有限会社昴 稲城
未経験から手に職を!月給35万円~/資格取得支援でスキルUP
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:職人/現場作業員、倉庫作業スタッフ、坑内作業員 <仕事内容> 建物外壁施工・改修業務をお任せします。 物流拠点や大型工場などの大規模プロジェクト中心です。 ●外壁材の施工 ●その他付随する業務 <現場> ★全国各地 仕事は安定性抜群の環境! 現場が遠方の場合は、出張での勤務になります(出張費は会社負担) <集合場所> ★本社(八王子市) ★八王子中野山王 ★東京都稲城市大丸 ※普通免許がない方、現場途中でピックアップも可能です♪
交通・アクセス JR南多摩駅そば ★集合場所
[勤務地:〒206-0801東京都稲城市大丸]
月給350,000円~600,000円 給与詳細 基本給:月給 35万円 〜 60万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり ※経験・能力・資格などを考慮 ★別途手当あり! ★ゼネコンの仕事をしているので、福利厚生は充実しています!(詳細は福利厚生欄をご覧ください)
求めている人材 ●学歴不問 ●未経験者大歓迎! ●外壁工事経験あれば優遇(なくても大丈夫です!) ■■■ 出張のある仕事 ■■■ 現場は全国にあり、出張が伴います。 退勤後や休日には、その土地の「食」や「観光地」を楽しむことも可能! 仕事ではありますが、いろんな場所に観光・旅行をすることが好きな方にとっては楽しみながらお仕事ができる環境です。 出張に伴う交通費や宿泊費は会社が負担します。
雇用形態:正社員
鴻池運輸株式会社
■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。
企業名 鴻池運輸株式会社 求人名 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理 仕事の内容 ■物流から製造現場の場内請負まで幅広くサービスを手掛けている当社にて、営業所の運営に関する管理業務全般をお任せします。 ■業務は幅広いですが、入社後に先輩社員や研修から学んでいただけます。 【具体的には】 ■人事労務(勤怠管理や採用)■経理(請求及び営業所の支払い等)■安全衛生に関する管理監督■製造請負/貨物輸送及び営業倉庫に関わる事業所の運営全般 【将来的には】 ■予算管理や取引先との価格交渉および営業活動など業務範囲を広げていただき、所長など拠点の管理責任者を目指していただけます。 募集職種 南多摩/物流センター運営管理(地域総合職)将来の所長候補として経営資源を管理
[勤務地:東京都稲城市]
月給283,200円以上 想定年収 553万円~ 雇用形態 正社員 期間の定め:無 賃金形態 形態:月給制 備考:月給¥283,200~ 基本給¥283,200~を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当:通勤手当(会社規定に基づき支給)、残業手当(残業時間に応じて別途支給) 試用期間 有 期間:3ヶ月 備考:変更無
必要な経験・能力等 【歓迎】営業所運営に関する幅広い業務に挑戦しキャリアを磨きたい方 【魅力】年間休日125日、賞与は約7ヵ月分と、業界屈指の好待遇。ジョブローテーションにより様々な経験を積みながらキャリアアップできます。 【経営的思考が学べる環境】 国内外の多くの拠点で約2万4000人の社員が活躍する鴻池運輸。各拠点は独立採算制で一つの会社のように運営しています。日々の業務遂行や安全衛生の管理、予算および財務管理から営業戦略に至るまで、各拠点の運営に関するすべての管理業務を所長以下総合職の社員が担います。ときには、多くの従業員を抱える社長のような経営的視点や思考が求められます。 学歴・資格 学歴:大学院 大学 高専 語学力: 資格:第一種運転免許普通自動車
株式会社S‐LINK
人脈・情報力で活躍/輸送案件の情報提供が中心/東海エリア中心
