求人・転職情報

勤務初日から給与GETも可能★無資格＆未経験＆ブランクOK！働きたい気持ちを応援します★

仕事内容 ■■メリット多数！注目の警備ワーク■■ ＼お金と住まいの悩み、即解決！／ 個室寮30日間無料！家具家電付きの1Rですぐに新生活スタート。 履歴書不要！面接交通費支給！（WEB面接の場合でも同額支給） ＜電話でのお問い合わせ＞ 電話応募は優先的に面接をさせていただきます！ TEL 0120-840-634 まで 「求人を見た」とお問い合わせください。 【選べる3つの面接スタイル】 ご都合に合わせて、以下のいずれかで実施します。 ★なんと「WEB面接」でも面接交通費1,000円を支給します！★ 1)WEB面接（オススメ！） スマホ・PCがあれば、ご自宅からリラックスして面接OK！ 移動時間ゼロで、即日採用も可能です。 2)来社面接（本社） 「直接会って話したい」という方はこちらへどうぞ。 面接地はお選びいただけます。 ・立川市柴崎町2-7-6 さかえビル4Ｆ ⇒「立川駅」南口徒歩7分 ・川崎市川崎区新川通10-15 新生ビル303 ⇒「川崎駅」徒歩12分 3)出張面接 「WEB面接も来社面接も、どうしても実施が難しい」という方に限り、出張面接も承ります。 採用担当がお近くまで伺いますので、まずはご相談ください。 ＜応募は1分で完了！＞ 名前・生年月日などの入力のみ。 WEB上での履歴書登録は不要です！ ー お持ちの手荷物一つで即入居出来る寮完備。 テレビ、冷蔵庫、エアコン、洗濯機やタオルまでついている完全個室の寮です★ *仕事内容* 建設現場の交通誘導や警備員。 戸建ての建築現場の案件が7割なので、 警備閑散期がなく年間を通して安定して稼げます！ また、交通量が多くないので負担が少なく定着率もバツグンです！ *具体的には* ・交通誘導 ・交通誘導警備 など ■■職場環境■■ 幅広い世代が活躍中！ ほのぼのとした雰囲気の職場で、最後の転職先にする警備経験者の方もいらっしゃいます。 「定年を迎えたけどまだまだ働きたいです！」とご応募いただくことも！ 年齢に関係なく、あなたの働きたい気持ちを応援します!! ■■不安？気になる？何でもご相談ください■■ シフトの強制などはありませんし、 あなたの生活も含めで出来る限りサポートしていきたいです。 先輩達もいますから、何かあれば気軽に相談して下さいね！

★10月昇給：日給12,000→12,500円！★有資格者(70代も)歓迎：入社祝金３万円！

仕事内容 仕事内容 担当エリア内を 軽自動車で巡り、放置駐車車両の監視を 行うお仕事です。 一般に、「みなし公務員」と言われ、 東京都の警視庁から受託した業務ですので 安定した収入を得ることが出来ます。 未経験でもOK！ 業務は2人1組で行いますので、 わからないことはすぐに聞くことができます。 巡回では車を降りて歩いたりと身体を動かす オシゴトなので健康維持にもなりますよ◎ 他にも勤務地あり♪ 八王子地域 から選んでいただくことも可能です。 ＜アクセス＞ ■昭島事務所 JR「昭島駅」徒歩10分 ■八王子事務所 JR「西八王子駅」徒歩14分

0から始める施工管理【空調・衛生設備】経験不問

仕事内容 空調・衛生設備の施工管理は、「現場の司令塔」です。実際に配管をつなぐ作業員ではありません。 プロジェクトが図面通りに、安全に、期限内に終わるよう全体をコントロールする役割を担います。 具体的には、以下のような業務を行います。 1. 現場の記録と確認 工事が進んでいく様子を写真に撮り、記録を残します。 2. 打ち合わせと調整（コミュニケーション） 現場には電気屋、大工、内装業者など、多くの職人さんがいます。 他工種との調整： 「この天井裏は電気配線が通るから、配管は少し下げよう」といった調整を行います。 定例会議： 元請や設計者と進捗状況を共有し、建物の完成に向けて足並みを揃えます。 3. 書類作成とPC作業 PCを使い、事務所や現場事務所で事務作業を行います。 工程管理： 「いつまでに何を終わらせるか」のスケジュール表を作成・更新。 図面チェック： 設計図を見ながら、実際に現場で取り付けられるかを確認。 4. 安全管理 職人さんが怪我をしないよう、現場の危険な箇所を特定して対策を立てます。朝礼でその日の注意点を伝えるのも大事な仕事です。

＼日勤のみ＆土日祝休み★高時給1600円／物流管理のお仕事

仕事内容 ＿/＿/お仕事について＿/＿/ ■物流管理業務 ・部品の検品や仕分け作業を担当します。 ・台車や棚を使った部品移動やフォークリフトでの運搬も行います。 ・Excel、Wordの基本操作ができる方必見！フォークリフト経験・資格保持者も歓迎。 ※作業環境が工夫されており、無理なく働けます。 ー ＼物流管理のお仕事です◎／ ◎物流管理課での部品検品や仕分け作業、台車を使った移動を担当します。 ◎重量物の運搬はリフトや台車を使い、無理なく作業しやすい環境です。 ◎事務未経験者でもExcel、Wordの基本的入力ができればOK♪ ◎日勤のみ＆土日祝休み！プライベートと両立しやすい環境です♪ ＿/＿/ココがおすすめPOINT＿/＿/ ◆時給1600円＆長期休暇あり♪しっかり稼ぎながらも働きやすさは抜群です！ ◆日勤のみ＆土日祝休み！プライベートも充実◎ ◆昭島駅より徒歩10分♪自転車・バイク通勤もOK！ └ 担当者コメント： 物流管理に関わる部品の検品や仕分け作業をお任せします。 高時給1600円＆月収例29万円以上も可能♪しっかり稼げます！ 日勤のみで働きやすく、土日祝休みなので仕事とプライベートの両立が可能です。 通勤も便利な立地ですので、ぜひご応募ください！

