株式会社西本計装
月給23万〜★手当7万含／経験で基本給UP／年1回の昇給は業務・スキルを評価／未経験OKの空調メンテナンス／直行直帰OK／土日祝休み
仕事内容: オフィスビルや商業施設、工場、 企業の研究所やデータセンターなど、 大規模な建物の「快適な環境」を 守る、空調設備の メンテナンス業務をお任せします。 業務の8割は、既設の空調設備が 正常に動くかを確認する 「保守・点検」です。 残りの2割が、新しい設備への 「更新（入れ替え）作業」です。 ほとんどが建物の中での作業です。 ┈┈┈┈┈┈┈┈ 未経験でも大丈夫？ ┈┈┈┈┈┈┈┈ はい、もちろんです。 「具体的な研修期間」や 「専任の教育担当」は あえて設けていません。 その代わり、必ずチームで 現場に向かうため、 先輩がすぐ隣で 「道具の名前」や「作業のコツ」を OJTでイチから丁寧に教えます。 まずは簡単な補助作業から スタートし、少しずつ 専門知識を身につけましょう。 【具体的な仕事の流れ】 未経験の方の、 入社後の成長イメージです。 STEP 1：まずは「知る」ことから （入社～3ヶ月） 先輩の作業を見ながら、 仕事の流れや使用する工具の 名前・使い方を覚えます。 安全第一で、補助作業を 行います。 STEP 2：簡単な点検作業に挑戦 （～1年） 簡単な定期点検作業を お任せしていきます。 同時に「第二種電気工事士」など 業務に必要な資格の取得を 目指します。（費用は会社負担） STEP 3：プロとして活躍 （1年～） 資格も取得し、一人でできる 作業が増えていきます。 もちろん、難しい作業は チームで協力して対応します。
アクセス: 事務所は最寄の日野駅から徒歩で約15分の距離にあります。 駐車場はありませんので自動車通勤は出来ません。ただし、バイク・自転車等を止めるスペースはありますのでそちらでの通勤は可能です。 各現場へ直行の場合も自家用車での移動は出来ませんので社用車での相乗り、もしくは公共交通機関を利用していただきます。
[勤務地：東京都日野市栄町]
月給230,000円以上 給与: 月給 230,000円～250,000円 ※上記月給には、一律の 現場手当（70,000円）を含みます。 （月給23万円の場合の内訳） ・基本給 160,000円 ・一律現場手当 70,000円 ※経験、能力、年齢を考慮の上、 基本給のスタート額を決定します。 ・昇給あり ・賞与：年1回（年度末） ※業績により年末支給あり （昨年実績：年2回） ・残業代：別途全額支給 ・資格手当あり
求める人材: ・未経験者歓迎 ・学歴不問、経験不問 ・イチから手に職をつけたい方 ・チームワークを大切にできる方 《歓迎する資格》 ※必須ではありません ・第二種電気工事士 ・その他、設備関連の資格
雇用形態：正社員
東建コーポレーション株式会社 日野支店
60歳未満の方募集／完週休2の上場企業！年1／3以上休日！
仕事内容 【求人のポイント】 ❶休日・残業 ✅年間休日128日 ✅年3回の長期連休 （ゴールデンウィーク、夏季、年末年始） ✅完全週休2日制（土曜・日曜） ✅休日出勤なし ✅有給も気軽に取得可能 ✅過度な残業は禁止 ❷待遇 ✅賞与年2回 ✅資格手当も充実 ✅前職以上の収入を得る転職者が多数 ❸会社 ✅安定の東証プライム上場企業 ✅景気変動の波に強い経営基盤 ー 【仕事内容】 アパートや賃貸マンション などの計画における、 現地調査業務、 役所調査業務、 実施設計業務、 諸申請業務、 外注事務所の 技術指導を行います。 また、工事監理全般、 社内検査業務等も 行います。 ー 【当社の強み】 ❶独自性の高い自社開発商品 主力商品の高耐震鉄骨アパート シェルルTPII（特許・実用新案取得）の 鉄骨部材や室内建具、 システムキッチンや収納家具などを 自社グループ工場で一貫生産しており、 建物自体のクオリティも高いです。 ー 【インタビュー】 ✅2017年入社・女性 ❶現在の仕事は？ アパート・賃貸マンションの意匠設計 を担当しています。 工法は木造・鉄骨を問いません。 ❷やりがいは？ 規格商品の設計が多いのですが、 間取りは土地の形や広さに 応じて変わります。 コンセントの位置や配線の方法など、 細かいところも多々違ってきます。 自分で考えることが重要です。 ❸プライベートは？ 残業がほとんどなく、 満足できる私生活を送っています。 趣味はコーヒーです。 朝、喫茶店に行くこともよくありますよ。
交通・アクセス 京王バス 豊田駅南入口バス停下車徒歩2分、JR中央本線 豊田駅下車徒歩8分
[勤務地：東京都日野市豊田]
月給231,400円以上 給与詳細 基本給：月給 23万1400円 〜 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：あり 全員に一律で支払われるその他手当金額：あり ✅給与例／別途、時間外手当と諸手当を支給 月給34万7,600円（35歳、既婚子供2人） 月給40万100円（40歳、既婚子供2人） 月給43万700円（40歳、次席課長） ・当社規定により優遇 ・簡単な社内PC試験に合格すると、 入社6ヶ月経過後に 月給が5,000円アップ ー 【手当】 交通費全額支給 家族手当 結婚祝金 出産祝金 入社支度金（半年） ✅資格手当 一級建築士／月3万円 二級建築士／月4000円 1級建築施工管理技士／月2万5000円 2級建築施工管理技士／月2000円 ・複数をお持ちの方は 上記高額な1つを支給 ✅入社支度金 一級建築士・1級施工管理技士 ／5万円×6ヵ月＝合計30万円 二級建築士・2級施工管理技士 ／3万円×6ヵ月＝合計18万円
求めている人材 ◆必須 ・一級建築士または二級建築士の 資格をお持ちの方 ・60歳未満の方 （例外事由1号・定年60歳のため） ・高卒以上 ・要普通自動車免許 ー 【さまざまな支援あり】 ❶支援制度 資格学校に通うための受験対策資金を 低金利・長期返済（給与天引き）で 貸付が可能です ❷割引 資格学校（日建学院、総合資格学院）と 提携することで、学校の受講講座の 学費割引が可能です 年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））
富士電機株式会社
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、UPS/PCS開発検証業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E38*[東京/開発]UPS/PCS開発検証業務 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、UPS/PCS開発検証業務をお任せします。 【業務詳細】 ・UPS/PCS開発検証業務 ・中大UPS、PCS 募集職種 E38*[東京/開発]UPS/PCS開発検証業務
[勤務地：東京都日野市]
月給220,000円～440,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥220,000～￥440,000 基本給￥220,000～￥440,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気工学、制御工学の基礎知識■オシロスコープなどの測定機器取り扱い経験■品質に対してまじめの取り組み、設計者とコミュニケーションが取れる人材 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
セントラルエンジニアリング株式会社
大手輸送機器メーカーにて、車両組み立て工程の「生産技術」業務をご担当いただきます。製造プロセスを円滑に進めるための根幹を担い、特に組み立て手順書の作成や、工程設計など幅広い業務をお任せします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＼大型輸送機器メーカー／車両組み立て工程の生産技術職◎｜社員食堂あり 仕事の内容 大手輸送機器メーカーにて、車両組み立て工程の「生産技術」業務をご担当いただきます。製造プロセスを円滑に進めるための根幹を担い、特に組み立て手順書の作成や、工程設計など幅広い業務をお任せします。 【主な業務内容】 ■組み立て手順書の作成 ■CATIAでの図面確認 ■スケジュール調整 ■組み立て工程の工程設計 ■レイアウト設計 募集職種 ＼大型輸送機器メーカー／車両組み立て工程の生産技術職◎｜社員食堂あり
月給390,000円～430,000円 想定年収 546万円～658万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥390,000～￥430,000 基本給￥390,000～￥430,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 製品開発や生産技術の経験をお持ちの方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
国内普通トラック販売シェア1位であり約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業に常駐いただき、自動車における空力のシュミレーション解析・実車評価業務をお任せいたします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【日野駅より徒歩約15分】自動車におけるシュミレーション解析・実車評価業務 仕事の内容 国内普通トラック販売シェア1位であり約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業に常駐いただき、自動車における空力のシュミレーション解析・実車評価業務をお任せいたします。 ［業務内容］ ■シミュレーション解析対応 ■実験計画、試験、レポート作成 ■データ解析処理の効率化検討 ■グループ内打合せ ■その他、付随する業務 募集職種 【日野駅より徒歩約15分】自動車におけるシュミレーション解析・実車評価業務
月給270,000円以上 想定年収 420万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\270,000～ 基本給\270,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ［必須］ ■MS Officeの基本操作経験 ［大歓迎］■自動車が好きな方 ■エクセルマクロ、VBAの基本操作経験 ■自動車工学の一般知識 ■動力、燃費性能の専門知識（設計、実験） ■シミュレーション解析の専門知識 ■データ分析、解析経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
より高度なプラント制御や脱炭素・エネルギー効率化、安全性確保が各種産業で求められている背景の中、計測機器・放射線機器の需要は堅調であり、これら製品の品質保証業務に携わっていただく方を募集いたします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 TY01[東京(日野)/計測・放射線品質保証課]売上・営業利益過去最高 仕事の内容 より高度なプラント制御や脱炭素・エネルギー効率化、安全性確保が各種産業で求められている背景の中、計測機器・放射線機器の需要は堅調であり、これら製品の品質保証業務に携わっていただく方を募集いたします。 ・顧客から戻入された製品の不具合原因調査 ・不具合の再発防止、是正処置 ・報告書作成ならびに顧客報告 ・社内製造工程ならびに協力会社製造工程の品質改善 ◆主にプラントや工場で使用される製品で、顧客は工場の保全課を中心に多岐に渡ります。 基本的には営業やプロマネに同行して顧客への報告業務や現地対応を行うことがあります。出張対応は月１回程度です。 募集職種 TY01[東京(日野)/計測・放射線品質保証課]売上・営業利益過去最高
月給270,000円～450,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥450,000 基本給￥270,000～￥450,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】●製造業における品質保証のご経験 ●測定器やオシロ等の利用経験（不具合解析業務に役立ちます） ●QC検定3級レベルの知識 【対象製品】 ・計測機器：プラントで活用されているガス分析装置や圧力計、流量計、温度調節計 ・放射線機器：エリアモニタ等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
ファナック株式会社
自社製品（CNC、ロボット、ロボマシン等）のサービスエンジニアとして、お客様の工場を訪問し、修理、点検、調整や技術的なアドバイスをご担当いただきます。最先端のFA技術を広く身につけることができます。
企業名 ファナック株式会社 求人名 【東京/サービスエンジニア】自社製品（CNC/ロボット/ロボマシン）のサポート 仕事の内容 自社製品（CNC、ロボット、ロボマシン等）のサービスエンジニアとして、お客様の工場を訪問し、修理、点検、調整や技術的なアドバイスをご担当いただきます。最先端のFA技術を広く身につけることができます。 【業務詳細】定期訪問という形ではなく、都度必要なお客様を訪問し、フロントエンジニアのヒアリング結果を基に保守や修理を行います。直行直帰のこともありますが、交換用パーツが必要なため、基本は一度出社して社有車にて現地へ向かいます。一人でお客様を回ることもありますが、作業内容によっては、複数人での作業もあります。電気的・機械的スキルを使って業務を行い、状況に応じて地方へ応援に出向くケースもあります。 募集職種 【東京/サービスエンジニア】自社製品（CNC/ロボット/ロボマシン）のサポート
月給260,000円～390,000円 想定年収 700万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥260,000～￥390,000 基本給￥260,000～￥390,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月、12月）※過去実績 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気回路・機械部品の知識、取扱い経験のある方■CNC工作機械、ロボット、産業機械、ネットワーク機器等のいずれかに関わる実務経験のある方 【教育体制】入社後は2～3か月の研修を行います（他拠点での研修の可能性があります）。その後はOJTを中心に教育します。上記に加えて、経験豊富な者がバックアップする支援部や、業務支援をITから支えるサービスIT部等、実業務に入ってからのサポート体制も充実している為、最先端の技術を安心して学んで頂ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
大手電機メーカーの開発部門にて、産業用計測機器（流量計・圧力計・分析機器など）におけるFPGAおよび組込み開発を担当していただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 信号処理×FPGA｜技術力を活かせる開発環境（大手電機メーカー系プロジェクト） 仕事の内容 大手電機メーカーの開発部門にて、産業用計測機器（流量計・圧力計・分析機器など）におけるFPGAおよび組込み開発を担当していただきます。 【主な業務内容】 ■FPGAロジック設計（VHDL／VerilogによるRTL設計） ■センサ信号のデジタル処理およびタイミング設計 ■シミュレーションおよび実機評価 ■アナログ回路のデジタル化検討（FPGA／PLD活用） ■ノイズ耐性・分解能・安定性向上に向けた設計改善 募集職種 信号処理×FPGA｜技術力を活かせる開発環境（大手電機メーカー系プロジェクト）
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■FPGA設計の実務経験（RTL設計レベル） ■VHDLまたはVerilogによるロジック設計経験 ■組込みソフトウェア開発の実務経験 【本ポジションの魅力】 センサ信号のデジタル処理設計や、既存アナログ回路からデジタルアーキテクチャへの移行検討など、製品全体の最適化に関わる高度な開発業務に携わることができます。ハード・ソフト両面の知見を活かしながら、最先端の計測技術に貢献できるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社関東マツダ
【未経験者OK！】年間休日120日。整備に集中できる、働きやすさを。基本接客なし！ファン付き制服支給で、夏の作業も快適に。
仕事内容: 【この求人のポイント】 ✅年間休日：120日＋有休取得義務5日 ✅平均有給取得日数：12.5日 ✅福利厚生が充実 マツダ正規ディーラーとして車を中心とした車検・点検・一般整備の仕事を行います。 【具体的な内容】 ・自動車の車検整備、定期整備、一般整備、洗車 ・修理業務 ・パソコンを使った故障診断 ・ETC・ドラレコ等のオプションパーツの取付 ・以下の項目を一部お願いする場合があります。 納車、引き取り、接客補助（整備説明） 営業・アドバイザー・整備スタッフが連携して作業するため、一人で抱え込む心配もありません。
アクセス: 豊田駅南口から徒歩約16分
[勤務地：東京都日野市旭が丘]
月給220,000円以上 給与: "賞与 あり年2回 （7月・12月） ※4.5ヶ月分（2024年度実績） 昇給 | あり年1回 （4月）" ※給与は年齢・資格・経験・能力を考慮の上、面接後に決定します。 ■時間外手当・通勤手当などを別途支給 ■残業代は1分単位で支給 ■社歴に関係なく、成果を公正に評価する制度あり ＜在籍スタッフの年収モデル＞ ■23歳／入社3年／整備職：年収約400万円 ■30歳／入社10年／整備職：年収約478万円 ■35歳／入社15年／整備職：年収約553万円 ※上記の年収は目安です。
求める人材: 【必須の経験・資格】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） ・高校卒業以上 ・マツダ車への愛着と最新技術学習への意欲が高い方 【歓迎】 ・自動車整備士資格保有者優遇 ・自動車検査員資格保有者優遇
電力会社や各種産業分野（鉄・化学・再エネ発電等）の安定的な電力供給に欠かせない受変電設備について、受注活動から、設計計画・製品手配・工程管理などのプロジェクト管理等の、エンジニアリング業務をお任せ。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E27L*[東京/変電技術部]受変電設備の技術とりまとめ/エンジニアリング業務 仕事の内容 電力会社や各種産業分野（鉄・化学・再エネ発電等）の安定的な電力供給に欠かせない受変電設備について、受注活動から、設計計画・製品手配・工程管理などのプロジェクト管理等の、エンジニアリング業務をお任せ。 ●プロジェクトの初期（計画・仕様検討）から製品納入・運転開始まで、各部門と連携しながら推進して頂きます。・標準的には20ヶ月程度のエンジニアリング期間（システム設計～現地試験含む）・他社では分業されがちな業務を一体として担当（プロジェクトマネジメント＋技術設計＋調達管理＋現地対応）：達成感や技術的観点・調整能力を高めやすいポジション。・電力会社向け電気工事とりまとめ可能な即戦力が望ましい。 募集職種 E27L*[東京/変電技術部]受変電設備の技術とりまとめ/エンジニアリング業務
月給400,000円～600,000円 想定年収 700万円～1,000万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥400,000～￥600,000 基本給￥400,000～￥600,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気機器・設備・プラントの施工管理、生産技術、エンジニアリング業務のいずれか（電気工事関連が望ましい） ■協調性、英語に抵抗感のない方【歓迎】■電気施工管理1級、電検3種、電気工事士の資格 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
パーソルクロステクノロジー株式会社
大手自動車メ－カ－にて、部品設計業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-300【リモートワーク可】トラックのリヤアクスル部品設計 仕事の内容 大手自動車メ－カ－にて、部品設計業務をお任せします。 ■CAD使用によるリヤアクスル部品設計（計画～出図） ■リヤアクスル性能・強度・製造に関連する技術検討 ■上記に付随する技術資料の作成 ■部品表、設計変更実施書類の作成 ■関連部署との打合せ ■仕入先・メーカーとの折衝業務 募集職種 A-300【リモートワーク可】トラックのリヤアクスル部品設計
月給247,000円～485,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥247,000～￥485,000 基本給￥192,000～￥430,000 諸手当￥55,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■チームワーク/協調性スキルレベル：レベル２：良好な関係を築け良い影響を与えている ■コミュニケーションスキル（理解力）：レベル２：質問の意図が理解できる ■コミュニケーションスキル（伝達力）：レベル２：お客様や上長などに、適切な言葉使いができる ■コミュニケーションスキル（折衝/交渉力）：レベル２：自分の考えや要求の返答について言語化、可視化できる ジョブに求められる役割：能動・非定型業務タイプ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