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:自動車/輸送機器法人営業、運行管理、その他物流手配/管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S-LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――――― ◆ お仕事はとてもシンプルです ―――――――――――――――――――― 【STEP 1】 輸送案件の情報を弊社へご連絡 「○○会社がトラックを探している」 「知り合いの会社で配送案件がある」 など、知っている情報をお知らせください。 ↓ 【STEP 2】 弊社が内容を確認し、トラックを手配 ↓ 【STEP 3】 運行確定 ↓ 【STEP 4】 運行完了 あなたにお願いするのは、基本的に「輸送案件の情報を提供すること」です。 配車や運行管理などの専門業務は弊社が行います。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「情報提供」から始められます ―――――――――――――――――――― 今回の仕事で大切なのは、必ずしも自分でトラックを手配することではありません。 例えば、 「○○メーカーが東海エリアの配送先を探している」 「知り合いの商社が物流会社を探している」 「以前取引していた会社が、新しい運送会社を探している」 そんな情報をいただくことからスタートできます。 いただいた情報をもとに、S-LINKが荷主企業・運送会社との調整や具体的な物流案件の成立を進めます。 つまり、 あなたは「情報・人脈」を提供。 ↓ S-LINKが案件化・物流手配をサポート。 ↓ 案件が成立すれば、あなたの貢献もしっかり評価。 という仕組みです。 ―――――――――――――――――――― ◆ 「知り合いがいる」だけでも、価値があります ―――――――――――――――――――― 例えば、 「前職で付き合いのあったメーカーの担当者」 「昔から知っている商社の営業」 「物流部門で働いている友人」 「運送会社を経営している知人」 「メーカーの物流管理をしている知り合い」 など。 あなた自身が配車経験者でなくても、 物流につながる人脈を持っていることが強みになります。 「自分には特別な資格がない」 「配車の経験はない」 「営業経験しかない」 そんな方でも、 “誰を知っているか” “どんな情報を持っているか” が価値になる仕事です。 ――――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ――――――――――――――――――― S-LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S-LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。
フルリモート
月給250,000円~500,000円 給与詳細 基本給:月給 25万円 〜 50万円 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし 月給25万円~50万円+インセンティブ ※配車経験・物流経験・営業経験・管理経験・実績を考慮 ※経験・能力によっては月給50万円以上も可能 ※試用期間あり 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:本採用と同じ
求めている人材 【必須条件】 配車・物流業界での実務経験がある方 <例えばこんな経験> ◎ 運送会社での配車経験 ◎ 配車マンとしての実務経験 ◎ 運行管理者としての経験 ◎ 運送会社での営業経験 ◎ 荷主とドライバーの調整経験 ◎ 物流会社・倉庫会社での業務経験 ―――――――――――――――――――― ◆ こんな経験・人脈が活かせます ―――――――――――――――――――― ◎ メーカー・生産会社で物流管理をしていた ◎ メーカーの物流部門・購買部門・生産管理部門で働いていた ◎ 商社で営業・物流業務に携わっていた ◎ 運送会社・物流会社で勤務していた ◎ 荷主企業との取引経験がある ◎ 運送会社と日常的にやり取りしている ◎ 物流業界の知り合いが多い ◎ メーカーや商社の担当者とつながりがある ◎ 「物流案件を持っていそうな会社」を知っている ◎ 周囲に物流業界で働いている知人がいる
株式会社RESEXIA 稲城営業所
【未経験◎】賞与年3回&インセン!3ヵ月の充実した研修✨
仕事内容 雇用形態:正社員 職種:輸配送、仕入/バイヤー、買取査定 \✨捨ててたお宝今度は見つける側へ✨/ ✅月給32万円〜80万円スタート ✅引っ越し経験を活かせる♪ ✅テレアポ・飛び込み一切なし ✅賞与・インセンティブあり ✅少人数だから個性も活かせる 「引っ越し作業をしていて、 まだ使えそうなのにもったいないな…」 「これ結構高そうだけど、 捨てちゃうんだ」 そんな場面、 見たことありませんか? 実はその経験、 査定の仕事で活かせます! 今度は運ぶ側ではなく、 その品物に眠っている “価値を見つける側”へ。 【✨引っ越し経験が活きる仕事✨】 引っ越しの現場では、 家具や家電、 ブランド品、時計、 昔のおもちゃや骨董品など、 いろいろな品物を 目にする機会があると思います。 