月給制だから、休みの多い月でも心配ない安定収入！

仕事内容 月給制で安定収入をGET！ 安定した毎日を手に入れて、本当にやりたかったこと、始めてみませんか？ まずは「とりあえず話だけ聞いてみるか」くらいの軽い気持ちでOK！ あなたの新しい一歩を、私たちは全力で待っています。 ゜+.――゜+.――゜+.――゜ 【お任せするお仕事】 カウンターフォークリフトを使用した車輪・機械のバネ等の完成品の受入・出荷業務をお任せします。 ・受入業務50%→種類毎に棚入れ ・出荷業務50%→出荷先毎に仕分け・結束・パレットに置く 簡単な事務処理もあり（PC入力・印刷） 屋根のある半屋外での作業となります。 日勤のみのお仕事！残業･休日出勤は基本的にありません◎ ■西武立川駅より徒歩１５分■ 車通勤・バイク通勤もOKです！ お問い合わせ、ご応募お待ちしております★ ゜+.――゜+.――゜+.――゜ 【仕事が途切れる心配ナシ】 私たちは、あなたを『期間の定めのない社員（無期雇用派遣）』として迎えます。 ※テクノ・サービスの正社員として雇用され、派遣先企業で勤務する働き方です。 今の仕事が終わっても、次の職場を私たちが責任をもって探すので、仕事が途切れる心配はナシ。 安心して“未来のワクワクに投資できる毎日が、あなたを待っています。

年間休日180日/電気工事3年以上＆保全必須

仕事内容 雇用形態：正社員 職種：保守/運用/サポートエンジニア、安全管理/環境保全 【電気の経験を、海の再生可能エネルギーへ 】 5週間、世界最大級の洋上風力発電建設船で働く。 その後の5週間は、ご自宅でまとまった休暇。 仕事に集中する時間も、 家族・旅行・趣味を大切にする時間も、 どちらも諦めない働き方です。 今回募集するのは、 主任電気技士と一緒に船内の電気設備を守る 「電気技士」のポジションです。 船舶での勤務経験や海技士資格は必須ではありません。 工場・プラント・ビル・各種施設などで培った 電気設備の保守、点検、工事経験を活かせます。 ★ この求人のポイント ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ✅ 5週間乗船した後は、5週間のまとまった休暇 ✅ 1年のおよそ半分、年間約170日が休暇 ※有給休暇を含みます ✅ 船舶勤務の経験・船舶の資格は不問 ✅ 主任電気技士と電気技士の2名体制 ✅ 内燃機関は機関士が担当 電気関係の仕事に専念できます ✅ 居住地は全国どこでもOK ✅ ご自宅から乗下船地までの往復交通費は会社負担 ✅ 船内Wi-Fiあり ✅ 乗船中の食事は船内で提供 🌊 どんな船で働くの？ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 勤務するのは、 洋上風力発電設備の建設を専門とする 世界最大級の自航式SEP船です。 SEP船は、船体に備えた脚を海底まで下ろし、 船体を海面上に持ち上げて固定することで、 波の影響を受けにくい安定した環境をつくります。 その状態で大型クレーンを使用し、 洋上風力発電設備の基礎や風車を設置します。 日本の再生可能エネルギーの未来を、 海の上から支える船です。 ◆ お任せする仕事 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内の電気設備が安全かつ安定して稼働するよう、 日常的な点検・保守・不具合対応を行います。 主な担当業務は次のとおりです。 ・高電圧／低電圧スイッチボードの点検・保守 ・配電設備、配線設備全般の点検・保守 ・ABB社製電力・エネルギー管理システムの保守管理 ・計装設備、制御設備の点検 ・弱電設備、通信設備の点検・保守 ・アラームモニタリングシステムの点検・保守 ・照明設備など、船内電気機器の維持管理 ・設備の巡回、定期点検 ・電気系統の不具合発生時の原因調査、復旧対応 ・点検・整備内容の記録 一部、英語の取扱説明書や 技術資料を確認することがあります。 🤝 電気設備の保守管理に注力 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 船内には、主任電気技士1名と 電気技士1名が常時乗船しています。 勤務は、船内の当直表に基づく交代制です。 内燃機関や機械設備については、 別に乗船している機関士が担当します。 役割分担が明確なため、 電気技士として電気設備の保守管理を中心に 仕事を進めることができます。 船舶勤務が初めての方については、 これまでの経験に応じて、 乗船トレーニングや必要な研修を行います。 ⭐ 応募条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 【必須】 電気に関する実務経験が通算3年以上ある方 たとえば、次のような経験を活かせます。 ・電気設備の保守、点検、修理 ・電気工事 ・工場設備の保全 ・プラント設備の保全 ・ビル、商業施設等の設備管理 ・電気機器のサービスエンジニア ・計装、制御、弱電設備の保守 ・船舶電気設備の保守 【歓迎する資格・経験】 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 ・海技士（機関） ・高圧、低圧電気設備の取扱経験 ・配電盤、制御盤、計装設備の保守経験 ・船舶、海洋設備、プラントでの勤務経験 ・英語の取扱説明書や技術資料に抵抗がない方 🏠 5週間働いたら、5週間は自分の時間 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船期間は約35日間。 その後、約35日間のまとまった休暇に入ります。 休暇中は全国各地のご自宅へ帰宅できます。 まとまった休暇を使って、 ・家族との時間を大切にする ・国内外へ旅行する ・趣味に打ち込む ・資格取得の勉強をする など、自分らしい時間を過ごせます。 ご自宅から乗下船地までの往復交通費は 会社が負担しますので、 勤務のために引っ越す必要はありません。 ※休暇期間中に研修が入る場合があります。 ※主な航行区域は日本近海です。 ※プロジェクトにより、海外の港へ寄港する場合があります。 🚢 船内での過ごし方 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ・船内Wi-Fiあり ・調理を担当する乗組員が乗船し、毎日の食事を提供 ・一般商船のような荷役作業はありません ・停泊中は、業務状況に応じて上陸の機会があります ・全国各地の港へ寄港することがあります ★ 正直にお伝えすると ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 乗船中は、5週間にわたって 同じメンバーと生活・勤務を共にします。 そのため、電気の専門性だけでなく、 ・安全を最優先に行動すること ・決められたルールを守ること ・周囲と声を掛け合い、協力すること も大切です。 一方で、下船後は5週間のまとまった休暇。 乗船中は仕事に集中し、 休暇中は自分や家族のために時間を使う。 このメリハリに魅力を感じる方に 合った働き方です。 ⭐ 経験をきちんと評価します ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 給与は、これまでの経験・能力・前職給与を伺い、 当社規程に基づいて決定します。 ・昇給 年1回 ・賞与 年2回 ・時間外手当 ・休日就労手当 ・各種作業手当 ・乗下船地までの交通費支給 ・資格取得奨励金制度 ・TOEIC取得奨励金制度 ・船員保険 ・雇用保険 ・労災保険 ・厚生年金 ・退職金共済 ・乗船中の食事提供 🌱 共栄マリンについて ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 共栄マリン株式会社は1980年の創業以来、 海洋調査、海洋作業、海洋開発に関わる 船舶管理事業を行ってきました。 管理船舶の増加と、 洋上風力発電分野の拡大に伴い、 自航式SEP船で勤務する電気技士を募集します。 私たちが大切にしている使命は、 「海洋の重大人身事故なき世界を創る。」 ことです。 海上と陸上の社員が同じ安全意識を持ち、 安全な運航と作業を支えています。 電気の経験を、 これからの日本に必要なエネルギーを支える仕事に 活かしてみませんか？ 📹 船内やプロジェクトの様子を公開中 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 若手船員による船内紹介や、 管理船舶、プロジェクトの様子を 動画で紹介しています。 YouTube https://www.youtube.com/@K-channel-marine 採用ホームページ https://recruit.kyoeimarine.co.jp/ ＼ まずは会社説明だけでも歓迎します ／ 「船で働くイメージがまだ湧かない」 「自分の電気経験が活かせるか知りたい」 「乗船中の生活や休暇について詳しく聞きたい」 そのような方も、まずはお気軽にご応募・お問い合わせください。

