運営管理 ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事のやりがい✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ お客様から運行管理業務を任される立場だからこそ 、トラブルへ迅速に対応できた際には「助かった」 「任せて良かった」と感謝の言葉をいただける仕事 です。お客様との信頼関係がやりがいにつながりま す。これまでの社会人経験を活かして、安定企業の オフィスワークに挑戦したい方にもおすすめです！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨少しずつ慣れていけます！✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 「マネージャーなんて自分にできるかな…」という 方もご安心ください。まずはシステム操作や勤怠管 理などの事務業務から学び、先輩同行を通じて少し ずつ仕事を習得できます。営業所全体であなたを育 てる風土があるので、困った時はいつでも相談して ください！★20代・30代・40代・50代活躍 中！ ◤￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✨✨このお仕事の魅力✨✨ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 営業だけでなく運行管理の仕事もあり、業務は多岐 にわたりますが研修をしっかりと行うので安心！資 格取得支援制度もあるのでゼロから新しいスキルも 身に付きます。将来的に所長→支店長とキャリアア ップも可能です◎業界トップクラスのシェアを誇る 大新東で、腰を据えて長く活躍できる環境が整って います！ _MG 求人コード【Q00bveF】

年休125日以上／残業5時間程／昇給・賞与あり／未経験歓迎☆

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運行管理、その他物流手配/管理、営業事務 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 帰り道、街を走る広告トラックを 見かけたら、少しうれしくなる。 ✦┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈✦ 「あ、私が担当した広告だ！」 自分で走るルートを考え、 予定を組んだ広告トラックが 目の前を通っていく。 オフィスでの仕事が、 街の中で見える瞬間です。 今回募集するのは、 広告トラックの運行サポート事務。 ルートやスケジュールを組み、 ドライバーと連携しながら 広告が街を走るまでを支えます。 スケジュール作成や調整は先輩スタッフが 一緒に動いてくれるので安心して業務に取り組めます。 車の運転免許や知識がなくても大丈夫です⭕ ★ この仕事の、うれしいところ。 ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告の仕事と、自分の時間を両方】 ✅年間休日125日以上・土日祝休み ✅昇給・賞与年2回／退職金制度あり ✅Netflix無料などの福利厚生 ✅月1回「18時退社」の時短デーあり ✅未経験OK！基礎から学べる ✅広告トラックの運行に関われる ✅渋谷近くのタワービルで勤務 ★ どんな仕事をするの？ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【広告トラックが街を走るまで】 「どのエリアを走る？」 「どの時間帯なら見てもらえる？」 広告を届けたい場所や街の状況を 考えてルートと予定を組み立てます。 01｜ルートと予定を組む 広告トラックや宣伝カーの 走行ルートを選び、 スケジュールを作成します。 ドライバーのシフトも調整します。 02｜関係者と準備を進める ドライバーや運行会社へ 走行予定を共有します。 広告内容やデザインが変わる際は、 必要な確認・調整を行います。 03｜変更があれば対応する 渋滞やイベント、悪天候のほか、 事故・災害などで予定どおりに 走れない場合もあります。 状況を確認して別ルートや 運行予定の変更を検討し、 ドライバーや運行会社へ連絡します。 このほか、見積書・請求書の 内容確認、社内資料・決裁資料の 作成、データ管理など。 企画・運行管理では、様々なデータや効果検証に触れる機会もあるので、 業務を通じてマーケティング知識も身に付けることができます✨ ★ 入社後のステップ ★ ￣￣Ｖ￣￣￣￣￣￣￣￣ 【まずは予定の確認から】 最初は先輩と一緒に、 広告トラックの仕組みや 仕事の流れを覚えます。 予定の確認やデータ入力、 ドライバーへの連絡から始め、 確認すべきポイントを 一つずつ身につけていきます。 慣れてきたら、 ルート選定や日程調整へ。 「この道が使えないときは？」 といった変更対応も、 先輩に相談しながら学べます。 主に使うのはExcel、 Googleスプレッドシート、 Googleスライド、メール、 社用LINEなど。 難しい関数や広告の専門知識は 応募時には必要ありません。 基本的なPC操作ができればOKです。 （車の知識も一切不要です！）