その中には、 まだ十分使えるものや、 「これ、意外と価値ありそう」 と感じるものもあったはず。 査定スタッフも、 いろいろな品物を見ながら、 「これはどれくらい価値がある?」 を見つけていく仕事です。 これまで現場で培った “物を見る感覚”も活かせます♪ 【✨お任せする仕事内容✨】 お問い合わせいただいた お客様のお宅へ訪問し、 品物の査定・買取を行います。 ✅訪問スケジュールの確認 ✅お客様宅への訪問 ✅品物の確認・査定 ✅買取内容のご説明 ✅買取品の在庫入力 ✅出品・簡単な事務作業 毎回違う品物に出会うので、 「これ、こんな価値あるの!?」 という発見もあります。 引っ越し現場とはまた違った “お宝探し”を楽しめる仕事です。笑 【✨査定未経験でも全然OK✨】 引っ越し経験はあっても、 「査定なんてしたことない」 という方がほとんどだと思います。 そこは全然問題ありません! 入社後は約3ヶ月かけて、 ・商品知識 ・査定の基礎 ・出張買取の流れ ・お客様対応 などを学びます。 その後も先輩の訪問に同行しながら、 実際の仕事を覚えていきます。 いきなり一人で、 「これいくらか決めて!」 なんてことはありません笑 少しずつ目利きを 身につけていけばOKです♪ 【✨体力だけじゃなく経験で稼ぐ✨】 引っ越しの仕事で身につけた、 体力 丁寧な対応 お客様宅での立ち振る舞い 品物を大切に扱う意識 こうした経験も、 そのまま活かせます。 そして今度は、 査定や商品知識という 新しいスキルをプラス。 月給32万円〜80万円に加えて、 成果は賞与や インセンティブでも還元します。 せっかく転職するなら、 経験を活かして 収入アップも狙っちゃいましょう♪ 【✨飛び込み・テレアポなし✨】 知らないお宅へ突然訪問したり、 電話をかけまくったりはしません。 お問い合わせいただいた お客様への対応が中心です。 引っ越しの仕事でも、 お客様のお宅へ伺って、 挨拶をしたり、 希望を確認したり、 気持ちよく対応することが 大切だったと思います。 その経験も、 査定スタッフでは大きな強みです。 【✨少人数だから個性が活きる✨】 少人数の会社だからこそ、 一人ひとりの得意を 活かしながら働けます。 「初対面でも普通に話せる」 「物を丁寧に扱える」 「珍しい物を見るのが好き」 「フットワークには自信がある」 得意なことは、 人それぞれでOK。 引っ越しの現場で身につけた強みを、 今度は査定の仕事で 活かしてみませんか?
交通・アクセス 京王相模原線「稲城駅」より徒歩約4分
[勤務地:〒206-0802東京都稲城市東長沼]
月給320,000円~800,000円 給与詳細 ※基本給・固定残業代の総額 基本給:月給 26万円 〜 73万円 固定残業代:あり 1ヶ月あたり6万円 〜 7万円(固定残業時間:1ヶ月あたり30時間) 固定残業時間を超えた勤務時間については別途残業代を支給する 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:あり 全員に一律で支払われるその他手当金額:あり * 昇給・賞与あり * 賞与年3回(2月、6月、10月) * 通勤手当支給 業績に応じてインセンティブ制度あり。 試用・研修期間:3ヶ月 試用・研修期間の条件:給与条件が異なる 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 26万円 〜 固定残業代:なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額:なし 全員に一律で支払われるその他手当金額:なし
求めている人材 【✨こんな方を歓迎します✨】 ✅引っ越し業界で働いていた方 ✅今より収入を上げたい方 ✅まだ使える物を捨てるのが気になる方 ✅ブランド品や家電に興味がある方 ✅体力仕事の経験を活かしたい方 ✅新しい専門スキルを身につけたい方 【✨応募資格✨】 普通自動車免許をお持ちの方 ※AT限定可 査定・買取の経験は問いません。 これまで、 運んできた。 片付けてきた。 捨てられる物も見てきた。 だからこそ次は、 「これ、実は価値ありますよ」 を見つける側へ。 引っ越し経験、 意外とめちゃくちゃ活かせます。笑
株式会社KAWANAGO GROUP