部品の検品や仕分け・搬送／簡単軽作業／スポット募集・ダブルワーク可／中神駅から無料送迎あり

仕事内容 スポットのお仕事！プライベート時間重視 自動車などのコネクタ部品を取り扱うとっても簡単軽作業◎ 【具体的なお仕事内容】 ・検品作業 …部品の個数や傷が無いかなどを検査します。 ・仕分け作業 …部品を発注先ごとに分類していきます。 ・搬送作業 …構内の指定の場所に部品を運びます。 難しい作業は一切ございません！ 部品は軽量のものが多いので、怪我の心配もなし・ 未経験の方も丁寧に指導致しますので、安心してご応募ください 【おすすめポイント】 ・スポット勤務OK！ 週1日などご相談下さい！Wワークも可能です あなたのライフスタイルに合わせて働くことができますよ( ´艸｀) ・幅広い年代に大人気！ 20代・30代・40代・50代男女活躍中・ 中高年・主婦(主夫)・主夫・学生の方など… お友達同士でのご応募もOKです ・無料送迎あり！ 「働きたいけど交通手段がなくて…」 そんな方もご安心ください◎ 中神駅から無料バスが出ています！ ・日勤のみ ・作業服貸与/私服OK ・分煙 ・交通費別途支給 ・未経験OK！！！ 【収入例】 例①：週1日勤務の場合 時給1,290円×8時間×月4日=41,280円 例②：週3日勤務の場合 時給1,290円×8時間×月12日=123,840円 例③：週5日勤務の場合 時給1,290円×8時間×月20日=206,400円 ※交通費別途支給 （部品の検品や仕分け・搬送のお仕事の求人）

契約社員として安定就業／高時給1,650円

仕事内容: アニメグッズの検品、セットアップ及びその他付随する業務をお任せします。 ・商品の検品 ・セットアップ作業 ・その他付随業務 契約社員として週5日・長期でご就業いただく案件です。 入社後はビジネスマナーや仕事の流れを研修でレクチャーし、先輩についてOJTで実務を習得していただきます。慣れてきたら現場運営に関わる業務もお任せする可能性があります。 契約社員としての安定した雇用（2ヶ月ごとの更新、無期転換制度あり）で、半年に一度の評価面談もあり、頑張りをしっかり評価してもらえます。現場が終了しても、次の就業先は会社が積極的に探します。 未経験の方でも安心して始められる作業内容です。

【昭島】未経験OK|配送業務のサポート事務|土日祝休み・平日週5日勤務

仕事内容 【昭島】未経験OK|配送業務のサポート事務|土日祝休み・平日週5日勤務 物流事務スタッフ (お問合せ対応メイン) ■この求人のポイント ・土日祝休み ・髪型＆髪色自由 ・勤務は平日のみ/土日祝休み ・高時給1,550円～しっかり稼げる ■お仕事の内容 OA機器やその消耗品、法人向け通販商品の配送センターです。 問合せ対応を中心とする、配送業務のサポートをお願いします。 具体的には: ・お客様から「何時ごろ到着するか確認したい」 ・荷主担当者からの「配送状況を教えてほしい」 などの問合せが電話で入ります。 ご用件に基づき、専用のシステムで配送状況を確認します。 システム上で確認できない場合はドライバーへ電話します。 その結果に基づき、お問合せ元へご案内を行ってください。 その他の業務: ・配送状況のデータ入力 ・商品の積み忘れや誤積載がないかの確認(倉庫内にて) ・配送予定商品の入荷確認 ・伝票の確認/管理/仕分け など。 ■特徴 事務所内には社員が常駐しており、最初はマンツーマンでお教えします。 初めての方やブランクがある方も安心してスタートできます。 ■一日の流れ(例) 09:00 業務開始|電話対応・商品の確認 12:45 小休憩 13:00 配送伝票の仕分け 14:00 休憩 15:00 電話対応・データ入力 18:00 後片付け|業務終了 アピールポイント 物流業務が初めてでもOK。 一般事務やコールセンター経験を活かせます。

