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【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 狛江市での募集 普通免許ひとつではじめられる❗ 問い合わせ/ご相談だけでもOK❕ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 やりがいの本質 】 配送業務だけに留まらず、 組織運営の全てに携わる。 それがこのポジションの 最大の魅力です。 採用・育成・拠点運営・売上管理・ 現場改善・チームづくりなど、 一つの事業を動かす側として 学べる環境が整っています。 20代のうちから経営目線を養いながら、 自分のチームを通じて 会社全体の成長に直結する 仕事ができる貴重な機会です。 代表との1on1や戦略会議への参加、 現場の声を仕組みづくりに活かす─ こうした働き方を若手でも 実現できるのは、 成長過程にあるベンチャーだからこそ。 「管理側に挑戦したい」 「自分の力でチームを動かしたい」 という想いを、 確実に形にできる場所です。 【 求める人物像 】 学歴・業界経験は 一切問いません。 軽貨物ドライバーの経験も、 配送業界での職歴も不要です。 大切なのは、 人を動かす力と 挑戦する気持ち。 「このままじゃ終わりたくない」 という感覚を持つ方を 歓迎しています。 【 会社の環境と文化 】 在籍メンバーの70%が20～30代。 若手が主役として活躍し、 チーム全体が成長していく─ それがKAWANAGO GROUPの 文化そのものです。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションが多く、 可能性は無限に広がっています。 売上・効率・品質を高める 経営目線のマネジメントスキルを身につけ、 自分次第で次のステージへ 進める環境です。 【 キャリアの流れ 】 最初の半年間は、 仕事の全体像を把握するため ドライバー業務からのスタート。 倉庫での積み込み、 担当エリアでの配送業務、 完了後の報告を経験します。 慣れてきたら後輩フォローや チーム連携、業務改善への参加へ 徐々にシフトしていきます。 その後、現場経験を土台に マネジメント業務の割合を 段階的に増やしていく流れです。 【 実務内容 】 本部リーダーとして担当する 主な業務は以下の通りです： ✅ エリア全体の稼働・運営管理 ✅ 人材育成・配置の最適化 ✅ ドライバー・管理層のサポート体制構築 ✅ 業務フロー設計と改善実行 ✅ 経営陣との戦略共有・提案活動 現場で学んだ知識をベースに、 組織全体を動かす側としての 経験を積み重ねていきます。 【 働き方の現実 】 夢のような話だけではなく、 実際のところもお伝えします。 ・早朝からの稼働が 発生する日があります ・フルタイムでの 安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み、運転、荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らない」 という働き方ではありません。 ただし、現場を熟知しているからこそ、 経営目線でのチームマネジメントに 強くなれるという 大きなメリットがあります。 【 評価と昇給制度 】 3ヶ月ごとの評価制度で、 努力や成果が確実に反映されます。 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です。 【 実例紹介 】 24歳で上級統括へ昇進した スタッフのケース： 夜間アルバイトから転職し、 昼間で安定して稼ぎながら キャリアを築きたいと考えていました。 入社後、ドライバーからスタート。 荷物量・配送効率・現場対応を学び、 約半年でエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 決して楽な仕事ではありませんが、 頑張りを見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 「若いうちから稼ぎたい」 「人より早く上に行きたい」 そんな想いを持つ方には、 非常にやりがいのある ポジションです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 狛江市スタッフ募集 運転免許があればOK❗ 安心安定して長く働ける環境☘ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ ━━━☆ 1日の仕事の流れ ☆━━━ 朝、倉庫に到着したら まず荷物を受け取り、車両への積み込みを行います。 