【完全週休2日制】平均勤続年数17.8年！未経験者歓迎！研修・資格取得支援あり！完全週休2日！男性の育休取得率66%！

仕事内容 交通インフラに欠かすことのできない一生涯の仕事 地域の皆さまの移動ニーズに応え、 東急線沿線の街づくりの ベースを担う東急バス。 交通インフラとして 欠かせない存在になっています。 ■東急グループの安定性 ■交通インフラを担う将来性 ■未経験入社割合80% ■平均勤続年数17.8年 ■所長にステップアップできるキャリア◎ ■地域の交通を支えるやりがい◎ 将来も安定して働ける仕事にチャレンジしませんか？ お客さまの安全、バスの安定運行に欠かせないポジション 運行管理者として、 バス運転士のシフト作成や 勤怠・労務管理のほか、忘れ物の管理、 お客さまからの問い合わせ対応、 ダイヤ改正など営業所の内勤として、 各種事務作業を行います。 上記以外にも、 天候や交通状況に応じて 無線で運転手に運行指示を出すことで、 ダイヤの乱れを最大限に防いでいるのです。 50～70台のバスを1日無事に運行することで 地域の交通を支えているというやりがいを感じながら仕事をしています。 平均勤続年数17.8年／確かなキャリアを歩めます 入社後、業務係からスタートいただきますが、 経験を積んでいただき、スキルを身に付けた際には、 所長へとステップアップして頑張っている方もいます。 実際に未経験から入社して 所長として活躍する先輩も多数！ 誰にでもチャンスがあるのが 東急バスの特徴です。 約8割が異業種出身者／研修にて成長をサポート ・入社時研修 ・OJT研修 ・キャリアに応じた段階別研修 ・資格取得支援（運行管理者、第一種衛生管理者、簿記など） 未経験者が確実に成長できるように、各種研修が整っており、 ゼロからスキルを身に付け、キャリアアップ可能です！ 未経験・中途入社の先輩で 営業所の所長として活躍している人材も在籍しています！ 人生のステージの変化があっても長く働ける環境がある 5勤務2休（完全週休2日）のため、 休みをしっかり取得していただけます。 また有給休暇の取得率は95%以上。 配偶者出産休暇、家族の介護のための休暇など 休暇制度が整っています。 東急グループというスケールの大きな会社が バックボーンにあることは 長く・安心して働ける要素の一つです。 【職場の雰囲気を15 秒でチェック！】 ●この求人の動画はこちら：https://www.youtube.com/watch?v=eYIFlMpnqaQ

【羽田空港ANA現場管理社員】責任者候補｜未経験歓迎｜勤務時間選択OK！

仕事内容 【お仕事内容】 羽田空港第2ターミナルのANAラウンジにて清掃業務をおまかせします。 各時間帯（10名~15名前後）の責任者候補として、まずは現場作業を覚えながら 責任者業務についても少しずつ担当していただきます。 ■主な仕事内容 フロア清掃 シャワールーム清掃 トイレ清掃 スタッフへの業務指示やフォロー 簡単な報告書の作成や連絡事項の共有 など 未経験からのでもスタートでも、先輩スタッフが丁寧にサポートしますので、 ご安心ください！応募のきっかけは”憧れ”でOK！ 「空港で働きたい！」という方大歓迎です。 【レア求人!幅広い世代が活躍中】 男女問わず幅広い年代の方が活躍中! 未経験でもスタートしやすい環境があるので、 長く続けてくれるスタッフが多いです。 勤務時間も3つの時間帯から選択できるので、 自身のライフスタイルに合わせて働くことが可能♪ 長く続けていきやすい環境があります！ 【未経験歓迎☆空港内ラウンジでのお仕事☆】 応募理由は、 「空港でのお仕事に憧れがあった!」 「飛行機が好き!」などでOK！ 先輩スタッフがしっかりとサポートします。 ◎駅から距離も近いため、通勤ラクラク★雨に濡れることもなし☆彡 ◎早朝/昼/夜からの勤務で満員電車に乗ることもなく通勤ストレスなし！ 【入社後は、、、】 最初は先輩スタッフが一から丁寧にお教えますので、 「ブランクが…」「久々の社会復帰で不安…」 という方も安心してご応募くださいね。 【新生ビルテクノ株式会社って？？】 1960年創業の安定基盤のもと、 安心して働けることから、 勤続10年以上のスタッフも多数活躍中！ 安定した環境で長く活躍したい方、 収入アップしたい方にもピッタリな職場です。

安定経営の東武グループ/第二新卒歓迎/国家資格取得を目指しながら、確かなキャリアを築きませんか?