【20代・30代が主役|配送ベンチャー|業界未経験OK|経営幹部】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を学べる、独立志向のための統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 稲城市での募集 未経験からスタートOK✊️ 直行直帰でムダなく働ける⏰️ ▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽▼▽ 【 挑戦する気持ちが何より大事 】 学歴も業界経験も関係ありません。 軽貨物ドライバーをしたことがなくても、 配送業界とは無縁だった人でも、 大丈夫です。 大切なのは、 「このままじゃ終わりたくない」 「変わりたい」 そういう想いです。 KAWANAGO GROUPでは、 経歴よりも、 その気持ちを何より大事にしています。 あなたの覚悟さえあれば、 人生を変えるチャンスは、 ここにあります。✨ 【 20代で経営を学べる、稀なポジション 】 この仕事は、配送だけに留まりません。 ・ドライバーの育成と配置 ・案件管理と数字づくり ・チーム全体の運営 ・売上と稼働の最適化 ・現場から組織全体の改善提案 つまり、 現場と経営の両方を近い距離で学べる、 他では得られない環境なんです。 「いつか自分で事業を持ちたい」 「管理側で力試しがしたい」 「チームを動かせる人になりたい」 そんな想いを持っている人には、 ぜひ挑戦してもらいたいポジションです。 【 若い才能を、本気で活躍させる会社 】 在籍スタッフの70%が20~30代。 急成長している配送ベンチャーだからこそ、 若いうちから大きな役割を任せてもらえるんです。 「まだ若いから」なんて言い訳は、 ここにはありません。 売上・効率・品質を高める、 経営視点でのマネジメント能力を、 自分で稼ぐ力として身につけられます。 【 軽貨物ビジネスの全貌を知る機会 】 多くの人は、配送という仕事の 一部だけしか見えていません。 でも、このポジションなら違います。 現場のリアルを知った上で、 組織や売上の作り方まで学ぶ。 つまり、 軽貨物ビジネスの仕組みを、 かなり近くで観察できる立場になります。 「一旗上げたい」 「いつか自分でやってみたい」 そんな志を持つ人にとって、 これ以上ない相性の良い環境だと思いますよ。 【 主な業務内容 】 ・エリア全体の稼働・運営を管理する ・人材育成と最適な配置を考える ・ドライバーと管理層をサポートする ・業務フローを設計し、改善していく ・経営陣と戦略を共有し、 提案活動を行う ・その他、組織課題の解決に取り組む 【 独立という選択肢が、ちゃんと用意されている 】 「いきなり一人でやるのは不安…」 そんな人でも大丈夫です。 ここで働きながら学んでから、 独立を目指すという流れが、 きちんと用意されています。 正社員として学ぶ ↓ 希望があれば、 独立支援サポートを受けながら独立 自分の数字を持つ感覚や、 事業主としての動き方を、 自然に身につけていけるので、 安心して独立を狙えますよ。✅ 先に独立していった先輩たちが いるからこそ、 卒業生ネットワークという 助け合いの文化もあります。 経営について悩んだ時、 行き詰まった時は、 会社からの支援アドバイスも 受けられます。 だから、 安心して経営に集中できるんです。 【 本部リーダーとして身につくスキル 】 会社を動かす側の仕事に触れながら、 こうしたことを学べます: ・採用と人材の見極め方 ・育成とチームビルディング ・拠点全体の運営 ・売上と数字の管理 ・データの読み方と改善判断 ・現場の課題と改善策 ・組織文化のつくり方 軽貨物カンパニーの裏側、 仕組みまで学べる立場だからこそ、 独立を目指す人にとって、 かなり大きい経験になります。 【 最初は現場、その後ステップアップ 】 スタートは、 配送現場での仕事から始まります。 ・荷物の積み込み ・安全な運転と効率的なルート設計 ・現場での判断力 ・お客様への対応 この基本を身につけた上で、 後輩のフォロー チーム全体との連携 現場改善の提案 こうした業務も担当するようになり、 「動く側」から「動かす側」へと ステップアップしていきます。✊️ 【 配送ドライバーの日々の流れ 】 大手EC通販の商品を、 お客様の自宅にお届けするのが仕事です。 置き配が中心なので、 対面での接客は最小限。 配送業務そのものに 集中しやすい環境です。 【1日の流れ】 朝:倉庫で荷物を受け取り、 積み込み作業を行う 昼:担当するエリアで配送業務 夕方:配送完了後の報告と片付け 経験を積むにつれて: 後輩のフォローや チーム連携、 業務改善にも参加するように 【 働き方について、正直にお伝えします 】 ここは飾らずに伝えます。 早朝から動く日があります。❗ フルタイムでの安定稼働が 前提となります。 約20kg程度の荷物を、 継続的に扱う場面があります。 積み込み、運転、荷下ろしは 日常的に行います。 状況によっては、 本部リーダーとして働きながらも、 現場に入ってドライバー業務を することもあります。 