中型バス・空調システムの次期モデル開発業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■CAD使用による図面作成および設計検討業務
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【日野市】CATIA×バスの空調設計の未来を創る!大手自動車メーカーで次世代開発 仕事の内容 中型バス・空調システムの次期モデル開発業務をご担当いただきます。 【具体的な業務内容】 ■CAD使用による図面作成および設計検討業務 ■上記に付随する技術資料の作成 ■関連部署との打ち合わせ（HN社内） ■仕入先・メーカーとの折衝業務 ■部品表の作成および設変業務 【使用ツール】 Office(Excel、PowerPoint)、CATIA 募集職種 【日野市】CATIA×バスの空調設計の未来を創る!大手自動車メーカーで次世代開発
月給340,000円～380,000円 想定年収 481万円～589万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥380,000 基本給￥340,000～￥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■他部署やメーカーとの調整経験■CATIAの使用経験■板金設計経験■英語スキル(海外仕入先とメールできるレベル/翻訳ソフト使用可能) 【歓迎】 ■機械工学の知識(主に材料力学)■樹脂設計経験■配管設計経験■トヨタグループ業務経験(トヨタ用語がわかる)■Excel、PowerPointを用いたデータ整理・資料作成■MS Officeの基本操作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力：英語 資格：
産業用熱関連システム及び試験設備のシステムエンジニアリング業務をご担当頂きます。具体的には、受注支援、仕様決め、構想設計、実施設計管理、出荷試験評価、現地工事取り纏め、現地試験取り纏め等システム品
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京/日野】産業用熱関連システムエンジニアリング 仕事の内容 産業用熱関連システム及び試験設備のシステムエンジニアリング業務をご担当頂きます。具体的には、受注支援、仕様決め、構想設計、実施設計管理、出荷試験評価、現地工事取り纏め、現地試験取り纏め等システム品 の受注から納品までを行う業務となります。 【取り扱い製品・機種】蒸気HP、エジェクター冷却機、オイル温調装置、LLC温調装置、環境試験室、風洞設備、エンジン/EV試験設備 【出張有無】業務の波に合わせて出張頻度は変動いたします。 少ない時で1回/週程度ですが、システムの現地立上げ・試験期間時には3日/週以上となる場合もございます。 募集職種 【東京/日野】産業用熱関連システムエンジニアリング
月給290,000円～550,000円 想定年収 550万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,000～￥550,000 基本給￥290,000～￥550,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■産業用機械、プラント設備、大型空調設備、熱交換システム、または各種試験設備などの設計/エンジニアリング/施工管理などの経験 ■社内外の関係者との円滑なコミュニケーション能力と調整力 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大成技研株式会社
発電設備・産業プラントの配電盤設計と制御システム改修を中心に、 設計から現地動作確認まで一貫して担当していただきます。
企業名 大成技研株式会社 求人名 【日野】電気設計エンジニア（配電盤設計・制御システム改修）★年休121日以上 仕事の内容 発電設備・産業プラントの配電盤設計と制御システム改修を中心に、 設計から現地動作確認まで一貫して担当していただきます。 【具体的な業務内容】 ・新規開発の外観設計・盤内レイアウト設計・部品展開設計 ・盤内配線接続指示図面の作成 ・PLCを使った制御システム改修用図面作成 ・監視・故障履歴・計測などのソフト設計（仕様書作成・プログラム作成） ・現地での動作確認・立ち上げサポート 募集職種 【日野】電気設計エンジニア（配電盤設計・制御システム改修）★年休121日以上
月給250,000円～500,000円 想定年収 400万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 社会インフラに貢献したい！エンジニアとして上流に関わりたい方大歓迎！ 【尚可】 ・機械・電気電子設計のご経験がある方 （AutoCAD・Solidworks・PLCの使用経験） ・発電・プラント・産業設備の分野で専門スキルを磨きたい方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社スタッド
建設コンサルタントとして、各プロジェクトで 発注者支援業務(工事の積算に必要な工事発注図面・数量総括表・積算資料及び積算データの作成等の技術的支援等)や計画・設計・調査等を中心にお任せします。
企業名 株式会社スタッド 求人名 空港に特化【発注者支援業務または設計】土日祝休み/平均残業10H 仕事の内容 建設コンサルタントとして、各プロジェクトで 発注者支援業務(工事の積算に必要な工事発注図面・数量総括表・積算資料及び積算データの作成等の技術的支援等)や計画・設計・調査等を中心にお任せします。 内勤に特化した案件や大規模プロジェクトも多数あります。 ■本社技術部 ・都市計画、資料作成、開発造成設計、土木建築設計、上下水道設計等・測量設計、各種調査業務 ■各プロジェクト先(関東圏/東北地方)での発注者支援業務 ・関係機関等の協議資料作成、設計図書、図面の作成・修正作業 ・各種資料作成等 募集職種 空港に特化【発注者支援業務または設計】土日祝休み/平均残業10H
月給290,090円～525,210円 想定年収 404万円～713万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,090～￥525,210 基本給￥161,500～￥238,000 固定残業代￥52,590～￥90,210 諸手当￥76,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回3.5ヶ月(前年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築の設計経験者で図面作成スキルがある方【尚可】■技術士/技術士補、一級/二級建築士、測量士/測量士補、RCCM、一級土木施工管理技士補、など有資格者または資格取得に取り組んでいる方 【幅広い人材を歓迎しています！】今回の募集にあたっては、施工管理や設計の経験さえあれば、コンサルタントや発注者支援業務の経験は問いません。「現場ではなく、オフィス寄りの仕事で培ったものを活かしたい」 「ゼネコンにいたが、発注者側の業務に携わってみたい」 といった希望をお持ちの方も歓迎しています。また中途入社の方がほとんど(90%)ですので馴染みやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級土木施工管理技士 2級土木施工管理技士
主に国内大手製鉄メーカー向けの監視制御システム（DCS、PLC、HMIなど）における制御仕様定義、アプリケーションソフト設計、ハードシーケンス設計、および設計監理をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京/日野】制御設計 大手製鉄向け計測制御システムの最上流設計・開発 仕事の内容 主に国内大手製鉄メーカー向けの監視制御システム（DCS、PLC、HMIなど）における制御仕様定義、アプリケーションソフト設計、ハードシーケンス設計、および設計監理をお任せします。 国内大手製鉄プラントを動かす計測制御システムの構築を担います。顧客との制御仕様の打ち合わせから、要件に合わせたDCS・PLCの制御ロジックやHMIのアプリ設計、物理的な電気回路を組むハードシーケンス設計、さらには製造・立上げ時の設計監理までトータルに主導。部分最適ではなく、プラント全体の自動化というダイナミックなモノづくりを最上流から牽引できるのが魅力です。 募集職種 【東京/日野】制御設計 大手製鉄向け計測制御システムの最上流設計・開発
必要な経験・能力等 【必須】■PLCやDCS等を用いた制御設計、または電気・強電・弱電回路設計の実務経験をお持ちの方（目安3年以上） 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジを行います。それらの構造考える業務となります◎
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 未経験可能！！＜東京都日野市＞車両計画搭載設計業務 仕事の内容 車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じようにマイナーチェンジやフルモデルチェンジを行います。それらの構造考える業務となります◎ ◆プラットフォーム開発 ・車両全体計画（車両構造レイアウト）に関連する設計・技術検討 ・CAD（CATIAによる計画図作成）を行います。 ・上記に関する技術報告書の作成（excel） ・社内部署との調整、折衝 募集職種 未経験可能！！＜東京都日野市＞車両計画搭載設計業務
月給280,000円～450,000円 想定年収 450万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥450,000 基本給￥280,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給：年1回(8月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★未経験OK 【必須】■機械設計に興味がある方 【歓迎】 ■3DCAD経験がある方 ■自動車が好きな方 ■大学での機械工学科卒 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、定置型蓄電システムの制御ソフトウェアの設計・構築およびプロジェクトマネジメント業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E35*[東京/システム技術]定置型蓄電システムの制御ソフトウェア設計・構築 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、定置型蓄電システムの制御ソフトウェアの設計・構築およびプロジェクトマネジメント業務をお任せします。 【業務詳細】 ・定置型蓄電システムの制御ソフトウェアの設計・構築およびプロジェクトマネジメント業務 ・電力系統用蓄電池や需要家設置用蓄電池など、高圧から特高までの中・大規模の蓄電システムが対象 ・主として、PCSや蓄電池、受配電設備の制御機能と制御系の設計、PLCやモニタッチの制御ソフト作成、設計検証の業務を担当 ※建物の改変を伴う業務は含みません 募集職種 E35*[東京/システム技術]定置型蓄電システムの制御ソフトウェア設計・構築
月給250,000円～550,000円 想定年収 450万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥550,000 基本給￥250,000～￥550,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気設備の基礎知識とシステム設計の業務経験■PLC、モニタッチのプログラミング技術・業務経験■PLC間通信やEMS・SCADA・IoTゲートウェイなどシステム間通信の設計技術 【歓迎】■EMS（エネルギーマネジメントシステム）やSCADA/ロガーなどの構築・設計経験者■電気設備、制御盤のハードシーケンス設計経験者■組込み開発やPC系アプリソフト設計の経験者■電力品質や系統連系技術に関する知識■LANやWAN、IoTネットワークの構築・設計、ネットワーク・セキュリティに関する知識■数理最適化やAIを用いたシステム設計の技術■柔軟な発想と新たな価値の創造に挑戦していく気概がある方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手鉄鋼メーカー向け監視制御システム（DCS、PLC、HMI等）の制御仕様定義、アプリケーションソフト設計、ハードシーケンス設計、設計管理業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】鉄鋼プラント監視制御システムの設計エンジニア 仕事の内容 大手鉄鋼メーカー向け監視制御システム（DCS、PLC、HMI等）の制御仕様定義、アプリケーションソフト設計、ハードシーケンス設計、設計管理業務をお任せします。 システム技術部にて、鉄鋼（製鋼）分野の監視制御システム設計を担当します。(1)顧客要求に基づく制御仕様の検討・定義(2)DCS・PLCのアプリケーションソフトウェア設計(3)ハードシーケンス（インターロック・電気制御回路）設計(4)HMI画面設計(5)設計工程・品質の管理。※出張は月1回程度（顧客との制御仕様打合せ等）。最上流の仕様定義から設計管理まで一貫して携われる環境です。 募集職種 【東京】鉄鋼プラント監視制御システムの設計エンジニア
月給320,000円以上 想定年収 550万円～880万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥320,000～ 基本給￥320,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】PLCや制御システムのソフトウェア設計経験 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
産業プラント設備全体の自動化に向けた計測制御システムの企画、受注活動、基本計画から現地納入までのエンジニアリングおよびプロマネ業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】プラント向け計測制御システムのエンジニアリング・プロジェクト管理 仕事の内容 産業プラント設備全体の自動化に向けた計測制御システムの企画、受注活動、基本計画から現地納入までのエンジニアリングおよびプロマネ業務をお任せします。 顧客の工場全体の自動化ニーズをヒアリングし、最適な計測・計装制御システムを提案・構築します。 具体的な業務は、(1)システムの仕様検討・企画・基本計画の立案、(2)受注後のエンジニアリング（設計・ベンダーコントロール）、(3)現地への納入・試運転に関わるプロジェクトマネジメントです。 募集職種 【東京】プラント向け計測制御システムのエンジニアリング・プロジェクト管理
必要な経験・能力等 【必須】電気・電子の設計、またはPLCやDCS等の制御設計・システム構築経験をお持ちの方。プラント全体のプロマネ経験がなくても、機器や設備の電気制御設計スキルを活かしてステップアップ可能です。 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業に常駐いただき、車載組立製品の開発設計業務をお任せいたします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】車載組立製品における開発設計業務/大手自動車企業 仕事の内容 国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業に常駐いただき、車載組立製品の開発設計業務をお任せいたします。 ［業務内容］ ■3D-CADを使用した搭載設計、配管・ブラケット類の設計 ■配線図作成 ■試作部品手配、部品表作成 ■関連部署やメーカーとの打ち合わせ ■上記に付随する技術資料の作成 募集職種 【東京都日野市】車載組立製品における開発設計業務/大手自動車企業
必要な経験・能力等 ［大歓迎］ ■機械工学の知識（主に材料力学） ■機械設計、3DCADの使用経験 ■CATIAの使用経験 ■CAN通信の知識 ■電気回路の知識 ■他部署やメーカーとの調整経験 ■英語力（なくても問題ございません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じように、マイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラックバスも行います！それらの構造考える業務となります◎
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＜東京都日野市＞車両計画搭載設計業務 ※自動車業界に興味がある方大歓迎 仕事の内容 車両計画搭載設計業務を担当いただきます◎自動車と同じように、マイナーチェンジやフルモデルチェンジをトラックバスも行います！それらの構造考える業務となります◎ ◆プラットフォーム開発 ・車両全体計画（車両構造レイアウト）に関連する設計・技術検討 ・CAD（CATIAによる計画図作成）を行います。 ・上記に関する技術報告書の作成（excel） ・社内部署との調整、折衝 募集職種 ＜東京都日野市＞車両計画搭載設計業務 ※自動車業界に興味がある方大歓迎
月給350,000円～500,000円 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥500,000 基本給￥350,000～￥500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給：年1回(8月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験がある方 【歓迎】 ■機械設計経験 3年以上 ■CATIA使用経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手鉄鋼プラント向けに、DCSをはじめとする計測制御システムのエンジニアリング業務を担当。企画・提案、仕様調整、見積、機器手配、プロジェクト取りまとめをお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】鉄鋼プラントの計測制御システムエンジニア 仕事の内容 大手鉄鋼プラント向けに、DCSをはじめとする計測制御システムのエンジニアリング業務を担当。企画・提案、仕様調整、見積、機器手配、プロジェクト取りまとめをお任せします。 鉄鋼技術部にて、大手鉄鋼メーカー向け計測制御システム構築をリードします。(1)顧客の制御要求に対するシステム企画・要件定義(2)ハード・ソフト仕様検討および積算・見積作成(3)自社工場やベンダーへの機器手配(4)開発・試運転に関わるプロジェクト全体の工程・品質・安全管理。※月3回程度の出張（製鉄所現場での打合せ・立会い）あり 募集職種 【東京】鉄鋼プラントの計測制御システムエンジニア
必要な経験・能力等 【必須】PLC・DCS等を用いた制御システムの設計・開発、またはプラントにおける電気・計装エンジニアリングの経験 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社は、コア技術である放射線センサ技術をベースとした国内トップシェア製品を保有しており、今回は、国内原子力施設向けの放射線監視システムのエンジニアリング業務(納品まで)をお任せいたします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 I42*[東京/日野(エンジニアリング)]放射線監視システムの設計/受注案件取り纏め 仕事の内容 当社は、コア技術である放射線センサ技術をベースとした国内トップシェア製品を保有しており、今回は、国内原子力施設向けの放射線監視システムのエンジニアリング業務(納品まで)をお任せいたします。 ●システム設計を実施し、受注案件のQCD管理を行って製品納入をとりまとめを行っていただきます。 ●エネルギー安全保障・脱炭素の潮流から「原子力発電の再評価」もされており、稼働数・案件数も増える見込みです。たとえ廃炉となっても、30年近く放射線量のモニタリングが必要なため、このような装置やシステムは需要が衰えることはなく、長期的な安定就業が見込まれます。 募集職種 I42*[東京/日野(エンジニアリング)]放射線監視システムの設計/受注案件取り纏め