募集要項 職種 東武グループでの運行管理業務 雇用形態 正社員 仕事内容 事務系総合職として、事務・運営・運行管理業務をお任せします。 ＜事務・運営＞ ■乗務員の勤怠・シフト管理 ■収入金管理・車両管理 ■乗車券販売・お客様応対 ■営業・広報 ■事業計画の策定・実施 ＜入社後の資格取得＞ 当社では資格を取得することを推奨。 実際に、20歳のスタッフも試験を受けています。 試験資格の対策として外部の基礎講習を受けることができ、3回までは講習や資格試験の費用補助もあり。 さらに、資格を取得すると祝い金が支給されます ＜運行管理（入社半年後以降、月8回程度担当）＞ ■路線バス・貸切バスの当日運行管理 ■勤務管理 など ～おすすめの待遇～ 【一人立ちしてからの手当】 ・管理監督者選任手当（3千円/月） ・当務運行管理者手当（1回の泊まり勤務につき3千円支給） の手当あり！泊まり勤務は月7～8回程度です。 【遠隔地からの転居支援】 転居支援金制度、住宅賃貸料の一部補助、転居エリアや物件情報のサポート ※各支援は事前申請が必要です。 【入社祝金】 入社祝金制度 入社後、一定期間勤務した方に入社祝金を進呈中です。 ※入社6ヶ月経過後に10万円、1年経過後に20万円を支給

海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。

企業名 ＣＮ Ｌｏｇｉｓｔｉｃｓ Ｊａｐａｎ株式会社 求人名 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用 仕事の内容 海上輸送における輸入フォワーディング業務全般を行っていただきます。 ■国内顧客・海外グループ会社とのコレポン ■海上パートナー及び顧客に対して、ルート・見積もり提案・Booking・スケジュール案内 ■B/L作成 ■A/N作成 ■入金確認 ■D/Oリリース ■請求書作成・システム下払い入力確認■貨物輸送に必要なコーディネーション（通関指示、配送手配等）【取り扱い商材】精密機器や工業部品の他、ラグジュアリーファッション商材の取り扱い量も増加しています。 ※業務の変更範囲：当社業務全般 募集職種 フォワーダー経験歓迎【国際海上輸送】外資上場/リモート×フレックス/英語活用

資格を活かして運行管理のプロへ！将来の管理職を目指せる環境✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他事務、一般事務、営業事務 ＼運行管理者（旅客）の資格を活かす！／ バスの安全運行を支える事務スタッフ 運行管理に関する業務をサポート！ 運行管理者（旅客）の資格を活かして、 バスの安全な運行を支えるお仕事です。 運行管理に関する事務・サポート業務を お任せします。 【主な仕事内容】 ✅ 運行指示書・運行日報などの書類作成 ✅ 運行に関する書類の整理 ✅ 旅行会社との電話・メール対応 ✅ 点呼業務および点呼の補助 書類作成や点呼業務のサポートなど、 運行管理に関わる業務を通じて、 安全なバス運行を支えていただきます。

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みでプライベートも充実◎ ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼配送ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ ハイエースを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