「本部リーダーだから 現場には入らなくていい」 そう考えている人には、 向いていないかもしれません。 ただし、逆に考えると… 現場も分かるからこそ、 部下からの信頼が厚くなる。 経営視点でのマネジメントが 鋭くなる。 独立後にも、 強い基盤ができるんです。✨ 【 3ヶ月ごとに、成果が形になる 】 KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 導入しています。 あなたの頑張りや成果に応じて、 月給が3万円~10万円単位で アップすることもあり、 役職もステップアップしていきます。 なんとなく 「いつか上がれたらいいな」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境。 それが、ここの特徴です。 【 経営層との距離が、かなり近い 】 この仕事の醍醐味は、 現場を回すだけではない、 その先にあります。 代表との1on1面談 戦略会議への参加 組織課題の共有と改善提案 現場の声をもとにした 仕組みづくり 若手でも、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる。 組織をつくる側として 働ける環境が、ここにはあります。⭐️ 【 先輩たちのリアルな声 】 ■ 20代で独立・現在は会社代表 「必要なのは経歴じゃなくて、 『変わりたい』という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあると思います。」 (元配送ドライバー) ■ 営業職から転身し、現在独立準備中 「前職は営業職で、 将来のことを深く考えていませんでした。 軽貨物は特別な資格や経験がなくても 始められるんです。 免許とやる気があれば、誰でも挑戦できる。 頑張った分が評価に反映される環境が ここにはあります。 入社して変わったのは、 ただ仕事をするだけでなく、 『自分はどうなりたいのか』を 本気で考えるようになったこと。 今は独立支援制度を活用して、 自分の会社の代表として活動しています。 『変わりたい』『独立したい』 『自分の力で稼げるようになりたい』 そんな人には、ぜひ挑戦してほしいです。」 【 モデルケース:人生が変わる流れ 】 24歳:営業職から未経験で配送へ ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を学ぶ ↓ 現場経験を積みながら、 配送リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立成功⏩ ↓ 現在はグループ会社の代表として活躍中 あなたも、 この流れの次の主人公に なりませんか?✔
[勤務地:東京都稲城市稲城駅]
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 *3ヶ月毎の評価で給与・役職UPのチャンス <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は軽作業スタッフ) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職はタクシードライバー)
求める人材: 《必須》普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK!学歴不問(20代~30代の方が多く活躍中) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 異業種からのチャレンジで活躍している方が多数!! (軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフなど) 《歓迎条件》 ✅今の仕事のままで終わりたくない方 ✅若いうちに収入も役職も上げたい方 ✅経験より行動量を見てもらえる環境で働きたい方 ✅未経験からでも上を狙いたい方 ✅将来的にリーダーや責任者を目指したい方 ✅現場で経験を積みながら成長したい方