必要な経験・能力等 【必須】 ■原子力関連施設での業務経験があること ■放射線監視設備または電気設備に関する知識を有すること 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社は、コア技術である放射線センサ技術をベースとした国内トップシェア製品を保有しており、今回は、医療機関向けの放射線監視システムのエンジニアリング業務(納品まで)をお任せいたします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 I42B[東京/日野]放射線監視システムの設計/受注案件取り纏め(医療機関向け) 仕事の内容 当社は、コア技術である放射線センサ技術をベースとした国内トップシェア製品を保有しており、今回は、医療機関向けの放射線監視システムのエンジニアリング業務(納品まで)をお任せいたします。 ●システム設計を実施し、受注案件のQCD管理を行って製品納入をとりまとめを行っていただきます。 [放射線管理のベストパートナーとして] 診療用放射性同位元素(RI)利用施設の計画立案から設計・施工、運用、メンテナンスまで一貫してサポートしています。各システム(放射線モニタリング、出入管理、非密封RI管理、個人被ばく管理システムなど) 募集職種 I42B[東京/日野]放射線監視システムの設計/受注案件取り纏め(医療機関向け)
必要な経験・能力等 【必須】 ■放射線監視設備または電気設備に関する知識を有すること 【歓迎】医療施設向け放射線監視システムのエンジニアリング業務経験 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
建設コンサルタントとして、各プロジェクトで 発注者支援業務(工事の積算に必要な工事発注図面・数量総括表・積算資料及び積算データの作成等の技術的支援等)や本社技術部での設計等を中心にお任せします。
企業名 株式会社スタッド 求人名 東京【オープンポジション/発注者支援業務または設計】土日祝休み/平均残業10H 仕事の内容 建設コンサルタントとして、各プロジェクトで 発注者支援業務(工事の積算に必要な工事発注図面・数量総括表・積算資料及び積算データの作成等の技術的支援等)や本社技術部での設計等を中心にお任せします。 内勤に特化した案件や大規模プロジェクトも多数あります。 ■本社技術部 ・都市計画、資料作成、開発造成設計、土木建築設計、上下水道設計等・測量設計、各種調査業務 ■各プロジェクト先(関東圏/東北地方)での発注者支援業務 ・関係機関等の協議資料作成、設計図書、図面の作成・修正作業 ・各種資料作成等 募集職種 東京【オープンポジション/発注者支援業務または設計】土日祝休み/平均残業10H
必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築の設計経験者で図面作成スキルがある方【尚可】■技術士/技術士補、一級/二級建築士、測量士/測量士補、RCCM、土木施工管理技士等の有資格者または資格取得に取り組んでいる方 【幅広い人材を歓迎しています！】今回の募集にあたっては、施工管理や設計の経験さえあれば、コンサルタントや発注者支援業務の経験は問いません。「現場ではなく、オフィス寄りの仕事で培ったものを活かしたい」 「ゼネコンにいたが、発注者側の業務に携わってみたい」 といった希望をお持ちの方も歓迎しています。また中途入社の方がほとんど(90%)ですので馴染みやすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：一級建築士 1級土木施工管理技士 測量士
電力会社や各種産業（鉄・化学・再エネ発電等）の安定的な電力供給に欠かせない受変電設備について、受注活動から、設計計画・製品手配・工程管理などのプロジェクト管理等の、エンジニアリング業務をお任せ。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E27*[東京/変電技術部]受変電設備の技術とりまとめ/エンジニアリング(メンバー) 仕事の内容 電力会社や各種産業（鉄・化学・再エネ発電等）の安定的な電力供給に欠かせない受変電設備について、受注活動から、設計計画・製品手配・工程管理などのプロジェクト管理等の、エンジニアリング業務をお任せ。 ●プロジェクトの初期（計画・仕様検討）から製品納入・運転開始まで、各部門と連携しながら、一貫してリード頂く形で従事頂きます。 ・標準的には20ヶ月程度のエンジニアリング期間（システム設計～現地試験含む）・他社では分業されがちな業務を一体として担当（プロジェクトマネジメント＋技術設計＋調達管理＋現地対応）：達成感や技術的観点・調整能力を高めやすいポジションです。 募集職種 E27*[東京/変電技術部]受変電設備の技術とりまとめ/エンジニアリング(メンバー)
月給270,000円～420,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥420,000 基本給￥270,000～￥420,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電気機器・設備・プラントの施工管理、生産技術、エンジニアリング業務のいずれかの業務経験 ■協調性、英語に抵抗感のない方 【歓迎】■電気施工管理1級、電検3種、電気工事士の資格保有者 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
データセンターや半導体製造向けの受変電・UPSシステムの開発・計画・設計手配およびプロジェクト進行管理をお任せします。担当者のフォローや生成AIを活用した業務効率化も推進するリーダー業務です。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】電源システムのプロジェクト推進（データセンター・海外向け） 仕事の内容 データセンターや半導体製造向けの受変電・UPSシステムの開発・計画・設計手配およびプロジェクト進行管理をお任せします。担当者のフォローや生成AIを活用した業務効率化も推進するリーダー業務です。 特高受変電装置や無停電電源装置などの電源システム案件を取りまとめます。(1)システムの開発・計画・設計手配(2)不具合対応や顧客要求の進捗管理、担当者のフォロー(3)生成AI(Gemini)を活用した技術資料等の生成・業務効率化(4)工場（神戸等）や工事現場、海外（北米等）の関係者との折衝 ※ご経験に応じて職務をアサインさせて頂きます。 ※デスクワークが中心です。 募集職種 【東京】電源システムのプロジェクト推進（データセンター・海外向け）
必要な経験・能力等 【必須】■電気製品やプラント等におけるプロジェクトリーダー、または進行管理の経験 ■パワーエレクトロニクスや電気に関する知識 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、受変電設備の技術とりまとめ業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E27*[東京/エンジニアリング]受変電設備の技術とりまとめ 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、受変電設備の技術とりまとめ業務をお任せします。 【業務詳細】 ・受変電設備の技術とりまとめ （見積企画、受注手配、クレーム処理対応等） ・国内外の一般産業および電力会社 風力、太陽光、バイオマス等の新エネルギー発電関連 ・国内外への出張あり（1～5回/月） 募集職種 E27*[東京/エンジニアリング]受変電設備の技術とりまとめ
必要な経験・能力等 【必須】■電気機器のプラント技術経験者もしくは同等のレベルスキル 【歓迎】■電気施工管理1級、電検3種、電気工事士の資格保有者 ■簡単な英会話スキル 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
大手自動車メーカーでの国内及び海外向けトラックの、キャブシェル開発設計を担当いただきます◎
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】＜大手自動車メーカーでの機械設計業務＞トラック部品 仕事の内容 大手自動車メーカーでの国内及び海外向けトラックの、キャブシェル開発設計を担当いただきます◎ 【主な業務内容】 ■CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ■部品表の作成及び設変業務 ■技術資料の作成 ■関連部署、仕入先との打合せ ＜使用ツール＞CATIA V5、Excel 最初から全てお任せするのではなく、力量に応じて業務をお任せいたしますのでご安心ください！ 募集職種 【東京都日野市】＜大手自動車メーカーでの機械設計業務＞トラック部品
月給350,000円～550,000円 想定年収 500万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥550,000 基本給￥350,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給：年1回(8月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■3DCADの使用経験 ■機械工学の知識（材料力学） ■他部署やメーカーとの折衝業務 【歓迎】 ■簡易解析の経験 ■Excelでのデータ整理、資料作成のご経験 ■MSOfficeの基本操作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社BREXA Technology
【業務概要】■医療用自動分析装置の設計変更や不具合対応 ■既存取引先に対しての、不具合があった場合の原因究明 ■必要に応じた設計変更業務
企業名 株式会社ＢＲＥＸＡ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 求人名 【東京都日野市】機械エンジニア/充実の福利厚生 仕事の内容 【業務概要】■医療用自動分析装置の設計変更や不具合対応 ■既存取引先に対しての、不具合があった場合の原因究明 ■必要に応じた設計変更業務 【魅力】 ■大手で安定した環境：当社の取引先は大手企業です。派遣される企業は環境の整った場所なので安心して働くことが出来ます。 ■安心のサポート体制：配属後についても営業・リーダー・キャリアコンサルタントの3本柱で、あなたのキャリア面もメンタル面もサポートしていく制度がございます。 募集職種 【東京都日野市】機械エンジニア/充実の福利厚生
月給300,000円～550,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥550,000 基本給￥300,000～￥550,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】何かしらの機械の開発経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
産業プラント設備の計測制御エンジニアリング業務をご担当頂きます。 各工場プラント設備全体の自動化を目指した、制御システムの企画、受注活動、基本計画から現地納入に至るまでのプロジェクトマネジメント業務
企業名 富士電機株式会社 求人名 I40 産業プラント設備の計測制御エンジニアリング【東京/日野】 仕事の内容 産業プラント設備の計測制御エンジニアリング業務をご担当頂きます。 各工場プラント設備全体の自動化を目指した、制御システムの企画、受注活動、基本計画から現地納入に至るまでのプロジェクトマネジメント業務 ●幅広い種類のインバータやモータおよび業界トップレベルの性能を誇るサーボシステムなどさらなる自動化・省エネに貢献。また、プログラマブルコントローラやプログラマブル表示器による最適制御で、装置を含めたシステム対応によるファクトリーオートメーション化を実現。設備の最適操業や省エネに、小型、高精度、長期安定性を追及した計測機器を提供し、見える化により安全・安心に寄与 募集職種 I40 産業プラント設備の計測制御エンジニアリング【東京/日野】
必要な経験・能力等 【必須】■計装に関するエンジニアリング経験者 ■監視制御システムの知識 ■プロセスオートメーション産業の生産にかかわった経験 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社レント日野営業所
年休125日★5年連続ベア＆資格支援充実！賞与6.6ヶ月
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：設備保全/メンテナンス、機械品質管理、その他建築/土木/プラント専門職 ★5年連続、社員の平均年収が20％UP 賞与以外にも還元できるよう ベースアップを年々行っています。 ★年間休日125日・完全週休2日制・年3回の大型連休 休日もたっぷりあるので しっかりリフレッシュできます。 ★東証スタンダード市場へ上場 長期的にキャリアを積める安定感も魅力。 ★スキルアップを100％サポート 中型・大特や建設機械の運転免許など 業務で必要な資格取得を会社が全面的にサポート！ ★20代・30代が活躍中の職場です！★ 未経験活躍中！賞与計6.6か月分で安定の機械メンテナンス・整備職！ 具体的には ■機械の入庫・出庫点検 ■故障機械や車両の修理 ■各機械の法定点検・月例点検 ■出張修理 ■来客対応 など ［アイテム数は7000点！］ 多種多様な車種や機械を扱えます。 とはいえ、最初からすべてを担当する、 ということはありません。 まずは担当部門の扱っている商品から 一つずつ覚えていきましょう！ 【未経験でも安心！育成ステップ】 ▼[STEP1] トラック、ライトバンなど 日常的によく見るクルマから まずは扱ってみましょう。 ▼[STEP2] 並行して資格も取得！ 取得費用は会社が全額負担します。 資格によって対応できる 車種や機械が拡がります。 ▼[STEP3] 高所作業車両やフォークリフト等の はたらく車にも対応していきましょう！
交通・アクセス 「八王子IC」から車で約10分 「北八王子駅」から徒歩約15分※車・バイク通勤OK
[勤務地：〒191-0065東京都日野市旭が丘]
月給205,000円～279,000円 給与詳細 基本給：月給 20万5000円 〜 27万9000円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし 年収430万円 ／ 22歳 整備職 ／四大卒・文系新卒 入社時想定年収 年収800万円 ／ 35歳 センター長職 経験10年 年収600万円も実現可能！ 給与はこれまでのご経験によって決定致します。 ご経験によっては年収600万円も可能です！ ★5年連続、社員の平均年収が20％UP 賞与以外にも還元できるよう ベースアップを年々行っています。 試用・研修期間：3か月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ
求めている人材 【職種・業種未経験OK！】 ★人物重視の採用となります★ 職種・業種未経験歓迎！ ☆人物重視の採用となります！ 【応募条件】 普通免許（MT）必須 高卒以上 【歓迎する経験・資格(なくても大丈夫です)】 ・自動車、建機整備関連の経験、資格 ・電気工事士 ※特に、自動車整備士、建設機械整備士 ＼経験が浅くても大丈夫な理由／ 充実した研修制度あり 半年間のマンツーマン指導あり 詳細なマニュアルや手順書あり
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業の当社にて、受変電システム(UPS/無停電電源装置を含むシステム)の設計手配、取り纏め業務をお任せできる方を募集いたします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E30/E31*[東京/日野(エンジニアリング)]受変電システムの設計手配/取り纏め等 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業の当社にて、受変電システム(UPS/無停電電源装置を含むシステム)の設計手配、取り纏め業務をお任せできる方を募集いたします。 ●電力会社や各種産業分野（鉄・化学・再エネ発電等）の安定的な電力供給に欠かせない受変電システムについて、受注活動から、設計計画・製品手配・工程管理などのプロジェクト管理等の、エンジニアリング業務をお任せいたします。 募集職種 E30/E31*[東京/日野(エンジニアリング)]受変電システムの設計手配/取り纏め等
必要な経験・能力等 【必須】■受変電などの各種電気設備、プラントにかかわる設計・計画・エンジニアリング業務などのご経験（目安3年以上） 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社テクノプロ
試験用エンジン・部品類の管理および計測部品の軽加工業務をお任せします。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械/試験】試験用エンジンの管理と計測部品の軽加工業務 仕事の内容 試験用エンジン・部品類の管理および計測部品の軽加工業務をお任せします。 【詳細】■試験用エンジン・部品類の管理業務■計測部品の軽加工業務 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械/試験】試験用エンジンの管理と計測部品の軽加工業務
月給253,440円以上 想定年収 448万円～672万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,440～ 基本給￥253,440～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■工具の使用経験■図面が読めること■または実験評価業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることで 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
社会インフラを支える商用車両の車両計画・設計業務に携わっていただきます。大手輸送機器メーカーの開発プロジェクトにおいて、車両全体のレイアウト検討や設計支援業務を担当いただきます。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京/日野市_機械/設計】商用車両の車両計画・機械設計業務 仕事の内容 社会インフラを支える商用車両の車両計画・設計業務に携わっていただきます。大手輸送機器メーカーの開発プロジェクトにおいて、車両全体のレイアウト検討や設計支援業務を担当いただきます。 【詳細】■車両全体レイアウトに関する設計・技術検討■3D CADを使用した車両計画図の作成■設計関連資料の作成■Excelを用いたデータ整理・分析【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京/日野市_機械/設計】商用車両の車両計画・機械設計業務
月給280,000円～450,000円 想定年収 450万円～700万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥280,000～￥450,000 基本給￥280,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（昨年度実績3.85か月分） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須要件】機械設計のご経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
下記業務をご担当いただきます。 ■試験エンジンの運転操作■各種分析システムの操作（排ガス分析計、マイクロトンネル、精密天秤、振動測定器、応力測定器）■試験エンジンの部品等の交換作業
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 未経験可【東京_実験】ディーゼルエンジン台上試験の推進 仕事の内容 下記業務をご担当いただきます。 ■試験エンジンの運転操作■各種分析システムの操作（排ガス分析計、マイクロトンネル、精密天秤、振動測定器、応力測定器）■試験エンジンの部品等の交換作業 ■エンジンダイナモおよび計測器のメンテナンス■試験エンジンのセッティング作業 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 未経験可【東京_実験】ディーゼルエンジン台上試験の推進
月給253,440円～316,800円 想定年収 448万円～560万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,440～￥316,800 基本給￥253,440～￥316,800を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■一般的な工具の使用（ボルトを締める・緩めるなどの作業が教えられれば可能）【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有している ことから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