配車経験者即戦力募集／東海エリア中心／配車経験を収入に変える

仕事内容 雇用形態：業務委託 職種：その他物流、自動車/輸送機器法人営業、運行管理 ―――――――――――――――――――― ◆ あなたが持っている「情報」が、価値になります。 ―――――――――――――――――――― 「この会社、最近物流に困っているらしい」 「○○メーカーが新しい配送先を探している」 「この商社なら物流案件を持っているかもしれない」 「知り合いの会社で運送会社を探している」 もし、そんな物流に関する情報や人脈をお持ちなら、それは立派なスキルです。 S－LINKでは現在、物流業界・メーカー・生産会社・商社などで培った経験や人脈を活かして、 物流案件の情報提供・紹介を行っていただける方を募集しています。 重要なのは、 「物流に関する情報を持っていること」 「物流に関わる会社や担当者とつながっていること」 です。 ―――――――――――――――――― ✅ 求人のポイント ―――――――――――――――――― ◎ トラックの配車・手配経験者を積極採用 ◎ 東海エリアの物流案件を中心に担当 ◎ 完全在宅ワークOK ◎ 全国どこからでも勤務可能 ◎ ダブルワーク・副業OK ◎ 稼働時間・働き方は柔軟に相談可能 ◎ 配車経験者は優遇 ◎ 元配車マン・運行管理者も歓迎 ◎ 運送会社を退職後の再スタートにも ◎ 子育て・介護などで現場を離れた方も歓迎 ◎ 成果に応じて収入アップできる歩合・インセンティブ制度 ◎ 固定の勤務時間に縛られにくい働き方 ◎ S－LINKの荷主・協力会社ネットワークを活用可能 「毎日会社に出勤するのは難しいけど、配車の仕事は続けたい」 「これまでの経験を活かして副収入をつくりたい」 「自分の人脈や営業力を使って収入を伸ばしたい」 そんな方にも向いている働き方です。 ―――――――――――――――――― ✅ 仕事内容 ―――――――――――――――――― 株式会社S－LINKの配車スタッフとして、 荷主企業から依頼された輸送案件と、協力運送会社・ドライバーをマッチングする業務をお任せします。 【具体的には】 ・荷主からの輸送依頼の確認 ・輸送条件、運賃、納期などの確認 ・協力運送会社への案件案内 ・車両、ドライバーの手配 ・配車調整 ・運行内容の確認 ・荷主、運送会社との電話、メール対応 ・運賃交渉 ・新規案件の獲得 ・新規協力会社の開拓 ・輸送案件の進捗管理 ・配送完了までのフォロー など。 ―――――――――――――――――― ✅ 経験をそのまま仕事に活かせます ―――――――――――――――――― 配車経験者なら、 「この荷物なら、この車両」 「この距離なら、この運賃」 「この時間なら、この会社にお願いできる」 といった判断ができるはず。 これまで身につけてきた配車の知識、協力会社とのつながり、 荷主との関係、営業力などを、そのまま仕事に活かすことができます。 S－LINKでは、荷主企業からの輸送案件と協力運送会社のネットワークを活用しながら、 効率的な輸送手配を行っています。 配車経験がない方もこれまでの取引先や人脈を活かして、 インセンティブを獲得することも可能です！ ―――――――――――――――――― ✅ 会社紹介 ―――――――――――――――――― S－LINKは、物流・運送業界に関わるサービスを展開している会社です。 物流業界では、荷主からの急な輸送依頼や車両不足、欠車、運賃交渉など、日々さまざまな課題が発生します。 S－LINKでは、荷主と運送会社をつなぎ、物流案件を成立させることで、企業の物流を支えています。 今回募集するのは、SLINKの物流を支える「配車スタッフ」。 これまで運送会社や物流会社で身につけてきた経験を活かしながら、より自由な働き方に挑戦できるポジションです。 完全在宅という環境だからこそ、場所にとらわれず、配車という専門性を活かして働くことができます。 ―――――――――――――――――― ✅ 人柄も大切にしています ―――――――――――――――――― 配車の仕事では、ドライバーや荷主、協力会社など、さまざまな人とのコミュニケーションが欠かせません。 だからこそ、当社では経験だけでなく「人柄」も大切にしています。 ドライバーの話をちゃんと聞く。 協力会社に感謝する。 相手の立場を考えて話す。 忙しいときほど丁寧に対応する。 そんな姿勢を大切にできる方なら、これまでの配車経験を存分に活かしていただけます。 ―――――――――――――――――― ✅ こんな働き方ができます ―――――――――――――――――― 【完全在宅で働きたい】 通勤時間をなくして、自宅から配車業務に集中。 【副業・ダブルワークで働きたい】 現在の仕事を続けながら、これまでの物流経験を活かす。 【子育てや家庭と両立したい】 出社に縛られず、これまでの経験を活かして働く。 【配車経験をもう一度活かしたい】 ブランクがあっても、これまで培ってきた経験を新しい環境で活かす。 「配車の仕事は好き。」 でも、 「今までと同じ働き方をする必要はない。」 S－LINKなら、そんな選択肢があります。

未経験・ブランク歓迎♪週3日～◎日数・時間相談OK♪土日大歓迎！持込まれた荷物の対応！最寄り：昭島駅

仕事内容 ◆ おすすめポイント ◆ ┏◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆┓ 窓口に持ち込まれた荷物の受付対応 未経験やブランク復帰も大歓迎◎ あなたの笑顔を活かせるお仕事です♪ ┗◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆━◆┛ ☆★*‥‥*求人のポイント*‥‥*★☆ □:高時給1400円～でしっかり稼げる◎ ■:週3～5日、時間帯も相談OK！ □:JR昭島駅、八王子駅～無料送迎バス有 ■:車・バイク・自転車通勤もOK！ □:幅広い年代の男女スタッフが活躍中！ ●あなたらしく、働く(^▽^) ⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ヤマト・スタッフ・サプライでは、 お仕事や職種によって雇用形態がさまざま。 ライフスタイルに合わせて働けるので、 主婦（夫）の方や子育て中の方も ご活躍が可能な職場です。 「朝から、昼から、夕方から、 スキマ時間を活用して働きたい！」 そんなご希望を尊重して 働き方を一緒に考えてまいります。 ＝＝＝＝＝ ◆ 仕事内容 ◆ センターの窓口に直接荷物を持ち込まれた お客様の、受付対応をお願いします！ ●具体的には… お客様が持込まれる荷物の対応。 荷物の大きさを測り、 目的に合った伝票をお渡しする。 専用の端末を操作して、荷物の情報を入力。 その他、お客様からの問い合わせ対応。 (配達時間の確認等) 地域密着型なので、顔なじみのお客様が多く お客様から『ありがとう』と 感謝されるお仕事です(^^) お荷物に込められた思いを届ける お手伝いをしてみませんか(*^-^*) ほとんどの方が未経験、ブランク明けで スタートされています！ あなたもきっと、大丈夫です(^^)/ ★10代（高校生は不可）～60代まで 様々な年齢層の方々が活躍中の職場です！ ＝＝＝＝＝ ◆◆ 不安なことはすぐ相談 ◆◆ 就業中に不安なことや疑問に思うことがあれば 営業担当者へすぐにご相談できる環境です。 心配事をうやむやにすることなく働けるため 安心感が違います。 もちろん、何もないときでも定期的に 当社の人材コーディネーターが 職場にお伺いしておりますので 密にコミュニケーションを取りながら 働くことができます。 ◆ 会社紹介 ◆ 2022年1月に創業20周年を迎えた ヤマト・スタッフ・サプライ。 ヤマトグループの一員として長年培った ノウハウや技術を強みに、人材派遣や教育 軽貨物事業などを行っています。 多くの人材が安心して活躍できる場を 提供する役割を企業として果たしながら 豊かな社会づくりへの貢献にも取り組みます。 ◆ 勤務地について ◆ 東京都昭島市拝島町4-10-5 ＜アクセス＞ JR昭島駅、八王子駅から無料送迎バス ★自転車通勤可（自転車通勤手当あり） ★バイク通勤可 ★車通勤可 交通費規定内支給有り ＊詳細は面接時お尋ねください