仕事内容: ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 稲城市スタッフ募集 経験ゼロから活躍できる✊️ ドライバ―からキャリアを目指せる⭐️ ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆ 独立を真摯に目指す方へ。この仕事は、 単なる配送業務ではなく、事業経営の 全体像を学べるポジションです。 現場でのドライバー業務から始まり、 やがてチーム全体を動かす側へ。 自分の事業を立ち上げたいなら、 その前段階で必要な全てを身につけられます。 >>> こんな想いを持つ方を探しています <<< ✨ 将来は事業主になりたい ✨ 管理職として組織を動かしたい ✨ 現場と経営両面のスキルを磨きたい ✨ 「このままでいい」と思わず、 常に成長を求めたい そうした方々との出会いを心待ちにしています。 学歴や経歴は問いません。 求めるのは、自分を変えたいという 強い気持ちだけです。 >>> 若手が活躍できる環境づくり <<< KAWANAGO GROUPに在籍するメンバーの 70%が20~30代。急成長中の配送ベンチャーだからこそ、 年次に関わらず重要なポジションを任せてもらえます。 「年が若いからまだ早い」 そんな考え方はありません。 むしろ若いうちから、売上・効率・品質を すべて高める経営目線でのマネジメント経験を 積むチャンスに恵まれています。 >>> 実際に任せる業務内容 <<< このポジションでは、配送業務だけに とどまりません。以下のような 事業運営全般に携わります。 * エリア全体の稼働・運営管理 * ドライバー人材の育成と最適配置 * 売上や稼働率といった数字づくり * 業務フローの設計と継続的改善 * ドライバー層と管理層の両方へのサポート * 経営陣との戦略会議参加・提案活動 軽貨物ビジネスの裏側から仕組みまで、 かなり近い距離で学べる立場です。 >>> キャリアの最初の一歩 <<< まずは現場のドライバーとしてスタートします。 【配送業務の流れ】 * 倉庫で荷物を受け取り、車に積み込み * 担当エリアでの配送業務を実施 * 大手EC通販の商品をお客様宅へお届け * 置き配が中心なので、対面での 複雑な対応は最小限 * 配送完了後、報告・整理を行う ここで仕事の流れ、安全運転、ルート設計、 現場での判断力を自然と身につけていきます。 >>> "動かす側"へのステップアップ <<< 現場経験を積みながら、段階的に 成長していく流れです。 後輩ドライバーへのフォロー ↓ チーム全体の連携強化への関与 ↓ 現場改善の企画・実行 ↓ 本部リーダーとしての組織運営 この過程で、以下のスキルが自然に 身についていきます: * 採用と適切な人材配置 * ドライバーの育成指導 * 拠点全体の運営管理 * 売上と数字の見方・活用法 * 現場課題の発見と改善提案 * チームビルディング 経営層との距離も非常に近く、 代表との1on1・戦略会議参加・ 組織課題の共有と改善提案といった 経験も得られます。 若手でも「会社をより良くするには どうすべきか」に意見を出し、 組織をつくる側として働ける環境です。 >>> 働き方について、正直にお伝えします <<< 本部リーダーというポジションですが、 決して現場から離れた仕事ではありません。 むしろ現場を深く理解することが 強みになります。 実際のところ: ❗ 早朝からの稼働となる日があります ❗ フルタイム勤務での安定稼働が前提です ❗ 約20kg程度の荷物を継続的に 扱う場面が日常的にあります ❗ 積み込み・運転・荷下ろしは 日常業務に含まれます ❗ 状況によっては、チーム代わりとして ドライバー業務に入ることもあります 「本部リーダーだから現場には入らない」 と考えている方には合わないかもしれません。 ただし逆に、現場の実感を持つからこそ、 独立後に圧倒的に強いというのは 大きなメリットです。 >>> 評価と給与の仕組み <<< 3ヶ月ごとに成果を見直す評価制度 を導入しています。 がんばりや実績に応じて、月給が 3万円~10万円単位でアップすることも。 役職も同様にステップアップしていきます。 「なんとなくいつか上がれたらいいね」 ではなく、ちゃんと見て、 ちゃんと上げる環境です。 >>> 独立への確かな道筋 <<< 「いきなり一人で始めるのは不安」 そう感じるのは自然なことです。 だからこそ、KAWANAGO GROUPでは 段階的なキャリアパスを用意しています。 ① 正社員として現場と経営の両方を学ぶ (3~5年程度が目安) ②独立支援制度を活用し、 サポートを受けながら独立 ③ 卒業生ネットワークと会社からの アドバイスで経営を継続 数字を自分で管理する感覚、 事業主としての動き方が自然に身につくため、 独立後も安心です。 先に独立した先輩たちの 卒業生ネットワークも存在するので、 困ったときは助け合える文化が整っています。 経営で悩んだ時や行き詰まったときも、 会社からの支援アドバイスが得られるため、 経営に集中できる体制です。 >>> 先輩たちの声 <<< 【20代で現在は配送会社の代表】 必要なのは経歴よりも「変わりたい」 という覚悟です。 自分次第で人生を変えられる環境が、 ここにはあります。 【元営業職から独立支援制度で代表に】 前職は営業で、将来について 深く考えていませんでした。 