一般民需・鉄道分野向け受配電設備の監視・保護・制御システムに関する企画および設計業務をご担当いただきます。プラントシーケンス図面の設計やPLC・タッチパネルの制御ソフト設計・検証を担います。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】変電システムの電気制御設計（PLCソフト設計・シーケンス図面） 仕事の内容 一般民需・鉄道分野向け受配電設備の監視・保護・制御システムに関する企画および設計業務をご担当いただきます。プラントシーケンス図面の設計やPLC・タッチパネルの制御ソフト設計・検証を担います。 主に以下の業務をお任せします。 (1)受配電設備の監視・保護・制御システムの企画および要件定義 (2)プラントシーケンス図面の設計 (3)PLC（プログラマブルロジックコントローラ）やモニタッチの制御ソフト設計・検証 (4)社外打合せや現場検証（出張は年間数回、1～2日程度） 社会インフラの安定稼働を支えるやりがいの大きなポジションです。経験に合わせて案件をお任せします。 募集職種 【東京】変電システムの電気制御設計（PLCソフト設計・シーケンス図面）
必要な経験・能力等 【必須】電気設備の監視制御に関する、エンジニアリング業務・設計業務・試験業務、いずれかの経験者 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社開発中の150℃ヒートポンプ・エジェクタ冷却機は、GX/ゼロエミッション対応/省エネの要となる商材で、26年度に上市を目指しており、開発体制を強化すべく、関連知識を持つ技術者を募集いたします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 I52*[東京/熱商材開発部]高性能ヒートポンプの製品開発(上市間近)/管理職候補 仕事の内容 当社開発中の150℃ヒートポンプ・エジェクタ冷却機は、GX/ゼロエミッション対応/省エネの要となる商材で、26年度に上市を目指しており、開発体制を強化すべく、関連知識を持つ技術者を募集いたします。 ●政策・市場ニーズの追い風：経産省によるカーボンニュートラル宣言やCO2削減政策に連動し、産業全体が対策の必要性が高まり、ビジネスの機運が上昇。●当社はすでにエネルギーの見える化（熱EMSやエネルギー管理システム）を商品展開しており、他社と異なり単一の機器ではなく、複合的なソリューションとして提案可能。●また既存の電力・制御・工場ソリューション顧客と導入先が重複するため、営業導線が確保しやすい。 募集職種 I52*[東京/熱商材開発部]高性能ヒートポンプの製品開発(上市間近)/管理職候補
月給370,000円～700,000円 想定年収 700万円～1,100万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥370,000～￥700,000 基本給￥370,000～￥700,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■家庭用、業務用空調機、ヒートポンプに関する技術的な知見・業務経験をお持ちの方（熱工学、流体機械：特にタービンの設計、もしくはハードウェア開発だとより望ましい） 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。 （途中入社によるハンデはございません）【キャリアパス】製品開発にとどまらず、協業・マーケティング推進による商品企画、開発・事業戦略立案も今後お任せ予定です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
COSMO セルフ&カーケアステーション日野多摩平
＜資格を活かせる＞賞与年2回／昇給あり／月9日休み・長期休暇あり／残業20時間以内／福利厚生や制度も充実◎／資格取得支援制度あり
仕事内容 ＜業界大手＞コスモエネルギーグループ／全メーカー・全車種の整備や検査に挑戦できます◎ サービスステーション併設の整備工場にて、自動車整備・検査業務をお任せします！ 当社の整備工場では、国産車・輸入車を問わず、 さまざまなメーカー・車種の整備に携わることができます。 メーカーごとに役割が分かれた環境ではなく、 自ら故障診断を行い、整備方法を調べ、 解決へ導く力を磨けるのが当社の特長です。 車検、一般整備、カーリース車両のメンテナンスなど 幅広い業務を通じて、整備士としての経験値を高めたい方にはピッタリのお仕事です！ ＜＜具体的には＞＞ ・車検・法定点検 ・オイル・タイヤ等消耗品交換 ・故障診断・一般整備 ・お客様へ整備内容の説明 ・整備記録簿・帳票の作成とチェック ※過度な接客・営業や販売ノルマはありません。 目の前の「整備・技術向上」に集中できる環境を整えています。 ＜扱う車両＞ ・国産車が中心（一部輸入車あり） ・乗用車・軽自動車がメイン ＜1日の作業イメージ＞ ・午前：車検・点検作業 ・午後：一般整備、引き渡し準備 ※ウェブ予約制のため、突発対応は少なめ ＜＜経験者歓迎します＞＞ ・整備士資格・経験を活かし、即戦力として活躍可能です！ ・経験・スキルに応じて、 工場責任者・店長、ＳＶ候補としてのキャリアも可能！ ・判断・裁量を持って整備に取り組める環境です！ ＜＜この求人のポイント＞＞ ・整備・検査業務メイン！販売ノルマはありません◎ ・チーム作業で、無理のない業務量 ・設備の整ったピット・工具完備 ・残業時間の抑制に取り組んでいます ・安定した会社基盤で長く働けます ＜ブランクのある方も安心＞ ・入社後は先輩整備士によるOJTあり ・検査機器の使い方から丁寧に指導します ・異業種から転職したスタッフも活躍中 【必須条件】 ・自動車整備士3級以上
アクセス ＪＲ中央本線 豊田（東京都）北口徒歩約19分 豊田駅から徒歩19分
[勤務地：〒191-0062東京都日野市多摩平]
月給265,000円～401,000円 給与 月給 26万5000円～40万1000円 （一律手当を含む） ※経験やスキルを考慮して給与を決定します。 ※SS経験者・資格保有者は考慮します ・賞与年2回（6月・12月） ※昨年度実績：3.4か月分 ・昇給年1回（7月） ※残業代別途全額支給 サービス残業は一切ありません♪ ＜＜ 手当も充実 ＞＞ ・役職手当 店長・工場長手当：30,000円/月 副店長手当：5,000円/月 ・資格手当 危険物取扱者乙種第4類：3000円/月 3級自動車整備士：5000円/月 2級自動車整備士：1万円/月 検査員：2万5000円/月 ※指定工場従事者に限る …など 交通費：交通費支給
資格 【必須条件】 ・自動車整備士3級 ・普通自動車運転免許（AT可） ・60歳未満の方(定年のため) ※実務未経験・実務経験の浅い方でもＯＫです◎ ＜ ぜひご応募ください！ ＞ ・ 様々なメーカーの車に触れ、整備士として成長したい ・ 「言われた作業」だけでなく、自分で考えて整備したい ・ 人と関わるのが好き ・ チームで取り組むことが好き ・ 安定した大手企業に勤めたい ・ ワークライフバランスを大切に働きたい ・ スキルアップしてキャリアを磨きたい ＜ 経験者・資格保有者は考慮します◎ ＞ ・自動車検査員 ・危険物取扱者 ・ブロードリーフ 自動車整備システム
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、ディタル変電所の監視制御及びネットワーク接続した総合監視システムに関するシステム構築及び設計業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E34*[東京/システム技術]ディタル変電所の監視制御/監視システム構築・設計 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、ディタル変電所の監視制御及びネットワーク接続した総合監視システムに関するシステム構築及び設計業務をお任せします。 【業務詳細】 ・ディタル変電所（IEC61850適用の電力、鉄道、一般産業プラント他）の監視制御およびネットワーク接続した総合監視システムに関するシステム構築及び設計業務（IEDのエンジニアリングとソフトウェア設計） ・出張頻度は日帰り出張が年間10回程度。 募集職種 E34*[東京/システム技術]ディタル変電所の監視制御/監視システム構築・設計
必要な経験・能力等 【必須】■再エネを含む発電・変電システムの企画・設計・エンジニアリング業務の経験者 【歓迎】■ディジタル変電所に関するエンジニアリング業務・設計経験 ■組込OS(RTOS)向けファーム/アプリ設計及びオブジェクト指向設計経験■ネットワークエンジニアリング及び各種通信プロトコル設計の経験 ■Visual Studio等PC系アプリソフト設計の経験 ■英文仕様書の読解力 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
産業インフラ分野や発電・社会インフラに大きく貢献するグローバル企業である当社にて、産業プラント設備の計測制御エンジニアリング業務・プロジェクトマネージメント業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 I40*[東京(日野)]産業プラント設備の計測制御エンジニアリング・プロマネ 仕事の内容 産業インフラ分野や発電・社会インフラに大きく貢献するグローバル企業である当社にて、産業プラント設備の計測制御エンジニアリング業務・プロジェクトマネージメント業務をお任せします。 【業務詳細】 ・産業プラント設備の計測制御エンジニアリング業務 ・各工場のプラント設備全体の自動化を目指した、制御システムの企画、受注活動、基本計画から現地納入に至るまでのエンジニアリングとプロジェクトマネージメント業務 募集職種 I40*[東京(日野)]産業プラント設備の計測制御エンジニアリング・プロマネ
必要な経験・能力等 【必須】■計装に関するエンジニアリング経験が有り、監視制御システムの知識を有する方■プロセスオートメーション産業の生産にかかわった経験のある方■コミュニケーション能力、とりまとめ能力、業務完遂能力 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
完成制御装置のプロマネ業務をお任せします。 ・仕様調整、工程管理、コスト管理、商談業務等
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】プロマネ（監視制御装置のエンジニアリング）* 仕事の内容 完成制御装置のプロマネ業務をお任せします。 ・仕様調整、工程管理、コスト管理、商談業務等 ●顧客：県企業局、地方自治体、国交省、電力会社 ●製品：水力発電所、ダム向けの監視制御装置 ●出張有（3～5日/月） 募集職種 【東京】プロマネ（監視制御装置のエンジニアリング）*
月給269,000円以上 想定年収 600万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥269,000～ 基本給￥269,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ・電気設備の施工管理または、プロジェクト管理経験 ・電気設計や制御設計の経験 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
電子電装開発部にて、自動車の車両制御ECU（Electronic Control Unit）開発を技術的にサポートする業務です。ECUの仕様決定や配線に関わる技術的な調整・文書作成が主な役割となります。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＼CMでもお馴染み☆大型輸送機器メーカー／ECUの仕様策定・調整(開発サポート) 仕事の内容 電子電装開発部にて、自動車の車両制御ECU（Electronic Control Unit）開発を技術的にサポートする業務です。ECUの仕様決定や配線に関わる技術的な調整・文書作成が主な役割となります。 【主な業務内容】 ・ECUの仕様連絡、制御に必要なセンサ、SWの設定依頼 ・配線作業の他部署との調整 ・ECU仕様書の作成 ・ECU周りの配線仕様書の作成 募集職種 ＼CMでもお馴染み☆大型輸送機器メーカー／ECUの仕様策定・調整(開発サポート)
月給340,000円～380,000円 想定年収 481万円～589万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥380,000 基本給￥340,000～￥380,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ★未経験歓迎 ものづくりに興味がある方、人をサポートすることが好きな方歓迎です 【使用ツール】 ・CR 5000（ケーブリングデザイナーでの回路図作成、解析など） ・CATIA V5（図面確認用として） 【就業環境】 ・社内に社員食堂やキッチンカーあり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、産業用電源設備・S-Formerの工事設計エンジニアリング業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E24*[東京/エンジニアリング]産業用電源設備・S-Formerの工事設計 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、産業用電源設備・S-Formerの工事設計エンジニアリング業務をお任せします。 【業務詳細】 ・産業用電源設備、S-Formerの工事設計エンジニアリング ・産業用電源設備（アルミ電解設備用、ソーダ電解設備製鋼アーク炉用、黒鉛化炉電気設備、各種表面処理用電源設備）の工事設計エンジニアリング取り纏め（営業支援、見積業務･製番業務、開発支援、アフターサービス支援、不具合対応） 募集職種 E24*[東京/エンジニアリング]産業用電源設備・S-Formerの工事設計
必要な経験・能力等 【必須】■工事設計エンジニアリングに興味がある方(高圧/特高受配電設備に関する業務(電気工事設計・据付配線工事)経験尚可)■英語スキル 【歓迎】■現地施工・現地工事計画についての経験･知識 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(情報制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。
企業名 富士電機株式会社 求人名 IE93[設計開発(情報制御、システム開発)]オープンポジション 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(情報制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。 ●パワエレ事業（エネルギー、計測、制御、工場自動化、情報事業、ヒートポンプの熱商材等）における情報制御の開発業務に従事いただきます。 （仕様策定や基本設計・詳細設計、試作・評価、システム保守など） 募集職種 IE93[設計開発(情報制御、システム開発)]オープンポジション
月給270,000円～700,000円 想定年収 500万円～1,300万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥700,000 基本給￥270,000～￥700,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●情報やシステム開発、プロマネ等の経験がある方 【歓迎】パワエレ製品（エネルギー、計測、制御、駆動、FA）に従事されていた方 《2026年4月1日までにご入社いただける方に限ります》 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（新卒/中途の垣根はございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】アーム型ロボット/医療機器/自動車等 仕事の内容 当社のお客さま（自動車/自動車部品/産業用装置等の大手メーカー）の開発現場で、機械設計エンジニアとして、3DCADを用いた製品・装置等の機構・筐体設計、及び解析業務などの開発業務に従事していただきます。 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】アーム型ロボット/医療機器/自動車等
月給230,000円～450,000円 想定年収 400万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥230,000～ 基本給￥230,000～を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■構造設計/複雑な形状設計に関わる経験が1年以上ある方【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
株式会社メイテック
医療機器（CT・プローブ）の既存・新製品の製品ラインの設備、治具・検査装置の開発導入、保守、プロセス構築、仕様検討、PL・PM業務をお任せします。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【多摩】医療機器(CT・プローブ)の既存・新製品の製品ライン設備等の開発 仕事の内容 医療機器（CT・プローブ）の既存・新製品の製品ラインの設備、治具・検査装置の開発導入、保守、プロセス構築、仕様検討、PL・PM業務をお任せします。 ◆業務フェーズ PM・構想設計・基本設計・詳細設計～評価 ◆開発環境・ツール Creo 募集職種 【多摩】医療機器(CT・プローブ)の既存・新製品の製品ライン設備等の開発
月給256,300円以上 想定年収 650万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥256,300～ 基本給￥256,300～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■PM・PL等のリーダー経験 ■英語スキル（実務での英会話や英語の文書・仕様書から要求を理解する等の経験） ◆キャリアアップイメージ：既存・新製品の製品ラインの設備・検査装置の開発導入、仕様検討、構想設計・PM経験が積め、MEエンジニアとしてキャリアアップが可能です。 ◆就業形態：在宅可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：
発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(機械・機構)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。
企業名 富士電機株式会社 求人名 IE94[設計開発(機械・機構)]オープンポジション 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(機械・機構)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。 ●パワエレ事業（エネルギー、計測、制御、工場自動化、情報事業、ヒートポンプの熱商材等）における機構設計の開発業務に従事いただきます。 （仕様策定や基本設計・詳細設計、試作・評価など） 募集職種 IE94[設計開発(機械・機構)]オープンポジション
必要な経験・能力等 【必須】●パワエレ製品の機械設計経験者（エネルギー、計測、制御、駆動、FA）従事されていた方 《2026年4月1日までにご入社いただける方に限ります》 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
当社の西東京技術センターでの請負設計部署にて、機械設計エンジニアとして下記業務を担当いただきます。
企業名 大成技研株式会社 求人名 【機械設計エンジニア】WEB面接可/年間休日125日 仕事の内容 当社の西東京技術センターでの請負設計部署にて、機械設計エンジニアとして下記業務を担当いただきます。 【具体的には】 ■配電盤・制御盤の構造設計、新設・改修設計、2D・3Dトレース業務 ■バラスト水処理装置の設計、プロジェクトコントロール など ★経験・スキルが豊富な方はリーダー・マネージャー・センター長候補とご活躍いただきます！！ 募集職種 【機械設計エンジニア】WEB面接可/年間休日125日
月給250,000円～450,000円 想定年収 400万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥450,000 基本給￥250,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■設計業務経験（業界やモノは不問） 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
計測機器関連の回路設計業務に携わっていただきます。 製品：分析計、流量計、温調計
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】計測機器電子回路設計業務/経験者大歓迎! 仕事の内容 計測機器関連の回路設計業務に携わっていただきます。 製品：分析計、流量計、温調計 【業務内容】 ■新規・既存製品の回路設計 ■アナログ回路設計業務（自社特有の回路CAD使用） ■客先との折衝 ■技術資料作成 募集職種 【東京都日野市】計測機器電子回路設計業務/経験者大歓迎!