初心者OK♪3年で年収600万が大半♪嬉しい社割も充実🚗✨

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：その他サービス業、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ＼スタッフの9割以上が未経験スタート！／ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「車は好きだけど専門知識はない」 「整備の経験がないから不安」 そんな方もご安心ください！ 当社では入社後2ヶ月間、 先輩とマンツーマンでじっくり学べる研修を 用意しています。 最初は助手席に乗って現場の流れを 見学することからスタート。 道具の名前や安全ルールを一つひとつ学び、 自信がついてからひとり立ちとなります。 いきなり一人で現場をお任せすることは ありません！ ✨仕事と環境のPOINT✨ ✅普通免許（AT限定可）でチャレンジ可能 ✅最長2ヶ月の手厚いマンツーマン指導あり ✅本採用後は月給32万円〜でしっかり還元 ✅車検や修理、車両購入の社割制度あり ✅1日合計2時間の休憩時間で ゆとりを持って働ける ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🚗お仕事内容 事故や故障でお困りのお客様を 助けるお仕事です。 ・パンク対応 ・バッテリー上がり対応 ・レッカー搬送 ・日報入力や車両、工具の点検など 困っている人を直接助けられる、 やりがいの大きなポジションです！ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 🔰未経験でも安心の2ヶ月研修 【STEP1】 先輩の車に乗って現場へ。 仕事の流れや道具の名前を覚えます。 ↓ 【STEP2】 道具を渡す・安全確認など 簡単なサポートからスタート。 ↓ 【STEP3】 バッテリー対応やパンク対応など、 少しずつできる仕事を増やします。 十分に経験を積んでから、 一人での現場対応をお任せします。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 💰未経験からしっかり稼げます！ 本採用後は【月給32万円〜】。 経験を積んでできる仕事が増えれば、 さらなる収入アップも可能です。 【入社1年目の給与がこちら】 ①2025年4月新卒入社 （未経験） ＜＊年収413万円〜456万円＊＞ 月給344,393円～380,195円 （試用期間後支給実績） ②2025年6月中途入社 （未経験 ） ＜＊年収440万円〜522万円＊＞ 370,769円～435,233円 （試用期間後支給実績） 入社3年目で年収600万以上も💰 未経験からスタートして、 頑張った分だけ収入アップを目指せます✨ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【人柄重視の採用です！】 特別な資格や過去の経歴は一切問いません。 「人の役に立つ仕事がしたい」 「未経験からしっかり稼ぎたい」 という意欲や人柄を重視して採用しています。 あなたからのご応募を心よりお待ちしております！

用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。

企業名 東洋船舶株式会社 求人名 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可 仕事の内容 用船契約締結後の契約履行のサポート業務(運行仲介業務)。船舶の貸主(主に国内の船舶オーナー)と借主(主に海外の海運会社)双方に運航が最後までスムーズに行われるよう情報提供・交渉ガイド・助言等を行います。 借主の多くが海外におり、毎日、英語のメール・電話・面談が必要で海外出張の機会もあるため、グローバルに活躍いただけます。入社後は上司や先輩のバックアップを受けながら、徐々に自身の運航仲介する担当船を増やしていきます。未経験でも先輩社員が約半年間OJTで独り立ちまでサポートいたします！中途入社割合が高く中途入社から執行役員や部長まで昇進した事例も多数あります【業務内容変更の範囲】当社業務全般 募集職種 未経験歓迎！【運航管理サポート】三井物産G／英語活かせる／週2リモート可