担当エリアへ出発し、 一軒一軒、丁寧に配送をこなしていきます。 配送完了後は進捗の報告を行い、 慣れてきた段階からは後輩ドライバーの フォローやチーム連携、業務改善への参加も 加わっていきます。 最初の半年間はドライバー業務から始まり、 現場全体の流れや仕組みを しっかりと把握していただきます。 ━━━☆ このポジションについて ☆━━━ 「ただ配送するだけ」ではなく、 チームを動かす側に立ちたい方へ。 このポジションは、急成長中の 配送ベンチャーにおける 運営本部リーダーです。 ✨ スタッフの採用・育成 ✨ 拠点の運営管理 ✨ 業務フローの設計と改善 ✨ エリア全体の稼働・運営管理 ✨ 売上や数字の見方・管理 ✨ 経営陣との戦略共有・提案活動 これらを通じて、 「経営目線のマネジメント」が 自然と身についていく環境です。 配送業務の裏側にある 組織の仕組みまで学べる立場だからこそ、 一ドライバーとしてではなく、 組織を動かす視点で経験を積んでいけます。 ━━━☆ 仕事のリアル ☆━━━ キャリアアップの魅力だけでなく、 働き方の実態もお伝えします。 ・早朝からの稼働が発生する日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・継続的に20kg程度の荷物を 扱う場面があります ・積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行います ・状況によっては現場代打として ドライバー業務に入ることもあります 「管理職だから現場に入らなくていい」 というイメージをお持ちの方には、 合わないポジションかもしれません。 ただ、現場を知っているからこそ チームへの指示が的確になり、 メンバーからの信頼も生まれます。 現場経験がそのまま、 マネジメント力の土台になっていきます。 ━━━☆ 学歴・経験は問いません ☆━━━ 軽貨物ドライバーの経験も、 業界知識も必要ありません。 重視しているのは、 人を動かす力と、挑戦しようとする姿勢です。 ✊️「今の状況を変えたい」 ✊️「自分の力でチームを引っ張りたい」 ✊️「若いうちにキャリアを築きたい」 そんな気持ちをお持ちの方を、 このポジションは歓迎しています。 在籍メンバーの70％が20〜30代で構成されており、 若手が主役として活躍できる文化が 根付いています。 ━━━☆ 評価・収入の仕組み ☆━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を設けています。 ✅ がんばりや成果に応じて 月給が3万円〜10万円単位でアップすることも ✅ 役職も評価に連動してステップアップ 「いつか上がれれば」という曖昧な評価ではなく、 成果をきちんと見て、 収入とポジションに反映される仕組みです。 自分の頑張りが、 数字としてはっきり返ってくる環境です。 ━━━☆ 経営層との距離感 ☆━━━ このポジションならではの やりがいの一つが、 経営層との近さです。 ・代表との1on1面談 ・戦略会議への参加 ・組織課題の共有と改善提案 ・現場の声をもとにした仕組みづくり 若手であっても、 「会社をどう良くするか」について 意見を出し、実際に動かしていける。 上場を目指すベンチャーだからこそ、 まだ埋まっていないポジションも多く、 自分次第でキャリアの可能性が 大きく広がります。 ━━━☆ 先輩スタッフの声 ☆━━━ 20代・元アルバイト 現：運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトでした。 将来を考えたとき、 このまま続けていくイメージが持てなくなって、 昼の仕事でしっかり稼ぎ、 長く続けられる仕事を探し始めました。 入社を決めたのは、 頑張りが報酬に反映されること。 そして、配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる環境があったからです。 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 その後、統括、上級統括へと ステップアップしました。 楽な仕事ではありませんが、 頑張りをちゃんと見てもらえて、 チャンスを任せてもらえる。 若いうちから上を目指したい人には、 かなり面白い環境だと思います。 ━━━☆ キャリアステップの例 ☆━━━ 22歳・未経験で入社 ⏩ 配送ドライバーとして現場をスタート ⏩ 荷物量・配送効率・現場対応を習得 ⏩ 約半年でエリアマネージャーへ昇格 ⏩ 統括として担当範囲を拡大、 管理・調整業務にも携わる ⏩ 現在は上級統括として 関東エリアで活躍中 これはあくまで一例ですが、 成果を出し続けることで このようなキャリアを描ける環境が 整っています。