月給350,000円～500,000円 想定年収 400万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\350,000～\500,000 基本給\350,000～\500,000を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■電子回路部品が分かる方 ■OAスキル（Word、Excel、PowerPointおよびメール対応） ■回路設計業務経験がある方 【歓迎】 ■アナログ回路設計経験がある方 ■計測機器や制御機器での経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■官公庁・民間企業等の発注案件に関する土木・建築設計(上下水道/ 造成計画/道路/河川/建築意匠設計/建築物点検など)をお任せします。 ◎国土交通省/東京都水道局/自治体を中心に官民を問わず幅広く受注。
企業名 株式会社スタッド 求人名 【東京本社/土木・建築設計職】官公庁の公共事業/企画力・提案力が生かせる◎ 仕事の内容 ■官公庁・民間企業等の発注案件に関する土木・建築設計(上下水道/ 造成計画/道路/河川/建築意匠設計/建築物点検など)をお任せします。 ◎国土交通省/東京都水道局/自治体を中心に官民を問わず幅広く受注。 《具体的な業務内容》 ・基本設計および実施設計・現地踏査・顧客との打合せ ◎有資格者には主任技術者として管理に関する業務をお任せします。 中途入社者が多数在籍。人と人との絆に重きを置き、 社内外の関係者と連携しながら業務を推進していきます。 社内には資格保有者が資格取得をサポートする体制を整えています。 募集職種 【東京本社/土木・建築設計職】官公庁の公共事業/企画力・提案力が生かせる◎
月給290,090円～525,210円 想定年収 404万円～713万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥290,090～￥525,210 基本給￥161,500～￥238,000 固定残業代￥52,590～￥90,210 諸手当￥76,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回/3.5ヶ月(前年度実績) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■土木・建築の設計経験者 ■Auto CAD等で図面作成ができる方 【尚可】■技術士/技術士補、■一級/二級建築士■測量士/測量士補 【魅力】 国土交通省との長年の取引実績を持ち、残業を前提としない受注体制により、年間休日126日・月平均残業10時間程度を実現しています。デスクワーク中心のため、体力に関わらず長く活躍できる環境も魅力です。社員の90%が中途入社者のため、馴染みやすい社風です。働きやすさと技術力向上の両立を目指し、社員同士のコミュニケーションも活発な職場です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：技術士(建設部門、上下水道部門) 技術士補 二級建築士
切削などの機械加工装置の立上げ及び条件検討業務をお任せします。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械/生産技術】生産設備_切削などの機械加工装置の立上げ及び条件検討 仕事の内容 切削などの機械加工装置の立上げ及び条件検討業務をお任せします。 【詳細】■切削加工機などの新規導入に伴う設備立ち上げ■設備立ち上げに伴う加工条件の検討～評価■ライン設計 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械/生産技術】生産設備_切削などの機械加工装置の立上げ及び条件検討
月給248,000円以上 想定年収 438万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥248,000～ 基本給￥248,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械加工装置を扱った経験■加工条件の検討経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることで 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
自動車の国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計をお任せいたします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】トラック部品の開発設計 仕事の内容 自動車の国内及び海外向けトラックのキャブシェル開発設計をお任せいたします。 ■CAD使用による図面作成及び設計検討業務 ■部品表の作成及び設変業務 ■技術資料の作成 ■関連部署、仕入先との打合せ 募集職種 【東京都日野市】トラック部品の開発設計
月給350,000円～450,000円 想定年収 500万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥450,000 基本給￥350,000～￥450,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■板金、樹脂設計のご経験■CATIAの使用経験 ■機械工学の知識（材料力学）■他部署やメーカーとの折衝業務 【歓迎】 ■簡易解析の経験 ■Excelでのデータ整理、資料作成のご経験 ■MSOfficeの基本操作 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、新方式非接触給電システムによる列車給電システムの企画・設計開発業務をお任せします。
企業名 富士電機株式会社 求人名 E36*[東京/システム技術]列車給電システムの企画・設計開発 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラ分野に大きく貢献するグローバル企業である当社にて、新方式非接触給電システムによる列車給電システムの企画・設計開発業務をお任せします。 【業務詳細】 ・新方式非接触給電システムによる列車給電システムの企画・設計開発 業務例：システム仕様検討、PLCソフト設計、PCソフト設計、ネットワークエンジニアリング、展開接続図設計、製品試験自動化/省人化ソフト設計、保守運用の仕組み作り etc... ・出張頻度は日帰り年会15回程度。 募集職種 E36*[東京/システム技術]列車給電システムの企画・設計開発
必要な経験・能力等 【必須】■組み込みソフト設計経験またはPLCならST言語での設計経験■他部門または顧客と協力して建設的に業務を進めた経験■統計の基礎知識(平均、分散、3σが理解できれば十分) 【歓迎】※歓迎条件に合致しない場合はOJTを実施■画面ソフト設計経験■TCP/IPの基礎知識■オブジェクト指向言語の使用経験(C#等)■システムのリアルタイム性についての知識■FMEA/FTAの経験あるいは知識(書籍を見て活用できればOK)■既存ソフトを理解し影響を考慮して変更した経験■プロジェクトマネジメントの経験あるいは知識■検査自動化/省人化の経験(検査/試験工程への理解)■未知の領域へのチャレンジを楽しめる方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トラック・バス向け溶接工程生産準備業務を担当します。 ■工程検討、工程計画(帳票類、各仕様書)■工程レイアウト検討 ■設備仕様検討、ロボットシミュレーション■号口設備改造工事対応
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_生産技術】トラック・バス向け溶接工程生産準備業務 仕事の内容 トラック・バス向け溶接工程生産準備業務を担当します。 ■工程検討、工程計画(帳票類、各仕様書)■工程レイアウト検討 ■設備仕様検討、ロボットシミュレーション■号口設備改造工事対応 ■設備トライ、不具合改修対応 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_生産技術】トラック・バス向け溶接工程生産準備業務
月給253,440円～380,160円 想定年収 448万円～672万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,440～￥380,160 基本給￥253,440～￥380,160を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■AutoCAD操作経験 ■生産準備業務経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
データセンターや発電事業者向け電源製品(UPS、PCS)の機構設計を担当します。構造設計や熱・冷却設計、強度解析、実機評価まで一貫して携わり、顧客ニーズに合わせた高信頼な製品開発を推進します。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京】電源製品(UPS/PCS)の機構設計/データセンター・発電事業者向け 仕事の内容 データセンターや発電事業者向け電源製品(UPS、PCS)の機構設計を担当します。構造設計や熱・冷却設計、強度解析、実機評価まで一貫して携わり、顧客ニーズに合わせた高信頼な製品開発を推進します。 電源製品(UPS、PCS)における機構・筐体設計業務全般をお任せします。具体的には、性能目標(構造・強度・熱・冷却)の策定、3D-CADを用いた構造設計、CAEツールによるシミュレーション解析、評価・テスト(耐久性・耐震性・安全性)などを行います。社内関連部門や工場(神戸・筑波)と連携し、要件定義から実機立ち上げまで一気通貫で主導します。 募集職種 【東京】電源製品(UPS/PCS)の機構設計/データセンター・発電事業者向け
必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気工学、制御工学の基礎知識 ■オシロスコープなどの測定機器取り扱い経験 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（途中入社によるハンデはございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
・基本レイアウト設計：大型車両の主要部品配置や全体構成の計画。 ・重量配分計画：車両の安全性・性能に関わる、積載時や走行時の重量バランスの検討。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 日本の物流を支える！?大型トラック・バスの全体設計をゼロから学ぶ技術職☆ 仕事の内容 ・基本レイアウト設計：大型車両の主要部品配置や全体構成の計画。 ・重量配分計画：車両の安全性・性能に関わる、積載時や走行時の重量バランスの検討。 ・構造・フレーム設計方針：車両の骨格となる構造やフレームに関する設計方針の策定。 ・法規・安全設計検討：車両法規に基づいた安全設計の検討と、他部門との調整。 募集職種 日本の物流を支える！?大型トラック・バスの全体設計をゼロから学ぶ技術職☆
月給300,000円～330,000円 想定年収 418万円～519万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥330,000 基本給￥300,000～￥330,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 ◎未経験歓迎 技術を身に着けキャリアアップしたい方歓迎です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
電力監視システムの構築に向けた、ソフトウェアの設計から製作、試験、現地対応までを一貫して担当していただきます。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＼大手電機メーカーグループ／フローチャートから内部設計まで◎システム開発 仕事の内容 電力監視システムの構築に向けた、ソフトウェアの設計から製作、試験、現地対応までを一貫して担当していただきます。 【主な業務内容】 ■設計・製作： 電力監視システムのソフト内部設計、およびフローチャート等の図書作成 ■開発業務： 組み込み、PLC、Web系、スマホアプリ（サーバー連携）等のソフト制作 ■試験・検証： 製作したシステムの社内試験、および品質管理 ■現地対応： 国内各地への出張（数日～1ヶ月程度）を伴うシステムの導入・試験対応 ■工程管理： 作業工数の算出、スケジュール管理、および課題抽出と解決 募集職種 ＼大手電機メーカーグループ／フローチャートから内部設計まで◎システム開発
必要な経験・能力等 【下記いずれかの必須】■組み込み開発 ■PLCソフト制作 ■Web系（サーバー・クライアント・DBを含む一連の構築） ■スマホアプリ（外部サーバー連携必須） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(電気回路・制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。
企業名 富士電機株式会社 求人名 IE92[設計開発(電気回路・制御設計)]オープンポジション 仕事の内容 発電・社会インフラや産業インフラに価値提供するエネルギー/インダストリー事業本部内で【設計開発(電気回路・制御)】関連ポジションを中心に、ご経験や適性に応じて、広く書類選考させていただきます。 ●パワエレ事業（エネルギー、計測、制御、工場自動化、情報事業、ヒートポンプの熱商材等）における電気回路設計、制御設計の開発業務に従事いただきます。 （仕様策定や基本設計・詳細設計、試作・評価、システム保守など） 募集職種 IE92[設計開発(電気回路・制御設計)]オープンポジション
月給270,000円～500,000円 想定年収 500万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥500,000 基本給￥270,000～￥500,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】●電気的知見があり、パワエレ製品（エネルギー、計測、制御、駆動、FA、熱商材）やシステム製品開発に従事されていた方 《2026年4月1日までにご入社いただける方に限ります》 【教育】基本的にはOJTで先輩社員から引継ぎを実施します。ほかにも、能力開発センターで年間600近い教育プログラムをご用意しております。 【評価制度】自分の成果に対する評価で昇級していく処遇制度を導入しています。（新卒/中途の垣根はございません） 【将来性】社会インフラの基盤となる付加価値の高い商品を製造しており、受注数も増加傾向で今後も安定した事業成長が見込まれます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
本ポジションでは車両の構想・レイアウト設計業務をお任せいたします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ★第二新卒大歓迎＜東京都日野市＞車両計画・搭載設計業務/新車種開発に携わる 仕事の内容 本ポジションでは車両の構想・レイアウト設計業務をお任せいたします。 【主な業務内容】 ■車両全体計画（車両構造レイアウト）に関連する設計・技術検討 （CADを使用し部品のレイアウトを検討します。※使用CAD：CATIA-V5） ■上記に関する技術報告書等の作成 ■社内部署との調整、折衝を行っていただきます。 ■車両の法規に関する業務 募集職種 ★第二新卒大歓迎＜東京都日野市＞車両計画・搭載設計業務/新車種開発に携わる
月給350,000円～450,000円 想定年収 450万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\350,000～ 基本給\350,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回（7月・12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ■3DCAD使用経験があること ■設計・開発経験があること 【歓迎】 ■自動車に興味があること ★教育体制も充実しています。 ★チームリーダーの下、業務を行っていただきます。 ★不明点などすぐに聞ける業務環境があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
電動車用トランスアクスル開発に携わっていただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発 仕事の内容 電動車用トランスアクスル開発に携わっていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 CATIAV5 募集職種 【八王子エリア（中央線沿線・在宅勤務可能）】電動車用トランスアクスル開発
月給261,100円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥261,100～ 基本給￥261,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月/12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収622万円 入社8年目（月給39万＋賞与＋残業代（月20時間想定））、年収733万円 入社18年目（月給47万＋賞与＋残業代（月20時間想定）） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の知識（特に材料力学） 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■計測機器に関する保守部品および修理業務を担当する工務部門の課長又はリーダーとして、組織マネジメントおよび業務改善を推進していただきます（プレイングマネージャーとしてご活躍頂きます）。
企業名 富士電機株式会社 求人名 【東京日野】計測機器アフターサービス部門課長候補/組織や業務管理等をお任せ 仕事の内容 ■計測機器に関する保守部品および修理業務を担当する工務部門の課長又はリーダーとして、組織マネジメントおよび業務改善を推進していただきます（プレイングマネージャーとしてご活躍頂きます）。 ■計測機器の保守部品・修理業務全体の管理および運営 ■メンバーのマネジメント・育成（6名程度のメンバー）■顧客対応における課題解決および関係部門との調整（富士電機の営業やCEと協同して、拡販企画の立案、計画、実行）■修理・保守サービスの品質向上施策の企画・推進 ■業務プロセスの改善および効率化推進 ■国内外の販売会社・関連部門との連携 ■計測事業のアフターサービス体制強化に向けた各種施策の実行 募集職種 【東京日野】計測機器アフターサービス部門課長候補/組織や業務管理等をお任せ