即日勤務！《フードキーパーの完成品整理》資格取得支援あり！

仕事内容: 【仕事内容】 フードキーパーの完成品整理作業をお任せします。 手先を動かす作業が好きな方に向いています。 ▶詳細◀︎ ⚪︎完成品のラベルを確認しながら整理する作業 ⚪︎整理したフードキーパーを次工程へ引き渡す作業 ⚪︎完成品置き場を整理整頓する作業 ⚪︎完成品エリアの在庫を数えて整理する作業 ⚪︎フードキーパーの完成品にキズや汚れがないか確認する作業 ※1チーム3～5名で作業 ※丁寧な指導があるので安心して始められます ◎難しい判断は少なく安心 →マニュアル通りに進められます ◎軽作業が中心です →無理なく続けられます

【配送ベンチャー｜業界未経験OK｜月給50-70万｜統括ポジション】急成長中の軽貨物カンパニーで現場・人・数字を動かす運営リーダー

仕事内容: 01｜20代から配送現場を支え、チームを動かす本部リーダーへ RoCraveが今回募集するのは、ただ配送を行うだけのドライバー職ではありません。 配送現場を理解したうえで、スタッフのフォロー、チーム運営、案件管理、現場改善などにも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 現場で働く人が安心して稼働できるように整えること。 配送品質を安定させること。 チーム全体がスムーズに動く仕組みをつくること。 そうした役割を担いながら、RoCraveの事業運営を支えていくポジションです。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「現場をまとめる力を身につけたい」 「自分の判断でチームを動かせる人になりたい」 そんな方を歓迎します。 02｜学歴・経験不問。大切なのは、現場に向き合う姿勢です 学歴やこれまでの経験は問いません。 配送業界が初めての方も、マネジメント経験がない方も歓迎します。 RoCraveが大切にしているのは、過去の肩書きよりも、これからどう成長していきたいか。 本部リーダーといっても、最初からすべてを完璧にできる必要はありません。 まずは現場を知ること。 働くメンバーの目線を理解すること。 安全・品質・効率を意識して動けるようになること。 その積み重ねが、将来的にチームをまとめる力や、運営を支える力につながっていきます。 03｜現場を回すだけでなく、仕組みを整える仕事です 本部リーダーの役割は、単に人を配置したり、日々の配送を確認したりするだけではありません。 現場で起きていることを見ながら、 より良い運営方法を考え、チーム全体が動きやすくなる仕組みを整えていく仕事です。 たとえば、 ・ドライバーの稼働状況の確認 ・新人メンバーのフォロー ・配送ルートや業務フローの見直し ・現場で起きる課題の改善 ・チーム内の連携サポート ・案件ごとの進捗管理 ・売上や稼働数字の確認 ・拠点やエリア運営の補助 ・現場管理者やドライバーとの情報共有 など。 配送現場と本部の間に立ち、現場の声を拾いながら、事業を前に進めていく役割です。 04｜本部リーダーとして身につくこと このポジションでは、軽貨物配送の現場だけでなく、事業運営の仕事にも関われます。 身につくのは、配送スキルだけではありません。 ・人を育てる力 ・チームをまとめる力 ・数字を見る力 ・業務改善の視点 ・現場課題を整理する力 ・売上や稼働状況を把握する力 ・ドライバーと管理側をつなぐ調整力 ・経営側の考えを現場に落とし込む力 こうした経験は、将来的に経営幹部を目指すうえでも大きな土台になります。 ただ現場で働くだけではなく、 現場を支え、組織を動かす側へ進みたい方 に向いている仕事です。 05｜主な業務内容 本部リーダーとして、エリアやチームの運営に関わる業務をお任せしていきます。 【主な業務】 ・エリア全体の稼働状況の確認 ・ドライバーやスタッフのフォロー ・新人メンバーの育成サポート ・人員配置や稼働バランスの調整 ・配送品質や業務進捗の確認 ・現場で起きる課題の改善提案 ・業務フローの見直し、仕組みづくり ・売上、稼働、配送状況などの数字確認 ・経営陣や本部メンバーとの情報共有 ・必要に応じた現場フォロー、代走対応 いきなりすべてをお任せするわけではありません。 まずは現場を理解し、業務の流れを覚えたうえで、 少しずつ運営側の役割を広げていきます。 06｜最初は現場理解からスタートします 本部リーダーとして現場を支えるためには、 まず配送の流れを理解することが大切です。 そのため入社後は、一定期間ドライバー業務にも入っていただきます。 大手EC通販の商品を、担当エリアのお客様先へ配送する仕事です。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめ。 配送そのものに集中しやすい環境です。 【基本的な1日の流れ】 ・倉庫で荷物を受け取り、積み込み ・担当エリアで配送業務 ・配送完了後の報告 ・配送ルートや業務の振り返り ・慣れてきたら後輩フォローやチーム連携にも参加 現場を知らずに管理するのではなく、 自分自身が現場を経験したうえで、メンバーを支える立場へ進んでいきます。 だからこそ、現場で働く人の気持ちが分かるリーダーを目指せます。 07｜働き方のリアルも、正直にお伝えします 本部リーダー・統括ポジションといっても、デスクワークだけの仕事ではありません。 RoCraveでは、現場に近い立場でチームを支えるため、 状況に応じて柔軟な対応が必要になります。 ・朝早い時間から稼働する日があります ・フルタイムで安定して働く前提の仕事です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしを行う場面があります ・繁忙期や物量によって現場対応が必要になることがあります ・状況により、現場フォローや代走対応をお願いする場合があります ・スタッフやドライバーとの連携、調整が日常的に発生します 「管理ポジションだから現場には入らない」 という働き方をイメージしている方には、合わないかもしれません。 