✅残業ほぼ0！✅年3回賞与✨創業70年の中野の老舗で安心勤務

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：自動車/輸送機器個人営業、鉄道メンテナンス/整備、整備士（道路交通/陸運） ■「いい仕事は、いい休息から生まれる」と信じています✨ 東京都中野区上高田。 西武新宿線「沼袋駅」のほど近くに、私たち江上モータースはあります。 創業から70年以上。 三代にわたって、この街の車を守ってきました。 そんな私たちが今、何より大切にしているのは、歴史を守ること以上に「働く仲間の笑顔を守ること」です。✨ ■お昼休み、私たちは「シャッター」を閉めます。 12時。 私たちの工場のシャッターは、一度完全に閉まります。✨ それは、お客様を拒絶するためではありません。 「働く仲間が、誰にも邪魔されずに1時間しっかり休めるように」 電話の音も、急な来客も気にせず、温かいお弁当を食べて、仲間と談笑し、時には少し昼寝をする。 そんな「あたりまえの休息」を全員が平等に取れるように、このルールを作りました。 しっかり休むからこそ、午後の仕事に集中できる。 その「余裕」が、お客様への丁寧な説明や、ミス一つない完璧な整備に繋がると確信しています。✨ ■メカニックが「主役」になれる舞台。 「フロントから渡された伝票通りに作業するだけ」 そんな毎日に、寂しさを感じたことはありませんか？ お客様から直接お話を伺い、自分の目で見て、触って、不具合の原因を突き止める。 そして自分の言葉で、お客様に修理の提案をする。 「あなたが直してくれたから、安心して運転できるよ」 そう言っていただける瞬間、整備士になって良かったという誇りが、胸いっぱいに広がります。✨ ■未来のあなたへ、私たちが約束すること。 私たちは、あなたの人生を応援したいと考えています。 ✅ 家族や自分の時間を奪いません 残業は月平均2〜7時間。 18時には片付けを終えて、自分の時間へ。 「家族との夕食」も「趣味の時間」も、ここでは当たり前です。 ✅ 頑張りは「3回のボーナス」で還元します 夏・冬に加え、10年以上続けている決算賞与。✨ あなたの技術への誠実さは、しっかり収入として反映されます。 ✅ 2026年、年間休日は「105日」へ もっとリフレッシュできるように。 より充実した人生を送れるように。 私たちは常に、組織の形をアップデートし続けています。✨ ■募集の背景：一緒に次の70年を創りませんか？ 現在、江上モータースにはベテランから若手まで、車が大好きな仲間が集まっています。 でも、私たちは現状に満足していません。 新しい風を吹き込み、共に成長していける。 そんなあなたを、新しい仲間としてお迎えしたいのです。 3級整備士の資格があれば、実務経験が浅くても大丈夫。 「誰と働くか」を大切にする職場で、一生モノの技術と、穏やかな日常を手に入れませんか？ 中野の街で、あなたとお会いできる日を楽しみにしています。 ■カジュアル面談について まずは話を聞いてみたい方も大歓迎です！ 下記URLをコピー＆ペーストし、ご希望の日程をご予約ください。 https://timerex.net/s/hr.egamimotors_970c/31cc2367

✅安心のルート配送✅賞与年2回✅週払い可✅20～60代活躍中

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：運送ドライバー（中長距離）、配送/宅配/セールスドライバー、運行管理 ┌─┐┌─┐┌─┐┌─┐┌─★ │Ｐ││Ｏ││Ｉ││Ｎ││Ｔ│ ★─┘└─┘└─┘└─┘└─┘════ ✨免許をお持ちであれば未経験OK✨ ┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈ ⏩日勤のみで安定◎希望休も柔軟対応！ ⏩土日休みも平日休みも固定休みも相談可 ⏩未経験者向け研修で基礎から丁寧に指導 ⏩無事故手当・各種手当など福利厚生充実 ⏩過度な積み荷・無理なルートは一切なし ⏩ピンチの時も安心◎週払いもOK！ ⏩配送助手サポートありで体の負担少なめ ⏩学歴・経験不問！ ⏩ルートは固定でラクラク♪ ═══════════════════ ／ 《電話応募大歓迎‼》 TEL：03-5665-6371 ＼ ＜＜ 急募‼中型ドライバーを大募集 ＞＞ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 「重たい荷物や無理な積み込みに疲れた…」 そんなドライバーの方にこそ、 ぜひ知ってほしい職場です。 無理な指示や押し付けは一切なく、 穏やかな雰囲気の中で、 “長く安心して”働ける環境を整えています！ ⛽仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣ 4tトラックを使用し、 首都圏エリアを中心とした ルート配送および一般配送業務を お任せします。 ………………………………………… ✅＜サポートありで負担少なめ＞ ………………………………………… 手積み・手降ろし作業はありますが、 管材などの重量物や補助が必要な作業は 配送助手がしっかりサポート！ 体力面に不安がある方も、 安心してスタートできる環境です！ 無理な作業はなく、人間関係の良さも 高定着率の理由です◎ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 年齢や経験は問いません。 「体力的に無理なく働きたい」 「収入面も相談しながら決めたい」 などの希望もお気軽にご相談ください！ ⏩幅広い世代が活躍中！ ⏩頑張りはしっかり給与に反映！ ⏩週払いもOK！ご希望に合わせます！ ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━