月給269,000円以上 想定年収 600万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥269,000～ 基本給￥269,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■社内外との円滑に連携ができるコミュニケーション能力や、顧客や関係者との調整を推進できる交渉力をお持ちの方 ■困難な課題に対して粘り強く取り組み、解決までやり遂げる力（忍耐力）をお持ちの方 ■組織運営やチームマネジメントに興味・関心のある方 【いずれか必須】■工場の工務部門での業務経験 ■修理・保守・サービスエンジニアリング関連やアフターサービス業務経験をお持ちの方 ※募集ポジションで携わるような「計測機器」に関わるご経験があれば歓迎 【製品例】https://www.fujielectric.co.jp/products/sensor/instruments/index.html 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
コネクティッドシステムの仕様設計業務を行っていただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【八王子エリア/中央線沿線】コネクティッドシステムの仕様設計業務 仕事の内容 コネクティッドシステムの仕様設計業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計～実務主担当～試験評価まで一連業務 ◆開発環境 組み込みLinux、セントラルゲートウェイECU、SOC 募集職種 【八王子エリア/中央線沿線】コネクティッドシステムの仕様設計業務
必要な経験・能力等 【必須】■ECU開発技術 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手自動車メーカーにて、排気系 装置・部品開発業務をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-278【大手自動車メーカー】排気系装置・部品の開発 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、排気系 装置・部品開発業務をお任せいたします。 【主な業務内容】 ■排気系部品の設計 ■開発における技術資料作成 ■部品表の作成、設計変更 ■関連部署/仕入先との折衝 募集職種 A-278【大手自動車メーカー】排気系装置・部品の開発
株式会社テクノクラーツ
次世代トラック・バス（BEV・HEV・FCV）の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの経路検討・設計をお任せします。◇量産立ち上げ：工場での生産立会い（初品確認、不具合対策の検討・フィードバックなど）
企業名 株式会社テクノクラーツ 求人名 【東京・日野】次世代車のワイヤーハーネス設計◆CATIA活かす/転勤なし 仕事の内容 次世代トラック・バス（BEV・HEV・FCV）の「神経」とも言えるワイヤーハーネスの経路検討・設計をお任せします。◇量産立ち上げ：工場での生産立会い（初品確認、不具合対策の検討・フィードバックなど） ◇構想・仕様検討・レイアウト：ワイヤーハーネスの経路・配線レイアウト計画や、回路設計、要求仕様書の作成 ◇詳細設計・製図（CATIA使用）：CATIAによるトラック・バスのワイヤーハーネス経路設計、各種図面・部品表の作成、VE/VA手法を用いた軽量化やコスト削減の検討 ◇折衝・プロジェクト推進：関連部署や国内外の仕入先・サプライヤーとの設計打合せ・調整、設計から量産までの品質・コスト等の情報取りまとめ 募集職種 【東京・日野】次世代車のワイヤーハーネス設計◆CATIA活かす/転勤なし
月給270,000円以上 想定年収 405万円～604万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～ 基本給￥270,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】・CATIAを使用した実務経験 ・自動車に関する基礎知識（構造や仕組みなどに対する基本的な理解） ・日本語N2レベル以上の方 【歓迎】 ・自動車／機械関連の経験： 自動車関連の設計、車両開発、または機械系部品の開発経験 ・次世代車／電装系の経験： 電動車（BEV／HEV／FCV）のワイヤーハーネス設計、または高電圧部品の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
大型車の新規開発プロジェクトにおいて、車両計画業務を担当していただきます。 【対象物】大型車
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 大型トラックの未来を創る！大手自動車メーカーで車両計画エンジニア募集！ 仕事の内容 大型車の新規開発プロジェクトにおいて、車両計画業務を担当していただきます。 【対象物】大型車 【業務内容】 ■車両全体計画（レイアウト）に関する設計および技術検討 ■CATIA V5を使用した計画図の作成 ■技術資料作成 ■関連部署との打ち合わせおよび調整業務 ■チームメンバーとの連携・協調 募集職種 大型トラックの未来を創る！大手自動車メーカーで車両計画エンジニア募集！
月給340,000円～380,000円 想定年収 481万円～589万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～￥380,000 基本給￥340,000～￥380,000を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■CATIA V5の使用経験 【歓迎】■機械設計経験 ■Excelでのデータ整理＆資料作成経験 【使用ツール】■Excel ■CATIA V5 【就業環境】社員食堂あり 【当社のついて】セントラルエンジニアリング株式会社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、操業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「じぶんらしく」を実現します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
エイム株式会社
■日野自動車株式会社様にて次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討の業務に携って頂きます。
企業名 エイム株式会社 求人名 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア 仕事の内容 ■日野自動車株式会社様にて次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討の業務に携って頂きます。 【業務内容】 ■トラックおよびバスのワイヤーハーネス経路検討設計業務、図面作成業務 ■関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ■設計段階から量産までの品質確認・コストなどの情報など取りまとめ ■軽量化・コスト削減の為の検討業務 ■工場での生産立会い（初品確認、不具合対策検討など） 募集職種 【東京都日野市】次世代トラック/バスのワイヤーハーネス経路検討エンジニア
月給270,000円～400,000円 想定年収 470万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥270,000～￥400,000 基本給￥210,000～￥320,000 諸手当￥60,000～￥90,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(8月/12月)■昇給：年1回(6月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ワイヤーハーネスおよび電子・電装部品の設計経験 ■CATIAの作業経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験■コミュニケーションを苦にしない 【語学】■外国人の場合は日本語能力試験N2レベル以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎】■自動車関連の設計の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 日本語 資格：
産業用コントローラの製品化に向けたハードウェア設計および試験業務全般をお任せします。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 ＼大手総合電機メーカー☆／制御機器の性能を左右する「電源開発」｜日野市 仕事の内容 産業用コントローラの製品化に向けたハードウェア設計および試験業務全般をお任せします。 【主な業務内容】 ■ハードウェア設計・検証： コントローラの電源回路を中心とした設計、および設計仕様に基づく検証業務。 ■実機検証・評価試験： オシロスコープやスペクトラムアナライザ等の計測器を使用し、試作機の波形確認や動作評価。 ■問題点抽出・対策： 試験段階で発生したノイズや熱、挙動不備に対する原因解析および回路修正案の策定。 募集職種 ＼大手総合電機メーカー☆／制御機器の性能を左右する「電源開発」｜日野市
必要な経験・能力等 【必須】■電源周りの設計開発経験 【本ポジションの魅力】 設計検証から実機での波形観測、問題発生時の対策立案まで、製品の信頼性を決定づける重要なフェーズに一貫して携わることが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手自動車メーカーにて、大/中/小型トラックやバスの電装品設計をお願いします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-350【大手自動車メーカー】大型車両等の電装品設計、点検、資料作成 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、大/中/小型トラックやバスの電装品設計をお願いします。 【主な業務内容】 ■電装品（低圧電源ECU、DC/DCコンバータ、鉛バッテリ、AC100V電源等）の仕様決定/仕入先との折衝■部品図/組立図/承認図の製図、配線仕様書作成■他部署との仕様調整/連絡書等のやりとり■決定した仕様に基づいた外注品設計申請書作成■部品表の作成/修正■法規認証における点検/回答■上記内容に関する資料作成 募集職種 A-350【大手自動車メーカー】大型車両等の電装品設計、点検、資料作成
必要な経験・能力等 【必須】■ワイヤーハーネスおよび電子・電装部品の設計経験 ■CATIAの作業経験■MS Office（Excel、Word、PowerPoint、Outlook、Teams）の日常的な使用経験■円滑なコミュニケーションが取れる方 【語学】■外国人の場合は日本語能力試験N2相当 ■初級英語 (英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル) 【歓迎】■自動車関連の開発・設計経験をお持ちの方は優遇いたします 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：
機械設計エンジニアとして、西東京技術センターでの請負設計部署にて下記業務をお任せいたします。
企業名 大成技研株式会社 求人名 【プロジェクトマネージャー】WEB面接可 仕事の内容 機械設計エンジニアとして、西東京技術センターでの請負設計部署にて下記業務をお任せいたします。 【具体的には】 ■配電盤・制御盤の構造設計、新設・改修設計2D・3Dトレース業務 ■バラスト水処理装置の設計、プロジェクトコントロール など ★経験・スキルが豊富な方はリーダー・マネージャー・センター長候補としてもご活躍いただきます。 募集職種 【プロジェクトマネージャー】WEB面接可
月給350,000円～520,000円 想定年収 500万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥350,000～￥520,000 基本給￥350,000～￥520,000を含む/月 ■賞与実績:■賞与実績:年2回 ■昇給:年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計業務経験 ■プロジェクトマネージャー、リーダー経験 【人材育成について】様々なカリキュラムや実践教育で現場ですぐさま能力を発揮できる技術者を重点的に育成。それぞれの製品分野における設計・開発の即戦力パートナーとしてみなさまの製品のパフォーマンス向上に貢献しています。お客様の業務の完成度を高めるために、エンジニアを育てる時間と労を惜しまない。それが、私たち大成技研の誇りでありクオリティです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エイデイケイ富士システム株式会社
富士電機工場内にて、上流工程から下流工程まで担当していただきます。 プロジェクト管理システム・文書管理システム等など、情報基盤系、工場・IoT系と幅広い分野での開発案件をお任せします。
企業名 エイデイケイ富士システム株式会社 求人名 【日野】各種コンピュータ・ソフトウェア開発(常駐無&上流)WLB&福利厚生&事業◎ 仕事の内容 富士電機工場内にて、上流工程から下流工程まで担当していただきます。 プロジェクト管理システム・文書管理システム等など、情報基盤系、工場・IoT系と幅広い分野での開発案件をお任せします。 【PM/PLを目指す方へ】一人ひとりの成長を後押しする人材育成プランを用意。階層別教育やADFスキル標準研修などの研修も充実しています! ※ADFスキル標準研修とはタスク別で必要なスキルを習得できる研修です 【開発環境】OS:Windows(サーバー/クライアント), Solaris, Linux, Android, iOS,ITRON等の組込系 言語:Java/.NET/PHP/C/C++/C#/Python 募集職種 【日野】各種コンピュータ・ソフトウェア開発(常駐無&上流)WLB&福利厚生&事業◎
月給250,000円以上 想定年収 400万円～690万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～ 基本給￥250,000～を含む/月 ■賞与実績:詳細は備考欄参照 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】java、C♯、.NET、PHPのいずれかの開発/設計の経験必須（3年以上） 【アンケートで労働環境の改善～みんなで作り上げる働きやすい環境～】 ◆『ワークライフバランスを改善したい』 →水曜日をNO残業Day/短時間勤務制度/一斉有休取得制度/年休127日 ◆『座りっぱなしで運動不足になってしまった』 →月曜日の朝礼に体操を取り入れる/事業所に血圧計などを設置する ★書ききれない手当てや福利厚生は【勤務条件】をご覧ください！★ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：
エンジン（吸気・冷却系）部品の開発をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-346【大手自動車メーカー】エンジン部品の開発 仕事の内容 エンジン（吸気・冷却系）部品の開発をお任せいたします。 【主な業務内容】 ■吸気/冷却系部品の設計 ■開発における技術資料作成 ■関連部署との折衝 ■部品表作成、設計変更作成 ■仕入先との折衝 募集職種 A-346【大手自動車メーカー】エンジン部品の開発
中型バス・空調システムの次期モデル開発業務をご担当いただきます。 ［勤務先］国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業です。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】車載製品の次期モデル開発業務/大手自動車企業 仕事の内容 中型バス・空調システムの次期モデル開発業務をご担当いただきます。 ［勤務先］国内普通トラック販売シェア1位であり、約40年連続で維持し続けている日本のトラック・バス製造業界の大手企業です。 ［業務内容］ ■CADを用いた図面作成、設計検討業務 ■関連部署やメーカーとの打ち合わせ ■部品表の作成および設変業務 ■上記に付随する技術資料の作成 募集職種 【東京都日野市】車載製品の次期モデル開発業務/大手自動車企業
必要な経験・能力等 ［大歓迎］ ■機械工学の知識（主に材料力学） ■機械設計、3DCADの使用経験 ■CATIAの使用経験 ■板金・樹脂設計経験 ■他部署やメーカーとの調整経験 ［使用ソフト/ツール］ ■CATIA ■Excel 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トーテックアメニティ株式会社
自動車のエンジン制御開発と適合業務全般をお任せします。MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築から、エンジン単体や実車を用いた性能適合検証まで、幅広いフェーズに携わっていただきます。
企業名 トーテックアメニティ株式会社 求人名 【自動車エンジン制御開発エンジニア】モデルベース開発・適合/実装～検証まで 仕事の内容 自動車のエンジン制御開発と適合業務全般をお任せします。MATLAB/Simulinkを用いた制御モデルの構築から、エンジン単体や実車を用いた性能適合検証まで、幅広いフェーズに携わっていただきます。 ＜具体的な仕事内容＞ ■MATLAB/Simulinkを使用した制御モデルの作成 ■燃費、排ガス、ダイナミクス、OBDなど各種制御の構築 ■エンジン単体および実車を用いた性能適合検証業務 ■制御デバッグおよび適合業務 募集職種 【自動車エンジン制御開発エンジニア】モデルベース開発・適合/実装～検証まで
月給250,000円～400,000円 想定年収 420万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥250,000～￥400,000 基本給￥220,000～￥370,000 諸手当￥30,000～￥30,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月)※昨年度実績4.0か月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■制御工学や機械工学の基礎知識 ■MATLAB/Simulinkを使用したモデリング経験 ■自動車またはその他制御対象の実機を使用した適合検証経験 【魅力】■世界的な自動車メーカーの最先端開発に携わり、社会に大きな影響を与える製品開発の醍醐味を味わえます。 ■MATLAB/Simulinkを用いたモデリングから実機適合まで、一貫して携わることで、制御開発における深い専門性を習得できます。 ■開発するパワートレインはHEV、PHEV、ICEと幅広く、グローバル市場を対象としているため、多岐にわたる経験が積めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トラック・バスのワイヤーハーネス回路設計業務をお任せいたします。 ◇ワイヤーハーネスとは？⇒車の内部を通る電気のケーブルを指します。