でも、現場も分かるからこそ、スタッフから信頼されるリーダーになれる。 数字だけでなく、現場の実態を理解した運営ができる。 それが、このポジションの大きな強みです。 08｜3ヶ月ごとの評価で、給与と役割を見直します RoCraveでは、日々の取り組みや成果をしっかり見ています。 3ヶ月ごとの評価制度があり、成長や成果に応じて、給与アップや役割のステップアップを目指せます。 評価されるのは、配送件数だけではありません。 ・安定した稼働 ・安全運転への意識 ・報告や連携の丁寧さ ・チームへの貢献 ・新人フォロー ・現場改善への取り組み ・稼働や売上数字への意識 ・本部リーダーとしての責任感 こうした一つひとつの行動を見ながら、任される範囲を広げていきます。 ただ長くいるだけではなく、 できることが増えた分、収入やポジションにも反映される環境です。 09｜現場の声を、運営改善につなげる会社です RoCraveでは、現場の声を大切にしています。 本部や経営側だけで決めるのではなく、 実際に現場で動いているメンバーの気づきを、 業務改善や仕組みづくりに活かしていきます。 たとえば、 ・このルートはもっと効率化できそう ・新人への説明方法を変えた方がいい ・積み込みの流れを見直した方がスムーズになる ・人員配置を調整した方が現場が回りやすい ・チーム内の連携方法を改善したい こうした現場目線の意見を歓迎します。 本部リーダーは、 現場と会社をつなぐ大切な立場です。 ただ指示を出すだけではなく、 現場の状況を見て、声を聞き、 チームがより良く動くための形をつくっていく。 そんな仕事です。 10｜こんな方に向いています ・学歴や経験ではなく、これからの頑張りで評価されたい方 ・未経験から管理側や運営側の仕事に挑戦したい方 ・現場を理解したうえでチームをまとめたい方 ・人を育てる仕事に興味がある方 ・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方 ・配送業界で収入アップ、役割アップを目指したい方 ・数字や売上の仕組みにも関心がある方 ・現場改善や仕組みづくりに興味がある方 ・報告、連絡、相談を大切にできる方 ・自分から考えて動ける方 11｜RoCraveで目指せるキャリア 最初は、配送現場を知るところから。 でも、その先には本部リーダーとして、 チームやエリアを支える役割があります。 現場を知る。 人を育てる。 数字を見る。 課題を整理する。 仕組みを整える。 チームを動かす。 その経験は、配送業界の中でも、どこに行っても通用する力になります。 ただ荷物を運ぶだけではなく、現場を支え、チームを育て、事業を前に進める側へ。 RoCraveで、あなたの次のキャリアを一緒につくっていきませんか。 12｜メンバーインタビュー 24歳でも、ちゃんと上を目指せる。そう思えた会社でした。 ── 20代／元アルバイト・現 運営本部リーダー（上級統括） 前職は夜のアルバイトをしていました。 その時はその時で頑張っていたんですけど、 将来のことを考えた時に、正直「このままでいいのかな」と思うようになりました。 夜の仕事をずっと続けるイメージが持てなくて、 昼の仕事で、ちゃんと稼げて、長く続けられる仕事を探していました。 この会社を選んだのは、頑張った分が報酬に返ってくるところです。 あとは、配送ドライバーで終わりじゃなくて、上のポジションを目指せるところにも惹かれました。 最初はドライバーからのスタートでした。 もちろん最初から全部できたわけではないですが、現場で経験を積んで、 半年ほどでエリアマネージャーを任せてもらえるようになりました。 そこから統括、上級統括へとステップアップしていきました。 24歳でも、年齢だけで判断されることはありません。 頑張っていればちゃんと見てもらえて、チャンスを任せてもらえる環境があります。 楽な仕事ではないです。 でも、若いうちから稼ぎたい人や、人より早く成長したい人には、すごく面白いと思います。 今の自分を変えたい人には、ぜひ挑戦してほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【会社員で終わりたくない20代・30代へ｜業界未経験OK｜経営視点を学べる】軽貨物事業の統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 01｜将来の選択肢を広げたい方へ RoCraveが今回募集するのは、配送現場だけでなく、チーム運営や案件管理にも関わっていく 本部リーダー・統括ポジション です。 この仕事で身につくのは、配送スキルだけではありません。 ドライバーの育成、稼働管理、案件の進捗確認、売上や品質の見方、現場改善、チームづくり。 軽貨物事業を支えるうえで必要な、幅広い経験を積むことができます。 将来的には、経営管理ポジションを目指すこともできますし、 独立や事業運営に興味がある方にとっても、役立つ経験になります。 「管理側の仕事に挑戦したい」 「今よりもできることを増やしたい」 「将来の選択肢を広げたい」 「いつか自分で何かをやってみたい」 そんな方に向いているポジションです。 02｜まずは、事業の流れを知るところから このポジションでは、最初から本部業務だけを担当するわけではありません。 まずは配送現場に入り、荷物の流れ、ルートの組み方、現場判断、ドライバーの動き方を理解していただきます。 現場を知らないままでは、人を育てることも、案件を管理することも、現場を改善することも難しいからです。 RoCraveでは、現場経験を大切にしています。 最初はドライバーとして経験を積み、その後、チーム運営や稼働管理、案件管理、現場改善などにも関わっていく流れです。 現場を知っているからこそ、社内で管理側に進むときにも、 将来独立や事業運営を考えるときにも、活かせる力が身につきます。 