軽貨物は、特別な資格や経験がなくても 始められます。 免許とやる気があれば誰でも挑戦でき、 頑張った分が評価に反映される環境。 入社後は「自分はどうなりたいのか」を 本気で考えるようになりました。 今は独立支援制度を活用し、 自分の会社の代表として活動しています。 「変わりたい」「独立したい」 「自分の力で稼ぎたい」 そんな人にこそ、 ぜひ挑戦してほしいです。 >>> モデルキャリア <<< 24歳で営業職から未経験で配送へ転身 ↓ 現場で軽貨物配送の基礎と 品質管理を習得 ↓ 配送経験を積みながら リーダー業務にも挑戦 ↓ 29歳で独立 独立支援制度を活用し、 現在はグループ会社の代表として活躍 このような実例が、複数存在しています。 次はあなたの番になる可能性も、 十分にあります。
[勤務地:東京都稲城市稲城長沼駅]
株式会社RoCrave
【会社員で終わりたくない20代・30代へ|業界未経験OK|経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー|月給50-70万
仕事内容: 01|将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02|まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03|見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04|身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05|社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06|仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07|楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08|評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09|RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10|独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代/元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。
月給500,000円~750,000円 給与: 月給 500,000円~750,000円 <収入例> 入社12ヶ月・30代・男性・手取り 407,590円(前職は技術職) 入社14ヶ月・40代・男性・手取り465,453円(前職は営業職)
求める人材: 《必須》 普通自動車運転免許(AT限定可) ★業界未経験OK! 学歴不問(20代・30代が多く活躍中!!) 性別不問(男性はもちろん、女性も活躍中!) 前職は、軽作業スタッフ、清掃スタッフ、タクシー運転手、コンビニスタッフ、飲食、接客、営業などさまざま。 異業種からスタートし、現場経験を積みながら運営側へ進んだメンバーも在籍。 《歓迎条件》 ・20代、30代のうちから責任ある仕事に挑戦したい方 ・現場作業だけでなく、チーム運営にも関わりたい方 ・人と関わること、後輩やメンバーのフォローが好きな方 ・将来的に管理職、、本部マネージャーなど上を目指したい方 ・売上管理、稼働管理、現場改善などにも興味がある方 ・独立や事業運営に興味がある方 ・成長中の会社で、自分の可能性を広げたい方 ・若いうちから裁量を持って働きたい方 ・指示待ちではなく、自分で考えて動きたい方 ・現場と本部の間に立ち、チームを支える仕事に挑戦したい方
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都港区浜松町
第一ビルメンテナンス本社営業部 浜松町・大門
〒135-0041東京都江東区冬木
公益財団法人日本繊維検査協会
東京都品川区東五反田
ティーパワーズ株式会社
〒170-0013東京都豊島区東池袋
税理士法人JNEXT
東京都大田区
TaskUs Outsourcing Japan(合同)
ポケモンセンター メガトウキョー
〒157-0074東京都世田谷区大蔵
公益財団法人世田谷区スポーツ振興財団
〒101-0047東京都千代田区内神田
株式会社オフィスバスターズ(出向先:株式会社CBM)
DDグループ 池袋店
〒107-0052東京都港区
公益財団法人日本財団
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