企業名 セントラルエンジニアリング株式会社 求人名 【東京都日野市】次世代型バスのワイヤーハーネス回路設計業務 仕事の内容 トラック・バスのワイヤーハーネス回路設計業務をお任せいたします。 ◇ワイヤーハーネスとは？⇒車の内部を通る電気のケーブルを指します。 【主な業務内容】 ■ワイヤーハーネスの経路設計 ■ワイヤーハーネス回路設計 ■ワイヤーハーネスの使用ケーブル設計 ■付随する資料の作成(excel) ※変更の範囲:当社業務全般 募集職種 【東京都日野市】次世代型バスのワイヤーハーネス回路設計業務
月給300,000円～450,000円 想定年収 400万円～600万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥450,000 基本給￥300,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:年2回(7月・12月)■昇給：年1回(8月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】電気系学科卒業者 【歓迎】■機械設計経験 ■ワイヤーハーネス設計経験 ■CATIAの使用経験■自動車に興味がある方 ■人と話すことに抵抗がない方 【当社について】当社は 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：
株式会社TheNewGate
未経験からプロの道へ✨フルリモート×充実の研修あり！
仕事内容 雇用形態：正社員 職種：web/オープンSE、web/オープンプログラマー、組込/制御設計/開発（アプリケーション） ✨フルリモートも可能！自分らしく輝ける働き方◎ ✨社会人デビューも歓迎！PC初心者でも安心スタート！ ✨独自の教育プログラムで、エンジニアのゼロからプロへ ✨最新の技術で社会を支え、感謝されるクリエイティブな仕事！ ✅「PCは苦手」そんなあなたもご安心ください！ ✅未経験スタート94.6％！安心して飛び込める環境です！ ⏩丁寧な研修プログラムを用意しているので、 ゼロから「どこでも通用できる」スキルを習得できます！ ＜業務について＞ ⭕アプリ開発からインフラ構築まで、多彩なシステム制作に携わります！ ⭕課題を解決し、クライアントから「ありがとう」と感謝される仕事です。 ⭕デザイン、AI、グローバル案件など、多岐にわたる分野に挑戦可能。 ⭕ゆくゆくはフルリモートで、自由な場所から世界を動かす存在へ！ ＜プロジェクト例＞ ⭐️最新AIを活用した介護支援システムの開発 ⭐️東南アジア向けECサイトの商品紹介ページ制作 ⭐️Webアプリ開発に伴う直感的なUI/UXデザイン ⭐️採用を成功に導くためのブランディングムービー制作 ⭐️『富岡シルク』など地域ブランドのPRコンテンツ あなたの「好き」や「得意」を、ITの力で最大化できます！ 【ここがポイント！】 ⭕️ワークライフバランス⭕️ 残業平均6時間、年間休日125日、さらにプロジェクトによってはフルリモート可能！ 髪型・服装・ネイルも自由で、自分らしさを大切にしながら働ける環境です！ ✨自分の手がけたアプリやシステムが、誰かの不便を解決し、社会を便利にする手応え！ 研修で「PC初心者」から「プロ」へ変わる実感が、自信と誇りに繋がります。 ✨最新技術を学び続け、PC一台で未来を切り拓く武器を手に。 市場価値がどんどん高まっていくワクワクを、毎日肌で感じられます！
フルリモート
月給300,000円～700,000円 給与詳細 基本給：月給 30万円 〜 70万円 固定残業代：あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし ＜月給＞ 30万円～70万円 ◎上記は固定残業手当27,536円（17時間／月）を含む。 超過した場合は別途支給いたします。 ※上記は研修後の本採用時の月給です。 ※配属部署、コース、経験・能力などを考慮して決定いたします。 ✨賞与あり（業績賞与、インセンティブ賞与） ✨昇給あり（評価制度・回数は配属部署による） 試用・研修期間：12ヶ月 試用・研修期間の条件：給与条件が異なる 所属拠点により、研修期間中の給与が異なります。 月給：200,000円〜222,464円 ※上記は固定残業手当1,694円～4,434円（0～3時間／月）を含みます。 ※超過した場合は別途支給いたします。 【給与】 本採用と異なる 基本給 : 月給 22万2464円 〜 固定残業代：あり 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし
求めている人材 「PCを触ったことがない」「タイピングに自信がない」 そんな方も大丈夫。ゼロから育成してきた確かな実績があります！ ⭐未経験OK・学歴不問！ ⭐新卒・第二新卒・フリーター歓迎！ ⭐失敗を恐れず、向上心を持って取り組める方！ ＜こんな方におすすめ＞ ✨ITの世界で自分を変えて、明るい未来を掴みたい方 ✨毎日をワクワクしながら、専門スキルを磨きたい方 ✨英語力や感性を活かして、グローバルに活躍したい方 ✨地域社会をITの力で盛り上げたい、貢献したい方 ⭕️あなたの”なりたい姿”を全力で応援します。 やりたいことがまだ見つからない方も、ここから一緒にスタートしましょう！
医療機器（プローブ）の既存・新製品の製品ラインの検査装置の開発、導入、保守業務となります。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【多摩地域（中央線沿線）】医療用プローブの生産ラインの装置開発、導入業務 仕事の内容 医療機器（プローブ）の既存・新製品の製品ラインの検査装置の開発、導入、保守業務となります。 ◆業務フェーズ 基本設計・詳細設計～評価 ◆開発環境・ツール ＰＬＣ 募集職種 【多摩地域（中央線沿線）】医療用プローブの生産ラインの装置開発、導入業務
必要な経験・能力等 【必須】■ＰＬＣを用いた開発経験 【歓迎】■装置開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
■形状検討、レイアウト設計■性能、機能設計（主に強度、剛性、溶接、表面処理、締結）■関連部署向けデザインレビュー■仕入先と生産技術検討推進
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】中型トラック、配管設計、コントロール設計 仕事の内容 ■形状検討、レイアウト設計■性能、機能設計（主に強度、剛性、溶接、表面処理、締結）■関連部署向けデザインレビュー■仕入先と生産技術検討推進 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】中型トラック、配管設計、コントロール設計
必要な経験・能力等 【必須】■械設計業務経験があること 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【シミュレーション(HILS)と実写確認の両面から製品の完成度を極めたい方へ】不具合を見つけるだけでなく、設計部門へ改善提案を行い、共に製品を磨き上げる「攻めの評価」を行い、究極の安全を世の中に送り出す。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 ★【東京_解析】次世代商用モビリティのNVH解析・振動騒音対策 仕事の内容 【シミュレーション(HILS)と実写確認の両面から製品の完成度を極めたい方へ】不具合を見つけるだけでなく、設計部門へ改善提案を行い、共に製品を磨き上げる「攻めの評価」を行い、究極の安全を世の中に送り出す。 【仕事内容】CAE解析（Nastran等）を用いたトラック・バスの振動騒音シミュレーションおよび、実機計測データとの整合性検証。 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 ★【東京_解析】次世代商用モビリティのNVH解析・振動騒音対策
月給256,000円以上 想定年収 450万円～750万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥256,000～ 基本給￥256,000～を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】製造業における振動、騒音、または構造解析（CAE）の実務経験【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大型トラック、バス等の排気系装置・部品開発業務をお任せします。
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】エンジン_大型トラック、バス等の排気系装置・部品開発業務 仕事の内容 大型トラック、バス等の排気系装置・部品開発業務をお任せします。 【詳細】■排気系部品(マニホールド、マフラー等)設計■開発における技術資料作成■関連部署との折衝業務■部品表作成、設変作成■仕入先との折衝業務 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場のスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業。幅広い案件から望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】エンジン_大型トラック、バス等の排気系装置・部品開発業務
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験2年以上■指示に基く設計検討■材料力学の知識■Excel/PowerPointでの資料作成 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることで 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
エンジン（吸気/冷却系）部品の開発を担当していただきます。 【担当工程】詳細設計、形状変更、図面作成、部品/設備手配
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-651【リモートワーク可】エンジン（吸気・冷却系）部品の開発 仕事の内容 エンジン（吸気/冷却系）部品の開発を担当していただきます。 【担当工程】詳細設計、形状変更、図面作成、部品/設備手配 【詳細】 ・吸気/冷却系部品設計 ・開発における技術資料作成 ・関連部署との折衝 ・部品表作成、設計変更作成 ・仕入先との折衝 募集職種 A-651【リモートワーク可】エンジン（吸気・冷却系）部品の開発
必要な経験・能力等 【必須】 ・機械設計or解析の実務経験6か月以上 ※CADオペ(2Dのみ可)、機械系の評価・設計補助・解析補助も可です 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
大手自動車メ－カ－にて、エンジン（吸気/冷却系）部品の開発をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-293【リモートワーク可】エンジン部品の開発 仕事の内容 大手自動車メ－カ－にて、エンジン（吸気/冷却系）部品の開発をお任せします。 ■CAD使用によるエンジン部品設計(基本計画、図面検討、部品手配) ■エンジン性能/機能に関連する技術検討 ■上記に付随する技術資料の作成 ■関連部署との打合せ ■仕入先との折衝 ■部品表の作成 募集職種 A-293【リモートワーク可】エンジン部品の開発
コスモ石油販売株式会社南関東カンパニー
【日野市×整備士見習い】未経験OK/資格取得支援あり/賞与年2回
仕事内容: 【職務概要】 未経験から自動車整備士を目指していただくお仕事です。 未経験の方は、タイヤ交換やオイル交換など簡単な軽作業からスタート。先輩スタッフの指導のもと、お車の整備に必要な知識・技術を少しずつ身につけていただきます。 【具体的には】 ＜まずはここから＞ ・タイヤ交換、オイル交換 ・洗車、車内清掃 ・バッテリー・ワイパーなど消耗品の交換 ・整備士のサポート（工具の準備、部品の運搬など） ＜慣れてきたら＞ ・定期点検（12ヵ月・24ヵ月点検）の補助 ・車検整備の補助 ・一般整備・部品交換 など、ご経験やスキルに合わせて少しずつ担当できる範囲を広げていきます。 【未経験の方も安心】 分からないことは先輩スタッフが一つひとつ丁寧に教えますので、車が好きな方であれば、工具の扱いが初めてでも問題ありません。 将来的には、働きながら自動車整備士資格の取得を目指していただくことも可能です。
アクセス: 中央道/国道16号八王子街道 八王子ICより車で15分
[勤務地：東京都日野市多摩平]
年俸2,740,000円～3,240,000円 給与: ・基本給（197,000～330,000円）+資格手当+残業手当＝月収 ・人事考課年1回 ・賞与年1回（6月、12月。2022年実績2.5カ月） （給与は資格・経験・能力を考慮の上、当社規定により歓迎いたします）
求める人材: 未経験OK 普通自動車免許 ※AT限定OK 35歳以下の方（長期勤続によるキャリア形成のため・例外事由3号のイ） ※同業界経験者は別枠採用の可能性がございますのでお気軽にご相談ください
■CAD使用によるエンジン部品設計（基本計画、図面検討、部品手配） ■エンジン性能・機能に関連する技術検討、資料作成 ■関連部署との打合せ ■仕入先との折衝業務 ■部品表の作成
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】トラック/バスのエンジン部品・吸排気装置開発 仕事の内容 ■CAD使用によるエンジン部品設計（基本計画、図面検討、部品手配） ■エンジン性能・機能に関連する技術検討、資料作成 ■関連部署との打合せ ■仕入先との折衝業務 ■部品表の作成 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】トラック/バスのエンジン部品・吸排気装置開発
月給253,440円以上 想定年収 448万円～672万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,440～ 基本給￥253,440～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■機械工学の知識（材料力学）■機械設計経験 ■Pro-E又はCAD経験 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
東建コーポレーション株式会社
当社は「賃貸マンション・アパート経営」のパイオニアとして、特許技術を活かした高耐震・高遮音な建築物を提供しています。業界トップクラスの知名度を誇る当社にて、設計職として以下業務をご担当いただきます。
企業名 東建コーポレーション株式会社 求人名 ◇[日野/設計職]東証プライム上場/年休129日/残業月20h以内でWLBが整う 仕事の内容 当社は「賃貸マンション・アパート経営」のパイオニアとして、特許技術を活かした高耐震・高遮音な建築物を提供しています。業界トップクラスの知名度を誇る当社にて、設計職として以下業務をご担当いただきます。 【詳細】 ［意匠］アパートや賃貸マンション等の計画における現地調査、 役所調査、実施設計、諸申請業務、外注事務所の技術指導 ［監理］アパートや賃貸マンション等における工事監理全般、 社内検査業務など 募集職種 ◇[日野/設計職]東証プライム上場/年休129日/残業月20h以内でWLBが整う
月給230,000円～350,000円 想定年収 400万円～640万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥230,000～￥350,000 基本給￥230,000～￥350,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 ※平均5.0ヶ月分 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：6ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】 ［意匠］意匠経験者 ■必要な資格：一級建築士・二級建築士いずれかの免許で可 ［監理］現場管理・設計・工事監理経験者 経験年数の浅い方（要相談） ■必要な資格：一級建築士 『働き方改革関連認定企業』『建設・建築』 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
医療機器（プローブ）の新製品・既存の製品ライン構築業務となります。 新製品・既存ラインの構築、治具設計、評価、保守等の業務を行っていただきます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【多摩地域（中央線沿線）/生産技術】医療用プローブの生産ラインの構築業務 仕事の内容 医療機器（プローブ）の新製品・既存の製品ライン構築業務となります。 新製品・既存ラインの構築、治具設計、評価、保守等の業務を行っていただきます。 ◆業務フェーズ 基本設計・詳細設計～評価 ◆開発環境・ツール Creo 募集職種 【多摩地域（中央線沿線）/生産技術】医療用プローブの生産ラインの構築業務
必要な経験・能力等 【必須】■英語に抵抗がない方 【歓迎】■装置開発経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を 独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、 もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する 受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される 仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
濱坂電機株式会社
生産施設に「電気の安心」をお届けする当社にて、大手メーカー工場を中心に生産設備の自動化・省力化、生産指示情報の配信システム構築、制御盤設計・製作・据付・配線工事指示など担当いただきます。
企業名 濱坂電機株式会社 求人名 経験者向け★【日野/生産設備制御エンジニア】設立70年目の安定企業/年休128日 仕事の内容 生産施設に「電気の安心」をお届けする当社にて、大手メーカー工場を中心に生産設備の自動化・省力化、生産指示情報の配信システム構築、制御盤設計・製作・据付・配線工事指示など担当いただきます。 ■顧客との打合せ→設計(協力会社へ製造依頼)→積算・材料の手配→備え付け・テスト→引き渡し。※施工は協力会社が実施。打合せから導入まで一人の担当者が一貫して行います。顧客との信頼関係が構築され、次から直接“指名”で依頼を頂いたときにやりがいを感じます。■お客様の“お困りごと”に気づき、提案し、案件化していただく事を期待しています。 ※建物の改変を伴う業務は含みません 募集職種 経験者向け★【日野/生産設備制御エンジニア】設立70年目の安定企業/年休128日