03｜見るのは、学歴よりも「積み上げる力」 学歴や経験は問いません。 軽貨物ドライバー経験も、配送業界の経験も不要です。 必要なのは、 分からないことを素直に学べること。 現場の仕事を丁寧に覚えようとすること。 周りと連携しながら動けること。 自分の成長に対して前向きでいられること。 最初から管理や運営の経験がある必要はありません。 現場から順番に経験を積み、少しずつできることを増やしていく。 その姿勢を、RoCraveでは大切にしています。 04｜身につくのは、配送スキルだけではありません 本部リーダーとして関わる領域は、配送だけに限りません。 たとえば、 ・ドライバーの育成 ・稼働状況の確認 ・案件ごとの進捗管理 ・売上や配送品質の確認 ・人員配置の調整 ・現場トラブルへの対応 ・業務フローの改善 ・新人が働きやすい仕組みづくり ・本部や経営側との情報共有 など。 軽貨物事業を続けていくうえで必要な、現場・人・数字・仕組み に関わっていきます。 ただ配送件数をこなすだけではなく、 どうすれば現場が安定するのか。 どうすれば人が定着するのか。 どうすれば売上と品質を両立できるのか。 こうした視点は、社内でキャリアアップを目指す場合にも、 将来的に独立を考える場合にも、どちらにも活かせる力になります。 05｜社内キャリアにも、独立にもつながる経験 RoCraveで積める経験は、ひとつの道だけに限定されるものではありません。 たとえば、社内であれば、 配送ドライバーから本部リーダー、現場責任者、運営管理、エリア管理などへ進む道があります。 一方で、将来的に独立や事業運営に興味を持った場合にも、 現場・人・数字・案件管理を学んだ経験は、大きな土台になります。 大切なのは、最初から将来をひとつに決めきることではありません。 まずは現場と運営を知り、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveでは、そんなキャリアの広げ方ができます。 06｜仕事の入口は、配送現場です 最初に担当していただくのは、大手EC通販の商品配送です。 倉庫で荷物を受け取り、担当エリアのお客様先へ配送します。 置き配が中心のため、対面接客は比較的少なめです。 一日の流れは、シンプルです。 ・倉庫で荷物を受け取る ・荷物を積み込む ・担当エリアへ配送する ・配送完了後に報告する ・慣れてきたら後輩フォローや改善業務にも参加する 現場で経験したことは、そのまま本部リーダーとしての判断材料になります。 どこで時間がかかるのか。 どこで新人がつまずくのか。 どんな声かけが現場を動かすのか。 この感覚を持っている人ほど、将来チームを任されたときに強くなれます。 07｜楽な仕事ではありません。だから、力がつきます この仕事には、体力も責任感も必要です。 ・朝早くから動く日があります ・フルタイムでの安定稼働が前提です ・荷物の積み込み、運転、荷下ろしがあります ・重さのある荷物を扱う場面もあります ・繁忙期は柔軟な対応が必要です ・状況によっては現場フォローや代走対応もあります 本部リーダーだからといって、現場から離れたところで指示だけを出す仕事ではありません。 現場に入り、現場を見て、現場の声を知る。 そのうえで、どうすればもっと良くなるかを考える仕事です。 「現場はやりたくない」 「管理だけしたい」 という方には合わないかもしれません。 でも、現場を知っているからこそ、チームを支える力や、運営を見る力が身につきます。 08｜評価は3ヶ月ごと。成長を次の役割へ RoCraveでは、3ヶ月ごとの評価制度があります。 見ているのは、ただ配送件数だけではありません。 安定して稼働できているか。 安全に仕事へ取り組めているか。 報告や連携ができているか。 後輩や周囲を支えられているか。 改善のために動けているか。 数字や運営に関心を持てているか。 そうした行動を見ながら、給与や役割に反映していきます。 できることが増えれば、任される範囲も広がります。 配送からチーム運営へ。 現場フォローから案件管理へ。 稼働確認から数字づくりへ。 段階的に、事業を動かす側へ進んでいけます。 09｜RoCraveで経験できること RoCraveで身につくのは、単なる配送経験ではありません。 現場を動かす力。 人を育てる力。 数字を見る力。 課題を見つける力。 仕組みを整える力。 トラブルに向き合う力。 事業を支えるための現実感。 これらは、社内で上を目指す場合にも、将来的に独立や事業運営を考える場合にも、 大きな武器になります。 今すぐ将来を決めきる必要はありません。 まずは経験を積みながら、自分に合う働き方や目指したい方向を見つけていく。 RoCraveは、そんな方に合う会社です。 10｜独立したメンバーの話 最初から明確な目標があったわけではありません。 ── 20代／元配送ドライバー・現 配送会社代表 前職は営業職でした。 その頃は、正直、自分の将来についてそこまで深く考えられていませんでした。 でも働いているうちに、 「このままでいいのかな」 「自分の力で稼げるようになりたいな」 と思うようになったんです。 軽貨物の仕事を選んだのは、特別な資格や経験がなくても始められるからです。 普通免許があれば挑戦できて、頑張った分がちゃんと評価される。 そこに魅力を感じました。 入社してから変わったのは、仕事に対する向き合い方です。 ただ目の前の仕事をするだけではなく、 「自分はこれからどうなりたいのか」 を本気で考えるようになりました。 現場で経験を積む中で、独立したいという目標もできました。 今は独立支援制度を活用して、自分の会社の代表として活動しています。 すごい経歴が必要だったわけではありません。 大事だったのは、変わりたいと思って一歩踏み出すことでした。 今の自分を変えたい人。 将来、独立したい人。 自分の力で稼げるようになりたい人。 そういう人には、ぜひ挑戦してみてほしいです。