月給300,000円～450,000円 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥300,000～￥450,000 基本給￥300,000～￥450,000を含む/月 ■賞与実績:2.5か月分×2回〈前年度実績〉 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】シーケンス制御、ラダープログラムなど何かしらの電気設計のご経験のある方 【求める人物像】顧客打合せから導入までご担当いただくため、コミュニケーション能力、折衝能力を発揮いただける方 【研修について】 初級から上級の研修の中から、ご自身のレベルに合わせて、選択することが出来ます。また、OJTを通して、業務を学んでいただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車
株式会社やまもとくん
⏰️ 【未経験OK × 月給30万円スタート！】 戸建てへのテレビアンテナ設置メイン✨ 無理な売り込み一切なしで安心！✊️
仕事内容: ｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡ 【仕事内容】 お客様のご自宅へテレビアンテナ取り付け作業を担当していただきます！ ・1つの設置に1～2時間 ・1日3～4回っていただきます。 ⭐ 稼げるインセンティブ制度あり ❗ ・現場稼働手当：80件対応で追加で5万円支給 ・成約手当： 現場対応時、お客様へ太陽光やリフォームのご案内があることがございます。 これが成約に至った場合、1成約につきさらに5万円支給 ※パンフレットを基にご案内いただくだけですので、無理な営業行為は一切ございません。 ⭐未経験からでも安心して挑戦できる OJTで先輩が丁寧に教えるので未経験でも安心！ ｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡:+ ﾟ ゜ﾟ +:｡ ⭕️会社について⭕️ 2015年の設立以来お客様第一を貫き、成長を続ける安定企業⭐ 累計施工数1万8800棟を超える実績を持つ企業です！ さらに、当代表はYouTubeチャンネル【令和の虎】にも出演。 経営者として「挑戦する人を応援する」という想いを大切にし、社員一人ひとりの成長にも向き合っています。
月給300,000円以上 給与: 固定残業代あり：月給 ￥300,000以上は1か月当たりの固定残業代￥48,025（30時間相当分）を含む。30時間を超える残業代は追加で支給する。 月給 300,000円〜 + インセンティブ 頑張り次第で 月収：400,000 円〜1,000,000 円 も可能！ ⭐インセンティブ有 ⭐ 昇給年2回（能力に応じて） ⭐ 業績により賞与も支給！ ※固定残業代（30時間分／4万8,025円）を含みます。 超過分は別途全額支給します。 ※試用期間：3ヶ月（期間中の条件変更なし）
求める人材: ❗ 人柄重視の採用です！特別な経験や学歴は問いません ❗ ＼＼⭐こんな方にぴったり⭐／／ ・「経験ゼロ・知識ゼロ」からガッツリ高収入を狙いたい方 ・学歴も職歴も関係なし！「とにかく稼ぐ力」を身につけたい方 ・「道具の名前すら知らない…」そんな完全未経験スタート大歓迎！ ・資格は入社後に【会社負担】で全部取れます！今は手ぶらでOK！ ・成長中の勢いある会社で、イチからキャリアを築いてみたい方 ・幅広い仕事で楽しく経験を積みたい方 【活躍中のスタッフ】 前職の経歴もさまざまな20代メンバーが中心となって活躍しています。 分からないことがあればいつでも先輩に質問できる温かいサポート体制があります！
大手自動車メーカーにて、車両補機部品、セミトラック架装部品の開発設計をお任せいたします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-347【CATIA】車両補機部品等の開発設計 仕事の内容 大手自動車メーカーにて、車両補機部品、セミトラック架装部品の開発設計をお任せいたします。 ■バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラック架装部品等の部品の設計、技術検討 ■CAD使用による計画図、部品図等の設計 ■CAEによる強度、剛性、固有値解析 ■部品表の作成 ■上記に付随する技術資料作成 ■社内関連部署、仕入れ先との打ち合わせ 募集職種 A-347【CATIA】車両補機部品等の開発設計
大手自動車メ－カ－にて、電装部品設計設計業務をお任せします。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-299【リモートワーク可】大・中・小型トラック等の電装部品設計 仕事の内容 大手自動車メ－カ－にて、電装部品設計設計業務をお任せします。 ■電装品の搭載検討、計画図の作成 ■電装品の仕様書作成と業務検討 ■電装品の法規適合確認 ■部品図、組立図、外注設計申し入れ書、承認図の作成承認 ■上記に伴う、仕入先/関係部署との渉外業務、コスト/日程/品質の調整 ■マルチメディア部品のベンチマーク 募集職種 A-299【リモートワーク可】大・中・小型トラック等の電装部品設計
■バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラ架装部品等の部品の設計、技術検討■CAD使用による設計（計画図、部品図）■CAEによる強度、剛性、固有値解析■部品表の作成■付随する技術資料作成
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】車両補機部品、セミトラ架装部品の開発設計 仕事の内容 ■バッテリーキャリア、スペアタイヤキャリア、セミトラ架装部品等の部品の設計、技術検討■CAD使用による設計（計画図、部品図）■CAEによる強度、剛性、固有値解析■部品表の作成■付随する技術資料作成 ■社内関連部署、仕入れ先との打ち合わせ 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】車両補機部品、セミトラ架装部品の開発設計
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験(CATIAV5) 【当社の魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく、国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから 「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。 2．製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため、所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。「どこに行っても通用する」力を身に着けることで変化の多いこの時代での安定を手に入れることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
デジタルパネルメーター、流量コントローラー等の電気・電子機器の開発業務になります。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【日野エリア】デジタルパネルメーター、流量コントローラー等の電子機器 仕事の内容 デジタルパネルメーター、流量コントローラー等の電気・電子機器の開発業務になります。 ◆業務フェーズ 詳細設計～評価 ◆開発環境・ツール CAD 募集職種 【日野エリア】デジタルパネルメーター、流量コントローラー等の電子機器
月給261,100円以上 想定年収 500万円～800万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥261,100～ 基本給￥261,100～を含む/月 ■賞与実績:年2回（6月/12月） 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） モデル年収：年収483万円 入社3年目（月給29万＋賞与＋残業代（月20時間想定））、年収622万円 入社8年目（月給39万＋賞与＋残業代（月20時間想定））、年収733万円 入社18年目（月給47万＋賞与＋残業代（月20時間想定）） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】回路設計の経験、電気系CADの使用経験 【メイテックには自己成長を促す仕組みがあります】 受注案件の全てがネット上で検索可能な「ベストマッチングシステム」を独自に保有しており、ご自身のキャリアに照らし、ぴったりの案件、もう一歩頑張れば就ける案件などを探すことができます。また、希望する受注案件にスキルが不足している場合はそのスキルが赤字で表示される仕組みとなっており、足りないスキルは研修で補うことが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代自動運転や医療用検査システムの制御基板設計、コネクティッド向けのSoC/ECU仕様設計等をお任せします。※従事すべき業務や就業場所の変更の範囲は当社の定める範囲内で変更可能性あり。
企業名 トーテックアメニティ株式会社 求人名 【回路設計エンジニア】回路・基板設計および仕様設計/自動運転・医療等 仕事の内容 次世代自動運転や医療用検査システムの制御基板設計、コネクティッド向けのSoC/ECU仕様設計等をお任せします。※従事すべき業務や就業場所の変更の範囲は当社の定める範囲内で変更可能性あり。 ■医療機器基板の部品置換およびルネサス系CPU実装設計 ■次世代自動運転向け制御系基板のデジタル回路・仕様設計 ■車載用高速伝送規格業務や試作基板の各種評価・実機検証 ■コネクティッド向けSoCやセントラルECUの仕様設計 ■Linuxアプリ開発・外部委託への仕様策定および折衝 ■顧客依頼の仕様検討やエビデンス作成、PM/PL業務等 募集職種 【回路設計エンジニア】回路・基板設計および仕様設計/自動運転・医療等
必要な経験・能力等 【必須】■1年以上の製造業経験 【歓迎】■製品を問わずデジタル回路や基板設計の実務経験 ■ECU設計やLinuxを用いた開発等の実務経験 【魅力】■医療機器から次世代モビリティまで社会的意義の高い開発 ■仕様設計や回路図作成等、裁量のある上流工程から携わる ■SoCやLinuxアプリ等、ハード・ソフト両面の知識 ■試作基板の各種評価や実機検証で開発成果を実感できる ■外部委託先のコントロール等、折衝力や調整力を磨ける ■PM/PLとして上流からプロジェクトを牽引し成長できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計～評価まで一連の業務を行って頂きます。
企業名 株式会社メイテック 求人名 【多摩地域エリア/日野市（中央線沿線）】EV用パワー半導体の研究・開発業務 仕事の内容 次世代インバーターの研究開発業務です。モジュール開発の構想設計～評価まで一連の業務を行って頂きます。 ◆業務フェーズ 部分構想設計・基本設計・詳細設計～評価。一気通貫した経験が可能。 ◆開発環境・ツール Creo 募集職種 【多摩地域エリア/日野市（中央線沿線）】EV用パワー半導体の研究・開発業務
月給256,300円以上 想定年収 560万円～900万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥256,300～ 基本給￥256,300～を含む/月 ■賞与実績:年2回(6月/12月) 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■自動車業務の業務経験、冷却設計の経験 ■Creoの使用経験 【歓迎】インバーターモジュール設計経験 ◆キャリアアップイメージ：先端技術に携わることが可能です。今後伸びていくEV開発の肝となるインバーターに携わることで、キャリアの幅が広がります。 ◆就業形態：在宅可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
トラック・バスの制御用コンピュータ（ECU）の設計をお任せします。詳細設計から実装、テスト・評価までの一連の工程に加え、他部署やメーカーとの技術調整も担当し、プロジェクト全体を推進していただきます。
企業名 トーテックアメニティ株式会社 求人名 【商用車向け電子制御システム設計エンジニア】ECU設計/詳細設計～評価まで 仕事の内容 トラック・バスの制御用コンピュータ（ECU）の設計をお任せします。詳細設計から実装、テスト・評価までの一連の工程に加え、他部署やメーカーとの技術調整も担当し、プロジェクト全体を推進していただきます。 ＜仕事内容詳細＞ ■大・中・小型トラック・バスの制御用コンピュータの設計 ■電子制御システムおよびECU制御ソフトウェアの設計 ■開発・実装（コーディング） ■テスト・評価（単体/結合/総合/実機評価） ■他部署やメーカーとの調整・折衝業務 募集職種 【商用車向け電子制御システム設計エンジニア】ECU設計/詳細設計～評価まで
必要な経験・能力等 【必須】■制御システムの設計から評価までの一連の業務経験 ■自動車の電装品またはコンピュータの設計経験 ■CANoe、CANape等のツール使用経験 【魅力】■商用車の制御用コンピュータという、社会インフラを支える重要性の高い開発に携わることができます。 ■設計から評価、さらには他部署との調整まで、幅広い工程を横断的に担当することで、プロジェクト全体を俯瞰する力が身につきます。 ■AUTOSARやCAN通信など、車載組み込みシステムの最新技術に触れる機会があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
PLCの組込みソフトウェア開発を担当いただきます。
企業名 パーソルクロステクノロジー株式会社 求人名 A-758【C言語＊大手SIer】PLCの組込みソフトウェア開発 仕事の内容 PLCの組込みソフトウェア開発を担当いただきます。 【工程】基本設計、詳細設計、プログラミング、結合テスト、総合テスト、評価/検証 【OS】μITRON系RTOS 【言語】C言語 募集職種 A-758【C言語＊大手SIer】PLCの組込みソフトウェア開発
必要な経験・能力等 【必須】 ・組込制御開発の実務経験2年以上 【選考フロー】 応募～内定まで最短2週間。土曜日、平日夜の選考も一部調整可能です。 1,応募(書類選考) 2,一次選考(採用担当面接・会社説明) 3,最終選考(役職者面接、オンライン筆記試験) 4,内定 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
【小型トラックのエンジン (吸気・冷却系）部品開発】■吸気・冷却系部品設計 ■開発における技術資料作成 ■関連部署との折衝業務 ■部品表作成、設変作成 ■仕入先との折衝業務
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_機械設計】小型トラックのエンジン (吸気・冷却系） 部品開発 仕事の内容 【小型トラックのエンジン (吸気・冷却系）部品開発】■吸気・冷却系部品設計 ■開発における技術資料作成 ■関連部署との折衝業務 ■部品表作成、設変作成 ■仕入先との折衝業務 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_機械設計】小型トラックのエンジン (吸気・冷却系） 部品開発
必要な経験・能力等 【必須】■機械設計経験（CAD使用による設計・計画）■業務指示に基づき設計検討ができる方 ■関連部署との折衝（会話）ができる方 ■仕入先・メーカーとの折衝 ■Excel/Powerpointによる資料作成 ■材料力学計算 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
車両ECU開発取り纏め業務をご担当いただきます。 ■ECU開発内容の確認、システム担当者へソフト開発振り出し■ソフト開発内容とりまとめ、ソフトリリース対応、HILS評価対応■試験車へ実装対応
企業名 株式会社テクノプロ 求人名 【東京_組込制御/PL】車両ECU開発取り纏め業務 仕事の内容 車両ECU開発取り纏め業務をご担当いただきます。 ■ECU開発内容の確認、システム担当者へソフト開発振り出し■ソフト開発内容とりまとめ、ソフトリリース対応、HILS評価対応■試験車へ実装対応 ■配線仕様書、EOLP設変、部品表、図面発行などのドキュメント対応■法規適合確認、認証資料対応 【当社の強み：顧客のパートナー会社としての立ち位置】 現場でのエンジニアのスタンスや技術力から積み重ねた圧倒的信頼をもとに、設計開発、要件定義などの上流工程の案件も多数保有するエンジニアリング企業です。幅広い案件からあなたの望むキャリアを築く基盤が整っています。 募集職種 【東京_組込制御/PL】車両ECU開発取り纏め業務
月給253,440円～380,160円 想定年収 448万円～672万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥253,440～ 基本給￥253,440～を含む/月 ■賞与実績:年二回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：2ヶ月 備考：変更無
必要な経験・能力等 【必須】■ソフトウェア開発の取り纏め経験■ソフト開発計画、日程管理等■ソフトウェア評価対応経験 【魅力】1.顧客基盤の盤石性：ただ案件数が多いだけでなく国が投資する最先端分野に注力した案件を多数保有していることから「景気に左右されず予算が投じられる安定性」と「技術の成長性」を併せ持っている企業です。2.製造業の激動期でも活躍可能な力が身につく：メーカーでは「製品軸」でキャリアを積むのに対し当社では「技術軸」でキャリアを積むため所属業界の先行きが不安でも時代に合わせて活躍できる力を培えます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：
〒110-0013東京都台東区入谷
富士冷熱株式会社
東京都豊島区池袋駅
日本負荷試験テクノ株式会社 本社
東京都千代田区大手町
三井物産フォーサイト株式会社 大手町支店(三井物産(株)の本店内)
〒170-0013東京都豊島区東池袋
税理士法人JNEXT
ポケモンセンター メガトウキョー
東京都港区海岸
徳普化学株式会社
東京都港区虎ノ門
株式会社マスモト
〒150-0001東京都渋谷区神宮前
株式会社COATINGlab
〒154-0013東京都世田谷区駒沢公園
駒沢オリンピック公園総合運動場/株式会社オーエンス
〒154-0023東京都世田谷区若林
社会保険労務士法人いとう労務
〒103-0001東京都中央区日本橋小伝馬町
一般社団法人全国鍼灸マッサージ協会 日本橋事務所
〒111-0053東京都台東区浅草橋
弁護士法人山本綜合法律事務所