【20代・30代が主役｜配送ベンチャー｜業界未経験OK｜3ヶ月毎にキャリア＆給与UP】急成長中の軽貨物カンパニーの統括・運営リーダー｜月給50-70万

仕事内容: 【昭島市】ドライバー募集 必要なのは普通免許だけ⭕️ 月収50万以上で生活を安定させる✨ ◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢◤◢ 若い時期から経営に関わりたい、現場を自分の手で動かしたいという思いはありませんか。 この仕事は、単なる配送業務ではなく、チーム全体を統括し、組織を成長させるリーダーシップポジションです。 急成長中のベンチャー企業だからこそ、 20代のうちから事業運営の中核を担う 貴重な経験が積める環境です。 ━━━━━ 仕事の全体像 ━━━━━ あなたに任せるのは、 配送チームの統括・運営における 幅広い責任です。 具体的には下記のようなものを担当します： ✅ エリア全体の稼働状況と 運営管理 ✅ ドライバーなど現場メンバーの 育成と配置の最適化 ✅ ドライバー・管理職層への サポート体制の構築 ✅ 業務フロー全体の設計と 改善活動の推進 ✅ 経営陣との定期的な 戦略共有・提案活動 これらはすべて、 組織を動かす側として 必要な知識と経験です。 ━━━━━ スタートの3ヶ月間について ━━━━━ 最初の半年間は、 ドライバー業務からはじめていただきます。 理由は単純。 実際に現場で動くことで、 全体像を正確に把握でき、 その後の統括業務に活かせるからです。 【1日の流れのイメージ】 朝：倉庫で荷物の受け取りと 積み込み作業 昼：担当エリアでの配送業務 を実施 夕方：配送完了後の報告 成長段階：後輩のフォロー、 チーム連携、 業務改善への参加へと シフト ━━━━━ 現場経験を積むことの強み ━━━━━ 管理職だからといって、 現場を離れるわけではありません。 むしろ、配送の実務を 自分も経験しているからこそ： * チームメンバーの視点が 理解できる * 効率や品質を高める 現実的な改善案が出せる * ドライバーとの信頼関係が 生まれやすくなる * 経営目線でのマネジメントが ぐんと強くなる これは現場を知らない管理者には 得られない大きな武器です。 ━━━━━ 実際の業務のリアル ━━━━━ ここからは、 キラキラした面だけでなく 現実の姿も伝えます： ❗ 早朝からの稼働が発生する 日があります ❗ 安定したフルタイムでの 稼働が前提です ❗ 継続的に20kg程度の荷物を 取り扱います ❗ 積み込み・運転・荷下ろしを 日常的に行う業務があります ❗ 状況に応じて、現場代打として ドライバー業務に入ることも あります つまり、 「管理職だから現場には 入らない」という想定は このポジションには該当しません。 ただし、現場も理解している からこそ、経営的視点での チームマネジメント力が 育成されるという点は、 間違いなく大きな強みです。 ━━━━━ このポジションで学べる領域 ━━━━━ 配送事業の表面的な部分だけでなく、 組織づくりの本質的な部分まで 習得できます： ✨ 人材の採用・選考プロセス ✨ スタッフの育成と モチベーション管理 ✨ 拠点運営全般の オペレーション設計 ✨ 売上・数字の見方と データ分析 ✨ 現場の課題発見と 改善施策の立案 ✨ チーム文化と関係性の 構築方法 ドライバーとしてではなく、 一段上の視座から 組織を動かす知識が積み重なります。 ━━━━━ 成長と評価の仕組み ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 3ヶ月ごとの評価制度を 採用しています。 * がんばりや成果に応じて、 月給が3万円～10万円単位で アップすることもあります * 役職もステップアップしていく 可能性があります * 「いつかは上がれたらいいね」 ではなく、 ちゃんと見られて、 ちゃんと上がる環境です ━━━━━ 経営陣との距離感 ━━━━━ ベンチャー企業ならではの メリットがここにあります： * 代表との1on1で 直接対話する機会がある * 戦略会議への参加が できます * 組織課題を共有し、 改善提案が出せます * 現場の声を基に 仕組みづくりに 参加できます 若手であっても、 「会社をどう良くするか」に 意見を出せる環境。 それが、 このポジションの面白さです。 ━━━━━ 会社の人構成 ━━━━━ KAWANAGO GROUPでは、 在籍メンバーの70％が 20～30代で構成されています。 上場を目指す 同世代の仲間たちと共に、 軽貨物配送の事業づくりに 携わりながら、 組織をつくる楽しさを 感じることができます。 ━━━━━ こんな方を求めています ━━━━━ 学歴・経験は問いません。 大切にしているのは： ✅ 人を動かす力がある ✅ 挑戦する気持ちが ある ✅ 「このままじゃ終わりたくない」 という思い ✅ 経営目線で物事を考え、 提案できる姿勢 軽貨物ドライバーの経験も、 業界経験も必要ありません。 むしろ、先入観がない分、 新しい視点を持ち込める人は 歓迎します。 ━━━━━ キャリアの流れ（モデルケース） ━━━━━ 実際の成長事例をご紹介します： 【22歳で入社した場合】 配送ドライバーとして 未経験から現場でスタート ↓ 荷物量・配送効率・現場対応を学ぶ ↓ 約半年でエリアマネージャーへ ステップアップ ↓ 統括として担当範囲を広げ、 管理・調整業務に挑戦 ↓ 現在は上級統括として、 関東エリアで活躍中 このように、 短期間でのキャリアチェンジが 実現している環境です。 ━━━━━ 現在活躍中のスタッフの声 ━━━━━ 「24歳でも上を目指せる。 自分次第でチャンスを掴める会社」 ── 20代／元アルバイト 運営本部リーダー（上級統括） 【入社前の状況】 前職は夜のアルバイトをしていました。 しかし将来のことを考えたとき、 このまま続けるイメージが 持てなくなったんです。 昼間の仕事で、 ちゃんと稼げて、 長く続けられるものを 探していました。 【入社を決めた理由】 ① がんばった分が 報酬に反映されること ② 配送ドライバーで終わらず、 キャリアアップを目指せる 環境があったこと 【入社後の成長】 ドライバーからスタートし、 半年ほどでエリアマネージャーへ。 さらに統括、上級統括へと ステップアップしました。 【率直な感想】 もちろん楽な仕事ではありません。 でも頑張りをちゃんと見てくれて、 チャンスを任せてもらえる 環境があります。 若いうちから稼ぎたい。 人より早く上に行きたい。 そんな人には、 かなり面白い環境だと 思いますよ。

12時終了｜週3～4日｜土曜時給UP｜扶養内・Wワーク歓迎

仕事内容 雇用形態：アルバイト・パート 職種：倉庫管理、倉庫/配送フォークリフトドライバー、その他物流手配/管理 スーパーアルプス物流センター内で、フォークリフトによる食品の入出荷作業をお願いします。 扱う商品は ・牛乳 ・ヨーグルト ・飲料 ・冷凍食品 ・調味料 など。 生活に欠かせない食品ばかりなので仕事量は安定。 【具体的には】 ■商品の運搬 ■入出庫作業 ■商品の格納 ■ピッキング補助 等 接客はなく、モクモク作業が好きな方にピッタリ。 ⭐この仕事の魅力 ＜午前だけ勤務＞ 勤務は8:00～12:00。 午後からは自由なので ・家事との両立 ・Wワーク ・趣味 ・通院 などプライベートも充実できます。 ＜固定曜日勤務＞ 勤務日は 月・水・金・土 または 火・木・土 どちらか。 生活リズムも作りやすい環境です。 ＜資格を活かして安定勤務＞ 食品物流センターなので仕事量は年間を通して安定。腰を据えて働きたい方にもおすすめです。 ＜接客なし＞ フォークリフト作業が中心。 自分の仕事に集中できます。